Николоски во Подгорица: нова авиолинија и автопат до Бар 9.10.2026г.

Николоски во Подгорица: нова авиолинија и автопат до Бар
Анализирани 8 од 14 извори Македонски

Вицепремиерот и министер за транспорт на Македонија, Александар Николоски, во работна посета на Подгорица оствари средби со црногорскиот премиер Милојко Спајиќ, вицепремиерот за европски и надворешни работи Филип Ивановиќ и министерот за транспорт Радош Зечевиќ. На средбите беа договорени две клучни транспортни иницијативи: воспоставување директна авиолинија меѓу Скопје и Подгорица, и поврзување на Македонија со црногорското пристаниште Бар преку изградба на автопатот Скопје-Блаце. Николоски истакна дека изградбата на автопатот Скопје-Блаце, која веќе започнала, ќе ѝ овозможи на Македонија пристап до трето пристаниште (покрај Солун и Драч), што дополнително ќе ја зајакне економската соработка со Црна Гора. Во врска со авионското поврзување, тој најави дека во многу кратко време се очекува потпишување договор за директен лет меѓу двата главни града, што ќе придонесе за развој на туризмот и бизнисот. Дополнително, на средбите беше разговарано и за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи и поврзување на регионалните коридори.

Анализа на тврдења

ТврдењеКлучни разликиАлфа ВестиеМагазинvecer.mkNetPressФактор порталLider.mkplusinfo.mkМКД.мк
Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.Поделба: 3 извори потврдуваат, 7 најавуваат/очекуваат договор.Да: Министерот потврди дека е договорена нова авиолинија.Делумно: Министерот ја најави како можност, не е финализиран договор.Делумно: Се најавува потпишување на договор наскоро, не е финализирано.Делумно: Насловот тврди дека е договорена, но текстот вели дека се разговара.Делумно: Статијата наведува дека е дел од договорените проекти.Делумно: Насловот вели дека е договорена, но текстот вели се очекува договор.Делумно: Најавено е потпишување на договор наскоро, не е финализирано.Да: Николоски изјави дека се враќаат дома со нова авиолинија.
Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.Сите извори го поддржуваат тврдењето без разлики.Да: Николоски истакна дека автопатот значи отворање кон пристаништето Бар.Да: Министерот потврди дека автопатот отвора пристап до Бар.Да: Министерот потврди дека автопатот значи поврзување со Бар.Да: Николоски потврдува поврзување со Бар преку автопатот Скопје-Блаце.Да: Директно потврдено во изјавата на министерот Николоски.Да: Директно потврдено во изјавата на министерот Николоски.Да: Николоски го истакна автопатот како значаен за поврзување со Бар.Да: Директно потврдено во изјавата на Николоски.
Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.Сите извори го поддржуваат тврдењето, освен два што не го спомнуваат.Да: Министерот изјави дека веќе почнале со изградба на автопатот.Не е споменатоДа: Министерот изјави дека изградбата почнала неодамна.Да: Николоски изјавува дека веќе почнале да го градат автопатот.Не е споменатоДа: Министерот изјави дека веќе почнале да го градат.Да: Николоски изјави дека автопатот почна да се гради неодамна.Да: Николоски изјави дека веќе почнале со изградбата.
Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.Сите извори го поддржуваат тврдењето, но Фактор портал го третира како нова рута, не како трето пристаниште.Да: Министерот го дефинира Бар како трето пристаниште.Да: Министерот експлицитно го нарече Бар трето пристаниште.Да: Министерот го истакна Бар како трето пристаниште.Да: Николоски наведува дека Бар е трето пристаниште за Македонија.Да: Се споменува како нова рута покрај Солун и Драч.Да: Потврдено како отворање кон трето пристаниште (Бар).Да: Николоски го наведе Бар како трето пристаниште.Да: Потврдено како отворање кон трето пристаниште (Бар).
Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.Повеќето потврдуваат, Фактор делумно, двајца молчат.Да: Потврдено во изјавата на министерот.Не е споменатоДа: Директно потврдено во изјавата на министерот.Да: Николоски потврдува постоечка автопатска и железничка конекција.Делумно: Се споменува работа на подобрување на инфраструктурата.Да: Министерот потврди постоење на двете конекции.Да: Директно потврдено во изјавата на Николоски.Да: Директно наведено во текстот.
Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.Повеќето потврдуваат, еден делумно, два не спомнуваат.Да: Потврдено во изјавата на министерот.Не е споменатоДа: Директно потврдено во изјавата на министерот.Да: Николоски потврдува дека во моментот се градат конекциите.Делумно: Се споменува работа на подобрување на инфраструктурата.Да: Министерот изјави дека во моментот се градат.Да: Директно потврдено во изјавата на Николоски.Да: Директно наведено во текстот.
Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.Еден извор не дава прецизен рок, за разлика од останатите.Да: Министерот очекува потпишување на договор во многу кратко време.Делумно: Најавено е авионско поврзување, но без прецизен рок.Да: Министерот изјави дека наскоро ќе се потпише договор.Да: Николоски експлицитно го наведува ова очекување.Да: Министерот најави потпишување во краток период.Да: Директно цитирано очекување на министерот.Да: Николоски изјави дека наскоро ќе се потпише договор.Да: Николоски го изрази ова очекување.
Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, но еден (vecer.mk) го игнорира.Да: Министерот нагласи дека ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот.Да: Министерот директно го истакна тоа како придобивка.Не е споменатоДа: Николоски го истакнува придонесот за туризмот и бизнисот.Да: Директно цитирано од министерот Николоски.Да: Министерот истакна дека ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот.Да: Николоски го потврди ова како придобивка од линијата.Да: Директно наведено во изјавата.
Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.Поделба: 6 извори потврдуваат раст, 5 не го спомнуваат; нема негирање.Да: Министерот изјави дека аеродромите во двата града растат.Не е споменатоНе е споменатоДа: Николоски потврдува дека аеродромите во двата града растат.Не е споменатоДа: Министерот изјави дека двата аеродроми растат.Да: Николоски изјави дека аеродромите во двата града растат.Да: Директно наведено во текстот.
Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.Пет извори потврдуваат, еден делумно, останатите молчат.Да: Потврдено во текстот како тема на разговор.Не е споменатоНе е споменатоДа: Николоски потврдува разговор за оваа тема.Да: Директно потврдено во текстот.Да: Потврдено во текстот како тема на разговор.Делумно: Разговарано е за настап пред ЕУ фондови, но не се спомнати ИТС.Да: Директно наведено во текстот.
Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.Разлика: сите потврдуваат, но деталите варираат (економија vs. политика).Да: Потврдено во текстот како тема на разговор.Делумно: Се споменува зголемување на економската соработка.Да: Споменато е подобрување на економската соработка.Да: Николоски потврдува разговор за соработка во овие области.Делумно: Се споменуваат работни средби и економска соработка.Да: Потврдено во текстот како тема на разговор.Да: Потврдено е дека се разговарало за економска соработка и транспорт.Да: Директно наведено во текстот.
Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.Само 2 од 10 извори директно го потврдуваат тврдењето.Делумно: Текстот опишува работна посета со конкретни договори и теми.Не е споменатоНе е споменатоНе е споменатоДелумно: Текстот опишува конкретни договори и разговори.Да: Министерот ја оцени посетата како богата со продуктивна агенда.Не е споменатоДа: Николоски ја оцени средбата како плодна.

