МеѓуРедовите

Анализа на тврдења

claims

• Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.
• Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.
• Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.
• Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.
• Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.
• Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.
• Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.
• Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.
• Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.
• Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.
• Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.
• Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

key differences

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Повеќето делумно имплицираат план, Слободен печат потврдува.

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Повеќето потврдуваат, 4NEWS делумно, Порта3 не споменува.

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Речиси сите потврдуваат, само Порта3 известува за увид.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Повеќето потврдуваат тест-возење, два со тек на тест, еден молчи.

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Повеќето потврдуваат за 20 дена, еМагазин вели до крај на месецот.

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Мнозинството поддржува, Порта3 е умерена, еМагазин не споменува.

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Повеќето потврдуваат, Порта3 и еМагазин со технички детали.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Разлика во прецизноста на датумот: 1 септември наспроти само септември.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Дел потврдуваат брз рок, дел само увид, а некои не го споменуваат.

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Повеќето потврдуваат, еМагазин не го споменува ефектот.

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Разликата е во експлицитноста: „да“ потврдуваат, „делумно“ само опишуваат.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Единствено еМагазин не го споменува, другите потврдуваат.

source analyses

4NEWS.mk

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Не е споменато

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Делумно: Патничката линија ќе сообраќа на таа релација.

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Да: Реконструкцијата на делницата е целосно завршена.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Да: На реконструираната пруга беше реализирано успешно тест-возење.

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Да: Се очекува за дваесетина дена да започнат по техничкиот прием.

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Да: Ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Да: Се овозможува побрз карго-сообраќај на Коридорот 10.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Делумно: Се очекува од 1 септември да биде пуштена нова патничка линија.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Да: Проектот е завршен во брз рок од ЈП Железници Инфраструктура.

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Да: Изместувањето ќе придонесе за намалување на загадувањето.

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Да: По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот сообраќај.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Да: Се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје.

meta.mk

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Делумно: Се споменува градски воз како нова линија, што имплицира план.

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Да: Потврдена е релацијата Зелениково преку Драчево до центарот.

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Да: Статијата потврдува дека реконструкцијата е завршена.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Делумно: Наведено е дека во моментов е во тек тест период.

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Да: Се очекува користење по техничкиот прием за дваесетина дена.

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Да: Ќе придонесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт.

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Да: Министерот изјави дека ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Делумно: Најавено е пуштање од септември, без прецизен датум 1 септември.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Не е споменато

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Да: Проектот ќе помогне во намалување на загадувањето во Скопје.

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Да: Наведено е дека ќе се одвива исклучиво товарен сообраќај.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Да: Се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од градот.

plusinfo.mk

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Не е споменато

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Да: Линијата ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот.

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Да: Завршена е реконструкцијата на пругата од Драчево до Илинден.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Да: Направено е увид на пругата каде се изврши и тест возење.

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Да: Се очекува за дваесетина дена карго возовите да ја користат.

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Да: Ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Да: Ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Да: Се очекува од 1 септември да биде пуштена првата линија.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Да: Проектот го работеше ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Да: Проектот помага во намалување на загадувањето во Скопје.

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Да: По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот сообраќај.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Да: Товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје.

telma.com.mk

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Делумно: Се споменува Градски воз и линија од Зелениково до центарот.

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Да: Наведена е точно таа релација за Градскиот воз.

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Да: Министерот потврди дека реконструкцијата е завршена.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Да: Министерот и директорот направиле увид преку тест возење.

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Не е споменато

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Да: Ќе придонесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт.

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Да: Реконструкцијата ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Да: Најавено е пуштање на Градскиот воз од први септември.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Делумно: Директорот на ЈП Железница Инфраструктура учествувал во увидот.

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Да: Наведено е дека ќе се намали загадувањето во градското подрачје.

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Да: Николоски изјави дека е предвидена исклучиво за товарен сообраќај.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Да: Пругата е предвидена да ги пренасочи возовите надвор од Скопје.

Алфа Вести

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Делумно: Се споменува „поширок план за воспоставување градска железница“.

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Да: Потврдена е релацијата Зелениково преку Драчево до центарот.

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Да: Текстот потврдува дека делницата е реконструирана и обновена.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Да: Министерот и директорот направија увид и тест возење.

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Да: Министерот очекува користење по техничкиот прием за 20 дена.

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Да: Се вели дека ќе придонесе за развој на бизнисот и транспортот.

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Да: Се наведува дека ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Да: Наведено е дека линијата треба да биде пуштена до 1 септември.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Да: Министерот изјави дека ЈП ЖИ го заврши во максимално брз рок.

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Да: Николоски вели дека ќе придонесе за намалување на загадувањето.

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Делумно: Се нарекува „пруга за товарен сообраќај“ и „карго делница“.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Да: Наведено е дека товарните композиции ќе минуваат надвор од Скопје.

МКД.мк

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Делумно: Се споменува прва линија, што имплицира поширок систем.

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Да: Првата линија ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот.

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Да: Николоски изјави дека завршиле со реконструкцијата.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Да: Министерот изјави дека прават тест возење на коридорот.

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Да: Се очекува за дваесетина дена по техничкиот прием.

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Да: Ќе придонесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт.

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Да: Ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Да: Најавено е пуштање не подоцна од 1 септември.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Да: Николоски истакна дека ЈП ЖИ го заврши во максимално брз рок.

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Да: Николоски вели дека помага во намалување на загадувањето.

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Делумно: Се споменува како обиколница за карго возови.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Да: Со оваа линија товарните возови се вадат надвор од градот.

Порта3 - градежништво, архитектура и екологија

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Делумно: Се споменува како нова алтернатива за јавниот превоз.

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Не е споменато

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Делумно: Извршен е увид на реконструкцијата на оваа делница.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Не е споменато

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Не е споменато

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Делумно: Се очекува подобра организација и поефикасен транспорт.

