Николоски потврди стабилни резерви на керозин и нови авиолинии од јуни 9.5.2026г.
Министерот за транспорт Александар Николоски ја информираше јавноста дека Македонија располага со стабилни резерви на керозин за 90 дена, што е за 30 дена повеќе од законскиот минимум. И покрај глобалните нарушувања на пазарот на горива предизвикани од кризата на Блискиот Исток, земјата се позиционира како регионален центар за снабдување, обезбедувајќи гориво за аеродромите во Скопје, Охрид, Приштина и делумно за Ниш. Дополнително, министерот најави проширување на авиосообраќајот со пет нови дестинации кои започнуваат во текот на јуни. Додека европските авиокомпании се соочуваат со откажување на летови и бараат алтернативни решенија за увоз на гориво од САД, македонските власти уверуваат дека нема ризик од недостиг и дека аеродромите се подготвени за зголемен интензитет на сообраќај.
Инфографика
Анализа на тврдења
| Тврдење | Клучни разлики | Expres.mk | Портал Национал - nacionalno.mk | Шеталиште | Trn.mk | Радио Лидер | plusinfo.mk | provereno.mk | еМагазин | meta.mk | 360 степени |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена. | Сите извори го потврдуваат тврдењето без разлики. | Да: Министерот потврди дека државата има резерви за 90 дена. | Да: Вицепремиерот потврди дека државата има резерви за 90 дена. | Да: Министерот Николоски изјави дека има резерви за околу 90 дена. | Да: Министерот потврди резерви за околу 90 дена. | Да: Николоски потврдува дека има резерви за 90 дена. | Да: Николоски потврдува дека имаме резерви за 90 дена. | Да: Николоски уверува дека во земјава имаме резерви за 90 дена. | Да: Министерот потврди дека државата има резерви за 90 дена. | Да: Министерот потврди дека во моментов има резерви за 90 дена. | Да: Министерот Николоски потврдува дека има резерви за 90 дена. |
| Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена. | Сите извори го поддржуваат тврдењето без разлики. | Да: Министерот наведе дека законскиот минимум е 60 дена. | Да: Статијата наведува дека законската обврска е 60 дена. | Да: Во текстот се наведува законски предвиден минимум од 60 дена. | Да: Наведено е дека законскиот минимум изнесува 60 дена. | Да: Наведено е дека законскиот минимум изнесува 60 дена. | Да: Министерот наведува дека законски мора да имаме за 60 дена. | Да: Министерот изјави дека законскиот минимум е 60 дена. | Да: Николоски објасни дека законската обврска е 60 дена. | Да: Николоски изјави дека законот предвидува 60 дена. | Да: Николоски изјавува дека законскиот минимум е 60 дена. |
| Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици. | Сите извори едногласно го поддржуваат тврдењето, без контрадикции или разлики во акцентот. | Да: Министерот изјави дека нема проблем со снабдувањето. | Да: Николоски изјави дека нема проблем и состојбата е стабилна. | Да: Властите уверуваат дека состојбата е стабилна и без ризик. | Да: Властите уверуваат дека состојбата е стабилна и без ризици. | Да: Изјавено е дека нема никаков проблем со снабдувањето. | Да: Наведено е дека нема проблем со снабдувањето. | Да: Наведено е дека нема никаков проблем со снабдување. | Да: Министерот тврди дека ситуацијата е стабилна и без проблеми. | Да: Министерот информираше дека земјава нема проблем со снабдувањето. | Да: Министерот уверува дека ситуацијата е стабилна и без проблеми. |
| Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина. | Сите извори поддржуваат, но 3 од 9 не го користат зборот „целосно“. | Да: Статијата потврдува целосно снабдување на аеродромот во Приштина. | Да: Потврдено е дека аеродромот во Приштина се снабдува целосно. | Делумно: Се наведува дека се снабдува, но не е експлицитно кажано „целосно“. | Делумно: Се наведува дека аеродромот во Приштина се снабдува од Македонија. | Да: Текстот вели дека Приштина целосно се снабдува од тука. | Да: Текстот вели дека целосно се снабдува аеродромот во Приштина. | Да: Се снабдува целосно аеродромот во Приштина. | Делумно: Се наведува дека аеродромот во Приштина се снабдува од Македонија. | Да: Наведено е дека со нашиот керозин целосно се снабдува Приштина. | Да: Текстот наведува дека аеродромот во Приштина целосно се снабдува. |
| Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви. | Сите извори потврдуваат дека се снабдува делумно, но ниту еден не негира или дава контрадикторна информација. | Да: Статијата потврдува делумно снабдување на аеродромот во Ниш. | Да: Статијата наведува дека аеродромот во Ниш се снабдува делумно. | Да: Николоски посочи дека делумно се снабдува и аеродромот во Ниш. | Да: Министерот посочи дека аеродромот во Ниш се снабдува делумно. | Да: Николоски потврдува дека Ниш се снабдува делумно. | Да: Потврдено е дека делумно се снабдува аеродромот во Ниш. | Да: Се снабдува делумно аеродромот во Ниш. | Да: Текстот експлицитно вели дека Ниш делумно се снабдува од тука. | Да: Потврдено е дека делумно се снабдува и аеродромот во Ниш. | Да: Министерот посочи дека аеродромот во Ниш се снабдува делумно. |
| Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми. | Разлика: некои извори наведуваат конкретни аеродроми (Ниш, Приштина), други само бројка. | Да: Министерот потврди дека Скопје снабдува четири аеродроми. | Да: Николоски потврди дека Скопје е центар за четири аеродроми. | Делумно: Се споменува снабдување на вкупно 4 аеродроми (2 домашни, Приштина, Ниш). | Делумно: Се споменува снабдување на вкупно четири аеродроми (2 домашни, 2 странски). | Да: Скопје е направено центар за снабдување на четири аеродроми. | Да: Скопје е центар на 4 аеродроми што се снабдуваат оттука. | Да: Скопје е центар на четири аеродроми кои се снабдуваат оттука. | Делумно: Се споменуваат вкупно 4 аеродроми (2 домашни, Приштина и Ниш). | Делумно: Се споменува снабдување на Скопје, Охрид, Приштина и Ниш. | Да: Скопје е центар за четири аеродроми кои се снабдуваат оттука. |
| Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин. | 4 извори го поддржуваат, 6 не го спомнуваат. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Авиокомпании слету слетуваат со помалку гориво за да наточат во Скопје. | Да: Одредени компании слетуваат со помалку гориво за да наточат тука. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Авионите доаѓаат полупразни за да точат гориво во Скопје. | Не е споменато | Да: Авионите доаѓаат полупразни со гориво за да наточат во Скопје. |
| Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид. | 6 извори потврдуваат, 4 не спомнуваат. | Да: Министерот најави 5 нови дестинации во текот на јуни. | Да: Најавено е отворање на пет нови авиолинии во јуни. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Планирани се пет нови дестинации во текот на јуни. | Да: Планирани се 5 нови дестинации во текот на јуни. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Најавено е отворање на пет нови дестинации во текот на јуни. | Да: Во јуни ќе бидат промовирани пет нови дестинации. |
| Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток. | Разлики: некои потврдуваат притисок, други само делумно или не споменуваат. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Дел од компаниите се под притисок поради кризата на Блискиот Исток. | Да: Наведено е дека се соочуваат со притисок и неизвесност. | Делумно: Се споменува криза и откажување летови, но не и Блискиот Исток. | Делумно: Се споменуваат најави за откажувања на летови и општа криза. | Да: Недостиг би се случил ако ситуацијата на Блискиот Исток не се смени. | Да: Поради војната на Блискиот Исток има недостиг на керозин во ЕУ. | Не е споменато | Делумно: Се споменува недостиг на керозин во ЕУ, но не и причината. |
| ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива. | Разлика: 5 извори потврдуваат, 5 не споменуваат; provereno.mk дава најсигурна потврда. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Во Европа се разгледува можност за увоз од САД како алтернатива. | Да: Во Европа се разгледува можност за увоз од САД како алтернатива. | Не е споменато | Не е споменато | Да: ЕУ соопшти дека нема пречки да се користи гориво од САД. | Да: Агенцијата на ЕУ најави можност за увоз од САД како алтернатива. | Не е споменато | Да: Агенцијата на ЕУ најави можност за увоз на гориво од САД. |
| Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид. | Пет извори потврдуваат, пет не споменуваат. | Да: Потврдено е воведување на линијата Виена - Охрид. | Да: Потврдено е воведување на лет од Виена до Охрид. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Аустриа ерлајнс ќе лета од Виена до Охрид за прв пат. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Аустриа ерлајнс ќе почне да лета Виена до Охрид за прв пат. | Да: Аустриан ерлајнс ќе почне да лета на линијата Виена - Охрид. |
| Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав. | Пет извори потврдуваат, четири не споменуваат. | Да: Потврдено е воведување на овие две линии од Охрид. | Да: Потврдено е дека Визер ќе лета од Охрид до овие градови. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Визер ќе лета од Охрид до Краков и до Вроцлав. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Наведено е дека Визер ќе лета од Охрид до Краков и Вроцлав. | Да: Визер почнува летови од Охрид до Краков и Вроцлав. |
| Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро. | Поделба: 5 потврдуваат, 5 молчат, никој не негира. | Да: Потврдено е воведување на линиите кон Палермо и Алгеро. | Да: Потврдено е воведување на нови линии кон Палермо и Алгеро. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Наведени се Палермо и Алгеро како дестинации од Скопје. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Потврдени се линиите од Скопје кон Палермо и Алгеро. | Да: Од Скопје се отвораат линии кон Палермо и Алгеро. |
| Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата. | ЕМагазин и 360 степени директно потврдуваат; останатите само имплицираат или молчат. | Не е споменато | Не е споменато | Делумно: Имплицирано преку тоа што странски авиони дополнително точат во Скопје. | Делумно: Имплицирано преку точењето гориво од странски авиокомпании. | Делумно: Имплицирано преку снабдувањето на четири аеродроми. | Делумно: Имплицирано преку снабдувањето на 4 аеродроми и нови линии. | Делумно: Имплицирано преку снабдување на вкупно четири аеродроми. | Да: Министерот вели дека има зголемено ниво на трошење. | Делумно: Имплицирано преку снабдувањето на четири аеродроми и нови линии. | Да: Министерот потврдува дека има зголемено ниво на трошење. |
claims
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
key differences
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- 4 извори го поддржуваат, 6 не го спомнуваат.
