Скопје воведе GPS за службени возила; Ѓорѓиевски: заштеда 500.000 евра 21.8.2026г.

Скопје воведе GPS за службени возила; Ѓорѓиевски: заштеда 500.000 евра
Анализирани 10 од 17 извори Македонски

Град Скопје, предводен од градоначалникот Орце Ѓорѓиевски, воведе систем за целосна контрола и мониторинг на сите службени возила на градот и јавните претпријатија. Сите возила се опремени со GPS-уреди и се следат преку современ мониторинг-центар, што овозможува во реално време да се следи нивната локација, маршрута, брзина, времето поминато во движење и потрошувачката на гориво. Дополнително, со специјални сонди се контролира нивото на горивото, со цел да се откријат нелогични трошоци и да се спречат злоупотреби. Ѓорѓиевски истакна дека целта е да се намалат непотребните трошоци и да се обезбеди транспарентно управување со јавните средства, порачувајќи дека „секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување“. Како пример за ефективноста на системот, тој ја посочи работата на ЈСП Скопје, кое во првите шест месеци од годинава остварило заштеда од околу половина милион евра за гориво, и покрај тоа што располагало со дополнителни 50 возила во споредба со истиот период лани. Градоначалникот, исто така, нагласи дека самиот користи сопствено возило и горивото го плаќа од лични средства, додека службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање на градот.

Анализа на тврдења

ТврдењеКлучни разликиMakPress -Сител ТелевизијаАлфа ВестиСКОПСКО ЕХО4NEWS.mkbiznisvesti.mkvecer.mkplusinfo.mkЛокалноФактор портал
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.Еден од девет извори дава делумна поддршка, останатите потврдуваат.Да: Статијата потврдува дека сите возила се опремени со GPS-уреди.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено во текстот.Да: Статијата потврдува дека сите возила се опремени со GPS-уреди.Да: Градоначалникот потврди дека уредите се поставени во сите возила.Да: Директно потврдено во текстот.Да: Статијата потврдува дека сите возила се опремени со GPS уреди.Да: Статијата потврдува дека сите возила се опремени со GPS уреди.Да: Потврдено во текстот.Делумно: Статијата споменува дека службените возила се следат со GPS.
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.Еден извор не го спомнува тврдењето.Да: Потврдено е следење во реално време преку мониторинг-центар.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено е следење во реално време преку мониторинг-центар.Да: Статијата наведува дека возилата се следат преку мониторинг центар.Да: Директно потврдено во текстот.Да: Потврдено е следење преку современ мониторинг центар.Да: Потврдено е следење во реално време преку мониторинг центар.Да: Потврдено во текстот.Не е споменато
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.Еден извор (Фактор) не го споменува тврдењето.Да: Сите наведени параметри се експлицитно споменати во текстот.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено во текстот.Да: Сите наведени параметри се експлицитно споменати во текстот.Да: Овие параметри се експлицитно наведени како достапни податоци.Да: Директно потврдено во текстот.Да: Статијата ги набројува сите овие параметри за следење.Да: Овие параметри се експлицитно наведени во текстот.Да: Потврдено во текстот.Не е споменато
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.Еден извор не го спомнува тврдењето.Да: Текстот потврдува употреба на специјални сонди за гориво.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено во текстот.Да: Текстот потврдува употреба на специјални сонди за гориво.Да: Потврдено е користењето на сонди за следење на нивото во резервоарот.Да: Директно потврдено во текстот.Делумно: Се споменува следење на реалната потрошувачка, но не и сонди.Да: Текстот наведува дека со специјални сонди се следи нивото на гориво.Да: Потврдено во текстот.Не е споменато
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, а два не го споменуваат.Да: Ова се наведени како примарни цели на системот.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено во текстот.Да: Ова се наведени како примарни цели на воведувањето на системот.Да: Ова е наведено како примарна цел на градските власти.Да: Директно потврдено во текстот.Не е споменатоДа: Ова е наведено како примарна цел на воведувањето на системот.Делумно: Текстот наведува подобра контрола и откривање нелогични трошоци.Не е споменато
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, но 2 не го споменуваат.Да: Овие придобивки се директно наведени во соопштението.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено во текстот.Да: Овие придобивки се директно наведени во статијата.Делумно: Се споменува контрола на ресурси и намалување на трошоци.Делумно: Текстот зборува за намалување трошоци и спречување злоупотреби.Не е споменатоДа: Текстот директно ги споменува овие цели на системот.Да: Потврдено во текстот.Не е споменато
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.Пет извори директно цитираат, три го припишуваат на Град Скопје.Делумно: Цитатот е наведен како став на Град Скопје, не лично на Ѓорѓиевски.Делумно: Текстот го припишува цитатот на Град Скопје, не на Ѓорѓиевски.Делумно: Цитатот е наведен како став на Град Скопје, не е експлицитно припишан на Ѓорѓиевски.Да: Директен цитат од градоначалникот во текстот.Да: Директен цитат од градоначалникот во текстот.Да: Директно цитирано во текстот.Не е споменатоДа: Ова е директен цитат од градоначалникот во статијата.Не е споменатоНе е споменато
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.Потврдува 6, не споменува 4, без контрадикции.Не е споменатоДа: Потврдено во текстот.Не е споменатоДа: Потврдено е дека доаѓа со сопствено возило на сопствен трошок.Да: Градоначалникот потврдува дека користи сопствено возило.Да: Директно потврдено во текстот.Не е споменатоДа: Градоначалникот потврдува дека користи сопствено возило.Не е споменатоДа: Градоначалникот потврдува дека доаѓа на работа со сопствено возило.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.Пет извори потврдуваат, шест не споменуваат.Не е споменатоДа: Потврдено во текстот.Не е споменатоНе е споменатоДа: Потврдено во текстот како мерка за рационализација.Да: Директно потврдено во текстот.Не е споменатоДа: Потврдено е дека возилото е ставено на располагање за градот.Не е споменатоНе е споменато
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.Главна разлика: само Фактор портал ја потврдува 2026 година; останатите не ја спомнуваат.Делумно: Статијата споменува заштеда, но не ја прецизира годината 2026.Делумно: Годината не е наведена, се споменува само првите шест месеци.Делумно: Текстот споменува заштеда од половина милион евра, но не ја наведува годината 2026.Делумно: Статијата споменува заштеда, но не ја прецизира годината 2026.Делумно: Текстот наведува „годинава“, а не 2026 година.Делумно: Текстот наведува „годинава“, не прецизира 2026 година.Не е споменатоДелумно: Статијата наведува „годинава“, а не 2026 година.Не е споменатоДа: Потврдено во изјавата на градоначалникот пренесена во статијата.
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.Тврдењето е универзално поддржано (9 извори), само 2 не го спомнуваат.Да: Потврдено е дека заштедата е со 50 возила повеќе.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено е дека заштедата е со 50 возила повеќе во споредба.Да: Потврдено како пример за резултатите од контролата.Да: Директно потврдено во текстот.Не е споменатоДа: Статијата го потврдува овој податок за дополнителните 50 возила.Не е споменатоДа: Статијата експлицитно го наведува овој податок.
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.Само 4 извори го потврдуваат тврдењето; останатите 7 го игнорираат.Не е споменатоДа: Потврдено во текстот.Не е споменатоНе е споменатоДа: Наведено како приоритети за инвестирање на заштедените средства.Да: Директно потврдено во текстот.Не е споменатоДа: Овие сектори се наведени како приоритети за заштедените средства.Не е споменатоНе е споменато
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.Повеќето извори не го спомнуваат; 4NEWS и biznisvesti потврдуваат, plusinfo го поместува на „највисоко раководство“.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДа: Градоначалникот јасно ја истакнува оваа порака.Да: Директно потврдено во текстот.Не е споменатоДелумно: Тврди дека контролата треба да почне од „највисокото раководство“.Не е споменатоНе е споменато
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, но 4NEWS.mk и biznisvesti.mk го третираат делумно, без директен цитатДа: Ова е директно наведено во цитатот од Град Скопје.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено во текстот.Да: Потврдено преку цитат за домаќинско и транспарентно управување.Делумно: Се зборува за одговорност и јавни ресурси, но не директно за буџетот.Делумно: Текстот зборува за одговорност, но не го користи терминот сопственост.Не е споменатоДа: Ѓорѓиевски наведува дека буџетот им припаѓа на граѓаните.Не е споменатоНе е споменато

claims

  • Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
  • Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
  • Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
  • Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
  • GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
  • Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
  • Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
  • Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
  • Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
  • ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
  • Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
  • Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
  • Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
  • Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.

