article Пробиен последниот од 15-те тунели на пругата Бељаковце - Крива Паланка 16.2.2026г.
Директорот на ЈП „Македонски железници - Инфраструктура“, Синиша Ивановски, соопшти дека е успешно пробиен последниот од вкупно 15-те тунели на железничката делница Бељаковце - Крива Паланка. Овој настан означува завршување на една од најсложените и најризичните градежни фази од втората етапа на пругата кон Бугарија, која е дел од стратешкиот Коридор 8. Иако пробивањето на тунелите се смета за клучен напредок, надлежните признаваат дека моменталната динамика на изведувачот не е на посакуваното ниво. Во наредниот период се очекува засилена оперативна активност за финализирање на инфраструктурата, вклучувајќи стабилизација, сигнализација и поставување колосеци, со цел целосно функционално поврзување на Јадранското со Црното Море.
| Тврдење | Клучни разлики | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка. | Едногласна потврда со фокус на изјавата на директорот. | Да: Потврдено е пробивањето на последниот од 15-те тунели. | Да: Текстот потврдува пробивање на последниот од 15-те тунели. | Да: Директорот потврди пробивање на 15-тиот тунел на втората делница. | Да: Објавено е пробивање на последниот од 15-те тунели на таа делница. | Да: Директорот Ивановски потврди пробивање на 15-тиот тунел. | Да: Директорот потврди пробивање на последниот од 15-те тунели. | Да: Директорот Ивановски потврди пробивање на последниот од 15-те тунели. | Да: Директорот потврди пробив на 15-тиот тунел на оваа делница. | Да: Директорот потврди пробивање на последниот од 15-те тунели. | Да: Потврдено е пробивањето на последниот од 15-те тунели на делницата. |
| Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности. | Различен интензитет: од „специфична“ до „најризична“ активност. | Да: Директорот Ивановски го посочи ова како најсложена активност. | Не е споменато | Да: Се наведува како една од најтешките и најризични активности. | Делумно: Се наведува како една од поспецифичните градежни активности. | Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните активности. | Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните активности. | Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните градежни активности. | Да: Наведено е дека ова се најспецифични и најсложени активности. | Делумно: Се наведува како една од поспецифичните градежни активности. | Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните градежни активности. |
| Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво. | Речиси сите потврдуваат, еМагазин премолчува. Различен е само интензитетот. | Да: Ивановски директно посочи дека динамиката не е на посакувано ниво. | Не е споменато | Да: Ивановски признава дека динамиката не е на ниво на очекувањата. | Да: Директорот вели дека прогресот не е на посакуваното ниво. | Да: Наведено е дека прогресот не е според очекувањата. | Да: Напредокот на изведувачот не е целосно според очекувањата. | Да: Ивановски наведува дека прогресот не е според очекувањата. | Да: Ивановски истакна дека прогресот не е целосно според очекувањата. | Да: Директорот вели дека прогресот не е според очекувањата. | Да: Наведено е дека прогресот не е според очекувањата. |
| Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО. | Повеќето потврдуваат НАТО аспект; некои само економски/технички. | Делумно: Се споменува стратешко значење за земјата, но не и за НАТО. | Делумно: Се споменува дека делницата е дел од Коридорот 8. | Да: Коридорот се претставува како стратешка линија и за економија и за НАТО. | Да: Директорот експлицитно го потврдува стратешкото значење. | Да: Ивановски директно го потврдува стратешкото значење за двете страни. | Да: Директорот директно го наведува стратешкото значење за двете страни. | Да: Директорот експлицитно го нагласува стратешкото значење за државата и НАТО. | Да: Текстот директно го потврдува стратешкото значење за двете страни. | Да: Ивановски нагласува стратешко значење за државата и за НАТО. | Да: Директно е наведено стратешкото значење за државата и за НАТО. |
| Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море. | Мнозинството потврдува, додека Рацин и еМагазин целосно премолчуваат. | Да: Наведено е регионално поврзување меѓу овие две мориња. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња. | Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња. | Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња. | Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња. | Да: Наведено е дека Коридорот 8 овозможува вакво поврзување. | Да: Наведено е дека се работи на поврзување на двете мориња. | Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња. |
| Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција. | Само Рацин.мк потврдува, останатите целосно го премолчуваат. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Според европски прегледи, првата фаза е комплетирана и пуштена. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија. | Рацин.мк дава политичка тежина, другите само технички детали. | Делумно: Се споменува тендер за трета фаза и тунел за врска со Бугарија. | Делумно: Се наведува дека ова е дел од градбата на пругата кон Бугарија. | Да: Третата фаза ќе реши дали ќе има реална врска со Бугарија. | Делумно: Се споменува трета фаза и пруга до граница за врска со Бугарија. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Делумно: Се споменува поврзување со Бугарија како цел на проектот. | Не е споменато | Не е споменато |
| Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел. | Само два извори потврдуваат, останатите целосно го премолчуваат. | Да: Во ноември е потпишан договор за меѓуграничниот тунел. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Потпишан е Договор за изградба на меѓуграничен тунел. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период. | Едногласна потврда, еМагазин премолчува, Ивановски е изворот. | Да: Ивановски очекува засилена активност и напредок наскоро. | Не е споменато | Да: Вистински видлив прогрес треба да се случи во следните месеци. | Да: Директорот очекува посериозна активност и видлив прогрес. | Да: Директорот очекува месеци на посериозна активност и видлив прогрес. | Да: Се очекува посериозна активност и видлив прогрес во следните месеци. | Да: Ивановски очекува месеци на посериозна активност и видлив прогрес. | Да: Се очекуваат месеци со поинтензивна активност и напредок. | Да: Директорот очекува посериозна активност и видлив прогрес. | Да: Се очекуваат месеци на посериозна активност и видлив прогрес. |
| Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава. | Само 360 степени го потврдува рокот, другите премолчуваат. | Делумно: Најавен е тендер од Николоски, но не е прецизиран почетокот на годинава. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Николоски најавил тендер за почетокот на оваа година. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација. | Рацин.мк е најдетален, другите само имплицираат фази или молчат. | Делумно: Се вели дека тунелите се завршен сегмент, имплицирајќи натамошни фази. | Не е споменато | Да: По пробивот следува колосек, сигнализација и други системи. | Делумно: Се вели дека тунелите се завршени, но следуваат други фази. | Не е споменато | Не е споменато | Делумно: Се вели дека најспецифичните сегменти се надминуваат, имплицирајќи други фази. | Делумно: Се вели дека најтешките сегменти се надминати за железницата. | Не е споменато | Делумно: Се вели дека најспецифичните сегменти се надминуваат, имплицирајќи други фази. |
| Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри. | Само Рацин.мк дава целосни детали; другите се делумни или молчат. | Делумно: Се споменуваат втора и трета фаза, но не и вкупната должина. | Делумно: Се споменува дека ова е вториот дел од градбата. | Да: Источниот крак е околу 88 км и се гради во три фази. | Делумно: Се споменуваат три фази, но не и вкупната должина во км. | Не е споменато | Не е споменато | Делумно: Се споменува „вториот дел“ од градбата, што имплицира постоење на повеќе фази. | Делумно: Се споменува „вториот дел“ од изградбата на пругата. | Делумно: Се споменува втор дел од градбата на пругата кон Бугарија. | Не е споменато |
| Ентитет | Клучни разлики | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Синиша Ивановски | Целосен консензус: изворите го третираат само како официјален гласник. | Неутрално: Директорот е цитиран како извор на информации. | Неутрално: Информативно споменат како извор на веста. | Неутрално: Извор на информации и цитиран како директор. | Неутрално: Директорот е само извор на информации и цитиран говорник. | Неутрално: Директно цитиран како извор на информации за напредокот. | Неутрално: Информативно пренесена неговата објава како директор. | Неутрално: Директно цитиран како извор на информации. | Неутрално: Директорот е само извор на информации и говорник. | Неутрално: Директорот е само пренесувач на информации и цитиран. | Неутрално: Говорник кој информира за прогрес на проект. |
| ЈП Македонски железници - Инфраструктура | Целосен консензус: неутрално споменување само како функција. | Неутрално: Институцијата е спомената преку изјавата на директорот. | Неутрално: Споменато само како институција со која раководи изворот. | Неутрално: Информативно споменато преку директорот. | Неутрално: Институцијата е спомената само во контекст на функција. | Неутрално: Информативно споменато преку функцијата на Ивановски. | Неутрално: Споменато во контекст на функцијата на директорот. | Неутрално: Информативно споменување на институцијата преку директорот. | Неутрално: Институцијата е спомената само во контекст на функција. | Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на нејзиниот директор. | Не е споменато |
| Александар Николоски | Претежно неспоменат; кај останатите само неутрално информирање. | Неутрално: Информативно споменување на неговите претходни најави. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Министерот е цитиран за неговите најави и активности. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Министерство за транспорт | Доминира неутрален пристап како институција или извор на вести. | Неутрално: Споменато во контекст на функцијата на Николоски. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменато само како институција предводена од Николоски. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменато како извор на информацијата. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Коридор 8 | Доминира стратешка важност, со ретки чисто технички описи. | Позитивно: Опишан како проект со стратешко значење. | Неутрално: Информативно споменат како дел од трасата на тунелот. | Неутрално: Опишан како стратешки проект во фаза на изградба. | Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење. | Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење. | Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење. | Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење. | Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење. | Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење. | Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење. |
