Николоски најави 23 нови авиолинии и рекордни 4 милиони патници на аеродромите 19.2.2026г.

Николоски најави 23 нови авиолинии и рекордни 4 милиони патници на аеродромите
Анализирани 10 од 15 извори Македонски

Вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, објави дека од почетокот на мандатот на новата Влада се воведени 23 нови директни авиолинии. Ова е дел од стратешката политика за привлекување нови авиокомпании и дестинации, со цел да се компензира недостатокот на излез на море и да се поттикне економскиот и туристичкиот развој на Македонија. Министерот истакна дека македонските аеродроми во Скопје и Охрид веќе го надминаа прагот од 3,5 милиони патници, што ја надминува вкупната популација на земјата. Се очекува до крајот на годината бројката да достигне рекордни 4 милиони патници, со што Скопскиот аеродром би се позиционирал како регионален лидер по раст во споредба со поголемите градови во поранешна Југославија.

Анализа на тврдења

ТврдењеКлучни разликиprv.mkПела Радиоvecer.press24.mkExpres.mkРадио МОФМакедонски весник Илинден -МКД.мкА1онplusinfo.mk
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денесИзворите се едногласни, нема критичка анализа или проверка.Да: Министерот потврди воведување на 23 нови линии од почетокот на мандатот.Да: Министерот потврди 23 нови директни летови/авиолинии.Да: Министерот Николоски потврди воведување на 23 нови директни летови.Да: Министерот Николоски потврди воведување на 23 нови линии.Да: Министерот потврдува 23 нови летови од изборот на Владата до денес.Да: Министерот потврди 23 нови линии од изборот на Владата досега.Да: Николоски потврдува 23 нови линии од изборот на Владата до денес.Да: Николоски потврдува 23 нови линии од изборот на Владата до денес.Да: Николоски потврдува 23 нови линии од изборот на Владата до денес.Да: Министерот потврди 23 нови линии од изборот на Владата до денес.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патнициСите извори се согласни; нема суштински разлики во известувањето.Да: Статијата наведува дека аеродромите веќе опслужиле 3,5 милиони патници.Да: Потврдено е дека двата аеродроми поминале 3,5 милиони патници.Да: Статијата наведува дека аеродромите веќе примиле 3,5 милиони патници.Да: Статијата наведува дека е надмината бројката од 3,5 милиони.Да: Наведено е дека двата аеродроми поминале 3,5 милиони патници.Да: Наведено е дека двата аеродроми надминале 3,5 милиони патници.Да: Наведено е дека двата аеродроми поминале 3,5 милиони патници.Да: На двата аеродрома веќе поминале 3,5 милиони патници.Да: На двата аеродрома поминале 3,5 милиони патници.Да: Наведено е дека двата аеродроми поминале 3,5 милиони патници.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годинатаСите извори се согласни; разликата е само во титулата на Николоски.Да: Министерот очекува надминување на 4 милиони патници до крајот на годината.Да: Министерот очекува надминување на 4 милиони патници оваа година.Да: Министерот очекува бројката да надмине 4 милиони до крајот на годината.Да: Министерот очекува бројката да надмине 4 милиони оваа година.Да: Николоски очекува годинава да се надминат 4 милиони патници.Да: Николоски очекува надминување на четири милиони патници годинава.Да: Министерот очекува да се надминат 4 милиони патници оваа година.Да: Вицепремиерот очекува над 4 милиони патници до крајот на годината.Да: Министерот очекува да се надминат 4 милиони патници оваа година.Да: Министерот очекува над 4 милиони патници и апсолутен рекорд.
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќајМнозинството потврдува, Пела е резервиран, 24.мк молчи.Да: Министерот информираше дека се водат преговори за директни летови.Делумно: Се споменуваат идни летови од таму, но не се експлицитни преговори.Да: Потврдено е дека се водат преговори за директни летови.Не е споменатоДа: Започнати се директни разговори со Саудиска Арабија.Да: Се водат директни разговори со Саудиска Арабија за сообраќај.Да: Потврдени се директни разговори со Саудиска Арабија.Да: Почнати се директни разговори со Саудиска Арабија.Да: Почнати се директни разговори со Саудиска Арабија за сообраќај.Да: Започнати се директни разговори со Саудиска Арабија за сообраќај.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна ЈугославијаНијансирање: од „потенцијален“ до „сигурен“ лидер по раст.Да: Министерот истакна дека Скопје би можело да биде лидер по раст.Да: Министерот изјави дека ќе биде лидер по раст во регионот.Да: Министерот најави дека Скопје ќе биде лидер по пораст во регионот.Да: Николоски го најави како потенцијален лидер по раст во регионот.Да: Се очекува аеродромот да биде лидер со раст во екс-Ју регионот.Да: Министерот очекува аеродромот да биде лидер по раст во регионот.Да: Изјавено е дека Скопје ќе биде лидер по раст во екс-Ју регионот.Да: Се наведува дека аеродромот ќе биде лидер по раст во регионот.Да: Се очекува аеродромот да биде лидер по раст во екс-Ју регионот.Да: Се очекува Скопје да биде лидер по раст во поранешна Југославија.
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на мореРечиси сите извори го пренесуваат, освен 24.mk кој го игнорира.Да: Министерот изјави дека аеродромите се единствен излез поради немање море.Да: Директно наведено како причина за фокусот на авиосообраќајот.Да: Министерот истакна дека аеродромите се единствен излез поради немање море.Не е споменатоДа: Министерот вели дека аеродромите се наш единствен излез.Да: Аеродромите се опишани како единствен прозорец кон светот.Да: Наведено е дека аеродромите се единствен излез бидејќи нема море.Да: Македонија нема море и аеродромите се единствен излез.Да: Наведено е дека аеродромите се единствен излез бидејќи нема море.Да: Министерот вели дека аеродромите се наш единствен излез.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајотПовеќето извори се воздржани, освен Пела Радио што потврдува.Делумно: Се споменува политика на привлекување линии како доказ за динамичен раст.Да: Потврдено преку споменување на политика на привлекување и стимулација.Делумно: Се споменува политика на привлекување и стимулирање авиолинии.Делумно: Се споменуваат нови линии по изборот на Владата како резултат.Делумно: Се споменуваат политики на стимулирање и привлекување летови.Делумно: Се вели дека владините политики даваат резултати без директен збор субвенции.Делумно: Се споменуваат политики на привлекување и стимулирање линии.Делумно: Се споменува политика на стимулирање и привлекување нови линии.Делумно: Се споменуваат политики за привлекување и стимулирање линии.Делумно: Се споменуваат политики за привлекување и стимулирање кои даваат резултат.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)Мнозинството потврдува, додека дел воопшто не известуваат.Не е споменатоДа: Наведени како последни воведени линии.Не е споменатоДа: Статијата ги наведува овие две дестинации како последни воведени.Да: Потврдено е дека последни се линиите кон Алгеро и Палермо.Да: Алгеро и Палермо се посочени како најнови дестинации.Да: Овие дестинации се наведени како последни воведени линии.Да: Потврдени се последните нови линии кон Алгеро и Палермо.Да: Потврдени се последните нови линии кон Алгеро и Палермо.Да: Потврдени се последните нови летови кон Алгеро и Палермо.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државатаИзворите варираат: од прецизно негирање до толкување на бројки.Не: Се наведува дека бројот на патници е над бројот на населението, не двојно.Не: Се вели дека е над бројот на население, не двојно поголема.Делумно: Се наведува дека бројот на патници е далеку над бројот на население.Не е споменатоДелумно: Наведено е дека бројот е далеку над населението (3,5 наспроти 1,8 мил).Делумно: Наведено е дека фреквенцијата го надминува бројот на население (1,8 мил).Делумно: Споредба на 3,5 мил. патници со 1,8 мил. жители (скоро двојно).Делумно: 3,5 милиони патници е скоро двојно од 1,8 милиони жители.Делумно: Наведено е дека бројот на патници е далеку над бројот на жители.Делумно: Наведено е дека 3,5 милиони патници е далеку над бројот на население (1,8 мил).
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и СараевоИзворите варираат од директна потврда до контекстуално толкување.Делумно: Се споменуваат како поголеми градови во контекст на лидерство по раст.Да: Министерот тврди дека Скопје е лидер по раст во однос на нив.Делумно: Се споменуваат како поголеми градови во контекст на лидерство по раст.Не е споменатоДа: Се очекува лидерство во раст и покрај тоа што тие градови се поголеми.Делумно: Се споменува лидерство во поранешна Југославија, што ги вклучува овие градови.Да: Наведено е дека Скопје има поголем раст од овие три града.Да: Скопје ќе биде лидер по раст пред Белград, Загреб и Сараево.Да: Се нагласува дека Скопје ќе биде лидер по раст пред овие градови.Да: Наведено е дека ќе биде лидер по раст иако другите градови се поголеми.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторотРечиси едногласна поддршка, освен еден неутрален извор.Да: Министерот ја наведе оваа цел за зголемување на туристичкиот промет.Да: Наведено како цел за привлекување туристи и бизнис луѓе.Да: Владата спроведува стратегија за зголемување на туризмот и бизнисот.Не е споменатоДа: Наведено е дека се потребни за повеќе туристи и луѓе за бизнис.Да: Наведено е дека летовите се значајни за туризмот и бизнисот.Да: Линиите се за повеќе туристи, бизнис и патувања на граѓаните.Да: Целта е да доаѓаат повеќе туристи и луѓе за бизнис.Да: Линиите се за привлекување туристи и луѓе за бизнис.Да: Линиите се можност за повеќе туристи и луѓе за бизнис.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродромПовеќето извори известуваат за очекувања, 24.mk го игнорира.Да: Министерот очекува објава на летови кон двата аеродроми.Да: Министерот најавува очекување за летови до двата аеродроми.Да: Министерот очекува летови до скопскиот и од охридскиот аеродром.Не е споменатоДа: Министерот очекува летови од таму до двата аеродроми.Да: Се разговара за нови летови кон Скопје и Охрид од Саудиска Арабија.Да: Се очекуваат летови од таму до двата македонски аеродроми.Да: Се очекуваат летови од Саудиска Арабија до двата аеродрома.Да: Се очекуваат летови од Саудиска Арабија до двата аеродрома.Да: Се очекува објава за директни летови до двата аеродроми.

