Evropska unija in Indija sklenili obsežen sporazum o prosti trgovini 25.1.2026
Evropska unija in Indija sta na vrhu v New Delhiju sklenili zgodovinski prostotrgovinski sporazum, ki ga je predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen označila za "mater vseh dogovorov". Sporazum vzpostavlja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev in predvideva drastično znižanje ali odpravo carin na širok nabor izdelkov, od avtomobilov in strojev do kemikalij in agroživilskih proizvodov. Indija bo v okviru dogovora postopoma znižala carine na evropske avtomobile s 110 na 10 odstotkov, medtem ko bodo carine na avtomobilske dele v desetletju povsem odpravljene. Sporazum vključuje tudi občutne ugodnosti za evropske izvoznike vina in oljčnega olja, hkrati pa ščiti določene občutljive evropske sektorje, kot so govedina, riž in sladkor, ki so iz liberalizacije izključeni.
Infografika
Analiza trditev
| Trditev | Ključne razlike | STA | RTV Slovenija | Delo | Dnevnik | SiOL | Žurnal24 | Svet24 | Primorske Novice | cekin.si |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj. | Viri potrjujejo sklenitev, razlikujejo se v navedbi trajanja. | Delno: Naslov in uvod potrjujeta sklenitev sporazuma. | Delno: Omenjen zaključek dolgotrajnih pogajanj, objava v torek. | Delno: Omenjena sklenitev "matere vseh sporazumov", trajanje ni navedeno. | Da: Članek potrjuje sklenitev sporazuma po skoraj 20 letih pogajanj. | Da: Sklenjen sporazum skoraj 20 let po začetku pogajanj. | Da: Članek navaja sklenitev sporazuma skoraj 20 let po začetku pogajanj. | Da: Članek navaja sklenitev sporazuma po skoraj 20 letih pogajanj. | Delno: Članek potrjuje sklenitev, ne omenja pa trajanja pogajanj. | Delno: Članek potrjuje sklenitev sporazuma, ne omenja pa trajanja pogajanj. |
| Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU. | Večina potrjuje, STA je manj določna, RTV pa molči. | Delno: Omenjeno znižanje carin na vrsto industrijskih izdelkov. | Ni omenjeno | Da: Carine za strojne, kemične in farmacevtske izdelke bodo črtane. | Da: Članek potrjuje znižanje carin za te industrijske izdelke. | Da: Navedena je večinska odprava carin za te kategorije. | Da: Navedeno je, da bodo carine na te izdelke večinoma odpravljene. | Da: Članek navaja večinsko odpravo carin za te kategorije. | Da: Članek navaja odpravo carin na stroje, kemikalije in zdravila. | Da: Članek navaja, da bodo carine na te izdelke večinoma odpravljene. |
| Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov. | Večina potrjuje 120 mrd, Delo navaja 180 mrd, RTV pa 115 mrd. | Ni omenjeno | Delno: Omenjenih 115 milijard evrov v proračunskem letu do marca 2025. | Ne: Menjava blaga in storitev je vredna že več kot 180 milijard evrov. | Da: Članek navaja podatek o 120 milijardah evrov menjave v letu 2024. | Da: Članek navaja ta znesek za leto 2024. | Da: Besedilo potrjuje to vrednost za leto 2024. | Da: Besedilo navaja podatek o 120 milijardah evrov v letu 2024. | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov. | Vsi viri trditev potrjujejo, Žurnal24 pa izpostavi kvote. | Da: Besedilo neposredno navaja te številke in postopno znižanje. | Da: Besedilo potrjuje znižanje s 70-110 % na končnih 10 %. | Da: Besedilo potrjuje znižanje s 110 na 10 odstotkov. | Da: Besedilo eksplicitno navaja znižanje s 110 na 10 odstotkov. | Da: Besedilo potrjuje znižanje s 110 na deset odstotkov. | Da: Članek potrjuje znižanje s 110 na 10 odstotkov za določeno kvoto. | Da: Besedilo potrjuje postopno znižanje s 110 na 10 odstotkov. | Da: Besedilo potrjuje znižanje s 110 na 10 odstotkov. | Da: Besedilo eksplicitno navaja te številke za uvoz avtomobilov. |
| Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene. | Večina potrjuje, osrednji mediji (STA, RTV, Delo) pa molčijo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Navedeno je, da bodo carine po 5-10 letih povsem odpravljene. | Da: Članek navaja odpravo carin po petih do desetih letih. | Da: Besedilo izrecno navaja popolno odpravo v tem časovnem okviru. | Da: Navedeno je, da bodo po 5 do 10 letih povsem odpravljene. | Da: Članek izrecno navaja to časovno obdobje in odpravo carin. | Da: Članek potrjuje odpravo carin na dele po 5-10 letih. |
| Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov. | Večina potrjuje številke, Delo je splošno, STA in RTV molčita. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Delno: Omenjeno močno znižanje carin na alkoholne pijače. | Da: Članek navaja prepolovitev carin s 150 na 75 odstotkov. | Da: Navedeno je prepolovljenje s 150 na 75 odstotkov. | Da: Navedeno je, da se bodo ob uveljavitvi prepolovile s 150 na 75 %. | Da: Članek potrjuje prepolovitev s 150 na 75 odstotkov. | Da: Članek potrjuje prepolovitev s 150 na 75 odstotkov. | Ni omenjeno |
| Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov. | Dnevnik in SiOL sta natančna, drugi pomanjkljivi ali tiho. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Navedeno je znižanje s 45 na nič odstotkov v petih letih. | Da: Potrjeno znižanje s 45 na nič odstotkov v petih letih. | Delno: Omenjena je popolna odprava carin, ne pa začetna stopnja 45 %. | Da: Navedeno je znižanje s 45 na nič odstotkov v petih letih. | Delno: Navaja odpravo carin, ne omenja pa začetne stopnje in obdobja. | Ni omenjeno |
| Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije. | Večina potrjuje z detajli, STA, RTV in Cekin pa molčijo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Občutljivi kmetijski izdelki in živila so bili izločeni. | Da: Govedina, riž in sladkor so navedeni kot izključeni proizvodi. | Da: Govedina, riž in sladkor so izrecno izključeni. | Da: Ti izdelki so izrecno navedeni kot izključeni zaradi zaščite. | Da: Govedina, riž in sladkor so izrecno navedeni kot izključeni. | Da: Ti izdelki so izrecno navedeni kot izključeni. | Ni omenjeno |
| Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev. | Večina citira Von der Leynovo, STA in RTV pa molčita. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Von der Leynova navaja trg z dvema milijardama ljudi. | Da: Von der Leyenova je izpostavila območje z 2 milijardama ljudi. | Da: Von der Leyenova navaja območje z dvema milijardama ljudi. | Da: Ursula von der Leyen je izjavila, da ustvarjajo trg s tolikšno populacijo. | Da: Citat Ursule von der Leyen potrjuje dve milijardi prebivalcev. | Da: Ursula von der Leyen je izpostavila trg z dvema milijardama ljudi. | Da: Navedeno v citatu Ursule von der Leyen. |
| Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin. | Večina molči; RTV in Primorske potrjujeta, Žurnal zanika. | Ni omenjeno | Da: Članek izrecno navaja petletno izključitev za električna vozila. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ne: Carine se znižajo na 30 % po petih letih, niso pa povsem izključene. | Ni omenjeno | Da: Znižanje na 30 % za EV je predvideno šele po petih letih. | Ni omenjeno |
| Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto. | RTV potrjuje, drugi viri navajajo višje kvote in nižje carine. | Ni omenjeno | Da: Viri navajajo točno to številko za avtomobile z notranjim zgorevanjem. | Delno: Omenjena kvota 250.000 vozil, a znižanje na 10 odstotkov. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Delno: Kvota je 250.000 vozil, carine pa se znižajo na 30-35 % ali 10 %. | Ni omenjeno | Delno: Kvota je 250.000 vozil, stopnje pa se razlikujejo od 30-35 %. | Ni omenjeno |
| Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu. | Le RTV potrjuje podatek, ostali viri ga sploh ne omenjajo. | Ni omenjeno | Da: Članek potrjuje uvrstitev za ZDA in Kitajsko. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
claims
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
key differences
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Večina potrjuje 120 mrd, Delo navaja 180 mrd, RTV pa 115 mrd.
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Dnevnik in SiOL sta natančna, drugi pomanjkljivi ali tiho.
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Večina potrjuje, osrednji mediji (STA, RTV, Delo) pa molčijo.
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Večina potrjuje številke, Delo je splošno, STA in RTV molčita.
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Viri potrjujejo sklenitev, razlikujejo se v navedbi trajanja.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Večina molči; RTV in Primorske potrjujeta, Žurnal zanika.
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Vsi viri trditev potrjujejo, Žurnal24 pa izpostavi kvote.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Večina potrjuje, STA je manj določna, RTV pa molči.
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
- Le RTV potrjuje podatek, ostali viri ga sploh ne omenjajo.
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Večina potrjuje z detajli, STA, RTV in Cekin pa molčijo.
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Večina citira Von der Leynovo, STA in RTV pa molčita.
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- RTV potrjuje, drugi viri navajajo višje kvote in nižje carine.
source analyses
- Delo
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Ne: Menjava blaga in storitev je vredna že več kot 180 milijard evrov.
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Ni omenjeno
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Ni omenjeno
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Delno: Omenjeno močno znižanje carin na alkoholne pijače.
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Delno: Omenjena sklenitev "matere vseh sporazumov", trajanje ni navedeno.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Ni omenjeno
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Da: Besedilo potrjuje znižanje s 110 na 10 odstotkov.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Da: Carine za strojne, kemične in farmacevtske izdelke bodo črtane.
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
- Ni omenjeno
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Da: Občutljivi kmetijski izdelki in živila so bili izločeni.
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Da: Von der Leynova navaja trg z dvema milijardama ljudi.
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- Delno: Omenjena kvota 250.000 vozil, a znižanje na 10 odstotkov.
- Dnevnik
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Da: Članek navaja podatek o 120 milijardah evrov menjave v letu 2024.
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Da: Navedeno je znižanje s 45 na nič odstotkov v petih letih.
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Da: Navedeno je, da bodo carine po 5-10 letih povsem odpravljene.
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Da: Članek navaja prepolovitev carin s 150 na 75 odstotkov.
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Da: Članek potrjuje sklenitev sporazuma po skoraj 20 letih pogajanj.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Ni omenjeno
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Da: Besedilo eksplicitno navaja znižanje s 110 na 10 odstotkov.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Da: Članek potrjuje znižanje carin za te industrijske izdelke.
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
- Ni omenjeno
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Da: Govedina, riž in sladkor so navedeni kot izključeni proizvodi.
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Da: Von der Leyenova je izpostavila območje z 2 milijardama ljudi.
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- Ni omenjeno
- Primorske Novice
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Ni omenjeno
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Delno: Navaja odpravo carin, ne omenja pa začetne stopnje in obdobja.
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Da: Članek izrecno navaja to časovno obdobje in odpravo carin.
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Da: Članek potrjuje prepolovitev s 150 na 75 odstotkov.
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Delno: Članek potrjuje sklenitev, ne omenja pa trajanja pogajanj.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Da: Znižanje na 30 % za EV je predvideno šele po petih letih.
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Da: Besedilo potrjuje znižanje s 110 na 10 odstotkov.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Da: Članek navaja odpravo carin na stroje, kemikalije in zdravila.
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
- Ni omenjeno
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Da: Ti izdelki so izrecno navedeni kot izključeni.
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Da: Ursula von der Leyen je izpostavila trg z dvema milijardama ljudi.
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- Delno: Kvota je 250.000 vozil, stopnje pa se razlikujejo od 30-35 %.
- RTV Slovenija
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Delno: Omenjenih 115 milijard evrov v proračunskem letu do marca 2025.
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Ni omenjeno
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Ni omenjeno
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Ni omenjeno
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Delno: Omenjen zaključek dolgotrajnih pogajanj, objava v torek.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Da: Članek izrecno navaja petletno izključitev za električna vozila.
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Da: Besedilo potrjuje znižanje s 70-110 % na končnih 10 %.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Ni omenjeno
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
- Da: Članek potrjuje uvrstitev za ZDA in Kitajsko.
