MedVrsticami

Илон Маск го префрли приоритетот на SpaceX од Марс кон град на Месечината 9.2.2026г.

Анализирани 10 од 18 извори Македонски

Илон Маск официјално објави дека SpaceX ја менува својата долгорочна стратегија, ставајќи го фокусот на изградба на „саморастечки град“ на Месечината наместо првичната колонизација на Марс. Како главна причина за оваа промена се наведуваат логистичките предности: патувањето до Месечината трае само два дена и е можно на секои 10 дена, додека прозорецот за лансирање кон Марс се отвора на секои 26 месеци со патување од шест месеци. Иако Марс останува долгорочна цел со планиран почеток на изградба за пет до седум години, Месечината сега се смета за поитен приоритет за „обезбедување на иднината на цивилизацијата“. Овој стратешки пресврт се совпаѓа со обврските на SpaceX кон програмата „Артемис“ на НАСА и неодамнешните корпоративни спојувања со xAI, што ја зголеми вредноста на компанијата на околу еден трилион долари.

Инфографика

image url: /static/img/infographics/mk_b8dc329fd9e2a311.webp

Анализа на тврдења

Тврдење	Клучни разлики	Kurir	puls24.mk	MakPress -	Кајгана	zoom.mk	vecer.press	TV21.mk	Иновативност	Конект.мк	NetPress
SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.	9 од 10 извори го поддржуваат тврдењето; MakPress не го спомнува.	Да: Маск изјави дека приоритетот е променет кон населување на Месечината.	Да: Маск потврди промена на приоритетите кон град на Месечината.	Не е споменато	Да: Статијата наведува дека SpaceX ги префрлил приоритетите на Месечината.	Да: Статијата наведува дека главен приоритет е иднината на Месечината.	Да: Статијата наведува дека главен приоритет е иднината на Месечината.	Да: Статијата наведува дека главен приоритет е иднината на Месечината.	Да: Маск потврди префрлање на приоритетите кон град на Месечината.	Да: Маск потврди промена на приоритетите кон град на Месечината.	Да: Маск потврди дека приоритетите се префрлени на град на Месечината.
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.	Еден извор не го спомнува тврдењето; сите останати го поддржуваат.	Да: Маск објави дека ова би можело да се случи за помалку од 10 години.	Да: Маск тврди дека целта е остварлива за помалку од една деценија.	Не е споменато	Да: Маск тврди дека ова може да се постигне за помалку од една деценија.	Да: Маск изјави дека е можно за помалку од една деценија.	Да: Маск изјави дека е можно за помалку од една деценија.	Да: Маск изјави дека е можно за помалку од една деценија.	Да: Маск тврди дека целта е остварлива за помалку од една деценија.	Да: Маск тврди дека целта е остварлива за помалку од една деценија.	Да: Маск тврди дека тоа може да се постигне за помалку од една деценија.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.	Речиси сите извори го поддржуваат тврдењето; само MakPress го прескокнува.	Да: Текстот наведува лет на секои 10 дена со траење од два дена.	Да: Статијата ги наведува овие временски рамки за Месечината.	Не е споменато	Да: Маск изјави дека може да лансираат на секои 10 дена, а патуваат 2.	Да: Директно цитирано од Маск во статијата.	Да: Директно цитирано од Маск во статијата.	Да: Директно цитирано од Маск во статијата.	Да: Статијата ги наведува овие временски рамки за Месечината.	Да: Статијата ги наведува овие временски рамки за Месечината.	Да: Текстот наведува дводневно патување и лансирање на секои 10 дена.
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.	Еден извор не го спомнува тврдењето; сите останати го потврдуваат.	Да: Потврдено е дека патувањето трае 6 месеци на секои 26 месеци.	Да: Статијата ги потврдува овие логистички ограничувања за Марс.	Не е споменато	Да: Статијата ги потврдува овие временски рамки и ограничувања.	Да: Потврдено со цитат од Маск во текстот.	Да: Потврдено во изјавата на Маск пренесена во текстот.	Да: Потврдено во изјавата на Маск пренесена во текстот.	Да: Статијата ги потврдува овие логистички ограничувања за Марс.	Да: Статијата ги потврдува овие логистички ограничувања за Марс.	Да: Наведено е дека патувањето е можно на 26 месеци и трае 6 месеци.
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.	Само NetPress споменува слетување на Марс во 2026, не на Месечината.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не: Се споменува беспилотно слетување на Марс до крајот на 2026 година.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.	Само два извора го спомнуваат купувањето, ниту еден не ја потврдува сумата.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: Статијата споменува купување на xAI, но не ја потврдува сумата.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: SpaceX ја купи xAI, но вредноста од 1 трилион не е спомената.
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.	Сите извори не го спомнуваат тврдењето.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.	Сите извори не го споменуваат тврдењето, па нема разлики.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.	Сите извори го игнорираат тврдењето.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.	Сите извори го игнорираат тврдењето, нема разлики.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.	Сите извори го игнорираат тврдењето.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.	Само MakPress го потврдува тврдењето.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Статијата потврдува дека се води нова вселенска трка меѓу САД и Кина.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.	Повеќето извори молчат; дел наведува 3 милијарди, не 4.	Не е споменато	Делумно: Статијата споменува договор од речиси 3 милијарди долари.	Не е споменато	Делумно: Статијата наведува договор од речиси 3 милијарди долари.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: Се споменува договор од речиси 3 милијарди долари.	Делумно: Статијата наведува договор вреден речиси 3 милијарди долари.	Делумно: Се споменува програмата Артемис, но не и вредноста на договорот.

claims

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.

key differences

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: 9 од 10 извори го поддржуваат тврдењето; MakPress не го спомнува.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Повеќето извори молчат; дел наведува 3 милијарди, не 4.
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Само NetPress споменува слетување на Марс во 2026, не на Месечината.
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Сите извори го игнорираат тврдењето.
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Еден извор не го спомнува тврдењето; сите останати го поддржуваат.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Само два извора го спомнуваат купувањето, ниту еден не ја потврдува сумата.
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Сите извори не го спомнуваат тврдењето.
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Сите извори не го споменуваат тврдењето, па нема разлики.
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Еден извор не го спомнува тврдењето; сите останати го потврдуваат.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Речиси сите извори го поддржуваат тврдењето; само MakPress го прескокнува.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Само MakPress го потврдува тврдењето.
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Сите извори го игнорираат тврдењето.
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Сите извори го игнорираат тврдењето, нема разлики.

source analyses

Kurir

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: Да: Маск изјави дека приоритетот е променет кон населување на Месечината.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Не е споменато
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Не е споменато
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Не е споменато
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Да: Маск објави дека ова би можело да се случи за помалку од 10 години.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Не е споменато
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Не е споменато
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Да: Потврдено е дека патувањето трае 6 месеци на секои 26 месеци.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Да: Текстот наведува лет на секои 10 дена со траење од два дена.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Не е споменато
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Не е споменато

MakPress -

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: Не е споменато
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Не е споменато
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Не е споменато
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Не е споменато
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Не е споменато
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Не е споменато
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Не е споменато
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Не е споменато
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Не е споменато
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Да: Статијата потврдува дека се води нова вселенска трка меѓу САД и Кина.
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Не е споменато

NetPress

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: Да: Маск потврди дека приоритетите се префрлени на град на Месечината.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Делумно: Се споменува програмата Артемис, но не и вредноста на договорот.
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Не: Се споменува беспилотно слетување на Марс до крајот на 2026 година.
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Не е споменато
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Да: Маск тврди дека тоа може да се постигне за помалку од една деценија.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Делумно: SpaceX ја купи xAI, но вредноста од 1 трилион не е спомената.
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Не е споменато
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Да: Наведено е дека патувањето е можно на 26 месеци и трае 6 месеци.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Да: Текстот наведува дводневно патување и лансирање на секои 10 дена.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Не е споменато
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Не е споменато

TV21.mk

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: Да: Статијата наведува дека главен приоритет е иднината на Месечината.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Не е споменато
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Не е споменато
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Не е споменато
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Да: Маск изјави дека е можно за помалку од една деценија.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Не е споменато
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Не е споменато
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Да: Потврдено во изјавата на Маск пренесена во текстот.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Да: Директно цитирано од Маск во статијата.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Не е споменато
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Не е споменато

puls24.mk

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: Да: Маск потврди промена на приоритетите кон град на Месечината.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Делумно: Статијата споменува договор од речиси 3 милијарди долари.
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Не е споменато
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Не е споменато
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Да: Маск тврди дека целта е остварлива за помалку од една деценија.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Не е споменато
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Не е споменато
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Да: Статијата ги потврдува овие логистички ограничувања за Марс.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Да: Статијата ги наведува овие временски рамки за Месечината.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Не е споменато
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Не е споменато

vecer.press

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: Да: Статијата наведува дека главен приоритет е иднината на Месечината.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Не е споменато
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Не е споменато
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Не е споменато
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Да: Маск изјави дека е можно за помалку од една деценија.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Не е споменато
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Не е споменато
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Да: Потврдено во изјавата на Маск пренесена во текстот.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Да: Директно цитирано од Маск во статијата.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Не е споменато
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Не е споменато

zoom.mk

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: Да: Статијата наведува дека главен приоритет е иднината на Месечината.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Не е споменато
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Не е споменато
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Не е споменато
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Да: Маск изјави дека е можно за помалку од една деценија.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Не е споменато
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Не е споменато
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Да: Потврдено со цитат од Маск во текстот.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Да: Директно цитирано од Маск во статијата.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Не е споменато
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Не е споменато

Иновативност

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: Да: Маск потврди префрлање на приоритетите кон град на Месечината.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Делумно: Се споменува договор од речиси 3 милијарди долари.
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Не е споменато
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Не е споменато
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Да: Маск тврди дека целта е остварлива за помалку од една деценија.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Не е споменато
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Не е споменато
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Да: Статијата ги потврдува овие логистички ограничувања за Марс.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Да: Статијата ги наведува овие временски рамки за Месечината.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Не е споменато
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Не е споменато