claims

  • Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
  • Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
  • Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
  • Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
  • Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
  • Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
  • Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
  • Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
  • Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
  • Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
  • Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
  • Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром

key differences

Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Речиси сите извори го пренесуваат, освен 24.mk кој го игнорира.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Повеќето извори се воздржани, освен Пела Радио што потврдува.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Изворите се едногласни, нема критичка анализа или проверка.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Мнозинството потврдува, додека дел воопшто не известуваат.
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Мнозинството потврдува, Пела е резервиран, 24.мк молчи.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Сите извори се согласни; нема суштински разлики во известувањето.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Речиси едногласна поддршка, освен еден неутрален извор.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Сите извори се согласни; разликата е само во титулата на Николоски.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Повеќето извори известуваат за очекувања, 24.mk го игнорира.
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Изворите варираат од директна потврда до контекстуално толкување.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Нијансирање: од „потенцијален“ до „сигурен“ лидер по раст.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Изворите варираат: од прецизно негирање до толкување на бројки.

source analyses

24.mk
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Не е споменато
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Делумно: Се споменуваат нови линии по изборот на Владата како резултат.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Да: Министерот Николоски потврди воведување на 23 нови линии.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Да: Статијата ги наведува овие две дестинации како последни воведени.
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Не е споменато
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Да: Статијата наведува дека е надмината бројката од 3,5 милиони.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Не е споменато
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Да: Министерот очекува бројката да надмине 4 милиони оваа година.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Не е споменато
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Не е споменато
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Да: Николоски го најави како потенцијален лидер по раст во регионот.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Не е споменато
Expres.mk
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Да: Министерот вели дека аеродромите се наш единствен излез.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Делумно: Се споменуваат политики на стимулирање и привлекување летови.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Да: Министерот потврдува 23 нови летови од изборот на Владата до денес.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Да: Потврдено е дека последни се линиите кон Алгеро и Палермо.
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Да: Започнати се директни разговори со Саудиска Арабија.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Да: Наведено е дека двата аеродроми поминале 3,5 милиони патници.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Да: Наведено е дека се потребни за повеќе туристи и луѓе за бизнис.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Да: Николоски очекува годинава да се надминат 4 милиони патници.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Да: Министерот очекува летови од таму до двата аеродроми.
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Да: Се очекува лидерство во раст и покрај тоа што тие градови се поголеми.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Да: Се очекува аеродромот да биде лидер со раст во екс-Ју регионот.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Делумно: Наведено е дека бројот е далеку над населението (3,5 наспроти 1,8 мил).
plusinfo.mk
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Да: Министерот вели дека аеродромите се наш единствен излез.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Делумно: Се споменуваат политики за привлекување и стимулирање кои даваат резултат.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Да: Министерот потврди 23 нови линии од изборот на Владата до денес.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Да: Потврдени се последните нови летови кон Алгеро и Палермо.
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Да: Започнати се директни разговори со Саудиска Арабија за сообраќај.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Да: Наведено е дека двата аеродроми поминале 3,5 милиони патници.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Да: Линиите се можност за повеќе туристи и луѓе за бизнис.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Да: Министерот очекува над 4 милиони патници и апсолутен рекорд.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Да: Се очекува објава за директни летови до двата аеродроми.
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Да: Наведено е дека ќе биде лидер по раст иако другите градови се поголеми.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Да: Се очекува Скопје да биде лидер по раст во поранешна Југославија.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Делумно: Наведено е дека 3,5 милиони патници е далеку над бројот на население (1,8 мил).
prv.mk
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Да: Министерот изјави дека аеродромите се единствен излез поради немање море.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Делумно: Се споменува политика на привлекување линии како доказ за динамичен раст.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Да: Министерот потврди воведување на 23 нови линии од почетокот на мандатот.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Не е споменато
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Да: Министерот информираше дека се водат преговори за директни летови.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Да: Статијата наведува дека аеродромите веќе опслужиле 3,5 милиони патници.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Да: Министерот ја наведе оваа цел за зголемување на туристичкиот промет.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Да: Министерот очекува надминување на 4 милиони патници до крајот на годината.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Да: Министерот очекува објава на летови кон двата аеродроми.
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Делумно: Се споменуваат како поголеми градови во контекст на лидерство по раст.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Да: Министерот истакна дека Скопје би можело да биде лидер по раст.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Не: Се наведува дека бројот на патници е над бројот на населението, не двојно.
vecer.press
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Да: Министерот истакна дека аеродромите се единствен излез поради немање море.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Делумно: Се споменува политика на привлекување и стимулирање авиолинии.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Да: Министерот Николоски потврди воведување на 23 нови директни летови.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Не е споменато