key differences

GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, а два не го споменуваат.
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Потврдува 6, не споменува 4, без контрадикции.
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Повеќето извори не го спомнуваат; 4NEWS и biznisvesti потврдуваат, plusinfo го поместува на „највисоко раководство“.
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Главна разлика: само Фактор портал ја потврдува 2026 година; останатите не ја спомнуваат.
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Еден извор не го спомнува тврдењето.
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, но 4NEWS.mk и biznisvesti.mk го третираат делумно, без директен цитат
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Тврдењето е универзално поддржано (9 извори), само 2 не го спомнуваат.
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Само 4 извори го потврдуваат тврдењето; останатите 7 го игнорираат.
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Пет извори директно цитираат, три го припишуваат на Град Скопје.
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Еден извор не го спомнува тврдењето.
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Еден извор (Фактор) не го споменува тврдењето.
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, но 2 не го споменуваат.
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Еден од девет извори дава делумна поддршка, останатите потврдуваат.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Пет извори потврдуваат, шест не споменуваат.

source analyses

4NEWS.mk
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Да: Ова е наведено како примарна цел на градските власти.
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Да: Градоначалникот потврдува дека користи сопствено возило.
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Да: Градоначалникот јасно ја истакнува оваа порака.
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Делумно: Текстот наведува „годинава“, а не 2026 година.
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Да: Статијата наведува дека возилата се следат преку мониторинг центар.
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Делумно: Се зборува за одговорност и јавни ресурси, но не директно за буџетот.
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Да: Потврдено како пример за резултатите од контролата.
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Да: Наведено како приоритети за инвестирање на заштедените средства.
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Да: Директен цитат од градоначалникот во текстот.
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Да: Потврдено е користењето на сонди за следење на нивото во резервоарот.
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Да: Овие параметри се експлицитно наведени како достапни податоци.
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Делумно: Се споменува контрола на ресурси и намалување на трошоци.
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Да: Градоначалникот потврди дека уредите се поставени во сите возила.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Да: Потврдено во текстот како мерка за рационализација.
MakPress -
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Да: Ова се наведени како примарни цели на системот.
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Не е споменато
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Не е споменато
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Делумно: Статијата споменува заштеда, но не ја прецизира годината 2026.
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Да: Потврдено е следење во реално време преку мониторинг-центар.
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Да: Ова е директно наведено во цитатот од Град Скопје.
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Да: Потврдено е дека заштедата е со 50 возила повеќе.
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Не е споменато
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Делумно: Цитатот е наведен како став на Град Скопје, не лично на Ѓорѓиевски.
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Да: Текстот потврдува употреба на специјални сонди за гориво.
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Да: Сите наведени параметри се експлицитно споменати во текстот.
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Да: Овие придобивки се директно наведени во соопштението.
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Да: Статијата потврдува дека сите возила се опремени со GPS-уреди.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Не е споменато
biznisvesti.mk
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Да: Директно потврдено во текстот.
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Да: Директно потврдено во текстот.
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Да: Директно потврдено во текстот.
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Делумно: Текстот наведува „годинава“, не прецизира 2026 година.
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Да: Директно потврдено во текстот.
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Делумно: Текстот зборува за одговорност, но не го користи терминот сопственост.
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Да: Директно потврдено во текстот.
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Да: Директно потврдено во текстот.
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Да: Директно цитирано во текстот.
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Да: Директно потврдено во текстот.
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Да: Директно потврдено во текстот.
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Делумно: Текстот зборува за намалување трошоци и спречување злоупотреби.
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Да: Директно потврдено во текстот.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Да: Директно потврдено во текстот.
plusinfo.mk
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Да: Ова е наведено како примарна цел на воведувањето на системот.
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Да: Градоначалникот потврдува дека користи сопствено возило.
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Делумно: Тврди дека контролата треба да почне од „највисокото раководство“.
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Делумно: Статијата наведува „годинава“, а не 2026 година.
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Да: Потврдено е следење во реално време преку мониторинг центар.
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Да: Ѓорѓиевски наведува дека буџетот им припаѓа на граѓаните.
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Да: Статијата го потврдува овој податок за дополнителните 50 возила.
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Да: Овие сектори се наведени како приоритети за заштедените средства.
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Да: Ова е директен цитат од градоначалникот во статијата.
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Да: Текстот наведува дека со специјални сонди се следи нивото на гориво.
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Да: Овие параметри се експлицитно наведени во текстот.
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Да: Текстот директно ги споменува овие цели на системот.
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Да: Статијата потврдува дека сите возила се опремени со GPS уреди.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Да: Потврдено е дека возилото е ставено на располагање за градот.
vecer.mk
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Не е споменато
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Не е споменато
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Не е споменато
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Не е споменато
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Да: Потврдено е следење преку современ мониторинг центар.
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Не е споменато
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Не е споменато
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Не е споменато
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Не е споменато
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Делумно: Се споменува следење на реалната потрошувачка, но не и сонди.
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Да: Статијата ги набројува сите овие параметри за следење.
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Не е споменато
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Да: Статијата потврдува дека сите возила се опремени со GPS уреди.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Не е споменато
Алфа Вести
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Да: Потврдено во текстот.
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Не е споменато
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Не е споменато
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Делумно: Текстот споменува заштеда од половина милион евра, но не ја наведува годината 2026.
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Да: Потврдено во текстот.
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Да: Потврдено во текстот.
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Да: Потврдено во текстот.
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Не е споменато
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Делумно: Цитатот е наведен како став на Град Скопје, не е експлицитно припишан на Ѓорѓиевски.
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Да: Потврдено во текстот.
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Да: Потврдено во текстот.
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Да: Потврдено во текстот.
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Да: Потврдено во текстот.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Не е споменато
Локално
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Делумно: Текстот наведува подобра контрола и откривање нелогични трошоци.
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Не е споменато
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Не е споменато
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Не е споменато
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Да: Потврдено во текстот.
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Не е споменато
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Не е споменато
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Не е споменато
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Не е споменато
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Да: Потврдено во текстот.
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Да: Потврдено во текстот.
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Да: Потврдено во текстот.
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Да: Потврдено во текстот.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Не е споменато
СКОПСКО ЕХО
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Да: Ова се наведени како примарни цели на воведувањето на системот.
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Да: Потврдено е дека доаѓа со сопствено возило на сопствен трошок.
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Не е споменато
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Делумно: Статијата споменува заштеда, но не ја прецизира годината 2026.
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Да: Потврдено е следење во реално време преку мониторинг-центар.
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Да: Потврдено преку цитат за домаќинско и транспарентно управување.
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Да: Потврдено е дека заштедата е со 50 возила повеќе во споредба.
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Не е споменато
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Да: Директен цитат од градоначалникот во текстот.
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Да: Текстот потврдува употреба на специјални сонди за гориво.
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Да: Сите наведени параметри се експлицитно споменати во текстот.
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Да: Овие придобивки се директно наведени во статијата.
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Да: Статијата потврдува дека сите возила се опремени со GPS-уреди.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Не е споменато
Сител Телевизија
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Да: Потврдено во текстот.
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Да: Потврдено во текстот.
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Не е споменато
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Делумно: Годината не е наведена, се споменува само првите шест месеци.
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Да: Потврдено во текстот.
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Да: Потврдено во текстот.
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Да: Потврдено во текстот.
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Да: Потврдено во текстот.
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Делумно: Текстот го припишува цитатот на Град Скопје, не на Ѓорѓиевски.
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Да: Потврдено во текстот.
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Да: Потврдено во текстот.
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Да: Потврдено во текстот.
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Да: Потврдено во текстот.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Да: Потврдено во текстот.
Фактор портал
GPS-контролата има цел да ги намали непотребните трошоци и да спречи злоупотреби.
Не е споменато
Ѓорѓиевски користи сопствено возило и самиот го плаќа горивото.
Да: Градоначалникот потврдува дека доаѓа на работа со сопствено возило.
Ѓорѓиевски тврди дека контролата врз јавните средства треба да започне од градската администрација.
Не е споменато
ЈСП Скопје заштедило околу половина милион евра за гориво во првите шест месеци од 2026 година.
Да: Потврдено во изјавата на градоначалникот пренесена во статијата.
Возилата се следат во реално време преку мониторинг-центар.
Не е споменато
Градските власти го претставуваат буџетот како сопственост на граѓаните и најавуваат поодговорно и транспарентно управување.
Не е споменато
Заштедата на ЈСП е остварена иако во споредбата биле вклучени 50 возила повеќе од истиот период претходната година.
Да: Статијата експлицитно го наведува овој податок.
Заштедите од рационалното управување треба да обезбедат повеќе средства за улици, инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура.
Не е споменато
Орце Ѓорѓиевски изјавува дека секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.
Не е споменато
Потрошувачката и нивото на горивото се контролираат со специјални сонди.
Не е споменато
Системот овозможува следење на локацијата, маршрутата, брзината и времето на движење на возилата.
Не е споменато
Системот треба да овозможи откривање нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк.
Не е споменато
Сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди.
Делумно: Статијата споменува дека службените возила се следат со GPS.
Службеното возило што претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје.
Не е споменато

