МеѓуРедовите

Анализа на тврдења

claims

• Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.
• Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.
• Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.
• Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.
• Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.
• Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.
• Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.
• Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.
• Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.
• Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.
• Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.
• Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

key differences

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Пулс24 и Слободен песен не го спомнуваат; останатите го потврдуваат.

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

provereno.mk и прв.мк го потврдуваат тврдењето; Пулс24, Слободен печат, DW и Антропол го спомнуваат падот

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Повеќето извори потврдуваат, Антропол е резервиран.

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Поделба: некои извори тврдат недостиг, други само високи цени.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Поделени: 6 целосно потврдуваат, 5 делумно, никој не негира.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Еден извор (Антропол) целосно го поддржува тврдењето, додека сите други го третираат само делумно.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Сите извори се согласни, без разлики.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Речиси сите извори ја потврдуваат бројката, освен Антропол.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Еден извор (prv.mk) дава делумна поддршка, додека сите останати целосно го потврдуваат тврдењето.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Сите извори се согласни, освен Антропол кој не го спомнува тврдењето.

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Еден извор (Антропол) дава делумна потврда, останатите целосно.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Разлика: некои извори најавуваат општо поскапување, други само за одредени дестинации.

source analyses

365.com.mk

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Да: Наведено е дека нема да бидат профитабилни дури и со керозин.

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

Да: Текстот наведува пад до 10% во најлошо сценарио за 2026 година.

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Да: Војната предизвика нарушувања во испораката низ Ормускиот Теснец.

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Да: ADV изрази загриженост за откажување летови поради недостиг.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Делумно: Се вели дека многу компании нема да можат да летаат профитабилно.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Делумно: Се споменува војната во Иран како причина за нарушувања и високи цени.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Да: Бејзел нагласи дека се стравува особено за нискобуџетните компании.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Да: Наведено е дека 20 милиони патници би биле погодени.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Да: Се стравува дека летовите кон помалку значајни дестинации ќе бидат откажани.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Да: Бејзел изјави дека не очекуваат нормализација во наредните месеци.

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Да: Бејзел изјави дека цените се двојно повисоки од пред конфликтот.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Да: Се предвидува зголемување на цените поради недостиг на гориво.

Deutsche Welle

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Да: Потврдено дека керозинот е достапен, но прескап за профит.

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

Делумно: Се споменува пад од 10%, но не е наведена 2026 година.

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Не е споменато

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Не: Статијата наведува високи цени, а не недостиг на гориво.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Да: Се наведува дека летовите не се економски исплатливи.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Делумно: Се споменува војната во Иран како причина за цените.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Да: Директно се посочени како особено загрозени од укинувања.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Да: Директно цитирана изјава на Ралф Бајзел.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Да: Се споменуваат како дестинации што нема да се опслужуваат.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Да: Директно наведено дека не се очекува нормализација.

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Да: Потврдено во изјавата на директорот на АДВ.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Делумно: Се споменуваат повисоки цени за одредени дестинации.

provereno.mk

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Да: Нема профитабилност по овие цени дури и ако керозинот е достапен.

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

Да: Бајзел предвидува пад од 10% во најлош случај за 2026 година.

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Да: Текстот наведува дека војната ги попречува испораките преку теснецот.

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Да: Се споменува страв од откажување летови поради цената на горивото.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Да: Авиокомпаниите не можат профитабилно да реализираат многу летови.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Делумно: Се споменува војната во Иран како причина за поскапо гориво.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Да: Директно се споменуваат како особено погодени од откажувања.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Да: Наведено е дека падот би влијаел на 20 милиони патници.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Да: Се очекува откажување летови до помалку важни дестинации.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Да: Не се очекува ситуацијата да се врати во нормала во наредните месеци.

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Да: Цените се двојно повисоки веќе повеќе од два месеци.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Да: Намалениот број летови би чинел повеќе за патниците.

prv.mk

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Да: Нема да функционираат економски дури и ако горивото е достапно.

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

Да: Најлошото сценарио за 2026 предвидува пад до 10 проценти.

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Да: Конфликтот во Иран влијае врз испораките преку Ормускиот теснец.

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Да: ADV предупредува на можни масовни откажувања поради недостиг на гориво.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Да: Голем дел од линиите нема да можат економски да функционираат.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Делумно: Се споменува конфликтот во Иран како клучна причина за проблемите.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Да: Бејзел изјави дека летовите ќе се укинуваат особено кај нив.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Да: Тоа би значело околу 20 милиони погодени патници во Германија.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Делумно: Се наведува дека ќе се укинуваат летови кон помалку значајни дестинации.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Делумно: Наведено е дека нема индикации за скорешно стабилизирање.

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Да: Цените се двојно повисоки во споредба со периодот пред конфликтот.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Да: Се наведува дека недостигот ќе доведе до зголемување на цените.

Антропол

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Да: Линиите нема да бидат исплатливи дури и ако снабдувањето се стабилизира.

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

Делумно: Се споменува пад од 10%, но не е прецизирана 2026 година.

