МеѓуРедовите

Анализа на тврдења

claims

• Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце
• Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора
• Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии
• Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен
• Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години
• Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР
• Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат
• Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции
• Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции
• Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8
• Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата
• Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

key differences

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Само Фактор потврдува, другите се нејасни или премолчуваат.

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Целосен консензус без разлики; сите извори го потврдуваат истото.

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Дел потврдуваат со детали, мнозинството воопшто не споменува.

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Повеќето потврдуваат, останатите целосно го премолчуваат условот.

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Само 24info го пренесува рокот; другите целосно го премолчуваат.

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Едногласно потврдено: Гранит е лидер на избраниот конзорциум.

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Едногласна потврда на тврдењето без критичка дистанца.

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Повеќето потврдуваат, мал дел само делумно ја поврзуваат ЕБОР.

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Дел потврдуваат со детали, повеќето целосно го премолчуваат.

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Само два извора ја истакнуваат сложеноста, другите ја премолчуваат.

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Речиси сите потврдуваат, освен Press24 кој целосно го премолчува.

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Повеќето потврдуваат, Мета и Фактор се умерени, Press24 премолчува.

source analyses

24info.mk

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Не е споменато

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Да: Насловот и текстот потврдуваат дека е главна артерија за овие земји.

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Да: Се споменуваат вкупно околу 40-тина објекти.

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Да: Изведбата ќе почне по административни процедури и гаранции.

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Да: Министерот истакна дека очекува изградба за три и пол години.

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Да: Изведувач е конзорциум предводен од македонската компанија Гранит.

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Да: Наведено е дека по подолг период домашна фирма ќе изведува автопат.

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Да: ЕБОР информираше дека постапката е успешно завршена.

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Да: Николоски експлицитно ги наведува овие објекти во изјавата.

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Делумно: Опишан е како исклучително комплексен и голем инженерски потфат.

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Да: Текстот директно ги наведува овие придобивки од изградбата.

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Да: Наведено е дека ќе се зацврсти улогата како транзитна врска.

Expres.mk

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Делумно: Се споменуваат проекти од стратешко значење, но не и Коридор 8.

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Да: Насловот и текстот ја потврдуваат оваа клучна врска.

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Не е споменато

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Да: Изведбата ќе почне по обезбедување на банкарски гаранции.

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Не е споменато

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Да: Изведувач е конзорциум предводен од македонската компанија Гранит.

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Да: Текстот наведува дека по долг период домашна фирма ќе гради автопат.

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Да: ЕБОР информираше дека постапката е успешно завршена.

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Не е споменато

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Не е споменато

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Да: Наведено е дека изградбата ќе создаде нови економски можности.

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Да: Проектот ќе ја зацврсти улогата на земјата како транзитна врска.

Kurir

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Делумно: Се споменуваат стратешки проекти, но не и Коридор 8.

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Да: Наведено е во насловот и во текстот.

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Не е споменато

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Да: Активностите почнуваат по обезбедување гаранции.

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Не е споменато

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Да: Изведувач е конзорциум предводен од Гранит.

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Да: Наведено е дека по долг период домашна фирма ќе изведува автопат.

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Да: ЕБОР информираше за успешно завршена постапка.

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Не е споменато

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Не е споменато

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Да: Директно наведено како придобивка од изградбата.

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Да: Наведено е дека ќе се зацврсти улогата како транзитна врска.

Press24.mk

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Не е споменато

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Да: Насловот потврдува дека ќе биде главна артерија за овие земји.

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Не е споменато

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Не е споменато

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Не е споменато

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Да: Изведувач е конзорциум предводен од македонската компанија Гранит.

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Да: Текстот наведува дека ова се случува по подолг временски период.

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Да: ЕБОР информираше дека постапката е успешно завршена.

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Не е споменато

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Не е споменато

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Не е споменато

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Не е споменато

Reporter.mk

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Делумно: Се споменува како стратешки коридор, но не е експлицитно именуван како 8

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Да: Се наведува како стратешки коридор кон Косово и Црна Гора

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Да: Наведено е дека проектот предвидува вкупно 40 објекти

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Не е споменато

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Не е споменато

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Да: Николоски потврди дека конзорциум предводен од Гранит е изведувач

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Да: Николоски истакна дека ова се случува по подолг временски период

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Делумно: Изведувачот е избран, а се споменува средба со ЕБОР за реализација

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Да: Текстот експлицитно ги наведува овие објекти

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Да: Наведено е дека е еден од најсложените патни проекти во земјава

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Да: Се очекува развој на трговијата и привлекување нови инвестиции

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Да: Ќе ја зацврсти позицијата како важна транзитна точка на Балканот

meta.mk

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Не е споменато

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Да: Се наведува како витална артерија за врска со овие земји.

