МеѓуРедовите

Анализа на тврдења

claims

• Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.
• Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.
• Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.
• Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.
• Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.
• За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.
• Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.
• Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.
• Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.
• Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.
• Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.
• Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.
• Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.
• Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

key differences

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Сите извори се согласни, нема разлики.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Само А1он го потврдува тврдењето.

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Најголема разлика: 24.mk и Kurir тврдат дека е законска обврска, додека другите не го спомнуваат тоа.

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Пет извори потврдуваат, три не споменуваат, еден делумно.

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Поделба: 3 извори потврдуваат 500 евра, 6 наведуваат 100/250 евра.

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Најголема разлика: само Прва Скопска ТВ ги наведува СМС и е-пошта; другите делумно или не ги спомнуваат.

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Поделба: 6 извори потврдуваат 500 евра, 3 негираат (300 евра).

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Најголема разлика: 4NEWS.mk и други наведуваат забрана од 3-12 месеци, додека А1он и Прва Скопска ТВ не го пре

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Сите извори потврдуваат, нема разлики.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Само 24.mk и Kurir го потврдуваат тврдењето; останатите не го спомнуваат.

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, но Фактор и Kurir даваат делумна поддршка.

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Разлика во датумот: 24.mk и Денар велат од недела/денеска, Pari.com.mk и Кајгана велат од утре.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Пет извори тврдат без човечки фактор, пет делумно.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Пет извори го потврдуваат, пет не го спомнуваат.

source analyses

24.mk

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Да: Наведени се токму овие прекршоци како дел од системот.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Не е споменато

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Да: Наведено е дека ажурирањето е законска обврска за сите возачи.

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Не е споменато

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Не е споменато

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Не е споменато

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Делумно: Наведено е дека казните се движат до 500 евра.

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Не е споменато

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Да: Потврдено е намалување од 50% при плаќање во рок од 8 дена.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Да: Најавени се полициски возила со мобилни камери низ државата.

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Не е споменато

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Да: Статијата потврдува старт на автоматизиран механизам од недела.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Делумно: Се споменува автоматизиран механизам и тестиран софтвер.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Не е споменато

4NEWS.mk

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Да: Наведени се токму овие четири видови прекршоци во првата фаза.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Не е споменато

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Не е споменато

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Да: Текстот потврдува кривична одговорност при предизвикана незгода.

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Не: Наведени се 100 евра за возачот и 250 евра за сопственикот.

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Делумно: Се споменува само официјално известување со фотографски доказ.

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Да: Текстот наведува дека во населени места санкциите достигнуваат 500 евра.

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Да: Потврдено е дека казната е 250 евра и забрана од 3 до 12 месеци.

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Да: Наведено е дека во рок од 8 дена се плаќа половина од износот.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Не е споменато

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Да: Надлежните посочуваат дека целта е превенција, а не репресија.

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Да: Статијата потврдува дека „Сејф сити“ официјално започнува денеска.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Делумно: Користи камери и софтвер, но човечкиот фактор е минимален, не отсутен.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Не е споменато

Kurir

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Да: Овие четири прекршоци се експлицитно наведени во првата фаза.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Не е споменато

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Да: Наведено е дека ажурирањето на податоците е законска обврска.

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Не е споменато

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Да: Наведена е глоба од 500 евра за нерегистрирано возило.

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Не е споменато

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Не: Наведената максимална казна за брзина во населено место е 300 евра.

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Да: Наведена е глоба од 250 евра и забрана од 3 до 12 месеци.

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Да: МВР информира за 50% попуст при плаќање во рок од 8 дена.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Да: Најавени се полициски возила со мобилни камери низ државата.

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Делумно: Се очекува подобрување на безбедноста и помалку несреќи.

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Да: Системот официјално почнува со работа од 1 февруари.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Делумно: Се споменува автоматизиран механизам и камери.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Да: Наведени се Скопје, Куманово, Тетово и Коридорите 8 и 10.

Pari.com.mk

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Да: Овие четири прекршоци се експлицитно наведени во првата фаза.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Не е споменато

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Делумно: МВР апелира граѓаните да ги ажурираат податоците за контакт.

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Делумно: Се споменуваат финансиски и правни последици за возачите.

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Да: Текстот потврдува глоба од 500 евра за нерегистрирано возило.

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Делумно: Текстот споменува само доставување по службен пат.

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Не: Текстот наведува дека глобите можат да достигнат до 300 евра.

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Делумно: Потврдена е глобата од 250 евра и забрана, но не е наведен рокот.

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Да: Наведено е дека износот се преполовува ако се плати во рок од 8 дена.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Не е споменато

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Да: Целта е спасување животи и ред, а не полнење на буџетот.

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Да: Статијата потврдува дека системот официјално почнува од утре.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Да: Се споменуваат стотици камери и елиминирање на човечкиот фактор.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Да: Наведени се Скопје, Куманово, Тетово и Коридорите 8 и 10.

zoom.mk

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Да: Наведени се токму овие четири видови прекршоци во првата фаза.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Не е споменато

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Не е споменато

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Да: Текстот потврдува кривична одговорност при незгода.

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Не: Наведени се 100 евра за возачот и 250 евра за сопственикот.

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Делумно: Се споменува дека сопственикот ќе добие известување.

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Да: Текстот наведува дека во населено место казната достигнува 500 евра.

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Да: Наведена е казна од 250 евра и забрана од 3 до 12 месеци.

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Да: Потврдено е дека плаќањето во рок од 8 дена ја намалува казната.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Не е споменато

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Да: Надлежните посочуваат дека целта е превенција, а не репресија.

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Да: Статијата потврдува дека системот официјално започнува од утре.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Да: Се наведува дека софтверот ги идентификува табличките без полиција.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Не е споменато

А1он

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Да: Наведени се овие четири типични прекршоци во првата фаза.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Да: Текстот експлицитно ја наведува оваа законска последица.

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Не е споменато

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Да: Наведено е дека кривична одговорност има при предизвикана незгода.

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Не: Наведено е 100 евра за возачот и 250 евра за сопственикот.

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Не е споменато

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Да: Текстот наведува дека во населено место казните достигнуваат 500 евра.

