article Мицкоски и Николоски најавија завршување на автопатот Гостивар-Кичево до 2029 21.2.2026г.
Премиерот Христијан Мицкоски, министерот за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈП „Државни патишта“ Коце Трајановски извршија увид на градежните работи на делницата Гостивар-Букојчани. Владината делегација, придружувана од в.д. амбасадорката на САД, Никол Варнс, потврди дека изградбата на оваа клучна секција од Коридорот 8 се одвива со силна динамика и дека рокот за завршување до крајот на 2029 година ќе биде испочитуван. Проектот се смета за еден од најсложените и најскапите во историјата на македонското градежништво поради тешкиот ридско-планински терен кој налага заобиколување на превојот Стража. На терен се веќе ангажирани околу 600 работници и над 500 машини, а фокусот е ставен на изградба на вијадукти и мостови, вклучително и еден голем објект со должина од 386 метри и столбови високи до 41 метар.
| Тврдење | Клучни разлики | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година. | Разлика: некои извори потврдуваат цел автопат, други само делница. | Не е споменато | Да: Властите потврдуваат дека автопатот ќе биде пуштен до крајот на 2029. | Делумно: Статијата се однесува на делницата Гостивар-Букојчани. | Делумно: Статијата се однесува на делницата Гостивар-Букојчани. | Да: Министерот Николоски најави функционалност до крајот на 2029 година. | Делумно: Се споменува делницата Гостивар-Букојчани до крајот на 2029 година. | Да: Потврдено од премиерот и министрите за крајот на 2029 година. | Да: Николоски потврди дека на крајот на 2029 ќе може да се вози по него. | Да: Потврдено од премиерот и министерот за крајот на 2029 година. | Да: Министерот Николоски потврди дека ќе се вози на крајот на 2029 г. |
| Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти. | Сите извори го поддржуваат тврдењето, без разлики. | Не е споменато | Да: Министерот Николоски потврди дека 90% од експропријацијата е завршена. | Да: Министерот Николоски потврди реализација од речиси 90 проценти. | Да: Министерот Николоски потврди дека експропријацијата е 90% завршена. | Да: Николоски информираше дека експропријацијата е завршена околу 90%. | Да: Николоски изјави дека околу 90 отсто од експропријацијата е завршена. | Да: Министерот Николоски потврди дека е завршена речиси 90 отсто. | Да: Министерот посочи дека околу 90 отсто од експропријацијата е завршена. | Да: Министерот Николоски потврди дека е завршена околу 90 отсто. | Да: Министерот посочи дека експропријацијата е завршена речиси 90%. |
| Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра. | Сите извори што го спомнуваат тврдењето го поддржуваат, без контрадикции. | Не е споменато | Да: Статијата наведува дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. | Да: Министерот Николоски ја потврди оваа сума како исплатена. | Да: Министерот Николоски ја потврди оваа сума како исплатена. | Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. | Не е споменато | Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. | Да: Николоски изјави дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. | Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. | Да: Николоски изјави дека досега се исплатени околу 470 милиони евра. |
| Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година. | Сите извори што го спомнуваат тврдењето го поддржуваат, без контрадикции. | Не е споменато | Да: Министерот Николоски го потврди растот од 21% во третиот квартал. | Да: Министерот го наведе овој податок како историски резултат. | Да: Министерот Николоски го наведе овој податок како историски раст. | Не е споменато | Да: Николоски потврди раст од 21% во третиот квартал минатата година. | Да: Министерот посочи раст од 21% во третиот квартал лани. | Да: Николоски истакна раст од 21 отсто во третиот квартал лани. | Да: Министерот истакна рекорден раст од 21% во третиот квартал. | Да: Наведено е дека во третиот квартал растот бил 21 отсто. |
| Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина. | Само 2 извора го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат. | Не е споменато | Делумно: Се наведува намалување речиси за двојно од сегашните 3-3,5 часа. | Не е споменато | Не е споменато | Делумно: Наведено е намалување од 3-3.5 часа за речиси половина. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Трајановски рече дека времето ќе се намали речиси двојно. | Да: Трајановски изјави дека времето ќе се намали речиси двојно. | Не е споменато |
| Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен. | Разлика: 3 извори потврдуваат, 2 делумно, 4 не споменуваат. | Не е споменато | Да: Директорот Трајановски ја потврди сложеноста поради теренот. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Трајановски ја оцени како една од најсложените и најскапите. | Не е споменато | Делумно: Се споменува увид на оваа делница, но не и тежината/цената. | Да: Трајановски ја оцени како најтешка и најскапа поради теренот. | Да: Трајановски ја оцени како најтешка и најскапа делница досега. | Делумно: Се споменува делницата Гостивар-Букојчани, но не и тежината на теренот. |
| На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини. | Само 3 од 8 извори го потврдуваат тврдењето, останатите го игнорираат. | Не е споменато | Делумно: Ангажирани се 590 работници и повеќе од 500 машини. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Трајановски потврди ангажман на 600 работници и 500 машини. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Трајановски потврди околу 600 вработени и над 500 машини на терен. | Да: Трајановски потврди 600 вработени и над 500 машини на делницата. | Не е споменато |
| Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО. | Само 5 од 9 извори го спомнуваат тврдењето, сите поддржувачки. | Не е споменато | Да: Премиерот Мицкоски ја истакна важноста за НАТО и јужното крило. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Мицкоски го истакна значењето за безбедноста и јужното крило. | Не е споменато | Да: Мицкоски изјави дека се подобрува безбедноста на Јужното крило. | Да: Мицкоски цитираше дека коридорот ја подобрува отпорноста на НАТО. | Да: Мицкоски ја цитираше в.д. амбасадорката на САД за оваа важност. | Да: Мицкоски изјави дека коридорите ја подобруваат безбедноста на НАТО. |
| Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза. | Три извори потврдуваат, еден делумно, останатите не спомнуваат. | Не е споменато | Не: Статијата се однесува на делницата Гостивар - Букојчани. | Не е споменато | Делумно: Се споменува дека е во прогрес, но не и дека е во завршна фаза. | Да: Трајановски информираше дека оваа делница е во завршна фаза. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Трајановски посочи дека работите таму се во завршна фаза. | Да: Трајановски посочи дека работите таму се во завршна фаза. | Не е споменато |
| Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот. | Три извори го цитираат директно, останатите само делумно или воопшто не го спомнуваат. | Не е споменато | Делумно: Се споменува економски развој и регионална поврзаност. | Делумно: Се споменува регионална поврзаност и економски ефект. | Делумно: Се споменува економски бенефит и поврзување на регионот. | Да: Ова е изјава на Никол Варнс за трансформација на економијата. | Не е споменато | Делумно: Се споменува стратешка предност како раскрсница и поврзување. | Да: Никол Варнс изјави дека Коридорот 8 ќе ја трансформира економијата. | Да: Изјава на Никол Варнс за трансформација на економската иднина. | Делумно: Се споменува стратешка предност и поврзување како раскрсница во регионот. |
| Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик. | Само еден извор (prv.mk) делумно го спомнува тврдењето. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Делумно: На крајот се споменуваат функционери од претходна влада и фирма. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти. | Само 2 од 9 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат. | Не е споменато | Делумно: Се споменуваат села од јужниот дел на Општина Гостивар. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Трајановски ги наведе овие села како следен предизвик. | Да: Трајановски ги наведе овие села како следен предизвик. | Не е споменато |
| Ентитет | Клучни разлики | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Христијан Мицкоски | Единствено Expres.mk дава позитивен приказ. | Не е споменато | Неутрално: цитиран како говорник без мета-вреднување | Неутрално: само споменат како присутен на увид, без мета-вреднување | Неутрално: споменат како присутен на увид, применува благодарност од Николоски | Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник за напредокот на проектот. | Позитивно: Добива благодарност и поддршка за проектот. | Неутрално: Премиерот е само цитиран како говорник за проектот. | Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник за проектот. | Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник без мета-вреднување. | Неутрално: Премиерот е цитиран како главен говорник за проектот. |