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Делумно: Се споменуваат конфликти на Блискиот Исток и проблеми во теснецот.

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Да: Аеродромите предупредуваат на можни масовни откажувања поради гориво.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Да: Профитабилноста е тешка поради високи цени и оперативни трошоци.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Да: Текстот директно ја наведува оваа причина за кризата.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Да: Директорот на ADV предупреди дека тие би биле најпогодени.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Делумно: Се споменуваат милиони патници, но не е наведена бројката 20.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Да: Помалите туристички дестинации се наведени како најпогодени.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Не е споменато

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Делумно: Се наведува драматичен раст на цената на млазното гориво.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Да: Се најавува нов бран поскапувања на билетите низ Европа.

Бриф

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Да: Потврдено е дека високата цена ја оневозможува профитабилноста.

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

Да: Наведено е како најлошо сценарио за некои аеродроми во 2026.

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Да: Текстот наведува дека војната ги попречува испораките таму.

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Да: ADV предупредува на откажувања поради недостиг на гориво.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Да: Се наведува дека летовите не се профитабилни по овие цени.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Делумно: Се споменува војната во Иран како причина за раст на цените.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Да: Бајзел вели дека особено тие ќе откажуваат летови.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Да: Тоа е проценката доколку падот се примени на сите аеродроми.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Да: Се очекува откажување летови до помалку важни дестинации.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Да: Не се очекува нормализација на ситуацијата во наредните месеци.

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Да: Бајзел потврдува дека цените се двојно повисоки веќе два месеци.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Делумно: Се споменува поскапување на билетите во контекст на Германија.

Медиасет.мк

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Да: Нема да можат профитабилно да летаат по тие цени и со достапно гориво.

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

Да: Во најлош случај некои аеродроми би имале пад од 10% во 2026 г.

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Да: Војната ги нарушува испораките низ Ормуски Теснец.

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Да: ADV предупредува на откажувања поради недостиг на млазно гориво.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Делумно: Се наведува дека авиокомпаниите нема да можат профитабилно да летаат.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Делумно: Се споменува војната во Иран како причина за зголемена цена на горивото.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Да: Бејзел изјави дека се плашат од откажувања кај нискобуџетните фирми.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Да: Падот на капацитетот би погодил 20 милиони патници.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Да: Се очекуваат откажувања кон дестинации помалку важни за туризмот.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Да: Не се очекува нормализација на ситуацијата во наредните месеци.

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Да: Цените се двојно повисоки отколку пред војната веќе два месеци.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Да: Се најавува зголемување на цените на авионските билети.

Опсервер

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Да: Нема да оперираат профитабилно дури и со доволно керозин.

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

Да: Песимистичкото сценарио предвидува пад на капацитетот од 10%.

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Да: Конфликтот ги нарушува испораките преку Ормутскиот теснец.

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Да: ADV предупредува на откажувања поради недостиг на гориво.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Делумно: Авиокомпаниите ги преиспитуваат плановите поради цената на горивото.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Делумно: Се споменува војната во Иран како главен фактор за кризата.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Да: Се стравува од откажувања особено кај нискобуџетните компании.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Да: На ниво на Германија, 20 милиони патници би останале без летови.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Да: Се очекуваат откажувања кон помалку клучни туристички дестинации.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Да: Не се очекува нормализација во претстојните месеци.

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Да: Бејзел истакна дека цените се двојно повисоки од пред војната.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Да: Се наведува енормно зголемување и драстично повисоки цени.

Пулс24

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Не е споменато

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

Делумно: Се споменува пад од 10%, но не е наведена 2026 година.

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Не е споменато

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Не: Статијата наведува откажувања поради високи цени, не недостиг.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Делумно: Се наведуваат укинувања поради високи цени на керозинот.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Делумно: Се посочува војната во Иран како причина за цените.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Да: Статијата ги посочува како особено загрозени.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Да: Директорот на АДВ ја потврдува оваа бројка.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Да: Статијата наведува укинување на помалку важни дестинации.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Да: Бајзел не очекува нормализација во наредните месеци.

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Да: Потврдено е дека цените се двојно повисоки.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Делумно: Се споменуваат повисоки цени за германските дестинации.

Слободен печат

Авиокомпаниите не можат да оперираат профитабилно дури и ако има доволно гориво.

Не е споменато

Во најлошо сценарио за 2026 година, капацитетот на аеродромите ќе падне за 10 проценти.

Делумно: Се споменува пад од 10%, но не е наведена 2026 година.

Војната во Иран директно ги попречува испораките на нафта низ Ормутскиот теснец.

Не е споменато

Германските аеродроми се соочуваат со масовни откажувања на летови поради недостиг на гориво.

Не: Статијата наведува високи цени, а не недостиг на гориво.

Многу авиолинии веќе не се економски исплатливи поради високите оперативни трошоци.

Делумно: Се споменуваат повисоки цени и укинување на летови.

Нестабилноста на светските енергетски пазари е предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток.