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Да: Потврдено е дека се водат преговори за директни летови.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Да: Статијата наведува дека аеродромите веќе примиле 3,5 милиони патници.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Да: Владата спроведува стратегија за зголемување на туризмот и бизнисот.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Да: Министерот очекува бројката да надмине 4 милиони до крајот на годината.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Да: Министерот очекува летови до скопскиот и од охридскиот аеродром.
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Делумно: Се споменуваат како поголеми градови во контекст на лидерство по раст.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Да: Министерот најави дека Скопје ќе биде лидер по пораст во регионот.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Делумно: Се наведува дека бројот на патници е далеку над бројот на население.
А1он
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Да: Наведено е дека аеродромите се единствен излез бидејќи нема море.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Делумно: Се споменуваат политики за привлекување и стимулирање линии.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Да: Николоски потврдува 23 нови линии од изборот на Владата до денес.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Да: Потврдени се последните нови линии кон Алгеро и Палермо.
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Да: Почнати се директни разговори со Саудиска Арабија за сообраќај.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Да: На двата аеродрома поминале 3,5 милиони патници.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Да: Линиите се за привлекување туристи и луѓе за бизнис.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Да: Министерот очекува да се надминат 4 милиони патници оваа година.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Да: Се очекуваат летови од Саудиска Арабија до двата аеродрома.
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Да: Се нагласува дека Скопје ќе биде лидер по раст пред овие градови.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Да: Се очекува аеродромот да биде лидер по раст во екс-Ју регионот.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Делумно: Наведено е дека бројот на патници е далеку над бројот на жители.
МКД.мк
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Да: Македонија нема море и аеродромите се единствен излез.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Делумно: Се споменува политика на стимулирање и привлекување нови линии.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Да: Николоски потврдува 23 нови линии од изборот на Владата до денес.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Да: Потврдени се последните нови линии кон Алгеро и Палермо.
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Да: Почнати се директни разговори со Саудиска Арабија.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Да: На двата аеродрома веќе поминале 3,5 милиони патници.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Да: Целта е да доаѓаат повеќе туристи и луѓе за бизнис.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Да: Вицепремиерот очекува над 4 милиони патници до крајот на годината.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Да: Се очекуваат летови од Саудиска Арабија до двата аеродрома.
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Да: Скопје ќе биде лидер по раст пред Белград, Загреб и Сараево.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Да: Се наведува дека аеродромот ќе биде лидер по раст во регионот.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Делумно: 3,5 милиони патници е скоро двојно од 1,8 милиони жители.
Македонски весник Илинден -
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Да: Наведено е дека аеродромите се единствен излез бидејќи нема море.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Делумно: Се споменуваат политики на привлекување и стимулирање линии.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Да: Николоски потврдува 23 нови линии од изборот на Владата до денес.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Да: Овие дестинации се наведени како последни воведени линии.
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Да: Потврдени се директни разговори со Саудиска Арабија.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Да: Наведено е дека двата аеродроми поминале 3,5 милиони патници.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Да: Линиите се за повеќе туристи, бизнис и патувања на граѓаните.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Да: Министерот очекува да се надминат 4 милиони патници оваа година.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Да: Се очекуваат летови од таму до двата македонски аеродроми.
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Да: Наведено е дека Скопје има поголем раст од овие три града.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Да: Изјавено е дека Скопје ќе биде лидер по раст во екс-Ју регионот.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Делумно: Споредба на 3,5 мил. патници со 1,8 мил. жители (скоро двојно).
Пела Радио
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Да: Директно наведено како причина за фокусот на авиосообраќајот.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Да: Потврдено преку споменување на политика на привлекување и стимулација.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Да: Министерот потврди 23 нови директни летови/авиолинии.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Да: Наведени како последни воведени линии.
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Делумно: Се споменуваат идни летови од таму, но не се експлицитни преговори.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Да: Потврдено е дека двата аеродроми поминале 3,5 милиони патници.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Да: Наведено како цел за привлекување туристи и бизнис луѓе.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Да: Министерот очекува надминување на 4 милиони патници оваа година.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Да: Министерот најавува очекување за летови до двата аеродроми.
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Да: Министерот тврди дека Скопје е лидер по раст во однос на нив.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Да: Министерот изјави дека ќе биде лидер по раст во регионот.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Не: Се вели дека е над бројот на население, не двојно поголема.
Радио МОФ
Аеродромите се единствениот излез на Македонија со оглед на тоа што нема излез на море
Да: Аеродромите се опишани како единствен прозорец кон светот.
Владините политики за субвенционирање даваат конкретни резултати во авиосообраќајот
Делумно: Се вели дека владините политики даваат резултати без директен збор субвенции.
Воведени се 23 нови директни авиолинии од изборот на новата Влада до денес
Да: Министерот потврди 23 нови линии од изборот на Владата досега.
Воведени се нови летови кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија)
Да: Алгеро и Палермо се посочени како најнови дестинации.
Започнати се директни преговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај
Да: Се водат директни разговори со Саудиска Арабија за сообраќај.
Македонските аеродроми опслужиле рекордни 3,5 милиони патници
Да: Наведено е дека двата аеродроми надминале 3,5 милиони патници.
Новите авиолинии се клучни за развој на туризмот и бизнис секторот
Да: Наведено е дека летовите се значајни за туризмот и бизнисот.
Се очекува бројот на патници да надмине 4 милиони до крајот на годината
Да: Николоски очекува надминување на четири милиони патници годинава.
Се планираат директни летови од Саудиска Арабија и до скопскиот и до охридскиот аеродром
Да: Се разговара за нови летови кон Скопје и Охрид од Саудиска Арабија.
Скопскиот аеродром остварува поголем раст од аеродромите во Белград, Загреб и Сараево
Делумно: Се споменува лидерство во поранешна Југославија, што ги вклучува овие градови.
Скопскиот аеродром ќе биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија
Да: Министерот очекува аеродромот да биде лидер по раст во регионот.
Фреквенцијата на патувања е двојно поголема од вкупниот број на население во државата
Делумно: Наведено е дека фреквенцијата го надминува бројот на население (1,8 мил).