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Не е споменато

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Не е споменато

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Не е споменато

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Да: Конзорциум предводен од Гранит е избран за изведувач.

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Да: Текстот потврдува дека ова се случува по подолг период.

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Да: ЕБОР информираше за успешно завршена постапка.

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Не е споменато

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Не е споменато

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Да: Ова се наведува како директен придонес од изградбата.

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Делумно: Се споменува подобра поврзаност и ефикасен транспорт.

plusinfo.mk

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Не е споменато

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Да: Наведено е дека е главна артерија за поврзување со овие земји.

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Да: Заедно со помалите објекти, вкупно ќе се изведат 40 објекти.

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Не е споменато

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Не е споменато

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Да: Изведувач е конзорциум предводен од Гранит.

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Да: Наведено е дека по подолг период домашна фирма ќе гради автопат.

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Делумно: Имало средба со ЕБОР за изградбата и изведувачот е избран.

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Да: Министерот појаснува дека се предвидени токму овие објекти.

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Не е споменато

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Да: Директно наведено како придобивка од изградбата.

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Да: Наведено е дека ќе се зацврсти улогата како транзитна врска.

Локално

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Не е споменато

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Да: Текстот директно наведува дека е витална артерија за овие земји.

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Не е споменато

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Да: Изведбата почнува по административни процедури и гаранции.

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Не е споменато

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Да: Конзорциум предводен од Гранит е избран за изведувач.

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Да: Наведено е дека по долг период домашна фирма ќе гради автопат.

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Да: ЕБОР информираше за успешно завршена постапка со ЈПДП.

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Не е споменато

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Не е споменато

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Да: Статијата ги наведува овие придобивки како резултат на изградбата.

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Да: Проектот ќе ја зацврсти улогата на земјата како транзитна врска.

Радио Лидер

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Делумно: Се споменува дека е од стратешко значење за државата.

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Да: Текстот наведува дека е витална артерија за овие две земји.

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Не е споменато

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Да: Изведбата ќе почне по обезбедување на банкарски гаранции.

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Не е споменато

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Да: Избран е конзорциум предводен од македонската компанија Гранит.

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Да: Наведено е дека по долг период домашна фирма ќе изведува автопат.

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Да: ЕБОР информираше дека постапката е успешно завршена.

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Не е споменато

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Не е споменато

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Да: Директно се наведуваат овие придобивки во текстот.

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Да: Текстот потврдува зацврстување на транзитната улога.

Фактор портал

Автопатот Скопје-Блаце е дел од стратешкиот патен Коридор 8

Да: Статијата го наведува автопатот како дел од Коридор 8.

Автопатот ќе биде главна артерија за поврзување на Македонија со Косово и Црна Гора

Да: Се наведува како витална артерија за врска со овие земји.

Вкупно 40 инфраструктурни објекти ќе бидат изведени на терен

Не е споменато

Градежните активности ќе започнат по обезбедување на банкарски гаранции

Да: Активностите почнуваат по обезбедување банкарски гаранции.

Изградбата на автопатот се очекува да заврши за три и пол години

Не е споменато

Македонската компанија Гранит е избрана за изведувач на автопатот Скопје-Блаце

Да: Гранит е избраната компанија за доградба на автопатот.

Ова е првпат по долг период домашна компанија целосно да изведува автопат

Да: По долг период домашна фирма целосно ќе изведува автопат.

Постапката за избор на изведувач е успешно завршена во соработка со ЕБОР

Да: ЕБОР информираше за успешно завршена постапка со ЈПДП.

Проектот предвидува изградба на 5 тунели, 12 мостови и 2 галерии

Не е споменато

Проектот се смета за еден од најсложените инженерски потфати во државата

Не е споменато

Проектот ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции

Да: Изградбата ќе создаде нови економски и трговски можности.

Реализацијата ќе ја зацврсти улогата на Македонија како транзитна врска во регионот

Делумно: Се споменува подобра поврзаност и поефикасен транспорт.

Анализа на сентимент

entities

• Александар Николоски
• Фатих Туркменоглу
• Гранит
• Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)
• Јавно претпријатие за државни патишта
• Министерство за транспорт
• Влада на Република Македонија
• Македонија
• Косово
• Црна Гора
• Скопје
• Блаце
• Коридор 8

key differences

Јавно претпријатие за државни патишта

Единствен третман: сите извори известуваат неутрално и технички.

Александар Николоски

Едногласен неутрален фокус врз министерските активности и изјави.

