МеѓуРедовите

Анализа на тврдења

claims

• Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време
• Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем
• Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели
• Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот
• Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот
• Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот
• Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди
• Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија
• Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор
• Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза
• Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот
• Новата технология ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

key differences

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Сите извори поддржуваат, без разлики.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Поделба: 7 извори го поддржуваат, 2 делумно, 2 не споменуваат.

Новата технология ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Сите извори што го спомнуваат тврдењето го поддржуваат, без контрадикции.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Сите извори го поддржуваат тврдењето, но разликата е во деталите: „Фактор“ нагласува регулација на проток, додека другите

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Речиси сите потврдуваат; само Радио Лидер молчи.

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Сите извори го поддржуваат тврдењето без разлики.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Разлика: Именување – „Сејф Сити“ vs „Безбеден град“.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

9 извори поддржуваат, 1 не споменува, нема контрадикции.

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Речиси сите извори го поддржуваат тврдењето; само Радио Лидер го изоставува.

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, само два не го спомнуваат.

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Сите извори поддржуваат, без контрадикции.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Само Радио Лидер користи "организација" наместо "дистрибуција".

source analyses

360 степени

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Да: Градоначалникот и Советот се директно вклучени во процесот.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Делумно: Се споменува реакција при нарушување на јавен ред и мир.

Новата технология ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Наведено како придобивка од новиот систем.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Наведено како придобивка од новиот систем.

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Да: Потврдено преку одржаниот координативен состанок.

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Да: Директно потврдено во изјавата на градоначалникот.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Делумно: Статијата го користи терминот 'Безбеден град' за системот.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

Да: Директно наведено во текстот.

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Да: Се споменува побезбедно движење и крај на девијантно однесување.

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Да: Наведено како една од целите на системот 'Безбеден град'.

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Делумно: Се споменува суштинска реформа со паметни решенија.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Да: Потврдено дека Советот ќе носи одлуки за центарот.

NetPress

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Да: Наведено е дека градот ќе има клучна и активна улога.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Да: Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Системот ќе ги намали гужвите и ќе овозможи поефикасно движење.

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Да: Состанокот бил посветен на финалните подготовки за пуштање.

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Да: Се воведува паметен зелен бран наместо застарениот концепт.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Да: Системот во реално време ќе го регулира протокот на возила.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

Да: Системот ќе значи заштита на јавниот имот и урбаната опрема.

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Да: Целта е воспоставување ред, дисциплина и повисока безбедност.

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Да: Ќе се стави крај на девијантното однесување и уништувањето имот.

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Да: Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Да: Советот ќе носи одлуки за дистрибуција во централното подрачје.

plusinfo.mk

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Да: Наведено е дека градот ќе има клучна и активна улога.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Да: Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Системот ќе ги намали гужвите и ќе овозможи поефикасно движење.

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Да: Состанокот бил посветен на финалните подготовки за пуштање.

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Да: Се воведува паметен зелен бран наместо застарениот концепт.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Да: Системот во реално време ќе го регулира протокот на возила.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

Да: Системот ќе значи заштита на јавниот имот и урбаната опрема.

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Да: Целта е воспоставување ред, дисциплина и повисока безбедност.

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Да: Ќе се стави крај на девијантното однесување и уништувањето имот.

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Да: Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Да: Советот ќе носи одлуки за дистрибуција во централното подрачје.

prv.mk

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Да: Статијата наведува дека Градот ќе има централна улога.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Делумно: Се споменува засилена контрола и брза санкција, но не како стандард.

Новата технология ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Повторено тврдење, потврдено во текстот.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Наведено е дека ќе ги намали метежите и гужвите.

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Да: Статијата наведува дека се финализираат подготовките.

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Да: Директно се наведува како замена за застарениот систем.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Да: Системот е најавен и користи адаптивна технологија во реално време.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

Да: Се споменува контрола врз уништувањето на јавен имот.

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Да: Текстот експлицитно ги споменува овие цели.

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Да: Се наведува засилена контрола и санкционирање на овие дејствија.

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Да: Директно цитирано во заклучокот на статијата.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Да: Потврдено е дека Советот ќе носи одлуки за распределба во центарот.

skopjeinfo.mk

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Да: Ѓорѓиевски најави силна и активна улога на градот.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Да: Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Системот ќе ги намали гужвите и ќе овозможи побрзо движење.

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Да: Состанокот бил посветен на финалните подготовки за пуштање.

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Да: Се воведува паметен наместо застарениот концепт на зелен бран.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Да: Системот во реално време ќе го регулира протокот на возила.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

Да: Системот ќе значи заштита на јавниот имот и урбаната опрема.

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Да: Целта е воспоставување ред, дисциплина и повисока безбедност.

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Да: Ќе се стави крај на девијантното однесување и уништувањето имот.

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Да: Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Да: Најавено е дека Советот ќе донесе одлуки за дистрибуцијата.

vecer.press

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Да: Градоначалникот и градските власти го најавуваат и спроведуваат.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Не е споменато

Новата технология ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Наведено е намалување на метежот и застојот.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Наведено е намалување на метежот и застојот.

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Да: Потврдено преку координативен состанок за финални подготовки.

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Да: Директно најавено како замена за застарениот концепт.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Делумно: Се споменува систем 'Безбеден град' во контекст на подготовки.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

Не е споменато

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Да: Се наведува поголема безбедност за возачите и пешаците.

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Не е споменато

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Да: Се споменува чекор кон паметен град по примерот на европски метрополи.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Да: Градоначалникот најави одлуки од Советот за централното подрачје.

zoom.mk

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Да: Нагласено е дека Градот ќе има клучна и активна улога.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Да: Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Наведено е дека системот ќе ги намали гужвите низ Скопје.

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Да: Одржан е состанок посветен на финалните подготовки.

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Да: Се воведува паметен зелен бран наместо застарениот концепт.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Да: Системот во реално време ќе го регулира протокот на возила.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

Да: Ќе се овозможи заштита на јавниот имот и урбаната опрема.

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Да: Целта е воспоставување ред, дисциплина и повисока безбедност.

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Да: Ќе се стави крај на девијантното однесување и уништувањето имот.

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Да: Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Да: Советот ќе носи одлуки за дистрибуција во центарот.

Локално

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Да: Насловот и текстот потврдуваат значајна и активна улога.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Да: Наведено е дека овие три елементи треба да станат стандард.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Системот има за цел намалување на гужвите низ градот.

