МеѓуРедовите

Анализа на тврдења

claims

• Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.
• Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.
• Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.
• Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.
• Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.
• ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.
• Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.
• Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.
• Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.
• Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.
• Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.
• Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

key differences

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Разлика: 157+30=187 vs. 180; некои извори не спомнуваат.

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Сите извори го поддржуваат тврдењето, без разлики.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Разлика: 3 извори потврдуваат, 1 делумно, 4 молчат.

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Само 2 од 9 извори го потврдуваат тврдењето; останатите молчат.

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Разлика: само prv.mk го потврдува тврдењето; другите го игнорираат или делумно споменуваат.

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Сите извори не го споменуваат тврдењето.

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Само 3 од 9 извори го спомнуваат тврдењето, сите поддржувачки.

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Пет извори потврдуваат, четири не споменуваат.

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Три извори потврдуваат, еден делумно, останатите молчат.

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

6 извори потврдуваат, 4 не споменуваат.

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Само 3 од 10 извори го потврдуваат тврдењето.

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Само 4 извори го поддржуваат тврдењето; останатите 6 не го спомнуваат.

source analyses

24info.mk

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Не е споменато

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Да: Градоначалникот потврди дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Не е споменато

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Не е споменато

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Не е споменато

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Не е споменато

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Не е споменато

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Не е споменато

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Не е споменато

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

Не е споменато

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Не е споменато

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Не е споменато

360 степени

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Да: Градоначалникот тврди дека околу 180 автобуси се обраќаат на линиите.

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Да: Се очекува набавка на 100 автобуси со поддршка од Владата.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Да: Стручен тим работи на ревидирање за да се опфатат Радишани и Драчево.

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Не е споменато

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Не е споменато

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Не е споменато

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Не е споменато

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Да: Информирано е дека се поправени уште 30 автобуси кои стоеле во гаражите.

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Да: По тримесечна работа конечно е одблокиран процесот со ЕБОР.

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

Да: Градоначалникот изјави дека реализацијата на терен се очекува во 2027 година.

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Да: Ѓорѓиевски потврди дека постапката започнува во втората половина од годинава.

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Да: Целосното покривање ќе ги мотивира граѓаните помалку да користат автомобили.

alfa.mk

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Делумно: Споменато е дека имало 157 автобуси и се додадени 30.

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Да: Потврдена е владина одлука за набавка на 100 автобуси.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Не е споменато

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Не е споменато

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Не е споменато

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Не е споменато

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Не е споменато

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Да: Градоначалникот потврди дека 30 автобуси се ставени во функција.

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Не е споменато

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

Да: Градоначалникот потврди дека постапките на терен ќе почнат во 2027.

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Не е споменато

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Не е споменато

plusinfo.mk

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Не е споменато

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Да: Најавена е обнова со 100 автобуси со поддршка од Владата.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Да: Се работи на ревидирање за вклучување на Радишани и Драчево.

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Да: Се планираат мерки и субвенции за над 2.500 таксисти за еко-возила.

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Делумно: Ова се дел од наведените мерки заедно со еко-автобуси и топловод.

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Не е споменато

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Да: Ѓорѓиевски верува дека до јуни 2027 година ќе се сече лента.

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Не е споменато

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Да: Процесот е откочен по макотрпна работа од над три месеци.

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

Да: Градоначалникот најави дека постапките на терен ќе започнат во 2027.

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Да: Ѓорѓиевски верува дека тендерирањето ќе почне во втората половина на 2024.

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Да: Целта е граѓаните што помалку да користат сопствени автомобили.

provereno.mk

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Не е споменато

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Да: Градоначалникот потврди владина одлука за набавка на 100 автобуси.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Не е споменато

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Не е споменато

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Не е споменато

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Не е споменато

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Не е споменато

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Не е споменато

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Не е споменато

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

Не е споменато

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Не е споменато

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Не е споменато

prv.mk

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Да: Градоначалникот вели дека ЈСП располага со околу 180 автобуси.

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Да: Се споменува набавка на над 100 нови автобуси од Владата.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Делумно: Се ревидира трасата до Радишани; Драчево не е експлицитно.

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Делумно: Се споменуваат субвенции за таксисти, но не и бројката 2.500.

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Да: Се споменуваат гасни централи и решавање на тесни грла.

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Не е споменато

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Да: Се очекува Луна паркот да биде отворен до јуни 2027 година.

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Не е споменато

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Делумно: Потврдено е откочување на процесот, но не се спомнати 3 месеци.

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

Да: Најавено е дека теренските активности ќе започнат во 2027 година.

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Да: Ѓорѓиевски верува дека тендерирањето ќе почне во втората половина.

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Да: Целта е граѓаните да стигнат од А до Б без сопствени автомобили.

vecer.press

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Делумно: Се споменуваат 157 автобуси плус 30 поправени, вкупно 187.

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Да: Градоначалникот потврди дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Не е споменато

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Не е споменато

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Не е споменато

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Не е споменато

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Не е споменато

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Да: Градоначалникот потврди дека се ставени во функција уште 30.

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Не е споменато

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

Да: Градоначалникот наведе дека постапките на терен ќе започнат во 2027.

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Не е споменато

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Не е споменато

Локално

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Да: Градоначалникот потврдува дека околу 180 автобуси се во функција.

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Да: Градоначалникот очекува 100 нови автобуси од Владата.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Не е споменато

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Не е споменато

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Не е споменато

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Не е споменато

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Не е споменато

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Да: Се наведува дека 30 автобуси се поправени и вратени во функција.

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Не е споменато

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

Не е споменато

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Не е споменато

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Не е споменато

МКД.мк

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Да: Наведено е дека околу 180 автобуси се обраќаат на линиите низ градот.

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Да: Потврдена е поддршка од Владата за набавка на 100 нови автобуси.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Да: Се работи на ревидирање за вклучување на Радишани и Драчево.

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Да: Се планираат мерки и субвенции за над 2,5 илјади таксисти за еко-возила.

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Делумно: Ова се дел од наведените мерки заедно со еко-транспорт и топловоди.

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Не е споменато

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Да: Ѓорѓиевски верува дека во јуни 2027 година ќе се сече лента.

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Да: Наведено е дека уште 30 плус автобуси се поправени.

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Да: Процесот е откочен по макотрпна работа од над три месеци.

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

Не е споменато

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Да: Ѓорѓиевски верува дека тендерирањето ќе почне во втората половина на 2024.

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Да: Целта е граѓаните што помалку да користат сопствени автомобили.

Нова Македонија

ЈСП Скопје во моментов има околу 180 функционални автобуси на улиците.

Делумно: Се споменуваат 157 почетни плус 30 поправени, вкупно 187.

Владата ќе поддржи набавка на 100 нови автобуси за потребите на Скопје.

Да: Градоначалникот потврдува владина одлука за набавка на 100 автобуси.

Втората траса на БРТ ќе се ревидира за да ги опфати Радишани и Драчево.

Не е споменато

Градот планира субвенции за еко-возила за над 2.500 такси превозници.

Не е споменато

Загадувањето ќе се решава преку проширување на булевари и гасни централи.

Не е споменато

Настанот за 100 дена отчет во Филхармонија ги чинел граѓаните 0 денари.

Не е споменато

Новиот Луна парк во Скопје се очекува да биде отворен до јуни 2027 година.

Не е споменато

Поправени се дополнителни 30 автобуси кои претходно стоеле во гаражите.

Да: Градоначалникот потврдува дека 30 автобуси се ставени во функција.

Процесот со ЕБОР за БРТ системот е конечно одблокиран по три месеци работа.

Не е споменато

Реализацијата на БРТ проектот на терен се очекува да започне во 2027 година.

Да: Статијата експлицитно наведува дека постапките на терен почнуваат 2027.

Тендерот за БРТ системот ќе се распише во втората половина на 2024 година.

Не е споменато

Целосното покривање на градот со превоз ќе ја намали употребата на автомобили.

Не е споменато

Анализа на сентимент

entities

• Орце Ѓорѓиевски
• Град Скопје
• ЈСП Скопје
• Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)
• Влада на Република Македонија
• Саше Илиевски
• Радишани
• Драчево
• Ѓорче Петров
• Ново Лисиче
• Кисела Вода
• Луна парк Скопје
• БРТ (Брз автобуски транспорт)

key differences

Ѓорче Петров

Нема разлики; сите извори се неутрални.

ЈСП Скопје

Еден извор дава негативен приказ, останатите се неутрални.

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Поделба: неутрални извештаи за планови наспроти позитивни оцени за решавање гужви.

Влада на Република Македонија

Повеќето извори се неутрални; два (plusinfo.mk, МКД.мк) се позитивни.

Град Скопје

Сите извори се неутрални, без разлики.

Драчево

Само неутрално спомнување како дестинација.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

МКД.мк позитивно, другите неутрално.

Кисела Вода

Само 2 од 10 извори го спомнуваат, неутрално како почетна точка.

Луна парк Скопје

Само 3 извори го спомнуваат, сите позитивно.

Ново Лисиче

Нема разлики; сите извори се неутрални.

Орце Ѓорѓиевски

24info.mk дава позитивен приказ, додека останатите се неутрални.

Радишани

Нема разлики; сите извори се неутрални.

Саше Илиевски

Само 2 извори го спомнуваат, обата позитивно.

source analyses

24info.mk

Ѓорче Петров

Не е споменато

ЈСП Скопје

Не е споменато

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Не е споменато

Влада на Република Македонија

Неутрално: цитирана како ветувач на автобуси, без вреднување

Град Скопје

Неутрално: споменат како корисник на автобуси и контекст на долгови

Драчево

Не е споменато

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Не е споменато

Кисела Вода

Не е споменато

Луна парк Скопје

Не е споменато

Ново Лисиче

Не е споменато

Орце Ѓорѓиевски

Позитивно: авторот го прикажува како искрен и успешен градоначалник

Радишани

Не е споменато

Саше Илиевски

Не е споменато

360 степени

Ѓорче Петров

Неутрално: Информативно споменато како почетна точка на траса.

ЈСП Скопје

Негативно: Опишан како претпријатие со руиниран возен парк и проблеми.

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Позитивно: Опишан како капитален проект за растоварување на хаосот.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената како извор на поддршка за набавка на автобуси.

Град Скопје

Неутрално: Споменат како институција до која граѓаните да пријавуваат.

Драчево

Неутрално: Споменато како нова дестинација на трасата.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Неутрално: Спомената како партнер во одблокиран процес.

