Судир на два брзи воза во Шпанија со најмалку 41 жртва и десетици повредени 18.1.2026г.

Судир на два брзи воза во Шпанија со најмалку 41 жртва и десетици повредени
Анализирани 10 од 37 извори Македонски

Во неделата навечер, во близина на градот Адамуз во покраината Андалузија, се случи тешка железничка несреќа кога два брзи воза се судрија при голема брзина. Инцидентот започнал кога последните три вагони на возот на компанијата „Ирјо“, кој сообраќал на линијата Малага-Мадрид, излетале од шините и преминале на соседниот колосек. Само 20 секунди подоцна, во нив удрил воз на „Ренфе“ кој доаѓал од спротивната насока, движејќи се со околу 210 километри на час. Бројот на загинати достигна 41 лице, додека 39 патници се хоспитализирани, од кои 13 се наоѓаат во критична состојба на интензивна нега. Шпанските власти, предводени од кралот Фелипе VI и премиерот Педро Санчез, го посетија местото на несреќата и прогласија тридневна национална жалост. Истрагата е во почетна фаза и се фокусира на технички дефекти на пругата или возот, додека можноста за саботажа е официјално отфрлена.

Анализа на тврдења

ТврдењеКлучни разликиNetPressКурирРацин.мкСакам Да КажамTrn.mkВечер ...1963 | Vecer MKpuls24.mk24info.mkplusinfo.mk360 степени
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.Разлика: 6 извори потврдуваат 41 жртва, 4 наведуваат 40 или 42.Делумно: Статијата наведува најмалку 40 загинати, а не 41.Делумно: Статијата наведува 40 загинати, а не 41.Да: Статијата потврдува судир кај Кордоба со најмалку 41 жртва.Делумно: Статијата наведува 42 загинати, што е над 41.Да: Текстот потврдува најмалку 41 жртва во судир во јужна Шпанија.Да: Текстот потврдува 41 жртва во судир на возови во јужна Шпанија.Да: Текстот потврдува 41 жртва на југот на земјата.Да: Текстот потврдува дека бројот на жртви се зголемил на 41.Делумно: Статијата наведува 40 загинати, а не 41.Делумно: Текстот наведува најмалку 40 загинати, а не 41.
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.Само 2 од 11 извори го потврдуваат тврдењето.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДа: Гранде-Марласка изјави дека саботажата никогаш не била разгледувана.Да: Министерот Гранде-Марласка ја отфрли можноста за саботажа.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.Разлика: 4 извори потврдуваат премин на соседна пруга; други само излетување.Да: Наведено е дека вагоните на возот 294 (Малага-Мадрид) излетале.Делумно: Се споменува возот Малага-Мадрид и излетување, но не и пругата.Не е споменатоДелумно: Се споменува воз од Малага што излетал и се судрил.Да: Последните три вагони се лизнале и се нашле на соседната пруга.Да: Последните три вагони излетале и преминале на соседната пруга.Да: Последните три вагони излетале и преминале на соседната пруга.Да: Се наведува дека возот Малага-Мадрид излетал и се судрил со друг.Делумно: Се споменува линијата Малага-Мадрид и излетување од шини.Делумно: Се споменува линијата Малага-Мадрид и излетување од шините.
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.Само 3 од 10 извори го потврдуваат времето од 20 секунди.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДа: Текстот наведува дека судирот се случил околу 20 секунди подоцна.Да: Наведено е дека судирот се случил околу 20 секунди по преминувањето.Да: Текстот експлицитно го наведува ова време.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.Само 3 од 10 извори го поддржуваат тврдењето; останатите го игнорираат.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДа: Системот немал време да се активира поради краткиот интервал.Да: Системот немал време да се активира поради краткиот интервал.Да: Системот немал време да се активира поради краткиот интервал.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.Само 3 извори го потврдуваат тврдењето; 6 не го спомнуваат.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДа: Се движеле со 205 и 210 км/ч, под дозволените 250 км/ч.Да: Се движеле со 205 и 210 км/ч, што е под лимитот од 250 км/ч.Да: Се движеле со 205 и 210 км/ч, што е под дозволените 250 км/ч.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.Само 4 од 10 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.Да: Министерот потврди оштетувања на делница од 200 до 300 метри.Да: Министерот потврди оштетувања на делница од 200-300 метри.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДа: Министерот потврди оштетувања на шините во таа должина.Да: Министерот потврди оштетувања на делница од 200 до 300 метри.
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.Само puls24.mk го потврдува тврдењето.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДа: Министерот Пуенте изјави дека реновирањето завршило во мај.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.Повеќето извори потврдуваат, неколку не споменуваат.Да: Премиерот Санчез најави тродневна национална жалост.Да: Премиерот Санчез најави тридневна жалост.Не е споменатоНе е споменатоДа: Текстот потврдува дека започнале три дена жалост во Шпанија.Да: Текстот потврдува почеток на три дена жалост во Шпанија.Да: Текстот наведува дека започнал првиот од трите дена жалост.Не е споменатоДа: Во Шпанија е прогласена тридневна жалост.Да: Премиерот Санчез најави тридневна жалост.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.Повеќето извори не го спомнуваат; неколку го негираат, наведувајќи исклучоци.Делумно: Се вели дека е прв инцидент, со исклучок на тој во 2013.Делумно: Министерот вели дека е прва, со исклучок на Галиција.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДа: Се наведува како прва таква несреќа од 1992 година.Не е споменатоДелумно: Министерот вели дека е прва, со исклучок на Галиција.Делумно: Министерот вели дека е прва, со исклучок на Галиција.
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.Два спротивставени сета на бројки: 39/13 наспроти 41/12.Делумно: Наведени се 41 хоспитализиран и 12 на интензивна нега.Делумно: Статијата вели 41 хоспитализиран и 12 на интензивна нега.Не: Статијата зборува за 20 повредени во друг инцидент.Не е споменатоДа: 39 повредени се во болница, 13 се на интензивна нега.Да: Потврдени се 39 повредени во болница, 13 на интензивна нега.Да: Потврдени се 39 хоспитализирани и 13 во критична состојба.Да: Текстот ги наведува точно овие бројки за хоспитализирани.Делумно: Се наведуваат 41 хоспитализиран и 12 на интензивна нега.Делумно: Текстот вели 41 хоспитализиран и 12 на интензивна нега.
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.Пет извори го потврдуваат ветувањето, шест не го спомнуваат.Да: Санчез истакна дека јавноста ќе биде информирана за причините.Да: Санчез гарантираше објавување информации штом се дознаат детали.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДа: Педро Санчез вети дека причината ќе биде откриена.Да: Санчез гарантираше објавување информации штом се дознаат детали.Да: Санчез гарантираше објавување информации штом се дознаат детали.
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.Поделба: 4 извори потврдуваат, 1 делумно, 4 не споменуваат.Да: Роднините даваат примероци од ДНК во посебни канцеларии.Да: Полицијата отвори канцеларии за предавање ДНК примероци.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДелумно: Се вели дека идентификацијата продолжува, без детали за ДНК.Да: Полицијата отвори канцеларии за предавање ДНК примероци.Да: Полицијата отвори канцеларии за предавање ДНК примероци.
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена перед несреќата.Само два извора го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.Да: Компанијата Ирио соопшти дека возилото е прегледано пред 4 дена.Not MentionedНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДа: Компанијата соопшти дека возот бил проверен четири дена претходно.Делумно: Се споменува возот „Ирио“, но не и техничкиот преглед.Not MentionedNot Mentioned
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена пред несреќата.Само 3 од 9 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.Not MentionedДа: Компанијата Ирио потврди преглед четири дена претходно.Не е споменатоНе е споменатоNot MentionedNot MentionedNot MentionedNot MentionedДа: Компанијата Ирио (Ирјо) потврди технички преглед пред 4 дена.Да: Компанијата Ирио потврди преглед четири дена пред несреќата.

claims

  • Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
  • Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
  • Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
  • Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
  • Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
  • Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
  • Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
  • Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
  • Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
  • Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
  • Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
  • Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
  • Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
  • Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена перед несреќата.
  • Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена пред несреќата.

key differences

Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Само 3 од 10 извори го поддржуваат тврдењето; останатите го игнорираат.
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Два спротивставени сета на бројки: 39/13 наспроти 41/12.
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Разлика: 4 извори потврдуваат премин на соседна пруга; други само излетување.
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Само 3 извори го потврдуваат тврдењето; 6 не го спомнуваат.
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Само 4 од 10 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена перед несреќата.
Само два извора го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена пред несреќата.
Само 3 од 9 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Само puls24.mk го потврдува тврдењето.
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Разлика: 6 извори потврдуваат 41 жртва, 4 наведуваат 40 или 42.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Повеќето извори не го спомнуваат; неколку го негираат, наведувајќи исклучоци.
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Поделба: 4 извори потврдуваат, 1 делумно, 4 не споменуваат.
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Повеќето извори потврдуваат, неколку не споменуваат.
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Само 3 од 10 извори го потврдуваат времето од 20 секунди.
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Само 2 од 11 извори го потврдуваат тврдењето.
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Пет извори го потврдуваат ветувањето, шест не го спомнуваат.

source analyses

24info.mk
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Не е споменато
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Да: Текстот ги наведува точно овие бројки за хоспитализирани.
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Да: Се наведува дека возот Малага-Мадрид излетал и се судрил со друг.
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Не е споменато
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Не е споменато
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена перед несреќата.
Делумно: Се споменува возот „Ирио“, но не и техничкиот преглед.
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Не е споменато
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Да: Текстот потврдува дека бројот на жртви се зголемил на 41.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Не е споменато
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Делумно: Се вели дека идентификацијата продолжува, без детали за ДНК.
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Не е споменато
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Не е споменато
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Не е споменато
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Да: Педро Санчез вети дека причината ќе биде откриена.
360 степени
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Не е споменато
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Делумно: Текстот вели 41 хоспитализиран и 12 на интензивна нега.
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Делумно: Се споменува линијата Малага-Мадрид и излетување од шините.
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Не е споменато
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Да: Министерот потврди оштетувања на делница од 200 до 300 метри.
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена пред несреќата.
Да: Компанијата Ирио потврди преглед четири дена пред несреќата.
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Не е споменато
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Делумно: Текстот наведува најмалку 40 загинати, а не 41.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Делумно: Министерот вели дека е прва, со исклучок на Галиција.
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Да: Полицијата отвори канцеларии за предавање ДНК примероци.
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Да: Премиерот Санчез најави тридневна жалост.
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Не е споменато
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Не е споменато
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Да: Санчез гарантираше објавување информации штом се дознаат детали.
NetPress
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Не е споменато
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Делумно: Наведени се 41 хоспитализиран и 12 на интензивна нега.
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Да: Наведено е дека вагоните на возот 294 (Малага-Мадрид) излетале.
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Не е споменато
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Да: Министерот потврди оштетувања на делница од 200 до 300 метри.
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена перед несреќата.
Да: Компанијата Ирио соопшти дека возилото е прегледано пред 4 дена.
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Не е споменато
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Делумно: Статијата наведува најмалку 40 загинати, а не 41.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Делумно: Се вели дека е прв инцидент, со исклучок на тој во 2013.
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Да: Роднините даваат примероци од ДНК во посебни канцеларии.
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Да: Премиерот Санчез најави тродневна национална жалост.
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Не е споменато
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Не е споменато
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Да: Санчез истакна дека јавноста ќе биде информирана за причините.
Trn.mk
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Да: Системот немал време да се активира поради краткиот интервал.
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Да: 39 повредени се во болница, 13 се на интензивна нега.
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Да: Последните три вагони се лизнале и се нашле на соседната пруга.
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Да: Се движеле со 205 и 210 км/ч, под дозволените 250 км/ч.
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Не е споменато
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена перед несреќата.
Не е споменато
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Не е споменато
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Да: Текстот потврдува најмалку 41 жртва во судир во јужна Шпанија.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Не е споменато
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Не е споменато
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Да: Текстот потврдува дека започнале три дена жалост во Шпанија.
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Да: Текстот наведува дека судирот се случил околу 20 секунди подоцна.
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Да: Гранде-Марласка изјави дека саботажата никогаш не била разгледувана.
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Не е споменато
plusinfo.mk
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Не е споменато
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Делумно: Се наведуваат 41 хоспитализиран и 12 на интензивна нега.
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Делумно: Се споменува линијата Малага-Мадрид и излетување од шини.
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Не е споменато
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Да: Министерот потврди оштетувања на шините во таа должина.
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена пред несреќата.
Да: Компанијата Ирио (Ирјо) потврди технички преглед пред 4 дена.
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Не е споменато
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Делумно: Статијата наведува 40 загинати, а не 41.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Делумно: Министерот вели дека е прва, со исклучок на Галиција.
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Да: Полицијата отвори канцеларии за предавање ДНК примероци.
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Да: Во Шпанија е прогласена тридневна жалост.
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Не е споменато
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Не е споменато
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Да: Санчез гарантираше објавување информации штом се дознаат детали.
puls24.mk
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Да: Системот немал време да се активира поради краткиот интервал.
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Да: Потврдени се 39 хоспитализирани и 13 во критична состојба.
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Да: Последните три вагони излетале и преминале на соседната пруга.
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Да: Се движеле со 205 и 210 км/ч, што е под дозволените 250 км/ч.
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Не е споменато
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена перед несреќата.
Да: Компанијата соопшти дека возот бил проверен четири дена претходно.
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Да: Министерот Пуенте изјави дека реновирањето завршило во мај.
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Да: Текстот потврдува 41 жртва на југот на земјата.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Да: Се наведува како прва таква несреќа од 1992 година.
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Не е споменато
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Да: Текстот наведува дека започнал првиот од трите дена жалост.
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Да: Текстот експлицитно го наведува ова време.
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Не е споменато
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Не е споменато
Вечер ...1963 | Vecer MK
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Да: Системот немал време да се активира поради краткиот интервал.
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Да: Потврдени се 39 повредени во болница, 13 на интензивна нега.
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Да: Последните три вагони излетале и преминале на соседната пруга.
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Да: Се движеле со 205 и 210 км/ч, што е под лимитот од 250 км/ч.
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Не е споменато
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена перед несреќата.
Не е споменато
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Не е споменато
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Да: Текстот потврдува 41 жртва во судир на возови во јужна Шпанија.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Не е споменато
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Не е споменато
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Да: Текстот потврдува почеток на три дена жалост во Шпанија.
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Да: Наведено е дека судирот се случил околу 20 секунди по преминувањето.
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Да: Министерот Гранде-Марласка ја отфрли можноста за саботажа.
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Не е споменато
Курир
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Не е споменато
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Делумно: Статијата вели 41 хоспитализиран и 12 на интензивна нега.
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Делумно: Се споменува возот Малага-Мадрид и излетување, но не и пругата.
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Не е споменато
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Да: Министерот потврди оштетувања на делница од 200-300 метри.
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена пред несреќата.
Да: Компанијата Ирио потврди преглед четири дена претходно.
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Не е споменато
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Делумно: Статијата наведува 40 загинати, а не 41.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Делумно: Министерот вели дека е прва, со исклучок на Галиција.
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Да: Полицијата отвори канцеларии за предавање ДНК примероци.
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Да: Премиерот Санчез најави тридневна жалост.
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Не е споменато
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Не е споменато
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Да: Санчез гарантираше објавување информации штом се дознаат детали.
Рацин.мк
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Не е споменато
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Не: Статијата зборува за 20 повредени во друг инцидент.
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Не е споменато
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Не е споменато
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Не е споменато
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена перед несреќата.
Не е споменато
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена пред несреќата.
Не е споменато
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Не е споменато
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Да: Статијата потврдува судир кај Кордоба со најмалку 41 жртва.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Не е споменато
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Не е споменато
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Не е споменато
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Не е споменато
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Не е споменато
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Не е споменато
Сакам Да Кажам
Автоматскиот заштитен систем немал доволно време да се активира за да ги запре возовите.
Не е споменато
Вкупно 39 лица се хоспитализирани, од кои 13 се во критична состојба на интензивна нега.
Не е споменато
Возот од Малага кон Мадрид излетал од шините и преминал на спротивната пруга.
Делумно: Се споменува воз од Малага што излетал и се судрил.
Двата воза се движеле со брзина под максимално дозволената од 250 километри на час.
Не е споменато
Истражителите пронашле оштетувања на шините на делница од 200 до 300 метри.
Не е споменато
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена перед несреќата.
Не е споменато
Компанијата Ирјо тврди дека возот поминал технички преглед четири дена пред несреќата.
Не е споменато
Министерот за транспорт изјави дека пругата била реновирана во мај истата година.
Не е споменато
Најмалку 41 лице загина во судир на два брзи воза во јужна Шпанија.
Делумно: Статијата наведува 42 загинати, што е над 41.
Ова е прва голема несреќа на шпанските брзи пруги од нивното отворање во 1992 година.
Не е споменато
Полицијата собира ДНК примероци од роднините за идентификација на жртвите.
Не е споменато
Прогласена е тридневна национална жалост во Шпанија поради трагедијата.
Не е споменато
Судирот се случил само 20 секунди откако вагоните преминале на соседната пруга.
Не е споменато
Шпанскиот министер за внатрешни работи ја отфрли саботажата како причина за несреќата.
Не е споменато
Шпанскиот премиер вети целосна истрага и транспарентност за причините за несреќата.
Не е споменато

