MedVrsticami

Мицкоски и Николоски најавија завршување на автопатот Гостивар-Кичево до 2029 21.2.2026г.

Анализирани 10 од 22 извори Македонски

Премиерот Христијан Мицкоски, министерот за транспорт Александар Николоски и директорот на ЈП „Државни патишта“ Коце Трајановски извршија увид на градежните работи на делницата Гостивар-Букојчани. Владината делегација, придружувана од в.д. амбасадорката на САД, Никол Варнс, потврди дека изградбата на оваа клучна секција од Коридорот 8 се одвива со силна динамика и дека рокот за завршување до крајот на 2029 година ќе биде испочитуван. Проектот се смета за еден од најсложените и најскапите во историјата на македонското градежништво поради тешкиот ридско-планински терен кој налага заобиколување на превојот Стража. На терен се веќе ангажирани околу 600 работници и над 500 машини, а фокусот е ставен на изградба на вијадукти и мостови, вклучително и еден голем објект со должина од 386 метри и столбови високи до 41 метар.

Инфографика

image url: /static/img/infographics/mk_64be3c8976e93b03.webp

Анализа на тврдења

Тврдење	Клучни разлики	Радио Лидер	vecer.press	Портал Национал - nacionalno.mk	Денар	prv.mk	Expres.mk	24info.mk	МКД.мк	СКОПСКО ЕХО	А1он
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.	Разлика: некои извори потврдуваат цел автопат, други само делница.	Не е споменато	Да: Властите потврдуваат дека автопатот ќе биде пуштен до крајот на 2029.	Делумно: Статијата се однесува на делницата Гостивар-Букојчани.	Делумно: Статијата се однесува на делницата Гостивар-Букојчани.	Да: Министерот Николоски најави функционалност до крајот на 2029 година.	Делумно: Се споменува делницата Гостивар-Букојчани до крајот на 2029 година.	Да: Потврдено од премиерот и министрите за крајот на 2029 година.	Да: Николоски потврди дека на крајот на 2029 ќе може да се вози по него.	Да: Потврдено од премиерот и министерот за крајот на 2029 година.	Да: Министерот Николоски потврди дека ќе се вози на крајот на 2029 г.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.	Сите извори го поддржуваат тврдењето, без разлики.	Не е споменато	Да: Министерот Николоски потврди дека 90% од експропријацијата е завршена.	Да: Министерот Николоски потврди реализација од речиси 90 проценти.	Да: Министерот Николоски потврди дека експропријацијата е 90% завршена.	Да: Николоски информираше дека експропријацијата е завршена околу 90%.	Да: Николоски изјави дека околу 90 отсто од експропријацијата е завршена.	Да: Министерот Николоски потврди дека е завршена речиси 90 отсто.	Да: Министерот посочи дека околу 90 отсто од експропријацијата е завршена.	Да: Министерот Николоски потврди дека е завршена околу 90 отсто.	Да: Министерот посочи дека експропријацијата е завршена речиси 90%.
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.	Сите извори што го спомнуваат тврдењето го поддржуваат, без контрадикции.	Не е споменато	Да: Статијата наведува дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.	Да: Министерот Николоски ја потврди оваа сума како исплатена.	Да: Министерот Николоски ја потврди оваа сума како исплатена.	Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.	Не е споменато	Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.	Да: Николоски изјави дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.	Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.	Да: Николоски изјави дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.	Сите извори што го спомнуваат тврдењето го поддржуваат, без контрадикции.	Не е споменато	Да: Министерот Николоски го потврди растот од 21% во третиот квартал.	Да: Министерот го наведе овој податок како историски резултат.	Да: Министерот Николоски го наведе овој податок како историски раст.	Не е споменато	Да: Николоски потврди раст од 21% во третиот квартал минатата година.	Да: Министерот посочи раст од 21% во третиот квартал лани.	Да: Николоски истакна раст од 21 отсто во третиот квартал лани.	Да: Министерот истакна рекорден раст од 21% во третиот квартал.	Да: Наведено е дека во третиот квартал растот бил 21 отсто.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.	Само 2 извора го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.	Не е споменато	Делумно: Се наведува намалување речиси за двојно од сегашните 3-3,5 часа.	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: Наведено е намалување од 3-3.5 часа за речиси половина.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Трајановски рече дека времето ќе се намали речиси двојно.	Да: Трајановски изјави дека времето ќе се намали речиси двојно.	Не е споменато
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.	Разлика: 3 извори потврдуваат, 2 делумно, 4 не споменуваат.	Не е споменато	Да: Директорот Трајановски ја потврди сложеноста поради теренот.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Трајановски ја оцени како една од најсложените и најскапите.	Не е споменато	Делумно: Се споменува увид на оваа делница, но не и тежината/цената.	Да: Трајановски ја оцени како најтешка и најскапа поради теренот.	Да: Трајановски ја оцени како најтешка и најскапа делница досега.	Делумно: Се споменува делницата Гостивар-Букојчани, но не и тежината на теренот.
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.	Само 3 од 8 извори го потврдуваат тврдењето, останатите го игнорираат.	Не е споменато	Делумно: Ангажирани се 590 работници и повеќе од 500 машини.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Трајановски потврди ангажман на 600 работници и 500 машини.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Трајановски потврди околу 600 вработени и над 500 машини на терен.	Да: Трајановски потврди 600 вработени и над 500 машини на делницата.	Не е споменато
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.	Само 5 од 9 извори го спомнуваат тврдењето, сите поддржувачки.	Не е споменато	Да: Премиерот Мицкоски ја истакна важноста за НАТО и јужното крило.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Мицкоски го истакна значењето за безбедноста и јужното крило.	Не е споменато	Да: Мицкоски изјави дека се подобрува безбедноста на Јужното крило.	Да: Мицкоски цитираше дека коридорот ја подобрува отпорноста на НАТО.	Да: Мицкоски ја цитираше в.д. амбасадорката на САД за оваа важност.	Да: Мицкоски изјави дека коридорите ја подобруваат безбедноста на НАТО.
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.	Три извори потврдуваат, еден делумно, останатите не спомнуваат.	Не е споменато	Не: Статијата се однесува на делницата Гостивар - Букојчани.	Не е споменато	Делумно: Се споменува дека е во прогрес, но не и дека е во завршна фаза.	Да: Трајановски информираше дека оваа делница е во завршна фаза.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Трајановски посочи дека работите таму се во завршна фаза.	Да: Трајановски посочи дека работите таму се во завршна фаза.	Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.	Три извори го цитираат директно, останатите само делумно или воопшто не го спомнуваат.	Не е споменато	Делумно: Се споменува економски развој и регионална поврзаност.	Делумно: Се споменува регионална поврзаност и економски ефект.	Делумно: Се споменува економски бенефит и поврзување на регионот.	Да: Ова е изјава на Никол Варнс за трансформација на економијата.	Не е споменато	Делумно: Се споменува стратешка предност како раскрсница и поврзување.	Да: Никол Варнс изјави дека Коридорот 8 ќе ја трансформира економијата.	Да: Изјава на Никол Варнс за трансформација на економската иднина.	Делумно: Се споменува стратешка предност и поврзување како раскрсница во регионот.
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.	Само еден извор (prv.mk) делумно го спомнува тврдењето.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: На крајот се споменуваат функционери од претходна влада и фирма.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.	Само 2 од 9 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.	Не е споменато	Делумно: Се споменуваат села од јужниот дел на Општина Гостивар.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Трајановски ги наведе овие села како следен предизвик.	Да: Трајановски ги наведе овие села како следен предизвик.	Не е споменато

claims

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.

key differences

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Разлика: некои извори потврдуваат цел автопат, други само делница.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Само 2 извора го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Сите извори што го спомнуваат тврдењето го поддржуваат, без контрадикции.
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Разлика: 3 извори потврдуваат, 2 делумно, 4 не споменуваат.
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Три извори потврдуваат, еден делумно, останатите не спомнуваат.
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Сите извори што го спомнуваат тврдењето го поддржуваат, без контрадикции.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Сите извори го поддржуваат тврдењето, без разлики.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Само 5 од 9 извори го спомнуваат тврдењето, сите поддржувачки.
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Само 3 од 8 извори го потврдуваат тврдењето, останатите го игнорираат.
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Само еден извор (prv.mk) делумно го спомнува тврдењето.
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Три извори го цитираат директно, останатите само делумно или воопшто не го спомнуваат.
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Само 2 од 9 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.

source analyses

24info.mk

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Да: Потврдено од премиерот и министрите за крајот на 2029 година.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Не е споменато
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Да: Министерот посочи раст од 21% во третиот квартал лани.
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Делумно: Се споменува увид на оваа делница, но не и тежината/цената.
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Не е споменато
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Да: Министерот Николоски потврди дека е завршена речиси 90 отсто.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Да: Мицкоски изјави дека се подобрува безбедноста на Јужното крило.
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Не е споменато
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Делумно: Се споменува стратешка предност како раскрсница и поврзување.
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Не е споменато

Expres.mk

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Делумно: Се споменува делницата Гостивар-Букојчани до крајот на 2029 година.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Не е споменато
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Да: Николоски потврди раст од 21% во третиот квартал минатата година.
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Не е споменато
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Не е споменато
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Не е споменато
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Да: Николоски изјави дека околу 90 отсто од експропријацијата е завршена.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Не е споменато
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Не е споменато
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Не е споменато
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Не е споменато

prv.mk

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Да: Министерот Николоски најави функционалност до крајот на 2029 година.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Делумно: Наведено е намалување од 3-3.5 часа за речиси половина.
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Не е споменато
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Да: Трајановски ја оцени како една од најсложените и најскапите.
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Да: Трајановски информираше дека оваа делница е во завршна фаза.
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Да: Николоски информираше дека експропријацијата е завршена околу 90%.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Да: Мицкоски го истакна значењето за безбедноста и јужното крило.
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Да: Трајановски потврди ангажман на 600 работници и 500 машини.
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Делумно: На крајот се споменуваат функционери од претходна влада и фирма.
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Да: Ова е изјава на Никол Варнс за трансформација на економијата.
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Не е споменато

vecer.press

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Да: Властите потврдуваат дека автопатот ќе биде пуштен до крајот на 2029.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Делумно: Се наведува намалување речиси за двојно од сегашните 3-3,5 часа.
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Да: Министерот Николоски го потврди растот од 21% во третиот квартал.
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Да: Директорот Трајановски ја потврди сложеноста поради теренот.
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Не: Статијата се однесува на делницата Гостивар - Букојчани.
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Да: Статијата наведува дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Да: Министерот Николоски потврди дека 90% од експропријацијата е завршена.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Да: Премиерот Мицкоски ја истакна важноста за НАТО и јужното крило.
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Делумно: Ангажирани се 590 работници и повеќе од 500 машини.
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Делумно: Се споменува економски развој и регионална поврзаност.
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Делумно: Се споменуваат села од јужниот дел на Општина Гостивар.