Кајгана

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: Да: Статијата наведува дека SpaceX ги префрлил приоритетите на Месечината.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Делумно: Статијата наведува договор од речиси 3 милијарди долари.
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Не е споменато
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Не е споменато
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Да: Маск тврди дека ова може да се постигне за помалку од една деценија.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Делумно: Статијата споменува купување на xAI, но не ја потврдува сумата.
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Не е споменато
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Да: Статијата ги потврдува овие временски рамки и ограничувања.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Да: Маск изјави дека може да лансираат на секои 10 дена, а патуваат 2.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Не е споменато
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Не е споменато

Конект.мк

SpaceX го префрли својот примарен приоритет од колонизација на Марс кон изградба на самоодржлив град на Месечината.: Да: Маск потврди промена на приоритетите кон град на Месечината.
SpaceX има договор со НАСА вреден 4 милијарди долари за програмата Артемис.: Делумно: Статијата наведува договор вреден речиси 3 милијарди долари.
SpaceX планира беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година.: Не е споменато
SpaceX планира јавна понуда на акции (IPO) со која би можела да собере до 50 милијарди долари.: Не е споменато
Изградбата на град на Месечината може да се постигне за помалку од 10 години.: Да: Маск тврди дека целта е остварлива за помалку од една деценија.
Компанијата SpaceX ја купи xAI, со што вредноста на групацијата достигна околу 1 трилион долари.: Не е споменато
НАСА учествува со помалку од 5% во вкупните приходи на SpaceX за оваа година.: Не е споменато
Најголемиот дел од приходите на SpaceX доаѓаат од комерцијалниот систем Starlink.: Не е споменато
Патувањето до Марс трае шест месеци и е ограничено на секои 26 месеци поради планетарното порамнување.: Да: Статијата ги потврдува овие логистички ограничувања за Марс.
Патувањето до Месечината трае два дена и е можно на секои 10 дена.: Да: Статијата ги наведува овие временски рамки за Месечината.
САД и Кина се во интензивна конкуренција за повторно испраќање луѓе на Месечината.: Не е споменато
Тесла го прекинува производството на два модели во Калифорнија за да ослободи простор за роботите Оптимус.: Не е споменато
Тесла планира да потроши 20 милијарди долари за развој на автономно возење и хуманоидни роботи.: Не е споменато

Анализа на сентимент

Ентитет	Клучни разлики	Kurir	puls24.mk	MakPress -	Кајгана	zoom.mk	vecer.press	TV21.mk	Иновативност	Конект.мк	NetPress
Илон Маск	Сите извори имаат идентично неутрално покривање, без разлики во сентимент или интерпретација.	Неутрално: Пренесени изјави и планови без мета-вреднување.	Неутрално: Маск е главен говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот.	Неутрално: спомнат како развивач на ракети за повеќекратна употреба преку SpaceX, без мета-вреднување	Неутрално: само цитиран и опишан како менува приоритети, без мета-вреднување од авторот	Неутрално: Маск е главен говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот.	Неутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднување од авторот	Неутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднување од авторот	Неутрално: само цитиран и опишан како менува приоритети, без мета-вреднување	Неутрално: само цитиран и опишан како менува приоритети, без мета-вреднување	Неутрално: Пренесени се неговите изјави и амбициозни планови.
SpaceX	Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.	Неутрално: Информативно споменување на приоритетите на компанијата.	Неутрално: Компанијата е спомената информативно, без експлицитно вреднување.	Неутрално: спомната како компанија што развила ракети за повеќекратна употреба, без вреднување	Неутрално: информативно спомената како компанија што менува приоритети и има договор со НАСА	Неутрално: Споменат како компанија на Маск, без експлицитно вреднување.	Неутрално: споменат како компанија на Маск, без вреднување	Неутрално: спомената како компанија на Маск, без вреднување	Неутрално: спомената како компанија што ги префрла приоритетите, без вреднување	Неутрално: спомената како компанија што менува приоритети, без вреднување	Неутрално: Информативно споменување на промената на приоритетите.
НАСА (NASA)	Сите извори се неутрални, без разлики.	Не е споменато	Неутрално: НАСА е спомената во контекст на договори и мисии, без вреднување.	Неутрално: информативно спомната како организатор на мисиите Артемида, без мета-вреднување	Неутрално: опишана како фокусирана на лунарни амбиции, без експлицитно вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената во контекст на договор и мисии, без експлицитно вреднување	Неутрално: спомената во контекст на договор и мисија, без вреднување	Неутрално: Споредена со плановите на Маск без вреднување од авторот.
Месечина	Сите извори се неутрални; нема разлики.	Неутрално: Спомената како примарна дестинација за населување.	Неутрално: Месечината е цел на приоритет, но не е вреднувана.	Неутрално: опишана како цел на вселенски мисии и извор на ресурси, без вреднување	Неутрално: спомената како цел на новите приоритети на Маск и НАСА	Неутрално: Спомената како цел за град, без вреднување.	Неутрално: спомената како цел за град, без вреднување	Неутрално: спомената како цел за град, без вреднување	Неутрално: опишана како цел и побрза опција, без вреднување	Неутрално: опишана како цел, без вреднување	Неутрално: Опишана како непосредна и остварлива цел за колонизација.
Марс	Сите извори се неутрални; нема разлики во сентиментот.	Неутрално: Споменат како долгорочна цел за изградба на град.	Неутрално: Марс е споменат како одложена цел, без вреднување.	Неутрално: спомнат како идна цел на НАСА, без мета-вреднување	Неутрално: споменат како претходна цел на Маск, без вреднување	Неутрално: Споменат како цел за град, без вреднување.	Неутрално: споменат како цел за град, без вреднување	Неутрално: споменат како цел за град, без вреднување	Неутрално: споменат како одложена цел, без вреднување	Неутрално: споменат како одложена цел, без вреднување	Неутрално: Споменат како долгорочна цел и предмет на претходни планови.
Starship	Неутрално vs негативно: развој vs неуспех.	Не е споменато	Неутрално: Starship е споменат како систем во развој, без вреднување.	Не е споменато	Негативно: опишан како сè уште во рани фази, експлодирал за време на тестирање	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Негативно: опишан како сè уште во рани фази и неоперативен	Негативно: опишан како во рана фаза, неоперативен, доцни со рокови	Не е споменато
xAI	Само два извора го спомнуваат, неутрално.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како купена од SpaceX, без мета-вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Спомената во контекст на купувањето од страна на SpaceX.
Starlink	Сите извори не го спомнуваат.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Tesla	Сите извори се неутрални; нема разлики.	Неутрално: Само информативно споменување на сопственоста.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Спомената во контекст на претходно предвидување, без вреднување.	Неутрално: спомената во контекст на претходни изјави на Маск, без вреднување	Неутрално: спомената во контекст на претходно предвидување, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Кина	Само MakPress го спомнува, неутрално како конкурент.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомната како конкурент во вселенската трка, без мета-вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Програма Артемис (Artemis)	Најголема разлика: NetPress дава негативен тон (критика од Маск), додека другите се неутрални.	Не е споменато	Неутрално: Програмата е спомената во контекст на критики од Маск и тековни мисии.	Неутрално: информативно опишана како програма на НАСА, без вреднување	Неутрално: спомената како критикувана од Маск, но без мета-вреднување од авторот	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како мисија и критикувана од Маск, но без мета-вреднување	Неутрално: спомената како мисија, без вреднување	Негативно: Цитирана критика од Маск како „одвлекување внимание“.
Робот Оптимус (Optimus)	Сите извори го игнорираат Робот Оптимус.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
САД	Сите извори се неутрални, без разлики.	Не е споменато	Неутрално: САД се споменати индиректно преку НАСА, без вреднување.	Неутрално: спомнати како учесник во вселенската трка, без мета-вреднување	Неутрално: споменати како држава што враќа астронаути на Месечината, без вреднување	Неутрално: Маск наречен 'американски технолошки милијардер', без вреднување.	Неутрално: споменати како дел од описот на Маск, без вреднување	Неутрално: споменати како држава на Маск, без вреднување	Неутрално: споменати преку НАСА и политички притисок, без вреднување	Неутрално: споменати преку министер, без вреднување	Не е споменато

entities

Илон Маск
SpaceX
НАСА (NASA)
Месечина
Марс
Starship
xAI
Starlink
Tesla
Кина
Програма Артемис (Artemis)
Робот Оптимус (Optimus)
САД

key differences

SpaceX: Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.
Starlink: Сите извори не го спомнуваат.
Starship: Неутрално vs негативно: развој vs неуспех.
Tesla: Сите извори се неутрални; нема разлики.
xAI: Само два извора го спомнуваат, неутрално.
Илон Маск: Сите извори имаат идентично неутрално покривање, без разлики во сентимент или интерпретација.
Кина: Само MakPress го спомнува, неутрално како конкурент.
Марс: Сите извори се неутрални; нема разлики во сентиментот.
Месечина: Сите извори се неутрални; нема разлики.
НАСА (NASA): Сите извори се неутрални, без разлики.
Програма Артемис (Artemis): Најголема разлика: NetPress дава негативен тон (критика од Маск), додека другите се неутрални.
Робот Оптимус (Optimus): Сите извори го игнорираат Робот Оптимус.
САД: Сите извори се неутрални, без разлики.

source analyses

Kurir

SpaceX: Неутрално: Информативно споменување на приоритетите на компанијата.
Starlink: Не е споменато
Starship: Не е споменато
Tesla: Неутрално: Само информативно споменување на сопственоста.
xAI: Не е споменато
Илон Маск: Неутрално: Пренесени изјави и планови без мета-вреднување.
Кина: Не е споменато
Марс: Неутрално: Споменат како долгорочна цел за изградба на град.
Месечина: Неутрално: Спомената како примарна дестинација за населување.
НАСА (NASA): Не е споменато
Програма Артемис (Artemis): Не е споменато
Робот Оптимус (Optimus): Не е споменато
САД: Не е споменато