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Ni omenjeno
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Ni omenjeno
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- Da: Viri navajajo točno to številko za avtomobile z notranjim zgorevanjem.
- STA
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Ni omenjeno
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Ni omenjeno
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Ni omenjeno
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Ni omenjeno
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Delno: Naslov in uvod potrjujeta sklenitev sporazuma.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Ni omenjeno
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Da: Besedilo neposredno navaja te številke in postopno znižanje.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Delno: Omenjeno znižanje carin na vrsto industrijskih izdelkov.
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
- Ni omenjeno
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Ni omenjeno
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Ni omenjeno
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- Ni omenjeno
- SiOL
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Da: Članek navaja ta znesek za leto 2024.
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Da: Potrjeno znižanje s 45 na nič odstotkov v petih letih.
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Da: Članek navaja odpravo carin po petih do desetih letih.
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Da: Navedeno je prepolovljenje s 150 na 75 odstotkov.
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Da: Sklenjen sporazum skoraj 20 let po začetku pogajanj.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Ni omenjeno
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Da: Besedilo potrjuje znižanje s 110 na deset odstotkov.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Da: Navedena je večinska odprava carin za te kategorije.
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
- Ni omenjeno
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Da: Govedina, riž in sladkor so izrecno izključeni.
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Da: Von der Leyenova navaja območje z dvema milijardama ljudi.
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- Ni omenjeno
- Svet24
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Da: Besedilo navaja podatek o 120 milijardah evrov v letu 2024.
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Da: Navedeno je znižanje s 45 na nič odstotkov v petih letih.
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Da: Navedeno je, da bodo po 5 do 10 letih povsem odpravljene.
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Da: Članek potrjuje prepolovitev s 150 na 75 odstotkov.
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Da: Članek navaja sklenitev sporazuma po skoraj 20 letih pogajanj.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Ni omenjeno
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Da: Besedilo potrjuje postopno znižanje s 110 na 10 odstotkov.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Da: Članek navaja večinsko odpravo carin za te kategorije.
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
- Ni omenjeno
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Da: Govedina, riž in sladkor so izrecno navedeni kot izključeni.
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Da: Citat Ursule von der Leyen potrjuje dve milijardi prebivalcev.
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- Ni omenjeno
- cekin.si
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Ni omenjeno
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Ni omenjeno
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Da: Članek potrjuje odpravo carin na dele po 5-10 letih.
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Ni omenjeno
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Delno: Članek potrjuje sklenitev sporazuma, ne omenja pa trajanja pogajanj.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Ni omenjeno
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Da: Besedilo eksplicitno navaja te številke za uvoz avtomobilov.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Da: Članek navaja, da bodo carine na te izdelke večinoma odpravljene.
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
- Ni omenjeno
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Ni omenjeno
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Da: Navedeno v citatu Ursule von der Leyen.
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- Ni omenjeno
- Žurnal24
- Blagovna menjava med EU in Indijo je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov.
- Da: Besedilo potrjuje to vrednost za leto 2024.
- Carine na oljčno olje se bodo v obdobju petih let znižale s 45 na nič odstotkov.
- Delno: Omenjena je popolna odprava carin, ne pa začetna stopnja 45 %.
- Carine na uvoz avtomobilskih delov bodo po petih do desetih letih popolnoma odpravljene.
- Da: Besedilo izrecno navaja popolno odpravo v tem časovnem okviru.
- Carine na uvoz evropskega vina bodo sprva prepolovljene s 150 na 75 odstotkov.
- Da: Navedeno je, da se bodo ob uveljavitvi prepolovile s 150 na 75 %.
- EU in Indija sta sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum po skoraj 20 letih pogajanj.
- Da: Članek navaja sklenitev sporazuma skoraj 20 let po začetku pogajanj.
- Električna vozila bodo prvih pet let izključena iz znižanja uvoznih carin.
- Ne: Carine se znižajo na 30 % po petih letih, niso pa povsem izključene.
- Indija bo postopoma znižala carine na uvoz evropskih avtomobilov s 110 na 10 odstotkov.
- Da: Članek potrjuje znižanje s 110 na 10 odstotkov za določeno kvoto.
- Indija bo znižala carine na stroje, kemikalije in zdravila iz EU.
- Da: Navedeno je, da bodo carine na te izdelke večinoma odpravljene.
- Indija je tretji največji avtomobilski trg na svetu.
- Ni omenjeno
- Občutljivi evropski agroživilski proizvodi, kot so govedina, riž in sladkor, so izključeni iz liberalizacije.
- Da: Ti izdelki so izrecno navedeni kot izključeni zaradi zaščite.
- Sporazum ustvarja prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev.
- Da: Ursula von der Leyen je izjavila, da ustvarjajo trg s tolikšno populacijo.
- Znižanje carin na 40 odstotkov bi sprva veljalo za približno 200.000 avtomobilov na leto.
- Delno: Kvota je 250.000 vozil, carine pa se znižajo na 30-35 % ali 10 %.
