MedVrsticami

Саудиска Арабија ги прекинува испораките на нафта кон Европа по напад со дронови 16.9.2026г.

Анализирани 10 од 18 извори Македонски

Саудиска Арабија ги намали или целосно ги прекина испораките на сурова нафта за европските клиенти откако напад со беспилотни летала го оштети клучниот нафтовод Исток-Запад, кој се користеше за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец. Ријад, кој за нападот ги обвини ирачките паравоени групи, го запре товарењето во пристаништето Јанбу, што предизвика итен скок на цените на нафтата до 122 долари за барел. Најзасегнат од овие нарушувања е полскиот енергетски гигант „Орлен“, кој се потпира на саудиската нафта за 40 отсто од своите потреби. Компанијата сега интензивно бара алтернативни извори на пазарот, вклучувајќи нафта од Северното Море, САД и Алжир. Во меѓувреме, Саудиска Арабија размислува за зголемување на извозот преку Ормускиот теснец со користење на „тајни пратки“ за да ја одржи стабилноста на својот извоз.

Анализа на тврдења

Тврдење	Клучни разлики	NetPress	trtbalkan.com	vecer.mk	plusinfo.mk	Либертас	Независен Весник	biznisvesti.mk	skopjeinfo.mk	Press24.mk	Кумановски Муабети
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.	Клучни разлики: 3 извори потврдуваат напад со дрон; 4 не го спомнуваат.	Делумно: Потврдено е откажување на пратки за Европа и суспензија во Јанбу.	Делумно: Статијата потврдува затворање на нафтоводот поради напади со дронови.	Делумно: Статијата потврдува прекин, но не го споменува нападот со дрон.	Делумно: се споменува оштетување на нафтоводот, но не и нападот или Европа.	Делумно: Потврден е прекин на испораки, но нападот со дрон не е споменат.	Да: Статијата потврдува прекин на испораки поради напад на нафтоводот.	Да: Статијата потврдува намалување/прекин поради напад со дрон.	Делумно: Потврдено е откажување на испораки и затворање на цевководот.	Да: Статијата потврдува намалување поради напад со беспилотни летала.	Да: Статијата потврдува намалување на испораките поради напад со дронови.
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.	Повеќето извори потврдуваат, но trtbalkan.com негира.	Не е споменато	Не: Статијата наведува дека цената би можела да надмине 120 долари до 2027.	Да: Статијата наведува дека цените на товарот надминаа 120 долари.	Делумно: се наведува дека руската нафта „уралс“ чини 122 долари.	Да: Статијата потврдува дека цените на физичкиот пазар надминаа 120$.	Да: Наведено е дека цената на берзите е 122 долари за барел.	Да: Се наведува цена од околу 122 долари за барел.	Да: Статијата експлицитно наведува дека цените надминаа 120 долари.	Да: Наведено е дека физичките цени достигнаа околу 122 долари.	Да: Наведено е дека цените на физичкиот пазар надминаа 120 долари.
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.	Разлика: некои извори обвинуваат само хути, други само Ирак, трети и двете.	Не е споменато	Делумно: Се споменуваат напади од Хутите и ирачките милиции врз инфраструктурата.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: Ријад ги обвини само хутите, ирачките групи не се споменати.	Делумно: Ријад ги обвини хутите, но не се споменати ирачки групи.	Не е споменато	Делумно: Се споменуваат само ирачките паравоени групи, не и хутите.	Делумно: Ријад обвини проиранска група од Ирак, но не се споменати хутите.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.	Поделба: 6 извори потврдуваат, 3 молчат, никој не негира.	Да: Статијата експлицитно наведува дека товарењето во Јанбу е суспендирано.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Директно е наведено во текстот.	Да: Статијата наведува дека утоварот во Јанбу е целосно прекинат.	Да: Статијата наведува дека утоварот е целосно прекинат.	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Статијата експлицитно ја потврдува оваа суспензија.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.	Само Либертас директно го поддржува тврдењето.	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: Полска е наведена како водечки купувач принуден на алтернативи.	Не е споменато	Да: Наведено е дека е меѓу најзасегнатите од застојот.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Делумно: Полска е спомената како голем купувач, но Орлен не е именуван.	Делумно: Се споменува дека е под најголем притисок, но не е експлицитно најзасегната.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.	Поделба: 6 „да" наспроти 4 „не/делумно" за тајни пратки преку Ормуз.	Да: Ријад се обидува да извезе повеќе преку Ормуз со исклучени транспондери.	Не: Статијата вели дека Ормускиот теснец е блокиран и небезбеден.	Да: Статијата наведува обид за извоз преку Ормуз со тајни пратки.	Не: се споменува зголемен транспорт преку Ормуз со американска помош.	Делумно: Се обидува да го зголеми извозот преку тајни пратки, но не преку Ормуз.	Да: Се наведува дека ќе се обиде да извезе повеќе преку темни испораки.	Делумно: Се споменува можно зголемување преку Ормуз и користење тајни пратки.	Делумно: Се споменуваат тајни пратки, но не се поврзуваат со Ормуз.	Да: Текстот наведува дека прекинот ќе го принуди Ријад на тајни пратки.	Да: Трговски извори очекуваат Ријад да го зголеми извозот преку темни пратки.
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.	Повеќето извори го потврдуваат тврдењето, но biznisvesti.mk го спомнува само нејасно.	Да: Саудиска Арабија го следи примерот на ОАЕ и Ирак во користењето на овој метод.	Не е споменато	Да: Статијата потврдува дека ова е практика што ја користат ОАЕ и Ирак.	Не е споменато	Да: Текстот потврдува дека тие веќе го користат овој метод.	Да: Статијата потврдува дека овие земји веќе ги користат.	Делумно: Се споменуваат „други производители од Заливот“ без именување.	Да: Текстот наведува дека овој метод веќе го користат ОАЕ и Ирак.	Да: Потврдено како пракса што ја применуваат Ирак и ОАЕ.	Да: Статијата наведува дека ОАЕ и Ирак веќе го користат овој метод.
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.	Само 2 од 10 извори го спомнуваат тврдењето.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Директно е наведено во текстот.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Потврдено е дека Сауди Арамко обезбедува околу 40% од потребите.
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.	Поделба: 7 потврдуваат, 3 молчат, никој не негира.	Да: Нафтоводот се користел за избегнување на блокираниот Ормуски теснец.	Да: Статијата потврдува дека нафтоводот бил алтернатива за Ормуз.	Да: Статијата го потврдува ова како главен ресурс по блокадата.	Не е споменато	Да: Наведено е како главен начин за ублажување на блокадата на Ормуз.	Не е споменато	Не е споменато	Да: Потврдено како начин за ублажување на последиците од блокадата.	Да: Директно потврдено во текстот.	Да: Статијата потврдува дека рутата овозможувала заобиколување на теснецот.
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.	Само Независен Весник го потврдува тврдењето; останатите не го спомнуваат.	Не е споменато	Не: Статијата споменува блокада, но не ја поврзува со бомбардирање.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Ова е директно наведено во последниот пасус од статијата.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.	Поделба: 2 поддржуваат, 1 негира, 7 молчат.	Да: Податоците на Vortex покажуваат зголемено товарење во Рас Танура и Џуајма.	Не: Статијата наведува пад на производството и извозот.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Податоците од Вортекс покажуваат значително зголемено товарење.
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.	Од 10 извори, само 2 го споменуваат тврдењето, без контрадикции.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: се наведува враќање на капацитетот за неколку дена до шест недели.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Да: Статијата ги наведува овие две проценки за времетраењето на поправката.

claims

Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.
Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.

key differences

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: **Поделба: 2 поддржуваат, 1 негира, 7 молчат.**
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Само Независен Весник го потврдува тврдењето; останатите не го спомнуваат.
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Поделба: 7 потврдуваат, 3 молчат, никој не негира.
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Повеќето извори го потврдуваат тврдењето, но biznisvesti.mk го спомнува само нејасно.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Само Либертас директно го поддржува тврдењето.
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Од 10 извори, само 2 го споменуваат тврдењето, без контрадикции.
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Разлика: некои извори обвинуваат само хути, други само Ирак, трети и двете.
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Само 2 од 10 извори го спомнуваат тврдењето.
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Клучни разлики: 3 извори потврдуваат напад со дрон; 4 не го спомнуваат.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: **Поделба: 6 „да" наспроти 4 „не/делумно" за тајни пратки преку Ормуз.**
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Поделба: 6 извори потврдуваат, 3 молчат, никој не негира.
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Повеќето извори потврдуваат, но trtbalkan.com негира.

source analyses

NetPress

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: Да: Податоците на Vortex покажуваат зголемено товарење во Рас Танура и Џуајма.
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Не е споменато
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Да: Нафтоводот се користел за избегнување на блокираниот Ормуски теснец.
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Да: Саудиска Арабија го следи примерот на ОАЕ и Ирак во користењето на овој метод.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Не е споменато
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Не е споменато
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Не е споменато
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Не е споменато
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Делумно: Потврдено е откажување на пратки за Европа и суспензија во Јанбу.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: Да: Ријад се обидува да извезе повеќе преку Ормуз со исклучени транспондери.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Да: Статијата експлицитно наведува дека товарењето во Јанбу е суспендирано.
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Не е споменато

Press24.mk

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: Не е споменато
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Не е споменато
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Да: Директно потврдено во текстот.
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Да: Потврдено како пракса што ја применуваат Ирак и ОАЕ.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Делумно: Полска е спомената како голем купувач, но Орлен не е именуван.
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Не е споменато
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Делумно: Се споменуваат само ирачките паравоени групи, не и хутите.
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Не е споменато
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Да: Статијата потврдува намалување поради напад со беспилотни летала.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: Да: Текстот наведува дека прекинот ќе го принуди Ријад на тајни пратки.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Да: Директно потврдено во текстот.
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Да: Наведено е дека физичките цени достигнаа околу 122 долари.

biznisvesti.mk

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: Не е споменато
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Не е споменато
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Не е споменато
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Делумно: Се споменуваат „други производители од Заливот“ без именување.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Не е споменато
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Не е споменато
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Делумно: Ријад ги обвини хутите, но не се споменати ирачки групи.
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Не е споменато
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Да: Статијата потврдува намалување/прекин поради напад со дрон.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: Делумно: Се споменува можно зголемување преку Ормуз и користење тајни пратки.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Да: Статијата наведува дека утоварот е целосно прекинат.
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Да: Се наведува цена од околу 122 долари за барел.

plusinfo.mk

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: Не е споменато
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Не е споменато
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Не е споменато
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Не е споменато
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Не е споменато
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Да: се наведува враќање на капацитетот за неколку дена до шест недели.
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Не е споменато
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Не е споменато
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Делумно: се споменува оштетување на нафтоводот, но не и нападот или Европа.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: Не: се споменува зголемен транспорт преку Ормуз со американска помош.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Не е споменато
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Делумно: се наведува дека руската нафта „уралс“ чини 122 долари.

skopjeinfo.mk

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: Не е споменато
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Не е споменато
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Да: Потврдено како начин за ублажување на последиците од блокадата.
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Да: Текстот наведува дека овој метод веќе го користат ОАЕ и Ирак.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Не е споменато
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Не е споменато
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Не е споменато
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Не е споменато
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Делумно: Потврдено е откажување на испораки и затворање на цевководот.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: Делумно: Се споменуваат тајни пратки, но не се поврзуваат со Ормуз.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Да: Директно потврдено во текстот.
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Да: Статијата експлицитно наведува дека цените надминаа 120 долари.

trtbalkan.com

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: Не: Статијата наведува пад на производството и извозот.
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Не: Статијата споменува блокада, но не ја поврзува со бомбардирање.
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Да: Статијата потврдува дека нафтоводот бил алтернатива за Ормуз.
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Не е споменато
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Не е споменато
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Не е споменато
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Делумно: Се споменуваат напади од Хутите и ирачките милиции врз инфраструктурата.
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Не е споменато
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Делумно: Статијата потврдува затворање на нафтоводот поради напади со дронови.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: Не: Статијата вели дека Ормускиот теснец е блокиран и небезбеден.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Не е споменато
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Не: Статијата наведува дека цената би можела да надмине 120 долари до 2027.

vecer.mk

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: Не е споменато
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Не е споменато
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Да: Статијата го потврдува ова како главен ресурс по блокадата.
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Да: Статијата потврдува дека ова е практика што ја користат ОАЕ и Ирак.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Делумно: Полска е наведена како водечки купувач принуден на алтернативи.
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Не е споменато
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Не е споменато
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Не е споменато
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Делумно: Статијата потврдува прекин, но не го споменува нападот со дрон.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: Да: Статијата наведува обид за извоз преку Ормуз со тајни пратки.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Не е споменато
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Да: Статијата наведува дека цените на товарот надминаа 120 долари.

