article Македонија и Албанија го пренасочија товарниот сообраќај од Ќафасан на Блато 25.2.2026г.
Поради големо свлечиште и сериозни оштетувања на мост на патната делница Либражд-Прењас во Албанија, сообраќајот на Коридорот 8 преку граничниот премин Ќафасан е во целосен прекин за тешки товарни возила. Како одговор на оваа вонредна состојба, македонските и албанските царински служби постигнаа договор за привремено пренасочување на камионите преку граничниот премин Блато кај Дебар, со цел да се одглават стотиците возила заглавени на границата. Иако преминот Блато е отворен за транзит, воведени се специфични оперативни ограничувања и протоколи за превозниците. Натоварените камиони можат да минуваат само во одреден временски интервал од 12:00 до 22:00 часот, додека за празните возила е овозможен 24-часовен проток. Дополнително, поради технички недостатоци на овој премин, како што е отсуството на ваги и шпедитерски служби, превозниците се обврзани однапред да ја подготват документацијата и да поседуваат кантарски белешки од местото на утовар.
26 Spornost
Visoka Nizka
13 trditev
13 trditev
Največje soglasje 100%
Граничниот премин Ќафасан е блокиран за товарни возила поради свлечиште и оштетен мост во Албанија. Najmanj soglasja 39%
Празните камиони имаат дозвола за премин преку Блато во текот на 24 часа.| Тврдење | Клучни разлики | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Граничниот премин Ќафасан е блокиран за товарни возила поради свлечиште и оштетен мост во Албанија. | Разлики во локацијата: Либражд наспроти Прењас и Коридор 8. | Да: Поради свлечиште и оштетен мост кај Прењас на патот кон Елбасан. | Да: Сообраќајот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост кај Ќафасан. | Да: Потврдено е дека има одрон и оштетен мост на патот кон Албанија. | Да: Сообраќајот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост. | Да: Сообраќајот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост. | Да: Сообраќајот е во прекин поради оштетен мост и свлечиште. | Да: Сообраќајот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост кај Либражд. | Да: Патот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост на Коридор 8. | Да: Сообраќајот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост кај Либражд. | Да: Блокиран е поради свлечиште и оштетен мост на патот кон Албанија. |
| Камионите се пренасочуваат кон граничниот премин Блато кај Дебар како привремено решение. | Целосен консензус без разлики; сите потврдуваат пренасочување. | Да: Камионите почнаа да минуваат низ Дебар преку преминот Блато. | Да: Товарните возила се пренасочуваат кон Блато како привремено решение. | Да: Статијата наведува дека сообраќајот е пренасочен кон Блато. | Да: Блато е наведен како алтернативен премин до надминување на проблемот. | Да: Блато се користи како алтернатива до надминување на проблемот. | Да: Блато е отворен како алтернатива до нормализација на состојбата. | Да: Блато се користи како алтернатива додека не се подобри состојбата. | Да: Блато се користи како алтернатива додека не се подобри состојбата. | Да: Блато е наведен како алтернативен премин за стоката. | Да: Блато е наведен како алтернативен премин за товарни возила. |
| Натоварените камиони преку Блато можат да минуваат само во периодот од 12:00 до 22:00 часот. | Повеќето потврдуваат, Алфа тврди до 24ч, МКД.мк премолчува. | Не: Статијата наведува дека терминот е од 12 до 24 часот. | Да: Режимот за премин на возилата важи од 12:00 до 22:00 часот. | Да: Македонската страна овозможува премин во овој временски период. | Делумно: Наведено е дека возилата ќе се пропуштаат од напладне до 22 часот. | Да: Пропуштањето е од напладне до 22:00 часот. | Да: Потврдено е дека полните возила транзитираат во овој термин. | Делумно: Наведено е дека од напладне до 22:00 часот ќе се пропуштаат возила. | Делумно: Наведено е дека товарни возила се пропуштаат од пладне до 22 часот. | Не е споменато | Делумно: Наведено е дека се пропуштаат од напладне до 22:00 часот. |
| Празните камиони имаат дозвола за премин преку Блато во текот на 24 часа. | Поделеност: 24 часа наспроти ограничен термин (12-22ч). | Да: Нетоварени камиони ќе можат да минуваат 24 часа. | Не: И празните возила се пропуштаат во истиот термин од 12 до 22 часот. | Да: Наведено е 24-часовно минување на возила без товар. | Не: Наведено е дека и празните и полните се пропуштаат од 12 до 22 часот. | Не: Наведено е дека и празните се пропуштаат од напладне до 22:00 ч. | Да: Наведено е дека празните возила можат да сообраќаат 24 часа. | Делумно: Се споменуваат и празни возила во терминот од напладне до 22:00. | Не: Наведено е дека и празните и полните се пропуштаат до 22 часот. | Не е споменато | Не: Текстот вели дека и празните се пропуштаат од напладне до 22:00. |
| На граничниот премин Блато нема инсталирано вага за мерење на товарот. | Мнозинството потврдува преку Макам-транс, два извора премолчуваат. | Не е споменато | Да: Макам Транс предупредува дека на преминот Блато нема вага. | Не е споменато | Да: Текстот експлицитно вели дека на Блато нема вага. | Да: Во текстот експлицитно стои дека на Блато нема вага. | Да: Се напоменува дека на преминот Блато нема вага. | Да: Текстот експлицитно наведува дека на Блато нема вага. | Да: Текстот експлицитно наведува дека на преминот Блато нема вага. | Да: Макам-транс напоменува дека на Блато нема вага. | Да: Макам-транс напоменува дека на Блато нема вага. |