Analiza sentimenta
| Entiteta | Ključne razlike | STA | RTV Slovenija | Delo | Dnevnik | SiOL | Žurnal24 | Svet24 | Primorske Novice | cekin.si |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Evropska unija | Večina poroča nevtralno, Žurnal24 pa izstopa s hvalnicami. | Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica v trgovinskem sporazumu. | Nevtralno: Omenjena kot partnerica v trgovinskem sporazumu. | Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica in gospodarski velikan. | Nevtralno: Omenjena kot podpisnica sporazuma brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica v informativnem kontekstu. | Pozitivno: opisana kot velikan in zmagovalec v strateškem partnerstvu. | Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica v okviru informativnega poročanja. | Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica v okviru informativnega poročanja. | Nevtralno: Omenjena kot podpisnica sporazuma brez meta-vrednotenja. |
| Indija | Večina nevtralno o sporazumu, Žurnal24 pa kot ključnega velikana. | Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica, ki bo znižala carine. | Nevtralno: Opisana kot rastoče gospodarstvo in stran v pogajanjih. | Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica in najhitreje rastoče gospodarstvo. | Nevtralno: Omenjena kot partnerica v sporazumu brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica in lokacija vrha. | Pozitivno: označena kot ključna globalna partnerica in velikan. | Nevtralno: Omenjena kot strateška partnerica in podpisnica sporazuma. | Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica v okviru informativnega poročanja. | Nevtralno: Omenjena kot podpisnica sporazuma brez meta-vrednotenja. |
| Evropska komisija | Vsi viri ohranjajo nevtralen, zgolj informativen pristop. | Ni omenjeno | Nevtralno: Navedena le kot institucija, ki je zavrnila komentar. | Nevtralno: Omenjena v kontekstu pričakovanj glede izvoza. | Nevtralno: Omenjena v okviru funkcije predsednice brez vrednotenja. | Nevtralno: Informativna navedba institucije, ki jo vodi govorka. | Nevtralno: navedena kot vir informacij o podrobnostih sporazuma. | Nevtralno: Omenjena zgolj kot institucija, ki ji pripada predsednica. | Nevtralno: Navedena kot vir informacij o podrobnostih sporazuma. | Nevtralno: Omenjena le kot institucija predsednice. |
| Ursula von der Leyen | Vsi viri jo nevtralno citirajo; razlik v interpretaciji ni. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: Citirana kot govornica ob sklenitvi sporazuma. | Nevtralno: Nastopa kot govorka, ki sporazum hvali; avtor je ne vrednoti. | Nevtralno: Nastopa kot govorka brez meta-vrednotenja avtorja. | Nevtralno: nastopa kot govorka, ki sporazum označuje za uspeh. | Nevtralno: Nastopa kot govorec, ki citira sporazum; brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: Nastopa kot govorka, ki sporazum ocenjuje pozitivno. | Nevtralno: Nastopa kot govorec, ki sporazum hvali; ni meta-vrednotena. |
| New Delhi | Vsi viri so nevtralni; razlika je le v vrsti dogodka. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: Naveden le kot lokacija vrha in podpisnica sporazuma. | Nevtralno: Naveden zgolj kot prizorišče vrha. | Nevtralno: omenjen zgolj kot lokacija vrha in podpisnice sporazuma. | Nevtralno: Naveden zgolj kot lokacija vrha EU-Indija. | Nevtralno: Naveden kot kraj dogodka oziroma vrha. | Nevtralno: Navedeno le kot prizorišče vrha. |
| Narendra Modi | Enotno nevtralen prikaz kot državnika brez kritik. | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjen le kot predsednik vlade, ki je sklenil dogovor. | Nevtralno: Citiran kot govorec o pomenu sporazuma. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: citiran kot govorec o zgodovinskem pomenu dogovora. | Ni omenjeno | Nevtralno: Nastopa kot govorec, ki poudarja zgodovinski pomen dogodka. | Ni omenjeno |
| Volkswagen | Le RTV poroča nevtralno o lažjem dostopu podjetja do trga. | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjen kot proizvajalec, ki mu bo dogovor olajšal dostop. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Mercedes-Benz | Le RTV poroča nevtralno, ostali viri entitete ne omenjajo. | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjen kot proizvajalec, ki mu bo dogovor olajšal dostop. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| BMW | Le RTV Slovenija poroča nevtralno o tržnih prednostih. | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjen kot proizvajalec, ki mu bo dogovor olajšal dostop. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Elon Musk | Le RTV poroča nevtralno o preteklih kritikah carin. | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjen kot govorec, ki je v preteklosti kritiziral carine. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Mahindra & Mahindra | Le RTV poroča nevtralno o državni zaščiti podjetja. | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjena kot domače podjetje, ki ga država ščiti. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Tata Motors | Le RTV Slovenija poroča nevtralno o državni zaščiti podjetja. | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjena kot domače podjetje, ki ga država ščiti. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Japonska | Le RTV Slovenija jo nevtralno uporablja za statistično primerjavo. | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjena le kot statistična primerjava gospodarske moči. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Tesla | Vsi viri o entiteti sploh ne poročajo; razlik ni. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
entities
- Evropska unija
- Indija
- Evropska komisija
- Ursula von der Leyen
- New Delhi
- Narendra Modi
- Volkswagen
- Mercedes-Benz
- BMW
- Elon Musk
- Mahindra & Mahindra
- Tata Motors
- Japonska
- Tesla
key differences
- BMW
- Le RTV Slovenija poroča nevtralno o tržnih prednostih.
- Elon Musk
- Le RTV poroča nevtralno o preteklih kritikah carin.
- Evropska komisija
- Vsi viri ohranjajo nevtralen, zgolj informativen pristop.
- Evropska unija
- Večina poroča nevtralno, Žurnal24 pa izstopa s hvalnicami.
- Indija
- Večina nevtralno o sporazumu, Žurnal24 pa kot ključnega velikana.
- Japonska
- Le RTV Slovenija jo nevtralno uporablja za statistično primerjavo.
- Mahindra & Mahindra
- Le RTV poroča nevtralno o državni zaščiti podjetja.
- Mercedes-Benz
- Le RTV poroča nevtralno, ostali viri entitete ne omenjajo.
- Narendra Modi
- Enotno nevtralen prikaz kot državnika brez kritik.
- New Delhi
- Vsi viri so nevtralni; razlika je le v vrsti dogodka.
- Tata Motors
- Le RTV Slovenija poroča nevtralno o državni zaščiti podjetja.
- Tesla
- Vsi viri o entiteti sploh ne poročajo; razlik ni.
- Ursula von der Leyen
- Vsi viri jo nevtralno citirajo; razlik v interpretaciji ni.
- Volkswagen
- Le RTV poroča nevtralno o lažjem dostopu podjetja do trga.
source analyses
- Delo
- BMW
- Ni omenjeno
- Elon Musk
- Ni omenjeno
- Evropska komisija
- Nevtralno: Omenjena v kontekstu pričakovanj glede izvoza.
- Evropska unija
- Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica in gospodarski velikan.
- Indija
- Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica in najhitreje rastoče gospodarstvo.
- Japonska
- Ni omenjeno
- Mahindra & Mahindra
- Ni omenjeno
- Mercedes-Benz
- Ni omenjeno
- Narendra Modi
- Nevtralno: Citiran kot govorec o pomenu sporazuma.