Делумно: Се посочува војната во Иран како причина за цените.

Нискобуџетните авиокомпании се најзагрозени од моменталната криза.

Делумно: Се наведува страв од укинување летови кај нискобуџетните.

Околу 20 милиони патници во Германија би можеле да бидат погодени од кратењата.

Да: Директорот на АДВ изјави дека 20 милиони патници се засегнати.

Помалку значајните туристички дестинации први ќе бидат избришани од мапите на летови.

Да: Се наведува дека помалку важните дестинации ќе се укинуваат.

Стабилизација на пазарот на гориво не се очекува во наредните неколку месеци.

Да: Бајзел не очекува нормализација во наредните месеци.

Цената на керозинот е двојно зголемена во споредба со периодот пред војната.

Да: Цените се двојно повисоки повеќе од два месеца.

Цените на авионските билети во Европа се очекува значително да пораснат.

Делумно: Се споменуваат повисоки цени за одредени дестинации.

Анализа на сентимент

entities

• ADV (Здружение на германски аеродроми)
• Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)
• Германија
• Иран
• Ормутски теснец
• Блиски Исток
• Нискобуџетни авиокомпании
• Европа
• ДПА (Новинска агенција)
• Welt (Германски весник)

key differences

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Нема разлики: сите извори се неутрални.

Welt (Германски весник)

Сите извори го третираат неутрално, без разлики.

Блиски Исток

Само Антропол го спомнува, неутрално.

Германија

Нема разлики - сите извори неутрално ја третираат како локација.

ДПА (Новинска агенција)

Нема разлики — ниту еден извор не го спомнува.

Европа

Нема разлики: само два извора неутрално спомнуваат Европа.

Иран

Сите извори се негативни, но Пулс24 и Слободен печат го нагласуваат керозинот, додека другите го шират контекстот на војна

Нискобуџетни авиокомпании

Сите извори се неутрални, без разлики.

Ормутски теснец

Сите извори го третираат неутрално, без разлики во сентимент или интерпретација.

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Сите извори го прикажуваат неутрално, без разлики.

source analyses

365.com.mk

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Неутрално: Информативно пренесени ставови и загриженост за секторот.

Welt (Германски весник)

Неутрално: Споменат како медиум на кој му е дадена изјавата.

Блиски Исток

Не е споменато

Германија

Неутрално: Спомената преку контекстот на нејзините аеродроми.

ДПА (Новинска агенција)

Не е споменато

Европа

Не е споменато

Иран

Негативно: Посочен како извор на војна и нарушувања на пазарот.

Нискобуџетни авиокомпании

Неутрално: Споменати како сектор под ризик од откажување летови.

Ормутски теснец

Неутрално: Споменат како локација на нарушена испорака на нафта.

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Неутрално: Цитиран како релевантен извор на информации и предвидувања.

Deutsche Welle

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Неутрално: ADV е само цитиран преку својот директор, без мета-вреднување од авторот.

Welt (Германски весник)

Неутрално: Споменат како извор на цитат, без вреднување.

Блиски Исток

Не е споменато

Германија

Неутрално: Германија е спомената како локација на аеродромите и во контекст на министерката, без вреднување.

ДПА (Новинска агенција)

Не е споменато

Европа

Не е споменато

Иран

Негативно: Војната во Иран е наведена како причина за зголемени цени на керозин, имплицирајќи негативна улога.

Нискобуџетни авиокомпании

Неутрално: Споменати како потенцијално погодени, без вреднување на нив.

Ормутски теснец

Не е споменато

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Неутрално: Бејзел е говорник кој изнесува предупредувања, без мета-вреднување на неговата личност.

provereno.mk

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Неутрално: Ентитетот е извор на информации и прогнози.

Welt (Германски весник)

Неутрално: Наведен како медиум каде е дадена изјавата.

Блиски Исток

Не е споменато

Германија

Неутрално: Спомената како локација на аеродромите и весникот.

ДПА (Новинска агенција)

Не е споменато

Европа

Не е споменато

Иран

Негативно: Посочен како фактор за војна и енергетска криза.

Нискобуџетни авиокомпании

Неутрално: Споменати како субјекти кои ќе ги кратат летовите.

Ормутски теснец

Неутрално: Споменат како географска точка на прекин на испораки.

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Неутрално: Цитиран како релевантен говорник за состојбите.

prv.mk

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Неутрално: Извор на информации и анализи за состојбата.

Welt (Германски весник)

Не е споменато

Блиски Исток

Не е споменато

Германија

Неутрално: Информативно спомената како локација на аеродромите.

ДПА (Новинска агенција)

Не е споменато

Европа

Неутрално: Спомената во контекст на патниците кои ќе бидат погодени.

Иран

Негативно: Посочен како извор на воен конфликт и економски проблеми.

Нискобуџетни авиокомпании

Неутрално: Споменати како сектор кој ќе биде погоден од кризата.

Ормутски теснец

Неутрално: Споменат како географска точка за испорака на нафта.

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Неутрално: Говорник кој пренесува предупредувања и податоци.