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Да: Разгледани се финалните подготовки за пуштање во функција.

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Да: Се воведува паметен наместо досегашниот концепт на зелен бран.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Да: Системот ќе го регулира протокот во реално време.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

Да: Предвидена е заштита на урбаната опрема и јавниот простор.

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Да: Целта е поголем ред, дисциплина и повисоко ниво на безбедност.

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Да: Се предвидува спречување на девијантно однесување и заштита на имот.

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Да: Скопје прави чекор кон модерен европски град со паметни решенија.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Да: Советот ќе носи одлуки за дистрибуција во централното подрачје.

Радио Лидер

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Да: Градоначалникот најавува реформа и улога на Советот на Град Скопје.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Не е споменато

Новата технология ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Наведено во насловот како цел на паметниот зелен бран.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Наведено во насловот како цел на паметниот зелен бран.

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Не е споменато

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Да: Директно наведено во насловот и текстот како замена за стари модели.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Делумно: Се споменува проект 'Безбеден град' за регулирање на сообраќајот.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

Не е споменато

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Не е споменато

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Не е споменато

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Делумно: Се споменува суштинска реформа со паметни технолошки решенија.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Делумно: Советот ќе носи одлуки за сообраќајна организација.

Фактор портал

Град Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на новиот систем

Да: Градоначалникот потврди клучна и активна улога на градот.

Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат нови стандарди

Да: Директно се наведува дека тие ќе станат стандард.

Новата технология ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Системот ќе го регулира протокот и ќе ги намали гужвите.

Новата технологија ќе ги намали сообраќајните гужви низ градот

Да: Системот ќе го регулира протокот и ќе ги намали гужвите.

Подготовките за официјално пуштање на системот се во финална фаза

Да: Се одржа состанок посветен на финалните подготовки.

Се воведува 'паметен зелен бран' како замена за застарените сообраќајни модели

Да: Се воведува како замена за застарениот концепт на зелен бран.

Се воведува систем 'Сејф Сити' за регулирање на сообраќајот во реално време

Да: Системот ќе го регулира протокот на возила во реално време.

Системот ќе овозможи заштита на урбаната опрема и јавниот простор

Да: Системот ќе овозможи заштита на јавниот имот и простор.

Системот ќе овозможи поголема безбедност, ред и дисциплина во сообраќајот

Да: Целта е воспоставување ред, дисциплина и повисоко ниво на безбедност.

Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето на јавниот имот

Да: Системот ќе стави крај на девијантното однесување и уништувањето.

Скопје се реформира во модерен европски град со паметни решенија

Да: Статијата наведува дека Скопје чекори кон модерен европски град.

Советот на Град Скопје ќе донесе одлуки за сообраќајна дистрибуција во центарот

Да: Советот ќе донесе одлуки за дистрибуција во централното подрачје.

Анализа на сентимент

entities

• Орце Ѓорѓиевски
• Панче Тошковски
• Град Скопје
• Министерство за внатрешни работи (МВР)
• Советот на Град Скопје
• Сејф Сити (Safe City)
• Скопје
• Стручни тимови од областа на сообраќајот
• Учесници во сообраќајот
• Централно градско подрачје
• Граѓани на Скопје

key differences

Град Скопје

Позитивен наспроти неутрален приказ; некои го фалат, други само информираат.

Граѓани на Скопје

Позитивен наспроти неутрален тон.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Сите извори се неутрални, без разлики.

Орце Ѓорѓиевски

Сите извори се неутрални, без разлики.

Панче Тошковски

Сите извори се неутрални, без разлики.

Сејф Сити (Safe City)

Позитивен тон доминира; неутрални само два извора.

Скопје

Позитивен наратив доминира, неутрален само како локација.

Советот на Град Скопје

Нема разлики: сите извори го прикажуваат неутрално.

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Нема разлики; сите извори се неутрални.

Учесници во сообраќајот

Поделба: некои извори ветуваат безбедност, други само спомнуваат.

Централно градско подрачје

Сите извори се неутрални; нема разлики.

source analyses

360 степени

Град Скопје

Неутрално: Споменат како институција која спроведува реформи, без експлицитно вреднување.

Граѓани на Скопје

Неутрално: Споменати како корисници на олеснување, без вреднување.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: МВР е споменато преку министерот, без мета-вреднување.

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Ѓорѓиевски е говорник кој ги презентира плановите, без мета-вреднување од авторот.

Панче Тошковски

Неутрално: Тошковски е само споменат како учесник на состанок, без вреднување.

Сејф Сити (Safe City)

Позитивно: Опишан како модерен, иновативен систем што решава проблеми.

Скопје

Неутрално: Споменат како локација, без вреднување.

Советот на Град Скопје

Неутрално: Споменат како тело што треба да донесе одлуки, без вреднување.

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Неутрално: Споменати како учесници на состанок, без вреднување.

Учесници во сообраќајот

Неутрално: Споменати како корисници на системот, без вреднување.

Централно градско подрачје

Неутрално: Споменато како област за организација на сообраќај, без вреднување.

NetPress

Град Скопје

Позитивно: Истакната неговата клучна, активна и силна улога.

Граѓани на Скопје

Неутрално: Споменати како субјекти кои ќе добијат комфор и сигурност.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Индиректно споменато преку присуството на министерот.

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Говорник и учесник на состанок без мета-вреднување.

Панче Тошковски

Неутрално: Информативно споменат како учесник на состанок.

Сејф Сити (Safe City)

Позитивно: Опишан како современ, паметен и технолошки напреден систем.

Скопје

Позитивно: Се претставува како град кој чекори кон модерен европски град.

Советот на Град Скопје

Неутрално: Споменат како тело кое треба да донесе одлуки.

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Неутрално: Споменати како учесници во координацијата.

Учесници во сообраќајот

Неутрално: Споменати како корисници на зголемената безбедност.

Централно градско подрачје

Неутрално: Споменато како локација за дистрибуција на мерките.

plusinfo.mk

Град Скопје

Позитивно: Истакната неговата клучна, активна и силна улога во системот.

Граѓани на Скопје

Позитивно: Вреднувани преку ветување за поголем комфор и безбедност.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Споменато само преку присуството на министерот на состанокот.

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Информативно споменат како учесник и говорник на состанокот.

Панче Тошковски

Неутрално: Информативно споменат како учесник на координативниот состанок.