claims

  • Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.
  • Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.
  • Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.
  • Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.
  • Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.
  • Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.
  • Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.
  • Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.
  • Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.
  • Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.
  • Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.
  • Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.

key differences

Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.
Сите извори го поддржуваат тврдењето, освен два што не го спомнуваат.
Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.
Поделба: 6 извори потврдуваат раст, 5 не го спомнуваат; нема негирање.
Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.
Поделба: 3 извори потврдуваат, 7 најавуваат/очекуваат договор.
Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.
Сите извори го поддржуваат тврдењето без разлики.
Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.
Повеќето потврдуваат, Фактор делумно, двајца молчат.
Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.
Повеќето потврдуваат, еден делумно, два не спомнуваат.
Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.
Повеќето извори го поддржуваат тврдењето, но еден (vecer.mk) го игнорира.
Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.
Еден извор не дава прецизен рок, за разлика од останатите.
Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.
Пет извори потврдуваат, еден делумно, останатите молчат.
Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.
Разлика: сите потврдуваат, но деталите варираат (економија vs. политика).
Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.
Сите извори го поддржуваат тврдењето, но Фактор портал го третира како нова рута, не како трето пристаниште.
Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.
Само 2 од 10 извори директно го потврдуваат тврдењето.

source analyses

Lider.mk
Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.
Да: Министерот изјави дека веќе почнале да го градат.
Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.
Да: Министерот изјави дека двата аеродроми растат.
Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.
Делумно: Насловот вели дека е договорена, но текстот вели се очекува договор.
Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.
Да: Директно потврдено во изјавата на министерот Николоски.
Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.
Да: Министерот потврди постоење на двете конекции.
Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.
Да: Министерот изјави дека во моментот се градат.
Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.
Да: Министерот истакна дека ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот.
Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.
Да: Директно цитирано очекување на министерот.
Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.
Да: Потврдено во текстот како тема на разговор.
Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.
Да: Потврдено во текстот како тема на разговор.
Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.
Да: Потврдено како отворање кон трето пристаниште (Бар).
Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.
Да: Министерот ја оцени посетата како богата со продуктивна агенда.
NetPress
Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.
Да: Николоски изјавува дека веќе почнале да го градат автопатот.
Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.
Да: Николоски потврдува дека аеродромите во двата града растат.
Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.
Делумно: Насловот тврди дека е договорена, но текстот вели дека се разговара.
Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.
Да: Николоски потврдува поврзување со Бар преку автопатот Скопје-Блаце.
Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.
Да: Николоски потврдува постоечка автопатска и железничка конекција.
Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.
Да: Николоски потврдува дека во моментот се градат конекциите.
Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.
Да: Николоски го истакнува придонесот за туризмот и бизнисот.
Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.
Да: Николоски експлицитно го наведува ова очекување.
Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.
Да: Николоски потврдува разговор за оваа тема.
Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.
Да: Николоски потврдува разговор за соработка во овие области.
Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.
Да: Николоски наведува дека Бар е трето пристаниште за Македонија.
Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.
Не е споменато
plusinfo.mk
Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.
Да: Николоски изјави дека автопатот почна да се гради неодамна.
Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.
Да: Николоски изјави дека аеродромите во двата града растат.
Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.
Делумно: Најавено е потпишување на договор наскоро, не е финализирано.
Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.
Да: Николоски го истакна автопатот како значаен за поврзување со Бар.
Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.
Да: Директно потврдено во изјавата на Николоски.
Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.
Да: Директно потврдено во изјавата на Николоски.
Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.
Да: Николоски го потврди ова како придобивка од линијата.
Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.
Да: Николоски изјави дека наскоро ќе се потпише договор.
Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.
Делумно: Разговарано е за настап пред ЕУ фондови, но не се спомнати ИТС.
Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.
Да: Потврдено е дека се разговарало за економска соработка и транспорт.
Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.
Да: Николоски го наведе Бар како трето пристаниште.
Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.
Не е споменато
vecer.mk
Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.
Да: Министерот изјави дека изградбата почнала неодамна.
Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.
Не е споменато
Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.
Делумно: Се најавува потпишување на договор наскоро, не е финализирано.
Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.
Да: Министерот потврди дека автопатот значи поврзување со Бар.
Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.
Да: Директно потврдено во изјавата на министерот.
Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.
Да: Директно потврдено во изјавата на министерот.
Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.
Не е споменато
Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.
Да: Министерот изјави дека наскоро ќе се потпише договор.
Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.
Не е споменато
Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.
Да: Споменато е подобрување на економската соработка.
Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.
Да: Министерот го истакна Бар како трето пристаниште.
Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.
Не е споменато
Алфа Вести
Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.
Да: Министерот изјави дека веќе почнале со изградба на автопатот.
Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.
Да: Министерот изјави дека аеродромите во двата града растат.
Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.
Да: Министерот потврди дека е договорена нова авиолинија.
Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.
Да: Николоски истакна дека автопатот значи отворање кон пристаништето Бар.
Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.
Да: Потврдено во изјавата на министерот.
Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.
Да: Потврдено во изјавата на министерот.
Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.
Да: Министерот нагласи дека ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот.
Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.
Да: Министерот очекува потпишување на договор во многу кратко време.
Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.
Да: Потврдено во текстот како тема на разговор.
Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.
Да: Потврдено во текстот како тема на разговор.
Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.
Да: Министерот го дефинира Бар како трето пристаниште.
Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.
Делумно: Текстот опишува работна посета со конкретни договори и теми.
МКД.мк
Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.
Да: Николоски изјави дека веќе почнале со изградбата.
Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.
Да: Директно наведено во текстот.
Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.
Да: Николоски изјави дека се враќаат дома со нова авиолинија.
Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.
Да: Директно потврдено во изјавата на Николоски.
Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.
Да: Директно наведено во текстот.
Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.
Да: Директно наведено во текстот.
Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.
Да: Директно наведено во изјавата.
Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.
Да: Николоски го изрази ова очекување.
Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.
Да: Директно наведено во текстот.
Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.
Да: Директно наведено во текстот.
Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.
Да: Потврдено како отворање кон трето пристаниште (Бар).
Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.
Да: Николоски ја оцени средбата како плодна.
Фактор портал
Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.
Не е споменато
Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.
Не е споменато
Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.
Делумно: Статијата наведува дека е дел од договорените проекти.
Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.
Да: Директно потврдено во изјавата на министерот Николоски.
Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.
Делумно: Се споменува работа на подобрување на инфраструктурата.
Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.
Делумно: Се споменува работа на подобрување на инфраструктурата.
Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.
Да: Директно цитирано од министерот Николоски.
Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.
Да: Министерот најави потпишување во краток период.
Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.
Да: Директно потврдено во текстот.
Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.
Делумно: Се споменуваат работни средби и економска соработка.
Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.
Да: Се споменува како нова рута покрај Солун и Драч.
Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.
Делумно: Текстот опишува конкретни договори и разговори.
еМагазин
Автопатот Скопје-Блаце веќе почна да се гради.
Не е споменато
Аеродромите во Скопје и Подгорица растат.
Не е споменато
Договорена е нова авиолинија Подгорица-Скопје.
Делумно: Министерот ја најави како можност, не е финализиран договор.
Изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе овозможи поврзување со пристаништето Бар.
Да: Министерот потврди дека автопатот отвора пристап до Бар.
Македонија веќе има автопатска и железничка конекција со пристаништето Солун.
Не е споменато
Македонија моментално гради автопатска и железничка конекција со пристаништето Драч.
Не е споменато
Новата авиолинија ќе помогне за развој на туризмот и бизнисот меѓу двете држави.
Да: Министерот директно го истакна тоа како придобивка.
Очекувањето е во многу кратко време да се потпише договор за директен лет меѓу Скопје и Подгорица.
Делумно: Најавено е авионско поврзување, но без прецизен рок.
Разговарано е за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на интелигентни транспортни системи.
Не е споменато
Разговарано е за соработка меѓу Македонија и Црна Гора во делот на политиката и економијата.
Делумно: Се споменува зголемување на економската соработка.
Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце, Македонија ќе добие пристап до трето пристаниште.
Да: Министерот експлицитно го нарече Бар трето пристаниште.
Средбите во Подгорица се оценети како плодни и со продуктивна агенда.
Не е споменато