Блаце

Едногласен неутрален фокус како географска одредница на автопат.

Влада на Република Македонија

Доминира позитивен тон за соработка, наспроти неутрални спомнувања.

Гранит

Единствен позитивен став: клучна домашна сила за автопатишта.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Поделба меѓу пофалби за партнерство и суво известување за проекти.

Коридор 8

Речиси целосно игнориран; само Фактор го споменува неутрално.

Косово

Целосен консензус за неутрален, инфраструктурен и регионален контекст.

Македонија

Доминира економски оптимизам наспроти сув технички контекст.

Министерство за транспорт

Поделба меѓу позитивна соработка и чисто техничко информирање.

Скопје

Едногласен неутрален третман како географска одредница на пат.

Фатих Туркменоглу

Единствен приказ како директор на ЕБОР на иста работна средба.

Црна Гора

Единствен неутрален фокус на регионалното патно поврзување.

source analyses

24info.mk

Јавно претпријатие за државни патишта

Неутрално: Споменато во контекст на завршена административна постапка.

Александар Николоски

Неутрално: Претставен како главен говорник и активен министер.

Блаце

Неутрално: Споменато како крајна точка на автопатската делница.

Влада на Република Македонија

Позитивно: Нагласена одлична соработка со ЕБОР и стратешки фокус.

Гранит

Позитивно: Истакната како домашна компанија способна за големи проекти.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Позитивно: Потврдена одлична соработка и партнерство со институциите.

Коридор 8

Не е споменато

Косово

Неутрално: Споменато како соседна земја за регионално поврзување.

Македонија

Позитивно: Претставена како важна транзитна врска со капацитет за развој.

Министерство за транспорт

Позитивно: Истакната одлична соработка и стратешка посветеност.

Скопје

Неутрално: Споменато како почетна точка на автопатската делница.

Фатих Туркменоглу

Неутрално: Информативно споменат како учесник на работната средба.

Црна Гора

Неутрално: Спомената како дестинација за патно поврзување.

Expres.mk

Јавно претпријатие за државни патишта

Неутрално: Споменато во контекст на завршена постапка за избор.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно споменат како учесник на средба.

Блаце

Неутрално: Споменато како крајна точка на автопатската делница.

Влада на Република Македонија

Позитивно: Потврдена одлична соработка и стратешка поддршка.

Гранит

Позитивно: Истакната како домашна компанија што ќе изведува автопат.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Позитивно: Потврдена одлична соработка и партнерство.

Коридор 8

Не е споменато

Косово

Неутрално: Споменато како земја за регионално поврзување.

Македонија

Позитивно: Опишана како важна транзитна и транспортна врска.

Министерство за транспорт

Позитивно: Потврдена одлична соработка со меѓународни партнери.

Скопје

Неутрално: Споменато како почетна точка на автопатската делница.

Фатих Туркменоглу

Неутрално: Споменат како директор на ЕБОР на работна средба.

Црна Гора

Неутрално: Спомената како земја за регионално поврзување.

Kurir

Јавно претпријатие за државни патишта

Неутрално: Споменато во контекст на завршена постапка за избор.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно споменат како учесник на работна средба.

Блаце

Неутрално: Споменато како крајна точка на автопатската делница.

Влада на Република Македонија

Позитивно: Потврдена одлична соработка и стратешка подготвеност.

Гранит

Позитивно: Истакната како домашна компанија што ќе изведува автопат.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Позитивно: Потврдена одлична соработка и партнерство со Владата.

Коридор 8

Не е споменато

Косово

Неутрално: Споменато како земја со која се остварува поврзување.

Македонија

Позитивно: Нагласена нејзината улога како важна транзитна врска.

Министерство за транспорт

Позитивно: Потврдена одлична соработка со меѓународни партнери.

Скопје

Неутрално: Споменато како почетна точка на автопатската делница.

Фатих Туркменоглу

Неутрално: Споменат како директор на ЕБОР на работна средба.

Црна Гора

Неутрално: Споменато како земја со која се остварува поврзување.

Press24.mk

Јавно претпријатие за државни патишта

Неутрално: Споменато во контекст на завршена постапка за избор.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно споменат како учесник на работна средба.

Блаце

Неутрално: Споменато како крајна точка на автопатската делница.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената преку функцијата на Николоски.

Гранит

Позитивно: Истакната како домашна компанија што ќе гради автопат.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Неутрално: Информативно спомената како партнер во проектот.

Коридор 8

Не е споменато

Косово

Неутрално: Споменато како дестинација за поврзување.