А1он

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Да: Министерот Николоски потврди дека ќе се вози на крајот на 2029 г.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Не е споменато
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Да: Наведено е дека во третиот квартал растот бил 21 отсто.
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Делумно: Се споменува делницата Гостивар-Букојчани, но не и тежината на теренот.
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Не е споменато
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Да: Николоски изјави дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Да: Министерот посочи дека експропријацијата е завршена речиси 90%.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Да: Мицкоски изјави дека коридорите ја подобруваат безбедноста на НАТО.
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Не е споменато
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Делумно: Се споменува стратешка предност и поврзување како раскрсница во регионот.
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Не е споменато

Денар

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Делумно: Статијата се однесува на делницата Гостивар-Букојчани.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Не е споменато
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Да: Министерот Николоски го наведе овој податок како историски раст.
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Не е споменато
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Делумно: Се споменува дека е во прогрес, но не и дека е во завршна фаза.
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Да: Министерот Николоски ја потврди оваа сума како исплатена.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Да: Министерот Николоски потврди дека експропријацијата е 90% завршена.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Не е споменато
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Не е споменато
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Делумно: Се споменува економски бенефит и поврзување на регионот.
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Не е споменато

МКД.мк

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Да: Николоски потврди дека на крајот на 2029 ќе може да се вози по него.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Да: Трајановски рече дека времето ќе се намали речиси двојно.
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Да: Николоски истакна раст од 21 отсто во третиот квартал лани.
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Да: Трајановски ја оцени како најтешка и најскапа поради теренот.
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Да: Трајановски посочи дека работите таму се во завршна фаза.
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Да: Николоски изјави дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Да: Министерот посочи дека околу 90 отсто од експропријацијата е завршена.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Да: Мицкоски цитираше дека коридорот ја подобрува отпорноста на НАТО.
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Да: Трајановски потврди околу 600 вработени и над 500 машини на терен.
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Да: Никол Варнс изјави дека Коридорот 8 ќе ја трансформира економијата.
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Да: Трајановски ги наведе овие села како следен предизвик.

Портал Национал - nacionalno.mk

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Делумно: Статијата се однесува на делницата Гостивар-Букојчани.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Не е споменато
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Да: Министерот го наведе овој податок како историски резултат.
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Не е споменато
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Не е споменато
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Да: Министерот Николоски ја потврди оваа сума како исплатена.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Да: Министерот Николоски потврди реализација од речиси 90 проценти.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Не е споменато
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Не е споменато
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Делумно: Се споменува регионална поврзаност и економски ефект.
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Не е споменато

Радио Лидер

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Не е споменато
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Не е споменато
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Не е споменато
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Не е споменато
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Не е споменато
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Не е споменато
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Не е споменато
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Не е споменато
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Не е споменато
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Не е споменато
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Не е споменато

СКОПСКО ЕХО

Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде целосно завршен и функционален до крајот на 2029 година.: Да: Потврдено од премиерот и министерот за крајот на 2029 година.
Времето на патување од Скопје до Охрид ќе се намали од три часа на околу час и половина.: Да: Трајановски изјави дека времето ќе се намали речиси двојно.
Градежништвото во Македонија забележа рекорден раст од 21 отсто во третиот квартал минатата година.: Да: Министерот истакна рекорден раст од 21% во третиот квартал.
Делницата Гостивар - Букојчани е една од најсложените и најскапите поради ридско-планинскиот терен.: Да: Трајановски ја оцени како најтешка и најскапа делница досега.
Делницата Кичево - Охрид се наоѓа во својата завршна фаза.: Да: Трајановски посочи дека работите таму се во завршна фаза.
Досега од државниот буџет за овој проект се исплатени околу 470 милиони евра.: Да: Наведено е дека досега се исплатени околу 470 милиони евра.
Експропријацијата на имотите долж трасата е завршена во висина од околу 90 проценти.: Да: Министерот Николоски потврди дека е завршена околу 90 отсто.
Коридорот 8 е стратешки важен за безбедноста и отпорноста на јужното крило на НАТО.: Да: Мицкоски ја цитираше в.д. амбасадорката на САД за оваа важност.
На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини.: Да: Трајановски потврди 600 вработени и над 500 машини на делницата.
Постојат индиции за вмешаност на функционери од претходната влада во истрага поврзана со фирма сопственик.: Не е споменато
Проектот ќе ја трансформира економската иднина преку поврзување на истокот и западот.: Да: Изјава на Никол Варнс за трансформација на економската иднина.
Следен предизвик е експропријацијата во селата Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти.: Да: Трајановски ги наведе овие села како следен предизвик.

Анализа на сентимент

Ентитет	Клучни разлики	Радио Лидер	vecer.press	Портал Национал - nacionalno.mk	Денар	prv.mk	Expres.mk	24info.mk	МКД.мк	СКОПСКО ЕХО	А1он
Христијан Мицкоски	Единствено Expres.mk дава позитивен приказ.	Не е споменато	Неутрално: цитиран како говорник без мета-вреднување	Неутрално: само споменат како присутен на увид, без мета-вреднување	Неутрално: споменат како присутен на увид, применува благодарност од Николоски	Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник за напредокот на проектот.	Позитивно: Добива благодарност и поддршка за проектот.	Неутрално: Премиерот е само цитиран како говорник за проектот.	Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник за проектот.	Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник без мета-вреднување.	Неутрално: Премиерот е цитиран како главен говорник за проектот.
Александар Николоски	Позитивен тон кај 3 извори, неутрален кај 7.	Позитивно: авторот го прикажува како активен и информиран преку објава за напредок	Неутрално: цитиран како говорник без мета-вреднување	Позитивно: авторот го пренесува неговото излагање без критика, со тон на одобрување	Позитивно: авторот го прикажува како говорник со успешни изјави за напредок	Неутрално: Министерот информира за експропријација и буџетски исплати.	Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информации.	Неутрално: Министерот е цитиран за прогресот на градежните работи.	Неутрално: Министерот е цитиран за напредокот на експропријацијата.	Неутрално: Министерот е цитиран како говорник за прогресот на патот.	Неутрално: Министерот е цитиран за напредокот и експропријацијата.
Коце Трајановски	Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.	Не е споменато	Неутрално: цитиран како говорник без мета-вреднување	Не е споменато	Неутрално: само наведен како присутен директор на ЈПДП	Неутрално: Директорот дава технички детали за текот на градежните работи.	Неутрално: Информативно споменат како присутен на увидот.	Неутрално: Информативно споменат како присутен на увидот.	Неутрално: Директорот е цитиран за техничките детали на изградбата.	Неутрално: Директорот е цитиран како извор на технички информации.	Неутрално: Директорот е само споменат како присутен на увидот.
Никол Варнс	Сите извори се неутрални; нема разлики.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: само спомената како присутна, без вреднување	Неутрално: споменат како присутен вршител на работи во амбасадата	Неутрално: Претставничката на САД е цитирана со порака за економска иднина.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Вршителката на должност е цитирана како говорник.	Неутрално: Вршителката на должност е цитирана како говорник.	Неутрално: Индиректно спомената преку изјавата на премиерот.
ЈП Државни патишта	Сите извори се неутрални, без разлики.	Не е споменато	Неутрално: споменато преку директорот без вреднување	Не е споменато	Неутрално: споменато преку директорот, без вреднување	Неутрално: Институцијата е спомената преку изјавите на нејзиниот директор.	Неутрално: Споменато преку присуството на директорот.	Неутрално: Информативно споменато во контекст на директорот.	Неутрално: Институцијата е спомената преку нејзиниот претставник.	Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на увидот.	Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на увидот.
Влада на Република Северна Македонија	Позитивен наспроти неутрален тон; акцент на ефикасност.	Неутрално: само индиректно спомената преку министерот, без вреднување	Неутрално: спомената како посветена, без експлицитно вреднување	Позитивно: претставена како обезбедува логистичка поддршка и навремено финансирање	Позитивно: авторот пренесува дека обврските се завршени и логистиката е обезбедена	Позитивно: Опишана како целосно фокусирана на стратешка инфраструктура.	Позитивно: Истакната ефикасност во завршување на обврските.	Неутрално: Спомената како посветена на инфраструктурата без мета-оцена.	Позитивно: Опишана како целосно посветена на инфраструктурата.	Позитивно: Опишана како целосно посветена и дека функционира одлично.	Позитивно: Опишана како целосно посветена на инфраструктурата.
Амбасада на САД во Скопје	Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: само спомената преку присуство на Варнс, без вреднување	Неутрално: спомената преку присуство на Варнс, без вреднување	Неутрално: Спомената преку изјавата на в.д. шефот на мисијата.	Не е споменато	Неутрално: Индиректно спомената преку изјава на в.д. амбасадорката.	Неутрално: Институцијата е спомената преку нејзиниот претставник.	Неутрално: Спомената преку присуството на нејзиниот претставник.	Неутрално: Спомената преку ставот на в.д. амбасадорката.
НАТО	Позитивен наспроти неутрален/без споменување.	Не е споменато	Неутрално: споменат во цитат за безбедност, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Позитивно: Проектот се поврзува со зајакнување на отпорноста на Алијансата.	Не е споменато	Позитивно: Проектот ја подобрува отпорноста и безбедноста на Алијансата.	Позитивно: Коридорите ја подобруваат безбедноста на Алијансата.	Позитивно: Проектот ја подобрува безбедноста на Јужното крило на Алијансата.	Позитивно: Коридорите ја подобруваат безбедноста на Алијансата.
Коридор 8	Поделба: неутрално информирање vs. позитивно нагласување на економски/безбедносен трансформативен потенцијал.	Не е споменато	Неутрално: споменат како дел од проектот, без вреднување	Неутрално: споменат како дел од проектот, без вреднување	Неутрално: споменат како дел од описот на автопатот	Позитивно: Опишан како проект што ќе ја трансформира економската иднина.	Неутрално: Информативно споменат како дел од патната мрежа.	Позитивно: Опишан како стратешка предност и безбедносен приоритет.	Позитивно: Ќе ја трансформира економската иднина на државата.	Позитивно: Опишан како проект што ќе ја трансформира економската иднина.	Позитивно: Оценет како стратешка предност за безбедноста.
Гостивар	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: споменат како дел од трасата на автопатот	Неутрално: споменат како локација, без вреднување	Неутрално: споменат како локација на автопатска делница, без вреднување	Неутрално: споменат како локација на автопатот	Неутрално: Информативно споменат како дел од трасата на автопатот.	Неутрално: Споменат како географска точка на делницата.	Неутрално: Споменат како локација на делницата и почетна точка.	Неутрално: Споменат како географска точка на трасата.	Неутрално: Споменат како географска одредница на трасата.	Неутрално: Информативно споменат како локација на делницата.
Кичево	Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.	Не е споменато	Неутрално: споменат како дел од трасата, без вреднување	Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување	Неутрално: споменат како дел од трасата	Неутрално: Информативно споменат како крајна точка на делницата.	Неутрално: Споменат како географска точка на поврзување.	Неутрално: Споменат како крајна точка на автопатската делница.	Неутрално: Споменат како географска точка на трасата.	Неутрално: Споменат како географска одредница на трасата.	Неутрално: Информативно споменат како крајна точка на автопатот.
Букојчани	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: споменат како дел од трасата на автопатот	Неутрално: споменат како дел од делницата, без вреднување	Неутрално: споменат како крајна точка на делницата, без вреднување	Неутрално: споменат како дел од трасата	Неутрално: Споменато како локација каде се одвиваат градежни работи.	Неутрално: Споменат како локација на градежните работи.	Неутрално: Споменато како локација каде се врши увидот.	Неутрално: Споменато како локација каде се одвиваат работи.	Неутрално: Информативно споменато како дел од делницата.	Неутрално: Споменато како локација каде се врши увидот.
Охрид	Нема разлики; сите извори се неутрални.	Не е споменато	Неутрално: споменат како дестинација, без вреднување	Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување	Неутрално: споменат како дел од трасата	Неутрално: Споменат во контекст на намаленото време за патување.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Споменат како крајна дестинација на патувањето.	Неутрално: Споменат како крајна дестинација на патувањето.	Не е споменато
Струга	Само два извора го спомнуваат, неутрално како дел од патна траса.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување	Неутрално: споменат како дел од трасата	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Тетово	Нема разлики - сите извори се неутрални.	Не е споменато	Неутрално: споменат во цитат за автопат, без вреднување	Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување	Неутрално: споменат како дел од трасата	Неутрално: Споменато во контекст на напредокот на делницата кон Гостивар.	Неутрално: Споменат како точка на поврзување на автопатот.	Неутрално: Информативно споменат во контекст на прогрес на друг автопат.	Неутрално: Споменато во контекст на прогресот на автопатот.	Неутрално: Информативно споменато во контекст на прогрес на автопат.	Неутрално: Споменато во контекст на прогресот на друг автопат.