MakPress -

SpaceX: Неутрално: спомната како компанија што развила ракети за повеќекратна употреба, без вреднување
Starlink: Не е споменато
Starship: Не е споменато
Tesla: Не е споменато
xAI: Не е споменато
Илон Маск: Неутрално: спомнат како развивач на ракети за повеќекратна употреба преку SpaceX, без мета-вреднување
Кина: Неутрално: спомната како конкурент во вселенската трка, без мета-вреднување
Марс: Неутрално: спомнат како идна цел на НАСА, без мета-вреднување
Месечина: Неутрално: опишана како цел на вселенски мисии и извор на ресурси, без вреднување
НАСА (NASA): Неутрално: информативно спомната како организатор на мисиите Артемида, без мета-вреднување
Програма Артемис (Artemis): Неутрално: информативно опишана како програма на НАСА, без вреднување
Робот Оптимус (Optimus): Не е споменато
САД: Неутрално: спомнати како учесник во вселенската трка, без мета-вреднување

NetPress

SpaceX: Неутрално: Информативно споменување на промената на приоритетите.
Starlink: Не е споменато
Starship: Не е споменато
Tesla: Не е споменато
xAI: Неутрално: Спомената во контекст на купувањето од страна на SpaceX.
Илон Маск: Неутрално: Пренесени се неговите изјави и амбициозни планови.
Кина: Не е споменато
Марс: Неутрално: Споменат како долгорочна цел и предмет на претходни планови.
Месечина: Неутрално: Опишана како непосредна и остварлива цел за колонизација.
НАСА (NASA): Неутрално: Споредена со плановите на Маск без вреднување од авторот.
Програма Артемис (Artemis): Негативно: Цитирана критика од Маск како „одвлекување внимание“.
Робот Оптимус (Optimus): Не е споменато
САД: Не е споменато

TV21.mk

SpaceX: Неутрално: спомената како компанија на Маск, без вреднување
Starlink: Не е споменато
Starship: Не е споменато
Tesla: Неутрално: спомената во контекст на претходно предвидување, без вреднување
xAI: Не е споменато
Илон Маск: Неутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднување од авторот
Кина: Не е споменато
Марс: Неутрално: споменат како цел за град, без вреднување
Месечина: Неутрално: спомената како цел за град, без вреднување
НАСА (NASA): Не е споменато
Програма Артемис (Artemis): Не е споменато
Робот Оптимус (Optimus): Не е споменато
САД: Неутрално: споменати како држава на Маск, без вреднување

puls24.mk

SpaceX: Неутрално: Компанијата е спомената информативно, без експлицитно вреднување.
Starlink: Не е споменато
Starship: Неутрално: Starship е споменат како систем во развој, без вреднување.
Tesla: Не е споменато
xAI: Не е споменато
Илон Маск: Неутрално: Маск е главен говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот.
Кина: Не е споменато
Марс: Неутрално: Марс е споменат како одложена цел, без вреднување.
Месечина: Неутрално: Месечината е цел на приоритет, но не е вреднувана.
НАСА (NASA): Неутрално: НАСА е спомената во контекст на договори и мисии, без вреднување.
Програма Артемис (Artemis): Неутрално: Програмата е спомената во контекст на критики од Маск и тековни мисии.
Робот Оптимус (Optimus): Не е споменато
САД: Неутрално: САД се споменати индиректно преку НАСА, без вреднување.

vecer.press

SpaceX: Неутрално: споменат како компанија на Маск, без вреднување
Starlink: Не е споменато
Starship: Не е споменато
Tesla: Неутрално: спомената во контекст на претходни изјави на Маск, без вреднување
xAI: Не е споменато
Илон Маск: Неутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднување од авторот
Кина: Не е споменато
Марс: Неутрално: споменат како цел за град, без вреднување
Месечина: Неутрално: спомената како цел за град, без вреднување
НАСА (NASA): Не е споменато
Програма Артемис (Artemis): Не е споменато
Робот Оптимус (Optimus): Не е споменато
САД: Неутрално: споменати како дел од описот на Маск, без вреднување

zoom.mk

SpaceX: Неутрално: Споменат како компанија на Маск, без експлицитно вреднување.
Starlink: Не е споменато
Starship: Не е споменато
Tesla: Неутрално: Спомената во контекст на претходно предвидување, без вреднување.
xAI: Не е споменато
Илон Маск: Неутрално: Маск е главен говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот.
Кина: Не е споменато
Марс: Неутрално: Споменат како цел за град, без вреднување.
Месечина: Неутрално: Спомената како цел за град, без вреднување.
НАСА (NASA): Не е споменато
Програма Артемис (Artemis): Не е споменато
Робот Оптимус (Optimus): Не е споменато
САД: Неутрално: Маск наречен 'американски технолошки милијардер', без вреднување.

Иновативност

SpaceX: Неутрално: спомената како компанија што ги префрла приоритетите, без вреднување
Starlink: Не е споменато
Starship: Негативно: опишан како сè уште во рани фази и неоперативен
Tesla: Не е споменато
xAI: Не е споменато
Илон Маск: Неутрално: само цитиран и опишан како менува приоритети, без мета-вреднување
Кина: Не е споменато
Марс: Неутрално: споменат како одложена цел, без вреднување
Месечина: Неутрално: опишана како цел и побрза опција, без вреднување
НАСА (NASA): Неутрално: спомената во контекст на договор и мисии, без експлицитно вреднување
Програма Артемис (Artemis): Неутрално: спомената како мисија и критикувана од Маск, но без мета-вреднување
Робот Оптимус (Optimus): Не е споменато
САД: Неутрално: споменати преку НАСА и политички притисок, без вреднување

Кајгана

SpaceX: Неутрално: информативно спомената како компанија што менува приоритети и има договор со НАСА
Starlink: Не е споменато
Starship: Негативно: опишан како сè уште во рани фази, експлодирал за време на тестирање
Tesla: Не е споменато
xAI: Неутрално: спомената како купена од SpaceX, без мета-вреднување
Илон Маск: Неутрално: само цитиран и опишан како менува приоритети, без мета-вреднување од авторот
Кина: Не е споменато
Марс: Неутрално: споменат како претходна цел на Маск, без вреднување
Месечина: Неутрално: спомената како цел на новите приоритети на Маск и НАСА
НАСА (NASA): Неутрално: опишана како фокусирана на лунарни амбиции, без експлицитно вреднување
Програма Артемис (Artemis): Неутрално: спомената како критикувана од Маск, но без мета-вреднување од авторот
Робот Оптимус (Optimus): Не е споменато
САД: Неутрално: споменати како држава што враќа астронаути на Месечината, без вреднување

Конект.мк

SpaceX: Неутрално: спомената како компанија што менува приоритети, без вреднување
Starlink: Не е споменато
Starship: Негативно: опишан како во рана фаза, неоперативен, доцни со рокови
Tesla: Не е споменато
xAI: Не е споменато
Илон Маск: Неутрално: само цитиран и опишан како менува приоритети, без мета-вреднување
Кина: Не е споменато
Марс: Неутрално: споменат како одложена цел, без вреднување
Месечина: Неутрално: опишана како цел, без вреднување
НАСА (NASA): Неутрално: спомената во контекст на договор и мисија, без вреднување
Програма Артемис (Artemis): Неутрално: спомената како мисија, без вреднување
Робот Оптимус (Optimus): Не е споменато
САД: Неутрално: споменати преку министер, без вреднување