Анализа на сентимент

ЕнтитетКлучни разликиNetPressКурирРацин.мкСакам Да КажамTrn.mkВечер ...1963 | Vecer MKpuls24.mk24info.mkplusinfo.mk360 степени
Фернандо Гранде-МарласкаСамо 2 извори го спомнуваат, обата неутрално.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Пренесен е неговиот став како говорник на прес-конференција.Неутрално: Информативно пренесени изјави и активности на министерот.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Оскар ПуентеСите извори го прикажуваат неутрално, без разлики.Неутрално: Министерот е цитиран како извор на информации за истрагата.Неутрално: Цитиран како извор на информации за пругата и истрагата.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Цитиран е како извор на информации за истрагата.Неутрално: Цитиран како извор на информации за истрагата и жртвите.Неутрално: Цитиран како извор на информации за истрагата.Не е споменатоНеутрално: цитиран како извор на информации за истрагатаНеутрално: Министерот е цитиран како извор на информации за истрагата.
Педро СанчезСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: Премиерот е споменат во контекст на неговите официјални активности.Неутрално: Информативно пренесена неговата изјава и најава за жалост.Неутрално: само индиректно споменат преку 'шпанската влада' без мета-вреднувањеНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Говорник кој ветува истрага за несреќата.Неутрално: пренесена негова изјава и ветување за информацииНеутрално: Премиерот е цитиран за прогласување жалост и ветување информации.
Кралот Фелипе VIПозитивен наспроти неутрален приказ.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоПозитивно: Прикажан како поддршка на семејствата и жртвите.Позитивно: Прикажан во улога на поддршка и сочувство кон жртвите.Неутрално: Информативно споменување за неговото пристигнување.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Кралицата ЛетицијаПозитивен vs неутрален приказ.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоПозитивно: Прикажана во улога на поддршка на настраданите.Позитивно: Прикажана во улога на поддршка и сочувство кон жртвите.Неутрално: Информативно споменување за нејзиното пристигнување.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменато
АндалузијаСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: Географска одредница за железничката линија.Неутрално: Спомената како локација и извор на службите за итни случаи.Неутрално: спомената како локација на претходна несреќа, без вреднувањеНеутрално: спомената како локација на првата несреќаНеутрално: Спомената како извор на информации за бројот на жртви.Неутрално: Спомената како извор на информации за бројот на жртви.Неутрално: Спомената како локација на несреќата.Не е споменатоНеутрално: спомената во контекст на службите и локацијатаНеутрално: Регионот е споменат во контекст на службите и локацијата.
АдамузСите извори го третираат неутрално, само како географска локација.Неутрално: Локација каде што се случила несреќата.Неутрално: Споменато само како географска локација на несреќата.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Информативно споменување како локација на несреќата.Неутрално: Споменато само како локација на несреќата.Неутрално: Споменат како локација во близина на несреќата.Неутрално: Информативно споменат како локација на несреќата.Неутрално: споменато како место на несреќатаНеутрално: Локација на несреќата без дополнително вреднување.
КордобаСите извори неутрални, само како локација.Не е споменатоНеутрално: Споменато само како географска локација на несреќата.Неутрално: спомената како локација на претходен судир, без вреднувањеНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Споменат како град каде се лекуваат повредените.Неутрално: Информативно спомената како покраина на настанот.Неутрално: споменато како географска локација на настанотНеутрално: Географска одредница за местото на несреќата.
Ирјо (Iryo)Потполно неутрално – само како технички извор.Неутрално: Компанијата е цитирана за техничката исправност на возот.Неутрално: Цитирани за техничката исправност на нивниот воз.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Споменат како сопственик на возот и извор на податоци.Неутрално: Информативно споменат како еден од возовите во судирот.Неутрално: пренесена нивна изјава за техничкиот прегледНеутрално: Компанијата е цитирана за техничката исправност на возот.
Ренфе (Renfe)Нема разлики: само неутрално споменат во 3 извори.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: спомената како државна железница во истрагаНеутрално: Индиректно споменати преку работниците на железницата.Неутрално: Индиректно споменати преку работниците кои одржаа молк.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)Нема разлики; сите извори се неутрални.Неутрално: Информативно споменување на нивниот ангажман на терен.Неутрално: Информативно споменати за нивната работа на терен.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Индиректно споменати како служби за итни случаи.Неутрално: Индиректно споменати како служби со кои разговарал кралот.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Информативно споменување на нивната работа на терен.
ШпанијаСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: Државата е спомената како место на настанот и прогласената жалост.Неутрално: Спомената во контекст на прогласената жалост во државата.Неутрално: спомената како држава погодена од несреќи, без вреднувањеНеутрално: спомената како локација на несреќитеНеутрално: Спомената како држава во која е прогласена жалост.Неутрално: Спомената во контекст на локација и денови на жалост.Неутрално: Држава во која се случила несреќата и прогласена жалост.Неутрално: Информативно спомената како држава каде се случила несреќата.Неутрално: информативно спомената за прогласената жалостНеутрално: Државата е спомената како место на настанот и прогласената жалост.
Урсула фон дер ЛајенНема разлики; ниту еден извор не го спомнува.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Европска унијаСите извори не го спомнуваат.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Guardia CivilСите извори не го спомнуваат.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато

entities

  • Фернандо Гранде-Марласка
  • Оскар Пуенте
  • Педро Санчез
  • Кралот Фелипе VI
  • Кралицата Летиција
  • Андалузија
  • Адамуз
  • Кордоба
  • Ирјо (Iryo)
  • Ренфе (Renfe)
  • Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
  • Шпанија
  • Урсула фон дер Лајен
  • Европска унија
  • Guardia Civil

key differences

Guardia Civil
Сите извори не го спомнуваат.
Адамуз
Сите извори го третираат неутрално, само како географска локација.
Андалузија
Сите извори се неутрални, без разлики.
Европска унија
Сите извори не го спомнуваат.
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Нема разлики; сите извори се неутрални.
Ирјо (Iryo)
Потполно неутрално – само како технички извор.
Кордоба
Сите извори неутрални, само како локација.
Кралицата Летиција
Позитивен vs неутрален приказ.
Кралот Фелипе VI
Позитивен наспроти неутрален приказ.
Оскар Пуенте
Сите извори го прикажуваат неутрално, без разлики.
Педро Санчез
Сите извори се неутрални, без разлики.
Ренфе (Renfe)
Нема разлики: само неутрално споменат во 3 извори.
Урсула фон дер Лајен
Нема разлики; ниту еден извор не го спомнува.
Фернандо Гранде-Марласка
Само 2 извори го спомнуваат, обата неутрално.
Шпанија
Сите извори се неутрални, без разлики.

source analyses

24info.mk
Guardia Civil
Не е споменато
Адамуз
Неутрално: Информативно споменат како локација на несреќата.
Андалузија
Не е споменато
Европска унија
Не е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Не е споменато
Ирјо (Iryo)
Неутрално: Информативно споменат како еден од возовите во судирот.
Кордоба
Неутрално: Информативно спомената како покраина на настанот.
Кралицата Летиција
Не е споменато
Кралот Фелипе VI
Не е споменато
Оскар Пуенте
Не е споменато
Педро Санчез
Неутрално: Говорник кој ветува истрага за несреќата.
Ренфе (Renfe)
Не е споменато
Урсула фон дер Лајен
Не е споменато
Фернандо Гранде-Марласка
Не е споменато
Шпанија
Неутрално: Информативно спомената како држава каде се случила несреќата.
360 степени
Guardia Civil
Не е споменато
Адамуз
Неутрално: Локација на несреќата без дополнително вреднување.
Андалузија
Неутрално: Регионот е споменат во контекст на службите и локацијата.
Европска унија
Не е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Неутрално: Информативно споменување на нивната работа на терен.
Ирјо (Iryo)
Неутрално: Компанијата е цитирана за техничката исправност на возот.
Кордоба
Неутрално: Географска одредница за местото на несреќата.
Кралицата Летиција
Не е споменато
Кралот Фелипе VI
Не е споменато
Оскар Пуенте
Неутрално: Министерот е цитиран како извор на информации за истрагата.
Педро Санчез
Неутрално: Премиерот е цитиран за прогласување жалост и ветување информации.
Ренфе (Renfe)
Не е споменато
Урсула фон дер Лајен
Не е споменато
Фернандо Гранде-Марласка
Не е споменато
Шпанија
Неутрално: Државата е спомената како место на настанот и прогласената жалост.
NetPress
Guardia Civil
Не е споменато
Адамуз
Неутрално: Локација каде што се случила несреќата.
Андалузија
Неутрално: Географска одредница за железничката линија.
Европска унија
Не е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Неутрално: Информативно споменување на нивниот ангажман на терен.
Ирјо (Iryo)
Неутрално: Компанијата е цитирана за техничката исправност на возот.
Кордоба
Не е споменато
Кралицата Летиција
Не е споменато
Кралот Фелипе VI
Не е споменато
Оскар Пуенте
Неутрално: Министерот е цитиран како извор на информации за истрагата.
Педро Санчез
Неутрално: Премиерот е споменат во контекст на неговите официјални активности.
Ренфе (Renfe)
Не е споменато
Урсула фон дер Лајен
Не е споменато
Фернандо Гранде-Марласка
Не е споменато
Шпанија
Неутрално: Државата е спомената како место на настанот и прогласената жалост.
Trn.mk
Guardia Civil
Не е споменато
Адамуз
Неутрално: Информативно споменување како локација на несреќата.
Андалузија
Неутрално: Спомената како извор на информации за бројот на жртви.
Европска унија
Не е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Неутрално: Индиректно споменати како служби за итни случаи.
Ирјо (Iryo)
Не е споменато
Кордоба
Не е споменато
Кралицата Летиција
Позитивно: Прикажана во улога на поддршка на настраданите.
Кралот Фелипе VI
Позитивно: Прикажан како поддршка на семејствата и жртвите.
Оскар Пуенте
Неутрално: Цитиран е како извор на информации за истрагата.
Педро Санчез
Не е споменато
Ренфе (Renfe)
Неутрално: Индиректно споменати преку работниците на железницата.
Урсула фон дер Лајен
Не е споменато
Фернандо Гранде-Марласка
Неутрално: Пренесен е неговиот став како говорник на прес-конференција.
Шпанија
Неутрално: Спомената како држава во која е прогласена жалост.
plusinfo.mk
Guardia Civil
Не е споменато
Адамуз
Неутрално: споменато како место на несреќата
Андалузија
Неутрално: спомената во контекст на службите и локацијата
Европска унија
Не е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Не е споменато
Ирјо (Iryo)
Неутрално: пренесена нивна изјава за техничкиот преглед
Кордоба
Неутрално: споменато како географска локација на настанот
Кралицата Летиција
Не е споменато
Кралот Фелипе VI
Не е споменато
Оскар Пуенте
Неутрално: цитиран како извор на информации за истрагата
Педро Санчез
Неутрално: пренесена негова изјава и ветување за информации
Ренфе (Renfe)
Не е споменато
Урсула фон дер Лајен
Не е споменато
Фернандо Гранде-Марласка
Не е споменато
Шпанија
Неутрално: информативно спомената за прогласената жалост
puls24.mk
Guardia Civil
Не е споменато
Адамуз
Неутрално: Споменат како локација во близина на несреќата.
Андалузија
Неутрално: Спомената како локација на несреќата.
Европска унија
Не е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Не е споменато
Ирјо (Iryo)
Неутрално: Споменат како сопственик на возот и извор на податоци.
Кордоба
Неутрално: Споменат како град каде се лекуваат повредените.
Кралицата Летиција
Неутрално: Информативно споменување за нејзиното пристигнување.
Кралот Фелипе VI
Неутрално: Информативно споменување за неговото пристигнување.
Оскар Пуенте
Неутрално: Цитиран како извор на информации за истрагата.
Педро Санчез
Не е споменато
Ренфе (Renfe)
Не е споменато
Урсула фон дер Лајен
Не е споменато
Фернандо Гранде-Марласка
Не е споменато
Шпанија
Неутрално: Држава во која се случила несреќата и прогласена жалост.
Вечер ...1963 | Vecer MK
Guardia Civil
Не е споменато
Адамуз
Неутрално: Споменато само како локација на несреќата.
Андалузија
Неутрално: Спомената како извор на информации за бројот на жртви.
Европска унија
Не е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Неутрално: Индиректно споменати како служби со кои разговарал кралот.
Ирјо (Iryo)
Не е споменато
Кордоба
Не е споменато
Кралицата Летиција
Позитивно: Прикажана во улога на поддршка и сочувство кон жртвите.
Кралот Фелипе VI
Позитивно: Прикажан во улога на поддршка и сочувство кон жртвите.
Оскар Пуенте
Неутрално: Цитиран како извор на информации за истрагата и жртвите.
Педро Санчез
Не е споменато
Ренфе (Renfe)
Неутрално: Индиректно споменати преку работниците кои одржаа молк.
Урсула фон дер Лајен
Не е споменато
Фернандо Гранде-Марласка
Неутрално: Информативно пренесени изјави и активности на министерот.
Шпанија
Неутрално: Спомената во контекст на локација и денови на жалост.
Курир
Guardia Civil
Не е споменато
Адамуз
Неутрално: Споменато само како географска локација на несреќата.
Андалузија
Неутрално: Спомената како локација и извор на службите за итни случаи.
Европска унија
Не е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Неутрално: Информативно споменати за нивната работа на терен.
Ирјо (Iryo)
Неутрално: Цитирани за техничката исправност на нивниот воз.
Кордоба
Неутрално: Споменато само како географска локација на несреќата.
Кралицата Летиција
Не е споменато
Кралот Фелипе VI
Не е споменато
Оскар Пуенте
Неутрално: Цитиран како извор на информации за пругата и истрагата.
Педро Санчез
Неутрално: Информативно пренесена неговата изјава и најава за жалост.
Ренфе (Renfe)
Не е споменато
Урсула фон дер Лајен
Не е споменато
Фернандо Гранде-Марласка
Не е споменато
Шпанија
Неутрално: Спомената во контекст на прогласената жалост во државата.
Рацин.мк
Guardia Civil
Не е споменато
Адамуз
Не е споменато
Андалузија
Неутрално: спомената како локација на претходна несреќа, без вреднување
Европска унија
Не е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Не е споменато
Ирјо (Iryo)
Не е споменато
Кордоба
Неутрално: спомената како локација на претходен судир, без вреднување
Кралицата Летиција
Не е споменато
Кралот Фелипе VI
Не е споменато
Оскар Пуенте
Не е споменато
Педро Санчез
Неутрално: само индиректно споменат преку 'шпанската влада' без мета-вреднување
Ренфе (Renfe)
Не е споменато
Урсула фон дер Лајен
Не е споменато
Фернандо Гранде-Марласка
Не е споменато
Шпанија
Неутрално: спомената како држава погодена од несреќи, без вреднување
Сакам Да Кажам
Guardia Civil
Не е споменато
Адамуз
Не е споменато
Андалузија
Неутрално: спомената како локација на првата несреќа
Европска унија
Не е споменато
Единица за вонредни ситуации (УМЕ)
Не е споменато
Ирјо (Iryo)
Не е споменато
Кордоба
Не е споменато
Кралицата Летиција
Не е споменато
Кралот Фелипе VI
Не е споменато
Оскар Пуенте
Не е споменато
Педро Санчез
Не е споменато
Ренфе (Renfe)
Неутрално: спомената како државна железница во истрага
Урсула фон дер Лајен
Не е споменато
Фернандо Гранде-Марласка
Не е споменато
Шпанија
Неутрално: спомената како локација на несреќите