entities

Христијан Мицкоски
Александар Николоски
Коце Трајановски
Никол Варнс
ЈП Државни патишта
Влада на Република Северна Македонија
Амбасада на САД во Скопје
НАТО
Коридор 8
Гостивар
Кичево
Букојчани
Охрид
Струга
Тетово

key differences

ЈП Државни патишта: Сите извори се неутрални, без разлики.
Александар Николоски: Позитивен тон кај 3 извори, неутрален кај 7.
Амбасада на САД во Скопје: Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.
Букојчани: Сите извори се неутрални, без разлики.
Влада на Република Северна Македонија: Позитивен наспроти неутрален тон; акцент на ефикасност.
Гостивар: Сите извори се неутрални, без разлики.
Кичево: Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.
Коридор 8: Поделба: неутрално информирање vs. позитивно нагласување на економски/безбедносен трансформативен потенцијал.
Коце Трајановски: Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.
НАТО: Позитивен наспроти неутрален/без споменување.
Никол Варнс: Сите извори се неутрални; нема разлики.
Охрид: Нема разлики; сите извори се неутрални.
Струга: Само два извора го спомнуваат, неутрално како дел од патна траса.
Тетово: Нема разлики - сите извори се неутрални.
Христијан Мицкоски: Единствено Expres.mk дава позитивен приказ.

source analyses

24info.mk

ЈП Државни патишта: Неутрално: Информативно споменато во контекст на директорот.
Александар Николоски: Неутрално: Министерот е цитиран за прогресот на градежните работи.
Амбасада на САД во Скопје: Неутрално: Индиректно спомената преку изјава на в.д. амбасадорката.
Букојчани: Неутрално: Споменато како локација каде се врши увидот.
Влада на Република Северна Македонија: Неутрално: Спомената како посветена на инфраструктурата без мета-оцена.
Гостивар: Неутрално: Споменат како локација на делницата и почетна точка.
Кичево: Неутрално: Споменат како крајна точка на автопатската делница.
Коридор 8: Позитивно: Опишан како стратешка предност и безбедносен приоритет.
Коце Трајановски: Неутрално: Информативно споменат како присутен на увидот.
НАТО: Позитивно: Проектот ја подобрува отпорноста и безбедноста на Алијансата.
Никол Варнс: Не е споменато
Охрид: Не е споменато
Струга: Не е споменато
Тетово: Неутрално: Информативно споменат во контекст на прогрес на друг автопат.
Христијан Мицкоски: Неутрално: Премиерот е само цитиран како говорник за проектот.

Expres.mk

ЈП Државни патишта: Неутрално: Споменато преку присуството на директорот.
Александар Николоски: Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информации.
Амбасада на САД во Скопје: Не е споменато
Букојчани: Неутрално: Споменат како локација на градежните работи.
Влада на Република Северна Македонија: Позитивно: Истакната ефикасност во завршување на обврските.
Гостивар: Неутрално: Споменат како географска точка на делницата.
Кичево: Неутрално: Споменат како географска точка на поврзување.
Коридор 8: Неутрално: Информативно споменат како дел од патната мрежа.
Коце Трајановски: Неутрално: Информативно споменат како присутен на увидот.
НАТО: Не е споменато
Никол Варнс: Не е споменато
Охрид: Не е споменато
Струга: Не е споменато
Тетово: Неутрално: Споменат како точка на поврзување на автопатот.
Христијан Мицкоски: Позитивно: Добива благодарност и поддршка за проектот.

prv.mk

ЈП Државни патишта: Неутрално: Институцијата е спомената преку изјавите на нејзиниот директор.
Александар Николоски: Неутрално: Министерот информира за експропријација и буџетски исплати.
Амбасада на САД во Скопје: Неутрално: Спомената преку изјавата на в.д. шефот на мисијата.
Букојчани: Неутрално: Споменато како локација каде се одвиваат градежни работи.
Влада на Република Северна Македонија: Позитивно: Опишана како целосно фокусирана на стратешка инфраструктура.
Гостивар: Неутрално: Информативно споменат како дел од трасата на автопатот.
Кичево: Неутрално: Информативно споменат како крајна точка на делницата.
Коридор 8: Позитивно: Опишан како проект што ќе ја трансформира економската иднина.
Коце Трајановски: Неутрално: Директорот дава технички детали за текот на градежните работи.
НАТО: Позитивно: Проектот се поврзува со зајакнување на отпорноста на Алијансата.
Никол Варнс: Неутрално: Претставничката на САД е цитирана со порака за економска иднина.
Охрид: Неутрално: Споменат во контекст на намаленото време за патување.
Струга: Не е споменато
Тетово: Неутрално: Споменато во контекст на напредокот на делницата кон Гостивар.
Христијан Мицкоски: Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник за напредокот на проектот.

vecer.press

ЈП Државни патишта: Неутрално: споменато преку директорот без вреднување
Александар Николоски: Неутрално: цитиран како говорник без мета-вреднување
Амбасада на САД во Скопје: Не е споменато
Букојчани: Неутрално: споменат како дел од делницата, без вреднување
Влада на Република Северна Македонија: Неутрално: спомената како посветена, без експлицитно вреднување
Гостивар: Неутрално: споменат како локација, без вреднување
Кичево: Неутрално: споменат како дел од трасата, без вреднување
Коридор 8: Неутрално: споменат како дел од проектот, без вреднување
Коце Трајановски: Неутрално: цитиран како говорник без мета-вреднување
НАТО: Неутрално: споменат во цитат за безбедност, без вреднување
Никол Варнс: Не е споменато
Охрид: Неутрално: споменат како дестинација, без вреднување
Струга: Не е споменато
Тетово: Неутрално: споменат во цитат за автопат, без вреднување
Христијан Мицкоски: Неутрално: цитиран како говорник без мета-вреднување

А1он

ЈП Државни патишта: Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на увидот.
Александар Николоски: Неутрално: Министерот е цитиран за напредокот и експропријацијата.
Амбасада на САД во Скопје: Неутрално: Спомената преку ставот на в.д. амбасадорката.
Букојчани: Неутрално: Споменато како локација каде се врши увидот.
Влада на Република Северна Македонија: Позитивно: Опишана како целосно посветена на инфраструктурата.
Гостивар: Неутрално: Информативно споменат како локација на делницата.
Кичево: Неутрално: Информативно споменат како крајна точка на автопатот.
Коридор 8: Позитивно: Оценет како стратешка предност за безбедноста.
Коце Трајановски: Неутрално: Директорот е само споменат како присутен на увидот.
НАТО: Позитивно: Коридорите ја подобруваат безбедноста на Алијансата.
Никол Варнс: Неутрално: Индиректно спомената преку изјавата на премиерот.
Охрид: Не е споменато
Струга: Не е споменато
Тетово: Неутрално: Споменато во контекст на прогресот на друг автопат.
Христијан Мицкоски: Неутрално: Премиерот е цитиран како главен говорник за проектот.

Денар

ЈП Државни патишта: Неутрално: споменато преку директорот, без вреднување
Александар Николоски: Позитивно: авторот го прикажува како говорник со успешни изјави за напредок
Амбасада на САД во Скопје: Неутрално: спомената преку присуство на Варнс, без вреднување
Букојчани: Неутрално: споменат како дел од трасата
Влада на Република Северна Македонија: Позитивно: авторот пренесува дека обврските се завршени и логистиката е обезбедена
Гостивар: Неутрално: споменат како локација на автопатот
Кичево: Неутрално: споменат како дел од трасата
Коридор 8: Неутрално: споменат како дел од описот на автопатот
Коце Трајановски: Неутрално: само наведен како присутен директор на ЈПДП
НАТО: Не е споменато
Никол Варнс: Неутрално: споменат како присутен вршител на работи во амбасадата
Охрид: Неутрално: споменат како дел од трасата
Струга: Неутрално: споменат како дел од трасата
Тетово: Неутрално: споменат како дел од трасата
Христијан Мицкоски: Неутрално: споменат како присутен на увид, применува благодарност од Николоски

МКД.мк

ЈП Државни патишта: Неутрално: Институцијата е спомената преку нејзиниот претставник.
Александар Николоски: Неутрално: Министерот е цитиран за напредокот на експропријацијата.
Амбасада на САД во Скопје: Неутрално: Институцијата е спомената преку нејзиниот претставник.
Букојчани: Неутрално: Споменато како локација каде се одвиваат работи.
Влада на Република Северна Македонија: Позитивно: Опишана како целосно посветена на инфраструктурата.
Гостивар: Неутрално: Споменат како географска точка на трасата.
Кичево: Неутрално: Споменат како географска точка на трасата.
Коридор 8: Позитивно: Ќе ја трансформира економската иднина на државата.
Коце Трајановски: Неутрално: Директорот е цитиран за техничките детали на изградбата.
НАТО: Позитивно: Коридорите ја подобруваат безбедноста на Алијансата.
Никол Варнс: Неутрално: Вршителката на должност е цитирана како говорник.
Охрид: Неутрално: Споменат како крајна дестинација на патувањето.
Струга: Не е споменато
Тетово: Неутрално: Споменато во контекст на прогресот на автопатот.
Христијан Мицкоски: Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник за проектот.

