МеѓуРедовите

Анализа на тврдења

claims

• Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули
• Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари
• Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола
• Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет
• Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат
• Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт
• За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана
• Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици
• Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура
• Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона
• Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци
• Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

key differences

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Само alfa.mk го потврдува тврдењето; останатите го игнорираат.

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Само alfa.mk го потврдува тврдењето.

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

alfa.mk единствен извор што го спомнува тврдењето.

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, а Сител го споменува делумно, додека 365.com.mk го игнорира.

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Поделба: 6 извори го поддржуваат, 4 не го спомнуваат.

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Само Сител и alfa.mk го потврдуваат тврдењето; останатите не го спомнуваат.

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Сите извори потврдуваат, без разлики.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Сите извори го поддржуваат тврдењето без разлики.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, само 365.com.mk го игнорира, а alfa.mk го ублажува.

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Само alfa.mk го потврдува тврдењето.

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Само 3 од 10 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Сите извори го поддржуваат тврдењето, освен 365.com.mk и alfa.mk кои не го спомнуваат.

source analyses

365.com.mk

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Не е споменато

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Не е споменато

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

Не е споменато

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Не е споменато

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Делумно: Се наведува дека ќе ги подобри транспортните услови во регионот.

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Не е споменато

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Да: Министерот потврди почеток на крајот на јуни или почеток на јули.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Да: Се очекува наскоро воведување карго сообраќај меѓу двата града.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Не е споменато

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Не е споменато

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Не е споменато

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Не е споменато

Expres.mk

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Не е споменато

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Не е споменато

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

Не е споменато

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Да: Возот е важна алтернатива додека трае изградбата на автопатот.

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Да: Активирањето ќе придонесе за помалку загадување и заштита на патишта.

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Не е споменато

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Да: Министерот најави почеток кон крајот на јуни или почеток на јули.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Да: Се работи на воспоставување товарен сообраќај кон овие градови.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Да: Николоски истакна дека веќе постои интерес од компании за карго.

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Не е споменато

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Не е споменато

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Да: Николоски изјави дека цената ќе биде симболична, околу 150 денари.

alfa.mk

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Да: Потпишани се договори во вредност од над 20 милиони евра.

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Да: Се подготвува инфраструктура за развој на индустриската зона.

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

Да: Најавен е инвеститор за фабрика за масло од семки од тиква.

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Да: Железницата е алтернатива додека трае изградбата на автопатот.

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Не е споменато

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Да: Подготвени се дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана.

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Да: Министерот најави воспоставување на линијата во овој период.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Да: Се подготвува пругата за враќање на карго превозот многу брзо.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Делумно: Се постапува по барања на компании за користење на железницата.

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Да: Наведено е дека се потпишани договори за 96 улици во 72 општини.

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Да: Николоски очекува првите километри да бидат готови следната пролет.

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Не е споменато

telma.com.mk

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Не е споменато

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Не е споменато

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

Не е споменато

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Да: Линијата е резултат на потреба од алтернатива додека се гради патот.

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Не е споменато

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Не е споменато

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Да: Николоски најави почеток на крајот на јуни или почеток на јули.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Да: Најавено е скоро почнување на карго сообраќај кон двата града.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Да: Нагласено е дека веќе постои сериозен интерес од компаниите.

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Не е споменато

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Не е споменато

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Да: Министерот потврди симболична цена од 150 денари за билетот.

МКД.мк

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Не е споменато

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Не е споменато

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

Не е споменато

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Да: Линијата е резултат на потребата од алтернативен превоз.

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Да: Николоски истакна дека ова се клучните придобивки.

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Не е споменато

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Да: Николоски најави воспоставување на линијата во овој период.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Да: Најавено е скоро почнување на карго сообраќајот кон двата града.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Да: Нагласено е дека веќе има интерес од неколку компании.

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Не е споменато

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Не е споменато

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Да: Министерот потврди дека цената ќе биде 150 денари.

Нова Македонија

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Не е споменато

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Не е споменато

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

Не е споменато

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Да: Линијата е резултат на потребата од алтернативен превоз додека се гради.

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Да: Николоски истакна дека тоа ќе помогне за екологијата и патиштата.

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Не е споменато

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Да: Министерот Николоски потврди дека линијата ќе биде воспоставена тогаш.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Да: Министерот најави скоро почнување на карго сообраќајот кон двата града.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Да: Наведено е дека неколку компании во Прилеп веќе имаат сериозен интерес.

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Не е споменато

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Не е споменато

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Да: Николоски изјави дека цената ќе биде симболична од 150 денари.

Пела Радио

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Не е споменато

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Не е споменато

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

Не е споменато

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Да: Линијата е резултат на потребата од алтернативен превоз.

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Да: Николоски истакна дека ова ќе помогне за екологијата и патиштата.

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Не е споменато

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Да: Николоски најави старт на линијата во овој период.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Да: Најавено е скоро започнување на карго сообраќајот кон двата града.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Да: Посочено е дека неколку компании веќе имаат сериозен интерес.

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Не е споменато

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Не е споменато

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Да: Министерот потврди симболична цена од 150 денари.