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Делумно: Се споменува побрз проток на карго-композициите.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Да: Најавено е пуштање во функција најдоцна до 1 септември.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Делумно: Директорот на ЈП Железници Инфраструктура изврши увид.

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Да: Се очекува значително намалување на влијанието врз средината.

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Да: Николоски изјави дека ќе биде наменета исклучиво за карго.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Да: Товарните композиции повеќе нема да минуваат низ центарот.

СКОПСКО ЕХО

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Делумно: Се споменува прва линија на Градски воз и нова организација.

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Да: Наведена е точно оваа релација за градскиот воз.

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Да: Статијата потврдува дека реконструкцијата е завршена.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Да: Министерот и директорот извршиле тест-возење на делницата.

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Не е споменато

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Да: Наведено е дека ќе придонесе за развој на бизнисот и сообраќајот.

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Да: Проектот ќе овозможи побрз транспорт на стока по Коридорот 10.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Да: Министерот најави пуштање во употреба до 1 септември.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Делумно: Споменат е директорот на ЈП Железници Инфраструктура при увидот.

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Да: Наведено е дека ќе придонесе за намалување на загадувањето.

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Да: Министерот изјави дека ќе сообраќа исклучиво товарен сообраќај.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Да: Наведено е дека товарните возови ќе се пренасочат надвор од градот.

Слободен печат

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Да: Се вели дека ова е прв чекор кон развој на приградскиот превоз.

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Да: Оваа специфична релација е експлицитно наведена во текстот.

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Да: Статијата потврдува дека реконструкцијата на оваа делница е завршена.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Да: Наведено е дека е извршен увид и тест-возење по новата пруга.

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Да: Николоски изјави дека функцијата почнува за околу дваесетина дена.

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Да: Се наведуваат подобри услови за стопанството и организацијата.

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Да: Се споменува побрз транспорт и подобар проток по Коридорот 10.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Да: Најавено е дека линијата треба да започне најдоцна до овој датум.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Делумно: Се споменува ЈП Железници Инфраструктура, но не и брзиот рок.

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Да: Директно се наведува намалување на загадувањето како придобивка.

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Делумно: Се нарекува железничка обиколница за карго-сообраќај.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Да: Наведено е дека товарните возови повеќе нема да минуваат низ Скопје.

еМагазин

Градскиот воз е дел од поширок план за воспоставување приградска железница.

Не е споменато

Градскиот воз ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - Центар на Скопје.

Да: Возот ќе сообраќа на релација Зелениково-Драчево-центар на Скопје.

Завршена е реконструкцијата на железничката пруга на делницата Драчево - Илинден.

Да: Министерот Николоски информираше дека реконструкцијата е завршена.

Извршено е успешно тест возење на обновениот железнички коридор.

Делумно: Се наведува дека во моментов делницата се тестира.

Карго возовите ќе почнат да ја користат делницата по техничкиот прием за околу 20 дена.

Делумно: Ќе се пушти до крајот на месецов по техничкиот прием.

Модернизацијата на пругата ќе донесе повеќе бизнис и развој на целокупниот транспорт.

Не е споменато

Обиколницата ќе овозможи побрз карго сообраќај по меѓународниот Коридор 10.

Делумно: Делницата е од обиколницата, дел од Коридор 10.

Првата линија на Градскиот воз ќе биде пуштена во употреба најдоцна до 1 септември.

Да: Од 1 септември треба да започне со работа првата линија.

Проектот е реализиран од страна на ЈП Железници Инфраструктура во брз рок.

Не е споменато

Проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето на воздухот во Скопје.

Не е споменато

Реконструираната делница ќе се користи исклучиво за товарен железнички сообраќај.

Делумно: Се споменува дека ќе биде пуштена за товарни возови.

Товарните возови ќе бидат целосно пренасочени надвор од централното подрачје на Скопје.

Не е споменато

Анализа на сентимент

entities

• Александар Николоски
• Синиша Ивановски
• ЈП Железници Инфраструктура
• Министерство за транспорт
• Влада на Република Македонија
• Скопје
• Драчево
• Илинден
• Зелениково
• Коридор 10
• Градски воз
• Железничка обиколница Скопје

key differences

ЈП Железници Инфраструктура

Дел со пофалби за брзина, дел со неутрални информации.

Александар Николоски

Нема разлики; сите извори неутрално го прикажуваат како говорник.

Влада на Република Македонија

Два извори неутрално го споменуваат како извор и носител на планови.

Градски воз

Преовладува неутрален тон, но дел го истакнуваат како модерен развој.

Драчево

Нема разлики; сите извори неутрално го посочуваат како дел од траса.

Железничка обиколница Скопје

Преовладува позитивен еколошки став, наспроти два неутрални.

Зелениково

Нема разлики; сите извори неутрално го посочуваат како почетна точка.

Илинден

Нема разлики; сите извори неутрално го лоцираат на трасата.

Коридор 10

Преовладува позитивен и неутрален тон, без негативни ставови.

Министерство за транспорт

Нема разлики; сите извори неутрално го поврзуваат со министерот.

Синиша Ивановски

Единствена разлика е што некои медиуми воопшто не го споменуваат.

Скопје

Позитивен фокус на екологија наспроти неутрален сообраќаен приказ.

source analyses

4NEWS.mk

can ЈП Железници Инфраструктура

Позитивно: Пофалени за максимално брза реализација на проектот.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно пренесена изјава и увид на терен.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Градски воз

Не е споменато

Драчево

Неутрално: Споменато како дел од трасата на обиколницата.

Железничка обиколница Скопје

Позитивно: Истакнати се клучните придобивки од нејзината реконструкција.

Зелениково

Неутрално: Споменато во контекст на идната патничка линија.