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Да: Потврдено е изрекување глоба од 250 евра и забрана до 12 месеци.

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Да: Потврдено е дека во рок од 8 дена се плаќа половина износ.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Не е споменато

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Не е споменато

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Да: Статијата потврдува дека системот стартува од денеска.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Делумно: Се споменува автоматско санкционирање и систем, но не и детали за софтверот.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Да: Овие локации се експлицитно наведени во воведот.

Денар

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Да: Овие прекршоци се наведени како дел од првата фаза.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Не е споменато

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Не е споменато

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Не е споменато

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Не е споменато

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Делумно: Се споменува дека казните ќе се испраќаат електронски.

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Не е споменато

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Не е споменато

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Да: Потврдено е дека се плаќа 50% од глобата во рок од 8 дена.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Не е споменато

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Да: Наведено е како инвестиција во безбедноста, не кон совесните.

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Да: Статијата потврдува дека системот стартува денеска.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Делумно: Се споменуваат камери и автоматско санкционирање.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Да: Локациите се експлицитно наведени во текстот.

Кајгана

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Да: Наведени се токму овие четири видови прекршоци.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Не е споменато

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Не е споменато

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Да: Текстот потврдува кривична одговорност при предизвикана незгода.

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Не: Наведени се 100 евра за возачот и 250 евра за сопственикот.

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Делумно: Се споменува известување со доказ, но не и каналите СМС/е-пошта.

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Да: Текстот наведува дека во населено место санкциите достигнуваат 500 евра.

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Да: Потврдено е дека казната е 250 евра со забрана од 3 до 12 месеци.

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Да: Статијата експлицитно го наведува овој попуст од 50%.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Не е споменато

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Да: Наведено е дека целта е превенција и безбедност, а не репресија.

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Да: Статијата потврдува дека системот официјално започнува од утре.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Да: Опишано е како интегриран систем со камери и софтвер без полицајци.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Не е споменато

Прва Скопска ТВ

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Да: Сите наведени прекршоци се споменати како дел од евиденцијата.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Не е споменато

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Да: Граѓаните се повикуваат да ги ажурираат податоците во МВР.

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Не е споменато

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Да: Статијата експлицитно ја наведува казната од 500 евра.

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Да: Наведени се СМС пораки и електронска пошта како начини на известување.

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Не: Текстот наведува дека казните за брзина се движат до 300 евра.

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Да: Наведена е глоба од 250 евра и заштитна мерка забрана.

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Да: МВР потсетува на намалувањето од 50% при плаќање во рок од 8 дена.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Не е споменато

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Да: МВР посочува дека примарна цел е безбедност и намалување незгоди.

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Да: Статијата потврдува дека системот официјално стартува од денеска.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Делумно: Се споменува електронски систем и автоматска евиденција.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Да: Наведени се Скопје, Куманово, Тетово и коридорите 8 и 10.

Фактор портал

Автоматски ќе се санкционираат брзо возење, црвено светло, истечена регистрација и непрописно паркирање.

Да: Наведени се токму овие четири видови прекршоци во првата фаза.

Возачите кои ќе добијат три забрани за управување во рок од четири години ја губат возачката дозвола.

Не е споменато

Граѓаните имаат законска обврска да ги ажурираат своите лични податоци во МВР.

Не е споменато

Доколку прекршокот предизвика сообраќајна незгода, предвидена е и кривична одговорност.

Да: Текстот експлицитно споменува примена на кривична одговорност.

За учество во сообраќај со нерегистрирано возило е предвидена казна од 500 евра.

Не: Наведени се 100 евра за возачот и 250 евра за сопственикот.

Известувањата за прекршоците ќе се доставуваат преку СМС пораки, електронска пошта или по службен пат.

Делумно: Се вели дека сопственикот ќе добие известување со доказ.

Казните за пречекорување на брзината во населено место можат да достигнат до 500 евра.

Да: Текстот потврдува дека во населено место казните достигнуваат 500 евра.

Минувањето на црвено светло се казнува со 250 евра и забрана за управување возило до 12 месеци.

Да: Наведена е казна од 250 евра и забрана од 3 до 12 месеци.

Плаќањето на казната во рок од осум дена го намалува износот за 50 проценти.

Да: Потврдено е дека плаќањето во рок од 8 дена чини 50 отсто.

Покрај стационарните камери, ќе патролираат и полициски возила со мобилни камери.

Не е споменато

Примарната цел на системот е подобрување на безбедноста и превенција, а не репресија.

Делумно: Се споменува избегнување злоупотреби и селективност.

Системот Безбеден град официјално започнува со автоматско санкционирање на сообраќајни прекршоци.

Да: Статијата наведува дека примената на системот почнува утре.

Системот користи мрежа од камери и софтвер за идентификација на регистарски таблички без човечки фактор.

Да: Користи камери и софтвер, а човечкиот фактор е сведен на минимум.

Системот првично ќе ги покрива Скопје, Куманово, Тетово и автопатските коридори 8 и 10.

Не е споменато

Анализа на сентимент

entities

• Министерство за внатрешни работи (МВР)
• Безбеден град (Сејф сити)
• Скопје
• Куманово
• Тетово
• Охрид
• Коридор 8
• Коридор 10
• Пајак-служба
• Сопственици на возила
• Лица со попреченост
• Полициски службеници
• Македонија

key differences

Безбеден град (Сејф сити)

Клучни разлики: Неутрална (24.мк) vs позитивна (Денар, 4NEWS) перцепција за ефикасност и дискриминација.

Коридор 10

Сите извори го третираат неутрално, без разлики.

Коридор 8

Сите извори го третираат неутрално, без разлики во сентимент или интерпретација.

Куманово

Сите извори го третираат неутрално, без разлики.

Лица со попреченост

Сите извори се неутрални, фокус само на паркинг.

Македонија

Сите извори се неутрални; нема разлики во сентиментот.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Еден извор (Денар) дава позитивен приказ, останатите се неутрални.

Охрид

Само 1 од 10 извори го спомнува, неутрално.

