МеѓуРедовите

Анализа на тврдења

claims

• Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.
• Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.
• Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.
• Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.
• Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.
• Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.
• Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.
• Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.
• ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.
• Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.
• Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.
• Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

key differences

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Единство во потврдата, освен Кајгана која целосно го премолчува.

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Различен фокус на бројки наспроти општи поплаки за статусот.

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Разликата е во фокусот: технички детали наспроти општ третман.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Повеќето потврдуваат, Кајгана е умерена, останатите премолчуваат.

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Едногласност: сите го цитираат Николоски без противставени ставови.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Едногласна поддршка на ставот; разлики само во изборот на зборови.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Повеќето потврдуваат преку Николоски, другите само економски.

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

TRT молчи, другите потврдуваат со различен степен на сигурност.

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Само NetPress потврдува блокади, другите само поддршка.

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Единство во ставот, разлики само во изборот на зборови.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Повеќето потврдуваат преку Буриловиќ, останатите го премолчуваат.

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Разликата е во директното цитирање наспроти опис на средбата.

source analyses

Kurir

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Да: Николоски апелираше прашањето да се реши и од 10 април да нема проблеми.

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Делумно: Се зборува за проблемот со престојот, но не се наведуваат бројки.

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Да: Се бара решение за проблемот со електронската евиденција во Шенген.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Да: Буриловиќ изјави дека железницата е во подем и нуди потенцијал.

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Да: Николоски предупредува на удар врз македонската и европската економија.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Да: Николоски вели дека тоа е сериозна закана за стабилноста и развојот.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Да: Николоски потврди дека политичките односи се на највисоко ниво.

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

Да: Николоски изјави дека во перспектива се таргетира 1 милијарда евра.

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Делумно: Се споменува поддршка за протестот, но не и специфични блокади.

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Да: Николоски се надева дека ЕУ ќе престане да ги третира како такви.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Да: Буриловиќ истакна дека економската соработка е околу 330 милиони евра.

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Да: Николоски изјави дека Комората е добар мост за соработка.

NetPress

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Да: Николоски апелира од 10 април да нема проблеми за превозниците.

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Да: Ова е наведено како причина за протестот на превозниците.

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Да: Се бара решение за проблемот со електронската евиденција.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Не е споменато

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Да: Николоски вели дека ќе има удар врз економијата во цела Европа.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Да: Николоски нагласил дека условите се закана за регионот.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Да: Николоски вели дека политичките односи се на највисоко ниво.

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

Да: Николоски изјави дека во перспектива таргетираат 1 милијарда.

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Да: Текстoт потврдува тридневни блокади на граничните премини.

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Да: Николоски се надева дека ЕУ нема да ги третира како такви.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Не е споменато

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Делумно: Се нагласува значењето на коморите за спојување на бизнисите.

Press24.mk

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Да: Николоски апелираше од 10 април да нема повеќе проблеми.

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Делумно: Се споменува проблемот со евиденцијата и престојот во Шенген.

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Да: Се наведува како проблем што треба да се надмине во рамки на ЕУ.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Да: Буриловиќ истакна дека железницата во Хрватска е во подем.

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Да: Николоски предупредува на удар врз македонската и европската економија.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Да: Николоски вели дека тоа е сериозна закана за стабилноста и развојот.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Да: Николоски директно ги оцени односите како одлични и на највисоко ниво.

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

Да: Николоски изјави дека во перспектива таргетираат 1 милијарда евра.

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Делумно: Се споменува поддршка за протестот, но не и блокади на граници.

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Да: Николоски бара возачите да се третираат како професионалци.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Да: Буриловиќ потврдува дека соработката бележи околу 330 милиони евра.

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Да: Николоски изјави дека Комората е добар мост за соработка.

alfa.mk

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Да: Николоски апелираше од 10 април да нема повеќе проблеми.

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Делумно: Се споменува проблемот со третманот на возачите како туристи.

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Делумно: Се споменува проблем со престојот и третманот на возачите.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Да: Буриловиќ изјави дека железницата е во подем со голем потенцијал.

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Да: Николоски изјави дека тоа ќе биде удар врз цела Европа.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Да: Николоски укажа дека состојбата е закана за економската стабилност.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Делумно: Се споменува добра економска соработка и работна посета.

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

Да: Николоски изјави дека во перспектива таргетираат 1 милијарда евра.

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Делумно: Николоски го поддржува протестот на превозниците во регионот.

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Да: Николоски се надева дека ЕУ нема да ги третира како туристи.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Да: Буриловиќ истакна дека соработката бележи околу 330 милиони евра.

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Делумно: Средбата со претседателот на комората е за поголема соработка.

plusinfo.mk

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Да: Николоски апелираше проблемот да се реши до 10 април.

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Не е споменато

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Делумно: Се споменува проблемот со третманот на возачите во ЕУ.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Да: Буриловиќ потврди дека железницата е во подем и нуди соработка.

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Да: Николоски изјави дека тоа ќе биде удар врз европската економија.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Да: Николоски потенцира дека ограничувањето е закана за целиот регион.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Делумно: Се споменува добра економска соработка и работна посета.

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

Да: Николоски изјави дека во перспектива таргетираат 1 милијарда евра.

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Делумно: Николоски го поддржува протестот на превозниците во регионот.

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Да: Николоски бара возачите да се третираат како професионалци.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Да: Буриловиќ истакна дека размената бележи околу 330 милиони евра.

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Делумно: Буриловиќ вели дека треба директно да соработуваат преку комората.

trtbalkan.com

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Да: Николоски апелираше прашањето да се реши до 10 април.

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Делумно: Се споменува проблемот со третманот на возачите како туристи.

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Делумно: Се споменува голем проблем со престојот и третманот во ЕУ.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Не е споменато

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Да: Николоски изјави дека тоа ќе биде удар врз цела Европа.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Да: Николоски укажа дека состојбата е сериозна закана за стабилноста.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Не е споменато

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

Не е споменато

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Делумно: Николоски го поддржува протестот на превозниците во регионот.