Кумановски Муабети

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: Да: Податоците од Вортекс покажуваат значително зголемено товарење.
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Не е споменато
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Да: Статијата потврдува дека рутата овозможувала заобиколување на теснецот.
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Да: Статијата наведува дека ОАЕ и Ирак веќе го користат овој метод.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Делумно: Се споменува дека е под најголем притисок, но не е експлицитно најзасегната.
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Да: Статијата ги наведува овие две проценки за времетраењето на поправката.
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Делумно: Ријад обвини проиранска група од Ирак, но не се споменати хутите.
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Да: Потврдено е дека Сауди Арамко обезбедува околу 40% од потребите.
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Да: Статијата потврдува намалување на испораките поради напад со дронови.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: Да: Трговски извори очекуваат Ријад да го зголеми извозот преку темни пратки.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Да: Статијата експлицитно ја потврдува оваа суспензија.
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Да: Наведено е дека цените на физичкиот пазар надминаа 120 долари.

Либертас

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: Не е споменато
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Не е споменато
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Да: Наведено е како главен начин за ублажување на блокадата на Ормуз.
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Да: Текстот потврдува дека тие веќе го користат овој метод.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Да: Наведено е дека е меѓу најзасегнатите од застојот.
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Не е споменато
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Не е споменато
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Да: Директно е наведено во текстот.
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Делумно: Потврден е прекин на испораки, но нападот со дрон не е споменат.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: Делумно: Се обидува да го зголеми извозот преку тајни пратки, но не преку Ормуз.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Да: Директно е наведено во текстот.
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Да: Статијата потврдува дека цените на физичкиот пазар надминаа 120$.

Независен Весник

Аналитичките податоци покажуваат дека Саудиска Арабија го зголемила товарењето на нафта на терминалите во Персискиот Залив.: Не е споменато
Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.: Да: Ова е директно наведено во последниот пасус од статијата.
Нафтоводот Исток-Запад служеше како клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормускиот теснец.: Не е споменато
Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат метод на тајни пратки за одржување на извозот.: Да: Статијата потврдува дека овие земји веќе ги користат.
Полската компанија Орлен е најзасегната од прекинот на саудиските испораки.: Не е споменато
Поправката на оштетениот нафтовод би можела да трае од неколку дена до пет-шест недели.: Не е споменато
Ријад ги обвини хутите и ирачките паравоени групи за нападот врз нафтената инфраструктура.: Делумно: Ријад ги обвини само хутите, ирачките групи не се споменати.
Сауди Арамко покрива околу 40% од потребите за нафта на полската компанија Орлен.: Не е споменато
Саудиска Арабија ги намали или прекина испораките на нафта за Европа поради напад со дрон врз нафтоводот Исток-Запад.: Да: Статијата потврдува прекин на испораки поради напад на нафтоводот.
Саудиска Арабија планира да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец користејќи тајни пратки.: Да: Се наведува дека ќе се обиде да извезе повеќе преку темни испораки.
Товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено.: Да: Статијата наведува дека утоварот во Јанбу е целосно прекинат.
Цената на нафтата на физичкиот пазар во Европа надмина 120 долари за барел.: Да: Наведено е дека цената на берзите е 122 долари за барел.

Анализа на сентимент

Ентитет	Клучни разлики	NetPress	trtbalkan.com	vecer.mk	plusinfo.mk	Либертас	Независен Весник	biznisvesti.mk	skopjeinfo.mk	Press24.mk	Кумановски Муабети
Саудиска Арабија	Само plusinfo.mk дава позитивен приказ.	Неутрално: само информативно спомената како извозник што нуди нафта преку Оман	Неутрално: Опишана како клучен производител со ограничувања, без експлицитна пофалба или критика.	Неутрално: информативно спомената како субјект што прекинал испораки, без мета-вреднување.	Позитивно: авторот ја прикажува како проактивна во решавањето на прекинот на испораките	Неутрално: информативно спомената како извор на прекин, без мета-вреднување.	Неутрално: спомената како чинители одлуки; обвинувањата се нејзини, не мета-вреднувани	Неутрално: информативно спомената како земја што ги намалува испораките	Неутрално: само информативно спомената како земја што откажува испораки	Неутрално: информативно спомената како земја што ги намалува испораките, без мета-вреднување.	Неутрално: само информативно спомената како земја што ги намалува испораките
Сауди Арамко	Сите извори се неутрални, без разлики.	Неутрално: само информативно споменат за товарење нафта и понуди	Not Mentioned	Не е споменато	Неутрално: објективно известување за напорите за враќање на капацитетот	Неутрално: само наведен како снабдувач, без вреднување.	Неутрално: само констатирано дека нема коментар	Неутрално: спомената како државна компанија што не се огласила	Не е споменато	Неутрално: само се споменува дека одбиле да коментираат, без вреднување.	Неутрално: само споменато дека не коментирала
Орлен	Најголем дел од изворите го игнорираат; ретките го гледаат како ранлив или под притисок.	Не е споменато	Not Mentioned	Не е споменато	Не е споменато	Негативно: прикажан како ранлив поради зависноста од саудиска нафта.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: опишан како купувач под притисок, без вреднување
Полска	Сите извори се неутрални; нема разлики.	Не е споменато	Not Mentioned	Неутрално: спомената како принуден купувач што бара алтернативи, без вреднување.	Не е споменато	Неутрално: спомената како земја што ја намалила зависноста од руска нафта, без вреднување.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: спомената како купувач што бара алтернативи, без вреднување.	Неутрално: само информативно спомената во контекст на набавки
Хути	Неутрално vs негативно: блокада vs напад.	Неутрално: споменати како извршители на блокада, без мета-вреднување	Негативно: Опишани како блокери на извоз и напаѓачи, со негативна рамка за нивните дејствија.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: споменати како обвинети од Саудиска Арабија, без мета-вреднување од текстот	Негативно: обвинети од Саудиска Арабија за нападот	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато
Ирак	Сите извори се неутрални, без разлики во сентимент.	Неутрално: споменат како пример за користење бродови со исклучени транспондери	Неутрално: Споменат како производител со ограничен простор за зголемување, без вреднување.	Неутрално: споменат како корисник на 'тајни пратки', без мета-вреднување.	Не е споменато	Неутрално: споменат како корисник на тајни пратки, без вреднување.	Неутрално: споменат како корисник на темни испораки, без вреднување	Не е споменато	Неутрално: само споменат како корисник на тајни пратки	Неутрално: споменат како корисник на тајни пратки, без вреднување.	Неутрално: споменат како обвинет за напад, без вреднување
Обединети Арапски Емирати	Едногласно неутрално; нема разлики во сентиментот.	Неутрално: споменати како пример за користење бродови со исклучени транспондери	Неутрално: Споменати како производител со значителен простор, без експлицитно вреднување.	Неутрално: споменати како корисници на 'тајни пратки', без мета-вреднување.	Не е споменато	Неутрално: споменати како корисници на тајни пратки, без вреднување.	Неутрално: споменати како корисници на темни испораки, без вреднување	Не е споменато	Неутрално: само споменати како корисници на тајни пратки	Неутрално: споменати како корисници на тајни пратки, без вреднување.	Неутрално: споменати дека користат темни пратки, без вреднување
Иран	trtbalkan.com негативно, други неутрално или не спомнуваат.	Не е споменато	Негативно: Имплицитно обвинет за тензии и воени штети што го ограничуваат производството, но без директен мета-коментар.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: споменат како претходен чинител, без мета-вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: споменат како поврзан со групата, без вреднување
Кплер	Само неутрално цитирање на податоци.	Неутрално: споменат како извор на податоци за танкери	Not Mentioned	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: само наведен како извор на податоци, без вреднување.	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: само цитирани податоци, без вреднување
Вортекс	Само два извори го спомнуваат, и двата неутрално.	Неутрално: споменат како извор на податоци за товарење	Not Mentioned	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: само цитирани податоци, без вреднување
LSEG	Сите извори го третираат неутрално, само како извор на податоци.	Не е споменато	Not Mentioned	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: само наведен како извор на податоци, без вреднување.	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: само споменат како извор на податоци	Неутрално: споменат како извор на податоци, без вреднување.	Не е споменато
Крис Рајт	Нема доволно податоци за анализа – само 2 неутрални цитати.	Не е споменато	Not Mentioned	Не е споменато	Неутрално: само цитирана изјава без вреднување	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Не е споменато	Неутрално: само цитирана изјава, без вреднување

entities

Саудиска Арабија
Сауди Арамко
Орлен
Полска
Хути
Ирак
Обединети Арапски Емирати
Иран
Кплер
Вортекс
LSEG
Крис Рајт

key differences

LSEG: Сите извори го третираат неутрално, само како извор на податоци.
Вортекс: Само два извори го спомнуваат, и двата неутрално.
Ирак: Сите извори се неутрални, без разлики во сентимент.
Иран: trtbalkan.com негативно, други неутрално или не спомнуваат.
Кплер: Само неутрално цитирање на податоци.
Крис Рајт: Нема доволно податоци за анализа – само 2 неутрални цитати.
Обединети Арапски Емирати: Едногласно неутрално; нема разлики во сентиментот.
Орлен: Најголем дел од изворите го игнорираат; ретките го гледаат како ранлив или под притисок.
Полска: Сите извори се неутрални; нема разлики.
Сауди Арамко: Сите извори се неутрални, без разлики.
Саудиска Арабија: Само plusinfo.mk дава позитивен приказ.
Хути: Неутрално vs негативно: блокада vs напад.

source analyses

NetPress

LSEG: Не е споменато
Вортекс: Неутрално: споменат како извор на податоци за товарење
Ирак: Неутрално: споменат како пример за користење бродови со исклучени транспондери
Иран: Не е споменато
Кплер: Неутрално: споменат како извор на податоци за танкери
Крис Рајт: Не е споменато
Обединети Арапски Емирати: Неутрално: споменати како пример за користење бродови со исклучени транспондери
Орлен: Не е споменато
Полска: Не е споменато
Сауди Арамко: Неутрално: само информативно споменат за товарење нафта и понуди
Саудиска Арабија: Неутрално: само информативно спомената како извозник што нуди нафта преку Оман
Хути: Неутрално: споменати како извршители на блокада, без мета-вреднување

Press24.mk

LSEG: Неутрално: споменат како извор на податоци, без вреднување.
Вортекс: Не е споменато
Ирак: Неутрално: споменат како корисник на тајни пратки, без вреднување.
Иран: Не е споменато
Кплер: Не е споменато
Крис Рајт: Не е споменато
Обединети Арапски Емирати: Неутрално: споменати како корисници на тајни пратки, без вреднување.
Орлен: Не е споменато
Полска: Неутрално: спомената како купувач што бара алтернативи, без вреднување.
Сауди Арамко: Неутрално: само се споменува дека одбиле да коментираат, без вреднување.
Саудиска Арабија: Неутрално: информативно спомената како земја што ги намалува испораките, без мета-вреднување.
Хути: Не е споменато

biznisvesti.mk

LSEG: Не е споменато
Вортекс: Не е споменато
Ирак: Не е споменато
Иран: Не е споменато
Кплер: Не е споменато
Крис Рајт: Не е споменато
Обединети Арапски Емирати: Не е споменато
Орлен: Не е споменато
Полска: Не е споменато
Сауди Арамко: Неутрално: спомената како државна компанија што не се огласила
Саудиска Арабија: Неутрално: информативно спомената како земја што ги намалува испораките
Хути: Негативно: обвинети од Саудиска Арабија за нападот

plusinfo.mk

LSEG: Не е споменато
Вортекс: Не е споменато
Ирак: Не е споменато
Иран: Не е споменато
Кплер: Не е споменато
Крис Рајт: Неутрално: само цитирана изјава без вреднување
Обединети Арапски Емирати: Не е споменато
Орлен: Не е споменато
Полска: Не е споменато
Сауди Арамко: Неутрално: објективно известување за напорите за враќање на капацитетот
Саудиска Арабија: Позитивно: авторот ја прикажува како проактивна во решавањето на прекинот на испораките
Хути: Не е споменато