Анализа на сентимент

ЕнтитетКлучни разликиАлфа ВестиеМагазинvecer.mkNetPressФактор порталLider.mkplusinfo.mkМКД.мк
Александар НиколоскиСите извори се неутрални, без разлики во тонот или содржината.Неутрално: само е цитиран како говорник, без мета-вреднувањеНеутрално: само е цитиран како говорник, без мета-вреднувањеНеутрално: само е цитиран како говорник, без мета-вреднувањеНеутрално: само е цитиран како говорник, без мета-вреднувањеНеутрално: само информира за проекти, без мета-вреднувањеНеутрално: само е цитиран, без мета-вреднувањеНеутрално: само е цитиран како говорник, без мета-вреднување од авторот.Неутрално: само цитиран како говорник, без мета-вреднување
Милојко СпајиќСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: само споменат како учесник на средбатаНе е споменатоНеутрално: само е споменат како учесник во разговоротНеутрално: само споменат како учесник на средбатаНе е споменатоНеутрално: само информативно споменат како домаќинНеутрално: само е споменат како учесник во разговорот, без вреднување.Не е споменато
Филип ИвановиќСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: само споменат како учесник на средбатаНе е споменатоНеутрално: само е споменат како учесник во разговоротНеутрално: само споменат како учесник на средбатаНе е споменатоНеутрално: само информативно споменат како учесникНеутрално: само е споменат како учесник во разговорот, без вреднување.Не е споменато
Радош ЗечевиќСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: само споменат како учесник на средбатаНе е споменатоНеутрално: само е споменат како учесник во разговоротНеутрално: само споменат како учесник на средбатаНе е споменатоНеутрално: само информативно споменат како учесникНеутрално: само е споменат како учесник во разговорот, без вреднување.Не е споменато
Црна ГораНема разлики; сите извори се неутрални.Неутрално: само информативно спомената како земја со која се соработуваНеутрално: спомената како партнер за економска соработкаНеутрално: само е спомената како дестинација за соработкаНеутрално: само информативно спомената како државаНеутрално: спомената како партнер во соработка, без вреднувањеНеутрално: само информативно спомената како партнерНеутрално: само е спомената како партнер во соработка, без вреднување.Неутрално: информативно спомената како држава со која се соработува
МакедонијаНема разлики — сите извори се неутрални.Неутрално: само информативно спомената во контекст на соработкаНеутрално: спомената како субјект на поврзувањеНеутрално: само е спомената во контекст на поврзувањеНеутрално: само информативно спомената како државаНеутрално: спомената како учесник во проекти, без вреднувањеНеутрално: само информативно спомената како партнерНеутрално: само е спомената како земја што се поврзува, без вреднување.Неутрално: информативно спомената како држава, без вреднување
ПодгорицаНема разлики; сите извори се неутрални.Неутрално: само информативно спомената како дестинацијаНеутрално: спомената како дестинација за авиолинијаНеутрално: само е спомената како дестинација за летНеутрално: само информативно споменат како градНеутрално: споменат како локација на средби и дестинацијаНеутрално: само информативно спомената како локацијаНеутрално: само е спомената како дестинација за лет, без вреднување.Неутрално: спомената како дестинација за нова авиолинија
СкопјеСите извори се неутрални, без разлики.Неутрално: само информативно споменат како дестинацијаНеутрално: споменат како дестинација за авиолинијаНеутрално: само е споменат како појдовна точкаНеутрално: само информативно споменат како градНеутрално: споменат како главен град и дестинацијаНеутрално: само информативно споменат како локацијаНеутрално: само е споменат како дестинација за лет, без вреднување.Неутрално: споменат како град, без вреднување
пристаниште БарСите извори се неутрални, без разлики во приказот.Неутрално: само информативно споменато како цел на поврзувањеНеутрално: споменато како цел на поврзувањеНеутрално: само е споменато како цел на поврзувањеНеутрално: само информативно споменато како цел на поврзувањеНеутрално: споменато како цел на поврзување, без вреднувањеНеутрално: само информативно споменато како целНеутрално: само е споменато како цел на поврзување, без вреднување.Неутрално: споменато како цел на поврзување, без вреднување
пристаниште СолунСите извори неутрални, без разлики.Неутрално: само информативно споменато како постоечка конекцијаНе е споменатоНеутрално: само е споменато како постоечка конекцијаНеутрално: само информативно споменато како постоечка конекцијаНеутрално: споменато како постоечка рута, без вреднувањеНеутрално: само информативно споменато како постоечка врскаНеутрално: само е споменато како постоечка конекција, без вреднување.Неутрално: споменато како постоечка конекција, без вреднување
пристаниште ДрачСите извори се неутрални; нема разлики.Неутрално: само информативно споменато како постоечка конекцијаНе е споменатоНеутрално: само е споменато како цел на изградбаНеутрално: само информативно споменато како цел на поврзувањеНеутрално: споменато како постоечка рута, без вреднувањеНеутрално: само информативно споменато како целНеутрално: само е споменато како цел на изградба, без вреднување.Неутрално: споменато како цел на изградба, без вреднување
автопатот Скопје-БлацеСамо МКД.мк дава позитивен тон.Неутрално: само информативно споменат како проект во изградбаНеутрално: споменат како проект за поврзувањеНеутрално: само е споменат како проект во изградбаНеутрално: само информативно споменат како проект во изградбаНеутрално: споменат како проект, без вреднувањеНеутрално: само информативно споменат како проектНеутрално: само е споменат како проект во изградба, без вреднување.Позитивно: опишан како значаен за отворање и поврзување
аеродромот во СкопјеДоминира неутрален тон; МКД.мк е единствен со позитивен акцент.Неутрално: само информативно споменат, со позитивен контекст на растНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: само информативно споменат, со позитивен контекст на растНе е споменатоНеутрално: само информативно споменат, без вреднувањеНеутрално: само е споменат како растечки, без вреднување.Позитивно: опишан како растечки, со потенцијал за соработка
аеродромот во ПодгорицаПозитивен раст vs. неутрално спомнување; некои извори го изоставуваат.Неутрално: само информативно споменат, со позитивен контекст на растНе е споменатоНе е споменатоНеутрално: само информативно споменат, со позитивен контекст на растНе е споменатоНеутрално: само информативно споменат, без вреднувањеНеутрално: само е споменат како растечки, без вреднување.Позитивно: опишан како растечки, со потенцијал за соработка

entities

  • Александар Николоски
  • Милојко Спајиќ
  • Филип Ивановиќ
  • Радош Зечевиќ
  • Црна Гора
  • Македонија
  • Подгорица
  • Скопје
  • пристаниште Бар
  • пристаниште Солун
  • пристаниште Драч
  • автопатот Скопје-Блаце
  • аеродромот во Скопје
  • аеродромот во Подгорица

key differences

Александар Николоски
Сите извори се неутрални, без разлики во тонот или содржината.
Македонија
Нема разлики — сите извори се неутрални.
Милојко Спајиќ
Сите извори се неутрални, без разлики.
Подгорица
Нема разлики; сите извори се неутрални.
Радош Зечевиќ
Сите извори се неутрални, без разлики.
Скопје
Сите извори се неутрални, без разлики.
Филип Ивановиќ
Сите извори се неутрални, без разлики.
Црна Гора
Нема разлики; сите извори се неутрални.
автопатот Скопје-Блаце
Само МКД.мк дава позитивен тон.
аеродромот во Подгорица
Позитивен раст vs. неутрално спомнување; некои извори го изоставуваат.
аеродромот во Скопје
Доминира неутрален тон; МКД.мк е единствен со позитивен акцент.
пристаниште Бар
Сите извори се неутрални, без разлики во приказот.
пристаниште Драч
Сите извори се неутрални; нема разлики.
пристаниште Солун
Сите извори неутрални, без разлики.