Македонија

Неутрално: Спомената како држава на домашната компанија Гранит.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато како институција предводена од Николоски.

Скопје

Неутрално: Споменато како почетна точка на автопатската делница.

Фатих Туркменоглу

Неутрално: Споменат како директор на ЕБОР во рамки на средбата.

Црна Гора

Неутрално: Спомената како дестинација за поврзување.

Reporter.mk

Јавно претпријатие за државни патишта

Не е споменато

Александар Николоски

Неутрално: Говорник кој најавува проект без мета-вреднување.

Блаце

Неутрално: Споменато како крајна точка на автопатот.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Гранит

Позитивно: Истакната како значајна домашна компанија изведувач.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Неутрално: Спомената како партнер во реализација на проектот.

Коридор 8

Не е споменато

Косово

Неутрално: Споменато како дестинација за регионално поврзување.

Македонија

Позитивно: Опишана како важна транзитна точка на Балканот.

Министерство за транспорт

Неутрално: Информативно споменато како извор на информации.

Скопје

Неутрално: Споменато како почетна точка на автопатот.

Фатих Туркменоглу

Неутрално: Информативно споменат како учесник на работна средба.

Црна Гора

Неутрално: Спомената во контекст на патната поврзаност.

meta.mk

Јавно претпријатие за државни патишта

Неутрално: Споменато во контекст на завршена постапка за избор.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно споменат како извор на информацијата.

Блаце

Неутрално: Дел од името на автопатската делница.

Влада на Република Македонија

Позитивно: Потврдена одлична соработка со меѓународни партнери.

Гранит

Позитивно: Истакната како успешна домашна компанија изведувач.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Позитивно: Потврдена одлична соработка и партнерство.

Коридор 8

Не е споменато

Косово

Неутрално: Споменато како соседна земја за поврзување.

Македонија

Неутрално: Спомената во контекст на регионално поврзување.

Министерство за транспорт

Неутрално: Говорник кој информира за проектот и соработката.

Скопје

Неутрално: Дел од името на автопатската делница.

Фатих Туркменоглу

Неутрално: Споменат како учесник на работна средба.

Црна Гора

Неутрално: Спомената како дестинација за патно поврзување.

plusinfo.mk

Јавно претпријатие за државни патишта

Не е споменато

Александар Николоски

Неутрално: пренесување на неговите изјави и активности

Блаце

Неутрално: дел од името на автопатската делница

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Гранит

Позитивно: истакната како домашна компанија што ќе гради автопат

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Неутрално: спомената како партнер во реализација на проектот

Коридор 8

Не е споменато

Косово

Неутрално: споменато како земја со која се поврзува автопатот

Македонија

Позитивно: зацврстување на улогата како важна транспортна врска

Министерство за транспорт

Неутрално: индиректно преку функцијата на Николоски

Скопје

Неутрално: дел од името на автопатската делница

Фатих Туркменоглу

Неутрално: споменат како учесник на работна средба

Црна Гора

Неутрално: спомената како земја со која се поврзува автопатот

Локално

Јавно претпријатие за државни патишта

Неутрално: Споменато во контекст на завршена постапка за избор.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно споменат како учесник на работна средба.

Блаце

Неутрално: Споменато како крајна точка на автопатската делница.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Гранит

Позитивно: Истакната како домашна компанија што ќе гради автопат.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Неутрално: Информативно спомената за соработката и изборот на изведувач.

Коридор 8

Не е споменато

Косово

Неутрално: Споменато како земја со која се остварува поврзување.

Македонија

Позитивно: Нагласена нејзината улога како важна транспортна врска.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато преку функцијата на министерот Николоски.

Скопје

Неутрално: Споменато како почетна точка на автопатската делница.

Фатих Туркменоглу

Неутрално: Споменат како директор на ЕБОР во рамки на средбата.

Црна Гора

Неутрално: Спомената како дестинација за регионално поврзување.

Радио Лидер

Јавно претпријатие за државни патишта

Неутрално: Споменато во контекст на завршена постапка за избор.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно споменат како учесник на средбата.

Блаце

Неутрално: Споменато како крајна точка на автопатската делница.

Влада на Република Македонија

Позитивно: Потврдена одлична соработка и стратешка посветеност.

Гранит

Позитивно: Истакната како домашна компанија што ќе гради автопат.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Позитивно: Потврдена одлична соработка и партнерство.

Коридор 8

Не е споменато

Косово

Неутрално: Споменато како соседна земја за поврзување.

Македонија

Позитивно: Опишана како важна транзитна и транспортна врска.

Министерство за транспорт

Позитивно: Потврдена одлична соработка со меѓународни партнери.