skopjeinfo.mk

LSEG: Неутрално: само споменат како извор на податоци
Вортекс: Не е споменато
Ирак: Неутрално: само споменат како корисник на тајни пратки
Иран: Не е споменато
Кплер: Не е споменато
Крис Рајт: Не е споменато
Обединети Арапски Емирати: Неутрално: само споменати како корисници на тајни пратки
Орлен: Не е споменато
Полска: Не е споменато
Сауди Арамко: Не е споменато
Саудиска Арабија: Неутрално: само информативно спомената како земја што откажува испораки
Хути: Не е споменато

trtbalkan.com

Алтај Атли: Неутрално: Експерт цитиран за мислење, без мета-вреднување на него.
Аргентина: Неутрално: Спомената како потенцијален извор, без вреднување.
Баб ел Мандеб: Негативно: Опишан како контролиран од Хутите, што го попречува протокот, со негативна рамка.
Барис Алпаслан: Неутрално: Експерт цитиран за анализи, без мета-вреднување.
Бразил: Неутрално: Споменат како потенцијален извор на нафта, без вреднување.
Гвајана: Неутрално: Спомената како мала, но богата со нафта земја, без мета-вреднување.
Доналд Трамп: Неутрално: Цитиран за изјава за Хутите, без мета-вреднување на него.
Заливот: Неутрално: Споменат како регион со ограничено производство, без мета-вреднување.
ИЦ Холдинг: Неутрално: Споменат како работодавач на експерт, без вреднување.
Ирак: Неутрално: Споменат како производител со ограничен простор за зголемување, без вреднување.
Иран: Негативно: Имплицитно обвинет за тензии и воени штети што го ограничуваат производството, но без директен мета-коментар.
Кина: Неутрално: Спомената како купувач на нафта, без експлицитно вреднување.
Кувајт: Неутрално: Споменат како производител со ограничен простор, без мета-вреднување.
Меѓународна агенција за енергетија (ИEA): Неутрално: Предупредува за одложување, но без мета-вреднување на агенцијата.
Мохамед бин Салман: Неутрално: Споменат како побарал помош, без експлицитно вреднување.
ОПЕК: Неутрално: Споменат како организација со ограничен резервен капацитет, без експлицитно вреднување.
ОПЕК+: Неутрално: Цитиран преку експерти дека не може брзо да го зголеми производството, без мета-вреднување.
Обединети Арапски Емирати: Неутрално: Споменати како производител со значителен простор, без експлицитно вреднување.
Ормуски Теснец: Негативно: Опишан како блокиран и небезбеден, со негативна рамка за состојбата.
Русија: Неутрално: Спомената како производител под квота поради напади, без мета-вреднување.
САД: Позитивно: Опишани како „јасно најважниот извор“ на дополнителни испораки, со признавање на улогата.
Саудиска Арабија: Неутрално: Опишана како клучен производител со ограничувања, без експлицитна пофалба или критика.
ТРТ Ворлд: Неутрално: Споменат како медиум, без мета-вреднување.
Универзитет Сабанџи: Неутрално: Споменат како институција, без мета-вреднување.
Хути: Негативно: Опишани како блокери на извоз и напаѓачи, со негативна рамка за нивните дејствија.
Центар за политики во Истанбул: Неутрално: Споменат како дел од експертската позиција, без вреднување.
Црвено Море: Неутрално: Споменато како локација на блокада, без директно вреднување.

vecer.mk

LSEG: Не е споменато
Вортекс: Не е споменато
Ирак: Неутрално: споменат како корисник на 'тајни пратки', без мета-вреднување.
Иран: Не е споменато
Кплер: Не е споменато
Крис Рајт: Не е споменато
Обединети Арапски Емирати: Неутрално: споменати како корисници на 'тајни пратки', без мета-вреднување.
Орлен: Не е споменато
Полска: Неутрално: спомената како принуден купувач што бара алтернативи, без вреднување.
Сауди Арамко: Не е споменато
Саудиска Арабија: Неутрално: информативно спомената како субјект што прекинал испораки, без мета-вреднување.
Хути: Не е споменато

Кумановски Муабети

LSEG: Не е споменато
Вортекс: Неутрално: само цитирани податоци, без вреднување
Ирак: Неутрално: споменат како обвинет за напад, без вреднување
Иран: Неутрално: споменат како поврзан со групата, без вреднување
Кплер: Неутрално: само цитирани податоци, без вреднување
Крис Рајт: Неутрално: само цитирана изјава, без вреднување
Обединети Арапски Емирати: Неутрално: споменати дека користат темни пратки, без вреднување
Орлен: Неутрално: опишан како купувач под притисок, без вреднување
Полска: Неутрално: само информативно спомената во контекст на набавки
Сауди Арамко: Неутрално: само споменато дека не коментирала
Саудиска Арабија: Неутрално: само информативно спомената како земја што ги намалува испораките
Хути: Не е споменато

Либертас

LSEG: Неутрално: само наведен како извор на податоци, без вреднување.
Вортекс: Не е споменато
Ирак: Неутрално: споменат како корисник на тајни пратки, без вреднување.
Иран: Не е споменато
Кплер: Неутрално: само наведен како извор на податоци, без вреднување.
Крис Рајт: Не е споменато
Обединети Арапски Емирати: Неутрално: споменати како корисници на тајни пратки, без вреднување.
Орлен: Негативно: прикажан како ранлив поради зависноста од саудиска нафта.
Полска: Неутрално: спомената како земја што ја намалила зависноста од руска нафта, без вреднување.
Сауди Арамко: Неутрално: само наведен како снабдувач, без вреднување.
Саудиска Арабија: Неутрално: информативно спомената како извор на прекин, без мета-вреднување.
Хути: Не е споменато

Независен Весник

LSEG: Не е споменато
Вортекс: Не е споменато
Ирак: Неутрално: споменат како корисник на темни испораки, без вреднување
Иран: Неутрално: споменат како претходен чинител, без мета-вреднување
Кплер: Не е споменато
Крис Рајт: Не е споменато
Обединети Арапски Емирати: Неутрално: споменати како корисници на темни испораки, без вреднување
Орлен: Не е споменато
Полска: Не е споменато
Сауди Арамко: Неутрално: само констатирано дека нема коментар
Саудиска Арабија: Неутрално: спомената како чинители одлуки; обвинувањата се нејзини, не мета-вреднувани
Хути: Неутрално: споменати како обвинети од Саудиска Арабија, без мета-вреднување од текстот

Сценарија

scenarios

description
Сауди Арамко успешно го санира нафтоводот во рок од неколку недели, враќајќи го протокот кон Црвеното Море и смирувајќи ги цените на нафтата за европските клиенти како Орлен.
plausibility
realistic
time horizon
short
title
Брза поправка на нафтоводот Исток-Запад од Арамко
valence
positive
description
Полската компанија Орлен успева да го замени изгубениот увоз од Саудиска Арабија со нафта од Северното Море, одржувајќи ги рафинериите во функција, иако по значително повисоки трошоци.
plausibility
realistic
time horizon
mid
title
Орлен успешно диверзифицира преку Северното Море
valence
neutral
description
Долготрајниот прекин на испораките од Саудиска Арабија предизвикува скок на цените на горивата во Европа, што доведува до економско забавување и инфлација во Полска и соседните земји.
plausibility
realistic
time horizon
mid
title
Европска енергетска криза поради високите цени
valence
negative
description
Ријад и меѓународните посредници постигнуваат договор со ирачките фракции за прекин на нападите, што овозможува безбедно користење на инфраструктурата и стабилизирање на глобалниот пазар.
plausibility
plausible
time horizon
long
title
Дипломатско смирување со ирачките паравоени групи
valence
positive
description
Саудиска Арабија, по примерот на ОАЕ и Ирак, трајно се префрла на 'темни испораки' за да го одржи извозот, што создава нов, помалку транспарентен модел на трговија со енергенси.
plausibility
plausible
time horizon
long
title
Зголемена употреба на темни пратки од Заливот
valence
neutral
description
Обидите на Саудиска Арабија да го зголеми извозот преку Ормускиот теснец доведува до директна конфронтација со иранските сили, што дополнително го парализира танкерскиот транспорт.
plausibility
plausible
time horizon
mid
title
Ескалација на регионалниот конфликт во Заливот
valence
negative
description
Кризата поттикнува итно вложување во изградба на нови цевководни мрежи кои ја заобиколуваат зоната на конфликтот, создавајќи долгорочна сигурност за европските снабдувачи како Орлен.
plausibility
speculative
time horizon
long
title
Развој на алтернативни копнени енергетски коридори
valence
positive
description
Постојаната нестабилност во регионот на Заливот принудува земјите како Полска трајно да ги преориентираат своите енергетски стратегии кон обновливи извори и снабдувачи од Западната хемисфера.
plausibility
speculative
time horizon
long
title
Преструктуирање на глобалните нафтени пазари
valence
neutral
description
Континуираните напади со дронови врз клучната инфраструктура на Сауди Арамко го прават регионот целосно несигурен за транспорт, што води до глобална рецесија поради екстремни цени на енергијата.
plausibility
speculative
time horizon
long
title
Целосен колапс на снабдувањето преку Црвеното Море
valence
negative

