article Мицкоски и Николоски најавија завршување на автопатот Гостивар-Кичево до 2029 21.2.2026г.

Мицкоски и Николоски најавија завршување на автопатот Гостивар-Кичево до 2029
newspaper Analizirano 10 od 22 virov language Makedonščina

Премиерот Христијан Мицкоски, министерот за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈП „Државни патишта“ Коце Трајановски извршија увид на градежните работи на делницата Гостивар-Букојчани. Владината делегација, придружувана од в.д. амбасадорката на САД, Никол Варнс, потврди дека изградбата на оваа клучна секција од Коридорот 8 се одвива со силна динамика и дека рокот за завршување до крајот на 2029 година ќе биде испочитуван. Проектот се смета за еден од најсложените и најскапите во историјата на македонското градежништво поради тешкиот ридско-планински терен кој налага заобиколување на превојот Стража. На терен се веќе ангажирани околу 600 работници и над 500 машини, а фокусот е ставен на изградба на вијадукти и мостови, вклучително и еден голем објект со должина од 386 метри и столбови високи до 41 метар.

Infografika dogodka
34 Spornost
Visoka Nizka
12 trditev
12 trditev
Največje soglasje 100%
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.
? Najmanj soglasja 50%
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.
ТврдењеКлучни разлики
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година. Разлика: некои извори потврдуваат цел автопат, други само делница. Не е споменато Да: Властите потврдуваат дека автопатот ќе биде пуштен до крајот на 2029. Делумно: Статијата се однесува на делницата Гостивар-Букојчани. Делумно: Статијата се однесува на делницата Гостивар-Букојчани. Да: Министерот Николоски најави функционалност до крајот на 2029 година. Делумно: Се споменува делницата Гостивар-Букојчани до крајот на 2029 година. Да: Потврдено од премиерот и министрите за крајот на 2029 година. Да: Николоски потврди дека на крајот на 2029 ќе може да се вози по него. Да: Потврдено од премиерот и министерот за крајот на 2029 година. Да: Министерот Николоски потврди дека ќе се вози на крајот на 2029 г.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти. Сите извори го поддржуваат тврдењето, без разлики. Не е споменато Да: Министерот Николоски потврди дека 90% од експропријацијата е завршена. Да: Министерот Николоски потврди реализација од речиси 90 проценти. Да: Министерот Николоски потврди дека експропријацијата е 90% завршена. Да: Николоски информираше дека експропријацијата е завршена околу 90%. Да: Николоски изјави дека околу 90 отсто од експропријацијата е завршена. Да: Министерот Николоски потврди дека е завршена речиси 90 отсто. Да: Министерот посочи дека околу 90 отсто од експропријацијата е завршена. Да: Министерот Николоски потврди дека е завршена околу 90 отсто. Да: Министерот посочи дека експропријацијата е завршена речиси 90%.
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра. Сите извори што го спомнуваат тврдењето го поддржуваат, без контрадикции. Не е споменато Да: Статијата наведува дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. Да: Министерот Николоски ја потврди оваа сума како исплатена. Да: Министерот Николоски ја потврди оваа сума како исплатена. Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. Не е споменато Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. Да: Николоски изјави дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. Да: Николоски изјави дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година. Сите извори што го спомнуваат тврдењето го поддржуваат, без контрадикции. Не е споменато Да: Министерот Николоски го потврди растот од 21% во третиот квартал. Да: Министерот го наведе овој податок како историски резултат. Да: Министерот Николоски го наведе овој податок како историски раст. Не е споменато Да: Николоски потврди раст од 21% во третиот квартал минатата година. Да: Министерот посочи раст од 21% во третиот квартал лани. Да: Николоски истакна раст од 21 отсто во третиот квартал лани. Да: Министерот истакна рекорден раст од 21% во третиот квартал. Да: Наведено е дека во третиот квартал растот бил 21 отсто.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина. Само 2 извора го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат. Не е споменато Делумно: Се наведува намалување речиси за двојно од сегашните 3-3,5 часа. Не е споменато Не е споменато Делумно: Наведено е намалување од 3-3.5 часа за речиси половина. Не е споменато Не е споменато Да: Трајановски рече дека времето ќе се намали речиси двојно. Да: Трајановски изјави дека времето ќе се намали речиси двојно. Не е споменато
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен. Разлика: 3 извори потврдуваат, 2 делумно, 4 не споменуваат. Не е споменато Да: Директорот Трајановски ја потврди сложеноста поради теренот. Не е споменато Не е споменато Да: Трајановски ја оцени како една од најсложените и најскапите. Не е споменато Делумно: Се споменува увид на оваа делница, но не и тежината/цената. Да: Трајановски ја оцени како најтешка и најскапа поради теренот. Да: Трајановски ја оцени како најтешка и најскапа делница досега. Делумно: Се споменува делницата Гостивар-Букојчани, но не и тежината на теренот.