Анализа на сентимент

ЕнтитетКлучни разликиprv.mkПела Радиоvecer.press24.mkExpres.mkРадио МОФМакедонски весник Илинден -МКД.мкА1онplusinfo.mk
Александар НиколоскиСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднувањеНеутрално: само цитиран како говорник, без мета-вреднувањеНеутрално: само цитиран како говорник, без мета-вреднувањеНеутрално: само цитиран како говорник, без мета-вреднувањеНеутрално: Ентитетот е главен говорник и извор на информациите.Неутрално: Директно цитиран како извор на информации без мета-вреднување.Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информациите.Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информации.Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информациите.Неутрално: цитиран како главен извор на информации
Министерство за транспортСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: споменато преку министерот, без вреднувањеНеутрално: споменато преку министерот, без директно вреднувањеНеутрално: споменато во контекст на функцијата на НиколоскиНеутрално: институцијата е дел од функцијата на говорникот, без посебно вреднувањеНеутрално: Споменато само како институција со која раководи говорникот.Неутрално: Споменато само како институција со која раководи министерот.Неутрално: Споменато само како дел од функцијата на министерот.Неутрално: Информативно споменато како извор на соопштението.Неутрално: Информативно споменато како извор на соопштението.Неутрално: споменато само како институција на министерот
Влада на Република МакедонијаНајголема разлика: првиот извор е неутрален, останатите се позитивни кон владата.Неутрално: спомената како субјект на политика, без вреднувањеПозитивно: министерот ја фали владината политика и резултатиПозитивно: авторот пренесува успешна стратегија и резултатиНеутрално: спомената како контекст, без експлицитно вреднувањеНеутрално: Спомената во контекст на периодот од нејзиниот избор.Позитивно: Текстот ги пренесува тврдењата за успешни владини политики.Позитивно: Текстот ги истакнува успешните владини политики за раст.Позитивно: Николоски ја фали владината политика за нови авиолинии.Неутрално: Спомената во контекст на спроведување на политиките.Позитивно: министерот ги фали владините политики како успешни
Меѓународен аеродром СкопјеПоделба: неутрални извори (статистика) vs позитивни (лидерство, рекорди).Неутрално: споменат како дел од статистика, без вреднувањеПозитивно: истакнат раст и лидерство во регионотПозитивно: истакнат како лидер по пораст во регионотНеутрално: информативно споменат, без вреднувањеНеутрално: Информативно споменување на статистички податоци и раст.Неутрално: Информативно споменат во контекст на бројот на патници.Позитивно: Опишан како иден лидер во регионот со рекорден број патници.Позитивно: Опишан како лидер со рекорден раст во регионот.Неутрално: Споменат како локација со зголемен број патници.Позитивно: опишан како иден лидер во регионот со рекорден раст
Аеродром Свети Апостол Павле ОхридПозитивен нагласок на раст vs. неутрална статистика.Неутрално: споменат како дел од статистика, без вреднувањеПозитивно: истакнат раст на патнициНеутрално: споменат како дел од мрежата, без вреднувањеНеутрално: информативно споменат, без вреднувањеНеутрално: Информативно споменување во контекст на број на патници.Неутрално: Информативно споменат како дел од статистиката за патници.Позитивно: Истакнат преку успехот со нови линии и зголемен број патници.Позитивно: Истакнат преку успехот со патници и нови најавени летови.Неутрално: Информативно споменат во контекст на статистиката.Неутрално: информативно споменат во контекст на број на патници
Саудиска АрабијаНема разлики: сите извори се неутрални, само контекст на летови.Неутрално: спомената како потенцијална дестинација, без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: спомената во контекст на преговори за летовиНе е споменатоНеутрално: Спомената како дестинација за нови директни летови.Неутрално: Спомената како потенцијален партнер за нови авиолинии.Неутрално: Спомената како партнер во разговори за нови летови.Неутрално: Спомената во контекст на преговори за нови летови.Неутрално: Спомената како партнер во преговори за нови летови.Неутрално: спомената како партнер во разговори за нови летови
Алгеро (Сардинија)Сите извори се неутрални, без разлики.Не е споменатоНеутрално: споменат како нова дестинацијаНе е споменатоНеутрално: споменат како дестинација, без вреднувањеНеутрално: Споменато како една од новите авиолинии.Неутрално: Наведена како една од новите дестинации за летови.Неутрално: Информативно споменат како дестинација на нова авиолинија.Неутрално: Информативно споменат како нова дестинација за летови.Неутрално: Споменат како дестинација на една од новите авиолинии.Неутрално: споменат како дестинација на нова авиолинија
Палермо (Сицилија)Сите извори се неутрални, без разлики.Не е споменатоНеутрално: споменат како нова дестинацијаНе е споменатоНеутрално: споменат како дестинација, без вреднувањеНеутрално: Споменато како една од новите авиолинии.Неутрално: Наведена како една од новите дестинации за летови.Неутрално: Информативно споменат како дестинација на нова авиолинија.Неутрално: Информативно споменат како нова дестинација за летови.Неутрално: Споменат како дестинација на една од новите авиолинии.Неутрално: споменат како дестинација на нова авиолинија
БелградСите извори го третираат неутрално, само како споредбен град.Неутрално: споменат како споредбен град, без вреднувањеНеутрално: споменат за споредба на големинаНеутрално: споменат како споредба, без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на град.Не е споменатоНеутрално: Споменат во контекст на споредба на големината на градовите.Неутрално: Споменат во споредба за големина на градови и аеродроми.Неутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на градови.Неутрално: споменат за споредба на големината на градовите
ЗагребСите извори го третираат неутрално, само како споредбен град.Неутрално: споменат како споредбен град, без вреднувањеНеутрално: споменат за споредба на големинаНеутрално: споменат како споредба, без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на град.Не е споменатоНеутрално: Споменат во контекст на споредба на големината на градовите.Неутрално: Споменат во споредба за големина на градови и аеродроми.Неутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на градови.Неутрално: споменат за споредба на големината на градовите
СараевоСите извори го третираат неутрално, само како споредбен град.Неутрално: споменат како споредбен град, без вреднувањеНеутрално: споменат за споредба на големинаНеутрално: споменат како споредба, без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на град.Не е споменатоНеутрално: Споменат во контекст на споредба на големината на градовите.Неутрално: Споменат во споредба за големина на градови и аеродроми.Неутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на градови.Неутрално: споменат за споредба на големината на градовите
ЈугославијаСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: спомената како географска референца, без вреднувањеНеутрално: спомената како регион за споредбаНеутрално: спомената како географска референцаНеутрално: спомената како географски регион, без вреднувањеНеутрално: Користено како географска одредница за регионот.Неутрално: Користена како географска одредница за споредба на растот.Неутрално: Користено како географска одредница за регионот.Неутрално: Користено како географска одредница за регионот.Неутрално: Користено како географска одредница за регионот.Неутрално: спомената како географски регион за споредба

entities

  • Александар Николоски
  • Министерство за транспорт
  • Влада на Република Македонија
  • Меѓународен аеродром Скопје
  • Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
  • Саудиска Арабија
  • Алгеро (Сардинија)
  • Палермо (Сицилија)
  • Белград
  • Загреб
  • Сараево
  • Југославија

key differences

Југославија
Сите извори се неутрални, без разлики.
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Позитивен нагласок на раст vs. неутрална статистика.
Алгеро (Сардинија)
Сите извори се неутрални, без разлики.
Александар Николоски
Сите извори се неутрални, без разлики.
Белград
Сите извори го третираат неутрално, само како споредбен град.
Влада на Република Македонија
Најголема разлика: првиот извор е неутрален, останатите се позитивни кон владата.
Загреб
Сите извори го третираат неутрално, само како споредбен град.
Меѓународен аеродром Скопје
Поделба: неутрални извори (статистика) vs позитивни (лидерство, рекорди).
Министерство за транспорт
Сите извори се неутрални, без разлики.
Палермо (Сицилија)
Сите извори се неутрални, без разлики.
Сараево
Сите извори го третираат неутрално, само како споредбен град.
Саудиска Арабија
Нема разлики: сите извори се неутрални, само контекст на летови.

