article Потпишан договор за изградба на автопатот Скопје-Блаце вреден 220 милиони евра 6.7.2026г.

Потпишан договор за изградба на автопатот Скопје-Блаце вреден 220 милиони евра
newspaper Analizirano 10 od 18 virov language Makedonščina

Јавното претпријатие за државни патишта и Европската банка за обнова и развој (ЕБОР) официјално го потпишаа договорот за финансирање на втората делница од автопатот Скопје-Блаце. Проектот, со вкупна вредност од околу 220 милиони евра, е поддржан со грант од 30,8 милиони евра од Европската Унија и заем од 167,6 милиони евра од ЕБОР, додека остатокот ќе биде покриен од државниот буџет. Новата делница е долга 10,5 километри и се протега од клучката Стенковец до граничниот премин Блаце. Поради исклучително тешкиот ридско-планински терен на масивот Скопска Црна Гора, проектот предвидува комплексни градежни зафати, вклучувајќи пет тунели, девет мостови и повеќе потпорни конструкции. Изградбата ќе ја реализира домашната компанија „Гранит“, а се очекува работите да започнат во август и да завршат во рок од четири години.

Infografika dogodka
30 Spornost
Visoka Nizka
14 trditev
14 trditev
Največje soglasje 100%
Теренот на масивот Скопска Црна Гора е исклучително тежок за градба.
? Najmanj soglasja 63%
Владата на Македонија треба да обезбеди дополнителни 20-25 милиони евра од буџетот или задолжување.
ТврдењеКлучни разлики
Потпишан е договор за грант и заем за изградба на автопатот Скопје-Блаце во вредност од околу 200 милиони евра. Разлики во вкупната сума (198 наспроти 220 мил.) и деталите за грантот. Да: Потпишан договор за грант и заем од ЕБОР. Да: Потпишан е договор за 198,4 милиони евра (грант и заем). Да: Потпишан договор за проект вреден над 220 милиони евра. Да: Потпишан договор за грант и кредит во вкупна вредност од 198 мил. Да: Потпишан е договор за проект вреден 198,4 милиони евра. Да: Потпишан е договор за грант, а вкупната конструкција е над 220 мил. Not Mentioned Да: Потпишан договор за проект вреден 198,4 милиони евра. Да: Потпишан е договор за грант и кредит од речиси 200 милиони евра. Делумно: Потпишан е договор за грант, но вкупната сума не е експлицитно наведена.
Изградбата на автопатот ќе започне во август и ќе трае четири години. Речиси сите потврдуваат, Телма е нејасна, МакПрес премолчува. Да: Изградбата почнува во август со рок од четири години. Да: Трајановски најави почеток во август и траење од 4 години. Да: Изградбата треба да почне во август со рок од четири години. Делумно: Наведено е дека почнува следниот месец и ќе трае 4 години. Да: Изградбата треба да почне во август со рок од четири години. Да: Наведено е дека изградбата стартува во август и ќе трае 4 години. Not Mentioned Да: Изградбата почнува во август со рок од четири години. Да: Стартот е во август со рок за изведба од четири години. Да: Најавено е дека градбата почнува во август и ќе трае околу четири години.
Проектот вклучува изградба на пет тунели, девет мостови, 11 потпатници и четири галерии. Разлика во термините: потпатници наспроти надвозници. Да: Наведени се точно овие објекти во техничкиот опис. Делумно: Се споменуваат 5 тунели, 9 мостови, 4 галерии и 11 надвозници. Делумно: Се споменуваат 5 тунели, 9 мостови, 11 надвозници и 4 галерии. Делумно: Се спомнуваат 5 тунели, 9 мостови и 4 галерии, но не потпатници. Не е споменато Да: Директорот на ЈПДП ги потврдува овие специфични објекти. Not Mentioned Да: Трајановски ги набројува сите овие објекти во изјавата. Да: Трајановски ги наведе точно овие објекти во својата изјава. Да: Директорот Трајановски ги наведе точно овие објекти во проектот.