Извори

articles

article order
2
body
Се чини дека долгогодишната амбиција на Илон Маск да го колонизира Марс е запоставена во корист на поблиска и поостварлива цел - испраќање луѓе на Месечината. Милијардерот вчера на социјалната мрежа X соопшти дека неговата компанија SpaceX сега ги префрлила своите приоритети на изградба на "самоодржлив град на Месечината", тврдејќи дека ова може да се постигне за помалку од една деценија, за разлика од повеќе од 20 години што би биле потребни за сличен план на Марс, објавува CNN. "Главниот приоритет е да се обезбеди иднината на цивилизацијата, а на Месечината е побрзо", рече Маск. "Патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнуваат на секои 26 месеци, што е неопходно за безбеден лет, при што патувањето трае шест месеци, додека ние можеме да лансираме до Месечината на секои 10 дена, а патувањето трае два дена." Не беше веднаш јасно што Маск мислел под "самоодржлив град" или дали неговите планови се совпаѓаат со сличен план за Месечината предложен од НАСА. SpaceX не одговори на барањето за коментар. Маск додаде дека компанијата останува посветена на изградба на град на Марс и дека ќе започне да го прави тоа за околу пет до седум години. Минатиот мај, тој рече дека SpaceX работи на слетување на своето прво беспилотно вселенско летало Starship на Марс уште кон крајот на 2026 година. Промената на приоритетите доаѓа откако SpaceX ја купи XAI минатата недела, спојувајќи два од своите најамбициозни потфати во највредната приватна компанија во светот. Повеќе од една деценија, Маск го промовираше воспоставувањето населба на Марс како главна цел на SpaceX од основањето на компанијата во 2002 година, велејќи дека таков потег е неопходен за да се обезбеди опстанокот на човештвото во случај на можна апокалипса. Промена од НАСА За разлика од Маск, НАСА е фокусирана на своите лунарни амбиции, особено од првиот мандат на претседателот Доналд Трамп, кога тогашниот потпретседател Мајк Пенс објави дека САД ќе вратат астронаути на Месечината до 2024 година. Тој амбициозен план не успеа, а НАСА моментално работи на враќање на астронаути на површината на Месечината до 2028 година, што би бил прв пат луѓето да стапнат на Месечината од завршувањето на програмата Apollo во 1972 година. Маск ги критикуваше тие напори во минатото, нарекувајќи ја програмата Artemis на НАСА "одвлекување на вниманието". "Не, одиме директно на Марс. Месечината е одвлекување на вниманието", напиша тој на X почетокот на минатата година. Неговото очигледно свртување кон Месечината доаѓа во време кога тој зазеде многу погласен политички став. Тој инвестираше 290 милиони долари на претседателските избори во САД, поддржувајќи го Трамп и доби работа во Белата куќа, но имаше остар спор со претседателот пред повторно да ги поправи односите со него минатата есен. Контроверзии околу договорот за лендер на Месечината Додека НАСА изгради ракета и вселенски летала за лансирање астронаути во близина на Месечината, SpaceX има договор од речиси 3 милијарди долари за изградба на лендер на Месечината - возило кое ќе носи екипаж на површината на Месечината. SpaceX планира да го користи својот систем Starship, најголемата ракета некогаш изградена, за таа задача, за која Маск вели дека е наменски изградена за транспорт на луѓе на Марс. Сепак, Starship е сè уште во раните фази на развој, постојано експлодирала за време на тестирањето и никогаш не стигнала до орбитата. Се очекува SpaceX да претстави нова линија прототипови уште на почетокот на март. Улогата на Starship во лунарната програма на НАСА исто така беше предмет на контроверзии. Шон Дафи, секретарот за транспорт на Трамп, кој кратко време беше администратор на НАСА, минатата година го критикуваше SpaceX, предупредувајќи дека компанијата не изгледа дека го подготвува својот лендер на време за мисијата Artemis III. Дафи се закани дека ќе го исфрли SpaceX од мисијата и ќе види дали неговиот главен конкурент, Blue Origin, може побрзо да ја заврши работата. Blue Origin, основан од Џеф Безос, исто така има договор од повеќе милијарди долари со НАСА за развој на лендерот. Минатиот месец, компанијата објави дека ги суспендира суборбиталните туристички патувања за да се фокусира на развојот на леталото. Претставниците на НАСА не го разгледаа јавно договорот со SpaceX откако милијардерот Џаред Исакман, кој се смета за сојузник на Маск бидејќи двапати платил за летови во капсулите на SpaceX, беше потврден како нов администратор на агенцијата во декември. Во меѓувреме, НАСА се подготвува да ја лансира мисијата Artemis II, за која се очекува да однесе четири астронаути на патување околу Мисијата, закажана за март, ќе послужи како претходник на посложената мисија за слетување Artemis III.
language
mkd
published at
2026-02-10T13:36:10
source
Kurir
title
Маск се пишмани: Наместо кон Марс, сега се стреми кон Месечината
url
https://kurir.mk/magazin/zanimlivosti/mask-se-pishmani-namesto-kon-mars-sega-se-stremi-kon-mesechinata/
article order
3
body
Амбицијата на Илон Маск еден ден да го насели Марс е ставена во втор план пред поблиската и подостигната цел, испраќање луѓе на Месечината и изградба на трајна населба. Во изјава за Платформа X во неделата, милијардерот потврди дека неговата компанија SpaceX ги променила приоритетите и се фокусирала на изградба на "саморастечки град на Месечината". Маск тврди дека оваа цел би можела да се постигне за помалку од една деценија, додека сличен потфат на Марс би траел повеќе од 20 години. "Апсолутен приоритет е обезбедувањето на иднината на цивилизацијата, а Месечината е побрза опција", напиша Маск. Главната причина за оваа промена лежи во логистиката и временските рокови за лансирање. Маск објасни дека патувањето до Марс е можно само кога планетите ќе се порамнат, што се случува на секои 26 месеци, а самото патување трае шест месеци. Од друга страна, лансирањето до Месечината е можно на секои 10 дена, со време на патување од само два дена. "Ова значи дека можеме да итерираме и завршиме град на Месечината многу побрзо отколку на Марс", додаде сопственикот на SpaceX. Сепак, Маск нагласува дека мисијата на компанијата останува иста, да ја прошири свеста и животот каков што го знаеме до ѕвездите. SpaceX ќе се стреми и да изгради град на Марс, а работата е планирана да започне за околу 5 до 7 години. Од "одвлекување на вниманието" до приоритет Ова претставува значаен пресврт во реториката на Маск. Повеќе од една деценија тој нагласува "ласерски фокус" на Марс, а минатата година дури и ја критикуваше лунарната програма "Артемис" на НАСА, нарекувајќи ја Месечината "одвлекување на вниманието" и тврдејќи дека треба да оди "директно на Марс". Соопштението на Маск доаѓа во време кога SpaceX е под поголем политички и оперативен притисок. Компанијата има договор од речиси 3 милијарди долари со НАСА за изградба на лендер на Месечината користејќи го својот масивен систем Starship. Сепак, Starship е сè уште во раните фази на развој и тестирање и сè уште не завршил оперативен лет ниту стигнал до орбитата. Шон Дафи, секретарот за транспорт на Трамп, кој кратко време беше вршител на должноста администратор на НАСА, минатата година предупреди дека SpaceX доцни со реализацијата на мисијата "Артемис III", па дури и се закани дека ќе го разгледа конкурентот на Џеф Безос, "Блу Ориџин". Сепак, новиот администратор на НАСА, Џаред Исакман, се смета за сојузник на Маск. Додека Маск најавува лунарни градови, НАСА се подготвува за лансирањето на мисијата "Артемис II", планирана за март, која ќе испрати четири астронаути на патување околу Месечината, но без слетување. The post Големиот пресврт на Елон Маск: Марс може да почека, изградбата на град на Месечината е приоритет appeared first on Во Центар. Пронајдете не на следниве мрежи:
language
mkd
published at
2026-02-09T20:23:46
source
puls24.mk
title
Големиот пресврт на Елон Маск: Марс може да почека, изградбата на град на Месечината е приоритет
url
https://puls24.mk/%d0%b3%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%bc%d0%b8%d0%be%d1%82-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%b2%d1%80%d1%82-%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d0%bb%d0%be%d0%bd-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%ba-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%81-%d0%bc%d0%be%d0%b6/
article order
17
body
Првата мисија со човечки екипаж на Месечината по повеќе од 50 години би требало да полета во наредните недели. Артемида Два (Artemis II), мисијата на американската вселенска агенција НАСА, би можела да полета во кој било момент од март до почетокот на април, во зависност од низа фактори, меѓу кои се завршните проверки на леталото, положбата на Месечината и временските услови. Иако екипажот нема да стапне на површината на Месечината, НАСА се надева дека десетдневната мисија ќе го поплочи патот кон "трајно присуство на Месечината и испраќање Американци на Марс". Меѓутоа, Соединетите Американски Држави не се единствената земја која сака да се спушти на Месечината. Зошто државите сега брзаат да "спуштат чизми" на ова небесно тело и поради што се води нова вселенска трка? Која е целта на мисијата? За разлика од славните Аполо мисии на Месечината во текот на 1960-тите и 1970-тите, ова патување не значи само испраќање луѓе и нивно враќање на Земјата, вели за Би-Би-Си д-р Намрата Госвами, авторка на книгата Scramble for the Skies. Тоа е отскочна штица кон целта на САД, а тоа е воспоставување трајно присуство на Месечината и експлоатација на вредни минерали, вели таа. Ова патување е продолжение на мисијата без екипаж Артемида Еден од 2022 година, која беше првиот тест на тогаш новиот систем на НАСА за истражување на длабоката вселена. Меѓу другото, екипажот на Артемида Два ќе вежба управување и прецизно позиционирање на вселенското летало Орион за спуштања на Месечината во иднина. Најоддалечената точка во длабоката вселена до која ќе стигне леталото ќе биде околу 7.400 километри зад далечната (темната) страна на Месечината. Зошто требаше толку долго за враќање на Месечината? Последен пат луѓе одеа по Месечината за време на мисијата на НАСА Аполо 17 во 1972 година, во време на Студената војна. Дотогаш САД веќе ја добија вселенската трка, бидејќи први спуштија астронаути на Месечината за време на мисијата Аполо 11 во 1969 година, што Советскиот Сојуз никогаш не го направи. Бидејќи целта беше остварена, немаше многу причини да се продолжат патувањата на Месечината, кои беа исклучително скапи, вели Госвами. Програмата Аполо од 1961 до 1972 година чинеше 25,8 милијарди долари, што денес одговара на износ меѓу 290 и 320 милијарди долари. Меѓутоа, оттогаш технолошките достигнувања, како што се ракетите за повеќекратна употреба кои ги развија компаниите Спејс Икс (SpaceX) на Илон Маск и Блу Ориџин (Blue Origin) на Џеф Безос, значајно ги намалија трошоците, што доведе до процут на стартап секторот во областа на вселенските летови и пораст на бројот на држави кои сакаат да ја истражуваат вселената. Денес повеќе од 70 земји имаат сопствени национални вселенски програми. Но, можеби најголемата причина што САД повторно имаат амбиции поврзани за Месечината е Кина и нејзиниот сè поголем успех во таа област. Кина во 2019 година стана првата земја која ја спушти својата сонда Чанг-е 4 (Chang-e 4) на темната страна на Месечината. Госвами вели дека тоа спуштање ги "разбуди" САД, слично