Илинден

Неутрално: Споменато како дел од трасата на обиколницата.

Коридор 10

Позитивно: Се овозможува побрз карго-сообраќај и економски развој.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато само како ресор на министерот Николоски.

Синиша Ивановски

Неутрално: Споменат како учесник во увидот на реконструираната пруга.

Скопје

Неутрално: Споменато во контекст на изместување на сообраќајот.

meta.mk

ЈП Железници Инфраструктура

Не е споменато

Александар Николоски

Неутрално: Министерот е цитиран како говорник за проектот.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Градски воз

Неутрално: Информативно најавено пуштање во употреба.

Драчево

Неутрално: Споменато како географска точка на пругата.

Железничка обиколница Скопје

Позитивно: Оценета како значајна за екологијата и транспортот.

Зелениково

Неутрално: Споменато како почетна точка на идната линија.

Илинден

Неутрално: Споменато како географска точка на пругата.

Коридор 10

Позитивно: Најавен побрз сообраќај и повеќе бизнис.

Министерство за транспорт

Неутрално: Информативно споменато во контекст на министерот.

Синиша Ивановски

Не е споменато

Скопје

Позитивно: Проектот ќе го намали загадувањето во градот.

plusinfo.mk

can ЈП Железници Инфраструктура

Позитивно: Николоски ги фали дека завршиле проект во брз рок.

Александар Николоски

Неутрално: Претставен како говорник и учесник во увид на пругата.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Градски воз

Неутрално: Информативно најавен за пуштање од 1 септември.

Драчево

Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата.

Железничка обиколница Скопје

Позитивно: Оценета како корисна за заштита на средината.

Зелениково

Неутрално: Споменато само како почетна точка на идната линија.

Илинден

Неутрално: Информативно споменато како дел од трасата.

Коридор 10

Неутрално: Споменат во контекст на побрз карго сообраќај.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато само како ресор на министерот Николоски.

Синиша Ивановски

Неутрално: Само информативно споменат како учесник во увидот.

Скопје

Неутрално: Споменато во контекст на заштита од загадување.

telma.com.mk

ЈП Железници Инфраструктура

Неутрално: Информативно споменување на претпријатието и неговиот директор.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно претставен како говорник и учесник во увидот.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Градски воз

Неутрално: Информативна најава за пуштање на линијата од септември.

Драчево

Неутрално: Споменато само како географска точка на пругата.

Железничка обиколница Скопје

Позитивно: Опишана како корисна за пренасочување на товарниот сообраќај.

Зелениково

Неутрално: Споменато во контекст на најавената линија за градски воз.

Илинден

Неутрално: Споменато само како географска точка на пругата.

Коридор 10

Позитивно: Најавен побрз карго сообраќај и развој на бизнисот.

Министерство за транспорт

Неутрално: Извор на информации за завршената реконструкција.

Синиша Ивановски

Неутрално: Само споменат како учесник во тест возењето.

Скопје

Позитивно: Текстот истакнува заштита и намалено загадување на градот.

Алфа Вести

ЈП Железници Инфраструктура

Позитивно: Николоски го фали претпријатието за брзо завршениот рок.

Александар Николоски

Неутрално: Говорник кој дава изјави и врши увид без мета-вреднување.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Информативно спомената како извор на уверувања.

Градски воз

Позитивно: Опишан како побрз и поефикасен начин на превоз.

Драчево

Неутрално: Информативно споменато како дел од реконструираната линија.

Железничка обиколница Скопје

Позитивно: Опишана како функционална и корисна за градот.

Зелениково

Неутрално: Информативно споменато како почетна точка на градскиот воз.

Илинден

Неутрално: Информативно споменато како дел од реконструираната линија.

Коридор 10

Позитивно: Опишан како побрз и поорганизиран со новиот проект.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато само како институција на министерот.

Синиша Ивановски

Неутрално: Информативно споменат како присутен на увидот.

Скопје

Позитивно: Текстот ја нагласува заштитата и намаленото загадување.

МКД.мк

ЈП Железници Инфраструктура

Позитивно: Пофалени за завршување на проектот во максимално брз рок.

Александар Николоски

Неутрално: Претставен како главен говорник и извршител на увид.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Градски воз

Неутрално: Информативно најавен како иден проект.

Драчево

Неутрално: Споменато само како дел од трасата на линијата.

Железничка обиколница Скопје

Позитивно: Опишана како значајна за екологијата и бизнисот.

Зелениково

Неутрално: Споменато како почетна точка на најавениот градски воз.

Илинден

Неутрално: Споменато само како дел од трасата на линијата.

Коридор 10

Позитивно: Проектот ќе овозможи побрз сообраќај и повеќе бизнис.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато само како ресор на министерот.

Синиша Ивановски

Неутрално: Информативно споменат како учесник во увидот.

Скопје

Позитивно: Проектот е претставен како корисен за заштита на градот.

Порта3 - градежништво, архитектура и екологија

ЈП Железници Инфраструктура

Неутрално: Информативно споменато преку присуството на директорот.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно претставен како говорник и вршител на увид.

Влада на Република Македонија

Неутрално: Спомената како носител на плановите за модернизација.

Градски воз

Позитивно: Опишан како нова алтернатива и модернизација на системот.

Драчево

Неутрално: Информативно споменато како почетна точка на делницата.

Железничка обиколница Скопје

Позитивно: Нејзината реконструкција носи побрз проток и еколошки ползи.

Зелениково

Не е споменато

Илинден

Неутрално: Информативно споменато како крајна точка на делницата.

Коридор 10

Не е споменато

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато само како институција со која раководи министерот.

Синиша Ивановски

Неутрално: Само споменат како учесник во увидот на терен.

Скопје

Неутрално: Локација на проектот и корисник на еколошки придобивки.