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Да: Николоски се надева дека ЕУ нема да ги третира како туристи.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Не е споменато

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Делумно: Се споменува средба со претседателот на комората за соработка.

Кајгана

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Не е споменато

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Делумно: Се споменува проблемот со евиденција за престој во Шенген.

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Да: Се наведува како проблем за кој мора да се најде решение.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Делумно: Буриловиќ споменува потенцијал преку развој на железницата.

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Да: Николоски порача дека ќе трпи економијата во цела Европа.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Да: Николоски вели дека тоа е сериозна закана за регионалната економија.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Делумно: Се споменува добра економска соработка и работна посета.

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

Да: Николоски изрази надеж дека во иднина може да достигне милијарда.

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Не е споменато

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Да: Николоски бара возачите да се третираат како професионалци.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Не е споменато

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Да: Потенцирана е улогата на комората и директната соработка.

Нова Македонија

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Да: Николоски апелираше прашањето да се реши и од 10 април да нема проблеми.

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Делумно: Се споменува проблемот со третманот на возачите како туристи во ЕУ.

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Делумно: Се споменува голем проблем за превозниците и престој во ЕУ.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Не е споменато

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Да: Николоски изјави дека тоа ќе биде удар врз економијата во цела Европа.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Да: Николоски укажа дека состојбата е закана за стабилноста на регионот.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Делумно: Се споменува работна посета и добра економска соработка.

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

Да: Министерот изјави дека во перспектива таргетираат до 1 милијарда.

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Делумно: Николоски го поддржува протестот на превозниците од регионот.

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Да: Николоски се надева дека ЕУ нема да ги третира како туристи.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Да: Буриловиќ истакна дека соработката бележи околу 330 милиони евра.

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Делумно: Средбата е со претседателот на комората за поголема соработка.

СКОПСКО ЕХО

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Да: Повика проблемот да се реши за да нема блокади од 10 април.

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Делумно: Се зборува за проблемот со евиденција на престој во Шенген.

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Да: Ова беше главниот фокус на средбата во Загреб.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Да: Буриловиќ истакна дека железничкиот сектор нуди нови можности.

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Да: Нагласено е дека ќе се нанесе удар врз европската економија.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Да: Николоски истакна дека ограничувањата се закана за целиот регион.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Да: Николоски посочи дека политичките односи се на највисоко ниво.

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

Да: Николоски посочи цел од половина, па до една милијарда евра.

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Делумно: Се споменуваат регионални превозници и поддршка за протести.

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Да: Николоски апелираше ЕУ да ги третира како работници.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Да: Буриловиќ потврди дека размената изнесува околу 330 милиони евра.

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Да: Николоски ја оцени комората како важен мост меѓу бизнисите.

Фактор портал

Вицепремиерот Николоски упати апел проблемот со превозниците да се реши до 10 април.

Да: Николоски апелира од 10 април да нема проблеми за превозниците.

ЕУ им овозможува на возачите само 90 дена престој во Шенген зоната во период од шест месеци.

Делумно: Се зборува за проблемот со престојот, но без точни бројки.

Електронската евиденција за престој во Шенген зоната е главен проблем за превозниците.

Да: Се потенцира проблемот со електронската евиденција во Шенген.

Железничката инфраструктура во Хрватска е во голем подем и нуди потенцијал за соработка.

Не е споменато

Неработењето на превозниците ќе предизвика сериозен удар врз економијата на цела Европа.

Да: Се наведува дека се различно ќе биде удар врз цела Европа.

Ограничувањето на превозниците е сериозна закана за економската стабилност на Западен Балкан.

Да: Николоски вели дека ограничувањето е закана за стабилноста.

Политичките односи меѓу Македонија и Хрватска се оценети како одлични и на највисоко ниво.

Да: Николоски вели дека политичките односи се на највисоко ниво.

Постои цел трговската размена меѓу двете земји да достигне една милијарда евра.

Да: Николоски изјави дека во перспектива се таргетира 1 милијарда.

Превозниците од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија протестираат со блокади на границите.

Делумно: Се споменува поддршка за протестот, но не и блокади.

Професионалните возачи не треба да се третираат како туристи или мигранти во ЕУ.

Да: Николоски бара возачите да не се третираат како туристи/мигранти.

Трговската размена меѓу Македонија и Хрватска моментално изнесува околу 330 милиони евра.

Да: Во текстот стои дека економската соработка е околу 330 мил. евра.

Хрватската стопанска комора се смета за клучен мост за соработка меѓу компаниите.

Да: Комората е опишана како добар мост за соработка меѓу компаниите.

Анализа на сентимент

entities

• Александар Николоски
• Лука Буриловиќ
• Министерство за транспорт
• Стопанска комора на Хрватска
• Европска Унија
• Западен Балкан
• Македонија
• Хрватска
• Шенген зона
• Србија
• Црна Гора
• Босна и Херцеговина
• Загреб

key differences

Александар Николоски

Едногласен неутрален приказ како активен говорник и иницијатор.

Босна и Херцеговина

Само NetPress известува неутрално за протести, другите молчат.

Европска Унија

Главно се гледа како извор на спас, освен за NetPress кој ја критикува.

Загреб

Целосен консензус: сите го третираат само како географска локација.

Западен Балкан

Единствен фокус е економијата, без идеолошки разлики.

Лука Буриловиќ

Нема разлики; сите извори неутрално го пренесуваат како говорник.

Македонија

Единство во неутрален економски и инфраструктурен фокус.

Министерство за транспорт

Изворите се униформно неутрални, фокусирани на соопштенија.

Србија

Речиси целосно отсуство; само NetPress известува неутрално.

Стопанска комора на Хрватска

Варира помеѓу сув протокол и пофалби за традиција и влијание.

Хрватска

Доминира неутрален партнерски однос, со позитивен акцент кај NetPress.

Црна Гора

Само NetPress известува неутрално за протести, другите молчат.

