MedVrsticami

Николоски најави договори за македонските превозници пред протестот 24.8.2026г.

Анализирани 10 од 13 извори Македонски

Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски изјави дека Владата презема активности за да им помогне на македонските транспортери погодени од ограничувањето на престојот во Шенген-зоната на 90 дена во рамките на 180 дена. Според него, решението се бара преку билатерални договори со земјите членки на Шенген-зоната, бидејќи правилата се уредуваат на ниво на Шенгенскиот простор. Николоски соопшти дека договори веќе има со Швајцарија, Хрватска и Романија, додека се работи на дополнителни договори со Германија, Австрија и Словенија. Најавени се средби на високо ниво со австриската влада во септември и со словенечката влада во октомври. Изјавата следува по најавата на асоцијацијата „Макам-транс“ дека превозниците на 31 август ќе протестираат пред Делегацијата на Европската Унија во Скопје.

Анализа на тврдења

Тврдење	Клучни разлики	MakPress -	Expres.mk	Алфа Вести	Слободен печат	МКД.мк	Нова Македонија	Фактор портал	plusinfo.mk	vecer.mk	А1он
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.	Само два извора (Слободен печат, vecer.mk) го потврдуваат правилото 90/180; останатите се нејасни.	Делумно: Се споменуваат правила на Шенген-зоната како проблем.	Делумно: Статијата споменува „правила во Шенген зоната“ без детали.	Делумно: Се споменуваат правила на Шенген-зоната како проблем.	Да: Статијата го потврдува овој проблем како причина за протестот.	Делумно: Статијата споменува правила на Шенген, но не го прецизира лимитот.	Делумно: Статијата споменува правила во Шенген-зоната без детали.	Делумно: Статијата споменува правила на Шенген-зоната, но не го прецизира ограничувањето.	Делумно: Статијата споменува „Шенген правила“ како проблем за превозниците.	Да: Статијата директно го потврдува проблемот со правилото 90/180.	Делумно: Се споменуваат правила во Шенген зоната како проблем.
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.	Сите извори потврдуваат, без разлики во позициите.	Да: Министерот потврдува склучување билатерални договори.	Да: Николоски потврдува дека Владата потпишува билатерални договори.	Да: Николоски потврдува склучување билатерални договори.	Да: Министерот потврдува дека Владата склучува вакви договори.	Да: Министерот потврдува дека Владата потпишува билатерални договори.	Да: Николоски потврди дека Владата склучува билатерални договори.	Да: Министерот потврдува дека Владата склучува билатерални договори.	Да: Николоски потврдува дека Владата потпишува билатерални договори.	Да: Владата преговара и склучува договори за решавање на проблемот.	Да: Министерот потврди дека Владата склучува билатерални договори.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.	Пет извори потврдуваат, три не споменуваат.	Да: Министерот експлицитно ги наведе овие три земји.	Да: Статијата експлицитно ги наведува овие три земји.	Да: Министерот експлицитно ги наведе овие три земји.	Да: Министерот експлицитно ги наведува овие три земји.	Да: Министерот експлицитно ги наведува овие три земји.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Николоски експлицитно ги наведува овие три земји како склучени договори.	Да: Министерот Николоски потврди дека договорите се веќе постигнати.	Не е споменато
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.	Само Слободен печат го спомнува протестот.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Наведено е во соопштението на Макам-транс цитирано во текстот.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.	Единствено Слободен печат го потврдува тврдењето, останатите го игнорираат.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Потврдено во соопштението на Макам-транс.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.	Сите извори потврдуваат, без разлики.	Да: Министерот ја потврди средбата за септември.	Да: Николоски ја потврдува средбата за септември.	Да: Министерот ја потврди средбата за септември.	Да: Министерот ја потврдува оваа најавена средба.	Да: Министерот ја потврдува средбата за септември.	Да: Министерот Николоски ја потврди средбата за септември.	Да: Министерот Николоски ја потврдува средбата во септември.	Да: Вицепремиерот Николоски ја потврдува оваа средба за септември.	Да: Статијата експлицитно ја наведува оваа средба во септември.	Да: Министерот Николоски ја потврди средбата за септември.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.	Нема разлики: сите извори едногласно ја потврдуваат средбата.	Да: Министерот ја потврди средбата за октомври.	Да: Николоски ја потврдува средбата за октомври.	Да: Министерот ја потврди средбата за октомври.	Да: Министерот ја потврдува оваа најавена средба.	Да: Министерот ја потврдува средбата за октомври.	Да: Министерот Николоски ја потврди средбата за октомври.	Да: Министерот ја потврдува средбата во октомври.	Да: Вицепремиерот Николоски ја потврдува оваа средба за октомври.	Да: Статијата ја потврдува средбата со словенечката влада во октомври.	Да: Министерот Николоски ја потврди средбата за октомври.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.	Сите извори потврдуваат, без разлики во позициите.	Да: Министерот потврди дека се работи на договор со Германија.	Да: Николоски директно наведува дека работат и со Германија.	Да: Министерот потврди дека се работи на договор со Германија.	Да: Министерот потврдува дека се работи на договор со Германија.	Да: Министерот потврдува дека се работи на договор со Германија.	Да: Николоски потврди дека се работи на договор со Германија.	Да: Министерот потврдува дека се работи на ова поле со Германија.	Да: Николоски потврдува дека се работи на договор со Германија.	Да: Министерот потврди дека се работи на разговори со Германија.	Да: Министерот потврди дека се работи на договор со Германија.
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.	Сите извори го поддржуваат тврдењето, без разлики.	Да: Министерот ја потврди оваа цел.	Да: Ова е наведено како примарна цел на договорите.	Да: Министерот ја потврди оваа цел.	Да: Министерот ја наведува оваа цел како приоритет.	Да: Министерот ја наведува оваа цел како приоритет.	Да: Целта е опфаќање на рутите по кои најчесто се движат.	Да: Министерот ја наведува оваа цел во изјавата.	Да: Николоски наведува дека целта е покривање на најчестите рути.	Да: Целта е опфаќање на држави со најголем број транспортни компании.	Да: Министерот изјави дека целта е покривање на најчестите рути.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.	Два извора директно потврдуваат, останатите се воздржани.	Делумно: Се наведува дека тоа е она што Владата може да го направи.	Да: Николоски изјави дека Владата самостојно го решава проблемот.	Делумно: Се наведува дека тоа е она што Владата може да го направи.	Делумно: Владата презема мерки, но не е експлицитно кажано дека тоа е единствениот начин.	Делумно: Се наведува како единствена можност за дејствување на Владата.	Делумно: Се наведува дека Владата прави сè што е во нејзина можност.	Делумно: Се споменуваат билатерални договори како решение, но не се исклучуваат други начини.	Да: Николоски изјави дека Владата самостојно го решава проблемот.	Делумно: Владата презема активности, но не е наведено дека е „самостојно“.	Делумно: Се наведува дека Владата презема мерки преку договори.
Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.	Само Слободен печат го потврдува тврдењето.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Статијата ја посочува асоцијацијата како извор на најавата.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато

claims

Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.
Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.