СКОПСКО ЕХО

ЈП Железници Инфраструктура

Неутрално: Информативно споменување на претпријатието преку директорот.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно пренесени изјави и активности на министерот.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Градски воз

Неутрално: Информативно пренесена најава за пуштање во употреба.

Драчево

Неутрално: Споменато како делница од реконструираната пруга.

Железничка обиколница Скопје

Неутрално: Имплицитно спомената преку пренасочување на товарниот сообраќај.

Зелениково

Неутрално: Споменато како почетна точка на најавениот Градски воз.

Илинден

Неутрално: Споменато како крајна точка на реконструираната делница.

Коридор 10

Неутрално: Споменат во контекст на побрз транспорт на стока.

Министерство за транспорт

Неутрално: Индиректно споменато преку функцијата на министерот.

Синиша Ивановски

Неутрално: Споменат како учесник во увид на терен.

Скопје

Неутрално: Споменато како локација за Градскиот воз и сообраќај.

Слободен печат

ЈП Железници Инфраструктура

Неутрално: Информативно споменато преку присуството на директорот.

Александар Николоски

Неутрално: Информативно претставен како говорник и учесник во увид.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Градски воз

Позитивно: Проектот е претставен како чекор кон развој на превозот.

Драчево

Неутрално: Споменато како почетна/крајна точка на железничките делници.

Железничка обиколница Скопје

Позитивно: Опишана како проект што ќе го намали загадувањето.

Зелениково

Неутрално: Споменато како почетна станица на најавениот градски воз.

Илинден

Неутрално: Споменато како дел од трасата на железничката обиколница.

Коридор 10

Неутрално: Споменат во контекст на подобрување на протокот на стока.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато само како ресор на министерот.

Синиша Ивановски

Неутрално: Само споменат како учесник во увидот и тест-возењето.

Скопје

Неутрално: Споменато како локација на проектот и сообраќајните измени.

еМагазин

ЈП Железници Инфраструктура

Не е споменато

Александар Николоски

Неутрално: Информативно споменат како извор на информации.

Влада на Република Македонија

Не е споменато

Градски воз

Неутрално: Информативно претставување на проектот и релациите.

Драчево

Неутрално: Споменато во контекст на железничката траса.

Железничка обиколница Скопје

Неутрално: Спомената во рамки на инфраструктурниот проект.

Зелениково

Неутрално: Споменато како почетна точка на линијата.

Илинден

Неутрално: Споменато во контекст на железничката делница.

Коридор 10

Неутрално: Информативно споменат како дел од инфраструктурата.

Министерство за транспорт

Неутрално: Споменато само како институција на министерот.

Синиша Ивановски

Не е споменато

Скопје

Неутрално: Споменато како географска дестинација на возот.

Извори

articles

• article order

  8

  body

  Николоски истакна дека со ова се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје. Николоски заедно со директорот на ЈП Железница Инфраструктура Синиша Ивановски, направија увид до реконструираната пруга каде се изврши и тест возење. По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај, истакна Николоски, што ќе придонесе за подобра организација и развој на целокупниот транспорт. "Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје. Со реализација на овој проект, многу се помага во заштита на животната средина и намалување на загадувањето во Скопје имајќи предвид дека товарните возови нема да влегуваат во Град Скопје", вели министерот и вицепремиер. Николоски истакнува дека ова е проект кој го работеше ЈП Железници Инфраструктура и кој е завршен во максимално брз рок. "Во моментов има тест период, за што е потребно да се направии технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт", вели Николоски. Министерот вели дека очекува од 1 септември да биде пуштена првата линија која ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T15:33:00

  source

  МКД.мк

  title

  Oд 1 септември градски воз (ВИДЕО)

  url

  https://mkd.mk/makedonija/od-1-septemvri-gradski-voz/

• article order

  17

  body

  Реконструкцијата на железничката обиколница Скопје, на делницата од Драчево до Илинден, е целосно завршена, информираше министерот за транспорт и вицепремиер, Александар Николоски, преку видеообраќање. Со овој проект се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје. Министерот Николоски, заедно со директорот на ЈП "Железници Инфраструктура", Синиша Ивановски, извршија увид на реконструираната пруга, каде што беше реализирано и успешно тест-возење. По оваа делница во иднина ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај, што ќе придонесе за подобра организација и развој на целокупниот транспорт. Клучни придобивки од проектот * Заштита на животната средина: Изместувањето на товарниот сообраќај надвор од централното градско подрачје значително ќе придонесе за намалување на загадувањето во главниот град. * Економски развој: Се овозможува побрз карго-сообраќај на Коридорот 10, што ќе донесе повеќе бизнис можности и зголемен број на железнички композиции на македонските пруги. * Брза реализација: Проектот е изработен и завршен во максимално брз рок од страна на ЈП "Железници Инфраструктура". Тест-период и идни планови "Во моментов тече тест-периодот во кој е потребно да се направи технички прием. Очекувам за дваесетина дена карго-возовите и официјално да започнат да ја користат оваа делница," изјави Николоски. Покрај развојот на товарниот сообраќај, министерот најави и нова мерка за патниците. Се очекува од 1 септември да биде пуштена во сообраќај првата патничка линија која ќе сообраќа на релација од Зелениково, преку Драчево, до центарот на Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T15:32:54

  source

  4NEWS.mk

  title

  Николоски: За 20 дена товарните возови се селат на обиколницата Драчево - Илинден, од септември нова линија до Зелениково

  url

  https://4news.mk/nikoloski-za-20-dena-tovarnite-vozovi-se-selat-na-obikolnitsata-drachevo-ilinden-od-septemvri-nova-linija-do-zelenikovo/