| Александар Николоски | Позитивен тон кај 3 извори, неутрален кај 7. | Позитивно: авторот го прикажува како активен и информиран преку објава за напредок | Неутрално: цитиран како говорник без мета-вреднување | Позитивно: авторот го пренесува неговото излагање без критика, со тон на одобрување | Позитивно: авторот го прикажува како говорник со успешни изјави за напредок | Неутрално: Министерот информира за експропријација и буџетски исплати. | Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информации. | Неутрално: Министерот е цитиран за прогресот на градежните работи. | Неутрално: Министерот е цитиран за напредокот на експропријацијата. | Неутрално: Министерот е цитиран како говорник за прогресот на патот. | Неутрално: Министерот е цитиран за напредокот и експропријацијата. |
| Коце Трајановски | Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот. | Не е споменато | Неутрално: цитиран како говорник без мета-вреднување | Не е споменато | Неутрално: само наведен како присутен директор на ЈПДП | Неутрално: Директорот дава технички детали за текот на градежните работи. | Неутрално: Информативно споменат како присутен на увидот. | Неутрално: Информативно споменат како присутен на увидот. | Неутрално: Директорот е цитиран за техничките детали на изградбата. | Неутрално: Директорот е цитиран како извор на технички информации. | Неутрално: Директорот е само споменат како присутен на увидот. |
| Никол Варнс | Сите извори се неутрални; нема разлики. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: само спомената како присутна, без вреднување | Неутрално: споменат како присутен вршител на работи во амбасадата | Неутрално: Претставничката на САД е цитирана со порака за економска иднина. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Вршителката на должност е цитирана како говорник. | Неутрално: Вршителката на должност е цитирана како говорник. | Неутрално: Индиректно спомената преку изјавата на премиерот. |
| ЈП Државни патишта | Сите извори се неутрални, без разлики. | Не е споменато | Неутрално: споменато преку директорот без вреднување | Не е споменато | Неутрално: споменато преку директорот, без вреднување | Неутрално: Институцијата е спомената преку изјавите на нејзиниот директор. | Неутрално: Споменато преку присуството на директорот. | Неутрално: Информативно споменато во контекст на директорот. | Неутрално: Институцијата е спомената преку нејзиниот претставник. | Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на увидот. | Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на увидот. |
| Влада на Република Северна Македонија | Позитивен наспроти неутрален тон; акцент на ефикасност. | Неутрално: само индиректно спомената преку министерот, без вреднување | Неутрално: спомената како посветена, без експлицитно вреднување | Позитивно: претставена како обезбедува логистичка поддршка и навремено финансирање | Позитивно: авторот пренесува дека обврските се завршени и логистиката е обезбедена | Позитивно: Опишана како целосно фокусирана на стратешка инфраструктура. | Позитивно: Истакната ефикасност во завршување на обврските. | Неутрално: Спомената како посветена на инфраструктурата без мета-оцена. | Позитивно: Опишана како целосно посветена на инфраструктурата. | Позитивно: Опишана како целосно посветена и дека функционира одлично. | Позитивно: Опишана како целосно посветена на инфраструктурата. |
| Амбасада на САД во Скопје | Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: само спомената преку присуство на Варнс, без вреднување | Неутрално: спомената преку присуство на Варнс, без вреднување | Неутрално: Спомената преку изјавата на в.д. шефот на мисијата. | Не е споменато | Неутрално: Индиректно спомената преку изјава на в.д. амбасадорката. | Неутрално: Институцијата е спомената преку нејзиниот претставник. | Неутрално: Спомената преку присуството на нејзиниот претставник. | Неутрално: Спомената преку ставот на в.д. амбасадорката. |
| НАТО | Позитивен наспроти неутрален/без споменување. | Не е споменато | Неутрално: споменат во цитат за безбедност, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Позитивно: Проектот се поврзува со зајакнување на отпорноста на Алијансата. | Не е споменато | Позитивно: Проектот ја подобрува отпорноста и безбедноста на Алијансата. | Позитивно: Коридорите ја подобруваат безбедноста на Алијансата. | Позитивно: Проектот ја подобрува безбедноста на Јужното крило на Алијансата. | Позитивно: Коридорите ја подобруваат безбедноста на Алијансата. |
| Коридор 8 | Поделба: неутрално информирање vs. позитивно нагласување на економски/безбедносен трансформативен потенцијал. | Не е споменато | Неутрално: споменат како дел од проектот, без вреднување | Неутрално: споменат како дел од проектот, без вреднување | Неутрално: споменат како дел од описот на автопатот | Позитивно: Опишан како проект што ќе ја трансформира економската иднина. | Неутрално: Информативно споменат како дел од патната мрежа. | Позитивно: Опишан како стратешка предност и безбедносен приоритет. | Позитивно: Ќе ја трансформира економската иднина на државата. | Позитивно: Опишан како проект што ќе ја трансформира економската иднина. | Позитивно: Оценет како стратешка предност за безбедноста. |