Кисела Вода

Не е споменато

Луна парк Скопје

Не е споменато

Ново Лисиче

Неутрално: Информативно споменато како крајна точка на траса.

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Главен говорник, пренесува информации за проекти.

Радишани

Неутрално: Споменато како нова дестинација на трасата.

Саше Илиевски

Не е споменато

alfa.mk

Ѓорче Петров

Не е споменато

ЈСП Скопје

Неутрално: Споменат како сопственик на автобуси, без експлицитно вреднување.

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Неутрално: Споменат како проект со почеток во 2027, без вреднување.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената како поддржувач на набавка, без мета-вреднување.

Град Скопје

Неутрално: Споменат како институција во контекст на одлуки и долгови, без вреднување.

Драчево

Не е споменато

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Не е споменато

Кисела Вода

Не е споменато

Луна парк Скопје

Не е споменато

Ново Лисиче

Не е споменато

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Градоначалникот е главен говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот.

Радишани

Не е споменато

Саше Илиевски

Не е споменато

plusinfo.mk

Ѓорче Петров

Неутрално: Информативно споменато како дел од постоечките правци.

ЈСП Скопје

Неутрално: Споменато само како дестинација за поплаки од граѓаните.

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Позитивно: Опишан како сериозен проект кој ќе ги среди сообраќајните гужви.

Влада на Република Македонија

Позитивно: Наведена како субјект кој дава поддршка и нови автобуси.

Град Скопје

Неутрално: Се споменува како институција во контекст на надлежности.

Драчево

Неутрално: Споменато како дел од планираното проширување на трасите.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Неутрално: Спомената како партнер во процесот за БРТ проектот.

Кисела Вода

Неутрално: Споменато во контекст на ревидирање на втората траса.

Луна парк Скопје

Позитивно: Опишан како место за среќно детство и создавање спомени.

Ново Лисиче

Неутрално: Информативно споменато како дел од постоечките правци.

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Главниот говорник во текстот, претставен без мета-вреднување.

Радишани

Неутрално: Споменато како дел од планираното проширување на трасите.

Саше Илиевски

Позитивно: Говорникот вели дека директорот „дава сè од себе“.

provereno.mk

Ѓорче Петров

Не е споменато

ЈСП Скопје

Не е споменато

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Не е споменато

Влада на Република Македонија

Неутрално: спомената како обезбедувач на автобуси, без вреднување

Град Скопје

Неутрално: споменат како корисник на автобуси и во контекст на вратени долгови

Драчево

Не е споменато

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Не е споменато

Кисела Вода

Не е споменато

Луна парк Скопје

Не е споменато

Ново Лисиче

Не е споменато

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: градоначалникот е главен говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот

Радишани

Не е споменато

Саше Илиевски

Не е споменато

prv.mk

Ѓорче Петров

Неутрално: Споменато како дел од постоечките правци.

ЈСП Скопје

Неутрално: Информативно споменат со број на автобуси и проблеми.

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Позитивно: Проект кој ќе ги намали гужвите и подобри превозот.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената како извор за набавка на нови автобуси.

Град Скопје

Неутрално: Споменат во контекст на идни планови и капацитети.

Драчево

Не е споменато

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Неутрално: Спомената како партнер во откочување на процесот.

Кисела Вода

Неутрално: Споменато како почетна точка на нова траса.

Луна парк Скопје

Позитивно: Опишан како место за среќно детство и спомени.

Ново Лисиче

Неутрално: Споменато како дел од постоечките правци.

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Главен говорник, претставен како носител на решенија.

Радишани

Неутрално: Споменато како дел од трасата на БРТ.

Саше Илиевски

Не е споменато

vecer.press

Ѓорче Петров

Не е споменато

ЈСП Скопје

Неутрално: Информативно споменато за онлајн надополнување, без вреднување.

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Неутрално: Споменат како проект со идни планови, без вреднување.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената како обезбедувач на автобуси, без вреднување.

Град Скопје

Неутрално: Споменат како локација и административен субјект, без вреднување.

Драчево

Не е споменато

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Не е споменато

Кисела Вода

Не е споменато

Луна парк Скопје

Не е споменато

Ново Лисиче

Не е споменато

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Градоначалникот е главен говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот.

Радишани

Не е споменато

Саше Илиевски

Не е споменато

Локално

Ѓорче Петров

Не е споменато

ЈСП Скопје

Неутрално: Споменато во контекст на бројот на автобуси и возниот ред.

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Неутрално: Споменат како проект преку кој ќе се набават 30 автобуси.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената само како извор на нови 100 автобуси.

Град Скопје

Неутрално: Информативно споменат како институција надлежна за превозот.

Драчево

Не е споменато

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Не е споменато

Кисела Вода

Не е споменато

Луна парк Скопје

Не е споменато

Ново Лисиче

Не е споменато

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Претставен како главен говорник и извор на информации.

Радишани

Не е споменато

Саше Илиевски

Не е споменато

МКД.мк

Ѓорче Петров

Неутрално: Информативно споменато како дел од постоечките правци.

ЈСП Скопје

Неутрално: Информативно споменато во врска со возниот парк и линиите.

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Позитивно: Оценет како сериозен проект кој ќе ги среди сообраќајните гужви.

Влада на Република Македонија

Позитивно: Нагласена како партнер кој дава поддршка за нови автобуси.

Град Скопје

Неутрално: Се споменува како институција во контекст на проекти и апели.

Драчево

Неутрално: Споменато само како дестинација за нова сообраќајна траса.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Позитивно: Признание за соработката при откочување на процесот за БРТ.

Кисела Вода

Неутрално: Споменато само како почетна точка на планирана траса.

Луна парк Скопје

Позитивно: Опишан како место за среќно детство и создавање спомени.

Ново Лисиче

Неутрално: Информативно споменато како дел од постоечките правци.

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Главниот говорник во текстот, претставен без мета-вреднување.

Радишани

Неутрално: Споменато само како дестинација за нова сообраќајна траса.

Саше Илиевски

Позитивно: Опишан како директор кој „дава сè од себе“ во изминатиот период.

Нова Македонија

Ѓорче Петров

Не е споменато

ЈСП Скопје

Неутрално: Споменат во контекст на обнова на флота, без вреднување.

БРТ (Брз автобуски транспорт)

Неутрално: Споменат како проект со почеток во 2027, без вреднување.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената како поддржувач на набавка на автобуси, без вреднување.

Град Скопје

Неутрално: Споменат како институција што носи одлуки, без вреднување.

Драчево

Не е споменато

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Не е споменато

Кисела Вода

Не е споменато

Луна парк Скопје

Не е споменато

Ново Лисиче

Не е споменато

Орце Ѓорѓиевски

Неутрално: Градоначалникот е главен говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот.

Радишани

Не е споменато

Саше Илиевски

Не е споменато

Извори

articles

• article order

  23

  body

  Скопскиот градоначалник, Орце Ѓорѓиевски, најави дека првата тура еколошки, електрични автобуси во градот ќе пристигне во јуни или во јули. Во телевизиско интервју, тој повтори дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси за граѓаните годинава, но, сепак, за динамиката ќе треба да се координира со нив. Истакна дека наскоро, по втор пат, ќе биде распишан тендер за нивна набавка. За БРТ-проектот наведе дека постапките на терен ќе започнат во 2027 година, потенцирајќи дека средишното зеленило, кое првично требаше да биде уништено, ќе остане. - Ќе се остават две ленти за возилата, едната за БРТ и меѓу нив ќе има граничници со ново зеленило. Погрешно ќе биде ако се отстрани средишното зеленило. Секако дека претходно јавноста ќе биде запознаена со деталите - заклучи Ѓорѓиевски Градскиот превоз и натаму останува проблем број еден за скопјани. Граѓаните реагираат за нередовните автобуски линии, секојдневно гневни што голготата со чекањето автобус со часови и натаму продолжува. Од друга страна, скопскиот градоначалник, Орце Ѓорѓиевски, смирува и најавува дека првата тура еколошки, електрични автобуси со која би се подобрила состојбата во градот ќе пристигне во јуни или во јули. Во медиумско гостување, тој повтори дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси за граѓаните годинава, но дека, сепак, за динамиката ќе треба да се координира со нив. Истакна дека наскоро, по втор пат, ќе биде распишан тендер за нивна набавка. Градот требаше да добие нови автобуси во март, но поради пропаднатиот тендер, постапката сега треба да се повтори. - Јас не се плашам да се извинам ако згрешам со процените. Сега, наместо 80, ќе бидат набавени 100. Најголем дел од нив ќе стигнат оваа година - рече Ѓорѓиевски. Тој потсети дека има владина одлука за набавка на нови автобуси, како и дека во процесот е вклучен и премиерот Христијан Мицкоски, поради што, како што кажа, е убеден дека ќе пристигнат тие. Меѓу другото, додаде дека од моментот кога стапил на градоначалничката позиција, покрај 157. Автобуси што возеле дневно, во функција се ставени уште 30. Притоа, тој спомена дека станува збор за автобуси што се во сопственост на ЈСП "Скопје", но многу од нив не сообраќале поради ситни поправки. За БРТ-проектот наведе дека ќе започнат постапките на терен во 2027 година, но потенцираше и дека средишното зеленило, кое првично требаше да биде уништено, ќе остане. - Ќе се остават две ленти за возилата, едната за БРТ, а меѓу нив ќе има граничници со ново зеленило. Ќе биде погрешно ако се отстрани средишното зеленило. Секако дека претходно јавноста ќе биде запознаена со деталите - заклучи Ѓорѓиевски. Воедно, во периодот што следува, тој најави дека ќе биде неопходно да се спроведе промена на возниот ред на ЈСП. - Повеќе децении не е променат возниот ред во Скопје. Притоа, во моментите кога е правен, во минатото, не биле предвидени некои нови населби, кои во меѓувреме се прошириле или, пак, никнале на територија на градот Скопје. Некаде каде што имало зголемена потреба од автобуси, веќе е намалена потребата од автобуси, што значи дека тоа ќе биде еден процес што ќе го водиме во наредниот период, но не сакам тоа да биде процес што ќе го направиме прекуноќ, брзоплето и повторно да имаме пропусти во системот. Затоа кога велам дека ќе го правиме тоа прецизно, подразбира да ги вклучиме максимално и граѓаните со нивните забелешки - изјави Ѓорѓиевски. ЈСП: Надополни ја картичката онлајн, брзо и лесно Јавното сообраќајно претпријатие "Скопје" воведува новина за сите патници. Поточно, отсега тие ќе можат онлајн да ги надополнуваат картичките со билети и/или износ (средства) директно преку официјална веб-страница на претпријатието skopjebus.mk, без чекање, без редици и без одење до продажно место. - Сè што е потребно се телефон или компјутер и неколку минути. Надополнувањето се прави од далечина, брзо и кога вам ви одговара, од удобноста на вашиот дом - нагласуваат од ЈСП. Оттаму додаваат дека со новата функционалност се добива: онлајн надополнување со билети и/или средства, брза постапка во неколку едноставни чекори, нема редици и нема потреба од физичко присуство, достапно од телефон или компјутер, како и удобно решение за планирање на патувањето однапред. Картичката се надополнува на тој начин што се влегува во skopjebus.mk, потоа се избира "Надополни картичка", се внесуваат потребните податоци за картичката, се избира дали сакате билети или износ (средства) и на крајот се потврдува, со што се завршува постапката.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-24T14:14:21