Портал Национал - nacionalno.mk

ЈП Државни патишта: Не е споменато
Александар Николоски: Позитивно: авторот го пренесува неговото излагање без критика, со тон на одобрување
Амбасада на САД во Скопје: Неутрално: само спомената преку присуство на Варнс, без вреднување
Букојчани: Неутрално: споменат како крајна точка на делницата, без вреднување
Влада на Република Северна Македонија: Позитивно: претставена како обезбедува логистичка поддршка и навремено финансирање
Гостивар: Неутрално: споменат како локација на автопатска делница, без вреднување
Кичево: Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување
Коридор 8: Неутрално: споменат како дел од проектот, без вреднување
Коце Трајановски: Не е споменато
НАТО: Не е споменато
Никол Варнс: Неутрално: само спомената како присутна, без вреднување
Охрид: Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување
Струга: Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување
Тетово: Неутрално: споменат како дел од патната мрежа, без вреднување
Христијан Мицкоски: Неутрално: само споменат како присутен на увид, без мета-вреднување

Радио Лидер

ЈП Државни патишта: Не е споменато
Александар Николоски: Позитивно: авторот го прикажува како активен и информиран преку објава за напредок
Амбасада на САД во Скопје: Не е споменато
Букојчани: Неутрално: споменат како дел од трасата на автопатот
Влада на Република Северна Македонија: Неутрално: само индиректно спомената преку министерот, без вреднување
Гостивар: Неутрално: споменат како дел од трасата на автопатот
Кичево: Не е споменато
Коридор 8: Не е споменато
Коце Трајановски: Не е споменато
НАТО: Не е споменато
Никол Варнс: Не е споменато
Охрид: Не е споменато
Струга: Не е споменато
Тетово: Не е споменато
Христијан Мицкоски: Не е споменато

СКОПСКО ЕХО

ЈП Државни патишта: Неутрално: Институцијата е спомената во контекст на увидот.
Александар Николоски: Неутрално: Министерот е цитиран како говорник за прогресот на патот.
Амбасада на САД во Скопје: Неутрално: Спомената преку присуството на нејзиниот претставник.
Букојчани: Неутрално: Информативно споменато како дел од делницата.
Влада на Република Северна Македонија: Позитивно: Опишана како целосно посветена и дека функционира одлично.
Гостивар: Неутрално: Споменат како географска одредница на трасата.
Кичево: Неутрално: Споменат како географска одредница на трасата.
Коридор 8: Позитивно: Опишан како проект што ќе ја трансформира економската иднина.
Коце Трајановски: Неутрално: Директорот е цитиран како извор на технички информации.
НАТО: Позитивно: Проектот ја подобрува безбедноста на Јужното крило на Алијансата.
Никол Варнс: Неутрално: Вршителката на должност е цитирана како говорник.
Охрид: Неутрално: Споменат како крајна дестинација на патувањето.
Струга: Не е споменато
Тетово: Неутрално: Информативно споменато во контекст на прогрес на автопат.
Христијан Мицкоски: Неутрално: Премиерот е цитиран како говорник без мета-вреднување.