Скопје

Неутрално: Споменато како почетна точка на автопатската делница.

Фатих Туркменоглу

Неутрално: Споменат во својство на директор на ЕБОР.

Црна Гора

Неутрално: Споменато како дестинација за регионално поврзување.

Фактор портал

Јавно претпријатие за државни патишта

Неутрално: Споменато во контекст на завршена административна постапка.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно претставен како говорник и министер.

Блаце

Неутрално: Дел од името на патната делница.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената преку функцијата на Николоски.

Гранит

Позитивно: Истакната како успешна домашна компанија по долг период.

Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)

Неутрално: Информативно спомената како партнер во постапката.

Коридор 8

Неутрално: Споменат како поширок инфраструктурен контекст.

Косово

Неутрално: Споменато како земја со која се поврзува автопатот.

Македонија

Позитивно: Проектот ќе донесе економски развој и безбедност.

Министерство за транспорт

Неутрално: Извор на информациите за проектот.

Скопје

Неутрално: Дел од името на патната делница.

Фатих Туркменоглу

Неутрално: Споменат како учесник на работна средба.

Црна Гора

Неутрално: Спомената како земја со која се подобрува поврзаноста.

Извори

articles

• article order

  6

  body

  Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, денеска оствари работна средба со Фатих Туркменоглу, директор на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), на која се разговараше за изградбата на автопатот Скопје - Блаце. На средбата, претставниците на ЕБОР информираа дека во соработка со Јавното претпријатие за државни патишта успешно е завршена постапката за избор на Изведувач. Изведувачот на автопатот е конзорциумот предводен од македонската градежна компанија Гранит. После подолг временски период една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат.

  language

  mkd

  published at

  2026-06-13T13:23:56

  source

  Press24.mk

  title

  Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје - Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора - Press24

  url

  https://press24.mk/nikoloski-pochnuvame-izgradba-na-nov-avtopat-skopje-blace-kje-bide-glavna-arterija-za-povrzuvanje-so-kosovo-i-crna-gora/

• article order

  2

  body

  "Гранит" ќе го гради новиот автопат Скопје-Блаце Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, денеска оствари работна средба со Фатих Туркменоглу, директор на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), на која се разговараше за изградбата на автопатот Скопје - Блаце. На средбата, претставниците на ЕБОР информираа дека во соработка со Јавното претпријатие за државни патишта успешно е завршена постапката за избор на Изведувач. Изведувачот на автопатот е конзорциумот предводен од македонската градежна компанија "Гранит". После подолг временски период една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат. Автопатот Скопје - Блаце претставува витална патна артерија со која Македонија се поврзува со Косово и Црна Гора. Неговата изградба ќе придонесе за поефикасен транспорт и побезбеден сообраќај , ќе ја подобри поврзаноста со соседните земји и ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции. Реализацијата на овој проект има големо значење за регионалното поврзување и за унапредување на транспортната инфраструктура, со што Македонија дополнително ќе ја зацврсти својата улога како важна транзитна и транспортна врска во регионот. По завршувањето на сите административни процедури и обезбедување на соодветни банкарски гаранции ќе започне изведбата на терен и градежни активности.

  language

  mkd

  published at

  2026-06-13T11:40:58

  source

  Локално

  title

  Николоски: Скопје-Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора

  url

  https://lokalno.mk/nikoloski-skopje-blace-kje-bide-glavna-arterija-za-povrzuvanje-so-kosovo-i-crna-gora/

• article order

  8

  body

  Министерот денеска оствари работна средба со Фатих Туркменоглу, директор на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), на која се разговарало за изградбата на автопатот Скопје-Блаце Автопатот Скопје-Блаце ќе го гради македонската градежна компанија "Гранит", информира вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Министерот денеска оствари работна средба со Фатих Туркменоглу, директор на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), на која се разговарало за изградбата на автопатот Скопје-Блаце. Од Министерството информираат дека на средбата, претставниците на ЕБОР информираа дека во соработка со Јавното претпријатие за државни патишта успешно е завршена постапката за избор на Изведувач. Изведувачот на автопатот е конзорциумот предводен од македонската градежна компанија Гранит. После подолг временски период една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат. "Автопатот Скопје-Блаце претставува витална патна артерија со која Македонија се поврзува со Косово и Црна Гора. Неговата изградба ќе придонесе за поефикасен транспорт и побезбеден сообраќај ќе ја подобри поврзаноста со соседните земји и ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции" велат од Министерството. На средбата била потврдена и одличната соработка помеѓу Владата, Министерството и ЕБОР, при што била изразена заедничка подготвеност за продолжување на партнерството и поддршка на идните инфраструктурни проекти кои се од стратешко значење за државата.