Сител Телевизија

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Не е споменато

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Не е споменато

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

Не е споменато

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Делумно: Се споменува како начин за надминување на гужвите на стариот пат.

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Да: Министерот ги наведе овие придобивки од карго сообраќајот.

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Да: Министерот потврди употреба на дизел локомотиви поради немање струја.

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Да: Министерот потврди воспоставување на линијата во овој период.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Да: Статијата наведува дека наскоро треба да се обнови карго сообраќајот.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Да: Поголемите компании во регионот се доста заинтересирани.

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Не е споменато

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Да: Министерот најави пуштање во употреба следната пролет.

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Да: Министерот ја потврди цената од 150 денари.

Слободен печат

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Не е споменато

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Не е споменато

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

Не е споменато

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Да: Линијата е резултат на потребата од алтернативен превоз.

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Не е споменато

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Не е споменато

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Да: Министерот најави старт на крајот на јуни или почетокот на јули.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Да: Министерот најави скоро почнување на карго сообраќајот.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Да: Нагласено е дека веќе постои сериозен интерес од компании.

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Не е споменато

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Да: Николоски тврди дека првите километри ќе бидат готови на пролет.

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Да: Николоски изјави дека цената ќе биде симболични 150 денари.

Фактор портал

Владата инвестира над 20 милиони евра во локална инфраструктура

Не е споменато

Во општина Новаци се подготвува инфраструктура за нова индустриска зона

Не е споменато

Голема компанија планира изградба на фабрика за масло од семки од тиква во Новаци

Не е споменато

Железничката линија е алтернатива поради изградбата на новиот автопат

Да: Линијата е резултат на потребата од алтернативен превоз.

Железничкиот транспорт ќе помогне во намалување на загадувањето и заштита на патиштата

Да: Наведено е дека ова ќе помогне за екологијата и патиштата.

За карго превозот ќе се користат дизел локомотиви бидејќи пругата не е електрифицирана

Не е споменато

Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули

Да: Министерот најави старт на линијата во овој временски период.

Наскоро ќе биде воспоставен карго железнички сообраќај кон Прилеп и Битола

Да: Најавено е скоро почнување на карго сообраќајот кон двата града.

Постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт

Да: Нагласено е дека веќе постои сериозен интерес од компании.

Потпишани се договори со 72 општини за изградба на 96 локални улици

Не е споменато

Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет

Не е споменато

Цената на билетот за возот Прилеп-Битола ќе изнесува симболични 150 денари

Да: Николоски изјави дека цената ќе биде симболични 150 денари.

Анализа на сентимент

entities

• Александар Николоски
• Министерство за транспорт
• Влада на Република Македонија
• Општина Могила
• Општина Новаци
• Прилеп
• Битола
• ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура
• ЈП Железници на РСМ - Транспорт
• Светска банка
• Пелагониски регион
• Ресен

key differences

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Сите извори се неутрални, без разлики.

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Сите извори се неутрални, без разлики.

Александар Николоски

Нема разлики: сите извори се неутрални.

Битола

Сите извори се неутрални, без разлики.

Влада на Република Македонија

Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.

Министерство за транспорт

Сите извори се неутрални; нема разлики.

Општина Могила

Нема разлики; сите извори се неутрални.

Општина Новаци

Само Сител и alfa.mk го спомнуваат, неутрално.

Пелагониски регион

Позитивен наспроти неутрален/имплицитен приказ.

Прилеп

Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот или акцентот.

Ресен

Нема контрадикции; само Сител и Алфа го спомнуваат, неутрално.

Светска банка

Само Нова Македонија ја спомнува, неутрално.

source analyses

365.com.mk

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Не е споменато

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Не е споменато

Александар Николоски

Неутрално: Информативно пренесена изјава и најава за активности.

Битола

Неутрално: Информативно спомената како дел од железничката линија.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената во контекст на функцијата на Николоски.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато преку функцијата на министерот.

Општина Могила

Неутрално: Спомената како локација на посетата на министерот.

Општина Новаци

Не е споменато

Пелагониски регион

Позитивно: Најавена нова динамика и подобрени услови за регионот.

Прилеп

Неутрално: Информативно споменат како дел од железничката линија.

Ресен

Не е споменато

Светска банка

Не е споменато

Expres.mk

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Неутрално: Споменато како претпријатие кое работи на подготовка.

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Неутрално: Споменато како претпријатие вклучено во процесот.

Александар Николоски

Неутрално: Главен говорник, пренесува информации за нови проекти.

Битола

Неутрално: Спомената како дестинација на железничката линија.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Министерство за транспорт

Неутрално: Информативно споменато во контекст на тековни активности.

Општина Могила

Неутрално: Спомената како локација на посетата на министерот.

Општина Новаци

Не е споменато

Пелагониски регион

Неутрално: Имплицитно споменат преку градовите и заживување на транспортот.

Прилеп

Неутрално: Споменат како дестинација на железничката линија.

Ресен

Не е споменато

Светска банка

Не е споменато

alfa.mk

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Неутрално: Споменато како субјект кој работи на подготовка на пругата.

