MedVrsticami

Пробиен последниот од 15-те тунели на пругата Бељаковце - Крива Паланка 16.2.2026г.

Анализирани 10 од 13 извори Македонски

Директорот на ЈП „Македонски железници - Инфраструктура“, Синиша Ивановски, соопшти дека е успешно пробиен последниот од вкупно 15-те тунели на железничката делница Бељаковце - Крива Паланка. Овој настан означува завршување на една од најсложените и најризичните градежни фази од втората етапа на пругата кон Бугарија, која е дел од стратешкиот Коридор 8. Иако пробивањето на тунелите се смета за клучен напредок, надлежните признаваат дека моменталната динамика на изведувачот не е на посакуваното ниво. Во наредниот период се очекува засилена оперативна активност за финализирање на инфраструктурата, вклучувајќи стабилизација, сигнализација и поставување колосеци, со цел целосно функционално поврзување на Јадранското со Црното Море.

Инфографика

image url: /static/img/infographics/mkd-192526_mk_48ac0e2b5bd38ae3.webp

Анализа на тврдења

Тврдење	Клучни разлики	IPortal	еМагазин	Рацин.мк	360 степени	MakPress -	vecer.press	Нова Македонија	Expres.mk	NetPress	МКД.мк
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.	Едногласна потврда со фокус на изјавата на директорот.	Да: Потврдено е пробивањето на последниот од 15-те тунели.	Да: Текстот потврдува пробивање на последниот од 15-те тунели.	Да: Директорот потврди пробивање на 15-тиот тунел на втората делница.	Да: Објавено е пробивање на последниот од 15-те тунели на таа делница.	Да: Директорот Ивановски потврди пробивање на 15-тиот тунел.	Да: Директорот потврди пробивање на последниот од 15-те тунели.	Да: Директорот Ивановски потврди пробивање на последниот од 15-те тунели.	Да: Директорот потврди пробив на 15-тиот тунел на оваа делница.	Да: Директорот потврди пробивање на последниот од 15-те тунели.	Да: Потврдено е пробивањето на последниот од 15-те тунели на делницата.
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.	Различен интензитет: од „специфична“ до „најризична“ активност.	Да: Директорот Ивановски го посочи ова како најсложена активност.	Не е споменато	Да: Се наведува како една од најтешките и најризични активности.	Делумно: Се наведува како една од поспецифичните градежни активности.	Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните активности.	Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните активности.	Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните градежни активности.	Да: Наведено е дека ова се најспецифични и најсложени активности.	Делумно: Се наведува како една од поспецифичните градежни активности.	Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните градежни активности.
Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.	Речиси сите потврдуваат, еМагазин премолчува. Различен е само интензитетот.	Да: Ивановски директно посочи дека динамиката не е на посакувано ниво.	Не е споменато	Да: Ивановски признава дека динамиката не е на ниво на очекувањата.	Да: Директорот вели дека прогресот не е на посакуваното ниво.	Да: Наведено е дека прогресот не е според очекувањата.	Да: Напредокот на изведувачот не е целосно според очекувањата.	Да: Ивановски наведува дека прогресот не е според очекувањата.	Да: Ивановски истакна дека прогресот не е целосно според очекувањата.	Да: Директорот вели дека прогресот не е според очекувањата.	Да: Наведено е дека прогресот не е според очекувањата.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.	Повеќето потврдуваат НАТО аспект; некои само економски/технички.	Делумно: Се споменува стратешко значење за земјата, но не и за НАТО.	Делумно: Се споменува дека делницата е дел од Коридорот 8.	Да: Коридорот се претставува како стратешка линија и за економија и за НАТО.	Да: Директорот експлицитно го потврдува стратешкото значење.	Да: Ивановски директно го потврдува стратешкото значење за двете страни.	Да: Директорот директно го наведува стратешкото значење за двете страни.	Да: Директорот експлицитно го нагласува стратешкото значење за државата и НАТО.	Да: Текстот директно го потврдува стратешкото значење за двете страни.	Да: Ивановски нагласува стратешко значење за државата и за НАТО.	Да: Директно е наведено стратешкото значење за државата и за НАТО.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.	Мнозинството потврдува, додека Рацин и еМагазин целосно премолчуваат.	Да: Наведено е регионално поврзување меѓу овие две мориња.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња.	Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња.	Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња.	Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња.	Да: Наведено е дека Коридорот 8 овозможува вакво поврзување.	Да: Наведено е дека се работи на поврзување на двете мориња.	Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња.
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.	Само Рацин.мк потврдува, останатите целосно го премолчуваат.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Според европски прегледи, првата фаза е комплетирана и пуштена.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.	Рацин.мк дава политичка тежина, другите само технички детали.	Делумно: Се споменува тендер за трета фаза и тунел за врска со Бугарија.	Делумно: Се наведува дека ова е дел од градбата на пругата кон Бугарија.	Да: Третата фаза ќе реши дали ќе има реална врска со Бугарија.	Делумно: Се споменува трета фаза и пруга до граница за врска со Бугарија.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: Се споменува поврзување со Бугарија како цел на проектот.	Не е споменато	Не е споменато
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.	Само два извори потврдуваат, останатите целосно го премолчуваат.	Да: Во ноември е потпишан договор за меѓуграничниот тунел.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Потпишан е Договор за изградба на меѓуграничен тунел.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.	Едногласна потврда, еМагазин премолчува, Ивановски е изворот.	Да: Ивановски очекува засилена активност и напредок наскоро.	Не е споменато	Да: Вистински видлив прогрес треба да се случи во следните месеци.	Да: Директорот очекува посериозна активност и видлив прогрес.	Да: Директорот очекува месеци на посериозна активност и видлив прогрес.	Да: Се очекува посериозна активност и видлив прогрес во следните месеци.	Да: Ивановски очекува месеци на посериозна активност и видлив прогрес.	Да: Се очекуваат месеци со поинтензивна активност и напредок.	Да: Директорот очекува посериозна активност и видлив прогрес.	Да: Се очекуваат месеци на посериозна активност и видлив прогрес.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.	Само 360 степени го потврдува рокот, другите премолчуваат.	Делумно: Најавен е тендер од Николоски, но не е прецизиран почетокот на годинава.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Николоски најавил тендер за почетокот на оваа година.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.	Рацин.мк е најдетален, другите само имплицираат фази или молчат.	Делумно: Се вели дека тунелите се завршен сегмент, имплицирајќи натамошни фази.	Не е споменато	Да: По пробивот следува колосек, сигнализација и други системи.	Делумно: Се вели дека тунелите се завршени, но следуваат други фази.	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: Се вели дека најспецифичните сегменти се надминуваат, имплицирајќи други фази.	Делумно: Се вели дека најтешките сегменти се надминати за железницата.	Не е споменато	Делумно: Се вели дека најспецифичните сегменти се надминуваат, имплицирајќи други фази.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.	Само Рацин.мк дава целосни детали; другите се делумни или молчат.	Делумно: Се споменуваат втора и трета фаза, но не и вкупната должина.	Делумно: Се споменува дека ова е вториот дел од градбата.	Да: Источниот крак е околу 88 км и се гради во три фази.	Делумно: Се споменуваат три фази, но не и вкупната должина во км.	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: Се споменува „вториот дел“ од градбата, што имплицира постоење на повеќе фази.	Делумно: Се споменува „вториот дел“ од изградбата на пругата.	Делумно: Се споменува втор дел од градбата на пругата кон Бугарија.	Не е споменато