Извори

articles
  • article order
    61
    body
    Бројот на жртвите во големата железничка несреќа во јужна Шпанија се искачи на 45 луѓе откако во остатоците беа пронајдени телата на уште двајца мажи, објави регионалната влада на Андалузија во четвртокот вечерта. Се верува дека мажите се две лица кои сè уште се водат како исчезнати по несреќата, која се случи кога два брзи возови се судрија во близина на Адамуз во неделата навечер. Телата сè уште не се официјално идентификувани од Институтот за судска медицина во Кордоба. Остатоците од возот сè уште се пребаруваат во случај да има повеќе жртви. Официјално, 123 лица се повредени од кои 31 сè уште се во болница. Шест лица се на интензивна нега, изјавија службите за итни случаи на Андалузија за X. Ниту едно од луѓето не е во животна опасност. Ова е првата несреќа со брзи возови во Шпанија од 1992 година. Воз што се движел од Малага до Мадрид се движел со брзина од 205 километри на час кога неговите последни три вагона излетале од шините и преминале на соседната пруга. Во тој момент, втор воз од Мадрид доаѓал од спротивната насока со брзина од 210 километри на час. Судирот во близина на Адамуз се случил на прав и рамен правец, при што двата воза се движеле со брзина помала од дозволените 250 километри на час.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-22T21:40:16
    source
    NetPress
    title
    Шпанија: Бројот жртви во железничката несреќа во Андалузија се искачи на 45
    url
    https://netpress.com.mk/shpanija-brojot-zhrtvi-vo-zheleznichkata-nesreka-vo-andaluzija-se-iskachi-na-45/
  • article order
    61
    body
    Шпанскиот синдикат на машиновозачи (СЕМАФ) денеска најави генерален штрајк во железничкиот сообраќај во Шпанија по несреќите на возовите во Каталонија и Андалузија во кои загинаа најмалку 43 лица, а повеќе десетици се повредени. - Ќе повикаме на генерален штрајк во целиот сектор за да се загарантира безбедноста и довербата во железничката мрежа, соопшти СЕМАФ без да го наведе точниот датум на штрајкот. Во Каталонија, автономна покраина со 7,5 милиони жители на североистокот на Шпанија, денеска привремено е прекинат сообраќајот на приградските железници. Компанијата за управување со железници Adif ги прегледува пругите откако вчеравечер поради дождливо невреме дојде до одрон на земја и камења на шините. Во последната несреќа возот поминувал покрај Барселона кога се урнал заштитниот ѕид покрај пругата и паднал на шините и врз првиот вагон на возот. Загина 27-годишен машиновозач, еден од групата практиканти во возот. Лекарска помош побарале 37 патници, од кои петмина се пренесени во болници поради тешки повреди. Речиси истовремено, друг воз во Каталонија налетал на одронета карпа, при што му пукнала оската, но никој не е повреден. Во Каталонија веќе четири дена паѓа силен дожд носен од ветер. Шпанскиот министер за транспорт Оскар Пуенте изјави за телевизијата Telecinco дека токму невремето е причина за двете последни несреќи и дека ќе разговара со синдикатот за да ги одврати од штрајк. Каталонската регионална влада повика на минута молк во 12:30 часот за да им се оддаде почит на жртвите. Пред четири дена во јужната покраина Андалузија се судрија два брзи воза, при што загинаа најмалку 43 лица, додека триесетина патници се наоѓаат во болница. На возот кој одел од Малага кон Мадрид му се одвоиле последните три вагони и преминале на соседниот колосек, а на нив налетал воз од спротивната насока кој доаѓал од Мадрид. Инспекторите ги испитуваат шините од местото на несреќата и долниот дел на возот на кој му излетале вагоните.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-21T10:53:43
    source
    Курир
    title
    Шпанските машиновозачи ќе стапат во штрајк по тешките несреќи
    url
    https://kurir.mk/vesti/svet/shpanskite-mashinovozachi-kje-stapat-vo-shtrajk-po-teshkite-nesrekji/
  • article order
    67
    body
    Шпанија повторно е потресена од тешка железничка несреќа. Приградски воз излета од шините во близина на Барселона, при што загина машиновозачот, а најмалку 20 лица се повредени, од кои четворица се во критична состојба, соопштија шпанските власти. Несреќата се случила на приградска линија во близина на местото Гелида, во каталонската покраина, откако заштитен ѕид се урнал врз железничката пруга. Според првичните информации, возот не успеал навреме да закочи и излетал од шините. Шпанскиот весник El País јавува дека истрагата покажува оти обилните дождови во изминатите денови ја ослабнале инфраструктурата, што најверојатно довело до уривање на ѕидот. Железничкиот сообраќај на оваа линија е целосно прекинат, а патниците биле евакуирани. Истовремено, уште еден инцидент е регистриран во Каталонија - во близина на Жирона, каде што воз излетал од шините откако камења паднале на пругата поради силно невреме. Во тој случај нема повредени. Оваа несреќа доаѓа само два дена по катастрофалниот судир на два воза кај Кордоба, во кој загинаа најмалку 41 лице. Спасувачките екипи и понатаму работат на расчистување на остатоците, а властите предупредуваат дека конечниот број жртви сè уште не е официјално потврден. Шпанската влада најави вонредни безбедносни контроли на железничката инфраструктура, особено на делниците погодени од екстремни временски услови, со цел да се спречат нови трагедии.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-21T08:56:51
    source
    Рацин.мк
    title
    Нова железничка несреќа во Шпанија: Загина машиновозач, 20 повредени
    url
    https://racin.mk/vesti/nova-zheleznichka-nesreka-vo-shpanija-zagina-mashinovozach-20-povredeni/
  • article order
    58
    body
    Едно лице загина, а 37 се повредени во втората железничка несреќа во Шпанија во последните неколку дена. До несреќата дошло кога патнички воз удрил во потпорен ѕид кој паднал на пругата близу Барселона, по што излетал од шините. Противпожарните служби на Каталонија кажаа дека сите патници се извлечени од возот, а во несреќата загинал машиновозачот. Петмина од повредените се во сериозна состојба. Несреќата се случи во услови на силно невреме во североисточна Шпанија. Најмалку 42 луѓе загинаа во судирот на два воза во јужна Шпанија во неделата вечер. Истражната комисија на државните железници започна анализа зошто возот што патувал северно од Малага излетал од шините на прав дел од трасата, судирајќи се со воз што доаѓал од спротивната насока, кој исто така излетал од шините. Шпанската влада ја опиша оваа несреќа како исклучително чудна и засега не се знае точната причина.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-21T08:09:03
    source
    Сакам Да Кажам
    title
    МАШИНОВОЗАЧ ЗАГИНА ВО ВТОРАТА ЖЕЛЕЗНИЧКА НЕСРЕЌА ВО ШПАНИЈА ВО ДВА ДЕНА - Сакам Да Кажам
    url
    https://sdk.mk/index.php/svet/mashinovozach-zagina-vo-vtorata-zheleznichka-nesreka-vo-shpanija-vo-dva-dena/
  • article order
    65
    body
    Уште една тешка железничка несреќа ја потресе Шпанија. Приградски воз излета од шините во близина на Барселона, при што загина машиновозачот, а најмалку 20 лица се повредени, од кои четворица се во критична состојба, соопшти шпанската полиција. Според службите за итни интервенции, несреќата се случила откако заштитен ѕид се урнал врз железничката пруга, по што возот не можел да запре навреме и излетал од шините. Инцидентот се случил на приградска линија во близина на местото Гелида, во каталонската покраина. Шпанскиот весник El Pais јавува дека првичните наоди од истрагата укажуваат на тоа дека обилните врнежи од дожд во последните денови можеби ја ослабнале инфраструктурата и довеле до уривање на ѕидот. Сообраќајот на таа железничка линија е целосно прекинат, а патниците се евакуирани. Истиот ден, уште еден воз излета од шините во Каталонија, овојпат во близина на Жирона, откако камења паднале на пругата поради силна бура. Во тој инцидент нема повредени. Оваа несреќа се случува само 48 часа по катастрофалниот судир на два воза кај Кордоба, во кој животот го загубија најмалку 41 лице. Спасувачките екипи и понатаму работат на расчистување на остатоците од вагоните, а властите предупредуваат дека конечниот број жртви сè уште не е утврден. Шпанската влада најави дополнителни безбедносни проверки на железничката инфраструктура, особено на линиите погодени од лоши временски услови.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-21T06:04:16
    source
    Trn.mk
    title
    Нова железничка несреќа кај Барселона, загина машиновозач - Trn.mk
    url
    https://trn.mk/nova-zheleznichka-nesrekja-vo-shpanija-voz-izleta-od-shinite-kaj-barselona-zagina-mashinovozach/
  • article order
    60
    body
    Шпанскиот министер за внатрешни работи, Фернандо Гранде-Марласка, ја отфрли можноста за саботажа како причина за несреќата на брзиот воз во јужна Шпанија, во која загинаа најмалку 41 лице во неделата навечер. "Можноста за саботажа никогаш не беше разгледана, но фокусот во секое време и под сите околности беше ставен на техничките проблеми поврзани со железничкиот сообраќај", изјави Гранде-Марласка на прес-конференција по состанокот на кабинетот во Мадрид. Тој додаде дека "сите претпоставки се отворени". Тридневна жалост Денес во Шпанија започнаа три дена жалост, а шпанските железнички работници одржаа едноминутно молчење во спомен на жртвите. Сè уште има 39 повредени патници во болница, од кои 13 се на интензивна нега. Возот Малага-Мадрид се движел со брзина од 205 километри на час кога неговите последни три вагони излетале од шините и преминале на соседната пруга. Во тој момент, втор воз од Мадрид дошол од спротивната насока, движејќи се со брзина од 210 километри на час. Судирот во близина на Адамуз се случил на рамна површина, а двата воза се движеле под максималната брзина од 250 километри на час. "Ќе биде потребно да се анализираат шините во лабораторија од каде што вагоните почнале да излетаат од шините", рече Гранде-Марласка. "Долниот дел од тој воз исто така треба да се испита", додаде тој. Кралот и кралицата пристигнаа на местото на несреќата Кралот Фелипе VI и кралицата Летиција, кои беа во Атина претходниот ден, пристигнаа на местото на несреќата за да изразат поддршка на семејствата на жртвите и преживеаните. "Дојдовме од прва рака да видиме што е направено и што допрва треба да се случи", им рече кралот на новинарите, додавајќи дека разговарале со службите за итни случаи. Тие ја обиколија областа каде што сè уште лежат остатоците од двата воза и каде што продолжува потрагата по евентуални дополнителни тела. Регионалната влада на Андалузија објави дека утрово е пронајдено уште едно тело меѓу остатоците од еден од возовите, со што бројот на жртви достигна 41. Сè уште не се пронајдени сите тела Министерот за транспорт Оскар Пуенте посочи дека конечниот број на жртви може да се совпадне со бројот на лица пријавени за исчезнати, кој е 43. Тој рече дека станува збор за "сложена и невообичаена несреќа", додавајќи дека истрагата е сè уште во рана фаза, во изјава за националното радио РНЕ. Објавените фотографии покажуваат дел од пругата на кој му недостасува мал страничен елемент, а Пуенте рече дека техничарите сè уште се обидуваат да утврдат дали штетата е причина или резултат на судирот. Судирот се случил околу 20 секунди откако вагоните на првиот воз преминале на спротивната пруга, поради што автоматскиот заштитен систем, кој би ги запрел возовите во такви ситуации, немал време да се активира.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-20T17:30:58
    source
    Вечер ...1963 | Vecer MK
    title
    Саботажа не е причина за сударот на возовите во Шпанија, тврди министерот за внатрешни работи - Вечер ...1963 | Vecer MK
    url
    https://www.vecer.press/sabotazha-ne-e-prichina-za-sudarot-na-vozovite-vo-shpanija-tvrdi-ministerot-za-vnatreshni-raboti/
  • article order
    35
    body