source analyses

Lider.mk
Александар Николоски
Неутрално: само е цитиран, без мета-вреднување
Македонија
Неутрално: само информативно спомената како партнер
Милојко Спајиќ
Неутрално: само информативно споменат како домаќин
Подгорица
Неутрално: само информативно спомената како локација
Радош Зечевиќ
Неутрално: само информативно споменат како учесник
Скопје
Неутрално: само информативно споменат како локација
Филип Ивановиќ
Неутрално: само информативно споменат како учесник
Црна Гора
Неутрално: само информативно спомената како партнер
автопатот Скопје-Блаце
Неутрално: само информативно споменат како проект
аеродромот во Подгорица
Неутрално: само информативно споменат, без вреднување
аеродромот во Скопје
Неутрално: само информативно споменат, без вреднување
пристаниште Бар
Неутрално: само информативно споменато како цел
пристаниште Драч
Неутрално: само информативно споменато како цел
пристаниште Солун
Неутрално: само информативно споменато како постоечка врска
NetPress
Александар Николоски
Неутрално: само е цитиран како говорник, без мета-вреднување
Македонија
Неутрално: само информативно спомената како држава
Милојко Спајиќ
Неутрално: само споменат како учесник на средбата
Подгорица
Неутрално: само информативно споменат како град
Радош Зечевиќ
Неутрално: само споменат како учесник на средбата
Скопје
Неутрално: само информативно споменат како град
Филип Ивановиќ
Неутрално: само споменат како учесник на средбата
Црна Гора
Неутрално: само информативно спомената како држава
автопатот Скопје-Блаце
Неутрално: само информативно споменат како проект во изградба
аеродромот во Подгорица
Неутрално: само информативно споменат, со позитивен контекст на раст
аеродромот во Скопје
Неутрално: само информативно споменат, со позитивен контекст на раст
пристаниште Бар
Неутрално: само информативно споменато како цел на поврзување
пристаниште Драч
Неутрално: само информативно споменато како цел на поврзување
пристаниште Солун
Неутрално: само информативно споменато како постоечка конекција
plusinfo.mk
Александар Николоски
Неутрално: само е цитиран како говорник, без мета-вреднување од авторот.
Македонија
Неутрално: само е спомената како земја што се поврзува, без вреднување.
Милојко Спајиќ
Неутрално: само е споменат како учесник во разговорот, без вреднување.
Подгорица
Неутрално: само е спомената како дестинација за лет, без вреднување.
Радош Зечевиќ
Неутрално: само е споменат како учесник во разговорот, без вреднување.
Скопје
Неутрално: само е споменат како дестинација за лет, без вреднување.
Филип Ивановиќ
Неутрално: само е споменат како учесник во разговорот, без вреднување.
Црна Гора
Неутрално: само е спомената како партнер во соработка, без вреднување.
автопатот Скопје-Блаце
Неутрално: само е споменат како проект во изградба, без вреднување.
аеродромот во Подгорица
Неутрално: само е споменат како растечки, без вреднување.
аеродромот во Скопје
Неутрално: само е споменат како растечки, без вреднување.
пристаниште Бар
Неутрално: само е споменато како цел на поврзување, без вреднување.
пристаниште Драч
Неутрално: само е споменато како цел на изградба, без вреднување.
пристаниште Солун
Неутрално: само е споменато како постоечка конекција, без вреднување.
vecer.mk
Александар Николоски
Неутрално: само е цитиран како говорник, без мета-вреднување
Македонија
Неутрално: само е спомената во контекст на поврзување
Милојко Спајиќ
Неутрално: само е споменат како учесник во разговорот
Подгорица
Неутрално: само е спомената како дестинација за лет
Радош Зечевиќ
Неутрално: само е споменат како учесник во разговорот
Скопје
Неутрално: само е споменат како појдовна точка
Филип Ивановиќ
Неутрално: само е споменат како учесник во разговорот
Црна Гора
Неутрално: само е спомената како дестинација за соработка
автопатот Скопје-Блаце
Неутрално: само е споменат како проект во изградба
аеродромот во Подгорица
Не е споменато
аеродромот во Скопје
Не е споменато
пристаниште Бар
Неутрално: само е споменато како цел на поврзување
пристаниште Драч
Неутрално: само е споменато како цел на изградба
пристаниште Солун
Неутрално: само е споменато како постоечка конекција
Алфа Вести
Александар Николоски
Неутрално: само е цитиран како говорник, без мета-вреднување
Македонија
Неутрално: само информативно спомената во контекст на соработка
Милојко Спајиќ
Неутрално: само споменат како учесник на средбата
Подгорица
Неутрално: само информативно спомената како дестинација
Радош Зечевиќ
Неутрално: само споменат како учесник на средбата
Скопје
Неутрално: само информативно споменат како дестинација
Филип Ивановиќ
Неутрално: само споменат како учесник на средбата
Црна Гора
Неутрално: само информативно спомената како земја со која се соработува
автопатот Скопје-Блаце
Неутрално: само информативно споменат како проект во изградба
аеродромот во Подгорица
Неутрално: само информативно споменат, со позитивен контекст на раст
аеродромот во Скопје
Неутрално: само информативно споменат, со позитивен контекст на раст
пристаниште Бар
Неутрално: само информативно споменато како цел на поврзување
пристаниште Драч
Неутрално: само информативно споменато како постоечка конекција
пристаниште Солун
Неутрално: само информативно споменато како постоечка конекција
МКД.мк
Александар Николоски
Неутрално: само цитиран како говорник, без мета-вреднување
Македонија
Неутрално: информативно спомената како држава, без вреднување
Милојко Спајиќ
Не е споменато
Подгорица
Неутрално: спомената како дестинација за нова авиолинија
Радош Зечевиќ
Не е споменато
Скопје
Неутрално: споменат како град, без вреднување
Филип Ивановиќ
Не е споменато
Црна Гора
Неутрално: информативно спомената како држава со која се соработува
автопатот Скопје-Блаце
Позитивно: опишан како значаен за отворање и поврзување
аеродромот во Подгорица
Позитивно: опишан како растечки, со потенцијал за соработка
аеродромот во Скопје
Позитивно: опишан како растечки, со потенцијал за соработка
пристаниште Бар
Неутрално: споменато како цел на поврзување, без вреднување
пристаниште Драч
Неутрално: споменато како цел на изградба, без вреднување
пристаниште Солун
Неутрално: споменато како постоечка конекција, без вреднување
Фактор портал
Александар Николоски
Неутрално: само информира за проекти, без мета-вреднување
Македонија
Неутрално: спомената како учесник во проекти, без вреднување
Милојко Спајиќ
Не е споменато
Подгорица
Неутрално: споменат како локација на средби и дестинација
Радош Зечевиќ
Не е споменато
Скопје
Неутрално: споменат како главен град и дестинација
Филип Ивановиќ
Не е споменато
Црна Гора
Неутрално: спомената како партнер во соработка, без вреднување
автопатот Скопје-Блаце
Неутрално: споменат како проект, без вреднување
аеродромот во Подгорица
Не е споменато
аеродромот во Скопје
Не е споменато
пристаниште Бар
Неутрално: споменато како цел на поврзување, без вреднување
пристаниште Драч
Неутрално: споменато како постоечка рута, без вреднување
пристаниште Солун
Неутрално: споменато како постоечка рута, без вреднување
еМагазин
Александар Николоски
Неутрално: само е цитиран како говорник, без мета-вреднување
Македонија
Неутрално: спомената како субјект на поврзување
Милојко Спајиќ
Не е споменато
Подгорица
Неутрално: спомената како дестинација за авиолинија
Радош Зечевиќ
Не е споменато
Скопје
Неутрално: споменат како дестинација за авиолинија
Филип Ивановиќ
Не е споменато
Црна Гора
Неутрално: спомената како партнер за економска соработка
автопатот Скопје-Блаце
Неутрално: споменат како проект за поврзување
аеродромот во Подгорица
Не е споменато
аеродромот во Скопје
Не е споменато
пристаниште Бар
Неутрално: споменато како цел на поврзување
пристаниште Драч
Не е споменато
пристаниште Солун
Не е споменато