claims

Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.
Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.

key differences

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Речиси сите потврдуваат, еМагазин премолчува. Различен е само интензитетот.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Повеќето потврдуваат НАТО аспект; некои само економски/технички.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Само два извори потврдуваат, останатите целосно го премолчуваат.
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Само Рацин.мк потврдува, останатите целосно го премолчуваат.
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Различен интензитет: од „специфична“ до „најризична“ активност.
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Едногласна потврда со фокус на изјавата на директорот.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Мнозинството потврдува, додека Рацин и еМагазин целосно премолчуваат.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Само Рацин.мк дава целосни детали; другите се делумни или молчат.
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Едногласна потврда, еМагазин премолчува, Ивановски е изворот.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Само 360 степени го потврдува рокот, другите премолчуваат.
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Рацин.мк дава политичка тежина, другите само технички детали.
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Рацин.мк е најдетален, другите само имплицираат фази или молчат.

source analyses

360 степени

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Да: Директорот вели дека прогресот не е на посакуваното ниво.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Да: Директорот експлицитно го потврдува стратешкото значење.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Да: Потпишан е Договор за изградба на меѓуграничен тунел.
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Не е споменато
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Делумно: Се наведува како една од поспецифичните градежни активности.
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Да: Објавено е пробивање на последниот од 15-те тунели на таа делница.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Делумно: Се споменуваат три фази, но не и вкупната должина во км.
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Да: Директорот очекува посериозна активност и видлив прогрес.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Да: Николоски најавил тендер за почетокот на оваа година.
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Делумно: Се споменува трета фаза и пруга до граница за врска со Бугарија.
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Делумно: Се вели дека тунелите се завршени, но следуваат други фази.

Expres.mk

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Да: Ивановски истакна дека прогресот не е целосно според очекувањата.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Да: Текстот директно го потврдува стратешкото значење за двете страни.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Не е споменато
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Не е споменато
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Да: Наведено е дека ова се најспецифични и најсложени активности.
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Да: Директорот потврди пробив на 15-тиот тунел на оваа делница.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Да: Наведено е дека Коридорот 8 овозможува вакво поврзување.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Делумно: Се споменува „вториот дел“ од изградбата на пругата.
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Да: Се очекуваат месеци со поинтензивна активност и напредок.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Не е споменато
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Делумно: Се споменува поврзување со Бугарија како цел на проектот.
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Делумно: Се вели дека најтешките сегменти се надминати за железницата.

IPortal

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Да: Ивановски директно посочи дека динамиката не е на посакувано ниво.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Делумно: Се споменува стратешко значење за земјата, но не и за НАТО.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Да: Во ноември е потпишан договор за меѓуграничниот тунел.
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Не е споменато
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Да: Директорот Ивановски го посочи ова како најсложена активност.
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Да: Потврдено е пробивањето на последниот од 15-те тунели.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Да: Наведено е регионално поврзување меѓу овие две мориња.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Делумно: Се споменуваат втора и трета фаза, но не и вкупната должина.
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Да: Ивановски очекува засилена активност и напредок наскоро.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Делумно: Најавен е тендер од Николоски, но не е прецизиран почетокот на годинава.
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Делумно: Се споменува тендер за трета фаза и тунел за врска со Бугарија.
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Делумно: Се вели дека тунелите се завршен сегмент, имплицирајќи натамошни фази.

MakPress -

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Да: Наведено е дека прогресот не е според очекувањата.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Да: Ивановски директно го потврдува стратешкото значење за двете страни.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Не е споменато
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Не е споменато
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните активности.
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Да: Директорот Ивановски потврди пробивање на 15-тиот тунел.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Не е споменато
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Да: Директорот очекува месеци на посериозна активност и видлив прогрес.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Не е споменато
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Не е споменато
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Не е споменато

NetPress

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Да: Директорот вели дека прогресот не е според очекувањата.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Да: Ивановски нагласува стратешко значење за државата и за НАТО.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Не е споменато
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Не е споменато
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Делумно: Се наведува како една од поспецифичните градежни активности.
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Да: Директорот потврди пробивање на последниот од 15-те тунели.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Да: Наведено е дека се работи на поврзување на двете мориња.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Делумно: Се споменува втор дел од градбата на пругата кон Бугарија.
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Да: Директорот очекува посериозна активност и видлив прогрес.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Не е споменато
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Не е споменато
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Не е споменато

vecer.press

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Да: Напредокот на изведувачот не е целосно според очекувањата.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Да: Директорот директно го наведува стратешкото значење за двете страни.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Не е споменато
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Не е споменато
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните активности.
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Да: Директорот потврди пробивање на последниот од 15-те тунели.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Не е споменато
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Да: Се очекува посериозна активност и видлив прогрес во следните месеци.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Не е споменато
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Не е споменато
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Не е споменато

МКД.мк

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Да: Наведено е дека прогресот не е според очекувањата.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Да: Директно е наведено стратешкото значење за државата и за НАТО.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Не е споменато
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Не е споменато
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните градежни активности.
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Да: Потврдено е пробивањето на последниот од 15-те тунели на делницата.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Не е споменато
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Да: Се очекуваат месеци на посериозна активност и видлив прогрес.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Не е споменато
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Не е споменато
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Делумно: Се вели дека најспецифичните сегменти се надминуваат, имплицирајќи други фази.