key differences

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Само Слободен печат го потврдува тврдењето.
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Сите извори потврдуваат, без разлики во позициите.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Два извора директно потврдуваат, останатите се воздржани.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Нема разлики: сите извори едногласно ја потврдуваат средбата.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Сите извори потврдуваат, без разлики.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Само Слободен печат го спомнува протестот.
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Само два извора (Слободен печат, vecer.mk) го потврдуваат правилото 90/180; останатите се нејасни.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Сите извори потврдуваат, без разлики во позициите.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Пет извори потврдуваат, три не споменуваат.
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Единствено Слободен печат го потврдува тврдењето, останатите го игнорираат.
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Сите извори го поддржуваат тврдењето, без разлики.

source analyses

Expres.mk

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Не е споменато
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Да: Николоски потврдува дека Владата потпишува билатерални договори.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Да: Николоски изјави дека Владата самостојно го решава проблемот.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Да: Николоски ја потврдува средбата за октомври.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Да: Николоски ја потврдува средбата за септември.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Не е споменато
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Делумно: Статијата споменува „правила во Шенген зоната“ без детали.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Да: Николоски директно наведува дека работат и со Германија.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Да: Статијата експлицитно ги наведува овие три земји.
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Не е споменато
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Да: Ова е наведено како примарна цел на договорите.

MakPress -

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Не е споменато
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Да: Министерот потврдува склучување билатерални договори.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Делумно: Се наведува дека тоа е она што Владата може да го направи.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Да: Министерот ја потврди средбата за октомври.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Да: Министерот ја потврди средбата за септември.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Не е споменато
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Делумно: Се споменуваат правила на Шенген-зоната како проблем.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Да: Министерот потврди дека се работи на договор со Германија.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Да: Министерот експлицитно ги наведе овие три земји.
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Не е споменато
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Да: Министерот ја потврди оваа цел.

plusinfo.mk

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Не е споменато
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Да: Николоски потврдува дека Владата потпишува билатерални договори.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Да: Николоски изјави дека Владата самостојно го решава проблемот.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Да: Вицепремиерот Николоски ја потврдува оваа средба за октомври.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Да: Вицепремиерот Николоски ја потврдува оваа средба за септември.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Не е споменато
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Делумно: Статијата споменува „Шенген правила“ како проблем за превозниците.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Да: Николоски потврдува дека се работи на договор со Германија.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Да: Николоски експлицитно ги наведува овие три земји како склучени договори.
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Не е споменато
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Да: Николоски наведува дека целта е покривање на најчестите рути.

vecer.mk

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Не е споменато
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Да: Владата преговара и склучува договори за решавање на проблемот.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Делумно: Владата презема активности, но не е наведено дека е „самостојно“.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Да: Статијата ја потврдува средбата со словенечката влада во октомври.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Да: Статијата експлицитно ја наведува оваа средба во септември.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Не е споменато
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Да: Статијата директно го потврдува проблемот со правилото 90/180.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Да: Министерот потврди дека се работи на разговори со Германија.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Да: Министерот Николоски потврди дека договорите се веќе постигнати.
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Не е споменато
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Да: Целта е опфаќање на држави со најголем број транспортни компании.

А1он

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Не е споменато
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Да: Министерот потврди дека Владата склучува билатерални договори.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Делумно: Се наведува дека Владата презема мерки преку договори.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Да: Министерот Николоски ја потврди средбата за октомври.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Да: Министерот Николоски ја потврди средбата за септември.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Не е споменато
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Делумно: Се споменуваат правила во Шенген зоната како проблем.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Да: Министерот потврди дека се работи на договор со Германија.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Не е споменато
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Не е споменато
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Да: Министерот изјави дека целта е покривање на најчестите рути.

Алфа Вести

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Не е споменато
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Да: Николоски потврдува склучување билатерални договори.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Делумно: Се наведува дека тоа е она што Владата може да го направи.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Да: Министерот ја потврди средбата за октомври.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Да: Министерот ја потврди средбата за септември.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Не е споменато
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Делумно: Се споменуваат правила на Шенген-зоната како проблем.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Да: Министерот потврди дека се работи на договор со Германија.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Да: Министерот експлицитно ги наведе овие три земји.
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Не е споменато
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Да: Министерот ја потврди оваа цел.

МКД.мк

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Не е споменато
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Да: Министерот потврдува дека Владата потпишува билатерални договори.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Делумно: Се наведува како единствена можност за дејствување на Владата.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Да: Министерот ја потврдува средбата за октомври.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Да: Министерот ја потврдува средбата за септември.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Не е споменато
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Делумно: Статијата споменува правила на Шенген, но не го прецизира лимитот.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Да: Министерот потврдува дека се работи на договор со Германија.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Да: Министерот експлицитно ги наведува овие три земји.
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Не е споменато
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Да: Министерот ја наведува оваа цел како приоритет.

Нова Македонија

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Не е споменато
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Да: Николоски потврди дека Владата склучува билатерални договори.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Делумно: Се наведува дека Владата прави сè што е во нејзина можност.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Да: Министерот Николоски ја потврди средбата за октомври.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Да: Министерот Николоски ја потврди средбата за септември.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Не е споменато
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Делумно: Статијата споменува правила во Шенген-зоната без детали.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Да: Николоски потврди дека се работи на договор со Германија.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Не е споменато
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Не е споменато
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Да: Целта е опфаќање на рутите по кои најчесто се движат.

Слободен печат

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Да: Статијата ја посочува асоцијацијата како извор на најавата.
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Да: Министерот потврдува дека Владата склучува вакви договори.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Делумно: Владата презема мерки, но не е експлицитно кажано дека тоа е единствениот начин.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Да: Министерот ја потврдува оваа најавена средба.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Да: Министерот ја потврдува оваа најавена средба.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Да: Наведено е во соопштението на Макам-транс цитирано во текстот.
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Да: Статијата го потврдува овој проблем како причина за протестот.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Да: Министерот потврдува дека се работи на договор со Германија.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Да: Министерот експлицитно ги наведува овие три земји.
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Да: Потврдено во соопштението на Макам-транс.
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Да: Министерот ја наведува оваа цел како приоритет.

