article МВР и ROADPOL спроведуваат 24-часовен маратон за контрола на брзината 13.4.2026г.
Македонската сообраќајна полиција, како членка на Европската мрежа на сообраќајни полиции (ROADPOL), се приклучува кон сеевропската кампања за контрола на брзината на патиштата. Главниот фокус на оваа акција е насочен кон санкционирање на возачите кои ги надминуваат дозволените брзини, со цел да се намали бројот на сообраќајни незгоди со тешки последици. Централниот настан на кампањата е 24-часовниот „Маратон на брзина“, кој вклучува непрекинати контроли на територијата на целата држава. Полицијата нагласува дека целта на акцијата е превентивна, поради што локациите на контролните точки се однапред објавени за да се поттикне свесноста и долгорочната промена во однесувањето на учесниците во сообраќајот.
| Тврдење | Клучни разлики | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Македонската сообраќајна полиција спроведува засилени контроли за брзина од 13 до 19 април. | Клучни разлики: 4 извори потврдуваат 13-19 април, 3 негираат (24ч на 15-16), 3 делумно. | Не: Статијата споменува само 24-часовен маратон на 15-16 април. | Да: Наведено е дека контролата трае од 13 до 19 април. | Да: Потврдено во текстот како дел од европската акција. | Не: Статијата наведува дека акцијата трае 24 часа, на 15 април. | Не: Статијата споменува контроли во текот на неделата, но не и датуми. | Делумно: Акцијата трае до 19 април, но почетокот е наведен како „денес“. | Да: Потврдено во текстот. | Да: Потврдено во текстот за периодот 13-19 април. | Делумно: Статијата потврдува акција до 19 април, но не го наведува 13-ти. | Делумно: Се споменува „оваа недела“, но не се наведени конкретни датуми. |
| На 15 април ќе се одржи 24-часовен Маратон на брзина со непрекинати контроли. | 8 од 10 извори потврдуваат, 2 не спомнуваат. | Да: Потврдено во текстот за периодот од 15 до 16 април. | Да: Потврдено е дека маратонот трае 24 часа на 15 април. | Да: Потврдено, од 15 април во 00:00 до 16 април во 00:00 часот. | Да: Потврдено во текстот за периодот од 00:00 на 15 до 16 април. | Не е споменато | Да: Потврдено е дека на 15 април ќе се реализира 24-часовен маратон. | Да: Потврдено во текстот. | Да: Потврдено за периодот од 15 до 16 април. | Да: Потврдено е дека маратонот почнува на 15 април во 00:00 часот. | Не е споменато |
| Брзото возење е водечка причина за сообраќајни незгоди со тешки и смртни последици. | Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, но Либертас и прв.мк го игнорираат. | Да: Директно наведено во текстот како причина за незгоди. | Да: Текстот директно го наведува ова како водечка причина. | Не е споменато | Да: Наведено како една од главните причини за сообраќајни незгоди. | Делумно: Се споменува како причина за сообраќајни несреќи. | Да: МВР наведува дека е една од главните причини за тешки несреќи. | Да: Потврдено во текстот. | Да: Директно наведено во изјавата на МВР. | Не е споменато | Делумно: Се споменува како причина за несреќи, но не се прецизира „водечка“. |
| Проектот Безбеден град помага во зголемување на свесноста за опасностите во сообраќајот. | Поделба: 7 извори потврдуваат, 5 не споменуваат. | Да: Текстот наведува дека проектот ја зголемува свесноста. | Да: Наведено е дека проектот ја зголемува свесноста. | Не е споменато | Да: Текстот експлицитно го поврзува проектот со подигање на свеста. | Не е споменато | Да: Статијата го поврзува проектот со целта за подигнување на свеста. | Да: Потврдено во текстот. | Да: Наведено како дел од мерките за зголемување на свесноста. | Не е споменато | Не е споменато |
| Локациите на контролите се однапред познати за да се засили превентивниот карактер. | Сите извори го потврдуваат тврдењето, освен Пeла Радио и trtbalkan.com кои не го спомнуваат. | Да: Потврдено во текстот како мерка за превенција. | Да: Голем дел од локациите се однапред познати за превенција. | Да: МВР потврдува дека дел од локациите се познати за превенција. | Не е споменато | Да: Дел од локациите се однапред објавени за превенција. | Да: Статијата потврдува дека се вршат контроли на познати локации. | Да: Потврдено во текстот. | Не е споменато | Да: МВР наведува дека дел од локациите се познати заради превенција. | Да: Статијата наведува дека дел од локациите се однапред објавени. |