Антропол

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Неутрално: Извор на информации и предупредувања за кризата.

Welt (Германски весник)

Не е споменато

Блиски Исток

Неутрално: Споменат како регион со конфликти кои влијаат на пазарот.

Германија

Неутрално: Спомената како локација на аеродромите и медиумите.

ДПА (Новинска агенција)

Не е споменато

Европа

Неутрално: Спомената во контекст на растот на цените на билетите.

Иран

Не е споменато

Нискобуџетни авиокомпании

Неутрално: Споменати како најпогодена категорија од кризата.

Ормутски теснец

Неутрално: Наведен како фактор за проблемите со транспортот.

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Неутрално: Цитиран како говорник кој предупредува за последиците.

Бриф

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Неутрално: Ентитетот е примарен извор на информации и предупредувања.

Welt (Германски весник)

Неутрално: Споменат како медиум за кој е дадена изјавата.

Блиски Исток

Не е споменато

Германија

Неутрално: Спомената само во контекст на локација на аеродромите.

ДПА (Новинска агенција)

Не е споменато

Европа

Не е споменато

Иран

Негативно: Посочен како извор на војна што предизвикува економски пречки.

Нискобуџетни авиокомпании

Неутрално: Споменати како субјекти кои најмногу ќе ги откажуваат летовите.

Ормутски теснец

Неутрално: Споменат како географска точка каде се попречени испораките.

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Неутрално: Директно цитиран како говорник без мета-вреднување.

Медиасет.мк

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Неутрално: Ентитетот е извор на информации и предупредувања.

Welt (Германски весник)

Неутрално: Споменат како медиум за кој е дадена изјавата.

Блиски Исток

Не е споменато

Германија

Неутрално: Спомената само во контекст на локација на аеродромите.

ДПА (Новинска агенција)

Не е споменато

Европа

Не е споменато

Иран

Негативно: Посочен како локација на војна што ги нарушува испораките.

Нискобуџетни авиокомпании

Неутрално: Споменати како група која ќе биде најмногу погодена.

Ормутски теснец

Неутрално: Споменат како географска точка на нарушени испораки.

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Неутрално: Директно цитиран како говорник за состојбите во секторот.

Опсервер

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Неутрално: Извор на информации и предупредувања без мета-вреднување.

Welt (Германски весник)

Неутрално: Споменат како медиум за кој е дадена изјавата.

Блиски Исток

Не е споменато

Германија

Неутрално: Спомената како локација на аеродромите и засегнатите патници.

ДПА (Новинска агенција)

Не е споменато

Европа

Не е споменато

Иран

Негативно: Идентификуван како извор на воен конфликт и криза.

Нискобуџетни авиокомпании

Неутрално: Споменати како група која е најмногу изложена на ризик.

Ормутски теснец

Неутрално: Споменат како стратешка точка со нарушени испораки.

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Неутрално: Директно цитиран како говорник за состојбите во секторот.

Пулс24

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Неутрално: само информативно споменато како извор на предупредување

Welt (Германски весник)

Неутрално: споменат како извор на изјавата

Блиски Исток

Не е споменато

Германија

Неутрално: се однесува на германските аеродроми, без вреднување

ДПА (Новинска агенција)

Не е споменато

Европа

Не е споменато

Иран

Негативно: војната во Иран е причина за зголемени цени на керозинот

Нискобуџетни авиокомпании

Неутрално: споменати како потенцијално погодени, без вреднување

Ормутски теснец

Не е споменато

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Неутрално: цитиран без мета-вреднување

Слободен печат

ADV (Здружение на германски аеродроми)

Неутрално: само цитирано преку неговиот директор, без мета-вреднување

Welt (Германски весник)

Неутрално: споменат како извор на цитатот, без вреднување

Блиски Исток

Не е споменато

Германија

Неутрално: спомената како локација на аеродромите, без вреднување

ДПА (Новинска агенција)

Не е споменато

Европа

Не е споменато

Иран

Негативно: војната во Иран е наведена како причина за поскапување на керозинот

Нискобуџетни авиокомпании

Неутрално: споменати како потенцијално погодени, без вреднување

Ормутски теснец

Не е споменато

Ралф Бејзел (Извршен директор на ADV)

Неутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднување од авторот

Извори

articles

• article order

  8

  body

  Доколку цените на керозинот останат високи, германските аеродроми очекуваат во летниот период да има откажувања на летови што би можеле да погодат милиони патници, а некои аеродроми стравуваат од пад на капацитетот за десет проценти. Како што пренесува "Дојче Веле" директорот на Здружението на германските комерцијални аеродроми (АДВ) Ралф Бајзел, изјавил за весникот "Велт ам Зонтаг" дека со тоа би биле засегнати 20 милиони патници. Постои страв дека особено кај нискобуџетните авиокомпании и туристички помалку важните дестинации ќе има дополнителни укинувања на летови...Некои дестинации тогаш воопшто нема да се опслужуваат, а други ќе се посетуваат поретко и со повисоки цени, изјави директорот на АДВ. Поради војната во Иран, пораснаа и цените на керозинот, кои повеќе од два месеца се двојно повисоки отколку пред војната. Бајзел не очекува нормализација ни во наредните месеци.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-10T00:32:14