Извори

articles

article order
15
body
Саудискиот државен енергетски гигант "Сауди Арамко" им соопшти на европските рафинерии дека нема да прими сурова нафта во октомври, објави "Блумберг". "Арамко" веќе откажа некои испораки за Европа закажани за септември откако јеменските Хути го нападнаа нафтоводот Исток-Запад со беспилотни летала, оштетувајќи го и запирајќи го товарењето во пристаништето Јанбу на Црвеното Море, објави "Ројтерс". Забраната за извоз сега е продолжена до октомври и важи за сите европски клиенти. Борбите меѓу коалицијата предводена од Саудиска Арабија и Хутите повторно се разгореа кон средината на јули откако Саудиска Арабија го нападна аеродромот во Сана за да спречи слетување на ирански патнички авион. Во последните недели, Хутите остварија територијални добивки против силите поддржани од Саудиска Арабија и ги засилија нападите врз стратешки цели во кралството. Нафтоводот Исток-Запад, долг 1.200 километри, ги поврзува главните нафтени полиња на Саудиска Арабија на истокот од земјата со пристаништето Јанбу, овозможувајќи извозот на сурова нафта да го заобиколи Ормутскиот теснец, каде што сообраќајот останува сериозно нарушен поради војната на САД против Иран. Нафтоводот беше затворен откако нападите со беспилотни летала оштетија три пумпни станици. Според извештаите, Саудиска Арабија работи на враќање на дел од капацитетот, но целосното враќање може да потрае и до шест недели. Saudi Aramco не коментираше за извештаите за откажување на октомвриските испораки. Европа станува сè повеќе зависна од алтернативни добавувачи откако драстично ги намали купувањата на руска нафта поради конфликтот во Украина. ЕУ воведе ембарго за увоз на поголемиот дел од руската нафта во 2022 година, принудувајќи ги рафинериите да најдат други добавувачи. Снабдувањето со саудиска нафта нагло опадна поради конфликтот на Блискиот Исток. Производството во кралството падна на 6,2 милиони барели дневно во август од 10,9 милиони барели дневно во февруари, пред почетокот на војната. Нафтоводот Исток-Запад пренасочува околу 4 милиони барели дневно (четири проценти од глобалното снабдување) околу блокираниот Ормутски теснец. Недостатокот на снабдување ги принуди европските рафинерии да бараат алтернативи. Полскиот државен енергетски гигант Орлен претходно оваа недела соопшти дека обезбедил 16 дополнителни пратки од Норвешка, Велика Британија, Алжир, Казахстан, Азербејџан и Америка за да го надомести недостатокот на снабдување од Саудиска Арабија во ноември. Арамко, исто така, бараше алтернативни извозни правци, нудејќи дополнителна нафта на азиските рафинерии преку трансфери од брод до брод во близина на оманското пристаниште Сохар. Во меѓувреме, Хутите ги проширија своите позиции долж западниот брег на Јемен и зазедоа стратешка територија во близина на теснецот Баб ел-Мандеб, уште еден важен поморски премин што ги поврзува Црвеното Море и Аденскиот Залив. Зголемениот притисок врз резервите од Блискиот Исток ги крена цените на нафтата над 100 долари за барел. Фјучерсите за сурова нафта Брент беа околу 104 долари во петокот.
language
mkd
published at
2026-09-19T13:27:57
source
NetPress
title
Саудиска Арабија ги суспендира октомвриските испораки на нафта во Европа
url
https://netpress.com.mk/saudiska-arabija-gi-suspendira-oktomvriskite-isporaki-na-nafta-vo-evropa/
article order
18
body
Според експертите, капацитетот на ОПЕК за брзо зголемување на производството постои главно само на хартија, што не е добра вест за глобалниот синџир на снабдување, кој веќе е сериозно погоден од блокадата на Ормускиот Теснец Глобалниот пазар на енергенси е под силен притисок уште од почетокот на војната на САД и Израел против Иран пред шест и пол месеци. Сепак, најновиот бран на нестабилност - кој ги искачи цените на дизелот во САД на историски највисоко ниво - главно потекнува од јеменскиот брег на Црвеното Море, каде што Хутите, сојузници на Иран, го блокираа извозот на саудиска нафта. Оваа јеменска група, која се смета за сојузник на Техеран, го контролира главниот град Сана, како и голем дел од северозападните региони на земјата зафатена од војна. Но во последните неколку недели, тие го зазедоа и преостанатиот дел од јеменскиот брег на Црвеното Море и стратешки важните острови, преземајќи целосна контрола врз клучниот теснец Баб ел Мандеб, еден од само двата поморски патишта што Саудиска Арабија ги користи за извоз на нафта. Тоа значи дека веќе ризичниот алтернативен правец околу главно блокираниот Ормуски Теснец сега се соочува со уште едно "тесно грло" што го попречува протокот на нафта од Блискиот Исток. Откако кон крајот на февруари Иран го блокираше поморскиот сообраќај на земјите од Заливот низ Ормускиот Теснец, Саудиска Арабија пренасочи поголеми количини сурова нафта преку полуостровот кон терминалите на Црвеното Море. Сепак, ова импровизирано решение сега е неефикасно откако Хутите го блокираа транспортот на бродовите поврзани со Саудиска Арабија низ теснецот Мандеб, напаѓајќи нафтени танкери и енергетски постројки. Во меѓувреме, нападите со беспилотни летала извршени од ирачки милиции поврзани со Иран, ја принудија Саудиска Арабија да го затвори нафтоводот "Исток-Запад". Овој нафтовод му овозможуваше на најголемиот светски производител на нафта да ја транспортира суровата нафта од источниот регион богат со нафта до западниот брег, откако беше затворена рутата низ Ормускиот Теснец. Како резултат на тоа, производството на нафта во Саудиска Арабија падна на најниско ниво во последните 36 години. Прашањето што сега ги загрижува земјите-потрошувачи на нафта е дали Организацијата на земјите извознички на нафта и нејзините сојузници (ОПЕК+) можат доволно брзо да го зголемат снабдувањето на пазарот за да го запрат наглиот раст на цените. Експертите велат дека ОПЕК+ не може едноставно да ја "одврти славината" и да го зголеми снабдувањето, барем не на начинот на кој тоа обично го замислуваат пазарите. "На хартија постои резервен капацитет, но би бил многу внимателен во третирањето на целиот тој капацитет како понуда што е веднаш достапна", вели Барис Алпаслан, економист и главен советник во "ИЦ Холдинг", турски конгломерат што се занимава со производство и дистрибуција на енергија. Под фактичкото водство на Саудиска Арабија, оваа групација од 12 членки одредува квоти за производство за своите членки и го регулира нивото на производство на сурова нафта за да се справи со вишокот или недостигот на нафта на глобално ниво. "Клучната разлика е меѓу техничкиот резервен капацитет и барелите што навистина можат брзо да стигнат до пазарот", изјави тој за ТРТ Ворлд. Вашингтон досега се воздржуваше од третирање на напредувањето на Хутите како уште едно боиште во кое би морал лично да се вклучи. Според извештаите, саудискиот престолонаследник Мохамед бин Салман побарал воена помош од САД за да го запре напредувањето на Хутите, но Вашингтон не интервенирал. Американскиот претседател Доналд Трамп изјави пред новинарите дека Хутите стапиле во контакт со неговата администрација, барајќи од САД да не се мешаат во нивната борба против Саудиска Арабија. Нема "значаен простор" за зголемување на производството Според Алтај Атли, виш истражувач во Центарот за политики во Истанбул при Универзитетот Сабанџи, резервниот капацитет постои "главно на хартија". Саудиска Арабија и неколку други производители од Заливот сè уште располагаат со неискористени барели, вели тој за ТРТ Ворлд. "Но, поголемиот дел од таа нафта вообичаено се транспортира низ Ормускиот Теснец, а тензиите со Иран ја направија таа рута небезбедна", додава тој. Нафтата можеби постои во подземните резерви, но нејзиниот транспорт до купувачи како Кина сега подразбира "подолги маршрути, многу повисоки трошоци и реални доцнења". Сè додека Ормускиот Теснец не стане повторно безбеден, резервниот капацитет ќе остане само бројка на хартија, вели тој. Групацијата ОПЕК+ голем дел од 2026 година го помина во најавување месечни зголемувања на квотите - односно постепено укинување на претходните доброволни намалувања - но реалното зголемување на испораките на нафта сè уште изостанува. Официјалното производство на Саудиска Арабија во август остана на ниво од 6,2 милиони барели дневно, што е речиси една четвртина помалку отколку во јули, откако ембаргата наметнати од Хутите го принудија Кралството да го намали производството бидејќи не можеше да ја складира или испорача произведената нафта. Според Алпаслан, "многу малку производители" можат да направат навистина значајна разлика во производството на нафта на краток рок. Саудиска Арабија "вообичаено е клучниот производител што може флексибилно да го менува обемот на производство", но нејзината способност да го зголеми извозот на нафта е ограничена од инфраструктурни и безбедносни ризици. Ирак и Кувајт потенцијално би можеле да обезбедат одредени дополнителни количини нафта, но Алпаслан не очекува "реакција од ОПЕК+ во вид на зголемување на производството за еден или два милиони барели дневно" на краток рок. Според него, непосредниот проблем не е само тоа што ОПЕК+ не сака да произведува повеќе. "Поголемиот проблем е што дополнителното производство не значи автоматски и дека тие дополнителни барели ќе стигнат до меѓународниот пазар", вели тој. Саудиска Арабија и Обединетите Арапски Емирати, кои претходно оваа година се повлекоа од ОПЕК+ поради несогласувања околу производните квоти, се единствените двајца производители со "значителен простор" за зголемување на производството на нафта, вели Атли. Но дури и тие резервни количини се ограничени од тоа колку нафта може безбедно да се транспортира "околу теснецот Ормуз, наместо низ него". Според него, Ирак и Кувајт немаат многу простор за зголемување на производството дури и во нормални услови. Иран не може значително да го зголеми производството поради воените штети и санкциите, додека Русија веќе пумпа под утврдената квота бидејќи украинските напади со беспилотни летала со месеци ја оштетуваат нејзината нафтена инфраструктура, вели тој. "Тоа остава кратка листа на земји што навистина би можеле да ја променат сликата", вели тој. Стапицата на двата теснеци Поморскиот сообраќај низ Ормуз дополнително се намали по новите напади, при што бројот на бродови што минуваат таму падна на само неколку дневно. Баб ел Мандеб, кој служеше како алтернативна рута за Саудиска Арабија, сега е под построга контрола на Хутите, додека нафтоводот Исток-Запад е затворен на неодредено време. Аналитичарите велат дека цените на нафтата би можеле да надминат 120 долари за барел до 2027 година - од сегашните околу 103,52 долари - ако производството во регионот на Заливот остане силно ограничено. Меѓународната агенција за енергетика (ИEA) предупреди дека целосното закрепнување на испораките од Заливот може да се одложи за 2027 година и дека наглиот раст на цените на нафтените деривати веќе ја уништува побарувачката. Без сигурно и значително зголемување на производството од страна на ОПЕК+, експертите велат дека дополнителни количини би можеле да дојдат од земји како САД, Бразил и Гвајана - мала, но богата со нафта земја во Јужна Америка. Алпаслан вели дека САД се "јасно најважниот извор" на дополнителни испораки на нафта, но тие не можат да реагираат како "прекинувач за итни случаи". Производството на сурова нафта во САД веќе е на рекордно ниво и се очекува да достигне околу 13,8 милиони барели дневно во 2026 година, што е зголемување во однос на просекот од 13,7 милиони во 2025 година. Производството во земји како Бразил и Гвајана е важно на долг рок - мерено во месеци и квартали, а не во денови, додава тој. "На краток рок, помалку би се фокусирал на ново производство, а повеќе на обновување на прекинатите испораки од Заливот, безбедноста на поморските правци и, потенцијално, на пуштањето во оптек на стратешките резерви", вели Алпаслан. Ако се намали геополитичката премија за ризик, цените на нафтата би можеле "прилично брзо да паднат", вели тој. Спротивно на тоа, додава тој, ниту едно количество нафта од Америка нема да биде доволно за веднаш да се надомести изгубеното снабдување од Заливот доколку продолжат физичките прекини. Атли укажува на новите количини нафта од САД, Бразил, Гвајана и Аргентина, како и на напорите на Кина да купи повеќе од таа нафта за да ја намали зависноста од маршрутите преку Ормуз. Сепак, тој инсистира дека вистинскиот крај на војната со Иран, со кој повторно би се отворил преминот Ормуз, би влијаел на цените повеќе од која било одлука на ОПЕК+. "Ослободувањето на дополнителни количини нафта од стратешките резерви исто така би можело да помогне на краток рок", вели тој.