Анализа на сентимент

ЕнтитетКлучни разликиMakPress -Сител ТелевизијаАлфа ВестиСКОПСКО ЕХО4NEWS.mkbiznisvesti.mkvecer.mkplusinfo.mkЛокалноФактор портал
Град СкопјеПозитивен тон во Сител и Скопско Ехо; неутрален во останатите.Неутрално: Град Скопје е извор на информацијата, цитиран без мета-вреднување.Позитивно: авторот го прикажува како проактивен и одговорен преку воведување контролни меркиНеутрално: Град Скопје е извор на информацијата, без мета-вреднување.Позитивно: авторот го прикажува како проактивен и одговорен, воведувајќи контрола.Неутрално: споменат како институција што воведува контрола, без експлицитно вреднување.Неутрално: споменат како институција што воведува контрола, без вреднувањеНеутрално: споменат како сопственик на возилата, без вреднувањеНеутрално: споменат како институција што спроведува контрола, без мета-вреднувањеНеутрално: информативно споменат како сопственик на возилатаНеутрално: споменат како административен контекст, без вреднување
Орце ЃорѓиевскиПозитивен vs неутрален приказ.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоПозитивно: цитиран со одговорни изјави, пример со сопствено возило.Позитивно: авторот го прикажува како одговорен и примерен, со цитати за неговата посветеност.Неутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднување од авторотНеутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднувањеНеутрално: главен говорник, цитиран без мета-вреднување од авторотНе е споменатоНеутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднување
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)Едногласно позитивен приказ, без разлики.Позитивно: Наведена е заштеда од половина милион евра, што имплицира успех.Позитивно: истакната заштеда од половина милион евра за горивоПозитивно: Наведена е заштеда од половина милион евра, што имплицира успех.Позитивно: истакната заштеда од половина милион евра.Позитивно: истакнати заштеди од половина милион евра, што е позитивен резултат.Позитивно: авторот го наведува како пример за заштеда од половина милион евраНе е споменатоПозитивно: наведена заштеда од половина милион евра, претставено како успехНе е споменатоПозитивно: авторот пренесува пофалба за заштеда од Ѓорѓиевски
јавните претпријатија на Град СкопјеНема разлики — сите 9 извори се неутрални.Неутрално: Споменати како дел од системот за контрола, без вреднување.Неутрално: споменати како корисници на мерките за контролаНеутрално: Споменати како дел од системот за контрола, без вреднување.Неутрално: споменати како дел од системот за контрола.Неутрално: споменати како субјекти под надзор, без експлицитно вреднување.Неутрално: споменати како дел од системот за контрола, без вреднувањеНеутрално: споменати како сопственици на возила, без вреднувањеНеутрално: споменати како корисници на системот, без вреднувањеНеутрално: информативно споменати како корисници на системотНе е споменато
градската администрацијаНема разлики: сите извори се неутрални.Неутрално: Имплицирана преку Град Скопје, без директно вреднување.Неутрално: имплицирана преку дејствијата на Град СкопјеНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: спомената како појдовна точка за контрола, без експлицитно вреднување.Неутрално: спомената како почетна точка на контрола, без вреднувањеНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: информативно спомената преку соопштениетоНе е споменато
службените возилаСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: Опишани како предмет на контрола, без вреднување.Неутрално: опишани како предмет на мониторинг и контролаНеутрално: Споменати како предмет на контрола, без вреднување.Неутрално: опремени со GPS и следени, без вреднување.Неутрално: опишани како предмет на надзор, без експлицитно вреднување.Неутрално: опишани како предмет на следење, без вреднувањеНеутрално: опишани како опремени со GPS, без вреднувањеНеутрално: опишани како предмет на контрола, без вреднувањеНеутрално: опишани како предмет на контролаНеутрално: споменати како предмет на следење, без вреднување
GPS-системотПоделба: неутрално како алатка за следење наспроти позитивно како контрола и заштеда.Неутрално: Споменат како алатка за мониторинг, без вреднување.Позитивно: претставен како алатка за транспарентност и заштедаНеутрално: Опишан како алатка за следење, без вреднување.Неутрално: опишан како алатка за следење.Позитивно: претставен како алатка за зголемена контрола и намалување на трошоци.Неутрално: споменат како алатка за следење, без вреднувањеПозитивно: опишан како современ и овозможува тотална контролаПозитивно: претставен како алатка за поголема контрола и спречување злоупотребиПозитивно: претставен како современ и корисен за контролаНеутрално: споменат како алатка за следење, без вреднување
мониторинг-центаротПозитивен наспроти неутрален приказ.Неутрално: Споменат како дел од системот, без вреднување.Позитивно: опишан како современ и ефикасен за следењеНеутрално: Споменат како дел од системот, без вреднување.Неутрално: споменат како дел од системот.Неутрално: споменат како дел од системот, без експлицитно вреднување.Неутрално: споменат како дел од системот, без вреднувањеПозитивно: опишан како современ, овозможува следење во реално времеНеутрално: споменат како дел од системот, без вреднувањеПозитивно: опишан како современ и ефикасенНе е споменато
специјалните сонди за горивоСител и Локално позитивно, останатите неутрално.Неутрално: Споменати како алатка за следење, без вреднување.Позитивно: нагласена нивната улога во откривање нелогични трошоциНеутрално: Споменати како алатка за контрола, без вреднување.Неутрално: опишани како дел од контролата.Неутрално: споменати како дел од контролата, без експлицитно вреднување.Неутрално: споменати како дополнителна контрола, без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: споменати како дел од мерките, без вреднувањеПозитивно: овозможуваат откривање нелогични трошоциНе е споменато
градскиот буџетПозитивен наспроти неутрален тон; домаќинско управување vs. само заштеди.Неутрално: Цитиран како сопственост на граѓаните, без вреднување.Позитивно: цитиран како сопственост на граѓаните со домаќинско управувањеПозитивно: Опишан како сопственост на граѓаните што треба да се управува домаќински.Позитивно: нагласена одговорна и транспарентна употреба.Неутрално: споменат како цел на заштеди, без експлицитно вреднување.Неутрално: споменат во контекст на заштеди, без вреднувањеНе е споменатоПозитивно: претставен како приоритет за заштита и рационално користењеНеутрално: имплицитно споменат преку намалување на трошоцитеНеутрално: имплициран преку заштеда, без директно вреднување
граѓаните на СкопјеПозитивен наспроти неутрален приказ: корисници vs сопственици.Неутрално: Споменати како сопственици на буџетот, без вреднување.Позитивно: претставени како крајни корисници на заштедитеПозитивно: Наведено дека буџетот е нивна сопственост, што имплицира позитивен став.Позитивно: буџетот е нивна сопственост, управуван во нивен интерес.Неутрално: не се директно споменати, но индиректно се корисници на заштедите.Неутрално: споменати како индиректни корисници, без вреднувањеНе е споменатоПозитивно: претставени како крајни корисници на заштедите, со подобар животНе е споменатоНе е споменато
јавниот превозНеутрален третман, без спротивставени ставови.Не е споменатоНеутрално: наведен како приоритет за подобрувањеНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: споменат како приоритет за финансирање, без експлицитно вреднување.Неутрално: наведен како една од градските потреби, без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: споменат како една од областите за заштеда, без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: споменат преку ЈСП, без вреднување
училиштатаСите извори се неутрални; нема разлики во сентиментот.Не е споменатоНеутрално: споменати како област за насочување на заштедиНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: споменати како приоритет за финансирање, без експлицитно вреднување.Неутрално: наведени како една од градските потреби, без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: споменати како област за заштеда, без вреднувањеНе е споменатоНе е споменато
парковитеСите извори неутрални; само 4NEWS и Сител го спомнуваат.Не е споменатоНеутрално: наведени како дел од приоритетитеНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: споменати како приоритет за финансирање, без експлицитно вреднување.Неутрално: наведени како една од градските потреби, без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: споменати како област за заштеда, без вреднувањеНе е споменатоНе е споменато
културатаНеутрално: приоритет или заштеда.Не е споменатоНеутрално: спомената како приоритет за финансирањеНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: спомената како приоритет за финансирање, без експлицитно вреднување.Неутрално: наведена како една од градските потреби, без вреднувањеНе е споменатоНеутрално: спомената како област за заштеда, без вреднувањеНе е споменатоНе е споменато

entities

  • Град Скопје
  • Орце Ѓорѓиевски
  • Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
  • јавните претпријатија на Град Скопје
  • градската администрација
  • службените возила
  • GPS-системот
  • мониторинг-центарот
  • специјалните сонди за гориво
  • градскиот буџет
  • граѓаните на Скопје
  • јавниот превоз
  • училиштата
  • парковите
  • културата