| Превозниците мора однапред да ги внесат податоците во царинскиот систем бидејќи на Блато нема шпедитери. | Мнозинството потврдува, додека Pari и Alfa целосно го премолчуваат. | Не е споменато | Да: Податоците мора да се внесат однапред бидејќи на Блато нема шпедитери. | Не е споменато | Да: Мора претходно внесување податоци бидејќи нема шпедитери на Блато. | Да: Потврдено е дека нема шпедитери и податоците се внесуваат однапред. | Да: На Блато нема шпедитери за документација, па мора претходен внес. | Да: Поради немање шпедитери, податоците мора претходно да се внесат. | Да: Податоците мора да се внесат претходно бидејќи таму нема шпедитери. | Да: На Блато нема шпедитери, па податоците мора да се внесат однапред. | Да: Потврдено е дека нема шпедитери и податоците се внесуваат однапред. |
| Фитосанитарните прегледи на преминот Блато се вршат само до 18:00 часот. | Повеќето потврдуваат, два премолчуваат, Pari.com.mk цитира извор. | Не е споменато | Да: Фитосанитарниот преглед на преминот е можен само до 18:00 часот. | Да: Макам Транс известува дека прегледот се врши до 18:00 часот. | Да: Фитосанитарниот преглед ќе може да се направи до 18 часот. | Да: Фитосанитарен преглед може да се направи до 18:00 часот. | Да: Текстот експлицитно наведува дека прегледот се врши до 18:00 ч. | Да: Наведено е дека фитосанитарниот преглед може да се направи до 18:00. | Да: Во текстот стои дека овие прегледи ќе се вршат до 18 часот. | Не е споменато | Да: Наведено е дека прегледот може да се направи до 18:00 часот. |
| Стоката што подлежи на ветеринарен преглед или е акцизна мора да се пренасочи кон преминот Блаце. | Речиси сите потврдуваат, Pari премолчува, Alfa само имплицира. | Делумно: Мора да поминат низ Косово, што имплицира премин Блаце. | Да: Ваквата стока треба да го користи Блаце како премин за влез. | Не е споменато | Да: Овие стоки мора да го користат преминот Блаце за влез во државата. | Да: За ветеринарен преглед и акцизна стока мора да се користи Блаце. | Да: За ветеринарен преглед и акцизни стоки задолжително е Блаце. | Да: Ветеринарните и акцизните стоки мора да го користат преминот Блаце. | Да: За ветеринарен преглед и акцизна стока мора да се користи Блаце. | Да: Ваквата стока мора да го користи преминот Блаце за влез. | Да: Овие стоки мора да го користат преминот Блаце за влез во државата. |
| Македонската страна не дозволува премин на нафтени деривати и производи од животинско потекло преку Блато. | Разлика во термините: акцизна стока наспроти директна забрана. | Да: Не се дозволува премин на производи од животинско потекло и нафта. | Да: Македонската страна не дозволува нафтени и животински производи. | Не е споменато | Делумно: Се споменуваат акцизна стока и ветеринарен преглед за Блаце. | Делумно: Се споменуваат акцизна стока и ветеринарен преглед преку Блаце. | Да: Македонија не дозволува нафта и животински производи преку Блато. | Делумно: Се споменува пренасочување на акцизна и ветеринарна стока кон Блаце. | Делумно: Се споменува пренасочување на акцизна стока и ветеринарни прегледи. | Делумно: Се споменува забрана за акцизна стока и ветеринарен преглед. | Делумно: Се споменуваат акцизна стока и ветеринарен преглед преку Блаце. |
| Албанската царина го зголеми персоналот на преминот Блато за да се справи со зголемениот проток. | Повеќето потврдуваат преку Беја, останатите воопшто не известуваат. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Преземени се мерки за зголемување на персоналот на Блате. | Да: Директорот Беја потврди зголемување на царинскиот персонал. | Не е споменато | Да: Директорот Беја изјави дека се зголемува бројот на службеници. | Да: Директорот Беја потврди зголемување на царинскиот персонал. | Да: Директорот на албанската царина потврди зголемување на персоналот. | Да: Директорот Беја потврди зголемување на царинскиот персонал. | Да: Директорот Беја потврди зголемување на царинскиот персонал. |
| Оштетувањето на патот се случило на делницата Либражд-Прењас која е дел од Коридорот 8. | Целосен консензус: сите потврдуваат без разлики во деталите. | Да: Потврдено е оштетување на делницата Либражд-Перњас. | Да: Оштетувањето е на делницата Либражд-Прењас на Коридорот VIII. | Да: Одронот се случил токму на таа делница од Коридорот VIII. | Да: Делницата Либражд-Прењас е дел од Коридорот 8. | Да: Наведено е дека оштетувањата се на делницата Либражд - Прењас. | Да: Потврдено е дека делницата е дел од Коридорот 8. | Да: Потврдено е дека оштетувањето е на таа делница од Коридорот 8. | Да: Точната локација е наведена како делница Либражд - Прењас. | Да: Текстот потврдува дека делницата е дел од Коридорот 8. | Да: Текстот прецизира дека оштетувањето е на таа делница од Коридор 8. |
| Малите и лесни возила користат споредни патишта како Малиќ-Моглица-Грамш-Елбасан. | Само Алфа ТВ го пренесува патот, другите медиуми го премолчуваат. | Да: Малите возила се движат по патот Малиќ-Моглица-Грамш-Елбасан. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Камионите кои веќе влегле во Албанија мора да користат режим на надворешен транзит (Т1) за да излезат. | Разлики во техничките детали: од Т1 решение до иста документација. | Делумно: Дозволено е да транзитираат со ист транзит и документација. | Не е споменато | Да: Т1 режимот е понуден како техничко решение за овие возила. | Не е споменато | Не е споменато | Делумно: Се споменува национален режим на надворешен транзит за излез. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
Граничниот премин Ќафасан е блокиран за товарни возила поради свлечиште и оштетен мост во Албанија. expand_more
Клучни разлики
Разлики во локацијата: Либражд наспроти Прењас и Коридор 8.