| Примарната цел на акцијата е безбедност и спасување животи, а не казнување. | Сите извори го поддржуваат тврдењето, но разликата е во акцентот: некои нагласуваат „безбедност/превенција“, други „ | Да: Директно цитирано дека целта е спасување животи, а не казнување. | Да: Целта е сообраќај што спасува животи, а не казнување. | Да: МВР наведува дека целта е безбеден сообраќај, а не казнување. | Да: Наведено дека целта е заштита на животи, а не казнување. | Да: МВР наведува дека целта е безбедност, а не казнување. | Да: МВР нагласува дека акцијата има пред сè превентивен карактер. | Да: Потврдено во текстот. | Да: Директно цитирано од МВР. | Да: МВР истакнува дека акцентот е на превенција, а не на санкции. | Да: МВР нагласува дека целта е безбедност, а не казнување. |
| Акцијата Speed Marathon се изведува истовремено на сите европски патишта. | Разлика: некои извори тврдат „сите патишта“, други само „европска акција“. | Да: Потврдено во текстот како заедничка акција на европските полиции. | Да: Наведено е дека се изведува истовремено низ цела Европа. | Да: Текстот наведува дека се спроведува истовремено низ Европа. | Да: Потврдено како координирана акција на европските полиции. | Делумно: Се споменува европска иницијатива на ROADPOL. | Делумно: Се споменува како дел од европска акција, но не се прецизираат сите патишта. | Да: Потврдено во текстот. | Делумно: Се споменува како европска акција, но не прецизира „сите“. | Да: Се спроведува координирано на патиштата низ цела Европа. | Делумно: Се споменува европска акција, но не и името „Speed Marathon“. |
| Возач од неготинско е лишен од слобода поради возење под дејство на алкохол и удар во пешак. | Сите 10 извори не го спомнуваат тврдењето. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Сообраќајните контроли поттикнуваат долгорочна промена на однесувањето кај возачите. | Повеќето поддржуваат, неколку делумно, два не споменуваат. | Да: Наведено како еден од ефектите на акциските контроли. | Да: Се поттикнува промена на однесувањето на долг рок. | Не е споменато | Да: Директно наведено како цел на сообраќајните контроли. | Делумно: Се споменува влијание врз свеста на возачите. | Делумно: Се споменува подигнување на свеста, што имплицира промена. | Да: Потврдено во текстот. | Да: Наведено како ефект од акциските контроли. | Не е споменато | Делумно: Се споменува влијание врз свеста на возачите. |
| Македонија учествува во акцијата како рамноправна членка на мрежата ROADPOL. | Нема разлики; сите извори потврдуваат членство. | Да: Потврдено дека полицијата е членка на ROADPOL. | Да: Македонската полиција е наведена како членка на ROADPOL. | Да: Потврдено дека Македонија е членка на РОАДПОЛ. | Да: Потврдено дека полицијата е членка на ROADPOL. | Да: Се наведува учество во иницијатива на членките на ROADPOL. | Да: Потврдено е учеството како дел од мрежата ROADPOL. | Да: Потврдено во текстот. | Да: Потврдено во текстот. | Да: МВР е дел од европската мрежа РОАДПОЛ. | Да: Се наведува учество во иницијатива на мрежата ROADPOL. |
| Ентитет | Клучни разлики | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Македонска сообраќајна полиција | Нема разлики; сите извори се неутрални. | Неутрално: само информативно спомената како членка на ROADPOL што спроведува акција | Неутрално: Информативно спомената како учесник во акцијата. | Неутрално: само информативно спомената како учесник во акцијата | Неутрално: само информативно спомената како членка на ROADPOL што се приклучува на акција | Неутрално: спомената како извршител на контролите, без мета-вреднување | Неутрално: само информативно спомената како учесник во акцијата | Неутрално: само информативно спомената како дел од акцијата | Неутрално: само информативно спомената како членка на ROADPOL | Неутрално: само информативно спомената како извршител на акцијата | Неутрално: спомената како извршител на контролите, без мета-вреднување |
| Министерство за внатрешни работи (МВР) | Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот. | Неутрално: цитирано како извор на информација без мета-вреднување | Неутрално: Индиректно споменато преку сообраќајната полиција. | Неутрално: цитирано како извор на информации без вреднување | Неутрално: цитирано без мета-вреднување, само пренесува ставови | Неутрално: цитиран како извор на информацијата, без вреднување | Неутрално: цитирано без мета-вреднување | Неутрално: само цитирано како извор на информација | Неутрално: цитирано како извор на информации | Неутрално: цитирано како извор на соопштението без мета-вреднување | Неутрално: наведено како организатор на акцијата, без позитивен или негативен тон |