Сценарија

scenarios
  • description
    Во рок од неколку недели, министрите Николоски и Зечевиќ го потпишуваат договорот за директни летови меѓу Скопје и Подгорица. Ова ги поврзува двата главни града, зголемувајќи го туристичкиот промет и деловните контакти, со што аеродромите во Скопје и Подгорица бележат раст на патници.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Авиолинијата потпишана, туризмот меѓу двете земји расте
    valence
    positive
  • description
    Изградбата на автопатот Скопје-Блаце продолжува, но се соочува со вообичаени административни и финансиски пречки, па роковите се пролонгираат. Иако Владата најавува напредок, целосното поврзување со пристаништето Бар ќе доцни, што ги одложува очекуваните економски ефекти.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    mid
    title
    Автопатот Скопје-Блаце се гради, но со задоцнувања
    valence
    neutral
  • description
    И покрај оптимизмот на Николоски, договорот за директни летови не се материјализира поради недостиг на интерес од авиокомпаниите или билатерални несогласувања. Патниците и бизнис секторот остануваат без новата врска, а довербата во ваквите најави опаѓа.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Договорот за авиолинијата останува само најава
    valence
    negative
  • description
    Северна Македонија и Црна Гора успешно аплицираат за ЕУ средства за интелигентни транспортни системи, користејќи ја поддршката од средбите во Подгорица. Ова ги модернизира коридорите, ја подобрува безбедноста и ја зајакнува регионалната интеграција.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    mid
    title
    Заеднички проект со ЕУ фондови за интелигентен транспорт
    valence
    positive
  • description
    Директната линија Скопје-Подгорица започнува со работа, но со ограничен број летови поради мала побарувачка. Таа овозможува основна поврзаност, но не го носи очекуваниот туристички и економски поттик, па останува симболична врска.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    short
    title
    Авиолинијата стартува, но со ниска фреквенција
    valence
    neutral
  • description
    Поради промена на трасата или буџетски ограничувања, автопатот Скопје-Блаце не се поврзува директно со црногорската мрежа кон Бар. Наместо тоа, се гради пат со помал капацитет, што ја намалува ефикасноста на новата рута и ги разочарува надежите за пристап до трето пристаниште.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    long
    title
    Автопатот го заобиколува Блаце, Бар останува недостижен
    valence
    negative
  • description
    По завршувањето на автопатот Скопје-Блаце, Бар се наметнува како најбрза рута за македонските производи кон Западна Европа. Ова ја намалува зависноста од Солун и Драч, привлекува странски инвестиции и го трансформира Бар во регионален логистички центар.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Бар станува главно пристаниште за македонскиот извоз
    valence
    positive
  • description
    По промена на владите во Скопје или Подгорица, новите администрации ги преиспитуваат договорите, но ги задржуваат основните начела. Проектите продолжуваат со изменети параметри, што носи неизвесност, но и можност за подобрување на условите.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    mid
    title
    Политичките промени ги редефинираат приоритетите
    valence
    neutral
  • description
    Поврзани со автопатот Скопје-Блаце или авиодоговорот, избиваат обвинувања за корупција што ги вклучуваат Николоски и неговите црногорски колеги. Ова ги замрзнува проектите, предизвикува меѓународни истраги и ја нарушува довербата во транспарентноста на двете влади.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Корупциски скандал ги замрзнува инфраструктурните проекти
    valence
    negative