Да: Поради свлечиште и оштетен мост кај Прењас на патот кон Елбасан.
Да: Сообраќајот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост кај Ќафасан.
Да: Потврдено е дека има одрон и оштетен мост на патот кон Албанија.
Да: Сообраќајот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост.
Да: Сообраќајот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост.
Да: Сообраќајот е во прекин поради оштетен мост и свлечиште.
Да: Сообраќајот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост кај Либражд.
Да: Патот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост на Коридор 8.
Да: Сообраќајот е блокиран поради свлечиште и оштетен мост кај Либражд.
Да: Блокиран е поради свлечиште и оштетен мост на патот кон Албанија.
Камионите се пренасочуваат кон граничниот премин Блато кај Дебар како привремено решение. expand_more
Клучни разлики
Целосен консензус без разлики; сите потврдуваат пренасочување.
Да: Камионите почнаа да минуваат низ Дебар преку преминот Блато.
Да: Товарните возила се пренасочуваат кон Блато како привремено решение.
Да: Статијата наведува дека сообраќајот е пренасочен кон Блато.
Да: Блато е наведен како алтернативен премин до надминување на проблемот.
Да: Блато се користи како алтернатива до надминување на проблемот.
Да: Блато е отворен како алтернатива до нормализација на состојбата.
Да: Блато се користи како алтернатива додека не се подобри состојбата.
Да: Блато се користи како алтернатива додека не се подобри состојбата.
Да: Блато е наведен како алтернативен премин за стоката.
Да: Блато е наведен како алтернативен премин за товарни возила.
Натоварените камиони преку Блато можат да минуваат само во периодот од 12:00 до 22:00 часот. expand_more
Клучни разлики
Повеќето потврдуваат, Алфа тврди до 24ч, МКД.мк премолчува.
Не: Статијата наведува дека терминот е од 12 до 24 часот.
Да: Режимот за премин на возилата важи од 12:00 до 22:00 часот.
Да: Македонската страна овозможува премин во овој временски период.
Делумно: Наведено е дека возилата ќе се пропуштаат од напладне до 22 часот.
Да: Пропуштањето е од напладне до 22:00 часот.
Да: Потврдено е дека полните возила транзитираат во овој термин.
Делумно: Наведено е дека од напладне до 22:00 часот ќе се пропуштаат возила.
Делумно: Наведено е дека товарни возила се пропуштаат од пладне до 22 часот.
Не е споменато
Делумно: Наведено е дека се пропуштаат од напладне до 22:00 часот.
Празните камиони имаат дозвола за премин преку Блато во текот на 24 часа. expand_more
Клучни разлики
Поделеност: 24 часа наспроти ограничен термин (12-22ч).
Да: Нетоварени камиони ќе можат да минуваат 24 часа.
Не: И празните возила се пропуштаат во истиот термин од 12 до 22 часот.
Да: Наведено е 24-часовно минување на возила без товар.
Не: Наведено е дека и празните и полните се пропуштаат од 12 до 22 часот.
Не: Наведено е дека и празните се пропуштаат од напладне до 22:00 ч.
Да: Наведено е дека празните возила можат да сообраќаат 24 часа.
Делумно: Се споменуваат и празни возила во терминот од напладне до 22:00.
Не: Наведено е дека и празните и полните се пропуштаат до 22 часот.
Не е споменато
Не: Текстот вели дека и празните се пропуштаат од напладне до 22:00.
На граничниот премин Блато нема инсталирано вага за мерење на товарот. expand_more
Клучни разлики
Мнозинството потврдува преку Макам-транс, два извора премолчуваат.
Не е споменато
Да: Макам Транс предупредува дека на преминот Блато нема вага.
Не е споменато
Да: Текстот експлицитно вели дека на Блато нема вага.
Да: Во текстот експлицитно стои дека на Блато нема вага.
Да: Се напоменува дека на преминот Блато нема вага.
Да: Текстот експлицитно наведува дека на Блато нема вага.
Да: Текстот експлицитно наведува дека на преминот Блато нема вага.
Да: Макам-транс напоменува дека на Блато нема вага.
Да: Макам-транс напоменува дека на Блато нема вага.
Превозниците мора однапред да ги внесат податоците во царинскиот систем бидејќи на Блато нема шпедитери. expand_more
Клучни разлики
Мнозинството потврдува, додека Pari и Alfa целосно го премолчуваат.
Не е споменато
Да: Податоците мора да се внесат однапред бидејќи на Блато нема шпедитери.
Не е споменато
Да: Мора претходно внесување податоци бидејќи нема шпедитери на Блато.