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Неутрално: Споменато како субјект кој обезбедува возови.

Александар Николоски

Неутрално: Главниот говорник во статијата, пренесува информации.

Битола

Неутрално: Спомената како локација на инфраструктурни проекти.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената преку функцијата на вицепремиерот.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато во контекст на функцијата на Николоски.

Општина Могила

Неутрално: Информативно споменување на посетата и локалните проекти.

Општина Новаци

Неутрално: Информативно споменување на посетата и индустриската зона.

Пелагониски регион

Неутрално: Имплицитно споменат преку Прилепско, Битолско и Ресенско.

Прилеп

Неутрално: Споменат како локација на инфраструктурни проекти.

Ресен

Неутрално: Споменат во контекст на економскиот придонес од проектите.

Светска банка

Не е споменато

telma.com.mk

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Неутрално: Споменато како претпријатие кое работи на подготовка.

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Неутрално: Споменато во контекст на обезбедување возови.

Александар Николоски

Неутрално: Говорник кој најавува нови проекти и решенија.

Битола

Неутрално: Спомената како дестинација на новата железничка линија.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената само преку функцијата на заменик-претседателот.

Министерство за транспорт

Неутрално: Информативно споменато во контекст на функцијата на министерот.

Општина Могила

Неутрално: Локација на посетата на министерот.

Општина Новаци

Не е споменато

Пелагониски регион

Не е споменато

Прилеп

Неутрално: Споменат како дестинација на новата железничка линија.

Ресен

Не е споменато

Светска банка

Не е споменато

МКД.мк

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Неутрално: Споменато како претпријатие кое работи на подготовка.

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Неутрално: Споменато како претпријатие вклучено во процесот.

Александар Николоски

Неутрално: Главен говорник, пренесува информации за нови проекти.

Битола

Неутрално: Споменат како дестинација на новата железничка линија.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Споменати како државни институции кои преземаат активности.

Министерство за транспорт

Неутрално: Индиректно споменато преку активностите на министерот.

Општина Могила

Неутрално: Локација на посетата на министерот.

Општина Новаци

Не е споменато

Пелагониски регион

Не е споменато

Прилеп

Неутрално: Споменат како дестинација на новата железничка линија.

Ресен

Не е споменато

Светска банка

Не е споменато

Нова Македонија

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Неутрално: Споменато како претпријатие кое работи на подготовки.

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Неутрално: Споменато како претпријатие кое работи на подготовки.

Александар Николоски

Неутрално: Ентитетот е главен говорник и извор на информациите.

Битола

Неутрално: Спомената како дестинација на железничката линија.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената преку функцијата на заменик-претседателот.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато само како функција на министерот.

Општина Могила

Неутрално: Информативно споменување како локација на посетата.

Општина Новаци

Не е споменато

Пелагониски регион

Не е споменато

Прилеп

Неутрално: Споменат како дестинација на железничката линија.

Ресен

Не е споменато

Светска банка

Неутрално: Спомената како финансиер на проект за улица.

Пела Радио

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Неутрално: Споменато дека се работи со претпријатието за подготовка.

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Неутрално: Споменато во контекст на соработка за воспоставување линии.

Александар Николоски

Неутрално: Пренесен е неговиот говор и најави без мета-вреднување.

Битола

Неутрално: Информативно спомената како дестинација на железничката линија.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената само преку функцијата на заменик-претседателот.

Министерство за транспорт

Неутрално: Информативно споменато во контекст на функцијата на министерот.

Општина Могила

Неутрално: Спомената само како локација на посетата и изјавата.

Општина Новаци

Не е споменато

Пелагониски регион

Не е споменато

Прилеп

Неутрално: Информативно споменат како дестинација на возот и карго сообраќајот.

Ресен

Не е споменато

Светска банка

Не е споменато

Сител Телевизија

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Неутрално: споменато како извршител без вреднување

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Неутрално: споменато како извршител без вреднување

Александар Николоски

Неутрално: цитиран како говорник без мета-вреднување

Битола

Неутрално: спомената како дестинација без вреднување

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Министерство за транспорт

Неутрално: споменато преку министерот без директно вреднување

Општина Могила

Неутрално: спомената како дел од посетата без вреднување

Општина Новаци

Неутрално: спомената како дел од посетата без вреднување

Пелагониски регион

Позитивно: опишан како регион кој ќе добие подобрена инфраструктура

Прилеп

Неутрално: споменат како дестинација без вреднување

Ресен

Неутрално: споменат како дел од регионот без вреднување

Светска банка

Не е споменато

Слободен печат

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Неутрално: Споменато како претпријатие кое работи на подготовка.

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Неутрално: Споменато како претпријатие вклучено во организацијата.

Александар Николоски

Неутрално: Говорник кој најавува нови проекти и дава изјави.

Битола

Неутрално: Информативно споменат како дестинација на новата линија.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената само преку функцијата на заменик-претседателот.

Министерство за транспорт

Неутрално: Информативно споменато во контекст на функцијата на министерот.