• article order

  5

  body

  Завршена е реконструкција на железничката обиколница Скопје, пругата од Драчево до Илинден, информираше министерот за транспорт и вицепремиер Александар Николоски во видео. Николоски истаккна дека со ова се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје. Николоски заедно со директорот на ЈП Железница Инфраструктура Синиша Ивановски, направија увид до реконструираната пруга каде се изврши и тест возење. По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај, истакна Николоски, што ќе придонесе за подобра организација и развој на целокупниот транспорт. - Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје. Со реализација на овој проект, многу се помага во заштита на животната средина и намалување на загадувањето во Скопје имајќи предвид дека товарните возови нема да влегуваат во Град Скопје - вели министерот и вицепремиер. Николоски истакнува дека ова е проект кој го работеше ЈП Железници Инфраструктура и кој е завршен во максимално брз рок. - Во моментов има тест период, за што е потребно да се направии технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт - вели тој. Министерот вели дека очекува од 1 септември да биде пуштена првата линија која ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T14:51:49

  source

  plusinfo.mk

  title

  📽️ ПРВАТА ЛИНИЈА ОД ГРАДСКИОТ ВОЗ ТРЕБА ДА ПУШТЕНА ДО 1 СЕПТЕМВРИ Заврши реконструкцијата на пругата од Драчево до Илинден - plusinfo.mk

  url

  https://plusinfo.mk/prvata-lini-a-od-gradskiot-voz-treba-da-pushtena-do-1-septemvri-zavrshi-rekonstrukci-ata-na-prugata-od-drachevo-do-ilinden/

• article order

  19

  body

  До крајот на месецов за товарни возови треба да биде пуштена железничката делница од Драчево до Илинден, од железничката обиколница, која е дел од железничкиот Коридор 10. Како што информираше вицепремиерот и министер за транспорт, Александар Николоски, нејзината реконструкција е завршена, а сега истата се тестира, по што следува технички прием. Од 1. септември пак треба да треба да започне со работа и првата линија на Градскиот воз, која ќе сообраќа на релацијата Зелениково - Драчево - центарот на Скопје. Проектот "Градски воз" предвидува од железничката станица во селото Зелениково до главната железничка станица во центарот на Скопје да се патува за околу 25 минути, додека релацијата од Драчево до центарот на градот да се поминува за 11 до 13 минути.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T12:24:24

  source

  еМагазин

  title

  (Фото) До крајот на месецов ќе биде пуштена железничката делница Драчево-Илинден, а до 1. септември првата линија на Градскиот воз

  url

  https://emagazin.mk/zavrshena-rekonstrukcijata-na-zheleznichkata-obikolnica-na-skopje-odnosno-delnicata-drachevo-ilinden/

• article order

  10

  body

  Товарните возови конечно се тргаат од Скопје. По години чекање, железничката обиколница... Товарните возови конечно се тргаат од Скопје. По години чекање, железничката обиколница повторно е во функција. Реконструирана е делницата Драчево - Илинден, а тешките товарни композиции наместо низ градот,отсега ќе минуваат надвор од Скопје.Од Владата уверуваат - ова е голем чекор за побрз и поорганизиран железнички транспорт, помал метеж на пругите и подобро функционирање на Коридорот 10. Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски заедно со директорот на Железници - инфраструктура Синиша Ивановски направија увид и тест возење на обновената делница. "Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје....Ова е проект кој го работеше ЈП Железници Инфраструктура, го заврши во максимално брз рок, во моментов има тест период, за што е потребно да се направи и технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Очекувам за околу дваесет дена карго-возовите да почнат да ја користат оваа делница", вели вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Според Николоски,реализацијата на овој проект значително ќе придонесе за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје, имајќи предвид дека товарните возови веќе нема да сообраќаат низ централното градско подрачје. "Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт", истакна Николоски. Најдоцна до 1 септември во употреба треба да биде пуштена првата линија на Градскиот воз, која ќе сообраќа од Зелениково, преку Драчево, до центарот на Скопје. Надлежните уверуваат дека работите се одвиваат според планираната динамика и дека со стартот на новата учебна година граѓаните ќе добијат нов, побрз и поефикасен начин на превоз.Проектот е дел од поширокиот план за воспоставување градска железница, која во следните фази треба да се прошири и кон другите делови на Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T11:59:49

  source

  Алфа Вести

  title

  Завршена е реконструкцијата на пругата за товарен сообраќај на релација Драчево - Илинден

  url

  https://vesti.alfa.mk/%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D1%80%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%B5-%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%98%D0%B0%D1%82%D0%B0-%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D1%80%D1%83%D0%B3%D0%B0/

• article order

  9

  body

  Преку тест возење министерот за транспорт и врски, Александар Николоски и директорот на ЈП Железница Инфраструктура Синиша Ивановски, направија увид реконструираната пруга. Според Николоски оваа делница е предвидена исклучиво за товарниот железнички сообраќај со цел подобра организација и развој на целокупниот транспорт. Според министерството за транспорт и врски завршената реконструкцијата на железничката обиколница Скопје, пругата од Драчево до Илинден е предвидена да ги пренасочи товарните возови надвор од Скопје. "Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје", изјави министерот Николоски. Тој посочи дека со реконструкцијата ќе се заштити животната средина и ќе се намали загадувањето во скопското градско подрачје. "Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт", додаде Николоски. Дополнително е најавено и и предвидено пуштањето на Градскиот воз од први септември со возна линија од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T09:34:06

  source

  telma.com.mk

  title

  Николоски и директорoт на ЈП Железници на тест возење на реконструирана пруга за товарен железнички сообраќај

  url

  https://telma.com.mk/2026/07/08/nikoloski-i-direktorot-na-jp-zhelezniczi-na-test-vozene-na-rekonstruirana-pruga-za-tovaren-zheleznichki-soobrakaj/