    Во Шпанија, 39 лица сè уште се во болница по смртоносниот судир меѓу два брзи воза во кој загинаа 41 лице на југот од земјата во неделата, а службите надвор од Адамуз, град со 4.000 жители во покраината Андалузија, работат од утрото на отстранување на уништените вагони по пругата. Спасувачите пронајдоа уште едно тело на местото на несреќата, со што бројот на жртви се искачи на 11 во однос на претходниот ден. Лекарите во блискиот град Кордоба сè уште лекуваат 39 повредени лица, од кои 13 се на интензивна нега. Воз од Малага до Мадрид се движел со брзина од 205 километри на час кога неговите последни три вагони излетале од шините и преминале на соседната пруга. Во тој момент, втор воз од Мадрид дошол од спротивната насока со брзина од 210 километри на час. Судирот се случил на рамна површина, а двата воза се движеле со брзина помала од дозволените 250 километри на час. 13 лица во критична состојба "Истрагата е во почетна фаза", изјави министерот за транспорт Оскар Пуенте на јавното радио РНЕ во вторник. "Ова е сложена и чудна несреќа", додаде тој. Објавените фотографии покажуваат пруга од која недостасува мал дел од страната, но министерот рече дека техничарите сè уште не утврдиле дали штетата е причина или последица од судирот. Истражителите го анализираат и долниот дел од возот чии вагони излетаа од шините. Хуан Монтеро, професор по железничко регулирање на универзитетот UNED во Мадрид, рече дека во моментов се водат шпекулации за причината. "Не е исклучено дека причината е комбинација од оштетување на шините и нешто на шасијата на возот. Но, прерано е да се извлечат какви било заклучоци", изјави тој за TVE. Компанијата "Ирјо", која е сопственик на возот, во понеделник соопшти дека возот, произведен во 2022 година, бил проверен четири дена пред несреќата. Министерот за транспорт, сепак, изјави дека пругата е реновирана и дека работите се завршени во мај. Судирот се случил 20 секунди откако вагоните на возот Ирјо преминале на соседната пруга, па автоматскиот заштитен систем што требало да ги запре возовите немал време да се активира. Три дена жалост Првиот од трите дена жалост започна во Шпанија во вторник, а кралот Фелипе VI и кралицата Летиција ќе пристигнат на местото на несреќата попладнево. Тие вчера беа во Атина, каде што изразија сочувство до семејствата на жртвите. Ова е првата несреќа со брзи возови во Шпанија откако тие почнаа да сообраќаат таму во 1992 година. Ова е исто така и најлошата железничка несреќа во земјата од 2013 година, кога воз излета од шините на кривина во близина на северниот град Сантијаго де Компостела, при што загинаа 80 лица. "Сè уште не разбирам како се случи сето тоа", рече Лола Белтран, патничка во возот што доаѓаше од Мадрид. Таа се враќаше од државен испит за работа, па наместо да седне во третиот вагон, седна до своите пријатели во петтиот вагон. Ова можеби ѝ го спаси животот. "Разговаравме за испитот, за животот... а потоа настана хаос. Слушнав вресоци, видов уништени седишта. Ги скршивме прозорците со чекани и излеговме надвор", рече таа. Првите два вагони од тој воз се лизнаа од шините во клисура длабока четири метри. "Видов дека е полошо отколку што мислев", рече таа. The post Десетици повредени во трагичната несреќа во Шпанија се уште во болница, 13 во критична состојба appeared first on Во Центар. Пронајдете не на следниве мрежи:
    language
    mkd
    published at
    2026-01-20T16:02:19
    source
    puls24.mk
    title
    Десетици повредени во трагичната несреќа во Шпанија се уште во болница, 13 во критична состојба
    url
    https://puls24.mk/%D0%B4%D0%B5%D1%81%D0%B5%D1%82%D0%B8%D1%86%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8-%D0%B2%D0%BE-%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%BD%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D1%81/
  • article order
    53
    body
    Спасувачките служби кои работат на местото на железничката несреќа во Адамуз (Кордоба) пронајдоа уште едно тело во еден од оштетените возови, објави EFE. Со тоа откритие, бројот на жртви во несреќата се зголеми на 41. Два дена по несреќата, спасувачките и итни служби продолжуваат да работат, како за извлекување на евентуални преживеани од најтешко оштетените вагони, особено првите два вагона од возот "Алвија" на линијата Мадрид-Хуелва, така и за утврдување на причината за излетувањето од шините на возот "Ирио" на линијата Малага-Мадрид. Додека идентификацијата на жртвите продолжува, пријавени се 43 пријави за исчезнување, иако е можно некои да се однесуваат на истите лица. 39 лица сè уште се хоспитализирани во болниците, од кои 13 се на одделенија за интензивна нега. Шпанскиот премиер Педро Санчез вети дека причината за судирот меѓу два брзи воза во јужна Шпанија во неделата вечерта ќе биде откриена додека спасувачките екипи продолжуваат да го пребаруваат местото на несреќата. Брзиот воз, кој сообраќал на релацијата Малага-Мадрид со околу 300 патници, излетал од шините во градот Адамуз, во покраината Кордоба, и се судрил со друг воз што доаѓал од спротивната насока и превезувал 184 патници.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-20T10:14:24
    source
    24info.mk
    title
    Бројот на жртви во несреќата во Шпанија порасна на 41 - 24info.mk
    url
    https://24info.mk/brojot-na-zhrtvi-vo-nesrekata-vo-shpanija-porasna-na-41/
  • article order
    55
    body
    Во Шпанија денеска е прогласена тридневна жалост додека спасувачите продолжуваат да ги пребаруваат уништените вагони за да ги пронајдат уште евентуални жртви по судирот на брзи возови во неделата. Според последните информации, бројот на жртви во железничката несреќа во Адамуз во Кордоба се зголеми на 40, додека 41 лице е хоспитализирано, од кои 12 се на интензивна нега, соопштија андалузиските служби за итни случаи. Полицијата соопшти дека отворила неколку канцеларии каде луѓето можат да поднесат пријави и "да предадат примероци од ДНК за идентификација на жртвите", пренесува Гардијан. Шпанскиот премиер Педро Санчез, говорејќи од местото на несреќата, даде гаранција дека владата ќе ги објави информациите штом бидат познати деталите за несреќата. Речиси 500 луѓе патувале во двата брзи воза кои учествувале во несреќата. Во возот на линијата Малага-Мадрид имало 294 луѓе, додека во возот кој одел од Мадрид за Уелва имало 184 патници. Шпанскиот министер за сообраќај Оскар Пуенте рече дека линијата Мадрид-Андалузија веројатно повторно ќе биде отворена на 2 февруари. Во врска со можноста дека причина за излетувањето на возот од шините е дефект на пругата, министерот кажа дека мора да се утврди дали тоа е причината или последицата. Пуенте објасни дека шините на пругата каде што се случи несреќата во Адамуз не пукнале само на една делница, туку на неколку места, во должина од 200 до 300 метри. Министерот напомена дека ова е прва голема несреќа на брзите пруги, со исклучок на судирот во Галиција. Исто така, прецизираше дека 20 минути пред несреќата, три други возови поминале низ таа делница на пругата без инциденти. Италијанската компанија Ирио соопшти дека нивниот воз, кој учествувал во несреќата, поминал на технички преглед четири дена претходно.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-20T07:44:28
    source
    plusinfo.mk
    title
    НАЈМАЛКУ 40 ЗАГИНАТИ ВО ЖЕЛЕЗНИЧКАТА НЕСРЕЌА ВО ШПАНИЈА Прогласена тридневна жалост - plusinfo.mk
    url
    https://plusinfo.mk/na-malku-40-zaginati-vo-zheleznichkata-nesre-a-vo-shpani-a-proglasena-tridnevna-zhalost/
  • article order
    57
    body
    Речиси 500 луѓе патувале во двата воза кои учествувале во несреќата, пренесе Ел Паис. Во возот на линијата Малага-Мадрид имало 294 луѓе, додека во возот кој одел од Мадрид за Уелва се наоѓале 184 патници Во Шпанија денеска е прогласена тридневна жалост додека спасувачите продолжуваат да ги пребаруваат уништените вагони за да ги пронајдат жртвите по судирот на возови во кој загинаа најмалку 40 лица, а десетици се повредени. Според последните информации, бројот на жртви во железничката несреќа во Адамуз во Кордоба се зголеми на 40, додека 41 лице е хоспитализирано, од кои 12 се на интензивна нега, соопштија андалузиските служби за итни случаи. Полицијата соопшти дека отворила неколку канцеларии каде луѓето можат да поднесат пријави и да предадат примероци од ДНК за идентификација на жртвите, пренесува "Гардијан". Шпанскиот премиер Педро Санчез, говорејќи од местото на несреќата, најави дека ќе биде прогласена тридневна жалост. Тој гарантираше дека владата ќе ги објави информациите штом бидат познати деталите за несреќата. Речиси 500 луѓе патувале во двата воза кои учествувале во несреќата, пренесе Ел Паис. Во возот на линијата Малага-Мадрид имало 294 луѓе, додека во возот кој одел од Мадрид за Уелва се наоѓале 184 патници. Шпанскиот министер за сообраќај Оскар Пуенте, рече дека линијата Мадрид-Андалузија веројатно повторно ќе биде отворена на 2 февруари. Кога станува збор за можноста дека причина за излетувањето на возот од шините е дефект на пругата, министерот кажа дека мора да се утврди дали тоа е причината или последицата. Пуенте објасни дека шините на пругата каде што се случи несреќата во Адамуз не пукнале само на една делница, туку на неколку места, долж делница на пругата долга 200 или 300 метри. Тој укажа дека се уште не се знае дали тоа е причината или последицата од несреќата. Министерот напомена дека ова е прва голема несреќа на брзите пруги, со исклучок на судирот во Галиција. Исто така, тој прецизираше дека 20 минути пред несреќата, три други воза поминале низ таа делница на пругата без инциденти. Италијанската компанија "Ирио" соопшти дека нивниот воз, кој учествувал во несреќата, поминал последен преглед четири дена претходно. Околу 40 припадници на Единицата за вонредни ситуации (УМЕ) работат на местото на несреќата во Адамуз, наведоа извори од шпанското Министерство за одбрана.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-20T07:39:42
    source
    360 степени
    title
    Бројот на жртви во железничката несреќа во Шпанија порасна на 40, прогласена тридневна жалост - 360 степени
    url
    https://360stepeni.mk/brojot-na-zhrtvi-vo-zheleznichkata-nesreka-vo-shpanija-porasna-na-40-proglasena-tridnevna-zhalost/
source scope
analyzed source count
10
omitted articles
  • article order
    24
    body
    Цената на златото урива рекорди - анализата покажува во 2026 година стабилизација на цената и умерен раст Во судир меѓу два брзи воза во Адамуз, во близина на Кордоба, Шпанија, загинаа најмалку 40 лица, а повеќе од 150 беа повредени. Извор од регионалната влада изјави за шпанската телевизија RTVE дека 37 лица сè уште се водат како исчезнати. На местото на несреќата, истражителите пронајдоа оштетен спој на шините за кој се верува дека е клучна причина за излетувањето на возот од шините, објави Ројтерс, повикувајќи се на извор запознаен со првичните наоди на истрагата. Несреќата се случила во недела околу 19:40 часот кога последните три вагони од возот Ирјо, кој сообраќал на линијата Малага - Мадрид со 317 патници, излетале од шините на влезните прекинувачи во Адамуз. Вагоните преминале на соседната пруга, каде што во тој момент возот "Ренфе" од Мадрид до Хуелва минувал во спротивна насока, со брзина од околу 200 км/ч, што предизвикало тој да излета од шините. Шпанскиот министер за транспорт, Оскар Пуенте, зборуваше на националната телевизија за околностите што доведоа до железничката несреќа. Претходно, имаше извештаи дека експертите што спроведуваат првична истрага во Адамуз пронашле оштетување на пругата. "Во овој момент се собираат податоци и затоа оваа теорија е само една од низата други шпекулации", вели Пуенте.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T20:57:17
    source
    TV21.mk
    title
    Бројот на загинати во железничката несреќа во Шпанија се искачи на 40 лица, се појави прва теорија за причината за трагедијата
    url
    https://mk.tv21.tv/brojot-na-zaginati-vo-zheleznichkata-nesreka-vo-shpanija-se-iskachi-na-40-litsa-se-pojavi-prva-teorija-za-prichinata-za-tragedijata/
  • article order
    61
    body
    Несреќата се случила околу 19:40 часот, кога брз воз на компанијата Iryo, кој сообраќал на релација Малага - Мадрид и превезувал 317 патници, излетал од шините на влезните скретници во Адамус. Последните три вагони преминале на соседниот колосек, по кој во тој момент, со брзина од околу 200 километри на час, наидувал воз на Renfe, што сообраќал од Мадрид кон Хуелва. Судирот предизвикал искочување од шините и на вториот воз, по што следела масовна интервенција на спасувачките служби. Во возот на Iryo се наоѓале околу 300 патници, додека во возот Alvia на Renfe патувале 184 лица. Поради трагедијата, властите во Андалузија прогласија тридневна жалост, која ќе трае до четврток на полноќ. Реакции стигнаа и од европско ниво - претседателката на Европската комисија Урсула фон дер Лајен порача дека знамињата на Европската унија ќе бидат спуштени на половина копје во знак на почит кон жртвите. Истрагата за причините за несреќата е во тек, а на терен постојано се присутни екипи на Guardia Civil и службите за итни интервенции.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T19:30:36
    source
    Локално
    title
    Порасна бројот на загинати во Шпанија, откриена причината за несреќата
    url
    https://lokalno.mk/porasna-brojot-na-zaginati-vo-shpanija-otkriena-prichinata-za-nesrekjata/
  • article order
    56
    body