  source

  vecer.press

  title

  Првата тура електрични автобуси летово, БРТ в година! - Вечер ...1963 | Vecer MK

  url

  https://www.vecer.press/prvata-tura-elektrichni-avtobusi-letovo-brt-v-godina/

• article order

  17

  body

  Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски оценува дека е важно што имаме владина одлука за нови 100 автобуси за потребите на јавниот градски превоз, но истакна дека на крајот на денот, -Веќе се во финална фаза за распишување на тендерската постапка. Убеден сум дека до јуни и јули би стигнала првата пратка на автобуси, но тоа не зависи од мене и чесно јас да го кажам. Јас можам да кажам кога ќе заврши клучката Момин поток. Јас сум многу прецизен кога кажувам дека булевар "Борис Трајковски" ќе биде завршен до Нова година, како и мостот "Љубљанска". Овде сум убеден дека Владата ќе обезбеди автобуси за граѓаните, но динамиката треба да се искоординира со нив, кажа градоначалникот синоќа во "Тема на денот". Ѓорѓиевски информира дека откако дошол на функцијата, 30-тина автобуси на ЈСП Скопје биле ставени во возна состојба, а претходно биле расипани. Тој потсети дека месец март беше спомнат од владини претставници како рок за кога би дошле новите автобуси. -Мораме да споменеме еден факт - секогаш кога ВМРО-ДПМНЕ е на власт на централно ниво, тогаш се обновува флотата на автобуси на ЈСП. Не можеме да споредиме бројка од 5,30,15..., рече градоначалникот откако му беше кажано дека последната набавка на нови автобуси е од времето на екс-градоначалникот Петре Шилегов кога биле купени 30 на број. На 30 јануари, премиерот Христијан Мицкоски за планот за набавка на најавените нови еколошки автобуси изјави дека за тоа на владина седница е "донесена одлука, во рамките на 'Влада со Влада' договорот којшто го имаме со Унгарија". Во Скопје и понатаму јавниот превоз е нередовен. ЈСП "Скопје" нема доволно автобуси па затоа се вози по редуциран возен ред. Граѓаните од населбите каде минува само еден автобус и понатаму чекаат на станиците не знаејќи кога ќе им дојде возило.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-24T09:59:42

  source

  Локално

  title

  Ѓорѓиевски: Убеден сум дека до јуни ќе стигне првата пратка на автобуси, но тоа не зависи од мене - Локално

  url

  https://lokalno.mk/gjorgjievski-ubeden-sum-deka-do-juni-kje-stigne-prvata-pratka-na-avtobusi-no-toa-ne-zavisi-od-mene/

• article order

  16

  body

  Градоначалникот на Скопје Орце Ѓорѓиевски денеска нагласи дека е убеден оти до јуни - јули ќе пристигне првата пратка од стоте автобуси за главниот град. - Автобуси требаше да имаме во март, но тендерот пропадна. Јас не се плашам да се извинам ако згрешам со проценките. Сега, наместо 80 ќе бидат набавени 100. Најголем дел од нив ќе стигнат оваа година - рече Ѓорѓиевски вечерва во гостувањето во Дневникот на Сител. Тој потсети дека има владина одлука за набавка на нови автобуси и земајќи ја предвид и вклученоста на премиерот во овој процес, како што рече, убеден е дека оваа година ќе пристигнат новите автобуси. - Убеден сум дека до јуни или јули би пристигнала првата пратка автобуси, но тоа не зависи само од мене. Чесно ќе кажам, убеден сум дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси за граѓаните, она што ни беше ветено. За динамиката ќе треба да се утврди и да се координира со нив - нагласи градоначалникот. Ѓорѓиевски рече дека по сто дена на оваа позиција, кои неодамна ги одбележа, во моментов се соочува со повеќе предизвици. - Би бил неискрен ако кажам дека дојдов и за сто дена решивме сè. Јас не сум сто месеци градоначалник, туку три месеци и неколку дена. За релативно краток период постигнавме сериозен успех. За релативно кратко време имаме 40 милиони евра вратени долгови на јавните претпријатија и на Градот, нешто што не паметам дека некој го направил во минатото - рече градоначалникот.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-24T07:15:39

  source

  provereno.mk

  title

  Ѓорѓиевски: За три месеци постигнавме сериозен успех, до јуни - јули треба да пристигне првата пратка од 100 автобуси

  url

  https://provereno.mk/2026/02/23/%D1%93%D0%BE%D1%80%D1%93%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8-%D0%B7%D0%B0-%D1%82%D1%80%D0%B8-%D0%BC%D0%B5%D1%81%D0%B5%D1%86%D0%B8-%D0%BF%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B3%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D0%BC%D0%B5/

• article order

  15

  body

  "Чесно ќе кажам, убеден сум дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси за граѓаните, она што ни беше ветено. За динамиката ќе треба да се утврди и да се координира со нив", кажа градоначалникот во вечерашното гостување во централниот дневник на Телевизија Сител Градоначалникот на Скопје Орце Ѓорѓиевски вели оти е убеден дека до јуни или јули ќе пристигне првата пратка нови автобуси за главниот град, со што ќе се подобрат состојбите со јавниот превоз. Тој во вечерашното гостување во "Тема на денот" во централниот Дневник на Телевизија Сител наведе дека градот требаше да добие нови автобуси во март, но поради пропаднатиот тендер постапката сега треба да се повтори. "Јас не се плашам да се извинам ако згрешам со проценките. Сега, наместо 80 ќе бидат набавени 100. Најголем дел од нив ќе стигнат оваа година", Тој потсети дека има владина одлука за набавка на нови автобуси, како и дека во процесот е вклучен и премиерот Христијан Мицкоски, поради што е, како што кажа, убеден дека тие и ќе пристигнат. "Дали ќе стигнат сите сто автобуси, не сум убеден во тоа, но дека ќе пристигнат автобуси кои сериозно ќе ги подобрат состојбите и ќе стават крај на голготата низ која долги години поминуваат нашите сограѓани, ќе стигнат", Во таа насока, тој посочи оти е убеден дека процесот е во финална фаза и дека ќе биде распишана тендерската постапка за набавка на автобусите. "Убеден сум дека до јуни или јули би пристигнала првата пратка автобуси, но тоа не зависи само од мене. Чесно ќе кажам, убеден сум дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси за граѓаните, она што ни беше ветено. За динамиката ќе треба да се утврди и да се координира со нив", Тој истакна дека од моментот кога стапил на градоначалничката позиција покрај 157 автобуси, кои возеле дневно, во функција се ставени уште 30. Притоа тој напомена дека станувало збор за автобуси кои се во сопственост на ЈСП, но многу од нив не сообраќале поради ситни поправки. Ѓорѓиевски рече дека по сто дена на оваа позиција, кои неодамна ги одбележа, во моментов се соочува со повеќе предизвици. "Би бил неискрен ако кажам дека дојдов и за сто дена решивме сè. Јас не сум сто месеци градоначалник, туку три месеци и неколку дена. За релативно краток период постигнавме сериозен успех. За релативно кратко време имаме 40 милиони евра вратени долгови на јавните претпријатија и на Градот, нешто што не паметам дека некој го направил во минатото", Тој посочи дека кога дошол на функцијата биле закочени процесите во повеќе области, како "Скопје - Европска престолнина на културата 2028", Пречистителната станица и други проекти на кои, како што рече, сега се работи со сериозен прогрес. Градоначалникот го спомена и Јавното претпријатие "Комуналната хигиена", при што посочи дека кога стапил на функцијата таму имало 16 исправни комунални возила, а денес има 57 кои сообраќаат. Додаде дека сè уште има пропусти, бидејќи станува збор за стара механизација и така ќе биде сè додека не пристигне новата. За БРТ проектот наведе дека постапките на терен ќе започнат во 2027, а до крајот на неговиот мандат најави и дека Скопјани ќе ја добијат првата подземна сообраќајница кај Лимак. За подобрување на квалитетот на воздухот, споменувајќи ја притоа и одлуката на Град Скопје за дислокација на Усје, рече дека на долг рок локалната и централната власт треба да работат заеднички на остранување на тешката индустрија од централното градско подрачје.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-24T00:01:37

  source

  360 степени

  title

  Ѓорѓиевски: Очекувам до јуни или јули да стигне првата пратка нови градски автобуси во Скопје - 360 степени

  url

  https://360stepeni.mk/gorgievski-ochekuvam-do-juni-ili-juli-da-stigne-prvata-pratka-novi-gradski-avtobusi-vo-skopje/