Нова Македонија

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Да: Ивановски наведува дека прогресот не е според очекувањата.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Да: Директорот експлицитно го нагласува стратешкото значење за државата и НАТО.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Не е споменато
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Не е споменато
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Делумно: Се наведува дека пробивањето е една од поспецифичните градежни активности.
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Да: Директорот Ивановски потврди пробивање на последниот од 15-те тунели.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Да: Наведено е дека се работи на поврзување на овие две мориња.
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Делумно: Се споменува „вториот дел“ од градбата, што имплицира постоење на повеќе фази.
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Да: Ивановски очекува месеци на посериозна активност и видлив прогрес.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Не е споменато
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Не е споменато
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Делумно: Се вели дека најспецифичните сегменти се надминуваат, имплицирајќи други фази.

Рацин.мк

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Да: Ивановски признава дека динамиката не е на ниво на очекувањата.
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Да: Коридорот се претставува како стратешка линија и за економија и за НАТО.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Не е споменато
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Да: Според европски прегледи, првата фаза е комплетирана и пуштена.
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Да: Се наведува како една од најтешките и најризични активности.
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Да: Директорот потврди пробивање на 15-тиот тунел на втората делница.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Не е споменато
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Да: Источниот крак е околу 88 км и се гради во три фази.
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Да: Вистински видлив прогрес треба да се случи во следните месеци.
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Не е споменато
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Да: Третата фаза ќе реши дали ќе има реална врска со Бугарија.
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Да: По пробивот следува колосек, сигнализација и други системи.

еМагазин

Динамиката на изведба од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво.: Не е споменато
Коридорот 8 има стратешко значење за Македонија и за НАТО.: Делумно: Се споменува дека делницата е дел од Коридорот 8.
Потпишан е договор со Бугарија за изградба на меѓуграничен железнички тунел.: Не е споменато
Првата фаза од Куманово до Бељаковце е веќе комплетирана и пуштена во функција.: Не е споменато
Пробивањето на тунелите е една од најсложените и најризичните градежни активности.: Не е споменато
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на делницата Бељаковце - Крива Паланка.: Да: Текстот потврдува пробивање на последниот од 15-те тунели.
Проектот има за цел поврзување на Јадранското со Црното Море.: Не е споменато
Проектот се реализира во три фази со вкупна должина на источниот крак од 88 километри.: Делумно: Се споменува дека ова е вториот дел од градбата.
Се очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период.: Не е споменато
Тендерот за третата фаза од железничкото поврзување беше најавен за почетокот на годинава.: Не е споменато
Третата фаза од Крива Паланка до Деве Баир е клучна за реална врска со Бугарија.: Делумно: Се наведува дека ова е дел од градбата на пругата кон Бугарија.
Тунелите се само предуслов, а допрва следува поставување колосек и сигнализација.: Не е споменато

