article АМСМ известува за состојбата на патиштата, активните градежни зафати во државата 18.1.2026г.
Сообраќајот на државните патишта во Македонија на 20 јануари 2026 година се одвива непречено по претежно суви до наместа влажни коловози. Интензитетот на движење надвор од градските средини е умерен, а на граничните премини не се забележани подолги задржувања за влез и излез од земјата. Во сила е законската обврска за поседување зимска опрема во возилата која ќе трае до средината на март. Повеќе патни правци се под посебен режим поради градежни активности и рехабилитација. Клучните зафати вклучуваат работа на Коридор 10 на делницата Прилеп - Битола, рехабилитација на скопската обиколница и санација на мостот Здуње на патот Гостивар - Стража. АМСМ апелира до возачите за зголемена внимателност и прилагодена брзина, особено во клисурите каде постои опасност од одрони.
| Тврдење | Клучни разлики | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сообраќајот на државните патишта се одвива непречено по наместа влажни коловози. | 4 извори потврдуваат влага, 2 сомнителни, останатите помалку истакнуваат. | Делумно: Се одвива непречено, но коловозите се претежно суви. | Делумно: Се наведува дека сообраќајот е непречен, но не се спомнува влага. | Делумно: Статијата наведува дека патиштата се проодни и безбедни. | Делумно: Статијата наведува дека патиштата се проодни, но не спомнува влажни коловози. | Не е споменато | Делумно: Се наведуваат отежнати услови поради влажни коловози. | Да: Статијата наведува непречен сообраќај по претежно влажни коловози. | Да: Насловот потврдува движење без застои по влажни коловози. | Да: Текстот директно го потврдува ова во првата реченица. | Да: Потврдено во воведот на статијата. |
| Задолжителното поседување зимска опрема е на сила од 15 ноември 2025 до 15 март 2026 година. | Разлика: 4 извори даваат точни датуми, 3 само краен рок, 2 препорачуваат без датуми. | Да: Наведено е дека обврската трае во овој точен период. | Да: Потврдено во текстот со наведените датуми. | Делумно: Се препорачува задолжителна зимска опрема, но без датуми. | Делумно: Се препорачува зимска опрема, но не се наведени конкретни датуми. | Делумно: Се споменува крајниот датум 15 март 2026 година. | Делумно: Се споменува крајниот рок 15 март 2026 година. | Не е споменато | Делумно: Наведено е дека е во сила законска обврска за зимска опрема. | Да: Наведени се точно овие датуми за законската обврска. | Да: Наведени се точно овие датуми за законската обврска. |
| Интензитетот на сообраќај надвор од градските средини е умерен. | Сите извори се согласни, нема разлики. | Да: Текстот потврдува дека интензитетот е умерен. | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Статијата потврдува умерен интензитет надвор од урбаните средини. | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Текстот директно наведува дека интензитетот е умерен. | Да: Статијата експлицитно наведува умерен интензитет надвор од градови. | Да: Директно наведено во делот за фреквенција. |
| На граничните премини од македонска страна нема подолги задржувања. | Сите извори едногласно го потврдуваат тврдењето, без контрадикции или разлики. | Да: Нема подолги задржувања за влез и излез од државата. | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Се наведува дека нема поголеми застои на граничните премини. | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Потврдено е дека нема подолги задржувања за влез и излез. | Да: Потврдено е дека нема задржувања за влез и излез. | Да: Наведено е дека нема задржувања за влез и излез. |
| Патниот правец Охрид - Ресен преку Галичица е затворен за сите возила до 31 март 2026 година. | Контрадикторни извештаи: дел потврдуваат затворање, OhridPress негира. | Да: Затворен е за сите возила до наведениот датум. | Не: Статијата наведува дека е пуштен за сообраќај за возила до 3,5 тони. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Директно потврдено во текстот. | Да: Потврдено е затворањето до 31 март 2026 година. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Потврдено во делот за сезонски режим. |
| Постои зголемена опасност од одрони на делниците Катланово - Велес и Маврово - Дебар. | Сите извори го поддржуваат тврдењето. Опсервер е единствениот делумен. | Да: Се препорачува посебна претпазливост на овие делници. | Да: Потврдено како делници со можност за појава на одрони. | Да: Потврдено во текстот како делници со можност од одрони. | Да: Потврдено во текстот како можност за одрони. | Да: Потврдено за овие делници во контекст на опасност од одрони. | Да: Овие делници се експлицитно наведени како критични за одрони. | Да: Наведени се како делници со потреба од посебна внимателност. | Да: Овие делници се експлицитно наведени како ризични за одрони. | Делумно: Се споменува општа опасност од одрони низ клисури и долини. | Да: Овие делници се експлицитно наведени како ризични. |
| Сообраќајот на делницата Прилеп - Битола е пренасочен по регионалниот пат Р1101. | Само 2 од 10 извори го потврдуваат патот Р1101. | Да: Сообраќајот е пренасочен поради градежни активности. | Делумно: Се спомнува пренасочување, но не е наведен бројот на патот Р1101. | Не е споменато | Не е споменато | Делумно: Се споменува изменет режим, но не и конкретниот пат Р1101. | Делумно: Се споменува изменет режим, но не и конкретниот пат Р1101. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Наведено е пренасочување поради измена на режимот. |