• article order

  13

  body

  Новиот забавен парк ќе биде отворен за посетителите во јуни следната година, најави градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски. Летово се очекува да пристигнат новите камиони за јавното претпријатие "Комунална хигина". Градоначалникот Ѓорѓиевски ги најави капиталните проекти за следниот период, меѓу кои булеварот Борис Трајковски, булеварот Македонија, мостот на улицата Љубљанска и други. Рече дека е убеден оти до јуни - јули ќе пристигне првата пратка од стоте автобуси за главниот град. - Автобуси требаше да имаме во март, но тендерот пропадна. Јас не се плашам да се извинам ако згрешам со проценките. Сега, наместо 80 ќе бидат набавени 100. Најголем дел од нив ќе стигнат оваа година - рече Ѓорѓиевски во гостување на Сител. Тој потсети дека има владина одлука за набавка на нови автобуси и земајќи ја предвид и вклученоста на премиерот во овој процес, како што рече, убеден е дека оваа година ќе пристигнат новите автобуси. - Дали ќе стигнат сите 100автобуси, не сум убеден во тоа, но дека ќе пристигнат автобуси кои сериозно, драматично ќе ги подобрат состојбите и голготата низ која долги години поминуваат нашите сограѓани, ќе стигнат - рече Ѓорѓиевски и додаде дека секогаш кога ВМРО-ДПМНЕ е на власт на централно ниво, тогаш се обновува флотата на автобуси на ЈСП. Истакна дека е убеден оти процесот е во финална фаза и дека ќе биде распишана тендерската постапка. - Убеден сум дека до јуни или јули би пристигнала првата пратка автобуси, но тоа не зависи само од мене. Чесно ќе кажам, убеден сум дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси за граѓаните, она што ни беше ветено. За динамиката ќе треба да се утврди и да се координира со нив - нагласи градоначалникот. Тој истакна дека од моментот кога стапил на градоначалничката позиција од 157 автобуси уште 30 се ставени дополнително во функција. Додад дека станува збор за автобуси кои се во сопственост на ЈСП, а многу од нив не сообраќале поради ситни поправки. Ѓорѓиевски рече дека по 100 дена на оваа позиција, кои неодамна ги одбележа, во моментов се соочува со повеќе предизвици. - Би бил неискрен ако кажам дека дојдов и за 100 дена решивме сè. Јас не сум 100 месеци градоначалник, туку 3 месеци и неколку дена. За релативно краток период постигнавме сериозен успех. За релативно кратко време имаме 40 милиони евра вратени долгови на јавните претпријатија и на Градот, нешто што не паметам дека некој го направил во минатото - рече градоначалникот. Тој посочи дека кога дошол на функцијата биле закочени процесите во повеќе области, како Скопје европска престолнина на културата 2028, пречистителната станица, на која, како што рече, сега се работи со сериозен прогрес и досега има над 30 отсто реализација. За "Комуналната хигиена" рече дека кога стапил на функцијата таму имало 16 исправни комунални возила, а денес има 57. Додаде дека сè уште има пропусти, бидејќи станува збор за стара механизација и тоа ќе биде се додека не пристигне новата. За БРТ проектот постапките на терен ќе започнат во 2027 година, а до крајот на неговиот мандат најави и дека Скопјани ќе ја добијат првата подземна сообраќајница кај Лимак. За подобрување на квалитетот на воздухот, а во тој контекст и одлуката на Градот Скопје за дислокација на УСЈЕ, нагласи дека треба да има строги контроли и иако тоа не е надлежност на Градот, додаде дека никој не го спречува, во координација со Министерството за животна средина, да ги спроведуваат. - Она што во моментов треба да биде и наша интенција и на Владата, драго ми е што и претседателот на Владата го поддржа тој процес, е дека на долг рок мора да работиме кон тоа сите потенцијални загадувачи, односно целата потешка индустрија да се отстрани од централното градско подрачје. За мене успешен мандат ќе биде ако до крајот на мојот мандат успееме да почнеме со тој процес. Знам дека станува збор за приватна сопственост, знам дека имаат аргументи и од другата страна, не е само Усје кој треба да се споменува на оваа тема, има уште неколку слични локации во град Скопје - рече Ѓорѓиевски и додаде дека таму треба да се најде алтернативен начин за загревање и за производство.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-23T21:03:12

  source

  plusinfo.mk

  title

  🎥 ЛУНА ПАРКОТ ЌЕ БИДЕ ГОТОВ ДО ЈУНИ СЛЕДНАТА ГОДИНА Летово ќе стасаат нови автобуси за ЈСП и камиони за "Комунална хигиена" - plusinfo.mk

  url

  https://plusinfo.mk/luna-parkot-e-bide-gotov-do-uni-slednata-godina-letovo-e-stasaat-novi-avtobusi-za-sp-i-kamioni-za-komunalna-higiena/

• article order

  21

  body

  Најдоцна до јули, ќе пристигне првата пратка од 100-те автобуси за Скопје потврди градоначалникот Орце Ѓорѓиевски. - Автобуси требаше да имаме во март, но тендерот пропадна. Јас не се плашам да се извинам ако згрешам со проценките. Сега, наместо 80 ќе бидат набавени 100. Најголем дел од нив ќе стигнат оваа година - рече Ѓорѓиевски вечерва во гостувањето во Дневникот на Сител. Градоначалникот е убеден дека оваа година ќе пристигнат новите автобуси. - Убеден сум дека до јуни или јули би пристигнала првата пратка автобуси, но тоа не зависи само од мене. Чесно ќе кажам, убеден сум дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси за граѓаните, она што ни беше ветено. За динамиката ќе треба да се утврди и да се координира со нив - нагласи градоначалникот. Ѓорѓиевски рече дека по сто дена на оваа позиција во моментов се соочува со повеќе предизвици. - Би бил неискрен ако кажам дека дојдов и за сто дена решивме сè. Јас не сум сто месеци градоначалник, туку три месеци и неколку дена. За релативно краток период постигнавме сериозен успех. За релативно кратко време имаме 40 милиони евра вратени долгови на јавните претпријатија и на Градот, нешто што не паметам дека некој го направил во минатото - рече градоначалникот.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-23T20:32:36

  source

  24info.mk

  title

  Ѓорѓиевски: За три месеци постигнавме сериозен успех, до јуни - јули треба да пристигне првата пратка од 100 автобуси - 24info.mk

  url

  https://24info.mk/gorgievski-za-tri-meseczi-postignavme-seriozen-uspeh-do-juni-juli-treba-da-pristigne-prvata-pratka-od-100-avtobusi/

• article order

  18

  body

  Градоначалникот на Скопје Орце Ѓорѓиевски денеска нагласи дека е убеден оти до јуни - јули ќе пристигне првата пратка од стоте автобуси за главниот град. - Автобуси требаше да имаме во март, но тендерот пропадна. Јас не се плашам да се извинам ако згрешам со проценките. Сега, наместо 80 ќе бидат набавени 100. Најголем дел од нив ќе стигнат оваа година - рече Ѓорѓиевски вечерва во гостувањето во Дневникот на Сител. Тој потсети дека има владина одлука за набавка на нови автобуси и земајќи ја предвид и вклученоста на премиерот во овој процес, како што рече, убеден е дека оваа година ќе пристигнат новите автобуси. - Дали ќе стигнат сите сто автобуси, не сум убеден во тоа, но дека ќе пристигнат автобуси кои сериозно, драматично ќе ги подобрат состојбите и голготата низ која долги години поминуваат нашите сограѓани, ќе стигнат - рече Ѓорѓиевски и додаде дека секогаш кога ВМРО-ДПМНЕ е на власт на централно ниво, тогаш се обновува флотата на автобуси на ЈСП. Тој истакна дека е убеден оти процесот е во финална фаза и дека ќе биде распишана тендерската постапка. - Убеден сум дека до јуни или јули би пристигнала првата пратка автобуси, но тоа не зависи само од мене. Чесно ќе кажам, убеден сум дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси за граѓаните, она што ни беше ветено. За динамиката ќе треба да се утврди и да се координира со нив - нагласи градоначалникот. Тој истакна дека од моментот кога стапил на градоначалничката позиција од 157 автобуси уште 30 се ставени дополнително во функција и напомена дека станувало збор за автобуси кои се во сопственост на ЈСП, а многу од нив не сообраќале поради ситни поправки. Ѓорѓиевски рече дека по сто дена на оваа позиција, кои неодамна ги одбележа, во моментов се соочува со повеќе предизвици. - Би бил неискрен ако кажам дека дојдов и за сто дена решивме сè. Јас не сум сто месеци градоначалник, туку три месеци и неколку дена. За релативно краток период постигнавме сериозен успех. За релативно кратко време имаме 40 милиони евра вратени долгови на јавните претпријатија и на Градот, нешто што не паметам дека некој го направил во минатото - рече градоначалникот. Тој посочи дека кога дошол на функцијата биле закочени процесите во повеќе области, како Скопје европска престолнина на културата 2028, Пречистителната станица, на која, како што рече, сега се работи со сериозен прогрес, досега има над 30 отсто реализација, булеварот "Борис Трајковски", каде имало целосно закочени односи со сопствениците, кои никој четири години наназад не ги повикал да разговара со нив, мостот "Љубљанска", Момин Поток... Ја спомена и Комуналната хигиена, при што посочи дека кога стапил на функцијата таму имало 16 исправни комунални возила, а денес има 57 кои сообраќаат. Додаде дека сè уште има пропусти, бидејќи станува збор за стара механизација и тоа ќе биде се додека не пристигне новата. За БРТ проектот постапките на терен ќе започнат во 2027, а до крајот на неговиот мандат најави и дека Скопјани ќе ја добијат првата подземна сообраќајница кај Лимак. За подобрување на квалитетот на воздухот, а во тој контекст и одлуката на Градот Скопје за дислокација на УСЈЕ, нагласи дека треба да има строги контроли и иако тоа не е надлежност на Градот, додаде дека никој не го спречува, во координација со Министерството за животна средина, да ги спроведуваат. - Она што во моментов треба да биде и наша интенција и на Владата, драго ми е што и претседателот на Владата го поддржа тој процес, е дека на долг рок мора да работиме конт оа сите потенцијални загадувачи, односно целата потешка индустрија да се отстрани од централното градско подрачје. За мене успешен мандат ќе биде ако до крајот на мојот мандат успееме да започнеме со тој процес. Знам дека станува збор за приватна сопственост, знам дека имаат аргументи и од другата страна, не е само Усје, кој треба да се споменува на оваа тема, има уште неколку слични локации во град Скопје - рече Ѓорѓиевски и додаде дека таму треба да се најде алтернативен начин за загревање и за производство.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-23T20:15:38

  source

  Нова Македонија

  title

  Ѓорѓиевски е убеден дека до јуни-јули ќе пристигне првата пратка автобуси за градот - Нова Македонија

  url

  https://novamakedonija.com.mk/makedonija/skopje/gjorgjievski-e-ubeden-deka-do-juni-juli-kje-pristigne-prvata-pratka-avtobusi-za-gradot/

