MedVrsticami

Патнички брод со повеќе од 260 луѓе се преврте кај Кипар 30.8.2026г.

Анализирани 10 од 14 извори Македонски

Прегледот на настанот не е достапен.

Анализа на тврдења

Тврдење	Клучни разлики	zoom.mk	NetPress	meta.mk	Нова Македонија	Kurir	plusinfo.mk	Независен Весник	Expres.mk	СКОПСКО ЕХО	Радио Лидер
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар	Различни бројки: 7, 8, 9 или непотврдени.	Да: Статијата потврдува дека загинаа најмалку осум лица.	Да: Статијата потврдува дека најмалку осум лица загинале.	Да: Статијата потврдува најмалку осум загинати.	Не: Статијата наведува дека загинале најмалку седум лица.	Не: Статијата наведува дека бројот на жртвите е девет.	Не: Статијата наведува дека бројот на жртвите се искачи на девет.	Делумно: Статијата наведува дека бројот на жртвите е девет.	Не: Статијата наведува дека загинале најмалку седум лица.	Не: Статијата наведува дека загинале најмалку седум лица.	Не: Статијата наведува дека бројот на жртви сè уште не е потврден.
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23	Разлика: zoom.mk наведува 20 исчезнати, без 23; meta.mk спомнува 18, па 23.	Делумно: Статијата потврдува 20 исчезнати, но не споменува 23.	Делумно: Се споменува зголемување на бројот на исчезнати на 20.	Делумно: Се споменуваат 18, а подоцна 23 исчезнати лица.	Делумно: Се споменува дека се трага по 23 исчезнати лица.	Делумно: Статијата потврдува дека се трага по 23 лица.	Делумно: Статијата потврдува дека се трага по 23 лица.	Делумно: Се споменува дека се трага по 23 лица.	Делумно: Се споменува дека се трага по 23 лица.	Делумно: Се споменува дека се трага по 23 исчезнати лица.	Не е споменато
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија	Разлика: 15 мин vs 7,5 км од брегот.	Да: Директно е наведено во текстот.	Да: Потврдено е во текстот.	Делумно: Се наведува дека почнал да влева вода на 4 милји од брегот.	Делумно: Се наведува дека пловел од Киренија и почнал да тоне на 7,5 км.	Делумно: Се споменува дека пловел од Киренија и почнал да тоне на 7,5 км.	Делумно: Се наведува дека пловел од Киренија и почнал да тоне на 7,5 км.	Делумно: Се наведува дека почнал да се полни со вода на 7,5 км од брегот.	Да: Бродот почнал да прима вода 15 минути по испловувањето.	Делумно: Се наведува превртување по испловување од пристаништето Гирне.	Да: Потврдено е дека се превртел кратко по напуштањето на Гирне.
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот	Повеќето потврдуваат, meta.mk дава приближна бројка.	Да: Податоците се идентични со оние во статијата.	Да: Податоците се идентични со наведените во статијата.	Делумно: Се споменуваат „речиси 270 патници и членови на екипажот“.	Делумно: Потврден е вкупниот број од 267 лица, но не и структурата.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Официјалните податоци потврдуваат 267 лица (259 патници, 8 екипаж).	Да: Потврдено е дека имало 267 лица, 259 патници и 8 членови.	Да: Оваа бројка е директно наведена од министерот Ерхан Арикли.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени	Ниту еден извор не го потврдува целосно тврдењето; повеќето го изоставуваат директорот.	Делумно: Наведено е дека се изведени на суд, што имплицира апсење.	Делумно: Наведено е дека се изведени пред суд.	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: Уапсени се капетанот и седум членови, директорот не е споменат.	Делумно: Уапсени се капетанот и седум членови, директорот не е спомнат.	Делумно: Уапсени се капетанот и седум членови, директорот не е споменат.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода	Само 2 од 10 извори го поддржуваат тврдењето.	Да: Ова е наведено како причина за несреќата.	Да: Ова е наведено како причина за навлегување на вода.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Фериботот потона на длабочина од 514 метри	4 извори потврдуваат, 6 не споменуваат.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Потврдено од министерот за транспорт Ерхан Арикли.	Не е споменато	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Директно потврдено во текстот.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
237 лица се спасени од вкупно 267	Разлика: NetPress тврди 239 спасени, другите 237.	Не е споменато	Не: Статијата наведува дека 239 лица биле спасени.	Делумно: Потврдени се 237 спасени, но вкупниот број е „речиси 270“.	Да: Потврдено е дека од 267 лица, спасени се 237.	Делумно: Потврдено е дека 237 се спасени, но вкупниот број не е наведен.	Делумно: Потврдено е дека 237 се спасени, но вкупниот број не е наведен.	Делумно: Потврдено е дека 237 лица се спасени.	Да: Спасувачите извлекле 237 лица од вкупно 267.	Да: Статијата потврдува дека се спасени 237 лица.	Не е споменато
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција	Само 3 од 10 извори го потврдуваат тврдењето.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Потврдено во текстот.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции	Три извори потврдуваат, седум не споменуваат.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Потврдено во текстот.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност	Само 3 од 10 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Потврдено во текстот.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Причината за несреќата сè уште не е утврдена	Дел од изворите наведуваат конкретни причини (пукнатина), други ја негираат утврденоста.	Не: Статијата наведува конкретна причина (пукнатина во бродот).	Не: Статијата наведува конкретна причина (пукнатина).	Да: Статијата наведува дека многу детали остануваат нејасни.	Делумно: Се споменува само дека бродот почнал да се полни со вода.	Да: Текстот наведува дека причините се засега непознати.	Да: Текстот наведува дека причините се засега непознати.	Да: Текстот наведува дека причините се засега непознати.	Да: Причината се истражува, се посочуваат лоши временски услови.	Да: Статијата експлицитно наведува дека причината не е утврдена.	Да: Статијата наведува дека причините се сè уште непознати.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето	Само СКОПСКО ЕХО го спомнува тврдењето.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Боксал ја посочи можноста за удар во предмет во морето.	Не е споменато

claims

Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода
Фериботот потона на длабочина од 514 метри
237 лица се спасени од вкупно 267
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност
Причината за несреќата сè уште не е утврдена
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето

key differences

237 лица се спасени од вкупно 267: Разлика: NetPress тврди 239 спасени, другите 237.
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Разлика: zoom.mk наведува 20 исчезнати, без 23; meta.mk спомнува 18, па 23.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Ниту еден извор не го потврдува целосно тврдењето; повеќето го изоставуваат директорот.
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Само 3 од 10 извори го потврдуваат тврдењето; останатите го игнорираат.
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Повеќето потврдуваат, meta.mk дава приближна бројка.
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Различни бројки: 7, 8, 9 или непотврдени.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Само СКОПСКО ЕХО го спомнува тврдењето.
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Дел од изворите наведуваат конкретни причини (пукнатина), други ја негираат утврденоста.
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Само 2 од 10 извори го поддржуваат тврдењето.
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Три извори потврдуваат, седум не споменуваат.
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Само 3 од 10 извори го потврдуваат тврдењето.
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: 4 извори потврдуваат, 6 не споменуваат.
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Разлика: 15 мин vs 7,5 км од брегот.

source analyses

Expres.mk

237 лица се спасени од вкупно 267: Да: Спасувачите извлекле 237 лица од вкупно 267.
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Делумно: Се споменува дека се трага по 23 лица.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Не е споменато
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Не е споменато
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Да: Официјалните податоци потврдуваат 267 лица (259 патници, 8 екипаж).
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Не: Статијата наведува дека загинале најмалку седум лица.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Не е споменато
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Да: Причината се истражува, се посочуваат лоши временски услови.
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Не е споменато
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Не е споменато
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Не е споменато
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: Не е споменато
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Да: Бродот почнал да прима вода 15 минути по испловувањето.