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Сите извори потврдуваат дека се снабдува делумно, но ниту еден не негира или дава контрадикторна информација.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Пет извори потврдуваат, пет не споменуваат.
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Пет извори потврдуваат, четири не споменуваат.
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- 6 извори потврдуваат, 4 не спомнуваат.
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Разлика: 5 извори потврдуваат, 5 не споменуваат; provereno.mk дава најсигурна потврда.
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Разлики: некои потврдуваат притисок, други само делумно или не споменуваат.
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Сите извори го поддржуваат тврдењето без разлики.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Сите извори го потврдуваат тврдењето без разлики.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Сите извори поддржуваат, но 3 од 9 не го користат зборот „целосно“.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Поделба: 5 потврдуваат, 5 молчат, никој не негира.
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- ЕМагазин и 360 степени директно потврдуваат; останатите само имплицираат или молчат.
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Разлика: некои извори наведуваат конкретни аеродроми (Ниш, Приштина), други само бројка.
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Сите извори едногласно го поддржуваат тврдењето, без контрадикции или разлики во акцентот.
source analyses
- 360 степени
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Да: Авионите доаѓаат полупразни со гориво за да наточат во Скопје.
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Да: Министерот посочи дека аеродромот во Ниш се снабдува делумно.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Да: Аустриан ерлајнс ќе почне да лета на линијата Виена - Охрид.
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Да: Визер почнува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Да: Во јуни ќе бидат промовирани пет нови дестинации.
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Да: Агенцијата на ЕУ најави можност за увоз на гориво од САД.
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Делумно: Се споменува недостиг на керозин во ЕУ, но не и причината.
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Да: Николоски изјавува дека законскиот минимум е 60 дена.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Да: Министерот Николоски потврдува дека има резерви за 90 дена.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Да: Текстот наведува дека аеродромот во Приштина целосно се снабдува.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Да: Од Скопје се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- Да: Министерот потврдува дека има зголемено ниво на трошење.
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Да: Скопје е центар за четири аеродроми кои се снабдуваат оттука.
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Да: Министерот уверува дека ситуацијата е стабилна и без проблеми.
- Expres.mk
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Не е споменато
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Да: Статијата потврдува делумно снабдување на аеродромот во Ниш.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Да: Потврдено е воведување на линијата Виена - Охрид.
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Да: Потврдено е воведување на овие две линии од Охрид.
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Да: Министерот најави 5 нови дестинации во текот на јуни.
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Не е споменато
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Не е споменато
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Да: Министерот наведе дека законскиот минимум е 60 дена.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Да: Министерот потврди дека државата има резерви за 90 дена.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Да: Статијата потврдува целосно снабдување на аеродромот во Приштина.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Да: Потврдено е воведување на линиите кон Палермо и Алгеро.
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- Не е споменато
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Да: Министерот потврди дека Скопје снабдува четири аеродроми.
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Да: Министерот изјави дека нема проблем со снабдувањето.
- Trn.mk
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Да: Одредени компании слетуваат со помалку гориво за да наточат тука.
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Да: Министерот посочи дека аеродромот во Ниш се снабдува делумно.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Не е споменато
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Не е споменато
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Не е споменато
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Да: Во Европа се разгледува можност за увоз од САД како алтернатива.
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Да: Наведено е дека се соочуваат со притисок и неизвесност.
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Да: Наведено е дека законскиот минимум изнесува 60 дена.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Да: Министерот потврди резерви за околу 90 дена.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Делумно: Се наведува дека аеродромот во Приштина се снабдува од Македонија.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Не е споменато
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- Делумно: Имплицирано преку точењето гориво од странски авиокомпании.
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Делумно: Се споменува снабдување на вкупно четири аеродроми (2 домашни, 2 странски).
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Да: Властите уверуваат дека состојбата е стабилна и без ризици.
- meta.mk
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Не е споменато
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Да: Потврдено е дека делумно се снабдува и аеродромот во Ниш.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Да: Аустриа ерлајнс ќе почне да лета Виена до Охрид за прв пат.
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Да: Наведено е дека Визер ќе лета од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Да: Најавено е отворање на пет нови дестинации во текот на јуни.
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Не е споменато
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Не е споменато
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Да: Николоски изјави дека законот предвидува 60 дена.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Да: Министерот потврди дека во моментов има резерви за 90 дена.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Да: Наведено е дека со нашиот керозин целосно се снабдува Приштина.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Да: Потврдени се линиите од Скопје кон Палермо и Алгеро.
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- Делумно: Имплицирано преку снабдувањето на четири аеродроми и нови линии.
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Делумно: Се споменува снабдување на Скопје, Охрид, Приштина и Ниш.
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Да: Министерот информираше дека земјава нема проблем со снабдувањето.
- plusinfo.mk
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Не е споменато
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Да: Потврдено е дека делумно се снабдува аеродромот во Ниш.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Да: Аустриа ерлајнс ќе лета од Виена до Охрид за прв пат.
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Да: Визер ќе лета од Охрид до Краков и до Вроцлав.
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Да: Планирани се 5 нови дестинации во текот на јуни.
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Не е споменато
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Делумно: Се споменуваат најави за откажувања на летови и општа криза.
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Да: Министерот наведува дека законски мора да имаме за 60 дена.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Да: Николоски потврдува дека имаме резерви за 90 дена.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Да: Текстот вели дека целосно се снабдува аеродромот во Приштина.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Да: Наведени се Палермо и Алгеро како дестинации од Скопје.
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- Делумно: Имплицирано преку снабдувањето на 4 аеродроми и нови линии.
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Да: Скопје е центар на 4 аеродроми што се снабдуваат оттука.
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Да: Наведено е дека нема проблем со снабдувањето.
- provereno.mk
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Не е споменато
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Да: Се снабдува делумно аеродромот во Ниш.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Не е споменато
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Не е споменато
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Не е споменато
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Да: ЕУ соопшти дека нема пречки да се користи гориво од САД.
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Да: Недостиг би се случил ако ситуацијата на Блискиот Исток не се смени.
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Да: Министерот изјави дека законскиот минимум е 60 дена.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Да: Николоски уверува дека во земјава имаме резерви за 90 дена.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Да: Се снабдува целосно аеродромот во Приштина.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Не е споменато
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- Делумно: Имплицирано преку снабдување на вкупно четири аеродроми.