• article order

  20

  body

  Градоначалникот на Скопје Орце Ѓорѓиевски денеска нагласи дека е убеден оти до јуни - јули ќе пристигне првата пратка од стоте автобуси за главниот град. -Автобуси требаше да имаме во март, но тендерот пропадна. Јас не се плашам да се извинам ако згрешам со проценките. Сега, наместо 80 ќе бидат набавени 100. Најголем дел од нив ќе стигнат година - рече Ѓорѓиевски вечерва во гостувањето на една од националните телевизии. Тој потсети дека има владина одлука за набавка на нови автобуси и истакна дека земајќи ја предвид и вклученоста на премиерот во овој процес е убеден дека оваа година ќе пристигнат новите автобуси. -Дали ќе стигнат сите сто автобуси, не сум убеден во тоа, но дека ќе пристигнат автобуси кои сериозно, драматично ќе ги подобрат состојбите и голготата низ која долги години поминуваат нашите сограѓани, ќе стигнат - рече Ѓорѓиевски и додаде дека секогаш кога ВМРО-ДПМНЕ е на власт на централно ниво, тогаш се обновува флотата на автобуси на ЈСП. Тој истакна дека е убеден оти процесот е во финална фаза и дека ќе биде распишана тендерската постапка. -Убеден сум дека до јуни или јули би пристигнала првата пратка автобуси, но тоа не зависи само од мене. Чесно ќе кажам, убеден сум дека Владата ќе обезбеди 100 автобуси за граѓаните, она што ни беше ветено. За динамиката ќе треба да се утврди и да се координира со нив - нагласи градоначалникот. Тој истакна дека од моментот кога стапил на градоначалничката позиција од 157 автобуси уште 30 се ставени дополнително во функција и напомена дека станувало збор за автобуси, кои се во сопственост на ЈСП, а многу од нив не сообраќале поради ситни поправки. Ѓорѓиевски рече дека по сто дена на оваа позиција, кои неодамна ги одбележа, во моментов се соочува со повеќе предизвици. -Би бил неискрен ако кажам дека дојдов и за сто дена решивме сè. Јас не сум сто месеци градоначалник, туку три месеци и неколку дена. За релативно краток период постигнавме сериозен успех. За релативно кратко време имаме 40 милиони евра вратени долгови на јавните претпријатија и на Градот, нешто што не паметам дека некој го направил во минатото - рече градоначалникот. Тој посочи дека кога дошол на функцијата биле закочени процесите во повеќе области, како Скопје европска престолнина на културата 2028, Пречистителната станица, на која, како што рече, сега се работи со сериозен прогрес, досега има над 30 отсто реализација, булеварот "Борис Трајковски", каде имало целосно закочени односи со сопствениците, кои никој четири години наназад не ги повикал да разговара со нив, мостот "Љубљанска", Момин Поток... Ја спомена и Комуналната хигиена, при што посочи дека кога стапил на функцијата таму имало 16 исправни комунални возила, а денес има 57 кои сообраќаат. Додаде дека сè уште има пропусти, бидејќи станува збор за стара механизација и тоа ќе биде се додека не пристигне новата механизација. За БРТ проектот постапките на терен ќе започнат во 2027, а до крајот на неговиот мандат најави и дека Скопјани ќе ја добијат првата подземна сообраќајница кај Лимак. За подобрување на квалитетот на воздухот, а во тој контекст и одлуката на Градот Скопје за дислокација на УСЈЕ, нагласи дека треба да има строги контроли и иако тоа не е надлежност на Градот, додаде дека никој не го спречува, во координација со Министерството за животна средина да ги спроведуваат. -Она што во моментов треба да биде и наша интенција и на Владата и драго ми е што и претседателот на Владата го поддржа тој процес е дека на долг рок мора да работиме кон тоа сите потенцијални загадувачи, односно целата потешка индустрија да се отстрани од централното градско подрачје. За мене успешен мандат ќе биде ако до крајот на мојот мандат успееме да започнеме со тој процес. Знам дека станува збор за приватна сопственост, знам дека имаат аргументи и од другата страна, не е само Усје, кој треба да се споменува на оваа тема, има уште неколку слични локации во град Скопје - рече Ѓорѓиевски и додаде дека таму треба да се најде алтернативен начин за загревање и за производство.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-23T19:51:19

  source

  alfa.mk

  title

  Ѓорѓиевски: Убеден сум дека до јуни - јули би пристигнала првата пратка автобуси

  url

  https://alfa.mk/%d1%93or%d1%93ievski-ubeden-sum-deka-do-%d1%98uni-%d1%98uli-bi-pristignala-prvata-pratka-avtobusi/

• article order

  9

  body

  "За БРТ, прво ми е многу драго што конечно со ЕБОР го откочивме процесот. Тоа беше макотрпна работа изминативе повеќе од три месеци, колку што сум градоначалник во градот Скопје. Верувам дека некаде во втората половина на оваа календарска година ќе започнеме со тендерирање на таа постапка. Тоа е сериозен проект за градот Скопје, којшто генерално ќе ги среди овие гужви во сообраќајот, а се поврзани со делувањето на автобусите во трасите во моментов во градот Скопје. Од друга страна, пак, обезбедуваме повеќе од 30 нови автобуси преку овој проект. Што значи дека, јас верувам, некаде најдоцна на почетокот на наредната календарска година би почнале со градежните активности и би почнале со работа на терен", рече Ѓорѓиевски. "Нам ни треба целосно опфаќање на градот Скопје. Земајќи предвид дека ние овој руиниран возен парк - флотата на автобуси со којашто располагаме во моментов - којашто долги години не е обновена, ќе ја обновиме со 100 автобуси и поддршка од страна на Владата и дополнително уште најмалку 30 автобуси преку овој проект. Ние ќе имаме доволно автобуси за да го покриеме цело Скопје", додаде тој.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-23T14:09:51

  source

  МКД.мк

  title

  До крајот на годинава 100 нови автобуси, а догодина почнува проектот БРТ, најави Ѓорѓиевски - МКД.МК

  url

  https://mkd.mk/makedonija/do-krajot-na-godinava-100-novi-avtobusi-a-dogodina-pochnuva-proektot-brt-najavi-gjorgjievski/

• article order

  15

  body

  Скопје во наредниот период би можело да влезе во голем циклус на промени во јавниот превоз и градската инфраструктура, а градоначалникот Орце Ѓорѓиевски најави дека градот конечно ќе добие и нов Луна парк за деца и возрасни. Според неговите очекувања, ако постапката заврши успешно и се избере сериозен изведувач, отворањето би можело да се случи околу јуни 2027 година. Во интервју за Радио Слободна Европа, Ѓорѓиевски посочи дека процесот со ЕБОР за БРТ проектот е откочен и дека во втората половина од годинава очекува да започне тендерската постапка. Теренските активности за БРТ, како што најави, би почнале во 2027 година. Паралелно, градот планира обнова на јавниот превоз со повеќе од 100 нови автобуси со поддршка од Владата, а дополнителни автобуси се предвидени и преку БРТ проектот. Тој нагласи дека целта не е да се покријат само дел од правците, туку да се овозможи поширока мрежа, вклучително и нови траси кон Радишани и Драчево. Во однос на сообраќајот и загадувањето, Ѓорѓиевски вели дека се работи со паралелен пристап -- решавање на тесните грла, подобрување на протокот и истовремено вложување во еколошки транспорт и други мерки за почист воздух.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-23T00:05:23

  source

  prv.mk

  title

  Ѓорѓиевски најави голем пресврт за Скопје: Луна парк до јуни 2027, БРТ и над 100 нови автобуси во најава

  url

  https://prv.mk/makedonija/gorgievski-najavi-golem-presvrt-za-skopje-luna-park-do-juni-2027-brt-i-nad-100-novi-avtobusi-vo-najava

source scope

analyzed source count

10

omitted articles

• article order

  8

  body

  Скопскиот градоначалник верува дека со набавката ќе има доволно автобуси за да се покрие целиот главен град Скопскиот градоначалник Орце Ѓорѓиевски во интервју за Радио Слободна Европа најави дека до крајот на годинава ќе пристигнат ветените над сто нови автобуси, а од почетокот на наредната ќе се работи на проектот БРТ (брз автобуски транспорт). "За БРТ, прво ми е многу драго што конечно со ЕБОР го откочивме процесот. Тоа беше макотрпна работа изминативе повеќе од три месеци, колку што сум градоначалник во градот Скопје. Верувам дека некаде во втората половина на оваа календарска година ќе започнеме со тендерирање на таа постапка. Тоа е сериозен проект за градот Скопје, којшто генерално ќе ги среди овие гужви во сообраќајот, а се поврзани со делувањето на автобусите во трасите во моментов во градот Скопје. Од друга страна, пак, обезбедуваме повеќе од 30 нови автобуси преку овој проект. Што значи дека, јас верувам, некаде најдоцна на почетокот на наредната календарска година би почнале со градежните активности и би почнале со работа на терен", рече Ѓорѓиевски. "Нам ни треба целосно опфаќање на градот Скопје. Земајќи предвид дека ние овој руиниран возен парк - флотата на автобуси со којашто располагаме во моментов - којашто долги години не е обновена, ќе ја обновиме со 100 автобуси и поддршка од страна на Владата и дополнително уште најмалку 30 автобуси преку овој проект. Ние ќе имаме доволно автобуси за да го покриеме цело Скопје", додаде тој.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-22T19:19:39

  source

  Expres.mk

  title

  Прво сто нови автобуси, па в година старт на проектот БРТ, најави Ѓорѓиевски

  url

  https://expres.mk/makedonija/prvo-sto-novi-avtobusi-pa-v-godina-start-na-proektot-brt-najavi-gorgievski/