Да: Потврдено е дека нема шпедитери и податоците се внесуваат однапред.
Да: На Блато нема шпедитери за документација, па мора претходен внес.
Да: Поради немање шпедитери, податоците мора претходно да се внесат.
Да: Податоците мора да се внесат претходно бидејќи таму нема шпедитери.
Да: На Блато нема шпедитери, па податоците мора да се внесат однапред.
Да: Потврдено е дека нема шпедитери и податоците се внесуваат однапред.
Фитосанитарните прегледи на преминот Блато се вршат само до 18:00 часот. expand_more
Клучни разлики
Повеќето потврдуваат, два премолчуваат, Pari.com.mk цитира извор.
Не е споменато
Да: Фитосанитарниот преглед на преминот е можен само до 18:00 часот.
Да: Макам Транс известува дека прегледот се врши до 18:00 часот.
Да: Фитосанитарниот преглед ќе може да се направи до 18 часот.
Да: Фитосанитарен преглед може да се направи до 18:00 часот.
Да: Текстот експлицитно наведува дека прегледот се врши до 18:00 ч.
Да: Наведено е дека фитосанитарниот преглед може да се направи до 18:00.
Да: Во текстот стои дека овие прегледи ќе се вршат до 18 часот.
Не е споменато
Да: Наведено е дека прегледот може да се направи до 18:00 часот.
Стоката што подлежи на ветеринарен преглед или е акцизна мора да се пренасочи кон преминот Блаце. expand_more
Клучни разлики
Речиси сите потврдуваат, Pari премолчува, Alfa само имплицира.
Делумно: Мора да поминат низ Косово, што имплицира премин Блаце.
Да: Ваквата стока треба да го користи Блаце како премин за влез.
Не е споменато
Да: Овие стоки мора да го користат преминот Блаце за влез во државата.
Да: За ветеринарен преглед и акцизна стока мора да се користи Блаце.
Да: За ветеринарен преглед и акцизни стоки задолжително е Блаце.
Да: Ветеринарните и акцизните стоки мора да го користат преминот Блаце.
Да: За ветеринарен преглед и акцизна стока мора да се користи Блаце.
Да: Ваквата стока мора да го користи преминот Блаце за влез.
Да: Овие стоки мора да го користат преминот Блаце за влез во државата.
Македонската страна не дозволува премин на нафтени деривати и производи од животинско потекло преку Блато. expand_more
Клучни разлики
Разлика во термините: акцизна стока наспроти директна забрана.
Да: Не се дозволува премин на производи од животинско потекло и нафта.
Да: Македонската страна не дозволува нафтени и животински производи.
Не е споменато
Делумно: Се споменуваат акцизна стока и ветеринарен преглед за Блаце.
Делумно: Се споменуваат акцизна стока и ветеринарен преглед преку Блаце.
Да: Македонија не дозволува нафта и животински производи преку Блато.
Делумно: Се споменува пренасочување на акцизна и ветеринарна стока кон Блаце.
Делумно: Се споменува пренасочување на акцизна стока и ветеринарни прегледи.
Делумно: Се споменува забрана за акцизна стока и ветеринарен преглед.
Делумно: Се споменуваат акцизна стока и ветеринарен преглед преку Блаце.
Албанската царина го зголеми персоналот на преминот Блато за да се справи со зголемениот проток. expand_more
Клучни разлики
Повеќето потврдуваат преку Беја, останатите воопшто не известуваат.
Не е споменато
Не е споменато
Да: Преземени се мерки за зголемување на персоналот на Блате.
Да: Директорот Беја потврди зголемување на царинскиот персонал.
Не е споменато
Да: Директорот Беја изјави дека се зголемува бројот на службеници.
Да: Директорот Беја потврди зголемување на царинскиот персонал.
Да: Директорот на албанската царина потврди зголемување на персоналот.
Да: Директорот Беја потврди зголемување на царинскиот персонал.
Да: Директорот Беја потврди зголемување на царинскиот персонал.
Оштетувањето на патот се случило на делницата Либражд-Прењас која е дел од Коридорот 8. expand_more
Клучни разлики
Целосен консензус: сите потврдуваат без разлики во деталите.
Да: Потврдено е оштетување на делницата Либражд-Перњас.
Да: Оштетувањето е на делницата Либражд-Прењас на Коридорот VIII.
Да: Одронот се случил токму на таа делница од Коридорот VIII.
Да: Делницата Либражд-Прењас е дел од Коридорот 8.
Да: Наведено е дека оштетувањата се на делницата Либражд - Прењас.
Да: Потврдено е дека делницата е дел од Коридорот 8.
Да: Потврдено е дека оштетувањето е на таа делница од Коридорот 8.
Да: Точната локација е наведена како делница Либражд - Прењас.
Да: Текстот потврдува дека делницата е дел од Коридорот 8.
Да: Текстот прецизира дека оштетувањето е на таа делница од Коридор 8.
Малите и лесни возила користат споредни патишта како Малиќ-Моглица-Грамш-Елбасан. expand_more
Клучни разлики
Само Алфа ТВ го пренесува патот, другите медиуми го премолчуваат.
Да: Малите возила се движат по патот Малиќ-Моглица-Грамш-Елбасан.
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Камионите кои веќе влегле во Албанија мора да користат режим на надворешен транзит (Т1) за да излезат. expand_more
Клучни разлики
Разлики во техничките детали: од Т1 решение до иста документација.