како своевремено Спутник, мислејќи на првиот вештачки сателит што Советскиот Сојуз го лансираше во орбитата во 1957 година. "Сфатија: Уау, не е дека Кина само ја копира руската технологија'", додава таа. Дури и пред ова кинеско достигнување, американскиот претседател Доналд Трамп изрично се обврза да ги врати астронаутите на Месечината и да спроведе понатамошни истражувања на вселената со потпишување на директивата за вселената во 2017 година за време на неговиот прв мандат во Белата куќа. Тогаш рече дека таа директива ќе "осигура американската вселенска програма повторно да предводи и да го инспирира целото човештво". Зошто е важно враќањето на Месечината? Иако Кина негира дека е во вселенска трка со САД, експертите главно веруваат дека таа веќе трае и дека целта е да се биде првата земја која ќе се врати на Месечината. Повеќето аналитичари сметаат дека земјите кои први ќе воспостават трајно присуство на Месечината би можеле да стекнат контрола над вредни наоѓалишта, меѓу кои е и јужниот пол, каде што е откриен воден мраз. Тој ресурс би можел да се користи за вода за пиење, производство на кислород, па дури и за правење ракетно гориво со раздвојување на кислородот и водородот и нивно претворање во течна состојба, што ја отвора можноста за дополнување гориво во вселената. Експертите велат дека тоа би ја намалило потребата за скапи лансирања од Земјата и би ги зголемило изгледите за мисии на Марс во иднина. Покрај водата, на Месечината се откриени и други природни добра, меѓу кои се метали кои се користат во градежништвото, како железо, алуминиум и титаниум, а се откриваат и нови наоѓалишта. Редок изотоп на хелиум, исклучително ценетиот хелиум-3, на Земјата достигнува цена од неверојатни 20 милиони долари по килограм и во иднина би можел да се користи за напојување на нуклеарни фузиони реактори. Меѓутоа, добивањето ресурси како хелиум-3 е исклучително тешко. Меѓу предизвиците е и тоа што рударската опрема би морала да издржи температури на Месечината во опсег од околу 120 степени Целзиусови во текот на денот до околу-170 степени Целзиусови ноќе. Поради тоа, рударењето на хелиум-3 во иднина би барало огромни вложувања, како и технологија за обработка на огромни количини на месечевата почва. "За да биде нешто исплатливо, морате да бидете во состојба да го извадите, продадете и да остварите добивка на начин кој има економски смисла, и тоа да го оправда почетното вложување во одењето по тој ресурс", вели Либи Џексон, шефица на одделението за вселена во Музејот на науката во Обединетото Кралство. "Би морале да обработите околу метрички тон реголит, односно растресит слој од хетероген материјал кој ја покрива цврстата карпа, за да добиете само неколку милиграми хелиум-3". Која земја прва повторно ќе спушти луѓе на Месечината? САД и Кина денес се сметаат за водечки вселенски сили. САД се надеваат дека повторно ќе спуштат астронаути на Месечината со мисијата Артемида III, а целта тоа да го остварат е најрано во 2027 година. Кина остварувањето на таа цел го постави до 2030 година. Меѓутоа, тие не се единствените земји кои имаат амбиција да стапнат на Месечината. Индија, која брзо напредува во развојот на сопствената вселенска технологија, планира да испрати астронаути на Месечината до 2040 година. Во август 2023 година, Индија стана четвртата земја, по САД, Русија и Кина, која спушти вселенско летало на Месечината, и прва која спушти сонда на јужниот пол. Иако Русија никогаш официјално не објави дека тоа ѝ е цел, во извештајот на државната новинска агенција Тасс од 2023 година се вели дека Москва планира да испрати космонаути на Месечината и таму да воспостави присуство меѓу 2031 и 2040 година. Значи, кој прв ќе стигне на Месечината? Некои експерти веруваат дека Пекинг во моментов има предност, благодарение на брзиот технолошки напредок и помалиот број тешкотии од програмата Артемида. Госвами вели дека исходот на оваа нова вселенска трка е "уште поважен од првата". Денес постојат повеќе од 70 држави кои имаат "вселенски институции и агенции и кои се заинтересирани за економскиот потенцијал на Месечината", додава таа. "Ова е сосема поинаков натпревар".
language
mkd
published at
2026-02-09T20:14:19
source
MakPress -
title
Зошто сите сакаат на Месечината и кој води во новата вселенска трка - MakPress
url
https://makpress.mk/2026/02/09/zoshto-site-sakaat-na-mesechinata-i-koj-vodi-vo-novata-vselenska-trka/
article order
6
body
Се чини дека долгогодишната амбиција на Илон Маск да го колонизира Марс е запоставена во корист на поблиска и поостварлива цел - испраќање луѓе на Месечината. Милијардерот вчера на социјалната мрежа X соопшти дека неговата компанија SpaceX сега ги префрлила своите приоритети на изградба на "самоодржлив град на Месечината", тврдејќи дека ова може да се постигне за помалку од една деценија, за разлика од повеќе од 20 години што би биле потребни за сличен план на Марс, објавува CNN. "Главниот приоритет е да се обезбеди иднината на цивилизацијата, а на Месечината е побрзо", рече Маск. "Патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнуваат на секои 26 месеци, што е неопходно за безбеден лет, при што патувањето трае шест месеци, додека ние можеме да лансираме до Месечината на секои 10 дена, а патувањето трае два дена." Не беше веднаш јасно што Маск мислел под "самоодржлив град" или дали неговите планови се совпаѓаат со сличен план за Месечината предложен од НАСА. SpaceX не одговори на барањето за коментар. Маск додаде дека компанијата останува посветена на изградба на град на Марс и дека ќе започне да го прави тоа за околу пет до седум години. Минатиот мај, тој рече дека SpaceX работи на слетување на своето прво беспилотно вселенско летало Starship на Марс уште кон крајот на 2026 година. Промената на приоритетите доаѓа откако SpaceX ја купи XAI минатата недела, спојувајќи два од своите најамбициозни потфати во највредната приватна компанија во светот. Повеќе од една деценија, Маск го промовираше воспоставувањето населба на Марс како главна цел на SpaceX од основањето на компанијата во 2002 година, велејќи дека таков потег е неопходен за да се обезбеди опстанокот на човештвото во случај на можна апокалипса. За разлика од Маск, НАСА е фокусирана на своите лунарни амбиции, особено од првиот мандат на претседателот Доналд Трамп, кога тогашниот потпретседател Мајк Пенс објави дека САД ќе вратат астронаути на Месечината до 2024 година. Тој амбициозен план не успеа, а НАСА моментално работи на враќање на астронаути на површината на Месечината до 2028 година, што би бил прв пат луѓето да стапнат на Месечината од завршувањето на програмата Apollo во 1972 година. Маск ги критикуваше тие напори во минатото, нарекувајќи ја програмата Artemis на НАСА "одвлекување на вниманието". "Не, одиме директно на Марс. Месечината е одвлекување на вниманието", напиша тој на X почетокот на минатата година. Неговото очигледно свртување кон Месечината доаѓа во време кога тој зазеде многу погласен политички став. Тој инвестираше 290 милиони долари на претседателските избори во САД, поддржувајќи го Трамп и доби работа во Белата куќа, но имаше остар спор со претседателот пред повторно да ги поправи односите со него минатата есен. Додека НАСА изгради ракета и вселенски летала за лансирање астронаути во близина на Месечината, SpaceX има договор од речиси 3 милијарди долари за изградба на лендер на Месечината - возило кое ќе носи екипаж на површината на Месечината. SpaceX планира да го користи својот систем Starship, најголемата ракета некогаш изградена, за таа задача, за која Маск вели дека е наменски изградена за транспорт на луѓе на Марс. Сепак, Starship е сè уште во раните фази на развој, постојано експлодирала за време на тестирањето и никогаш не стигнала до орбитата. Се очекува SpaceX да претстави нова линија прототипови уште на почетокот на март. Улогата на Starship во лунарната програма на НАСА исто така беше предмет на контроверзии. Шон Дафи, секретарот за транспорт на Трамп, кој кратко време беше администратор на НАСА, минатата година го критикуваше SpaceX, предупредувајќи дека компанијата не изгледа дека го подготвува својот лендер на време за мисијата Artemis III. Дафи се закани дека ќе го исфрли SpaceX од мисијата и ќе види дали неговиот главен конкурент, Blue Origin, може побрзо да ја заврши работата. Blue Origin, основан од Џеф Безос, исто така има договор од повеќе милијарди долари со НАСА за развој на лендерот. Минатиот месец, компанијата објави дека ги суспендира суборбиталните туристички патувања за да се фокусира на развојот на леталото. Претставниците на НАСА не го разгледаа јавно договорот со SpaceX откако милијардерот Џаред Исакман, кој се смета за сојузник на Маск бидејќи двапати платил за летови во капсулите на SpaceX, беше потврден како нов администратор на агенцијата во декември. Во меѓувреме, НАСА се подготвува да ја лансира мисијата Artemis II, за која се очекува да однесе четири астронаути на патување околу Мисијата, закажана за март, ќе послужи како претходник на посложената мисија за слетување Artemis III.
language
mkd
published at
2026-02-09T19:12:55
source
Кајгана
title
Маск се пишмани: Наместо кон Марс, сега се стреми кон Месечината
url
https://kajgana.com/gik/vesti/mask-se-pishmani-namesto-kon-mars-sega-se-stremi-kon-mesechinata
article order
1
body
SpaceX на Илон Маск би можел да изгради саморастечки град на Месечината за помалку од една деценија, изјави американскиот технолошки милијардер во понеделник. Според Маск, неговата воздухопловна компанија планира да започне со изградба на град на Марс во рок од околу пет до седум години, иако досега човечка нога не стапнала на Марс, а не е планирана ниту една мисија со екипаж на Марс. Сепак, главен приоритет на компанијата е "обезбедување на иднината на цивилизацијата" на Месечината, рече тој. "Патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнуваат на секои 26 месеци (време на патување од шест месеци), додека ние можеме да се лансираме на Месечината на секои десет дена (време на патување од два дена)", напиша тој на американската социјална мрежа X. "Ова значи дека можеме да работиме многу побрзо за да завршиме град на Месечината отколку град на Марс", рече тој, додавајќи дека изградбата на саморастечки град на Марс би траела повеќе од 20 години. Маск е познат по своите претерано оптимистички предвидувања за технологијата. На пример, во 2018 година тој рече дека автономните автомобили произведени од неговата компанија Тесла "веројатно би можеле да ја преминат Месечината за три месеци, а шест месеци потоа". А во 2017 година, тој рече дека SpaceX ќе транспортира граѓани околу Месечината следната година.
language
mkd
published at
2026-02-09T19:11:32
source
zoom.mk
title
Илон Маск: Можеме да изградиме саморастечки град на Месечината за помалку од десет години - zoom.mk
url
https://zoom.mk/ilon-mask-mozheme-da-izgradime-samorastechki-grad-na-mesechinata-za-pomalku-od-deset-godini/
article order
5
body