• article order

  9

  body

  Во интервју за "Слободен печат", градоначалникот вели дека новите автобуси се очекуваат во јуни Градоначалникот на Скопје Орце Ѓорѓиевски во интервју за "Слободен печат" изјави дека јавниот превоз ќе продолжи да функционира со околу 180 автобуси најмалку до јуни, кога се очекува пристигнување на новите возила од тековниот тендер. Одговарајќи на прашање зошто на апликациите се прикажуваат едни термини за доаѓање на автобусите, а на терен автобусите ги нема, Ѓорѓиевски рече дека ќе провери и ги повика граѓаните да реагираат до Град Скопје и до ЈСП. "Најпрво имаше информација пред неколку дена во јавноста дека 150-тина автобуси биле секојдневно ставани во функција, уште 30 плус се поправени, а стоеа по гаражите изминатиов период. Значи околу 180 автобуси имаме како јавно сообраќајно претпријатие ЈСП Скопје коишто се обраќаат на линиите низ градот. Ќе морам да проверам, доколку има точна информација или забелешка од некој од граѓаните, еве апелирам да реагираат до градот Скопје, но и до јавното сообраќајно претпријатие. Откако ќе ни стигнат новите 100 автобуси од Владата, 30 автобуси преку БРТ, тогаш ние ќе можеме да дискутираме ако имаме некоја аномалија дека ние не сме напраиле се. Но во моментов јас давам се од себе со тоа што располагаме да го ставиме во целосна функција за граѓаните", изјави Ѓорѓиевски. Тој посочи дека новите автобуси од тендерската постапка се очекуваат во јуни. Во интервјуто за "Слободен печат", градоначалникот зборуваше и за други градски прашања. Наведе дека Град Скопје годишно плаќа околу половина милион евра за судски трошоци и отштети поврзани со каснувања од улични кучиња. Најави зголемување на буџетот за "Лајка", како и уредување на парк во рамки на прифатилиштето. Во однос на Луна парк, Ѓорѓиевски изрази очекување дека ќе биде пуштен во употреба во јуни 2027 година. За БРТ-проектот најави дека тендерот се очекува во втората половина на 2026 година, а реализацијата да започне на почетокот на 2027 година. Според најавите, до пристигнувањето на новите автобуси во јуни, јавниот превоз ќе продолжи да функционира со постојниот возен парк од околу 180 автобуси.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-22T18:53:19

  source

  Trn.mk

  title

  До јуни ќе функционираме со 180 автобуси во ЈСП - Trn.mk

  url

  https://trn.mk/jsp-180-avtobusi-gjorgjievski-intervju/

• article order

  15

  body

  Скопје се подготвува за нова фаза во развојот на јавниот превоз. Градоначалникот Орце Ѓорѓиевски најави дека теренските активности за проектот БРТ се очекува да започнат во 2027 година, додека постапките за тендерирање би требало да стартуваат во втората половина од годинава. Во интервју за Радио Слободна Европа, Ѓорѓиевски истакна дека процесот бил откочен во соработка со Европската банка за обнова и развој и дека станува збор за значаен инфраструктурен проект кој треба да придонесе за намалување на сообраќајните гужви. Покрај БРТ, градот планира и обнова на возниот парк. Според најавите, со поддршка од Владата ќе бидат набавени 100 нови автобуси, а дополнително се предвидуваат уште најмалку триесет преку БРТ-проектот. Целта е да се обезбеди доволен капацитет за покривање на целата територија на градот, вклучително и нови траси кон Радишани и кон Драчево. Во моментов, како што посочи, во функција се околу 180 автобуси на ЈСП Скопје, вклучително и возила кои биле поправени и вратени во сообраќај. Тој повика граѓаните да пријавуваат евентуални неправилности поврзани со возниот ред или доцнењата. Во однос на сообраќајната и еколошката политика, градоначалникот најави паралелен пристап - решавање на тесните грла во сообраќајот преку подобрување на инфраструктурата, но и поттикнување на еколошки транспорт, субвенции за такси-превозниците и долгорочни решенија поврзани со енергетиката. Ѓорѓиевски се осврна и на проектот за нов Луна парк, посочувајќи дека тендерската постапка е во завршна фаза и дека очекува реализација до јуни 2027 година.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-22T17:27:02

  source

  4NEWS.mk

  title

  Луна парк до јуни 2027? Градот во финална фаза на тендер

  url

  https://4news.mk/luna-park-do-juni-2027-gradot-vo-finalna-faza-na-tender/

• article order

  11

  body

  Доцнењето на автобускиот превоз долг период е проблем на скопјани. Граѓаните реагираат дека возниот ред не соодветствува со оној во реалноста. Во неделното интервју на РСЕ, градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски апелираше граѓаните да ги пријавуваат проблемите до градот и до ЈСП. Најави пристигнување на нови 100 автобуси од Владата и 30 автобуси преку БРТ. Вели дека градот се обидува со она со кое располага да биде во целосна функција. Орце Ѓорѓиевски-градоначалник на Град Скопје "Јас секогаш сум искрен во моите искази и настапи во јавноста и ова ќе морам да го проверам со директорот, којшто знам дека Саше Илиевски дава се од себе изминатиов период. Најпрво имаше информација пред неколку дена во јавноста дека 150-тина автобуси биле секојдневно ставани во функција, уште 30 плус се поправени, а стоеа по гаражите изминатиов период. Значи околу 180 автобуси имаме како ЈСП Скопје коишто се обраќаат на линиите низ градот. Ќе морам да проверам, доколку има точна информација или забелешка од некој од граѓаните, еве апелирам да реагираат до Град Скопје, но и до ЈСП." За поделените реакции во јавноста во однос на начинот на организација на 100 дена отчет во Филхармонија, градоначалникот Ѓорѓиевски вели дека тоа е негов стил на делување. Додаде дека и додека бил градоначалник на општина Кисела Вода преку ваков тип настани го презентирал сработеното и начинот на расход на парите на граѓаните. Орце Ѓорѓиевски-градоначалник на Град Скопје "Сметам особено дека изминативе четири години на отсуство на транспарентност на Градот Скопје и целосна затвореност дека треба целосно да го смениме текот и следот на настаните. Пред неколку дена, настанот беше направен пред околу 1 000 наши сограѓани. Присуствуваа и медиуми, новинари, сметам и во таа насока дека ќе продолжиме и понатаму да ги правиме настаните на отчетност. Земајќи в предвид дека тоа ги чинеше граѓаноите 0 денари." За загадениот воздух во Скопје и можните решенија, скопскиот градоначалник посочи дека воздухот не може да се подобри единствено ако се набават еко автобуси или доколку се прошират булеварите и се овозможи нормален проток од оној којшто е во моментот. Најавува дека ова се процеси кои градот треба да ги заврши во наредниот период, а посочи дека тука спаѓаат и домаќинствата, гасните централи на коишто Градот работел со Влада- обезбедувајќи позиции кои во иднина би биле гасни централи, преку коишто оние домаќинства кои користат дрва изминативе три децении би биле обезбедени со еден топловод за да може алтернативно гориво да користат.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-22T16:06:12

  source

  24.mk

  title

  Ѓорѓиевски за РСЕ: Ќе ги разгледаме поплаките за ЈСП

  url

  https://24.mk/details/or-ievski-za-rse-kje-gi-razgledame-poplakite-za-jsp

• article order

  1

  body

  За новиот Луна парк вели дека тоа ќе биде забавен парк којшто ќе биде за сите возрасти. Скопскиот градоначалник Орце Ѓорѓиевски, најави дека постапките на терен за БРТ проектот ќе започнат во 2027, а претходно ќе има набавка на над 100 нови автобуси за обнова на јавниот превоз. -За БРТ-то, прво ми е многу драго што конечно со ЕБОР го откочивме процесот. Тоа беше макотрпна работа изминативе повеќе од три месеци, колку што сум градоначалник во градот Скопје. Верувам дека некаде втората половина на оваа календарска година ќе започнеме со тендерирање на таа постапка. Тоа е сериозен проект за градот Скопје којшто генерално ќе ги среди овие гужви коишто ги имаме сообраќајни, а се поврзани со делувањето на автобусите во трасите во моментов во градот Скопје, истакна Ѓорѓиевски во неделното интервју за Радио Слободна Европа. Во однос на ревидирањето на втората траса Кисела Вода до Радишани, рече дека сериозен тим работи на сето тоа и оти не е доволно само да се опфатат правците Ѓорче Петров и Ново Лисиче. -Не е доволно ние да ги опфатиме правците Ѓорче Петров и Ново Лисиче. Нас ни треба целосно опфаќање на градот Скопје. Земајќи во предвид дека ние овој руиниран возен парк - флотата на автобуси со којашто располагаме во моментов - којашто долги години не е обновена, ќе ја обновиме со 100 автобуси и поддршка од страна на Владата и дополнително уште најмалку сетина автобуси преку овој проект ние ќе имаме доволно автобуси за да го покриеме цело Скопје. Затоа ни треба додавање на тие две траси. Едната е Радишани, едната е према Драчево, каде што на граѓаните ќе им овозможиме комфорен транспорт од точка А до точка Б и притоа што помалку да користат сопствени автомобили, посочи Ѓорѓиевски. За проблемите со јавниот превоз, доцнењето на автобусите, возниот ред на интернет страниците, вели дека во моментот прави се со она што располагаат да го стават во функција на граѓаните. -Јас секогаш сум искрен во моите искази и настапи во јавноста и ова ќе морам да го проверам со директорот Саше Илиевски, којшто знам дека дава се од себе изминатиов период. Најпрво имаше информација пред неколку дена во јавноста дека 150-тина автобуси биле секојдневно ставани во функција, уште 30 плус се поправени, а стоеа по гаражите изминатиов период. Значи околу 180 автобуси имаме како јавно сообраќајно претпријатие ЈСП Скопје коишто се обраќаат на линиите низ градот. Ќе морам да проверам, доколку има точна информација или забелешка од некој од граѓаните, еве апелирам да реагираат до градот Скопје, но и до јавното сообраќајно претпријатие. Откако ќе ни стигнат новите 100 автобуси од Владата, 30 автобуси преку БРТ, тогаш ние ќе можеме да дискутираме ако имаме некоја аномалија дека ние не сме направиле се. Но во моментов јас давам се од себе со тоа што располагаме да го ставиме во целосна функција за граѓаните, рече Ѓорѓиевски. Во врска со тоа дали смета дека проширувањето на улици е најдобар пристап во град кој веќе се соочува со сериозно загадување и прекумерна доминација на автомобили во јавниот простор, оцени дека за овој проблем има паралелен пристап, од една страна ги решаваат тесните грла во градот, од друга се обрнува внимание и на еколошкиот транспорт. -Јас имам паралелен пристап. Од една страна ги решаваме тесните грла во градот, за да обезбедиме нормален проток во сообраќајот, повеќе кружни текови да можеме да изградиме, да нема застој на возилата, а со тоа и повеќе испуштања на гасови од возилата, за да не биде амбиенталниот воздух таков како што е години наназад, особено зимскиот период. Но дополнително и обрнуваме внимание и на еколошкиот транспорт, за од двете страни процесите да ги заокружиме онака како што треба кога станува збор за транспортот. Ние не можеме амбиенталниот воздух во главниот град да го подобриме единствено ако набавиме еко-автобуси или единствено ако ги прошириме булеварите и овозможиме понормален проток од оној којшто го имаме во моментот. Тоа се многу процеси коишто треба да ги завршиме наредниот период. Тука спаѓаат и домаќинствата, и гасните централи на коишто работиме интензивно со Владата, обезбедувајќи позиции коишто би биле во иднина гасни централи, преку коишто оние домаќинства кои користат цврсти горива, односно дрва изминативе 30 и повеќе години, би ги обезбедиле со еден топловод за да може алтернативно гориво да користат. Тоа се и мерки и субвенции за такси превозниците коишто се над 2,5 илјади во главниот град за да можат да го обноват возниот парк и да користат еко возила. Така што, ова е сплет на околности во коишто ќе треба да влијаеме по малку во секоја сфера, но на крајот на денот тоа е процес којшто започнува од граѓанинот, а завршува до централните институции, односно до Владата, не само до градот Скопје, во којшто сите ќе треба по нешто да дадеме, истакна Ѓорѓиевски. За новиот Луна парк вели дека тоа ќе биде забавен парк којшто ќе биде за сите возрасти.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-22T10:50:53

  source

  Kurir

  title

  Ѓорѓиевски: Скопје ќе добие Луна парк за деца и возрасни, верувам дека во јуни 2027 ќе сечеме лента

  url

  https://kurir.mk/vesti/makedonija/gorgievski-skopje-ke-dobie-luna-park-za-detsa-i-vozrasni-veruvam-deka-vo-juni-2027-ke-secheme-lenta/