    Експертите кои ја истражуваат причината за железничката несреќа во Шпанија во која загинаа најмалку 39 лица открија скршен спој на шината, изјави извор запознаен со првичните резултати од истрагата. Техничарите на местото на настанот кои ги анализирале шините идентификувале абење на спојот помеѓу деловите од шината, познато како спојна плоча, што укажува дека дефектот бил присутен веќе некое време, изјави изворот, пренесува Ројтерс. Утврдено е дека оштетениот спој создал јаз помеѓу деловите од шината, кој се проширил како што минувале возовите. Техничарите веруваат дека спојката е клучна за идентификување на точната причина за несреќата, додаде изворот, кој не сакаше да биде именуван. Шпанската комисија за истрага на железнички несреќи (CIAF), која ја води целосната истрага, не одговори веднаш на барањата за коментар. Шпанскиот железнички оператор Адиф и Министерството за транспорт, кое го надгледува CIAF, исто така не одговорија веднаш на барањата за коментар. Алваро Фернандез Хередија, претседател на Ренфе, операторот на другиот воз што излета од шините, изјави за радиото Кадена Сер дека е прерано да се каже што го предизвикало излетувањето од шините, но додаде дека несреќата се случила под "необични околности" и дека "човечката грешка е практично исклучена". Првите вагони од возот Ирјо го преминале отворот на шините, но осмиот и последен вагон излетал од шините, повлекувајќи ги со себе седмиот и шестиот вагон, рече изворот. Ирјо е приватен железнички оператор, во мнозинска сопственост на италијанската државна компанија Феровие дело Стато. Изворот посочи на фотографија што покажува отвор во вертикалната шина, која се појави и во материјалот што го сподели Шпанската национална жандармерија. Областа е обележана со полициски броеви на инциденти додека форензичките инспектори фотографираат. Шпанскиот премиер Педро Санчез и шпанскиот министер за транспорт Оскар Пуенте го посетија местото на несреќата утрово. Санчез го откажа патувањето на Светскиот економски форум во Давос по несреќата. Пуенте рече дека возот Ирјо е стар помалку од четири години и дека пругата е целосно реновирана минатиот мај. Производителот на возот, Хитачи Реил, изврши инспекција на 15 јануари како дел од рутинското одржување и не пронајде никакви неправилности, изјави изворот за Ројтерс. Возот е модел Фречароса 1000, истиот што се користи на италијанската мрежа за брзи железници. Несреќата се случила во близина на Адамуз во јужната покраина Кордоба, околу 360 километри јужно од Мадрид. Исфрлените вагони се судриле со воз што доаѓал од спротивната насока, исфрлајќи го од шините и паѓајќи по насип, што е една од најлошите железнички несреќи во Европа во модерното време.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T18:33:57
    source
    Фактор Портал
    title
    ОТКРИЕНА ПРИЧИНАТА ЗА ТРАГЕДИЈАТА ВО ШПАНИЈА: Експертите проговорија за истрагата по смртта на 39 лица
    url
    https://faktor.mk/otkriena-prichinata-za-tragedijata-vo-shpanija-ekspertite-progovorija-za-istragata-po-smrtta-na-39-lica
  • article order
    59
    body
    Најмалку 39 лица загинаа во Шпанија, а 122 се повредени во страшна несреќа при судир на два воза во покраината Кордоба. Според шпанското Министерство за транспорт во моментот на сударот двата воза се движеле со брзина од околу 200 километри на час. Возот "Ирио" излетал поради скршена спојка на шината. Министерот за транспорт Оскар Пуенте изјави дека несреќата се случила на прав дел од пругата, што била целосно реновирана минатиот мај, а возот исто така бил нов. При излетувањето, возот се судрил со друг воз кој во тој момент движел во спротивната насока.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T17:47:59
    source
    еМагазин
    title
    (Видео) Најмалку 39 лица загинаа во страшна несреќа, при судир на два воза во Шпанија - еМагазин
    url
    https://emagazin.mk/video-najmalku-39-lica-zaginaa-vo-strashna-nesreka-pri-sudir-na-dva-voza-vo-shpanija/
  • article order
    5
    body
    Во возот Ирјо имало 300 патници, а во возот Ренфе Алвија 184 луѓе. Шпанија прогласи тридневна жалост по железничката несреќа. Претседателот на Андалузија, Хуан Мануел Морено, изјави дека регионалните власти се преоптоварени од обемот на катастрофата. Морено, непосредно пред обраќањето на шпанскиот премиер Педро Санчез, изјави дека ова е "невидена катастрофа" што "едноставно ги надмина нашите можности како локална администрација". Во судир меѓу два брзи воза во Адамуз, во близина на Кордоба, Шпанија, загинаа најмалку 39 лица, а повеќе од 150 беа повредени. Трагичната несреќа се случила кога еден воз излетал од шините и преминал на соседната пруга. Несреќата се случила околу 19:40 часот кога последните три вагони од возот "Ирјо", кој превезувал 317 патници на линијата Малага - Мадрид, излетале од шините на влезот во Адамуз. Вагоните преминале на соседната пруга, која во тој момент минувала покрај возот "Ренфе" од Мадрид до Хуелва во спротивна насока, со брзина од околу 200 км/ч, што исто така предизвикало и негово излетување од шините.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T16:07:05
    source
    Expres.mk
    title
    (Видео): Најмалку 39 мртви во Шпанија при судар на два воза, луѓето сè уште се извлекуваат од вагоните
    url
    https://expres.mk/svet/video-najmalku-39-mrtvi-vo-shpanija-pri-sudar-na-dva-voza-lugjeto-se-ushte-se-izvlekuvaat-od-vagonite/
  • article order
    25
    body
    Во судир меѓу два брзи воза во Адамус, во близина на Кордоба, Шпанија, загинаа најмалку 39 лица, а повеќе од 150 се повредени. Трагичната несреќа се случила кога еден од возовите излетал од шините и преминал на соседната пруга. Несреќата се случила вчера околу 19:40 часот кога последните три вагони од возот Iryo, кој превезувал 317 патници на линијата Малага-Мадрид, излетале од шините на влезот во Адамус. Вагоните преминале на соседната пруга, на која во тој момент минувал возот Renfe од Мадрид до Уелва во спротивна насока, со брзина од околу 200 км/ч, што, исто така, предизвикало и негово излегување од шините. Возот Iryo бил произведен во 2022 година, и последен пат бил проверен на 15 јануари. Несреќата се случила на рамен дел од пругата, што го потврди и министерот за транспорт, Оскар Пуенте. Во возот имало 294 лица, вели компанијата што го поседува возот што прв излета од шините. Петмина се во критична состојба, а 24 лица се сериозно повредени. Според информациите од Цивилната гарда и владата на Андалусија, сведоштвата на преживеаните зборуваат за хаос, заробени патници и згмечени и превртени вагони, објавува El País. Поради сериозната несреќа, премиерот на Шпанија, Педро Санчес, ја откажа посетата на Светскиот економски форум, кој се одржува во Давос, Швајцарија, од 19 до 23 јануари. Санчес ги откажа сите планирани обврски за добивање информации од прва рака за ситуацијата по излетувањето на два брзи воза што се случи вчера.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T13:21:15
    source
    Кајгана
    title
    Најмалку 39 загинати во судир на два воза во Шпанија
    url
    https://kajgana.com/vesti/svet/najmalku-39-zaginati-vo-sudir-na-dva-voza-vo-shpanija
  • article order
    38
    body
    Бројот на загинати во железничката несреќа во близина на Адамуз, Шпанија, се искачи на најмалку 39 лица, додека голем број патници се повредени. Несреќата се случила кога воз на приватниот оператор "Ирјо" со околу 300 патници излетал од шините, преминал на соседна пруга и се судрил со воз на "АВЕ" кој сообраќал на релација Мадрид-Хуелва, управуван од државната компанија "Ренфе". Снимките објавени на социјалните мрежи покажуваат сериозно оштетени вагони, од кои дел целосно излетале од шините. Операторот на железничката инфраструктура "АДИФ" соопшти дека сите линии меѓу Мадрид и Андалузија се суспендирани до понатамошно известување. Службите за итни случаи, заедно со "Ренфе" и "Ирјо", работат на спасување и згрижување на повредените. Некои патници биле принудени да ги кршат прозорците за да излезат, при што настанале дополнителни повреди. Новинарот Салвадор Хименез од јавниот сервис RTVE, кој патувал со еден од возовите, изјави дека последните два вагона излетале од шините, а едниот целосно се превртел. Неколку патници пријавиле и појава на чад. Црвениот крст мобилизирал медицински тимови и амбулантни возила од повеќе градови, како и помош со основни потреби за патниците. Шпанскиот министер за транспорт, Оскар Пуенте, се наоѓа во контролниот центар на "АДИФ" и најави редовни информации за јавноста.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T12:05:09
    source
    utro.mk
    title
    ФОТО: Најмалку 39 жртви во тешка железничка несреќа во Шпанија
    url
    https://utro.mk/svet/foto-najmalku-39-zhrtvi-vo-teshka-zheleznichka-nesreka-vo-shpanija-a8566
  • article order
    49
    body
    Во Адамуз продолжува извлекувањето на жртвите од вагоните на возот што излетаа од шините. Вагоните по несреќата паднаа од насип висок четири метри. Според најновите податоци во несреќата загинале 39 луѓе, а повредени се 152 лица, од кои 24 се во тешка здравствена состојба. Железничката несреќа се случи откако возот Ирио, што сообраќаше на релација Малага - Мадрид со 289 патници, четиричлениот екипаж и машиновозачот, од непознати причини, на рамниот дел од пругата, преминал на соседниот колосек на влезот од Адамуз. Во тој момент од спротивна насока воз на шпанската национална железничка Ренфе, што сообраќал од Мадрид до Хуелва со брзина од околу 200 километри на час, што предизвика и негово излетување од шините. Вкупно 220 припадници на шпанската Цивилна гарда се распоредени на подрачјето на железничката несреќа во Адамуз. Криминалистички тим работи на идентификација на жртвите. Директорот на Шпанската железничка компанија Ренфе, Алваро Фернандез Хередиа изјави дека практично е исклучено дека причина за железничката несреќа е човечка грешка. - Ако машиновозачот направил грешка, системот ја исправува. Да не нагаѓаме, да ја почекаме истрагата. Тоа е несреќа под чудни околности, посочи Хередиа. Премиерот на Шпанија, Педро Санчез, поради железничката несреќа во Кордоба, го откажа неговото учество на Светскиот економски форум во Давос.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T12:02:09
    source
    Lider.mk
    title
    ТЕШКА ЖЕЛЕЗНИЧКА НЕСРЕЌА ВО ШПАНИЈА: Загинаа 39 луѓе, 152 се повредени од кои 24 во тешка состојба во возот со 289 патници
    url
    https://denesen.mk/teshka-zeleznichka-nesrekja-vo-shpanija-zaginaa-39-lugje-152-se-povredeni-od-koi-24-vo-teshka-sostojba-vo-vozot-so-289-patnici/
  • article order
    22
    body
    Несреќата се случила околу 19:45 часот во близина на Адамуз, недалеку од Кордоба, кога брз воз кој сообраќал од Малага до Мадрид излетал од шините. Возот на компанијата Ирјо се префрлил на соседната пруга, на која во спротивна насока возел возот Алвија на националната компанија Ренфе, со брзина од 200 километри на час. Едно од загинатите лица бил машиновозачот на другиот воз. Службите за итни случаи биле испратени на местото на настанот за извлекувањето на заробените патници. Службите за итни случаи на Андалузија објавија дека најмалку 25 лица се тешко повредени, додека останатите се здобиле со полесни повреди. Приватната железничка компанија Ирјо, која управувала со линијата од Малага, го потврди излетувањето на возот од шините и соопшти дека во него имало околу 300 патници. По несреќата, целиот железнички сообраќај помеѓу Мадрид и Андалузија бил прекинат. Возот Ирјо тргнал од Малага во 18:40 часот кон станицата Пуерта де Аточа во Мадрид, а во 19:39 часот се случило излетувањето од шините во областа Адамуз. Поточно, последните вагони, од шестиот до осмиот, скокнале од шините и ја блокирале пругата на возот Алвија (Мадрид-Хуелва), кој во тој момент се движел со брзина од 200 километри на час. Поради тоа возот Алвија се излизгал и паднал низ насип од пет до шест метри, соопштија официјални извори. Во вагоните кои паднале по насипот имало 53 лица. Возот Ирјо не се движел толку брзо како возот со кој се судрил, иако точната брзина сè уште не е позната, и успеал да застане кратко време по несреќата. Починатиот машиновозач имал 27 години. Извори блиски до истрагата наведуваат дека сите тешко повредени веќе се префрлени во болници. Вкупно 29 лица се хоспитализирани, од кои пет се во исклучително тешка состојба. Градоначалникот на Адамуз Рафаел Морено бил меѓу првите кои пристигнале на местото на несреќата заедно со локалната полиција. Тој кажа дека видел барем едно тело кое било распарчено и фрлено на неколку метри од местото на несреќата. "Го видов патникот буквално растргнат. Ние бевме првите што пристигнавме и го најдовме телото пресечено на половина. Немаше осветлување, беше ноќ. Глетката беше ужасна", кажа Морено во изјава за Ел Паис. Тој верува дека судирот не бил фронтален, туку страничен, бидејќи не ги видел вагоните целосно згмечени. "Не мислам дека биле на истата пруга, но не беше јасно во темницата. Сега ние, градоначалниците и мештаните, сме целосно посветени да им помогнеме на патниците. Автобусите се на пат да ги пренесат до општинската сала, која е подготвена за прием", кажал видливо потресениот Морено. Извори од шпанското министерство за транспорт навеле дека причините за несреќата ќе бидат познати подоцна, но дека засега се чини дека возот Ирјо, "од сè уште непознати причини", се лизнал на рамен дел од пругата, при што последните вагони делумно влегле на паралелната пруга. Во тој момент воз доаѓал од Мадрид кон Хуелва, и ги удрил тие вагони. Погодените вагони биле отфрлени и поместени до четири метри. Андалузискиот центар 112 објави дека на терен биле испратени шест мобилни единици за интензивна нега, две единици за транспорт на критични пациенти, две возила за логистичка поддршка, три класични амбулантни возила, пет амбулантни возила за планиран транспорт и две амбулантни возила на Црвениот крст. Интервентната единица на УМЕ со 37 војници и 15 возила, кои пристигнале од Морон де ла Фронтера, се упатиле кон местото на несреќата. Андалузиската влада ги суспендирала сите официјални настани. Шефот на противпожарната служба на Конзорциумот Кордоба, Пако Кармона, изјави за ТВЕ дека спасувале луѓе со различни видови повреди - исеченици, модринки, контузии и отворени фрактури - и дека пристапот до вагоните бил исклучително тежок бидејќи биле извиткани и полни со "купови железо", седишта и други пречки. Салвадор Хименез, новинар на ТВЕ кој бил во еден од возовите, кажа дека некои патници успеале да го напуштат возот без сериозни повреди. "Бев во првиот вагон. Во еден момент, сè се чувствуваше како земјотрес. Веднаш повикаа луѓе од здравствената служба кои можеа да помогнат, употребија чекани за да ги скршат прозорците и конечно нè евакуираа", кажа Хименез. Шпанскиот премиер Педро Санчез кажа дека владата работи со службите за итни случаи за да им помогне на погодените, додека претседателот на регионалната влада на Андалузија, Хуанма Морено изрази загриженост и поддршка до жртвите и нивните семејства. Шпанскиот крал Фелипе Четврти и кралицата Летиција изјавија дека со голема загриженост ги следат вестите за катастрофата. "Изразуваме најдлабоко сочувство до семејствата и најблиските на починатите, како и нашата блискост и желби за брзо закрепнување на повредените", објави кралската палата на Икс. Во официјално соопштение, компанијата Ирјо изрази "длабоко жалење за она што се случи" и изјави дека ги активирала "сите свои протоколи за итни случаи". Патниците од двата воза беа евакуирани, потврди менаџерот на железничката инфраструктура Адиф, а сообраќајот на брзата линија помеѓу Мадрид и Андалузија е целосно прекинат. Адиф, исто така, потврди дека сообраќајот помеѓу Мадрид и Кордоба, Севиља, Малага и Хуелва ќе остане прекинат во текот на целиот денешен ден. Ренфе синоќа објави дека на погодените станици се поставени информативни пунктови за семејствата, а во Мадрид, Кордоба, Уелва и Севиља се активирани служби за психолошка помош за жртвите и нивните семејства.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T11:53:27