Извори

articles

article order
22
body
Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски објави видео на својот Фејсбук профил за текот на работите на автопатот Гостивар - Букојчани. Во објавата тој информира дека изградбата се одвива со засилена динамика. Николоски напиша:
language
mkd
published at
2026-02-22T15:23:28
source
Радио Лидер
title
(ВИДЕО) ОДЛИЧЕН ПРОГРЕС НА АВТОПАТОТ ГОСТИВАР - БУКОЈЧАНИ: Николоски објави видео од терен
url
https://lider.mk/video-odlichen-progres-na-avtopatot-gostivar-bukojchani-nikoloski-objavi-video-od-teren/
article order
16
body
Импозантниот мост со 22 столба и висина до 41 метар е во завршна фаза и претставува еден од најголемите инфраструктурни објекти во државата. На терен активно се работи на 11 од вкупно 31 километар од делницата Гостивар - Букојчани, со напредок од околу 59 %. Околу 90 % од експропријацијата е завршена и досега се исплатени приближно 470 милиони евра. Властите уверуваат дека динамиката е силна и дека автопатот ќе биде пуштен во употреба до крајот на 2029 година, со што времето на патување кон Охрид ќе се намали речиси за двојно Еден од највпечатливите објекти на трасата на автопатот во изградба Гостивар - Букојчани е вијадуктот долг 386 метри, со 22 столба, од кои највисокиот достигнува висина од околу 41 метар. Мостот е во завршна фаза и претставува еден од најголемите инфраструктурни објекти од ваков тип во државава, вистинско градежно ремек-дело на инженерите на американско-турскиот конзорциум "Бехтел и Енка". Со ширина од 24,52 метри, секој од двата коловози располага со по две ленти од 3,5 метри и со лента за запирање од 2,75 метри, раздвоени со безбедносен простор и бариери наречени "Њу Џерси". Импозантната конструкција, која се издига над долината и над постојниот канал за наводнување, е симбол на техничката сложеност и на амбициозноста на проектот за изградба на автопатот Гостивар - Кичево, дел од Коридорот 8. По увидот на делницата Гостивар - Букојчани, премиерот Христијан Мицкоски истакна дека автопатот ќе биде завршен во рокот, односно до крајот на 2029 година, нагласувајќи дека Владата е целосно посветена на реализацијата на вакви капитални проекти. - Оваа Влада е целосно посветена на изградбата на ваков тип инфраструктура бидејќи треба да се искористи поврзувањето, а и самата географска местоположба на државата, како предност. Да се биде раскрсница во регионот е стратешка предност - изјави Мицкоски. Тој потенцираше дека со изградбата на коридорите се подобрува економската перспектива, но и безбедноста во рамките на НАТО- алијансата. - Ние сме дел од НАТО-алијансата и на овој начин, со реализацијата на овие коридори, се подобруваат отпорноста и безбедноста во регионот, но и на јужното крило на Алијансата - нагласи премиерот, потенцирајќи го ангажманот во процесот на Министерството за транспорт, Министерството за финансии, Управата за имотноправни работи и на сите институции. Министерот за транспорт и врски, Александар Николоски, посочи дека е силна динамиката на работа и дека државата ги исполнила своите обврски. - Околу 90 проценти од експропријацијата е завршена. Досега се исплатени околу 470 милиони евра, што за буџет како македонскиот е огромна сума. Тоа овозможува навремена реализација на проектот и нема отстапување од рокот: до крајот на 2029 година ќе можеме да возиме по овој автопат - рече Николоски. Тој додаде дека растот на градежништвото од 21 процент во третиот квартал минатата година е показател дека инфраструктурните инвестиции даваат резултати. - Задоволство е да се гледаат прогресот и добрите резултати. Имаме силна динамика и на автопатот Тетово - Гостивар, како и на делницата Прилеп - Битола - истакна министерот. Директорот на ЈП "Државни патишта", Коце Трајановски, оцени дека делницата Гостивар - Букојчани е еден од најсложените инженерски зафати во земјава, поради конфигурацијата на теренот и планинскиот предел. - Во должина од околу 31 километар, во моментов активно се работи на 11 километри. Генералниот напредок на тие делови изнесува речиси 59 проценти. Ангажирани се околу 590 работници, повеќе од 500 машини и механизација и околу 55 камиони - информира Трајановски. Според него, само во една недела се реализирани околу 45.000 кубни метри ископ и 1.800 кубни метри насип, а паралелно се работи и на четири моста и на еден надвозник. Тој најави дека следен предизвик ќе биде експропријацијата во селата од јужниот дел на Општина Гостивар, но изрази уверување дека ќе бидат почитувани роковите. Со изградбата на автопатот, времето на патување од Скопје до Охрид, кое сега трае од три до три и пол часа, ќе се намали речиси за двојно. Надлежните оценуваат дека новата сообраќајница ќе овозможи побезбедно и побрзо патување, ќе ја подобри логистиката и ќе даде силен импулс за економски развој, туризам и за регионална поврзаност, позиционирајќи ја државата како значајна транзитна точка на Балканот.
language
mkd
published at
2026-02-22T13:59:42
source
vecer.press
title
Вијадуктот од 386 метри, градежно ремек-дело на "Бехтел и Енка", на Коридорот 8 - Вечер ...1963 | Vecer MK
url
https://www.vecer.press/11vijaduktot-od-386-metri-gradezhno-remek-delo-na-behtel-i-enka-na-koridorot-8/
article order
20
body
Делницата ќе ја подобри регионалната поврзаност, ќе го поттикне туризмот и бизнисот, а студентите ќе добијат практично искуство на реални инфраструктурни проекти Заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски изјави дека изградбата на автопатската делница Гостивар-Букојчани се одвива со засилена динамика и дека се очекува таа да биде целосно пуштена во сообраќај до крајот на 2029 година. Николоски, заедно со премиерот Христијан Мицкоски, времената вршителка на работите во Амбасадата на САД Никол Варнс, како и претставници на надлежните институции, изврши увид во текот на градежните работи на делницата, која е дел од западното крило на Коридор 8. Министерот информираше дека интензивно се работи на поврзувањето на автопатот од Гостивар до Букојчани со постојниот автопат кон Тетово, а со тоа и со патната мрежа што води кон Кичево, Охрид и Струга. Според него, проектот ќе има силен економски ефект, ќе ја подобри регионалната поврзаност и значително ќе придонесе за развојот на туризмот и бизнисот. Николоски истакна дека процесот на експропријација е реализиран речиси 90 проценти, што, како што нагласи, претставува клучен предуслов за непречена реализација на проектот. Досега се исплатени околу 470 милиони евра, средства што, според него, претставуваат значајна инвестиција за државниот буџет. Финансирањето, како што додаде, се одвива навремено, а државата ја обезбедува потребната логистичка поддршка. Тој посочи дека градежниот сектор бележи раст од 21 процент во третиот квартал од минатата година, што го оцени како историски резултат во независна Македонија. Во проектот, додаде, активно се вклучени Градежниот и Архитектонскиот факултет, со цел студентите да стекнат практично искуство преку работа на реални инфраструктурни зафати. Николоски најави дека паралелно со оваа делница, засилено се работи и на автопатот Тетово-Гостивар, како и на патниот правец Прилеп-Битола, со цел целосно заокружување на современата патна инфраструктура во западниот дел на државата.
language
mkd
published at
2026-02-21T17:36:36
source
Портал Национал - nacionalno.mk
title
РАБОТИТЕ НА АВТОПАТОТ ГОСТИВАР-БУКОЈЧАНИ СЕ ВО ПОЛН ЕК - Готов до 2029 година
url
https://nacionalno.mk/rabotite-na-avtopatot-gostivar-buko-chani-se-vo-poln-ek-gotov-do-2029-godina/
article order
4
body
Денеска, заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски заедно со претседателот на Владата, Христијан Мицкоски, времениот вршител на работите во Амбасадата на САД, Никол Варнс, заменици министри, пратеници, градоначалници и директорот на ЈПДП Коце Трајановски извршија увид во изградбата на автопатот Гостивар-Букојчани. "Работиме доста интензивно на оваа секција 2, односно на автопатот кој што оди од Гостивар до Букојчани, кој што од другата страна треба да се поврзе на автопатот Гостивар до Тетово, а во долната страна треба да се поврзе со автопатот кој ќе се гради од Букојчани до Кичево. Оттаму се поврзуваме на автопатот до Охрид и Струга кој веќе е во прогрес, така што ова е целиот автопат кој што оди на западното крило на Коридор 8, автопат кој што треба да го поврзе целиот овој регион, да донесе голем економски бенефит, повеќе бизнис и многу повеќе туристи" изјави вицепремиерот Николоски. Тој истакна дека експропријацијата е завршена речиси 90 % што е за успех, а финансирањето е навремено што директно значи и навремена реализација на овој проект. Дополнително како што потенцира, градежништвото има историски раст од 21 %. "Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 %, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 % од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Исто така целата логистика државата ја дава и останува компаниите да си ја завршат работата. Драго ми е што стоиме на мост што е 40 метри висок, ова е добро за македонските градежни компании и оние што ќе се занимаваат со градежништво во иднина, тука се вклучени Градежниот факултет, Архитектонскиот факултет и следните генерации да можат на конкретни и живи проекти да учат", истакна Николоски. Упати благодарност до премиерот Мицкоски за подршката што ја дава за овој проект и најави силна динамика и крајот на 2029 година да биде завршен овој автопат без отстапки од рокот. Додаде дека интензивно се работи и на автопатите од Тетово до Гостивар како и автопатот од Прилеп до Битола.
language
mkd
published at
2026-02-21T17:07:32
source
Денар
title
Николоски: Автопатот Гостивар-Букојчани ќе биде завршен до крајот на 2029 година
url
https://denar.mk/339033/ekonomija/nikoloski-avtopatot-gostivar-bukojcani-ke-bide-zavrsen-do-krajot
article order
18
body
Автопатската делница од Гостивар до Кичево ќе се изгради во предвидениот рок, потврдија премиерот Христијан Мицкоски, министерот за транспорт и врски Александар Николоски и директорот на ЈП "Државни патишта" Коце Трајановски по извршениот увид на делницата "два", која се протега од Гостивар до кичевското село Букојчани. Мицкоски изрази благодарност до сите институции и соработници, нагласувајќи дека Владата е целосно фокусирана на изградба на стратешка инфраструктура што ќе ја позиционира државата како регионална раскрсница. Тој истакна дека ваквите коридори имаат значење не само за економијата, туку и за безбедноста, особено во контекст на членството во NATO, потенцирајќи дека подобрувањето на поврзаноста ја зајакнува отпорноста на регионот и јужното крило на Алијансата. Министерот Николоски информираше дека експропријацијата на имотите долж трасата е завршена околу 90 проценти, што го оцени како значаен успех. Досега се исплатени околу 470 милиони евра - сума која, според него, е исклучително висока за буџет како македонскиот. Тој најави дека автопатот би требало да биде целосно функционален до крајот на 2029 година, додавајќи дека позитивен напредок има и на делниците Тетово-Гостивар и Прилеп-Битола. Вршителката на должност шеф на мисијата во Амбасадата на САД во Скопје, Никол Варнс, порача дека Коридор 8 ќе ја трансформира економската иднина на Северна Македонија преку поврзување на истокот и западот, олеснување на трговијата и отворање нови можности за граѓаните. Таа потенцираше дека САД го ценат партнерството и очекуваат задржување на моментумот за реализација на заедничката инвестиција. Директорот Трајановски нагласи дека работите на делницата се одвиваат според планот. Станува збор за траса долга околу 31 километар, од кои веќе се работи на повеќе од 11 километри. На терен се ангажирани околу 600 работници и над 500 градежни машини. Тој оцени дека ова е една од најсложените и најскапите делници досега, поради ридско-планинскиот терен и потребата да се заобиколи Стража за да се стигне до Букојчани. Воедно, информираше дека на потегот Букојчани-Кичево се работи на 11 километри, додека делницата Кичево-Охрид е во завршна фаза. Со реализацијата на целиот проект, времето на патување од Скопје до Охрид, наместо досегашните три до три и пол часа, ќе се намали речиси за половина, овозможувајќи побезбедно и поудобно патување. Владината делегација изврши увид и на еден од најголемите вијадукти во завршна фаза - мост долг 386 метри, со столбови високи до 41 метар и околу 20 носечки столбови, кој претставува еден од клучните објекти на оваа комплексна инфраструктурна траса. - Во интерес на истрагата не би одел чекор понапред, можеби Министерството може да сподели некој детал. Тоа што го имав за овој случај го кажав. Има функционери, но од претходната Влада. Има фирма која што е сопственост
language
mkd
published at
2026-02-21T14:58:53
source
prv.mk
title
КОНЕЧНО КРАЈ НА ЧЕКАЊЕТО: Автопатот Гостивар - Кичево во завршна фаза - еве кога ќе биде завршен!
url
https://prv.mk/makedonija/9bd582d9-2927-4337-a2b4-828878dcba7b-1
article order
6
body