Делумно: Дозволено е да транзитираат со ист транзит и документација.
Не е споменато
Да: Т1 режимот е понуден како техничко решение за овие возила.
Не е споменато
Не е споменато
Делумно: Се споменува национален режим на надворешен транзит за излез.
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Visoka pokritost Sporno Soglasje Nizka pokritost
Vroče teme
Potrjeno
Nejasno
Tiho soglasje
Konsenz:
Nesoglasje Soglasje
Velikost = pokritost virov
| Ентитет | Клучни разлики | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бесмир Беја | Нема разлики; сите извори неутрално го цитираат како функционер. | Неутрално: цитиран како изразува благодарност без мета-вреднување | Неутрално: Цитиран како извор на информации и одлуки. | Неутрално: Директорот е цитиран како извор на информации за мерките. | Неутрално: цитиран како извор на информации за мерките | Не е споменато | Неутрално: Директорот е само цитиран за оперативните мерки. | Неутрално: Пренесување на неговата изјава за преземените мерки. | Неутрално: цитиран како извор на информации за мерките | Неутрално: Пренесува официјални информации за мерките. | Неутрално: цитиран како извор на информации за мерките |
| Макам-транс | Доминира неутрално информирање, со редок позитивен акцент. | Не е споменато | Неутрално: Информативен извор за состојбата и ограничувањата. | Неутрално: Асоцијацијата е спомената како извор на известување. | Неутрално: пренесува информации и упатства до превозниците | Неутрално: Извор на информации за алтернативни патишта. | Позитивно: Истакната нивната иницијатива за решавање на проблемот. | Неутрално: Информативен извор кој дава упатства и предупредувања. | Неутрално: пренесува информации и упатства до превозниците | Неутрално: Извор на информации и упатства за превозниците. | Неутрално: пренесува информации и упатства до превозниците |
| Царинска управа на Албанија | Претежно неутрално, Pari.com.mk со позитивен акцент на ажурноста. | Неутрално: спомената во контекст на соработка и благодарност | Неутрално: Спомената во контекст на соработка и изјави на директорот. | Позитивно: Опишана како преземач на итни мерки и логистички засилувања. | Неутрално: спомената во контекст на преземени логистички мерки | Неутрално: Индиректно спомената преку процедурите на преминот Блато. | Неутрално: Информативно спомената за соработка и новиот режим. | Неутрално: Спомената во контекст на преземени мерки за логистика. | Неутрално: спомената преку изјавата на директорот за нови мерки | Неутрално: Информира за преземени мерки и логистика. | Неутрално: спомената преку директорот и преземените мерки |
| Царинска управа на Македонија | Позитивен фокус на соработката наспроти неутрална координација. | Позитивно: пофалени од албанска страна за разбирање и дозвола | Неутрално: Индиректно спомената преку одлуки за пропуштање стока. | Позитивно: Истакната соработката и олеснувањето на сообраќајот. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Спомената во контекст на координација и разбирање. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Граничен премин Ќафасан | Единствен извор на информации без разлики во ставовите. | Неутрално: информативно споменат како место на блокада | Неутрално: Споменат како локација каде сообраќајот е во прекин. | Неутрално: Информативно споменат како блокирана точка поради одрон. | Неутрално: споменат како блокиран правец поради оштетувања | Неутрално: Информативно споменат како блокиран премин. | Неутрално: Информативно споменат како премин каде сообраќајот е во прекин. | Неутрално: Информативно споменат како блокиран поради оштетување на пат. | Неутрално: споменат како затворен поради свлечиште | Неутрално: Споменат како блокиран правец поради свлечиште. | Неутрално: споменат како блокиран правец поради оштетувања |
| Граничен премин Блато | Техничките недостатоци наспроти чисто информативните насоки. | Неутрално: информативно споменат како алтернативен правец | Неутрално: Споменат како алтернативна рута со технички недостатоци. | Неутрално: Споменат како алтернативна рута за пренасочување. | Неутрално: споменат како алтернативен премин за сообраќај | Неутрално: Наведен како алтернативна рута за превозниците. | Неутрално: Споменат како алтернативна рута за товарни возила. | Неутрално: Споменат како алтернатива со технички недостатоци (вага/шпедиција). | Неутрално: споменат како алтернативна рута за премин | Неутрално: Наведен како алтернативен премин со технички насоки. | Неутрално: споменат како алтернативен премин за сообраќај |
| Граничен премин Блаце | Единствен третман како технички пункт за акцизна стока. | Не е споменато | Неутрално: Споменат како препорачана алтернатива за специфична стока. | Не е споменато | Неутрално: споменат како премин за акцизна стока | Неутрално: Наведен како премин за специфични видови стока. | Неутрално: Информативно споменат како задолжителен за специфична стока. | Неутрално: Информативно споменат како алтернатива за специфична стока. | Неутрално: споменат како премин за специфични видови стока | Неутрално: Споменат како задолжителен премин за специфична стока. | Неутрално: споменат како премин за специфични видови стока |
| Коридор 8 | Едногласен неутрален фокус на локацијата на инфраструктурен дефект. | Не е споменато | Неутрално: Споменат како патна насока каде има инфраструктурен проблем. | Неутрално: Информативно споменат во контекст на локацијата на одронот. | Неутрално: информативно споменат како дел од патната мрежа | Неутрално: Споменат во контекст на локацијата на свлечиштето. | Неутрално: Споменат само како локација каде се случило свлечиштето. | Неутрално: Споменат како локација каде се случило оштетувањето. | Неутрално: споменат во контекст на локацијата на свлечиштето | Неутрално: Информативно споменат во контекст на патната делница. | Неутрално: споменат во контекст на локацијата на свлечиштето |