  language

  mkd

  published at

  2026-06-13T11:39:49

  source

  meta.mk

  title

  Компанијата "Гранит" ќе го гради автопатот Скопје-Блаце

  url

  https://meta.mk/kompanijata-granit-kje-go-gradi-avtopatot-skopje-blace/

• article order

  7

  body

  Министерот Александар Николоски информира дека почнува изградба на нов автопат, Скопје-Блаце, кој ќр биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора. -Работна средба со Фатих Туркменоглу, директор на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), каде што разговаравме за изградбата на автопатот Скопје - Блаце. Изведувачот на автопатот е конзорциумот предводен од македонската градежна компанија Гранит. После подолг временски период една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат. Автопатот Скопје - Блаце претставува витална патна артерија со која Македонија се поврзува со Косово и Црна Гора. Неговата изградба ќе придонесе за поефикасен транспорт и побезбеден сообраќај, ќе ја подобри поврзаноста со соседните земји и ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции, со што Македонија дополнително ќе ја зацврсти својата улога како важна транзитна и транспортна врска во регионот, напиша Николоски на Фејсбук. Тој појаснува дека проектот предвидува 5 тунели, 2 галерии и 12 мостови. - Заедно со помалите инфраструктурни објекти вкупно 40 објекти ќе се изведат на терен - вели Николоски.

  language

  mkd

  published at

  2026-06-13T11:39:44

  source

  plusinfo.mk

  title

  ГРАНИТ ЌЕ ГО ГРАДИ АВТОПАТОТ СКОПЈЕ-БЛАЦЕ Делницата ќе има 5 тунели, 12 мостови и 40 објекти - plusinfo.mk

  url

  https://plusinfo.mk/granit-e-go-gradi-avtopatot-skop-e-blace-delnicata-e-ima-5-tuneli-12-mostovi-i-40-ob-ekti/

• article order

  3

  body

  Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, денеска оствари работна средба со Фатих Туркменоглу, директор на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), на која се разговараше за изградбата на автопатот Скопје - Блаце. На средбата, претставниците на ЕБОР информираа дека во соработка со Јавното претпријатие за државни патишта успешно е завршена постапката за избор на Изведувач. Изведувачот на автопатот е конзорциумот предводен од македонската градежна компанија Гранит. После подолг временски период една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат. - Ова е сигнал за целиот градежен сектор во Македонија и за целата држава дека можеме да градиме големи инфраструктурни проекти. Проектот Скопје-Блаце е исклучително комплексен проект. На него имаме пет тунели, имаме две галерии, 12 мостови или вкупно околу 40-тина објекти што претставува голем инженерски потфат. Очекувам да го изградиме за три и пол години, истакна Николоски. Автопатот Скопје - Блаце претставува витална патна артерија со која Македонија се поврзува со Косово и Црна Гора. Неговата изградба ќе придонесе за поефикасен транспорт и побезбеден сообраќај , ќе ја подобри поврзаноста со соседните земји и ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции. Реализацијата на овој проект има големо значење за регионалното поврзување и за унапредување на транспортната инфраструктура, со што Македонија дополнително ќе ја зацврсти својата улога како важна транзитна и транспортна врска во регионот. По завршувањето на сите административни процедури и обезбедување на соодветни банкарски гаранции ќе започне изведбата на терен и градежни активности. На средбата беше потврдена и одличната соработка помеѓу Владата, Министерството и ЕБОР, при што беше изразена заедничка подготвеност за продолжување на партнерството и поддршка на идните инфраструктурни проекти кои се од стратешко значење за државата.

  language

  mkd

  published at

  2026-06-13T11:18:29

  source

  24info.mk

  title

  Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје - Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора

  url

  https://24info.mk/nikoloski-pochnuvame-izgradba-na-nov-avtopat-skopje-blacze-ke-bide-glavna-arterija-za-povrzuvane-so-kosovo-i-czrna-gora/