    source
    МКД.МК
    title
    Судир на брзи возови во Шпанија, загинати најмалку 39 лица, десетици повредени (ВИДЕО) - МКД.МК
    url
    https://mkd.mk/svet/sudir-na-brzi-vozovi-vo-shpanija-zaginati-najmalku-39-lica-desetici-povredeni-video/
  • article order
    54
    body
    СКОПЈЕ (AA) - Земјите од Балканот испратија пораки за солидарност до Шпанија по железничката несреќа во близина на градот Кордоба во јужната шпанска област Андалузија, при која загинаа најмалку 39 лица, јавува Анадолу. Министерот за надворешни работи и надворешна трговија на Северна Македонија, Тимчо Муцунски, упати сочувство до семејствата на загинатите и изрази солидарност со шпанскиот народ преку објава на американската компанија за социјални медиуми X. Албанскиот премиер Еди Рама исто така на X напиша: "Во име на албанскиот народ и лично, упатувам искрено сочувство до семејствата на загинатите и изразувам солидарност со народот и Владата на Шпанија во ова тешко време." Претседателката на Косово, Вјоса Османи, исто така објави на X дека нејзината земја е покрај Шпанија, наведувајќи: "Веста за трагичната железничка несреќа во јужна Шпанија, при која загинаа многу луѓе, а уште повеќе се повредени, нè потресе длабоко. На семејствата кои ги загубија своите најблиски им упатуваме искрени сочувства, а на повредените им посакуваме брзо закрепнување." Претседавачот на Претседателството на Босна и Херцеговина, Жељко Комшиќ, на својот профил на социјалните мрежи истакна дека Босна и Херцеговина е во солидарност со Шпанија, упати сочувство до семејствата на загинатите и посака брзо закрепнување на повредените. Претседателот на Србија, Александар Вучиќ, на X објави дека неговата земја е во солидарност со Шпанија и наведе: "Длабоко сум потресен од веста за трагичната железничка несреќа во која загинаа многу луѓе. На повредените им посакувам брзо закрепнување." Премиерот на Хрватска, Андреј Пленковиќ, на својот X профил напиша: "Трагичната железничка несреќа во Шпанија навистина ме растажи. Нашите мисли се со загинатите, нивните семејства и сите погодени од оваа несреќа. Во ова тешко време упатувам најискрени сочувства и изразувам солидарност со шпанскиот народ и Владата." Претседателот на Бугарија, Румен Радев, исто така во објава на X упати сочувство до семејствата на загинатите, наведувајќи: "Во ова тешко време сме во солидарност со шпанскиот народ. На повредените им посакуваме брзо закрепнување." - Најмалку 39 лица загинаа, а 152 се повредени - Најмалку 39 лица загинаа, а 152 се повредени во тешка железничка несреќа што се случи синоќа, кога два брзи воза се судрија во јужна Шпанија, потврдија надлежните власти. Несреќата се случила околу 19:40 часот по локално време, кога воз кој сообраќал на релација Малага-Мадрид излетал од шините во близина на Адамуз, во покраината Кордоба, навлегувајќи во соседната пруга. Поради тоа, од шините излетал и вториот воз кој сообраќал од Мадрид кон Уелва. Железничкиот сообраќај помеѓу Мадрид и неколку андалузиски градови, вклучувајќи ги Севиља, Малага, Кордоба и Уелва, исто така беше суспендиран денес. Железничкиот оператор "Ренфе" соопшти дека повеќе од 130 линии се откажани и понуди бесплатни префрлања и враќање на парите на засегнатите патници. Адиф, менаџерот на железничката инфраструктура на Шпанија, отвори телефонска линија за помош на роднините на жртвите. Шпанија доживеа една од најтешките железнички несреќи во 2013 година, кога брз воз на релација Мадрид-Галиција излета од шините, при што загинаа 79 лица, а 179 беа повредени.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T11:47:43
    source
    Anadolu Agency
    title
    Пораки за солидарност до Шпанија од земјите во регионот по железничката несреќа
    url
    https://www.aa.com.tr/mk/балкан/пораки-за-солидарност-до-шпанија-од-земјите-во-регионот-по-железничката-несреќа/3803874
  • article order
    46
    body
    Околу 75 повредени се префрлени во болници, додека меѓу 15-те тешко повредени има четири деца. Според шпанските медиуми, возот "Ирио" излетал од шините во 19:39 часот на линијата од Малага до Мадрид во близина на Адамуз . За време на несреќата на префрлницата, последните три вагони од брзиот воз излетале од шините - задниот вагон се превртел на страна. Вагоните се превртеле на соседната пруга и се судриле со патнички воз на државната железница што доаѓал од спротивната насока, кој се движел од Мадрид до Хуелва . Како резултат на тоа, првите два вагона од возот што доаѓал од спротивната насока, исто така, излетале од шините. Имало жртви во двата воза, вклучувајќи го и машиновозачот. Според властите, 73 повредени патници биле префрлени во шест различни болници. Според шпански новинар кој се наоѓал во брзиот воз, веднаш по несреќата, преку звучникот било објавено соопштение во кое се прашувало дали има лекар во возот . Персоналот на возот веднаш почнал да крши прозорци со чекани за итни случаи и да им помага на патниците да излезат од возот. Спасувачите работеа до доцна во ноќта, ослободувајќи ги заробените патници. Според противпожарната служба, ситуацијата била многу тешка. Вагоните биле извиткани, а пристапот бил оневозможен од испреплетени метални остатоци . Волонтерите работеа до доцна во ноќта грижејќи се за неповредените патници. Видеата од местото на настанот покажаа луѓе како излегуваат од прозорците додека вагоните на возот се навалуваа под агол. Инцидентот се случил рано навечер, а стотици преживеани морале да бидат спасени во темница. Тие биле однесени од местото на настанот со автобус, а потоа добиле психолошка поддршка. - Го почувствувавме првиот потрес, а за дел од секундата и уште еден многу силен - изјави Бјанка Бирлеано (23) од Хуелва, која патувала со возот на Алвија од Мадрид до Хуелва, за шпанскиот весник "Ел Паис". - Масата пред нашето седиште падна врз нас, светлата се изгаснаа, а кровот на автомобилот се урна - опиша таа. - Вагонот број два беше целиот во урнатини, во неред . Другиот исто така беше тешко оштетен, сè беше уништено - рече нејзиниот партнер, Хорхе Гарсија. Патник во вториот воз, чиј идентитет не е објавен, изјави за јавната телевизија ТВЕ дека луѓето врескале, а нивните куфери паѓале од полиците . - Патував до Хуелва во четвртиот вагон, последниот, за среќа - додаде тој. " Би помислиле дека живеете во хорор филм ", рече патникот Лукас Меријако, кој бил во возот Ирио. - Имаше многу силен судир одзади и мислев дека целиот воз ќе се распадне. Многу луѓе беа повредени од скршено стакло - рече тој. - Беше како земјотрес кога возот удри - изјави новинар од јавното радио РНЕ кој се наоѓал во еден од возовите за јавната телевизија ТВЕ. - Патниците во вагонот во кој се наоѓал користеле чекани за итни случаи за да ги скршат прозорците и да почнат да излегуваат од возот - рекол тој. Сè уште не е познато како се случила несреќата, а по судирот дошло до прекин на железничкиот сообраќај низ целата земја, при што повеќе од 200 возови биле погодени од прекинот.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T11:19:56
    source
    Во Центар
    title
    "Беше како земјотрес, луѓето скокаа низ прозорците за да се спасат" - Бројот на загинати во судир на возови во Шпанија драматично се зголеми! Очевидци ги опишаа ужасните сцени (фото/видео) - Во Центар
    url
    https://vocentar.com/беше-како-земјотрес-луѓето-скокаа-н/
  • article order
    17
    body
    Брз воз излета од шините при што се удри во друг воз од спротивната страна во јужна Шпанија, при што загинаа најмалку 39 лица, а десетици други се тешко повредени. Ова беше најсмртоносната железничка несреќа во Шпанија што се има случено уште од 2013 година, пренесува Њујорк Тајмс. Бројот на жртви беше потврден од страна на шпанската Цивилна гарда рано во понеделник. Бројот на повредени беше објавен претходно од агенцијата за итни случаи во Андалузија. Снимките покажаа патник како излегува од прозорецот на оштетен вагон под чуден агол, додека спасувачките екипи работеа покрај друг прозорец. Друг клип покажа патници како ги собираат своите работи и користат фенерчиња за да гледаат во темница. Двата воза се судрија околу 19:45 часот во Адамуз, во близина на градот Кордоба, по главната брза железничка линија што ја поврзува јужна Шпанија со Мадрид, главниот град на земјата без излез на море. Задните вагони од првиот воз излегоа од шините и се излеаја на спротивната пруга каде што минуваше друг воз, предизвикувајќи и предните два вагони од вториот воз да излезат од шините, изјави министерот за транспорт Оскар Пуенте. Причината за првичното излетување од шините не беше веднаш јасна. Г-дин Пуенте рече дека првиот воз бил стар само неколку години и дека делот од пругата каде што се случила несреќата неодамна бил реновиран. "Несреќата е исклучително чудна", рече тој. "Се случи веднаш. Сите експерти што ги консултиравме се исклучително збунети." Првиот воз, управуван од приватната компанија Ирјо, патувал кон Мадрид од Малага, на јужниот брег на земјата. Вториот воз, управуван од шпанската национална железничка компанија, Ренфе, тргнал од Мадрид и се движел кон јужниот град Хуелва, западно од Севиља. Ирјо рече дека околу 300 патници биле во првиот воз во времето на несреќата. Ренфе не кажа колку патници превезувал вториот воз. Еве што друго треба да се знае: Жртвите: Владата на Андалузија поставила медицинска станица на местото на несреќата за лекување на жртвите, а градската влада на Кордоба упатила итен апел до лекарите да помогнат во лекувањето на повредените. Суспензии на железницата: Брзите возови низ поголемиот дел од јужна Шпанија ќе бидат суспендирани во понеделник, објави операторот на железничката инфраструктура на Шпанија на социјалните медиуми. Железничка мрежа на Шпанија: Земјата е втора во светот по должина на мрежата на брзи железници, зад Кина, според Меѓународната унија на железници. Околу 40 милиони патници ја користат мрежата на брзи железници на Шпанија секоја година, вели Ренфе, а нејзините просечни брзини се натпреваруваат со оние на глобалните лидери како Јапонија и Франција.(мета)
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T11:16:35
    source
    Либертас
    title
    Детали за трагичната несреќа во Шпанија: Возови се судрија откако излетаа од шините - Либертас
    url
    https://libertas.mk/detali-za-tragichnata-nesre-a-vo-shpano-a-vozovi-se-sudri-a-otkako-izletaa-od-shinite/
  • article order
    7
    body
    Страшна железничка несреќа ја потресе Шпанија вчеравечер, кога во директен судир на два воза во Адамуз, во близина на Кордоба, загинаа најмалку 39 лица, а повеќе од 150 се повредени. Трагедијата се случила кога еден од возовите излетал од шините и преминал на соседната пруга во моментот кога минувал друг воз. Несреќата се случила околу 19:40 часот. Последните три вагони од возот "Ирјо", кој сообраќал на линијата Малага-Мадрид со 317 патници, излетале од шините и се нашле на патот на возот "Ренфе", кој се движел во спротивна насока со брзина од околу 200 км/ч. Од силината на ударот, и вториот воз излетал од шините. Министерот за транспорт, Оскар Пуенте, потврди дека несреќата се случила на рамен дел од пругата, а возот "Ирјо" бил речиси нов (произведен 2022) и поминал редовна проверка пред само четири дена. Спасувачките екипи и натаму се на терен и се обидуваат да стигнат до настраданите.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T10:43:40
    source
    Press24
    title
    Катастрофа во Шпанија: Најмалку 39 загинати во судир на два брзи воза кај Кордоба - Press24
    url
    https://press24.mk/katastrofa-vo-shpanija-najmalku-39-zaginati-vo-sudir-na-dva-brzi-voza-kaj-kordoba/
  • article order
    11
    body