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Да: Скопје е центар на четири аеродроми кои се снабдуваат оттука.
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Да: Наведено е дека нема никаков проблем со снабдување.
- Портал Национал - nacionalno.mk
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Не е споменато
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Да: Статијата наведува дека аеродромот во Ниш се снабдува делумно.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Да: Потврдено е воведување на лет од Виена до Охрид.
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Да: Потврдено е дека Визер ќе лета од Охрид до овие градови.
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Да: Најавено е отворање на пет нови авиолинии во јуни.
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Не е споменато
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Не е споменато
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Да: Статијата наведува дека законската обврска е 60 дена.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Да: Вицепремиерот потврди дека државата има резерви за 90 дена.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Да: Потврдено е дека аеродромот во Приштина се снабдува целосно.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Да: Потврдено е воведување на нови линии кон Палермо и Алгеро.
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- Не е споменато
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Да: Николоски потврди дека Скопје е центар за четири аеродроми.
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Да: Николоски изјави дека нема проблем и состојбата е стабилна.
- Радио Лидер
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Не е споменато
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Да: Николоски потврдува дека Ниш се снабдува делумно.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Не е споменато
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Не е споменато
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Да: Планирани се пет нови дестинации во текот на јуни.
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Не е споменато
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Делумно: Се споменува криза и откажување летови, но не и Блискиот Исток.
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Да: Наведено е дека законскиот минимум изнесува 60 дена.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Да: Николоски потврдува дека има резерви за 90 дена.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Да: Текстот вели дека Приштина целосно се снабдува од тука.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Не е споменато
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- Делумно: Имплицирано преку снабдувањето на четири аеродроми.
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Да: Скопје е направено центар за снабдување на четири аеродроми.
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Да: Изјавено е дека нема никаков проблем со снабдувањето.
- Шеталиште
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Да: Авиокомпании слету слетуваат со помалку гориво за да наточат во Скопје.
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Да: Николоски посочи дека делумно се снабдува и аеродромот во Ниш.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Не е споменато
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Не е споменато
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Не е споменато
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Да: Во Европа се разгледува можност за увоз од САД како алтернатива.
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Да: Дел од компаниите се под притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Да: Во текстот се наведува законски предвиден минимум од 60 дена.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Да: Министерот Николоски изјави дека има резерви за околу 90 дена.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Делумно: Се наведува дека се снабдува, но не е експлицитно кажано „целосно“.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Не е споменато
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- Делумно: Имплицирано преку тоа што странски авиони дополнително точат во Скопје.
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Делумно: Се споменува снабдување на вкупно 4 аеродроми (2 домашни, Приштина, Ниш).
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Да: Властите уверуваат дека состојбата е стабилна и без ризик.
- еМагазин
- Авиокомпании слетуваат во Скопје со малку гориво за да наточат керозин.
- Да: Авионите доаѓаат полупразни за да точат гориво во Скопје.
- Аеродромот во Ниш делумно се снабдува со гориво од македонските резерви.
- Да: Текстот експлицитно вели дека Ниш делумно се снабдува од тука.
- Аустриан ерлајнс воведува директна линија Виена - Охрид.
- Не е споменато
- Визер воведува летови од Охрид до Краков и Вроцлав.
- Не е споменато
- Во јуни се отвораат пет нови авиодестинации од Скопје и Охрид.
- Не е споменато
- ЕУ разгледува увоз на авионско гориво од САД како алтернатива.
- Да: Агенцијата на ЕУ најави можност за увоз од САД како алтернатива.
- Европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток.
- Да: Поради војната на Блискиот Исток има недостиг на керозин во ЕУ.
- Законскиот минимум за резерви на авионско гориво во државата е 60 дена.
- Да: Николоски објасни дека законската обврска е 60 дена.
- Македонија располага со резерви на керозин за 90 дена.
- Да: Министерот потврди дека државата има резерви за 90 дена.
- Македонија целосно го снабдува со керозин аеродромот во Приштина.
- Делумно: Се наведува дека аеродромот во Приштина се снабдува од Македонија.
- Од скопскиот аеродром се отвораат линии кон Палермо и Алгеро.
- Не е споменато
- Постои зголемено ниво на трошење на керозин во земјата.
- Да: Министерот вели дека има зголемено ниво на трошење.
- Скопје стана регионален центар за снабдување на четири аеродроми.
- Делумно: Се споменуваат вкупно 4 аеродроми (2 домашни, Приштина и Ниш).
- Состојбата со снабдувањето со керозин во Македонија е стабилна и без ризици.
- Да: Министерот тврди дека ситуацијата е стабилна и без проблеми.
Анализа на сентимент
| Ентитет | Клучни разлики | Expres.mk | Портал Национал - nacionalno.mk | Шеталиште | Trn.mk | Радио Лидер | plusinfo.mk | provereno.mk | еМагазин | meta.mk | 360 степени |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Александар Николоски | Сите извори се неутрални, без разлики во приказот. | Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување | Неутрално: само цитиран како извор на информации, без мета-вреднување | Неутрално: Министерот е само цитиран како извор на информации. | Неутрално: Извор на информации и говорник за состојбата со горивото. | Неутрално: Главниот говорник е цитиран без мета-вреднување. | Неутрално: Пренесен е неговиот говор без мета-вреднување од авторот. | Неутрално: цитиран како говорник кој дава уверувања | Неутрално: Главен извор на информации и говорник во текстот. | Неутрално: Пренесени изјави и најави во својство на министер. | Неутрално: Пренесен е како главен говорник и извор на информации. |
| Министерство за транспорт | Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот. | Неутрално: споменато преку министерот, без вреднување | Не е споменато | Неутрално: Информативно споменато преку изјавата на министерот. | Неутрално: Индиректно споменато преку изјавите на министерот. | Не е споменато | Неутрално: Споменато само како дел од функцијата на Николоски. | Неутрално: споменато преку функцијата на министерот | Неутрално: Индиректно споменато преку функцијата на министерот. | Неутрално: Индиректно споменато преку функцијата на министерот. | Неутрално: Споменато само како институција со која раководи министерот. |
| Македонија | Поделба: неутрално информирање vs. позитивно нагласување стабилност. | Неутрално: информативно спомената како држава со резерви | Позитивно: авторот ја истакнува стабилноста и надминувањето на законските стандарди | Неутрално: Информативно спомената во контекст на резервите со гориво. | Позитивно: Опишана како стабилна со резерви над законскиот минимум. | Позитивно: Опишана како регионален центар за снабдување со гориво. | Неутрално: Индиректно спомената преку државните резерви и аеродроми. | Неутрално: информативно спомената како земја со резерви | Позитивно: Опишана како стабилна со резерви над законскиот минимум. | Неутрално: Информативно спомената во контекст на резерви на керозин. | Позитивно: Опишана како стабилна и центар за снабдување со гориво. |
| Аеродром Скопје | Повеќето извори се неутрални; само два даваат позитивен тон. | Неутрално: споменат како снабдуван со керозин | Неутрално: споменат како снабдуван со керозин и центар за регионот | Неутрално: Споменат како локација каде авиокомпаниите точат гориво. | Неутрално: Споменат како локација каде авионите дополнуваат гориво. | Позитивно: Се проширува со нови дестинации и е центар за снабдување. | Неутрално: Информативно споменат како центар за снабдување и летови. | Неутрално: споменат како центар за снабдување со гориво | Неутрално: Информативно споменат како корисник на керозин. | Неутрално: Споменат како локација за нови дестинации и снабдување. | Позитивно: Опишан како центар за снабдување и со нови дестинации. |