Шенген зона

Административна рамка со технички правила или воопшто не се спомнува.

source analyses

Kurir

Александар Николоски

Неутрално: Говорник кој информира за проблеми и соработка.

Босна и Херцеговина

Не е споменато

Европска Унија

Неутрално: Спомената како субјект кој треба да изнајде решение.

Загреб

Неутрално: Место на одржување на работната средба.

Западен Балкан

Неутрално: Споменат во контекст на регионалната економија.

Лука Буриловиќ

Неутрално: Говорник кој ја истакнува економската соработка.

Македонија

Неутрално: Спомената во контекст на инфраструктура и соработка.

Министерство за транспорт

Неутрално: Индиректно споменато преку ресорот на Николоски.

Србија

Не е споменато

Стопанска комора на Хрватска

Позитивно: Опишана како респектабилна институција и добар мост.

Хрватска

Неутрално: Спомената како партнер со одлични политички односи.

Црна Гора

Не е споменато

Шенген зона

Неутрално: Спомената како рамка каде се јавува административен проблем.

NetPress

Александар Николоски

Неутрално: Претставен како главен говорник и активен учесник на средбата.

Босна и Херцеговина

Неутрално: Информативно спомената во контекст на протестите на камионџиите.

Европска Унија

Негативно: Критикувана за одлуката што ги ограничува превозниците.

Загреб

Неутрално: Споменат само како локација каде се одржува средбата.

Западен Балкан

Неутрално: Споменат како регион погоден од транспортните ограничувања.

Лука Буриловиќ

Неутрално: Информативно споменат како соговорник на средбата.

Македонија

Неутрално: Спомената во контекст на економските предизвици и превозниците.

Министерство за транспорт

Неутрално: Се јавува како извор на информации и организатор на средбата.

Србија

Неутрално: Информативно спомената во контекст на протестите на камионџиите.

Стопанска комора на Хрватска

Неутрално: Спомената како институција од која се бара поддршка.

Хрватска

Позитивно: Опишана како земја со која има одлична соработка и односи.

Црна Гора

Неутрално: Информативно спомената во контекст на протестите на камионџиите.

Шенген зона

Неутрално: Спомената како територија каде се применуваат новите правила.

Press24.mk

Александар Николоски

Неутрално: Претставен како активен говорник и учесник на средбата.

Босна и Херцеговина

Не е споменато

Европска Унија

Неутрално: Спомената како рамка во која треба да се најде решение.

Загреб

Неутрално: Споменат како локација на работната посета.

Западен Балкан

Неутрално: Информативно споменат во контекст на економијата и превозниците.

Лука Буриловиќ

Неутрално: Цитиран како говорник кој ја нагласува соработката.

Македонија

Неутрално: Спомената како држава партнер во економската соработка.

Министерство за транспорт

Не е споменато

Србија

Не е споменато

Стопанска комора на Хрватска

Позитивно: Опишана како респектабилна институција со огромна традиција.

Хрватска

Неутрално: Спомената како земја домаќин и економски партнер.

Црна Гора

Не е споменато

Шенген зона

Неутрално: Спомената како област каде се јавуваат административни проблеми.

alfa.mk

Александар Николоски

Неутрално: Говорник кој укажува на проблеми и апелира за решенија.

Босна и Херцеговина

Не е споменато

Европска Унија

Неутрално: Спомената како субјект од кој се очекува решение.

Загреб

Неутрално: Локација каде што се одржала работната посета.

Западен Балкан

Неутрално: Регион споменат во контекст на економското влијание.

Лука Буриловиќ

Неутрално: Говорник кој ја коментира економската соработка.

Македонија

Неутрално: Спомената во контекст на инфраструктурата и економијата.

Министерство за транспорт

Неутрално: Извор на информации за средбата и ставовите на министерот.

Србија

Не е споменато

Стопанска комора на Хрватска

Неутрално: Институција чиј претседател е учесник во средбата.

Хрватска

Неутрално: Држава домаќин на средбата со економски потенцијал.

Црна Гора

Не е споменато

Шенген зона

Не е споменато

plusinfo.mk

Александар Николоски

Неутрално: Говорник кој информира за економски прашања и соработка.

Босна и Херцеговина

Не е споменато

Европска Унија

Неутрално: Спомената како субјект од кој се очекува решение за превозниците.

Загреб

Неутрално: Место на одржување на работната средба.

Западен Балкан

Неутрално: Споменат во контекст на влијанието врз регионалната економија.

Лука Буриловиќ

Неутрално: Говорник кој истакнува потенцијал за економска соработка.

Македонија

Неутрално: Спомената во контекст на трговска размена и инфраструктура.

Министерство за транспорт

Неутрално: Извор на информации за средбата и соопштенијата.

Србија

Не е споменато

Стопанска комора на Хрватска

Неутрално: Информативно спомената како институција на соговорникот.

Хрватска

Неутрално: Спомената како партнер во трговската размена и соработката.

Црна Гора

Не е споменато

Шенген зона

Не е споменато

trtbalkan.com

Александар Николоски

Неутрално: ГОВОРНИК кој информира и апелира без мета-вреднување.

Босна и Херцеговина

Не е споменато

Европска Унија

Неутрално: Спомената како субјект од кој се очекува решение.

Загреб

Неутрално: Информативно споменат како место на средбата.

Западен Балкан

Неутрално: Споменат во контекст на регионалната економија.

Лука Буриловиќ

Неутрално: Информативно споменат како учесник на средбата.

Македонија

Неутрално: Спомената во контекст на економската состојба.

Министерство за транспорт

Неутрално: Извор на информации за средбата и соопштенијата.

Србија

Не е споменато

Стопанска комора на Хрватска

Неутрално: Спомената како институција домаќин на средбата.

Хрватска

Неутрално: Спомената како локација на работната посета.

Црна Гора

Не е споменато

Шенген зона

Не е споменато

Кајгана

Александар Николоски

Неутрално: Претставен како активен говорник и учесник на средба.