  source

  Пулс24

  title

  Германските аеродроми предупредуваат: Поради цената на керозинот ќе има поскапи билети и откажани летови

  url

  https://puls24.mk/%d0%b3%d0%b5%d1%80%d0%bc%d0%b0%d0%bd%d1%81%d0%ba%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%b0%d0%b5%d1%80%d0%be%d0%b4%d1%80%d0%be%d0%bc%d0%b8-%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%83%d0%bf%d1%80%d0%b5%d0%b4%d1%83%d0%b2%d0%b0%d0%b0/

• article order

  9

  body

  Доколку цените на керозинот останат високи, германските аеродроми очекуваат во летниот период да има откажувања на летови што би можеле да погодат милиони патници, а некои аеродроми стравуваат од пад на капацитетот за десет проценти. Како што пренесува "Дојче Веле" директорот на Здружението на германските комерцијални аеродроми (АДВ) Ралф Бајзел, изјавил за весникот "Велт ам Зонтаг" дека со тоа би биле засегнати 20 милиони патници. Николоски вели дека немаме проблем со керозин, сме имале резерви за 90 дена Постои страв дека особено кај нискобуџетните авиокомпании и туристички помалку важните дестинации ќе има дополнителни укинувања на летови...Некои дестинации тогаш воопшто нема да се опслужуваат, а други ќе се посетуваат поретко и со повисоки цени, изјави директорот на АДВ. Поради војната во Иран, пораснаа и цените на керозинот, кои повеќе од два месеца се двојно повисоки отколку пред војната. Бајзел не очекува нормализација ни во наредните месеци.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T16:29:14

  source

  Слободен печат

  title

  Поради цената на керозинот ќе има поскапи билети и откажани летови, предупредуваат германските аеродроми - Слободен печат

  url

  https://www.slobodenpecat.mk/poradi-cenata-na-kerozinot-kje-ima-poskapi-bileti-i-otkazhani-letovi-predupreduvaat-germanskite-aerodromi/

• article order

  8

  body

  Германските аеродроми очекуваат, доколку цените на керозинот останат високи, во летниот период да има откажувања на летови што би можеле да погодат милиони патници. Во најлош случај, на некои аеродроми се заканува "пад на капацитетот од десет проценти", изјави Ралф Бајзел, главен директор на Здружението на германските комерцијални аеродроми (АДВ), за весникот Велт ам Зонтаг. "Ако се пресмета за сите аеродроми, тоа би значело дека 20 милиони патници би биле засегнати", нагласи тој. "Постои страв дека особено кај нискобуџетните авиокомпании и туристички помалку важните дестинации ќе има дополнителни укинувања на летови", рече директорот на АДВ. Некои дестинации тогаш воопшто нема да се опслужуваат, а други ќе се посетуваат поретко и со повисоки цени. Поради војната во Иран, пораснаа и цените на керозинот. "Цените на керозинот веќе повеќе од два месеца се двојно повисоки отколку пред војната", изјави Бајзел. Тој не очекува нормализација ни во наредните месеци. "Иако керозинот е достапен, авиокомпаниите нема да можат економски да реализираат многу летови по овие цени." Германската министерка за економија, Катарина Рајхе, минатиот месец изјави дека снабдувањето со керозин на земјата е обезбедено. За ублажување на последиците од кризата со керозинот, аеродромите бараат државни олеснувања. "Краткорочно е потребно укинување на данокот за воздушен сообраќај, а среднорочно барем негово преполовување", побара Бајзел.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T13:13:47

  source

  Deutsche Welle

  title

  Високите цени на керозинот може да погодат милиони патници

  url

  https://www.dw.com/mk/predupreduvane-od-germanija-visokite-ceni-na-kerozinot-moze-da-pogodat-milioni-patnici/a-77104808

• article order

  2

  body

  Страв од откажување на летови и намален капацитет "Се плашиме дека ќе бидат откажани понатамошни летови, особено од нискобуџетните авиокомпании и до дестинации помалку важни за туризмот", изјави Ралф Бајзел, извршен директор на ADV, за неделното издание на германскиот весник "Велт". Во најдобар случај за 2026 година, бројот на патници би останал непроменет. "Во најлош случај, некои аеродроми се соочуваат со пад на капацитетот од 10 проценти. Доколку се примени на сите аеродроми, тоа би влијаело на 20 милиони патници", рече Бајзел. Ова би значело дека некои дестинации повеќе нема да бидат опслужувани, а други ќе имаат помалку летови, што би чинело повеќе. Војната во Иран ги попречува испораките на нафта преку Ормутскиот теснец, зголемувајќи ја цената на авионското гориво и поттикнувајќи некои авиокомпании да откажат летови. "Цените на керозинот се двојно повисоки од пред војната, веќе повеќе од два месеци. Дури и не очекуваме ситуацијата да се врати во нормала во наредните месеци". "Дури и ако керозинот стане достапен, авиокомпаниите нема да можат профитабилно да реализираат многу летови по овие цени.", рече Бајзел