Европската Унија обезбедува 30,8 милиони евра како неповратни грант средства. Разлики во прецизноста на износот и потеклото на грантот. Делумно: Се споменуваат 30,8 милиони грант од ЕБОР/ЕУ рамка. Делумно: Наведен е грант од 30,8 милиони евра, без директно име на ЕУ. Да: Наведено е дека 30,8 милиони евра се грант од ЕУ. Да: Потпишан е договор за грант од 30,8 милиони евра преку ВБИФ. Да: Наведено е дека 30,8 милиони евра се грант од ЕУ. Да: Потпишан е договор за грант од ЕУ во износ од 30,8 милиони евра. Not Mentioned Да: Наведено е дека 30,8 милиони евра се грант од ЕУ. Да: Средствата се обезбедени преку Инвестициската рамка на ЕУ. Делумно: Споменат е грант од ЕУ, но точниот износ не е наведен во текстот.
Европската банка за обнова и развој (ЕБОР) обезбедува кредит од 167,6 милиони евра. Разлики во прецизноста на сумата и именувањето на кредиторот. Да: Наведен е заем од 167,6 милиони евра од ЕБОР. Делумно: Наведен е заем од 167,6 милиони евра, без директно име на ЕБОР. Да: Потврдено е дека 167,6 милиони евра се кредит од ЕБОР. Да: Наведено е дека 167 милиони евра се обезбедуваат со кредит од ЕБОР. Да: Потврдено е дека 167,6 милиони евра се кредит од ЕБОР. Делумно: Во текстот е наведена сума од 167,7 милиони евра како заем. Not Mentioned Да: Наведено е дека 167,6 милиони евра се кредит од ЕБОР. Да: Оваа сума е наведена како кредит од ЕБОР во текстот. Делумно: Споменат е заем од ЕБОР, но точниот износ не е наведен во текстот.
Теренот на масивот Скопска Црна Гора е исклучително тежок за градба. Консензус преку Трајановски; Локално и MakPress го игнорираат. Да: Трајановски потврдува дека теренот е исклучително тежок. Да: Трајановски потврди дека теренот е исклучително тежок за градба. Да: Трајановски изјави дека теренот е исклучително тежок за градба. Да: Трајановски потврдува дека теренот е исклучително тежок за изведба. Не е споменато Да: Трајановски вели дека се работи за исклучително тежок терен. Not Mentioned Да: Трајановски потврдува дека теренот е исклучително тежок. Да: Трајановски потврди дека теренот е исклучително тежок. Да: Трајановски истакна дека теренот е исклучително тежок за изведба.
Домашната компанија Гранит е избрана за изведувач на втората делница од автопатот. Дел потврдуваат со детали, други воопшто не известуваат. Делумно: Гранит е избран за изведувач на автопатот. Да: Во текстот е наведено дека АД Гранит е веќе избран изведувач. Да: Николоски потврди дека е избрана домашната компанија Гранит. Да: Ќе го гради конзорциум предводен од компанијата Гранит. Не е споменато Да: Николоски потврдува дека избраниот изведувач е Гранит. Not Mentioned Не е споменато Не е споменато Не е споменато
Автопатот е дел од трансевропската рута 6 која ги поврзува Скопје и Приштина. Разлики во техничка прецизност: од број на рута до Коридор 8. Не е споменато Не е споменато Да: Николоски истакна дека е дел од трансевропската маршрута 6. Делумно: Се спомнува поврзување со Косово и регионална поврзаност. Делумно: Се споменува дека патот ќе ја подобри поврзаноста со Косово. Делумно: Се споменува поврзување со Косово, но како дел од Коридор 8. Not Mentioned Да: Николоски изјавува дека патот е дел од рутата 6. Делумно: Се споменува поврзување со Косово и регионална поврзаност. Делумно: Наведено е дека ги поврзува Скопје и Косово, без број на рута.
Бујар Османи тврди дека трасата на автопатот не е променета ниту милиметар и дека се изгубени две години. Само „Локално“ го пренесува тврдењето, другите го игнорираат. Не е споменато Не е споменато Не е споменато Не е споменато Да: Османи тврди дека не е променет ниту милиметар и се губело време. Не е споменато Not Mentioned Не е споменато Не е споменато Не е споменато
Премиерот Мицкоски најави истовремена реализација на шест автопатски делници низ државата. Дел пренесуваат идентично очекување, останатите целосно премолчуваат. Не е споменато Не е споменато Да: Мицкоски очекува истовремена реализација на шест делници. Не е споменато Не е споменато Да: Мицкоски очекува 6 делници во еден момент да се реализираат. Not Mentioned Не е споменато Да: Мицкоски очекува шест делници да се реализираат во еден момент. Да: Мицкоски изјави дека очекува шест делници истовремено да се реализираат.
