article ДЗС: Пад на бројот на патници во градскиот и приградскиот патен превоз 26.5.2026г.

ДЗС: Пад на бројот на патници во градскиот и приградскиот патен превоз
newspaper Analiziranih 7 virov language Makedonščina

Според најновите податоци на Државниот завод за статистика, во првиот квартал од годината е забележан пад од 5 проценти на вкупниот број превезени патници во патниот сообраќај во споредба со претходната година. Овој негативен тренд е најизразен кај градскиот и приградскиот превоз, што укажува на можни проблеми со квалитетот и достапноста на јавните услуги во урбаните средини. Наспроти падот кај локалниот превоз, меѓуградскиот и меѓународниот патен превоз бележат раст, што резултира со благо зголемување на вкупниот број остварени патнички километри. Истовремено, статистиката покажува значителен пораст на товарниот железнички и воздухопловен транспорт, додека кај патниот товарен превоз е евидентиран сериозен пад.

Infografika dogodka
20 Spornost
Visoka Nizka
12 trditev
12 trditev
✓ Največje soglasje 100%
Вкупниот број на превезени патници во патниот превоз е намален за 5 проценти.
? Najmanj soglasja 50%
Падот на градскиот превоз укажува на проблеми со редовноста и квалитетот на услугите.
ТврдењеКлучни разлики
Вкупниот број на превезени патници во патниот превоз е намален за 5 проценти. Повеќето потврдуваат пад, додека А1он и МКД.мк го премолчуваат. Да: Статијата наведува пад од 5% во првиот квартал. Не е споменато Да: Статистиката покажува пад од 5% во патниот превоз. Да: Текстот потврдува пад од 5% во првиот квартал. Да: Статистиката потврдува пад од точно 5% во патниот превоз. Не е споменато Да: Статијата потврдува пад од 5% во патниот превоз.
Бројот на патници во градскиот превоз бележи пад од 4,7 проценти. Дел потврдуваат со ДЗС, останатите целосно го премолчуваат. Да: Податоците на ДЗС потврдуваат намалување од 4,7%. Не е споменато Не е споменато Да: Статистиката во текстот наведува пад од точно 4.7%. Да: Текстот наведува намалување од 4,7% во градскиот превоз. Не е споменато Да: Наведено е дека градскиот превоз е намален за 4.7%.
Приградскиот превоз има најголем пад на патници од 8,8 проценти. Дел од медиумите го потврдуваат падот, останатите го премолчуваат. Да: Наведено е дека приградскиот превоз е намален за 8,8%. Не е споменато Не е споменато Да: Наведен е пад од 8.8% за приградскиот превоз. Да: Наведено е дека приградскиот превоз е намален за 8,8%. Не е споменато Да: Потврден е пад од 8.8% во приградскиот превоз.
Меѓуградскиот патен превоз бележи значителен раст од 9,2 проценти. Дел потврдуваат 9,2%, останатите целосно го премолчуваат. Да: Текстот потврдува зголемување од 9,2% во овој сектор. Не е споменато Не е споменато Да: Потврдено е зголемување од 9.2% во овој сектор. Да: Потврдено е зголемување од 9,2% во меѓуградскиот превоз. Не е споменато Да: Наведено е зголемување од 9.2% во меѓуградскиот превоз.
Вкупниот број на патнички километри е минимално зголемен за 0,3 проценти. Повеќето потврдуваат, додека А1он и МКД.мк целосно го премолчуваат. Да: Наведено е дека патничките километри се зголемени за 0,3%. Не е споменато Да: Патничките километри се зголемени за 0,3%. Да: Наведено е зголемување од 0.3% на патничките километри. Да: Наведено е дека патничките километри бележат пораст од 0,3%. Не е споменато Да: Потврдено е зголемување од 0.3% на патничките километри.
Количеството превезена стока во товарниот патен превоз е намалено за 19,4 проценти. Само А1он потврдува со бројки, МКД.мк е општ, другите молчат. Не е споменато Делумно: Се споменува пад на товарниот патен превоз, но без проценти. Не е споменато Не е споменато Не е споменато Да: ДЗС потврдува пад од 19,4% во првиот квартал. Не е споменато
Железничкиот превоз на стока бележи зголемување од 14,2 проценти. А1он и МКД.мк потврдуваат раст, останатите целосно го премолчуваат. Не е споменато Да: Статистиката евидентира зголемување од 14,2% во железничкиот превоз. Не е споменато Не е споменато Не е споменато Да: Статистиката евидентира раст од 14,2% кај железничката стока. Не е споменато
Воздухопловниот транспорт на стока има најголем раст од 34,1 проценти. Само А1он и МКД.мк го потврдуваат растот, другите го премолчуваат. Не е споменато Да: Евидентирано е зголемување на превезена стока за 34,1%. Не е споменато Не е споменато Не е споменато Да: Воздухопловниот транспорт бележи зголемување од 34,1%. Не е споменато
Во првиот квартал со железнички превоз патувале само 24.000 патници. Само А1он и МКД.мк потврдуваат, останатите целосно го премолчуваат. Не е споменато Да: Во првото тримесечје во железничкиот превоз имало 24.000 патници. Не е споменато Не е споменато Не е споменато Да: Бројот на патници во железничкиот превоз изнесува 24.000. Не е споменато
Воздухопловниот патнички превоз опслужил 840.532 патници. Само А1он и МКД.мк го потврдуваат податокот, другите молчат. Не е споменато Да: Во воздухопловниот превоз се евидентирани 840.532 патници. Не е споменато Не е споменато Не е споменато Да: Во воздухопловниот превоз се евидентирани 840.532 патници. Не е споменато