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини. Само 3 од 8 извори го потврдуваат тврдењето, останатите го игнорираат. Не е споменато Делумно: Ангажирани се 590 работници и повеќе од 500 машини. Не е споменато Не е споменато Да: Трајановски потврди ангажман на 600 работници и 500 машини. Не е споменато Не е споменато Да: Трајановски потврди околу 600 вработени и над 500 машини на терен. Да: Трајановски потврди 600 вработени и над 500 машини на делницата. Не е споменато
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО. Само 5 од 9 извори го спомнуваат тврдењето, сите поддржувачки. Не е споменато Да: Премиерот Мицкоски ја истакна важноста за НАТО и јужното крило. Не е споменато Не е споменато Да: Мицкоски го истакна значењето за безбедноста и јужното крило. Не е споменато Да: Мицкоски изјави дека се подобрува безбедноста на Јужното крило. Да: Мицкоски цитираше дека коридорот ја подобрува отпорноста на НАТО. Да: Мицкоски ја цитираше в.д. амбасадорката на САД за оваа важност. Да: Мицкоски изјави дека коридорите ја подобруваат безбедноста на НАТО.
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза. Три извори потврдуваат, еден делумно, останатите не спомнуваат. Не е споменато Не: Статијата се однесува на делницата Гостивар - Букојчани. Не е споменато Делумно: Се споменува дека е во прогрес, но не и дека е во завршна фаза. Да: Трајановски информираше дека оваа делница е во завршна фаза. Не е споменато Не е споменато Да: Трајановски посочи дека работите таму се во завршна фаза. Да: Трајановски посочи дека работите таму се во завршна фаза. Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот. Три извори го цитираат директно, останатите само делумно или воопшто не го спомнуваат. Не е споменато Делумно: Се споменува економски развој и регионална поврзаност. Делумно: Се споменува регионална поврзаност и економски ефект. Делумно: Се споменува економски бенефит и поврзување на регионот. Да: Ова е изјава на Никол Варнс за трансформација на економијата. Не е споменато Делумно: Се споменува стратешка предност како раскрсница и поврзување. Да: Никол Варнс изјави дека Коридорот 8 ќе ја трансформира економијата. Да: Изјава на Никол Варнс за трансформација на економската иднина. Делумно: Се споменува стратешка предност и поврзување како раскрсница во регионот.
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик. Само еден извор (prv.mk) делумно го спомнува тврдењето. Не е споменато Не е споменато Не е споменато Не е споменато Делумно: На крајот се споменуваат функционери од претходна влада и фирма. Не е споменато Не е споменато Не е споменато Не е споменато Не е споменато
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти. Само 2 од 9 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат. Не е споменато Делумно: Се споменуваат села од јужниот дел на Општина Гостивар. Не е споменато Не е споменато Не е споменато Не е споменато Не е споменато Да: Трајановски ги наведе овие села како следен предизвик. Да: Трајановски ги наведе овие села како следен предизвик. Не е споменато
Visoka pokritost Sporno
Vroče teme
Potrjeno
Nejasno
Tiho soglasje
Soglasje Nizka pokritost
Konsenz:
Nesoglasje
Soglasje
Velikost = pokritost virov
ЕнтитетКлучни разлики
Христијан МицкоскиЕдинствено Expres.mk дава позитивен приказ.Не е споменатоНеутрално: цитиран како говорник без мета-вреднувањеНеутрално: само споменат како присутен на увид, без мета-вреднувањеНеутрално: споменат како присутен на увид, применува благодарност од НиколоскиНеутрално: Премиерот е цитиран како говорник за напредокот на проектот.Позитивно: Добива благодарност и поддршка за проектот.Неутрално: Премиерот е само цитиран како говорник за проектот.Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник за проектот.Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник без мета-вреднување.Неутрално: Премиерот е цитиран како главен говорник за проектот.
Александар НиколоскиПозитивен тон кај 3 извори, неутрален кај 7.Позитивно: авторот го прикажува како активен и информиран преку објава за напредокНеутрално: цитиран како говорник без мета-вреднувањеПозитивно: авторот го пренесува неговото излагање без критика, со тон на одобрувањеПозитивно: авторот го прикажува како говорник со успешни изјави за напредокНеутрално: Министерот информира за експропријација и буџетски исплати.Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информации.Неутрално: Министерот е цитиран за прогресот на градежните работи.Неутрално: Министерот е цитиран за напредокот на експропријацијата.Неутрално: Министерот е цитиран како говорник за прогресот на патот.Неутрално: Министерот е цитиран за напредокот и експропријацијата.