Босна и Херцеговина

Не е споменато

Европска Унија

Неутрално: Спомената како рамка во која треба да се најде решение.

Загреб

Неутрално: Споменат како локација на одржаната средба.

Западен Балкан

Неутрално: Споменат во контекст на превозниците од регионот.

Лука Буриловиќ

Неутрално: Цитиран со неговите оценки за економската соработка.

Македонија

Неутрално: Спомената во контекст на економијата и соработката.

Министерство за транспорт

Неутрално: Информативно споменато преку функцијата на министерот.

Србија

Не е споменато

Стопанска комора на Хрватска

Неутрално: Спомената како институција домаќин на средбата.

Хрватска

Неутрално: Спомената како партнер во економската соработка.

Црна Гора

Не е споменато

Шенген зона

Неутрално: Спомената како систем со правила за евиденција.

Нова Македонија

Александар Николоски

Неутрално: ГОВОРНИК, претставен како активен учесник во средбата.

Босна и Херцеговина

Не е споменато

Европска Унија

Неутрално: Спомената како субјект од кој се очекува решение.

Загреб

Неутрално: Локација на одржаната работна средба.

Западен Балкан

Неутрално: Географски контекст за економското влијание.

Лука Буриловиќ

Неутрално: ГОВОРНИК, само информативно споменат како соговорник.

Македонија

Неутрално: Информативно спомената во контекст на економијата.

Министерство за транспорт

Неутрално: Извор на информации за средбата и активностите.

Србија

Не е споменато

Стопанска комора на Хрватска

Неутрално: Информативно спомената како домаќин на средбата.

Хрватска

Неутрално: Информативно спомената како партнер во соработката.

Црна Гора

Не е споменато

Шенген зона

Не е споменато

СКОПСКО ЕХО

Александар Николоски

Неутрално: Говорник чии активности и изјави се пренесени информативно.

Босна и Херцеговина

Не е споменато

Европска Унија

Неутрално: Цел на апел за промена на правилата за превозниците.

Загреб

Неутрално: Локација на одржаната работна посета.

Западен Балкан

Неутрално: Споменат како регион кој може да трпи негативни последици.

Лука Буриловиќ

Неутрално: Учесник на средбата, цитиран за економската соработка.

Македонија

Неутрално: Информативно спомената во контекст на економската стабилност.

Министерство за транспорт

Не е споменато

Србија

Не е споменато

Стопанска комора на Хрватска

Позитивно: Оценета како важен мост меѓу бизнисите во двете држави.

Хрватска

Неутрално: Спомената како партнерска земја за соработка и поддршка.

Црна Гора

Не е споменато

Шенген зона

Неутрално: Спомената во контекст на правилата за евиденција на престој.

Фактор портал

Александар Николоски

Неутрално: Претставен како активен говорник и иницијатор на средбата.

Босна и Херцеговина

Не е споменато

Европска Унија

Неутрално: Спомената како рамка во која треба да се најде решение.

Загреб

Неутрално: Информативно споменат како локација на работната посета.

Западен Балкан

Неутрално: Регионот е споменат во контекст на економските влијанија.

Лука Буриловиќ

Неутрално: Информативно споменат како соговорник во својство на претседател.

Македонија

Неутрално: Спомената како земја со одлични политички односи со Хрватска.

Министерство за транспорт

Не е споменато

Србија

Не е споменато

Стопанска комора на Хрватска

Позитивно: Опишана како респектабилна институција и добар мост за соработка.

Хрватска

Неутрално: Спомената како партнерска земја со одлични политички односи.

Црна Гора

Не е споменато

Шенген зона

Неутрално: Спомената како административна рамка каде се јавува проблемот.

Извори

articles

• article order

  7

  body

  "Апелирам уште еднаш и го подржувам протестот на превозниците, ова прашање да се реши што поскоро и од 10 април да немаме проблеми за превозниците", изјави вицепремиерот Николоски Транспортниот сектор ја има клучната улога во развојот на регионалната економија и секое ограничување на работењето на превозниците ќе има негативно влијание врз целиот регион во Западен Блакан, потенцира вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој во рамки на работната посета на Загреб вчера остварил средба со Лука Буриловиќ, претседател на Стопанската комора на Хрватска. Како што информира Министерството за транспорт, Николоски укажа дека состојбата со превозниците претставува сериозна закана за економската стабилност и развој. "Она за што зборувавме и големиот проблем што го засега целиот регион, а се однесува за превозниците. Информирав за состојбата за Македонија и регионот и се надевам дека ЕУ ќе изнајде решение се со цел да не се третираат професионалните возачи како туристи или мигранти, да се третираат како професионалци и на тој начин да можат да ја вршат својата работа. Се различно од ова ќе значи сериозен удар, не само за македонската и регионална економија туку и врз економијата во цела Европа, имајќи предвид дека бројни компании се извозно ориентирани и извезуваат, а исто така и бројни компании во рамки на ЕУ ги користат нашите производи. Апелирам уште еднаш и го подржувам протестот на превозниците, ова прашање да се реши што поскоро и од 10 април да немаме проблеми за превозниците", изјави вицепремиерот Николоски по средбата. Како што соопштуваат од Министерството за транспорт, на средбата се разговарало и за зголемување на трговската размена и поголема соработка меѓу компании од двете земји.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-29T11:18:45

  source

  trtbalkan.com

  title

  Николоски - Буриловиќ: Неработењето на превозниците е сериозна закана за регионалните економии