    Местото на несреќата во Шпанија е снимено од хеликоптер утрово. Цивилната гарда продолжува да го проверува подрачјето каде што се случила железничката несреќа во Адамуз, користејќи ги сите расположиви средства, вклучително и хеликоптери. Во судир меѓу два брзи воза во Адамуз, недалеку од Кордоба во Шпанија, загинаа најмалку 39 лица, а повеќе од 150 беа повредени. Трагичната несреќа се случи кога воз излета од возот и премина на соседната пруга. Несреќата се случи околу 19:40 часот кога последните три вагони од возот Ирјо, кој сообраќаше со 317 патници на линијата Малага - Мадрид, излетаа од шините на влезните прекинувачи во Адамуз. Вагоните се преместија на соседната пруга, која во тој момент ја возеше воз Ренфе од Мадрид до Хуелва во спротивна насока, со брзина од околу 200 км/ч, што предизвика негово излетување од шините. Погледнете го видеото објавено од службите за итни случаи кое покажува како изгледа сега местото на железничката несреќа во Адамуз
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T10:22:01
    source
    Вечер, прв дознава.
    title
    ОБЈАВЕНО ВИДЕО ОД ДРОН - ТРАГЕДИЈА ВО ШПАНИЈА загинаа најмалку 39 лица, а повеќе од 150 се повредени
    url
    https://vecer.mk/svet/dfc2fbc6-f057-456f-a408-cf5a195d2ec7-1
  • article order
    18
    body
    Двата воза се судрија околу 19:45 часот во Адамуз, во близина на градот Кордоба, по главната брза железничка линија што ја поврзува јужна Шпанија со Мадрид Брз воз излета од шините при што се удри во друг воз од спротивната страна во јужна Шпанија, при што загинаа најмалку 39 лица, а десетици други се тешко повредени. Ова беше најсмртоносната железничка несреќа во Шпанија што се има случено уште од 2013 година, пренесува Њујорк Тајмс. Бројот на жртви беше потврден од страна на шпанската Цивилна гарда рано во понеделник. Бројот на повредени беше објавен претходно од агенцијата за итни случаи во Андалузија. Снимките покажаа патник како излегува од прозорецот на оштетен вагон под чуден агол, додека спасувачките екипи работеа покрај друг прозорец. Друг клип покажа патници како ги собираат своите работи и користат фенерчиња за да гледаат во темница. Двата воза се судрија околу 19:45 часот во Адамуз, во близина на градот Кордоба, по главната брза железничка линија што ја поврзува јужна Шпанија со Мадрид, главниот град на земјата без излез на море. Задните вагони од првиот воз излегоа од шините и се излеаја на спротивната пруга каде што минуваше друг воз, предизвикувајќи и предните два вагони од вториот воз да излезат од шините, изјави министерот за транспорт Оскар Пуенте. Причината за првичното излетување од шините не беше веднаш јасна. Г-дин Пуенте рече дека првиот воз бил стар само неколку години и дека делот од пругата каде што се случила несреќата неодамна бил реновиран. "Несреќата е исклучително чудна", рече тој. "Се случи веднаш. Сите експерти што ги консултиравме се исклучително збунети." Првиот воз, управуван од приватната компанија Ирјо, патувал кон Мадрид од Малага, на јужниот брег на земјата. Вториот воз, управуван од шпанската национална железничка компанија, Ренфе, тргнал од Мадрид и се движел кон јужниот град Хуелва, западно од Севиља. Ирјо рече дека околу 300 патници биле во првиот воз во времето на несреќата. Ренфе не кажа колку патници превезувал вториот воз. Еве што друго треба да се знае: Жртвите: Владата на Андалузија поставила медицинска станица на местото на несреќата за лекување на жртвите, а градската влада на Кордоба упатила итен апел до лекарите да помогнат во лекувањето на повредените. Суспензии на железницата: Брзите возови низ поголемиот дел од јужна Шпанија ќе бидат суспендирани во понеделник, објави операторот на железничката инфраструктура на Шпанија на социјалните медиуми. Железничка мрежа на Шпанија: Земјата е втора во светот по должина на мрежата на брзи железници, зад Кина, според Меѓународната унија на железници. Околу 40 милиони патници ја користат мрежата на брзи железници на Шпанија секоја година, вели Ренфе, а нејзините просечни брзини се натпреваруваат со оние на глобалните лидери како Јапонија и Франција.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T10:11:14
    source
    meta.mk
    title
    Возови се судрија откако излетаа од шините во Шпанија, при што загинаа најмалку 39 лица
    url
    https://meta.mk/vozovi-se-sudrija-otkako-izletaa-od-shinite-vo-shpanija-pri-shto-zaginaa-najmalku-39-lica/
  • article order
    6
    body
    Најмалку 39 лица загинаа во судир на возови на југот на Шпанија, додека неколку десетици се повредени во најлошата железничка несреќа во земјата во последните повеќе од десет години, објави Шпанската цивилна гарда. Вагоните на возот што се движел кон Мадрид излетале од шините и преминале на спротивната пруга, каде што се судриле со воз што доаѓал од спротивната насока во градот Адамуз, во близина на Кордоба, јавува Би-Би-Си. Во двата воза имало вкупно околу 400 патници и членови на персоналот, според железничките оператори. Најмалку 73 лица биле префрлени во болница - 24 со сериозни повреди, вклучувајќи четири деца - според службите за итни случаи на Андалузија. Шпанскиот министер за транспорт, Оскар Пуенте, го опиша инцидентот како "крајно необичен", додека властите започнаа истрага. Сите железнички експерти што ги консултирала владата "се целосно збунети од оваа несреќа", изјави Пуенте пред новинарите во Мадрид. Менаџерот на железничката инфраструктура, Адиф, изјави дека судирот се случил околу 10 минути откако возот тргнал од Малага за Мадрид во 18:40 часот по локално време (17:40 часот по Гринич) откако излетал од шините на рамен дел од пругата. Силата на судирот ги турнала вагоните на другиот воз во насипот, рече Пуенте, додавајќи дека повеќето од загинатите и повредените биле во предните вагони на тој воз, кој се движел на линијата Мадрид-Хуелва. Возот Фрекија 1000, кој може да достигне брзина до 400 км/ч, бил вклучен во несреќата, изјави портпаролот на италијанската железничка компанија Феровие дело Стато за Ројтерс. Спасувачките екипи велат дека извитканите остатоци од возовите го отежнале извлекувањето на луѓето заробени во вагоните. Шефот на противпожарната служба во Кордоба, Франциско Кармона, изјави за јавниот радиодифузен сервис RTVE: "Дури моравме да извлечеме и едно мртво лице за да можеме да стигнеме до некој што е жив. Тоа е тешка и исклучително тешка работа." Салвадор Хименез, новинар на RTVE кој бил во еден од возовите, рекол дека ударот се почувствувал како "земјотрес". "Бев во првиот вагон. Во еден момент се чувствуваше како земјотрес и возот навистина излета од шините", рекол Хименез. Снимките од местото на несреќата покажуваат дека некои вагони биле превртени на страните. Спасувачите може да се видат како се качуваат по возот и ги извлекуваат патниците низ коси врати и прозорци. Патникот Хозе, кој патувал кон Мадрид, изјавил за регионалната телевизија Канал Сур: "Имаше луѓе и вресоци, викаа лекари". Целиот железнички сообраќај помеѓу Мадрид и Андалузија е прекинат по несреќата, а се очекува линијата да остане затворена во текот на целиот понеделник. Приватната железничка компанија Ирјо, која го управувала возот од Малага, изјавила дека во тој воз имало околу 300 патници, додека другиот воз - управуван од државната компанија Ренфе - превезувал околу 100 патници. Официјалната причина за несреќата сè уште не е позната. Според министерот за транспорт, истрагата нема да утврди што точно се случило уште најмалку еден месец.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T09:28:25
    source
    Денар
    title
    Стравична несреќа во Шпанија: Два воза се судрија, најмалку 39 мртви
    url
    https://denar.mk/337554/ekonomija/stravicna-nesreka-vo-spanija-dva-voza-se-sudrija-najmalku-triesetidevet-mrtvi
  • article order
    43
    body
    Најмалку 39 лица го загубија животот, а 152 се повредени откако брз воз излета од шините и се судри со друг воз кој се движел од спротивната насока во јужна Шпанија, објави државната телевизија RTVE, повикувајќи се на полициски извори. Тешката железничка несреќа се случила во неделата во 19:45 часот, во близина на местото Адамуз, во покраината Кордоба, на околу 360 километри јужно од Мадрид. Поради несреќата, во понеделникот беше прекинат сообраќајот на повеќе од 200 возови меѓу Мадрид и јужниот регион Андалузија, вклучително и линиите кон големите градови Кордоба, Севиља и Гранада, соопшти телевизијата. Шпанскиот премиер Педро Санчез ги откажа сите планирани активности за понеделник, информираа од неговиот кабинет. Снимки објавени на социјалните мрежи покажуваат драматични сцени од местото на несреќата, каде што спасувачките екипи извлекуваат патници од превртените вагони. Дел од повредените излегувале низ скршените прозорци, додека други биле пренесувани на носилки. Причината за несреќата сè уште не е утврдена. Шпанскиот министер за транспорт Оскар Пуенте изјави дека истрагата е во тек, на прес-конференција одржана на железничката станица Аточа во Мадрид.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T09:27:32
    source
    СКОПСКО ЕХО
    title
    Судир на возови во јужна Шпанија: Десетици мртви и над 150 повредени - СКОПСКО ЕХО
    url
    https://skopskoeho.mk/sudir-na-vozovi-vo-juzhna-shpanija-desetici-mrtvi-i-nad-150-povredeni/
  • article order
    4
    body
    Во судир меѓу два брзи воза во Адамуз, во близина на Кордоба, Шпанија, загинаа најмалку 39 лица, а повеќе од 150 се повредени Во судир меѓу два брзи воза во Адамуз, во близина на Кордоба, Шпанија, загинаа најмалку 39 лица, а повеќе од 150 се повредени. Трагичната несреќа се случила кога еден од возовите излетал од шините и преминал на соседната пруга. Несреќата се случила вчера околу 19:40 часот кога последните три вагони од возот Ирјо, кој превезувал 317 патници на линијата Малага-Мадрид, излетале од шините на влезот во Адамуз. Вагоните преминале на соседната пруга, на која во тој момент минувал возот Ренфе од Мадрид до Хуелва во спротивна насока, со брзина од околу 200 км/ч, што, исто така, предизвикало и негово излетување од шините. Возот Ирјо бил произведен во 2022 година, и последен пат бил проверен на 15 јануари. Несреќата се случила на рамен дел од пругата, што го потврди и министерот за транспорт Оскар Пуенте. Спасувачките операции за жртвите од железничката несреќа сè уште се во тек.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T08:55:37
    source
    Радио Лидер
    title
    (ВИДЕО) ШПАНИЈА ЗАВИЕНА ВО ЦРНО: Најмалку 39 лица загинаа во судир на два воза
    url
    https://lider.mk/video-shpanija-zaviena-vo-tsrno-najmalku-39-litsa-zaginaa-vo-sudir-na-dva-voza/
  • article order
    0
    body
    Во судир меѓу два брзи воза во Адамуз, во близина на Кордоба, Шпанија, загинаа најмалку 39 лица, а повеќе од 150 беа повредени. Трагичната несреќа се случила кога еден воз излетал од шините и преминал на соседната пруга, се последните информации од различни медиуми. Несреќата се случила околу 19:40 часот кога последните три вагони од возот "Ирјо", кој превезувал 317 патници на линијата Малага - Мадрид, излетале од шините на влезот во Адамуз. Вагоните преминале на соседната пруга, која во тој момент минувала покрај возот "Ренфе" од Мадрид до Хуелва во спротивна насока, со брзина од околу 200 км/ч, што исто така предизвикало и негово излетување од шините.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T08:38:50
    source
    provereno.mk
    title
    Најмалку 39 мртви во Шпанија, луѓето сè уште се извлекуваат од вагоните на возот. "Ова е чудна несреќа"
    url
    https://provereno.mk/2026/01/19/%D0%B0%D1%98%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D1%83-39-%D0%BC%D1%80%D1%82%D0%B2%D0%B8-%D0%B2%D0%BE-%D1%88%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%98%D0%B0-%D0%BB%D1%83%D1%93%D0%B5%D1%82%D0%BE-%D1%81e-%D1%83%D1%88%D1%82/
  • article order
    29
    body
    Јужна Шпанија беше погодена од една од најтешките железнички несреќи во последната деценија, откако најмалку 39 лица го загубија животот, а голем број други беа повредени во директен судир на два воза. Надлежните институции предупредуваат дека бројот на жртвите може дополнително да се зголеми, со оглед на сериозноста на повредите кај дел од настраданите. Несреќата се случила во близина на местото Адамус, недалеку од Кордоба, кога воз кој се движел кон Мадрид излетал од шините и преминал на соседната пруга. Таму дошло до силен судир со друг воз што се движел во спротивна насока. Во двата воза заедно имало околу 400 патници и членови на екипажот, што ја прави трагедијата уште поголема. Итните служби на Андалузија информираа дека најмалку 170 лица се повредени, а 75 од нив веднаш биле пренесени во болници поради сериозноста на повредите. Министерот за транспорт, Оскар Пуенте, изјави дека околностите под кои се случила несреќата се исклучително невообичаени и потврди дека е започната детална истрага за утврдување на точните причини. Според железничката компанија "Адиф", трагедијата се случила само десет минути откако возот што се упатувал кон Мадрид ја напуштил станицата во Малага. Возот излетал од шините на целосно прав дел од пругата, што дополнително ги зголемува сомнежите и прашањата околу безбедносните услови и техничката исправност. Министерот Пуенте појасни дека силата на судирот била толку голема што вагоните од другиот воз биле оттурнати во насип. Според првичните информации, најголем број од загинатите и тешко повредените се наоѓале во предните вагони на возот кој сообраќал на релација Мадрид - Уелва. Возот инволвиран во несреќата бил од типот "фречиа 1000", модел способен да достигне максимална брзина од дури 400 километри на час, изјави портпарол на италијанската железничка компанија "Феровие дело Стато", која е производител на овој тип возови. Спасувачките екипи се соочиле со исклучително тешки услови при интервенцијата. Извитканите и деформирани остатоци од вагоните сериозно го отежнувале извлекувањето на луѓето заробени внатре. Според нивните сведоштва, секој момент бил борба со времето и со суровата реалност на трагедијата. "Во одредени моменти моравме најпрво да извлечеме починато лице за да можеме да стигнеме до некој што сè уште покажуваше знаци на живот. Тоа е исклучително тешка и комплексна работа", изјави шефот на противпожарната служба во Кордоба, Франсиско Кармона. Официјалната причина за несреќата сè уште не е утврдена. Министерот Пуенте нагласи дека истрагата ќе биде детална и темелна, но предупреди дека процесот на утврдување на точните причини може да трае најмалку еден месец.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T08:28:05