Сејф Сити (Safe City)

Позитивно: Опишан како современ, паметен и технолошки напреден систем.

Скопје

Позитивно: Прикажан како град кој се реформира во модерен европски град.

Советот на Град Скопје

Неутрално: Споменат како орган кој треба да донесе одлуки во иднина.

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Неутрално: Споменати како учесници во подготовките и експерти.

Учесници во сообраќајот

Позитивно: Нагласена е нивната поголема безбедност и сигурност.

Централно градско подрачје

Неутрално: Споменато како локација каде ќе се спроведуваат одлуките.

prv.mk

Град Скопје

Позитивно: авторот го фали како централен актер во модернизација

Граѓани на Скопје

Позитивно: опишани како корисници на поголема сигурност

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Не е споменато

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: само цитиран како учесник на состанок, без мета-вреднување

Панче Тошковски

Неутрално: споменат како учесник на состанок, без вреднување

Сејф Сити (Safe City)

Позитивно: опишан како систем што засилува контрола и безбедност

Скопје

Позитивно: опишан како град што прави сериозен чекор кон модерен европски град

Советот на Град Скопје

Неутрално: споменат како иден донесувач на одлуки, без вреднување

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Неутрално: споменати како учесници на состанок, без вреднување

Учесници во сообраќајот

Неутрално: споменати како корисници на системот, без вреднување

Централно градско подрачје

Неутрално: споменато како област за подобрување, без вреднување

skopjeinfo.mk

Град Скопје

Позитивно: Опишан како клучна, силна и активна улога во системот.

Граѓани на Скопје

Позитивно: Ветување за поголем комфор, олеснување и сигурност.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Индиректно споменато преку присуството на министерот.

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Говорник кој најавува реформи и нови системи.

Панче Тошковски

Неутрално: Информативно споменат како учесник на состанок.

Сејф Сити (Safe City)

Позитивно: Опишан како суштинска реформа за ред и безбедност.

Скопје

Позитивно: Се стреми кон модерен европски град со паметни решенија.

Советот на Град Скопје

Неутрално: Споменат како тело кое треба да донесе одлуки.

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Неутрално: Споменати како учесници на координативен состанок.

Учесници во сообраќајот

Позитивно: Текстот ветува повисоко ниво на безбедност за нив.

Централно градско подрачје

Неутрално: Споменато како локација за нови сообраќајни одлуки.

vecer.press

Град Скопје

Неутрално: информативно наведува мерки и објаснувања

Граѓани на Скопје

Неутрално: цитирани жалби, без мета-вреднување

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Не е споменато

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: цитиран како најавувач на нов систем, без мета-вреднување

Панче Тошковски

Неутрално: споменат како учесник на состанок, без вреднување

Сејф Сити (Safe City)

Неутрално: споменат како систем во подготовка, без вреднување

Скопје

Неутрално: локација на сообраќајни промени, без вреднување

Советот на Град Скопје

Неутрално: споменат како тело што ќе донесува одлуки

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Неутрално: споменати како учесници на состанок

Учесници во сообраќајот

Неутрално: споменати како корисници на системот

Централно градско подрачје

Неутрално: споменато како област за одлуки

zoom.mk

Град Скопје

Позитивно: Опишан како клучна фигура во воведување ред и дисциплина.

Граѓани на Скопје

Позитивно: Прикажани како субјекти кои ќе добијат комфор и сигурност.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Информативно споменато преку присуството на министерот.

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Говорник и учесник во координативен состанок.

Панче Тошковски

Неутрално: Учесник во координативен состанок без мета-вреднување.

Сејф Сити (Safe City)

Позитивно: Опишан како современ, паметен и технолошки напреден систем.

Скопје

Позитивно: Се трансформира во модерен европски град со паметни решенија.

Советот на Град Скопје

Неутрално: Споменат како орган кој треба да донесе одлуки.

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Неутрално: Информативно споменати како учесници на состанокот.

Учесници во сообраќајот

Позитивно: Прикажани како корисници на повисоко ниво на безбедност.

Централно градско подрачје

Неутрално: Споменато како локација за дистрибуција на мерките.

Локално

Град Скопје

Позитивно: Опишан како активен чинител во значајна реформа.

Граѓани на Скопје

Позитивно: Прикажани како субјекти кои ќе добијат зголемен комфор.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Индиректно споменато преку присуството на министерот.

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Информативно споменат како говорник и учесник на состанок.

Панче Тошковски

Неутрално: Споменат како учесник на координативен состанок.

Сејф Сити (Safe City)

Позитивно: Опишан како суштинска реформа за поголема безбедност.

Скопје

Позитивно: Рамкиран како град кој станува модерен и европски.

Советот на Град Скопје

Неутрално: Споменат како орган кој треба да донесе одлуки.

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Неутрално: Споменати како учесници во подготовките.

Учесници во сообраќајот

Позитивно: Прикажани како корисници на зголемена безбедност.

Централно градско подрачје

Неутрално: Споменато како локација за сообраќајни мерки.

Радио Лидер

Град Скопје

Неутрално: споменат како субјект што започнува реформа, без вреднување

Граѓани на Скопје

Не е споменато

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Не е споменато

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: градоначалникот е говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот

Панче Тошковски

Не е споменато

Сејф Сити (Safe City)

Неутрално: споменат како проект што се воведува, без вреднување

Скопје

Неутрално: споменат како локација, без вреднување

Советот на Град Скопје

Неутрално: споменат како тело што треба да донесе одлуки, без вреднување

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Не е споменато

Учесници во сообраќајот

Не е споменато

Централно градско подрачје

Не е споменато

Фактор портал

Град Скопје

Позитивно: опишан како активен и клучен во имплементација на системот

Граѓани на Скопје

Позитивно: ветен им е поголем комфор и сигурност

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: само споменато преку министерот, без вреднување

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: градоначалникот е говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот

Панче Тошковски

Неутрално: само споменат како учесник на состанок, без вреднување

Сејф Сити (Safe City)