Извори

articles
  • article order
    10
    body
    Скопје се поврзува авионски со Подгорица и добива уште една авиолинија. Ова... Скопје се поврзува авионски со Подгорица и добива уште една авиолинија. Ова било договорено при денешната посета на Црна Гора на Вицепремиерот и министер за транспорт и врски Алексанар Николоски со Премиерот Милојко Спајиќ и министерот за транспорт Радош Зечевиќ. Новата авиолија меѓу Македонија и Црна Гора треба да донесе уште поголем развој на туризмот, но и на бизнисот. -Во многу кратко време да се потпише договор кој што ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица со што ќе имаме уште ден главен град со кој што сме поврзани. Тоа многу ќе помогне за развој на туризмот, но исто така и за развој на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави. Аеродромите и во Скопје и во Подгорица растат и ова добар начин да продолжиме да соработуваме и да продолжат да растат и двата аеродроми-вели вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. Договорено е поврзување на пристаништето Бар преку изгрaдба на автопатот Скопје-Блаце. - Разговаравме за поврзувањето. Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје-Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, каде што во моментовградиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар -вели вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски. На средбите се разговарало и за заеднички настап пред европските фондови и пред европските банки во делот на финансирањето, пред сè во делот на интелигентни транспортни системи и поврзување на коридорите. Инаку воведувањето на новите авиолонии и владините политики, даваат конкретни резултати. Бројките се импресивни. Пред неколку дена беше објавено дека само за првите девет месеци годинава имало три милиони и триста илјади патници. Следна дестинација со која ќе се поврзе Макеоднија со директен авиолет се очекува да биде е Дубаи. Од Аеродромот во Скопје се лета за Париз, Барселона, Лион, Амстердам, Љубљана, Мадрид, Стокхолм, Келн, Бари, Прага, Ларнака, Неапол, Будимпешта, Алгеро и Палермо. А Охрид се поврзува со Истанбул, Базел, Ларнака, Мадрид, Штутгарт, Бари, Стокхолм, Катовице, Вроцлав, Милано, Братислава и Виена.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T13:12:51
    source
    Алфа Вести
    title
    Наскоро нова авиолинија Скопје -Подгорица, Николоски договорил Макдонијаа да се поврза и со пристаништето во Бар
    url
    https://vesti.alfa.mk/naskoro-nova-aviolinija-skopje-podgorica-nikoloski-dogovoril-makdonijaa-da-se-povrza-i-so-pristanishteto-vo-bar/
  • article order
    10
    body
    Министерот за транспорт и врски Александар Николоски најави нова авиолинија Подгорица-Скопје како и поврзување на пристаништето Бар преку изградба на автопатот Скопје-Блаце. "Изградбата на автопатот Скопје - Блаце значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е пристаништето Бар со што дополнително ја зголемуваме економската соработка со Црна Гора. Зборувавме и за авионското поврзување коешто ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица, со што ќе имаме уште еден главен град со којшто сме поврзани, а тоа многу ќе помогне за развојот на туризмот, но исто така и за развојот на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави," информираше Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T12:45:04
    source
    еМагазин
    title
    Нова линија Подгорица-Скопје, најави Николоски
    url
    https://emagazin.mk/nova-linija-podgorica-skopje-najavi-nikoloski/
  • article order
    8
    body
    Транспортните врски како и подобрувањето на економската соработка со Црна Гора биле дел од разговорот што го имал вицепремиерот Александар Николоски со црногорскиот премиер Милојко Спајиќ, вицепремиерот за европски и надоврешни работи, Филип Ивановиќ, како и со министерот за транспорт, Радош Зечевиќ. Николоски во изјавата по средбите рече дека се разговарало поврзувањето на земјава со тетото пристаниште во регионот - Бар, а како значаен за тоа го издвои автопатот Скопје-Блаце кој почна да се гради неодамна. -Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје - Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, каде што во моментот градиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар- рече Николоски. Тој додаде дека наскоро ќе се потпише и договор за директен лет помеѓу Скопје и Подгорица.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T12:14:14
    source
    vecer.mk
    title
    АВИОНСКА ЛИНИЈА ДО ЦРНА ГОРА, најави министерот Николоски
    url
    https://vecer.mk/makedonija/d9092f82-25d4-4876-8e78-82261d7657e2-1
  • article order
    6
    body
    Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски во Подгорица, главниот град на Црна Гора, на средби со црногорскиот премиер Милојко Спајиќ, вицепремиерот за европски и надоврешни работи, Филип Ивановиќ, како и со министерот за транспорт, Радош Зечевиќ, разговарал за почнување редовни летови помеѓу Скопје и Подгорица, како и за поврзување на Македонија со црногорското пристаниште Бар. "Разговаравме за поврзувањето. Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје - Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун, кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, каде што во моментот градиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар", објасни Николоски во обраќањето до јавноста. Тој појаснува и дека се зборувало за авионско поврзување на двата главни града. "Исто така, зборувавме и за авионското поврзување и очекувам во многу кратко време да се потпише договор којшто ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица, со што ќе имаме уште еден главен град со којшто сме поврзани. Тоа многу ќе помогне за развојот на туризмот, но исто така и за развојот на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави. Аеродромите и во Скопје и во Подгорица растат и ова е добар начин да продолжиме да соработуваме и да продолжат да растат двата аеродроми", вели македонскиот вицепремиер и министер за транспорт. Николоски разговарал и за соработка на економски план. Исто така, зборувавме за заеднички настап пред европск"ите фондови и пред европските банки во делот на финансирањето, пред сè во делот на интелигентни транспортни системи и поврзување на коридорите, а зборувавме и за соработката помеѓу двете држави во делот на политиката и економијата", вели вицепремиерот и министер за транспорт.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T12:10:59
    source
    NetPress
    title
    Николоски: Договорена нова авиолинија Подгорица - Скопје и поврзување на пристаништето Бар преку изгрaдба на автопатот Скопје -Блаце
    url
    https://netpress.com.mk/nikoloski-dogovorena-nova-aviolinija-podgoricza-skopje-i-povrzuvane-na-pristanishteto-bar-preku-izgradba-na-avtopatot-skopje-blacze/
  • article order
    11
    body
    Директна авиолинија меѓу Скопје и Подгорица, како и поврзување на Македонија со црногорското пристаниште Бар преку автопатот Скопје-Блаце, се дел од договорените проекти за подобрување на транспортната поврзаност меѓу двете земји. За воспоставување на новата авиолинија и за инфраструктурното поврзување информираше вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски по работните средби во Подгорица со црногорските власти. Според Николоски, во краток период треба да биде потпишан договор со кој ќе се овозможи директен лет меѓу двата главни града. "Тоа ќе биде уште еден главен град со којшто ќе бидеме поврзани. Ќе помогне за развојот на туризмот, но и за развојот на бизнисот и подобра конекција меѓу двете држави", изјавил Николоски. Тој посочил дека паралелно со воздушното поврзување, изградбата на автопатот Скопје-Блаце ќе отвори нова транспортна рута кон пристаништето Бар. "Со изградбата на автопатот Скопје-Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар, покрај пристаништата Солун и Драч со кои веќе работиме на подобрување на патната и железничката инфраструктура", рекол Николоски. На средбите во Подгорица било разговарано и за заеднички настап пред европските фондови и банки за финансирање на проекти поврзани со интелигентни транспортни системи и подобро поврзување на регионалните коридори. Новата авиолинија Скопје-Подгорица и автопатската врска преку Блаце се очекува да придонесат за олеснување на движењето на граѓаните, зголемување на туристичката размена и подобри услови за економска соработка меѓу Македонија и Црна Гора.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T12:07:21
    source
    Фактор портал
    title
    Нова авиолинија Скопје-Подгорица и автопатот Скопје-Блаце ќе го поврзат регионот со пристаништето Бар
    url
    https://faktor.mk/nova-aviolinija-skopjepodgorica-i-avtopatot-skopjeblace-kje-go-povrzat-regionot-so-pristanishteto-bar
  • article order
    0
    body
    Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски е во работна посета на Подгорица, Црна Гора, каде оствари средби со премиерот Милојко Спајиќ, вицепремиерот за европски и надоврешни работи, Филип Ивановиќ, како и со министерот за транспорт, Радош Зечевиќ. Николоски посетата ја оцени како богата со продуктивна агенда, истакнувајќи дека на средбата со соговорниците разговарале за блиската соработка меѓу Македонија и Црна Гора. -Разговаравме за поврзувањето. Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје - Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, каде што во моментот градиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар. Исто така, зборувавме и за авионското поврзување и очекувам во многу кратко време да се потпише договор којшто ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица, со што ќе имаме уште еден главен град со којшто сме поврзани. Тоа многу ќе помогне за развојот на туризмот, но исто така и за развојот на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави. Аеродромите и во Скопје и во Подгорица растат и ова е добар начин да продолжиме да соработуваме и да продолжат да растат двата аеродроми, изјави Николоски. Посочи дека се разговарало и за заеднички настап пред европските фондови и пред европските банки во делот на финансирањето, пред сè во делот на интелигентни транспортни системи и поврзување на коридорите, а збор станало и за соработката помеѓу двете држави во делот на политиката и економијата.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T11:55:19
    source
    Lider.mk
    title
    НИКОЛОСКИ: Договорена е нова авиолинија меѓу Скопје и Подгорица и врска со пристаништето во Бар со изградбата на автопатот до Блаце
    url
    https://denesen.mk/nikoloski-dogovorena-e-nova-aviolinija-megju-skopje-i-podgorica-i-vrska-so-pristanishteto-vo-bar-so-izgradbata-na-avtopatot-do-blace/
  • article order
    7
    body
    Вицепремиерот изјави дека во Црна Гора се разговарало и за заеднички настап пред еу-фондовите и европските банки. Транспортните врски како и подобрувањето на економската соработка со Црна Гора биле дел од разговорот што го имал вицепремиерот Александар Николоскисо црногорскиот премиер Милојко Спајиќ, вицепремиерот за европски и надоврешни работи, Филип Ивановиќ, како и со министерот за транспорт, Радош Зечевиќ. Николоски во изјавата по средбите рече дека се разговарало поврзувањето на земјава со тетото ританиште во регионот - Бар, а како значаен за тоа го издвои автопатот Скопје-Блаце кој полна да се гради неодамна. -Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје - Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, каде што во моментот градиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар- рече Николоски. Тој додаде дека наскоро ќе се потпише и договор за директен лет помеѓу Скопје и Подгорица. -Со што ќе имаме уште еден главен град со којшто сме поврзани. Тоа многу ќе помогне за развојот на туризмот, но исто така и за развојот на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави. Аеродромите и во Скопје и во Подгорица растат и ова е добар начин да продолжиме да соработуваме и да продолжат да растат двата аеродроми- рече Николоски. На разговорите било покренато и прашањето за заеднички настап пред еу-фондовите
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T11:47:38
    source
    plusinfo.mk
    title
    НАСКОРО АВИОЛИНИЈА СКОПЈЕ - ПОДГОРИЦА Николоски најави и транспортна врска со пристаништето Бар - plusinfo.mk
    url
    https://plusinfo.mk/naskoro-aviolinija-skopje-podgorica-nikoloski-najavi-i-transportna-vrska-so-pristanishteto-bar/
  • article order
    5
    body
    "Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје-Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, каде што во моментот градиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар", изјави Николоски. Тој истакна дека станало збор и за авионско поврзување меѓу двете држави. "Очекувам во многу кратко време да се потпише договор којшто ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица, со што ќе имаме уште еден главен град со којшто сме поврзани. Тоа многу ќе помогне за развојот на туризмот, но исто така и за развојот на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави. Аеродромите и во Скопје и во Подгорица растат и ова е добар начин да продолжиме да соработуваме и да продолжат да растат двата аеродроми", нагласи Николоски. На средбите се разговарало и за заеднички настап пред европските фондови и пред европските банки во делот на финансирањето, пред сè во делот на интелигентни транспортни системи и поврзување на коридорите, а се зборувало и за соработката помеѓу двете држави во делот на политиката и економијата. "Сè на сè, една плодна средба од којашто се враќаме дома со нова авиолинија, како и со убава вест дека автопатот којшто го градиме Скопје-Блаце ќе значи поврзување и со пристаништето Бар", изјави Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T11:43:44
    source
    МКД.мк
    title
    Николоски: Нова авиолинија Подгорица-Скопје
    url
    https://mkd.mk/makedonija/nikoloski-nova-aviolinija-podgorica-skopje/
source scope
analyzed source count
8
omitted articles
  • article order
    4
    body
    Заменик-претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски е во работна посета на Подгорица, каде што ствари средби со премиерот Милојко Спаиќ, вицепремиерот за европски и надоврешни работи, Филип Ивановиќ, како и со министерот за транспорт, Радош Зечевиќ. Николоски посочил дека со своите соговорници разговарал за блиската соработка меѓу двете земји, како и за поврзувањето, при што била договорена нова авиолинија Подгорица - Скопје и поврзување на пристаништето Бар преку изгрaдба на автопатот Скопје - Блаце. - Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје - Блаце, што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун, кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција, и покрај пристаништето Драч, каде што во моментот градиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар - изјавил Николоски. Тој истакнал дека станало збор и за авионско поврзување меѓу двете држави. - Очекувам во многу кратко време да се потпише договор кој ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица, со што ќе имаме уште еден главен град со кој сме поврзани. Тоа многу ќе помогне за развојот на туризмот, но исто така и за развојот на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави. Аеродромите и во Скопје и во Подгорица растат и ова е добар начин да продолжиме да соработуваме и да продолжат да растат двата аеродроми - нагласил Николоски. На средбите се разговарало и за заеднички настап пред европските фондови и пред европските банки во делот на финансирањето, пред сè во делот на интелигентни транспортни системи и поврзување на коридорите, а се зборувало и за соработката помеѓу двете држави во делот на политиката и економијата. - Сè на сè, една плодна средба од која се враќаме дома со нова авиолинија, како и со убава вест дека автопатот што го градиме Скопје - Блаце ќе значи поврзување и со пристаништето Бар - изјавил Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-10T01:15:12
    source
    MakPress -
    title
    Николоски: Договорена нова авиолинија Подгорица - Скопје и поврзување на пристаништето Бар преку изгрaдба на автопатот Скопје - Блаце - MakPress
    url
    https://makpress.mk/2026/10/10/nikoloski-dogovorena-nova-aviolinija-podgoricza-skopje-i-povrzuvane-na-pristanishteto-bar-preku-izgradba-na-avtopatot-skopje-blacze/
  • article order
    4
    body
    Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје-Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште- покрај пристаништето Солун, кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, рече вицепремиерот Вицепремиерот и министер за транспорт Александар Николоски во Подгорица, главниот град на Црна Гора, на средби со црногорскиот премиер Милојко Спајиќ, вицепремиерот за европски и надоврешни работи, Филип Ивановиќ, како и со министерот за транспорт, Радош Зечевиќ, разговарал за почнување редовни летови помеѓу Скопје и Подгорица, како и за поврзување на Македонија со црногорското пристаниште Бар. "Разговаравме за поврзувањето. Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје-Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште- тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун, кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, каде што во моментот градиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар", објасни Николоски во обраќањето до јавноста. Тој појаснува и дека се зборувало за авионско поврзување на двата главни града. "Исто така, зборувавме и за авионското поврзување и очекувам во многу кратко време да се потпише договор којшто ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица, со што ќе имаме уште еден главен град со којшто сме поврзани. Тоа многу ќе помогне за развојот на туризмот, но исто така и за развојот на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави. Аеродромите и во Скопје и во Подгорица растат и ова е добар начин да продолжиме да соработуваме и да продолжат да растат двата аеродроми", вели македонскиот вицепремиер и министер за транспорт. Николоски разговарал и за соработка на економски план. "Зборувавме за заеднички настап пред европските фондови и пред европските банки во делот на финансирањето, пред сè во делот на интелигентни транспортни системи и поврзување на коридорите, а зборувавме и за соработката помеѓу двете држави во делот на политиката и економијата", вели вицепремиерот и министер за транспорт.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T14:01:48