| ROADPOL (Европска мрежа на сообраќајни полиции) | Сите извори се неутрални, без разлики во прикажувањето. | Неутрално: спомената како организатор на маратонот, без вреднување | Неутрално: Спомената како организатор на меѓународната акција. | Неутрално: спомената како организатор на акцијата без вреднување | Неутрално: споменат како координатор на акцијата, без вреднување | Неутрално: спомената како дел од иницијативата, без вреднување | Неутрално: спомената како дел од акцијата | Неутрално: спомената како координатор на акцијата | Неутрално: спомената како организатор на акцијата | Неутрално: спомената како координатор на европската иницијатива | Неутрално: спомената како дел од европска иницијатива, без вреднување |
| Македонија | Сите извори се неутрални; нема разлики. | Неутрално: спомената како територија на контролите, без вреднување | Неутрално: Спомената како територија каде се спроведуваат контролите. | Неутрално: спомената како територија на спроведување на акцијата | Неутрално: спомената како територија на спроведување на акцијата | Неутрално: спомената како територија на контролите, без вреднување | Неутрално: информативно спомената како држава што се приклучува | Неутрално: спомената како територија на спроведување | Неутрално: спомената како територија на контролите | Неутрално: спомената како територија на спроведување на акцијата | Неутрално: спомената како територија на контролите, без вреднување |
| Европа | Сите извори се неутрални; нема разлики. | Неутрално: спомената како географски опсег на акцијата, без вреднување | Неутрално: Контекст за европските патишта и мрежа на полиции. | Неутрално: спомената како географски опфат на акцијата | Неутрално: спомената како место каде истовремено се спроведува акцијата | Неутрално: спомената како рамка на иницијативата, без вреднување | Неутрално: спомената како контекст на акцијата | Неутрално: спомената како географски опфат на акцијата | Неутрално: спомената во контекст на ROADPOL | Неутрално: спомената како регион на координирана акција | Неутрално: спомената како рамка на иницијативата, без вреднување |
| Проект Безбеден град | Позитивен vs неутрален тон. | Позитивно: авторот го наведува како средство за зголемување на свесноста и спасување животи | Позитивно: Опишан како проект кој спасува животи и зголемува свесност. | Не е споменато | Неутрално: споменат како дел од напорите за подигање на свеста | Не е споменато | Неутрално: споменат како дел од целта | Неутрално: споменат како дел од активностите за подигање на свеста | Позитивно: наведен како средство за спасување животи | Не е споменато | Не е споменато |
| Возачи | Повеќето извори се неутрални, само Портал Национал дава негативен тон. | Неутрално: споменати како цел на превенција, без експлицитно вреднување | Неутрално: Целна група на превентивните акции и контроли. | Неутрално: споменати како целна група на превентивни мерки | Неутрално: апелирано им е да ја намалат брзината, без вреднување | Неутрално: споменати како цел на апелот, без вреднување | Негативно: критикувани како причина за несреќи поради непочитување брзина | Неутрално: споменати како целна група на апелот | Неутрално: споменати како цел на промена на однесувањето | Неутрално: споменати како целна група на превентивната акција | Неутрално: споменати како цел на апелот, без мета-вреднување |
| Пешаци | Нема податоци за анализа — ниту еден извор не го спомнува. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Неготино | Нема разлики; сите извори го игнорираат. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
Analizirano 10 od 23 virov
Primerjalne tabele in infografika uporabljajo samo prvih 10 virov. Ostali viri so prikazani spodaj ločeno.
| Vir | Naslov | |
|---|---|---|
| Од вечерва внимавајте како возите - Полицијата најави голема акција | ||
| Внимавајте: Започната е 24-часовна непрекината контрола на патиштата низ цела Македонија - Press24 | ||
| Улиците преплавени со радари: МВР ја започна акцијата за ловење на брзи возачи - Либертас | ||
| Полициски 24 маратон против безумната брзина - акција низ целата земја | ||
| МВР: Засилени радарски контроли низ целата држава - МКД.МК | ||
| ВОЗАЧИ ВНИМАВАЈТЕ - Од денес голема акција за контрола на брзина која ќе трае со денови | ||
| МВР најавува засилени контроли за брзо возење | ||
| Македонската полиција се приклучува на Европската акциска контрола на брзина на патиштата | ||
| "ЛОВ НА БРЗИ ВОЗАЧИ" НА ЦЕЛА ТЕРИТОРИЈА: МВР стартува 24-часовен радарски маратон, ќе се мери брзина без прекин низ државата - еве до кога ќе трае! | ||
| Неделава МВР со засилени радарски контроли низ целата држава |