language
mkd
published at
2026-09-19T05:56:07
source
trtbalkan.com
title
Дали блокадата на Хутите на Баб ел-Мандеб ќе предизвика глобален скок на цените на енергенсите
url
https://www.trtbalkan.com/macedonian/article/d0bcbd715f3b
article order
19
body
Нафтоводот е клучен за стабилноста на пазарот на нафта од почетокот на војната. Според анализата на Меѓународната агенција за енергија (ИЕА), мерките за пренасочување на нафтата од Ормутскиот теснец надоместија речиси една петтина од изгубената понуда во јули и август поради затворањето на водниот пат. Поголемиот дел од таа нафта течеше низ нафтоводот Исток-Запад, што имаше поголемо влијание врз намалувањето на цените на суровата нафта отколку итното ослободување на залихите од страна на ИЕА или падот на побарувачката од Кина, објавува "Волстрит џурнал". Алтернативни рути и нивните цени Саудиска Арабија веќе ги намали протоците на нафта низ нафтоводот пред нападот, откако Хутите почнаа да ги напаѓаат нивните бродови во Црвеното Море. Податоците на ИЕА покажуваат дека во август, од пристаништето Јанбу на западниот брег биле извезени 2,9 милиони барели нафта и деривати, што е забележителен пад во споредба со просекот од 5 милиони барели дневно во периодот од март до јули. Конвојскиот транспорт на нафта низ Ормутскиот теснец можеби сега е најдобрата преостаната опција. Државната нафтена компанија на ОАЕ, ADNOC, веќе користи свои и изнајмени бродови за извоз на сурова нафта низ оваа стратешка точка. Танкерите го напуштаат теснецот во конвои под американска воена заштита, обично ноќе. Потоа нафтата се пренесува на друг брод што чека во Оманскиот Залив со директен трансфер од брод до брод. Проценките за тоа колку нафта излегува од Ормутскиот теснец на овој начин варираат многу. Бродовите ги исклучуваат своите транспондери, па затоа е тешко да се следи активноста. Трговците со суровини веруваат дека околу 9 милиони барели нафта и деривати се транспортираат на овој начин секој ден. Сепак, оваа услуга не е евтина. Производителите на нафта плаќаат помеѓу 16 и 20 долари за барел за да го компензираат ризикот за екипажите и сопствениците на бродови за минување низ теснецот. Трошоците за осигурување можат да достигнат до 10% од вредноста на бродот и товарот, а снабдувањето со опрема за пренос на нафта од брод до брод станува сè поретко. Способност за брза поправка Способноста на "Сауди Арамко" за брза поправка на оштетената инфраструктура би можела да помогне и во обновувањето на протокот на нафта. Ребека Шулц, виш аналитичар за нафта во ИЕА, истакнува дека "Арамко" има најразвиен синџир на снабдување во регионот и најдобри можности за поправка на средства, особено цевководи. Според неа, околу 70% од ресурсите за нивниот бизнис се набавуваат локално, вклучувајќи хемикалии, глави на бунари и цевки. За споредба, Ирак и Кувајт повеќе се потпираат на увезена опрема и меѓународни даватели на услуги за нафтени полиња. Ранливост на системот и финансиска мотивација Сè почестите напади врз Саудиска Арабија покажуваат колку е ранлива нејзината енергетска инфраструктура. "Земјата е темел на глобалниот нафтен систем и сè што се случува таму е многу важно", рече Џим Буркхард, потпретседател на "С&П Глобал Енерџи". Цените на нафтата на пазарот на Брент скокнаа на 132 долари за барел оваа недела, во споредба со 90 долари на крајот на август. Со оглед на тоа што саудиската влада се потпира на нафтата за 55% од своите приходи, мотивацијата за повторно започнување на протокот на сурова нафта е висока. Во вториот квартал, "Сауди Арамко" му плати на Ријад еквивалент на 50 милијарди долари во авторски права, дивиденди и корпоративни даноци. Милитантите го уништија резервниот план на Саудиска Арабија. Враќањето во Ормутскиот теснец се чини дека е најдобрата опција во моментов за да се одржи протокот на нафта.
language
mkd
published at
2026-09-17T22:04:02
source
vecer.mk
title
Нов план на Саудиска Арабија- ноќе праќаат конвои танкери со нафта преку Ормутскиот теснец (ВИДЕО)
url
https://vecer.mk/svet/nov-plan-na-saudiska-arabija-noke-prakaat-konvoi-tankeri-so-nafta-preku-ormutskiot-tesnets-video-2a1a0cd4-a8dd-42df-8d2e-2bcdd4f0c0ad
article order
19
body
Цените на суровата нафта денеска почна да паѓа по извештаите дека Саудиска Арабија планира да врати приближно половина од капацитетот на својот нафтовод Исток-Запад во рок од неколку дена и да го врати во целосна работа во рок од шест недели што влијаеше на очекувањата на трговците. Цената на нафтата "брент" утрово падна на 104 долари за барел намалувајќи се за 1,2%, додека цената на американската нафта ВТИ се намали за 1% на 101 долар за барел. Интересно е што во последните денови руската нафта "уралс" нагло поскапи. Денеска таа се продава за 122 долари барел што е зголемување за 8,8% за еден ден. Саудиската државна нафтена компанија "Сауди Арамко" објави дека работи на заобиколување на оштетениот дел од нафтоводот, со цел да врати околу половина од својот капацитет во наредните денови, додека целосната работа би можела да се врати за околу шест недели. Саудиска Арабија ги засили напорите за транспорт на повеќе сурова нафта преку Ормуз со помош на американската војска. Во меѓувреме, американскиот министер за енергетика Крис Рајт изјави дека 18 милиони барели сурова нафта и нафтени производи поминале низ Ормуз оваа недела. На падот на цените на нафтата влијаеја и официјалните податоци за залихите на нафта во САД кои покажауваат намалување за 640.000 барели на 423,4 милиони барели, иако намалувањето е помало отколку што очекуваа аналитичарите. Бројките се разликуваа од претходната проценка на API за зголемување на залихите на сурова нафта од 7,1 милион барели. Во меѓувреме дојде и реакција на руските власт за растот на цената на руската нафта. Специјалниот претставник на претседателот на Русија за инвестиции и економска соработка со странски земји, Кирил Дмитриев, изјави дека руската нафта е неопходна во светскиот енергетски систем за оние кои сакаат да ја избегнат енергетската криза. "Руската нафта над 110 долари ја покажува клучната улога на Русија како сигурен снабдувач со енергија и нејзината неопходност во секој енергетски микс, особено за да се избегне преоптоварување од енергетски кризи", напиша Дмитриев на социјалната мрежа X.
language
mkd
published at
2026-09-17T08:09:57
source
plusinfo.mk
title
НАФТАТА ПОЕВТИНИ ОТКАКО САУДИСКА АРАБИЈА ВЕТИ БРЗА ОБНОВА НА ИСПОРАКИТЕ Руската нафта поскапи на 122 долари за барел - plusinfo.mk
url
https://plusinfo.mk/naftata-poevtini-otkako-saudiska-arabi-a-veti-brza-obnova-na-isporakite-ruskata-nafta-poskapi-na-122-dolari-za-barel/
article order
6
body
Европските купувачи на нафта се соочуваат со нов удар врз снабдувањето, откако Саудиска Арабија ги информирала за откажување на дел од септемвриските испораки на сурова нафта. Во исто време, привремено е запрено и товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море. Поради прекинот, големите европски купувачи се принудени да бараат алтернативни извори на сурова нафта, додека цените на физичкиот пазар веќе надминаа 120 долари за барел. Саудиска Арабија во петокот морала да го затвори и својот пустински цевковод Исток-Запад, кој во изминатите шест месеци бил главен начин за ублажување на последиците од блокадата на Ормускиот Теснец. Ријад сега се обидува да го зголеми извозот преку таканаречени тајни пратки, начин на транспорт што веќе го користат Обединетите Арапски Емирати и Ирак. Со ваквите пратки производителите од Заливот успевале да го одржат извозот на ниво од 7 до 9 милиони барели дневно, што претставува меѓу 30 и 40 отсто од количините што ги извезувале пред почетокот на конфликтот. Нарушувањето на снабдувањето веднаш се одразило врз цените. Терминските договори за сурова нафта "брент" се движеле близу 108 долари за барел, додека на физичкиот пазар во Европа цените биле уште повисоки. Референтната цена на "брент" достигнала околу 122 долари за барел, покажуваат податоците на LSEG. Според извори од трговци со нафта, меѓу најзасегнатите од застојот на испораките е полската нафтена компанија "Орлен". Компанијата се обидува да обезбеди замена за саудиските пратки со сурова нафта од Северното Море и други пооддалечени региони. "Арамко" стана главен снабдувач на "Орлен" во 2022 година, а денес покрива околу 40 отсто од потребите на компанијата. Тоа ѝ овозможило на Полска да ја намали зависноста од руската нафта, но истовремено ја изложило на поголема зависност од саудискиот производител. "Орлен" и нејзините подружници управуваат со рафинерии во Полска, Литванија и Чешка. Според податоците на аналитичката компанија "Кплер", од почетокот на годинава полското пристаниште Гдањск на Балтичкото Море примило околу 160.000 барели саудиска нафта дневно, додека литванското пристаниште Бутинге примило околу 63.000 барели дневно.
language
mkd
published at
2026-09-16T10:15:23
source
Либертас
title
Нафтен шок во Европа: Саудиска Арабија ги прекина дел од испораките, цената стигна до 122 долари
url
https://libertas.mk/naften-shok-vo-evropa-saudiska-arabi-a-gi-prekina-del-od-isporakite-cenata-stigna-do-122-dolari/
article order
14
body
Саудиска Арабија намали или целосно рпекина испораки на нафта до европските клиенти откакои во напад со дрон е оштетен нејзин клучен нафтоводс Исток-Запад кон Црвеното Море. Ријад ги обвини хутите за нападот и поради тоа откажани се испораки на товари планирани за овој месец додека утоварот на нафта во црвеноморското пристаниште Јанбу е целосно прекинат. Клиентите во Европа се поттикнати да бараат алтернативни ршеенија бидејќи цената на нафтата утрово е 122 долари за барел. Саудиска Арабија ги информирала европските клиенти дека некои товари со сурова нафта за септември ќе бидат откажани. Државната нафтена компанија "Сауди Арамко" засега нема коментар. Намалувањето на саудискиот проток низ Црвеното Море ќе ја поттикне Саудиска Арабија да се обиде да извезе повеќе нафта преку Ормутскиот теснец користејќи таканаречени темни испоораки слични на оние што веќе ги користат Обединетите Арапски Емирати и Ирак, велат трговски извори. Таквите пратки им овозможија на производителите на нафта од Заливот да извезуваат од 7 милиони до 9 милиони барели дневно, што е 30% до 40% од обемот пред војната. Дополнителен притисок врз глобалниот пазар создава фактот што Иран претходно ја затвори стратешката Ормуска Теснина како одговор на американското бомбардирање.