| Либражд | Нема разлики; сите го третираат само како географска локација. | Неутрално: споменат како локација на патното оштетување | Неутрално: Географска одредница за местото на дефектот. | Неутрално: Географска одредница за местото на сообраќајниот прекин. | Неутрално: локација на оштетената патна делница | Неутрално: Географска одредница за оштетената делница. | Неутрално: Географска одредница за местото на оштетувањето. | Неутрално: Географска одредница за блокираниот патен правец. | Неутрално: географска одредница за оштетениот пат | Неутрално: Локација на оштетената патна делница. | Неутрално: географска одредница за оштетената делница |
| Прењас | Единствен третман како неутрална географска локација без разлики. | Неутрално: споменат како локација на свлечиштето | Неутрално: Географска одредница за местото на дефектот. | Неутрално: Географска одредница за делницата каде се случил одронот. | Неутрално: локација на оштетената патна делница | Неутрално: Географска одредница за оштетената делница. | Неутрално: Географска одредница за местото на оштетувањето. | Неутрално: Географска одредница за блокираниот патен правец. | Неутрално: географска одредница за оштетениот пат | Неутрално: Локација на оштетената патна делница. | Неутрално: географска одредница за оштетената делница |
| Дебар | Единствен неутрален фокус како географска локација и транзит. | Неутрално: информативно споменат како транзитна точка | Не е споменато | Неутрално: Споменат како локација во близина на преминот Блато. | Неутрално: географска одредница за преминот Блато | Не е споменато | Неутрално: Споменат како локација на царинската филијала Блато. | Неутрално: Географска одредница за локацијата на преминот Блато. | Неутрално: споменат како локација во близина на преминот Блато | Неутрално: Географска одредница за преминот Блато. | Неутрално: споменат како локација во близина на преминот Блато |
| Албанија | Единствен фокус е инфраструктурниот дефект без разлики во ставот. | Неутрално: спомената како држава вклучена во договорот | Неутрално: Држава каде се случил инфраструктурниот колапс. | Неутрално: Државата е спомената како локација на настанот и институциите. | Неутрално: спомената како држава каде има оштетена инфраструктура | Неутрално: Спомената како локација на инфраструктурниот проблем. | Неутрално: Спомената како држава каде е настанато оштетувањето. | Неутрално: Спомената како држава каде е настанато оштетувањето на патот. | Неутрално: спомената како држава каде е блокиран патот | Неутрално: Држава каде е настанат проблемот со патот. | Неутрално: спомената како држава каде има оштетен патен правец |
| Македонија | Претежно неутрален транзит, Рацин истакнува благодарност. | Неутрално: спомената како држава вклучена во договорот | Позитивно: Албанската страна изразува благодарност до властите. | Неутрално: Спомената како страна вклучена во соработката за сообраќајот. | Неутрално: спомената како територија од каде доаѓа стоката | Неутрално: Спомената како дестинација за влез на стоки. | Неутрално: Спомената во контекст на влез на возила и соработка. | Неутрално: Спомената како територија од која влегува стоката. | Не е споменато | Неутрално: Спомената како територија од која влегува стоката. | Неутрално: спомената како територија од која влегува стока |
| Косово | Третиран само како економска и транзитна алтернатива. | Неутрално: споменато како алтернативна рута за специфични стоки | Не е споменато | Неутрално: Споменато во контекст на одржување контакти за олеснување. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Грција | Главно игнорирана, освен како неутрална транзитна рута. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Спомената како транзитна територија за алтернативната рута. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
Бесмир Беја expand_more
Клучни разлики
Нема разлики; сите извори неутрално го цитираат како функционер.
Неутрално: цитиран како изразува благодарност без мета-вреднување
Неутрално: Цитиран како извор на информации и одлуки.
Неутрално: Директорот е цитиран како извор на информации за мерките.
Неутрално: цитиран како извор на информации за мерките
Не е споменато
Неутрално: Директорот е само цитиран за оперативните мерки.
Неутрално: Пренесување на неговата изјава за преземените мерки.
Неутрално: цитиран како извор на информации за мерките
Неутрално: Пренесува официјални информации за мерките.
Неутрално: цитиран како извор на информации за мерките
Макам-транс expand_more
Клучни разлики
Доминира неутрално информирање, со редок позитивен акцент.
Не е споменато
Неутрално: Информативен извор за состојбата и ограничувањата.
Неутрално: Асоцијацијата е спомената како извор на известување.
Неутрално: пренесува информации и упатства до превозниците
Неутрално: Извор на информации за алтернативни патишта.
Позитивно: Истакната нивната иницијатива за решавање на проблемот.
Неутрално: Информативен извор кој дава упатства и предупредувања.
Неутрално: пренесува информации и упатства до превозниците
Неутрално: Извор на информации и упатства за превозниците.
Неутрално: пренесува информации и упатства до превозниците
Царинска управа на Албанија expand_more
Клучни разлики
Претежно неутрално, Pari.com.mk со позитивен акцент на ажурноста.
Неутрално: спомената во контекст на соработка и благодарност
Неутрално: Спомената во контекст на соработка и изјави на директорот.