| На скопската обиколница е затворена левата лента поради рехабилитација меѓу Волково и Кондово. | Поделба: 2 потврдуваат, 2 делумно, 1 негира целосно затворање, 5 молчат. | Да: Левата лента е затворена, се вози по средна и десна. | Не: Наведено е дека сообраќајот е целосно затворен и се одвива двонасочно. | Не е споменато | Не е споменато | Делумно: Се споменува изменет режим кај Волково и Кондово. | Делумно: Се споменува изменет режим кај Волково и Кондово. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Потврдено затворање на левата лента за претекнување. |
| Кај село Петралица се врши рачна регулација на сообраќајот во текот на денот. | Само 3 од 10 извори го потврдуваат тврдењето, останатите не го споменуваат. | Да: Се користи рачна регулација дење, а семафори ноќе. | Да: Потврдено за периодот од 07:00 до 17:00 часот. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Наведено е дека се користи рачна регулација од 07:00 до 17:00. |
| На мостот Здуње кај Гостивар сообраќајот се одвива наизменично со семафори. | Само 2 од 10 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат. | Да: На делницата Гостивар-Стража кај мостот се вози наизменично. | Да: Потврдено во известувањето за градежни активности. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Потврдена времена семафоризација со наизменично пропуштање. |
| Во тек е санација на свлечиште на регионалниот пат Косоврасти - Мелнички Мост. | Најголема разлика: само два извори потврдуваат, останатите седум не споменуваат. | Да: Воведен е изменет режим поради санација на свлечиште. | Да: Потврдено во текстот. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Се врши санација на оштетувања на патот Прилеп - Крушево - Сладуево. | Само Бриф го потврдува тврдењето. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Наведено е дека се врши санација на слегнувања на патот. |
| Изградбата на Коридор 10Д предизвикува времен режим на сообраќај кај клучка Лагово. | Повеќето извори не го спомнуваат; само OhridPress и utro.mk го потврдуваат, но со различен детал. | Не е споменато | Да: Потврдено во текстот. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Делумно: Се споменува изменет режим на Коридор 10. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Потврдено пренасочување од клучка Лагово поради Коридор 10Д. |
| Ентитет | Клучни разлики | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АМСМ (Авто-мото сојуз на Македонија) | Нема разлики: сите извори го третираат неутрално. | Неутрално: Извор на информации во редовен билтен. | Неутрално: АМСМ е извор на информации и препораки, без мета-вреднување | Неутрално: АМСМ е извор на препораки и апели, без мета-вреднување. | Неутрално: АМСМ е извор на препораки и апели, без мета-вреднување. | Неутрално: само цитиран како извор на потсетување за зимска опрема | Неутрално: АМСМ е извор на информации и потсетува на законска обврска, без мета-вреднување. | Неутрално: АМСМ е извор на информацијата, цитиран без мета-вреднување | Неутрално: Ентитетот е само извор на информации и препораки. | Неутрално: Извор на информации и препораки за сообраќајот. | Неутрално: Ентитетот е само извор на препораки за безбедност. |
| Македонија | Сите извори се неутрални, без разлики во сентимент или интерпретација. | Неутрално: Информативно споменување на државните патишта. | Неутрално: Спомената како држава во контекст на патишта и прописи | Неутрално: Спомената како територија, без вреднување. | Неутрално: Спомената како територија, без вреднување. | Неутрално: спомената како држава во контекст на гранични премини | Неутрално: Спомената како територија со отежнати услови, без вреднување. | Неутрално: Спомената како територија, без вреднување | Неутрално: Информативно споменување на граничните премини. | Неутрално: Информативно споменување на граничните премини. | Неутрално: Информативно споменување на граничните премини. |
| Национален парк Галичица | Сите извори се неутрални; нема разлики. | Неутрално: Споменат во контекст на затворен патен правец. | Неутрално: Споменат како локација на пат, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: споменат како локација на затворен пат | Неутрално: Споменат како локација на затворен пат, без вреднување. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменат само како локација за затворен патен правец. |
| Коридор 10 | Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот. | Неутрално: Информација за пренасочен сообраќај поради градба. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: споменат како делница со изменет режим поради градежни активности | Неутрално: Споменат како локација со изменет режим, без вреднување. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Информативно споменување за измена на режим на сообраќај. |
| Коридор 10Д | Недостаток на информации; само неутрални и информативни спомнувања. | Не е споменато | Неутрално: Споменат како проект во изведба, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Информативно споменување во контекст на градежни работи. |
| Виадукт Трејд - Дооел | Само 2 извори го спомнуваат, неутрално. | Не е споменато | Неутрално: Споменат како известувач за градежни активности, без мета-вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Ентитетот е само извор на информации за градежни активности. |