Анализа на сентимент

Ентитет	Клучни разлики	IPortal	еМагазин	Рацин.мк	360 степени	MakPress -	vecer.press	Нова Македонија	Expres.mk	NetPress	МКД.мк
Синиша Ивановски	Целосен консензус: изворите го третираат само како официјален гласник.	Неутрално: Директорот е цитиран како извор на информации.	Неутрално: Информативно споменат како извор на веста.	Неутрално: Извор на информации и цитиран како директор.	Неутрално: Директорот е само извор на информации и цитиран говорник.	Неутрално: Директно цитиран како извор на информации за напредокот.	Неутрално: Информативно пренесена неговата објава како директор.	Неутрално: Директно цитиран како извор на информации.	Неутрално: Директорот е само извор на информации и говорник.	Неутрално: Директорот е само пренесувач на информации и цитиран.	Неутрално: Говорник кој информира за прогрес на проект.
ЈП Македонски железници - Инфраструктура	Целосен консензус: неутрално споменување само како функција.	Неутрално: Институцијата е спомената преку изјавата на директорот.	Неутрално: Споменато само како институција со која раководи изворот.	Неутрално: Информативно споменато преку директорот.	Неутрално: Институцијата е спомената само во контекст на функција.	Неутрално: Информативно споменато преку функцијата на Ивановски.	Неутрално: Споменато во контекст на функцијата на директорот.	Неутрално: Информативно споменување на институцијата преку директорот.	Неутрално: Институцијата е спомената само во контекст на функција.	Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на нејзиниот директор.	Не е споменато
Александар Николоски	Претежно неспоменат; кај останатите само неутрално информирање.	Неутрално: Информативно споменување на неговите претходни најави.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Министерот е цитиран за неговите најави и активности.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Министерство за транспорт	Доминира неутрален пристап како институција или извор на вести.	Неутрално: Споменато во контекст на функцијата на Николоски.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Споменато само како институција предводена од Николоски.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Споменато како извор на информацијата.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Коридор 8	Доминира стратешка важност, со ретки чисто технички описи.	Позитивно: Опишан како проект со стратешко значење.	Неутрално: Информативно споменат како дел од трасата на тунелот.	Неутрално: Опишан како стратешки проект во фаза на изградба.	Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.	Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.	Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.	Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.	Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.	Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.	Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.
Македонија	Единствена разлика е отсуството кај еМагазин наспроти другите.	Неутрално: Спомената во контекст на стратешкото значење на коридорот.	Не е споменато	Неутрално: Спомената како локација на источниот крак на коридорот.	Неутрално: Информативно спомената како држава и страна во договорот.	Неутрално: Спомената во контекст на стратешкото значење на проектот.	Неутрално: Спомената како држава за која Коридорот 8 е важен.	Неутрално: Спомената во контекст на стратешки интерес.	Неутрално: Спомената како држава за која проектот е стратешки.	Неутрално: Спомената во контекст на стратешкото значење на коридорот.	Неутрално: Спомената во контекст на стратешко значење на проектот.
Бугарија	Едногласен неутрален фокус како партнер и дестинација.	Неутрално: Спомената како партнер во изградбата на тунелот.	Неутрално: Спомената како дестинација на пругата.	Неутрално: Спомената како дестинација на железничката врска.	Неутрално: Информативно спомената како партнер во железничкиот проект.	Неутрално: Спомената само како дестинација на пругата.	Не е споменато	Неутрално: Спомената само како дестинација на пругата.	Неутрално: Спомената само како дестинација за поврзување.	Неутрално: Спомената само како дестинација на пругата.	Неутрално: Информативно спомената како дестинација на пругата.
НАТО	Доминира неутралност, само 360 степени истакнува позитивен став.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на коридорот.	Позитивно: Коридорот е означен како стратешки важен за Алијансата.	Неутрално: Споменато во контекст на стратешките интереси.	Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на проектот.	Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на коридорот.	Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на коридорот.	Неутрално: Споменато во контекст на стратешките интереси.	Неутрално: Споменато во контекст на стратешката важност на коридорот.
Гроздан Караџов	Речиси целосен медиумски молк, освен неутрален спомен во 360°.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Споменат како потписник на договор и соработник.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Бељаковце	Целосен консензус: чисто технички опис како железничка точка.	Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата.	Неутрално: Споменато како почетна точка на железничката делница.	Неутрално: Споменато како почетна/крајна точка на делница.	Неутрално: Локација спомената како дел од трасата на пругата.	Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.	Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.	Неутрално: Информативно споменување на локација на пругата.	Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата.	Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.	Неутрално: Информативно спомената локација на пругата.
Крива Паланка	Едногласен неутрален приказ како техничка точка на пругата.	Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата.	Неутрално: Спомената како крајна точка на железничката делница.	Неутрално: Спомената како клучна точка на трасата.	Неутрално: Локација спомената како дел од трасата на пругата.	Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.	Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.	Неутрално: Информативно споменување на локација на пругата.	Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата.	Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.	Неутрално: Информативно спомената локација на пругата.
Деве Баир	Само Рацин.мк го бележи како гранична точка, другите го премолчуваат.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Споменато како финална точка до границата.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Куманово	Само Рацин.мк го споменува како почетна точка, другите молчат.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Споменато како почетна точка на првата фаза.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато

entities

Синиша Ивановски
ЈП Македонски железници - Инфраструктура
Александар Николоски
Министерство за транспорт
Коридор 8
Македонија
Бугарија
НАТО
Гроздан Караџов
Бељаковце
Крива Паланка
Деве Баир
Куманово

key differences

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Целосен консензус: неутрално споменување само како функција.
Александар Николоски: Претежно неспоменат; кај останатите само неутрално информирање.
Бељаковце: Целосен консензус: чисто технички опис како железничка точка.
Бугарија: Едногласен неутрален фокус како партнер и дестинација.
Гроздан Караџов: Речиси целосен медиумски молк, освен неутрален спомен во 360°.
Деве Баир: Само Рацин.мк го бележи како гранична точка, другите го премолчуваат.
Коридор 8: Доминира стратешка важност, со ретки чисто технички описи.
Крива Паланка: Едногласен неутрален приказ како техничка точка на пругата.
Куманово: Само Рацин.мк го споменува како почетна точка, другите молчат.
Македонија: Единствена разлика е отсуството кај еМагазин наспроти другите.
Министерство за транспорт: Доминира неутрален пристап како институција или извор на вести.
НАТО: Доминира неутралност, само 360 степени истакнува позитивен став.
Синиша Ивановски: Целосен консензус: изворите го третираат само како официјален гласник.

source analyses

360 степени

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Неутрално: Институцијата е спомената само во контекст на функција.
Александар Николоски: Неутрално: Министерот е цитиран за неговите најави и активности.
Бељаковце: Неутрално: Локација спомената како дел од трасата на пругата.
Бугарија: Неутрално: Информативно спомената како партнер во железничкиот проект.
Гроздан Караџов: Неутрално: Споменат како потписник на договор и соработник.
Деве Баир: Не е споменато
Коридор 8: Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.
Крива Паланка: Неутрално: Локација спомената како дел од трасата на пругата.
Куманово: Не е споменато
Македонија: Неутрално: Информативно спомената како држава и страна во договорот.
Министерство за транспорт: Неутрално: Споменато само како институција предводена од Николоски.
НАТО: Позитивно: Коридорот е означен како стратешки важен за Алијансата.
Синиша Ивановски: Неутрално: Директорот е само извор на информации и цитиран говорник.

Expres.mk

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Неутрално: Институцијата е спомената само во контекст на функција.
Александар Николоски: Не е споменато
Бељаковце: Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата.
Бугарија: Неутрално: Спомената само како дестинација за поврзување.
Гроздан Караџов: Не е споменато
Деве Баир: Не е споменато
Коридор 8: Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.
Крива Паланка: Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата.
Куманово: Не е споменато
Македонија: Неутрално: Спомената како држава за која проектот е стратешки.
Министерство за транспорт: Не е споменато
НАТО: Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на коридорот.
Синиша Ивановски: Неутрално: Директорот е само извор на информации и говорник.