Падот на градскиот превоз укажува на проблеми со редовноста и квалитетот на услугите. Само Trn.mk го анализира квалитетот, другите целосно го премолчуваат. Делумно: Текстот го споменува ова како можна причина за падот. Не е споменато Не е споменато Не е споменато Не е споменато Не е споменато Не е споменато
Постои промена во навиките на граѓаните со фокус на подолги меѓуградски релации. Разлики во директно потврдување наспроти статистичка импликација. Делумно: Статијата сугерира промена во навиките поради растот на меѓуградските линии. Не е споменато Да: Текстот директно наведува промена во навиките кон меѓуградски релации. Делумно: Имплицирано преку растот на меѓуградскиот превоз наспроти падот на градскиот. Делумно: Имплицирано преку растот на меѓуградскиот наспроти падот на градскиот превоз. Не е споменато Делумно: Статистиката покажува раст во меѓуградскиот превоз наспроти пад во градскиот.
Visoka pokritost Sporno
Vroče teme
Potrjeno
Nejasno
Tiho soglasje
Soglasje Nizka pokritost
Konsenz:
Nesoglasje
Soglasje
Velikost = pokritost virov
ЕнтитетКлучни разлики
Државен завод за статистика (ДЗС)Нема разлики; сите извори го користат само како сув податок.Неутрално: Извор на статистички податоци, цитиран без вреднување.Неутрално: Извор на статистички податоци без вреднување.Неутрално: Извор на статистички податоци без мета-вреднување.Неутрално: Извор на статистички податоци без дополнително вреднување.Неутрално: Извор на статистички податоци без мета-вреднување.Неутрално: Извор на статистички податоци, цитиран без вреднување.Неутрално: Извор на статистички податоци без мета-вреднување.
МакедонијаДоминира отсуство; само два извора ја наведуваат неутрално.Неутрално: Спомената само како географска локација за статистиката.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Индиректно спомената преку националните статистички податоци.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Градски превозДоминира сува статистика, само Trn.mk остро критикува квалитет.Негативно: Критика за квалитетот, достапноста и падот на довербата.Неутрално: Информативно наведување на бројот на патници.Неутрално: Информативно споменат во контекст на навики.Неутрално: Информативно известување за пад на бројот на патници.Неутрално: Информативно споменување на статистички пад.Неутрално: Информативно наведување на бројот на патници.Неутрално: Информативно споменување на статистички пад.
Приградски превозЕдинствен третман: сува статистика за пад на бројот на патници.Неутрално: Информативно споменат во контекст на статистички пад.Неутрално: Информативно наведување на бројот на патници.Неутрално: Информативно споменат во контекст на навики.Неутрално: Само статистички податоци за намален обем на превоз.Неутрално: Информативно споменување на статистички пад.Неутрално: Информативно наведување на бројот на патници.Неутрално: Информативно споменување на статистички пад.
Меѓуградски превозЕдинствен фокус е статистичкиот раст, без критички разлики.Неутрално: Информативно споменат раст на патници без пофалба.Не е споменатоНеутрално: Споменат во контекст на зголемен фокус на релации.Неутрално: Информативно споменување на раст на бројот на патници.Неутрално: Информативно споменување на статистички раст.Не е споменатоНеутрално: Информативно споменување на статистички раст.
Меѓународен превозЕдинствен пристап: неутрално и статистички или воопшто не се известува.Неутрално: Информативно споменати статистички податоци.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Фактографско наведување на статистичките промени.Неутрално: Информативно споменување на статистички промени.Не е споменатоНеутрално: Информативно споменување на статистички промени.
Железнички сообраќајСтатистички фокус кај А1он и МКД.мк, останатите не известуваат.Не е споменатоНеутрално: Статистички приказ на зголемен транспорт и патници.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Статистички приказ на раст на стока и број на патници.Не е споменато
Воздухопловен сообраќајСамо А1он и МКД.мк неутрално пренесуваат статистички раст.Не е споменатоНеутрално: Статистички приказ на зголемен транспорт и патници.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Статистички приказ на раст на стока и број на патници.Не е споменато
Патен товарен транспортДоминира неутрална статистика за падот наспроти целосен молк.Не е споменатоНеутрално: Споменат во контекст на споредба со другите гранки.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Информативно известување за пад на превезена стока.Не е споменато
ПатнициЕдинствен фокус е статистиката; нема разлики во третманот.Неутрално: Споменати како статистичка категорија и корисници.Неутрално: Објект на статистичко пребројување во превозот.Неутрално: Информативно споменати преку бројки и навики.Неутрално: Споменати како статистичка категорија во превозот.Неутрално: Статистичка категорија во фокусот на извештајот.Неутрално: Споменати само како статистичка категорија за бројност.Неутрално: Статистички приказ на бројот на превезени лица.
Превозници на стокаЦелосно отсуство на информации кај сите наведени медиуми.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато

Analiziranih 7 virov

Primerjalne tabele in infografika uporabljajo vse prikazane vire.

VirNaslov
Trn.mk
Јавниот превоз со 5% помалку патници во првиот квартал - Trn.mk
МКД.мк
За првите три месеци зголемен е железничкиот и воздухопловниот превоз - МКД.МК
4NEWS.mk
Колкав е бројот на превезени патници во патниот сообраќај во првиот квартал од годинава?
skopjeinfo.mk
Сѐ помалку луѓе патуваат со автобус: Пад од 5% на бројот на превезени патници во првите три месеци од годинава
Press24.mk
Помалку патници во автобусите во првиот квартал - Press24
А1он
Пад во патниот товарен превоз, раст кај железничкиот и авионскиот транспорт
Kurir
Со автобус во првиот квартал превезени 9.348.000 патници
Trn.mk
Јавниот превоз со 5% помалку патници во првиот квартал - Trn.mk
arrow_forward_ios
МКД.мк
За првите три месеци зголемен е железничкиот и воздухопловниот превоз - МКД.МК
arrow_forward_ios
4NEWS.mk
Колкав е бројот на превезени патници во патниот сообраќај во првиот квартал од годинава?
arrow_forward_ios
skopjeinfo.mk
Сѐ помалку луѓе патуваат со автобус: Пад од 5% на бројот на превезени патници во првите три месеци од годинава
arrow_forward_ios
Press24.mk
Помалку патници во автобусите во првиот квартал - Press24
arrow_forward_ios
А1он
Пад во патниот товарен превоз, раст кај железничкиот и авионскиот транспорт
arrow_forward_ios
Kurir
Со автобус во првиот квартал превезени 9.348.000 патници
arrow_forward_ios