ЕУ забележа историски рекорд на цените на бензинот и дизелот 19.9.2026г.
Цените на горивата во Европската Унија достигнаа највисоки нивоа од 2005 година, при што просечната цена на бензинот изнесува 2,063 евра, а на дизелот 2,159 евра за литар. Овој пораст, кој започна со конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањата во Ормускиот Теснец, е поттикнат од високите рафинериски маржи и зголемените трошоци за сурова нафта. Експертите од Европската централна банка предупредуваат дека високите цени, особено кај дизелот, може да се задржат барем до октомври, што дополнително ја зголемува инфлацијата на енергенсите во еврозоната. Покрај глобалните пазарни движења, снабдувањето во Европа е отежнато поради одлуката на „Сауди Арамко“ да ги ограничи испораките кон европските рафинерии по нападите врз нафтената инфраструктура. Разликите во малопродажните цени меѓу земјите-членки остануваат значителни, зависно од даночните политики и акцизите, додека политичкиот притисок за воведување даноци на неочекуваната добивка на енергетските компании расте во повеќе европски држави.
Анализа на тврдења
| Тврдење | Клучни разлики | Фактор портал | МКД.мк | Локално | zoom.mk | 24info.mk | plusinfo.mk | Expres.mk | Нова Македонија | Бриф | Алфа Вести |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година. | Еден извор (Алфа) вели „две децении“, останатите „од 2005“. | Не е споменато | Да: Статијата потврдува дека ова се највисоки цени од 2005 година. | Да: Податоците на ЕК потврдуваат рекордни цени од 2005 година. | Да: Потврдено според податоците на Европската комисија од 2005 година. | Да: Статијата потврдува дека ова се највисоки вредности од 2005 година. | Да: Статијата потврдува дека ова се највисоки цени од 2005 година. | Да: Статијата потврдува дека се највисоки од 2005 година. | Да: Статијата потврдува рекордно ниво од почетокот на следењето во 2005. | Да: Статијата потврдува дека се највисоки од почетокот на следењето во 2005. | Делумно: Статијата наведува највисоки цени во последните две децении. |
| Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра. | Повеќето извори директно ги наведуваат бројките, Алфа Вести само делумно. | Не е споменато | Да: Овие бројки се директно наведени во текстот. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Овие бројки се директно наведени во текстот. | Да: Овие бројки се директно наведени во текстот. | Да: Овие бројки се директно наведени во текстот. | Да: Директно наведено во текстот како пресметка за 50 литри. | Да: Овие точни износи се наведени во текстот. | Делумно: Се споменува дека возачите плаќаат над 100 евра за полн резервоар. |
| Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата. | Поделба: 4 извори го поддржуваат, 4 делумно, ниту еден не го негира. | Делумно: се споменуваат превисоки цени и зголемен профит на нафтените компании | Да: Текстот наведува дека маржите се главен двигател на поскапувањата. | Да: Статијата ги наведува како значаен фактор покрај суровата нафта. | Делумно: Се споменуваат високи трошоци за рафинирање како фактор. | Делумно: Се споменуваат како значаен фактор покрај цената на суровата нафта. | Да: Текстот ги наведува како главен двигател на поскапувањата. | Да: Текстот ги наведува како главен двигател на поскапувањата. | Да: Текстот ги посочува како главен фактор за поскапувањето. | Да: Текстот експлицитно ги наведува како главен двигател. | Делумно: Се наведуваат како фактор што ја зголемува крајната цена на дизелот. |
| ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври. | Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, но некои не го споменуваат. | Не е споменато | Да: ЕЦБ проценува дека маржите за дизел ќе го достигнат врвот во октомври. | Да: Експертите од ЕЦБ го потврдуваат ова очекување. | Не е споменато | Да: Ова е експлицитно наведено како проценка на експертите. | Да: ЕЦБ проценува дека маржите ќе го достигнат врвот во октомври. | Да: ЕЦБ проценува дека маржите за дизел ќе го достигнат врвот во октомври. | Да: ЕЦБ проценува раст на маржите до врв во октомври. | Да: ЕЦБ проценува дека маржите за дизел ќе го достигнат врвот во октомври. | Не е споменато |
| Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август. | Поделба: 6 извори потврдуваат, 4 не споменуваат, ниту еден не негира. | Не е споменато | Да: Податокот е експлицитно наведен во статијата. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Податокот е прецизно наведен според ЕЦБ. | Да: Податокот е експлицитно наведен во статијата. | Да: Податокот е експлицитно наведен во статијата. | Да: Потврдено според податоци на ЕЦБ цитирани во статијата. | Да: Податокот е директно наведен во статијата. | Не е споменато |
| Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата. | Пет извори го потврдуваат тврдењето, четири делумно, ниту еден не го негира. | Делумно: се споменуваат судири на Блискиот Исток и напади на правци | Да: Статијата ги поврзува овие настани со растот на цените. | Делумно: Конфликтот е споменат, но Ормускиот Теснец не е. | Делумно: Се споменува војната на Блискиот Исток, но не и Ормускиот Теснец. | Да: Статијата ги посочува овие настани како причини за растот. | Да: Статијата ги поврзува овие настани со растот на цените. | Да: Статијата ги поврзува овие настани со растот на цените. | Делумно: Конфликтот е споменат, но Ормускиот Теснец не е. | Да: Статијата ги поврзува овие настани со растот на цените. | Делумно: Се споменува конфликт со Иран и нарушување на Ормускиот теснец. |
| Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври. | Пет извори потврдуваат, четири не споменуваат. | Не е споменато | Да: Потврдено е дека известиле за недобивање на договорени испораки. | Не е споменато | Не е споменато | Да: Потврдено во текстот врз основа на информации од Блумберг. | Да: Потврдено е дека известиле за прекин на испораките во октомври. | Да: Потврдено е дека известиле за недобивање на договорени испораки. | Не е споменато | Да: Потврдено е дека известиле за недобивање на договорени испораки. | Не е споменато |
| Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи. | Поделба: 6 извори потврдуваат, 3 делумно, 1 молчи. | Делумно: се споменуваат Данска и Финска како скапи, Малта не е спомената | Да: Статијата ги наведува овие земји како примери за најниски и највисоки цени. | Делумно: Данска и Финска се споменати како скапи, Малта не е. | Делумно: Се споменуваат Данска и Финска како поскапи, Малта не е спомената. | Да: Текстот ги наведува овие држави како екстреми во цените. | Да: Статијата ги наведува овие земји како примери за цените. | Да: Статијата ги наведува овие земји како примери за ценовни разлики. | Да: Потврдено со конкретни примери за бензин и дизел. | Да: Статијата ги наведува овие земји како примери за најниски и највисоки цени. | Не е споменато |
| Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ. | Само Алфа Вести го потврдува тврдењето. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Да: Статијата потврдува дека мерките ги држат цените под контрола. |
| Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари. | **Клучна разлика:** Повеќето извори ги потврдуваат точните бројки, но Алфа Вести и Локално не ја наведуваат почетната цена. | Делумно: се споменува над 100 долари и раст од 50% пред ескалацијата | Да: Овие вредности се наведени како споредба пред и по војната. | Делумно: Се споменува цена над 100 долари, но не и почетната од 72. | Делумно: Се наведува дека Брент е над 100 долари, но не и почетната цена. | Да: Овие вредности се директно наведени во статијата. | Да: Овие вредности се наведени во текстот. | Да: Овие вредности се наведени во текстот. | Да: Потврдено во делот за притисокот од растот на цената на нафтата. | Да: Статијата ги наведува токму овие вредности. | Не е споменато |
| Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта. | Поделба: 6 извори го потврдуваат тврдењето, 3 не го спомнуваат, ниту еден не го негира. | Не е споменато | Да: Статијата го поврзува нападот со усложнувањето на снабдувањето. | Делумно: Се споменуваат напади врз инфраструктура во Саудиска Арабија. | Делумно: Се споменуваат борби во Јемен и напади врз инфраструктура во С. Арабија. | Да: Наведено е како причина за проблемите со снабдувањето. | Да: Текстот го поврзува нападот со усложнување на снабдувањето. | Да: Статијата го споменува нападот како причина за усложнување на снабдувањето. | Не е споменато | Да: Текстот го поврзува нападот со усложнувањето на снабдувањето. | Не е споменато |
| Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ. | Само Фактор го потврдува тврдењето; останатите не го спомнуваат. | Да: Домбровскис изјави дека ЕК не планира задолжителен механизам | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
claims
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
key differences
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Поделба: 4 извори го поддржуваат, 4 делумно, ниту еден не го негира.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, но некои не го споменуваат.
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Само Фактор го потврдува тврдењето; останатите не го спомнуваат.
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Поделба: 6 извори потврдуваат, 4 не споменуваат, ниту еден не негира.
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Пет извори го потврдуваат тврдењето, четири делумно, ниту еден не го негира.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Само Алфа Вести го потврдува тврдењето.
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Поделба: 6 извори потврдуваат, 3 делумно, 1 молчи.
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Поделба: 6 извори го потврдуваат тврдењето, 3 не го спомнуваат, ниту еден не го негира.
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Повеќето извори директно ги наведуваат бројките, Алфа Вести само делумно.
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Пет извори потврдуваат, четири не споменуваат.
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- **Клучна разлика:** Повеќето извори ги потврдуваат точните бројки, но Алфа Вести и Локално не ја наведуваат почетната цена.
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Еден извор (Алфа) вели „две децении“, останатите „од 2005“.
source analyses
- 24info.mk
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Делумно: Се споменуваат како значаен фактор покрај цената на суровата нафта.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Да: Ова е експлицитно наведено како проценка на експертите.
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Не е споменато
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Да: Податокот е прецизно наведен според ЕЦБ.
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Да: Статијата ги посочува овие настани како причини за растот.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Не е споменато
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Да: Текстот ги наведува овие држави како екстреми во цените.
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Да: Наведено е како причина за проблемите со снабдувањето.