Вкупната должина на автопатот од клучката Стенковец до границата со Косово ќе изнесува 12 километри. Консензус за 12км; Телма и Press24 даваат детали за делниците. Да: Вкупната должина од Стенковец до граница е 12 км. Да: Наведено е дека вкупната должина ќе достигне 12 километри. Да: Наведено е дека целокупната должина ќе изнесува 12 километри. Да: Наведени се 1,5 км готови и 10,5 км кои ќе се градат (вкупно 12). Да: Наведено е дека вкупната должина ќе биде околу 12 километри. Да: Наведено е дека автопатот е долг вкупно 12 километри. Not Mentioned Да: Наведено е дека вкупната должина ќе биде 12 километри. Делумно: Се споменуваат преостанати 10,5 км како предмет на заемот. Да: Трајановски потврди дека вкупната должина до границата е 12 километри.
Проектот ќе ја подобри регионалната поврзаност и ќе поттикне економски раст и нови работни места. Разлики во фокусот: од целосна поддршка до изоставување детали. Делумно: Имплицирано преку поврзувањето со границата. Не е споменато Делумно: Се споменува поврзаност и економски развој, но не и работни места. Делумно: Рокас спомнува регионална поврзаност и подобрување на животот. Делумно: Се наведува дека ќе ја подобри поврзаноста со Косово. Да: Ова се изјави на амбасадорот на ЕУ и претседателот на ЕБОР. Not Mentioned Делумно: Се споменува поврзаност, трговија и развој, но не и работни места. Да: Ова се придобивките потенцирани од директорот на ЕБОР. Да: Директорот на ЕБОР истакна дека проектот ги поддржува овие цели.
Мицкоски обвини дека во минатото проектот бил симбол на неисполнети ветувања и сомнителни парцели. Само Алфа пренесува целосно, Експрес делумно, другите премолчуваат. Не е споменато Не е споменато Делумно: Мицкоски спомена неисполнети ветувања, но не и сомнителни парцели. Не е споменато Не е споменато Да: Премиерот го нарече симбол на неисполнети ветувања и парцели. Not Mentioned Не е споменато Не е споменато Не е споменато
Владата на Македонија треба да обезбеди дополнителни 20-25 милиони евра од буџетот или задолжување. Телма потврдува, Алфа прецизира буџет, другите се нецелосни. Делумно: Се споменува национално кофинансирање во вкупната сума. Не е споменато Делумно: Проектот е над 220 мил. евра, а грантот и заемот се околу 198 мил. Да: Владата треба да обезбеди 20-25 мил. од буџет или задолжување. Не е споменато Делумно: Наведено е дека 20 милиони евра ќе се финансираат од буџетот. Not Mentioned Не е споменато Не е споменато Не е споменато
Visoka pokritost Sporno
Vroče teme
Potrjeno
Nejasno
Tiho soglasje
Soglasje Nizka pokritost
Konsenz:
Nesoglasje
Soglasje
Velikost = pokritost virov
ЕнтитетКлучни разлики
Јавно претпријатие за државни патишта (ЈПДП)Едногласен неутрален пристап фокусиран на договори и изјави.Неутрално: Информативно споменато како потписник на договорот.Неутрално: Информативно споменато преку изјавата на директорот.Неутрално: Информативно споменато како потписник на договорот.Неутрално: Информативно споменато во контекст на потпишување договор.Неутрално: Информативно споменато како потписник на договорот.Not MentionedНеутрално: Информативно споменато како потписник на договорот.Неутрално: Информативно споменато како потписник на договорот.Неутрално: Информативно споменато како потписник на договорот.Неутрално: Информативно споменато преку изјавата на директорот.