Позитивно: претставен како модерен систем што носи ред и безбедност

Скопје

Позитивно: опишано како град што чекори кон модерен европски стандард

Советот на Град Скопје

Неутрално: најавено дека ќе донесе одлуки, без вреднување

Стручни тимови од областа на сообраќајот

Неутрално: споменати како експерти на состанок, без вреднување

Учесници во сообраќајот

Позитивно: наведено дека ќе имаат повисоко ниво на безбедност

Централно градско подрачје

Неутрално: споменато како област за сообраќајни мерки, без вреднување

Извори

articles

• article order

  11

  body

  Советот на Град Скопје денеска на седница донесе одлука да предвиди 25 милиони денари, наменети за Центарот за управување и контрола на сообраќај. Ова е дел од проектот на Град Скопје за подобрување на управувањето со сообраќајот преку воведување паметен зелен бран. - Со овие средства се предвидува унапредување на функционирањето на Центарот, редовно одржување на системите за управување со сообраќајот, како и изнаоѓање нови, паметни и современи сообраќајни решенија поврзани со сигнализацијата - соопшти Даме Димитровски, претседател на Советот на Град Скопје. - Наместо застарениот концепт на зелен бран од минатото, воведуваме паметен зелен бран - модерен, адаптивен и иновативен систем кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали гужвите и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје. Овие мерки ќе донесат значително олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и поголем комфор за граѓаните - соопшти градоначалникот Орце Ѓорѓиевски кој неделава заедно со министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, одржа координативен состанок со стручни тимови од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјално пуштање во функција на системот "Безбеден град".

  language

  mkd

  published at

  2026-01-29T14:27:58

  source

  plusinfo.mk

  title

  25 МИЛИОНИ ДЕНАРИ ЗА ПАМЕТЕН ЗЕЛЕН БРАН ВО СКОПЈЕ Се очекува мерката да го олесни сообраќајниот метеж - plusinfo.mk

  url

  https://plusinfo.mk/25-milioni-denari-za-pameten-zelen-bran-vo-skop-e-se-ochekuva-merkata-da-go-olesni-soobra-a-niot-metezh/

• article order

  14

  body

  Скопскиот градоначалник, Орце Ѓорѓиевски, објасни дека станува збор за модерен, адаптациски и иновативен систем што во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе го намали метежот и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје. - Наместо однапред фиксно поставени интервали, системот во реално време ги анализира метежот и интензитетот на сообраќај и соодветно го приспособува протокот на возила. Ова значи порамномерно движење низ градот, значително намалување на застојот, пократко време на чекање на раскрсниците и поголема безбедност за сите учесници во сообраќајот, како за возачите така и за пешаците - нагласуваат градските власти Скопјани се жалат дека зелениот бран што функционира во моментот во градот не е усогласен. Додека на едниот семафор се вклучило зеленото светло, на наредниот или на оној потоа веќе е црвено, реагираат граѓаните и забележуваат дека наместо да има поголем проток на сообраќајот, тој се забавува. Исто така, побавно се стигнува и со автобусите на ЈСП. Жителка на Аеродром вели дека автобуските линии што поминуваат низ оваа населба по булеварите "Видое Смилевски-Бато", "Јане Сандански" и "Кузман Јосифовски-Питу" се соочуваат со проблем и не успеваат да го фатат зелениот бран. - Имено, помеѓу два семафори има автобуска постојка на која застануваат автобусите и кога одат до следниот семафор, им се појавува црвено светло. Од крајната автобуска станица во Ново Личиче до Железничка станица има 12 семафори и 10 автобуски постојки, што значи дека автобусот застанува 22 пати - констатира таа. Скопскиот градоначалник, Орце Ѓорѓиевски, најави дека наместо застарениот концепт на "зелен бран" од минатото, Град Скопје ќе воведе паметен зелен бран: модерен, адаптациски и иновативен систем што во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе го намали метежот и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје. Ова следува по координативниот состанок со министерот за внатрешни работ,и Панче Тошковски, и со стручни тимови од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјално пуштање во функција на системот "Безбеден град". Ѓорѓиевски истакна дека во наредниот период, Советот на Град Скопје ќе донесе низа важни одлуки поврзани со дистрибуцијата, особено во централното градско подрачје. - Овие мерки ќе донесат значително олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и поголем комфор за граѓаните - нагласи тој. Од Град Скопје појаснија дека паметниот зелен бран претставува современ, адаптациски сообраќаен систем што функционира врз основа на интелигентно управување со времето на семафорите и автоматско препознавање на сообраќајното оптоварување. - Наместо однапред фиксно поставени интервали, системот во реално време ги анализира метежот и интензитетот на сообраќајот и соодветно го приспособува протокот на возила. Ова значи порамномерно движење низ градот, значително намалување на застојот, пократко време на чекање на раскрсниците и поголема безбедност за сите учесници во сообраќајот, како за возачите така и за пешаците - нагласуваат градските власти. Тие додаваат дека станува збор за иновативно и модерно решение што веќе се применува во бројни европски метрополи, а со неговото воведување, Скопје прави голем чекор кон паметен град со ефикасен, организиран и безбеден сообраќај. Од Секторот за сообраќај додадоа дека постои ваков систем од 2014 година, по пуштањето во употреба на Центарот за контрола и управување на сообраќајот, но оти на состанокот било договорено тој да се надгради и доправи. - Засега се опфатени 90 крстосници. Договорено е да бидат опфатени уште петнаесетина, така што бројот да стигне до 140-150 крстосници до крајот на мандатот на скопскиот градоначалник. На тој начин ќе се постигне поголем проток на сообраќајот - наведоа од Секторот за сообраќај во Град Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-27T14:15:33

  source

  vecer.press

  title

  Со паметен зелен бран против лудиот сообраќаен хаос - Вечер ...1963 | Vecer MK

  url

  https://www.vecer.press/so-pameten-zelen-bran-protiv-ludiot-soobrakaen-haos/

• article order

  14

  body

  Со воведувањето на проектот "Безбеден град", Скопје започнува суштинска реформа во управувањето со сообраќајот Со воведувањето на проектот "Безбеден град", Скопје започнува суштинска реформа во управувањето со сообраќајот, најави градоначалникот Орце Ѓорѓиевски. Наместо застарените модели, ќе се применуваат паметни и адаптивни технолошки решенија за подобра сообраќајна организација, вели тој во статус објавен на Фејсбук. Тој истакна дека Советот на Град Скопје во наредниот период треба да донесе низа одлуки поврзани со сообраќајната организација, со цел целосна имплементација на системот "Безбеден град" и подобрување на секојдневниот сообраќај во главниот град.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-27T11:10:46

  source

  Радио Лидер

  title

  Ѓорѓиевски: За намалување на гужвите, паметен "зелен бран" кој во реално време ќе го регулира протокот на возила

  url

  https://lider.mk/gorgievski-za-namaluvane-na-guzhvite-pameten-zelen-bran-koj-vo-realno-vreme-ke-go-regulira-protokot-na-vozila/