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Да: Овие бројки се директно наведени во текстот.
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Да: Потврдено во текстот врз основа на информации од Блумберг.
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Да: Овие вредности се директно наведени во статијата.
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Да: Статијата потврдува дека ова се највисоки вредности од 2005 година.
- Expres.mk
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Да: Текстот ги наведува како главен двигател на поскапувањата.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Да: ЕЦБ проценува дека маржите за дизел ќе го достигнат врвот во октомври.
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Не е споменато
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Да: Податокот е експлицитно наведен во статијата.
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Да: Статијата ги поврзува овие настани со растот на цените.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Не е споменато
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Да: Статијата ги наведува овие земји како примери за ценовни разлики.
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Да: Статијата го споменува нападот како причина за усложнување на снабдувањето.
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Да: Овие бројки се директно наведени во текстот.
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Да: Потврдено е дека известиле за недобивање на договорени испораки.
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Да: Овие вредности се наведени во текстот.
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Да: Статијата потврдува дека се највисоки од 2005 година.
- plusinfo.mk
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Да: Текстот ги наведува како главен двигател на поскапувањата.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Да: ЕЦБ проценува дека маржите ќе го достигнат врвот во октомври.
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Не е споменато
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Да: Податокот е експлицитно наведен во статијата.
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Да: Статијата ги поврзува овие настани со растот на цените.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Не е споменато
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Да: Статијата ги наведува овие земји како примери за цените.
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Да: Текстот го поврзува нападот со усложнување на снабдувањето.
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Да: Овие бројки се директно наведени во текстот.
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Да: Потврдено е дека известиле за прекин на испораките во октомври.
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Да: Овие вредности се наведени во текстот.
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Да: Статијата потврдува дека ова се највисоки цени од 2005 година.
- zoom.mk
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Делумно: Се споменуваат високи трошоци за рафинирање како фактор.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Не е споменато
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Не е споменато
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Не е споменато
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Делумно: Се споменува војната на Блискиот Исток, но не и Ормускиот Теснец.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Не е споменато
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Делумно: Се споменуваат Данска и Финска како поскапи, Малта не е спомената.
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Делумно: Се споменуваат борби во Јемен и напади врз инфраструктура во С. Арабија.
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Не е споменато
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Не е споменато
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Делумно: Се наведува дека Брент е над 100 долари, но не и почетната цена.
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Да: Потврдено според податоците на Европската комисија од 2005 година.
- Алфа Вести
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Делумно: Се наведуваат како фактор што ја зголемува крајната цена на дизелот.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Не е споменато
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Не е споменато
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Не е споменато
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Делумно: Се споменува конфликт со Иран и нарушување на Ормускиот теснец.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Да: Статијата потврдува дека мерките ги држат цените под контрола.
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Не е споменато
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Не е споменато
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Делумно: Се споменува дека возачите плаќаат над 100 евра за полн резервоар.
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Не е споменато
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Не е споменато
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Делумно: Статијата наведува највисоки цени во последните две децении.
- Бриф
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Да: Текстот експлицитно ги наведува како главен двигател.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Да: ЕЦБ проценува дека маржите за дизел ќе го достигнат врвот во октомври.
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Не е споменато
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Да: Податокот е директно наведен во статијата.
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Да: Статијата ги поврзува овие настани со растот на цените.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Не е споменато
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Да: Статијата ги наведува овие земји како примери за најниски и највисоки цени.
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Да: Текстот го поврзува нападот со усложнувањето на снабдувањето.
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Да: Овие точни износи се наведени во текстот.
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Да: Потврдено е дека известиле за недобивање на договорени испораки.
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Да: Статијата ги наведува токму овие вредности.
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Да: Статијата потврдува дека се највисоки од почетокот на следењето во 2005.
- Локално
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Да: Статијата ги наведува како значаен фактор покрај суровата нафта.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Да: Експертите од ЕЦБ го потврдуваат ова очекување.
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Не е споменато
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Не е споменато
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Делумно: Конфликтот е споменат, но Ормускиот Теснец не е.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Не е споменато
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Делумно: Данска и Финска се споменати како скапи, Малта не е.
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Делумно: Се споменуваат напади врз инфраструктура во Саудиска Арабија.
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Не е споменато
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Не е споменато
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Делумно: Се споменува цена над 100 долари, но не и почетната од 72.
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Да: Податоците на ЕК потврдуваат рекордни цени од 2005 година.
- МКД.мк
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Да: Текстот наведува дека маржите се главен двигател на поскапувањата.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Да: ЕЦБ проценува дека маржите за дизел ќе го достигнат врвот во октомври.
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Не е споменато
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Да: Податокот е експлицитно наведен во статијата.
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Да: Статијата ги поврзува овие настани со растот на цените.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Не е споменато
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Да: Статијата ги наведува овие земји како примери за најниски и највисоки цени.
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Да: Статијата го поврзува нападот со усложнувањето на снабдувањето.
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Да: Овие бројки се директно наведени во текстот.
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Да: Потврдено е дека известиле за недобивање на договорени испораки.
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Да: Овие вредности се наведени како споредба пред и по војната.
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Да: Статијата потврдува дека ова се највисоки цени од 2005 година.
- Нова Македонија
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Да: Текстот ги посочува како главен фактор за поскапувањето.
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Да: ЕЦБ проценува раст на маржите до врв во октомври.
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Не е споменато
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Да: Потврдено според податоци на ЕЦБ цитирани во статијата.
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Делумно: Конфликтот е споменат, но Ормускиот Теснец не е.
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Не е споменато
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Да: Потврдено со конкретни примери за бензин и дизел.
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Не е споменато
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Да: Директно наведено во текстот како пресметка за 50 литри.
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Не е споменато
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Да: Потврдено во делот за притисокот од растот на цената на нафтата.
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Да: Статијата потврдува рекордно ниво од почетокот на следењето во 2005.
- Фактор портал
- Високите рафинериски маржи се главен двигател на растот на цените на горивата.
- Делумно: се споменуваат превисоки цени и зголемен профит на нафтените компании
- ЕЦБ очекува маржите за дизел да го достигнат својот врв во октомври.
- Не е споменато
- Европската комисија не планира задолжителен механизам за оданочување на профитот на енергетските компании на ниво на ЕУ.
- Да: Домбровскис изјави дека ЕК не планира задолжителен механизам
- Инфлацијата кај енергенсите во еврозоната се зголеми на 14,3 отсто во август.
- Не е споменато
- Конфликтот на Блискиот Исток и нарушувањето на Ормускиот Теснец ги зголемија цените на нафтата.
- Делумно: се споменуваат судири на Блискиот Исток и напади на правци
- Македонија ги држи цените на горивата под контрола преку намалени акцизи и ДДВ.
- Не е споменато
- Малта има најевтини горива во ЕУ, додека Данска и Финска имаат најскапи.
- Делумно: се споменуваат Данска и Финска како скапи, Малта не е спомената
- Нападот на јеменските Хути врз саудиски нафтовод дополнително го отежна снабдувањето со нафта.
- Не е споменато
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра.
- Не е споменато
- Сауди Арамко ги извести европските рафинерии за прекин на испораките на нафта во октомври.
- Не е споменато
- Цената на суровата нафта Брент се зголеми од 72 долари пред војната на над 104 долари.
- Делумно: се споменува над 100 долари и раст од 50% пред ескалацијата
- Цените на бензинот и дизелот во ЕУ достигнаа највисоко ниво од 2005 година.