IPortal

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Неутрално: Институцијата е спомената преку изјавата на директорот.
Александар Николоски: Неутрално: Информативно споменување на неговите претходни најави.
Бељаковце: Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата.
Бугарија: Неутрално: Спомената како партнер во изградбата на тунелот.
Гроздан Караџов: Не е споменато
Деве Баир: Не е споменато
Коридор 8: Позитивно: Опишан како проект со стратешко значење.
Крива Паланка: Неутрално: Информативно споменување како дел од делницата.
Куманово: Не е споменато
Македонија: Неутрално: Спомената во контекст на стратешкото значење на коридорот.
Министерство за транспорт: Неутрално: Споменато во контекст на функцијата на Николоски.
НАТО: Не е споменато
Синиша Ивановски: Неутрално: Директорот е цитиран како извор на информации.

MakPress -

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Неутрално: Информативно споменато преку функцијата на Ивановски.
Александар Николоски: Не е споменато
Бељаковце: Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.
Бугарија: Неутрално: Спомената само како дестинација на пругата.
Гроздан Караџов: Не е споменато
Деве Баир: Не е споменато
Коридор 8: Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.
Крива Паланка: Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.
Куманово: Не е споменато
Македонија: Неутрално: Спомената во контекст на стратешкото значење на проектот.
Министерство за транспорт: Не е споменато
НАТО: Неутрално: Споменато во контекст на стратешките интереси.
Синиша Ивановски: Неутрално: Директно цитиран како извор на информации за напредокот.

NetPress

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на нејзиниот директор.
Александар Николоски: Не е споменато
Бељаковце: Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.
Бугарија: Неутрално: Спомената само како дестинација на пругата.
Гроздан Караџов: Не е споменато
Деве Баир: Не е споменато
Коридор 8: Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.
Крива Паланка: Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.
Куманово: Не е споменато
Македонија: Неутрално: Спомената во контекст на стратешкото значење на коридорот.
Министерство за транспорт: Не е споменато
НАТО: Неутрално: Споменато во контекст на стратешките интереси.
Синиша Ивановски: Неутрално: Директорот е само пренесувач на информации и цитиран.

vecer.press

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Неутрално: Споменато во контекст на функцијата на директорот.
Александар Николоски: Не е споменато
Бељаковце: Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.
Бугарија: Не е споменато
Гроздан Караџов: Не е споменато
Деве Баир: Не е споменато
Коридор 8: Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.
Крива Паланка: Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата на пругата.
Куманово: Не е споменато
Македонија: Неутрално: Спомената како држава за која Коридорот 8 е важен.
Министерство за транспорт: Не е споменато
НАТО: Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на проектот.
Синиша Ивановски: Неутрално: Информативно пренесена неговата објава како директор.

МКД.мк

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Не е споменато
Александар Николоски: Не е споменато
Бељаковце: Неутрално: Информативно спомената локација на пругата.
Бугарија: Неутрално: Информативно спомената како дестинација на пругата.
Гроздан Караџов: Не е споменато
Деве Баир: Не е споменато
Коридор 8: Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.
Крива Паланка: Неутрално: Информативно спомената локација на пругата.
Куманово: Не е споменато
Македонија: Неутрално: Спомената во контекст на стратешко значење на проектот.
Министерство за транспорт: Не е споменато
НАТО: Неутрално: Споменато во контекст на стратешката важност на коридорот.
Синиша Ивановски: Неутрално: Говорник кој информира за прогрес на проект.

Нова Македонија

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Неутрално: Информативно споменување на институцијата преку директорот.
Александар Николоски: Не е споменато
Бељаковце: Неутрално: Информативно споменување на локација на пругата.
Бугарија: Неутрално: Спомената само како дестинација на пругата.
Гроздан Караџов: Не е споменато
Деве Баир: Не е споменато
Коридор 8: Позитивно: Опишан како проект од стратешко значење.
Крива Паланка: Неутрално: Информативно споменување на локација на пругата.
Куманово: Не е споменато
Македонија: Неутрално: Спомената во контекст на стратешки интерес.
Министерство за транспорт: Неутрално: Споменато како извор на информацијата.
НАТО: Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на коридорот.
Синиша Ивановски: Неутрално: Директно цитиран како извор на информации.

Рацин.мк

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Неутрално: Информативно споменато преку директорот.
Александар Николоски: Не е споменато
Бељаковце: Неутрално: Споменато како почетна/крајна точка на делница.
Бугарија: Неутрално: Спомената како дестинација на железничката врска.
Гроздан Караџов: Не е споменато
Деве Баир: Неутрално: Споменато како финална точка до границата.
Коридор 8: Неутрално: Опишан како стратешки проект во фаза на изградба.
Крива Паланка: Неутрално: Спомената како клучна точка на трасата.
Куманово: Неутрално: Споменато како почетна точка на првата фаза.
Македонија: Неутрално: Спомената како локација на источниот крак на коридорот.
Министерство за транспорт: Не е споменато
НАТО: Неутрално: Споменато во контекст на стратешкото значење на коридорот.
Синиша Ивановски: Неутрално: Извор на информации и цитиран како директор.

еМагазин

ЈП Македонски железници - Инфраструктура: Неутрално: Споменато само како институција со која раководи изворот.
Александар Николоски: Не е споменато
Бељаковце: Неутрално: Споменато како почетна точка на железничката делница.
Бугарија: Неутрално: Спомената како дестинација на пругата.
Гроздан Караџов: Не е споменато
Деве Баир: Не е споменато
Коридор 8: Неутрално: Информативно споменат како дел од трасата на тунелот.
Крива Паланка: Неутрално: Спомената како крајна точка на железничката делница.
Куманово: Не е споменато
Македонија: Не е споменато
Министерство за транспорт: Не е споменато
НАТО: Не е споменато
Синиша Ивановски: Неутрално: Информативно споменат како извор на веста.