| Аеродром Охрид | Повеќето извори се неутрални; само два (Радио Лидер, 360 степени) даваат позитивен акцент на нови линии. | Неутрално: споменат како снабдуван и со нови летови | Неутрално: споменат како снабдуван со керозин и дестинација за нови линии | Неутрално: Индиректно споменат како еден од двата домашни аеродроми. | Неутрално: Споменат како еден од двата домашни аеродроми. | Позитивно: Најавени се пет нови дестинации и покрај кризата. | Неутрално: Информативно споменат во контекст на нови дестинации. | Неутрално: само информативно споменат во контекст на снабдување | Неутрално: Информативно споменат како корисник на керозин. | Неутрално: Споменат како локација за нови дестинации и снабдување. | Позитивно: Најавени се нови авиолинии и развој на туризмот. |
| Аеродром Приштина | Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот. | Неутрално: споменат како целосно снабдуван од Македонија | Неутрално: споменат како целосно снабдуван со керозин | Неутрално: Споменат како корисник на македонскиот керозин. | Неутрално: Информативно споменат како корисник на македонски керозин. | Неутрално: Споменат само како корисник на снабдување со керозин. | Неутрално: Споменат само како корисник на снабдување со керозин. | Неутрално: споменат како корисник на македонските резерви | Неутрално: Споменат како корисник на македонски керозин. | Неутрално: Информативно споменат во контекст на снабдување со гориво. | Неутрално: Информативно споменат како корисник на македонски керозин. |
| Аеродром Ниш | Сите извори се неутрални; нема разлики. | Неутрално: споменат како делумно снабдуван од Македонија | Неутрално: споменат како делумно снабдуван со керозин | Неутрално: Споменат како делумен корисник на македонскиот керозин. | Неутрално: Информативно споменат како делумен корисник на керозин. | Неутрално: Информативно споменат во контекст на снабдување. | Неутрално: Споменат само како корисник на снабдување со керозин. | Неутрално: споменат како корисник на македонските резерви | Неутрално: Споменат како делумен корисник на македонски керозин. | Неутрално: Информативно споменат во контекст на снабдување со гориво. | Неутрално: Информативно споменат како корисник на македонски керозин. |
| Европска Унија | Еден извор дава негативен приказ, останатите се неутрални. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Спомената во контекст на европските авиокомпании и пазарот. | Неутрално: Спомената во контекст на авиокомпании и увоз на гориво. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: спомената во контекст на страв од недостиг | Неутрално: Спомената во контекст на недостиг на гориво кај компаниите. | Не е споменато | Негативно: Контекст на криза со гориво и откажување летови во Европа. |
| Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ | Нема контраст; само неутрални цитати, без негативен или позитивен агол. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: цитирана како извор на информации за горивото | Неутрално: Цитирана за најава на алтернативен увоз на гориво. | Не е споменато | Неутрално: Цитирана како извор за можни алтернативни решенија. |
| САД | Сите извори неутрално го спомнуваат како потенцијален увозник на гориво. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменати како потенцијален извор за увоз на гориво. | Неутрално: Споменати како потенцијален извор за увоз на гориво. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: споменати како алтернативен извор на гориво | Неутрално: Споменати како потенцијален извор за увоз на гориво. | Не е споменато | Неутрално: Споменати како потенцијален извор за увоз на гориво. |
| Блиски Исток | Неутрален vs негативен: криза на пазарот наспроти војна и недостиг. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменат како извор на кризата што влијае на пазарот. | Негативно: Извор на криза и неизвесност на пазарот. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: споменат како фактор за кризата со гориво | Негативно: Наведен како причина за војна и недостиг на керозин. | Не е споменато | Не е споменато |
| Аустриан ерлајнс | Нема разлики: сите извори неутрално ја прикажуваат. | Неутрално: спомената како компанија што воведува лет | Неутрално: споменат како воведувач на нова линија, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Спомената како авиокомпанија што воведува нова линија. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Спомената како авиокомпанија што воведува нова линија. | Неутрално: Спомената во контекст на воведување нова линија до Охрид. |
| Визер | Сите извори се неутрални, без разлики. | Неутрално: спомената како компанија што воведува летови | Неутрално: споменат како воведувач на нови линии, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Спомената како авиокомпанија што воведува нови линии. | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Спомената како авиокомпанија што воведува нови линии. | Неутрално: Спомената во контекст на нови летови од Полска до Охрид. |
| Косово | Сите извори го третираат неутрално, без разлики. | Неутрално: споменато преку аеродромот во Приштина | Неутрално: споменато преку аеродромот во Приштина, без вреднување | Неутрално: Имплицирано преку споменувањето на аеродромот во Приштина. | Неутрално: Имплицирано преку споменување на аеродромот во Приштина. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменато како локација на аеродромот во Приштина. | Неутрално: Имплицирано преку споменување на аеродромот во Приштина. | Не е споменато |
| Србија | Сите извори се неутрални, без разлики. | Неутрално: спомената преку аеродромот во Ниш | Неутрално: спомената преку аеродромот во Ниш, без вреднување | Неутрално: Имплицирано преку споменувањето на аеродромот во Ниш. | Неутрално: Имплицирано преку споменување на аеродромот во Ниш. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: Споменато како локација на аеродромот во Ниш. | Неутрално: Имплицирано преку споменување на аеродромот во Ниш. | Не е споменато |
entities
- Александар Николоски
- Министерство за транспорт
- Македонија
- Аеродром Скопје
- Аеродром Охрид
- Аеродром Приштина
- Аеродром Ниш
- Европска Унија
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- САД
- Блиски Исток
- Аустриан ерлајнс
- Визер
- Косово
- Србија
key differences
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Нема контраст; само неутрални цитати, без негативен или позитивен агол.
- Аеродром Ниш
- Сите извори се неутрални; нема разлики.
- Аеродром Охрид
- Повеќето извори се неутрални; само два (Радио Лидер, 360 степени) даваат позитивен акцент на нови линии.
- Аеродром Приштина
- Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.
- Аеродром Скопје
- Повеќето извори се неутрални; само два даваат позитивен тон.
- Александар Николоски
- Сите извори се неутрални, без разлики во приказот.
- Аустриан ерлајнс
- Нема разлики: сите извори неутрално ја прикажуваат.
- Блиски Исток
- Неутрален vs негативен: криза на пазарот наспроти војна и недостиг.
- Визер
- Сите извори се неутрални, без разлики.
- Европска Унија
- Еден извор дава негативен приказ, останатите се неутрални.
- Косово
- Сите извори го третираат неутрално, без разлики.
- Македонија
- Поделба: неутрално информирање vs. позитивно нагласување стабилност.
- Министерство за транспорт
- Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.
- САД
- Сите извори неутрално го спомнуваат како потенцијален увозник на гориво.
- Србија
- Сите извори се неутрални, без разлики.
source analyses
- 360 степени
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Неутрално: Цитирана како извор за можни алтернативни решенија.
- Аеродром Ниш
- Неутрално: Информативно споменат како корисник на македонски керозин.
- Аеродром Охрид
- Позитивно: Најавени се нови авиолинии и развој на туризмот.
- Аеродром Приштина
- Неутрално: Информативно споменат како корисник на македонски керозин.
- Аеродром Скопје
- Позитивно: Опишан како центар за снабдување и со нови дестинации.
- Александар Николоски
- Неутрално: Пренесен е како главен говорник и извор на информации.
- Аустриан ерлајнс
- Неутрално: Спомената во контекст на воведување нова линија до Охрид.
- Блиски Исток
- Не е споменато
- Визер
- Неутрално: Спомената во контекст на нови летови од Полска до Охрид.
- Европска Унија
- Негативно: Контекст на криза со гориво и откажување летови во Европа.
- Косово
- Не е споменато
- Македонија
- Позитивно: Опишана како стабилна и центар за снабдување со гориво.
- Министерство за транспорт
- Неутрално: Споменато само како институција со која раководи министерот.
- САД
- Неутрално: Споменати како потенцијален извор за увоз на гориво.
- Србија
- Не е споменато
- Expres.mk
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Не е споменато
- Аеродром Ниш
- Неутрално: споменат како делумно снабдуван од Македонија
- Аеродром Охрид
- Неутрално: споменат како снабдуван и со нови летови
- Аеродром Приштина
- Неутрално: споменат како целосно снабдуван од Македонија
- Аеродром Скопје
- Неутрално: споменат како снабдуван со керозин
- Александар Николоски
- Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување
- Аустриан ерлајнс
- Неутрално: спомената како компанија што воведува лет
- Блиски Исток
- Не е споменато
- Визер
- Неутрално: спомената како компанија што воведува летови
- Европска Унија
- Не е споменато
- Косово
- Неутрално: споменато преку аеродромот во Приштина
- Македонија
- Неутрално: информативно спомената како држава со резерви
- Министерство за транспорт
- Неутрално: споменато преку министерот, без вреднување
- САД
- Не е споменато
- Србија
- Неутрално: спомената преку аеродромот во Ниш
- Trn.mk
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Не е споменато
- Аеродром Ниш
- Неутрално: Информативно споменат како делумен корисник на керозин.