Европска банка за обнова и развој (ЕБОР)Единствен извор пренесува изјава, останатите само финансирање.Неутрално: Информативно споменато како финансиер и потписник.Не е споменатоНеутрално: Информативно споменато како кредитор и потписник.Неутрално: Спомената како извор на грант и кредит за проектот.Неутрално: Споменато како извор на кредит и потписник на договорот.Not MentionedНеутрално: Информативно спомената како потписник и кредитор.Неутрално: Информативно спомената како кредитор и потписник.Неутрално: Споменато како финансиер и потписник на договорот.Неутрално: Споменато како потписник на договорот и извор на изјава.
Европска Унија (ЕУ)Главно извор на грантови, Телма нагласува социјален бенефит.Неутрално: Спомената како извор на грантови за проектот.Не е споменатоНеутрално: Спомената само како извор на грант средства.Позитивно: Рокас ја поврзува со подобрување на животите на луѓето.Неутрално: Споменато како обезбедувач на грант средства.Not MentionedНеутрално: Спомената како извор на грантот преку WBIF.Неутрално: Спомената како обезбедувач на грант средства.Неутрално: Спомената како извор на грант средствата преку WBIF.Неутрално: Спомената преку присуството на амбасадорот Рокас.
Христијан МицкоскиПретежно неутрален приказ како говорник за економски теми.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Говорник кој дава изјави за реализација на проектот.Не е споменатоНе е споменатоNot MentionedНеутрално: Говорник кој изразува задоволство за економскиот развој.Не е споменатоНеутрално: Говорник кој ја презентира владината стратегија.Неутрално: Говорник кој изразува задоволство за економскиот развој.
Коце ТрајановскиЕдногласен неутрален фокус врз техничките аспекти на функцијата.Неутрално: Цитиран како директор на ЈПДП за технички детали.Неутрално: Говорник кој дава технички детали за проектот.Неутрално: Говорник кој објаснува технички детали за проектот.Неутрално: Цитиран како директор на ЈПДП за техничките детали.Не е споменатоNot MentionedНеутрално: Говорник кој дава технички детали за проектот.Неутрално: Цитиран како директор на ЈПДП за техничките детали.Неутрално: Говорник кој дава технички детали за проектот.Неутрално: Говорник кој дава технички детали за проектот.
Александар НиколоскиПретежно неутрално присуство како министер без критички разлики.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Говорник кој го објаснува стратешкото значење.Не е споменатоНе е споменатоNot MentionedНеутрално: Само присуство на потпишувањето е наведено.Неутрално: Цитиран како министер за транспорт за стратешката визија.Не е споменатоНеутрално: Само наведен како присутен на потпишувањето.
Фатих ТуркменоглуЕдногласен неутрален приказ како официјален потписник од ЕБОР.Неутрално: Споменат само како потписник на договорот од ЕБОР.Не е споменатоНеутрално: Информативно споменат како потписник од страна на ЕБОР.Не е споменатоНе е споменатоNot MentionedНеутрално: Говорник кој го поздравува проектот и соработката.Неутрално: Информативно споменат како потписник од страна на ЕБОР.Неутрално: Говорник кој изразува задоволство од соработката.Неутрално: Говорник кој изразува задоволство од соработката.
Михалис РокасПретежно неутрално присуство без аналитички разлики.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Цитиран како евроамбасадор за значењето на проектот.Не е споменатоNot MentionedНеутрално: Само присуство на настанот е наведено.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Само наведен како присутен на настанот.
Бујар ОсманиРечиси целосно отсуство; само Локално неутрално пренесува критика.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Пренесен како говорник кој упатува критики.Not MentionedНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато
АД ГранитДоминира неутралност, освен кај Expres.mk каде се фали капацитетот.Неутрално: Спомената како избрана компанија за изведба.Неутрално: Споменат само како избран изведувач на проектот.Позитивно: Николоски го фали капацитетот на домашната компанија.Неутрално: Информативно споменат како изведувач на работите.Не е споменатоNot MentionedНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато
КосовоЕдинствен неутрален фокус на географска и патна поврзаност.Неутрално: Споменато како географска одредница за границата.Не е споменатоНеутрално: Споменато во контекст на географска и патна поврзаност.Неутрално: Споменато само како географска одредница за граница.Неутрално: Споменато во контекст на регионална поврзаност.Not MentionedНеутрално: Споменато како дестинација за регионално поврзување.Неутрално: Споменато како дестинација за поврзување.Неутрално: Споменато како дестинација за регионално поврзување.Неутрално: Споменато како дестинација за регионално поврзување.