language
mkd
published at
2026-09-16T08:36:38
source
Независен Весник
title
Саудиска Арабија откажува испораки на нафта за Европа по напад со дрон; Цената на берзите е 122 долари за барел
url
https://nezavisen.mk/saudiska-arabija-otkazhuva-isporaki-na-nafta-za-evropa-po-napad-so-dron-cenata-na-berzite-e-122-dolari-za-barel/
article order
13
body
Саудиска Арабија ги намалува, а во одредени случаи и целосно ги прекинува испораките на сурова нафта за европските клиенти, откако во напад со дрон беше оштетен клучниот нафтовод Исток-Запад, кој го поврзува нафтениот регион на земјата со Црвеното Море. Ријад ги обвини хутите дека стојат зад нападот, по што дел од пратките на нафта планирани за септември биле откажани. Истовремено, утоварот на сурова нафта во црвеноморското пристаниште Јанбу е целосно прекинат. Европските купувачи се соочуваат со потреба да обезбедат алтернативни извори на сурова нафта, во услови кога цената на нафтата на светските пазари достигна околу 122 долари за барел. Според информациите, Саудиска Арабија ги известила дел од своите европски клиенти дека одредени договорени товари со сурова нафта за септември нема да бидат испорачани. Државната нафтена компанија "Сауди Арамко" засега не се огласи во врска со информациите. Прекинот на дел од извозниот тек преку Црвеното Море може да ја натера Саудиска Арабија да бара дополнителни начини за транспорт на нафтата, вклучително и зголемување на извозот преку стратешкиот Ормуски теснец. Според трговски извори, во регионот веќе се користат таканаречени "темни испораки" - пратки при кои потеклото, маршрутата или сопственоста на товарот е потешко да се следат. Слични методи, според изворите, користат и други производители на нафта од Заливот. Ваквите испораки во претходниот период овозможиле производителите од регионот да извезуваат меѓу 7 и 9 милиони барели нафта дневно, што претставува околу 30 до 40 отсто од обемот забележан пред почетокот на војната.
language
mkd
published at
2026-09-16T08:32:00
source
biznisvesti.mk
title
Саудиска Арабија ги намалува испораките на нафта за Европа по нападот врз нафтоводот
url
https://biznisvesti.mk/saudiska-arabija-gi-namaluva-isporakite-na-nafta-za-evropa-po-napadot-vrz-naftovodot/
article order
11
body
Европските купувачи на нафта се соочуваат со нов удар врз снабдувањето, откако Саудиска Арабија ги информирала за откажување на дел од септемвриските испораки на сурова нафта. Во исто време, привремено е запрено и товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море. Поради прекинот, големите европски купувачи се принудени да бараат алтернативни извори на сурова нафта, додека цените на физичкиот пазар веќе надминаа 120 долари за барел. Саудиска Арабија во петокот морала да го затвори и својот пустински цевковод Исток-Запад, кој во изминатите шест месеци бил главен начин за ублажување на последиците од блокадата на Ормускиот Теснец. Ријад сега се обидува да го зголеми извозот преку таканаречени тајни пратки, начин на транспорт што веќе го користат Обединетите Арапски Емирати и Ирак. Со ваквите пратки производителите од Заливот успевале да го одржат извозот на ниво од 7 до 9 милиони барели дневно, што претставува меѓу 30 и 40 отсто од количините што ги извезувале пред почетокот на конфликтот. Нарушувањето на снабдувањето веднаш се одразило врз цените. Терминските договори за сурова нафта "брент" се движеле близу 108 долари за барел, додека на физичкиот пазар во Европа цените биле уште повисоки. Референтната цена на "брент" достигнала околу 122 долари за барел, покажуваат податоците на LSEG.
language
mkd
published at
2026-09-16T08:31:09
source
skopjeinfo.mk
title
Саудиска Арабија ги откажа дел од испораките: Цената на нафтата скокна над 120 долари за барел - шок во Европа
url
https://skopjeinfo.mk/saudiska-arabija-gi-otkazha-del-od-isporakite-cenata-na-naftata-skokna-nad-120-dolari-za-barel-shok
article order
9
body
Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за европските пазари откако напади со беспилотни летала го оштетија нејзиниот главен извозен нафтовод кон Црвеното Море. Информацијата ја објавија трговски извори за "Ројтерс", а ситуацијата ги принуди големите европски купувачи, особено Полска, итно да бараат алтернативни извори на снабдување. Според истите извори, Саудиска Арабија за нападите ги обвинува ирачките паравоени групи. Поради настанатите оштетувања, властите во петокот го затворија пустинскиот нафтовод Исток-Запад, кој во последните шест месеци претставуваше клучна алтернатива за заобиколување на блокадата на Ормутскиот теснец. Трговските извори во вторникот потврдија дека Саудиска Арабија веќе ги известила европските купувачи за откажување на дел од септемвриските испораки, додека товарењето на сурова нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено. Од државната нафтена компанија "Сауди Арамко" одбија да ја коментираат ситуацијата. Прекинот на протокот најверојатно ќе го принуди Ријад да се потпре на таканаречени тајни пратки преку Ормутскиот теснец, пракса што веќе ја применуваат Ирак и ОАЕ. Овој начин на транспорт овозможува одржување на извозот од Заливот на ниво меѓу 7 и 9 милиони барели дневно, што изнесува од 30 до 40 отсто од количините пред конфликтот. Новите нарушувања во снабдувањето веднаш се одразија врз цените на пазарот. Според податоците од LSEG, фјучерсите за сурова нафта од типот Брент се тргуваа близу 108 долари за барел, додека физичките цени во Европа беа повисоки, при што референтната вредност достигна околу 122 долари за барел.
language
mkd
published at
2026-09-16T08:29:01
source
Press24.mk
title
Нафтена криза во Европа: Саудиска Арабија ги прекинува испораките на нафта - Press24
url
https://press24.mk/shok-naftata-dostigna-122-dolari-za-barel-zatvoren-kluchen-naftovod-2/
article order
12
body
Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта во Европа откако нападите со беспилотни летала оштетија клучен цевковод што транспортира сурова нафта до Црвеното Море. Новото нарушување веќе се почувствува на пазарот, каде што цените на одредени физички товари во Европа надминаа 120 долари за барел, додека големите купувачи брзо бараат алтернативни добавувачи. Според информациите на Ројтерс, Саудиска Арабија ги информирала европските купувачи дека дел од пратките на сурова нафта закажани за испорака во септември ќе бидат откажани. Во исто време, товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море беше привремено суспендирано. Државната нафтена компанија Сауди Арамко не коментираше за ситуацијата. Проблемите започнаа по нападот врз нафтоводот Исток-Запад, кој ги поврзува саудиските нафтени полиња на истокот од земјата со брегот на Црвеното Море. Ријад за нападот ја обвини проиранската група од Ирак, а нафтоводот беше затворен во петокот поради предизвиканата штета. Тоа е рута која одигра особено важна улога во последните шест месеци бидејќи ѝ овозможи на Саудиска Арабија да пренасочи голем дел од својот извоз кон Црвеното Море и на тој начин да го заобиколи Ормутскиот теснец, преку кој сообраќајот е сериозно нарушен поради војната и безбедносната ситуација. ПРОЧИТАЈТЕ И: Зошто европските централни банки го повлекуваат златото од САД? Прекинот на гасоводот ја остави Саудиска Арабија без една од најважните алтернативни рути за извоз на нафта. Според Ројтерс, околу четири до пет милиони барели дневно се пренасочени преку таа рута во последните месеци, односно количина што одговара на приближно четири до пет проценти од глобалната понуда. Новите проблеми со снабдувањето брзо се проширија на пазарот. Фјучерсите на Брент во вторник се затворија на 108,75 долари за барел, додека цените на физичкиот европски пазар беа уште повисоки. Брентот со датум Бенчмарк достигна околу 122 долари за барел. Ситуацијата малку се смири во среда, па Брент се движеше околу 108 долари, но пазарот сè уште следи колку долго саудискиот нафтовод ќе остане надвор од употреба. Проценките за времетраењето на поправката досега варираат во голема мера, при што американскиот министер за енергетика Крис Рајт изјави дека нафтата би можела повторно да тече во рок од неколку дена, додека некои извори за Ројтерс изјавија дека целосна поправка би можела да трае пет до шест недели. Податоците од аналитичката компанија "Вортекс" исто така покажуваат дека Саудиска Арабија значително го зголемила товарењето на нафта на своите терминали во Персискиот Залив во последните денови. Од 7 до 13 септември, 22 милиони барели биле натоварени на 12 танкери на терминалите Рас Танура и Џуајма, што е двојно повеќе од шест до седум бродови неделно во текот на претходните три недели. ПРОЧИТАЈТЕ И: Русија го забрани извозот на сулфурна киселина до крајот на годината Трговски извори очекуваат дека Ријад сега ќе се обиде да го зголеми извозот преку Ормутскиот теснец користејќи таканаречени "темни пратки", односно пратки чии движења се потешки за следење. Обединетите Арапски Емирати и Ирак веќе користат сличен метод. Ваквите пратки им овозможија на производителите од Заливот да го одржат извозот на околу седум до девет милиони барели дневно, што претставува само 30 до 40 проценти од количините пред почетокот на војната. Меѓу европските купувачи кои се најдоа под најголем притисок е полскиот "Орлен", кој сега брзо се обидува да најде алтернативни извори на сурова нафта. "Сауди Арамко" стана негов најголем снабдувач во 2022 година и моментално обезбедува околу 40 проценти од потребната нафта. Со ова, Полска значително ја намали својата поранешна зависност од руската нафта, но во исто време стана посилно поврзана со саудиските испораки. Според извори од индустријата, "Орлен" купил неколку товари нафта од Северното Море на спот пазарот во последните денови, вклучувајќи ги "Гран", "Јохан Свердруп" и "Јохан Кастберг". ПРОЧИТАЈТЕ И: 700.000 хектари изгореа во Европа оваа година Понуди беа побарани и за американскиот "ВТИ Мидленд" и казахстанскиот "ЦПЦ бленд". Компанијата, исто така, објави нов тендер за набавка на нафта од Северното Море или Алжир за октомври и гвајанска нафта за ноември. "Орлен" не коментираше за поединечни трансакции, но велат дека активно управуваат со набавките за да обезбедат непречено работење на своите рафинерии. "Прилагодувањето и оптимизацијата на количините на набавки се редовен и континуиран дел од работењето на "Орлен Груп" и тие зависат од моменталните потреби за производство и промените во пазарните услови", изјави портпаролот на компанијата за "Ројтерс". "Орлен" и нејзините подружници управуваат со рафинерии во Полска, Литванија и Чешка. Според податоците на "Кплер", од почетокот на годината, полското пристаниште Гдањск примило околу 160.000 барели саудиска нафта дневно, додека уште 63.000 барели дневно пристигнале преку литванското пристаниште Бутинга. Засега не е познато колку вкупно саудиски пратки за Европа ќе бидат откажани или колку долго ќе трае прекинот на товарењето во Јанбу. "Орлен" тврди дека снабдувањето со неговите рафинерии во моментов е непрекинато, но понатамошниот развој на ситуацијата во Саудиска Арабија би можел да биде важен за европскиот пазар на нафта, кој веќе се соочува со високи цени и ограничени можности за снабдување.
language
mkd
published at
2026-09-16T08:21:28
source
Кумановски Муабети
title
Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта во Европа, цената надмина 120 долари!
url
https://kumanovskimuabeti.mk/saudiska-arabija-gi-namali-isporakite-na-nafta-vo-evropa-cenata-nadmina-120-dolari/