source analyses

24.mk
Југославија
Неутрално: спомената како географски регион, без вреднување
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Неутрално: информативно споменат, без вреднување
Алгеро (Сардинија)
Неутрално: споменат како дестинација, без вреднување
Александар Николоски
Неутрално: само цитиран како говорник, без мета-вреднување
Белград
Не е споменато
Влада на Република Македонија
Неутрално: спомената како контекст, без експлицитно вреднување
Загреб
Не е споменато
Меѓународен аеродром Скопје
Неутрално: информативно споменат, без вреднување
Министерство за транспорт
Неутрално: институцијата е дел од функцијата на говорникот, без посебно вреднување
Палермо (Сицилија)
Неутрално: споменат како дестинација, без вреднување
Сараево
Не е споменато
Саудиска Арабија
Не е споменато
Expres.mk
Југославија
Неутрално: Користено како географска одредница за регионот.
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Неутрално: Информативно споменување во контекст на број на патници.
Алгеро (Сардинија)
Неутрално: Споменато како една од новите авиолинии.
Александар Николоски
Неутрално: Ентитетот е главен говорник и извор на информациите.
Белград
Неутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на град.
Влада на Република Македонија
Неутрално: Спомената во контекст на периодот од нејзиниот избор.
Загреб
Неутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на град.
Меѓународен аеродром Скопје
Неутрално: Информативно споменување на статистички податоци и раст.
Министерство за транспорт
Неутрално: Споменато само како институција со која раководи говорникот.
Палермо (Сицилија)
Неутрално: Споменато како една од новите авиолинии.
Сараево
Неутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на град.
Саудиска Арабија
Неутрално: Спомената како дестинација за нови директни летови.
plusinfo.mk
Југославија
Неутрално: спомената како географски регион за споредба
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Неутрално: информативно споменат во контекст на број на патници
Алгеро (Сардинија)
Неутрално: споменат како дестинација на нова авиолинија
Александар Николоски
Неутрално: цитиран како главен извор на информации
Белград
Неутрално: споменат за споредба на големината на градовите
Влада на Република Македонија
Позитивно: министерот ги фали владините политики како успешни
Загреб
Неутрално: споменат за споредба на големината на градовите
Меѓународен аеродром Скопје
Позитивно: опишан како иден лидер во регионот со рекорден раст
Министерство за транспорт
Неутрално: споменато само како институција на министерот
Палермо (Сицилија)
Неутрално: споменат како дестинација на нова авиолинија
Сараево
Неутрално: споменат за споредба на големината на градовите
Саудиска Арабија
Неутрално: спомената како партнер во разговори за нови летови
prv.mk
Југославија
Неутрално: спомената како географска референца, без вреднување
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Неутрално: споменат како дел од статистика, без вреднување
Алгеро (Сардинија)
Не е споменато
Александар Николоски
Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување
Белград
Неутрално: споменат како споредбен град, без вреднување
Влада на Република Македонија
Неутрално: спомената како субјект на политика, без вреднување
Загреб
Неутрално: споменат како споредбен град, без вреднување
Меѓународен аеродром Скопје
Неутрално: споменат како дел од статистика, без вреднување
Министерство за транспорт
Неутрално: споменато преку министерот, без вреднување
Палермо (Сицилија)
Не е споменато
Сараево
Неутрално: споменат како споредбен град, без вреднување
Саудиска Арабија
Неутрално: спомената како потенцијална дестинација, без вреднување
vecer.press
Југославија
Неутрално: спомената како географска референца
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Неутрално: споменат како дел од мрежата, без вреднување
Алгеро (Сардинија)
Не е споменато
Александар Николоски
Неутрално: само цитиран како говорник, без мета-вреднување
Белград
Неутрално: споменат како споредба, без вреднување
Влада на Република Македонија
Позитивно: авторот пренесува успешна стратегија и резултати
Загреб
Неутрално: споменат како споредба, без вреднување
Меѓународен аеродром Скопје
Позитивно: истакнат како лидер по пораст во регионот
Министерство за транспорт
Неутрално: споменато во контекст на функцијата на Николоски
Палермо (Сицилија)
Не е споменато
Сараево
Неутрално: споменат како споредба, без вреднување
Саудиска Арабија
Неутрално: спомената во контекст на преговори за летови
А1он
Југославија
Неутрално: Користено како географска одредница за регионот.
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Неутрално: Информативно споменат во контекст на статистиката.
Алгеро (Сардинија)
Неутрално: Споменат како дестинација на една од новите авиолинии.
Александар Николоски
Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информациите.
Белград
Неутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на градови.
Влада на Република Македонија
Неутрално: Спомената во контекст на спроведување на политиките.
Загреб
Неутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на градови.
Меѓународен аеродром Скопје
Неутрално: Споменат како локација со зголемен број патници.
Министерство за транспорт
Неутрално: Информативно споменато како извор на соопштението.
Палермо (Сицилија)
Неутрално: Споменат како дестинација на една од новите авиолинии.
Сараево
Неутрално: Споменат во компаративен контекст за големина на градови.
Саудиска Арабија
Неутрално: Спомената како партнер во преговори за нови летови.
МКД.мк
Југославија
Неутрално: Користено како географска одредница за регионот.
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Позитивно: Истакнат преку успехот со патници и нови најавени летови.
Алгеро (Сардинија)
Неутрално: Информативно споменат како нова дестинација за летови.
Александар Николоски
Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информации.
Белград
Неутрално: Споменат во споредба за големина на градови и аеродроми.
Влада на Република Македонија
Позитивно: Николоски ја фали владината политика за нови авиолинии.
Загреб
Неутрално: Споменат во споредба за големина на градови и аеродроми.
Меѓународен аеродром Скопје
Позитивно: Опишан како лидер со рекорден раст во регионот.
Министерство за транспорт
Неутрално: Информативно споменато како извор на соопштението.
Палермо (Сицилија)
Неутрално: Информативно споменат како нова дестинација за летови.
Сараево
Неутрално: Споменат во споредба за големина на градови и аеродроми.
Саудиска Арабија
Неутрално: Спомената во контекст на преговори за нови летови.
Македонски весник Илинден -
Југославија
Неутрално: Користено како географска одредница за регионот.
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Позитивно: Истакнат преку успехот со нови линии и зголемен број патници.
Алгеро (Сардинија)
Неутрално: Информативно споменат како дестинација на нова авиолинија.
Александар Николоски
Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информациите.
Белград
Неутрално: Споменат во контекст на споредба на големината на градовите.
Влада на Република Македонија
Позитивно: Текстот ги истакнува успешните владини политики за раст.
Загреб
Неутрално: Споменат во контекст на споредба на големината на градовите.
Меѓународен аеродром Скопје
Позитивно: Опишан како иден лидер во регионот со рекорден број патници.
Министерство за транспорт
Неутрално: Споменато само како дел од функцијата на министерот.
Палермо (Сицилија)
Неутрално: Информативно споменат како дестинација на нова авиолинија.
Сараево
Неутрално: Споменат во контекст на споредба на големината на градовите.
Саудиска Арабија
Неутрално: Спомената како партнер во разговори за нови летови.
Пела Радио
Југославија
Неутрално: спомената како регион за споредба
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Позитивно: истакнат раст на патници
Алгеро (Сардинија)
Неутрално: споменат како нова дестинација
Александар Николоски
Неутрално: само цитиран како говорник, без мета-вреднување
Белград
Неутрално: споменат за споредба на големина
Влада на Република Македонија
Позитивно: министерот ја фали владината политика и резултати
Загреб
Неутрално: споменат за споредба на големина
Меѓународен аеродром Скопје
Позитивно: истакнат раст и лидерство во регионот
Министерство за транспорт
Неутрално: споменато преку министерот, без директно вреднување
Палермо (Сицилија)
Неутрално: споменат како нова дестинација
Сараево
Неутрално: споменат за споредба на големина
Саудиска Арабија
Не е споменато
Радио МОФ
Југославија
Неутрално: Користена како географска одредница за споредба на растот.
Аеродром Свети Апостол Павле Охрид
Неутрално: Информативно споменат како дел од статистиката за патници.
Алгеро (Сардинија)
Неутрално: Наведена како една од новите дестинации за летови.
Александар Николоски
Неутрално: Директно цитиран како извор на информации без мета-вреднување.
Белград
Не е споменато
Влада на Република Македонија
Позитивно: Текстот ги пренесува тврдењата за успешни владини политики.
Загреб
Не е споменато
Меѓународен аеродром Скопје
Неутрално: Информативно споменат во контекст на бројот на патници.
Министерство за транспорт
Неутрално: Споменато само како институција со која раководи министерот.
Палермо (Сицилија)
Неутрално: Наведена како една од новите дестинации за летови.
Сараево
Не е споменато
Саудиска Арабија
Неутрално: Спомената како потенцијален партнер за нови авиолинии.