Деведесет проценти од експропријацијата е завршена, изјави вицепремиерот на увидот во градежните работи Заменикот-претседател на Владата и министер за транспорт Александар Николоски е задоволен од "одличната динамика" со која се гради автопатот од Гостивар до Букојчани и очекува таа делница од коридорот 8 да биде завршена до крајот на 2029 година. "Работиме доста интензивно на оваа секција 2, односно на автопатот кој што оди од Гостивар до Букојчани, кој што од другата страна треба да се поврзе на автопатот Гостивар до Тетово, а во долната страна треба да се поврзе со автопатот кој ќе се гради од Букојчани до Кичево. Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 отсто, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, односно околу 90 отсто од експропријацијата е завршена. Благодарност до премиерот Христијан Мицкоски за поддршката што ја дава за овој проект, со силна динамика до крајот на 2029 година да го завршиме овој автопат без отстапки од рокот. Задоволство е да се гледа прогресот и да се гледаат добрите резултати!", изјави Николоски по извршениот увид во градежните работи заедно со претседателот на Владата и со директорот на Јавното претпријатие за државни патишта Коце Трајановски.
language
mkd
published at
2026-02-21T14:35:04
source
Expres.mk
title
Автопатот Гостивар - Букојчани готов до крајот на 2029 година, најави Николоски
url
https://expres.mk/makedonija/avtopatot-gostivar-bukojchani-gotov-do-krajot-na-2029-godina-najavi-nikoloski/
article order
7
body
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рок, до крајот на 2029 година. По увидот на работите на делницата ,,два" што се простира од Гостивар до село Букојчани, оваа информација ја потврдија премиерот Мицкоски, директорот на ЈП ,,Државни патишта"' Коце Трајановски и министерот за транспорт и врски Александар Николоски. Премиерот, Христијан Мицкоски искажа благодарност до соработниците и институциите кои, како што рече, имаат разбирање за приоритетот за изградбата на овој проект и неговото значење. - Оваа Влада е целосно посветена на изградба на ваков тип на инфраструктура бидејќи поврзувањето, а и самата географска местоположба на државата треба да се искористи како предност, да се биде раскрсница во регионот е стратешка предност и како што кажа почитувана в.д. амбасадорка на САД во земјава, ние сме дел од НАТО Алијансата и на ова начин на реализирање на овие коридори се подобрува отпорноста и безбедноста во регионот, но и на Јужното крило на НАТО алијансата, изјави Мицкоски. Министерот за транспорт и врски и вицепремиер посочи дека експропријацијата на имотите кои се на трасата е завршена речиси 90 отсто и тоа го оцени како успех, а финансирањето е навремено што директно влијае врз навремена реализација на овој проект. - Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 отсто, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 отсто од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Пред нас има уште реализација и некаде на крајот на 2029-та година ќе можеме да го возиме овој автопат. Да кажам дека прогресот е добар и на автопатот којшто оди од Тетово до Гостивар и на автопатот којшто оди од Прилеп до Битола, истакна Николоски.
language
mkd
published at
2026-02-21T14:29:22
source
24info.mk
title
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов до крајот на 2029 година - 24info.mk
url
https://24info.mk/avtopatot-gostivar-kichevo-ke-bide-gotov-do-krajot-na-2029-godina/
article order
11
body
Премиерот, Христијан Мицкоски искажа благодарност до соработниците и институциите кои, како што рече, имаат разбирање за приоритетот за изградбата на овој проект и неговото значење. "Оваа Влада е целосно посветена на изградба на ваков тип на инфраструктура бидејќи поврзувањето, а и самата географска местоположба на државата треба да се искористи како предност, да се биде раскрсница во регионот е стратешка предност и како што кажа почитувана в.д. амбасадорка на САД во земјава, ние сме дел од НАТО Алијансата и на ова начин на реализирање на овие коридори се подобрува отпорноста и безбедноста во регионот, но и на Јужното крило на НАТО алијансата", изјави Мицкоски. Министерот за транспорт и врски и вицепремиер посочи дека експропријацијата на имотите кои се на трасата е завршена речиси 90 отсто и тоа го оцени како успех, а финансирањето е навремено што директно влијае врз навремена реализација на овој проект. "Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 отсто, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 отсто од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Пред нас има уште реализација и некаде на крајот на 2029-та година ќе можеме да го возиме овој автопат. Да кажам дека прогресот е добар и на автопатот којшто оди од Тетово до Гостивар и на автопатот којшто оди од Прилеп до Битола", истакна Николоски. Никол Варнс, вршителката на должноста шеф на мисијата во Амбасадата на САД во Скопје за заблагодари на посветеноста да се заврши овој крупен инфраструктурен зафат. "Коридорот 8 ќе ја трансформира економската иднина на Северна Македонија со поврзување на истокот и западот, олеснување на трговијата и создавање можности за вашите граѓани. Четириесетте километри пат кои се во изградба денес го градат тој мост. САД го ценат ова партнерство и очекуваат дека двете наши влади ќе го задржат моментумот неопходен за реализација на оваа заедничка инвестиција", рече Варнс. Првиот човек на ЈП "Државни патишта", Коце Трајановски напомна дека работите на оваа делница од автопатот се одвиваат според планираното. Следен предизвик како што рече, ќе биде експропријацијата на имоти низ селата на јужниот дел од општина Гостивар (Здуње, Дебреше, значи Бањица и Митрови Крсти), но подвлече дека роковите ќе бидат запазени. "Во должина е околу 31 километар, даден е пристап и веќе се работи на 11-и-нешто километри. Гледате кои се активности тука коишто се работат. Присутни се некаде околу 600 вработени на оваа делница и повеќе од 500 градежни машини работат во моментов на оваа делница. Би сакал да истакнам дека една од најсложените и најтешките, воедно е и најтешка и најскапа делница којашто ја правиме ние во Република Македонија досега, со оглед на конфигурацијата на теренот, со оглед на тоа што гледате дека е во ридско-планински дел каде што треба да се заобиколи Стража и да се стигне до Букојчани", рече тој. Трајановски посочи дека работите на делницата од Букојчани до Кичево се работи на 11 километри, а од Кичево до Охрид работите се во завршна фаза. Според него, со изградбата на оваа делница, наместо досегашните 3 до 3 и пол часа, времето патувањето од Скопје до Охрид ќе се намали речиси за двојно. Трајановски оцени дека на оваа делница ќе се патува безбедно и поудобно до Кичево. Владината делегација имаше можност да го види еден од поголемите мостови (вијадукти) во завршна фаза. Долг е 386 метри, висината на столбовите максималната е околу 41 метар, има околу 20 столбови.
language
mkd
published at
2026-02-21T14:26:29
source
МКД.мк
title
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот до крајот на 2029 година - МКД.МК
url
https://mkd.mk/makedonija/avtopatot-gostivar-kichevo-kje-bide-gotov-vo-rokot-do-krajot-na-2029-godina/
article order
5
body
Автопатот од Гостивар до Кичево ќе биде изграден во рокот, ова го потврдија премиерот Христијан Мцковски, министерот за транспорт и врски, Александар Николовски и директорот на ЈП "Државни патишта", Коце Трајановски по денешниот увид на работите на делница "два" којашто се простира од Гостивар до кичевското село Букојчани. Премиерот, Христијан Мицкоски искажа благодарност до соработниците и институциите кои, како што рече, имаат разбирање за приоритетот за изградбата на овој проект и неговото значење. Владата функционира одлично, составена е би рекол од три коалициски субјекти од коалицијата предводена од ВМРО-ДПМНЕ, од коалицијата Вреди и од политичката партија ЗНАМ, изјави денеска премие - Оваа Влада е целосно посветена на изградба на ваков тип на инфраструктура бидејќи поврзувањето, а и самата географска местоположба на државата треба да се искористи како предност, да се биде раскрсница во регионот е стратешка предност и како што кажа почитувана в.д. амбасадорка на САД во земјава, ние сме дел од НАТО Алијансата и на ова начин на реализирање на овие коридори се подобрува отпорноста и безбедноста во регионот, но и на Јужното крило на НАТО алијансата, изјави Мицкоски. Министерот за транспорт и врски и вицепремиер посочи дека експропријацијата на имотите кои се на трасата е завршена речиси 90 отсто и тоа го оцени како успех, а финансирањето е навремено што директно влијае врз навремена реализација на овој проект. Задоволство е да се гледа прогрес и да се гледааат добри резултати во изградбата на автопатот Гостивар - Букојчани. Имаме силна динамика, државата овозможува навремена логистика и со средства - Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 отсто, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 отсто од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Пред нас има уште реализација и некаде на крајот на 2029-та година ќе можеме да го возиме овој автопат. Да кажам дека прогресот е добар и на автопатот којшто оди од Тетово до Гостивар и на автопатот којшто оди од Прилеп до Битола, истакна Николоски. Никол Варнс, вршителката на должноста шеф на мисијата во Амбасадата на САД во Скопје за заблагодари на посветеноста да се заврши овој крупен инфраструктурен зафат. -Коридорот 8 ќе ја трансформира економската иднина на Северна Македонија со поврзување на истокот и западот, олеснување на трговијата и создавање можности за вашите граѓани. Четириесетте километри пат кои се во изградба денес го градат тој мост. САД го ценат ова партнерство и очекуваат дека двете наши влади ќе го задржат моментумот неопходен за реализација на оваа заедничка инвестиција, рече Варнс. Првиот човек на ЈП "Државни патишта", Коце Трајановски напомна дека работите на оваа делница од автопатот се одвиваат според планираното. Следен предизвик како што рече, ќе биде експропријацијата на имоти низ селата на јужниот дел од општина Гостивар (Здуње, Дебреше, значи Бањица и Митрови Крсти), но подвлече дека роковите ќе бидат запазени. - Во должина е околу 31 километар, даден е пристап и веќе се работи на 11-и-нешто километри. Гледате кои се активности тука коишто се работат. Присутни се некаде околу 600 вработени на оваа делница и повеќе од 500 градежни машини работат во моментов на оваа делница. Би сакал да истакнам дека една од најсложените и најтешките, воедно е и најтешка и најскапа делница којашто ја правиме ние во Република Македонија досега, со оглед на конфигурацијата на теренот, со оглед на тоа што гледате дека е во ридско-планински дел каде што треба да се заобиколи Стража и да се стигне до Букојчани, рече тој. Трајановски посочи дека работите на делницата од Букојчани до Кичево се работи на 11 километри, а од Кичево до Охрид работите се во завршна фаза. Според него, со изградбата на оваа делница, наместо досегашните 3 до 3 и пол часа, времето патувањето од Скопје до Охрид ќе се намали речиси за двојно. Трајановски оцени дека на оваа делница ќе се патува безбедно и поудобно до Кичево. Владината делегација имаше можност да го види еден од поголемите мостови (вијадукти) во завршна фаза. Долг е 386 метри, висината на столбовите максималната е околу 41 метар, има околу 20 столбови.
language
mkd
published at
2026-02-21T14:22:56
source
СКОПСКО ЕХО
title
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот до крајот на 2029 година
url
https://skopskoeho.mk/avtopatot-gostivar-kichevo-kje-bide-gotov-vo-rokot-do-krajot-na-2029-godina/
article order
12
body
Автопатот од Гостивар до Кичево ќе биде изграден во рокот, ова го потврдија премиерот Христијан Мицковски, министерот за транспорт и врски, Александар Николоски и директорот на ЈП "Државни патишта", Коце Трајановски по денешниот увид на работите на делница "два" којашто се простира од Гостивар до кичевското село Букојчани. Премиерот, Христијан Мицкоски искажа благодарност до соработниците и институциите кои, како што рече, имаат разбирање за приоритетот за изградбата на овој проект и неговото значење. - Оваа Влада е целосно посветена на изградба на ваков тип на инфраструктура бидејќи поврзувањето, а и самата географска местоположба на државата треба да се искористи како предност, да се биде раскрсница во регионот е стратешка предност и како што кажа почитувана в.д. амбасадорка на САД во земјава, ние сме дел од НАТО Алијансата и на ова начин на реализирање на овие коридори се подобрува отпорноста и безбедноста во регионот, но и на Јужното крило на НАТО алијансата, изјави Мицкоски. Министерот за транспорт и врски и вицепремиер посочи дека експропријацијата на имотите кои се на трасата е завршена речиси 90 отсто и тоа го оцени како успех, а финансирањето е навремено што директно влијае врз навремена реализација на овој проект. - Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 отсто, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 отсто од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Пред нас има уште реализација и некаде на крајот на 2029-та година ќе можеме да го возиме овој автопат. Да кажам дека прогресот е добар и на автопатот којшто оди од Тетово до Гостивар и на автопатот којшто оди од Прилеп до Битола, истакна Николоски.
language
mkd
published at
2026-02-21T14:14:25
source
А1он
title
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот, до крај на 2029 година
url
https://a1on.mk/economy/avtopatot-gostivar-kichevo-kje-bide-gotov-vo-rokot-do-krajot-na-2029-godina/