Позитивно: Опишана како преземач на итни мерки и логистички засилувања.
Неутрално: спомената во контекст на преземени логистички мерки
Неутрално: Индиректно спомената преку процедурите на преминот Блато.
Неутрално: Информативно спомената за соработка и новиот режим.
Неутрално: Спомената во контекст на преземени мерки за логистика.
Неутрално: спомената преку изјавата на директорот за нови мерки
Неутрално: Информира за преземени мерки и логистика.
Неутрално: спомената преку директорот и преземените мерки
Царинска управа на Македонија expand_more
Клучни разлики
Позитивен фокус на соработката наспроти неутрална координација.
Позитивно: пофалени од албанска страна за разбирање и дозвола
Неутрално: Индиректно спомената преку одлуки за пропуштање стока.
Позитивно: Истакната соработката и олеснувањето на сообраќајот.
Не е споменато
Не е споменато
Неутрално: Спомената во контекст на координација и разбирање.
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Граничен премин Ќафасан expand_more
Клучни разлики
Единствен извор на информации без разлики во ставовите.
Неутрално: информативно споменат како место на блокада
Неутрално: Споменат како локација каде сообраќајот е во прекин.
Неутрално: Информативно споменат како блокирана точка поради одрон.
Неутрално: споменат како блокиран правец поради оштетувања
Неутрално: Информативно споменат како блокиран премин.
Неутрално: Информативно споменат како премин каде сообраќајот е во прекин.
Неутрално: Информативно споменат како блокиран поради оштетување на пат.
Неутрално: споменат како затворен поради свлечиште
Неутрално: Споменат како блокиран правец поради свлечиште.
Неутрално: споменат како блокиран правец поради оштетувања
Граничен премин Блато expand_more
Клучни разлики
Техничките недостатоци наспроти чисто информативните насоки.
Неутрално: информативно споменат како алтернативен правец
Неутрално: Споменат како алтернативна рута со технички недостатоци.
Неутрално: Споменат како алтернативна рута за пренасочување.
Неутрално: споменат како алтернативен премин за сообраќај
Неутрално: Наведен како алтернативна рута за превозниците.
Неутрално: Споменат како алтернативна рута за товарни возила.
Неутрално: Споменат како алтернатива со технички недостатоци (вага/шпедиција).
Неутрално: споменат како алтернативна рута за премин
Неутрално: Наведен како алтернативен премин со технички насоки.
Неутрално: споменат како алтернативен премин за сообраќај
Граничен премин Блаце expand_more
Клучни разлики
Единствен третман како технички пункт за акцизна стока.
Не е споменато
Неутрално: Споменат како препорачана алтернатива за специфична стока.
Не е споменато
Неутрално: споменат како премин за акцизна стока
Неутрално: Наведен како премин за специфични видови стока.
Неутрално: Информативно споменат како задолжителен за специфична стока.
Неутрално: Информативно споменат како алтернатива за специфична стока.
Неутрално: споменат како премин за специфични видови стока
Неутрално: Споменат како задолжителен премин за специфична стока.
Неутрално: споменат како премин за специфични видови стока
Коридор 8 expand_more
Клучни разлики
Едногласен неутрален фокус на локацијата на инфраструктурен дефект.
Не е споменато
Неутрално: Споменат како патна насока каде има инфраструктурен проблем.
Неутрално: Информативно споменат во контекст на локацијата на одронот.
Неутрално: информативно споменат како дел од патната мрежа
Неутрално: Споменат во контекст на локацијата на свлечиштето.
Неутрално: Споменат само како локација каде се случило свлечиштето.
Неутрално: Споменат како локација каде се случило оштетувањето.
Неутрално: споменат во контекст на локацијата на свлечиштето
Неутрално: Информативно споменат во контекст на патната делница.
Неутрално: споменат во контекст на локацијата на свлечиштето
Либражд expand_more
Клучни разлики
Нема разлики; сите го третираат само како географска локација.
Неутрално: споменат како локација на патното оштетување
Неутрално: Географска одредница за местото на дефектот.
Неутрално: Географска одредница за местото на сообраќајниот прекин.
Неутрално: локација на оштетената патна делница
Неутрално: Географска одредница за оштетената делница.
Неутрално: Географска одредница за местото на оштетувањето.
Неутрално: Географска одредница за блокираниот патен правец.
Неутрално: географска одредница за оштетениот пат
Неутрално: Локација на оштетената патна делница.
Неутрално: географска одредница за оштетената делница
Прењас expand_more
Клучни разлики
Единствен третман како неутрална географска локација без разлики.
Неутрално: споменат како локација на свлечиштето
Неутрално: Географска одредница за местото на дефектот.
Неутрално: Географска одредница за делницата каде се случил одронот.
Неутрално: локација на оштетената патна делница
Неутрално: Географска одредница за оштетената делница.
Неутрално: Географска одредница за местото на оштетувањето.
Неутрално: Географска одредница за блокираниот патен правец.
Неутрално: географска одредница за оштетениот пат
Неутрално: Локација на оштетената патна делница.
Неутрално: географска одредница за оштетената делница
Дебар expand_more
Клучни разлики
Единствен неутрален фокус како географска локација и транзит.
Неутрално: информативно споменат како транзитна точка
Не е споменато
Неутрално: Споменат како локација во близина на преминот Блато.
Неутрално: географска одредница за преминот Блато
Не е споменато
Неутрално: Споменат како локација на царинската филијала Блато.