Kurir

237 лица се спасени од вкупно 267: Делумно: Потврдено е дека 237 се спасени, но вкупниот број не е наведен.
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Делумно: Статијата потврдува дека се трага по 23 лица.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Делумно: Уапсени се капетанот и седум членови, директорот не е споменат.
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Да: Директно потврдено во текстот.
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Не е споменато
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Не: Статијата наведува дека бројот на жртвите е девет.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Не е споменато
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Да: Текстот наведува дека причините се засега непознати.
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Не е споменато
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Да: Директно потврдено во текстот.
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Да: Директно потврдено во текстот.
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: Да: Директно потврдено во текстот.
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Делумно: Се споменува дека пловел од Киренија и почнал да тоне на 7,5 км.

NetPress

237 лица се спасени од вкупно 267: Не: Статијата наведува дека 239 лица биле спасени.
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Делумно: Се споменува зголемување на бројот на исчезнати на 20.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Делумно: Наведено е дека се изведени пред суд.
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Не е споменато
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Да: Податоците се идентични со наведените во статијата.
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Да: Статијата потврдува дека најмалку осум лица загинале.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Не е споменато
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Не: Статијата наведува конкретна причина (пукнатина).
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Да: Ова е наведено како причина за навлегување на вода.
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Не е споменато
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Не е споменато
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: Не е споменато
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Да: Потврдено е во текстот.

meta.mk

237 лица се спасени од вкупно 267: Делумно: Потврдени се 237 спасени, но вкупниот број е „речиси 270“.
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Делумно: Се споменуваат 18, а подоцна 23 исчезнати лица.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Не е споменато
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Не е споменато
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Делумно: Се споменуваат „речиси 270 патници и членови на екипажот“.
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Да: Статијата потврдува најмалку осум загинати.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Не е споменато
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Да: Статијата наведува дека многу детали остануваат нејасни.
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Не е споменато
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Не е споменато
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Не е споменато
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: Да: Потврдено од министерот за транспорт Ерхан Арикли.
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Делумно: Се наведува дека почнал да влева вода на 4 милји од брегот.

plusinfo.mk

237 лица се спасени од вкупно 267: Делумно: Потврдено е дека 237 се спасени, но вкупниот број не е наведен.
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Делумно: Статијата потврдува дека се трага по 23 лица.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Делумно: Уапсени се капетанот и седум членови, директорот не е спомнат.
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Да: Директно потврдено во текстот.
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Не е споменато
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Не: Статијата наведува дека бројот на жртвите се искачи на девет.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Не е споменато
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Да: Текстот наведува дека причините се засега непознати.
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Не е споменато
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Да: Директно потврдено во текстот.
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Да: Директно потврдено во текстот.
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: Да: Директно потврдено во текстот.
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Делумно: Се наведува дека пловел од Киренија и почнал да тоне на 7,5 км.

zoom.mk

237 лица се спасени од вкупно 267: Не е споменато
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Делумно: Статијата потврдува 20 исчезнати, но не споменува 23.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Делумно: Наведено е дека се изведени на суд, што имплицира апсење.
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Не е споменато
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Да: Податоците се идентични со оние во статијата.
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Да: Статијата потврдува дека загинаа најмалку осум лица.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Не е споменато
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Не: Статијата наведува конкретна причина (пукнатина во бродот).
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Да: Ова е наведено како причина за несреќата.
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Не е споменато
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Не е споменато
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: Не е споменато
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Да: Директно е наведено во текстот.

Независен Весник

237 лица се спасени од вкупно 267: Делумно: Потврдено е дека 237 лица се спасени.
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Делумно: Се споменува дека се трага по 23 лица.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Делумно: Уапсени се капетанот и седум членови, директорот не е споменат.
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Да: Потврдено во текстот.
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Не е споменато
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Делумно: Статијата наведува дека бројот на жртвите е девет.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Не е споменато
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Да: Текстот наведува дека причините се засега непознати.
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Не е споменато
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Да: Потврдено во текстот.
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Да: Потврдено во текстот.
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: Да: Директно потврдено во текстот.
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Делумно: Се наведува дека почнал да се полни со вода на 7,5 км од брегот.

Нова Македонија

237 лица се спасени од вкупно 267: Да: Потврдено е дека од 267 лица, спасени се 237.
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Делумно: Се споменува дека се трага по 23 исчезнати лица.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Не е споменато
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Не е споменато
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Делумно: Потврден е вкупниот број од 267 лица, но не и структурата.
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Не: Статијата наведува дека загинале најмалку седум лица.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Не е споменато
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Делумно: Се споменува само дека бродот почнал да се полни со вода.
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Не е споменато
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Не е споменато
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Не е споменато
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: Не е споменато
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Делумно: Се наведува дека пловел од Киренија и почнал да тоне на 7,5 км.

Радио Лидер

237 лица се спасени од вкупно 267: Не е споменато
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Не е споменато
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Не е споменато
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Не е споменато
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Да: Оваа бројка е директно наведена од министерот Ерхан Арикли.
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Не: Статијата наведува дека бројот на жртви сè уште не е потврден.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Не е споменато
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Да: Статијата наведува дека причините се сè уште непознати.
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Не е споменато
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Не е споменато
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Не е споменато
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: Не е споменато
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Да: Потврдено е дека се превртел кратко по напуштањето на Гирне.

СКОПСКО ЕХО

237 лица се спасени од вкупно 267: Да: Статијата потврдува дека се спасени 237 лица.
Бројот на исчезнати се искачи на 20, а подоцна на 23: Делумно: Се споменува дека се трага по 23 исчезнати лица.
Капетанот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата се уапсени: Не е споменато
Меѓу повредените има три деца на интензивна нега, но не се во животна опасност: Не е споменато
На бродот имало 267 лица: 259 патници и 8 членови на екипажот: Да: Потврдено е дека имало 267 лица, 259 патници и 8 членови.
Најмалку осум лица загинаа во бродската несреќа кај Кипар: Не: Статијата наведува дека загинале најмалку седум лица.
Океанографот Сајмон Боксал сугерираше дека катамаранот можел да удри во предмет во морето: Да: Боксал ја посочи можноста за удар во предмет во морето.
Причината за несреќата сè уште не е утврдена: Да: Статијата експлицитно наведува дека причината не е утврдена.
Пукнатина во предниот лев дел од бродот предизвикала влегување на вода: Не е споменато
Република Кипар понуди помош во потрагата и спасувачките операции: Не е споменато
Турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган ги мобилизираше сите ресурси на Турција: Не е споменато
Фериботот потона на длабочина од 514 метри: Не е споменато
Фериботот се преврте кратко по напуштањето на пристаништето Киренија: Делумно: Се наведува превртување по испловување од пристаништето Гирне.