Пајак-служба

Сите извори се неутрални; разликата е во тоа што Фактор портал ја нарекува „механизам за подигнување возила“.

Полициски службеници

Неутрален приказ, но различен акцент: отсуство наспроти најава за патроли.

Скопје

Нема разлики; сите извори го третираат неутрално.

Сопственици на возила

Сите извори се неутрални, без разлики.

Тетово

Сите извори го третираат неутрално, без разлики во сентиментот.

source analyses

24.mk

Безбеден град (Сејф сити)

Неутрално: Опишан како нов автоматизиран механизам за контрола.

Коридор 10

Не е споменато

Коридор 8

Не е споменато

Куманово

Не е споменато

Лица со попреченост

Не е споменато

Македонија

Неутрално: Спомената како територија каде ќе се патролира.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Информира за новиот систем и законските обврски.

Охрид

Не е споменато

Пајак-служба

Не е споменато

Полициски службеници

Неутрално: Споменати преку најава за патроли со мобилни камери.

Скопје

Не е споменато

Сопственици на возила

Неутрално: Споменати во контекст на обврската за ажурирање податоци.

Тетово

Не е споменато

4NEWS.mk

Безбеден град (Сејф сити)

Позитивно: Опишан како систем за унапредување на безбедноста и ефикасност.

Коридор 10

Не е споменато

Коридор 8

Не е споменато

Куманово

Не е споменато

Лица со попреченост

Неутрално: Споменати во контекст на заштита на нивните паркинг места.

Македонија

Не е споменато

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Споменато само како извор на податоци за регистрите.

Охрид

Не е споменато

Пајак-служба

Неутрално: Информативно споменување во контекст на паркирање.

Полициски службеници

Неутрално: Споменати во контекст на нивното отсуство од терен.

Скопје

Не е споменато

Сопственици на возила

Неутрално: Информативно споменати како приматели на известувања.

Тетово

Не е споменато

Kurir

Безбеден град (Сејф сити)

Позитивно: Опишан како подготвен систем кој ќе ја подобри безбедноста.

Коридор 10

Неутрално: Наведен како патна насока каде ќе се врши контрола.

Коридор 8

Неутрално: Наведен како патна насока каде ќе се врши контрола.

Куманово

Неутрално: Споменат како град каде започнува санкционирањето.

Лица со попреченост

Не е споменато

Македонија

Неутрално: Спомената како територија на која се воведува механизмот.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Информативен извор за техничките детали на системот.

Охрид

Не е споменато

Пајак-служба

Не е споменато

Полициски службеници

Неутрално: Споменати преку најава за патроли со мобилни камери.

Скопје

Неутрално: Споменат како една од локациите каде ќе се применува системот.

Сопственици на возила

Неутрално: Споменати во контекст на законски обврски и казни.

Тетово

Неутрално: Споменат како локација опфатена со новиот систем.

Pari.com.mk

Безбеден град (Сејф сити)

Позитивно: Опишан како значајна инвестиција за спасување животи.

Коридор 10

Неутрално: Информативно споменат како локација каде стартува системот.

Коридор 8

Неутрално: Информативно споменат како локација каде стартува системот.

Куманово

Неутрално: Информативно споменат како локација каде стартува системот.

Лица со попреченост

Неутрално: Споменати во контекст на заштита на нивните паркинг места.

Македонија

Неутрално: Спомената како територија каде се воведува новата фаза.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: МВР е примарен извор на информации и апели.

Охрид

Не е споменато

Пајак-служба

Не е споменато

Полициски службеници

Неутрално: Споменати во контекст на елиминирање на директен контакт.

Скопје

Неутрално: Информативно споменат како локација каде стартува системот.

Сопственици на возила

Неутрално: Споменати во контекст на обврски за ажурирање податоци.

Тетово

Неутрално: Информативно споменат како локација каде стартува системот.

zoom.mk

Безбеден град (Сејф сити)

Позитивно: Опишан како систем за поголема безбедност и дисциплина.

Коридор 10

Не е споменато

Коридор 8

Не е споменато

Куманово

Не е споменато

Лица со попреченост

Неутрално: Споменати во контекст на заштита на нивните паркинг места.

Македонија

Не е споменато

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Информативно споменато во контекст на регистрите.

Охрид

Не е споменато

Пајак-служба

Неутрално: Спомената како механизам за отстранување возила.

Полициски службеници

Неутрално: Споменати во контекст на нивното физичко отсуство на терен.

Скопје

Не е споменато

Сопственици на возила

Неутрално: Информативно споменати како приматели на казни.

Тетово

Не е споменато

А1он

Безбеден град (Сејф сити)

Неутрално: Информативно претставување на почетокот на работа.

Коридор 10

Неутрално: Наведено како локација каде се применува системот.

Коридор 8

Неутрално: Наведено како локација каде се применува системот.

Куманово

Неутрално: Наведено како локација каде се применува системот.

Лица со попреченост

Неутрално: Споменати во контекст на заштита на паркинг места.

Македонија

Неутрално: Имплицирана територијална примена на законите.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Индиректно споменато преку спроведување на системот.

Охрид

Не е споменато

Пајак-служба

Не е споменато

Полициски службеници

Не е споменато

Скопје

Неутрално: Наведено како локација каде се применува системот.

Сопственици на возила

Неутрално: Споменати во контекст на законски глоби.

Тетово

Неутрално: Наведено како локација каде се применува системот.

Денар

Безбеден град (Сејф сити)

Позитивно: опишан како значајна инвестиција и систем што не дискриминира

Коридор 10

Неутрално: само наведен како локација на системот

Коридор 8

Неутрално: само наведен како локација на системот

Куманово

Неутрално: само наведен како локација на системот

Лица со попреченост

Не е споменато

Македонија

Не е споменато

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Позитивно: авторот го цитира МВР како носител на значајна инвестиција во безбедноста

Охрид

Не е споменато

Пајак-служба

Не е споменато

Полициски службеници

Не е споменато

Скопје

Неутрално: само наведен како локација на системот

Сопственици на возила

Неутрално: споменати како цел на санкции, без вреднување

Тетово

Неутрално: само наведен како локација на системот

Кајгана

Безбеден град (Сејф сити)

Позитивно: Опишан како систем за поголема безбедност и дисциплина.