- New Delhi
- Ni omenjeno
- Tata Motors
- Ni omenjeno
- Tesla
- Ni omenjeno
- Ursula von der Leyen
- Nevtralno: Citirana kot govornica ob sklenitvi sporazuma.
- Volkswagen
- Ni omenjeno
- Dnevnik
- BMW
- Ni omenjeno
- Elon Musk
- Ni omenjeno
- Evropska komisija
- Nevtralno: Omenjena v okviru funkcije predsednice brez vrednotenja.
- Evropska unija
- Nevtralno: Omenjena kot podpisnica sporazuma brez meta-vrednotenja.
- Indija
- Nevtralno: Omenjena kot partnerica v sporazumu brez meta-vrednotenja.
- Japonska
- Ni omenjeno
- Mahindra & Mahindra
- Ni omenjeno
- Mercedes-Benz
- Ni omenjeno
- Narendra Modi
- Ni omenjeno
- New Delhi
- Nevtralno: Naveden le kot lokacija vrha in podpisnica sporazuma.
- Tata Motors
- Ni omenjeno
- Tesla
- Ni omenjeno
- Ursula von der Leyen
- Nevtralno: Nastopa kot govorka, ki sporazum hvali; avtor je ne vrednoti.
- Volkswagen
- Ni omenjeno
- Primorske Novice
- BMW
- Ni omenjeno
- Elon Musk
- Ni omenjeno
- Evropska komisija
- Nevtralno: Navedena kot vir informacij o podrobnostih sporazuma.
- Evropska unija
- Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica v okviru informativnega poročanja.
- Indija
- Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica v okviru informativnega poročanja.
- Japonska
- Ni omenjeno
- Mahindra & Mahindra
- Ni omenjeno
- Mercedes-Benz
- Ni omenjeno
- Narendra Modi
- Nevtralno: Nastopa kot govorec, ki poudarja zgodovinski pomen dogodka.
- New Delhi
- Nevtralno: Naveden kot kraj dogodka oziroma vrha.
- Tata Motors
- Ni omenjeno
- Tesla
- Ni omenjeno
- Ursula von der Leyen
- Nevtralno: Nastopa kot govorka, ki sporazum ocenjuje pozitivno.
- Volkswagen
- Ni omenjeno
- RTV Slovenija
- BMW
- Nevtralno: Omenjen kot proizvajalec, ki mu bo dogovor olajšal dostop.
- Elon Musk
- Nevtralno: Omenjen kot govorec, ki je v preteklosti kritiziral carine.
- Evropska komisija
- Nevtralno: Navedena le kot institucija, ki je zavrnila komentar.
- Evropska unija
- Nevtralno: Omenjena kot partnerica v trgovinskem sporazumu.
- Indija
- Nevtralno: Opisana kot rastoče gospodarstvo in stran v pogajanjih.
- Japonska
- Nevtralno: Omenjena le kot statistična primerjava gospodarske moči.
- Mahindra & Mahindra
- Nevtralno: Omenjena kot domače podjetje, ki ga država ščiti.
- Mercedes-Benz
- Nevtralno: Omenjen kot proizvajalec, ki mu bo dogovor olajšal dostop.
- Narendra Modi
- Nevtralno: Omenjen le kot predsednik vlade, ki je sklenil dogovor.
- New Delhi
- Ni omenjeno
- Tata Motors
- Nevtralno: Omenjena kot domače podjetje, ki ga država ščiti.
- Tesla
- Ni omenjeno
- Ursula von der Leyen
- Ni omenjeno
- Volkswagen
- Nevtralno: Omenjen kot proizvajalec, ki mu bo dogovor olajšal dostop.
- STA
- BMW
- Ni omenjeno
- Elon Musk
- Ni omenjeno
- Evropska komisija
- Ni omenjeno
- Evropska unija
- Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica v trgovinskem sporazumu.
- Indija
- Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica, ki bo znižala carine.
- Japonska
- Ni omenjeno
- Mahindra & Mahindra
- Ni omenjeno
- Mercedes-Benz
- Ni omenjeno
- Narendra Modi
- Ni omenjeno
- New Delhi
- Ni omenjeno
- Tata Motors
- Ni omenjeno
- Tesla
- Ni omenjeno
- Ursula von der Leyen
- Ni omenjeno
- Volkswagen
- Ni omenjeno
- SiOL
- BMW
- Ni omenjeno
- Elon Musk
- Ni omenjeno
- Evropska komisija
- Nevtralno: Informativna navedba institucije, ki jo vodi govorka.
- Evropska unija
- Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica v informativnem kontekstu.
- Indija
- Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica in lokacija vrha.
- Japonska
- Ni omenjeno
- Mahindra & Mahindra
- Ni omenjeno
- Mercedes-Benz
- Ni omenjeno
- Narendra Modi
- Ni omenjeno
- New Delhi
- Nevtralno: Naveden zgolj kot prizorišče vrha.
- Tata Motors
- Ni omenjeno
- Tesla
- Ni omenjeno
- Ursula von der Leyen
- Nevtralno: Nastopa kot govorka brez meta-vrednotenja avtorja.
- Volkswagen
- Ni omenjeno
- Svet24
- BMW
- Ni omenjeno
- Elon Musk
- Ni omenjeno
- Evropska komisija
- Nevtralno: Omenjena zgolj kot institucija, ki ji pripada predsednica.
- Evropska unija
- Nevtralno: Omenjena kot pogodbenica v okviru informativnega poročanja.
- Indija
- Nevtralno: Omenjena kot strateška partnerica in podpisnica sporazuma.
- Japonska
- Ni omenjeno
- Mahindra & Mahindra
- Ni omenjeno
- Mercedes-Benz
- Ni omenjeno
- Narendra Modi
- Ni omenjeno
- New Delhi
- Nevtralno: Naveden zgolj kot lokacija vrha EU-Indija.
- Tata Motors
- Ni omenjeno
- Tesla
- Ni omenjeno
- Ursula von der Leyen
- Nevtralno: Nastopa kot govorec, ki citira sporazum; brez meta-vrednotenja.
- Volkswagen
- Ni omenjeno
- cekin.si
- BMW
- Ni omenjeno
- Elon Musk
- Ni omenjeno
- Evropska komisija
- Nevtralno: Omenjena le kot institucija predsednice.