Општина Могила

Не е споменато

Општина Новаци

Не е споменато

Пелагониски регион

Не е споменато

Прилеп

Неутрално: Информативно споменат како дестинација на новата линија.

Ресен

Не е споменато

Светска банка

Не е споменато

Фактор портал

ЈП Железници на РСМ - Инфраструктура

Неутрално: Споменато како претпријатие кое работи на подготовките.

ЈП Железници на РСМ - Транспорт

Неутрално: Споменато како претпријатие вклучено во подготовките.

Александар Николоски

Неутрално: Главниот говорник е цитиран без мета-вреднување од авторот.

Битола

Неутрално: Информативно спомената како дестинација на новата линија.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената само како институција каде Николоски е потпретседател.

Министерство за транспорт

Неутрално: Информативно споменато преку функцијата на министерот.

Општина Могила

Неутрално: Спомената само како локација на посетата на министерот.

Општина Новаци

Не е споменато

Пелагониски регион

Не е споменато

Прилеп

Неутрално: Информативно споменат како дестинација на новата линија.

Ресен

Не е споменато

Светска банка

Не е споменато

Извори

articles

• article order

  8

  body

  Следната пролет се очекува да бидат пуштени во употреба првите километри од новиот автопат Прилеп-Битола кој се гради со одлично темпо. Ова денеска го потенцираше министерот за транспорт и врски Александар Николоски, при посетата на општините Могила и Новаци. Автопатот ќе зчачи многу за економијата и развојот на целиот Пелагониски регион. "Што многу ќе значи за движењето и економијата и поврзување покрај на Прилеп и Битола и на општините Могила и Новаци, потоа Ресен и Демир Хисар. Што многу ќе значи за заживувањето на овој регион, а исто така и за поттикот на економијата, имајќи предвид дека значаен дел од економијата во Македонија е токму во Пелагонискиот регион", истакна Александар Николоски, министер за транспорт. Во моментов за сообраќај во Пелагонија се користи стариот пат Прилеп-Битола, но поради тешките товарни возила и тесниот коловоз тој во моментов е многу оштететен и е небезбеден за ваков интензитет на сообраќај. За да се надминат гужвите по овој пат за околу еден месец се очекува да стартува градскиот воз помеѓу Прилеп и Битола. "И можам да најавам дека крајот на јуни или почетокот на јули како што ветивме ќе биде воспоставена линијата помеѓу Прилеп и Битола, односно ќе има меѓуградски воз помеѓу двата града во термини кои најмногу ќе одговараат на граѓаните, по една симболична цена од 150 денари за да може што повеќе граѓани да го користат", додаде Николоски. Наскоро освен патничкиот сообраќај во Пелагонија треба да се обнови и железничкито карго сообраќај за кој што се доста заинтересирани поголемите компании во регионот кои доколку профункционира оваа идеја ќе имаат доста намалени транспортни трошоци. "Тоа прво ќе помогне да се намали загадувањето, второ да ги заштитиме патиштата затоа што кога одат камиони со голем товар се оштетуваат патиштата. И трето да ја заживееме Железница. Од наша страна ги правиме сите потребни работи, железница инфраструктура постапува по сите барања на компаниите, исто така железница транспорт подготви локомотиви, тука ќе бидат дизел локомотиви, бидејќи овој дел не е електрифициран на железницата, така што за многу брзо ние ќе бидеме спремни, а потоа останува на копаниите да да ја користат железницата како начин за транспорт", потенцираше Николоски. Со овие инвестиции значајно би се подобрила инфраструктураата во Пелагонија која конечно после децении ќе престане да биде слепо во Македонија на овој план.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T22:22:40

  source

  Сител Телевизија

  title

  Николоски: Првите километри од автопатот Прилеп-Битола готови следната пролет, за еден месец меѓуградски воз помеѓу двата града

  url

  https://sitel.com.mk/nikoloski-prvite-kilometri-od-avtopatot-prilep-bitola-gotovi-slednata-prolet-za-eden-mesec

• article order

  4

  body

  Меѓуградскиот воз помеѓу Прилеп и Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули, а наскоро се очекува да стартува и карго железничкиот сообраќај кон двата града. Ова денеска одговарајќи на новинарско прашање го најави заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, при посетата на Општина Могила, истакнувајќи дека железницата повторно ќе добие значајна улога и во превозот на патници и во транспортот на стоки. Според Николоски, воведувањето на железничката линија е резултат на потребата од алтернативен и побрз превоз во периодот кога се реализира изградбата на автопатот Прилеп-Битола. " Имајќи предвид дека се гради автопатот Прилеп-Битола и дека се користи стариот пат, сметавме дека е добро да се воспостави еден меѓуградски воз. Интензивно работиме со двете железнички претпријатија за да се подготви инфраструктурата и особено патните премини и да се обезбедат возови со соодветна фреквенција. Можам да најавам дека на крајот на јуни, почетокот на јули, како што веќе ветивме, ќе биде воспоставена линијата помеѓу Прилеп и Битола", изјави Николоски. Тој посочи дека возот ќе сообраќа во термини кои најмногу ќе им одговараат на граѓаните, а цената на билетот ќе биде симболична, од 150 денари, за да можат што повеќе граѓани да го користат Министерот најави и скоро започнување на карго железничкиот сообраќај кон Прилеп и Битола, нагласувајќи дека веќе постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт. "Во Прилеп веќе има сериозен интерес од неколку компании да ја користат железницата како можност за сообраќај и транспорт. Тоа прво ќе помогне да се намали загадувањето, второ да ги заштитиме патиштата и трето да ја заживееме железницата", истакна Николоски. Тој додаде дека од страна на државните институции се преземаат сите неопходни активности за воспоставување на патничкиот и товарниот железнички сообраќај, а наскоро ќе остане компаниите да ја искористат можноста за транспорт на производи и суровини преку железница и да ги намалат своите трошоци.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T18:15:42