• article order

  14

  body

  Завршена е реконструкцијата на железничката пругата на делницата Драчево - Илинден, со што товарните возови ќе бидат пренасочени надвор од главниот град. Ова го објави министерот за транспорт Александар Николоски, кој заедно со директорот на ЈП Железници Инфраструктура Синиша Ивановски, изврши увид на реконструираната делница и тест-возење. Според Николоски, по оваа пруга ќе сообраќа исклучиво товарен железнички сообраќај, што ќе придонесе за намалување на загадувањето и подобра организација на транспортот. Министерот оцени дека проектот ќе овозможи побрз транспорт на стока по Коридорот 10 и ќе придонесе за развој на бизнисот и железничкиот сообраќај. Николоски најави и дека најдоцна до 1 септември треба да биде пуштена во употреба и првата линија на Градскиот воз. Според најавите, таа ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - центарот на Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T09:33:30

  source

  СКОПСКО ЕХО

  title

  Објавено и видео од завршената реконструкцијата на пругата за товарен сообраќај на релација Драчево - Илинден | Скопско Ехо

  url

  https://skopskoeho.mk/objaveno-i-video-od-zavrshenata-rekonstrukcijata-na-prugata-za-tovaren-soobrakjaj-na-relacija-drachevo-ilinden/

• article order

  11

  body

  Реализацијата на овој проект ќе помогне и во заштита на животната средина и намалување на загадувањето во Скопје Завршена е реконструкција на железничката обиколница Скопје, пругата од Драчево до Илинден со што се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје. По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај, што треба да придонесе за подобра организација и развој на транспортот. Реализацијата на овој проект ќе помогне и во заштита на животната средина и намалување на загадувањето во Скопје имајќи предвид дека товарните возови нема да влегуваат во градот. "Во моментов во тек е тест период, за што е потребно да се направи технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт", рече министерот за транспорт Александар Николоски. Тој најави дека од септември ќе се пушти во употреба и градскиот воз, првата линија која ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T09:32:42

  source

  meta.mk

  title

  Реконструирана пругата од Драчево до Илинден, товарните возови ќе се пренасочат надвор од Скопје

  url

  https://meta.mk/rekonstruirana-prugata-od-drachevo-do-ilinden-tovarnite-vozovi-kje-se-prenasochat-nadvor-od-skopje/

• article order

  13

  body

  Заврши реконструкцијата на железничката обиколница на Скопје на делницата Драчево - Илинден, со што товарните возови наскоро ќе бидат пренасочени надвор од градското подрачје. Со оваа инфраструктурна промена се очекува побрз товарен железнички сообраќај, подобра организација на транспортот и намалување на загадувањето во главниот град. Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски, заедно со директорот на ЈП Железници Инфраструктура Синиша Ивановски, извршија увид и тест-возење по обновената пруга. -Со оваа железничка обиколница товарните возови повеќе нема да минуваат низ Скопје. Очекуваме по завршувањето на тест-периодот и техничкиот прием, за околу дваесетина дена делницата да биде ставена во целосна функција за карго-сообраќај- изјави Николоски. Според него, проектот ќе придонесе за намалување на загадувањето, но и за подобрување на протокот на стока по Коридорот 10, што треба да овозможи побрз транспорт, повеќе железнички композиции и подобри услови за стопанството. Николоски најави и дека најдоцна до 1 септември треба да започне со работа и првата линија на Градскиот воз. Таа ќе сообраќа на релација Зелениково - Драчево - центарот на Скопје, со што ќе се направи првиот чекор кон развој на приградскиот железнички превоз во главниот град.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T09:19:59

  source

  Слободен печат

  title

  Заврши железничката обиколница, наскоро стартува и Градскиот воз

  url

  https://www.slobodenpecat.mk/?p=1873912

• article order

  15

  body

  Заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, заедно со директорот на ЈП Железници Инфраструктура Синиша Ивановски, извршија увид на реконструкцијата на железничката обиколница на Скопје, на делницата од Драчево до Илинден. Според Николоски, обновената делница ќе биде наменета исклучиво за товарен железнички сообраќај, што ќе овозможи подобра организација на транспортот, побрз проток на карго-композициите и значително намалување на влијанието врз животната средина во Скопје, бидејќи товарните композиции повеќе нема да минуваат низ централното градско подрачје. Тој најави и дека Владата продолжува со модернизација на железничкиот систем, при што првата линија на долгонајавуваниот градски воз во Скопје треба да биде пуштена во функција најдоцна до 1 септември. Со реализацијата на овие проекти, се очекува значително подобрување на железничката инфраструктура, поефикасен товарен транспорт и создавање нова алтернатива за јавниот превоз во главниот град.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T09:03:20

  source

  Порта3 - градежништво, архитектура и екологија

  title

  Градскиот воз Драчево-Илинден ќе стартува најдоцна до 1 септември

  url

  https://www.porta3.mk/gradskiot-voz-drachevo-ilinden-kje-startuva-najdocna-do-1-septemvri/

source scope

analyzed source count

10

omitted articles

• article order

  3

  body

  Завршена е реконструкцијата на железничката обиколница Скопје, пруга од Драчево до Илинден со што се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје. По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај што ќе овозможи подобра организација и развој на целокупниот транспорт. - Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје, изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски кој заедно со директорот на Железници Инфраструктура Синиша Ивановски извршија увид и тест возење. Со реализација на овој проект, според Николоски, многу се помага во заштита на животната средина и намалување на загадувањето во Скопје имајќи предвид дека товарните возови нема да влегуваат во Град Скопје. - Ова е проект кој го работеше ЈП Железници Инфраструктура, го заврши во максимално брз рок, во моментов има тест период, за што е потребно да се направи и технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт, истакна Николоски. Најави дека не подоцна од 1 септември ќе биде пуштен и Градскиот воз, односно првата линија којашто ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје. Завршена е реконструкцијата на железничката обиколница Скопје, пруга од Драчево до Илинден, а не подоцна од 1 септември