Неутрално: Географска одредница за локацијата на преминот Блато.
Неутрално: споменат како локација во близина на преминот Блато
Неутрално: Географска одредница за преминот Блато.
Неутрално: споменат како локација во близина на преминот Блато
Албанија expand_more
Клучни разлики
Единствен фокус е инфраструктурниот дефект без разлики во ставот.
Неутрално: спомената како држава вклучена во договорот
Неутрално: Држава каде се случил инфраструктурниот колапс.
Неутрално: Државата е спомената како локација на настанот и институциите.
Неутрално: спомената како држава каде има оштетена инфраструктура
Неутрално: Спомената како локација на инфраструктурниот проблем.
Неутрално: Спомената како држава каде е настанато оштетувањето.
Неутрално: Спомената како држава каде е настанато оштетувањето на патот.
Неутрално: спомената како држава каде е блокиран патот
Неутрално: Држава каде е настанат проблемот со патот.
Неутрално: спомената како држава каде има оштетен патен правец
Македонија expand_more
Клучни разлики
Претежно неутрален транзит, Рацин истакнува благодарност.
Неутрално: спомената како држава вклучена во договорот
Позитивно: Албанската страна изразува благодарност до властите.
Неутрално: Спомената како страна вклучена во соработката за сообраќајот.
Неутрално: спомената како територија од каде доаѓа стоката
Неутрално: Спомената како дестинација за влез на стоки.
Неутрално: Спомената во контекст на влез на возила и соработка.
Неутрално: Спомената како територија од која влегува стоката.
Не е споменато
Неутрално: Спомената како територија од која влегува стоката.
Неутрално: спомената како територија од која влегува стока
Косово expand_more
Клучни разлики
Третиран само како економска и транзитна алтернатива.
Неутрално: споменато како алтернативна рута за специфични стоки
Не е споменато
Неутрално: Споменато во контекст на одржување контакти за олеснување.
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Грција expand_more
Клучни разлики
Главно игнорирана, освен како неутрална транзитна рута.
Не е споменато
Не е споменато
Неутрално: Спомената како транзитна територија за алтернативната рута.
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Не е споменато
Analizirano 10 od 12 virov
Primerjalne tabele in infografika uporabljajo samo prvih 10 virov. Ostali viri so prikazani spodaj ločeno.
| Vir | Naslov | |
|---|---|---|
| Камионите блокирани на Ќафасан почнаа да минуваат низ Дебар и продолжуваат преку граничниот премин "Блато" | ||
| Ќафасан-Блато: камионите пренасочени поради оштетен мост во Албанија | ||
| ПОРАДИ ОГРОМЕН ОДРОН НА НОВИОТ АВТОПАТ ВО АЛБАНИЈА, камионите од Македонија привремено пренасочени кон преминот Блато - Pari.com.mk | ||
| Макам-транс: Алтернативен граничен премин за превозниците наместо Ќафасан до надминување на проблемот | ||
| Макам-транс: Алтернативен граничен премин за превозниците наместо Ќафасан до надминување на проблемот - OhridNews | ||
| Алтернативен премин преку Блато за товарните возила до надминување на проблемот - Вечер ...1963 | Vecer MK | ||
| МАКАМТРАНС ГИ ПРЕДУПРЕДУВА КАМИОНЏИИТЕ ДЕКА ЌАФАСАН НЕ РАБОТИ Треба да внимаваат на овие важни работи - plusinfo.mk | ||
| Превозниците ќе го користат Блато наместо Ќафасан, информираат од "Макам-Транс" - Нова Македонија | ||
| Макам-транс: Блато - алтернативен граничен премин за превозниците надминување на проблемот со свлечиштата во Албанија - МКД.МК | ||
| Макам-транс: Алтернативен граничен премин за превозниците наместо Ќафасан до надминување на проблемот - biznisvesti.mk |
alfa.mk
Камионите блокирани на Ќафасан почнаа да минуваат низ Дебар и продолжуваат преку граничниот премин "Блато"
Рацин.мк
Ќафасан-Блато: камионите пренасочени поради оштетен мост во Албанија
Pari.com.mk
ПОРАДИ ОГРОМЕН ОДРОН НА НОВИОТ АВТОПАТ ВО АЛБАНИЈА, камионите од Македонија привремено пренасочени кон преминот Блато - Pari.com.mk
Kurir
Макам-транс: Алтернативен граничен премин за превозниците наместо Ќафасан до надминување на проблемот
OhridNews
Макам-транс: Алтернативен граничен премин за превозниците наместо Ќафасан до надминување на проблемот - OhridNews
vecer.press
Алтернативен премин преку Блато за товарните возила до надминување на проблемот - Вечер ...1963 | Vecer MK
plusinfo.mk
МАКАМТРАНС ГИ ПРЕДУПРЕДУВА КАМИОНЏИИТЕ ДЕКА ЌАФАСАН НЕ РАБОТИ Треба да внимаваат на овие важни работи - plusinfo.mk
Нова Македонија
Превозниците ќе го користат Блато наместо Ќафасан, информираат од "Макам-Транс" - Нова Македонија
МКД.мк
Макам-транс: Блато - алтернативен граничен премин за превозниците надминување на проблемот со свлечиштата во Албанија - МКД.МК
biznisvesti.mk
Макам-транс: Алтернативен граничен премин за превозниците наместо Ќафасан до надминување на проблемот - biznisvesti.mk