Коридор 10

Не е споменато

Коридор 8

Не е споменато

Куманово

Не е споменато

Лица со попреченост

Неутрално: Споменати во контекст на заштита на нивните паркинг места.

Македонија

Не е споменато

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Информативно споменато во контекст на регистрите.

Охрид

Не е споменато

Пајак-служба

Неутрално: Спомената како механизам за отстранување возила.

Полициски службеници

Неутрално: Споменати во контекст на нивното физичко отсуство.

Скопје

Не е споменато

Сопственици на возила

Неутрално: Информативно споменати како приматели на известувања.

Тетово

Не е споменато

Прва Скопска ТВ

Безбеден град (Сејф сити)

Неутрално: Информативно претставување на почетокот на работата.

Коридор 10

Неутрално: Споменат како патна насока под надзор.

Коридор 8

Неутрално: Споменат како патна насока под надзор.

Куманово

Неутрално: Споменат како локација каде стартува системот.

Лица со попреченост

Не е споменато

Македонија

Неутрално: Спомената во контекст на проширување на системот.

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Информативен извор на податоци за новиот систем.

Охрид

Неутрално: Споменат како локација каде се вршеле тестирања.

Пајак-служба

Не е споменато

Полициски службеници

Не е споменато

Скопје

Неутрално: Споменат како локација каде стартува системот.

Сопственици на возила

Неутрално: Индиректно споменати преку обврските за ажурирање податоци.

Тетово

Неутрално: Споменат како локација каде стартува системот.

Фактор портал

Безбеден град (Сејф сити)

Позитивно: Опишан како систем што спречува селективност и злоупотреби.

Коридор 10

Не е споменато

Коридор 8

Не е споменато

Куманово

Не е споменато

Лица со попреченост

Неутрално: Споменати во контекст на заштита на нивните паркинг места.

Македонија

Не е споменато

Министерство за внатрешни работи (МВР)

Неутрално: Информативно споменато во контекст на проверка на регистри.

Охрид

Не е споменато

Пајак-служба

Неутрално: Спомената како механизам за подигнување возила при ризик.

Полициски службеници

Неутрално: Споменато нивното отсуство на терен поради автоматизација.

Скопје

Не е споменато

Сопственици на возила

Неутрално: Информативно споменати како приматели на известувања и казни.

Тетово

Не е споменато

Извори

articles

• article order

  11

  body

  Камерите на безбеден град од денеска ги ловат сообраќајните прекршоци. Опомените се заменија со казни за непрописно паркирање, брзо возење, поминување на црвено и управување на возило со неважечка регистрација. Најмалата казна е 15 , а најголемата 500 евра МВР - За пречекорувања на брзина казните се движат од 10 до 300 евра. За поминување на црвено глобата изнесува 250 евра. За непрописно запирање и паркирање казните се движат од 25 до 180 евра. За управување на возло без важечка регистрација се изрекува глоба од 500 евра. Премиерот Мицковски вели дека на самиот старт од проектот нема евидентирани поплаки од граѓаните. Прагот на толеранција изнесува 15, што е над европскиот стандард од 10 проценти. Безбеден град освен во Скопје Куманово и Тетово, ќе евидентира прекршоци и на коридорите 8 и 10 д, Најавите се дека проектот ќе биде имплементиран на ниво на цела држава. Граѓаните поделени, дел го подржуваат, дел го критикуваат проектот. Очекувањата на надлежните се дека "Безбеден град" ќе го намали на бројот на сообраќајни прекршоци и изречени казни, Проектот за властите практично ќе биде насочен кон зголемување на безбедноста во сообраќајот, а не кон полнење на буџетот.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-01T16:08:03

  source

  24.mk

  title

  Од денеска полициските камери почнуваат со казни - граѓаните поделени, едни поддржуваат, други критикуваат

  url

  https://24.mk/details/od-deneska-policiskite-kameri-pochnuvaat-so-kazni-gra-anite-podeleni-edni-poddrzhuvaat-drugi-kritikuvaat

• article order

  11

  body

  Од денеска стартува системот "Безбеден град" во Скопје, Куманово, Тетово и на коридорите 8 и 10, со што автоматски ќе се санкционираат сообраќајните прекршоци. Во првата фаза ќе се регистрираат прекршоци како брзо возење, минување на црвено, истечена сообраќајна дозвола и непрописно паркирање. Казните ќе се испраќаат електронски, а при навремено плаќање ќе нема дополнителни трошоци. Како што велат од Министерството за внатрешни работи, "Безбеден град" претставува една од најзначајните инвестиции во сообраќајната безбедност во последните децении и дека системот е насочен кон оние кои свесно ги кршат правилата, а не кон совесните возачи. Според нив, камерите не простуваат, но и не дискриминираат - секој прекршок се третира исто, без разлика кој е зад воланот. Министерството за внатрешни работи ги информираше граѓаните за прекршоците што се санкционираат преку системот "Безбеден град" и предвидените глоби. За лаќање во рок од 8 дена се плаќа 50% од глобата.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-01T10:43:46

  source

  Денар

  title

  Од денеска стартува "Безбеден град", возачите да ги почитуваат сообраќајните правила

  url

  https://denar.mk/338143/ekonomija/od-deneska-startuva-bezbeden-grad-vozacite-da-gi-pocituvaat-ssobrakajnite-pravila