Анализа на сентимент

Ентитет	Клучни разлики	zoom.mk	NetPress	meta.mk	Нова Македонија	Kurir	plusinfo.mk	Независен Весник	Expres.mk	СКОПСКО ЕХО	Радио Лидер
Кипар	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: споменат како географска локација на несреќата	Неутрално: само географски споменат во насловот и контекстот на несреќата	Неутрално: споменат како географска локација на настанот, без вреднување	Не е споменато	Неутрално: споменат како понудил помош, цитиран портпарол	Неутрално: споменат како понудил помош, цитиран портпарол без вреднување	Неутрално: споменат како понудил помош, без мета-вреднување	Неутрално: само географска одредница во насловот и контекст.	Неутрално: споменат како географска локација на северот, без вреднување	Неутрално: Кипар е споменат во насловот како локација на несреќата, без вреднување.
Северен Кипар	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: споменат како локација на судот и брегот	Неутрално: споменат како локација на судот и учесник во потрагата, без вреднување	Неутрално: споменат како локација на несреќата, без вреднување	Неутрално: Информативно споменат како локација на несреќата, без вреднување.	Неутрално: споменат како локација на несреќата и премиер	Неутрално: споменат како локација на несреќата и премиерот дава изјава	Неутрално: споменат како локација на несреќата, без вреднување	Неутрално: локација на несреќата, информативно споменат.	Неутрално: споменат како место на несреќата, без вреднување	Неутрално: Северен Кипар е споменат како локација на пристаништето, без вреднување.
Турција	Сите извори: неутрален приказ без разлики.	Неутрално: споменат како извор на властите	Неутрално: спомената како учесник во потрагата и дестинација на бродот, без вреднување	Неутрално: спомената како дестинација и во контекст на спасувачки напори, без вреднување	Неутрално: Спомената како дестинација на траектот, без вреднување.	Неутрално: спомената преку цитат на Ердоган за мобилизација на ресурси	Неутрално: цитиран Ердоган за мобилизација на ресурси, без мета-вреднување	Неутрално: спомената како мобилизирала ресурси, без мета-вреднување	Неутрално: одредница за пристаниште, без вреднување.	Неутрално: спомената преку турската крајбрежна стража, без вреднување	Неутрално: Турција е спомената преку турските медиуми и агенцијата Анадолија, без вреднување.
Киренија (Гирне)	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: споменат како пристаниште и локација на судот	Неутрално: спомената како пристаниште на поаѓање и локација на судот, без вреднување	Неутрално: спомената како појдовно пристаниште, без вреднување	Неутрално: Спомената како појдовно пристаниште, без вреднување.	Неутрално: спомената како појдовно пристаниште	Неутрално: споменато како појдовно пристаниште	Неутрално: споменато како појдовно пристаниште, без вреднување	Неутрално: место на поаѓање, информативно.	Неутрално: спомената како пристаниште на испловување, без вреднување	Неутрално: Киренија е спомената како место на пристаништето, без вреднување.
Мерсин	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: споменат како дестинација на траектот	Неутрално: споменат како дестинација на фериботот, без вреднување	Неутрално: спомената како одредиште, без вреднување	Неутрално: Спомената како покраина на пристаништето, без вреднување.	Неутрално: спомената како покраина на одредишното пристаниште	Неутрално: спомената како покраина на одредишното пристаниште	Неутрално: споменато како одредиште, без вреднување	Неутрално: покраина на одредиштето, информативно.	Не е споменато	Неутрално: Мерсин е споменат како област на турското пристаниште, без вреднување.
Ташуџу (Ташугу)	Сите извори се неутрални, без разлики.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: споменато како пристаниште, без вреднување	Неутрално: Споменато како одредишно пристаниште, без вреднување.	Неутрално: споменато како одредишно пристаниште	Неутрално: споменато како одредишно пристаниште	Неутрално: споменато како пристаниште, без вреднување	Неутрално: одредиште, информативно.	Неутрално: споменато како дестинација на бродот, без вреднување	Неутрално: Ташуџу е споменато како дестинација на бродот, без вреднување.
Унал Устел (премиер на Северен Кипар)	Сите извори се неутрални, без разлики.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: цитиран како извор на информации, без мета-вреднување	Неутрално: Неговите изјави се пренесени без мета-вреднување.	Неутрално: цитиран без мета-вреднување	Неутрално: цитиран без мета-вреднување	Неутрално: цитиран како говорител, без мета-вреднување	Неутрално: само цитиран за бројки, без мета-вреднување.	Неутрално: цитиран со изјава за приоритет, без мета-вреднување	Не е споменато
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци)	Само 2 извори го спомнуваат, неутрално.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: цитиран со изрази на тага, без мета-вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: цитиран за спасувачка технологија, без вреднување	Не е споменато
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар)	Само два извора го спомнуваат, и тоа неутрално како извор.	Неутрално: цитиран како извор на информации	Неутрално: цитиран како извор на информации за пукнатината, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар)	Нема разлики; само 2 неутрални цитати.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: цитиран со фактичка информација, без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: Арикли е цитиран за бројот на патници, без мета-вреднување.
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател)	Сите извори неутрални, без разлики.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: цитиран без мета-вреднување	Неутрално: цитиран без мета-вреднување	Неутрално: цитиран како говорител, без мета-вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада)	Нема разлики: сите извори неутрални или го игнорираат.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: цитиран без мета-вреднување	Неутрално: цитиран без мета-вреднување	Неутрално: цитиран како говорител, без мета-вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот)	Едногласно неутрален третман, без вреднувања или контрасти.	Неутрално: споменат како компанија чиј директор е изведен на суд	Неутрално: спомената како компанија чиј директор е изведен пред суд, без вреднување	Неутрално: спомената како сопственик на бродот, без вреднување	Не е споменато	Неутрално: споменато името на бродот без вреднување	Неутрално: споменато името на бродот, без вреднување на компанијата	Неутрално: споменато како име на бродот, без вреднување	Неутрално: само наведена како оператор на бродот.	Неутрално: соопштение за потресеност, без мета-вреднување	Неутрално: Фило Џет е споменат како оператор на бродот, без вреднување.
Сајмон Боксал (океанограф)	Само СКОПСКО ЕХО го спомнува, неутрално.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: цитиран за можни причини, без вреднување	Не е споменато
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија)	Само meta.mk го спомнува, неутрално.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: цитиран со информации за бродот, без мета-вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато

entities

Кипар
Северен Кипар
Турција
Киренија (Гирне)
Мерсин
Ташуџу (Ташугу)
Унал Устел (премиер на Северен Кипар)
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци)
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар)
Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар)
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател)
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада)
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот)
Сајмон Боксал (океанограф)
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија)

key differences

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Нема разлики; само 2 неутрални цитати.
Кипар: Сите извори се неутрални, без разлики.
Киренија (Гирне): Сите извори се неутрални, без разлики.
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Нема разлики: сите извори неутрални или го игнорираат.
Мерсин: Сите извори се неутрални, без разлики.
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Само два извора го спомнуваат, и тоа неутрално како извор.
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Само meta.mk го спомнува, неутрално.
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Сите извори неутрални, без разлики.
Сајмон Боксал (океанограф): Само СКОПСКО ЕХО го спомнува, неутрално.
Северен Кипар: Сите извори се неутрални, без разлики.
Ташуџу (Ташугу): Сите извори се неутрални, без разлики.
Турција: Сите извори: неутрален приказ без разлики.
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Само 2 извори го спомнуваат, неутрално.
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Сите извори се неутрални, без разлики.
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Едногласно неутрален третман, без вреднувања или контрасти.

source analyses

Expres.mk

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Не е споменато
Кипар: Неутрално: само географска одредница во насловот и контекст.
Киренија (Гирне): Неутрално: место на поаѓање, информативно.
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Не е споменато
Мерсин: Неутрално: покраина на одредиштето, информативно.
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Не е споменато
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Не е споменато
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Не е споменато
Сајмон Боксал (океанограф): Не е споменато
Северен Кипар: Неутрално: локација на несреќата, информативно споменат.
Ташуџу (Ташугу): Неутрално: одредиште, информативно.
Турција: Неутрално: одредница за пристаниште, без вреднување.
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Не е споменато
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Неутрално: само цитиран за бројки, без мета-вреднување.
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Неутрално: само наведена како оператор на бродот.