• article order

  8

  body

  Скопје конечно ќе добие модерен јавен превоз преку набавка на над 100 нови автобуси и реализација на БРТ системот (Брз автобуски транспорт), најави градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски во неделното интервју за Радио Слободна Европа. Според неговите зборови, теренската изведба на БРТ проектот ќе започне во 2027 година, а постапките за тендерирање се очекуваат веќе во втората половина на оваа година откако процесот со ЕБОР е успешно откочен. "Тоа е сериозен проект за градот Скопје кој генерално ќе ги среди сообраќајните гужви. Не е доволно да ги опфатиме само правците Ѓорче Петров и Ново Лисиче. Нас ни треба целосно покривање на градот, затоа ни треба додавање на трасите кон Радишани и Драчево", истакна Ѓорѓиевски. Тој појасни дека руинираниот возен парк на ЈСП првично ќе се освежи со 100 нови автобуси набавени со владина поддршка, плус дополнителните возила кои ќе пристигнат преку БРТ проектот. Во моментов, според информациите од директорот на ЈСП, во функција се ставени околу 180 автобуси (вклучително и 30 неодамна поправени кои стоеле во гаражите), а градоначалникот апелираше до граѓаните да пријавуваат евентуални проблеми со возниот ред. Во однос на сообраќајниот метеж и загадувањето, Ѓорѓиевски потенцираше дека Градот применува паралелен пристап. "Од една страна ги решаваме тесните грла со проширување на улиците и градење кружни текови за да се намали застојот и испуштањето гасови. Од друга страна, инвестираме во еколошки транспорт", објасни тој, најавувајќи и мерки за субвенционирање на еко-возила за над 2.500 таксисти во градот, како и изградба на гасни централи за домаќинствата. Градоначалникот ја допре и темата за новиот забавен парк, најавувајќи дека тендерската постапка е во финална фаза. "Длабоко сум убеден дека ќе избереме сериозен изведувач и дека до јуни 2027 година ќе можеме да сечеме лента за новиот Луна парк", заклучи Ѓорѓиевски.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-22T10:41:40

  source

  Press24.mk

  title

  БРТ системот почнува на терен во 2027, претходно пристигнуваат 100 нови автобуси - Press24

  url

  https://press24.mk/brt-sistemot-pochnuva-na-teren-vo-2027-prethodno-pristignuvaat-100-novi-avtobusi/

• article order

  2

  body

  Скопскиот градоначалник Орце Ѓорѓиевски, најави дека постапките на терен за БРТ проектот ќе започнат во 2027, а претходно ќе има набавка на над 100 нови автобуси за обнова на јавниот превоз. -За БРТ-то, прво ми е многу драго што конечно со ЕБОР го откочивме процесот. Тоа беше макотрпна работа изминативе повеќе од три месеци, колку што сум градоначалник во градот Скопје. Верувам дека некаде втората половина на оваа календарска година ќе започнеме со тендерирање на таа постапка. Тоа е сериозен проект за градот Скопје којшто генерално ќе ги среди овие гужви коишто ги имаме сообраќајни, а се поврзани со делувањето на автобусите во трасите во моментов во градот Скопје, истакна Ѓорѓиевски во неделното интервју за Радио Слободна Европа. Во однос на ревидирањето на втората траса Кисела Вода до Радишани, рече дека сериозен тим работи на сето тоа и оти не е доволно само да се опфатат правците Ѓорче Петров и Ново Лисиче. -Не е доволно ние да ги опфатиме правците Ѓорче Петров и Ново Лисиче. Нас ни треба целосно опфаќање на градот Скопје. Земајќи во предвид дека ние овој руиниран возен парк - флотата на автобуси со којашто располагаме во моментов - којашто долги години не е обновена, ќе ја обновиме со 100 автобуси и поддршка од страна на Владата и дополнително уште најмалку сетина автобуси преку овој проект ние ќе имаме доволно автобуси за да го покриеме цело Скопје. Затоа ни треба додавање на тие две траси. Едната е Радишани, едната е према Драчево, каде што на граѓаните ќе им овозможиме комфорен транспорт од точка А до точка Б и притоа што помалку да користат сопствени автомобили, посочи Ѓорѓиевски. За проблемите со јавниот превоз, доцнењето на автобусите, возниот ред на интернет страниците, вели дека во моментот прави се со она што располагаат да го стават во функција на граѓаните. -Јас секогаш сум искрен во моите искази и настапи во јавноста и ова ќе морам да го проверам со директорот Саше Илиевски, којшто знам дека дава се од себе изминатиов период. Најпрво имаше информација пред неколку дена во јавноста дека 150-тина автобуси биле секојдневно ставани во функција, уште 30 плус се поправени, а стоеа по гаражите изминатиов период. Значи околу 180 автобуси имаме како јавно сообраќајно претпријатие ЈСП Скопје коишто се обраќаат на линиите низ градот. Ќе морам да проверам, доколку има точна информација или забелешка од некој од граѓаните, еве апелирам да реагираат до градот Скопје, но и до јавното сообраќајно претпријатие. Откако ќе ни стигнат новите 100 автобуси од Владата, 30 автобуси преку БРТ, тогаш ние ќе можеме да дискутираме ако имаме некоја аномалија дека ние не сме направиле се. Но во моментов јас давам се од себе со тоа што располагаме да го ставиме во целосна функција за граѓаните, рече Ѓорѓиевски. Во врска со тоа дали смета дека проширувањето на улици е најдобар пристап во град кој веќе се соочува со сериозно загадување и прекумерна доминација на автомобили во јавниот простор, оцени дека за овој проблем има паралелен пристап, од една страна ги решаваат тесните грла во градот, од друга се обрнува внимание и на еколошкиот транспорт. -Јас имам паралелен пристап. Од една страна ги решаваме тесните грла во градот, за да обезбедиме нормален проток во сообраќајот, повеќе кружни текови да можеме да изградиме, да нема застој на возилата, а со тоа и повеќе испуштања на гасови од возилата, за да не биде амбиенталниот воздух таков како што е години наназад, особено зимскиот период. Но дополнително и обрнуваме внимание и на еколошкиот транспорт, за од двете страни процесите да ги заокружиме онака како што треба кога станува збор за транспортот. Ние не можеме амбиенталниот воздух во главниот град да го подобриме единствено ако набавиме еко-автобуси или единствено ако ги прошириме булеварите и овозможиме понормален проток од оној којшто го имаме во моментот. Тоа се многу процеси коишто треба да ги завршиме наредниот период. Тука спаѓаат и домаќинствата, и гасните централи на коишто работиме интензивно со Владата, обезбедувајќи позиции коишто би биле во иднина гасни централи, преку коишто оние домаќинства кои користат цврсти горива, односно дрва изминативе 30 и повеќе години, би ги обезбедиле со еден топловод за да може алтернативно гориво да користат. Тоа се и мерки и субвенции за такси превозниците коишто се над 2,5 илјади во главниот град за да можат да го обноват возниот парк и да користат еко возила. Така што, ова е сплет на околности во коишто ќе треба да влијаеме по малку во секоја сфера, но на крајот на денот тоа е процес којшто започнува од граѓанинот, а завршува до централните институции, односно до Владата, не само до градот Скопје, во којшто сите ќе треба по нешто да дадеме, истакна Ѓорѓиевски. За новиот Луна парк вели дека тоа ќе биде забавен парк којшто ќе биде за сите возрасти. -Конечно Скопје ќе добие Луна парк и како што ветив на граѓаните јас сум длабоко убеден дека ќе успее и постапката, во финална фаза е тендер постапката. Верувам дека ќе биде избран сериозен изведувач и дека до некаде јуни 2027 година ќе може да сечеме лента. Конечно нашите деца ќе добијат едно место каде што ќе им се изградат спомени и ќе можат среќно да го поминат своето детство, рече Ѓорѓиевски. Извор: МИА

  language

  mkd

  published at

  2026-02-22T10:41:20

  source

  biznisvesti.mk

  title

  Ѓорѓиевски: Скопје ќе добие Луна парк за деца и возрасни, верувам дека во јуни 2027 ќе сечеме лента - biznisvesti.mk

  url

  https://biznisvesti.mk/gorgievski-skopje-ke-dobie-luna-park-za-detsa-i-vozrasni-veruvam-deka-vo-juni-2027-ke-secheme-lenta/