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T12:15:22

  source

  provereno.mk

  title

  Германски аеродроми: Можно откажување на голем број летови и поскапи билети - Provereno

  url

  https://provereno.mk/2026/05/09/германски-аеродроми-можно-откажувањ/

• article order

  8

  body

  Германските аеродроми предупредуваат на можни масовни откажувања на летови и нов бран поскапувања на авионските билети, поради растечката криза со снабдување на авионско гориво и зголемените оперативни трошоци. Според ADV, дел од авиокомпаниите веќе размислуваат за кратење на линии и намалување на бројот на летови во текот на летната сезона. Главниот извршен директор на здружението, Ralph Beisel, предупреди дека најпогодени би можеле да бидат нискобуџетните авиокомпании и помалите туристички дестинации, каде профитабилноста станува сè потешка поради високите цени на керозинот. Според проценките на германските аеродроми, доколку состојбата продолжи, одредени аеродроми би можеле да изгубат и до 10 проценти од капацитетот, што би значело милиони патници да останат без своите планирани летови. Воедно, намалениот број на достапни линии дополнително ќе влијае врз растот на цените на билетите низ Европа. Причина за кризата, според германските медиуми и авиоиндустријата, е нестабилноста на светските енергетски пазари предизвикана од конфликтите на Блискиот Исток и проблемите со транспортот на нафта низ Ормутскиот теснец. Цената на млазното гориво во последните месеци бележи драматичен раст, што сериозно ги оптоварува авиокомпаниите и нивните деловни планови. Од ADV предупредуваат дека, дури и доколку снабдувањето со гориво се стабилизира, многу авиолинии повеќе нема да бидат економски исплатливи по сегашните пазарни услови.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T12:09:24

  source

  Антропол

  title

  Германија пред хаос во авиосообраќајот | Антропол

  url

  https://antropol.mk/2026/05/09/ger-pred-hao-vo-avios/

• article order

  7

  body

  Здружението на германски воздушни пристаништа (ADV) издаде предупредување дека во иднина би можело да дојде до значително откажување на авиолетови, што директно би погодило милиони патници низ Европа, како и до дополнително зголемување на цените на авионските билети поради недостиг на млазно гориво. Главниот извршен директор на ADV, Ралф Бејзел, изјави дека постои сериозна загриженост дека ќе бидат укинати дополнителни летови, особено кај нискобуџетните авиокомпании и на линии кон дестинации кои се сметаат за помалку значајни за туризмот и редовниот сообраќај. Според анализите на здружението, за 2026 година најоптимистичкото сценарио предвидува бројот на патници да остане на сегашното ниво, додека најлошото сценарио укажува на пад на капацитетот на одредени аеродроми и до 10 проценти. На ниво на цела Германија, тоа би значело околу 20 милиони патници погодени од укинати или намалени летови. Таквиот развој би довел до ситуација во која дел од дестинациите целосно би биле отстранети од авионските мрежи, додека на други релации би се намалил бројот на летови, што автоматски би резултирало со повисоки цени за преостанатите билети. Како една од клучните причини за ваквите проблеми се наведува воениот конфликт во Иран, кој влијае врз испораките на нафта преку Ормускиот теснец. Ова директно предизвикало зголемување на цената на млазното гориво, познато како керозин, што создава дополнителен притисок врз авиокомпаниите. Бејзел посочи дека цените на керозинот моментално се двојно повисоки во споредба со периодот пред конфликтот и дека таквата состојба трае повеќе од два месеци, без индикации за скорешно стабилизирање. Тој предупреди дека дури и во ситуација кога горивото би било достапно, голем дел од авиолиниите нема да можат економски да функционираат поради високите трошоци, што дополнително ја зголемува неизвесноста во авио-секторот.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T09:43:05

  source

  prv.mk

  title

  ГЕРМАНСКИТЕ АЕРОДРОМИ ПОД ПРИТИСОК: Можни масовни откажувања на летови - ова е причината!