- Аеродром Охрид
- Неутрално: Споменат како еден од двата домашни аеродроми.
- Аеродром Приштина
- Неутрално: Информативно споменат како корисник на македонски керозин.
- Аеродром Скопје
- Неутрално: Споменат како локација каде авионите дополнуваат гориво.
- Александар Николоски
- Неутрално: Извор на информации и говорник за состојбата со горивото.
- Аустриан ерлајнс
- Не е споменато
- Блиски Исток
- Негативно: Извор на криза и неизвесност на пазарот.
- Визер
- Не е споменато
- Европска Унија
- Неутрално: Спомената во контекст на авиокомпании и увоз на гориво.
- Косово
- Неутрално: Имплицирано преку споменување на аеродромот во Приштина.
- Македонија
- Позитивно: Опишана како стабилна со резерви над законскиот минимум.
- Министерство за транспорт
- Неутрално: Индиректно споменато преку изјавите на министерот.
- САД
- Неутрално: Споменати како потенцијален извор за увоз на гориво.
- Србија
- Неутрално: Имплицирано преку споменување на аеродромот во Ниш.
- meta.mk
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Не е споменато
- Аеродром Ниш
- Неутрално: Информативно споменат во контекст на снабдување со гориво.
- Аеродром Охрид
- Неутрално: Споменат како локација за нови дестинации и снабдување.
- Аеродром Приштина
- Неутрално: Информативно споменат во контекст на снабдување со гориво.
- Аеродром Скопје
- Неутрално: Споменат како локација за нови дестинации и снабдување.
- Александар Николоски
- Неутрално: Пренесени изјави и најави во својство на министер.
- Аустриан ерлајнс
- Неутрално: Спомената како авиокомпанија што воведува нова линија.
- Блиски Исток
- Не е споменато
- Визер
- Неутрално: Спомената како авиокомпанија што воведува нови линии.
- Европска Унија
- Не е споменато
- Косово
- Неутрално: Имплицирано преку споменување на аеродромот во Приштина.
- Македонија
- Неутрално: Информативно спомената во контекст на резерви на керозин.
- Министерство за транспорт
- Неутрално: Индиректно споменато преку функцијата на министерот.
- САД
- Не е споменато
- Србија
- Неутрално: Имплицирано преку споменување на аеродромот во Ниш.
- plusinfo.mk
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Не е споменато
- Аеродром Ниш
- Неутрално: Споменат само како корисник на снабдување со керозин.
- Аеродром Охрид
- Неутрално: Информативно споменат во контекст на нови дестинации.
- Аеродром Приштина
- Неутрално: Споменат само како корисник на снабдување со керозин.
- Аеродром Скопје
- Неутрално: Информативно споменат како центар за снабдување и летови.
- Александар Николоски
- Неутрално: Пренесен е неговиот говор без мета-вреднување од авторот.
- Аустриан ерлајнс
- Неутрално: Спомената како авиокомпанија што воведува нова линија.
- Блиски Исток
- Не е споменато
- Визер
- Неутрално: Спомената како авиокомпанија што воведува нови линии.
- Европска Унија
- Не е споменато
- Косово
- Не е споменато
- Македонија
- Неутрално: Индиректно спомената преку државните резерви и аеродроми.
- Министерство за транспорт
- Неутрално: Споменато само како дел од функцијата на Николоски.
- САД
- Не е споменато
- Србија
- Не е споменато
- provereno.mk
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Неутрално: цитирана како извор на информации за горивото
- Аеродром Ниш
- Неутрално: споменат како корисник на македонските резерви
- Аеродром Охрид
- Неутрално: само информативно споменат во контекст на снабдување
- Аеродром Приштина
- Неутрално: споменат како корисник на македонските резерви
- Аеродром Скопје
- Неутрално: споменат како центар за снабдување со гориво
- Александар Николоски
- Неутрално: цитиран како говорник кој дава уверувања
- Аустриан ерлајнс
- Не е споменато
- Блиски Исток
- Неутрално: споменат како фактор за кризата со гориво
- Визер
- Не е споменато
- Европска Унија
- Неутрално: спомената во контекст на страв од недостиг
- Косово
- Не е споменато
- Македонија
- Неутрално: информативно спомената како земја со резерви
- Министерство за транспорт
- Неутрално: споменато преку функцијата на министерот
- САД
- Неутрално: споменати како алтернативен извор на гориво
- Србија
- Не е споменато
- Портал Национал - nacionalno.mk
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Не е споменато
- Аеродром Ниш
- Неутрално: споменат како делумно снабдуван со керозин
- Аеродром Охрид
- Неутрално: споменат како снабдуван со керозин и дестинација за нови линии
- Аеродром Приштина
- Неутрално: споменат како целосно снабдуван со керозин
- Аеродром Скопје
- Неутрално: споменат како снабдуван со керозин и центар за регионот
- Александар Николоски
- Неутрално: само цитиран како извор на информации, без мета-вреднување
- Аустриан ерлајнс
- Неутрално: споменат како воведувач на нова линија, без вреднување
- Блиски Исток
- Не е споменато
- Визер
- Неутрално: споменат како воведувач на нови линии, без вреднување
- Европска Унија
- Не е споменато
- Косово
- Неутрално: споменато преку аеродромот во Приштина, без вреднување
- Македонија
- Позитивно: авторот ја истакнува стабилноста и надминувањето на законските стандарди
- Министерство за транспорт
- Не е споменато
- САД
- Не е споменато
- Србија
- Неутрално: спомената преку аеродромот во Ниш, без вреднување
- Радио Лидер
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Не е споменато
- Аеродром Ниш
- Неутрално: Информативно споменат во контекст на снабдување.
- Аеродром Охрид
- Позитивно: Најавени се пет нови дестинации и покрај кризата.
- Аеродром Приштина
- Неутрално: Споменат само како корисник на снабдување со керозин.
- Аеродром Скопје
- Позитивно: Се проширува со нови дестинации и е центар за снабдување.
- Александар Николоски
- Неутрално: Главниот говорник е цитиран без мета-вреднување.
- Аустриан ерлајнс
- Не е споменато
- Блиски Исток
- Не е споменато
- Визер
- Не е споменато
- Европска Унија
- Не е споменато
- Косово
- Не е споменато
- Македонија
- Позитивно: Опишана како регионален центар за снабдување со гориво.
- Министерство за транспорт
- Не е споменато
- САД
- Не е споменато
- Србија
- Не е споменато
- Шеталиште
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Не е споменато
- Аеродром Ниш
- Неутрално: Споменат како делумен корисник на македонскиот керозин.
- Аеродром Охрид
- Неутрално: Индиректно споменат како еден од двата домашни аеродроми.
- Аеродром Приштина
- Неутрално: Споменат како корисник на македонскиот керозин.
- Аеродром Скопје
- Неутрално: Споменат како локација каде авиокомпаниите точат гориво.
- Александар Николоски
- Неутрално: Министерот е само цитиран како извор на информации.
- Аустриан ерлајнс
- Не е споменато
- Блиски Исток
- Неутрално: Споменат како извор на кризата што влијае на пазарот.
- Визер
- Не е споменато
- Европска Унија
- Неутрално: Спомената во контекст на европските авиокомпании и пазарот.
- Косово
- Неутрално: Имплицирано преку споменувањето на аеродромот во Приштина.
- Македонија
- Неутрално: Информативно спомената во контекст на резервите со гориво.
- Министерство за транспорт
- Неутрално: Информативно споменато преку изјавата на министерот.
- САД
- Неутрално: Споменати како потенцијален извор за увоз на гориво.
- Србија
- Неутрално: Имплицирано преку споменувањето на аеродромот во Ниш.
- еМагазин
- Агенција за безбедност на воздухопловството на ЕУ
- Неутрално: Цитирана за најава на алтернативен увоз на гориво.
- Аеродром Ниш
- Неутрално: Споменат како делумен корисник на македонски керозин.
- Аеродром Охрид
- Неутрално: Информативно споменат како корисник на керозин.
- Аеродром Приштина
- Неутрално: Споменат како корисник на македонски керозин.
- Аеродром Скопје
- Неутрално: Информативно споменат како корисник на керозин.