Kurir

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Не е споменато
Кипар: Неутрално: споменат како понудил помош, цитиран портпарол
Киренија (Гирне): Неутрално: спомената како појдовно пристаниште
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Неутрално: цитиран без мета-вреднување
Мерсин: Неутрално: спомената како покраина на одредишното пристаниште
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Не е споменато
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Не е споменато
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Неутрално: цитиран без мета-вреднување
Сајмон Боксал (океанограф): Не е споменато
Северен Кипар: Неутрално: споменат како локација на несреќата и премиер
Ташуџу (Ташугу): Неутрално: споменато како одредишно пристаниште
Турција: Неутрално: спомената преку цитат на Ердоган за мобилизација на ресурси
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Не е споменато
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Неутрално: цитиран без мета-вреднување
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Неутрално: споменато името на бродот без вреднување

NetPress

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Не е споменато
Кипар: Неутрално: само географски споменат во насловот и контекстот на несреќата
Киренија (Гирне): Неутрално: спомената како пристаниште на поаѓање и локација на судот, без вреднување
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Не е споменато
Мерсин: Неутрално: споменат како дестинација на фериботот, без вреднување
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Неутрално: цитиран како извор на информации за пукнатината, без вреднување
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Не е споменато
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Не е споменато
Сајмон Боксал (океанограф): Не е споменато
Северен Кипар: Неутрално: споменат како локација на судот и учесник во потрагата, без вреднување
Ташуџу (Ташугу): Не е споменато
Турција: Неутрално: спомената како учесник во потрагата и дестинација на бродот, без вреднување
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Не е споменато
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Не е споменато
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Неутрално: спомената како компанија чиј директор е изведен пред суд, без вреднување

meta.mk

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Неутрално: цитиран со фактичка информација, без вреднување
Кипар: Неутрално: споменат како географска локација на настанот, без вреднување
Киренија (Гирне): Неутрално: спомената како појдовно пристаниште, без вреднување
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Не е споменато
Мерсин: Неутрално: спомената како одредиште, без вреднување
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Не е споменато
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Неутрално: цитиран со информации за бродот, без мета-вреднување
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Не е споменато
Сајмон Боксал (океанограф): Не е споменато
Северен Кипар: Неутрално: споменат како локација на несреќата, без вреднување
Ташуџу (Ташугу): Неутрално: споменато како пристаниште, без вреднување
Турција: Неутрално: спомената како дестинација и во контекст на спасувачки напори, без вреднување
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Неутрално: цитиран со изрази на тага, без мета-вреднување
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Неутрално: цитиран како извор на информации, без мета-вреднување
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Неутрално: спомената како сопственик на бродот, без вреднување

plusinfo.mk

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Не е споменато
Кипар: Неутрално: споменат како понудил помош, цитиран портпарол без вреднување
Киренија (Гирне): Неутрално: споменато како појдовно пристаниште
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Неутрално: цитиран без мета-вреднување
Мерсин: Неутрално: спомената како покраина на одредишното пристаниште
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Не е споменато
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Не е споменато
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Неутрално: цитиран без мета-вреднување
Сајмон Боксал (океанограф): Не е споменато
Северен Кипар: Неутрално: споменат како локација на несреќата и премиерот дава изјава
Ташуџу (Ташугу): Неутрално: споменато како одредишно пристаниште
Турција: Неутрално: цитиран Ердоган за мобилизација на ресурси, без мета-вреднување
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Не е споменато
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Неутрално: цитиран без мета-вреднување
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Неутрално: споменато името на бродот, без вреднување на компанијата

zoom.mk

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Не е споменато
Кипар: Неутрално: споменат како географска локација на несреќата
Киренија (Гирне): Неутрално: споменат како пристаниште и локација на судот
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Не е споменато
Мерсин: Неутрално: споменат како дестинација на траектот
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Неутрално: цитиран како извор на информации
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Не е споменато
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Не е споменато
Сајмон Боксал (океанограф): Не е споменато
Северен Кипар: Неутрално: споменат како локација на судот и брегот
Ташуџу (Ташугу): Не е споменато
Турција: Неутрално: споменат како извор на властите
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Не е споменато
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Не е споменато
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Неутрално: споменат како компанија чиј директор е изведен на суд

Независен Весник

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Не е споменато
Кипар: Неутрално: споменат како понудил помош, без мета-вреднување
Киренија (Гирне): Неутрално: споменато како појдовно пристаниште, без вреднување
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Неутрално: цитиран како говорител, без мета-вреднување
Мерсин: Неутрално: споменато како одредиште, без вреднување
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Не е споменато
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Не е споменато
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Неутрално: цитиран како говорител, без мета-вреднување
Сајмон Боксал (океанограф): Не е споменато
Северен Кипар: Неутрално: споменат како локација на несреќата, без вреднување
Ташуџу (Ташугу): Неутрално: споменато како пристаниште, без вреднување
Турција: Неутрално: спомената како мобилизирала ресурси, без мета-вреднување
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Не е споменато
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Неутрално: цитиран како говорител, без мета-вреднување
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Неутрално: споменато како име на бродот, без вреднување

Нова Македонија

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Не е споменато
Кипар: Не е споменато
Киренија (Гирне): Неутрално: Спомената како појдовно пристаниште, без вреднување.
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Не е споменато
Мерсин: Неутрално: Спомената како покраина на пристаништето, без вреднување.
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Не е споменато
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Не е споменато
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Не е споменато
Сајмон Боксал (океанограф): Не е споменато
Северен Кипар: Неутрално: Информативно споменат како локација на несреќата, без вреднување.
Ташуџу (Ташугу): Неутрално: Споменато како одредишно пристаниште, без вреднување.
Турција: Неутрално: Спомената како дестинација на траектот, без вреднување.
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Не е споменато
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Неутрално: Неговите изјави се пренесени без мета-вреднување.
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Не е споменато

Радио Лидер

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Неутрално: Арикли е цитиран за бројот на патници, без мета-вреднување.
Кипар: Неутрално: Кипар е споменат во насловот како локација на несреќата, без вреднување.
Киренија (Гирне): Неутрално: Киренија е спомената како место на пристаништето, без вреднување.
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Не е споменато
Мерсин: Неутрално: Мерсин е споменат како област на турското пристаниште, без вреднување.
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Не е споменато
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Не е споменато
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Не е споменато
Сајмон Боксал (океанограф): Не е споменато
Северен Кипар: Неутрално: Северен Кипар е споменат како локација на пристаништето, без вреднување.
Ташуџу (Ташугу): Неутрално: Ташуџу е споменато како дестинација на бродот, без вреднување.
Турција: Неутрално: Турција е спомената преку турските медиуми и агенцијата Анадолија, без вреднување.
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Не е споменато
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Не е споменато
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Неутрално: Фило Џет е споменат како оператор на бродот, без вреднување.