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T08:57:44

  source

  Фактор портал

  title

  НАЈДОЦНА ДО 1 СЕПТЕМВРИ ЌЕ БИДЕ ПУШТЕН ГРАДСКИ ВОЗ: Заврши реконструкцијата на железничката обиколница Скопје, пруга од Драчево до Илинден

  url

  https://faktor.mk/najdocna-do-1-septemvri-kje-bide-pushten-gradski-voz-zavrshi-rekonstrukcijata-na-zeleznichkata-obikolnica-skopje-pruga-od-drachevo-do-ilinden

• article order

  7

  body

  Преку тест возење министерот за транспорт и врски, Александар Николоски и директорот на ЈП Железница Инфраструктура Синиша Ивановски, направија увид реконструираната пруга од Драчево до Илинден, по која сообраќаат товарни возови. Според Николоски оваа делница е предвидена исклучиво за товарниот железнички сообраќај со цел подобра организација и развој на целокупниот транспорт. Според министерството за транспорт и врски завршената реконструкцијата на железничката обиколница Скопје, пругата од Драчево до Илинден е предвидена да ги пренасочи товарните возови надвор од Скопје. "Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје", изјави министерот Николоски. "Во моментов има тест период, за што е потребно да се направии технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт", додаде Николоски. Тој посочи дека со реконструкцијата ќе се заштити животната средина и ќе се намали загадувањето во скопското градско подрачје. "Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт", додаде Николоски. Дополнително е најавено и и предвидено пуштањето на Градскиот воз од први септември со возна линија од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T08:56:24

  source

  Независен Весник

  title

  Реконструираната пруга за товарен железнички сообраќај Драчево - Илинден ќе профункционира за дваесетина дена

  url

  https://nezavisen.mk/rekonstruiranata-pruga-za-tovaren-zheleznichki-soobrakjaj-drachevo-ilinden-kje-profunkcionira-za-dvaesetina-dena/

• article order

  1

  body

  Завршена е реконструкција на железничката обиколница Скопје, пругата од Драчево до Илинден со што се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје, известуваат од Министерството за транспорт. Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски и диркторот на ЈП Железница Инфраструктура Синиша Ивановски, направија увид до реконструираната пруга каде се изврши и тест возење. По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај, истакна Николоски, што ќе придонесе за подобра организација и развој на целокупниот транспорт. "Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје. Со реализација на овој проект, многу се помага во заштита на животната средина и намалување на загадувањето во Скопје имајќи предвид дека товарните возови нема да влегуваат во Град Скопје. Ова е проект кој го работеше ЈП Железници Инфраструктура, го заврши во максимално брз рок, во моментов има тест период, за што е потребно да се направии технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт. За многу брзо време, не подоцна од 1 септември се гледаме и на пуштање на употреба и на Градскиот воз, првата линија која ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје", изјави Николоски.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T08:33:07

  source

  zoom.mk

  title

  (Видео) Николоски: Завршивме со реконструкција на железничката обиколница Скопје, линијата Драчево - Илинден

  url

  https://zoom.mk/341212/

• article order

  4

  body

  Завршена е реконструкцијата на железничката обиколница Скопје, пруга од Драчево до Илинден со што се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје. По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај што ќе овозможи подобра организација и развој на целокупниот транспорт. - Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје, изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски кој заедно со директорот на Железници Инфраструктура Синиша Ивановски извршија увид и тест возење. Со реализација на овој проект, според Николоски, многу се помага во заштита на животната средина и намалување на загадувањето во Скопје имајќи предвид дека товарните возови нема да влегуваат во Град Скопје. - Ова е проект кој го работеше ЈП Железници Инфраструктура, го заврши во максимално брз рок, во моментов има тест период, за што е потребно да се направи и технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт, истакна Николоски. Најави дека не подоцна од 1 септември ќе биде пуштен и Градскиот воз, односно првата линија којашто ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T08:18:25

  source

  vecer.mk

  title

  КРАЈ ЗА КАРГО ВОЗОВИТЕ НИЗ СКОПЈЕ - Од 1 септември стартува и градскиот воз

  url

  https://vecer.mk/makedonija/8c741708-af6c-481f-9c44-a448719c4200-1

• article order

  5

  body

  ФОТО: Министерство за транспорт и врски Завршена е реконструкцијата на железничката обиколница Скопје, пруга од Драчево до Илинден со што се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје. Ова денеска го изјави вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски кој заедно со директорот на Железници Инфраструктура Синиша Ивановски извршија увид и тест возење. На оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај што ќе овозможи подобра организација и развој на целокупниот транспорт. - Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје. Ова е проект кој го работеше ЈП Железници Инфраструктура, го заврши во максимално брз рок, во моментов има тест период, за што е потребно да се направи и технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт, истакна Николоски. Најави дека не подоцна од 1 септември ќе биде пуштен и Градскиот воз, односно првата линија којашто ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T08:08:47

  source

  Press24.mk

  title

  Николоски: Товарните возови надвор од Скопје - Почист воздух и побрз карго сообраќај - Press24