- Evropska unija
- Nevtralno: Omenjena kot podpisnica sporazuma brez meta-vrednotenja.
- Indija
- Nevtralno: Omenjena kot podpisnica sporazuma brez meta-vrednotenja.
- Japonska
- Ni omenjeno
- Mahindra & Mahindra
- Ni omenjeno
- Mercedes-Benz
- Ni omenjeno
- Narendra Modi
- Ni omenjeno
- New Delhi
- Nevtralno: Navedeno le kot prizorišče vrha.
- Tata Motors
- Ni omenjeno
- Tesla
- Ni omenjeno
- Ursula von der Leyen
- Nevtralno: Nastopa kot govorec, ki sporazum hvali; ni meta-vrednotena.
- Volkswagen
- Ni omenjeno
- Žurnal24
- BMW
- Ni omenjeno
- Elon Musk
- Ni omenjeno
- Evropska komisija
- Nevtralno: navedena kot vir informacij o podrobnostih sporazuma.
- Evropska unija
- Pozitivno: opisana kot velikan in zmagovalec v strateškem partnerstvu.
- Indija
- Pozitivno: označena kot ključna globalna partnerica in velikan.
- Japonska
- Ni omenjeno
- Mahindra & Mahindra
- Ni omenjeno
- Mercedes-Benz
- Ni omenjeno
- Narendra Modi
- Nevtralno: citiran kot govorec o zgodovinskem pomenu dogovora.
- New Delhi
- Nevtralno: omenjen zgolj kot lokacija vrha in podpisnice sporazuma.
- Tata Motors
- Ni omenjeno
- Tesla
- Ni omenjeno
- Ursula von der Leyen
- Nevtralno: nastopa kot govorka, ki sporazum označuje za uspeh.
- Volkswagen
- Ni omenjeno
Viri
- articles
- article order
- 4
- body
- dopolnjeno v 4. in 5. odstavku z dodatnimi izjavami indijskega in slovenskega premierja New Delhi, 27. januarja (STA) - EU in Indija sta danes na vrhu v New Delhiju sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum, s katerim bosta postopoma odpravili oziroma znižali medsebojne carine na praktično vse ...
- language
- slv
- published at
- 2026-01-27T17:22:58
- source
- STA
- title
- EU in Indija s prostotrgovinskim sporazumom odpravljata carine na skoraj vse blago (dopolnjeno)
- url
- https://www.sta.si/3515075/
- article order
- 5
- body
- "Evropa in Indija danes pišeta zgodovino. Sklenili smo mater vseh dogovorov. Ustvarili smo prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev, pri čemer bosta obe strani imeli koristi," je ob sklenitvi dogovora na družbenem omrežju X zapisala predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen. Indijski premier Narendra Modi je dogovor označil za "zgodovinskega", poroča BBC. Po njegovih besedah bo sporazum indijskim kmetom in majhnim podjetjem olajšal dostop do evropskega trga, okrepil naj bi tudi proizvodni in storitveni sektor. Indija, država z največ prebivalci na svetu, in EU skupaj predstavljata skoraj 25 odstotkov svetovnega bruto domačega proizvoda in trg z dvema milijardama ljudi. V skladu s sporazumom, ki ga bosta morali obe strani še potrditi in podpisati, bo Indija močno znižala carine na vrsto industrijskih izdelkov iz EU-ja. Carine na uvoz evropskih avtomobilov bo postopoma znižala s 110 na 10 odstotkov za kvoto 250.000 vozil, medtem ko jih bo na uvoz avtomobilskih delov po pet do deset letih povsem odpravila. Večinoma bodo odpravljene tudi carine na uvoz strojev, kemikalij in zdravil iz EU-ja v Indijo. Na stroje trenutno znašajo do 44, na kemikalije 22, na zdravila pa 11 odstotkov. Sporazum prav tako odpravlja oziroma znižuje carine na uvoz agroživilskih proizvodov iz članic Unije v Indijo, ki trenutno v povprečju znašajo 36 odstotkov. Ob uveljavitvi sporazuma bodo carine na uvoz evropskega vina prepolovili s 150 na 75 odstotkov, pozneje pa znižali na do 20 odstotkov. V obdobju petih let po uveljavitvi bodo medtem carine na oljčno olje znižali s 45 na nič odstotkov. Občutljivi evropski agroživilski sektorji bodo medtem po zagotovilih Bruslja zaščiteni, saj so proizvodi, kot so govedina, perutnina, riž in sladkor, izključeni iz trgovinske liberalizacije, ki jo predvideva sporazum. Pogajanja so se začela leta 2007 Bruselj in New Delhi sta prostotrgovinski sporazum sklenila skoraj 20 let po začetku pogajanj, ki sta jih vmes tudi prekinili. Začela so se leta 2007, leta 2013 pa so zastala. Pogovori so se urando obnovili julija 2022. Blagovna menjava med Indijo in EU-jem je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov, kar je po podatkih Unije skoraj 90 odstotkov več kot deset let prej, trgovina s storitvami pa je predlani znašala dodatnih 60 milijard evrov. Ob prostotrgovinskem sporazumu EU in Indija vodita tudi ločene pogovore o varnostnem in vojaškem sodelovanju ter ukrepih zoper podnebne spremembe. Sporazum v času pritiska ZDA Do sporazuma je prišlo v času, ko se tako EU kot Indija soočata z gospodarskim in geopolitičnim pritiskom ZDA. Indija je tarča 50-odstotnih carin, ki jih lani je uvedel Washington. Prejšnji teden je predsednik ZDA Donald Trump zagrozil, da bo še okrepil trgovinsko vojno z evropskimi zavezniki zaradi njihovega nasprotovanja ameriški prisvojitvi Grenlandije, nato pa je to idejo opustil.