  url

  https://www.trtbalkan.com/macedonian/article/9b5d5bc9e633

• article order

  3

  body

  Транспортниот сектор ја има клучната улога во развојот на регионалната економија и секое ограничување на работењето на превозниците ќе има негативно влијание врз целиот регион во Западен Блакан, потенцира вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој во рамки на работната посета на Загреб остварил средба со Лука Буриловиќ, претседател на Стопанската комора на Хрватска. Како што информира Министерството за транспорт, Николоски укажа дека состојбата со превозниците претставува сериозна закана за економската стабилност и развој. -Она за што зборувавме и големиот проблем што го засега целиот регион, а се однесува за превозниците. Информирав за состојбата за Македонија и регионот и се надевам дека ЕУ ќе изнајде решение се со цел да не се третираат професионалните возачи како туристи или мигранти, да се третираат како професионалци и на тој начин да можат да ја вршат својата работа. Се различно од ова ќе значи сериозен удар, не само за македонската и регионална економија туку и врз економијата во цела Европа, имајќи предвид дека бројни компании се извозно ориентирани и извезуваат, а исто така и бројни компании во рамки на ЕУ ги користат нашите производи. Апелирам уште еднаш и го подржувам протестот на превозниците, ова прашање да се реши што поскоро и од 10 април да немаме проблеми за превозниците - изјави вицепремиерот Николоски по средбата. Како што соопштуваат од Министерството за транспорт, на средбата се разговарало и за зголемување на трговската размена и поголема соработка меѓу компании од двете земји. - Се надевам дека трговската размена ќе расте, се надевам дека ќе достигнеме до половина милијарда евра, а во перспектива да таргетираме и до 1 милијарда евра размена - изјави министерот Николоски. Претседателот на Стопанската комора на Хрватска, Лука Буриловиќ, истакна дека добрата економска соработка бележи околу 330 милиони евра. -Имавме доста теми на кои разговаравме. Она што сакам да истакнам е добрата економска соработка која бележи околу 330 милиони евра. Има голем потенцијал за развој и треба директно да соработуваме за да ја подигнеме оваа размена. Секако, значајна е инфраструктурата која доста се работи во Македонија, а и ние сме во замав. Зборуваме и за развој на железничката инфраструктура која во Хрватска е во подем и секако постои голем потенцијал за соработка меѓу нашите и македонските компании, изјави Буриловиќ.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-29T09:24:30

  source

  alfa.mk

  title

  Николоски - Буриловиќ: Неработењето на превозниците е сериозна закана за регионалните економии

  url

  https://alfa.mk/nikoloski-burilovi%d1%9c-nerabote%d1%9aeto-na-prevozniczite-e-seriozna-zakana-za-regionalnite-ekonomii/

• article order

  9

  body

  Заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски порача дека доколку не се изнајде решение за проблемот со превозниците и електронската евиденција за престој и работа во шенген-зоната, тоа ќе претставува сериозен удар не само за македонската и регионалната економија, туку и за економијата во цела Европа. Николоски денеска во рамки на работната посета на Загреб оствари средба со Лука Буриловиќ, претседател на Стопанската комора на Хрватска, на која беше потенцирана клучната улога на транспортниот сектор во развојот на регионалната економија и негативните последици што би ги имале ограничувањата во работењето на превозниците од земјите од Западен Балкан. Според Николоски, ваквата состојба претставува сериозна закана за економската стабилност и развој доколку не се изнајде соодветно решение во рамки на Европската Унија, со што професионалните возачи нема да се третираат како туристи или мигранти, туку како професионалци кои ја извршуваат својата работа. На средбата беше разговарано и за унапредување на економската соработка и зголемување на трговската размена меѓу двете земји. Николоски изрази надеж дека размената ќе продолжи да расте и дека во иднина може да достигне и до една милијарда евра. Претседателот на Стопанската комора на Хрватска, Буриловиќ, оцени дека економската соработка меѓу двете држави е добра и оти постои голем потенцијал за нејзино унапредување, особено преку директна соработка меѓу компаниите, како и преку развој на инфраструктурата, вклучително и железничката.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-28T18:10:41

  source

  Кајгана

  title

  Ако не се реши проблемот со превозниците, ќе трпи цела Европа, порача Николоски од Загреб

  url

  https://kajgana.com/vesti/makedonija/ako-ne-se-reshi-problemot-so-prevoznicite-ke-trpi-cela-evropa-poracha-nikoloski-od

• article order

  4

  body

  Условите на ЕУ за камионџиите од Македонија се сериозен проблем и закана за економската стабилност и развојот на земјава и регионот, нагласил вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски на денешната средба со Лука Буриловиќ, претседател на Стопанската комора на Хрватска, во Загреб денеска, соопшти Министерство за транспорт. Камионџиите од Македонија, Црна Гора, БиХ и Србија, денеска трет ден со блокада на граничните премини за камионски транспорт, протестираат против одлуката на ЕУ да им овозможи само 90 дена престој на територијата на Шенген во период од шест месеци.. "Транспортниот сектор ја има клучната улога во развојот на регионалната економија и секое ограничување на работењето на превозниците ќе има негативно влијание врз целиот регион во Западен Блакан, потенцирал вицепремиерот на средбата. "Средбата е од големо значење заради потенцирање на проблемот со македонските превозници, односно превозниците од земјите од Западен Балкан, а се со цел обезбедување на силна подршка од бизнис комората на Хрватска и изнаоѓање на соодветно решение во рамки на ЕУ, како би се надминал проблемот со електронската евиденција и работната активност во шенген зоната", посочува Министерството за транспорт. "Ваквата состојба претставува сериозна закана за економската стабилност и развој доколку не се изнајде решение", порачал Николоски. На средбата се разговарало и за зголемување на трговската размена и поголема соработка меѓу компании од двете земји. "Ние имаме одлична соработка, политчките односи се на највисоко ниво и тие односи мора да бидат следени со интензивни економски односи и затоа е значајно да се искористат двете стопански комори, да се спојат двете стопанства и бизнисите да соработуваат меѓу себе. Во таа насока се надевам дека трговската размена ќе расте, се надевам дека ќе достигнеме до половина милијарда евра, а во перспектива да таргетираме и до 1 милијарда евра размена. Она за што зборувавме и големиот проблем што го засега целиот регион, а се однесува за превозниците. Информирав за состојбата за Македонија и регионот и се надевам дека ЕУ ќе изнајде решение се со цел да не се третираат професионалните возачи како туристи или мигранти, да се третираат како професионалци и на тој начин да можат да ја вршат својата работа. Се различно од ова ќе значи сериозен удар не само за македонската и регионална економија туку и врз економијата во цела Европа, имајќи предвид дека бројни компании се извозно ориентирани и извезуваат, а исто така и бројни компании во рамки на ЕУ ги користат нашите производи. Апелирам уште еднаш и го подржувам протестот на превозниците, ова прашање да се реши што поскоро и од 10 април да немаме проблеми за превозниците",изјави вицепремиерот Николоски по средбата.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-28T18:01:22

  source

  NetPress

  title

  Николоски во Загреб: Проблемот на камионџиите е всушност закана за економската стабилност

  url

  https://netpress.com.mk/nikoloski-vo-zagreb-problemot-na-kamiondhiite-e-vsushnost-zakana-za-ekonomskata-stabilnost/