| Прилеп | Нема разлики; сите извори го прикажуваат неутрално. | Неутрално: Локација на делница со изменет режим. | Неутрално: Споменат како локација на пат, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: споменат како дел од делница на Коридор 10 | Неутрално: Споменат како дел од делница со изменет режим, без вреднување. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменат како локација на патна делница со изменет режим. |
| Битола | Сите извори се неутрални, без разлики во сентимент. | Неутрално: Локација на делница со изменет режим. | Неутрално: Споменат како локација на пат, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: спомената како дел од делница на Коридор 10 | Неутрално: Спомената како дел од делница со изменет режим, без вреднување. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменат како локација на патна делница со изменет режим. |
| Гостивар | Најголемата разлика е што некои извори го спомнуваат како локација на пат и фирма, додека други воопшто не го спомнуваат. | Неутрално: Споменат во контекст на сообраќајна регулација. | Неутрално: Споменат како локација на пат и седиште на фирма, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменат како локација на патна делница и седиште на фирма. |
| Охрид | Сите извори се неутрални, без разлики. | Неутрално: Споменат во контекст на затворен патен правец. | Неутрално: Споменат како локација на пат и извор, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: споменат како почетна точка на затворен пат | Неутрално: Споменат како крајна точка на затворен пат, без вреднување. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменат како локација на патни правци со градежни работи. |
| Ресен | Сите извори неутрално го спомнуваат само како локација на затворен пат. | Неутрално: Споменат во контекст на затворен патен правец. | Неутрално: Споменат како локација на пат, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: споменат како крајна точка на затворен пат | Неутрално: Споменат како крајна точка на затворен пат, без вреднување. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменат како дестинација на затворен патен правец. |
| Крива Паланка | Сите извори се неутрални; нема разлики. | Неутрално: Локација со рачна и семафорска регулација. | Неутрално: Споменат како локација на пат, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: спомената како дел од експресен пат со изменет режим | Неутрално: Спомената како дел од експресен пат со изменет режим, без вреднување. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Спомената како локација на патна делница со градежни работи. |
| Велес | Сите извори се неутрални, без разлики. | Неутрално: Делница каде се препорачува претпазливост. | Неутрално: Споменат како локација на пат, без вреднување | Неутрално: Споменат како дел од патна делница, без вреднување. | Неутрално: Споменат како дел од патна делница, без вреднување. | Неутрално: споменат како дел од препорачана делница за внимание | Неутрално: Споменат како дел од критична делница, без вреднување. | Неутрално: Споменат како делница, без вреднување | Неутрално: Споменат само како дел од патна делница. | Не е споменато | Неутрално: Споменат како делница каде се препорачува внимателно возење. |
| Маврово | Сите извори се неутрални – нема разлики. | Неутрално: Делница каде се препорачува претпазливост. | Неутрално: Споменат како локација на пат, без вреднување | Неутрално: Споменато како дел од патна делница, без вреднување. | Неутрално: Споменато како локација на превој и патна делница, без вреднување. | Неутрално: споменато како дел од патниот правец со забрана и препорака | Неутрално: Споменато како дел од забранет правец и критична делница, без вреднување. | Неутрално: Споменато како локација на забрана, без вреднување | Неутрално: Споменат само како дел од патна делница. | Не е споменато | Неутрално: Споменато како делница каде се препорачува внимателно возење. |
| Дебар | Сите извори се неутрални, без разлики. | Неутрално: Делница каде се препорачува претпазливост. | Неутрално: Споменат како локација на пат, без вреднување | Неутрално: Споменат како дел од патна делница, без вреднување. | Неутрално: Споменат како дел од патна делница, без вреднување. | Неутрално: споменат како дел од патниот правец со забрана и препорака | Неутрално: Споменат како дел од забранет правец и критична делница, без вреднување. | Неутрално: Споменат како делница, без вреднување | Неутрално: Споменат само како дел од патна делница. | Не е споменато | Неутрално: Споменат како делница каде се препорачува внимателно возење. |
Analizirano 10 od 15 virov
Primerjalne tabele in infografika uporabljajo samo prvih 10 virov. Ostali viri so prikazani spodaj ločeno.
| Vir | Naslov | |
|---|---|---|
| Снег на повеќе правци, екипите на терен - што треба да знаат возачите | ||
| АМСМ: Снег со слаб интензитет провејува на преминот "Ѓавато", но во моментов не се задржува на коловозот | ||
| АМСМ: Сите државни патишта проодни, се препорачува внимателно возење | ||
| АМСМ: Сите државни патишта проодни, се препорачува внимателно возење поради снег | ||
| Забрана за камиони на повеќе планински превои | ||
| Влажни коловози и забрани за камиони на планинските превои - апел за внимателно возење | ||
| Забрани за сообраќај на тешки товарни возила поради условите на патиштата - СКОПСКО ЕХО | ||
| Поради снегот во прекин е сообраќајот за камиони на планинските превои Ѓавато, Пресека,Маврово -Дебар и Струга - ГП Ќафасан - МКД.МК | ||
| Забрани за камиони на планинските превои Ѓавато, Пресека, Маврово - Дебар и Струга - ГП Ќафасан. | ||
| Собраќајот по наместа влажни коловози, нема задржувања на граничните премини - Бриф |