- Не е споменато
Анализа на сентимент
| Ентитет | Клучни разлики | Фактор портал | МКД.мк | Локално | zoom.mk | 24info.mk | plusinfo.mk | Expres.mk | Нова Македонија | Бриф | Алфа Вести |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Европска комисија | Сите извори се неутрални, без разлики. | Неутрално: спомената како институција што разгледува мерки, без мета-вреднување | Неутрално: само наведена како извор на податоци за цените | Неутрално: само информативно спомената како извор на податоци | Неутрално: информативно спомената како извор на податоци за цените. | Неутрално: спомената како извор на податоци за цените на горивата | Неутрално: само извор на податоци за цените на горивата | Неутрално: само извор на податоци за цените на горивата | Неутрално: само спомената како извор на податоци за цените | Неутрално: само извор на податоци за цените на горивата | Неутрално: само информативно спомената како извор на извештајот |
| Европска централна банка | Сите извори се неутрални, без разлики. | Не е споменато | Неутрално: цитирани проценки и анализи без вреднување | Неутрално: експерти од ЕЦБ се цитирани без мета-вреднување | Не е споменато | Неутрално: цитирана како извор на податоци за инфлација и проценки | Неутрално: цитирана за проценки и анализи на маржи и инфлација | Неутрално: цитирана за проценки и анализи на маржи и инфлација | Неутрално: цитирана за проценки и податоци без вреднување | Неутрално: цитирана за проценки и анализи на маржи и инфлација | Не е споменато |
| Сауди Арамко | Нема разлики: сите извори се неутрални, само за намалени испораки. | Не е споменато | Неутрално: информира за намалени испораки, без мета-вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: споменато за намалување на испораките, без вреднување | Неутрално: информира за намалени испораки, без вреднување | Неутрално: информира за намалени испораки, без вреднување | Не е споменато | Неутрално: информира за намалени испораки, без вреднување | Не е споменато |
| Хути | Неутрален третман, без негативен или позитивен сентимент. | Не е споменато | Неутрално: споменати како извршители на напад, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: споменати како извршители на напад, без мета-вреднување | Неутрално: споменати како извршители на напад, без мета-вреднување | Не е споменато | Неутрално: споменати како извршители на напад, без мета-вреднување | Не е споменато |
| Македонија | Само Алфа Вести дава позитивен приказ. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Позитивно: успешно ги задржува цените, мерките се пофалени |
| Малта | Сите извори се неутрални, нема разлики. | Не е споменато | Неутрално: наведена како земја со најниски цени на гориво | Не е споменато | Не е споменато | Неутрално: спомената како држава со најниски цени на гориво | Неутрално: наведена како земја со најниски цени на гориво | Неутрално: наведена како земја со најниски цени на гориво | Неутрално: спомената како земја со најниски цени на горива | Неутрално: наведена како земја со најниски цени на гориво | Не е споменато |
| Данска | Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот или интерпретацијата. | Неутрално: спомената како земја со високи цени на гориво, без вреднување | Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на бензин | Неутрално: само наведена како земја со повисоки цени | Неутрално: спомената како земја со повисоки цени на горивата. | Неутрално: спомената како држава со највисоки цени на бензин | Неутрално: наведена како земја со највисока цена на бензин | Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на бензин | Неутрално: спомената како земја со највисока цена на бензин | Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на бензин | Не е споменато |
| Финска | Сите извори се неутрални, без разлики. | Неутрално: спомената како земја со високи цени на дизел, без вреднување | Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на дизел | Неутрално: само наведена како земја со повисоки цени | Неутрално: спомената како земја со повисоки цени на горивата. | Неутрално: спомената како држава со највисока цена на дизел | Неутрално: наведена како земја со највисока цена на дизел | Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на дизел | Неутрално: спомената како земја со највисока цена на дизел | Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на дизел | Не е споменато |
| Германија | Само неутрално спомнување во 3 од 10 извори. | Неутрално: спомената како земја со рекордни цени на гориво, без вреднување | Не е споменато | Неутрално: само наведена како земја со повисоки цени | Неутрално: спомената како земја со повисоки цени на горивата. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Франција | Само Локално дава негативен приказ. | Неутрално: спомената како земја каде цените се политичко прашање, без вреднување | Не е споменато | Негативно: истакнато дека има рекордни цени и страв од протести | Неутрално: информативно опишана како земја со рекордни цени, без мета-вреднување. | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Италија | Само Фактор портал го спомнува, неутрално. | Неутрално: спомената како земја со политички мерки за ублажување на цените, без вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Ларс Клингбајл | Само Фактор го спомнува, неутрално. | Неутрално: цитиран како говорник што критикува нафтени компании, без мета-вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Валдис Домбровскис | Само Фактор го спомнува, неутрално. | Неутрално: цитиран како комесар што изјавува став на Комисијата, без мета-вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
| Џорџија Мелони | Само Фактор го спомнува, неутрално. | Неутрално: спомената како премиерка што воведува мерки, без мета-вреднување | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато | Не е споменато |
entities
- Европска комисија
- Европска централна банка
- Сауди Арамко
- Хути
- Македонија
- Малта
- Данска
- Финска
- Германија
- Франција
- Италија
- Ларс Клингбајл
- Валдис Домбровскис
- Џорџија Мелони
key differences
- Џорџија Мелони
- Само Фактор го спомнува, неутрално.
- Валдис Домбровскис
- Само Фактор го спомнува, неутрално.
- Германија
- Само неутрално спомнување во 3 од 10 извори.
- Данска
- Сите извори се неутрални, без разлики во сентиментот или интерпретацијата.
- Европска комисија
- Сите извори се неутрални, без разлики.
- Европска централна банка
- Сите извори се неутрални, без разлики.
- Италија
- Само Фактор портал го спомнува, неутрално.
- Ларс Клингбајл
- Само Фактор го спомнува, неутрално.
- Македонија
- Само Алфа Вести дава позитивен приказ.
- Малта
- Сите извори се неутрални, нема разлики.
- Сауди Арамко
- Нема разлики: сите извори се неутрални, само за намалени испораки.
- Финска
- Сите извори се неутрални, без разлики.
- Франција
- Само Локално дава негативен приказ.
- Хути
- Неутрален третман, без негативен или позитивен сентимент.
source analyses
- 24info.mk
- Џорџија Мелони
- Не е споменато
- Валдис Домбровскис
- Не е споменато
- Германија
- Не е споменато
- Данска
- Неутрално: спомената како држава со највисоки цени на бензин
- Европска комисија
- Неутрално: спомената како извор на податоци за цените на горивата
- Европска централна банка
- Неутрално: цитирана како извор на податоци за инфлација и проценки
- Италија
- Не е споменато
- Ларс Клингбајл
- Не е споменато
- Македонија
- Не е споменато
- Малта
- Неутрално: спомената како држава со најниски цени на гориво
- Сауди Арамко
- Неутрално: споменато за намалување на испораките, без вреднување
- Финска
- Неутрално: спомената како држава со највисока цена на дизел
- Франција
- Не е споменато
- Хути
- Не е споменато
- Expres.mk
- Џорџија Мелони
- Не е споменато
- Валдис Домбровскис
- Не е споменато
- Германија
- Не е споменато
- Данска
- Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на бензин
- Европска комисија
- Неутрално: само извор на податоци за цените на горивата
- Европска централна банка
- Неутрално: цитирана за проценки и анализи на маржи и инфлација
- Италија
- Не е споменато
- Ларс Клингбајл
- Не е споменато
- Македонија
- Не е споменато
- Малта
- Неутрално: наведена како земја со најниски цени на гориво
- Сауди Арамко
- Неутрално: информира за намалени испораки, без вреднување
- Финска
- Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на дизел
- Франција
- Не е споменато
- Хути
- Неутрално: споменати како извршители на напад, без мета-вреднување
- plusinfo.mk
- Џорџија Мелони
- Не е споменато
- Валдис Домбровскис
- Не е споменато
- Германија
- Не е споменато
- Данска
- Неутрално: наведена како земја со највисока цена на бензин
- Европска комисија
- Неутрално: само извор на податоци за цените на горивата
- Европска централна банка
- Неутрално: цитирана за проценки и анализи на маржи и инфлација
- Италија
- Не е споменато
- Ларс Клингбајл
- Не е споменато
- Македонија
- Не е споменато
- Малта
- Неутрално: наведена како земја со најниски цени на гориво
- Сауди Арамко
- Неутрално: информира за намалени испораки, без вреднување
- Финска
- Неутрално: наведена како земја со највисока цена на дизел
- Франција
- Не е споменато
- Хути
- Неутрално: споменати како извршители на напад, без мета-вреднување
- zoom.mk
- Џорџија Мелони
- Не е споменато
- Валдис Домбровскис
- Не е споменато
- Германија
- Неутрално: спомената како земја со повисоки цени на горивата.
- Данска
- Неутрално: спомената како земја со повисоки цени на горивата.
- Европска комисија
- Неутрално: информативно спомената како извор на податоци за цените.
- Европска централна банка
- Не е споменато
- Италија
- Не е споменато
- Ларс Клингбајл
- Не е споменато
- Македонија
- Не е споменато
- Малта
- Не е споменато
- Сауди Арамко
- Не е споменато
- Финска
- Неутрално: спомената како земја со повисоки цени на горивата.
- Франција
- Неутрално: информативно опишана како земја со рекордни цени, без мета-вреднување.
- Хути
- Не е споменато
- Алфа Вести
- Џорџија Мелони
- Не е споменато
- Валдис Домбровскис
- Не е споменато
- Германија
- Не е споменато
- Данска
- Не е споменато
- Европска комисија
- Неутрално: само информативно спомената како извор на извештајот
- Европска централна банка
- Не е споменато
- Италија
- Не е споменато
- Ларс Клингбајл
- Не е споменато
- Македонија
- Позитивно: успешно ги задржува цените, мерките се пофалени
- Малта
- Не е споменато
- Сауди Арамко
- Не е споменато
- Финска
- Не е споменато
- Франција
- Не е споменато
- Хути
- Не е споменато
- Бриф
- Џорџија Мелони
- Не е споменато
- Валдис Домбровскис
- Не е споменато
- Германија
- Не е споменато
- Данска
- Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на бензин
- Европска комисија
- Неутрално: само извор на податоци за цените на горивата
- Европска централна банка
- Неутрално: цитирана за проценки и анализи на маржи и инфлација
- Италија
- Не е споменато
- Ларс Клингбајл
- Не е споменато
- Македонија
- Не е споменато
- Малта
- Неутрално: наведена како земја со најниски цени на гориво
- Сауди Арамко
- Неутрално: информира за намалени испораки, без вреднување
- Финска
- Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на дизел
- Франција
- Не е споменато
- Хути
- Неутрално: споменати како извршители на напад, без мета-вреднување
- Локално
- Џорџија Мелони
- Не е споменато
- Валдис Домбровскис
- Не е споменато
- Германија
- Неутрално: само наведена како земја со повисоки цени
- Данска
- Неутрално: само наведена како земја со повисоки цени
- Европска комисија
- Неутрално: само информативно спомената како извор на податоци
- Европска централна банка
- Неутрално: експерти од ЕЦБ се цитирани без мета-вреднување
- Италија
- Не е споменато
- Ларс Клингбајл
- Не е споменато
- Македонија
- Не е споменато
- Малта
- Не е споменато
- Сауди Арамко
- Не е споменато
- Финска
- Неутрално: само наведена како земја со повисоки цени
- Франција
- Негативно: истакнато дека има рекордни цени и страв од протести
- Хути
- Не е споменато
- МКД.мк
- Џорџија Мелони
- Не е споменато
- Валдис Домбровскис
- Не е споменато
- Германија
- Не е споменато
- Данска
- Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на бензин
- Европска комисија
- Неутрално: само наведена како извор на податоци за цените
- Европска централна банка
- Неутрално: цитирани проценки и анализи без вреднување
- Италија
- Не е споменато
- Ларс Клингбајл
- Не е споменато
- Македонија
- Не е споменато
- Малта
- Неутрално: наведена како земја со најниски цени на гориво
- Сауди Арамко
- Неутрално: информира за намалени испораки, без мета-вреднување
- Финска
- Неутрално: наведена како земја со највисоки цени на дизел
- Франција
- Не е споменато
- Хути
- Неутрално: споменати како извршители на напад, без вреднување
- Нова Македонија
- Џорџија Мелони
- Не е споменато
- Валдис Домбровскис
- Не е споменато
- Германија
- Не е споменато
- Данска
- Неутрално: спомената како земја со највисока цена на бензин
- Европска комисија
- Неутрално: само спомената како извор на податоци за цените
- Европска централна банка
- Неутрално: цитирана за проценки и податоци без вреднување
- Италија
- Не е споменато
- Ларс Клингбајл
- Не е споменато
- Македонија
- Не е споменато
- Малта
- Неутрално: спомената како земја со најниски цени на горива
- Сауди Арамко
- Не е споменато
- Финска
- Неутрално: спомената како земја со највисока цена на дизел
- Франција
- Не е споменато
- Хути
- Не е споменато
- Фактор портал
- Џорџија Мелони
- Неутрално: спомената како премиерка што воведува мерки, без мета-вреднување
- Валдис Домбровскис
- Неутрално: цитиран како комесар што изјавува став на Комисијата, без мета-вреднување
- Германија
- Неутрално: спомената како земја со рекордни цени на гориво, без вреднување
- Данска
- Неутрално: спомената како земја со високи цени на гориво, без вреднување
- Европска комисија
- Неутрално: спомената како институција што разгледува мерки, без мета-вреднување
- Европска централна банка
- Не е споменато
- Италија
- Неутрално: спомената како земја со политички мерки за ублажување на цените, без вреднување
- Ларс Клингбајл
- Неутрално: цитиран како говорник што критикува нафтени компании, без мета-вреднување
- Македонија
- Не е споменато
- Малта
- Не е споменато
- Сауди Арамко
- Не е споменато
- Финска
- Неутрално: спомената како земја со високи цени на дизел, без вреднување
- Франција
- Неутрално: спомената како земја каде цените се политичко прашање, без вреднување
- Хути
- Не е споменато
Сценарија
- scenarios
- description
- Европската комисија воведува привремени регулаторни мерки за ограничување на рафинериските маржи, што резултира со постепено намалување на малопродажните цени на горивата за потрошувачите низ еврозоната.