Коце ТрајановскиСите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.Не е споменатоНеутрално: цитиран како говорник без мета-вреднувањеНе е споменатоНеутрално: само наведен како присутен директор на ЈПДПНеутрално: Директорот дава технички детали за текот на градежните работи.Неутрално: Информативно споменат како присутен на увидот.Неутрално: Информативно споменат како присутен на увидот.Неутрално: Директорот е цитиран за техничките детали на изградбата.Неутрално: Директорот е цитиран како извор на технички информации.Неутрално: Директорот е само споменат како присутен на увидот.
Никол ВарнсСите извори се неутрални; нема разлики.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: само спомената како присутна, без вреднувањеНеутрално: споменат како присутен вршител на работи во амбасадатаНеутрално: Претставничката на САД е цитирана со порака за економска иднина.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Вршителката на должност е цитирана како говорник.Неутрално: Вршителката на должност е цитирана како говорник.Неутрално: Индиректно спомената преку изјавата на премиерот.
ЈП Државни патиштаСите извори се неутрални, без разлики.Не е споменатоНеутрално: споменато преку директорот без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: споменато преку директорот, без вреднувањеНеутрално: Институцијата е спомената преку изјавите на нејзиниот директор.Неутрално: Споменато преку присуството на директорот.Неутрално: Информативно споменато во контекст на директорот.Неутрално: Институцијата е спомената преку нејзиниот претставник.Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на увидот.Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на увидот.
Влада на Република Северна МакедонијаПозитивен наспроти неутрален тон; акцент на ефикасност.Неутрално: само индиректно спомената преку министерот, без вреднувањеНеутрално: спомената како посветена, без експлицитно вреднувањеПозитивно: претставена како обезбедува логистичка поддршка и навремено финансирањеПозитивно: авторот пренесува дека обврските се завршени и логистиката е обезбеденаПозитивно: Опишана како целосно фокусирана на стратешка инфраструктура.Позитивно: Истакната ефикасност во завршување на обврските.Неутрално: Спомената како посветена на инфраструктурата без мета-оцена.Позитивно: Опишана како целосно посветена на инфраструктурата.Позитивно: Опишана како целосно посветена и дека функционира одлично.Позитивно: Опишана како целосно посветена на инфраструктурата.
Амбасада на САД во СкопјеСите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: само спомената преку присуство на Варнс, без вреднувањеНеутрално: спомената преку присуство на Варнс, без вреднувањеНеутрално: Спомената преку изјавата на в.д. шефот на мисијата.Не е споменатоНеутрално: Индиректно спомената преку изјава на в.д. амбасадорката.Неутрално: Институцијата е спомената преку нејзиниот претставник.Неутрално: Спомената преку присуството на нејзиниот претставник.Неутрално: Спомената преку ставот на в.д. амбасадорката.
НАТОПозитивен наспроти неутрален/без споменување.Не е споменатоНеутрално: споменат во цитат за безбедност, без вреднувањеНе е споменатоНе е споменатоПозитивно: Проектот се поврзува со зајакнување на отпорноста на Алијансата.Не е споменатоПозитивно: Проектот ја подобрува отпорноста и безбедноста на Алијансата.Позитивно: Коридорите ја подобруваат безбедноста на Алијансата.Позитивно: Проектот ја подобрува безбедноста на Јужното крило на Алијансата.Позитивно: Коридорите ја подобруваат безбедноста на Алијансата.
Коридор 8Поделба: неутрално информирање vs. позитивно нагласување на економски/безбедносен трансформативен потенцијал.Не е споменатоНеутрално: споменат како дел од проектот, без вреднувањеНеутрално: споменат како дел од проектот, без вреднувањеНеутрално: споменат како дел од описот на автопатотПозитивно: Опишан како проект што ќе ја трансформира економската иднина.Неутрално: Информативно споменат како дел од патната мрежа.Позитивно: Опишан како стратешка предност и безбедносен приоритет.Позитивно: Ќе ја трансформира економската иднина на државата.Позитивно: Опишан како проект што ќе ја трансформира економската иднина.Позитивно: Оценет како стратешка предност за безбедноста.
ГостиварСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: споменат како дел од трасата на автопатотНеутрално: споменат како локација, без вреднувањеНеутрално: споменат како локација на автопатска делница, без вреднувањеНеутрално: споменат како локација на автопатотНеутрално: Информативно споменат како дел од трасата на автопатот.Неутрално: Споменат како географска точка на делницата.Неутрално: Споменат како локација на делницата и почетна точка.Неутрално: Споменат како географска точка на трасата.Неутрално: Споменат како географска одредница на трасата.Неутрално: Информативно споменат како локација на делницата.
КичевоСите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.Не е споменатоНеутрално: споменат како дел од трасата, без вреднувањеНеутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднувањеНеутрално: споменат како дел од трасатаНеутрално: Информативно споменат како крајна точка на делницата.Неутрално: Споменат како географска точка на поврзување.Неутрално: Споменат како крајна точка на автопатската делница.Неутрално: Споменат како географска точка на трасата.Неутрално: Споменат како географска одредница на трасата.Неутрално: Информативно споменат како крајна точка на автопатот.
БукојчаниСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: споменат како дел од трасата на автопатотНеутрално: споменат како дел од делницата, без вреднувањеНеутрално: споменат како крајна точка на делницата, без вреднувањеНеутрално: споменат како дел од трасатаНеутрално: Споменато како локација каде се одвиваат градежни работи.Неутрално: Споменат како локација на градежните работи.Неутрално: Споменато како локација каде се врши увидот.Неутрално: Споменато како локација каде се одвиваат работи.Неутрално: Информативно споменато како дел од делницата.Неутрално: Споменато како локација каде се врши увидот.
ОхридНема разлики; сите извори се неутрални.Не е споменатоНеутрално: споменат како дестинација, без вреднувањеНеутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднувањеНеутрално: споменат како дел од трасатаНеутрално: Споменат во контекст на намаленото време за патување.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Споменат како крајна дестинација на патувањето.Неутрално: Споменат како крајна дестинација на патувањето.Не е споменато
СтругаСамо два извора го спомнуваат, неутрално како дел од патна траса.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднувањеНеутрално: споменат како дел од трасатаНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато
ТетовоНема разлики - сите извори се неутрални.Не е споменатоНеутрално: споменат во цитат за автопат, без вреднувањеНеутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднувањеНеутрално: споменат како дел од трасатаНеутрално: Споменато во контекст на напредокот на делницата кон Гостивар.Неутрално: Споменат како точка на поврзување на автопатот.Неутрално: Информативно споменат во контекст на прогрес на друг автопат.Неутрално: Споменато во контекст на прогресот на автопатот.Неутрално: Информативно споменато во контекст на прогрес на автопат.Неутрално: Споменато во контекст на прогресот на друг автопат.

Analizirano 10 od 22 virov

Primerjalne tabele in infografika uporabljajo samo prvih 10 virov. Ostali viri so prikazani spodaj ločeno.

VirNaslov
Радио Лидер
(ВИДЕО) ОДЛИЧЕН ПРОГРЕС НА АВТОПАТОТ ГОСТИВАР - БУКОЈЧАНИ: Николоски објави видео од терен
vecer.press
Вијадуктот од 386 метри, градежно ремек-дело на "Бехтел и Енка", на Коридорот 8 - Вечер ...1963 | Vecer MK
Портал Национал - nacionalno.mk
РАБОТИТЕ НА АВТОПАТОТ ГОСТИВАР-БУКОЈЧАНИ СЕ ВО ПОЛН ЕК - Готов до 2029 година
Денар
Николоски: Автопатот Гостивар-Букојчани ќе биде завршен до крајот на 2029 година
prv.mk
КОНЕЧНО КРАЈ НА ЧЕКАЊЕТО: Автопатот Гостивар - Кичево во завршна фаза - еве кога ќе биде завршен!
Expres.mk
Автопатот Гостивар - Букојчани готов до крајот на 2029 година, најави Николоски
24info.mk
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов до крајот на 2029 година - 24info.mk
МКД.мк
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот до крајот на 2029 година - МКД.МК
СКОПСКО ЕХО
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот до крајот на 2029 година
А1он
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот, до крај на 2029 година
Радио Лидер
(ВИДЕО) ОДЛИЧЕН ПРОГРЕС НА АВТОПАТОТ ГОСТИВАР - БУКОЈЧАНИ: Николоски објави видео од терен
arrow_forward_ios
vecer.press
Вијадуктот од 386 метри, градежно ремек-дело на "Бехтел и Енка", на Коридорот 8 - Вечер ...1963 | Vecer MK
arrow_forward_ios
Портал Национал - nacionalno.mk
РАБОТИТЕ НА АВТОПАТОТ ГОСТИВАР-БУКОЈЧАНИ СЕ ВО ПОЛН ЕК - Готов до 2029 година
arrow_forward_ios
Денар
Николоски: Автопатот Гостивар-Букојчани ќе биде завршен до крајот на 2029 година
arrow_forward_ios
prv.mk
КОНЕЧНО КРАЈ НА ЧЕКАЊЕТО: Автопатот Гостивар - Кичево во завршна фаза - еве кога ќе биде завршен!
arrow_forward_ios
Expres.mk
Автопатот Гостивар - Букојчани готов до крајот на 2029 година, најави Николоски
arrow_forward_ios
24info.mk
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов до крајот на 2029 година - 24info.mk
arrow_forward_ios
МКД.мк
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот до крајот на 2029 година - МКД.МК
arrow_forward_ios
СКОПСКО ЕХО
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот до крајот на 2029 година
arrow_forward_ios
А1он
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот, до крај на 2029 година
arrow_forward_ios