Фактор портал

Асоцијацијата Макам-транс е организатор на најавените протести на камионџиите.: Не е споменато
Владата на Македонија склучува билатерални договори со земјите од Шенген-зоната за да им помогне на транспортерите.: Да: Министерот потврдува дека Владата склучува билатерални договори.
Владата тврди дека самостојно го решава проблемот преку билатерални договори.: Делумно: Се споменуваат билатерални договори како решение, но не се исклучуваат други начини.
Во октомври е најавена средба со словенечката влада.: Да: Министерот ја потврдува средбата во октомври.
Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада.: Да: Министерот Николоски ја потврдува средбата во септември.
За 31 август 2026 година е најавен протест на превозниците пред Делегацијата на ЕУ во Скопје.: Не е споменато
Македонските превозници се соочуваат со ограничување на престојот во Шенген-зоната од 90 дена во рамките на 180 дена.: Делумно: Статијата споменува правила на Шенген-зоната, но не го прецизира ограничувањето.
Министерството за транспорт работи на билатерални договори и со Германија.: Да: Министерот потврдува дека се работи на ова поле со Германија.
Постојат веќе склучени договори со Швајцарија, Хрватска и Романија.: Не е споменато
Протести на превозниците се најавени во четири држави: Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.: Не е споменато
Целта на договорите е да се покријат рутите со најголема фреквенција на македонски транспортери.: Да: Министерот ја наведува оваа цел во изјавата.

Анализа на сентимент

Ентитет	Клучни разлики	MakPress -	Expres.mk	Алфа Вести	Слободен печат	МКД.мк	Нова Македонија	Фактор портал	plusinfo.mk	vecer.mk	А1он
Александар Николоски	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: само цитиран како говорник, без мета-вреднување	Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување од авторот	Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување	Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување	Неутрално: министерот е говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот	Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување	Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување	Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување	Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување	Неутрално: само пренесен цитат без мета-вреднување
Влада на Македонија	Позитивен тон кај 2 извори, останатите неутрални.	Неутрално: информативно спомената преку дејствија, без вреднување	Позитивно: авторот ја прикажува како проактивна и разбирлива кон транспортерите	Неутрално: спомената како субјект што презема мерки, без вреднување	Неутрално: спомената како субјект што презема активности, без вреднување	Неутрално: спомената индиректно преку министерот, без експлицитно вреднување	Неутрално: спомената како субјект што работи на договори, без вреднување	Неутрално: спомената како субјект што презема мерки, без вреднување	Позитивно: авторот ја прикажува како активна и разбирлива	Неутрално: информативно спомената како преговарач без вреднување	Неутрално: информативно спомената како институција што презема мерки
Министерство за транспорт	Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.	Неутрално: дел од функцијата на говорникот, без посебно вреднување	Неутрално: споменато како дел од активностите без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: споменато преку министерот, без мета-вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: споменато како дел од активности без вреднување	Неутрално: споменато како активен учесник без вреднување	Неутрално: дел од функцијата на говорникот, без посебно вреднување
Макам-транс	Само Слободен печат го спомнува, неутрално.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: цитирана изјава за протест, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Европска Унија	Неутрален третман, без позитивни/негативни ставови.	Неутрално: индиректно преку шенген-зоната, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како локација на протест и регулатор, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како преговарачка страна без вреднување	Неутрално: индиректно спомената преку Шенген, без вреднување
Шенген-зона	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: спомената како регулаторен контекст, без вреднување	Неутрално: спомената како контекст на правила без вреднување	Неутрално: спомената како регулаторен контекст, без вреднување	Неутрално: спомената како регулаторна рамка, без вреднување	Неутрално: спомената како регулаторен контекст, без вреднување	Неутрално: спомената како регулаторна рамка, без вреднување	Неутрално: спомената како регулаторна рамка, без вреднување	Неутрално: спомената како контекст на правила	Неутрално: спомената како контекст без вреднување	Неутрално: спомената како рамка на правила, без вреднување
Австрија	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: најавена средба, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за идни преговори	Неутрално: спомената како земја со која се планира средба	Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за билатерален договор	Неутрално: спомената како идна средба без вреднување	Неутрално: најавена средба, без вреднување
Словенија	Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.	Неутрално: најавена средба, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за идни преговори	Неутрално: спомената како земја со која се планира средба	Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за билатерален договор	Неутрално: спомената како идна средба без вреднување	Неутрално: најавена средба, без вреднување
Германија	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: спомената како земја со која се работи, без вреднување	Неутрално: спомената како земја со која се работи	Неутрално: спомената како земја со која се работи на договор	Неутрално: спомената како земја со која се работи, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за преговори, без вреднување	Неутрално: спомената како земја со која се работи, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за соработка, без вреднување	Неутрално: спомената како земја за билатерален договор	Неутрално: спомената како предмет на разговори без вреднување	Неутрално: спомената како земја со која се работи, без вреднување
Швајцарија	Сите извори неутрални; нема разлики.	Неутрално: спомената како земја со склучен договор, без вреднување	Неутрално: спомената како земја со постоечки договор	Неутрално: спомената како земја со која веќе има договор	Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување	Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како земја со постоечки договор	Неутрално: спомената како земја со договор без вреднување	Не е споменато
Хрватска	Нема разлики: сите извори се неутрални.	Неутрално: спомената како земја со склучен договор, без вреднување	Неутрално: спомената како земја со постоечки договор	Неутрално: спомената како земја со која веќе има договор	Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување	Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како земја со постоечки договор	Неутрално: спомената како земја со договор без вреднување	Не е споменато
Романија	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: спомената како земја со склучен договор, без вреднување	Неутрално: спомената како земја со постоечки договор	Неутрално: спомената како земја со која веќе има договор	Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување	Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како земја со постоечки договор	Неутрално: спомената како земја со договор без вреднување	Не е споменато
Србија	Нема разлики; само еден извор го спомнува, неутрално.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како држава каде ќе има протест, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Босна и Херцеговина	Само Слободен печат го спомнува, неутрално.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како држава каде ќе има протест, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Црна Гора	Само Слободен печат го спомнува, неутрално.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како држава каде ќе има протест, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато

entities

Александар Николоски
Влада на Македонија
Министерство за транспорт
Макам-транс
Европска Унија
Шенген-зона
Австрија
Словенија
Германија
Швајцарија
Хрватска
Романија
Србија
Босна и Херцеговина
Црна Гора

key differences

Австрија: Сите извори се неутрални, без разлики.
Александар Николоски: Сите извори се неутрални, без разлики.
Босна и Херцеговина: Само Слободен печат го спомнува, неутрално.
Влада на Македонија: Позитивен тон кај 2 извори, останатите неутрални.
Германија: Сите извори се неутрални, без разлики.
Европска Унија: Неутрален третман, без позитивни/негативни ставови.
Макам-транс: Само Слободен печат го спомнува, неутрално.
Министерство за транспорт: Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.
Романија: Сите извори се неутрални, без разлики.
Словенија: Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот.
Србија: Нема разлики; само еден извор го спомнува, неутрално.
Хрватска: Нема разлики: сите извори се неутрални.
Црна Гора: Само Слободен печат го спомнува, неутрално.
Швајцарија: Сите извори неутрални; нема разлики.
Шенген-зона: Сите извори се неутрални, без разлики.