• article order

  9

  body

  Вицепремиерот и министер за транспорт и врски, Александар Николоски најави почеток на изградбата на новиот автопат Скопје - Блаце, проект кој се смета за една од најважните патни инвестиции за поврзување на Македонија со Косово и регионот. На работна средба со директорот на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), Фатих Туркменоглу, се разговарало за реализацијата на проектот и за следните чекори во изградбата на современата автопатска делница. Според Николоски, изведувач на автопатот ќе биде конзорциум предводен од македонската градежна компанија "Гранит", што претставува значаен момент за домашната градежна индустрија. "После подолг временски период, една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат", истакна Николоски. Автопатот Скопје - Блаце е дел од стратешкиот патен коридор кој ја поврзува Македонија со Косово и понатаму со Црна Гора. Со неговата изградба се очекува значително подобрување на транспортната инфраструктура, зголемување на безбедноста во сообраќајот и побрз проток на луѓе и стоки меѓу државите. Од Министерството за транспорт посочуваат дека новата делница ќе придонесе за подобра регионална поврзаност, развој на трговската размена и привлекување нови инвестиции, со што Македонија дополнително ќе ја зацврсти својата позиција како важна транзитна точка на Балканот. Проектот предвидува изградба на комплексна инфраструктура со вкупно 40 објекти на терен. Во рамки на трасата ќе бидат изградени пет тунели, две галерии и 12 мостови, како и повеќе помали инфраструктурни содржини неопходни за безбедно и современо одвивање на сообраќајот. Станува збор за еден од најсложените патни проекти во земјава, кој треба да обезбеди модерна и брза патна врска меѓу Скопје и граничниот премин Блаце. Николоски оцени дека реализацијата на проектот ќе донесе долгорочни придобивки за економијата, транспортот и регионалната интеграција, а воедно ќе отвори можности за нови инвестиции и развој на стопанството.

  language

  mkd

  published at

  2026-06-13T11:10:11

  source

  Reporter.mk

  title

  Николоски: Започнува изградбата на автопатот Скопје - Блаце: Ќе се градат 5 тунели, 12 мостови и 40 инфраструктурни објекти

  url

  https://reporter.mk/makedonija/nikoloski-zapochnuva-izgradbata-na-avtopatot-skopje-blatse-ke-se-gradat-5-tuneli-12-mostovi-i-40-infrastrukturni-objekti/

• article order

  5

  body

  Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски денеска од Турција објави дека "Гранит" е избраната градежна компанија која ќе го доградува автопатот Скопје - Блаце. Домашниот оператор веќе беше избран да ги изгради првите два километри од овој автопат од Коридор 8, а сега ќе го довршува останатиот поголем дел од делницата. Николоски ова го потврди на работната средба со Фатих Туркменоглу, директор на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), на која се разговараше за изградбата на автопатот Скопје - Блаце. ""На средбата, претставниците на ЕБОР информираа дека во соработка со Јавното претпријатие за државни патишта успешно е завршена постапката за избор на Изведувач. Изведувачот на автопатот е конзорциумот предводен од македонската градежна компанија Гранит. После подолг временски период една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат. Автопатот Скопје - Блаце претставува витална патна артерија со која Македонија се поврзува со Косово и Црна Гора. Неговата изградба ќе придонесе за поефикасен транспорт и побезбеден сообраќај , ќе ја подобри поврзаноста со соседните земји и ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции", објави Министерството за транспорт. По завршувањето на сите административни процедури и обезбедување на соодветни банкарски гаранции ќе започне изведбата на терен и градежни активности.

  language

  mkd

  published at

  2026-06-13T10:57:27

  source

  Фактор портал

  title

  "Гранит" е избраната компанија за изградба на автопатот Скопје - Блаце

  url

  https://faktor.mk/granit-e-izbranata-kompanija-za-izgradba-na-avtopatot-skopje---blace

• article order

  0

  body

  Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, денеска оствари работна средба со Фатих Туркменоглу, директор на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), на која се разговараше за изградбата на автопатот Скопје - Блаце. На средбата, претставниците на ЕБОР информираа дека во соработка со Јавното претпријатие за државни патишта успешно е завршена постапката за избор на Изведувач. Изведувачот на автопатот е конзорциумот предводен од македонската градежна компанија Гранит. После подолг временски период една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат. Автопатот Скопје - Блаце претставува витална патна артерија со која Македонија се поврзува со Косово и Црна Гора. Неговата изградба ќе придонесе за поефикасен транспорт и побезбеден сообраќај , ќе ја подобри поврзаноста со соседните земји и ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции. Реализацијата на овој проект има големо значење за регионалното поврзување и за унапредување на транспортната инфраструктура, со што Македонија дополнително ќе ја зацврсти својата улога како важна транзитна и транспортна врска во регионот. По завршувањето на сите административни процедури и обезбедување на соодветни банкарски гаранции ќе започне изведбата на терен и градежни активности. На средбата беше потврдена и одличната соработка помеѓу Владата, Министерството и ЕБОР, при што беше изразена заедничка подготвеност за продолжување на партнерството и поддршка на идните инфраструктурни проекти кои се од стратешко значење за државата.