    source
    prv.mk
    title
    СТРАШНА НЕСРЕЌА: Се судрија возови - најмалку 39 загинати!
    url
    https://prv.mk/svet/strashna-nesreka-se-sudrija-vozovi-najmalku-39-zaginati
  • article order
    37
    body
    Најмалку 39 лица загинаа, а 73 се повредени кога два брзи возови излетаа од шините во градот Адамуз во шпанската покраина Кордоба. Претседателот на андалузиската влада, Хуанма Морено, изјави дека 24 лица се во сериозна состојба и не ја исклучи можноста бројот на жртви да се зголеми бидејќи еден од вагоните е "многу оштетен". Во несреќата се повредени и четири малолетници, додека 170 лица со полесни повреди се згрижени во теренска болница, објавува шпанскиот rtve.es. Еден од загинатите е и машиновозач, објави "Ел Паис". Регионалната влада на Андалузија побара интервенција од Воената единица за итни случаи за да помогне во спасувачките напори, а извори од владината делегација потврдија дека воен контингент веќе бил на пат кон областа. Несреќата се случи вчера околу 19.45 часот во градот Адамас во јужниот шпански регион Андалузија, кога воз кој сообраќаше од Малага до Мадрид излета од шините и удри во друг воз кој што се движеше од Мадрид до Хуелва.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T08:28:02
    source
    А1он
    title
    (ВИДЕО) Трагедија во Шпанија: Најмалку 39 загинати и 73 тешко повредени во железничка катастрофа
    url
    https://a1on.mk/world/video-tragedija-vo-shpanija-najmalku-39-zaginati-i-73-teshko-povredeni-vo-zheleznichka-katastrofa/
  • article order
    33
    body
    Мадрид: Најмалку 39 лица загинаа, а повеќе од 150 се повредени во тешка железничка несреќа што се случи синоќа во местото Адамус, во близина на Кордоба, во јужна Шпанија. Според првичните информации, до трагедијата дошло откако еден од возовите излетал од шините и навлегол на соседниот колосек. Несреќата се случила околу 19:40 часот, кога три од последните вагони на брзиот воз на компанијата "Ирио", кој сообраќал на релација Малага - Мадрид со 317 патници, излетале од шините на влезните скретници во Адамус. Вагони од шестиот до осмиот се префрлиле на спротивниот колосек, по кој во тој момент со брзина од околу 200 километри на час се движел воз на државната компанија "Ренфе" на линијата Мадрид - Уелва. Поради ова, вториот воз исто така излетал од шините и паднал по насип висок пет до шест метри. Во вагоните што паднале низ насипот се наоѓале 53 патници, соопштија официјални извори. Возот "Ирио" тргнал од Малага во 18:40 часот кон мадридската станица "Пуерта де Аточа", а излетувањето се случило само еден час подоцна, на територијата на Адамус. Иако не се движел со истата брзина како возот со кој се судрил, точната брзина сè уште се утврдува. Возот успеал да запре кратко по несреќата. Меѓу загинатите е и 27-годишниот машиновозач. Според извори блиски до истрагата, сите тешко повредени лица се веќе префрлени во болници. Хоспитализирани се вкупно 29 лица, од кои пет се во исклучително тешка здравствена состојба. Надлежните служби спроведуваат истрага за да се утврдат точните причини за излетувањето и судирот, додека шпанската јавност е во шок од една од најтешките железнички несреќи во последните години. објави Скопје1.мк
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T08:16:53
    source
    НОВА ТВ
    title
    Десетици загината во железничка несреќа во Шпанија
    url
    https://novatv.mk/deseticzi-zaginata-vo-zheleznichka-nesre%d1%9ca-vo-shpani%d1%98a/
  • article order
    40
    body
    Според првичните информации, вагоните од супер-брзиот воз, кој патувал од Малага за Мадрид излетале од шини и преминале на соседната пруга, при што се судриле со друг воз Најмалку 39 луѓе загинале, а 170 лица се повредени во судир на два воза во Адуза, покраина Кордоба, во јужна Шпанија. Од повредените 75 беа хоспитализирани. Петнаесет лица се во сериозна состојба, вклучувајќи четири деца. Според првичните информации, вагоните од супер-брзиот воз, кој патувал за Мадрид излетале од шини и преминале на соседната пруга, при што се судриле со друг воз. Во двата воза имало вкупно 400 патници и членови на екипажот. Министерот за транспорт Оскар Пуенте ја опиша несреќата како многу чудна, додека властите започнаа истрага. Железничката компанија "Адиф" соопшти дека несреќата се случила десет минути откако возот за Мадрид ја напуштил станицата во Малага, излетувајќи на прав дел од пругата.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T07:58:27
    source
    trtbalkan.com
    title
    Најмалку 39 загинати во судир на два воза во Шпанија
    url
    https://www.trtbalkan.com/macedonian/article/71da1cbaff3a
  • article order
    10
    body
    Најмалку 39 лица загинаа, а 73 се повредени во синоќешната железничка несреќа што се случи во шпанската покраина Кордоба. Несреќата се случи кога два брзи воза излетаа од шините во градот Адамуз. Возот што сообраќаше на релација Малага - Мадрид со 317 патници излета од шините на влезот од Адамуз. Трите вагони преминале на соседната пруга во момент кога надоаѓaл возот од Мадрид до Уелва, што предизвикало и тој да излета од шините. Поради несреќата денеска откажани се околу 200 возови што сообраќаат на релацијата Мадрид - Андалузија.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T07:49:44
    source
    Бриф
    title
    Најмалку 39 луѓе загинаа во железничка несреќа во Шпанија - Бриф
    url
    https://www.brif.mk/najmalku-39-lugje-zaginaa-vo-zheleznichka-nesrekja-vo-shpanija/
  • article order
    3
    body
    Во судир меѓу два брзи воза во Адамуз, во близина на Кордоба, Шпанија, загинаа најмалку 39 лица, а повеќе од 150 се повредени. Трагичната несреќа се случила кога еден од возовите излетал од шините и преминал на соседната пруга. Несреќата се случила вчера околу 19:40 часот кога последните три вагони од возот Ирјо, кој превезувал 317 патници на линијата Малага-Мадрид, излетале од шините на влезот во Адамуз. Вагоните преминале на соседната пруга, на која во тој момент минувал возот Ренфе од Мадрид до Хуелва во спротивна насока, со брзина од околу 200 км/ч, што, исто така, предизвикало и негово излевање од шините. Возот Ирјо бил произведен во 2022 година, и последен пат бил проверен на 15 јануари. Несреќата се случила на рамен дел од пругата, што го потврди и министерот за транспорт Оскар Пуенте. Спасувачките операции за жртвите од железничката несреќа сè уште се во тек.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T07:41:51
    source
    Опсервер
    title
    (Видео) Најмалку 39 загинати во судир на два воза во Шпанија
    url
    https://opserver.mk/svet/video-najmalku-39-zaginati-vo-sudir-na-dva-voza-vo-shpanija/
  • article order
    2
    body
    Во судир меѓу два брзи воза во Адамуз, во близина на Кордоба, Шпанија, загинаа најмалку 39 лица, а повеќе од 150 беа повредени. Трагичната несреќа се случила кога еден воз излетал од шините и преминал на соседната пруга. Несреќата се случила околу 19:40 часот кога последните три вагони од возот "Ирјо", кој превезувал 317 патници на линијата Малага - Мадрид, излетале од шините на влезот во Адамуз. Вагоните преминале на соседната пруга, која во тој момент минувала покрај возот "Ренфе" од Мадрид до Хуелва во спротивна насока, со брзина од околу 200 км/ч, што исто така предизвикало и негово излетување од шините. Во Адамуз продолжува работата за извлекување на сите жртви од вагоните што излегоа од шините. Вагоните, кои станаа куп извиткано железо, паднаа по насип висок четири метри. Бројот на жртви се искачи на 39, според последните информации потврдени од извори од истрагата. Покрај тоа, 152 лица се повредени и префрлени на медицинска помош: петмина се во критична состојба, 24 се тешко повредени, додека преостанатите 123 имаат повреди со различна тежина. Меѓу 24-те тешко повредени има и четворица малолетници, објавија шпанските медиуми. Возот Ирјо 6189 сообраќал на линијата Малага-Мадрид. Тргнал од почетната станица во 18:40 часот со 289 патници, четири члена на екипажот и еден машиновозач. Во 19:45 часот, од сè уште непознати причини, возот влегол на соседната пруга, се вели во новото соопштение од компанијата. Возот вклучен во несреќата, како што веќе наведовме, е од ново производство, изграден во 2022 година, а последниот преглед го поминал на 15 јануари. Несреќата се случила на рамен дел од пругата, како што потврди министерот за транспорт Оскар Пуенте. Претседателот на "Ирја", Карлос Бертомеу, пристигна на местото на несреќата, а синоќа таму беше и извршниот директор на компанијата, Фабрицио Фавара, за да им пружи поддршка на спасувачките екипи на терен и да го следи развојот на ситуацијата.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T07:30:01
    source
    4NEWS.mk
    title
    Најмалку 39 загинати по судир на возови во Шпанија
    url
    https://4news.mk/najmalku-39-zaginati-po-sudir-na-vozovi-vo-shpanija/
  • article order
    26
    body
    Два брзи воза излетаа од шините во Шпанија. Властите објавија дека во несреќата има 39 загинати и бројни повредени. Железничкиот сообраќај на линијата помеѓу Мадрид и Андалузија е прекинат. Во тешка железничка несреќа во Андалузија, на југот на Шпанија, загинаа најмалку 39 лица, јавија утрината шпанските медиуми повикувајќи се на извори во министерството за внатрешни работи. Претходно се говореше за 24 загинати. Уште 15 се тешко повредени, изјави претседателот на регионот Андалузија, Хуанма Морено во раните утрински часови, видливо потресен. Тој не исклучи можност дека во "металните урнатини" би можело да има уште тела. Спасувачките и расчистувачките активности се одвиваа во текот на целата ноќ. Трагедијата се случи неколку часа претходно. Околу 19:40 часот во неделата, еден брз воз од операторот Ирјо (Iryo) на италијанската компанија Трени Италија излетал од шините при брзина од околу 300 киломатри на час во близина на општината Адамус во провинцијата Кордоба и преминал на соседната пруга, соопшти шпанската железничка компанија Ренфе (Renfe). Во трагичниот сплет на околности во истиот момент таму поминувал друг брз воз на Ренфе во спротивна насока, кој потоа бил исфрлен од шините од првиот воз. Возот на Ирјо со повеќе од 300 лица бил на пат од Малага кон Мадрид, додека возот на Ренфе, кој тргнал од Мадрид, превезувал околу 200 патници кон Уелва. Сообраќајот на важната линија меѓу Мадрид и Андалузија ќе остане прекинат најмалку до денеска. Многу луѓе, кои поради несреќата се соочија со откажани возови во различни градови, ја поминаа ноќта на железничките станици. Меѓу загинатите, според официјалните информации, е и еден од машиновозачите. Голем број патници биле заробени во возовите со часови по несреќата. Командирот на противпожарната служба, Пако Кармона, зборуваше за многу тешка интервенција: "Ова е тешко пристапен терен. Дополнително, размерите на уништувањето беа големи. Хаос, отворени фрактури. Ништо што сака човек да види." Шпанскиот премиер Педро Санчез вети брза помош. "Ова е ноќ на длабока болка за нашата земја", напиша тој на социјалната мрежа X. Покрај кралското семејство во Мадрид и многу други, и претседателката на Европската комисија, Урсула фон дер Лајен, изрази сочувство до семејствата и блиските на жртвите, како и до шпанскиот народ. "Во оваа ноќ сте во моите мисли", напиша таа на X на шпански. Причината за несреќата засега е нејасна - трагедијата буди многу недоумици. "Ова е навистина исклучително необична несреќа", изјави министерот за транспрот на Шпанија, Оскат Пуенте. "Рамна траса, релативно нов воз, дел од линијата што неодамна беше реновиран со инвестиција од 700 милиони евра." Сега треба да се почекаат резултатите од истрагата. Неколку експерти, прашани од медиуми, исто така изразија изненаденост. Системот за безбедност всушност требало да спречи ваква несреќа без потреба од интервенција на машиновозачот, изјавои за шпанските медиуми инженерот Хорхе Тригерос.
    language
    mkd
    published at
    2026-01-19T06:53:43
    source
    Deutsche Welle
    title
    Смртоносна железничка несреќа во Шпанија
    url
    https://www.dw.com/mk/desetici-zaginati-i-povredeni-vo-zeleznicka-nesreka-vo-spanija/a-75557857
omitted source count
27
total source count
37