• article order

  5

  body

  Во неделното интервју за РСЕ, градоначалникот на Скопје Орце Ѓорѓиевски најавува дека постапките на терен за БРТ-проектот ќе почнат во 2027 година, а претходно ќе има набавка на над 100 нови автобуси за обнова на јавниот превоз. Уверува дека проблемот со кучињата скитници ќе биде значително намален, а новиот Луна парк, според него, ќе биде забавен простор за сите генерации. Г-не Ѓорѓиевски, отчетот за 100 дена го презентиравте во Филхармонија. Зошто не избравте прес-конференција каде новинарите ќе можеа да постават прашања? Би кажал најпрво дека тоа е мојот стил на делување. Јас така и како градоначалник на Кисела Вода со настани ги одбележував сите оние моменти кога треба да презентирате пред јавноста што е она што сте го сработиле, со нивните средства и како биле потрошени средствата на граѓаните. Сметам особено дека изминативе четири години на отсуство на транспарентност на градот Скопје и целосна затвореност, дека треба целосно да го смениме текот и следот на настаните. Така што пред неколку дена настанот беше направен пред околу 1.000 наши сограѓани. Таму присуствуваа и медиуми, присуствуваа и новинари и сметам и во таа насока дека ќе продолжиме и понатаму да ги правиме настаните на отчетност, земајќи во предвид дека тоа ги чинеше нула денари граѓаните. Така што и во наредниот период секогаш кога ќе има нешто добро да се соопшти за граѓаните, да објавиме што сме сработеле изминатиот период, секогаш ќе го правам тоа во ваков формат. Највивте 100 нови автобуси во Скопје и уште 30 како дел од проектот БРТ. Кога на терен ќе видиме работи за БРТ за првата траса. За БРТ-то, прво ми е многу драго што конечно со ЕБОР го откочивме процесот. Тоа беше макотрпна работа изминативе повеќе од три месеци, колку што сум градоначалник во градот Скопје. Верувам дека некаде втората половина на оваа календарска година ќе започнеме со тендерирање на таа постапка. Тоа е сериозен проект за градот Скопје којшто генерално ќе ги среди овие гужви коишто ги имаме сообраќајни, а се поврзани со делувањето на автобусите во трасите во моментов во градот Скопје. Од друга страна, пак, како што знаете дека обезбедуваме повеќе од 30 нови автобуси преку овој проект. Што значи дека, јас верувам, некаде најдоцна на почетокот на наредната календарска година би почнале со градежните активности и би почнале со работа на терен. Рековте дека ќе ја ревидирате втората траса Киесла - Вода до Радишани. Дали го направите тоа? Тоа е доработка на проектот и веќе како што споменав, сериозен тим работи на сето тоа. Не е доволно ние да ги опфатиме правците Ѓорче Петров и Ново Лисиче. Нас ни треба целосно опфаќање на градот Скопје. Земајќи во предвид дека ние овој руиниран возен парк - флотата на автобуси со којашто располагаме во моментов - којашто долги години не е обновена, ќе ја обновиме со 100 автобуси и поддршка од страна на Владата и дополнително уште најмалку сетина автобуси преку овој проект. Ние ќе имаме доволно автобуси за да го покриеме цело Скопје. Затоа ни треба додавање на тие две траси. Едната е Радишани, едната е према Драчево, каде што на граѓаните ќе им овозможиме комфорен транспорт од точка А до точка Б и притоа што помалку да користат сопствени автомобили. Споменавте дека во моментов јавниот превоз се соочува со проблеми. Меѓутоа, зашто во моментов барем нема точен возен ред на интернет страниците? Граѓаните се жалат дека гледаат едни термини на интернет, а во реалноста се соочуваат со доцниња на автобусите. Јас секогаш сум искрен во моите искази и настапи во јавноста и ова ќе морам да го проверам со директорот, којшто знам дека Саше Илиевски дава се од себе изминатиов период. Најпрво имаше информација пред неколку дена во јавноста дека 150-тина автобуси биле секојдневно ставани во функција, уште 30 плус се поправени, а стоеа по гаражите изминатиов период. Значи околу 180 автобуси имаме како јавно сообраќајно претпријатие ЈСП Скопје коишто се обраќаат на линиите низ градот. Ќе морам да проверам, доколку има точна информација или забелешка од некој од граѓаните, еве апелирам да реагираат до градот Скопје, но и до јавното сообраќајно претпријатие. Откако ќе ни стигнат новите 100 автобуси од Владата, 30 автобуси преку БРТ, тогаш ние ќе можеме да дискутираме ако имаме некоја аномалија дека ние не сме напраиле се. Но во моментов јас давам се од себе со тоа што располагаме да го ставиме во целосна функција за граѓаните. Вашите планови се изградба на нови булевари, подземни сообраќајници и мостови. Дали сметате дека проширувањето на улици е најдобар пристап во град кој веќе се соочува со сериозно загадување и прекумерна доминација на автомобили во јавниот простор? Јас имам паралелен пристап. Од една страна ги решаваме тесните грла во градот, за да обезбедиме нормален проток во сообраќајот, повеќе кружни текови да можеме да изградиме, да нема застој на возилата, а со тоа и повеќе испуштања на гасови од возилата, за да биде амбиенталниот воздух таков како што е години наназад, особено зимскиот период. Но дополнително и обрнуваме внимание и на еколошкиот транспорт, за од двете страни процесите да ги заокружиме онака како што треба кога станува збор за транспортот. Ние не можеме амбиенталниот воздух во главниот град да го подобриме единствено ако набавиме еко-автобуси или единствено ако ги прошириме булеварите и овозможиме понормален проток од оној којшто го имаме во моментот. Тоа се многу процеси коишто треба да ги завршиме наредниот период. Тука спаѓаат и домаќинствата, и гасните централи на коишто работиме интензивно со владата, обезбедувајќи позиции коишто би биле во иднина гасни централи, преку коишто оние домаќинства кои користат цврсти горива, односно дрва изминативе 30 и повеќе години, би ги обезбедиле со еден топловод за да може алтернативно гориво да користат. Тоа се и мерки и субвенции за такси превозниците коишто се над 2,5 илјади во главниот град за да можат да го обноват возниот парк и да користат еко возила. Така што, ова е сплет на околности во коишто ќе треба да влијаеме по малку во секоја сфера, но на крајот на денот тоа е процес којшто започнува од граѓанинот, а завршува до централните институции, односно до владата, не само до градот Скопје, во којшто сите ќе треба по нешто да дадеме. Забележувате ли дека сè почесто се нарушуваат и малкуте зони без моторизиран сообраќај, како на кејот на Вардар иливо Градскиот парк, каде граѓаните пријавуваат движење на мотори? Се согласувам и искрено, како и на најголем дел од нашите сограѓани, несовесноста на поединци и мене многу ми пречи и затоа изминатиов период, ете можеби е минорна работа, но треба да ја споменам, повеќе од 300 столпчиња имаме поставено на разни позиции. Еве ако тргнете булеварот Борис Трајковски со години беше узурпиран, тротоарот и велосипедската патека таму, од паркирани возила. Сеа започнавме цел потег да го средуваме со столпчиња. Исто на многу позиции на Кејот поставуваме столпчиња, онаму каде што беа практично и извадени во минатото и така ќе продолжиме во наредниот период, овозможувајќи бариери преку коишто нема да може да има такви девијантни појави. Кулата на АЕК на Водно според најавите ќе има два ресторани, еден ротирачки и еден на приземјето. Како гостите ќе стигнуваат до таму? Дали само жичарата ќе биде опција за гостите или ќе дозволите и возила? Лично јас сум да не се дозволува да има автомобили коишто ќе движат кон врвот на Водно, или да бидам попрецизен од средно Водно според мене не треба да има возила коишто ќе движат нагоре, освен некои специјални возила. Откако ќе го средиме автобускиот транспорт, јас тоа би го регулирал подобро со еден автобус којшто ќе се обраќа и ќе може да го користат, ете некој којшто би бил посетител таму, но во моментов немаме ни барање добиено за тоа, ниту па во моментов планирам да дадам дозвола за движење на автомобили таму. Зошто Скопје со години не може да стане град како другите европски метрополи -- без ниту едно куче скитник на улица? Поради инертноста на институциите со години и од друга страна поради неодговорноста. Парите не се проблем? Па сметам дека не се пари секогаш во прашање. Ние имаме и законски регулативи коишто за жал му дозволуваат на некого да прави тоа што сака да го направи. Во многу европски метрополи тоа е регулирано со закон, да вие немате можност девијантно да влијаете во општеството и каде што ќе ви текне да оставите куче на улица - во парк или во некоја нива, или пак да дојдете од друг град, дали од Тетово, Гостивар или Велес, па едно комбе да го истурите, со 20, 30 или 40 кучиња. Ние имавме неколку интензивни состаноци со Агенција за храна и ветеринарство, со директорот, со којшто имаме одлична соработка. Прво ќе работиме на законски измени, а дополнително за разлика од минатото, еве годинава предвидовме во буџетот и веќе се припремаме да ги зголемиме капацитетите на Лајка за да може кучињата скитници да имаат хуман третман таму, но таму ќе направиме еден голем парк, каде што ќе можат граѓаните да го посетуваат за викендите, да стане едно место за игра, за забава, но и место од каде што децата ќе си отидат со свој миленик дома. Така да, ќе работиме на моментот на посвојување на кучиња. Сметате ли дека во текот на вашиот мандат ќе го решите овој проблем? Убеден сум. Убеден сум дека како и многу други проблеми дека и овој ќе го решиме. Дека ќе има повторно ситуација од над 400 наши сограѓани коишто ќе бидат каснати по улиците, дека градот ќе плаќа над 500,000 евра годишно за судски трошоци и износ којштио се однесува на оштета по однос на каснувањето од куче, нема да биде таква состојабата. Дали до крајот на мојот мандат нема да има ни едно куче скитник по улиците, не можам да гарантирам, но дека далеку далеку ќе бидеме од она што сме денес, тоа со сигурност го гарантирам. Дали новиот Луна парк ќе биде исклучиво за деца или ќе биде и за возрасни? Тоа ќе биде забавен парк којшто ќе биде за сите возрасти. Конечно Скопје ќе добие Луна парк и како што ветив на граѓаните јас сум длабоко убеден дека ќе успее и постапката, во финална фаза е тендер постапката. Верувам дека ќе биде избран сериозен изведувач и дека до некаде јуни 2027 година ќе може да сечеме лента. Конечно нашите деца ќе добијат едно место каде што ќе им се изградат спомени и ќе можат среќно да го поминат своето детство.

  language

  mkd

  published at

  2026-02-22T08:17:07

  source

  Радио Слободна Европа

  title

  Ѓорѓиевски: Скопје ќе добие Луна парк за деца и за возрасни

  url

  https://www.slobodnaevropa.mk/a/gjorgjievski-skopje-kje-dobie-luna-park-za-deca-i-za-vozrasni/33683419.html

omitted source count

8

total source count

18