- Александар Николоски
- Неутрално: Главен извор на информации и говорник во текстот.
- Аустриан ерлајнс
- Не е споменато
- Блиски Исток
- Негативно: Наведен како причина за војна и недостиг на керозин.
- Визер
- Не е споменато
- Европска Унија
- Неутрално: Спомената во контекст на недостиг на гориво кај компаниите.
- Косово
- Неутрално: Споменато како локација на аеродромот во Приштина.
- Македонија
- Позитивно: Опишана како стабилна со резерви над законскиот минимум.
- Министерство за транспорт
- Неутрално: Индиректно споменато преку функцијата на министерот.
- САД
- Неутрално: Споменати како потенцијален извор за увоз на гориво.
- Србија
- Неутрално: Споменато како локација на аеродромот во Ниш.
Извори
- articles
- article order
- 6
- body
- Со керозин од кај нас, покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш Нема проблем со снабдувањето со керози, имаме резерви за 90 дена, иако законски мора да имаме за 60 дена, вели вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски. - Со керозин од кај нас, покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на 4 аеродроми што прават снабдување од тука - рече Николоски во гостување во поткастот "Ноќно студио". Во услови кога се најавуваат откажувања на летови, ние во тек на јуни планираме 5 нови дестинации од скопскиот и од охридскиот аеродром, додаде Николоски. - Аустриа ерлајнс ќе почне да лета од Виена до Охрид за прв пат. Визер ќе лета од Охрид до Краков и до Вроцлав. Имаме 2 одлични туристички дестинации од скопскиот аеродром, едната е Палермо- Сицилија, другата е Алгеро-Сардинија - истакна Николоски.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T14:57:06
- source
- Expres.mk
- title
- Македонија има резерви на керозин за 90 дена
- url
- https://expres.mk/makedonija/makedonija-ima-rezervi-na-kerozin-za-90-dena/
- article order
- 14
- body
- Резервите на керозин во земјата се стабилни и надминуваат законски пропишаните стандарди. Вицепремиерот Александар Николоски изјави дека нема проблем со снабдувањето со керозин, нагласувајќи дека државата располага со резерви за 90 дена, иако законската обврска е 60 дена. Тој појасни дека со керозин се снабдуваат аеродромите во Скопје и Охрид, како и целосно аеродромот во Приштина, а делумно и аеродромот во Ниш. Според него, Скопје станало центар за снабдување на четири аеродроми во регионот. И покрај најавите за откажувања на летови, Николоски истакна дека во јуни се планира отворање на пет нови авиолинии од скопскиот и охридскиот аеродром. Аустриан Ерлајнс ќе воведе лет од Виена до Охрид за првпат, додека Визер ќе лета од Охрид до Краков и Вроцлав. Од Скопје се воведуваат и нови линии кон Палермо и Алгеро на Сицилија и Сардинија.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T13:19:20
- source
- Портал Национал - nacionalno.mk
- title
- МАКЕДОНИЈА СО РЕКОРДНИ РЕЗЕРВИ НА КЕРОЗИН - Доволни за 90 дена, а законот бара само 60
- url
- https://nacionalno.mk/makedoni-a-so-rekordni-rezervi-na-kerozin-dovolni-za-90-dena-a-zakonot-bara-samo-60/
- article order
- 13
- body
- Македонија располага со резерви од керозин за околу 90 дена, што е повеќе од законски предвидениот минимум од 60 дена, изјави министерот за транспорт Александар Николоски. Според него, состојбата со снабдувањето е стабилна и во моментов не се очекуваат проблеми, иако дел од европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток и нарушувањата на пазарот на авионско гориво. Николоски посочи дека со керозин од Македонија, покрај двата домашни аеродроми, се снабдува и аеродромот во Приштина, како и делумно аеродромот во Ниш. Тој тврди дека одредени авиокомпании слетуваат во Скопје со помалку гориво, за потоа да наточат керозин и да продолжат кон следната дестинација. Во Европа, во меѓувреме, се разгледуваат алтернативни решенија за авионското гориво, вклучително и можност за увоз од САД, поради зголемената неизвесност околу снабдувањето и цените. Македонските власти, сепак, уверуваат дека засега нема ризик од недостиг на керозин во земјата пренесува трн.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T12:44:05
- source
- Шеталиште
- title
- Македонија нема проблем со керозин, резервите се доволни за 90 дена - Шеталиште
- url
- https://setaliste.mk/%d0%bc%d0%b0%d0%ba%d0%b5%d0%b4%d0%be%d0%bd%d0%b8%d1%98%d0%b0-%d0%bd%d0%b5%d0%bc%d0%b0-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%bb%d0%b5%d0%bc-%d1%81%d0%be-%d0%ba%d0%b5%d1%80%d0%be%d0%b7%d0%b8%d0%bd-%d1%80%d0%b5/
- article order
- 15
- body
- Иако дел од европските авиокомпании се соочуваат со неизвесност поради состојбата на Блискиот Исток, земјава засега има стабилни резерви на авионско гориво. Македонија располага со резерви од керозин за околу 90 дена, што е повеќе од законски предвидениот минимум од 60 дена, изјави министерот за транспорт Александар Николоски. Според него, состојбата со снабдувањето е стабилна и во моментов не се очекуваат проблеми, иако дел од европските авиокомпании се соочуваат со притисок поради кризата на Блискиот Исток и нарушувањата на пазарот на авионско гориво. Николоски посочи дека со керозин од Македонија, покрај двата домашни аеродроми, се снабдува и аеродромот во Приштина, како и делумно аеродромот во Ниш. Тој тврди дека одредени авиокомпании слетуваат во Скопје со помалку гориво, за потоа да наточат керозин и да продолжат кон следната дестинација. Во Европа, во меѓувреме, се разгледуваат алтернативни решенија за авионското гориво, вклучително и можност за увоз од САД, поради зголемената неизвесност околу снабдувањето и цените. Македонските власти, сепак, уверуваат дека засега нема ризик од недостиг на керозин во земјата.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T12:41:39
- source
- Trn.mk
- title
- Македонија има керозин доволни за 90 дена - Trn.mk
- url
- https://trn.mk/makedonija-rezervi-kerozin-90-dena/
- article order
- 3
- body
- Проблем со снабдување со керозин нема, имаме резерви за 90 дена иако законски мора да имаме за 60 дена. И покрај кризата отвораме пет нови дестинации од охридскиот и скопскиот аеродром, изјави вицепремиерот Александар Николоски. - Со керозин покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на четири аеродроми кој што прават снабдување од тука. Имаме резерви на керозин за 90 дена, законски е 60 дена, така што немама никаков проблем со снабдување, рече Николоски во гостувањето во поткастот "Ноќно студио". Дури во услови кога се најавуваат откажување на летови, ние во тек на месец јуни планираме пет нови дестинации од скопскиот и охридскиот аеродром, додаде Николоски.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T12:38:36
- source
- Радио Лидер
- title
- Имаме резерви на керозин за 90 дена, отворени се пет нови дестинации и покрај кризата, вели Николоски
- url
- https://lider.mk/imame-rezervi-na-kerozin-za-90-dena-otvoreni-se-pet-novi-destinatsii-i-pokraj-krizata-veli-nikoloski/
- article order
- 6
- body
- Нема проблем со снабдувањето со керози, имаме резерви за 90 дена, иако законски мора да имаме за 60 дена, вели вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски. - Со керозин од кај нас, покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на 4 аеродроми што прават снабдување од тука - рече Николоски во гостување во поткастот "Ноќно студио". Во услови кога се најавуваат откажувања на летови, ние во тек на јуни планираме 5 нови дестинации од скопскиот и од охридскиот аеродром, додаде Николоски. - Аустриа ерлајнс ќе почне да лета од Виена до Охрид за прв пат. Визер ќе лета од Охрид до Краков и до Вроцлав. Имаме 2 одлични туристички дестинации од скопскиот аеродром, едната е Палермо- Сицилија, другата е Алгеро-Сардинија - истакна Николоски.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T12:20:00
- source
- plusinfo.mk
- title
- ИМАМЕ РЕЗЕРВИ КЕРОЗИН ЗА 90 ДЕНА Планирани се 5 нови дестинации за летање и покрај кризата - plusinfo.mk
- url
- https://plusinfo.mk/imame-rezervi-kerozin-za-90-dena-planirani-se-5-novi-destinacii-za-leta-e-i-pokra-krizata/
- article order
- 11
- body