• article order

  10

  body

  Од денеска започнува казнувањето преку електронскиот систем за сообраќајни прекршоци "Безбеден град" во Скопје, Куманово, Тетово, како и на автопатските коридори 8 и 10. Системот автоматски ќе ги евидентира најчестите прекршоци, а возачите ќе добиваат известувања за сторените прекршоци преку СМС пораки и електронска пошта. Од Министерството за внатрешни работи информираат дека "Безбеден град" постепено ќе се прошири на целата територија на државата и дека тоа треба да се реализира до средината на годината. Во изминатите денови биле спроведени тестирања во Скопје, Тетово, Куманово и Охрид, а граѓаните се повикуваат да ги ажурираат своите лични податоци на посебните шалтери во МВР или во станиците за технички преглед. Воведувањето на системот предизвика поделени реакции во јавноста и на социјалните мрежи, но од МВР посочуваат дека примарната цел е подобрување на безбедноста во сообраќајот и намалување на сообраќајните незгоди. Со "Безбеден град" ќе се санкционира пречекорувањето на брзината, како во населени места така и надвор од нив, при што казните се движат од 15 до 300 евра, а за потешките прекршоци се предвидува и забрана за управување возило во траење од три до 12 месеци. Строго ќе се казнува и поминувањето на црвено светло, со глоба од 250 евра и заштитна мерка забрана за управување. Системот ќе евидентира и непрописно запирање и паркирање, со казни од 25 до 180 евра, во зависност од локацијата и тежината на прекршокот. За возење со нерегистрирано возило или без важечка сообраќајна дозвола е предвидена казна од 500 евра, додека доколку регистрацијата е истечена до 30 дена, казната изнесува 100 евра. Од МВР потсетуваат дека плаќањето на казната во рок од осум дена носи намалување од 50 проценти, а забраната за управување, доколку е изречена, се применува во половина од пропишаниот рок.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-01T08:13:49

  source

  Прва Скопска ТВ

  title

  Од денеска официјално стартува системот "Безбеден град"

  url

  https://prvaskopska.mk/od-deneska-oficijalno-startuva-sistemot-bezbeden-grad/

• article order

  5

  body

  На територија на Скопје, Куманово и Тетово и на коридорите 8 и 10 од денеска стартува имплементацијата на системот за автоматско санкционирање на сообраќајните прекршоци - "Безбеден град". Во првата фаза системот ќе детектира четири типични сообраќајни прекршоци - непрописно паркирање, управување со брзина поголема од пропишаната, минување на црвено светло и управување на возило со изминат рок на важност на сообраќајната дозвола. Согласно законското решение за санкционирање на пречекорувањето на дозволената брзина, глобата ќе зависи од тоа колку километри на час над дозволената брзина некој вози. За пречекорување до 20 километри на час, глобата е 20 евра. за 20 до 30 километри на час над дозволената брзина според законското решение е предвидено да плати 45 евра глоба. За пречекорување на дозволената брзина од 30 до 50 километри на час казната е 300 евра и забрана да управува со возило од 3 до 12 месеци. За пречекорување над 50 километри на час глобата е 400 евра, 4 казнени поени и забрана за управување со моторно возило од најмалку една година. Во населено место, казните се построги и може да достигнат и 500 евра, со задолжителна забрана за управување. За сообраќајниот прекршок минување на црвено светло, системот автоматски ќе изрекува глоба од 250 евра и забрана за управување со моторно возило од три до 12 месеци. Кривична одговорност е предвидена ако прекршокот предизвика опасност или сообраќајна незгода. Ако се управува возило со истечена сообраќајна дозвола казната е 100 евра за возачот, а сопственикот на возилото ќе плати 250 евра. За непрописно паркирање или запирање на забрането место предвидена е казна од 30 евра за стандардни прекршоци, 45 евра ако возилото го попречува сообраќајот и 50 евра ако е паркирано на место за лица со попреченост. Доколку казната се плати во рок од осум дена, сторителот плаќа половина од износот. После овој рок мора да се платат 100 проценти од износот со можност за присилна наплата. Возач кој ќе добие три забрани за управување на моторно возило во рок од четири години, автоматски ја губи возачката дозвола. Повторно полагање е можно најрано после една година.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-01T07:20:39

  source

  А1он

  title

  Од денеска казни од "Сејф сити"

  url

  https://a1on.mk/macedonia/od-deneska-kazni-od-sejf-siti/

• article order

  3

  body

  Со цел унапредување на сообраќајната безбедност и воведување поефикасна контрола на прекршоците, од денеска официјално започнува примената на системот "Сејф сити". Со неговото активирање, автоматското детектирање и санкционирање на сообраќајните прекршоци преминува во целосна оперативна фаза, без потреба од постојано присуство на полициски службеници на терен. "Сејф сити" претставува интегриран техничко-информациски систем кој преку мрежа од камери и специјализиран софтвер ги регистрира прекршоците, ја идентификува регистарската табличка и ја обработува снимката во централен систем за верификација. Во првата фаза, системот ќе санкционира четири видови прекршоци: пречекорување на дозволената брзина, минување на црвено светло, управување возило со истечена регистрација и непрописно запирање или паркирање. По утврдување на прекршокот, сопственикот на возилото ќе добие официјално известување со фотографски доказ, точна локација и време на настанот, како и изречената санкција. Постапката е целосно дигитализирана, а улогата на човечкиот фактор е сведена на минимум, со цел да се избегнат селективност, субјективност и можни злоупотреби. Казните за пречекорување на брзината се определуваат според степенот на надминување на дозволениот лимит. За возење до 20 километри на час над дозволеното е предвидена глоба од 20 евра, од 20 до 30 километри на час - 45 евра, од 30 до 50 километри на час - 300 евра и забрана за управување од три до дванаесет месеци, додека за надминување од повеќе од 50 километри на час следува казна од 400 евра, четири казнени поени и најмалку една година забрана за управување. Во населени места санкциите се построги и можат да достигнат и до 500 евра со задолжителна забрана за управување. Минувaњето на црвено светло автоматски се санкционира со парична казна од 250 евра и забрана за управување моторно возило во траење од три до дванаесет месеци. Доколку со прекршокот е предизвикана опасност или сообраќајна незгода, се применува и кривична одговорност. За управување возило со истечена сообраќајна дозвола е предвидена глоба од 100 евра за возачот и 250 евра за сопственикот, доколку станува збор за друго лице. Системот овие податоци ги проверува автоматски преку регистрите на Министерството за внатрешни работи. Непрописното запирање и паркирање се санкционира со 30 евра за стандардни прекршоци, 45 евра доколку се попречува сообраќајот и 50 евра ако возилото е паркирано на место наменето за лица со попреченост. Во случаи кога возилото претставува безбедносен ризик, се применува и подигнување со пајак-служба, со дополнителни трошоци. Доколку казната се плати во рок од осум дена, сторителот плаќа половина од износот. По истекот на рокот, казната се наплатува во целост, со можност за присилна наплата. Надлежните институции посочуваат дека примарната цел на "Сејф сити" не е репресија, туку превенција и зголемување на сообраќајната дисциплина. Очекувањата се дека со автоматското санкционирање ќе се намали бројот на сообраќајни несреќи, особено оние со тешки последици, и ќе се воспостави повисоко ниво на почитување на сообраќајните правила. Со стартот на системот, контролата во сообраќајот влегува во нова фаза, во која прекршоците повеќе не зависат од присуство на патрола, туку од одговорноста на самите возачи и нивното почитување на прописите.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-01T06:06:20