- plausibility
- realistic
- time horizon
- mid
- title
- ЕУ ги ограничува маржите на рафинериите за стабилизација
- valence
- positive
- description
- Откако рафинериските маржи за дизелот ќе го достигнат предвидениот врв во октомври според ЕЦБ, цените на горивата во ЕУ се стабилизираат на високо ниво без натамошен раст, но без значајно намалување.
- plausibility
- realistic
- time horizon
- mid
- title
- Стабилизација на цените на нафтата по октомврискиот пик
- valence
- neutral
- description
- Откако Сауди Арамко ги потврдува намалените испораки за европските рафинерии, недостигот на сурова нафта предизвикува дополнителен притисок врз цените, што води до сериозни инфлаторни проблеми во еврозоната.
- plausibility
- realistic
- time horizon
- mid
- title
- Продолжена енергетска криза поради прекини во испораките
- valence
- negative
- description
- Поради несигурноста од Ормускиот теснец, ЕУ инвестира во нови логистички правци и договори со алтернативни снабдувачи, што долгорочно ги намалува цените на горивата и ја зголемува енергетската безбедност.
- plausibility
- plausible
- time horizon
- long
- title
- Европско здружување за диверзификација на енергетските извори
- valence
- positive
- description
- Земјите-членки како Италија и Франција продолжуваат со самостојни субвенции и намалување на акцизите за да ги заштитат граѓаните, создавајќи уште поголеми разлики во цените на горивата низ ЕУ.
- plausibility
- plausible
- time horizon
- mid
- title
- Национални даночни интервенции како одговор на инфлацијата
- valence
- neutral
- description
- Постојано високите цени на дизелот предизвикуваат протести на транспортните компании и земјоделците во неколку ЕУ земји, што доведува до прекин во синџирите на снабдување со храна и стоки.
- plausibility
- plausible
- time horizon
- short
- title
- Социјални немири поради високите трошоци за транспорт
- valence
- negative
- description
- Екстремно високите цени на бензинот и дизелот ги принудуваат владите на ЕУ драстично да ги зголемат субвенциите за електрични возила, што доведува до забрзана декарбонизација на транспортот.
- plausibility
- speculative
- time horizon
- long
- title
- Брза транзиција кон електрични возила поради високите цени
- valence
- positive
- description
- По неочекувано дипломатско посредување, тензиите во Ормускиот теснец се намалуваат, овозможувајќи нормализација на протокот на нафта и враќање на цените на нивоата пред кризата.
- plausibility
- speculative
- time horizon
- long
- title
- Геополитичко смирување на конфликтот на Блискиот Исток
- valence
- neutral
- description
- Поради ескалација на нападите од Хутите врз нафтената инфраструктура, Сауди Арамко целосно ја запира испораката кон Европа, што доведува до системски колапс на рафинериите и воведување рестрикции за гориво.
- plausibility
- speculative
- time horizon
- mid
- title
- Целосен прекин на нафтените испораки од Саудиска Арабија
- valence
- negative
Извори
- articles
- article order
- 17
- body
- Ако патувате во Данска или Финска денес, полн резервоар ќе ве чини 128 евра. Во Финска дизелот веќе достигна 2,5 евра по литар, а во Македонија, иако цените се под просекот, сепак се на високо ценовно ниво, па така литар бензин ќе ве чини 104,50 денари. Растот на цените не запира, а цените не ги чувствуваат само шоферите, туку и транспортерите, земјоделците, производителите и, секако, на крајот самите граѓани. Европа повторно се соочува со високи цени на горивата, бензинот Еуросупер 95 на 14 септември достигна 2,063 по литар, што е историски највисока цена откако Европската комисија ги следи цените од 2005 година наваму. Интересно е што во многу европски држави дизелот расте со поголема брзина од бензинот, од 23 февруари до 14 септември бележи пораст од 34,4%, додека бензинот Еуросупер 95 поскапи за 24,1%. Данците возат дефинитивно најскап бензин. Таму цената по литар достигна 2,564 евра, што значи, доколку математички пресметаме за автомобил со резервоар од 50 литри, за да го наполните цел, ќе треба да платите 128,20 евра. Во Германија, Финска, Франција и Грција е поевтино, но и таму се прилично високи и се движат од 2,16 по литар во Грција до 2,43 во Германија. Разликата помеѓу државите, од најскапите до најефтините, е огромна. Па така, ако ги споредиме цените во Малта од 1,34 евра по литар, тогаш разликата е 1,22 евра во споредба со Финска и Данска, што во бројки за еден шофер претставува разлика од 61 евро на полн резервоар или 45,5 литри бензин. Во однос на дизелот, кој уште поголем проблем, лидери во најскап дизел во Европа се повторно Финска и Данска, каде цената се движи од 2,502 - 2,505 евра по литар, што во превод значи дека на еден возач кој сака да наполни 50 литри ќе му требаат околу 125 евра, а веднаш зад нив е Холандија со 2,494, по што следуваат Германија со 2,43 и Франција со 2,29.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-22T13:44:26
- source
- Фактор портал
- title
- Полн резервоар во Данска и Финска 125 ЕВРА, На Малта двојно поевтино
- url
- https://faktor.mk/poln-rezervoar-vo-danska-i-finska-125-evra-na-malta-dvojno-poevtino
- article order
- 11
- body
- Анализата на агенцијата Франс прес покажува дека цената на дизелот во Франција достигна рекордни 2,41 евра за литар во неделата. Во исто време, цената на најпродаваното гориво СП95-Е10 беше повисока од 2,17 евра, а СП98 надмина 2,28 евра. Зголемување на цените е забележано низ целата Европска Унија. Според податоците на Европската комисија од 14 септември, просечната цена на бензинот во ЕУ изнесувала 2.063 евра, а на дизелот 2.159 евра за литар. Ова се највисоките вредности откако Комисијата води евиденција од 2005 година. Иако Франција е меѓу најскапите земји, Германија, Холандија, Данска и Финска имаа повисоки цени на горивата во тоа време. Главната причина за зголемувањето на цените е војната на Блискиот Исток. Глобалните цени растат од февруари, кога Соединетите Американски Држави и Израел почнаа агресија врз Иран, а притисокот беше зголемен со обновените конфликти во Јемен и нападите врз енергетската инфраструктура во Саудиска Арабија. Цената на сировата нафта од типот Брент е сè уште над 100 долари за барел, и покрај малиот пад во последните денови, на кој му претходеше пораст од околу 20 проценти во текот на септември. Освен сировата нафта, цената е значително под влијание на високите маржи на европските рафинерии. Тоа е разликата помеѓу цената на сировата нафта и големопродажната вредност на дериватите. Додека маржите на бензинот веројатно го достигнаа врвот, се очекува маржите на дизелот дополнително да растат. Ваквите зголемувања на цените поттикнуваат и социјални тензии, а француската влада особено се плаши од повторување на протестите на "жолтите елеци" од 2018 година, кои избувнаа токму поради цените на горивата. Експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) ги коментираа прогнозите за Јуроњуз. "Врз основа на фјучерсите за дизел од 16 септември, очекуваме маржите на дизелот да го достигнат врвот во октомври. Маржите на бензинот веќе го достигнаа врвот во август." Тие кажаа и дека крајот на конфликтот на Блискиот Исток и нормализацијата на енергетските текови и процесите на рафинирање се клучни за стабилизација на цените.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-21T10:47:53
- source
- МКД.мк
- title
- Рекордни цени на горивата во Франција
- url
- https://mkd.mk/svet/rekordni-ceni-na-gorivata-vo-francija/
- article order
- 12
- body
- Цените на дизелот во Франција достигнаа рекордно ниво, најмногу поради војната на Блискиот Исток која ја нарушува глобалната снабденост со нафта и високите трошоци за рафинирање. Со тоа Франција стана една од земјите со најскапо гориво во Европската Унија, пишува Еуроњуз. Анализата на агенцијата АФП покажува дека цената на дизелот во Франција во неделата достигнала рекордни 2,41 евра за литар. Истовремено, цената на најпродаваното гориво SP95-E10 била повисока од 2,17 евра, а SP98 надминала 2,28 евра. Поскапувања се забележани ширум Европската Унија. Според податоците на Европската комисија од 14 септември, просечната цена на бензинот во ЕУ изнесувала 2,063 евра, а на дизелот 2,159 евра за литар. Ова се највисоки вредности откако Комисијата води евиденција од 2005 година. Иако Франција е меѓу најскапите земји, повисоки цени на горивата тогаш имале Германија, Холандија, Данска и Финска. Главна причина за растот на цените е војната на Блискиот Исток. Цените на глобално ниво растат од февруари, кога САД и Израел започнаа конфликт со Иран, а притисокот дополнително го зголемија обновените судири во Јемен и нападите врз енергетската инфраструктура во Саудиска Арабија. Цената на суровата нафта Брент и понатаму е над 100 долари за барел, и покрај благиот пад во последните денови на кој му претходеше раст од околу 20 отсто во текот на септември. Покрај суровата нафта, врз цената значително влијаат и високите европски рафинериски маржи. Тоа е разликата меѓу цената на суровата нафта и големопродажната вредност на дериватите. Додека маржите за бензинот веројатно го достигнаа врвот, се очекува оние за дизелот уште повеќе да растат. Ваквите поскапувања поттикнуваат социјални тензии, а француската влада посебно се плаши од повторување на протестите на "жолтите елеци" од 2018 година, кои избија токму поради цените на горивата. Експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) ги коментираа прогнозите за Еуроњуз. "Врз основа на фјучерс договорите за дизел од 16 септември, очекуваме маржите за дизел да го достигнат врвот во октомври. Кај бензинот, маржите веќе го достигнаа својот врв во август." Тие порачаа и дека за стабилизација на цените клучно е завршувањето на конфликтот на Блискиот Исток, како и нормализацијата на енергетските текови и процесите на рафинирање.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-21T10:32:41