Извори

articles

article order
10
body
Пробиен е последниот од вкупно 15-те тунели на железничката делница Бељаковце - Крива Паланка, со што е заокружена една од најспецифичните фази од изградбата на втората етапа од пругата кон Бугарија. Директорот на Македонски железници - Инфраструктура, Синиша Ивановски, информираше дека пробивањето на тунелите претставува една од најсложените градежни активности и дека овој сегмент од проектот е завршен. Иако, како што посочи, динамиката на изведба не е на посакуваното ниво, Ивановски очекува засилена оперативна активност и видлив напредок во наредниот период. Проектот е дел од Коридор 8, кој има стратешко значење за земјава и за регионалното поврзување меѓу Јадранското и Црното Море. Минатата година, вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски најави тендер за третата фаза од железничкото поврзување со Бугарија. Во ноември беше потпишан и договор со бугарската страна за подготовка и изградба на меѓуграничниот железнички тунел на Коридорот 8.
language
mkd
published at
2026-02-17T07:55:47
source
IPortal
title
Пробиен последниот тунел на пругата Бељаковце - Крива Паланка
url
https://iportal.mk/makedonija/probien-posledniot-tunel-na-prugata-beljakovce-kriva-palanka/
article order
12
body
Пробиен е последниот од 15. тунели на железничката делница од Бељаковце до Крива Паланка, која е дел од Коридорот 8. Информацијата на Фејсбук ја соопшти Синиша Ивановски, директорот на Јавното претпријатие "Македонски железници - инфраструктура". Станува збор за вториот дел од градбата на пругата кон Бугарија.
language
mkd
published at
2026-02-17T06:55:05
source
еМагазин
title
(Видео) Пробиен последниот од 15. тунели на железничката делница од Бељаковце до Крива Паланка - еМагазин
url
https://emagazin.mk/video-probien-posledniot-od-15-tuneli-na-zheleznichkata-delnica-od-beljakovce-do-kriva-palanka/
article order
10
body
На источната железничка оска кон Бугарија денес се случи момент што секогаш изгледа поголем отколку што е во реалноста: пробиен е последниот тунел на делницата меѓу Бељаковце и Крива Паланка. Информацијата ја соопшти директорот на ЈП Железници Инфраструктура, Синиша Ивановски, наведувајќи дека станува збор за 15-тиот, последен тунел од вкупно 15 на втората делница од проектот. Пробивањето тунели е една од најтешките и најризични градежни активности во вакви планински профили, па затоа и ова се продава како "поминување на најкритичниот праг". Но токму во таа реченица се крие и проблемот: тунелите се само предуслов, не и железница. По пробивот следи потешкиот дел за јавноста да го види - стабилизација, дренажи, обложување, колосек, сигнализација, електроинсталации, безбедносни системи и тестирања. Затоа и самиот Ивановски признава дека динамиката на изведувачот не е на ниво на очекувањата и дека "вистински видлив прогрес" допрва треба да се случи во следните месеци. Оваа делница е само еден сегмент од пошироката слика. Источниот крак на Коридорот 8 во Македонија е околу 88 километри и се гради во три фази: од Куманово до Бељаковце, потоа Бељаковце-Крива Паланка, и финално Крива Паланка-Деве Баир. Првата фаза, според европските проектни прегледи, е веќе комплетирана и пуштена во функција, а третата - која треба да ја затвори врската до граница - останува "големото последно парче" што ќе реши дали ќе имаме реална железничка врска со Бугарија или само серија изолирани градилишта. Тука и се гледа зошто денешната вест лесно станува политички ПР. Коридорот се претставува како стратешка линија - и за економија и за НАТО - но стратешко не е пробивањето тунел, туку пуштањето пруга во сообраќај. А за тоа не се доволни фотографии и видеа, туку рокови, дисциплина во изведба и институции што ќе ја затвораат секоја "техничка позиција" без да ја претвораат во кампањска победа. Денешниот пробив, затоа, е добар сигнал - дека една од најкомплицираните градежни точки е мината. Но истовремено е и потсетник дека јавноста има право да бара едноставно мерило: кога ќе помине воз, а не кога ќе помине багер.
language
mkd
published at
2026-02-16T17:33:02
source
Рацин.мк
title
Пруга Бељаковце-Крива Паланка: пробиен последниот од 15 тунели
url
https://racin.mk/vesti/pruga-belakovcze-kriva-palanka-probien-posledniot-od-15-tuneli/
article order
8
body
Ивановски очекува месеци на посериозна оперативна активност и видлив прогрес на изградбата на пругата Директорот на Јавното претпријатие "Македонски железници - Инфраструктура", Синиша Ивановски, денеска на неговиот фејсбук-профил објави фотографии и видео од пробивање на последниот од вкупно 15-те тунели на железничката делница од Бељаковце до Крива Паланка. Ова, како што посочи, е вториот дел од градбата на пругата кон Бугарија. "Бележиме прогрес. Пробивањето на тунелите се смета за една и од поспецифичните градежни активност. А на овој проект оваа позиција веќе е завршена", Иако, како што вели, моменталниот прогресот од страна на изведувачот не е на посакуваното ниво, сепак, додава дека најспецифичните сегменти од проектот полека се надминуваат. "Очекувам месеци на посериозна оперативна активност и видлив прогрес", Според него, Коридорот 8 е од стратешко значење за Македонија и за НАТО и како таков се работи на неговата изградба и поврзување на Јадранското со Црното Море. Вицепремиерот и министер за транспорт на земјава, Александар Николоски, минатата година најави оти очекува на почетокот на оваа да биде објавен тендерот за третата фаза од проектот за железничко поврзување со Бугарија. Тој и неговиот бугарски колега Гроздан Караџов на 6 ноември го потпишаa Договорот за подготовка, изградба и оперативност на меѓуграничниот железнички тунел помеѓу Македонија и Бугарија, со што двете земји ги дефинираа активностите и меѓусебните обврски за изградба на меѓуграничниот железнички тунел на Коридорот 8. Тогаш најави дека ќе го покани Караџов во Македонија на завршувањето на пругата од Бељаковце до Крива Паланка, како и на отпочнување на градежните работи на пругата од Крива Паланка до границата.
language
mkd
published at
2026-02-16T17:04:04
source
360 степени
title
(ВИДЕО) Пробиен е последниот тунел од железничката делница од Бељаковце до Крива Паланка - 360 степени
url
https://360stepeni.mk/video-probien-e-posledniot-tunel-od-zheleznichkata-delnitsa-od-belakovtse-do-kriva-palanka/
article order
0
body