  source

  4NEWS.mk

  title

  Од денеска "Сејф сити" во полна функција: Стартува автоматското санкционирање!

  url

  https://4news.mk/od-deneska-sejf-siti-vo-polna-funktsija-startuva-avtomatskoto-sanktsionirane/

• article order

  9

  body

  Од утре, возењето низ делови од Македонија влегува во нова фаза, онаа во која камерите не само што гледаат, туку и казнуваат. По подолг период на најави, тестирања и предупредувања, системот "Безбеден град" официјално почнува со автоматско санкционирање на сообраќајните прекршоци, означувајќи крај на толеранцијата и почеток на дигитална дисциплина на патиштата. Системот стартува на територија на Скопје, Куманово и Тетово, како и на Коридорите 8 и 10, каде се поставени стотици камери на критичните сообраќајни локации кои со години се црни точки поради брзо возење, хаотично паркирање и непочитување на сигнализацијата. Од Министерството за внатрешни работи порачуваат дека целта не е полнење на буџетот, туку спасување животи и воведување ред во сообраќајот преку елиминирање на човечкиот фактор. Во првата фаза, "Безбеден град" автоматски ќе детектира четири видови прекршоци: пречекорување на дозволената брзина, минување на црвено светло, непрописно запирање и паркирање, како и управување возило со истечена сообраќајна дозвола. Камерите работат 24 часа, а прекршокот се евидентира без застанување на возачот и без директен контакт со полициски службеник. Известувањата за казните ќе се доставуваат по службен пат, поради што од МВР апелираат граѓаните навремено да ги ажурираат контакт-податоците при регистрација на возилата. Казнената политика е строга и детално утврдена. За пречекорување на брзината во населено место, глобите започнуваат од 15 евра за помали отстапувања, но можат да достигнат и до 300 евра, со задолжителна забрана за управување од 3 до 12 месеци. Надвор од населено место, санкциите се нешто поблаги за помали прекршувања, но повторно стануваат драстични при поголемо пречекорување на брзината. Поминувањето на црвено светло носи глоба од 250 евра и автоматска забрана за управување, додека непрописното паркирање, особено на пешачки премини, велосипедски патеки и места за лица со попреченост, се казнува со глоби кои зависат од тежината на прекршокот. Посебно строги се казните за учество во сообраќај со нерегистрирано возило. Во вакви случаи, глобата изнесува 500 евра, додека за возила со истечена регистрација до 30 дена санкцијата е 100 евра. Сепак, законот предвидува и можност за намалување на казните - доколку глобата се плати во рок од 8 дена, износот се преполовува, а истото важи и за времетраењето на забраната за управување. Од Министерството за внатрешни работи потенцираат дека "Безбеден град" претставува една од најзначајните инвестиции во сообраќајната безбедност во последните децении и дека системот е насочен кон оние кои свесно ги кршат правилата, а не кон совесните возачи. Според нив, камерите не простуваат, но и не дискриминираат - секој прекршок се третира исто, без разлика кој е зад воланот. Со стартот на автоматското казнување, возачите добиваат јасна порака: патиштата повеќе нема да бидат простор за импровизација и навики "од стара школа". Новата реалност значи дека секое притискање на гасот, секое минување на жолто што "личи на зелено" и секое паркирање "само за минута" може да има финансиска и правна последица. Во таа смисла, "Безбеден град" не е само технолошки проект, туку тест за сообраќајната култура во државата.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-31T12:45:40

  source

  Pari.com.mk

  title

  КРАЈ НА ТОЛЕРАНЦИЈАТА: Автоматските казни на "Безбеден град" стартуваат од утре - Pari.com.mk