source analyses

Expres.mk

Австрија: Неутрално: спомената како земја за идни преговори
Александар Николоски: Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување од авторот
Босна и Херцеговина: Не е споменато
Влада на Македонија: Позитивно: авторот ја прикажува како проактивна и разбирлива кон транспортерите
Германија: Неутрално: спомената како земја со која се работи
Европска Унија: Не е споменато
Макам-транс: Не е споменато
Министерство за транспорт: Неутрално: споменато како дел од активностите без вреднување
Романија: Неутрално: спомената како земја со постоечки договор
Словенија: Неутрално: спомената како земја за идни преговори
Србија: Не е споменато
Хрватска: Неутрално: спомената како земја со постоечки договор
Црна Гора: Не е споменато
Швајцарија: Неутрално: спомената како земја со постоечки договор
Шенген-зона: Неутрално: спомената како контекст на правила без вреднување

MakPress -

Австрија: Неутрално: најавена средба, без вреднување
Александар Николоски: Неутрално: само цитиран како говорник, без мета-вреднување
Босна и Херцеговина: Не е споменато
Влада на Македонија: Неутрално: информативно спомената преку дејствија, без вреднување
Германија: Неутрално: спомената како земја со која се работи, без вреднување
Европска Унија: Неутрално: индиректно преку шенген-зоната, без вреднување
Макам-транс: Не е споменато
Министерство за транспорт: Неутрално: дел од функцијата на говорникот, без посебно вреднување
Романија: Неутрално: спомената како земја со склучен договор, без вреднување
Словенија: Неутрално: најавена средба, без вреднување
Србија: Не е споменато
Хрватска: Неутрално: спомената како земја со склучен договор, без вреднување
Црна Гора: Не е споменато
Швајцарија: Неутрално: спомената како земја со склучен договор, без вреднување
Шенген-зона: Неутрално: спомената како регулаторен контекст, без вреднување

plusinfo.mk

Австрија: Неутрално: спомената како земја за билатерален договор
Александар Николоски: Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување
Босна и Херцеговина: Не е споменато
Влада на Македонија: Позитивно: авторот ја прикажува како активна и разбирлива
Германија: Неутрално: спомената како земја за билатерален договор
Европска Унија: Не е споменато
Макам-транс: Не е споменато
Министерство за транспорт: Неутрално: споменато како дел од активности без вреднување
Романија: Неутрално: спомената како земја со постоечки договор
Словенија: Неутрално: спомената како земја за билатерален договор
Србија: Не е споменато
Хрватска: Неутрално: спомената како земја со постоечки договор
Црна Гора: Не е споменато
Швајцарија: Неутрално: спомената како земја со постоечки договор
Шенген-зона: Неутрално: спомената како контекст на правила

vecer.mk

Австрија: Неутрално: спомената како идна средба без вреднување
Александар Николоски: Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување
Босна и Херцеговина: Не е споменато
Влада на Македонија: Неутрално: информативно спомената како преговарач без вреднување
Германија: Неутрално: спомената како предмет на разговори без вреднување
Европска Унија: Неутрално: спомената како преговарачка страна без вреднување
Макам-транс: Не е споменато
Министерство за транспорт: Неутрално: споменато како активен учесник без вреднување
Романија: Неутрално: спомената како земја со договор без вреднување
Словенија: Неутрално: спомената како идна средба без вреднување
Србија: Не е споменато
Хрватска: Неутрално: спомената како земја со договор без вреднување
Црна Гора: Не е споменато
Швајцарија: Неутрално: спомената како земја со договор без вреднување
Шенген-зона: Неутрално: спомената како контекст без вреднување

А1он

Австрија: Неутрално: најавена средба, без вреднување
Александар Николоски: Неутрално: само пренесен цитат без мета-вреднување
Босна и Херцеговина: Не е споменато
Влада на Македонија: Неутрално: информативно спомената како институција што презема мерки
Германија: Неутрално: спомената како земја со која се работи, без вреднување
Европска Унија: Неутрално: индиректно спомената преку Шенген, без вреднување
Макам-транс: Не е споменато
Министерство за транспорт: Неутрално: дел од функцијата на говорникот, без посебно вреднување
Романија: Не е споменато
Словенија: Неутрално: најавена средба, без вреднување
Србија: Не е споменато
Хрватска: Не е споменато
Црна Гора: Не е споменато
Швајцарија: Не е споменато
Шенген-зона: Неутрално: спомената како рамка на правила, без вреднување

Алфа Вести

Австрија: Неутрално: спомената како земја со која се планира средба
Александар Николоски: Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување
Босна и Херцеговина: Не е споменато
Влада на Македонија: Неутрално: спомената како субјект што презема мерки, без вреднување
Германија: Неутрално: спомената како земја со која се работи на договор
Европска Унија: Не е споменато
Макам-транс: Не е споменато
Министерство за транспорт: Не е споменато
Романија: Неутрално: спомената како земја со која веќе има договор
Словенија: Неутрално: спомената како земја со која се планира средба
Србија: Не е споменато
Хрватска: Неутрално: спомената како земја со која веќе има договор
Црна Гора: Не е споменато
Швајцарија: Неутрално: спомената како земја со која веќе има договор
Шенген-зона: Неутрално: спомената како регулаторен контекст, без вреднување

МКД.мк

Австрија: Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување
Александар Николоски: Неутрално: министерот е говорник, цитиран без мета-вреднување од авторот
Босна и Херцеговина: Не е споменато
Влада на Македонија: Неутрално: спомената индиректно преку министерот, без експлицитно вреднување
Германија: Неутрално: спомената како земја за преговори, без вреднување
Европска Унија: Не е споменато
Макам-транс: Не е споменато
Министерство за транспорт: Неутрално: споменато преку министерот, без мета-вреднување
Романија: Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување
Словенија: Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување
Србија: Не е споменато
Хрватска: Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување
Црна Гора: Не е споменато
Швајцарија: Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување
Шенген-зона: Неутрално: спомената како регулаторен контекст, без вреднување

Нова Македонија

Австрија: Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување
Александар Николоски: Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување
Босна и Херцеговина: Не е споменато
Влада на Македонија: Неутрално: спомената како субјект што работи на договори, без вреднување
Германија: Неутрално: спомената како земја со која се работи, без вреднување
Европска Унија: Не е споменато
Макам-транс: Не е споменато
Министерство за транспорт: Не е споменато
Романија: Не е споменато
Словенија: Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување
Србија: Не е споменато
Хрватска: Не е споменато
Црна Гора: Не е споменато
Швајцарија: Не е споменато
Шенген-зона: Неутрално: спомената како регулаторна рамка, без вреднување