Директорот на ЈП Железници Инфраструктура, Синиша Ивановски на својот фејсбук профил објави дека е пробиен и последниот тунел од вкупно 15-те, во делот на изградбата на пругата Бељаковце- Крива Паланка. Изутринава го пробивме и последниот тунел од вкупно 15те од вториот дел од градбата на пругата кон Бугарија ( Бељаковце - Крива Паланка). Пробивањето на тунелите се смета за една и од поспецифичните градежни активности. А на овој проект оваа позиција е веќе завршена. И натаму моменталниот прогрес од страна на изведувачот не е според очекувањата но можам да соопштам дека најспецифичните сегменти од проектот полека се надминуваат и очекувам месеци на посериозна оперативна активност и видлив прогрес. Коридорот 8 е од стратешко значење за Македонија и за НАТО и како таков сериозно се работи на неговата изградба и поврзување на Јадранско Море со Црно Море"- објави Ивановски.
language
mkd
published at
2026-02-16T15:21:40
source
MakPress -
title
Ивановски: Пробиен последниот тунел во изградбата на пругата Бељаковце - Крива Паланка - MakPress
url
https://makpress.mk/2026/02/16/ivanovski-probien-posledniot-tunel-vo-izgradbata-na-prugata-belakovcze-kriva-palanka/
article order
7
body
Директорот на ЈП "Железници - Инфраструктура", Синиша Ивановски, објави на својот фејсбук-профил дека е пробиен и последниот тунел од вкупно 15., во делот на изградбата на пругата Бељаковце - Крива Паланка. Во објавата, тој напиша дека пробивањето на тунелите се смета за една од поспецифичните градежни активности и дека во овој проект, оваа позиција веќе е завршена. Тој посочи дека, иако моменталниот напредок од страна на изведувачот не е целосно според очекувањата, полека се надминуваат најспецифичните сегменти и очекува во следните месеци посериозна оперативна активност и видлив прогрес. - Коридорот 8 е од стратешко значење за Македонија и за НАТО и сериозно се работи на неговата изградба и поврзување на Јадранското со Црното Море - напиша Ивановски.
language
mkd
published at
2026-02-16T14:06:44
source
vecer.press
title
Пробиен последниот тунел на пругата Бељаковце - Крива Паланка - Вечер ...1963 | Vecer MK
url
https://www.vecer.press/probien-posledniot-tunel-na-prugata-belakovcze-kriva-palanka/
article order
3
body
Директорот на ЈП "Железници инфраструктура", Синиша Ивановски, на својот фејсбук-профил објави дека е пробиен и последниот тунел од вкупно 15-те во делот на изградбата на пругата Бељаковце - Крива Паланка, информираат од Министерството за транспорт. - Бележиме прогрес. Изутринава го пробивме и последниот тунел од вкупно 15-те од вториот дел од градбата на пругата кон Бугарија (Бељаковце - Крива Паланка). Пробивањето на тунелите се смета за една и од поспецифичните градежни активности. А на овој проект оваа позиција е веќе завршена. И натаму прогресот во моментот од страна на изведувачот не е според очекувањата, но можам да соопштам дека најспецифичните сегменти од проектот полека се надминуваат и очекувам месеци на посериозна оперативна активност и видлив прогрес - пишува Ивановски на својот профил на Фејсбук. Коридорот 8, додава тој, е од стратешко значење за Македонија и за НАТО и како таков сериозно се работи на неговата изградба и поврзување на Јадранското со Црното Море.
language
mkd
published at
2026-02-16T13:48:39
source
Нова Македонија
title
Ивановски: Пробиен последниот тунел во изградбата на пругата Бељаковце - Крива Паланка - Нова Македонија
url
https://novamakedonija.com.mk/ekonomija/ivanovski-probien-posledniot-tunel-vo-izgradbata-na-prugata-beljakovce-kriva-palanka/
article order
9
body
Проектот сериозно се работи со цел целосно поврзување со регионот Директорот на "Македонски железници - Инфраструктура", Синиша Ивановски, соопшти дека изутринава е успешно пробиен последниот (15-тиот) тунел од вкупно 15 на вториот дел од изградбата на железничката пруга кон Бугарија (делницата Бељаковце - Крива Паланка). Пробивањето на тунелите претставува една од најспецифичните и најсложени градежни активности на проектот. Со ова, најтешките сегменти се надминати, а Ивановски истакна дека иако моменталниот прогрес кај изведувачот не е целосно според очекувањата, се очекуваат месеци со поинтензивна оперативна активност и видлив напредок на терен. Коридор 8 е од стратешко значење за Република Македонија, како и за НАТО, бидејќи овозможува поврзување на Јадранското со Црното Море преку модерна железничка инфраструктура. Проектот сериозно се работи со цел целосно поврзување во регионот. Ова е значаен чекор кон реализација на еден од клучните инфраструктурни проекти во земјата.
language
mkd
published at
2026-02-16T13:41:15
source
Expres.mk
title
Успешен пробив на петнаесеттиот тунел: Клучен чекор кон целосно поврзување на железничкиот Коридор 8 со Бугарија
url
https://expres.mk/makedonija/uspeshen-probiv-na-petnaesettiot-tunel-kluchen-chekor-kon-tselosno-povrzuvane-na-zheleznichkiot-koridor-8-so-bugarija/
article order
2
body
Директорот на ЈП Железници - Инфраструктура, Синиша Ивановски на својот фејсбук профил објави дека е пробиен и последниот тунел од вкупно 15-те за пругата Бељаковце- Крива Паланка. Ивановски вели оти очекува да се забрза одвивањето на работите за идната пруга. "Изутринава го пробивме и последниот тунел од вкупно 15тете од вториот дел од градбата на пругата кон Бугарија (Бељаковце - Крива Паланка). Пробивањето на тунелите се смета за една и од поспецифичните градежни активности. И натаму моменталниот прогрес од страна на изведувачот не е според очекувањата но можам да соопштам дека најспецифичните сегменти од проектот полека се надминуваат и очекувам месеци на посериозна оперативна активност и видлив прогрес", напиша директорот на ЈП Железници - Инфраструктура. Коридорот 8 е од стратешко значење за Македонија и за НАТО и како таков сериозно се работи на неговата изградба и поврзување на Јадранско Море со Црно Море, нагласува Ивановски.
language
mkd
published at
2026-02-16T13:36:24
source
NetPress
title
ФОТО| Пробиен последниот тунел на пругата Бељаковце - Крива Паланка
url
https://netpress.com.mk/foto-probien-posledniot-tunel-na-prugata-belakovcze-kriva-palanka/
article order
6
body
"Бележиме прогрес. Изутринава го пробивме и последниот тунел од вкупно 15-те од вториот дел од градбата на пругата кон Бугарија (Бељаковце - Крива Паланка). Пробивањето на тунелите се смета за една и од поспецифичните градежни активности. А на овој проект оваа позиција е веќе завршена. И натаму прогресот во моментот од страна на изведувачот не е според очекувањата, но можам да соопштам дека најспецифичните сегменти од проектот полека се надминуваат и очекувам месеци на посериозна оперативна активност и видлив прогрес", пишува Ивановски на својот профил на "Фејсбук". Коридорот 8, додава тој, е од стратешко значење за Македонија и за НАТО и како таков сериозно се работи на неговата изградба и поврзување на Јадранското со Црното Море.
language
mkd
published at
2026-02-16T13:33:50
source
МКД.мк
title
Пробиен последниот тунел во изградбата на пругата Бељаковце - Крива Паланка - МКД.МК
url
https://mkd.mk/makedonija/probien-posledniot-tunel-vo-izgradbata-na-prugata-beljakovce-kriva-palanka/