  url

  https://pari.com.mk/kraj-na-tolerancijata-avtomatskite-kazni-na-bezbeden/

• article order

  1

  body

  Од утре официјално започнува примената на системот Безбеден град, со што автоматското снимање и санкционирање на сообраќајните прекршоци влегува во полна функција. Станува збор за интегриран техничко-информациски систем кој преку камери и софтверски алатки ќе ги регистрира прекршоците во сообраќајот, без потреба од директно присуство на полициски службеници на терен. Во првата фаза, Безбеден град ќе санкционира четири видови прекршоци: пречекорување на дозволената брзина, минување на црвено светло, управување возило со истечена регистрација и непрописно запирање или паркирање. Камерите поставени на клучни сообраќајници и раскрсници автоматски ќе го регистрираат прекршокот, ќе ја идентификуваат регистарската табличка и ќе ја процесираат снимката преку централен систем за верификација. Откако прекршокот ќе биде утврден, сопственикот на возилото ќе добие известување со фотографски доказ, време и локација на настанот, како и соодветна прекршочна санкција. Постапката е целосно дигитализирана, а човечкиот фактор е сведен на минимум, со цел да се избегнат селективност, субјективност и можни злоупотреби. Казните за пречекорување на дозволената брзина се определуваат според надминувањето на лимитот: до 20 km/h над дозволеното - 20 евра во денарска противвредност од 20 до 30 km/h - 45 евра од 30 до 50 km/h - 300 евра и забрана за управување од 3 до 12 месеци над 50 km/h - 400 евра, 4 казнени поени и забрана за управување најмалку 12 месеци Во населено место, санкциите се построги и може да достигнат и до 500 евра, со задолжителна забрана за управување со возило. Системот Безбеден град автоматски санкционира и минување на црвено светло, за што е предвидена парична казна од 250 евра, како и забрана за управување со моторно возило од 3 до 12 месеци. Доколку прекршокот предизвика опасност или сообраќајна незгода, се применува и кривична одговорност. За управување возило со истечена сообраќајна дозвола, предвидена е казна од 100 евра за возачот и 250 евра за сопственикот на возилото, доколку станува збор за друго лице. Проверката се врши автоматски преку регистрите на МВР. Казните за непрописно запирање или паркирање изнесуваат 30 евра за стандардни прекршоци, 45 евра доколку возилото го попречува сообраќајот и 50 евра ако е паркирано на место наменето за лица со попреченост. Во случаи кога возилото претставува ризик за безбедноста, се применува и подигнување со пајак-служба, со дополнителни трошоци. Доколку казната се плати во рок од осум дена, сторителот плаќа само 50 проценти од износот. По истекот на рокот, санкцијата се наплатува во целост, со можност за присилна наплата. Надлежните институции посочуваат дека целта на Безбеден град не е репресија, туку превенција и зголемување на сообраќајната безбедност. Очекувањата се дека со автоматското санкционирање ќе се намали бројот на сообраќајни несреќи, особено оние со тешки последици, како и дека ќе се воведе повисоко ниво на сообраќајна дисциплина. Со стартот на системот, Безбеден град означува нова ера во контролата на сообраќајот - ера во која прекршоците повеќе не зависат од присуство на полициска патрола, туку од тоа дали возачите ги почитуваат правилата.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-31T11:54:13

  source

  Кајгана

  title

  Од утре внимавајте, Безбеден град почнува официјално да казнува

  url

  https://kajgana.com/vesti/makedonija/od-utre-vnimavajte-bezbeden-grad-pochnuva-oficijalno-da-kaznuva

• article order

  7

  body

  Примената на системот "Безбеден град" почнува утре. Станува збор за интегриран техничко-информациски систем кој преку камери и софтверски алатки ќе ги регистрира прекршоците во сообраќајот, без потреба од директно присуство на полициски службеници на терен. Во првата фаза, ќе санкционира четири видови прекршоци: пречекорување на дозволената брзина, минување на црвено светло, управување возило со истечена регистрација и непрописно запирање или паркирање. Камерите поставени на клучни сообраќајници и раскрсници автоматски ќе го регистрираат прекршокот, ќе ја идентификуваат регистарската табличка и ќе ја процесираат снимката преку централен систем за верификација. Откако прекршокот ќе биде утврден, сопственикот на возилото ќе добие известување за сторениот прекршок, со фотографски доказ, време и локација на настанот, како и соодветна прекршочна санкција. Постапката е целосно дигитализирана, а човечкиот фактор е сведен на минимум, со цел да се избегнат селективност, субјективност и можни злоупотреби. Казните за прекршување на брзинскиот лимит се определуваат според тоа колку километри на час е надмината границата: -до 20 km/h над дозволеното: 20 евра во денарска противвредност -од 20 до 30 km/h: 45 евра -од 30 до 50 km/h: 300 евра и забрана за управување со возило од 3 до 12 месеци -над 50 km/h: 400 евра, 4 казнени поени и забрана за управување најмалку 12 месеци Во населено место, казните се построги и може да достигнат 500 евра со задолжителна забрана за управување. Системот автоматски санкционира минување на црвено светло со: -250 евра парична казна -забрана за управување со моторно возило од 3 до 12 месеци Доколку прекршокот предизвика опасност или сообраќајна незгода, се применува и кривична одговорност. За возење со истечена сообраќајна дозвола: -100 евра казна за возачот -250 евра казна за сопственикот, ако е друго лице Системот автоматски проверува преку регистрите на МВР. Казни за непрописно запирање или паркирање: -30 евра за стандардни прекршоци -45 евра ако возилото го попречува сообраќајот -50 евра ако возилото е паркирано на место за лица со попреченост -Во случаи каде што возилото претставува ризик, се применува и подигнување со пајак-служба со дополнителни трошоци. Ако казната се плати во рок од 8 дена, сторителот плаќа само 50 отсто од износот. По истекот на рокот, казната се наплатува во целост, со можност за присилна наплата.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-31T10:10:38

  source

  Фактор портал

  title

  ВНИМАВАЈTE: "Безбеден град" од утре ќе "лови" прекршоци и ќе казнува

  url

  https://faktor.mk/vnimavajte-bezbeden-grad-od-utre-kje-lovi-prekrshoci-i-kje-kaznuva