    source
    trtbalkan.com
    title
    Николовски: Договорена нова авиолинија Подгорица-Скопје и поврзување со пристаништето Бар
    url
    https://www.trtbalkan.com/macedonian/article/fed9a494a827
  • article order
    9
    body
    Заменик-претседателот на Владата, Александар Николоски, се наоѓа во работна посета на Подгорица, Црна Гора, каде оствари средби со премиерот Милојко Спајиќ, вицепремиерот за европски и надворешни работи, Филип Ивановиќ, како и со министерот за транспорт, Радош Зечевиќ. Главни теми на разговорите беа регионалното поврзување, економската соработка и инфраструктурните проекти меѓу двете пријателски земји. Николоски истакна дека изградбата на автопатот Скопје - Блаце покрај сообраќајната врска ќе овозможи и силно отворање кон пристаништето Бар. Воедно, тој најави и брзо потпишување договор за воспоставување директна авиолинија меѓу Скопје и Подгорица. "Разговаравме за поврзувањето. Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје - Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар... Исто така, зборувавме и за авионското поврзување и очекувам во многу кратко време да се потпише договор којшто ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица", изјави Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T11:28:37
    source
    Press24.mk
    title
    Николоски во Подгорица: Најавена нова авиолинија Скопје - Подгорица и поврзување со пристаништето Бар преку автопатот Скопје - Блаце - Press24
    url
    https://press24.mk/nikoloski-vo-podgorica-najavena-nova-aviolinija-skopje-podgorica-i-povrzuvanje-so-pristanishteto-bar-preku-avtopatot-skopje-blace/
  • article order
    1
    body
    Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт Александар Николоски е во работна посета на Подгорица, каде оствари средби со премиерот Милојко Спајиќ, вицепремиерот за европски и надоврешни работи, Филип Ивановиќ, како и со министерот за транспорт, Радош Зечевиќ. Николоски посочил дека со своите соговорници разговарале за блиската соработка меѓу двете земји, како и за поврзувањето, при што била договорена нова авиолинија Подгорица-Скопје и поврзување на пристаништето Бар преку изгрaдба на автопатот Скопје-Блаце. -Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје-Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, каде што во моментот градиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар - изјавил Николоски. Тој истакнал дека станало збор и за авионско поврзување меѓу двете држави. -Очекувам во многу кратко време да се потпише договор којшто ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица, со што ќе имаме уште еден главен град со којшто сме поврзани. Тоа многу ќе помогне за развојот на туризмот, но исто така и за развојот на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави. Аеродромите и во Скопје и во Подгорица растат и ова е добар начин да продолжиме да соработуваме и да продолжат да растат двата аеродроми - нагласил Николоски. На средбите се разговарало и за заеднички настап пред европските фондови и пред европските банки во делот на финансирањето, пред сè во делот на интелигентни транспортни системи и поврзување на коридорите, а се зборувало и за соработката помеѓу двете држави во делот на политиката и економијата.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T11:28:16
    source
    biznisvesti.mk
    title
    Скопје и Подгорица добиваат директна авиолинија, автопатот Блаце ќе овозможи пристап до пристаништето Бар
    url
    https://biznisvesti.mk/skopje-i-podgoritsa-dobivaat-direktna-aviolinija-avtopatot-blatse-ke-ovozmozhi-pristap-do-pristanishteto-bar/
  • article order
    4
    body
    Посочи дека се разговарало и за заеднички настап пред европските фондови и пред европските банки во делот на финансирањето, пред сè во делот на интелигентни транспортни системи и поврзување на коридорите, а збор станало и за соработката помеѓу двете држави во делот на политиката и економијата. Заменик претседателот на Владата и министер за транспорт, Александар Николоски е во работна посета на Подгорица, Црна Гора, каде оствари средби со премиерот Милојко Спајиќ, вицепремиерот за европски и надоврешни работи, Филип Ивановиќ, како и со министерот за транспорт, Радош Зечевиќ. Николоски посетата ја оцени како богата со продуктивна агенда, истакнувајќи дека на средбата со соговорниците разговарале за блиската соработка меѓу Македонија и Црна Гора. -Разговаравме за поврзувањето. Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје - Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, каде што во моментот градиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар. Исто така, зборувавме и за авионското поврзување и очекувам во многу кратко време да се потпише договор којшто ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица, со што ќе имаме уште еден главен град со којшто сме поврзани. Тоа многу ќе помогне за развојот на туризмот, но исто така и за развојот на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави. Аеродромите и во Скопје и во Подгорица растат и ова е добар начин да продолжиме да соработуваме и да продолжат да растат двата аеродроми, изјави Николоски. Посочи дека се разговарало и за заеднички настап пред европските фондови и пред европските банки во делот на финансирањето, пред сè во делот на интелигентни транспортни системи и поврзување на коридорите, а збор станало и за соработката помеѓу двете држави во делот на политиката и економијата.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T11:18:33
    source
    Kurir
    title
    Николоски: Договорена нова авиолинија Подгорица-Скопје и поврзување на пристаништето Бар преку изгрaдба на автопатот Скопје -Блаце
    url
    https://kurir.mk/vesti/makedonija/nikoloski-dogovorena-nova-aviolinija-podgoritsa-skopje-i-povrzuvane-na-pristanishteto-bar-preku-izgradba-na-avtopatot-skopje-blatse/
  • article order
    2
    body
    Заменик претседателот на Владата, Александар Николоски е во работна посета на Подгорица, Црна Гора, каде оствари средби со премиерот Милојко Спајиќ, вицепремиерот за европски и надоврешни работи, Филип Ивановиќ, како и со министерот за транспорт, Радош Зечевиќ. Во продолжение интегралната изјава на заменик претседателот на Владата, Александар Николоски: "Денеска сме во официјална посета во Подгорица, на Црна Гора, каде што имаме богата и продуктивна агенда. Остваривме средби со премиерот Милојко Спајиќ, со вицепремиерот Филип Ивановиќ, како и со министерот за сообраќај, Зечевиќ. Разговаравме за блиската соработка којашто ја имаат Македонија и Црна Гора. Македонија и Црна Гора се две пријателски држави коишто имаат добра, одлична соработка. Разговаравме за поврзувањето. Веќе почнавме да го градиме автопатот Скопје - Блаце, кој што значи отворање на Македонија кон трето пристаниште - тоа е отворање кон пристаништето Бар, покрај пристаништето Солун кон кое што имаме и автопатска и железничка конекција и покрај пристаништето Драч, каде што во моментот градиме и автопатска и железничка конекција. Исто така, со изградбата на автопатот од Скопје до Блаце зборуваме и за поврзување со пристаништето Бар. Исто така, зборувавме и за авионското поврзување и очекувам во многу кратко време да се потпише договор којшто ќе значи директен лет помеѓу Скопје и Подгорица, со што ќе имаме уште еден главен град со којшто сме поврзани. Тоа многу ќе помогне за развојот на туризмот, но исто така и за развојот на бизнисот и конекцијата помеѓу двете држави. Аеродромите и во Скопје и во Подгорица растат и ова е добар начин да продолжиме да соработуваме и да продолжат да растат двата аеродроми. Исто така, зборувавме за заеднички настап пред европските фондови и пред европските банки во делот на финансирањето, пред сè во делот на интелигентни транспортни системи и поврзување на коридорите, а зборувавме и за соработката помеѓу двете држави во делот на политиката и економијата. Сè на сè, една плодна средба од којашто се враќаме дома со нова авиолинија, како и со убава вест дека автопатот којшто го градиме Скопје - Блаце ќе значи поврзување и со пристаништето Бар" - изјави Николоски.
    language
    mkd
    published at
    2026-10-09T11:10:25
    source
    Centar.mk
    title
    Николоски: Договорена нова авиолинија Подгорица-Скопје и поврзување на пристаништето Бар преку изгрaдба на автопатот Скопје -Блаце
    url
    https://centar.mk/blog/2026/10/09/nikoloski-dogovorena-nova-aviolinija-podgoritsa-skopje-i-povrzuvane-na-pristanishteto-bar-preku-izgradba-na-avtopatot-skopje-blatse/
omitted source count
6
total source count
14