СКОПСКО ЕХО

Ерхан Арикли (министер за транспорт на Северен Кипар): Не е споменато
Кипар: Неутрално: споменат како географска локација на северот, без вреднување
Киренија (Гирне): Неутрално: спомената како пристаниште на испловување, без вреднување
Константинос Летибиотис (портпарол на кипарската Влада): Не е споменато
Мерсин: Не е споменато
Мехмет Манас (заменик-полициски комесар): Не е споменато
Мурат Шенкул (градоначалник на Киренија): Не е споменато
Реџеп Тајип Ердоган (турски претседател): Не е споменато
Сајмон Боксал (океанограф): Неутрално: цитиран за можни причини, без вреднување
Северен Кипар: Неутрално: споменат како место на несреќата, без вреднување
Ташуџу (Ташугу): Неутрално: споменато како дестинација на бродот, без вреднување
Турција: Неутрално: спомената преку турската крајбрежна стража, без вреднување
Туфан Ерхурман (лидер на кипарските Турци): Неутрално: цитиран за спасувачка технологија, без вреднување
Унал Устел (премиер на Северен Кипар): Неутрално: цитиран со изјава за приоритет, без мета-вреднување
Фило Денизчилик (Фило Џет) (компанија што управуваше со бродот): Неутрално: соопштение за потресеност, без мета-вреднување

Сценарија

scenarios

description
По истрагата за пукнатината на „Filo Jet“, властите на Северен Кипар и Турција најверојатно ќе воведат построги технички прегледи и проверки на товарот. Компанијата Filo Denizcilik ќе биде принудена да ги подобри процедурите, што може да спречи слични несреќи на линијата Киренија–Ташуџу.
plausibility
realistic
time horizon
mid
title
Подобрени безбедносни правила за фериботите
valence
positive
description
Капетанот, седумтемина членови на екипажот и директорот на Filo Denizcilik ќе останат предмет на истрага и судски постапки. Иако апсењата може да донесат чувство на одговорност, различните бројки за жртвите и исчезнатите и непознатата причина ќе го одложат конечниот исход.
plausibility
realistic
time horizon
long
title
Долга правна постапка за одговорноста
valence
neutral
description
Поради потонувањето на фериботот на длабочина од 514 метри, дел од 20-те до 23 исчезнати лица најверојатно нема да бидат пронајдени живи. Турските и севернокипарските спасувачки служби може да ја прекинат активната потрага откако ќе се намалат шансите за преживување и идентификација.
plausibility
realistic
time horizon
short
title
Поголем број жртви по завршувањето на потрагата
valence
negative
description
Понудата на Република Кипар, пренесена преку Константинос Летибиотис, може да доведе до ограничена практична соработка со властите на Северен Кипар. Заедничката помош на Турција, севернокипарските служби и кипарските спасувачи би можела да ги подобри механизмите за идни поморски кризи.
plausibility
plausible
time horizon
mid
title
Хуманитарна соработка меѓу поделениот Кипар
valence
positive
description
Незадоволството на семејствата и јавниот притисок врз премиерот Унал Устел и министерот Ерхан Арикли може да предизвикаат привремени суспензии или ограничувања на линиите од Киренија кон Мерсин. Турција и превозниците би можеле да спроведат дополнителни инспекции, со повисоки трошоци и нарушувања за патниците и туризмот.
plausibility
plausible
time horizon
short
title
Привремено намалување на поморскиот сообраќај
valence
neutral
description
Сведоштвата за брзо навлегување вода, паника и несогласувањата околу бројот на патници може трајно да ја нарушат довербата во Filo Denizcilik. Намалениот број патници би ја погодил туристичката поврзаност меѓу северен Кипар и Мерсин, додека семејствата би барале обесштетување.
plausibility
plausible
time horizon
mid
title
Пад на довербата во Filo Denizcilik
valence
negative
description
Ако Турција, Северен Кипар и Република Кипар ја оценат операцијата како недоволна, би можеле да создадат заеднички систем со беспилотни летала, подводни сензори и нуркачки тимови. Таквата коалиција би била необичен, но корисен канал за соработка и покрај политичката поделба на островот.
plausibility
speculative
time horizon
long
title
Трајна технолошка спасувачка коалиција
valence
positive
description
Поради статусот на Северен Кипар, Турција, Република Кипар и меѓународни поморски тела би можеле да се натпреваруваат околу надлежноста и пристапот до доказите. Истрагата би добила поголема транспарентност, но и политизација што би го забавила утврдувањето на причините.
plausibility
speculative
time horizon
mid
title
Меѓународен спор околу истрагата
valence
neutral
description
Ако истрагата покаже сериозни пропусти или се појават тврдења за прикривање, опозициските сили би можеле да бараат оставки од Унал Устел и Ерхан Арикли. Турција и Република Кипар би можеле да разменуваат обвинувања, дополнително влошувајќи ги односите околу севернокипарските пристаништа.
plausibility
speculative
time horizon
long
title
Политичка ескалација поради трагедијата
valence
negative