• article order

  8

  body

  Од утре официјално започнува примената на системот Безбеден град, со што автоматското снимање и санкционирање на сообраќајните прекршоци влегува во полна функција. Станува збор за интегриран техничко-информациски систем кој преку камери и софтверски алатки ќе ги регистрира прекршоците во сообраќајот, без потреба од директно присуство на полициски службеници на терен. Во првата фаза, Безбеден град ќе санкционира четири видови прекршоци: пречекорување на дозволената брзина, минување на црвено светло, управување возило со истечена регистрација и непрописно запирање или паркирање. Камерите поставени на клучни сообраќајници и раскрсници автоматски ќе го регистрираат прекршокот, ќе ја идентификуваат регистарската табличка и ќе ја процесираат снимката преку централен систем за верификација. Откако прекршокот ќе биде утврден, сопственикот на возилото ќе добие известување со фотографски доказ, време и локација на настанот, како и соодветна прекршочна санкција. Постапката е целосно дигитализирана, а човечкиот фактор е сведен на минимум, со цел да се избегнат селективност, субјективност и можни злоупотреби. Казните за пречекорување на дозволената брзина се определуваат според надминувањето на лимитот: Во населено место, санкциите се построги и може да достигнат и до 500 евра, со задолжителна забрана за управување со возило. Системот Безбеден град автоматски санкционира и минување на црвено светло, за што е предвидена парична казна од 250 евра, како и забрана за управување со моторно возило од 3 до 12 месеци. Доколку прекршокот предизвика опасност или сообраќајна незгода, се применува и кривична одговорност. За управување возило со истечена сообраќајна дозвола, предвидена е казна од 100 евра за возачот и 250 евра за сопственикот на возилото, доколку станува збор за друго лице. Проверката се врши автоматски преку регистрите на МВР. Казните за непрописно запирање или паркирање изнесуваат 30 евра за стандардни прекршоци, 45 евра доколку возилото го попречува сообраќајот и 50 евра ако е паркирано на место наменето за лица со попреченост. Во случаи кога возилото претставува ризик за безбедноста, се применува и подигнување со пајак-служба, со дополнителни трошоци. Доколку казната се плати во рок од осум дена, сторителот плаќа само 50 проценти од износот. По истекот на рокот, санкцијата се наплатува во целост, со можност за присилна наплата. Надлежните институции посочуваат дека целта на Безбеден град не е репресија, туку превенција и зголемување на сообраќајната безбедност. Очекувањата се дека со автоматското санкционирање ќе се намали бројот на сообраќајни несреќи, особено оние со тешки последици, како и дека ќе се воведе повисоко ниво на сообраќајна дисциплина. Со стартот на системот, Безбеден град означува нова ера во контролата на сообраќајот - ера во која прекршоците повеќе не зависат од присуство на полициска патрола, туку од тоа дали возачите ги почитуваат правилата.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-31T09:46:26

  source

  zoom.mk

  title

  Од утре внимавајте, Безбеден град почнува официјално да казнува со суми од 20 до 500 евра и одземање на возачката дозвола - zoom.mk

  url

  https://zoom.mk/od-utre-vnimavaјte-bezbeden-grad-pochnuva-oficziјalno-da-kaznuva-so-sumi-od-20-do-500-evra-i-odzemaњe-na-vozachkata-dozvola/

• article order

  6

  body

  Системот "Безбеден град" официјално почнува со работа од утре (1 февруари), новиот автоматизиран механизам за контрола и санкционирање на сообраќајните прекршоци на територијата на државата. Системот ќе стартува на територија на градовите Скопје, Куманово и Тетово, како и на Коридорите 8 и 10 со што ќе започне со санкционирање на граѓаните кои направиле прекршок детектиран од камерите. Од Министерството за внатрешни работи информираат дека системот е целосно тестиран и подготвен за примена, а паралелно продолжува и ажурирањето на податоците на возачите, што е законска обврска. Во првата фаза системот ќе детектира четири типични сообраќајни прекршоци: * непрописно паркирање; * управување со брзина поголема од пропишаната; * минување на црвено светло; * управување на возило со изминат рок на важност на сообраќајната дозвола. Казни за пречекорување на брзината во населено место (до 50 км/ч): до 10 км/ч над дозволеното - глоба од 15 евра од 10 до 30 км/ч - глоба од 50 евра од 30 до 50 км/ч - глоба од 300 евра и прекршочна санкција забрана за управување со моторно возило од 3 до 12 месеци Казни за пречекорување на брзината надвор од населено место: од 50 до 70 км/ч - глоба од 300 евра и прекршочна санкција забрана за управување со моторно возило од 3 до 12 месеци За поминување на црвено светло: глоба од 250 евра заштитна мерка забрана за управување со моторно возило од 3 до 12 месеци За непрописно запирање и паркирање: глоби од 25, 40, 150 и 180 евра, во зависност од видот и тежината на прекршокот За учество во сообраќај со нерегистрирано возило: глоба од 500 евра доколку од истекот на сообраќајната дозвола не поминале повеќе од 30 дена - глоба од 100 евра Од МВР информираат дека казните платени во рок од осум дена ќе бидат намалени за 50 отсто, а по истекот на рокот ќе се наплатува целосниот износ. Дополнително, најавени се и полициски возила со мобилни камери кои ќе патролираат низ државата и ќе регистрираат прекршоци во реално време. Надлежните очекуваат дека со воведувањето на "Безбеден град" значително ќе се подобри сообраќајната безбедност и ќе се намали бројот на тешки сообраќајни несреќи.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-31T09:08:57

  source

  Kurir

  title

  Утре стартува "Безбеден град": Системот подготвен, казните високи

  url

  https://kurir.mk/vesti/makedonija/utre-startuva-bezbeden-grad-sistemot-podgotven-kaznite-visoki/

source scope

analyzed source count

10

omitted articles

• article order

  0

  body

  Од недела официјално започнува со работа системот "Безбеден град", новиот автоматизиран механизам за контрола и санкционирање на сообраќајните прекршоци на територијата на државата. Од Министерството за внатрешни работи информираат дека системот е целосно тестиран и подготвен за примена, а паралелно продолжува и ажурирањето на податоците на возачите, што е законска обврска. Според МВР, дневно над 100 граѓани ги ажурираат своите лични податоци во системот, што е предуслов за правилно функционирање на новиот модел на автоматско санкционирање. Системот "Безбеден град" ќе регистрира повеќе видови сообраќајни прекршоци, меѓу кои пречекорување на дозволената брзина, минување на црвено светло, истечена регистрација, учество во сообраќај со нерегистрирано возило, како и непрописно запирање и паркирање. Од МВР информираат дека казните платени во рок од осум дена ќе бидат намалени за 50 отсто, а по истекот на рокот ќе се наплатува целосниот износ. Дополнително, најавени се и полициски возила со мобилни камери кои ќе патролираат низ државата и ќе регистрираат прекршоци во реално време. Надлежните очекуваат дека со воведувањето на "Безбеден град" значително ќе се подобри сообраќајната безбедност и ќе се намали бројот на тешки сообраќајни несреќи.

  language

  mkd

  published at

  2026-01-31T07:53:12

  source

  skopjeinfo.mk

  title

  Од недела нема "прогледување низ прсти": камерите се вклучуваат, казните се високи

  url

  https://skopjeinfo.mk/od-nedela-nema-progleduvanje-niz-prsti-kamerite-se-vkluchuvaat-kaznite-se-visoki

omitted source count

1

total source count

11