Слободен печат

Австрија: Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување
Александар Николоски: Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување
Босна и Херцеговина: Неутрално: спомената како држава каде ќе има протест, без вреднување
Влада на Македонија: Неутрално: спомената како субјект што презема активности, без вреднување
Германија: Неутрално: спомената како земја со која се работи, без вреднување
Европска Унија: Неутрално: спомената како локација на протест и регулатор, без вреднување
Макам-транс: Неутрално: цитирана изјава за протест, без вреднување
Министерство за транспорт: Не е споменато
Романија: Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување
Словенија: Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување
Србија: Неутрално: спомената како држава каде ќе има протест, без вреднување
Хрватска: Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување
Црна Гора: Неутрално: спомената како држава каде ќе има протест, без вреднување
Швајцарија: Неутрално: спомената како земја со договор, без вреднување
Шенген-зона: Неутрално: спомената како регулаторна рамка, без вреднување

Фактор портал

Австрија: Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување
Александар Николоски: Неутрално: само цитиран како говорник без мета-вреднување
Босна и Херцеговина: Не е споменато
Влада на Македонија: Неутрално: спомената како субјект што презема мерки, без вреднување
Германија: Неутрално: спомената како земја за соработка, без вреднување
Европска Унија: Не е споменато
Макам-транс: Не е споменато
Министерство за транспорт: Не е споменато
Романија: Не е споменато
Словенија: Неутрално: спомената како земја за средба, без вреднување
Србија: Не е споменато
Хрватска: Не е споменато
Црна Гора: Не е споменато
Швајцарија: Не е споменато
Шенген-зона: Неутрално: спомената како регулаторна рамка, без вреднување

Сценарија

scenarios

description
Средбите најавени за септември и октомври резултираат со билатерални договори меѓу Владата на Северна Македонија и Австрија и Словенија. Со веќе постигнатите договори со Швајцарија, Хрватска и Романија, македонските превозници добиваат поширока покриеност на најважните рути.
plausibility
realistic
time horizon
mid
title
Договорите со Австрија и Словенија олеснуваат транзит
valence
positive
description
Макам-транс и македонските превозници го одржуваат најавениот протест на 31 август пред Делегацијата на Европската Унија, и покрај разговорите што ги води Александар Николоски. Владата ги продолжува преговорите, но правилото 90/180 останува во сила за дел од возачите и компаниите.
plausibility
realistic
time horizon
short
title
Протестот на Макам-транс се одржува без трајно решение
valence
neutral
description
Разговорите на Министерството за транспорт со Германија не напредуваат доволно брзо за да ги покријат клучните рути. Поради тоа, македонските транспортни компании се соочуваат со ограничувања на престојот, повисоки трошоци и можни застои во испораките.
plausibility
realistic
time horizon
mid
title
Германските преговори доцнат, а притисокот расте
valence
negative
description
По иницијативите на Владата и притисокот од Макам-транс, Австрија, Словенија и Германија прифаќаат дополнителни практични олеснувања за професионалните возачи од Северна Македонија. Тоа им овозможува на превозниците постабилно планирање и намалување на празните возења.
plausibility
plausible
time horizon
long
title
Европските партнери прошируваат посебни олеснувања
valence
positive
description
Александар Николоски постигнува нови договори со една или повеќе земји, но тие не ги опфаќаат сите транзитни држави низ кои минуваат македонските камиони. Превозниците добиваат подобар пристап до одредени пазари, додека за другите рути продолжуваат да користат дополнителни возачи и подолги заобиколувања.
plausibility
plausible
time horizon
mid
title
Договорите покриваат само дел од транспортните рути
valence
neutral
description
Ако договорите со Австрија, Словенија или Германија не дадат брзи резултати, Макам-транс може да организира нови блокади и координација со превозничките здруженија од Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора. Владата и Делегацијата на Европската Унија се соочуваат со зголемен притисок, додека компаниите трпат финансиски загуби.
plausibility
plausible
time horizon
short
title
Нов протест ја зголемува политичката тензија
valence
negative
description
Протестите во четирите држави поттикнуваат Србија, Босна и Херцеговина, Црна Гора и Северна Македонија заеднички да побараат пошироко европско решение за професионалните возачи. Европските институции и шенгенските држави потоа воспоставуваат регионален механизам што трајно го олеснува транзитот.
plausibility
speculative
time horizon
long
title
Регионален договор создава заедничко решение
valence
positive
description
Долготрајното ограничување 90/180 ги охрабрува македонските транспортни компании да пренасочат дел од своите услуги кон балкански и не-шенгенски пазари. Министерството за транспорт ги одржува билатералните преговори, но структурата на секторот постепено се менува наместо проблемот целосно да се реши.
plausibility
speculative
time horizon
long
title
Компаниите пренасочуваат бизнис надвор од Шенгенот
valence
neutral
description
Доколку Австрија, Словенија и Германија одбијат посебни договори, а протестите на Макам-транс ескалираат, дел од македонските превозници ги намалуваат или прекинуваат европските линии. Последиците се прелеваат врз извозниците, цените на транспортот и довербата во способноста на Владата на Николоски да обезбеди решение.
plausibility
speculative
time horizon
long
title
Неуспехот предизвикува сериозна криза во транспортот
valence
negative