• article order

  13

  body

  Со воведувањето на проектот "Безбеден град", Скопје започнува суштинска реформа во управувањето со сообраќајот, најави градоначалникот Орце Ѓорѓиевски. Наместо застарените модели, ќе се применуваат паметни и адаптивни технолошки решенија за подобра сообраќајна организација, вели тој во статус објавен на Фејсбук. Според Ѓорѓиевски, новиот систем ќе воведе таканаречен "паметен зелен бран", кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали метежите и ќе овозможи побезбедно и поефикасно движење низ градот, особено во централното подрачје. Тој истакна дека Советот на Град Скопје во наредниот период треба да донесе низа одлуки поврзани со сообраќајната организација, со цел целосна имплементација на системот "Безбеден град" и подобрување на секојдневниот сообраќај во главниот град.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-27T09:44:38

  source

  skopjeinfo.mk

  title

  За да се намалат гужвите во Скопје: Паметен "зелен бран" кој во реално време ќе го регулира протокот на возила

  url

  https://skopjeinfo.mk/za-da-se-namalat-guzhvite-vo-skopje-pameten-zelen-bran-koj-vo-realno-vreme-kje-go-regulira-protokot

• article order

  12

  body

  Скопје влегува во нова ера на сообраќајно управување. Градските власти најавуваат целосна трансформација на движењето низ градот со воведување на таканаречен "паметен зелен бран", кој ќе ги намали метежите и ќе го направи сообраќајот побрз и побезбеден. Како што соопшти Ѓорѓиевски, на координативен состанок со министерот за внатрешни работи Панче Тошковски и сообраќајни експерти, се финализирале подготовките за старт на системот "Сејф Сити". Градот Скопје ќе има централна улога во неговата примена, со фокус на ред, дисциплина и зголемена безбедност на улиците. Новиот "паметен зелен бран" целосно го заменува застарениот систем од минатото. Наместо фиксно темпирани семафори, ќе се користи адаптивна технологија која во реално време го следи протокот на возила и автоматски го приспособува сообраќајот. Резултатот - помалку чекање, помалку нервоза и поефикасно движење низ градот. Во наредниот период, Советот на Град Скопје ќе донесе дополнителни одлуки за подобра распределба на сообраќајот, особено во централното подрачје, што треба значително да го растовари градското јадро. Преку "Сејф Сити" ќе се засили и контролата врз неодговорното однесување - уништување на јавен имот, сообраќајни прекршоци и нарушување на јавниот ред ќе бидат брзо санкционирани. Скопје прави сериозен чекор кон модерен европски град со паметни решенија, јасни правила и поголема сигурност за сите граѓани.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-27T06:56:28

  source

  prv.mk

  title

  Револуција во сообраќајот: "Паметен зелен бран" ќе стави крај на гужвите во Скопје!

  url

  https://prv.mk/makedonija/revolutsija-vo-soobrakajot-pameten-zelen-bran-ke-stavi-kraj-na-guzhvite-vo-skopje

• article order

  8

  body

  Воведуваме ред, безбедност и модерен сообраќај - Градот Скопје ќе има клучна улога во "Сејф сити" системот. Одржавме значаен координативен состанок со министерот за внатрешни работи, Панче Тошковски, како и со експерти од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјалното пуштање во функција на "Сејф сити" системот, објави градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски. "Градот Скопје ќе има силна и активна улога во неговата имплементација, со цел воспоставување ред, дисциплина и значително повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. Ова претставува суштинска реформа во начинот на кој функционира сообраќајот во нашиот град. Наместо застарениот концепт на "зелен бран" од минатото, воведуваме паметен зелен бран - модерен, адаптивен и иновативен систем кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали гужвите и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје. Во наредниот период, Советот на Град Скопје ќе донесе низа важни одлуки поврзани со сообраќајната дистрибуција, особено во централното градско подрачје. Овие мерки ќе донесат значително олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и поголем комфор за граѓаните. Дополнително, преку "Сејф сити" системот ќе се стави крај на девијантното и неодговорно однесување кое со години наназад го нарушуваше јавниот ред и резултираше со уништување на урбаната опрема и јавниот простор. Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард. Ова ќе значи побезбедни улици, почитување на правилата, заштита на јавниот имот и, пред сè, поголема сигурност за секој граѓанин. Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија, јасни правила и одговорен сообраќај. Воведуваме ред. Ја зголемуваме безбедноста", објави тој.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-27T06:45:48

  source

  Фактор портал

  title

  Паметен сообраќај и строга контрола: Скопје со активна улога во "Сејф сити"

  url

  https://faktor.mk/pameten-soobrakjaj-i-stroga-kontrola-skopje-so-aktivna-uloga-vo-sejf-siti

• article order

  10

  body

  Како дел од имплементацијата на "Безбеден град", Ѓорѓиевски вели дека Советот на Град Скопје во наредниот период треба да донесе низа одлуки, особено за организација на сообраќајот во централното градско подрачје Со воведувањето на "Безбеден град", Скопје започнува суштинска реформа во начинот на управување со сообраќајот заменувајќи ги застарените модели со паметни, адаптивни и технолошки напредни решенија, вели скопскиот градоначалник Орце Ѓорѓиевски. Според Ѓорѓиевски, новиот систем во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали метежите и ќе овозможи побезбедно и поефикасно движење низ градот. "Наместо застарениот концепт на зелен бран од минатото, воведуваме паметен зелен бран - модерен, адаптивен и иновативен систем кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали гужвите и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје", Ѓорѓиевски со министерот за внатрешни работи Панче Тошковски и стручни тимови од областа на сообраќајот денеска одржал координативен состанок посветен на финалните подготовки за официјално пуштање во функција на "Безбеден град". Освен сообраќајната ефикасност, Ѓорѓиевски вели дека "Безбеден град" има за цел да стави крај на девијантното однесување на улиците. Системот ќе овозможи реакција при нарушување на јавниот ред и мир и заштита на урбаната опрема и јавниот имот. Како дел од имплементацијата, Ѓорѓиевски вели дека Советот на Град Скопје во наредниот период треба да донесе низа одлуки, особено за организација на сообраќајот во централното градско подрачје. Овие мерки, вели градоначалникот, ќе донесат значително олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и поголем комфор за граѓаните.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-27T05:04:05

  source

  360 степени

  title

  Со паметен зелен бран ќе се намалуваат метежите во Скопје, вели Ѓорѓиевски - 360 степени

  url

  https://360stepeni.mk/so-pameten-zelen-bran-ke-se-namaluvaat-guzhvite-vo-skopje-veli-gorgievski/