МакедонијаДоминира неутрален економски и инфраструктурен контекст.Неутрално: Имплицирана преку домашната компанија и кофинансирањето.Не е споменатоНеутрално: Спомената како држава каде се реализираат проектите.Неутрално: Индиректно спомената преку владата и регионалната поврзаност.Не е споменатоNot MentionedНеутрално: Спомената во контекст на економски развој и проекти.Неутрално: Спомената во контекст на стратешка позиција и проекти.Неутрално: Спомената во контекст на економскиот развој и проекти.Неутрално: Спомената во контекст на економски развој и патишта.
Демократска унија за интеграција (ДУИ)Речиси целосно отсуство; единствено неутрално споменување во Локално.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: Спомената само како партиска припадност на Османи.Not MentionedНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменато
Инвестициска рамка за Западен Балкан (WBIF)Технички механизам за грантови, без идеолошки разлики.Неутрално: Спомената како механизам преку кој се дава грантот.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Спомената како механизам преку кој е доделен грантот.Не е споменатоNot MentionedНеутрално: Спомената како механизам за финансирање на грантот.Не е споменатоНеутрално: Спомената како механизам за обезбедување на грантот.Неутрално: Спомената како рамка во која се доделува грантот.
Калтрина Зеколи-ШаќириМинимално споменување, само како неутрален учесник на настан.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоNot MentionedНеутрално: Само присуство на настанот е наведено.Не е споменатоНе е споменатоНеутрално: Само наведена како присутна на потпишувањето.

Analizirano 10 od 18 virov

Primerjalne tabele in infografika uporabljajo samo prvih 10 virov. Ostali viri so prikazani spodaj ločeno.

VirNaslov
Порта3 - градежништво, архитектура и екологија
Во август почнува изградбата на 12 километри автопат Скопје-Блаце во вредност од 235 милиони евра
puls24.mk
Од август почнува изградбата на автопатот Скопје-Блаце
Expres.mk
(Видео): Од август ќе почне изградбата на автопатот Скопје-Блаце
telma.com.mk
Следниот месец стартува изградбата на автопатот Скопје-Блаце
Локално
Османи за автопатот Скопје-Блаце: Две години беа потрошени за залажување на јавноста со "промена на трасата
Алфа Вести
Нов автопат Скопје-Блаце, изградбата ќе започне во август
MakPress -
Потпишан договорот за грант за изградба на автопатот Скопје - Блаце - MakPress
Deutsche Welle
Автопатот до Блаце ќе се гради четири години
Press24.mk
Потпишан договорот за грант за изградба на автопатот Скопје - Блаце - Press24
МКД.мк
Потпишан договорот за грант за изградба на автопатот Скопје - Блаце
Порта3 - градежништво, архитектура и екологија
Во август почнува изградбата на 12 километри автопат Скопје-Блаце во вредност од 235 милиони евра
arrow_forward_ios
puls24.mk
Од август почнува изградбата на автопатот Скопје-Блаце
arrow_forward_ios
Expres.mk
(Видео): Од август ќе почне изградбата на автопатот Скопје-Блаце
arrow_forward_ios
telma.com.mk
Следниот месец стартува изградбата на автопатот Скопје-Блаце
arrow_forward_ios
Локално
Османи за автопатот Скопје-Блаце: Две години беа потрошени за залажување на јавноста со "промена на трасата
arrow_forward_ios
Алфа Вести
Нов автопат Скопје-Блаце, изградбата ќе започне во август
arrow_forward_ios
MakPress -
Потпишан договорот за грант за изградба на автопатот Скопје - Блаце - MakPress
arrow_forward_ios
Deutsche Welle
Автопатот до Блаце ќе се гради четири години
arrow_forward_ios
Press24.mk
Потпишан договорот за грант за изградба на автопатот Скопје - Блаце - Press24
arrow_forward_ios
МКД.мк
Потпишан договорот за грант за изградба на автопатот Скопје - Блаце
arrow_forward_ios