  language

  mkd

  published at

  2026-06-13T10:49:38

  source

  Радио Лидер

  title

  Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје - Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора

  url

  https://lider.mk/nikoloski-pochnuvame-izgradba-na-nov-avtopat-skopje-blatse-ke-bide-glavna-arterija-za-povrzuvane-so-kosovo-i-tsrna-gora/

• article order

  4

  body

  Реализацијата на овој проект има големо значење за регионалното поврзување и за унапредување на транспортната инфраструктура, со што Македонија дополнително ќе ја зацврсти својата улога како важна транзитна и транспортна врска во регионот. По завршувањето на сите административни процедури и обезбедување на соодветни банкарски гаранции ќе започне изведбата на терен и градежни активности. Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, денеска оствари работна средба со Фатих Туркменоглу, директор на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), на која се разговараше за изградбата на автопатот Скопје - Блаце. На средбата, претставниците на ЕБОР информираа дека во соработка со Јавното претпријатие за државни патишта успешно е завршена постапката за избор на Изведувач. Изведувачот на автопатот е конзорциумот предводен од македонската градежна компанија Гранит. После подолг временски период една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат. Автопатот Скопје - Блаце претставува витална патна артерија со која Македонија се поврзува со Косово и Црна Гора. Неговата изградба ќе придонесе за поефикасен транспорт и побезбеден сообраќај , ќе ја подобри поврзаноста со соседните земји и ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции. Реализацијата на овој проект има големо значење за регионалното поврзување и за унапредување на транспортната инфраструктура, со што Македонија дополнително ќе ја зацврсти својата улога како важна транзитна и транспортна врска во регионот. По завршувањето на сите административни процедури и обезбедување на соодветни банкарски гаранции ќе започне изведбата на терен и градежни активности. На средбата беше потврдена и одличната соработка помеѓу Владата, Министерството и ЕБОР, при што беше изразена заедничка подготвеност за продолжување на партнерството и поддршка на идните инфраструктурни проекти кои се од стратешко значење за државата.

  language

  mkd

  published at

  2026-06-13T10:48:44

  source

  Expres.mk

  title

  Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје-Блаце ќе е главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора

  url

  https://expres.mk/biznis/nikoloski-pochnuvame-izgradba-na-nov-avtopat-skopje-blatse-ke-e-glavna-arterija-za-povrzuvane-so-kosovo-i-tsrna-gora/

• article order

  1

  body

  Изведувачот на автопатот е конзорциумот предводен од македонската градежна компанија Гранит. После подолг временски период една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат. Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, денеска оствари работна средба со Фатих Туркменоглу, директор на канцеларијата на Европската банка за обнова и развој (ЕБОР), на која се разговараше за изградбата на автопатот Скопје - Блаце. На средбата, претставниците на ЕБОР информираа дека во соработка со Јавното претпријатие за државни патишта успешно е завршена постапката за избор на Изведувач. Изведувачот на автопатот е конзорциумот предводен од македонската градежна компанија Гранит. После подолг временски период една домашна градежна компанија целосно ќе изведува автопат. Автопатот Скопје - Блаце претставува витална патна артерија со која Македонија се поврзува со Косово и Црна Гора. Неговата изградба ќе придонесе за поефикасен транспорт и побезбеден сообраќај , ќе ја подобри поврзаноста со соседните земји и ќе создаде нови можности за економски развој, трговија и инвестиции. Реализацијата на овој проект има големо значење за регионалното поврзување и за унапредување на транспортната инфраструктура, со што Македонија дополнително ќе ја зацврсти својата улога како важна транзитна и транспортна врска во регионот. По завршувањето на сите административни процедури и обезбедување на соодветни банкарски гаранции ќе започне изведбата на терен и градежни активности. На средбата беше потврдена и одличната соработка помеѓу Владата, Министерството и ЕБОР, при што беше изразена заедничка подготвеност за продолжување на партнерството и поддршка на идните инфраструктурни проекти кои се од стратешко значење за државата.

  language

  mkd

  published at

  2026-06-13T10:48:10

  source

  Kurir

  title

  Николоски: Почнуваме изградба на нов автопат, Скопје - Блаце ќе биде главна артерија за поврзување со Косово и Црна Гора

  url

  https://kurir.mk/vesti/makedonija/nikoloski-pochnuvame-idzgradba-na-nov-avtopat-skopje-blace-kje-bide-glavna-arterija-dza-povrdzuvanje-so-kosovo-i-crna-gora/

source scope

analyzed source count

10

omitted articles

omitted source count

0

total source count

10