- source
- Локално
- title
- Горивото во Франција со историски рекорд: Дизелот достигна 2,41 евра за литар
- url
- https://lokalno.mk/gorivoto-vo-francija-so-istoriski-rekord-dizelot-dostigna-241-evra-za-litar/
- article order
- 16
- body
- Цените на дизелот во Франција достигнаа рекордни нивоа, главно поради војната на Блискиот Исток што ги нарушува глобалните испораки на нафта и високите трошоци за рафинирање. Ова ја направи Франција една од земјите со најскапо гориво во Европската Унија, објавува Euronews. Анализата на AFP покажува дека цената на дизелот во Франција достигна рекордни 2,41 евра за литар во неделата. Во исто време, цената на најпродаваното гориво SP95-E10 беше повисока од 2,17 евра, а SP98 надмина 2,28 евра. Зголемување на цените е забележано низ целата Европска Унија. Според Европската комисија, просечната цена на бензинот во ЕУ била 2.063 евра за литар, а на дизелот 2.159 евра за литар, што е највисока цена откако Комисијата почнала да води евиденција во 2005 година. Иако Франција е меѓу најскапите земји, Германија, Холандија, Данска и Финска имале повисоки цени на горивата во тоа време. Главната причина за зголемувањето на цената е војната на Блискиот Исток. Глобалните цени растат од февруари, кога САД и Израел започнаа конфликт со Иран, а притисокот е засилен со обновените борби во Јемен и нападите врз енергетската инфраструктура во Саудиска Арабија. Цената на суровата нафта Брент останува над 100 долари за барел, и покрај малиот пад во последните денови, на кој му претходеше пораст од околу 20 проценти во септември. Ваквите зголемувања на цените ги поттикнуваат социјалните тензии, а француската влада е особено загрижена за повторување на протестите на "жолтите елеци" од 2018 година, кои избувнаа поради цените на горивата.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-21T10:19:11
- source
- zoom.mk
- title
- Рекордни цени на горивата во Франција
- url
- https://zoom.mk/349059/
- article order
- 13
- body
- Цените на дизелот во Франција достигнаа рекордно високо ниво, главно поради војната на Блискиот Исток, која ги наруши глобалните испораки на нафта и високите трошоци за рафинирање. Ова ја прави Франција една од земјите со најскапо гориво во Европската Унија, објави "Еуроњуз" . Рекордни количини на станиците Анализата на агенцијата АФП покажува дека цената на дизелот во Франција достигна рекордни 2,41 евра за литар во неделата. Во исто време, цената на најпродаваното гориво SP95-E10 беше повисока од 2,17 евра, а SP98 надмина 2,28 евра. Зголемување на цените е забележано низ целата Европска Унија. Според податоците на Европската комисија од 14 септември, просечната цена на бензинот во ЕУ била 2,063 евра, а на дизелот 2,159 евра за литар. Ова се највисоките вредности откако Комисијата почна да води евиденција во 2005 година. Иако Франција е меѓу најскапите земји, Германија, Холандија, Данска и Финска имале повисоки цени на горивата во тоа време. Причини за зголемување на цените Главната причина за зголемувањето на цените е војната на Блискиот Исток. Глобалните цени растат од февруари, кога САД и Израел започнаа конфликт со Иран, а притисокот е зголемен со обновените борби во Јемен и нападите врз енергетската инфраструктура во Саудиска Арабија. Цената на суровата нафта од типот Брент останува над 100 долари за барел, и покрај малиот пад во последните денови, на кој му претходеше пораст од околу 20 проценти во текот на септември. Покрај суровата нафта, цената е значително под влијание на високите европски рафинериски маржи. Тоа е разликата помеѓу цената на суровата нафта и големопродажната вредност на дериватите. Додека маржите на бензинот веројатно го достигнаа врвот, се очекува маржите на дизелот дополнително да растат. Социјални тензии Ваквите зголемувања на цените ги поттикнуваат социјалните тензии, а француската влада особено се плаши од повторување на протестите на "жолтите елеци" од 2018 година, кои избувнаа токму поради цените на горивата. Експерти од Европската централна банка (ЕЦБ) ги коментираа прогнозите за Euronews. "Врз основа на фјучерсите за дизел од 16 септември, очекуваме маржите на дизелот да достигнат врв во октомври. Маржите на бензинот веќе достигнаа врв во август." Тие исто така рекоа дека крајот на конфликтот на Блискиот Исток и нормализирањето на енергетските текови и процесите на рафинирање се клучни за стабилизирање на цените.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-21T10:16:23
- source
- 24info.mk
- title
- Рекордни цени на дизелот во Франција
- url
- https://24info.mk/rekordni-czeni-na-dizelot-vo-franczija/
- article order
- 0
- body
- Цените на бензинот и на дизелот во Европската Унија оваа недела ги достигнаа највисоките нивоа во изминатите 20 години, откако се следат податоците. Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, додека полнењето со дизел чини 108 евра. Високите рафинериски маржи се главен двигател на поскапувањата. Експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) проценуваат дека маржите за дизелот нема да го достигнат својот врв пред октомври, што сугерира дека цените би можеле да останат високи. Цените на горивата на бензинските пумпи нагло пораснаа по избувнувањето на конфликтот на Блискиот Исток во февруари, дополнително засилувајќи ги инфлаторните притисоци. ЕЦБ објави дека инфлацијата кај енергенсите во еврозоната скокнала на 14,3 отсто во август, од 10,3 отсто во јули. На 14 септември просечната цена по литар бензин во ЕУ изнесувала 2,063 евра, додека цената на дизелот била 2,159 евра. Ова се највисоките цени регистрирани откако Комисијата почна да ги следи податоците во 2005 година. Претходниот рекорд за бензинот беше поставен во 2022 година, додека цените на дизелот последен пат се приближија до сегашните нивоа во април оваа година. Цените значително варираат меѓу земјите-членки. Најевтин бензин има во Малта, каде што литар чини 1,34 евра, додека најскап е во Данска, со цена од 2,56 евра. И дизелот исто така е најевтин во Малта, со цена од 1,21 евро за литар, а најскап во Финска, со 2,51 евра. Податоците се земени од неделниот билтен за нафта на Европската комисија, објавен на 17 септември, и ги одразуваат цените регистрирани на 14 септември, вклучувајќи ги даноците и акцизите. Цените растат веќе неколку месеци - од почетокот на војната во Иран кон крајот на февруари, што ги попречи енергетските текови низ Ормускиот Теснец. На врвот на конфликтот, цената на суровата нафта од типот "Брент" надмина 126 долари за барел. Во петокот, барел нафта за испорака следниот месец се тргуваше по цена над 104 долари. Пред војната, цената изнесуваше околу 72 долари. Ситуацијата со снабдувањето во Европа дополнително се усложни откако "Сауди Арамко" извести најмалку две европски рафинерии дека нема да ги добијат договорените испораки на нафта во октомври. Според "Блумберг", кој се повикува на извори запознаени со ситуацијата, одлуката се однесува на сите европски купувачи, а следува по нападот што пред неколк дена го извршија јеменските Хути врз клучен саудиски нафтовод што води кон Црвеното Море. Сепак, цената на суровата нафта на светските пазари не е единствениот фактор што го поттикнува поскапувањето. Трошоците за преработка на нафтата значително пораснаа, како и маржите за преработка, што дополнително ги зголеми цените на бензинските станици. Маржата за преработка ја претставува разликата помеѓу цената на суровата нафта и цената на финалните производи, како што се бензинот и дизелот. Европската централна банка соопшти дека очекува маржите за дизел да го достигнат врвот дури во октомври. Од почетокот на 2026 година, просечната цена на бензинот во ЕУ е зголемена за приближно 29 отсто, а на дизелот за речиси 40 отсто. Според анализата на ЕЦБ од јули, промените во цените на суровата нафта генерално целосно се пренесуваат на цените на горивото пред оданочување во рок од еден до два месеца. Во јули, цената на суровата нафта учествуваше со помалку од една четвртина во цената на горивото во еврозоната. Остатокот се состоеше од трошоци за преработка и за дистрибуција, маржи и даноци, што ги објаснува значителните разлики во цените меѓу земјите. Во тоа време, акцизите и ДДВ учествуваа со околу 44 отсто во цената на дизелот и 52 отсто во цената на бензинот.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-19T18:04:51
- source
- plusinfo.mk
- title
- ЛИТАР БЕНЗИН ВО ДАНСКА Е 2,56 ЕВРА, ЛИТАР ДИЗЕЛ ВО ФИНСКА Е 2,51 ЕВРА Цените на горивата во Европа уриваат рекорди - plusinfo.mk
- url
- https://plusinfo.mk/litar-benzin-vo-danska-e-2-56-evra-litar-dizel-vo-finska-e-2-51-evra-cenite-na-gorivata-vo-evropa-urivaat-rekordi/
- article order
- 2
- body
- Полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, додека полнењето со дизел чини 108 евра Цените на бензинот и дизелот во Европската унија оваа недела ги достигнаа највисоките нивоа во изминатите 20 години, откако се следат податоците. Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, додека полнењето со дизел чини 108 евра, пренесува Index.hr. Високите рафинериски маржи се главен двигател на поскапувањата. Експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) проценуваат дека маржите за дизелот нема да го достигнат својот врв пред октомври, што сугерира дека цените би можеле да останат високи. Цените на горивата на бензинските пумпи нагло пораснаа по избувнувањето на конфликтот на Блискиот Исток, дополнително засилувајќи ги инфлаторните притисоци. ЕЦБ објави дека инфлацијата кај енергенсите во еврозоната скокнала на 14,3 отсто во август, од 10,3 отсто во јули. На 14 септември, просечната цена по литар бензин во ЕУ изнесувала 2,063 евра, додека цената на дизелот била 2,159 евра. Ова се највисоките цени регистрирани откако Комисијата почна да ги следи податоците во 2005 година. Претходниот рекорд за бензинот беше поставен во 2022 година, додека цените на дизелот последен пат се приближија до сегашните нивоа во април оваа година. Цените значително варираат меѓу земјите-членки. Најевтин бензин има во Малта, каде што литар чинел 1,34 евра, додека најскап бил во Данска, со цена од 2,56 евра. И дизелот исто така бил најевтин во Малта, со цена од 1,21 евро за литар, додека најскап бил во Финска, со 2,51 евро. Податоците потекнуваат од неделниот билтен за нафта на Европската комисија, објавен на 17 септември, и ги одразуваат цените регистрирани на 14 септември, вклучувајќи ги даноците и акцизите. Цените растат веќе неколку месеци - од почетокот на војната во Иран кон крајот на февруари, што ги попречи енергетските текови низ Ормуската Теснина. На врвот на конфликтот, цената на суровата нафта од типот "Брент" надмина 126 долари за барел. Во петокот, барел нафта за испорака следниот месец се тргуваше по цена над 104 долари. Пред војната, цената изнесуваше околу 72 долари. Ситуацијата со снабдувањето во Европа дополнително се усложни откако "Сауди Арамко" извести најмалку две европски рафинерии дека нема да ги добијат договорените испораки на нафта во октомври. Според "Блумберг", кој се повикува на извори запознаени со ситуацијата, одлуката се однесува на сите европски купувачи, а следува по нападот што го извршија јеменските Хути врз клучен саудиски нафтовод што води кон Црвеното Море. Сепак, цената на суровата нафта на светските пазари не е единствениот фактор што го поттикнува поскапувањето. Трошоците за преработка на нафтата значително пораснаа, како и маржите за преработка, што дополнително ги зголеми цените на бензинските станици. Маржата за преработка ја претставува разликата помеѓу цената на суровата нафта и цената на финалните производи, како што се бензинот и дизелот. Европската централна банка (ЕЦБ) соопшти дека очекува маржите за дизел да го достигнат врвот дури во октомври. Од почетокот на 2026 година, просечната цена на бензинот во ЕУ е зголемена за приближно 29 отсто, а на дизелот за речиси 40 отсто. Според анализата на ЕЦБ од јули, промените во цените на суровата нафта генерално целосно се пренесуваат на цените на горивото пред оданочување во рок од еден до два месеца. Во јули, суровата нафта учествуваше со помалку од една четвртина во цената на горивото во еврозоната. Остатокот се состоеше од трошоци за преработка и дистрибуција, маржи и даноци, што ги објаснува значителните разлики во цените меѓу земјите. Во тоа време, акцизите и ДДВ учествуваа со околу 44 отсто во цената на дизелот и 52 отсто во цената на бензинот. Експертите од ЕЦБ истакнуваат дека маржите за преработка моментално сочинуваат значителен дел од цената на дизелот. - Проценуваме дека во третата недела од септември, маржите за преработка изнесувале 0,41 евро по литар дизел - или 19 отсто од малопродажната цена - додека за бензинот изнесувале 0,17 евро по литар, односно 8 отсто, соопштија од ЕЦБ.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-19T18:02:55
- source
- Expres.mk
- title
- Цените на дизелот и бензинот рушат рекорди во ЕУ
- url
- https://expres.mk/biznis/tsenite-na-dizelot-i-benzinot-rushat-rekordi-vo-eu/
- article order
- 9
- body
- Цените на бензинот и дизелот во Европската Унија достигнаа рекордно ниво, откако Европската комисија почна да ги следи податоците во 2005 година. Според најновите податоци на Европската комисија, на 14 септември просечната цена на бензинот во ЕУ изнесувала 2,063 евра за литар, додека дизелот достигнал 2,159 евра. Тоа значи дека полнењето резервоар од 50 литри чини околу 103 евра за бензин и 108 евра за дизел. Цените значително се разликуваат меѓу земјите-членки. Најевтин бензин имало на Малта, со 1,34 евра за литар, а најскап во Данска, со 2,56 евра. Кај дизелот, најниска цена е регистрирана повторно во Малта - 1,21 евро, додека највисока во Финска - 2,51 евро за литар. Главен фактор за актуелното поскапување се високите рафинериски маржи, односно разликата меѓу цената на суровата нафта и цената на готовите нафтени деривати. Од Европската централна банка проценуваат дека маржите кај дизелот би можеле да продолжат да растат и да го достигнат врвот во октомври, што значи дека високите цени би можеле да се задржат и во наредниот период. Дополнителен притисок создава и растот на цената на суровата нафта. Барел "Брент" пред почетокот на конфликтот на Блискиот Исток чинел околу 72 долари, додека во петокот цената надминала 104 долари. Според ЕЦБ, од почетокот на 2026 година просечната цена на бензинот во ЕУ пораснала за околу 29 отсто, а дизелот поскапел за речиси 40 отсто. ЕЦБ проценува дека во третата недела од септември рафинериската маржа учествувала со околу 0,41 евро во цената на литар дизел, односно околу 19 отсто од малопродажната цена. Кај бензинот маржата изнесувала околу 0,17 евро за литар, или 8 отсто. На крајната цена значително влијаат и даноците и акцизите. Во јули тие сочинувале околу 44 отсто од цената на дизелот и 52 отсто од цената на бензинот во еврозоната. Високите цени на горивата дополнително ги зголемуваат инфлаторните притисоци во еврозоната. Според ЕЦБ, инфлацијата кај енергенсите во август пораснала на 14,3 отсто, од 10,3 отсто во јули.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-19T16:56:34
- source
- Нова Македонија
- title
- Горивата во Европа рушат рекорди: Дизелот достигна 2,16 евра за литар
- url
- https://novamakedonija.com.mk/svet/gorivata-vo-evropa-rushat-rekordi-dizelot-dostigna-216-evra-za-litar/
- article order
- 5
- body
- Цените на бензинот и дизелот во Европската унија оваа недела ги достигнаа највисоките нивоа во изминатите 20 години, откако се следат податоците. Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, додека полнењето со дизел чини 108 евра, пренесува Index.hr. Високите рафинериски маржи се главен двигател на поскапувањата. Експертите од Европската централна банка (ЕЦБ) проценуваат дека маржите за дизелот нема да го достигнат својот врв пред октомври, што сугерира дека цените би можеле да останат високи. Цените на горивата на бензинските пумпи нагло пораснаа по избувнувањето на конфликтот на Блискиот Исток, дополнително засилувајќи ги инфлаторните притисоци. ЕЦБ објави дека инфлацијата кај енергенсите во еврозоната скокнала на 14,3 отсто во август, од 10,3 отсто во јули. На 14 септември, просечната цена по литар бензин во ЕУ изнесувала 2,063 евра, додека цената на дизелот била 2,159 евра. Ова се највисоките цени регистрирани откако Комисијата почна да ги следи податоците во 2005 година. Претходниот рекорд за бензинот беше поставен во 2022 година, додека цените на дизелот последен пат се приближија до сегашните нивоа во април оваа година. Цените значително варираат меѓу земјите-членки. Најевтин бензин има во Малта, каде што литар чинел 1,34 евра, додека најскап бил во Данска, со цена од 2,56 евра. И дизелот исто така бил најевтин во Малта, со цена од 1,21 евро за литар, додека најскап бил во Финска, со 2,51 евро. Податоците се земени од неделниот билтен за нафта на Европската комисија, објавен на 17 септември, и ги одразуваат цените регистрирани на 14 септември, вклучувајќи ги даноците и акцизите. Цените растат веќе неколку месеци - од почетокот на војната во Иран кон крајот на февруари, што ги попречи енергетските текови низ Ормуската Теснина. На врвот на конфликтот, цената на суровата нафта од типот "Брент" надмина 126 долари за барел. Во петокот, барел нафта за испорака следниот месец се тргуваше по цена над 104 долари. Пред војната, цената изнесуваше околу 72 долари. Ситуацијата со снабдувањето во Европа дополнително се усложни откако "Сауди Арамко" извести најмалку две европски рафинерии дека нема да ги добијат договорените испораки на нафта во октомври. Според "Блумберг", кој се повикува на извори запознаени со ситуацијата, одлуката се однесува на сите европски купувачи, а следува по нападот што го извршија јеменските Хути врз клучен саудиски нафтовод што води кон Црвеното Море. Сепак, цената на суровата нафта на светските пазари не е единствениот фактор што го поттикнува поскапувањето. Трошоците за преработка на нафтата значително пораснаа, како и маржите за преработка, што дополнително ги зголеми цените на бензинските станици. Маржата за преработка ја претставува разликата помеѓу цената на суровата нафта и цената на финалните производи, како што се бензинот и дизелот. Европската централна банка соопшти дека очекува маржите за дизел да го достигнат врвот дури во октомври. Од почетокот на 2026 година, просечната цена на бензинот во ЕУ е зголемена за приближно 29 отсто, а на дизелот за речиси 40 отсто. Според анализата на ЕЦБ од јули, промените во цените на суровата нафта генерално целосно се пренесуваат на цените на горивото пред оданочување во рок од еден до два месеца. Во јули, суровата нафта учествуваше со помалку од една четвртина во цената на горивото во еврозоната. Остатокот се состоеше од трошоци за преработка и дистрибуција, маржи и даноци, што ги објаснува значителните разлики во цените меѓу земјите. Во тоа време, акцизите и ДДВ учествуваа со околу 44 отсто во цената на дизелот и 52 отсто во цената на бензинот. Експертите од ЕЦБ истакнуваат дека маржите за преработка моментално сочинуваат значителен дел од цената на дизелот. - Проценуваме дека во третата недела од септември, маржите за преработка изнесувале 0,41 евро по литар дизел - или 19 отсто од малопродажната цена - додека за бензинот изнесувале 0,17 евро по литар, односно 8 отсто, соопштија од ЕЦБ.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-19T16:39:55