  source

  Пела Радио

  title

  Од крајот на јуни стартува меѓуградскиот воз Прилеп-Битола, наскоро и карго сообраќајот

  url

  https://radiopela.mk/71765/

• article order

  9

  body

  Меѓуградскиот воз кој ќе ги поврзува Прилеп и Битола ќе започне со работа на крајот на јуни или почетокот на јули. Исто така, наскоро се очекува воведување на карго железничкиот сообраќај помеѓу овие два града. Оваа информација ја соопшти заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, во текот на неговата посета на Општина Могила. Николоски додаде дека сообраќајот ќе внесе нова динамика во економскиот живот на регионот и ќе ги подобри транспортните услови.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T17:11:36

  source

  365.com.mk

  title

  Од крајот на јуни започнува меѓуградскиот воз Прилеп-Битола, наскоро и товарниот превоз

  url

  https://365.com.mk/od-krajot-na-juni-zapochnuva-megjugradskiot-voz-prilep-bitola-naskoro-i-tovarniot-prevoz/

• article order

  8

  body

  Следната година ќе се вози на дел од автопатот од Прилеп до Битола, а за еден месец ќе се пушти и мелезничката линија помеѓу Прилеп и Битола. Заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, при посетата на Општина Могила, истакна дека со воведувањето на новата линија се зајакнува улогата на железницата како алтернативен и побрз превоз, особено во периодот додека трае изградбата на автопатот Прилеп - Битола.Ова се двата инфраструктурни проекти кои ќе ја забрзаат комуникацијата помеѓу двата града, а ќе придонесат и за побрз економски развој. "Интензивно работиме со двете железнички претпријатија и со железници инфраструктура да се подготви инфрастркутурата, особено патните премини исто така и со железница транспорт за да се обезбедат возови со соодветна фрекфенција и можам да најавам дека крајот на јуни, почетокот на јули како што веќе ветивме ќе биде воспоставена линијата помеѓу Прилеп и Битола", рече Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Паралелно додека се гради автопатот Пирлеп - Битола кој ќе биде клучен за економскиот развој, се подготвува и пругата во овој дел, со цел да се врати карго превозот до македонските компании кои гравитираат во регионот. Овие проекти ќе дадат голем придонес за раст на економијата во Прилепско, Битолско и Ресенско. "Динамиката на изградбата на автопатот Прилеп Битола е одлична, работиме со одлично темпо, роковите ќе бидат запазени, очекува веќе следната пролет да ги имаме првите километри автопат на овој потег. Железница Инфраструктура постапува по сите барања на компаниите исто така железница Транспорт подготви ликомитиви, тука ќе бидат Дизел локомотови имајќи предвид дека не е електрифицирана оваа пруга, така што ние за многу брзо време ќе бидеме спремни и останува на компаниите после тоа да ја користат железницата како начин за транспорт на нивните производи и за прием на репроматеријали и суровини, што многу ќе ги намали нивните трошоци и ќе направи многу поконкурентни производи", дополни Николоски. Посетата на Николоски на општините Могила и Новаци донесе и низа најави за инвестиции во локалната инфрастуктура. Од 2024 година се потпишани договори со 72 општини во вредност од над 20 милиони евра за изградба на 96 улици со должина од 72 километри, со се придонесува за локалниот и економскиот развој на општините. Во општина Могила се градат три улици, додека во Новаци се подготвува локална инфраструктура која ќе придонесе за побрз развој на индустриската зона. Во Новаци ќе бидат искористени за поврзување на инфрастуктура за новата индустриска зона за која што веќе има најавено инвеститор. Станува збор за голема компанија која сака да направи фабрика за производство на масло од семки од тиква. Следната недела Николоски ќе има состанок со градоначалниците на кои ќе се разговара за доделување нови средства за државна помош за изградба на локалната инфраструктура.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T15:54:16

  source

  alfa.mk

  title

  Николоски: Прилеп и Битола за еден месец ќе се поврзат со воз, првите километри од автопатото следната пролет

  url

  https://alfa.mk/nikoloski-prilep-i-bitola-za-eden-mesecz-%D1%9Ce-se-povrzat-so-voz-prvite-kilometri-od-avtopatoto-slednata-prolet/