| Гостивар | Сите извори се неутрални, без разлики. | Неутрално: споменат како дел од трасата на автопатот | Неутрално: споменат како локација, без вреднување | Неутрално: споменат како локација на автопатска делница, без вреднување | Неутрално: споменат како локација на автопатот | Неутрално: Информативно споменат како дел од трасата на автопатот. | Неутрално: Споменат како географска точка на делницата. | Неутрално: Споменат како локација на делницата и почетна точка. | Неутрално: Споменат како географска точка на трасата. | Неутрално: Споменат како географска одредница на трасата. | Неутрално: Информативно споменат како локација на делницата. |
| Кичево | Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот. | Не е споменато | Неутрално: споменат како дел од трасата, без вреднување | Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување | Неутрално: споменат како дел од трасата | Неутрално: Информативно споменат како крајна точка на делницата. | Неутрално: Споменат како географска точка на поврзување. | Неутрално: Споменат како крајна точка на автопатската делница. | Неутрално: Споменат како географска точка на трасата. | Неутрално: Споменат како географска одредница на трасата. | Неутрално: Информативно споменат како крајна точка на автопатот. |
| Букојчани | Сите извори се неутрални, без разлики. | Неутрално: споменат како дел од трасата на автопатот | Неутрално: споменат како дел од делницата, без вреднување | Неутрално: споменат како крајна точка на делницата, без вреднување | Неутрално: споменат како дел од трасата | Неутрално: Споменато како локација каде се одвиваат градежни работи. | Неутрално: Споменат како локација на градежните работи. | Неутрално: Споменато како локација каде се врши увидот. | Неутрално: Споменато како локација каде се одвиваат работи. | Неутрално: Информативно споменато како дел од делницата. | Неутрално: Споменато како локација каде се врши увидот. |
| Охрид | Нема разлики; сите извори се неутрални. | Не е споменато | Неутрално: споменат како дестинација, без вреднување | Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување | Неутрално: споменат како дел од трасата | Неутрално: Споменат во контекст на намаленото време за патување. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменат како крајна дестинација на патувањето. | Неутрално: Споменат како крајна дестинација на патувањето. | Не е споменато |
| Струга | Само два извора го спомнуваат, неутрално како дел од патна траса. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување | Неутрално: споменат како дел од трасата | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Тетово | Нема разлики - сите извори се неутрални. | Не е споменато | Неутрално: споменат во цитат за автопат, без вреднување | Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување | Неутрално: споменат како дел од трасата | Неутрално: Споменато во контекст на напредокот на делницата кон Гостивар. | Неутрално: Споменат како точка на поврзување на автопатот. | Неутрално: Информативно споменат во контекст на прогрес на друг автопат. | Неутрално: Споменато во контекст на прогресот на автопатот. | Неутрално: Информативно споменато во контекст на прогрес на автопат. | Неутрално: Споменато во контекст на прогресот на друг автопат. |
Analizirano 10 od 22 virov
Primerjalne tabele in infografika uporabljajo samo prvih 10 virov. Ostali viri so prikazani spodaj ločeno.
| Vir | Naslov | |
|---|---|---|
| (ВИДЕО) ОДЛИЧЕН ПРОГРЕС НА АВТОПАТОТ ГОСТИВАР - БУКОЈЧАНИ: Николоски објави видео од терен | ||
| Вијадуктот од 386 метри, градежно ремек-дело на "Бехтел и Енка", на Коридорот 8 - Вечер ...1963 | Vecer MK | ||
| РАБОТИТЕ НА АВТОПАТОТ ГОСТИВАР-БУКОЈЧАНИ СЕ ВО ПОЛН ЕК - Готов до 2029 година | ||
| Николоски: Автопатот Гостивар-Букојчани ќе биде завршен до крајот на 2029 година | ||
| КОНЕЧНО КРАЈ НА ЧЕКАЊЕТО: Автопатот Гостивар - Кичево во завршна фаза - еве кога ќе биде завршен! | ||
| Автопатот Гостивар - Букојчани готов до крајот на 2029 година, најави Николоски | ||
| Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов до крајот на 2029 година - 24info.mk | ||
| Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот до крајот на 2029 година - МКД.МК | ||
| Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот до крајот на 2029 година | ||
| Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот, до крај на 2029 година |