- source
- Бриф
- title
- Цените на дизелот и бензинот во ЕУ рушат рекорди: Највисоки во последните 20 години
- url
- https://www.brif.mk/cenite-na-dizelot-i-benzinot-vo-eu-rushat-rekordi-najvisoki-vo-poslednite-20-godini/
- article order
- 10
- body
- Европската Унија ги бележи најскапите горива во последните две децении. Цените на... Европската Унија ги бележи најскапите горива во последните две децении. Цените на дизелот и бензинот се на нивоа какви што не се забележани до сега откако Европската Комисија води официјална евиденција. Според најновиот неделен извештај на Европската комисија, просечната цена на бензинот во Европската Унија на 14 септември достигнала 2,063 евра за литар, а дизелот 2,159 евра. Поскапувањето на горивата продолжува под влијание на повисоката цена на суровата нафта, но и на зголемените трошоци за нејзина преработка. Најголем удар засега има кај дизелот, каде рафинериските маржи дополнително ја зголемуваат крајната цена. Од почетокот на годината, бензинот во Европската Унија поскапел за околу 29 проценти, а дизелот за речиси 40 отсто. Според анализите овој тренд се уште не покажува знаци на целосно запирање. Додека во Европа возачите за полн резервоар од 50 литри плаќаат над 100 евра, во Македонија цената се држи под контрола со намалените акцизи и ДДВ. Ефектот се гледа и на границите, каде што гориво точат и возачи од соседните земји. Дизелот во Македонија се продава за 99 денари по литар. Од бензините, 98-цата се продава за 102,5 денари, а бензинот од 95 октани чини 100 денари по литар. Споредено со другите држави, Македонија успеа да ги задржи цените на горивата на најниско ниво на Балканот. Македонските возачи точат поефтин дизел и бензини од Бугарија, Србија, Хрватска, Словенија, Црна Гора и Романија. Владините мерки за намалување на цените на горивата имаат директно влијание врз семејниот буџет. Со намалувањето на акцизата за четири денари кај дизелот и два денари кај бензините, како и со намалувањето на ДДВ-то за дизелот од 18 на 10 проценти, драстично се намалува крајната цена за потрошувачите. Без намалената акциза и ДДВ, дизелот денес би бил поскап за околу 11,5 денари за литар. Според Владата, Македонските граѓани заштедуваат дневно до 250 илјади евра само на дизел. Бранот поскапувања трае од крајот на февруари, откако воениот конфликт со Иран го наруши поморскиот сообраќај низ Ормускиот теснец.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-19T13:21:37
- source
- Алфа Вести
- title
- Најскапи горива во ЕУ во последните две децении, владините мерки ги дрѓат под контрола цените во Македонија
- url
- https://vesti.alfa.mk/najskapi-goriva-vo-eu-vo-poslednite-dve-decenii-vladinite-merki-gi-drgjat-pod-kontrola-cenite-vo-makedonija/
- source scope
- analyzed source count
- 10
- omitted articles
- article order
- 4
- body
- Цените на бензинот и дизелот во Европската Унија оваа недела достигнаа највисоко ниво откако се следат податоците, односно во последните повеќе од 20 години. Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, а со дизел 108 евра, пренесува Index.hr. Растот на цените значително го поттикнуваат високите рафинериски маржи, а експертите на Европската централна банка проценуваат дека маржите за дизелот врвот ќе го достигнат дури во октомври, што укажува на можноста цените да останат високи. Цените на горивото на бензинските станици значително пораснаа по почетокот на конфликтот на Блискиот Исток, што дополнително ги засили инфлаторните притисоци. Европската централна банка соопшти дека инфлацијата на енергенсите во еврозоната во август скокнала на 14,3 отсто, во однос на 10,3 отсто во јули. Просечната цена на литар бензин во ЕУ на 14 септември изнесувала 2,063 евра, а на дизелот 2,159 евра. Станува збор за највисоките забележани цени откако Комисијата во 2005 година почнала да ги следи податоците. Претходната рекордна цена на бензинот била забележана во 2022 година, додека цената на дизелот последен пат се приближила до сегашното ниво во април годинава. Цените значително се разликуваат меѓу земјите членки. Најевтин бензин има на Малта, каде што литар чини 1,34 евра, додека најскап е во Данска, со цена од 2,56 евра. Дизелот исто така е најевтин на Малта, каде што литар чини 1,21 евро, додека најскап е во Финска, со цена од 2,51 евро. Податоците потекнуваат од неделниот билтен на Европската комисија за нафтата, објавен на 17 септември, а се однесуваат на цените забележани на 14 септември, со вклучени даноци и акцизи. Растот на цените трае со месеци, од почетокот на војната со Иран кон крајот на февруари, која го наруши протокот на енергенси низ Ормускиот Теснец. Цената на референтната сурова нафта брент на врвот на конфликтот надминала 126 долари за барел, а во петокот со барел за испорака следниот месец се тргувало по цена повисока од 104 долари. Пред војната цената била околу 72 долари.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-19T12:12:40
- source
- Либертас
- title
- Дизелот и бензинот рушат рекорди во ЕУ: Цените на највисоко ниво во последните 20 години
- url
- https://libertas.mk/dizelot-i-benzinot-rushat-rekordi-vo-eu-cenite-na-na-visoko-nivo-vo-poslednite-20-godini/
- article order
- 6
- body
- Според Европската комисија, полнењето на резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, а дизелот 108 евра. Високите рафинериски маржи значително придонесуваат за зголемувањето на цените, а експертите од Европската централна банка проценуваат дека маржите на дизелот ќе достигнат врв дури во октомври, што укажува дека цените би можеле да останат високи, пишува "Еуроњуз". Цените на горивата на бензинските пумпи нагло пораснаа од почетокот на конфликтот на Блискиот Исток, зголемувајќи ги инфлациските притисоци. Европската централна банка објави дека инфлацијата на енергијата во еврозоната скокнала на 14,3 проценти во август, во споредба со 10,3 проценти во јули. Просечната цена на литар бензин во ЕУ на 14 септември изнесуваше 2,063 евра, а на дизелот 2,159 евра. Ова се највисоките цени забележани откако Комисијата почна да ги следи податоците во 2005 година. Претходната рекордна цена на бензинот беше забележана во 2022 година, додека дизелот последен пат се приближи до сегашното ниво во април оваа година. Цените значително варираат меѓу земјите-членки. Бензинот е најевтин во Малта, каде што чинеше 1,34 евра за литар, додека најскапиот беше во Данска, каде што чинеше 2,56 евра. Дизелот беше исто така најевтин во Малта, каде што чинеше 1,21 евра за литар, а најскап во Финска, каде што чинеше 2,51 евра. Податоците доаѓаат од неделниот билтен за нафта на Европската комисија, објавен на 17 септември, и се однесуваат на цените евидентирани на 14 септември, со вклучени даноци и акцизи. Зголемувањето на цената трае со месеци, од почетокот на војната со Иран кон крајот на февруари, што го наруши протокот на енергија низ Ормутскиот теснец. Цената на референтната сурова нафта од типот Брент надмина 126 долари за барел во екот на конфликтот, а во петокот барел за испорака следниот месец се тргуваше за повеќе од 104 долари. Пред војната, цената беше околу 72 долари. Снабдувањето на Европа е дополнително отежнато бидејќи "Сауди Арамко" информираше најмалку две европски рафинерии дека нема да добијат договорени испораки на нафта во октомври. Според "Блумберг", кој се повикува на добро информирани извори, одлуката важи за сите европски клиенти и е донесена по нападот врз клучниот саудиски нафтовод што води до Црвеното Море. Од почетокот на 2026 година, просечната цена на бензинот во ЕУ се зголеми за приближно 29 проценти, а дизелот за речиси 40 проценти.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-19T10:35:00
- source
- vecer.mk
- title
- Дизелот и бензинот во Европа историски најскапи
- url
- https://vecer.mk/life/dizelot-i-benzinot-vo-evropa-istoriski-najskapi-4625c74e-219e-4283-be9e-086f9811987f
- article order
- 1
- body