Извори

articles
  • article order
    11
    body
    Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски соопшти дека од почетокот на мандатот на Владата се воведени 23 нови директни авиолинии, а аеродромите во Скопје и Охрид веќе опслужиле 3,5 милиони патници. Според него, годинава бројката се очекува да надмине 4 милиони, што би претставувало апсолутен рекорд и би го позиционирало Скопје како лидер по пораст во регионот. Николоски нагласи дека Владата спроведува стратегија за активно привлекување нови авиокомпании и отворање нови линии, со јасна цел - зголемување на туристичкиот промет, поттикнување на бизнис-патувањата и подобра поврзаност на земјата со светот. - Почнавме сериозна политика на привлекување нови авиолинии и авиокомпании, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и дека аеродромите се нашиот единствен излез за да доаѓаат повеќе туристи, повеќе луѓе за бизнис и да им се овозможи на македонските граѓани повеќе да патуваат - изјави тој. Тој посочи дека ако се земе предвид дека државата има околу 1,8 милиони жители, тогаш бројот на авиопатници е значително над бројот на населението, што според него е доказ за динамичниот раст на воздушниот сообраќај. Николоски истакна дека скопскиот аеродром годинава би можел да биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија, и покрај тоа што градови како Загреб, Сараево и Белград се поголеми од Скопје. Дополнително, тој информираше дека се водат преговори за воспоставување директни летови со Саудиска Арабија, што би значело проширување на воздушната мрежа и отворање нови можности за туристичка и економска соработка. - Очекувам наскоро да објавиме директни летови кон скопскиот и охридскиот аеродром и ќе продолжиме со политиката на стимулирање авиолинии. Верувам дека годинава ќе надминеме 4 милиони патници, што ќе биде историски резултат - истакна Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T19:18:15
    source
    prv.mk
    title
    МАКЕДОНСКИТЕ АЕРОДРОМИ СО ИСТОРИСКИ РАСТ: 23 нови линии и над 4 милиони патници на повидок!
    url
    https://prv.mk/makedonija/makedonskite-aerodromi-so-istoriski-rast-23-novi-linii-i-nad-4-milioni-patnitsi-na-povidok
  • article order
    8
    body
    "Почнавме сериозна политика на привлекување на нови авиолинии и авиокомпании, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и аеродромите се наш единствен излез и тука да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. Она што сум горд е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро- Сардинија и Палермо-Сицилија. Она што ми е драго е што двата аеродорми, охридскиот и скопскиот поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија е 1,8 милиони, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на население што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб и Сараево и Белград се поголеми како градови од Скопје што е додадена вредност", изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, коментирајќи ги владините политики во авиосообраќајот. Очекувам и од таму да објавиме директни летови до скопскиот и охридскиот аеродром и ќе продолжиме со оваа политика на стимулирање на авиолинии. Очекувам оваа година да поминеме 4 милиони патници што ќе е апсолутен рекорд", истакна вицепремиерот Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T16:09:02
    source
    Пела Радио
    title
    Николоски: На скопскиот и охридскио аеродром поминале над 3,5 милиони патници
    url
    https://radiopela.mk/69432/
  • article order
    10
    body
    Вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, истакна дека од почетокот на мандатот на Владата се воведени 23 нови директни летови, со што охридскиот и скопскиот аеродром веќе примија 3,5 милиони патници. Тој најави дека оваа година се очекува бројката да надмине 4 милиони, што ќе го постави Скопје како лидер по пораст во регионот. Николоски нагласи дека Владата спроведува стратегија за привлекување нови авиокомпании и линии, со цел зголемување на туризмот и бизнис-патувањата. - Почнавме сериозна политика на привлекување нови авиолинии и авиокомпании, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и дека аеродромите се нашиот единствен излез за да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. -Ако видите дека Македонија има 1,8 милион жители, тогаш е јасно дека бројот на авиопатници е далеку над бројот на населението што го имаме. Ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со пораст во регионот на поранешна Југославија, што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб, и Сараево, и Белград се поголеми градови од Скопје, што е додадена вредност - вели вицепремиерот Николоски. Тој потсети дека се водат преговори за директни летови со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај меѓу двете земји, со што мрежата на летови за Македонија дополнително ќе се прошири. - Очекувам и оттаму да објавиме директни летови до скопскиот и од охридскиот аеродром и ќе продолжиме со оваа политика на стимулирање авиолинии. Очекувам оваа година да поминеме 4 милиони патници, што ќе е апсолутен рекорд - истакнува вицепремиерот Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T14:46:02
    source
    vecer.press
    title
    Нови 23 авиолинии и очекувања за преку 4 милиони патници годинава - Вечер ...1963 | Vecer MK
    url
    https://www.vecer.press/novi-23-aviolinii-i-ochekuvana-za-preku-4-milioni-patniczi-godinava/
  • article order
    13
    body
    Македонските аеродроми ја надминаа бројката од 3,5 милиони патници, а годинава таа бројка може да надмине четири милиони, што би претставувало историски рекорд за авиосообраќајот во земјава. Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски информираше дека од изборот на актуелната Влада се воведени 23 нови директни авиолинии, меѓу кои последни се линиите кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија). Според него, растот на бројот на патници го позиционира Скопскиот аеродром како потенцијален лидер по раст во регионот на поранешна Југославија. Од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, Охридскиот и Скопскиот аеродром поминаа 3,5 милиони патници, оваа година Скопскиот аеродром очекувам да биде лидер во регионот со раст и да надминеме 4 милиони патници, вели вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T11:44:14
    source
    24.mk
    title
    Николоски најави нов рекорд во авиосообраќајот: 23 нови линии и цел - над 4 милиони патници
    url
    https://24.mk/details/nikoloski-najavi-nov-rekord-vo-aviosoobrakjajot-23-novi-linii-i-cel-nad-4-milioni-patnici
  • article order
    3
    body
    Почнавме сериозна политика на привлекување на нови авиолинии и авиокомпании, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море, вели министерот Николоски Вицепремиерот и министер за транспорт иизјави дека се започнати директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување на воздушен сообраќај меѓу двете земји што дополнително ќе се прошири мрежата на летови за Македонија. "Очекувам и од таму да објавиме директни летови до скопскиот и охридскиот аеродром и ќе продолжиме со оваа политика на стимулирање на авиолинии. Очекувам оваа година да поминеме 4 милиони патници што ќе е апсолутен рекорд", истакна вицепремиерот Николоски.. Министерот потсети дкка пд изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, охридскиот и скопскиот аеродром поминаа 3,5 милиони патници, оваа година скопскиот аеродром очекувам да биде лидер во регионот со раст и да надминеме 4 милиони патници, изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, коментирајќи ги владините политики во авиосообраќајот. Од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, охридскиот и скопскиот аеродром поминаа 3,5 милиони патници, оваа година скопскиот аеродром очекувам да биде лидер во регионот со раст и да надминеме 4 милиони патници, изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, коментирајќи ги владините политики во авиосообраќајот. "Почнавме сериозна политика на привлекување на нови авиолинии и авиокомпании, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и аеродромите се наш единствен излез и тука да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. Она што сум горд е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро- Сардинија и Палермо-Сицилија. Она што ми е драго е што двата аеродорми, охридскиот и скопскиот поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија е 1,8 милиони, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на население што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб и Сараево и Белград се поголеми како градови од Скопје што е додадена вредност", изјави вицепремиерот Николоски. објави Скопје1.мк мите се наш единствен излез и тука да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. Она што сум горд е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро- Сардинија и Палермо-Сицилија. Она што ми е драго е што двата аеродорми, охридскиот и скопскиот поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија е 1,8 милиони, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на население што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб и Сараево и Белград се поголеми како градови од Скопје што е додадена вредност", ојваи вицепремиерот Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T09:56:38