key differences

GPS-системот
Поделба: неутрално како алатка за следење наспроти позитивно како контрола и заштеда.
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Едногласно позитивен приказ, без разлики.
Град Скопје
Позитивен тон во Сител и Скопско Ехо; неутрален во останатите.
Орце Ѓорѓиевски
Позитивен vs неутрален приказ.
градската администрација
Нема разлики: сите извори се неутрални.
градскиот буџет
Позитивен наспроти неутрален тон; домаќинско управување vs. само заштеди.
граѓаните на Скопје
Позитивен наспроти неутрален приказ: корисници vs сопственици.
културата
Неутрално: приоритет или заштеда.
мониторинг-центарот
Позитивен наспроти неутрален приказ.
парковите
Сите извори неутрални; само 4NEWS и Сител го спомнуваат.
службените возила
Сите извори се неутрални, без разлики.
специјалните сонди за гориво
Сител и Локално позитивно, останатите неутрално.
училиштата
Сите извори се неутрални; нема разлики во сентиментот.
јавниот превоз
Неутрален третман, без спротивставени ставови.
јавните претпријатија на Град Скопје
Нема разлики — сите 9 извори се неутрални.

source analyses

4NEWS.mk
GPS-системот
Позитивно: претставен како алатка за зголемена контрола и намалување на трошоци.
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Позитивно: истакнати заштеди од половина милион евра, што е позитивен резултат.
Град Скопје
Неутрално: споменат како институција што воведува контрола, без експлицитно вреднување.
Орце Ѓорѓиевски
Позитивно: авторот го прикажува како одговорен и примерен, со цитати за неговата посветеност.
градската администрација
Неутрално: спомената како појдовна точка за контрола, без експлицитно вреднување.
градскиот буџет
Неутрално: споменат како цел на заштеди, без експлицитно вреднување.
граѓаните на Скопје
Неутрално: не се директно споменати, но индиректно се корисници на заштедите.
културата
Неутрално: спомената како приоритет за финансирање, без експлицитно вреднување.
мониторинг-центарот
Неутрално: споменат како дел од системот, без експлицитно вреднување.
парковите
Неутрално: споменати како приоритет за финансирање, без експлицитно вреднување.
службените возила
Неутрално: опишани како предмет на надзор, без експлицитно вреднување.
специјалните сонди за гориво
Неутрално: споменати како дел од контролата, без експлицитно вреднување.
училиштата
Неутрално: споменати како приоритет за финансирање, без експлицитно вреднување.
јавниот превоз
Неутрално: споменат како приоритет за финансирање, без експлицитно вреднување.
јавните претпријатија на Град Скопје
Неутрално: споменати како субјекти под надзор, без експлицитно вреднување.
MakPress -
GPS-системот
Неутрално: Споменат како алатка за мониторинг, без вреднување.
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Позитивно: Наведена е заштеда од половина милион евра, што имплицира успех.
Град Скопје
Неутрално: Град Скопје е извор на информацијата, цитиран без мета-вреднување.
Орце Ѓорѓиевски
Не е споменато
градската администрација
Неутрално: Имплицирана преку Град Скопје, без директно вреднување.
градскиот буџет
Неутрално: Цитиран како сопственост на граѓаните, без вреднување.
граѓаните на Скопје
Неутрално: Споменати како сопственици на буџетот, без вреднување.
културата
Не е споменато
мониторинг-центарот
Неутрално: Споменат како дел од системот, без вреднување.
парковите
Не е споменато
службените возила
Неутрално: Опишани како предмет на контрола, без вреднување.
специјалните сонди за гориво
Неутрално: Споменати како алатка за следење, без вреднување.
училиштата
Не е споменато
јавниот превоз
Не е споменато
јавните претпријатија на Град Скопје
Неутрално: Споменати како дел од системот за контрола, без вреднување.
biznisvesti.mk
GPS-системот
Неутрално: споменат како алатка за следење, без вреднување
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Позитивно: авторот го наведува како пример за заштеда од половина милион евра
Град Скопје
Неутрално: споменат како институција што воведува контрола, без вреднување
Орце Ѓорѓиевски
Неутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднување од авторот
градската администрација
Неутрално: спомената како почетна точка на контрола, без вреднување
градскиот буџет
Неутрално: споменат во контекст на заштеди, без вреднување
граѓаните на Скопје
Неутрално: споменати како индиректни корисници, без вреднување
културата
Неутрално: наведена како една од градските потреби, без вреднување
мониторинг-центарот
Неутрално: споменат како дел од системот, без вреднување
парковите
Неутрално: наведени како една од градските потреби, без вреднување
службените возила
Неутрално: опишани како предмет на следење, без вреднување
специјалните сонди за гориво
Неутрално: споменати како дополнителна контрола, без вреднување
училиштата
Неутрално: наведени како една од градските потреби, без вреднување
јавниот превоз
Неутрално: наведен како една од градските потреби, без вреднување
јавните претпријатија на Град Скопје
Неутрално: споменати како дел од системот за контрола, без вреднување
plusinfo.mk
GPS-системот
Позитивно: претставен како алатка за поголема контрола и спречување злоупотреби
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Позитивно: наведена заштеда од половина милион евра, претставено како успех
Град Скопје
Неутрално: споменат како институција што спроведува контрола, без мета-вреднување
Орце Ѓорѓиевски
Неутрално: главен говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот
градската администрација
Не е споменато
градскиот буџет
Позитивно: претставен како приоритет за заштита и рационално користење
граѓаните на Скопје
Позитивно: претставени како крајни корисници на заштедите, со подобар живот
културата
Неутрално: спомената како област за заштеда, без вреднување
мониторинг-центарот
Неутрално: споменат како дел од системот, без вреднување
парковите
Неутрално: споменати како област за заштеда, без вреднување
службените возила
Неутрално: опишани како предмет на контрола, без вреднување
специјалните сонди за гориво
Неутрално: споменати како дел од мерките, без вреднување
училиштата
Неутрално: споменати како област за заштеда, без вреднување
јавниот превоз
Неутрално: споменат како една од областите за заштеда, без вреднување
јавните претпријатија на Град Скопје
Неутрално: споменати како корисници на системот, без вреднување
vecer.mk
GPS-системот
Позитивно: опишан како современ и овозможува тотална контрола
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Не е споменато
Град Скопје
Неутрално: споменат како сопственик на возилата, без вреднување
Орце Ѓорѓиевски
Неутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднување
градската администрација
Не е споменато
градскиот буџет
Не е споменато
граѓаните на Скопје
Не е споменато
културата
Не е споменато
мониторинг-центарот
Позитивно: опишан како современ, овозможува следење во реално време
парковите
Не е споменато
службените возила
Неутрално: опишани како опремени со GPS, без вреднување
специјалните сонди за гориво
Не е споменато
училиштата
Не е споменато
јавниот превоз
Не е споменато
јавните претпријатија на Град Скопје
Неутрално: споменати како сопственици на возила, без вреднување
Алфа Вести
GPS-системот
Неутрално: Опишан како алатка за следење, без вреднување.
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Позитивно: Наведена е заштеда од половина милион евра, што имплицира успех.
Град Скопје
Неутрално: Град Скопје е извор на информацијата, без мета-вреднување.
Орце Ѓорѓиевски
Не е споменато
градската администрација
Не е споменато
градскиот буџет
Позитивно: Опишан како сопственост на граѓаните што треба да се управува домаќински.
граѓаните на Скопје
Позитивно: Наведено дека буџетот е нивна сопственост, што имплицира позитивен став.
културата
Не е споменато
мониторинг-центарот
Неутрално: Споменат како дел од системот, без вреднување.
парковите
Не е споменато
службените возила
Неутрално: Споменати како предмет на контрола, без вреднување.
специјалните сонди за гориво
Неутрално: Споменати како алатка за контрола, без вреднување.
училиштата
Не е споменато
јавниот превоз
Не е споменато
јавните претпријатија на Град Скопје
Неутрално: Споменати како дел од системот за контрола, без вреднување.
Локално
GPS-системот
Позитивно: претставен како современ и корисен за контрола
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Не е споменато
Град Скопје
Неутрално: информативно споменат како сопственик на возилата
Орце Ѓорѓиевски
Не е споменато
градската администрација
Неутрално: информативно спомената преку соопштението
градскиот буџет
Неутрално: имплицитно споменат преку намалување на трошоците
граѓаните на Скопје
Не е споменато
културата
Не е споменато
мониторинг-центарот
Позитивно: опишан како современ и ефикасен
парковите
Не е споменато
службените возила
Неутрално: опишани како предмет на контрола
специјалните сонди за гориво
Позитивно: овозможуваат откривање нелогични трошоци
училиштата
Не е споменато
јавниот превоз
Не е споменато
јавните претпријатија на Град Скопје
Неутрално: информативно споменати како корисници на системот
СКОПСКО ЕХО
GPS-системот
Неутрално: опишан како алатка за следење.
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Позитивно: истакната заштеда од половина милион евра.
Град Скопје
Позитивно: авторот го прикажува како проактивен и одговорен, воведувајќи контрола.
Орце Ѓорѓиевски
Позитивно: цитиран со одговорни изјави, пример со сопствено возило.
градската администрација
Не е споменато
градскиот буџет
Позитивно: нагласена одговорна и транспарентна употреба.
граѓаните на Скопје
Позитивно: буџетот е нивна сопственост, управуван во нивен интерес.
културата
Не е споменато
мониторинг-центарот
Неутрално: споменат како дел од системот.
парковите
Не е споменато
службените возила
Неутрално: опремени со GPS и следени, без вреднување.
специјалните сонди за гориво
Неутрално: опишани како дел од контролата.
училиштата
Не е споменато
јавниот превоз
Не е споменато
јавните претпријатија на Град Скопје
Неутрално: споменати како дел од системот за контрола.
Сител Телевизија
GPS-системот
Позитивно: претставен како алатка за транспарентност и заштеда
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Позитивно: истакната заштеда од половина милион евра за гориво
Град Скопје
Позитивно: авторот го прикажува како проактивен и одговорен преку воведување контролни мерки
Орце Ѓорѓиевски
Не е споменато
градската администрација
Неутрално: имплицирана преку дејствијата на Град Скопје
градскиот буџет
Позитивно: цитиран како сопственост на граѓаните со домаќинско управување
граѓаните на Скопје
Позитивно: претставени како крајни корисници на заштедите
културата
Неутрално: спомената како приоритет за финансирање
мониторинг-центарот
Позитивно: опишан како современ и ефикасен за следење
парковите
Неутрално: наведени како дел од приоритетите
службените возила
Неутрално: опишани како предмет на мониторинг и контрола
специјалните сонди за гориво
Позитивно: нагласена нивната улога во откривање нелогични трошоци
училиштата
Неутрално: споменати како област за насочување на заштеди
јавниот превоз
Неутрално: наведен како приоритет за подобрување
јавните претпријатија на Град Скопје
Неутрално: споменати како корисници на мерките за контрола
Фактор портал
GPS-системот
Неутрално: споменат како алатка за следење, без вреднување
Јавно сообраќајно претпријатие Скопје (ЈСП Скопје)
Позитивно: авторот пренесува пофалба за заштеда од Ѓорѓиевски
Град Скопје
Неутрално: споменат како административен контекст, без вреднување
Орце Ѓорѓиевски
Неутрално: цитиран како говорник, без мета-вреднување
градската администрација
Не е споменато
градскиот буџет
Неутрално: имплициран преку заштеда, без директно вреднување
граѓаните на Скопје
Не е споменато
културата
Не е споменато
мониторинг-центарот
Не е споменато
парковите
Не е споменато
службените возила
Неутрално: споменати како предмет на следење, без вреднување
специјалните сонди за гориво
Не е споменато
училиштата
Не е споменато
јавниот превоз
Неутрално: споменат преку ЈСП, без вреднување
јавните претпријатија на Град Скопје
Не е споменато