• article order

  6

  body

  Транспортниот сектор ја има клучната улога во развојот на регионалната економија и секое ограничување на работењето на превозниците ќе има негативно влијание врз целиот регион во Западен Блакан, потенцира вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој во рамки на работната посета на Загреб остварил средба со Лука Буриловиќ, претседател на Стопанската комора на Хрватска. Како што информира Министерството за транспорт, Николоски укажа дека состојбата со превозниците претставува сериозна закана за економската стабилност и развој. -Она за што зборувавме и големиот проблем што го засега целиот регион, а се однесува за превозниците. Информирав за состојбата за Македонија и регионот и се надевам дека ЕУ ќе изнајде решение се со цел да не се третираат професионалните возачи како туристи или мигранти, да се третираат како професионалци и на тој начин да можат да ја вршат својата работа. Се различно од ова ќе значи сериозен удар, не само за македонската и регионална економија туку и врз економијата во цела Европа, имајќи предвид дека бројни компании се извозно ориентирани и извезуваат, а исто така и бројни компании во рамки на ЕУ ги користат нашите производи. Апелирам уште еднаш и го подржувам протестот на превозниците, ова прашање да се реши што поскоро и од 10 април да немаме проблеми за превозниците - изјави вицепремиерот Николоски по средбата. Како што соопштуваат од Министерството за транспорт, на средбата се разговарало и за зголемување на трговската размена и поголема соработка меѓу компании од двете земји. - Се надевам дека трговската размена ќе расте, се надевам дека ќе достигнеме до половина милијарда евра, а во перспектива да таргетираме и до 1 милијарда евра размена - изјави министерот Николоски. Претседателот на Стопанската комора на Хрватска, Лука Буриловиќ, истакна дека добрата економска соработка бележи околу 330 милиони евра.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-28T17:23:11

  source

  Нова Македонија

  title

  Николоски на средбата со Буриловиќ укажал дека состојбата со превозниците претставува сериозна закана за економската стабилност

  url

  https://novamakedonija.com.mk/makedonija/nikoloski-na-sredbata-so-burilovikj-ukazhal-deka-sostojbata-so-prevoznicite-pretstavuva-seriozna-zakana-za-ekonomskata-stabilnost/

• article order

  8

  body

  Транспортниот сектор има клучна улога во развојот на регионалната економија и секое ограничување на работењето на превозниците може да има сериозни негативни последици за целиот регион на Западен Балкан, истакна вицепремиерот Александар Николоски. Во рамки на работната посета на Загреб, Николоски оствари средба со претседателот на Стопанската комора на Хрватска, Лука Буриловиќ, на која главен фокус беше проблемот со македонските и регионалните превозници и примената на правилата за електронска евиденција на престој во шенген-зоната. Вицепремиерот нагласи дека целта на средбата е обезбедување силна поддршка од хрватската бизнис-заедница и заеднички настап кон институциите на Европската Унија, со цел изнаоѓање соодветно и применливо решение. Според него, доколку проблемот не се надмине, постои реална опасност од нарушување на економската стабилност и развојот не само во Македонија, туку и во поширокиот регион. Покрај прашањето за превозниците, на средбата било разговарано и за зголемување на трговската размена и унапредување на економската соработка меѓу двете земји. Николоски изрази задоволство од соработката со Стопанската комора на Хрватска, оценувајќи ја како важен мост меѓу бизнисите во двете држави. Тој посочи дека политичките односи се на највисоко ниво и треба да бидат проследени со посилни економски врски, со цел трговската размена да достигне половина милијарда евра, а во иднина и до една милијарда евра. Говорејќи за состојбата со превозниците, Николоски апелираше Европската Унија да ги третира професионалните возачи како работници, а не како туристи или мигранти, нагласувајќи дека во спротивно ќе се нанесе сериозен удар врз европската економија, имајќи предвид дека голем број компании се извозно ориентирани и зависат од непречен транспорт. Тој уште еднаш ја изрази поддршката за протестите на превозниците и повика проблемот итно да се реши, со цел од 10 април да нема дополнителни блокади и ограничувања. Претседателот на Стопанската комора на Хрватска, Лука Буриловиќ, истакна дека економската соработка меѓу двете земји изнесува околу 330 милиони евра, но дека постои значителен потенцијал за нејзино унапредување. Тој нагласи дека инфраструктурните проекти, особено во железничкиот сектор, отвораат можности за продлабочување на соработката меѓу хрватските и македонските компании.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-28T17:14:55

  source

  СКОПСКО ЕХО

  title

  Николоски бара поддршка од Хрватска за решавање на проблемот со превозниците во ЕУ

  url

  https://skopskoeho.mk/nikoloski-bara-poddrshka-od-hrvatska-za-reshavanje-na-problemot-so-prevoznicite-vo-eu/