  url

  https://press24.mk/nikoloski-2/

• article order

  2

  body

  По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај, истакна Николоски, што ќе придонесе за подобра организација и развој на целокупниот транспорт. Завршена е реконструкција на железничката обиколница Скопје, пругата од Драчево до Илинден со што се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје. Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски и диркторот на ЈП Железница Инфраструктура Синиша Ивановски, направија увид до реконструираната пруга каде се изврши и тест возење. По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај, истакна Николоски, што ќе придонесе за подобра организација и развој на целокупниот транспорт. "Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје. Со реализација на овој проект, многу се помага во заштита на животната средина и намалување на загадувањето во Скопје имајќи предвид дека товарните возови нема да влегуваат во Град Скопје. Ова е проект кој го работеше ЈП Железници Инфраструктура, го заврши во максимално брз рок, во моментов има тест период, за што е потребно да се направии технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт. За многу брзо време, не подоцна од 1 септември се гледаме и на пуштање на употреба и на Градскиот воз, првата линија која ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје"- изјави Николоски.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T08:01:33

  source

  Kurir

  title

  Николоски: Завршивме со реконструкција на железничката обиколница Скопје, линијата Драчево - Илинден (ВИДЕО)

  url

  https://kurir.mk/vesti/makedonija/nikoloski-dzavrshivme-so-rekonstrukcija-na-zheledznichkata-obikolnica-skopje-linijata-drachevo-ilinden-video/

• article order

  12

  body

  Реконструкцијата на железничката обиколница на Скопје, на делницата од Драчево до Илинден, е успешно завршена, со што се создаваат услови товарниот железнички сообраќај да биде пренасочен надвор од главниот град. Денеска заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски, заедно со директорот на ЈП Железници Инфраструктура Синиша Ивановски, извршија увид на реконструираната пруга, каде што беше реализирано и тест-возење. Според Николоски, новообновената делница ќе биде наменета исклучиво за товарен железнички сообраќај, што ќе овозможи подобра организација на транспортот, побрз проток на карго-композициите и значително намалување на влијанието врз животната средина во Скопје. "Драго ми е што денеска правиме тест-возење на обновениот железнички коридор, односно практичната обиколница на градот Скопје, на линијата меѓу Драчево и Илинден, со која товарните возови ќе се изместат надвор од градското подрачје", изјави Николоски. Тој нагласи дека со овој проект директно ќе се придонесе за намалување на загадувањето на воздухот и бучавата, бидејќи товарните композиции повеќе нема да минуваат низ централното градско подрачје. Министерот информираше дека реконструкцијата ја реализирало ЈП Железници Инфраструктура во краток рок и дека во моментов се спроведува тест-период, по што ќе следуваат технички прием и финално пуштање во употреба. "Очекувам за дваесетина дена карго-возовите да започнат да ја користат оваа делница. Освен што ќе придонесе за почиста животна средина, ова ќе овозможи и побрз товарен железнички сообраќај на Коридорот 10, што ќе значи повеќе бизнис, повеќе железнички композиции и дополнителен развој на транспортниот сектор во Македонија", истакна Николоски. Тој најави и дека Владата продолжува со модернизација на железничкиот систем, при што првата линија на долгонајавуваниот градски воз во Скопје треба да биде пуштена во функција најдоцна до 1 септември. "За многу кратко време, најдоцна до 1 септември, ќе се видиме и на пуштањето во употреба на првата линија на градскиот воз, која ќе сообраќа од Зелениково, преку Драчево, до центарот на Скопје", најави министерот. Со реализацијата на овие проекти, се очекува значително подобрување на железничката инфраструктура, поефикасен товарен транспорт и создавање нова алтернатива за јавниот превоз во главниот град.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T08:00:07

  source

  24info.mk

  title

  Николоски: Градскиот воз Драчево-Илинден ќе стартува најдоцна до 1 септември

  url

  https://24info.mk/nikoloski-gradskiot-voz-drachevo-ilinden-ke-startuva-najdoczna-do-1-septemvri/

• article order

  0

  body

  Завршена е реконструкција на железничката обиколница Скопје, пругата од Драчево до Илинден со што се овозможува пренасочување на товарните возови надвор од Скопје. Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски и диркторот на ЈП Железница Инфраструктура Синиша Ивановски, направија увид до реконструираната пруга каде се изврши и тест возење. По оваа делница ќе се одвива исклучиво товарниот железнички сообраќај, истакна Николоски, што ќе придонесе за подобра организација и развој на целокупниот транспорт. "Драго ми е што правиме тест возење на обновениот железнички коридор, практичната обиколница на Грaдот Скопје, линијата меѓу Дрaчево и Илинден, со која што товарните возови се вадат надвор од Градот Скопје. Со реализација на овој проект, многу се помага во заштита на животната средина и намалување на загадувањето во Скопје имајќи предвид дека товарните возови нема да влегуваат во Град Скопје. Ова е проект кој го работеше ЈП Железници Инфраструктура, го заврши во максимално брз рок, во моментов има тест период, за што е потребно да се направии технички прием и очекувам за дваесетина дена карго возовите да ја користат оваа делница. Тоа ќе значи многу за заштита на животната средина и за намалување на загадувањето во Скопје од една страна, но од друга страна ќе значи побрз карго сообраќај на Коридор 10, што ќе значи повеќе бизнис и повеќе железнички композициии на македонските пруги што многу ќе приоднесе за развој на бизнисот и целокупниот транспорт. За многу брзо време, не подоцна од 1 септември се гледаме и на пуштање на употреба и на Градскиот воз, првата линија која ќе оди од Зелениково преку Драчево до центарот на Скопје"- изјави Николоски.

  language

  mkd

  published at

  2026-07-08T07:54:59

  source

  Радио Лидер

  title

  Николоски: Завршивме со реконструкција на железничката обиколница Скопје, линијата Драчево - Илинден. Добиваме побрз карго превоз на Коридор 10 и заштита на животната средина

  url

  https://lider.mk/nikoloski-zavrshivme-so-rekonstruktsija-na-zheleznichkata-obikolnitsa-skopje-linijata-drachevo-ilinden-dobivame-pobrz-kargo-prevoz-na-koridor-10-i-zashtita-na-zhivotnata-sredina/

omitted source count

8

total source count

18