• article order

  4

  body

  Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски заедно со министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, одржа координативен состанок со стручни тимови од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјално пуштање во функција на Сејф сити системот. Притоа беше истакнато дека Градот Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на овој современ систем, со цел воспоставување ред, дисциплина и значително повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. Со воведувањето на Сејф сити, Скопје започнува суштинска реформа во начинот на управување со сообраќајот, заменувајќи ги застарените модели со паметни, адаптивни и технолошки напредни решенија кои во реално време ќе го регулираат протокот на возила, ќе ги намалат гужвите и ќе овозможат побезбедно и поефикасно движење низ градот. Во прилог објавата на градоначалникот Орце Ѓорѓиевски на социјални мрежи: "Воведуваме ред, безбедност и модерен сообраќај - градот Скопје ќе има клучна улога во Сејф Сити системот Денес одржавме значаен координативен состанок со министерот за внатрешни работи, Панче Тошковски, како и со експерти од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјалното пуштање во функција на Сејф Сити системот. Градот Скопје ќе има силна и активна улога во неговата имплементација, со цел воспоставување ред, дисциплина и многу повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. Ова е суштинска реформа во начинот на кој функционира сообраќајот во нашиот град. Наместо застарениот концепт на зелен бран од минатото, воведуваме паметен зелен бран - модерен, адаптивен и иновативен систем кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали гужвите и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје. Во наредниот период, Советот на град Скопје ќе донесе низа важни одлуки поврзани со дистрибуцијата, особено во централното градско подрачје. Овие мерки ќе донесат значително олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и поголем комфор за граѓаните. Дополнително, преку Сејф Сити системот ќе се стави крај на девијантното и неодговорно однесување кое со години наназад го нарушуваше јавниот ред и резултираше со уништување на урбаната опрема и јавниот простор. Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард. Ова ќе значи побезбедни улици, почитување на правилата, заштита на јавниот имот и пред сè, сигурност за секој граѓанин. Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија, јасни правила и одговорен сообраќај".

  language

  mkd

  published at

  2026-01-26T18:39:42

  source

  NetPress

  title

  Се воведува "зелен бран", во релано време ќе го регулира протокот - Град Скопје ќе има клучна улога

  url

  https://netpress.com.mk/se-voveduva-zelen-bran-vo-relano-vreme-ke-go-regulira-protokot-grad-skopje-ke-ima-kluchna-uloga/

• article order

  8

  body

  Градот Скопје ќе има значајна и активна улога во имплементацијата на системот "Сејф Сити", чија цел е воспоставување поголем ред, дисциплина и повисоко ниво на безбедност во сообраќајот. Како што информира градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски, денеска бил одржан координативен состанок со министерот за внатрешни работи, Панче Тошковски, како и со експерти од областа на сообраќајот, на кој биле разгледани финалните подготовки за официјалното пуштање во функција на системот. Според најавите, станува збор за суштинска реформа во управувањето со сообраќајот во главниот град. Наместо досегашниот концепт на "зелен бран", ќе се воведе паметен зелен бран, модерен и адаптивен систем кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, со цел намалување на гужвите и побезбедно и поефикасно движење низ градот. Во наредниот период, Советот на Град Скопје се очекува да донесе низа одлуки поврзани со дистрибуцијата на сообраќајот, особено во централното градско подрачје. Овие мерки треба да придонесат за олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и зголемен комфор за граѓаните. Преку системот "Сејф Сити" се предвидува и засилена контрола со цел спречување на девијантно и неодговорно однесување во јавниот простор, како и заштита на урбаната опрема и јавниот имот. Контролата, превенцијата и брзата реакција, како што се наведува, треба да станат стандард. Со најавените мерки, Скопје прави чекор кон модерен европски град со паметни решенија, јасни правила и зголемена безбедност за сите учесници во сообраќајот.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-26T18:37:40

  source

  Локално

  title

  Ѓорѓиевски: Скопје ќе има клучна улога во имплементацијата на системот "Сејф Сити

  url

  https://lokalno.mk/gjorgjievski-skopje-kje-ima-kluchna-uloga-vo-implementacijata-na-sistemot-sejf-siti/

• article order

  2

  body

  Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски заедно со министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, одржа координативен состанок со стручни тимови од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјално пуштање во функција на "Сејф Сити" системот, соопштија од Град Скопје. Притоа беше истакнато дека Градот Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на овој современ систем, со цел воспоставување ред, дисциплина и значително повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. Со воведувањето на "Сејф Сити", Скопје започнува суштинска реформа во начинот на управување со сообраќајот, заменувајќи ги застарените модели со паметни, адаптивни и технолошки напредни решенија кои во реално време ќе го регулираат протокот на возила, ќе ги намалат гужвите и ќе овозможат побезбедно и поефикасно движење низ градот. "Воведуваме ред, безбедност и модерен сообраќај - градот Скопје ќе има клучна улога во "Сејф Сити" системот, објави скопскиот градоначалник Орце Ѓорѓиевски на социјалните мрежи. Одржавме, додава тој, значаен координативен состанок со министерот за внатрешни работи, Панче Тошковски, како и со експерти од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјалното пуштање во функција на "Сејф Сити" системот. Како што појаснува Ѓорѓиевски, Градот Скопје ќе има силна и активна улога во неговата имплементација, со цел воспоставување ред, дисциплина и многу повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. "Ова е суштинска реформа во начинот на кој функционира сообраќајот во нашиот град. Наместо застарениот концепт на "зелен бран" од минатото, воведуваме паметен зелен бран - модерен, адаптивен и иновативен систем кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали гужвите и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје. Во наредниот период, Советот на град Скопје ќе донесе низа важни одлуки поврзани со дистрибуцијата, особено во централното градско подрачје. Овие мерки ќе донесат значително олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и поголем комфор за граѓаните. Дополнително, преку "Сејф Сити" системот ќе се стави крај на девијантното и неодговорно однесување кое со години наназад го нарушуваше јавниот ред и резултираше со уништување на урбаната опрема и јавниот простор. Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард". Ѓорѓиевски нагласува дека ова ќе значи побезбедни улици, почитување на правилата, заштита на јавниот имот и пред сè, сигурност за секој граѓанин. "Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија, јасни правила и одговорен сообраќај".