source scope

analyzed source count

omitted articles

article order
4
body
Директорот на ЈП Железници инфраструктура, Синиша Ивановски, објави дека е пробиен и последниот тунел од вкупно 15 на пругата Бељаковце-Крива Паланка. "Бележиме прогрес. Изутринава го пробивме и последниот тунел од вкупно 15 од вториот дел од градбата на пругата кон Бугарија (Бељаковце - Крива Паланка). Пробивањето на тунелите се смета за една од поспецифичните градежни активности. А оваа позиција од овој проект е веќе завршена", напиша Ивановски на Фејсбук. Сепак, додава тој, моменталниот прогрес на изведувачот не е според очекувањата, но најспецифичните сегменти од проектот полека се надминуваат. Ивановски очекува посериозна оперативна активност и видлив прогрес во следните месеци. "Коридорот 8 е од стратешко значење за Македонија и за НАТО и сериозно се работи на неговата изградба и поврзување на Јадранско Море со Црно Море", додаде Ивановски.
language
mkd
published at
2026-02-16T13:19:44
source
plusinfo.mk
title
🎥 ПРОБИЕН ПОСЛЕДНИОТ ОД 15 ТУНЕЛИ КОН БУГАРИЈА Има уште работа додека се постави пругата - plusinfo.mk
url
https://plusinfo.mk/probien-posledniot-od-15-tuneli-kon-bugari-a-ima-ushte-rabota-dodeka-se-postavi-prugata/
article order
5
body
Директорот на ЈП Железници Инфраструктура,Синиша Ивановски, објави дека изутринава е пробиен и последниот тунел од вкупно 15те од втората фаза од градбата на пругата кон Бугарија ( Бељаковце - Крива Паланка). "Пробивањето на тунелите се смета за една и од поспецифичните градежни активности. А на овој проект оваа позиција е веќе завршена. И натаму моменталниот прогрес од страна на изведувачот не е според очекувањата но можам да соопштам дека најспецифичните сегменти од проектот полека се надминуваат и очекувам месеци на посериозна оперативна активност и видлив прогрес. Коридорот 8 е од стратешко значење за Македонија и за НАТО и како таков сериозно се работи на неговата изградба и поврзување на Јадранско Море со Црно Море", објави Ивановски.
language
mkd
published at
2026-02-16T13:09:02
source
Фактор портал
title
Пробиен последниот тунел од трасата Бељаковце - Крива Паланка за железничко поврзување со Бугарија
url
https://faktor.mk/probien-posledniot-tunel-od-trasata-beljakovce---kriva-palanka-za-zeleznichko-povrzuvanje-so-bugarija
article order
1
body
Директорот на ЈП Железници Инфраструктура, Синиша Ивановски на својот фејсбук профил објави дека е пробиен и последниот тунел од вкупно 15-те, во делот на изградбата на пругата Бељаковце- Крива Паланка. "Бележиме прогрес. Изутринава го пробивме и последниот тунел од вкупно 15те од вториот дел од градбата на пругата кон Бугарија ( Бељаковце - Крива Паланка). Пробивањето на тунелите се смета за една и од поспецифичните градежни активности. А на овој проект оваа позиција е веќе завршена. И натаму моменталниот прогрес од страна на изведувачот не е според очекувањата но можам да соопштам дека најспецифичните сегменти од проектот полека се надминуваат и очекувам месеци на посериозна оперативна активност и видлив прогрес. Коридорот 8 е од стратешко значење за Македонија и за НАТО и како таков сериозно се работи на неговата изградба и поврзување на Јадранско Море со Црно Море"- објави Ивановски.
language
mkd
published at
2026-02-16T12:55:53
source
Kurir
title
Ивановски: Пробиен последниот тунел во изградбата на пругата Бељаковце - Крива Паланка
url
https://kurir.mk/vesti/makedonija/ivanovski-probien-posledniot-tunel-vo-izgradbata-na-prugata-belakovtse-kriva-palanka/

omitted source count

total source count