• article order

  5

  body

  Меѓуградскиот воз помеѓу Прилеп и Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули, а наскоро се очекува да стартува и карго железничкиот сообраќај кон двата града, најави заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски при посетата на Општина Могила. Според него, воведувањето на железничката линија е резултат на потребата од алтернативен и побрз превоз во периодот кога се реализира изградбата на автопатот Прилеп-Битола. "Имајќи предвид дека се гради автопатот Прилеп - Битола и дека се користи стариот пат, сметавме дека е добро да се воспостави еден меѓуградски воз. Интензивно работиме со двете железнички претпријатија за да се подготви инфраструктурата и особено патните премини и да се обезбедат возови со соодветна фреквенција. Можам да најавам дека на крајот на јуни, почетокот на јули, како што веќе ветивме, ќе биде воспоставена линијата помеѓу Прилеп и Битола", изјави Николоски. Тој посочи дека возот ќе сообраќа во термини кои најмногу ќе им одговараат на граѓаните, а цената на билетот ќе биде симболична. "Ќе има меѓуградски воз помеѓу двата града во соодветни термини кои што најмногу ќе одговараат на граѓаните. Ќе биде тоа една симболична цена од 150 денари, за да можат што повеќе граѓани да го користат", рече Николоски. Министерот најави и скоро почнување на карго железничкиот сообраќај кон Прилеп и Битола, нагласувајќи дека веќе постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T14:23:32

  source

  telma.com.mk

  title

  Меѓуградски воз Прилеп - Битола од крајот на јуни - билетот ќе чини 150 денари најави Николоски

  url

  https://telma.com.mk/2026/05/31/megugradski-voz-prilep-bitola-od-krajot-na-juni-biletot-ke-chini-150-denari-najavi-nikoloski/

• article order

  7

  body

  Според министерот, активирањето на железницата ќе придонесе за намалување на загадувањето, заштита на патната инфраструктура и повторно заживување на железничкиот транспорт во регионот. Вицепремиерот и министер за транспорт и комуникации, Александар Николоски, најави дека меѓуградскиот железнички превоз меѓу Прилеп и Битола ќе биде воспоставен кон крајот на јуни или почетокот на јули. Николоски го соопшти ова при денешната посета на Општина Могила, истакнувајќи дека возот ќе претставува важна алтернатива за граѓаните додека трае изградбата на автопатот Прилеп-Битола. "Интензивно работиме со двете железнички претпријатија за да се подготви инфраструктурата, особено патните премини, и да се обезбедат возови со соодветна фреквенција", рече Николоски. Тој додаде дека цената на билетот ќе биде симболична - околу 150 денари, со цел услугата да биде достапна за што поголем број граѓани. Паралелно, Министерството работи и на воспоставување на товарен (карго) железнички сообраќај кон Прилеп и Битола. Николоски истакна дека веќе постои интерес од компании за превоз на стоки преку железница. Според министерот, активирањето на железницата ќе придонесе за намалување на загадувањето, заштита на патната инфраструктура и повторно заживување на железничкиот транспорт во регионот.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T14:02:00

  source

  Expres.mk

  title

  Николоски: Меѓуградскиот воз Прилеп-Битола наскоро во функција

  url

  https://expres.mk/makedonija/nikoloski-megugradskiot-voz-prilep-bitola-naskoro-vo-funktsija/

• article order

  6

  body

  Меѓуградскиот воз помеѓу Прилеп и Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули, а наскоро се очекува да стартува и карго железничкиот сообраќај кон двата града. Ова денеска, одговарајќи на новинарско прашање, го најави заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски. Според него, воведувањето на железничката линија е резултат на потребата од алтернативен и побрз превоз во периодот кога се реализира изградбата на автопатот Прилеп-Битола. Имајќи предвид дека се гради автопатот Прилеп-Битола и дека се користи стариот пат, сметавме дека е добро да се воспостави еден меѓуградски воз. Интензивно работиме со двете железнички претпријатија за да се подготви инфраструктурата и особено патните премини и да се обезбедат возови со соодветна фреквенција. Можам да најавам дека на крајот на јуни, почетокот на јули, како што веќе ветивме, ќе биде воспоставена линијата помеѓу Прилеп и Битола, изјави министерот. Првите километри од автопатот Прилеп-Битола ќе бидат готови следната пролет, тврди Николоски Тој посочи дека возот ќе сообраќа во термини кои најмногу ќе им одговараат на граѓаните, а цената на билетот ќе биде симболична. Ќе има меѓуградски воз помеѓу двата града во соодветни термини кои што најмногу ќе одговараат на граѓаните. Ќе биде тоа една симболична цена од 150 денари, за да можат што повеќе граѓани да го користат, рече Николоски. Министерот најави и скоро почнување на карго железничкиот сообраќај кон Прилеп и Битола, нагласувајќи дека веќе постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T12:02:31

  source

  Слободен печат

  title

  Од крајот на јуни ќе стартува возот од Прилеп за Битола, билетот ќе чини 150 денари

  url

  https://www.slobodenpecat.mk/od-krajot-na-juni-kje-startuva-vozot-od-prilep-za-bitola-biletot-kje-chini-150-denari/