  language

  mkd

  published at

  2026-01-26T18:02:47

  source

  zoom.mk

  title

  "Паметен зелен бран" за регулирање на протокот на возила: Ѓорѓиевски и Тошковски на финални подготовки за официјално пуштање на "Сејф Сити"

  url

  https://zoom.mk/pameten-zelen-bran-za-regulira%D1%9Ae-na-protokot-na-vozila-%D1%93or%D1%93ievski-i-toshkovski-na-finalni-podgotovki-za-oficzi%D1%98alno-pushta%D1%9Ae-na-se%D1%98f-siti/

source scope

analyzed source count

10

omitted articles

• article order

  9

  body

  Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски и министерот за внатрешни работи, Панче Тошковски, одржаа координативен состанок со стручни тимови од областа на сообраќајот посветен на финалните подготовки за официјалното пуштање во работа на системот "Безбеден град", соопштија од градот. На состанокот било истакнато дека Градот Скопје ќе има клучна улога во неговата имплементација, со цел унапредување на редот, дисциплината и безбедноста во сообраќајот. Од Градот информираат дека воведувањето на Сејф Сити претставува значајна промена во управувањето со градскиот сообраќај, со примена на паметни, адаптивни и технолошки напредни решенија кои ќе овозможат регулирање на протокот на возила во реално време, намалување на метежите и подобрување на безбедноста. Во наредниот период, Советот на Град Скопје треба да усвои низа одлуки поврзани со дистрибуцијата и организацијата на сообраќајот, особено во централното градско подрачје.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-26T17:40:37

  source

  Нова Македонија

  title

  Град Скопје и МВР во финални подготовки за пуштање во функција на системот "Безбеден град"

  url

  https://novamakedonija.com.mk/makedonija/grad-skopje-i-mvr-vo-finalni-podgotovki-za-pushtanje-vo-funkcija-na-sistemot-bezbeden-grad/

• article order

  5

  body

  Со воведувањето на Сејф Сити, Скопје започнува суштинска реформа во начинот на управување со сообраќајот, заменувајќи ги застарените модели со паметни, адаптивни и технолошки напредни решенија кои во реално време ќе го регулираат протокот на возила, ќе ги намалат гужвите и ќе овозможат побезбедно и поефикасно движење низ градот. Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски заедно со министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, одржа координативен состанок со стручни тимови од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјално пуштање во функција на Сејф Сити системот. Притоа беше истакнато дека Градот Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на овој современ систем, со цел воспоставување ред, дисциплина и значително повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. Со воведувањето на Сејф Сити, Скопје започнува суштинска реформа во начинот на управување со сообраќајот, заменувајќи ги застарените модели со паметни, адаптивни и технолошки напредни решенија кои во реално време ќе го регулираат протокот на возила, ќе ги намалат гужвите и ќе овозможат побезбедно и поефикасно движење низ градот. Воведуваме ред, безбедност и модерен сообраќај - градот Скопје ќе има клучна улога во Сејф Сити системот, рече градоначалникот Орце Ѓорѓиевски. Денес одржавме значаен координативен состанок со министерот за внатрешни работи, Панче Тошковски, како и со експерти од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјалното пуштање во функција на Сејф Сити системот. Градот Скопје ќе има силна и активна улога во неговата имплементација, со цел воспоставување ред, дисциплина и многу повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. Ова е суштинска реформа во начинот на кој функционира сообраќајот во нашиот град. Наместо застарениот концепт на "зелен бран" од минатото, воведуваме паметен зелен бран - модерен, адаптивен и иновативен систем кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали гужвите и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје. Во наредниот период, Советот на град Скопје ќе донесе низа важни одлуки поврзани со дистрибуцијата, особено во централното градско подрачје. Овие мерки ќе донесат значително олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и поголем комфор за граѓаните. Дополнително, преку Сејф Сити системот ќе се стави крај на девијантното и неодговорно однесување кое со години наназад го нарушуваше јавниот ред и резултираше со уништување на урбаната опрема и јавниот простор. Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард. Ова ќе значи побезбедни улици, почитување на правилата, заштита на јавниот имот и пред сè, сигурност за секој граѓанин. Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија, јасни правила и одговорен сообраќај.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-26T16:55:50

  source

  Expres.mk

  title

  Координативен состанок со стручни тимови за сообраќајот, пред финалните подготовки за пуштање во функција на "Сејф Сити

  url

  https://expres.mk/makedonija/koordinativen-sostanok-so-struchni-timovi-za-soobrakjajot-pred-finalnite-podgotovki-za-pushtanje-vo-funkcija-na-sejf-siti/

• article order

  0

  body

  Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски заедно со министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, одржа координативен состанок со стручни тимови од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјално пуштање во функција на системот "Безбеден град" (Safe City), соопштија од Град Скопје. Притоа беше истакнато дека Градот Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на овој современ систем, со цел воспоставување ред, дисциплина и значително повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. Со воведувањето на "Сејф Сити", Скопје започнува суштинска реформа во начинот на управување со сообраќајот, заменувајќи ги застарените модели со паметни, адаптивни и технолошки напредни решенија кои во реално време ќе го регулираат протокот на возила, ќе ги намалат гужвите и ќе овозможат побезбедно и поефикасно движење низ градот. "Воведуваме ред, безбедност и модерен сообраќај - градот Скопје ќе има клучна улога во 'Сејф Сити' системот", објави скопскиот градоначалник Орце Ѓорѓиевски на социјалните мрежи. Одржавме, додава тој, значаен координативен состанок со министерот за внатрешни работи, Панче Тошковски, како и со експерти од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјалното пуштање во функција на "Сејф Сити" системот. Како што појаснува Ѓорѓиевски, Градот Скопје ќе има силна и активна улога во неговата имплементација, со цел воспоставување ред, дисциплина и многу повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. "Ова е суштинска реформа во начинот на кој функционира сообраќајот во нашиот град. Наместо застарениот концепт на 'зелен бран' од минатото, воведуваме паметен зелен бран - модерен, адаптивен и иновативен систем кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали гужвите и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје. Во наредниот период, Советот на град Скопје ќе донесе низа важни одлуки поврзани со дистрибуцијата, особено во централното градско подрачје. Овие мерки ќе донесат значително олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и поголем комфор за граѓаните. Дополнително, преку 'Сејф Сити' системот ќе се стави крај на девијантното и неодговорно однесување кое со години наназад го нарушуваше јавниот ред и резултираше со уништување на урбаната опрема и јавниот простор. Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард". Ѓорѓиевски нагласува дека ова ќе значи побезбедни улици, почитување на правилата, заштита на јавниот имот и пред сè, сигурност за секој граѓанин. "Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија, јасни правила и одговорен сообраќај".