- Цените на бензините и дизелот во Европската унија оваа недела достигнаа највисоко ниво од следењето на податоците, односно за повеќе од 20 години. Според податоците на Европската комисија, полнењето на резервоар од 50 литри со бензин сега чини околу 103 евра, а со дизелот 108 евра. Високите маржи на рафинериите значително придонесуваат за растот на цените, а експертите на Европската централна банка проценуваат дека маржите на дизелот ќе го достигнат врвот дури во октомври, што сугерира дека цените може да останат високи, пишува Еуроњус. Цените на горивата на бензинските пумпи нагло пораснаа по почетокот на конфликтот на Блискиот Исток, што дополнително ги зголеми инфлаторните притисоци. Европската централна банка објави дека енергетската инфлација во еврозоната скокнала на 14,3 отсто во август, во споредба со 10,3 отсто во јули. Просечната цена на литар бензин во ЕУ на 14 септември изнесувала 2.063 евра, а на дизелот 2.159 евра. Ова се највисоките регистрирани цени откако Комисијата почна да ги следи податоците во 2005 година. Претходната рекордна цена на бензинот беше забележана во 2022 година, додека дизелот последен пат се приближи до сегашното ниво во април годинава. Најевтино во Малта Цените значително се разликуваат помеѓу земјите-членки. Најевтиниот бензин бил на Малта, каде литар чинел 1,34 евра, додека најскап е во Данска со цена од 2,56 евра. И дизелот беше најприфатлив во Малта, каде литар чинеше 1,21 евро, а најскап во Финска, со цена од 2,51 евро. Податоците доаѓаат од неделниот нафтен билтен на Европската комисија, објавен на 17 септември, а се однесуваат на цените забележани на 14 септември, со вклучени даноци и акцизи. Растот на цените трае со месеци, од почетокот на војната со Иран на крајот на февруари, која го попречи протокот на енергија низ Ормутскиот теснец. Цената на референтната сурова нафта "брент" во екот на конфликтот надмина 126 долари за барел, а во петокот барелот за испорака следниот месец се тргуваше за повеќе од 104 долари. Пред војната, цената беше околу 72 долари. Снабдувањето на Европа е дополнително отежнато бидејќи Саудиска Арамко информираше најмалку две европски рафинерии дека нема да добијат договорени испораки на нафта во октомври. Според Блумберг, кој се повикува на упатени извори, одлуката се однесува на сите европски клиенти и е донесена по нападот на клучниот саудиски нафтовод што води кон Црвеното Море. Зголемени маржите на рафинериите Сепак, цената на суровата нафта на светските берзи не е единствениот фактор за раст. Значително порасна и цената на преработката на нафтата, а зголемени се и маржите на рафинериите, што дополнително ги зголемува цените на бензинските пумпи. Рафинериската маржа ја претставува разликата помеѓу цената на суровата нафта и цената на добиените производи, како што се бензинот и дизелот. Се чини дека маргините на бензинот веќе го достигнаа врвот, додека експертите на ЕЦБ за Euronews Business очекуваат маргините на дизелот да го достигнат врвот дури во октомври. "Според цените на фјучерсите на дизелот забележани на 16 септември, маржите на дизелот се очекува да достигнат врв во октомври. Податоците за бензинот од истиот датум покажуваат дека неговите маржи го достигнале врвот во август", велат тие. Од почетокот на 2026 година просечната цена на бензинот во ЕУ е зголемена за приближно 29 отсто, а на дизелот за речиси 40 отсто. Според анализата на ЕЦБ од јули, промените во цените на суровата нафта обично целосно се пренесуваат на цените на горивата пред оданочување во рок од еден до два месеци. Во јули, суровата нафта сочинуваше помалку од една четвртина од цената на горивата во еврозоната. Останатите беа трошоци за обработка и дистрибуција, маржи и даноци, што ги објаснува големите разлики во цените меѓу земјите. Акцизите и ДДВ-то тогаш изнесуваа околу 44 отсто од цената на дизелот и 52 отсто од цената на бензинот. Експертите од ЕЦБ посочуваат дека рафинериските маржи во моментов сочинуваат значителен дел од цената на дизелот. "Проценуваме дека во третата недела од септември рафинериските маржи биле 0,41 евро за литар дизел или 19 отсто од малопродажната цена, а за бензинот 0,17 евра за литар или 8 отсто", наведуваат оттаму. Можноста за понатамошен раст на цените Во извештајот за монетарната политика од 10 септември, ЕЦБ предупреди на дополнителни ризици. "Новите нарушувања во снабдувањето со енергија може да предизвикаат понатамошни и подолготрајни зголемувања на цените отколку што се предвидуваше во моментов", се вели во извештајот. Експертите на ЕЦБ наведуваат дека крајот на конфликтот на Блискиот Исток и нормализацијата на снабдувањето со енергетски производи и работата на рафинериите би биле клучни за падот на цените. "За да паднат цените на бензинот и дизелот, клучни фактори би биле крајот на војната на Блискиот исток, нормализирање на сообраќајот низ Ормускиот теснец и обновување на работата на рафинериите во светот со цел повторно да се зголемат резервите на нафта", објаснуваат тие. Ваквиот развој на настаните може брзо да ги намали цените на суровата нафта и малопродажните цени на горивата. Сепак, се предупредува дека проблемите и нарушувањата во работата на руските рафинерии би можеле да ги задржат маргините на високо ниво дури и ако се реши конфликтот на Блискиот Исток.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-19T08:16:16
- source
- Независен Весник
- title
- Дизелот и бензинот на историски рекорди во ЕУ, најлошото можеби допрва доаѓа
- url
- https://nezavisen.mk/dizelot-i-benzinot-na-istoriski-rekordi-vo-eu-najloshoto-mozhebi-doprva-doagja/
- article order
- 8
- body
- Цените на бензинот и дизелот во Европската Унија неделава достигнаа највисоко ниво откако се следат податоците, односно во последните повеќе од 20 години. Според податоците на Европската комисија, полнењето резервоар од 50 литри сега чини околу 103 евра за бензин и 108 евра за дизел. На растот на цените значително влијаат високите рафинериски маржи, а експертите на Европската централна банка (ЕЦБ) проценуваат дека маржите за дизелот врвот би можеле да го достигнат дури во октомври. Просечната цена на литар бензин во ЕУ на 14 септември изнесувала 2,063 евра, а на дизел 2,159 евра. Тоа се највисоките регистрирани цени откако Европската комисија во 2005 година почнала да ги следи податоците. Цените на горивата значително пораснаа по почетокот на конфликтот на Блискиот Исток, што дополнително ги зголеми инфлаторните притисоци. ЕЦБ објави дека енергетската инфлација во еврозоната во август пораснала на 14,3 отсто, од 10,3 отсто во јули. Цените значително се разликуваат меѓу земјите членки. Најевтиниот бензин бил на Малта, каде литар чинел 1,34 евра, додека најскап бил во Данска со 2,56 евра. И дизелот бил најевтин на Малта, со цена од 1,21 евро за литар, а најскап во Финска, каде чинел 2,51 евро. Податоците се од неделниот билтен на Европската комисија за нафта, објавен на 17 септември, а се однесуваат на цените забележани на 14 септември, со вклучени даноци и акцизи. На растот не влијае само цената на суровата нафта. Значително поскапе и нејзината преработка, а пораснаа и рафинериските маржи, што дополнително ги зголемува цените на бензинските пумпи. Рафинериската маржа е разликата меѓу цената на суровата нафта и цената на добиените деривати, како бензинот и дизелот. Според експертите на ЕЦБ, маржите за бензинот најверојатно веќе го достигнале врвот, додека маржите за дизелот се очекува да достигнат врв во октомври. "Според цените на фјучерс-договорите за дизелот забележани на 16 септември, се очекува маржата за дизелот да достигне врв во октомври. Податоците за бензинот од истиот датум покажуваат дека неговата маржа врвот го достигнала во август", наведуваат од ЕЦБ. Од почетокот на 2026 година просечната цена на бензинот во ЕУ пораснала за околу 29 отсто, а на дизелот за речиси 40 отсто. Според анализа на ЕЦБ од јули, промените во цената на суровата нафта вообичаено целосно се пренесуваат врз цените на горивата пред оданочување во рок од еден до два месеца. Во јули суровата нафта сочинувала помалку од една четвртина од цената на горивото во еврозоната. Остатокот го сочинувале трошоците за преработка и дистрибуција, маржите и даноците. Акцизите и ДДВ во тој период сочинувале околу 44 отсто од цената на дизелот и 52 отсто од цената на бензинот. Експертите на ЕЦБ проценуваат дека во третата недела од септември рафинериските маржи сочинувале 0,41 евро за литар дизел, односно 19 отсто од малопродажната цена, додека кај бензинот изнесувале 0,17 евра за литар, или 8 отсто од цената. ЕЦБ во својот извештај за монетарната политика од 10 септември предупреди на дополнителни ризици. "Нови нарушувања во снабдувањето со енергенси би можеле да предизвикаат дополнителен и подолготраен раст на цените од моментално предвидениот", се наведува во извештајот. Експертите на ЕЦБ оценуваат дека за пад на цените би биле клучни прекин на конфликтот на Блискиот Исток, нормализирање на снабдувањето со енергенси и нормализирање на работата на рафинериите. Според нив, завршувањето на војната на Блискиот Исток, нормализирањето на сообраќајот низ Ормускиот Теснец и обновувањето на работата на рафинериите би можеле да доведат до пониски цени на суровата нафта и горивата. Сепак, проблемите и прекините во работата на руските рафинерии би можеле да ги задржат рафинериските маржи на високо ниво дури и доколку конфликтот на Блискиот Исток заврши.
- language
- mkd
- published at
- 2026-09-19T07:27:27
- source
- А1он
- title
- (ВИДЕО) Историски високи цени на дизелот во Европа: најлошото допрва доаѓа
- url
- https://a1on.mk/world/video-istoriski-visoki-ceni-na-dizelot-vo-evropa-najloshoto-doprva-doagja/
- omitted source count
- 4
- total source count
- 14