Извори

articles

article order
20
body
Осум лица загинаа, а дваесет сè уште се водат како исчезнати откако траект се преврте и потона покрај брегот на северен Кипар во неделата на пат кон Турција. Две деца, 12-годишно девојче и нејзиниот шестгодишен брат, се меѓу исчезнатите. Бродот исплови од пристанишниот град Киренија. Семејствата на преживеаните и исчезнатите лица чекаат вести во пристаништето додека спасувачите продолжуваат со потрагата, објавува Би-Би-Си. "Ми се лизна од раце" Ајтен Бичер, која ја преживеа несреќата со својот сопруг Хајри, рече дека почувствувала како нејзината 12-годишна ќерка Мирај ѝ се лизнала од раце и исчезнала во морето. Нивниот шестгодишен син Мехмет Асаф е исто така меѓу исчезнатите. "Ми велеше: 'Не ме пуштај'. И јас не ја пуштив. Се колнам, не ја пуштив", им рече Бичер на новинарите низ солзи. Таа објасни дека куфер паднал врз неа, предизвикувајќи ја да ја испушти ќерка си. Таа успеа повторно да ја зграби за ногата, но чевлите ѝ беа лизгави од маслото на моторот од превртениот брод. "Беше лизгаво насекаде, како сè да беше покриено со масло. Ми се лизна од рака", се присети таа. Семејството се враќаше во Турција по одмор на Кипар. "Не можевме ништо да направиме, ги загубивме децата", рече Хајри Бичер. "Две од моите три деца се исчезнати. Ги оставивме. Заминуваме, а тие остануваат на овој остров." Екипажот е уапсен, започната е истрага На бродот имало 259 патници и осум членови на екипажот. Според локалните власти, деветнаесет патници се хоспитализирани во болниците во северен Кипар. Осум членови на екипажот, вклучувајќи го и капетанот, и уште еден маж беа формално уапсени во понеделник. Тие беа притворени три дена, а издадени се и налози за апсење за неколку други. Приватниот ферибот отплови од Киренија околу 12:30 часот по локално време за турскиот град Тасук. Патувањето првично беше закажано за сабота, но беше одложено поради силни бури. Морето беше немирно и во недела. Некои од очевидците изјавија дека фериботот со два трупа се тресел силно пред да ја погоди површината на морето, а дел се отворил од силата на ударот. Унал Устел, премиер на Турската Република Северен Кипар, која е призната само од Турција, за локалните медиуми изјави дека бродот бил погоден од два брана. Според него, капетанот се обидувал да се опорави од ударот на првиот бран кога дошол вториот, по што водата почнала да влегува во бродот. Потрагата по исчезнатите Службениците наведуваат дека бродот е целосно потонат и сега е на длабочина од 514 метри. Властите се обидуваат да стигнат до црната кутија на бродот за да ја утврдат точната причина за несреќата. Отпадоци се расфрлани низ морето, а меѓу нив плови црн куфер со тркала и челична плоча што очигледно го скршила фериботот. Претседателот на Турската Република Северен Кипар, Туфан Ерхурман, објави дека во вторник ќе пристигне брод од Турција за да помогне во потрагата. Во меѓувреме, во понеделник беше прогласена тридневна национална жалост. Станува збор за брз брод "Фило Џет", долг 40 метри и широк 10 метри, кој, според "Марин Трафик", плови под турско знаме. Компанијата "Фило Денизчилик", која управува со бродот, соопшти дека е "длабоко ожалостена поради оваа трагична несреќа".
language
mkd
published at
2026-09-01T05:43:51
source
zoom.mk
title
(Видео) Девојче и момче исчезнаа во несреќата кај Кипар, мајката: Ми се лизнаа од раце
url
https://zoom.mk/346986/
article order
20
body
Бројот на исчезнатите по поморската несреќа во која загинаа најмалку осум лица покрај северниот брег на Кипар се искачи на 20, соопштија во понеделникот турските власти на северот од островот, зголемувајќи ја претходната проценка за бројот на исчезнати од 18. Фериботот се преврте во неделата кратко по напуштањето на пристаништето Киренија, на пат кон Мерсин во јужна Турција. На бродот имало 267 лица, вклучувајќи 259 патници и осум членови на екипажот. Официјалните бројки велат дека осум лица загинале, а 239 биле спасени. Капетанот на фериботот, седум членови на екипажот и директорот на компанијата што управувала со бродот беа изведени пред суд во Киренија во северен Кипар во понеделникот, објави севернокипарската телевизиска станица BRT. Заменик-полицискиот комесар Мехмет Манас изјави за дневниот весник Kıbrıs Postası дека се појавила пукнатина во предниот лев дел од бродот, што предизвикало вода да навлезе во фериботот, предизвикувајќи тој да се преврти и потоне. Според турската државна новинска агенција Anadolu, во потрагата учествувале воени бродови од непризнатата држава Северен Кипар и Турција, поддржани од воени авиони и бројни беспилотни летала. Во потрагата учествувале и нуркачи.
language
mkd
published at
2026-08-31T16:35:06
source
NetPress
title
Бројот на исчезнатите во бродската несреќа крај Кипар се искачи на 20
url
https://netpress.com.mk/brojot-na-ischeznatite-vo-brodskata-nesreka-kraj-kipar-se-iskachi-na-20/
article order
18
body
Премиерот на територијата, Унал Устел, во неделата изјави за државниот информативен канал ТРТ дека 237 лица се спасени. Во тек е потрага по оние кои се водат како исчезнати Најмалку осум лица загинаа, а 18 се водат како исчезнати откако ферибот со речиси 270 патници и членови на екипажот се преврте покрај брегот на турскиот окупиран северен Кипар, пренесува Гардијан. Премиерот на територијата, Унал Устел, во неделата изјави за државниот информативен канал ТРТ дека 237 лица се спасени. Во тек е потрага по оние кои се водат како исчезнати. "Екипите за пребарување и спасување работат многу интензивно за да ги пронајдат", рече лидерот на Турците од Кипар, Туфан Ерхурман. "Доколку сè уште има луѓе во бродот, достигнувањето до нив во моментов не изгледа лесно. Се прават напори со користење на други технологии за да се стигне и до нив". Фериботот "целосно потонал на длабочина од 514 метри", рече Ерхан Арикли, министер за транспорт на територијата. Фериботот во стилот на катамаран патувал од пристаништето Киренија, познато и како Гирне, во отцепениот северен дел од поделениот Кипар, до пристаништето Ташуџу во покраината Мерсин, Турција. Пристанишната област на Киренија е популарна дестинација за одмор за локалното население и туристите. Приватниот ферибот беше една од неколкуте дневни шатл-линии што го поврзуваат северен Кипар со Турција. Мехмет Харманџи, градоначалникот на северна Никозија, која е под контрола на Турција, ја опиша катастрофата како најлоша во повеќе од 40 години откако територијата прогласи независност. "Не сме виделе ништо вакво порано. Ова е убедливо најлошата трагедија. 23 лица сè уште се водат како исчезнати. Мислиме дека повеќето патници биле Турци и кипарски Турци", изјави тој за Гардијан. Часови по превртувањето на фериботот, многу детали останаа нејасни. "Сè уште не знаеме колкумина се повредени или во кој степен. Сите повредени се однесени во болница тука во [северна] Никозија. Одам во болница и сум во процес на собирање топла облека." Градоначалникот на Киренија, Мурат Шенкул, рече дека фериботот ѝ припаѓал на компанијата Фило Денизчилик и потонал кај плажата Дијана. Почнал да влева вода на околу 7,5 км (4 наутички милји) од брегот, објави ТРТ. Видео снимките од местото на настанот покажуваат луѓе кои носат елеци за спасување како пловат во водите околу превртениот брод. Кога бродот се превртел, патниците се држеле за неговиот превртен труп. Кипарската радиодифузна корпорација објави дека бродот бил нов и дека кога почнал да влева вода на четири милји од брегот, капетанот им рекол на патниците да облечат елеци за спасување. Ерхурман изјави за турскиот канал на Си-Ен-Ен дека е "длабоко ожалостен" од загубата на животи. Тој рече: "Бродот се преврте. Потонал во област каде што водата е длабока 514 метри. Досега стигнавме до 244 лица." Зборувајќи од кризниот центар формиран во областа, тој рече: "Постои големо чувство на шок овде. Ова не е нешто што сме го доживеале претходно... Исклучително сме ожалостени. Секој прави сè што може и вложува максимални напори." Извор близок до Ерхуман изјави дека фериботот бил популарно средство за патување помеѓу копното и островот за Турците што работат во северен Кипар. "Многу е поевтин од авионот и трае само неколку часа. Многу турски граѓани го користат за да патуваат и да ги видат своите семејства дома", рече еден функционер кој побара анонимност. "Може да се каже дека многу од патниците биле сиромашни. Сето тоа е толку тажно." Четири бродови на крајбрежната стража и еден цивилен патнички брод беа распоредени на местото на настанот, заедно со пет бродови на турската крајбрежна стража и два хеликоптери, соопштија локалните власти.
language
mkd
published at
2026-08-31T08:08:48
source
meta.mk
title
Најмалку осум загинати и 18 исчезнати по потонување на ферибот во Кипар
url
https://meta.mk/najmalku-osum-zaginati-i-18-ischeznati-po-potonuvanje-na-feribot-vo-kipar/
article order
6
body
Најмалку седум луѓе загинаа откако ферибот се преврти вo близина на брегот на Северен Кипар. Премиерот на самопрогласената Турска Република Северен Кипар, Унел Устал изјави дека од вкупно 267 луѓе на бродот спасени се 237, а се трага по 23 исчезнати лица. Устал истакна дека во спасувачката акција ангажирани се сите расположливи служби и ресурси. Траектот пловел од пристаништето Киренија, познато и како Гирне, до турското пристаниште Ташугу во покраината Мерсин. Бродот почнал да се полни со вода на околу 7,5 километри од брегот. Откако фериботот почнал да тоне некои од патниците скокнале во морето, додека другите ги чекале спасувачите на превртениот брод.
language
mkd
published at
2026-08-30T20:04:52
source
Нова Македонија
title
Бродска несреќа во близина на Северен Кипар
url
https://novamakedonija.com.mk/svet/brodska-nesrekja-vo-blizina-na-severen-kipar/
article order
9
body