- Додека Европа стравува од недостиг на керозин и европските авиокомпании највауваат кратење на авиолиниите, министерот за транспорт Александар Николоски уверува дека во земјава имаме резерви за 90 дена и дека ги снабдуваме и аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. - Со керозин покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на четири аеродроми кој што прават снабдување од тука. Имаме резерви на керозин за 90 дена, законски е 60 дена, така што немама никаков проблем со снабдување, изјави Николоски во поткастот "Ноќно студио". Агенцијата за безбедност на воздухопловството на Европската унија по најавите од европските авиокомпании дека недостигот на керозин би можел да се случи во рок од неколку недели доколку ситуацијата на Блискиот Исток остане непроменета, соопшти дека не постојат пречки европските авиокомпании да користат гориво од САД се додека тоа го прават безбедно.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T12:14:44
- source
- provereno.mk
- title
- Европа стравува од недостиг на керозин, Николоски тврди имаме доволно резерви - Provereno
- url
- https://provereno.mk/2026/05/09/европа-стравува-од-недостиг-на-керози/
- article order
- 14
- body
- Македонија има резерви од керозин, кој се користи како гориво за авионските мотори, за 90 дена. Информацијата ја соопшти министерот за транспорт Александар Николоски за поткастот "Ноќно студио" на 4TV.mk. Законската обврска, пак што објасни, е државата да има резерви за 60 дена. Тој тврди дека ситацијата со количините на керозин е стабилна и дека не очекува никакви проблеми. Вели дека со керозин од Македонија, освен двата аеродроми во земјава, се снабдува и тој во Приштина, Косово, и делумно аеродромот во Ниш, Србија. -Немаме никаков проблем, дури имаме зголемено ниво на трошење на керозин. Одредени авиокомпании ги пуштаат авионите буквално полупразни за да можат да наточат кога ќе слетаат во Скопје, па да продолжат, вели тој. Моментално поради војната на Блискиот Исток, бројни европски авиокомпании се соочуваат со недостиг на керозин. Агенцијата за безбедност на воздухопловството на Европската унија како алтернатива најави можност за увоз на гориво за авионите од САД.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T12:07:49
- source
- еМагазин
- title
- Македонија има резерви од керозин за 90 дена - еМагазин
- url
- https://emagazin.mk/makedonija-ima-rezervi-od-kerozin-za-90-dena/
- article order
- 9
- body
- Тој најави и отворање на пет нови дестинации од двата аеродроми, што ќе започнат да функционираат од идниот месец Министерот за транспорт Александар Николоски информираше дека земјава нема проблем со снабдувањето со керозин, како и дека во моментов има резерви за 90 дена. Николоски најави и отворање на пет нови дестинации од двата аеродроми, што ќе започнат да функционираат од идниот месец. "Покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, со нашиот керозин целосно се снабдува и аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Имаме резерви за 90 дена, иако законот предвидува 60 дена. Во услови кога се најавуваат откажувања на летови, ние во тек на месец јуни планираме пет нови дестинации од скопскиот и охридскиот аеродром. Аустриа ерлајнс ќе почне да лета Виена до Охрид за прв пат. Визер ќе лета од Охрид до Краков и до Вроцлав и имаме две одлични туристички дестинации од скопскиот аеродром, едната е Палермо- Сицилија, другата е Алгеро-Сардинија", истакна Николоски.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T11:19:46
- source
- meta.mk
- title
- Николоски: Државата има резерви на керозин за три месеци
- url
- https://meta.mk/nikoloski-drzhavata-ima-rezervi-na-kerozin-za-tri-meseci/
- article order
- 12
- body
- Иако парадоксално, додава министерот за транспорт, во услови кога низ Европа се најавуваат откажувања на летови, во Македонија во јуни ќе бидат промовирани пет нови дестинации од скопскиот и од аеродромот во Охрид Министерот за транспорт Александар Николоски уверува дека земјава има доволна резерва на керозин и дека ситуацијата е стабилна. Во моментов, како што вели, има резерви за 90 дена. "Ситуацијата кај нас е релативно стабилна и добра поради паметното планирање што го правевме претходно. Имаме резерви за 90 дена, законски е за 60 дена. Ситуацијата е стабилна и не очекувам никакви проблеми", Покрај скопскиот и охридскиот, посочи министерот, со керозин од Македонија целосно се снабдува и аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. "Тоа значи дека успеавме Скопје да го направиме центар на четири аеродроми кои се снабдуваат со керозин од тука. Немаме никаков проблем, дури имаме зголемено ниво на трошење на керозин. Одредени авиокомпании ги пуштаат авионите буквално полупразни за да можат да наточат кога ќе слетаат во Скопје, па да продолжат", Иако парадоксално, додава Николоски, во услови кога низ Европа се најавуваат откажувања на летови, во Македонија во јуни ќе бидат промовирани пет нови дестинации од скопскиот и од аеродромот во Охрид. "'Аустриан ерлајнс' ќе почне да лета Виена - Охрид по првпат, потоа 'Визер' ќе почне да лета Краков - Охрид и Вроцлав - Охрид и имаме две одлични летни туристички дестинации од скопскиот аеродром - едната е Палермо - Сицилија, а другата Алгеро - Сардинија. Така што, овие пет линии се отвораат во јуни", Во моменти кога европските авиокомпании се соочуваат со недостиг на керозин, Агенцијата за безбедност на воздухопловството на Европската Унија како алтернатива најави можност за увоз на гориво за авионите од САД.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T11:07:28
- source
- 360 степени
- title
- Николоски: Имаме доволно резерви од керозин за 90 дена, не очекувам никакви проблеми - 360 степени
- url
- https://360stepeni.mk/nikoloski-imame-dovolno-rezervi-od-kerozin-za-90-dena-ne-ochekuvam-nikakvi-problemi/
- source scope
- analyzed source count
- 10
- omitted articles
- article order
- 4
- body
- Вицепремиерот и министер за транспорт и врски Александар Николоски вели дека нема проблем со снабдување со керозин и дека "имаме резерви за 90 дена иако законски мора да имаме за 60 дена". Тој додаде дека и покрај кризата се отвораат пет нови дестинации од охридскиот и скопскиот аеродром. "Со керозин покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на четири аеродроми кои што прават снабдување од тука. Имаме резерви на керозин за 90 дена, законски е 60 дена, така што немаме никаков проблем со снабдување", рече Николоски во гостувањето во поткастот "Ноќно студио". Дури во услови кога се најавуваат откажување на летови, ние во тек на месец јуни планираме пет нови дестинации од скопскиот и охридскиот аеродром, додаде Николоски.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T10:58:46
- source
- Слободен печат
- title
- Николоски вели дека немаме проблем со керозин, сме имале резерви за 90 дена - Слободен печат
- url
- https://www.slobodenpecat.mk/nikoloski-veli-deka-nemame-problem-so-kerozin-sme-imale-rezervi-za-90-dena/
- article order
- 2
- body
- Во Гостивар пронајдени дрога, оружје и пари - приведени три лица Министерот за транспорт Александар Николоски во "Ноќно студио" рече дека Македонија нема проблем со снабдување на керозин, и дека има резерви за 90 дена. "Со керозин покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на четири аеродроми кој што прават снабдување од тука. Имаме резерви на керозин за 90 дена, законски е 60 дена, така што немама никаков проблем со снабдување. Дури во услови кога се најавуваат откажување на летови, ние во тек на месец јуни планираме 5 нови дестинации од скопскиот и охридскиот аеродром. Аустриа ерлајнс ќе почне да лета Виена до Охрид за прв пат. Визер ќе лета од Охрид до Краков и до Вроцлав и имаме две одлични туристички дестинации од скопскиот аеродром, едната е Палермо- Сицилија, другата е Алгеро-Сардинија", истакна Николоски.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T10:51:16
- source
- TV21.mk
- title
- Николоски: Немаме проблем со снабдување на керозин
- url
- https://mk.tv21.tv/nikoloski-nemame-problem-so-snabduvane-na-kerozin/
- article order
- 0
- body