Извори

articles

article order
4
body
Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски денеска изјави дека Владата прави сè што може за да им помогне на транспортерите. Склучува, како што рече, билатерални договори со земјите што се дел од шенген-зоната. - Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамките на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решение. Се работи за правила во шенген-зоната и за правила што ги уредува шенген-зоната. Она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на шенген-зоната. Тоа веќе го правиме, веќе постигнавме договор со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе работиме на договор со други земји. Во септември е најавена средба на високо ниво со aвстриската влада, а во октомври е најавена средба и со словенечката - изјави Николоски по посетата на Струга одговорајќи на новинарско прашање во врска со најавта за протести на македонските превозници. Тој напомена дека се работи на ова поле и со Германија, а целта е да бидат покриени рутите на кои македонските транспротери најчесто одат. - Ние не застануваме и продолжуваме да работиме на билатерални договори со сите земји што се расположени за таа работа. Гледаме генерално да ги покриеме рутите на кои македонските транспортери најчесто одат. Со Швајцарија, Хрватска и Романија веќе има договор. Работиме и со Герамјија и на тој начин ги покриваме земјите во кои има најголема фреквенција. Тоа е она што ние можеме да го направиме и го правиме во овој период - напомена Николоски.
language
mkd
published at
2026-08-25T01:43:03
source
MakPress -
title
Николоски: Ќе ги покриеме главните европски рути на македонските транспортери - MakPress
url
https://makpress.mk/2026/08/25/nikoloski-pravime-s%C3%A8-shto-mozhe-za-da-im-pomogneme-na-prevozniczite-skluchuvame-bilateralni-dogovori-so-zemjite-shto-se-del-od-shengen-zonata/
article order
4
body
Вицепремиерот и министер за транспорт рече оти тоа се прави и дека веќе се постигнати договори со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе се работи и на договори со други држави од Шенген-зоната. Владата има целосно разбирање за македонските транспортери, преземаме активности за изнаоѓање решенија преку билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната, изјави вицепремиерот Александар Николоски. Тој најави дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со земји членки на Шенген зоната и на тој начин самостојно го решава проблемот. * Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решенија. Се работи за правила во Шенген зоната, а она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната. Тоа веќе го правиме и веќе постигнавме договор со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе работиме и на договор со други земји - рече Николоски. Тој информира дека за септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада, во средба во октомври ќе има и со словенечката влада. * Така што ние не застануваме и продолжуваме да работиме на билатерални договори со сите земји кои што се расположени - рече Николоски. Тој посочи дека целта е да се обезбеди покриеност на рутите по кои најчесто се движат македонските транспортери. * Гледаме генерално да ги покриеме рутите каде што традиционално македонските транспортери најчесто одат. Со Швајцарија веќе има договор, со Хрватска има договор, со Романија има договор. Како што кажав, следни за разговор се Австрија и Словенија, и исто така работиме и со Германија - рече Николоски. Според него, на овој начин се опфаќаат земјите каде што има најголема фреквенција на македонски транспортери, а Владата и Министерството продолжува со работа за изнаоѓање дополнителни решенија. Како што наведе Николоски, станува збор за правила кои ги уредува Шенген-зоната и она што тие како извршна власт во земјава можат да го направат и го прават е да помогнат преку потпишување билатерални договори со земјите од Шенген. Вицепремиерот и министер за транспорт рече оти тоа се прави и дека веќе се постигнати договори со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе се работи и на договори со други држави од Шенген-зоната. Како што прецизира тој, договори веќе има со Швајцарија, Хрватска и Романија, а во септември и октомври се најавенби средби со австриската и словенечката влада за постигнување вакви билатерални договори.
language
mkd
published at
2026-08-24T15:45:05
source
Expres.mk
title
Владата го решава проблемот на превозниците со Шенген-правилата
url
https://expres.mk/makedonija/vladata-go-reshava-problemot-na-prevoznitsite-so-shengen-pravilata/
article order
12
body
Владата прави сè за да им помогне на превозниците и единствен начин... Владата прави сè за да им помогне на превозниците и единствен начин ова да се реши е да се склучуваат билатерални договори со државите од Шенген- ова е одговорот на Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски откако Асоцијацијата на транспортери Макамтранс најави протест на 31-ви август. Тој вели дека Владата одамна знае и има разбирање за нивните проблеми дека не можат да останат да возат во Унијата повеќе од 90 дена во 6 месеци или 180 дена годишно. Информира дека Владата презема активности преку склучување на билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната. Потенцира дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со други земји членки. По Швајцарија, Романија и Хрватска, следна ќе биде Австрија. "Во текот на септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада, во текот на октомври со словенечката влада, така што ние не застануваме и продолжуваме да работиме на билатерални договори со сите земји кои што се расположени", истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски. Главна цел е прво да се склучат договори со државите низ кои најчесто возат македонските пребозници. Николоски додава дека на овој начин се покриваат главните рути по кои се транспортираат стоките. "Гледаме генерално да ги покриеме рутите каде што традиционално македонските транспортери најчесто одат. Со Швајцарија веќе има договор, со Хрватска има договор, со Романија има договор. Како што кажав, следни за разговор се Австрија и Словенија, и исто така работиме и со Германија" - истакна Николоски. Македонските превозници идниот понеделник се договорија да излезат на протест и два часа да ја блокираат крстосницата пред седиштето на Делегацијата на Европската унија во Скопје како знак на револт поради ограничувањата при нивниот престој во Шенген зоната. Ваков протест ќе има и во Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора.
language
mkd
published at
2026-08-24T12:41:17
source
Алфа Вести
title
Николоски: Го разбирам незадоволството на превозниците, се обидуваме да им олесниме преку билатералните договори
url
https://vesti.alfa.mk/nikoloski-go-razbiram-nezadovolstvoto-na-prevoznicite-se-obiduvame-da-im-olesnime-preku-bilateralnite-dogovori/
article order
7
body
Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски денеска изјави дека Владата прави сè што може за да им помогне на транспортерите, кои за 31 август најавија протест пред Делегацијата на ЕУ. Според Николовски, Владата склучува билатерални договори со земјите што се дел од шенген-зоната. "Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамките на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решение. Се работи за правила во шенген-зоната и за правила што ги уредува шенген-зоната. Она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на шенген-зоната. Тоа веќе го правиме, веќе постигнавме договор со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе работиме на договор со други земји. Во септември е најавена средба на високо ниво со aвстриската влада, а во октомври е најавена средба и со словенечката", изјави Николоски по посетата на Струга одговорајќи на новинарско прашање за најавениот протест. Тој напомена дека се работи на ова поле и со Германија, а целта е да бидат покриени рутите на кои македонските транспротери најчесто одат. "Ние не застануваме и продолжуваме да работиме на билатерални договори со сите земји што се расположени за таа работа. Гледаме генерално да ги покриеме рутите на кои македонските транспортери најчесто одат. Со Швајцарија, Хрватска и Романија веќе има договор. Работиме и со Герамјија и на тој начин ги покриваме земјите во кои има најголема фреквенција. Тоа е она што ние можеме да го направиме и го правиме во овој период", напомена Николоски. Асоцијацијата "Макам-транс" објави дека камионџиите на 31 август ќе одржат нов протест пред Делегацијата на Европската Унија, поради проблемот со ограничувањето на престојот на професионалните возачи во Шенген-зоната на 90 дена во рамките на 180 дена. "Најавуваме протест на 31 август 2026 година пред седиштето на Делегација на Европската Унија во Скопје, со минимум 20 возила и присуство на голем број физички лица од сите градови на државата (сопственици, возачи и други вработени) - ваков протест ќе има во сите четири држави (Србија, Босна и Херцеговина, Црна Гора и Македонија) во временски период од 12 до 14 часот", соопштија од "Макам-транс".
language
mkd
published at
2026-08-24T11:32:25
source
Слободен печат
title
Николовски за протестот на камионџиите: Пробуваме да им помогнеме, склучуваме договори со членки на шенген-зоната
url
https://www.slobodenpecat.mk/nikolovski-za-protestot-na-kamiondzhiite-probuvame-da-im-pomogneme-skluchuvame-dogovori-so-chlenki-na-shengen-zonata/
article order
4
body
"Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамките на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решение. Се работи за правила во шенген-зоната и за правила што ги уредува шенген-зоната. Она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на шенген-зоната. Тоа веќе го правиме, веќе постигнавме договор со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе работиме на договор со други земји. Во септември е најавена средба на високо ниво со aвстриската влада, а во октомври е најавена средба и со словенечката", изјави Николоски по посетата на Струга одговорајќи на новинарско прашање во врска со најавата за протести на македонските превозници. Тој напомена дека се работи на ова поле и со Германија, а целта е да бидат покриени рутите на кои македонските транспротери најчесто одат. "Ние не застануваме и продолжуваме да работиме на билатерални договори со сите земји што се расположени за таа работа. Гледаме генерално да ги покриеме рутите на кои македонските транспортери најчесто одат. Со Швајцарија, Хрватска и Романија веќе има договор. Работиме и со Герамјија и на тој начин ги покриваме земјите во кои има најголема фреквенција. Тоа е она што ние можеме да го направиме и го правиме во овој период", напомена Николоски.
language
mkd
published at
2026-08-24T10:55:43
source
МКД.мк
title
Склучуваме билатерални договори со земјите од шенген-зоната за да им помогнеме на превозниците, вели министерот за транспорт
url
https://mkd.mk/makedonija/skluchuvame-bilateralni-dogovori-so-zemjite-od-shengen-zonata-za-da-im-pomogneme-na-prevoznicite-veli-ministerot-za-transport/
article order
6
body
Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски денеска изјави дека Владата прави сè што е во нејзина можност за да им помогне на македонските транспортери, преку склучување билатерални договори со земјите членки на Шенген-зоната, пренесе МИА. -Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамките на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решение. Се работи за правила во Шенген-зоната и за правила што ги уредува Шенген-зоната. Она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на Шенген-зоната. Тоа веќе го правиме, веќе постигнавме договор со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе работиме на договор со други земји. Во септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада, а во октомври е најавена средба и со словенечката - изјави Николоски по посетата на Струга, одговарајќи на новинарско прашање во врска со најавите за протести на македонските превозници. Тој напомена дека се работи и со Германија, со цел да бидат опфатени рутите по кои македонските транспортери најчесто се движат.
language
mkd
published at
2026-08-24T10:54:44
source
Нова Македонија
title
Николоски: Владата работи на билатерални договори за олеснување на транспортот на македонските превозници
url
https://novamakedonija.com.mk/makedonija/nikoloski-vladata-raboti-na-bilateralni-dogovori-za-olesnuvanje-na-transportot-na-makedonskite-prevoznici/
article order
9
body
Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски денеска изјави дека Владата прави сè што може за да им помогне на транспортерите. Склучува, како што рече, билатерални договори со земјите што се дел од шенген-зоната. - Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамките на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решение. Се работи за правила во шенген-зоната и за правила што ги уредува шенген-зоната. Она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на шенген-зоната. Тоа веќе го правиме, веќе постигнавме договор со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе работиме на договор со други земји. Во септември е најавена средба на високо ниво со aвстриската влада, а во октомври е најавена средба и со словенечката - изјави Николоски по посетата на Струга одговорајќи на новинарско прашање во врска со најавта за протести на македонските превозници. Тој напомена дека се работи на ова поле и со Германија, а целта е да бидат покриени рутите на кои македонските транспротери најчесто одат.
language
mkd
published at
2026-08-24T10:37:18
source
Фактор портал
title
ПРАВИМЕ СЀ ШТО МОЖЕМЕ ДА ИМ ПОМОГНЕМЕ НА ТРАНСПОРТЕРИТЕ: Николоски вели дека имаат целосно разбирање
url
https://faktor.mk/pravime-se-shto-mozeme-da-im-pomogneme-na-transporterite-nikoloski-veli-deka-imaat-celosno-razbiranje
article order
0
body
Вицепремиерот информира дека за септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада, во средба во октомври ќе има и со словенечката влада. Владата има целосно разбирање за македонските транспортери, преземаме активности за изнаоѓање решенија преку билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната, изјави денеска вицепремиерот Александар Николоски. Тој најави дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со земји членки на Шенген зоната и на тој начин самостојно го решава проблемот. - Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решенија. Се работи за правила во Шенген зоната, а она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната. Тоа веќе го правиме и веќе постигнавме договор со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе работиме и на договор со други земји - рече Николоски. Тој информира дека за септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада, во средба во октомври ќе има и со словенечката влада. - Така што ние не застануваме и продолжуваме да работиме на билатерални договори со сите земји кои што се расположени - рече Николоски. Тој посочи дека целта е да се обезбеди покриеност на рутите по кои најчесто се движат македонските транспортери. - Гледаме генерално да ги покриеме рутите каде што традиционално македонските транспортери најчесто одат. Со Швајцарија веќе има договор, со Хрватска има договор, со Романија има договор. Како што кажав, следни за разговор се Австрија и Словенија, и исто така работиме и со Германија - рече Николоски. Според него, на овој начин се опфаќаат земјите каде што има најголема фреквенција на македонски транспортери, а Владата и Министерството продолжува со работа за изнаоѓање дополнителни решенија.
language
mkd
published at
2026-08-24T10:35:49
source
plusinfo.mk
title
ВЛАДАТА ГО РЕШАВА ПРОБЛЕМОТ НА ПРЕВОЗНИЦИТЕ СО ШЕНГЕН ПРАВИЛАТА Николоски најави билатерални договори со Словенија, Австрија и со Германија - plusinfo.mk
url
https://plusinfo.mk/vladata-go-reshava-problemot-na-prevoznicite-so-shengen-pravilata-nikoloski-na-avi-bilateralni-dogovori-so-sloveni-a-avstri-a-i-so-germani-a/
article order
8
body
Владата продолжува да бара решенија за проблемот со ограничувањето на престојот на македонските професионални возачи во Шенген-зоната преку склучување билатерални договори со земјите членки, истакна вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Тој посочи дека државата веќе има постигнато договори со дел од земјите, а во следниот период ќе продолжат разговорите со други држави со цел да се обезбеди поголема покриеност на рутите по кои најчесто се движат македонските транспортери. "Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решенија. Се работи за правила во Шенген-зоната, а она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки", рече Николоски. Според него, договори веќе има со Швајцарија, Хрватска и Романија, додека во тек се активности за постигнување договори и со други земји. Во текот на септември е предвидена средба на високо ниво со австриската влада, а во октомври со словенечката. Паралелно, Министерството за транспорт работи и на разговори со Германија. Николоски нагласи дека целта е со билатералните договори да се опфатат државите низ кои минуваат најголем број македонски транспортни компании и нивните возачи. Тој додаде дека Владата и Министерството за транспорт ќе продолжат со активностите за изнаоѓање дополнителни решенија за професионалните возачи, кои се соочуваат со ограничувањата поврзани со правилото 90/180 дена.
language
mkd
published at
2026-08-24T10:23:33
source
vecer.mk
title
ВЛАДАТА ПРЕГОВАРА СО ЕУ ЗА МАКЕДОНСКИТЕ ТРАНСПОРТЕРИ - Нови договори против ограничувањето 90/180
url
https://vecer.mk/makedonija/24857e0b-968c-475e-ba05-154d7b48d547-1
article order
10
body
Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски денеска изјави дека Владата прави се што може за да им помогне на транспортерите. Склучува, како што рече, билатерални договори со земјите кои се дел од Шенген зоната. -Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решение. Се работи за правила во Шенген зоната и за правила кои ги уредува Шенген зоната. Она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите-членки на Шенген зоната. Тоа веќе го правиме, веќе постигнавме договор со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе работиме на договор со други земји. Во септември е најавена средба на високо ниво со aвстриската Влада, а во октомври е најавена средба и со словенечката Влада, изјави Николоски по посетата на Струга, одговорајќи на новинарско прашање во врска со најавта за протести на македонските превозници. Тој напомена дека се работи на ова поле и со Германија, а целта е да бидат покриени рутите каде македонските транспротери најчесто одат.
language
mkd
published at
2026-08-24T10:16:06
source
А1он
title
Николоски: Правиме се што може за да им помогнеме на превозниците, склучуваме билатерални договори со земјите кои се дел од Шенген зоната
url
https://a1on.mk/macedonia/nikoloski-pravime-se-shto-mozhe-za-da-im-pomogneme-na-prevoznicite-skluchuvame-bilateralni-dogovori-so-zemjite-koi-se-del-od-shengen-zonata/