| Македонија | Единствена разлика е отсуството кај еМагазин наспроти другите. | Неутрално: Спомената во контекст на стратешкото значење на коридорот. | Не е споменато | Неутрално: Спомената како локација на источниот крак на коридорот. | Неутрално: Информативно спомената како држава и страна во договорот. | Неутрално: Спомената во контекст на стратешкото значење на проектот. | Неутрално: Спомената како држава за која Коридорот 8 е важен. | Неутрално: Спомената во контекст на стратешки интерес. | Неутрално: Спомената како држава за која проектот е стратешки. | Неутрално: Спомената во контекст на стратешкото значење на коридорот. | Неутрално: Спомената во контекст на стратешко значење на проектот. |
| Бугарија | Едногласен неутрален фокус како партнер и дестинација. | Неутрално: Спомената како партнер во изградбата на тунелот. | Неутрално: Спомената како дестинација на пругата. | Неутрално: Спомената како дестинација на железничката врска. | Неутрално: Информативно спомената како партнер во железничкиот проект. | Неутрално: Спомената само како дестинација на пругата. | Не е споменато | Неутрално: Спомената само како дестинација на пругата. | Неутрално: Спомената само како дестинација за поврзување. | Неутрално: Спомената само како дестинација на пругата. | Неутрално: Информативно спомената како дестинација на пругата. |
| НАТО | Доминира неутралност, само 360 степени истакнува позитивен став. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на коридорот. | Позитивно: Коридорот е означен како стратешки важен за Алијансата. | Неутрално: Споменато во контекст на стратешките интереси. | Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на проектот. | Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на коридорот. | Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на коридорот. | Неутрално: Споменато во контекст на стратешките интереси. | Неутрално: Споменато во контекст на стратешката важност на коридорот. |
| Гроздан Караџов | Речиси целосен медиумски молк, освен неутрален спомен во 360°. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменат како потписник на договор и соработник. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Бељаковце | Целосен консензус: чисто технички опис како железничка точка. | Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата. | Неутрално: Споменато како почетна точка на железничката делница. | Неутрално: Споменато како почетна/крајна точка на делница. | Неутрално: Локација спомената како дел од трасата на пругата. | Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата. | Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата. | Неутрално: Информативно споменување на локација на пругата. | Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата. | Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата. | Неутрално: Информативно спомената локација на пругата. |
| Крива Паланка | Едногласен неутрален приказ како техничка точка на пругата. | Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата. | Неутрално: Спомената како крајна точка на железничката делница. | Неутрално: Спомената како клучна точка на трасата. | Неутрално: Локација спомената како дел од трасата на пругата. | Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата. | Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата. | Неутрално: Информативно споменување на локација на пругата. | Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата. | Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата. | Неутрално: Информативно спомената локација на пругата. |
| Деве Баир | Само Рацин.мк го бележи како гранична точка, другите го премолчуваат. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменато како финална точка до границата. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Куманово | Само Рацин.мк го споменува како почетна точка, другите молчат. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменато како почетна точка на првата фаза. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
Analizirano 10 od 13 virov
Primerjalne tabele in infografika uporabljajo samo prvih 10 virov. Ostali viri so prikazani spodaj ločeno.
| Vir | Naslov | |
|---|---|---|
| Пробиен последниот тунел на пругата Бељаковце - Крива Паланка | ||
| (Видео) Пробиен последниот од 15. тунели на железничката делница од Бељаковце до Крива Паланка - еМагазин | ||
| Пруга Бељаковце-Крива Паланка: пробиен последниот од 15 тунели | ||
| (ВИДЕО) Пробиен е последниот тунел од железничката делница од Бељаковце до Крива Паланка - 360 степени | ||
| Ивановски: Пробиен последниот тунел во изградбата на пругата Бељаковце - Крива Паланка - MakPress | ||
| Пробиен последниот тунел на пругата Бељаковце - Крива Паланка - Вечер ...1963 | Vecer MK | ||
| Ивановски: Пробиен последниот тунел во изградбата на пругата Бељаковце - Крива Паланка - Нова Македонија | ||
| Успешен пробив на петнаесеттиот тунел: Клучен чекор кон целосно поврзување на железничкиот Коридор 8 со Бугарија | ||
| ФОТО| Пробиен последниот тунел на пругата Бељаковце - Крива Паланка | ||
| Пробиен последниот тунел во изградбата на пругата Бељаковце - Крива Паланка - МКД.МК |