  language

  mkd

  published at

  2026-01-26T16:55:30

  source

  Кајгана

  title

  Ѓорѓиевски и Тошковски ветуваат "Паметен зелен бран" за решавање на сообраќајниот хаос во Скопје

  url

  https://kajgana.com/vesti/makedonija/gorgievski-i-toshkovski-vetuvaat-pameten-zelen-bran-za-reshavane-na-soobrakajniot

• article order

  3

  body

  Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски заедно со министерот за внатрешни работи Панче Тошковски, одржа координативен состанок со стручни тимови од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјално пуштање во функција на Сејф Сити системот. Притоа беше истакнато дека Градот Скопје ќе има клучна и активна улога во имплементацијата на овој современ систем, со цел воспоставување ред, дисциплина и значително повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. Со воведувањето на Сејф Сити, Скопје започнува суштинска реформа во начинот на управување со сообраќајот, заменувајќи ги застарените модели со паметни, адаптивни и технолошки напредни решенија кои во реално време ќе го регулираат протокот на возила, ќе ги намалат гужвите и ќе овозможат побезбедно и поефикасно движење низ градот, информираат од Град Скопје. Во прилог објавата на градоначалникот Орце Ѓорѓиевски на социјални мрежи: Воведуваме ред, безбедност и модерен сообраќај - градот Скопје ќе има клучна улога во Сејф Сити системот Денес одржавме значаен координативен состанок со министерот за внатрешни работи, Панче Тошковски, како и со експерти од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјалното пуштање во функција на Сејф Сити системот. Градот Скопје ќе има силна и активна улога во неговата имплементација, со цел воспоставување ред, дисциплина и многу повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. Ова е суштинска реформа во начинот на кој функционира сообраќајот во нашиот град. Наместо застарениот концепт на "зелен бран" од минатото, воведуваме паметен зелен бран - модерен, адаптивен и иновативен систем кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали гужвите и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје. Во наредниот период, Советот на град Скопје ќе донесе низа важни одлуки поврзани со дистрибуцијата, особено во централното градско подрачје. Овие мерки ќе донесат значително олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и поголем комфор за граѓаните. Дополнително, преку Сејф Сити системот ќе се стави крај на девијантното и неодговорно однесување кое со години наназад го нарушуваше јавниот ред и резултираше со уништување на урбаната опрема и јавниот простор. Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард. Ова ќе значи побезбедни улици, почитување на правилата, заштита на јавниот имот и пред сè, сигурност за секој граѓанин. Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија, јасни правила и одговорен сообраќај. Воведуваме ред. Ја зголемуваме безбедноста. Го градиме Скопје како современ и функционален град за сите

  language

  mkd

  published at

  2026-01-26T16:38:39

  source

  А1он

  title

  Ѓорѓиевски: Воведуваме ред, безбедност и модерен сообраќај - градот Скопје ќе има клучна улога во Сејф Сити системот

  url

  https://a1on.mk/macedonia/gjorgjievski-voveduvame-red-bezbednost-i-moderen-soobrakjaj-gradot-skopje-kje-ima-kluchna-uloga-vo-sejf-siti-sistemot/

• article order

  7

  body

  Министерот за внатрешни работи Панче Тошковски и градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски, денеска ги координираа финалните подготовки за пуштање во функција на системот "Safe City". Проектот треба да донесе поголема дисциплина на улиците и заштита на јавниот имот. Воведуваме ред, безбедност и модерен сообраќај - градот Скопје ќе има клучна улога во Сејф Сити системот, истакна Ѓорѓиевски. Денес одржавме значаен координативен состанок со министерот за внатрешни работи, Панче Тошковски, како и со експерти од областа на сообраќајот, посветен на финалните подготовки за официјалното пуштање во функција на Сејф Сити системот, посочи Ѓорѓиевски. "Градот Скопје ќе има силна и активна улога во неговата имплементација, со цел воспоставување ред, дисциплина и многу повисоко ниво на безбедност за сите учесници во сообраќајот. Ова е суштинска реформа во начинот на кој функционира сообраќајот во нашиот град. Наместо застарениот концепт на "зелен бран" од минатото, воведуваме паметен зелен бран - модерен, адаптивен и иновативен систем кој во реално време ќе го регулира протокот на возила, ќе ги намали гужвите и ќе овозможи побрзо, поефикасно и побезбедно движење низ Скопје. Во наредниот период, Советот на град Скопје ќе донесе низа важни одлуки поврзани со дистрибуцијата, особено во централното градско подрачје. Овие мерки ќе донесат значително олеснување на сообраќајниот метеж, подобра организација и поголем комфор за граѓаните", рече Ѓорѓиевски. Ѓорѓиевски нагласи дека дополнително, преку Сејф Сити системот ќе се стави крај на девијантното и неодговорно однесување кое со години наназад го нарушуваше јавниот ред и резултираше со уништување на урбаната опрема и јавниот простор. "Контролата, превенцијата и брзата реакција ќе станат стандард. Ова ќе значи побезбедни улици, почитување на правилата, заштита на јавниот имот и пред сè, сигурност за секој граѓанин. Скопје чекори кон модерен европски град со паметни решенија, јасни правила и одговорен сообраќај. Воведуваме ред. Ја зголемуваме безбедноста. Го градиме Скопје како современ и функционален град за сите", потенцираше Ѓорѓиевски.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-26T16:20:51

  source

  Press24.mk

  title

  Крај за метежот во Скопје: Се воведува "паметен зелен бран" и целосна контрола преку "Safe City" - Press24

  url

  https://press24.mk/kraj-za-metezhot-vo-skopje-se-voveduva-pameten-zelen-bran-i-celosna-kontrola-preku-safe-city/

omitted source count

5

total source count

15