source scope

analyzed source count

omitted articles

article order
3
body
Македонската Влада продолжува да бара начини за олеснување на проблемот со ограничениот престој на професионалните возачи во Шенген-зоната, а како едно од решенијата ги користи билатералните договори со земјите членки, порача вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Тој посочи дека Владата има целосно разбирање за проблемите со кои се соочуваат транспортерите и дека во рамки на своите надлежности презема активности за изнаоѓање конкретни решенија. "Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решенија. Се работи за правила во Шенген зоната, а она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната", истакна Николоски. Според него, веќе се постигнати договори со неколку земји, а во следниот период ќе продолжат разговорите со други држави. "Во текот на септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада, во текот на октомври со словенечката влада, така што ние не застануваме и продолжуваме да работиме на билатерални договори со сите земји кои што се расположени", рече министерот за транспорт. Николоски посочи дека целта е со договорите да се обезбедат што поголем број од рутите по кои најчесто се движат македонските превозници. "Гледаме генерално да ги покриеме рутите каде што традиционално македонските транспортери најчесто одат. Со Швајцарија веќе има договор, со Хрватска има договор, со Романија има договор. Како што кажав, следни за разговор се Австрија и Словенија, и исто така работиме и со Германија", истакна Николоски. Тој оцени дека на овој начин постепено се опфаќаат земјите каде што има најголема фреквенција на македонски транспортери. Владата и Министерството за транспорт, како што најави, ќе продолжат со разговорите со европските земји во обид да се најдат дополнителни решенија за проблемот со престојот на професионалните возачи во Шенген-зоната.
language
mkd
published at
2026-08-24T10:09:25
source
4NEWS.mk
title
Николоски: Владата работи на билатерални договори за да им помогне на македонските транспортери
url
https://4news.mk/nikoloski-vladata-raboti-na-bilateralni-dogovori-za-da-im-pomogne-na-makedonskite-transporteri/
article order
1
body
Владата има целосно разбирање за македонските транспортери, преземаме активности за изнаоѓање решенија преку билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната, истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски. Тој потенцира дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со земји членки на Шенген зоната и на тој начин самостојно го решава проблемот. "Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решенија. Се работи за правила во Шенген зоната, а она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната. Тоа веќе го правиме и веќе постигнавме договор со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе работиме и на договор со други земји, Во текот на септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада, во текот на октомври со словенечката влада, така што ние не застануваме и продолжуваме да работиме на билатерални договори со сите земји кои што се расположени", истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт. Тој посочи дека целта е да се обезбеди покриеност на рутите по кои најчесто се движат македонските транспортери. "Гледаме генерално да ги покриеме рутите каде што традиционално македонските транспортери најчесто одат. Со Швајцарија веќе има договор, со Хрватска има договор, со Романија има договор. Како што кажав, следни за разговор се Австрија и Словенија, и исто така работиме и со Германија", истакна Николоски. Според него, на овој начин се опфаќаат земјите каде што има најголема фреквенција на македонски транспортери, а Владата и Министерството продолжува со работа за изнаоѓање дополнителни решенија.
language
mkd
published at
2026-08-24T10:04:58
source
Радио Лидер
title
Николоски: Владата прави се што е во наша моќ да помогнеме на превозниците, склучуваме билатерални договори со земјите дел од Шенген зоната
url
https://lider.mk/nikoloski-vladata-pravi-se-shto-e-vo-nasha-mok-da-pomogneme-na-prevoznitsite-skluchuvame-bilateralni-dogovori-so-zemjite-del-od-shengen-zonata/
article order
2
body
"Гледаме генерално да ги покриеме рутите каде што традиционално македонските транспортери најчесто одат. Со Швајцарија веќе има договор, со Хрватска има договор, со Романија има договор. Како што кажав, следни за разговор се Австрија и Словенија, и исто така работиме и со Германија", истакна Николоски. Владата има целосно разбирање за македонските транспортери, преземаме активности за изнаоѓање решенија преку билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната, истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски и потенцира дека Македонија наскоро ќе склучи нови договори со земји членки на Шенген зоната и на тој начин самостојно го решава проблемот. "Имаме целосно разбирање за транспортерите и се обидуваме во рамки на нашите можности да помогнеме и да изнајдеме решенија. Се работи за правила во Шенген зоната, а она што ние можеме да го направиме е да потпишуваме билатерални договори со земјите членки на Шенген зоната. Тоа веќе го правиме и веќе постигнавме договор со неколку земји, а во следниот период интензивно ќе работиме и на договор со други земји, Во текот на септември е најавена средба на високо ниво со австриската влада, во текот на октомври со словенечката влада, така што ние не застануваме и продолжуваме да работиме на билатерални договори со сите земји кои што се расположени", истакна заменик претседателот на Владата и министер за транспорт. Тој посочи дека целта е да се обезбеди покриеност на рутите по кои најчесто се движат македонските транспортери. "Гледаме генерално да ги покриеме рутите каде што традиционално македонските транспортери најчесто одат. Со Швајцарија веќе има договор, со Хрватска има договор, со Романија има договор. Како што кажав, следни за разговор се Австрија и Словенија, и исто така работиме и со Германија", истакна Николоски. Според него, на овој начин се опфаќаат земјите каде што има најголема фреквенција на македонски транспортери, а Владата и Министерството продолжува со работа за изнаоѓање дополнителни решенија.
language
mkd
published at
2026-08-24T10:04:05
source
Kurir
title
Николоски: Владата прави сè што е во наша моќ да помогнеме на превозниците, склучуваме билатерални договори со земјите дел од Шенген зоната
url
https://kurir.mk/vesti/makedonija/nikoloski-vladata-pravi-s-shto-e-vo-nasha-mokj-da-pomogneme-na-prevodznicite-skluchuvame-bilateralni-dogovori-so-dzemjite-del-od-shengen-dzonata/

omitted source count

total source count