• article order

  0

  body

  Меѓуградскиот воз помеѓу Прилеп и Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули, а наскоро се очекува да стартува и карго железничкиот сообраќај кон двата града. Ова денеска, одговарајќи на новинарско прашање, го најави заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски. При посетата на Општина Могила, Николоски истакна дека железницата повторно ќе добие значајна улога и во превозот на патници и во транспортот на стоки. Според него, воведувањето на железничката линија е резултат на потребата од алтернативен и побрз превоз во периодот кога се реализира изградбата на автопатот Прилеп-Битола. -Имајќи предвид дека се гради автопатот Прилеп-Битола и дека се користи стариот пат, сметавме дека е добро да се воспостави еден меѓуградски воз. Интензивно работиме со двете железнички претпријатија за да се подготви инфраструктурата и особено патните премини и да се обезбедат возови со соодветна фреквенција. Можам да најавам дека на крајот на јуни, почетокот на јули, како што веќе ветивме, ќе биде воспоставена линијата помеѓу Прилеп и Битола, изјави Николоски. Тој посочи дека возот ќе сообраќа во термини кои најмногу ќе им одговараат на граѓаните, а цената на билетот ќе биде симболична. -Ќе има меѓуградски воз помеѓу двата града во соодветни термини кои што најмногу ќе одговараат на граѓаните. Ќе биде тоа една симболична цена од 150 денари, за да можат што повеќе граѓани да го користат, рече Николоски. Министерот најави и скоро почнување на карго железничкиот сообраќај кон Прилеп и Битола, нагласувајќи дека веќе постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт. -Во Прилеп веќе има сериозен интерес од неколку компании да ја користат железницата како можност за сообраќај и транспорт. Тоа прво ќе помогне да се намали загадувањето, второ да ги заштитиме патиштата и трето да ја заживееме железницата, истакна Николоски. Државните институции, потенцира, ги преземаат сите неопходни активности за воспоставување на патничкиот и товарниот железнички сообраќај, а наскоро ќе остане компаниите да ја искористат можноста за транспорт на производи и суровини преку железница и да ги намалат своите трошоци.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T11:22:35

  source

  Фактор портал

  title

  Од крајот на јуни стартува меѓуградскиот воз Прилеп-Битола, наскоро и карго сообраќајот

  url

  https://faktor.mk/od-krajot-na-juni-startuva-megjugradskiot-voz-prilep-bitola-naskoro-i-kargo-soobrakjajot

• article order

  1

  body

  Меѓуградскиот воз помеѓу Прилеп и Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули, а наскоро се очекува да стартува и карго железничкиот сообраќај кон двата града. Ова денеска, одговарајќи на новинарско прашање, го најави заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски. При посетата на Општина Могила, Николоски истакна дека железницата повторно ќе добие значајна улога и во превозот на патници и во транспортот на стоки. Според него, воведувањето на железничката линија е резултат на потребата од алтернативен и побрз превоз во периодот кога се реализира изградбата на автопатот Прилеп-Битола. -Имајќи предвид дека се гради автопатот Прилеп-Битола и дека се користи стариот пат, сметавме дека е добро да се воспостави еден меѓуградски воз. Интензивно работиме со двете железнички претпријатија за да се подготви инфраструктурата и особено патните премини и да се обезбедат возови со соодветна фреквенција. Можам да најавам дека на крајот на јуни, почетокот на јули, како што веќе ветивме, ќе биде воспоставена линијата помеѓу Прилеп и Битола, изјави Николоски. - Веќе е реализирана улицата "Гоце Делчев", наскоро ќе почне изградбата на улицата "Пелагонија", а преку проект на Светска банка се работи и на улицата "АСНОМ" - рече Николоски. Тој посочи дека возот ќе сообраќа во термини кои најмногу ќе им одговараат на граѓаните, а цената на билетот ќе биде симболична. - Ќе има меѓуградски воз помеѓу двата града во соодветни термини кои што најмногу ќе одговараат на граѓаните. Ќе биде тоа една симболична цена од 150 денари, за да можат што повеќе граѓани да го користат - рече Николоски. Министерот најави и скоро почнување на карго железничкиот сообраќај кон Прилеп и Битола, нагласувајќи дека веќе постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт, пренесе МИА. - Во Прилеп веќе има сериозен интерес од неколку компании да ја користат железницата како можност за сообраќај и транспорт. Тоа прво ќе помогне да се намали загадувањето, второ да ги заштитиме патиштата и трето да ја заживееме железницата - истакна Николоски. Државните институции, потенцира, ги преземаат сите неопходни активности за воспоставување на патничкиот и товарниот железнички сообраќај, а наскоро ќе остане компаниите да ја искористат можноста за транспорт на производи и суровини преку железница и да ги намалат своите трошоци.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T11:17:27

  source

  Нова Македонија

  title

  Меѓуградскиот воз помеѓу Прилеп и Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули, истакна Николоски

  url

  https://novamakedonija.com.mk/makedonija/megjugradskiot-voz-pomegju-prilep-i-bitola-kje-pochne-da-soobrakja-na-krajot-na-juni-ili-pochetokot-na-juli-istakna-nikoloski/