- language
- slv
- published at
- 2026-01-27T08:57:05
- source
- RTV Slovenija
- title
- EU in Indija skoraj 20 let po začetku pogajanj sklenila obsežen prostotrgovinski sporazum
- url
- https://www.rtvslo.si/evropska-unija/eu-in-indija-skoraj-20-let-po-zacetku-pogajanj-sklenila-obsezen-prostotrgovinski-sporazum/771376
- article order
- 14
- body
- "Uspelo nam je. Sklenili smo "mater vseh sporazumov". Ustvarjamo trg z dvema milijardama ljudi. To je zgodba o dveh velikanih - drugem in četrtem največjem gospodarstvu na svetu," je ob koncu pogajanj o sporazumu o svobodni trgovini med Indijo in EU dejala predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen. Menjava blaga in storitev med EU in Indijo je na leto vredna že več kot 180 milijard evrov. Po pričakovanjih Bruslja bo sporazum do leta 2032 podvojil izvoz EU v državo, ki ima 1,45 milijarde prebivalcev in je najhitreje rastoče veliko gospodarstvo. Široka liberalizacija trgovine Strani bosta delno ali v celoti liberalizirali uvoz več kot 90 odstotkov medsebojne trgovine. Carine za motorna vozila se bodo postopoma znižale s 110 na 10 odstotkov za kvoto 250.000 vozil na leto. Carine za strojne, kemične in farmacevtske izdelke bodo v veliki meri črtane. Občutljivi kmetijski izdelki in živila so bili izločeni iz pogajanj. Bodo pa močno znižane carine na alkoholne pijače, predelano hrano, ovčje meso, klobase ... "Dve največji demokratični sili sveta dodajata odločilno poglavje k njunim odnosom," je ob sklenitvi pogajanj zatrdil indijski premier Narendra Modi. To je po njegovih besedah največji sporazum, ki ga je Indija sklenila v svoji zgodovini. To ni le trgovinski sporazum, "ampak načrt za skupno blaginjo". Sklenitev trgovinskih pogajanj ima za EU poseben pomen v času geopolitičnih pretresov in carinskih zapletov z ZDA. Sredi meseca je EU podpisala tudi trgovinski sporazum z južnoameriškim Mercosurjem, ki so ga pripravljali več let. V Indiji sicer že deluje 6000 podjetij iz EU. Kdaj bo sporazum uradno podpisan, še ni znano, saj bodo morali najprej pripraviti zapletena pravna besedila. EU in Indija danes sklepata tudi varnostno in obrambno partnerstvo, ki predvideva skupne pobude na področjih, kot so pomorska varnost, neširjenje jedrskega orožja, razoroževanje ter boj proti kibernetičnim, hibridnim in terorističnim grožnjam.
- language
- slv
- published at
- 2026-01-27T09:07:00
- source
- Delo
- title
- Mati vseh sporazumov je pod streho
- url
- https://www.delo.si/novice/svet/mati-vseh-sporazumov-je-pod-streho
- article order
- 13
- body
- Kaos, ki ga je v mednarodni trgovini sprožil in ga seje s carinami obsedeni Donald Trump, je pospešil sklenitev po besedah indijskega premierja Narendre Modija največjega trgovinskega sporazuma v zgodovini. EU in Indija sta stopili na pot poglobljenega sodelovanja. Velika priložnost narekuje velike besede. In teh je bilo veliko, potem ko so indijski premier Narendra Modi, predsednik Evropskega sveta Antonio Costa in predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen v razkošni palači Hyderabad v New Delhiju, namenjeni imenitnim gostom iz tujine, udarili pečat na trgovinski sporazum, ki bo, med drugim, znižal carine na izvoz avtomobile iz EU v Indijo s sedanjih 110 na vsega deset odstotkov. "To je najambicioznejša trgovinska otvoritev, ki ga je Indija kdajkoli odobrila trgovinski partnerici," poudarjajo na sedežu Evropske unije v Bruslju. Res je. S tem sporazumom nastaja trg s potencialno skoraj dvema milijardama kupcev. Indija je s 1,4 milijarde najbolj obljudena država na svetu, 27 članic EU pa ima skupaj blizu 450 milijonov prebivalcev. Premier Modi je pozdravil sporazum in poudaril, da "dve največji demokratični sili sveta dodajata odločilno poglavje svojim odnosom". Po njegovih besedah gre za "največji sporazum o prosti trgovini v zgodovini". Čudovit primer sinergije "Ta sporazum je prinesel ogromne priložnosti za 1,4 milijarde Indijcev in milijone ljudi v evropskih državah. Postal je čudovit primer sinergije med dvema od največjih ekonomij na svetu," je poudaril indijski premier Modi. Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je ga je opisala s slikovito prispodobo, rekoč, da gre za "mater vseh trgovinskih sporazumov". "Uspelo nam je. Evropa in Indija danes pišeta zgodovino. Sklenili smo največji dogovor. Ustvarili smo območje proste trgovine z dvema milijardama ljudi, od katerega bosta imeli koristi obe strani," je dejala Ursula von der Leyen. Sporazum bo moral skozi običajni ratifikacijski postopek v indijskem parlamentu, v parlamentih držav - članic EU in v Evropskem parlamentu, kar naj bi se zgodilo do začetka prihodnjega leta. Veliko "zaslug" za to, da sta EU in Indija v zadnjih šestih mesecih pospešili pogajanja o vseobsežnem in daljnosežnem sporazumu, ki je sicer nastajal dolgih devetnajst let, ima nepredvidljivi maščevalni s carinami obsedeni predsednik ZDA Donald Trump. EU zaradi vse bolj majavih odnosov z ZDA potrebuje nove zanesljive trgovinske partnerice za diverzifikacijo svoje trgovine. Velja tudi za Britanijo, ki je lani z Indijo podpisala največji trgovinski sporazum po odhodu iz EU, s katerim pa je dosegla veliko manj kot bi s sporazumom Indije in EU, če bi še bila njena članica. Britanski premier Keir Starmer manj kot teden dni po vladni odobritvi gradnje nove kitajske mega ambasade v Londonu potuje v Peking na čelu velike gospodarsko-poslovne delegacije, da bi dal zagon trgovinskim odnosom med državama, a vseeno ostaja, kljub vsej Trumpovi kritiki in žaljenju Britanije, veliko previdnejši v odnosih z ZDA kot je EU. Pred obiskom na Kitajskem je poudaril, da se Britaniji ni potrebno odločiti med ZDA in