Сценарија

scenarios
  • description
    Градоначалникот Орце Ѓорѓиевски ги пренасочува заштедите од гориво (како 500.000 евра од ЈСП) кон поправка на улици, паркови и училишта, што го подобрува квалитетот на живот во Скопје и ја зајакнува довербата на граѓаните во градската управа.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    mid
    title
    Заштедите се пренасочуваат во инфраструктура
    valence
    positive
  • description
    Мониторинг-центарот на Град Скопје регистрира неколку случаи на неоправдано користење возила од страна на вработени во јавните претпријатија, што води до интерни дисциплински постапки, но без поголеми политички последици за Ѓорѓиевски.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    GPS-системот открива помали злоупотреби
    valence
    neutral
  • description
    Поради дефекти на сондите за гориво или GPS-уредите, системот дава неточни податоци за потрошувачката, што предизвикува спорови меѓу Град Скопје и јавните претпријатија, а опозицијата го обвинува Ѓорѓиевски за манипулација со бројките.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Технички проблеми ја компромитираат контролата
    valence
    negative
  • description
    Владата на РСМ го презема примерот на Ѓорѓиевски и воведува задолжителна GPS-контрола за сите службени возила во државната администрација, што доведува до значителни заштеди на национално ниво и зголемена транспарентност.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    long
    title
    Моделот се проширува на други општини
    valence
    positive
  • description
    Синдикатите на ЈСП и други јавни претпријатија поднесуваат тужби против Град Скопје, тврдејќи дека GPS-следењето ги нарушува работничките права, но судот донесува одлука дека мерката е пропорционална и легитимна.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    mid
    title
    Синдикатите се жалат на прекумерен надзор
    valence
    neutral
  • description
    Пред локалните избори, Ѓорѓиевски ги користи заштедите од контролата на возилата за финансирање на предизборни проекти во Скопје, што предизвикува обвинувања за клиентелизам и политичка корупција од страна на опозицијата.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    mid
    title
    Заштедите се трошат за предизборни проекти
    valence
    negative
  • description
    Европската комисија го препознава моделот на Ѓорѓиевски како добра практика за управување со јавни средства и го вклучува во своите препораки за градовите во Западен Балкан, што носи дополнителни донации и техничка поддршка за Скопје.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Скопје станува меѓународен пример за штедење
    valence
    positive
  • description
    Град Скопје го проширува мониторингот и на работните компјутери и телефони на вработените, што предизвикува дебата за границите на надзорот, но без јасен консензус во јавноста, а Ѓорѓиевски го брани системот како неопходен за борба против корупцијата.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Се воведува и контрола на приватноста на вработените
    valence
    neutral
  • description
    Мониторинг-центарот на Град Скопје е хакиран, при што се украдени или изменети податоците за движењето на возилата, што доведува до злоупотреби и губење на довербата во системот, а опозицијата бара оставка на Ѓорѓиевски поради безбедносни пропусти.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    mid
    title
    Хакерски напад ги компромитира податоците
    valence
    negative