• article order

  3

  body

  При посетата на Општина Могила, Николоски истакна дека железницата повторно ќе добие значајна улога и во превозот на патници и во транспортот на стоки. Според него, воведувањето на железничката линија е резултат на потребата од алтернативен и побрз превоз во периодот кога се реализира изградбата на автопатот Прилеп-Битола. "Имајќи предвид дека се гради автопатот Прилеп-Битола и дека се користи стариот пат, сметавме дека е добро да се воспостави еден меѓуградски воз. Интензивно работиме со двете железнички претпријатија за да се подготви инфраструктурата и особено патните премини и да се обезбедат возови со соодветна фреквенција. Можам да најавам дека на крајот на јуни, почетокот на јули, како што веќе ветивме, ќе биде воспоставена линијата помеѓу Прилеп и Битола", изјави Николоски. Тој посочи дека возот ќе сообраќа во термини кои најмногу ќе им одговараат на граѓаните, а цената на билетот ќе биде симболична. "Ќе има меѓуградски воз помеѓу двата града во соодветни термини кои што најмногу ќе одговараат на граѓаните. Ќе биде тоа една симболична цена од 150 денари, за да можат што повеќе граѓани да го користат", рече Николоски. Министерот најави и скоро почнување на карго железничкиот сообраќај кон Прилеп и Битола, нагласувајќи дека веќе постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт. "Во Прилеп веќе има сериозен интерес од неколку компании да ја користат железницата како можност за сообраќај и транспорт. Тоа прво ќе помогне да се намали загадувањето, второ да ги заштитиме патиштата и трето да ја заживееме железницата", истакна Николоски. Државните институции, потенцира, ги преземаат сите неопходни активности за воспоставување на патничкиот и товарниот железнички сообраќај, а наскоро ќе остане компаниите да ја искористат можноста за транспорт на производи и суровини преку железница и да ги намалат своите трошоци.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T11:14:41

  source

  МКД.мк

  title

  Воз повторно ќе ги поврзе Прилеп и Битола, билетот ќе чини 150 денари

  url

  https://mkd.mk/makedonija/voz-povtorno-kje-gi-povrze-prilep-i-bitola-biletot-kje-chini-150-denari/

source scope

analyzed source count

10

omitted articles

• article order

  2

  body

  Меѓуградскиот воз помеѓу Прилеп и Битола ќе почне да сообраќа на крајот на јуни или почетокот на јули, а наскоро се очекува да стартува и карго железничкиот сообраќај кон двата града. Ова денеска одговарајќи на новинарско прашање го најави заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски, при посетата на Општина Могила, истакнувајќи дека железницата повторно ќе добие значајна улога и во превозот на патници и во транспортот на стоки. Според Николоски, воведувањето на железничката линија е резултат на потребата од алтернативен и побрз превоз во периодот кога се реализира изградбата на автопатот Прилеп-Битола. "Имајќи предвид дека се гради автопатот Прилеп-Битола и дека се користи стариот пат, сметавме дека е добро да се воспостави еден меѓуградски воз. Интензивно работиме со двете железнички претпријатија за да се подготви инфраструктурата и особено патните премини и да се обезбедат возови со соодветна фреквенција. Можам да најавам дека на крајот на јуни, почетокот на јули, како што веќе ветивме, ќе биде воспоставена линијата помеѓу Прилеп и Битола", изјави Николоски. Тој посочи дека возот ќе сообраќа во термини кои најмногу ќе им одговараат на граѓаните, а цената на билетот ќе биде симболична. "Ќе има меѓуградски воз помеѓу двата града во соодветни термини кои што најмногу ќе одговараат на граѓаните. Ќе биде тоа една симболична цена од 150 денари, за да можат што повеќе граѓани да го користат", рече Николоски. Министерот најави и скоро започнување на карго железничкиот сообраќај кон Прилеп и Битола, нагласувајќи дека веќе постои сериозен интерес од компании за користење на железничкиот транспорт. "Во Прилеп веќе има сериозен интерес од неколку компании да ја користат железницата како можност за сообраќај и транспорт. Тоа прво ќе помогне да се намали загадувањето, второ да ги заштитиме патиштата и трето да ја заживееме железницата", истакна Николоски. Тој додаде дека од страна на државните институции се преземаат сите неопходни активности за воспоставување на патничкиот и товарниот железнички сообраќај, а наскоро ќе остане компаниите да ја искористат можноста за транспорт на производи и суровини преку железница и да ги намалат своите трошоци.

  language

  mkd

  published at

  2026-05-31T11:06:41

  source

  Kurir

  title

  Николоски најави железничко оживување на Пелагонискиот регион: Од крајот на јуни стартува меѓуградскиот воз Прилеп-Битола, наскоро и карго сообраќајот

  url

  https://kurir.mk/vesti/makedonija/nikoloski-najavi-zheleznichko-ozhivuvane-na-pelagoniskiot-region-od-krajot-na-juni-startuva-megugradskiot-voz-prilep-bitola-naskoro-i-kargo-soobrakajot/

omitted source count

1

total source count

11