Според најновите информации при превртувањето на фериботот "Фило џет" бројот на жртвите се искачи на девет, 237 лица се спасени, а сè уште се трага по 23 луѓе. Меѓу повредените има три деца, кои се на интензивна нега, но не се во животна опасност Капетанот и седум членови на екипажот на потонатиот ферибот во близина на Северен Кипар се уапсени, изјави премиерот на самопрогласената Турска Република Северен Кипар, Унел Устал. Тој истакна дека "ќе бидат истражени сите аспекти на инцидентот" и оти никој нема да биде поштеден од одговорност. Според најновите информации при превртувањето на фериботот "Фило џет" бројот на жртвите се искачи на девет, 237 лица се спасени, а сè уште се трага по 23 луѓе. Меѓу повредените има три деца, кои се на интензивна нега, но не се во животна опасност. Откако фериботот почнал да тоне некои од патниците скокнале во морето, додека другите ги чекале спасувачите на превртениот брод. Фериботот по превртувањето во близина на брегот на Северен Кипар потона на длабочина од 514 метри. По несреќата турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган истакна дека Турција ги мобилизирала сите свои ресурси во потрага по исчезнатите лица. Помош во потрагата и спасувачките операции понуди и Република Кипар. Портпаролот на кипарската Влада, Константинос Летибиотис на Икс објави дека "во еден ваков момент, заштитата на човечкиот живот е над сè". Траектот пловел од пристаништето Киренија, познато и како Гирне, до турското пристаниште Ташугу во покраината Мерсин и почнал да се полни со вода на околу 7,5 километри од брегот, а засега непознати се причините за несреќата.
language
mkd
published at
2026-08-30T18:26:02
source
Kurir
title
Уапсен капетанот и екипажот на потонатиот ферибот во близина на Северен Кипар
url
https://kurir.mk/vesti/region/uapsen-kapetanot-i-ekipazhot-na-potonatiot-feribot-vo-blizina-na-severen-kipar/
article order
11
body
Бројот на жртвите се искачи на девет, 237 лица се спасени, а сè уште се трага по 23 луѓе. Капетанот и седум членови на екипажот на потонатиот ферибот во близина на Северен Кипар се уапсени, изјави премиерот на самопрогласената Турска Република Северен Кипар, Унел Устал. Тој истакна дека "ќе бидат истражени сите аспекти на инцидентот" и оти никој нема да биде поштеден од одговорност. Според најновите информации при превртувањето на фериботот "Фило џет" бројот на жртвите се искачи на девет, 237 лица се спасени, а сè уште се трага по 23 луѓе. Меѓу повредените има три деца, кои се на интензивна нега, но не се во животна опасност. Откако фериботот почнал да тоне некои од патниците скокнале во морето, додека другите ги чекале спасувачите на превртениот брод. Фериботот по превртувањето во близина на брегот на Северен Кипар потона на длабочина од 514 метри. По несреќата турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган истакна дека Турција ги мобилизирала сите свои ресурси во потрага по исчезнатите лица. Помош во потрагата и спасувачките операции понуди и Република Кипар. Портпаролот на кипарската Влада, Константинос Летибиотис на Икс објави дека "во еден ваков момент, заштитата на човечкиот живот е над сè". Траектот пловел од пристаништето Киренија, познато и како Гирне, до турското пристаниште Ташугу во покраината Мерсин и почнал да се полни со вода на околу 7,5 километри од брегот, а засега непознати се причините за несреќата.
language
mkd
published at
2026-08-30T17:33:50
source
plusinfo.mk
title
УАПСЕНИ КАПЕТАНОТ И ЕКИПАЖОТ НА ФЕРИБОТОТ ШТО ПОТОНА КАЈ КИПАР Се испитува нивната вина за несреќата - plusinfo.mk
url
https://plusinfo.mk/uapseni-kapetanot-i-ekipazhot-na-feribotot-shto-potona-ka-kipar-se-ispituva-nivnata-vina-za-nesre-ata/
article order
13
body
Капетанот и седум членови на екипажот на потонатиот ферибот во близина на Северен Кипар се уапсени, изјави премиерот на самопрогласената Турска Република Северен Кипар, Унел Устал. Тој истакна дека "ќе бидат истражени сите аспекти на инцидентот" и оти никој нема да биде поштеден од одговорност. Според најновите информации при превртувањето на фериботот "Фило џет" бројот на жртвите се искачи на девет, 237 лица се спасени, а сè уште се трага по 23 луѓе. Меѓу повредените има три деца, кои се на интензивна нега, но не се во животна опасност. Откако фериботот почнал да тоне некои од патниците скокнале во морето, додека другите ги чекале спасувачите на превртениот брод. Фериботот по превртувањето во близина на брегот на Северен Кипар потона на длабочина од 514 метри. По несреќата турскиот претседател Реџеп Тајип Ердоган истакна дека Турција ги мобилизирала сите свои ресурси во потрага по исчезнатите лица. Помош во потрагата и спасувачките операции понуди и Република Кипар. Портпаролот на кипарската Влада, Константинос Летибиотис на Икс објави дека "во еден ваков момент, заштитата на човечкиот живот е над сè". Траектот пловел од пристаништето Киренија, познато и како Гирне, до турското пристаниште Ташугу во покраината Мерсин и почнал да се полни со вода на околу 7,5 километри од брегот, а засега непознати се причините за несреќата.
language
mkd
published at
2026-08-30T17:27:52
source
Независен Весник
title
Уапсен капетанот и екипажот на потонатиот ферибот во близина на Северен Кипар
url
https://nezavisen.mk/uapsen-kapetanot-i-ekipazhot-na-potonatiot-feribot-vo-blizina-na-severen-kipar/
article order
5
body
Спасувачите досега извлекле 237 патници и членови на екипажот Најмалку седум лица загинаа, а по уште 23 се трага откако патнички брод се преврте денеска, 30 август, во близина на брегот на Северен Кипар. Спасувачите досега извлекле 237 патници и членови на екипажот, соопшти премиерот на кипарските Турци, Унал Устел. Катамаранот "Express" на компанијата Filo Denizcilik испловил од пристаништето Киренија, познато и како Гирне, во 12.30 часот по локално време. Бродот патувал кон турското пристаниште Ташуџу, во покраината Мерсин, но почнал да прима вода петнаесетина минути по испловувањето. Несреќата се случила на околу четири наутички милји, односно седум километри од брегот. Снимките од местото покажуваат патници со појаси за спасување врз превртениот труп и во морето, додека кон нив се приближуваат спасувачки пловила. Официјалните податоци покажуваат дека на бродот имало 267 лица - 259 патници и осум членови на екипажот. Првичните медиумски извештаи наведуваа 279 лица, но таа бројка подоцна беше коригирана од властите. Во акцијата учествуваат крајбрежната стража, хеликоптери, приватни пловила и медицински екипи. Причината за несреќата се истражува, а како можен фактор се посочуваат лошите временски услови и разбрануваното море. Потрагата продолжува, поради што билансот може да се промени.
language
mkd
published at
2026-08-30T16:42:46
source
Expres.mk
title
Најмалку седум загинати, десетици исчезнати по превртување на патнички брод кај Кипар
url
https://expres.mk/svet/najmalku-sedum-zaginati-desetitsi-ischeznati-po-prevrtuvane-na-patnichki-brod-kaj-kipar/
article order
15
body
Најмалку седум лица загинаа откако патничкиот брод "Filo Jet" со 267 лица се преврте недолго по испловувањето од пристаништето Гирне на северот на Кипар. Според последните информации, спасени се 237 лица, додека по 23 патници и натаму интензивно се трага. Големата операција за пребарување и спасување продолжува со четири пловила на крајбрежната стража на Северен Кипар, пет пловила на турската крајбрежна стража, еден цивилен патнички брод и два хеликоптера. Властите соопштија дека најголем предизвик е да се стигне до луѓето кои можеби останале заробени во превртениот катамаран. Лидерот на кипарските Турци, Туфан Ерхурман изјави дека спасувачите користат и дополнителна технологија во обидот да ги лоцираат исчезнатите. Премиерот Унал Устел порача дека во овој момент "единствен приоритет е човечкиот живот" и дека се ангажирани сите расположливи ресурси. Временските услови засега им одат во прилог на спасувачите, бидејќи видливоста е добра, а температурата на морето е доволно висока за хипотермијата да не претставува непосредно најголема опасност. Бродот со 259 патници и осум членови на екипажот испловил кон турското пристаниште Ташуџу, но само неколку километри од брегот почнал да прима вода и се превртел. Причината за несреќата засега не е утврдена, а според достапните снимки временските услови на морето не изгледале лоши за сами да предизвикаат превртување на бродот. Океанографот Сајмон Боксал како една од можностите ја посочи веројатноста катамаранот да удрил во предмет во морето, како контејнер паднат од товарен брод, иако за тоа засега нема потврда. Како друга можна причина се споменува неправилно распоредениот товар, но Боксал оценува дека таквото сценарио е помалку веројатно. Компанијата "Filo Denizcilik", која управува со бродот, соопшти дека е длабоко потресена од трагедијата и дека веднаш ги ставила своите ресурси на располагање на спасувачките екипи. За семејствата и роднините на патниците е отворена и посебна телефонска линија преку која можат да добијат информации. Спасувачите продолжуваат со потрагата по 23-те исчезнати, при што главната надеж е дека дел од нив можеби сè уште се живи и заробени во превртениот брод.
language
mkd
published at
2026-08-30T15:06:33
source
СКОПСКО ЕХО
title
Седум загинати патници, а се уште се трага по 23 исчезнати по превртувањето на патнички брод кај Северен Кипар | Скопско Ехо
url
https://skopskoeho.mk/sedum-zaginati-patnici-a-se-ushte-se-traga-po-23-ischeznati-po-prevrtuvanjeto-na-patnichki-brod-kaj-severen-kipar/
article order
2
body
Патнички брод управуван од "Фило Џет", кој превезувал повеќе од 250 патници, се превртел кратко по напуштањето на пристаништето Гирне (Киренија) во северен Кипар, објавија локалните и турските медиуми. Министерот за транспорт и јавни работи на Северен Кипар, Ерхан Арикли, за агенцијата Анадолија изјави дека на фериботот имало вкупно 267 лица - 259 патници и осум членови на екипажот. Бродот исплови од пристаништето Гирне околу 12:30 часот по локално време кон турското пристаниште Ташуџу во јужната област Мерсин, но кратко по напуштањето на пристаништето, од сè уште непознати причини, одеднаш почна да се влева во вода само два до три километри од брегот. Некои од патниците скокнаа во морето, други чекаат спасување на превртениот труп Откако бродот почнал да тоне, капетанот испратил повик за помош, а очевидци пријавиле дека некои патници скокнале во морето во паника. Многу од жртвите успеале да се искачат на превртениот труп на бродот, каде што чекале да пристигнат спасувачите. На местото на несреќата е во тек голема спасувачка операција, во која учествуваат бродови на крајбрежната стража, хеликоптери, приватни бродови и локални рибарски бродови кои веднаш дојдоа на помош. Бројни амбулантни возила се во приправност на брегот за да им пружат медицинска помош на повредените штом ќе бидат префрлени на копно. Турските медиуми јавуваат дека има повредени патници, но точниот број на жртви сè уште не е потврден од властите.
language
mkd
published at
2026-08-30T14:26:29
source
Радио Лидер
title
Патнички брод со повеќе од 260 луѓе се преврте кај Кипар
url
https://lider.mk/patnichki-brod-so-poveke-od-260-luge-se-prevrte-kaj-kipar/