Извори

articles
  • article order
    8
    body
    Град Скопје информира дека воведува систем на целосна контрола и мониторинг на службените возила со цел намалување на непотребните трошоци, спречување злоупотреби и поефикасно управување со јавните средства. - Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди и се следат преку современ мониторинг-центар. Системот овозможува во реално време да се следи локацијата на возилата, нивната маршрута и брзина, времето поминато во движење, како и потрошувачката на гориво. Дополнително, со специјални сонди се следи и нивото на горивото, со што се овозможува навремено откривање на нелогични трошоци и подобра контрола врз користењето на службените возила, се наведува во соопштението. Од Град Скопје порачуваат дека "секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување" и оти "градскиот буџет е сопственост на граѓаните и со него мора да се управува домаќински, одговорно и транспарентно". Како што наведува, дмаќинското управување веќе дава конкретни резултати - ЈСП Скопје во првите шест месеци бележи заштеда од околу половина милион евра за гориво, со дополнително вклучени 50 возила, во споредба со првите шест месеци од истиот период минатата година. Посочува дека ова е само еден дел од мерките насочени кон рационално користење на јавните средства.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T17:59:25
    source
    MakPress -
    title
    Контрола на сите возила на Град Скопје и јавните претпријатија за намалување на трошоците - MakPress
    url
    https://makpress.mk/2026/08/21/kontrola-na-site-vozila-na-grad-skopje-i-javnite-pretprijatija-za-namaluvane-na-troshoczite/
  • article order
    6
    body
    Град Скопје информира дека воведува систем на целосна контрола и мониторинг на службените возила со цел намалување на непотребните трошоци, спречување злоупотреби и поефикасно управување со јавните средства. - Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди и се следат преку современ мониторинг-центар. Системот овозможува во реално време да се следи локацијата на возилата, нивната маршрута и брзина, времето поминато во движење, како и потрошувачката на гориво. Дополнително, со специјални сонди се следи и нивото на горивото, со што се овозможува навремено откривање на нелогични трошоци и подобра контрола врз користењето на службените возила, се наведува во соопштението. Од Град Скопје порачуваат дека "секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување" и оти "градскиот буџет е сопственост на граѓаните и со него мора да се управува домаќински, одговорно и транспарентно". Како што наведува, дмаќинското управување веќе дава конкретни резултати - ЈСП Скопје во првите шест месеци бележи заштеда од околу половина милион евра за гориво, со дополнително вклучени 50 возила, во споредба со првите шест месеци од истиот период минатата година. Посочува дека ова е само еден дел од мерките насочени кон рационално користење на јавните средства. -Воедно, градоначалникот користи сопствено возило и горивото го плаќа од сопствени средства, додека службеното возило кое во минатото го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје. Целта е јасна - секој денар што ќе се заштеди од непотребно трошење да биде насочен кон подобрување на услугите и условите за живот на скопјани: улици, паркови, јавен превоз, училишта, култура и други приоритети. Град Скопје продолжува со воведување ред, контрола и домаќинско работење, со јасен принцип дека јавните средства мора да се користат исклучиво во интерес на граѓаните, соопшти Град Скопје.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T14:14:18
    source
    Сител Телевизија
    title
    Град Скопје со мерки за контрола и намалување на трошоците за возниот парк
    url
    https://sitel.com.mk/grad-skopje-so-merki-za-kontrola-i-namaluvanje-na-troshocite-za-vozniot-park
  • article order
    16
    body
    Нема веќе аздисување со службените возила на град Скопје - на сите... Нема веќе аздисување со службените возила на град Скопје - на сите ќе им биде инсталиран "џи-пи-ес" тракер, со кои во реално време ќе се контролира каде се наоѓа секое возило, по која маршута се движи, со која брзина и колку време е во движење, па дури и преку специјални сонди ќе се контролира колку гориво се троши. Градоначалникот на Скопје Орце Ѓорѓиевски вели дека целта за воведување на оваа новина не е само да се спречи злупотребата, туку и да се заштеди преку избегнување на непотребни трошоци. "Секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување.Ова е систем на одговорност и затоа сакаме со сопствен пример да покажеме дека Град Скопје максимално го штити буџетот на граѓаните и дека функцијата не е привилегија, туку обврска.", соопшти градоначалникот Орце Ѓорѓиевски. Како споредба дека градот повеќе штеди откако се смени власта, Ѓорѓиевски, го посочи примерот со ЈСП "Скопје", кое само во првите шест месеци од годинава заштедило околу половина милион евра за гориво. И тоа парите се заштедени иако во сообраќај биле вклучени дополнителни 50 возила во споредба со истиот период минатата година. Од Град Скопје очекуваат дека на ваков начин не само што ќе се спречат злупотреби и ќе се заштеди, туку и ќе се воведе ред и поголема одговорност со управувањето со парите на граѓаните. Ѓорѓиевски вели дека секој заштеден денар ќе се пренасочи кон подобрување на градската инфраструктура и подобрување на условите за живот на скопјани. Според најавите, заштедите треба да значат поголем буџет и за градските паркови, јавниот превоз, улиците, училиштата и културата.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T12:38:32
    source
    Алфа Вести
    title
    Службените возила на Град Скопје ќе добијат "Џи-пи-ес" тракери
    url
    https://vesti.alfa.mk/sluzhbenite-vozila-na-grad-skopje-kje-dobijat-dji-pi-es-trakeri/
  • article order
    6
    body
    Град Скопје воведе систем на целосна контрола и мониторинг на службените возила со цел намалување на непотребните трошоци, спречување злоупотреби и поефикасно управување со јавните средства. - Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди и се следат преку современ мониторинг-центар. Системот овозможува во реално време да се следи локацијата на возилата, нивната маршрута и брзина, времето поминато во движење, како и потрошувачката на гориво. Дополнително, со специјални сонди се следи и нивото на горивото, со што се овозможува навремено откривање на нелогични трошоци и подобра контрола врз користењето на службените возила, соопшти градоначалникот Орце Ѓорѓиевски. Тој порача дека "секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување" и оти "градскиот буџет е сопственост на граѓаните и со него мора да се управува домаќински, одговорно и транспарентно". Заради пример за одговорно однесување, градоначалникот на работа доаѓа со сопствено возило на сопствен трошок, а ЈСП Скопје во првите шест месеци бележи заштеда од околу половина милион евра за гориво, со дополнително вклучени 50 возила, во споредба со првите шест месеци од истиот период минатата година.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T12:14:56
    source
    СКОПСКО ЕХО
    title
    Град Скопје најави контрола на возниот парк и јавните претпријатија за поефикасно работење | Скопско Ехо
    url
    https://skopskoeho.mk/grad-skopje-najavi-kontrola-na-vozniot-park-i-javnite-pretprijatija-za-poefikasno-rabotenje/
  • article order
    12
    body
    Секое движење на службените возила на Град Скопје и јавните претпријатија отсега е под постојан надзор преку GPS систем, а градските власти велат дека целта е да се стави крај на непотребното трошење и можните злоупотреби. Возилата се следат преку мониторинг центар, каде во реално време се достапни податоци за нивното движење и потрошувачката. Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски, информира дека GPS уреди се поставени во сите службени возила на Градот и јавните претпријатија. Преку системот може да се следи точната локација на возилото, маршрутата по која се движи, брзината, времето поминато во сообраќај, но и потрошувачката на гориво. Контролата на горивото дополнително се врши преку специјални сонди, со кои се следи неговото ниво во резервоарите. Според Ѓорѓиевски, ваквиот систем треба да обезбеди поголема контрола врз користењето на јавните ресурси и да ги намали непотребните трошоци. "Секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување", наведува градоначалникот. Тој додава дека самиот не го користи службеното возило, туку се превезува со сопствен автомобил, а горивото го плаќа од лични средства. Службеното возило кое претходно било користено од градоначалниците, според него, сега е ставено на располагање за потребите на Град Скопје. Како пример за резултатите од засилената контрола, Ѓорѓиевски го посочува ЈСП - Скопје. Според податоците што ги објавува, во првите шест месеци од годинава претпријатието заштедило околу половина милион евра за гориво, и тоа во период кога располагало со 50 возила повеќе во споредба со истиот период минатата година. Од Град Скопје оценуваат дека заштедите од ваквиот начин на управување можат да обезбедат дополнителни средства за други приоритети, меѓу кои инфраструктурата, парковите, јавниот превоз, училиштата и културата. Ѓорѓиевски порачува дека контролата врз трошењето на јавните пари треба да започне од градската администрација, нагласувајќи дека вршењето јавна функција подразбира одговорност и рационално користење на ресурсите, а не привилегии.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T11:21:52
    source
    4NEWS.mk
    title
    Нема повеќе возење без контрола: Сите службени возила на Град Скопје под GPS надзор
    url
    https://4news.mk/nema-poveke-vozene-bez-kontrola-site-sluzhbeni-vozila-na-grad-skopje-pod-gps-nadzor/
  • article order
    10
    body
    Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски, информира дека сите службени возила на Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS уреди и се следат преку мониторинг центар. Како што наведува Ѓорѓиевски, системот овозможува во реално време да се следат локацијата и движењето на возилата, нивната маршрута, брзината, времето поминато во сообраќај, како и потрошувачката на гориво. Дополнително, со специјални сонди се контролира и нивото на горивото. Целта, според градоначалникот, е да се намалат непотребните трошоци и да се спречат евентуални злоупотреби при користењето на службените возила. "Секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување", наведува Ѓорѓиевски. Тој посочува дека и самиот користи сопствено возило и горивото го плаќа од лични средства, додека службеното возило кое претходно го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на градот. Како пример за ефектите од контролата, Ѓорѓиевски го посочува работењето на ЈСП - Скопје. Според податоците што ги објавува, претпријатието во првите шест месеци од годинава остварило заштеда од околу половина милион евра за гориво, при што во споредбата биле вклучени и дополнителни 50 возила во однос на истиот период лани. Од Град Скопје велат дека ваквиот начин на управување треба да овозможи повеќе средства да останат за други градски потреби - инфраструктура, паркови, јавен превоз, училишта и култура. Ѓорѓиевски оценува дека контролата врз јавните средства треба да започне од самата градска администрација, со порака дека службената функција носи одговорност, а не привилегии.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T11:16:31
    source
    biznisvesti.mk
    title
    Ѓорѓиевски: Сите возила на Град Скопје под GPS контрола, ЈСП заштедило половина милион евра за гориво
    url
    https://biznisvesti.mk/gorgievski-site-vozila-na-grad-skopje-pod-gps-kontrola-jsp-zashtedilo-polovina-milion-evra-za-gorivo/
  • article order
    13
    body
    Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS уреди и се следат преку современ мониторинг центар. Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски истакнува дека системот овозможува во реално време да се знае каде се наоѓа секое возило, по која маршута се движи, со која брзина, колку време е во движење, но и колкава е реалната потрошувачка на гориво.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T10:15:24
    source
    vecer.mk
    title
    РЕД И ДИСЦИПЛИНА - Сите службени возила во Скопје под тотална контрола преку ГПС!
    url
    https://vecer.mk/makedonija/bd0a7a82-dece-4076-95f7-94264b995c46-1
  • article order
    8
    body
    Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS уреди и се следат преку мониторинг центар, објави градоначалникот Орце Ѓорѓиевски, нагласувајќи дека целта е поголема контрола врз јавните средства и спречување на непотребни трошоци и злоупотреби. Ѓорѓиевски на Фејсбук посочи дека системот овозможува во реално време да се следи каде се наоѓа секое службено возило, по која маршрута се движи, со која брзина и колку време е во движење. Дополнително, како што наведува градоначалникот, со специјални сонди се следи и нивото на горивото, со што треба да се откриваат нелогични трошоци и да се оптимизира користењето на возилата. - Секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување - порача Ѓорѓиевски. Тој вели дека контролата треба да започне од највисокото раководство. - Јас користам сопствено возило и горивото го плаќам од сопствениот буџет. Службеното возило кое во минатото го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на градот - објави Ѓорѓиевски. Како пример за ефектите од, како што го нарекува, домаќинското работење, градоначалникот ја посочува работата на ЈСП Скопје. Според податоците што ги објави, ЈСП во првите шест месеци годинава бележи заштеда од околу половина милион евра за гориво во споредба со истиот период минатата година, иако во меѓувреме биле дополнително вклучени 50 возила. Ѓорѓиевски вели дека ова е само еден дел од мерките за рационално користење на јавните средства. - Секој денар што ќе го спасиме од непотребно трошење е денар повеќе за улици, паркови, јавен превоз, училишта, култура и подобар живот за скопјани - порача градоначалникот. Од Град Скопје, пак, ја споделија информацијата и посочија дека GPS-системот овозможува целосен мониторинг на службените возила, вклучително и на нивната маршрута, брзина, времето на движење и потрошувачката на гориво. Од Градот нагласуваат дека целта на мерката е воведување поголем ред и контрола во користењето на возниот парк и јавните средства. Ѓорѓиевски порача дека принципот на кој ќе се темели работењето е дека градскиот буџет им припаѓа на граѓаните. - Скопје мора да биде пример како се управува со јавни пари - порача градоначалникот.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T10:02:13
    source
    plusinfo.mk
    title
    "СЕКОЈ ЛИТАР МОРА ДА ИМА ОПРАВДУВАЊЕ" Ѓорѓиевски најави целосна контрола на службените возила - plusinfo.mk
    url
    https://plusinfo.mk/seko-litar-mora-da-ima-opravduva-e-or-ievski-na-avi-celosna-kontrola-na-sluzhbenite-vozila/
  • article order
    14
    body
    Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди и се следат преку современ мониторинг-центар, велат од Град Скопје. "Системот овозможува во реално време да се следи локацијата на возилата, нивната маршрута и брзина, времето поминато во движење, како и потрошувачката на гориво. Дополнително, со специјални сонди се следи и нивото на горивото, со што се овозможува навремено откривање на нелогични трошоци и подобра контрола врз користењето на службените возила", се наведува во соопштението.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T09:56:55
    source
    Локално
    title
    Контрола на сите возила на Град Скопје и јавните претпријатија за намалување на трошоците
    url
    https://lokalno.mk/kontrola-na-site-vozila-na-grad-skopje-i-javnite-pretprijatija-za-namaluvanje-na-troshocite/
  • article order
    15
    body
    Орце Ѓорѓиевски, градоначалникот на Скопје, на социјалните мрежи објави дека Јавното сообраќајно претпријатие заштедило половина милион евра на гориво во првите шест месеци од 2026. "ЈСП - Скопје во првите шест месеци бележи заштеда од половина милион евра за гориво, со дополнително вклучени 50 возила, споредено со првите шест месеци од истиот период лани. И тоа е само дел од промените што ги правиме", објави градоначалникот. Ѓорѓиевски во насока на заштедите додаде дека самиот на работа доаѓа со сопственото возило и дека службените возила се следат со ЏПС-уреди.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T09:33:34
    source
    Фактор портал
    title
    Орце Ѓорѓиевски: ЈСП за половина година заштеди половина милион евра на гориво
    url
    https://faktor.mk/orce-gjorgjievski-jsp-za-polovina-godina-zashtedi-polovina-milion-evra-na-gorivo
source scope
analyzed source count
10
omitted articles
  • article order
    7
    body
    Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со ГПС уреди и се следат преку современ мониторинг центар, со цел поголема контрола врз нивното користење и намалување на непотребните трошоци. Системот овозможува во реално време да се следи местоположбата на секое возило, маршрутата по која се движи, брзината, времето поминато во движење, како и реалната потрошувачка на гориво. Дополнително, преку специјални сонди се следи нивото на горивото во возилата, што, според Град Скопје, треба да овозможи навремено откривање на нелогични трошоци и поефикасно управување со возниот парк. "Секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување", се наведува во објавата. Од Град Скопје посочуваат дека контролата на службените возила е дел од поширок пристап кон поодговорно управување со јавните средства. Во тој контекст, градоначалникот наведува дека користи сопствено возило и горивото го плаќа од сопствени средства. Службеното возило кое во минатото го користеле градоначалниците, пак, е ставено на располагање за потребите на Градот. Како пример за ефектите од системот се посочува работењето на ЈСП - Скопје. Според податоците објавени од Град Скопје, претпријатието во првите шест месеци од годинава остварило заштеда од околу половина милион евра за гориво, иако во споредбениот период биле дополнително вклучени 50 возила. Според Ѓорѓиевски, заштедите од подобрата контрола на возниот парк треба да овозможат повеќе средства за други приоритети, меѓу кои улиците, парковите, јавниот превоз, училиштата и културата. "Секој денар што ќе го спасиме од непотребно трошење е денар повеќе за улици, паркови, јавен превоз, училишта, култура и подобар живот за скопјани", наведува Ѓорѓиевски во објавата. Од Град Скопје велат дека со воведувањето на GPS мониторингот сакаат да воспостават систем на поголема одговорност и контрола врз користењето на јавните ресурси. "Нема да дозволиме парите на народот да истекуваат низ нечии привилегии и неодговорност. Воведуваме ред, контрола и домаќинско работење, затоа што градскиот буџет е сопственост на граѓаните", пишува градоначалникот Ѓорѓиевски.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T09:22:07
    source
    МКД.мк
    title
    Од сега, на возилата на Град Скопје и на јавните претпријатија ќе им се следи секој километар
    url
    https://mkd.mk/makedonija/od-sega-na-vozilata-na-grad-skopje-i-na-javnite-pretprijatija-kje-im-se-sledi-sekoj-kilometar/
  • article order
    0
    body
    Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS уреди и се следат преку современ мониторинг центар. Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски истакнува дека системот овозможува во реално време да се знае каде се наоѓа секое возило, по која маршута се движи, со која брзина, колку време е во движење, но и колкава е реалната потрошувачка на гориво. -Кога со парите на граѓаните се раководи како со сопствениот домашен буџет, тогаш се внимава на секој денар, секој трошок и на секоја можна злоупотреба. Дополнително, преку специјални сонди се контролира и нивото на гориво, со што директно ги лоцираме нелогичните трошоци и ја оптимизираме работата. Секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување, нагласува скопскиот градоначалник. Ѓорѓиевски вели дека ова е систем на одговорност и затоа сакаат со сопствен пример да покажат дека Град Скопје максимално го штити буџетот на граѓаните и дека функцијата не е привилегија, туку обврска. -Затоа, почнуваме од себе. Јас користам сопствено возило и горивото го плаќам од сопствениот буџет. Службеното возило кое во минатото го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на градот. А дека домаќинскиот пристап носи резултати, покажуваат и бројките. ЈСП - Скопје во првите шест месеци бележи заштеда од половина милион евра за гориво, со дополнително вклучени 50 возила, споредено со првите шест месеци од истиот период лани. И тоа е само дел од промените што ги правиме. Секој денар што ќе го спасиме од непотребно трошење е денар повеќе за улици, паркови, јавен превоз, училишта, култура и подобар живот за скопјани. Нема да дозволиме парите на народот да истекуваат низ нечии привилегии и неодговорност. Воведуваме ред, контрола и домаќинско работење, затоа што градскиот буџет е сопственост на граѓаните, посочува Ѓорѓиевски. Додава дека Скопје мора да биде пример како се управува со јавни пари.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T09:17:32