"СпејсИкс" на Елон Маск би можел да изгради самоодржлив град на Месечината за помалку од една деценија, изјави американскиот технолошки милијардер во понеделник. Според Маск, неговата воздухопловна компанија планира да започне со изградба на град на Марс во рок од околу пет до седум години, иако досега човечка нога не стапнала на Марс, а не е планирана ниту една мисија со екипаж на Марс. Сепак, главен приоритет на компанијата е "обезбедување на иднината на цивилизацијата" на Месечината, рече тој. "Патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнуваат на секои 26 месеци (време на патување од шест месеци), додека ние можеме да лансираме на Месечината на секои десет дена (време на патување од два дена)", напиша тој на американската социјална мрежа X. "Тоа значи дека можеме да итерираме многу побрзо за да завршиме град на Месечината отколку град на Марс", рече тој, додавајќи дека изградбата на самоодржлив град на Марс би траела повеќе од 20 години. Маск е познат по тоа што дава претерано оптимистички предвидувања за технологијата. На пример, во 2018 година тој рече дека автономните автомобили произведени од неговата компанија Тесла "веројатно би можеле да ја обиколат Месечината за три месеци, а шест месеци потоа". А во 2017 година тој рече дека SpaceX ќе лета со приватни лица околу Месечината следната година.
language
mkd
published at
2026-02-09T17:34:29
source
vecer.press
title
Илон Маск: Можеме да изградиме саморастечки град на Месечината за помалку од десет години - Вечер ...1963 | Vecer MK
url
https://www.vecer.press/ilon-mask-mozheme-da-izgradime-samorastechki-grad-na-mesechinata-za-pomalku-od-deset-godini/
article order
10
body
ССМ утре ќе го блокира Собранието - Гаши: Пратениците да дојдат пеш - ние ќе работиме, тие ќе си протестираат SpaceX на Илон Маск би можел да изгради саморастечки град на Месечината за помалку од една деценија, изјави американскиот технолошки милијардер во понеделник. Според Маск, неговата воздухопловна компанија планира да започне со изградба на град на Марс во рок од околу пет до седум години, иако досега човечка нога не стапнала на Марс, а не е планирана ниту една мисија со екипаж на Марс. Сепак, главен приоритет на компанијата е "обезбедување на иднината на цивилизацијата" на Месечината, рече тој. "Патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнуваат на секои 26 месеци (време на патување од шест месеци), додека ние можеме да се лансираме на Месечината на секои десет дена (време на патување од два дена)", напиша тој на американската социјална мрежа X. "Ова значи дека можеме да работиме многу побрзо за да завршиме град на Месечината отколку град на Марс", рече тој, додавајќи дека изградбата на саморастечки град на Марс би траела повеќе од 20 години. Маск е познат по своите претерано оптимистички предвидувања за технологијата. На пример, во 2018 година тој рече дека автономните автомобили произведени од неговата компанија Тесла "веројатно би можеле да ја преминат Месечината за три месеци, а шест месеци потоа". А во 2017 година, тој рече дека SpaceX ќе транспортира граѓани околу Месечината следната година.
language
mkd
published at
2026-02-09T17:18:51
source
TV21.mk
title
Илон Маск: Можеме да изградиме саморастечки град на Месечината за помалку од десет години
url
https://mk.tv21.tv/ilon-mask-mozheme-da-izgradime-samorastechki-grad-na-mesechinata-za-pomalku-od-deset-godini/
article order
1
body
Амбицијата на Илон Маск еден ден да го колонизира Марс е ставена во втор план поради понепосредна и остварлива цел: испраќање луѓе на Месечината и изградба на трајна населба. Во изјава на платформата X во неделата милијардерот потврди дека неговата компанија SpaceX ги префрлила своите приоритети за да се фокусира на изградба на "самоодржлив град на Месечината". Маск тврди дека оваа цел може да се постигне за помалку од една деценија, додека сличен потфат на Марс би траел повеќе од 20 години. "Апсолутен приоритет е обезбедувањето на иднината на цивилизацијата, а Месечината е побрза опција", напиша Маск. Главната причина за оваа промена лежи во логистиката и временските рамки за лансирање. Маск објасни дека патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнуваат, што се случува на секои 26 месеци, а самото патување трае шест месеци. Од друга страна, лансирањето до Месечината е можно на секои 10 дена, со време на патување од само два дена. "Тоа значи дека можеме да итерираме и завршиме град на Месечината многу побрзо отколку што можеме на Марс", додаде сопственикот на SpaceX. Сепак, Маск нагласи дека мисијата на компанијата останува иста, да ја прошири свеста и животот каков што го знаеме до ѕвездите. SpaceX, исто така, ќе се стреми да изгради град на Марс, а работата на тоа се планира да започне за околу 5 до 7 години. Ова претставува значајна промена во реториката на Маск. Повеќе од една деценија тој нагласува ласерски фокус на Марс, а минатата година дури и ја критикуваше лунарната програма Artemis на НАСА, нарекувајќи ја Месечината "одвлекување на вниманието" и тврдејќи дека треба да оди "директно на Марс". Најавата на Маск доаѓа во време кога SpaceX е под зголемен политички и оперативен притисок. Компанијата има договор од речиси 3 милијарди долари со НАСА за изградба на лунарен лендер користејќи го својот масивен систем Starship. Сепак, Starship е сè уште во раните фази на развој и тестирање и сè уште не летал оперативно или не стигнал до орбитата. Шон Дафи, секретарот за транспорт на Трамп, кој кратко време беше вршител на должноста администратор на НАСА, минатата година предупреди дека SpaceX доцни со мисијата Artemis III", па дури и се закани дека ќе ја разгледа мисијата Blue Origin на конкурентот Џеф Безос. Сепак, новиот администратор на НАСА, Џаред Исакман, се смета за сојузник на Маск. Додека Маск ги најавува лунарните градови, НАСА се подготвува да ја лансира мисијата Artemis II, закажана за март, која ќе испрати четири астронаути на патување околу Месечината, но без слетување.
language
mkd
published at
2026-02-09T13:22:11
source
Иновативност
title
Илон Маск ги смени приоритетите: Марс може да почека, изградбата на град на Месечината е приоритет - Иновативност
url
https://inovativnost.mk/2026/02/09/ilon-mask-gi-smeni-prioritetite-mars-mozhe-da-pocheka-izgradbata-na-grad-na-mesechinata-e-prioritet/
article order
7
body
Амбицијата на Eлон Маск еден ден да го насели Марс падна во втор план пред поблиска и подостижна цел - испраќање луѓе на Месечината и изградба на постојана населба. Во изјава на платформата X во неделата, милијардерот потврди дека неговата компанија SpaceX ги сменила приоритетите и се фокусирала на изградба на "само-растечки град на Месечината". Маск тврди дека оваа цел би можела да се оствари за помалку од една деценија, додека за сличен потфат на Марс би биле потребни повеќе од 20 години. "Апсолутен приоритет е обезбедувањето на иднината на цивилизацијата, а Месечината е побрза опција", напиша Маск. Главната причина за оваа промена лежи во логистиката и временските рамки за лансирање. Маск објасни дека патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнети, што се случува на секои 26 месеци, а самото патување трае шест месеци. Од друга страна, лансирање кон Месечината е можно на секои 10 дена, со време на патување од само два дена. "Тоа значи дека можеме многу побрзо да итерираме и да го завршиме градот на Месечината отколку на Марс", додаде сопственикот на SpaceX. Сепак, Маск нагласува дека мисијата на компанијата останува иста - проширување на свеста и животот каков што го познаваме кон ѕвездите. SpaceX ќе се обиде да изгради и град на Марс, а почетокот на тие активности е планиран за приближно 5 до 7 години. Ова претставува значаен пресврт во реториката на Маск. Повеќе од една деценија тој истакнуваше "ласерски фокус" на Марс, а минатата година дури го критикуваше лунарниот програм Artemis на NASA, нарекувајќи ја Месечината "дистракција" и тврдејќи дека треба да се оди "директно на Марс". Најавата на Маск доаѓа во момент кога SpaceX е под зголемен политички и оперативен притисок. Компанијата има договор со NASA вреден речиси 3 милијарди долари за изградба на лунарен лендер користејќи го својот масивен систем Starship. Сепак, Starship сè уште е во рана фаза на развој и тестирање и сè уште нема извршено оперативен лет ниту стигнато во орбита. Шон Дафи, министер за транспорт во администрацијата на Трамп, кој кратко време служеше како вршител на должност администратор на NASA, минатата година предупреди дека SpaceX доцни со роковите за мисијата Artemis III и дури се закани дека ќе разгледа конкурентска компанија - Blue Origin на Џеф Безос. Сепак, новиот администратор на NASA, Џеред Ајзекман, се смета за сојузник на Маск. Додека Маск најавува лунарни градови, NASA се подготвува за лансирање на мисијата Artemis II, планирана за март, која ќе испрати четворица астронаути на пат околу Месечината, но без слетување.
language
mkd
published at
2026-02-09T11:53:49
source
Конект.мк
title
Голем пресврт на Eлон Маск: Марс може да почека, приоритет е изградба на град на Месечината
url
https://konekt.mk/2026/02/09/%d0%b3%d0%be%d0%bb%d0%b5%d0%bc-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d1%81%d0%b2%d1%80%d1%82-%d0%bd%d0%b0-e%d0%bb%d0%be%d0%bd-%d0%bc%d0%b0%d1%81%d0%ba-%d0%bc%d0%b0%d1%80%d1%81-%d0%bc%d0%be%d0%b6%d0%b5-%d0%b4%d0%b0/
article order
3
body
Амбицијата на Илон Маск еден ден да го колонизира Марс се чини дека е ставена настрана во корист на понепосредна и остварлива цел: испраќање луѓе да живеат на Месечината. Во објава на X, милијардерот рече дека неговата компанија, SpaceX, сега ги префрлила своите приоритети на изградба на "самоодржлив град на Месечината", тврдејќи дека тоа би можело да се постигне за помалку од една деценија, во споредба со повеќе од 20 години за сличен план на Марс. "Примарната цел е да се обезбеди иднината на цивилизацијата, а на Месечината е побрзо", напиша тој на X. "Патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнуваат на секои 26 месеци (шестмесечно патување), додека ние можеме да лансираме на Месечината на секои 10 дена (дводневно патување)". Моментално не е јасно што Маск мислел под "самоодржлив град" или дали неговите планови се совпаѓаат со сличен лунарен план предложен од НАСА. Маск нагласи дека компанијата останува посветена на изградба на град на Марс и дека ќе започне да го прави тоа за околу пет до седум години. Уште во мај, Маск рече дека компанијата работи на тоа првиот беспилотен вселенски брод да слета на Марс веќе до крајот на 2026 година. Намалувањето на неговите претходни предвидувања за вселенските патувања дојде откако SpaceX ја купи XAI минатата недела, во потег што ќе спои две од неговите најамбициозни компании во највредната приватна компанија во светот. Повеќе од една деценија, Маск вели дека неговиот главен фокус е воспоставување населба на Марс, велејќи дека тоа е водечки принцип на SpaceX уште од основањето на компанијата во 2002 година, објави CNN. Во говорите на воздухопловните конференции и настаните на вработените, тој ги изложи плановите за воспоставување трајно човечко присуство на Црвената планета, тврдејќи дека таков чекор е неопходен за човечката колонија да преживее потенцијална апокалипса. НАСА, за разлика од Маск, е фокусирана на враќање на астронаутите на Месечината, првично планирано за 2024 година, но сега се очекува до 2028 година. Маск претходно ја критикуваше лунарната програма "Артемис" на НАСА како "одвлекување на вниманието", но сега го префрла фокусот на Месечината.
language
mkd
published at
2026-02-09T10:47:11
source
NetPress
title
SpaceX го промени својот приоритет, целта сега е колонизација на Месечината
url
https://netpress.com.mk/spacex-go-promeni-svojot-prioritet-czelta-sega-e-kolonizaczija-na-mesechinata/