source scope

analyzed source count

omitted articles

article order
16
body
Според последните информации, спасени се најмалку 172 лица, додека голема спасувачка акција и понатаму трае. Фило Џет е брз патнички брод што плови под турско знаме, покажуваат податоците на сервисот Марин трафик. Долг е 40, а широк 10 метри. Бродот утрово во 11:58 часот испловил од пристаништето Ѓирне на северот на Кипар. Според планот, во турското пристаниште Ташуџу требало да пристигне во 17:52 часот по локално време. Откако бродот почнал да тоне, капетанот испратил повик за помош, а очевидци наведуваат дека некои патници во паника директно скокале во морето. Голем дел од патниците успеале да се качат на превртениот труп на пловилото, каде што го чекале пристигнувањето на спасувачите. На местото на несреќата е во тек голема спасувачка операција во која учествуваат бродови на крајбрежната стража, хеликоптери, приватни пловила и локални рибарски бродови кои веднаш притекнале на помош.
language
mkd
published at
2026-08-30T14:17:40
source
МКД.мк
title
Траект со повеќе од 260 патници се преврте кај северниот брег на Кипар, најмалку седуммина загинати (ВИДЕО)
url
https://mkd.mk/svet/vesti-svet/traekt-so-povekje-od-260-patnici-se-prevrte-kaj-severniot-breg-na-kipar-najmalku-sedummina-zaginati-video/
article order
14
body
Најмалку седум лица загинаа, а повеќе од 20 се водат како исчезнати откако траект се преврте покрај брегот на Кипар. Тракетот, кој се движеше кон Турција од северниот град Киренија, превезуваше 259 патници и осум членови на екипажот. Според турските власти во северен Кипар, спасувачите стигнале до 237 лица. Повеќе од 160 се спасени и извлечени на брегот или се транспортираат. Досега се пронајдени седум тела, додека судбината на 23 лица сè уште е непозната. Идентитетите на жртвите во овој момент не се објавени. Властите, исто така, не го објавија точниот број на повредени лица. Тие рекоа дека сите повредени кои беа извлечени се префрлени или се префрлаат во болници. Бројни спасувачи, нуркачки екипи и хеликоптер се на местото на настанот, летајќи над областа и помагајќи во евакуацијата на преживеаните.
language
mkd
published at
2026-08-30T13:15:44
source
А1он
title
(ВИДЕО) Се зголемува бројот на загинати кај Кипар: Се извлекуваат тела по превртувањето на траектот
url
https://a1on.mk/world/video-se-zgolemuva-brojot-na-zaginati-kaj-kipar-se-izvlekuvaat-tela-po-prevrtuvanjeto-na-traektot/
article order
12
body
Патнички брод со околу 270 луѓе се преврте кај Северен Кипар и во тек е операција за пребарување и спасување, во што учествува и турската војска. Премиерот на Северен Кипар, Унал Устел, изјави дека загинале најмалку шест луѓе. Мурат Сенкул, градоначалникот на крајбрежниот град Киренија, изјави дека 172 од патниците се спасени. "Ситуацијата е многу сериозна", рече тој. Бродот почнал да тоне околу седум километри од брегот. Локалната телевизија емитуваше снимки од превртениот траект во водата, додека на неговиот труп се гледаат луѓе кои носат елеци за спасување. На бродот којпатувал за турскиот град Мерсин биле 259 патници и осум члена на екипажот.
language
mkd
published at
2026-08-30T13:06:57
source
Сакам Да Кажам
title
ТРАЕКТ СО 267 ЛУЃЕ ПОТОНА КАЈ СЕВЕРЕН КИПАР, НАЈМАЛКУ ШЕСТ МРТВИ
url
https://sdk.mk/index.php/svet/traekt-so-267-luge-potona-kaj-severen-kipar-najmalku-shest-mrtvi/
article order
3
body
Патнички ферибот со 270 лица се преврте денес покрај брегот на Кипар. Фериботот се преврте попладнето, кратко откако тргна од Киренија кон турското пристаниште Ташуџа. Бродот се преврте на околу два километри северно од брегот на Киренија, а бродови на крајбрежната стража на Турците од Кипар веднаш беа испратени на местото на настанот. На местото на настанот е и спасувачки хеликоптер, кој е испратен како поддршка, а разни други бродови отпловија од Киренија за да помогнат во спасувачките напори. Градоначалникот на Турците од Кипар, Мурат Сенкул, потврди дека на бродот имало вкупно 270 лица, вклучувајќи патници и екипаж, и рече дека ситуацијата е "сериозна". На снимката се гледаат луѓе како пловат во водата, додека некои успеале да се искачат на превртениот ферибот.
language
mkd
published at
2026-08-30T12:13:42
source
vecer.mk
title
Траект се превртел на пат од Кипар кон Турција НЕИЗВЕСНА Е СУДБИНАТА НА 270 ПАТНИЦИ
url
https://vecer.mk/balkan/1f474e9b-a0b5-4be7-999b-f67b1ce78a98-1

omitted source count

total source count