    source
    Lider.mk
    title
    КРАЈ НА ЗЛОУПОТРЕБИТЕ: Сите службени возила на Град Скопје и на јавните претпријатија ќе возат со GPS уреди за нивно следење
    url
    https://denesen.mk/kraj-na-zloupotrebite-site-sluzbeni-vozila-na-grad-skopje-i-na-javnite-pretprijatija-kje-vozat-so-gps-uredi-za-nivno-sledenje/
  • article order
    5
    body
    Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS уреди и се следат преку современ мониторинг центар, извести градоначалникот Орце Ѓорѓиевски. "Системот овозможува во реално време да се знае каде се наоѓа секое возило, по која маршута се движи, со која брзина, колку време е во движење, но и колкава е реалната потрошувачка на гориво. Дополнително, преку специјални сонди се контролира и нивото на гориво, со што директно ги лоцираме нелогичните трошоци и ја оптимизираме работата. Секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување. Ова е систем на одговорност и затоа сакаме со сопствен пример да покажеме дека Град Скопје максимално го штити буџетот на граѓаните и дека функцијата не е привилегија, туку обврска", пишува градоначалникот.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T09:15:58
    source
    skopjeinfo.mk
    title
    Ѓорѓиевски: Сите возила на Град Скопје и јавните претпријатија под GPS контрола
    url
    https://skopjeinfo.mk/gjorgjievski-site-vozila-na-grad-skopje-i-javnite-pretprijatija-pod-gps-kontrola
  • article order
    9
    body
    Градоначалникот на Скопје, Орце Ѓорѓиевски, информира дека сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS-уреди и се следат преку современ систем за мониторинг, со цел да се намалат трошоците и да се спречат можни злоупотреби. Преку системот во реално време се следат локацијата на возилата, нивната маршрута, брзината, времето поминато во движење и потрошувачката на гориво. Дополнително, со посебни сонди се контролира и нивото на гориво, што овозможува полесно откривање на неоправдани или нелогични трошоци. Ѓорѓиевски вели дека секое возило, изминат километар и потрошен литар гориво мора да има оправдување, а воведувањето на системот е дел од, како што наведува, домаќинското управување со градскиот буџет. Тој посочува дека и самиот не користи службено возило, туку се превезува со сопствен автомобил и горивото го плаќа од личниот буџет. Службеното возило што во минатото го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на Град Скопје. Како пример за ефектите од ваквиот пристап, Ѓорѓиевски го посочува ЈСП - Скопје, кое во првите шест месеци, според неговите податоци, заштедило половина милион евра за гориво во споредба со истиот период минатата година, иако во системот дополнително биле вклучени 50 возила. Според него, средствата што ќе се заштедат од непотребни трошоци треба да се насочат кон улиците, парковите, јавниот превоз, училиштата, културата и други потреби на скопјани. објави Скопје1.мк
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T09:11:59
    source
    Независен Весник
    title
    Скопје ги следи сите службени возила со GPS: Ѓорѓиевски најави поголема контрола на трошоците
    url
    https://nezavisen.mk/skopje-gi-sledi-site-sluzhbeni-vozila-so-gps-gjorgjievski-najavi-pogolema-kontrola-na-troshocite/
  • article order
    4
    body
    Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS уреди и се следат преку современ мониторинг центар, информираше градоначалникот Орце Ѓорѓиевски. "Системот овозможува во реално време да се знае каде се наоѓа секое возило, по која маршута се движи, со која брзина, колку време е во движење, но и колкава е реалната потрошувачка на гориво. Дополнително, преку специјални сонди се контролира и нивото на гориво, со што директно ги лоцираме нелогичните трошоци и ја оптимизираме работата," додава тој. Ѓорѓиевски информираше дека користи сопствено возило и горивото го плаќа од сопствениот буџет. Службеното возило кое во минатото го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на градот. Воедно тој информираше дека ЈСП - Скопје во првите шест месеци бележи заштеда од половина милион евра за гориво, со дополнително вклучени 50 возила, споредено со првите шест месеци од истиот период лани.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T09:08:58
    source
    еМагазин
    title
    Град Скопје ги следи службените возила преку GPS
    url
    https://emagazin.mk/grad-skopje-gi-sledi-sluzhbenite-vozila-preku-gps/
  • article order
    3
    body
    Сите возила на Град Скопје и јавните претпријатија под GPS контрола - помали трошоци, поголеми заштеди. Ова денеска го напиша скопскиот градоначлник Орце Ѓорѓиевски на Фејсбук. -Кога со парите на граѓаните се раководи како со сопствениот домашен буџет, тогаш се внимава на секој денар, секој трошок и на секоја можна злоупотреба. Затоа, сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS уреди и се следат преку современ мониторинг центар. Системот овозможува во реално време да се знае каде се наоѓа секое возило, по која маршута се движи, со која брзина, колку време е во движење, но и колкава е реалната потрошувачка на гориво. Дополнително, преку специјални сонди се контролира и нивото на гориво, со што директно ги лоцираме нелогичните трошоци и ја оптимизираме работата. Секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување. Ова е систем на одговорност и затоа сакаме со сопствен пример да покажеме дека Град Скопје максимално го штити буџетот на граѓаните и дека функцијата не е привилегија, туку обврска. Затоа, почнуваме од себе. Јас користам сопствено возило и горивото го плаќам од сопствениот буџет. Службеното возило кое во минатото го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на градот. А дека домаќинскиот пристап носи резултати, покажуваат и бројките. ЈСП - Скопје во првите шест месеци бележи заштеда од половина милион евра за гориво, со дополнително вклучени 50 возила, споредено со првите шест месеци од истиот период лани. И тоа е само дел од промените што ги правиме. Секој денар што ќе го спасиме од непотребно трошење е денар повеќе за улици, паркови, јавен превоз, училишта, култура и подобар живот за скопјани. Нема да дозволиме парите на народот да истекуваат низ нечии привилегии и неодговорност. Воведуваме ред, контрола и домаќинско работење, затоа што градскиот буџет е сопственост на граѓаните. Работиме одговорно, чесно и во интерес на нашиот народ. Скопје мора да биде пример како се управува со јавни пари, напиша скопскиот градоначалник.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T09:07:32
    source
    Press24.mk
    title
    Орце Ѓорѓиевски: Пари за градот, а не за привилегии - Сите службени возила под GPS контрола - Press24
    url
    https://press24.mk/pari-za-gradot-a-ne-za-privilegii-site-sluzhbeni-vozila-pod-gps-kontrola/
  • article order
    1
    body
    Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски истакнува дека системот овозможува во реално време да се знае каде се наоѓа секое возило, по која маршута се движи, со која брзина, колку време е во движење, но и колкава е реалната потрошувачка на гориво. Сите службени возила со кои располагаат Град Скопје и јавните претпријатија се опремени со GPS уреди и се следат преку современ мониторинг центар. Градоначалникот на Град Скопје, Орце Ѓорѓиевски истакнува дека системот овозможува во реално време да се знае каде се наоѓа секое возило, по која маршута се движи, со која брзина, колку време е во движење, но и колкава е реалната потрошувачка на гориво. -Кога со парите на граѓаните се раководи како со сопствениот домашен буџет, тогаш се внимава на секој денар, секој трошок и на секоја можна злоупотреба. Дополнително, преку специјални сонди се контролира и нивото на гориво, со што директно ги лоцираме нелогичните трошоци и ја оптимизираме работата. Секое возило, секој километар и секој литар гориво мора да има оправдување, нагласува скопскиот градоначалник. Ѓорѓиевски вели дека ова е систем на одговорност и затоа сакаат со сопствен пример да покажат дека Град Скопје максимално го штити буџетот на граѓаните и дека функцијата не е привилегија, туку обврска. -Затоа, почнуваме од себе. Јас користам сопствено возило и горивото го плаќам од сопствениот буџет. Службеното возило кое во минатото го користеле градоначалниците е ставено на располагање за потребите на градот. А дека домаќинскиот пристап носи резултати, покажуваат и бројките. ЈСП - Скопје во првите шест месеци бележи заштеда од половина милион евра за гориво, со дополнително вклучени 50 возила, споредено со првите шест месеци од истиот период лани. И тоа е само дел од промените што ги правиме. Секој денар што ќе го спасиме од непотребно трошење е денар повеќе за улици, паркови, јавен превоз, училишта, култура и подобар живот за скопјани. Нема да дозволиме парите на народот да истекуваат низ нечии привилегии и неодговорност. Воведуваме ред, контрола и домаќинско работење, затоа што градскиот буџет е сопственост на граѓаните, посочува Ѓорѓиевски. Додава дека Скопје мора да биде пример како се управува со јавни пари.
    language
    mkd
    published at
    2026-08-21T09:04:22
    source
    Kurir
    title
    КРАЈ НА ЗЛОУПОТРЕБИТЕ: GPS уреди за службените возила на Град Скопје и јавните претпријатија
    url
    https://kurir.mk/vesti/makedonija/kraj-na-dzloupotrebite-gps-uredi-dza-sluzhbenite-vodzila-na-grad-skopje-i-javnite-pretprijatija/
omitted source count
7
total source count
17