• article order

  5

  body

  Транспортниот сектор ја има клучната улога во развојот на регионалната економија и секое ограничување на работењето на превозниците ќе има негативно влијание врз целиот регион во Западен Блакан, потенцира вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, кој во рамки на работната посета на Загреб се сретна со Лука Буриловиќ, претседател на Стопанската комора на Хрватска. Николоски укажа дека состојбата со превозниците претставува сериозна закана за економската стабилност и развој, информира Министерството за транспорт. - Зборувавме за големиот проблем што го засега целиот регион, а се однесува за превозниците. Информирав за состојбата за Македонија и регионот и се надевам дека ЕУ ќе најде решение, со цел да не се третираат професионалните возачи како туристи или мигранти, да се третираат како професионалци и на тој начин да можат да ја вршат својата работа. Сè различно од ова ќе значи сериозен удар, не само за македонската и регионална економија, туку и врз економијата во цела Европа, имајќи предвид дека бројни компании се извозно ориентирани и извезуваат, а исто така и бројни компании во рамки на ЕУ ги користат нашите производи. Апелирам уште еднаш и го подржувам протестот на превозниците, ова прашање да се реши што поскоро и од 10 април да немаме проблеми за превозниците - изјави вицепремиерот Николоски по средбата. Како што соопштуваат од Министерството за транспорт, на средбата се разговарало и за зголемување на трговската размена и за поголема соработка меѓу компании од двете земји. - Се надевам дека трговската размена ќе расте, се надевам дека ќе достигнеме до половина милијарда евра, а во перспектива да таргетираме и до 1 милијарда евра размена - изјави министерот Николоски. Претседателот на Стопанската комора на Хрватска, Лука Буриловиќ, истакна дека добрата економска соработка бележи околу 330 милиони евра. - Имавме доста теми на кои разговаравме. Има голем потенцијал за развој и треба директно да соработуваме за да ја подигнеме оваа размена. Секако, значајна е инфраструктурата која доста се работи во Македонија, а и ние сме во замав. Зборуваме и за развој на железничката инфраструктура која во Хрватска е во подем и секако постои голем потенцијал за соработка меѓу нашите и македонските компании - изјави Буриловиќ.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-28T17:01:16

  source

  plusinfo.mk

  title

  НЕРАБОТЕЊЕТО НА ПРЕВОЗНИЦИТЕ Е СЕРИОЗНА ЗАКАНА ЗА РЕГИОНАЛНИТЕ ЕКОНОМИИ Николиски и Буриловиќ договарале зголемена економска соработка меѓу Македонија и Хрватска - plusinfo.mk

  url

  https://plusinfo.mk/nerabote-eto-na-prevoznicite-e-seriozna-zakana-za-regionalnite-ekonomii-nikoliski-i-burilovi-dogovarale-zgolemena-ekonomska-sorabotka-me-u-makedoni-a-i-hrvatska/

• article order

  2

  body

  Транспортниот сектор ја има клучната улога во развојот на регионалната економија и секое ограничување на работењето на превозниците ќе има негативно влијание врз целиот регион во Западен Блакан, изјави вицепремиерот Александар Николоски, кој денеска во рамки на работната посета на Загреб се сретна со Лука Буриловиќ, претседател на Стопанската Комора на Хрватска. "Средбата е од големо значење заради потенцирање на проблемот со македонските превозници, односно превозниците од земјите од Западен Балкан, а се со цел обезбедување на силна подршка од бизнис комората на Хрватска и изнаоѓање на соодветно решение во рамки на ЕУ, како би се надминал проблемот со електронската евиденција и работната активност во шенген зоната. Ваквата состојба претставува сериозна закана за економската стабилност и развој доколку не се изнајде решение", порача Николоски. На средбата се разговараше и за зголемување на трговската размена и поголема соработка меѓу компании од двете земји. "Навистина ми е драго што денеска сме во посета на Стопанската комора на Хрватска една респектабилна институција која има огромна традиција и навистина ми е драго што Комората е добар мост за соработка меѓу компаниите во двете држави. Ние имаме одлична соработка, политчките односи се на највисоко ниво и тие односи мора да бидат следени со интензивни економски односи и затоа е значајно да се искористат двете стопански комори, да се спојат двете стопанства и бизнисите да соработуваат меѓу себе. Во таа насока се надевам дека трговската размена ќе расте, се надевам дека ќе достигнеме до половина милијарда евра, а во перспектива да таргетираме и до 1 милијарда евра размена. Она за што зборувавме и големиот проблем што го засега целиот регион, а се однесува за превозниците. Информирав за состојбата за Македонија и регионот и се надевам дека ЕУ ќе изнајде решение се со цел да не се третираат професионалните возачи како туристи или мигранти, да се третираат како професионалци и на тој начин да можат да ја вршат својата работа. Се различно од ова ќе значи сериозен удар не само за македонската и регионална економија туку и врз економијата во цела Европа, имајќи предвид дека бројни компании се извозно ориентирани и извезуваат, а исто така и бројни компании во рамки на ЕУ ги користат нашите производи. Апелирам уште еднаш и го поддржувам протестот на превозниците, да ова прашање се реши што поскоро и од 10 април да немаме проблеми за превозниците", изјави Николоски.. Добрата економска соработка меѓу двете земји бележи околу 330 милиони евра.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-28T16:43:11

  source

  Фактор портал

  title

  Николоски од Хрватска: Побарав поддршка за решавање на проблемите на превозниците

  url

  https://faktor.mk/nikoloski-od-hrvatska-pobarav-poddrshka-za-reshavanje-na-problemite-na-prevoznicite