source scope

analyzed source count

omitted articles

article order
6
body
Извршниот директор на SpaceX Елон Маск предизвика големо внимание во светот на вселенските технологии откако објави дека неговата компанија веќе го префрлила приоритетот од колонизација на Марс кон изградба на саморастечки град на Месечината. Оваа промена доаѓа во момент кога SpaceX интензивно работи на развојот на ракетата Starship, која треба да биде клучна за идните мисии. Маск на својата платформа X напиша дека "SpaceX веќе го префрли фокусот на изградба на self-growing city на Месечината, што потенцијално може да се постигне за помалку од 10 години, додека за Марс би биле потребни 20+ години". Тој додаде дека "преголемиот приоритет е обезбедување на иднината на цивилизацијата, а таа варијанта ќе биде побрза на Месечината". Главната причина за оваа промена, според Маск, лежи во логистиката и фреквенцијата на летовите. До Марс може да се патува само на секои 26 месеци поради усогласувањето на орбитите на планетите, а патувањето трае околу шест месеци. Спротивно на тоа, до Месечината може да се лансира речиси секои 10 дена, а патувањето трае само два дена. Оваа предност овозможува многу побрз развој, тестирање и итерации. "Месечината е побрза" - кратко и јасно го објасни Маск во својот пост, како што пренесува Reuters. SpaceX и натаму планира да започне со изградба на град на Марс за околу 5 до 7 години, но лунарниот проект сега е на прво место. Терминот "self-growing city" најверојатно се однесува на населба која постепено се шири и станува самоодржлива со користење на локални ресурси (in-situ resource utilization - ISRU). Тоа вклучува: Идејата е населбата да расте органски, со минимална зависност од континуирани испораки од Земјата. Ова е слично на концептите што NASA ги развива во рамките на програмата Artemis, каде Starship на SpaceX треба да слета астронаути на Месечината во текот на Artemis III. Според извештаите, SpaceX планира слетување на Месечината во март 2027 година. Тоа би било прв чекор кон воспоставување на постојана инфраструктура. Долгорочно, целта е да се создаде населба способна за производство на сателити, вселенски фабрики и база за подлабоко истражување на Сончевиот систем. Маск истакнува дека мисијата на SpaceX останува иста: "да ја прошири свеста и животот како што го знаеме до ѕвездите". Оваа изјава доаѓа по неколку неуспешни, но и успешни тестови на Starship во 2025 година, како и по извештаи дека SpaceX разговарала со инвеститори за промена на приоритетите. Многу аналитичари сметаат дека Месечината е пореална цел во блиска иднина и може да послужи како "пробен терен" за технологиите потребни за Марс, како што пренесува CNN.
language
mkd
published at
2026-02-09T10:24:06
source
IT.mk
title
SpaceX го става Марс на чекање, приоритет е самоодржлив град на Месечината ⋆ IT.mk
url
https://it.mk/spacex-go-stava-mars-na-chekane-prioritet-e-samoodrzhliv-grad-na-mesechinata/
article order
9
body
Спејсекс и понатаму има намера да започне со одамна негуваната амбиција на Маск за град на Марс во рок од пет до седум години, напиша тој на својата платформа Икс, "но првиот приоритет е обезбедувањето на иднината на цивилизацијата, а Месечината е поблиску", пренесе Ројтерс. Коментарите на Маск се надоврзуваат на напис на Волстрит џурнал од петокот, во кој се наведува дека Спејсекс им соопштила на инвеститорите дека ќе ѝ даде приоритет на Месечината и ќе се обиде со патување до Марс некогаш подоцна, означувајќи го март 2027 година како дата за беспилотно лунарно слетување. Само минатата година, Маск изјави дека има цел да испрати беспилотна мисија на Марс до крајот на 2026 година. САД се соочуваат со интензивна конкуренција од Кина во трката за повторно стапнување на луѓето на Месечината во текот на оваа деценија. Луѓето ја немаат посетено месечинската површина од мисијата Аполо 17 во 1972 година. Пред помалку од една недела, Маск објави дека Спејсекс ја презела компанијата за вештачка интелигенција ИксАИ, која исто така ја води, во зделка што ја вреднува ракетната и сателитската компанија на 1 милијарда долари, а компанијата за вештачка интелигенција на 250 милијарди долари. Поддржувачите на потегот го гледаат како начин Спејсекс да ги зајакне своите планови за вселенски центри за податоци, кои Маск ги смета за поенергетски ефикасни од копнените капацитети, во услови кога побарувачката за компјутерска моќ расте со развојот на вештачката интелигенција. Спејсекс се надева дека со јавна понуда подоцна оваа година би можел да собере до 50 милијарди долари, што би ја направило најголемата јавна понуда во историјата. Во понеделникот, Маск му одговори на корисник на Икс дека НАСА ќе сочинува помалку од 5% од приходите на Спејсекс оваа година. Спејсекс е клучен изведувач во лунарната програма Артемис на НАСА, со договор вреден 4 милијарди долари за слетување астронаути на лунарната површина со леталото Старшип. "Огромното мнозинство од приходите на Спејсекс доаѓа од комерцијалниот систем Старлинк", додаде Маск. Претходно во неделата, Маск ја сподели првата реклама на компанијата за Супер боул, промовирајќи ја услугата за безжичен интернет старлинк. Додека Маск ја преориентира Спејсекс, тој истовремено ја пренасочува и својата компанија Тесла, со чии акции јавно се тргува. По практичното создавање на глобалниот пазар за електрични возила, Тесла сега планира годинава да потроши 20 милијарди долари како дел од напорите за премин кон автономно управување и роботи. За да го забрза тој премин, Маск минатиот месец изјави дека Тесла го прекинува производството на два модели автомобили во својата фабрика во Калифорнија за да направи простор за производство на хуманоидните роботи Оптимус.
language
mkd
published at
2026-02-09T09:52:56
source
МКД.мк
title
Маск: Ќе градам саморастечки град на Месечината - МКД.МК
url
https://mkd.mk/razno-2/mask-kje-gradam-samorastechki-grad-na-mesechinata/
article order
4
body
Американскиот претприемач Илон Маск објави дека "SpaceX" планира да гради градови на Месечината и Марс во наредните децении, и дека прво ќе се фокусираат на сателитот на Земјата. "SpaceX веќе го префрли својот фокус на изградба на саморастечки град на Месечината, бидејќи потенцијално можеме да го постигнеме ова за помалку од 10 години, додека на Марс би биле потребни повеќе од 20 години", напиша Маск на "X". Тој изјави дека компанијата "SpaceX" планира да изгради град на Марс и ќе почне да го прави тоа за пет до седум години. Маск истакна дека летовите до Марс би биле можни само во периоди кога планетите на Сончевиот систем се порамнуваат - на секои 26 месеци - и самото патување би траело шест месеци. "Во исто време, ракетите до Месечината би можеле да се лансираат на секои десет дена, а самото патување би траело два дена, што би овозможило побрза изградба на град на сателитот на Земјата", истакна Маск. SpaceX е компанија за вселенска технологија основана од Маск во 2002 година.
language
mkd
published at
2026-02-09T09:50:29
source
Денар
title
Маск најави изградба на градови на Месечината и Марс
url
https://denar.mk/338442/tehnologija/mask-najavi-izgradba-na-gradovi-na-mesecinata-i-mars
article order
0
body
Сопственикот на Tesla и SpaceX, Елон Маск, изјави дека приоритетот на компанијата се променил и дека целта сега е да се насели Месечината, а не Марс. Тој во објава на социјалната мрежа "X" рече дека ова би можело да се случи за помалку од 10 години, пренесе CNN. "Најважниот приоритет е да се обезбеди иднината на цивилизацијата, во оваа смисла Месечината е побрза. Патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнуваат на секои 26 месеци (време на патување од шест месеци), додека ние можеме да летаме до Месечината на секои 10 дена (време на патување од два дена)", напиша Елон Маск. Тој исто така нагласи дека компанијата останува посветена на изградба на град на Марс и дека ова ќе започне за приближно пет до седум години, и дека ова е водечка цел на SpaceX уште од основањето на компанијата во 2002 година.
language
mkd
published at
2026-02-09T09:28:06
source
Локално
title
Маск: SpaceX го промени својот приоритет, целта сега е да се насели Месечината, а не Марс - Локално
url
https://lokalno.mk/mask-spacex-go-promeni-svojot-prioritet-celta-sega-e-da-se-naseli-mesechinata-a-ne-mars/
article order
7
body