source scope

analyzed source count

omitted articles

article order
14
body
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде изграден во предвидениот рок, потврдија премиерот Христијан Мицкоски, министерот за транспорт и врски Александар Николовски и директорот на ЈП "Државни патишта" Коце Трајановски за време на денешниот увид на делницата од Гостивар до селото Букојчани, пренесе МИА. Премиерот Мицкоски се заблагодари на институциите и соработниците кои, како што рече, препознаваат приоритет во реализацијата на проектот. - Оваа Влада е целосно посветена на изградба на ваков тип на инфраструктура бидејќи поврзувањето, а и самата географска местоположба на државата треба да се искористи како предност, да се биде раскрсница во регионот е стратешка предност и како што кажа почитувана в.д. амбасадорка на САД во земјава, ние сме дел од НАТО Алијансата и на ова начин на реализирање на овие коридори се подобрува отпорноста и безбедноста во регионот, но и на Јужното крило на НАТО алијансата - изјави Мицкоски. Министерот Николовски нагласи дека експропријацијата е завршена речиси 90 отсто и дека финансирањето се одвива навремено. - Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 отсто, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 отсто од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Пред нас има уште реализација и некаде на крајот на 2029-та година ќе можеме да го возиме овој автопат. Да кажам дека прогресот е добар и на автопатот којшто оди од Тетово до Гостивар и на автопатот којшто оди од Прилеп до Битола - истакна Николоски. Вршителката на должноста шеф на мисијата во Амбасадата на САД во Скопје, Никол Варнс, ја нагласи важноста на проектот: "Коридорот 8 ќе ја трансформира економската иднина на Северна Македонија со поврзување на истокот и западот, олеснување на трговијата и создавање можности за вашите граѓани. Четириесетте километри пат кои се во изградба денес го градат тој мост. САД го ценат ова партнерство и очекуваат дека двете наши влади ќе го задржат моментумот неопходен за реализација на оваа заедничка инвестиција," рече Варнс. Директорот на ЈП "Државни патишта", Коце Трајановски, информираше дека работите се одвиваат според планот. - Во должина е околу 31 километар, даден е пристап и веќе се работи на 11-и-нешто километри. Гледате кои се активности тука коишто се работат. Присутни се некаде околу 600 вработени на оваа делница и повеќе од 500 градежни машини работат во моментов на оваа делница. Би сакал да истакнам дека една од најсложените и најтешките, воедно е и најтешка и најскапа делница којашто ја правиме ние во Република Македонија досега, со оглед на конфигурацијата на теренот, со оглед на тоа што гледате дека е во ридско-планински дел каде што треба да се заобиколи Стража и да се стигне до Букојчани - рече тој. Трајановски додаде дека делницата од Букојчани до Кичево е во работа на 11 километри, а делот од Кичево до Охрид е во завршна фаза. Со изградбата на автопатот, времето на патување од Скопје до Охрид ќе се преполови, а патувањето ќе биде побезбедно и поудобно.
language
mkd
published at
2026-02-21T14:02:40
source
Нова Македонија
title
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот, потврдија Николовски и Трајановски - Нова Македонија
url
https://novamakedonija.com.mk/makedonija/avtopatot-gostivar-kichevo-kje-bide-gotov-vo-rokot-potvrdija-nikolovski-i-trajanovski/
article order
15
body
Вицепремиерот и министер за транспорт и врски, Александар Николоски, информираше дека со одлична динамика се одвива изградбата на автопатот Гостивар - Букојчани, како дел од важен инфраструктурен проект за подобрување на патната поврзаност во земјава. Тој посочи дека активно се работи на секција 2, која треба да го поврзе Гостивар со Букојчани, а понатаму трасата ќе се надоврзе на автопатот кон Тетово, како и на идната делница од Букојчани кон Кичево. Според Николоски, градежниот сектор бележи значителен раст, при што во третиот квартал од минатата година е регистриран раст од 21 процент, што, како што рече, е рекорден резултат во независна Македонија. Тој нагласи дека обврските на државата во голема мера се реализирани, при што околу 90 проценти од процесот на експропријација е завршен. Министерот изрази благодарност за поддршката од премиерот Христијан Мицкоски, посочувајќи дека целта е автопатот да биде завршен до крајот на 2029 година, без отстапки од предвидениот рок. Николоски оцени дека напредокот на терен е видлив и дека реализацијата на проектот претставува значаен чекор кон модернизација на инфраструктурата и економски развој на земјата.
language
mkd
published at
2026-02-21T13:50:37
source
utro.mk
title
Николоски: Со силна динамика се гради автопатот Гостивар - Букојчани
url
https://utro.mk/makedonija/nikoloski-so-silna-dinamika-se-gradi-avtopatot-gostivar-bukojchani-11e07
article order
16
body
Процесот на експропријација на земјиштето на оваа делница е реализиран околу 90 отсто, а за проектот досега од државниот буџет се исплатени околу 470 милиони евра Изградбата на автопатската делница Гостивар - Букојчани се одвива со силна динамика, а очекувањата се дека таа ќе биде пуштена во употреба до крајот на 2029 година, рече вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, кој заедно со премиерот Христијан Мицкоски, директорот на ЈПДП, Коце Трајановски, вршителот на должност во Амбасадата на САД, Никол Варнс, и останати владини претставници денеска извршија увид во градежните работи долж делницата од Коридорот 8. Делницата Гостивар - Букојчани е таканаречената "Секција 2" и е клучен сегмент од западното крило на Коридорот 8, а согласно плановите, оваа траса треба да се надоврзе на автопатот Тетово - Гостивар од северната страна, додека од јужната ќе се поврзе со идната делница Букојчани - Кичево. Со тоа треба да се овозможи целосно автопатско поврзување кон Охрид и Струга. Според Николоски, државата навремено ги сервисира своите обврски, а процесот на експропријација на земјиштето на оваа делница е реализиран околу 90 отсто, а воедно информираше дека за проектот досега од државниот буџет се исплатени околу 470 милиони евра. "Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте. Во третиот квартал минатата година растот беше 21 отсто, што не е запаметено во независна Македонија. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, целата логистика е обезбедена и останува на компаниите да си ја завршат работата",
language
mkd
published at
2026-02-21T13:25:48
source
360 степени
title
Николоски најави оти автопатот Гостивар-Букојчани треба да биде готов до крајот на 2029 година - 360 степени
url
https://360stepeni.mk/nikoloski-najavi-oti-avtopatot-gostivar-bukojchani-treba-da-bide-gotov-do-krajot-na-2029-godina/
article order
9
body
Позитивни оценки за текот на работите за изградба на патната делница Гостивар - Букојчани во должина од 31 километар дадоа денеска при увидот на терен, премиерот Христијан Мицкоски, вицепремиерот и министер за транспорт и врски Александар Николоски и директорот на ЈП за државни патишта, Коце Трајановски. Во изградбата која моментално се одвива на околу 11 километри, ангажирани се 600 работиници и повеќе од 500 градежни машини. Според проценките на надлежните ова е една од најсложените, најтешките и најскапите делници што се реализираат во Македонија досега, имајќи ја предвид конфигурацијата на теренот. "Оваа Влада е целосно посветена на изградба на ваков тип на инфраструктура бидејќи поврзувањето, а и самата географска местоположба на државата треба да се искористи како предност, да се биде раскрсница во регионот е стратешка предност, ние сме дел од НАТО Алијансата и на овој начин на реализирање на овие коридори се подобрува отпорноста и безбедноста во регионот, но и на Јужното крило на НАТО алијансата. Очекувам овој проект да додаде вредност во животите на граѓаните, но истовремено да ја подобри логистиката низ државата, а ние како Влада ќе сториме се да биде реализиран навреме.", изјави премиерот. Николоски истакна дека очекува автопатот да резултира со економски придобивки како и развој на туризмот, а како временска рамка за завршување го наведе крајот на 2029-та година: "Работиме доста интензивно на оваа секција 2, односно на автопатот кој што оди од Гостивар до Букојчани, кој што од другата страна треба да се поврзе на автопатот Гостивар до Тетово, а во долната страна треба да се поврзе со автопатот кој ќе се гради од Букојчани до Кичево. Оттаму се поврзуваме на автопатот до Охрид и Струга кој веќе е во прогрес, така што ова е целиот автопат кој што оди на западното крило на Коридор 8, автопат кој што треба да го поврзе целиот овој регион, да донесе голем економски бенефит, повеќе бизнис и многу повеќе туристи. Имаме силна динамика, државата овозможува навремена логистика и со средства и во делот на експропријацијата и силната динамика ќе продолжи во следниот период за до крајот на 2029 година да возиме по овој автопат". Со новиот автопат времето на патување од Скопје до Охрид значително ќе се намали, нагласи Трајановски, кој изрази надеж дека и експропријацијата на земјиштето и имотот ќе бидат завршени навремено, според планираното. "Ако сега се патува од три до три и пол часа, се очекува дека во иднина ќе се патува околу час и половина од Скопје до Охрид, при што патувањето ќе биде побезбедно. Делницата поминува низ населени места, Здуње, Дебреше, Бањица и Митрови Крсти, тоа се делови каде мора да се експроприра имот и земјиште, што навистина е малку попроблематично. Во однос на експропријацијата, некаде околу 80% е завршена и се очекува процесот да биде комплетиран во наредниот период.", кажа Трајановски. На увид во работите беше и Амбасадата на САД, Никол Варнс, која во оваа прилика изјави: "Овој проект претставува повеќе од само инфраструктура. Тој ја отелотворува нашата заедничка посветеност на регионалната економска интеграција, подготвеноста на НАТО и просперитетот на Северна Македонија и Западен Балкан. Коридор 8 ќе ја трансформира економската иднина на Северна Македонија преку поврзување на Исток и Запад, олеснување на трговијата и создавање можности за вашите граѓани". Денешниот увид и изјавите за медиумите се случија на мост-виадукт, кој е долг околу 400 метри со околу 20 столбови високи триесетина метри.
language
mkd
published at
2026-02-21T13:25:29
source
Gpress.mk
title
Владата задоволна од текот на градбата на делницата Гостивар - Букојчани, Мицкоски во увид на работите | GPRESS.
url
https://gostivarpress.mk/vladata-zadovolna-od-tekot-na-gradbata-na-delniczata-gostivar-bukojchani-miczkoski-vo-uvid-na-rabotite/
article order
17
body
Автопатот од Гостивар до Кичево ќе биде изграден во рокот, ова го потврдија премиерот Христијан Мцковски, министерот за транспорт и врски, Александар Николовски и директорот на ЈП "Државни патишта", Коце Трајановски по денешниот увид на работите на делница "два" којашто се простира од Гостивар до кичевското село Букојчани. Премиерот, Христијан Мицкоски искажа благодарност до соработниците и институциите кои, како што рече, имаат разбирање за приоритетот за изградбата на овој проект и неговото значење. - Оваа Влада е целосно посветена на изградба на ваков тип на инфраструктура бидејќи поврзувањето, а и самата географска местоположба на државата треба да се искористи како предност, да се биде раскрсница во регионот е стратешка предност и како што кажа почитувана в.д. амбасадорка на САД во земјава, ние сме дел од НАТО Алијансата и на ова начин на реализирање на овие коридори се подобрува отпорноста и безбедноста во регионот, но и на Јужното крило на НАТО алијансата, изјави Мицкоски. Министерот за транспорт и врски и вицепремиер посочи дека експропријацијата на имотите кои се на трасата е завршена речиси 90 отсто и тоа го оцени како успех, а финансирањето е навремено што директно влијае врз навремена реализација на овој проект. - Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 отсто, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 отсто од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Пред нас има уште реализација и некаде на крајот на 2029-та година ќе можеме да го возиме овој автопат. Да кажам дека прогресот е добар и на автопатот којшто оди од Тетово до Гостивар и на автопатот којшто оди од Прилеп до Битола, истакна Николоски. Никол Варнс, вршителката на должноста шеф на мисијата во Амбасадата на САД во Скопје за заблагодари на посветеноста да се заврши овој крупен инфраструктурен зафат. -Коридорот 8 ќе ја трансформира економската иднина на Северна Македонија со поврзување на истокот и западот, олеснување на трговијата и создавање можности за вашите граѓани. Четириесетте километри пат кои се во изградба денес го градат тој мост. САД го ценат ова партнерство и очекуваат дека двете наши влади ќе го задржат моментумот неопходен за реализација на оваа заедничка инвестиција, рече Варнс. Првиот човек на ЈП "Државни патишта", Коце Трајановски напомна дека работите на оваа делница од автопатот се одвиваат според планираното. Следен предизвик како што рече, ќе биде експропријацијата на имоти низ селата на јужниот дел од општина Гостивар (Здуње, Дебреше, значи Бањица и Митрови Крсти), но подвлече дека роковите ќе бидат запазени. - Во должина е околу 31 километар, даден е пристап и веќе се работи на 11-и-нешто километри. Гледате кои се активности тука коишто се работат. Присутни се некаде околу 600 вработени на оваа делница и повеќе од 500 градежни машини работат во моментов на оваа делница. Би сакал да истакнам дека една од најсложените и најтешките, воедно е и најтешка и најскапа делница којашто ја правиме ние во Република Македонија досега, со оглед на конфигурацијата на теренот, со оглед на тоа што гледате дека е во ридско-планински дел каде што треба да се заобиколи Стража и да се стигне до Букојчани, рече тој. Трајановски посочи дека работите на делницата од Букојчани до Кичево се работи на 11 километри, а од Кичево до Охрид работите се во завршна фаза. Според него, со изградбата на оваа делница, наместо досегашните 3 до 3 и пол часа, времето патувањето од Скопје до Охрид ќе се намали речиси за двојно. Трајановски оцени дека на оваа делница ќе се патува безбедно и поудобно до Кичево. Владината делегација имаше можност да го види еден од поголемите мостови (вијадукти) во завршна фаза. Долг е 386 метри, висината на столбовите максималната е околу 41 метар, има околу 20 столбови. згм/ац/
language
mkd
published at
2026-02-21T13:25:13