    source
    Expres.mk
    title
    Од Македонија наскоро ќе се лета и до Саудиска Арабија
    url
    https://expres.mk/makedonija/od-makedonija-naskoro-ke-se-leta-i-do-saudiska-arabija/
  • article order
    9
    body
    Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски денеска изјави дека од изборот на Владата досега се воведени 23 нови директни авиолинии, оценувајќи дека владините политики во авиосообраќајот даваат конкретни резултати. Тој истакна дека преку активна политика за привлекување нови авиокомпании и дестинации, двата меѓународни аеродроми во земјава - Меѓународен аеродром Скопје и Аеродром Св. Апостол Павле Охрид - надминале 3,5 милиони патници. "Почнавме сериозна политика на привлекување нови авиолинии, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и аеродромите се наш единствен прозорец кон светот. Овие 23 нови директни летови се значајни и за туризмот и за бизнисот, но и за граѓаните кои сакаат да патуваат", изјави Николоски, посочувајќи дека меѓу најновите дестинации се Алгеро во Сардинија и Палермо во Сицилија. Според него, бројот на патници е особено значаен ако се има предвид дека државата има околу 1,8 милиони жители, што значи дека фреквенцијата на патувања го надминува бројот на население. Николоски нагласи дека очекува скопскиот аеродром годинава да биде лидер по раст во регионот на поранешна Југославија и да надмине четири милиони патници, што би претставувало апсолутен рекорд. Тој информираше и дека се водат директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај меѓу двете земји, со можност за нови летови кон Скопје и Охрид. Tweet Share 0 Reddit LinkedIn 0
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T09:36:37
    source
    Радио МОФ
    title
    Министерот за транспорт изјави дека македонските граѓани сѐ почесто патуваат со авиони
    url
    https://www.radiomof.mk/ministerot-za-transport-izjavi-deka-makedonskite-gragjani-s%d1%90-pochesto-patuvaat-so-avioni/
  • article order
    1
    body
    Тој додаде дека се започнати директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување на воздушен сообраќај меѓу двете земји што дополнително ќе се прошири мрежата на летови за Македонија. Од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, охридскиот и скопскиот аеродром поминаа 3,5 милиони патници, оваа година скопскиот аеродром очекувам да биде лидер во регионот со раст и да надминеме 4 милиони патници, изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, коментирајќи ги владините политики во авиосообраќајот. -Почнавме сериозна политика на привлекување на нови авиолинии и авиокомпании, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и аеродромите се наш единствен излез и тука да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. Она што сум горд е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро- Сардинија и Палермо-Сицилија. Она што ми е драго е што двата аеродорми, охридскиот и скопскиот поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија е 1,8 милиони, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на население што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб и Сараево и Белград се поголеми како градови од Скопје што е додадена вредност, изјави вицепремиерот Николоски. Тој додаде дека се започнати директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување на воздушен сообраќај меѓу двете земји што дополнително ќе се прошири мрежата на летови за Македонија. Очекувам и од таму да објавиме директни летови до скопскиот и охридскиот аеродром и ќе продолжиме со оваа политика на стимулирање на авиолинии. Очекувам оваа година да поминеме 4 милиони патници што ќе е апсолутен рекорд, истакна вицепремиерот Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T09:14:39
    source
    Македонски весник Илинден -
    title
    Николоски: Досега најсилен раст во авиосообраќајот, воведовме 23 нови линии, имаме рекордна бројка на патници - Македонски весник Илинден -
    url
    https://vesnik-ilinden.com/nikoloski-dosega-najsilen-rast-vo-aviosoobrakajot-vovedovme-23-novi-linii-imame-rekordna-brojka-na-patnitsi/
  • article order
    7
    body
    Како што информира Министерството за транспорт, тој нагласува дека како Влада почнале сериозна политика на привлекување нови авиолинии и авиокомпании имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и аеродромите се наш единствен излез и тука да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. "Она на што е гордеам е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро - Сардинија и Палермо - Сицилија. Она што ми е драго е што на двата аеродорма, охридскиот и скопскиот, поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија има 1,8 милион жители, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на населението што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија, што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб, и Сараево, и Белград се поголеми градови од Скопје, што е додадена вредност", вели вицепремиерот Николоски. Тој додава дека се почнати директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај меѓу двете земји, што дополнително ќе се прошири мрежата на летови за Македонија. "Очекувам и од таму да објавиме директни летови до скопскиот и од охридскиот аеродром и ќе продолжиме со оваа политика на стимулирање авиолинии. Очекувам оваа година да поминеме 4 милиони патници, што ќе е апсолутен рекорд", истакнува вицепремиерот Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T09:09:37
    source
    МКД.мк
    title
    Николоски: Воведовме 23 нови линии, имаме рекорден број патници - МКД.МК
    url
    https://mkd.mk/makedonija/nikoloski-vovedovme-23-novi-linii-imame-rekorden-broj-patnici/
  • article order
    4
    body
    Од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, на охридскиот и на скопскиот аеродром поминаа 3,5 милиони патници, оваа година скопскиот аеродром очекувам да биде лидер во регионот со раст и да надминеме 4 милиони патници, вели вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски коментирајќи ги владините политики во авиосообраќајот. Како што информира Министерството за транспорт, тој нагласува дека како Влада почнале сериозна политика на привлекување нови авиолинии и авиокомпании имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и аеродромите се наш единствен излез и тука да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. - Она на што е гордеам е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро - Сардинија и Палермо - Сицилија. Она што ми е драго е што на двата аеродорма, охридскиот и скопскиот, поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија има 1,8 милион жители, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на населението што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија, што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб, и Сараево, и Белград се поголеми градови од Скопје, што е додадена вредност - вели вицепремиерот Николоски. Тој додава дека се почнати директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушен сообраќај меѓу двете земји, што дополнително ќе се прошири мрежата на летови за Македонија. - Очекувам и од таму да објавиме директни летови до скопскиот и од охридскиот аеродром и ќе продолжиме со оваа политика на стимулирање авиолинии. Очекувам оваа година да поминеме 4 милиони патници, што ќе е апсолутен рекорд - истакнува вицепремиерот Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T08:51:12
    source
    А1он
    title
    Николоски: 23 нови линии, целта е над 4 милиони патници
    url
    https://a1on.mk/macedonia/nikoloski-23-novi-linii-celta-e-nad-4-milioni-patnici/
  • article order
    5
    body
    Министерот за транспорт вели дека тоа покажува дека даде резултат владината политика на привлекување нови авиолинии и авиокомпании. Од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, охридскиот и скопскиот аеродром поминаа 3,5 милиони патници, оваа година скопскиот аеродром очекувам да биде лидер во регионот со раст и да надминеме 4 милиони патници, изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, коментирајќи ги владините политики во авиосообраќајот. Тој вели дека тоа покажува дека даде резултат владината политика на привлекување нови авиолинии и авиокомпании, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и аеродромите се наш единствен излез и тука да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. - Она што сум горд е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро- Сардинија и Палермо-Сицилија. Она што ми е драго е што двата аеродорми, охридскиот и скопскиот поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија е 1,8 милиони, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на население што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб и Сараево и Белград се поголеми како градови од Скопје што е додадена вредност - вели Николоски. Тој додаде дека се започнати директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување на воздушен сообраќај меѓу двете земји што дополнително ќе се прошири мрежата на летови за Македонија. - Очекувам и од таму да објавиме директни летови до скопскиот и охридскиот аеродром и ќе продолжиме со оваа политика на стимулирање на авиолинии. Очекувам оваа година да поминеме 4 милиони патници што ќе е апсолутен рекорд- рече Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T08:50:13