source scope

analyzed source count

omitted articles

article order
0
body
Прекинувањето на саудискиот проток низ Црвеното Море ќе го принуди Ријад да се обиде да извезе повеќе нафта низ Ормускиот Теснец преку таканаречени "тајни пратки", слично на практиката што веќе ја користат Обединетите Арапски Емирати и Ирак, велат трговски извори. Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за Европа откако нападите со беспилотни летала го оштетија нејзиниот клучен извозен цевковод до Црвеното Море, изјавија трговски извори за Ројтерс. Поради ова, водечките европски купувачи, првенствено Полска, се принудени итно да бараат алтернативни извори на нафта на пазар каде што цените на товарот веќе надминаа 120 долари за барел, пренесе Ројтерс. Саудиска Арабија ги обвинува ирачките паравоени групи за нападите. Поради штетата, во петокот кралството мораше да го затвори својот пустински цевковод Исток-Запад, кој во последните шест месеци му служеше како главен спас од најтешките последици од блокадата на Ормускиот Теснец. Извори од секторот за трговија и превоз на нафта во вторникот изјавија дека Саудиска Арабија ги информирала европските купувачи за откажувањето на дел од септемвриските испораки на сурова нафта, додека товарењето на нафта во пристаништето Јанбу во Црвеното Море е привремено запрено. Државната нафтена компанија Сауди Арамко одби да коментира за ситуацијата. Саудијците се свртуваат кон "тајни пратки" преку Ормускиот Теснец Прекинувањето на саудискиот проток низ Црвеното Море ќе го принуди Ријад да се обиде да извезе повеќе нафта низ Ормускиот Теснец преку таканаречени "тајни пратки", слично на практиката што веќе ја користат Обединетите Арапски Емирати и Ирак, велат трговски извори. Овој начин на транспорт им овозможи на производителите од Заливот да го одржат извозот на ниво од 7 до 9 милиони барели дневно, што е помеѓу 30 и 40 проценти од количините што ги извезуваа пред почетокот на конфликтот. Новото нарушување во снабдувањето веднаш ги зголеми цените на нафтата. Идните договори за сурова нафта од типот Брент се движеа близу 108 долари за барел, додека цените на физичкиот пазар во Европа се уште повисоки, па референтната цена на Брент достигна околу 122 долари за барел, според податоците на LSEG. Според податоците од аналитичката куќа "Вортекс", Саудиска Арабија натоварила 22 милиони барели нафта на 12 танкери на терминалите Рас Танура и Џуајма во неделата од 7 до 13 септември, што е двојно повеќе од шест до седум танкери неделно во претходните три недели. Ројтерс досега не можеше точно да утврди колку пратки за Европа ќе бидат откажани вкупно, ниту колку долго ќе трае прекинот на товарењето во пристаништето Јанбу. Полски "Орлен" очајно бара нова нафта Полската нафтена компанија "Орлен" се бори да обезбеди замена за пратки сурова нафта од Северното Море и други пооддалечени региони за да го компензира ненадејното губење на саудиските пратки, потврдија пет индустриски извори. "Арамко" стана главен снабдувач на "Орлен" уште во 2022 година и денес покрива околу 40 проценти од нејзините потреби. Ова ѝ овозможи на Полска да се ослободи од зависноста од руската нафта, но во исто време ја направи директно зависна од саудискиот производител. "Орлен" не сакаше да навлегува во детали за поединечните зделки, но рече дека активно управуваат со залихите за да не им снема суровини на рафинериите. "Прилагодувањето и оптимизацијата на набавките се редовен дел од работењето на Орлен Груп, во зависност од моменталните потреби за производство и пазарните услови", изјави портпарол на компанијата за Ројтерс, додавајќи дека испораките на суровини до нејзините рафинерии моментално се одвиваат без никакви прекини. Залихите се купуваат од Северното Море, САД и Алжир Извори наведуваат дека "Орлен" купил неколку товари сурова нафта на спот тендери во петокот и понеделникот. Според двајца информирани соговорници, тие ги зеле видовите нафта од Северното Море Гране, Јохан Свердруп и Јохан Кастберг. Двата извори додадоа дека "Орлен" испратил и понуди за подалечни сурови нафтени деривати, вклучувајќи ја американската WTI Мидленд и казахстанската CPC Blend. Еден трговец потврдил дека "Орлен" во вторникот објавил нов тендер за купување нафта од Северното Море или алжирска нафта со испорака во октомври, како и нафта од Гвајана за ноември, но резултатите од тој тендер сè уште не се познати. Подетални информации за понудите не беа достапни, а резултатите не можеа директно да се потврдат со другата договорна страна. "Орлен" и нејзините подружници управуваат со рафинерии за нафта во Полска, Литванија и Чешка. Според податоците на аналитичката компанија "Кплер", од почетокот на оваа година, полското пристаниште Гдањск во Балтикот примило околу 160.000 барели саудиска нафта дневно, додека литванското пристаниште Бутинге примило околу 63.000 барели дневно.
language
mkd
published at
2026-09-16T07:09:28
source
Слободен печат
title
Саудијците ги прекинаа испораките на нафта за Европа -- итно се бараат алтернативи
url
https://www.slobodenpecat.mk/saudijcite-gi-prekinaa-isporakite-na-nafta-za-evropa-itno-se-baraat-alternativi/
article order
1
body
Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за Европа откако нападите со беспилотни летала оштетија клучен извозен цевковод што води до Црвеното Море, изјавија трговски извори за Ројтерс. Како резултат на тоа, големите европски купувачи - особено Полска - беа принудени итно да бараат алтернативни извори на нафта на пазар каде што цените веќе надминаа 120 долари за барел. Саудиска Арабија ги обвинува ирачките паравоени групи за нападите. Поради штетата, Кралството беше принудено во петокот да го затвори својот цевковод Исток-Запад, кој служеше како витален животен појас во текот на изминатите шест месеци, заштитувајќи го од најлошите последици од потенцијална блокада на Ормутскиот теснец. Извори од секторите за трговија со нафта и поморски транспорт во вторникот изјавија дека Саудиска Арабија ги известила европските купувачи за откажување на некои септемвриски испораки на сурова нафта, додека товарењето нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море било привремено запрено. Државната нафтена компанија "Сауди Арамко" одби да ја коментира ситуацијата. Саудијците се свртуваат кон "тајни испораки" преку Ормуз Прекинот на саудиските испораки преку Црвеното Море ќе го принуди Ријад да се обиде да извезува повеќе нафта преку Ормускиот Теснец, користејќи таканаречени тајни испораки - практика што веќе ја применуваат Обединетите Арапски Емирати и Ирак, според извори од трговскиот сектор. Овој метод на транспорт им овозможи на производителите од Заливот да го одржат извозот на ниво од 7 до 9 милиони барели дневно, што претставува 30 до 40 проценти од количините извезувани пред избувнувањето на конфликтот. Новиот прекин во снабдувањето веднаш доведе до раст на цените на нафтата. Фјучерсите за сурова нафта од типот "Брент" се тргуваа по цена близу 108 долари за барел, додека цените на европскиот физички пазар беа уште повисоки, при што референтната цена на "Брент" достигна околу 122 долари за барел, според податоците на LSEG. Според податоците на аналитичката куќа Vortex, Саудиска Арабија натоварила 22 милиони барели нафта на 12 танкери на терминалите Рас Танура и Хуајмах во неделата од 7 до 13 септември, што е двојно повеќе од шест до седум танкери неделно во претходните три недели. "Ројтерс" досега не можеше да утврди колку точно пратки во Европа ќе бидат откажани вкупно, ниту колку долго ќе трае прекинот на товарењето на пристаништето Јанбу. Полскиот Орлен итно бара нова нафта Полската нафтена компанија Орлен се бори да обезбеди замена на сурова нафта од Северното Море и други пооддалечени региони за да компензира за ненадејната загуба на саудиските пратки, потврдија пет извори од индустријата. Арамко стана главен снабдувач на Орлен уште во 2022 година и денес покрива околу 40 отсто од неговите потреби. Ова и овозможи на Полска да се ослободи од зависноста од руската нафта, но во исто време ја направи директно зависна од саудискиот производител. Орлен не сакаше да навлегува во детали за поединечни работни места, но рече дека активно управуваат со залихите за рафинериите да не останат без суровини. "Прилагодувањето и оптимизацијата на набавките се редовен дел од работењето на Орлен Груп, во зависност од тековните производствени потреби и пазарните услови", изјави портпаролот на компанијата за Ројтерс, додавајќи дека испораките на суровини до нејзините рафинерии моментално се одвиваат без никакви прекини. Се набавуваат суровини од Северното Море, САД и Алжир Изворите известуваат дека "Орлен" (Orlen) купил неколку пратки сурова нафта на "спот" тендери одржани во петокот и понеделникот. Според двајца упатени извори од индустријата, компанијата набавила нафта од типовите од Северното Море, како што се "Гране" (Grane), "Јохан Свердруп" (Johan Sverdrup) и "Јохан Кастберг" (Johan Castberg). Два извора додадоа дека "Орлен" поднел и понуди за нафта од подалечни извори, вклучувајќи ги американската "WTI Midland" и казахстанската "CPC Blend". Трговец потврди дека во вторникот "Орлен" распишал нов тендер за набавка на нафта од Северното Море или од Алжир за испорака во октомври, како и нафта од Гвајана за ноември, иако резултатите од овој тендер сè уште не се познати. Детални информации за понудите не беа достапни, а исходите не можеа директно да се потврдат кај договорната страна. "Орлен" и неговите подружници управуваат со рафинерии за нафта во Полска, Литванија и Чешка. Според податоците од аналитичката компанија "Kpler", полското балтичко пристаниште Гдањск од почетокот на годината прима приближно 160.000 барели саудиска нафта дневно, додека литванското пристаниште Бутинге (Būtingė) преработува околу 63.000 барели дневно.
language
mkd
published at
2026-09-16T06:57:45
source
Радио Лидер
title
САУДИСКА АРАБИЈА ГИ ЗАПИРА ИСПОРАКИТЕ НА НАФТА ЗА ЕВРОПА: Итно се бараат алтернативи
url
https://lider.mk/saudiska-arabija-gi-zapira-isporakite-na-nafta-za-evropa-itno-se-baraat-alternativi/
article order
5
body
Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за Европа откако нападите со беспилотни летала го оштетија нејзиниот клучен извозен нафтовод во Црвеното Море, изјавија трговски извори за Ројтерс, принудувајќи ги големите европски купувачи, особено Полска, итно да бараат алтернативни извори на нафта на пазарот каде што цените на суровата нафта веќе надминаа 120 долари за барел. Саудиска Арабија ги обвинува ирачките паравоени групи за нападите. Поради штетата, во петокот кралството мораше да го затвори својот пустински нафтовод Исток-Запад, кој во последните шест месеци служеше како негов главен спас од најтешките последици од блокадата на Ормутскиот теснец. Satellite imagery shows extensive damage to Saudi Arabia's East-West crude pipeline following Yemeni strikes; repairs are expected to take anywhere from several months to a full year. pic.twitter.com/zgzOOaRKs4 -- IRIB (Islamic Republic of Iran Broadcasting) (@iribnews_irib) September 14, 2026 Извори од секторот за трговија со нафта и превоз во вторникот изјавија дека Саудиска Арабија ги информирала европските купувачи за откажувањето на дел од септемвриските испораки на сурова нафта, додека товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено. Државната нафтена компанија "Сауди Арамко" одби да коментира за ситуацијата. Саудијците се свртуваат кон "тајни испораки" преку Хормуз Прекинот на саудискиот проток низ Црвеното Море ќе го принуди Ријад да се обиде да извезува повеќе нафта преку Ормутскиот теснец преку таканаречени тајни пратки, слични на практиката што веќе ја користат Обединетите Арапски Емирати и Ирак, велат трговски извори. Таквиот начин на транспорт им овозможи на производителите од Заливот да го одржат извозот на ниво од 7 до 9 милиони барели дневно, што е помеѓу 30 и 40 проценти од количините што ги извезуваа пред да избувне конфликтот. Новото нарушување на снабдувањето веднаш ги зголеми цените на нафтата. Фјучерсите за сурова нафта од типот Брент се тргуваа близу 108 долари за барел, додека физичките цени во Европа беа уште повисоки, при што референтната цена на Брент достигна околу 122 долари за барел, покажаа податоците на LSEG. The specter of a Third World War haunted the East -- sometimes vanishing, only to reappear in the distance...In short: You don't need nuclear weapons to plunge the entire world into chaos. On one side, Iran blocks the Strait of Hormuz. On the other, a bunch of ragtag fighters... pic.twitter.com/BWS3lU5vam -- Jürgen Nauditt (@jurgen_nauditt) September 11, 2026 Според податоците од аналитичката фирма "Вортекс", Саудиска Арабија натоварила 22 милиони барели нафта на 12 танкери на терминалите Рас Танура и Џуајма во неделата од 7 до 13 септември, што е двојно повеќе од шест до седум танкери неделно во претходните три недели. "Ројтерс" сè уште не можеше точно да утврди колку пратки за Европа ќе бидат откажани вкупно или колку долго ќе трае суспензијата на товарење во пристаништето Јанбу. Полскиот Орлен трескаво бара нова нафта Полската нафтена компанија "Орлен" се бори да обезбеди замена за пратки сурова нафта од Северното Море и други пооддалечени региони за да го компензира ненадејниот губиток на саудиските пратки, потврдија пет индустриски извори. "Арамко" стана главен снабдувач на "Орлен" во 2022 година и сега покрива околу 40 проценти од нејзините потреби. Ова ѝ овозможи на Полска да се ослободи од зависноста од руската нафта, но во исто време ја направи директно зависна од саудискиот производител. Орлен не сакаше да навлегува во детали за поединечните зделки, но рече дека активно управуваат со залихите за да се осигурат дека рафинериите нема да останат без суровини. "Прилагодувањето и оптимизирањето на набавките е редовен дел од работењето на Орлен Груп, во зависност од моменталните производствени потреби и состојбата на пазарот", изјави портпарол на компанијата за Ројтерс, додавајќи дека испораките на суровини до нивните рафинерии во моментов се одвиваат без никакви прекини. Залихите се купуваат од Северното Море, САД и Алжир. Извори велат дека Орлен купил неколку товари сурова нафта на спот тендери во петокот и понеделникот. Според две лица запознаени со ова прашање, тие ги купиле Северноморските сорти Гране, Јохан Свердруп и Јохан Кастберг. Двата извори додадоа дека Орлен, исто така, доставил понуди за подалечни сорти, вклучувајќи го американскиот WTI Midland и казахстанскиот CPC Blend. Трговец потврди дека Орлен во вторник објавил нов тендер за купување нафта од Северното Море или Алжир за испорака во октомври, како и нафта од Гвајана за ноември, но резултатите од тој тендер сè уште не се познати. Детални информации за понудите не беа достапни, а резултатите не можеа директно да се потврдат со другата договорна страна. "Орлен" со своите подружници управува со рафинерии за нафта во Полска, Литванија и Чешка. Според податоците на аналитичката компанија "Кплер", од почетокот на оваа година, полското пристаниште Гдањск во Балтикот примило околу 160.000 барели саудиска нафта дневно, додека литванското пристаниште Бутинге примило околу 63.000 барели дневно. The post Саудијците ги прекинаа испораките на нафта за Европа: Итно се бараат алтернативи (фото/видео) appeared first on Во Центар. Пронајдете не на следниве мрежи:
language
mkd
published at
2026-09-16T06:47:19
source
puls24.mk
title
Саудијците ги прекинаа испораките на нафта за Европа: Итно се бараат алтернативи (фото/видео)
url
https://puls24.mk/%D1%81%D0%B0%D1%83%D0%B4%D0%B8%D1%98%D1%86%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B3%D0%B8-%D0%BF%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%B0-%D0%B8%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BD%D0%B0/
article order
4
body
Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за Европа откако напади со беспилотни летала оштетија клучен извозен цевковод што води кон Црвеното Море, изјавија извори од секторот за трговија за Reuters. Како резултат на тоа, големите европски купувачи - особено Полска - се принудени итно да бараат алтернативни извори на нафта на пазар каде што цените на товарот веќе надминаа 120 долари за барел. Саудиска Арабија ги обвинува ирачките паравоени групи за нападите. Поради штетата, Кралството во петокот беше принудено да го затвори својот цевковод "Исток-Запад", кој служеше како витален канал за снабдување во изминатите шест месеци, штитејќи ја земјата од најлошите последици од евентуална блокада на Ормутскиот Теснец. Извори од секторите за трговија со нафта и транспорт во вторникот изјавија дека Саудиска Арабија ги известила европските купувачи за откажување на некои септемвриски испораки на сирова нафта, додека операциите за товарење нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море биле привремено запрени. Државната нафтена компанија Saudi Aramco одби да ја коментира ситуацијата. Прекинот на саудиските текови преку Црвеното Море ќе го принуди Ријад да се обиде да извезува повеќе нафта преку Ормутскиот Теснец со помош на таканаречени "тајни испораки" - практика што веќе ја применуваат Обединетите Арапски Емирати и Ирак, според извори од трговијата. Овој начин на транспорт им овозможи на производителите од Заливот да го одржат извозот на ниво од 7 до 9 милиони барели дневно, што претставува меѓу 30 и 40 проценти од количините што ги извезувале пред избувнувањето на конфликтот. Новиот прекин во снабдувањето веднаш доведе до раст на цените на нафтата. Фјучерс-договорите за сирова нафта "Брент" се движеа близу 108 долари за барел, додека цените на физичкиот пазар во Европа се уште повисоки, па референтната цена на "Брент" достигна околу 122 долари за барел, покажуваат податоците на LSEG. Според податоците на аналитичката куќа Vortex, во неделата од 7 до 13 септември, Саудиска Арабија натоварила 22 милиони барели нафта на 12 танкери на терминалите Рас Танура и Џуаимах, што е двојно повеќе во споредба со шест до седум танкери неделно во претходните три недели. Reuters досега не успеа да утврди точно колку вкупно испораки за Европа ќе бидат откажани или колку долго ќе трае суспензијата на товарењето во пристаништето Јанбу. Полската нафтена компанија Orlen забрзано се обидува да обезбеди заменски пратки на сурова нафта од Северното Море и од други, подалечни региони, за да ја надомести ненадејната загуба на испораки од Саудиска Арабија - ова го потврдија пет извори од индустријата. Aramco стана главен снабдувач на Orlen уште во 2022 година и денес ги покрива околу 40 отсто од потребите на компанијата. Ова ѝ овозможи на Полска да се ослободи од зависноста од руска нафта, но истовремено ја направи директно зависна од саудискиот производител. Orlen не сакаше да навлегува во детали за поединечни договори, но изјави дека активно управува со залихите за рафинериите да не останат без суровини. "Прилагодувањето и оптимизацијата на набавките се редовен дел од работењето на Групацијата Orlen, во зависност од тековните производни потреби и пазарните услови", изјави портпарол на компанијата за Reuters, додавајќи дека снабдувањето на рафинериите со суровини моментално се одвива без прекини. Изворите наведуваат дека во петокот и понеделникот Orlen купил неколку пратки сурова нафта преку "спот" тендери. Според двајца добро упатени соговорници, компанијата набавила нафта од типовите Grane, Johan Sverdrup и Johan Castberg од Северното Море. Двата извора рекоа дека Orlen испратил и понуди за нафта од подалечни извори, вклучувајќи ги американската WTI Midland и казахстанската CPC Blend. Еден трговец потврди дека во вторникот Orlen објавил нов тендер за купување нафта од Северното Море или од Алжир за испорака во октомври, како и нафта од Гвајана за ноември, но резултатите од тој тендер сè уште не се познати. Подетални информации за понудите не беа достапни, а резултатите не можеа да се потврдат директно кај другата договорна страна. Orlen и неговите подружници управуваат со рафинерии за нафта во Полска, Литванија и Чешка. Според податоците на аналитичката компанија Kpler, од почетокот на оваа година, полското пристаниште Гдањск на Балтикот примало околу 160.000 барели саудиска нафта дневно, додека литванското пристаниште Бутинге примало околу 63.000 барели дневно.
language
mkd
published at
2026-09-16T06:39:36
source
Кајгана
title
Саудијците ја секнаа нафтата за Европа, итно се бараат алтернативи
url
https://kajgana.com/vesti/svet/saudijcite-ja-seknaa-naftata-za-evropa-itno-se-baraat-alternativi
article order
3
body
Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за Европа откако напади со дронови го оштетија нејзиниот клучен извозен нафтовод кон Црвеното Море, објави "Ројтерс", повикувајќи се на извори од трговскиот сектор. Поради нарушувањата во снабдувањето, европските купувачи, пред сè Полска, итно бараат алтернативни извори на нафта, додека цените на физичкиот пазар во Европа достигнаа околу 122 долари за барел. Саудиска Арабија за нападите обвинува ирачки паравоени групи. Кралството во петокот морало да го затвори нафтоводот Исток-Запад, кој во изминатите шест месеци бил главна алтернатива за извоз на нафта поради блокадата на Ормускиот Теснец. Извори од секторот за трговија со нафта и бродски транспорт за "Ројтерс" изјавиле дека Саудиска Арабија ги известила европските купувачи за откажување на дел од септемвриските испораки на сурова нафта. Истовремено, привремено е запрено товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море. Државната нафтена компанија "Сауди Арамко" одбила да ја коментира ситуацијата. Прекинот на извозот преку Црвеното Море би можел да го натера Ријад да испраќа повеќе нафта преку Ормускиот Теснец, преку таканаречени "тајни пратки", слично на практиката што веќе ја користат Обединетите Арапски Емирати и Ирак. Според трговски извори, овој начин на транспорт им овозможил на производителите од Заливот да одржат извоз од 7 до 9 милиони барели дневно, што претставува меѓу 30 и 40 отсто од количините што ги извезувале пред почетокот на конфликтот. Новото нарушување на снабдувањето веднаш влијаело врз цените. Фјучерсите на суровата нафта "Брент" се движеле близу 108 долари за барел, додека цената на физичкиот пазар во Европа достигнала околу 122 долари, покажуваат податоците на LSEG. Полската нафтена компанија "Орлен" итно бара замена за саудиските испораки, вклучително и нафта од Северното Море и други подалечни региони, потврдиле пет извори од индустријата. "Арамко" е главен снабдувач на "Орлен" од 2022 година и покрива околу 40 отсто од потребите на компанијата. Тоа ѝ овозможило на Полска да ја намали зависноста од руската нафта, но истовремено ја направило зависна од саудискиот производител. Од "Орлен" не соопштиле детали за поединечните зделки, но навеле дека активно управуваат со залихите за да се избегне прекин во снабдувањето на рафинериите. "Прилагодувањето и оптимизацијата на набавките се редовен дел од работењето на групацијата "Орлен", во зависност од тековните производствени потреби и состојбата на пазарот", изјавил портпаролот на компанијата за "Ројтерс". Тој додал дека испораките на суровини до рафинериите засега се одвиваат без застои. Според изворите, "Орлен" во петокот и понеделникот купил неколку пратки сурова нафта преку итни тендери. Меѓу видовите нафта што ги набавил биле северноморските "Гране", "Јохан Свердруп" и "Јохан Кастберг". Компанијата испратила понуди и за американската нафта WTI Midland и казахстанската CPC Blend. Во вторникот "Орлен" објавил нов тендер за набавка на северноморска или алжирска нафта со испорака во октомври, како и нафта од Гвајана за ноември. Резултатите од тендерот сè уште не биле познати. "Орлен" управува со рафинерии во Полска, Литванија и Чешка. Според податоците на аналитичката компанија "Кплер", полското пристаниште Гдањск од почетокот на годинава примало околу 160.000 барели саудиска нафта дневно, додека литванското пристаниште Бутинге примало околу 63.000 барели дневно. "Ројтерс" наведува дека засега не е познато колку вкупно пратки за Европа ќе бидат откажани, ниту колку ќе трае прекинот на товарењето во Јанбу.
language
mkd
published at
2026-09-16T06:16:29
source
А1он
title
ВИДЕО: Саудиска Арабија ја прекинува испораката на нафта за Европа
url
https://a1on.mk/world/video-saudiska-arabija-ja-prekinuva-isporakata-na-nafta-za-evropa/
article order
7
body
Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за Европа откако нападите со беспилотни летала го оштетија нејзиниот клучен цевковод до Црвеното Море, што ги натера главните клиенти како Полска да бараат алтернативи, додека цените надминаа 120 долари за барел. Нападите, за кои беше обвинета ирачката милиција, ја принудија Саудиска Арабија да го затвори својот пустински цевковод "Исток-Запад". Извори од нафтената индустрија изјавија за "Ројтерс" дека Саудиска Арабија ги информирала европските клиенти дека некои испораки на сурова нафта за септември ќе бидат откажани, а товарењето нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е суспендирано. Намалувањето на саудискиот извоз преку Црвеното Море ќе ја натера земјата да се обиде да извезува повеќе нафта преку Ормускиот Теснец, користејќи таканаречени темни пратки, слични на оние што веќе ги користат Обединетите Арапски Емирати и Ирак, велат трговски извори. Ваквите пратки им овозможија на производителите на нафта од Заливот да извезуваат од седум до девет милиони барели дневно, што е 30%-40% од обемот пред војната. Полската нафтена компанија "Орлен" забрзано бараше пратки со сурова нафта од Северното Море и од подалечни региони за да го надомести прекинатиот увоз од Саудиска Арабија, изјавија пет извори од индустријата. "Арамко" стана главен снабдувач на "Орлен" во 2022 година и сега обезбедува околу 40% од нафтата на компанијата, помагајќи ѝ да се ослободи од зависноста од руска нафта. "Орлен" и неговите подружници управуваат со рафинерии во Полска, Литванија и Чешка.
language
mkd
published at
2026-09-16T06:02:15
source
Сакам Да Кажам
title
САУДИСКА АРАБИЈА ГО НАМАЛИ ИЗВОЗОТ НА НАФТА ВО ЕВРОПА ОТКАКО ДРОНОВИ ОШТЕТИЈА КЛУЧЕН ЦЕВКОВОД
url
https://sdk.mk/index.php/svet/saudiska-arabija-go-namali-izvozot-na-nafta-vo-evropa-otkako-dronovi-oshtetija-kluchen-tsevkovod/
article order
2
body
Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за Европа откако нападите со беспилотни летала го оштетија нејзиниот клучен извозен нафтовод во Црвеното Море, изјавија трговски извори за Ројтерс, принудувајќи ги големите европски купувачи, особено Полска, итно да бараат алтернативни извори на нафта на пазарот каде што цените на суровата нафта веќе надминаа 120 долари за барел. Саудиска Арабија ги обвинува ирачките паравоени групи за нападите. Поради штетата, во петокот кралството мораше да го затвори својот пустински нафтовод Исток-Запад, кој во последните шест месеци служеше како негов главен спас од најтешките последици од блокадата на Ормутскиот теснец. Извори од секторот за трговија со нафта и превоз во вторникот изјавија дека Саудиска Арабија ги информирала европските купувачи за откажувањето на дел од септемвриските испораки на сурова нафта, додека товарењето на нафта во пристаништето Јанбу на Црвеното Море е привремено запрено. Државната нафтена компанија "Сауди Арамко" одби да коментира за ситуацијата. Прекинот на саудискиот проток низ Црвеното Море ќе го принуди Ријад да се обиде да извезува повеќе нафта преку Ормутскиот теснец преку таканаречени тајни пратки, слични на практиката што веќе ја користат Обединетите Арапски Емирати и Ирак, велат трговски извори. Таквиот начин на транспорт им овозможи на производителите од Заливот да го одржат извозот на ниво од 7 до 9 милиони барели дневно, што е помеѓу 30 и 40 проценти од количините што ги извезуваа пред да избувне конфликтот. Новото нарушување на снабдувањето веднаш ги зголеми цените на нафтата. Фјучерсите за сурова нафта од типот Брент се тргуваа близу 108 долари за барел, додека физичките цени во Европа беа уште повисоки, при што референтната цена на Брент достигна околу 122 долари за барел, покажаа податоците на LSEG
language
mkd
published at
2026-09-16T05:56:04
source
24info.mk
title
Саудиска Арабија ги прекинува испораките на нафта кон Европа
url
https://24info.mk/saudiska-arabija-gi-prekinuva-isporakite-na-nafta-kon-evropa/
article order
10
body
Саудиска Арабија откажа дел од септемвриските испораки на сирова нафта за Европа, откако напади со дронови го оштетија клучниот нафтовод Исток-Запад, објави Ројтерс повикувајќи се на извори од нафтениот сектор. Ријад за нападите обвинува ирачки паравоени групи, а по оштетувањето во петокот го затвори нафтоводот кој ја поврзува источната нафтена инфраструктура со Црвеното Море. Привремено е запрено и товарењето нафта во пристаништето Јанбу, додека засега не е познато колкав број испораки за Европа ќе бидат откажани и колку долго ќе трае прекинот. Новиот проблем со снабдувањето дополнително ги зголеми цените, при што фјучерсите на Брент се движеа околу 108 долари, а референтната цена на европски пазар достигна околу 122 долари за барел. Според трговски извори, Саудиска Арабија сега ќе мора да се обиде да извезува поголеми количества преку Ормутскиот Теснец, користејќи алтернативни начини на транспорт. Посебно погодена е полската компанија "Орлен", која итно бара замена за саудиските количества од Северното Море и други производители. "Сауди Арамко" обезбедува околу 40 проценти од потребите на "Орлен", со што саудиската нафта во изминатите години замени значителен дел од претходниот увоз од Русија. Според извори од индустријата, полската компанија веќе купила неколку пратки од Северното Море, а побарала понуди и за американска и казахстанска нафта. "Орлен" разгледува и набавки од Алжир и Гвајана, додека од компанијата велат дека снабдувањето на нејзините рафинерии засега се одвива без прекини. Новиот прекин на саудискиот извоз доаѓа во период на сериозни нарушувања на главните нафтени транспортни рути и дополнително го зголемува притисокот врз европскиот пазар.
language
mkd
published at
2026-09-16T05:37:47
source
СКОПСКО ЕХО
title
Саудиска Арабија ги намали испораките на нафта за Европа, цената на европскиот пазар стигна до 122 долари | Скопско Ехо
url
https://skopskoeho.mk/saudiska-arabija-gi-namali-isporakite-na-nafta-za-evropa-cenata-na-evropskiot-pazar-stigna-do-122-dolari/

omitted source count

total source count