source
biznisvesti.mk
title
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот до крајот на 2029 година - biznisvesti.mk
url
https://biznisvesti.mk/avtopatot-gostivar-kichevo-ke-bide-gotov-vo-rokot-do-krajot-na-2029-godina/
article order
0
body
Задоволство е да се гледа прогрес и да се гледааат добри резултати во изградбата на автопатот Гостивар - Букојчани. Имаме силна динамика, државата овозможува навремена логистика и со средства и во делот на експропријацијата и силната динамика ќе продолжи во следниот период за до крајот на 2029 година да возиме по овој автопат, изјави заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски. Тој денеска заедно со претседателот на Владата, Христијан Мицкоски, времениот вршител на работите во Амбасадата на САД, Никол Варнс, заменици министри, пратеници, градоначалници и директорот на ЈПДП Коце Трајановски извршија увид во изградбата на автопатот Гостивар-Букојчани. - Работиме доста интензивно на оваа секција 2, односно на автопатот кој што оди од Гостивар до Букојчани, кој што од другата страна треба да се поврзе на автопатот Гостивар до Тетово, а во долната страна треба да се поврзе со автопатот кој ќе се гради од Букојчани до Кичево. Оттаму се поврзуваме на автопатот до Охрид и Струга кој веќе е во прогрес, така што ова е целиот автопат кој што оди на западното крило на Коридор 8, автопат кој што треба да го поврзе целиот овој регион, да донесе голем економски бенефит, повеќе бизнис и многу повеќе туристи - изјави Николоски. Тој истакна дека експропријацијата е завршена речиси 90 отсто што е за успех, а финансирањето е навремено што директно значи и навремена реализација на овој проект. Дополнително, како што потенцира, градежништвото има историски раст од 21 процент. - Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 отсто, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 отсто од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Исто така целата логистика државата ја дава и останува компаниите да си ја завршат работата. Драго ми е што стоиме на мост што е 40 метри висок, ова е добро за македонските градежни компании и оние што ќе се занимаваат со градежништво во иднина, тука се вклучени Градежниот факултет, Архитектонскиот факултет и следните генерации да можат на конкретни и живи проекти да учат - истакна Николоски. Воедно објави и видео на социјалните мрежи: Упати благодарност до премиерот Мицкоски за поддршката што ја дава за овој проект и најави силна динамика и крајот на 2029 година да биде завршен овој автопат без отстапки од рокот. Додаде дека интензивно се работи и на автопатите од Тетово до Гостивар како и автопатот од Прилеп до Битола. Фото: Министерство за транспорт
language
mkd
published at
2026-02-21T13:24:37
source
Фактор портал
title
Автопатот Гостивар - Кичево ќе биде готов во рокот до крајот на 2029 година
url
https://faktor.mk/avtopatot-gostivar--kichevo-kje-bide-gotov-vo-rokot-do-krajot-na-2029-godina
article order
8
body
Изградбата на автопатот Гостивар-Букојчан се очекува да биде готов до крајот на 2029 година. Министерот за транспорт Александар Николоски посочи дека експропријацијата е завршена речиси 90 проценти и досега се исплатени околу 470 милиони евра. "Работиме доста интензивно на оваа секција 2, односно на автопатот кој што оди од Гостивар до Букојчани, кој што од другата страна треба да се поврзе на автопатот Гостивар до Тетово, а во долната страна треба да се поврзе со автопатот кој ќе се гради од Букојчани до Кичево. Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21%, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, односно околу 90% од експропријацијата е завршена," изјави Николоски.
language
mkd
published at
2026-02-21T13:20:09
source
еМагазин
title
(Фото) Aвтопатот Гостивар-Букојчани ќе биде готов до 2029 година - еМагазин
url
https://emagazin.mk/foto-kako-ke-izgleda-avtopatot-gostivar-bukojchani/
article order
1
body
Задоволство е да се гледа прогрес и да се гледааат добри резултати во изградбата на автопатот Гостивар - Букојчани. Имаме силна динамика, државата овозможува навремена логистика и со средства и во делот на експропријацијата и силната динамика ќе продолжи во следниот период за до крајот на 2029 година да возиме по овој автопат, изјави заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски. Тој денеска заедно со претседателот на Владата, Христијан Мицкоски, времениот вршител на работите во Амбасадата на САД, Никол Варнс, заменици министри, пратеници, градоначалници и директорот на ЈПДП Коце Трајановски извршија увид во изградбата на автопатот Гостивар-Букојчани. " Работиме доста интензивно на оваа секција 2, односно на автопатот кој што оди од Гостивар до Букојчани, кој што од другата страна треба да се поврзе на автопатот Гостивар до Тетово, а во долната страна треба да се поврзе со автопатот кој ќе се гради од Букојчани до Кичево. Оттаму се поврзуваме на автопатот до Охрид и Струга кој веќе е во прогрес, така што ова е целиот автопат кој што оди на западното крило на Коридор 8, автопат кој што треба да го поврзе целиот овој регион, да донесе голем економски бенефит, повеќе бизнис и многу повеќе туристи" изјави вицепремиерот Николоски. Тој истакна дека експропријацијата е завршена речиси 90 % што е за успех, а финансирањето е навремено што директно значи и навремена реализација на овој проект. Дополнително како што потенцира, градежништвото има историски раст од 21 %. "Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 %, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 % од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Исто така целата логистика државата ја дава и останува компаниите да си ја завршат работата. Драго ми е што стоиме на мост што е 40 метри висок, ова е добро за македонските градежни компании и оние што ќе се занимаваат со градежништво во иднина, тука се вклучени Градежниот факултет, Архитектонскиот факултет и следните генерации да можат на конкретни и живи проекти да учат" истакна Николоски.
language
mkd
published at
2026-02-21T13:12:27
source
Македонски весник Илинден -
title
Николоски: Со одлична динамика се гради автопатот Гостивар - Букојчани - Македонски весник Илинден -
url
https://vesnik-ilinden.com/nikoloski-so-odlichna-dinamika-se-gradi-avtopatot-gostivar-bukojchani/
article order
13
body
Владиниот врв и претставници на меѓународната заедница денеска извршија увид во градежните работи на клучната секција 2 од западниот дел на Коридорот 8 - автопатот од Гостивар до Букојчани. Заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, кој на терен беше заедно со премиерот Христијан Мицкоски и времениот вршител на работите во Амбасадата на САД, Никол Варнс, изрази задоволство од прогресот. Тој вети дека граѓаните ќе возат по новиот автопат до крајот на 2029 година, без отстапки од рокот. "Работиме доста интензивно на оваа секција. Таа од едната страна треба да се поврзе со автопатот Гостивар-Тетово, а од другата со идната траса Букојчани-Кичево, која пак води кон Охрид и Струга. Ова е целиот автопат на западното крило на Коридорот 8, проект кој ќе донесе голем економски бенефит, повеќе бизнис и многу повеќе туристи", истакна Николоски. Тој информираше дека државните обврски се речиси завршени. Експропријацијата на земјиштето е готова 90 отсто, а досега се исплатени околу 470 милиони евра. "Останува компаниите да си ја завршат работата", порача министерот, кој се обрати од мост висок 40 метри, нагласувајќи ја големината на градежниот потфат во кој се вклучени и македонските градежни и архитектонски факултети.
language
mkd
published at
2026-02-21T13:01:10
source
Press24.mk
title
Николоски: До крајот на 2029 година ќе возиме по новиот автопат Гостивар - Букојчани - Press24
url
https://press24.mk/nikoloski-do-krajot-na-2029-godina-kje-vozime-po-noviot-avtopat-gostivar-bukojchani/
article order
2
body
Задоволство е да се гледа прогрес и да се гледааат добри резултати во изградбата на автопатот Гостивар - Букојчани. Имаме силна динамика, државата овозможува навремена логистика и со средства и во делот на експропријацијата и силната динамика ќе продолжи во следниот период за до крајот на 2029 година да возиме по овој автопат, изјави заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски. Тој денеска заедно со претседателот на Владата, Христијан Мицкоски, времениот вршител на работите во Амбасадата на САД, Никол Варнс, заменици министри, пратеници, градоначалници и директорот на ЈПДП Коце Трајановски извршија увид во изградбата на автопатот Гостивар-Букојчани. - Работиме доста интензивно на оваа секција 2, односно на автопатот кој што оди од Гостивар до Букојчани, кој што од другата страна треба да се поврзе на автопатот Гостивар до Тетово, а во долната страна треба да се поврзе со автопатот кој ќе се гради од Букојчани до Кичево. Оттаму се поврзуваме на автопатот до Охрид и Струга кој веќе е во прогрес, така што ова е целиот автопат кој што оди на западното крило на Коридор 8, автопат кој што треба да го поврзе целиот овој регион, да донесе голем економски бенефит, повеќе бизнис и многу повеќе туристи, изјави вицепремиерот Николоски. Тој истакна дека експропријацијата е завршена речиси 90 % што е за успех, а финансирањето е навремено што директно значи и навремена реализација на овој проект. Дополнително како што потенцира, градежништвото има историски раст од 21 %. -Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 %, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 % од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Исто така целата логистика државата ја дава и останува компаниите да си ја завршат работата. Драго ми е што стоиме на мост што е 40 метри висок, ова е добро за македонските градежни компании и оние што ќе се занимаваат со градежништво во иднина, тука се вклучени Градежниот факултет, Архитектонскиот факултет и следните генерации да можат на конкретни и живи проекти да учат, истакна Николоски. Упати благодарност до премиерот Мицкоски за подршката што ја дава за овој проект и најави силна динамика и крајот на 2029 година да биде завршен овој автопат без отстапки од рокот. Додаде дека интензивно се работи и на автопатите од Тетово до Гостивар како и автопатот од Прилеп до Битола.
language
mkd
published at
2026-02-21T12:38:37
source
Kurir
title
Николоски: Државата дава силна логистика на градежните компании, градежништвото за првпат забележа раст од 21%
url
https://kurir.mk/vesti/makedonija/nikoloski-drzhavata-dava-silna-logistika-na-gradezhnite-kompanii-gradezhnishtvoto-za-prvpat-zabelezha-rast-od-21/
article order
3
body
Мицкоски: Местото на Македонија е во Европа, поранешни корумпирани политичари ја доведоа државата во сегашната позиција Задоволство е да се гледа прогрес и да се гледааат добри резултати во изградбата на автопатот Гостивар - Букојчани. Имаме силна динамика, државата овозможува навремена логистика и со средства и во делот на експропријацијата и силната динамика ќе продолжи во следниот период за до крајот на 2029 година да возиме по овој автопат, изјави заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски. Тој денеска заедно со претседателот на Владата, Христијан Мицкоски, времениот вршител на работите во Амбасадата на САД, Никол Варнс, заменици министри, пратеници, градоначалници и директорот на ЈПДП Коце Трајановски извршија увид во изградбата на автопатот Гостивар-Букојчани. " Работиме доста интензивно на оваа секција 2, односно на автопатот кој што оди од Гостивар до Букојчани, кој што од другата страна треба да се поврзе на автопатот Гостивар до Тетово, а во долната страна треба да се поврзе со автопатот кој ќе се гради од Букојчани до Кичево. Оттаму се поврзуваме на автопатот до Охрид и Струга кој веќе е во прогрес, така што ова е целиот автопат кој што оди на западното крило на Коридор 8, автопат кој што треба да го поврзе целиот овој регион, да донесе голем економски бенефит, повеќе бизнис и многу повеќе туристи" изјави вицепремиерот Николоски. Тој истакна дека експропријацијата е завршена речиси 90 % што е за успех, а финансирањето е навремено што директно значи и навремена реализација на овој проект. Дополнително како што потенцира, градежништвото има историски раст од 21 %. "Она што ми е драго е тоа што градежништвото расте, во третиот квартал минатата година растот беше од 21 %, што не е запаметено во независна Македонија и така ќе продолжиме во периодот што е пред нас. Обврските што ги имаше државата се веќе завршени, околу 90 % од експропријацијата е завршена, до сега исплатени се околу 470 милиони евра што за буџет како Македонија е огромна сума. Исто така целата логистика државата ја дава и останува компаниите да си ја завршат работата. Драго ми е што стоиме на мост што е 40 метри висок, ова е добро за македонските градежни компании и оние што ќе се занимаваат со градежништво во иднина, тука се вклучени Градежниот факултет, Архитектонскиот факултет и следните генерации да можат на конкретни и живи проекти да учат" истакна Николоски. Упати благодарност до премиерот Мицкоски за подршката што ја дава за овој проект и најави силна динамика и крајот на 2029 година да биде завршен овој автопат без отстапки од рокот. Додаде дека интензивно се работи и на автопатите од Тетово до Гостивар како и автопатот од Прилеп до Битола.
language
mkd
published at
2026-02-21T12:35:05
source
TV21.mk
title
Николоски: Со одлична динамика се гради автопатот Гостивар - Букојчани
url
https://mk.tv21.tv/nikoloski-so-odlichna-dinamika-se-gradi-avtopatot-gostivar-bukojchani/
article order
10
body
Вицепремиерот и министер за транспорт и врски, Александар Николоски денеска преку видео-објава на Фејсбук, информираше дека автопатот Гостивар - Букојчани интензивно се гради. "Задоволство е да се гледа прогрес и да се гледаат добри резултати од изградбата на автопатот Гостивар - Букојчани", истакна Николоски. Тој посочи дека околу 90% од експропријацијата е завршена, а, како што рече, државата овозможува одлична логистика за градежните компании. "Продолжуваме со силна динамика и крајот на 2029 година ќе можеме да го возиме овој автопат", порача Николоски.
language
mkd
published at
2026-02-21T12:17:58
source
skopjeinfo.mk
title
(ВИДЕО) Автопатот Гостивар - Букојчани интензивно се гради, 90% од експропријацијата е завршена
url
https://skopjeinfo.mk/video-avtopatot-gostivar-bukojchani-intenzivno-se-gradi-90-od-eksproprijacijata-e-zavrshena

omitted source count

total source count