  url

  https://prv.mk/balkan/862f59ff-8102-49b4-b8fd-83c8e82b2a94-1

• article order

  4

  body

  Здружението на германски аеродроми (ADV) предупреди дека во иднина би можело да се откажат голем број летови, што би влијаело на милиони патници, како и зголемување на цените на авионските билети поради недостаток на гориво за авиони. "Се плашиме дека ќе бидат откажани понатамошни летови, особено од нискобуџетните авиокомпании и до дестинации помалку важни за туризмот", изјави Ралф Бајзел, извршен директор на ADV, за неделното издание на германскиот весник "Велт". Во најдобар случај за 2026 година, бројот на патници би останал непроменет. "Во најлош случај, некои аеродроми се соочуваат со пад на капацитетот од 10 проценти. Доколку се примени на сите аеродроми, тоа би влијаело на 20 милиони патници", рече Бајзел. Ова би значело дека некои дестинации повеќе нема да бидат опслужувани, а други ќе имаат помалку летови, што би чинело повеќе. Војната во Иран ја зголемува цената на керозинот Војната во Иран ги попречува испораките на нафта преку Ормутскиот теснец, зголемувајќи ја цената на авионското гориво и поттикнувајќи некои авиокомпании да откажат летови. "Цените на керозинот се двојно повисоки од пред војната, веќе повеќе од два месеци. Дури и не очекуваме ситуацијата да се врати во нормала во наредните месеци". "Дури и ако керозинот стане достапен, авиокомпаниите нема да можат профитабилно да реализираат многу летови по овие цени.", рече Бајзел

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T09:19:50

  source

  Бриф

  title

  Германски аеродроми: Можно откажување на голем број летови и поскапи билети - Бриф

  url

  https://www.brif.mk/germanski-aerodromi-mozhno-otkazhuvanje-na-golem-broj-letovi-i-poskapi-bileti/

• article order

  3

  body

  Здружението на германски воздушни пристаништа (ADV) предупреди дека во иднина би можело да дојде до откажување на голем број летови, со што би биле погодени милиони патници, како и до зголемување на цените на авионските билети поради недостиг на млазно гориво."Се плашиме дека ќе бидат откажани дополнителни летови, особено кај нискобуџетните авиопревозници и кон дестинации помалку важни за туризмот", изјави Ралф Бејзел, главен извршен директор на ADV, за неделното издание на германскиот весник Welt.Во најдобар случај за 2026 година, бројот на патници би останал непроменет."Во најлош случај, некои аеродроми би се соочиле со пад на капацитетот од 10 проценти. Пренесено на сите аеродроми, тоа би погодило 20 милиони патници", изјави Бејзел.Тоа би значело дека некои дестинации повеќе воопшто не би биле опслужувани, а други би имале помалку летови, што би чинело повеќе.Војната во Иран ги нарушува испораките на нафта низ Ормуски Теснец, зголемувајќи ја цената на млазното гориво и поттикнувајќи некои авиокомпании да откажуваат летови."Цените на керозинот се двојно повисоки отколку пред војната, веќе повеќе од два месеци. Не очекуваме ситуацијата да се врати во нормала ниту во наредните месеци", изјави Бејзел."Дури и ако керозинот е достапен, авиокомпаниите нема да можат профитабилно да изведуваат многу летови по тие цени." Поврзани вести преку ознаки:

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T09:19:05

  source

  Медиасет.мк

  title

  Германски аеродроми: Можни откажувања на голем број летови и поскапи билети

  url

  https://mediaset.mk/germanski-aerodromi-mozhni-otkazhuva-a-na-golem-bro-letovi-i-poskapi-bileti/

• article order

  6

  body

  Здружението на германски аеродроми (ADV) упати сериозно предупредување дека во блиска иднина може да дојде до откажување на голем број летови, што директно ќе погоди милиони патници. Како главни причини се наведуваат недостигот на авионско гориво и енормното зголемување на цените на авионските билети. Стравот од пад на капацитетите станува реалност "Стравуваме дека ќе бидат откажани дополнителни летови, особено кај нискобуџетните авиокомпании и кон дестинации кои се помалку клучни за туризмот", изјави Ралф Бејзел, главен извршен директор на ADV, за неделното издание на германскиот весник Welt. Прогнозите за 2026 година воопшто не се оптимистични: - Оптимистичко сценарио: Бројот на патници да остане на истото ниво како досега. - Песимистичко сценарио: Одредени аеродроми се соочуваат со пад на капацитетот од 10%. На ниво на цела Германија, ова би значело дека 20 милиони патници би останале без своите планирани летови. Тоа подразбира дека некои дестинации целосно ќе бидат избришани од мапата на летови, додека кај други фреквенцијата ќе се намали, што автоматски ќе доведе до драстично повисоки цени за преостанатите места. Војната во Иран ја диктира цената на керозинот Главниот фактор за оваа криза е воениот конфликт во Иран, кој сериозно ги нарушува испораките на нафта преку стратешки важниот Ормутски теснец. Ова предизвика остар скок на цената на млазното гориво, принудувајќи ги авиокомпаниите да ги преиспитаат своите деловни планови. "Цените на керозинот се двојно повисоки отколку пред војната, и таквата состојба трае веќе повеќе од два месеци. Не очекуваме ситуацијата да се нормализира во претстојните месеци", истакна Бејзел. Тој заклучи дека дури и во сценарио каде керозинот би бил достапен во доволни количини, авиокомпаниите едноставно нема да можат профитабилно да оперираат со многу од постојните линии по овие пазарни цени.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T08:35:03

  source

  Опсервер

  title

  Германските аеродроми предупредуваат: Можни масовни откажувања на летови и поскапи билети

  url

  https://opserver.mk/svet/germanskite-aerodromi-predupreduvaat-mozhni-masovni-otkazhuvanja-na-letovi-i-poskapi-bileti/