• article order

  1

  body

  Транспортниот сектор ја има клучната улога во развојот на регионалната економија и секое ограничување на работењето на превозниците ќе има негативно влијание врз целиот регион во Западен Блакан, потенцира вицепремиерот Александар Николоски, кој денеска во рамки на работната посета на Загреб оствари средба со Лука Буриловиќ, претседател на Стопанската Комора на Хрватска. Средбата е од големо значење заради потенцирање на проблемот со македонските превозници, односно превозниците од земјите од Западен Балкан, а се со цел обезбедување на силна подршка од бизнис комората на Хрватска и изнаоѓање на соодветно решение во рамки на ЕУ, како би се надминал проблемот со електронската евиденција и работната активност во шенген зоната. Ваквата состојба претставува сериозна закана за економската стабилност и развој доколку не се изнајде решение, порача Николоски. На средбата се разговараше и за зголемување на трговската размена и поголема соработка меѓу компании од двете земји. "Навистина ми е драго што денеска сме во посета на Стопанската комора на Хрватска една респектабилна институција која има огромна традиција и навистина ми е драго што Комората е добар мост за соработка меѓу компаниите во двете држави. Ние имаме одлична соработка, политчките односи се на највисоко ниво и тие односи мора да бидат следени со интензивни економски односи и затоа е значајно да се искористат двете стопански комори, да се спојат двете стопанства и бизнисите да соработуваат меѓу себе. Во таа насока се надевам дека трговската размена ќе расте, се надевам дека ќе достигнеме до половина милијарда евра, а во перспектива да таргетираме и до 1 милијарда евра размена. Она за што зборувавме и големиот проблем што го засега целиот регион, а се однесува за превозниците. Информирав за состојбата за Македонија и регионот и се надевам дека ЕУ ќе изнајде решение се со цел да не се третираат професионалните возачи како туристи или мигранти, да се третираат како професионалци и на тој начин да можат да ја вршат својата работа. Се различно од ова ќе значи сериозен удар не само за македонската и регионална економија туку и врз економијата во цела Европа, имајќи предвид дека бројни компании се извозно ориентирани и извезуваат, а исто така и бројни компании во рамки на ЕУ ги користат нашите производи. Апелирам уште еднаш и го подржувам протестот на превозниците, да ова прашање се реши што поскоро и од 10 април да немаме проблеми за превозниците"- изјави вицепремиерот Николоски по средбата. Имавме доста теми на кои разговаравме. Она што сакам да истакнам е добрата економска соработка која бележи околу 330 милиони евра. Има голем потенцијал за развој, потенцијалот е огромен и треба директно да соработуваме за да ја подигнеме оваа размена. Секако значајна е инфраструктурата која доста се работи во Македонија, а и ние сме во замав. Зборуваме и за развој на железничката инфраструктура која во Хрватска е во подем и секако постои голем потенцијал за соработка меѓу нашите и македонските компании"-изјави Буриловиќ.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-28T16:24:58

  source

  Press24.mk

  title

  Николоски од Хрватска: Побарав поддршка за решавање на проблемите на превозниците - Press24

  url

  https://press24.mk/nikoloski-od-hrvatska-pobarav-poddrshka-za-reshavanje-na-problemite-na-prevoznicite/

• article order

  0

  body

  Транспортниот сектор ја има клучната улога во развојот на регионалната економија и секое ограничување на работењето на превозниците ќе има негативно влијание врз целиот регион во Западен Блакан, потенцира вицепремиерот Александар Николоски, кој денеска во рамки на работната посета на Загреб оствари средба со Лука Буриловиќ, претседател на Стопанската Комора на Хрватска. Средбата е од големо значење заради потенцирање на проблемот со македонските превозници, односно превозниците од земјите од Западен Балкан, а се со цел обезбедување на силна подршка од бизнис комората на Хрватска и изнаоѓање на соодветно решение во рамки на ЕУ, како би се надминал проблемот со електронската евиденција и работната активност во шенген зоната. Ваквата состојба претставува сериозна закана за економската стабилност и развој доколку не се изнајде решение, порача Николоски. На средбата се разговараше и за зголемување на трговската размена и поголема соработка меѓу компании од двете земји. Во продолжение изјавата на вицепремиерoт Николоски: " Навистина ми е драго што денеска сме во посета на Стопанската комора на Хрватска една респектабилна институција која има огромна традиција и навистина ми е драго што Комората е добар мост за соработка меѓу компаниите во двете држави. Ние имаме одлична соработка, политчките односи се на највисоко ниво и тие односи мора да бидат следени со интензивни економски односи и затоа е значајно да се искористат двете стопански комори, да се спојат двете стопанства и бизнисите да соработуваат меѓу себе. Во таа насока се надевам дека трговската размена ќе расте, се надевам дека ќе достигнеме до половина милијарда евра, а во перспектива да таргетираме и до 1 милијарда евра размена. Она за што зборувавме и големиот проблем што го засега целиот регион, а се однесува за превозниците. Информирав за состојбата за Македонија и регионот и се надевам дека ЕУ ќе изнајде решение се со цел да не се третираат професионалните возачи како туристи или мигранти, да се третираат како професионалци и на тој начин да можат да ја вршат својата работа. Се различно од ова ќе значи сериозен удар не само за македонската и регионална економија туку и врз економијата во цела Европа, имајќи предвид дека бројни компании се извозно ориентирани и извезуваат, а исто така и бројни компании во рамки на ЕУ ги користат нашите производи. Апелирам уште еднаш и го подржувам протестот на превозниците, да ова прашање се реши што поскоро и од 10 април да немаме проблеми за превозниците"- изјави вицепремиерот Николоски по средбата. Претседателот на Стопанската Комора на Хрватска, Лука Буриловиќ истакна: " Имавме доста теми на кои разговаравме. Она што сакам да истакнам е добрата економска соработка која бележи околу 330 милиони евра. Има голем потенцијал за развој, потенцијалот е огромен и треба директно да соработуваме за да ја подигнеме оваа размена. Секако значајна е инфраструктурата која доста се работи во Македонија, а и ние сме во замав. Зборуваме и за развој на железничката инфраструктура која во Хрватска е во подем и секако постои голем потенцијал за соработка меѓу нашите и македонските компании"-изјави Буриловиќ.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-28T16:17:13

  source

  Kurir

  title

  Николоски на средба со Лука Буриловиќ, претседател на Стопанската Комора на Хрватска

  url

  https://kurir.mk/vesti/makedonija/nikoloski-na-sredba-so-luka-burilovikj-pretsedatel-na-stopanskata-komora-na-hrvatska/

source scope

analyzed source count

10

omitted articles

omitted source count

0

total source count

10