- Проблем со снабдување со керозин нема, имаме резерви за 90 дена иако законски мора да имаме за 60 дена. И покрај кризата отвораме пет нови дестинации од охридскиот и скопскиот аеродром, изјави вицепремиерот Александар Николоски. - Со керозин покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на четири аеродроми кој што прават снабдување од тука. Имаме резерви на керозин за 90 дена, законски е 60 дена, така што немама никаков проблем со снабдување, рече Николоски во гостувањето во поткастот "Ноќно студио". Дури во услови кога се најавуваат откажување на летови, ние во тек на месец јуни планираме пет нови дестинации од скопскиот и охридскиот аеродром, додаде Николоски. - Аустриа ерлајнс ќе почне да лета Виена до Охрид за прв пат. Визер ќе лета од Охрид до Краков и до Вроцлав и имаме две одлични туристички дестинации од скопскиот аеродром, едната е Палермо- Сицилија, другата е Алгеро-Сардинија - истакна Николоски.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T10:02:11
- source
- Економија и бизнис
- title
- НEMA ПРОБЛЕМ СО КЕРОЗИН, отворени се пет нови авионски дестинации и покрај кризата, изјави Николоски - Економија и бизнис
- url
- https://ekonomijaibiznis.mk/nema-problem-so-kerozin-otvoreni-se-pet-novi-avionski-destinaczii-i-pokraj-krizata-izjavi-nikoloski/
- article order
- 8
- body
- Додека Европа стравува од недостиг на керозин и европските авиокомпании највауваат кратење на авиолиниите, министерот за транспорт Александар Николоски уверува дека во земјава имаме резерви за 90 дена и дека ги снабдуваме и аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. - Со керозин покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на четири аеродроми кој што прават снабдување од тука. Имаме резерви на керозин за 90 дена, законски е 60 дена, така што немама никаков проблем со снабдување, изјави Николоски во поткастот "Ноќно студио". Николоски вели дека и во услови кога се најавуваат откажувања на летови, во текот на јуни планирани се пет нови дестинации од скопскиот и охридскиот аеродром. - Аустриа ерлајнс ќе почне да лета Виена до Охрид за прв пат. Визер ќе лета од Охрид до Краков и до Вроцлав и имаме две одлични туристички дестинации од скопскиот аеродром, едната е Палермо- Сицилија, другата е Алгеро-Сардинија, најавува Николоски. Агенцијата за безбедност на воздухопловството на Европската унија по најавите од европските авиокомпании дека недостигот на керозин би можел да се случи во рок од неколку недели доколку ситуацијата на Блискиот Исток остане непроменета, соопшти дека не постојат пречки европските авиокомпании да користат гориво од САД се додека тоа го прават безбедно. The post Европа стравува од недостиг на керозин, Николоски тврди имаме доволно резерви appeared first on Provereno. Пронајдете не на следниве мрежи:
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T09:54:50
- source
- puls24.mk
- title
- Европа стравува од недостиг на керозин, Николоски тврди имаме доволно резерви
- url
- https://puls24.mk/%d0%b5%d0%b2%d1%80%d0%be%d0%bf%d0%b0-%d1%81%d1%82%d1%80%d0%b0%d0%b2%d1%83%d0%b2%d0%b0-%d0%be%d0%b4-%d0%bd%d0%b5%d0%b4%d0%be%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%b3-%d0%bd%d0%b0-%d0%ba%d0%b5%d1%80%d0%be%d0%b7%d0%b8/
- article order
- 1
- body
- Проблем со снабдување со керозин нема, имаме резерви за 90 дена иако законски мора да имаме за 60 дена. И покрај кризата, отвораме 5 нови дестинации од охридскиот и скопскиот аеродром, истакна вицепремиерот Николоски во гостувањето во поткастот "Ноќно студио". "Со керозин покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на четири аеродроми кој што прават снабдување од тука. Имаме резерви на керозин за 90 дена, законски е 60 дена, така што немама никаков проблем со снабдување. Дури во услови кога се најавуваат откажување на летови, ние во тек на месец јуни планираме 5 нови дестинации од скопскиот и охридскиот аеродром. Аустриа ерлајнс ќе почне да лета Виена до Охрид за прв пат. Визер ќе лета од Охрид до Краков и до Вроцлав и имаме две одлични туристички дестинации од скопскиот аеродром, едната е Палермо- Сицилија, другата е Алгеро-Сардинија", истакна Николоски.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T09:50:38
- source
- Фактор портал
- title
- Македонија има резерви на керозин за 90 дена
- url
- https://faktor.mk/makedonija-ima-rezervi-na-kerozin-za-90-dena
- article order
- 10
- body
- Не постои недостиг од керозин, располагаме со залихи за 90 дена, иако законската обврска налага обезбедување за 60 дена. И покрај актуелната кризна состојба, планираме отворање на пет нови авиодестинации од аеродромите во Охрид и Скопје, истакна вицепремиерот Александар Николоски. "Керозин, освен за потребите на скопскиот и охридскиот аеродром, целосно го обезбедуваме за приштинскиот аеродром, како и делумно за нишкиот аеродром", нагласи тој. Успеавме Скопје да го трансформираме во логистички центар за снабдување на четири аеродроми. "Располагаме со резерви на керозин за 90 дена, што е значително повеќе од законски предвидените 60 дена, така што немаме никакви проблеми со обезбедувањето", изјави Николоски за време на гостувањето во поткастот "Ноќно студио". Дури и во контекст на најавите за можна суспензија на летови, ние во текот на јуни предвидуваме воведување на пет нови авиодестинации од скопскиот и охридскиот аеродром, додаде Николоски. "За првпат, "Аустрија ерлајнс" ќе воспостави авиолинија Виена - Охрид. "Визер" ќе оперира на релациите Охрид - Краков и Охрид - Вроцлав, а од скопскиот аеродром воведуваме две атрактивни туристички дестинации: Палермо на Сицилија и Алгеро на Сардинија", соопшти Николоски.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T09:50:30
- source
- biznisvesti.mk
- title
- Николоски: Резервите од керозин се стабилни за 90 дена, отворени пет нови дестинации и покрај кризата - biznisvesti.mk
- url
- https://biznisvesti.mk/nikoloski-rezervite-od-kerozin-se-stabilni-za-90-dena-otvoreni-pet-novi-destinatsii-i-pokraj-krizata/
- article order
- 7
- body
- Проблем со снабдување со керозин нема, имаме резерви за 90 дена иако законски мора да имаме за 60 дена. И покрај кризата отвораме пет нови дестинации од охридскиот и скопскиот аеродром, изјави вицепремиерот Александар Николоски. Проблем со снабдување со керозин нема, имаме резерви за 90 дена иако законски мора да имаме за 60 дена. И покрај кризата отвораме пет нови дестинации од охридскиот и скопскиот аеродром, изјави вицепремиерот Александар Николоски. - Со керозин покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на четири аеродроми кој што прават снабдување од тука. Имаме резерви на керозин за 90 дена, законски е 60 дена, така што немама никаков проблем со снабдување, рече Николоски во гостувањето во поткастот "Ноќно студио".
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T09:40:52
- source
- Локално
- title
- Нема проблем, имаме керозин за 90 дена, вели Николоски
- url
- https://lokalno.mk/nema-problem-imame-kerozin-za-90-dena-veli-nikoloski/
- article order
- 5
- body
- "Со керозин покрај тоа што се снабдуваат скопскиот и охридскиот аеродром, се снабдува целосно аеродромот во Приштина и делумно аеродромот во Ниш. Успеавме Скопје да го направиме центар на четири аеродроми кој што прават снабдување од тука. Имаме резерви на керозин за 90 дена, законски е 60 дена, така што немама никаков проблем со снабдување. Дури во услови кога се најавуваат откажување на летови, ние во тек на месец јуни планираме 5 нови дестинации од скопскиот и охридскиот аеродром. Аустриа ерлајнс ќе почне да лета Виена до Охрид за прв пат. Визер ќе лета од Охрид до Краков и до Вроцлав и имаме две одлични туристички дестинации од скопскиот аеродром, едната е Палермо- Сицилија, другата е Алгеро-Сардинија", истакна Николоски.
- language
- mkd
- published at
- 2026-05-09T09:21:40
- source
- Независен Весник
- title
- Николоски: Нема проблем со керозин, имаме резерви за 90 дена - Независен Весник
- url
- https://nezavisen.mk/nikoloski-nema-problem-so-kerozin-imame-rezervi-za-90-dena/
- omitted source count
- 8
- total source count
- 18