Американскиот технолошки милијардер Илон Маск објави дека неговата вселенска компанија SpaceX ќе ја промени својата стратегија - наместо дека прво ќе гради населба на Марс, сега ќе го приоритетизира основање на саморастечки град на Месечината во наредните помеѓу 5 и 10 години. Според Маск, идејата е дека посетите и изградбата на Месечината се многу поизведливо и побрзо - патувањето до нашата природна сателитка трае само околу два дена и може да се лансира многу почесто, додека мисиите до Марс зависат од ретки астрономски услови и траат месеци. SpaceX планира пред 2027 година да испрати неекипажна мисија на Месечината, како дел од оваа подготовка, а целта е да се развие самоодржлива заедница која би можела постепено да расте со нови технологии, луѓе и ресурси. Иако идејата за паузирање на Марсовиот град е изненадување за многумина, Маск вели дека тоа не е крај на замислата за човечка колонија на Црвената планета, туку само стратегиски прв чекор преку Месечината.
language
mkd
published at
2026-02-09T09:22:22
source
utro.mk
title
Маск најави изградба на "град" на Месечината, Марс засега паѓа во втор план
url
https://utro.mk/tehnologija/mask-najavi-izgradba-na-grad-na-mesechinata-mars-zasega-paga-vo-vtor-plan-6c3fc
article order
1
body
Приоритет е обезбедувањето на иднината на цивилизацијата, во таа смисла Месечината е побрза, патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнуваат на секои 26 месеци, а можеме да летаме до Месечината на секои 10 дена Сопственикот на Тесла и компанијата СпејсX, Илон Маск, изјави дека приоритетот на компанијата се променил и дека сега целта е да се насели Месечината, а не Марс. Тој во објава на социјалната мрежа X рече дека тоа би можело да се случи за помалку од 10 години. "Најважниот приоритет е обезбедувањето на иднината на цивилизацијата, во таа смисла Месечината е побрза. Патувањето до Марс е можно само кога планетите се порамнуваат на секои 26 месеци (време на патување од шест месеци), додека ние можеме да летаме до Месечината на секои 10 дена (време на патување од два дена)", напиша Маск. Тој, исто така, истакна дека компанијата останува посветена на изградба на град на Марс и дека тоа ќе започне за околу пет до седум години, и дека ова е водечка цел на компанијата СпејсХ уште од нејзиното основање во 2002 година.
language
mkd
published at
2026-02-09T09:18:19
source
trtbalkan.com
title
Маск: СпејсX го промени својот приоритет, целта сега е да се насели Месечината, а не Марс
url
https://www.trtbalkan.com/macedonian/article/f272af353c52
article order
5
body
Амбицијата на Илон Маск еден ден да го насели Марс се чини дека е ставена во втор план поради прилично поблиска и поостварлива цел - испраќање луѓе да живеат на Месечината. Во изјава за X во неделата, милијардерот рече дека неговата компанија SpaceX сега ги префрлила своите приоритети на изградба на "саморастечки град на Месечината", тврдејќи дека тоа би можело да се постигне за помалку од една деценија, во споредба со повеќе од 20 години за сличен план на Марс, објави Ројтерс. SpaceX сè уште има намера да започне со долгогодишната амбиција на Маск за град на Марс во рок од пет до седум години, напиша тој на својата платформа за социјални медиуми X, "но главен приоритет е обезбедувањето на иднината на цивилизацијата, а Месечината е побрза". Коментарите на Маск се одразуваат на извештајот на Волстрит џурнал во петокот, во кој се наведува дека SpaceX им кажал на инвеститорите дека ќе даде приоритет на одењето на Месечината и ќе се обиде да патува до Марс подоцна, насочувајќи се кон март 2027 година за слетување на Месечината без екипаж. Само минатата година, Маск изјавуваше дека има за цел да испрати мисија без екипаж на Марс до крајот на 2026 година. САД се соочуваат со интензивна конкуренција од Кина во трката за враќање на луѓето на Месечината оваа деценија. Луѓето не ја посетиле површината на Месечината од мисијата Аполо 17 во 1972 година. Пред помалку од една недела, Маск објави дека SpaceX ја купи компанијата за вештачка интелигенција што тој ја води, xAI, во договор што ја проценува компанијата за ракети и сателити на 1 трилион долари, а компанијата за вештачка интелигенција на 250 милијарди долари. Застапниците на овој потег го гледаат како начин SpaceX да ги зајакне своите планови за центри за податоци базирани на вселената, кои Маск ги смета за енергетски поефикасни од копнените објекти, бидејќи побарувачката за компјутерска моќ расте со развојот на вештачката интелигенција. SpaceX се надева дека јавната понуда подоцна оваа година би можела да собере дури 50 милијарди долари, што би можело да ја направи најголемата јавна понуда во историјата. Во понеделник, Маск рече како одговор на корисник на X дека НАСА ќе сочинува помалку од 5% од приходите на SpaceX оваа година. SpaceX е главен изведувач во програмата за Месечина "Артемис" на НАСА со договор од 4 милијарди долари за слетување на астронаути на површината на Месечината со помош на "Старшип". "Огромниот дел од приходите на SpaceX се од комерцијалниот систем Starlink", додаде Маск. Порано во неделата, Маск ја сподели првата реклама на компанијата за Супербоул, промовирајќи ја својата Wi-Fi услуга Starlink. Иако Маск го преориентира SpaceX, тој исто така ја турка својата јавно тргувана компанија, Tesla, во нова насока. Откако практично го создаде глобалниот пазар на електрични возила, Tesla сега планира да потроши 20 милијарди долари оваа година како дел од напорите за насочување кон автономно возење и роботи. За да го забрза преминот, Маск минатиот месец изјави дека Tesla го прекинува производството на два модели автомобили во својата фабрика во Калифорнија за да направи простор за производство на своите хуманоидни роботи Optimus.
language
mkd
published at
2026-02-09T08:30:33
source
Pari.com.mk
title
МАСК ЌЕ ГРАДИ ГРАД НА МЕСЕЧИНА, МАРС ПАДНА ВО ВТОР ПЛАН: SpaceX планира да испрати летало без екипаж до март 2027 година - Pari.com.mk
url
https://pari.com.mk/mask-kee-gradi-grad-na-mesecina/
article order
8
body
SpaceX ги одложува плановите за Марс и се фокусира на беспилотно слетување на Месечината во 2027 година, како дел од подготовките за НАСА-мисијата Artemis. SpaceX одлучи привремено да ги стави во мирување амбициозните планови за лет на Марс и да ги пренасочи ресурсите кон беспилотно слетување на Месечината во март 2027 година, како дел од подготовките за НАСА-мисијата Artemis. Ова го објави Wall Street Journal, повикувајќи се на интерни информации доставени до инвеститорите. Според тие информации, компанијата на Илон Маск се откажува од претходната цел - лансирање беспилотна мисија кон Марс до крајот на 2026 година - со цел целосен фокус на лунарната програма. Со тоа, SpaceX дефинитивно го префрла тежиштето од визијата за колонизација на Марс кон пореалистични и пократкорочни проекти во рамки на програмата Artemis. Во рамки на договорот со НАСА, SpaceX има клучна улога во слетувањето на Месечината, односно транспорт на товар, а подоцна и на астронаути, од орбита до површината. За таа цел ќе се користи новата ракета Starship, која првично беше замислена и како главно летало за идните мисии кон Марс. Сега е јасно дека сите рокови поврзани со Марс се одложени на неопределено време. Сепак, од компанијата порачуваат дека не станува збор за целосно откажување, туку за промена на приоритетите - прво демонстрација на технологијата на поблиска дестинација, па дури потоа меѓупланетарни мисии. Интерните развојни планови предвидуваат обид за прво орбитално преточување гориво уште оваа година, како и беспилотно слетување на Месечината во текот на 2026 година. По тоа, Starship треба да служи како лунарен лендер во рамки на мисијата Artemis III, која поради низа одложувања сега се очекува најрано во средината на 2027 година. Пренасочувањето од Марс кон Месечината се толкува и како стратегија за намалување на техничките ризици и заштита на репутацијата на компанијата, преку фазно тестирање, наместо прескокнување клучни чекори и директен лет кон Црвената планета. Одлуката доаѓа во период кога SpaceX значително ја зајакна својата финансиска позиција, меѓу другото и по интеграцијата со компанијата xAI, што, според некои процени, ја искачи вредноста на групацијата на околу 1 билион долари. Ваквата валуација ги зголемува очекувањата на инвеститорите за јасни и остварливи цели, а токму демонстрацијата на лунарно слетување во 2027 година се смета за еден од најважните репери. Во исто време, Кина забрзано го развива сопствениот лунарен програм, што ѝ дава дополнителна геополитичка тежина на американската програма Artemis и создава притисок врз НАСА да ги забрза роковите - тема што е во строг фокус и на новото раководство на агенцијата. Иако роковите за Марс моментално се нејасни, од SpaceX нагласуваат дека Црвената планета останува долгорочна цел, но дека патот до неа ќе оди преку Месечината.
language
mkd
published at
2026-02-09T06:03:13
source
Trn.mk
title
SpaceX ги одложува мисиите на Марс: Приоритет станува слетувањето на Месечината во 2027 година - Trn.mk
url
https://trn.mk/dzpacex-gi-odlozhuva-misiite-na-mars-prioritet-stanuva-sletuvanjeto-na-mesechinata-vo-2027-godina/

omitted source count

total source count