• article order

  5

  body

  Здружението на германски воздушни пристаништа (ADV) изрази загриженост дека во иднина би можело да дојде до откажување на значајни летови, што ќе влијае на милиони патници. Исто така, се предвидува зголемување на цените на авионските билети поради недостиг на млазно гориво. Ралф Бејзел, главниот извршен директор на ADV, во изјава за неделникот Welt нагласи: "Стравуваме дека дополнителни летови, особено кај нискобуџетните авиокомпании и на помалку значајни туристички дестинации, би можеле да бидат откажани." Во најповолната ситуација за 2026 година, бројот на патници би останал на исто ниво. Сепак, во најлошиот сценариј, некои аеродроми би можеле да забележат пад на капацитетот до 10 проценти, што би значело дека 20 милиони патници би биле погодени. Ова би резултирало во тоа што некои дестинации повеќе не би биле опслужувани, а за други би се намалил бројот на летови, што дополнително би зголемило цените. Војната во Иран предизвика нарушувања во испораката на нафта низ Ормускиот Теснец, што ја зголеми цената на млазното гориво и натера некои авиокомпании да откажуваат летови. "Цените на керозинот се двојно повисоки од пред започнувањето на конфликтот и тоа трае веќе над два месеца. Не очекуваме да се врати во нормала во наредните месеци", изјави Бејзел. "Дури и со обезбедување на керозинот, многу авиокомпании нема да можат да изведуваат летови профитабилно по овие цени."

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T08:30:55

  source

  365.com.mk

  title

  Германски аеродроми: Можно откажување на бројни летови и зголемени цени на билети

  url

  https://365.com.mk/germanski-aerodromi-mozhno-otkazhuvanje-na-brojni-letovi-i-zgolemeni-ceni-na-bileti/

source scope

analyzed source count

10

omitted articles

• article order

  1

  body

  Асоцијацијата на германски аеродроми (АДВ) предупреди дека може да бидат откажани летови и дека цените ќе растат поради недостиг на гориво за авиони, јави ДПА. - Стравуваме дека ќе бидат откажани голем број летови, особено од нискобуџетните авиокомпании и до дестинации со помало значење за туризмот. Во најдобар случај за 2026 година, бројот на патници ќе остане ист. Во најлош случај, некои аеродроми ќе се соочат со пад на капацитетот од 10 отсто. Тоа би влијаело на 20 милиони патници - вели Ралф Бајзел, извршен директор на АДВ, за весникот "Велт". Тој додаде дека тоа би значело дека некои дестинации воопшто нема да бидат опслужувани, а други ќе имаат помалку летови и ќе бидат поскапи. - Цената на керозинот е двојно повисока од пред војната во Иран. Не очекуваме ситуацијата да се нормализира во наредните месеци, Дури и да има керозин, авиокомпаниите нема да можат да вршат многу профитабилни летови по оваа цена - вели Бајзел.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T07:47:58

  source

  plusinfo.mk

  title

  ЌЕ ПОСКАПАТ АВИОБИЛЕТИТЕ, ЌЕ СЕ ОТКАЖУВААТ ЛЕТОВИ Цената на керозинот е двојно повисока - plusinfo.mk

  url

  https://plusinfo.mk/e-poskapat-aviobiletite-e-se-otkazhuvaat-letovi-cenata-na-kerozinot-e-dvo-no-povisoka/

• article order

  0

  body

  Асоцијацијата на германски аеродроми (ADV) предупреди дека летови може да бидат откажани и цените веројатно ќе растат во иднина, поради недостиг на гориво за авиони, јави ДПА. "Стравуваме дека ќе бидат откажани голем број летови, особено од нискобуџетните авиокомпании и до дестинации со помало значење за туризмот", изјави Ралф Бајзел, извршен директор на ADV, за весникот "Велт". "Во најдобар случај за 2026 година, бројот на патници ќе остане ист. Во најлош случај, некои аеродроми ќе се соочат со пад на капацитетот од 10 отсто. Тоа би влијаело на 20 милиони патници", рече Бајзел. Тој додаде дека тоа би значело дека некои дестинации воопшто нема да бидат опслужувани, а други ќе имаат помалку летови, што ќе биде поскапо. "Цената на керозинот е двојно повисока од пред војната повеќе од два месеци. Не очекуваме ситуацијата да се нормализира во наредните месеци", рече Бајзел. "Дури и да има керозин, авиокомпаниите нема да можат да вршат многу профитабилни летови по оваа цена".

  language

  mkd

  published at

  2026-05-09T07:39:47

  source

  Либертас

  title

  Асоцијацијата на германски аеродроми предупредува за недостиг од гориво за авиони - Либертас

  url

  https://libertas.mk/asoci-aci-ata-na-germanski-aerodromi-predupreduva-za-nedostig-od-gorivo-za-avioni/

omitted source count

2

total source count

12