    source
    plusinfo.mk
    title
    ВОВЕДЕНИ СЕ 23 НОВИ ДИРЕКТНИ ЛЕТОВИ ОД АЕРОДРМОИТЕ Годинава се очекуваат повеќе од 4 милиони патници - plusinfo.mk
    url
    https://plusinfo.mk/vovedeni-23-novi-direktni-letovi-od-aerodrmoite-godinava-se-ochekuvaat-pove-e-od-4-milioni-patnici/
source scope
analyzed source count
10
omitted articles
  • article order
    10
    body
    Од изборот на Владата досега се воведени 23 нови директни авиолинии, а двата аеродрома во државата - Меѓународен аеродром Скопје и Аеродром Свети Апостол Павле Охрид - заедно опслужиле 3,5 милиони патници. Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски очекува годинава скопскиот аеродром да биде регионален лидер по раст и бројот на патници да надмине четири милиони. Како што соопшти Министерството за транспорт, Владата започнала поинтензивна политика за привлекување нови авиокомпании и дестинации, имајќи предвид дека државата нема излез на море, а воздушниот сообраќај е клучен за туризмот, бизнисот и мобилноста на граѓаните. Меѓу најновите линии се летовите кон Алгеро (Сардинија) и Палермо (Сицилија). Николоски посочува дека бројката од 3,5 милиони патници е значајна ако се земе предвид големината на државата и дека, според проекциите, скопскиот аеродром годинава ќе биде водечки по раст во регионот на поранешна Југославија, и покрај тоа што градови како Загреб, Сараево и Белград се поголеми од Скопје. Тој информира и дека се водат директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување воздушна линија меѓу двете земји, што дополнително би ја проширило мрежата на летови. Очекувањата се годинава да се надмине бројката од четири милиони патници, што би претставувало рекорд за македонските аеродроми.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T08:44:08
    source
    Press24.mk
    title
    Николоски: Воведовме 23 нови линии - Очекувам годинава да надминеме над 4 милиони - Press24
    url
    https://press24.mk/nikoloski-vovedovme-23-novi-linii-ochekuvam-godinava-da-nadmineme-nad-4-milioni/
  • article order
    8
    body
    - Она што сум горд е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро- Сардинија и Палермо-Сицилија. Она што ми е драго е што двата аеродорми, охридскиот и скопскиот поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија е 1,8 милиони, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на население што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб и Сараево и Белград се поголеми како градови од Скопје што е додадена вредност - изјави вицепремиерот Николоски. Тој додаде дека се започнати директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување на воздушен сообраќај меѓу двете земји што дополнително ќе се прошири мрежата на летови за Македонија. - Очекувам и од таму да објавиме директни летови до скопскиот и охридскиот аеродром и ќе продолжиме со оваа политика на стимулирање на авиолинии. Очекувам оваа година да поминеме 4 милиони патници што ќе е апсолутен рекорд - истакна Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T08:32:38
    source
    Фактор портал
    title
    "ДЕНЕС ИМАМЕ 23 НОВИ ДИРЕКТНИ ЛЕТОВИ": Николоски очекува годинава над 4 милиони патници во авиосообраќајот
    url
    https://faktor.mk/denes-imame-23-novi-direktni-letovi-nikoloski-ochekuva-godinava-nad-4-milioni-patnici-vo-aviosoobrakjajot
  • article order
    6
    body
    Од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, охридскиот и скопскиот аеродром поминаа 3,5 милиони патници, оваа година скопскиот аеродром очекувам да биде лидер во регионот со раст и да надминеме 4 милиони патници, изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, коментирајќи ги владините политики во авиосообраќајот. -Почнавме сериозна политика на привлекување на нови авиолинии и авиокомпании, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и аеродромите се наш единствен излез и тука да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. Она што сум горд е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро- Сардинија и Палермо-Сицилија. Она што ми е драго е што двата аеродорми, охридскиот и скопскиот поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија е 1,8 милиони, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на население што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб и Сараево и Белград се поголеми како градови од Скопје што е додадена вредност, изјави вицепремиерот Николоски. Тој додаде дека се започнати директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување на воздушен сообраќај меѓу двете земји што дополнително ќе се прошири мрежата на летови за Македонија.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T08:26:57
    source
    Радио Лидер
    title
    Николоски: Досега најсилен раст во авиосообраќајот, воведовме 23 нови линии, имаме рекордна бројка на патници
    url
    https://lider.mk/nikoloski-dosega-najsilen-rast-vo-aviosoobrakajot-vovedovme-23-novi-linii-imame-rekordna-brojka-na-patnitsi/
  • article order
    2
    body
    Од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, охридскиот и скопскиот аеродром поминаа 3,5 милиони патници, оваа година скопскиот аеродром очекувам да биде лидер во регионот со раст и да надминеме 4 милиони патници, изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, коментирајќи ги владините политики во авиосообраќајот. "Почнавме сериозна политика на привлекување на нови авиолинии и авиокомпании, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и аеродромите се наш единствен излез и тука да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. Она што сум горд е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро- Сардинија и Палермо-Сицилија. Она што ми е драго е што двата аеродорми, охридскиот и скопскиот поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија е 1,8 милиони, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на население што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб и Сараево и Белград се поголеми како градови од Скопје што е додадена вредност", изјави вицепремиерот Николоски. Тој додаде дека се започнати директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување на воздушен сообраќај меѓу двете земји што дополнително ќе се прошири мрежата на летови за Македонија. "Очекувам и од таму да објавиме директни летови до скопскиот и охридскиот аеродром и ќе продолжиме со оваа политика на стимулирање на авиолинии. Очекувам оваа година да поминеме 4 милиони патници што ќе е апсолутен рекорд", истакна вицепремиерот Николоски. објави Скопје1.мк Фото: Официјална страна на вицепремиерот Николоски Александар
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T08:26:30
    source
    Шеталиште
    title
    Николоски: Воведовме 23 нови линии, имаме рекордна бројка на патници, а годинава очекувам да порасне над 4 милиони патници објави Скопје1.мк - Шеталиште
    url
    https://setaliste.mk/%d0%bd%d0%b8%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%be%d1%81%d0%ba%d0%b8-%d0%b2%d0%be%d0%b2%d0%b5%d0%b4%d0%be%d0%b2%d0%bc%d0%b5-23-%d0%bd%d0%be%d0%b2%d0%b8-%d0%bb%d0%b8%d0%bd%d0%b8%d0%b8-%d0%b8%d0%bc%d0%b0%d0%bc/
  • article order
    0
    body
    Од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови, охридскиот и скопскиот аеродром поминаа 3,5 милиони патници, оваа година скопскиот аеродром очекувам да биде лидер во регионот со раст и да надминеме 4 милиони патници, изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, коментирајќи ги владините политики во авиосообраќајот. -Почнавме сериозна политика на привлекување на нови авиолинии и авиокомпании, имајќи предвид дека Македонија нема излез на море и аеродромите се наш единствен излез и тука да доаѓаат повеќе туристи и повеќе луѓе за бизнис и можност македонските граѓани да патуваат. Она што сум горд е дека од изборот на Владата до денес имаме нови 23 директни летови односно авиолинии, последни се овие кон Алгеро- Сардинија и Палермо-Сицилија. Она што ми е драго е што двата аеродорми, охридскиот и скопскиот поминаа 3,5 милиони патници. Ако видите дека Македонија е 1,8 милиони, тогаш јасно е дека далеку е над бројот на население што го имаме и ако некои спинуваа, оваа година скопскиот аеродром ќе биде лидер со раст во регионот на поранешна Југославија што е гордост, имајќи предвид дека и Загреб и Сараево и Белград се поголеми како градови од Скопје што е додадена вредност, изјави вицепремиерот Николоски. Тој додаде дека се започнати директни разговори со Саудиска Арабија за воспоставување на воздушен сообраќај меѓу двете земји што дополнително ќе се прошири мрежата на летови за Македонија. -Очекувам и од таму да објавиме директни летови до скопскиот и охридскиот аеродром и ќе продолжиме со оваа политика на стимулирање на авиолинии. Очекувам оваа година да поминеме 4 милиони патници што ќе е апсолутен рекорд, истакна вицепремиерот Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-02-19T08:15:23
    source
    Kurir
    title
    Николоски: Досега најсилен раст во авиосообраќајот, воведовме 23 нови линии, имаме рекордна бројка на патници
    url
    https://kurir.mk/vesti/makedonija/nikoloski-dosega-najsilen-rast-vo-aviosoobrakajot-vovedovme-23-novi-linii-imame-rekordna-brojka-na-patnitsi/
omitted source count
5
total source count
15