Kitajsko ali med ZDA in EU, ki je s trgovinskim sporazumom z Indijo dosegla veliko večje znižanje carin kot ga je Britanija. Ne gre samo za veliko znižanje carin na uvoz avtomobilov iz EU (s 110 na 10 odstotkov za četrt milijarde vozil na leto - kar je šestkrat več kot je izpogajala Britanija). Sporazum članicam EU odpira orjaški in tradicionalno strogo zaščiten indijski trg za njihove ključne izvozne izdelke in storitve v zameno za cenejši indijski izvoz v EU. V Indiji poudarjajo, da bo skoraj ves njen izvoz dobil "preferenčni dostop", EU bo na primer za indijski tekstil, usnje, morsko hrano, ročne izdelke, farmacevtske izdelke, dragulje in nakit znižala ali odpravila carine. Indija bo po črki sporazuma drastično znižala carine za kopico vsega, kar članice EU izvažajo v Indijo, med drugim za vino, pivo in olivno olje, različne stroje, električno opremo, kemikalije, železo in jeklo. Jasno sporočilo svetu "Sporazum bo podprl naložbene tokove, izboljšal dostop do evropskih trgov in poglobil integracijo dobavnih verig," pravijo v Bruslju, kjer radi poudarjajo, da je trgovina z blagom in storitvami z Indijo že zdaj orjaških 180 milijard evrov na leto in da zagotavlja 800.000 delovnih mest v EU. Do leta 2032 naj bi se trgovina z Indijo podvojila, na 360 milijard evrov na leto. Sporazum naj bi do leta 2032 podvojil izvoz EU v Indijo. Odprava ali znižanje carin za 96,6 odstotka blaga in storitev, s katerimi trgujeta Indija in EU. Evropska podjetja naj bi pri dajatvah zaradi tega sporazuma prihranila štiri milijarde evrov na leto. Predsednik Evropskega sveta António Costa, ki ima poleg portugalskega državljanstva zaradi svojih goanskih korenin tudi indijsko državljanstvo, je, ne da bi omenjal krivca, dejal, da sporazum Indije in EU "svetu pošilja jasno sporočilo v času, ko se svetovna ureditev temeljito preoblikuje". Temu primerno sta Indija in EU sklenili tudi varnostno partnerstvo. Pogajanja Indije in EU o tem sporazumu so se začela že leta 2007, a so jih zaradi uvozno-izvoznih nesoglasij o avtomobilov, kmetijskih in mlečnih izdelkov opustili. Vsaj v redni obliki. Resno so jih nadaljevali leta 2022, v zadnjih ponovno nadaljevali, v zadnjih šestih mesecih pa jih z navdušenjem pospešili zaradi visokih Trumpovih kazenskih carin, in skupnih pomislekov o kitajskem monopolu v svetovni proizvodnji in kitajskega omejevanja uvoza ključnih izvoznih izdelkov drugih držav. Uradni slavnostni podpis "matere vseh trgovinskih sporazumov" bo letos, v veljavo pa bo stopil na začetku prihodnjega leta.
- language
- slv
- published at
- 2026-01-27T18:14:29
- source
- Dnevnik
- title
- "Mati vseh sporazumov" naglasila novo obdobje partnerstva
- url
- https://www.dnevnik.si/novice/svet/mati-vseh-sporazumov-naglasila-novo-obdobje-partnerstva-2780958/
- article order
- 0
- body
- EU in Indija sta danes na vrhu v New Delhiju sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum, s katerim bosta odpravili veliko večino trgovinskih ovir med stranema. Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je sporazum označila za mater vseh dogovorov. "Evropa in Indija danes pišeta zgodovino. Sklenili smo mater vseh dogovorov. Ustvarili smo prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev, pri čemer bosta obe strani imeli koristi," je ob sklenitvi dogovora na družbenem omrežju X zapisala von der Leyen. Indija bo močno znižala carine na vrsto industrijskih izdelkov iz EU V skladu z danes sklenjenim sporazumom, ki ga bosta morali obe strani še potrditi in podpisati, bo Indija močno znižala carine na vrsto industrijskih izdelkov iz EU. Carine na uvoz evropskih avtomobilov bo postopoma znižala s 110 na deset odstotkov, medtem ko jih bo na uvoz avtomobilskih delov po od petih do desetih letih povsem odpravila. Večinoma bodo odpravljene tudi carine na uvoz strojev, kemikalij in zdravil iz EU v Indijo. Na stroje trenutno znašajo do 44, na kemikalije 22, na zdravila pa 11 odstotkov. Bruselj in New Delhi sporazum sklenila skoraj 20 let po začetku pogajanj Sporazum prav tako odpravlja oziroma znižuje carine na uvoz agroživilskih proizvodov iz članic Unije v Indijo, ki trenutno v povprečju znašajo 36 odstotkov. Ob uveljavitvi sporazuma bodo carine na uvoz evropskega vina prepolovili s 150 na 75 odstotkov, pozneje pa znižali na do 20 odstotkov. V obdobju petih let po uveljavitvi bodo medtem carine na oljčno olje znižali s 45 na nič odstotkov. Občutljivi evropski agroživilski sektorji bodo po zagotovilih Bruslja zaščiteni, saj so proizvodi, kot so govedina, perutnina, riž in sladkor, izključeni iz trgovinske liberalizacije, ki jo predvideva sporazum. Bruselj in New Delhi sta prostotrgovinski sporazum sklenila skoraj 20 let po začetku pogajanj, ki sta jih vmes tudi prekinila. Blagovna menjava med njima je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov, kar je po podatkih EU skoraj 90 odstotkov več kot deset let prej, trgovina s storitvami pa je predlani znašala dodatnih 60 milijard evrov.
- language
- slv
- published at
- 2026-01-27T07:44:09
- source
- SiOL
- title
- Von der Leyen: Sklenili smo mater vseh dogovorov
- url
- https://siol.net/novice/svet/eu-in-indija-sklenili-prostotrgovinski-sporazum-682776
- article order
- 1
- body
- EU in Indija sta danes na vrhu v New Delhiju sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum, s katerim bosta postopoma odpravili oziroma znižali medsebojne carine na praktično vse blago. Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je sporazum označila za "mater vseh dogovorov". "Uspelo nam je. Sklenili smo mater vseh trgovinskih dogovorov. Ustvarjamo trg z dvema milijardama ljudi. To je zgodba dveh velikanov - drugega in četrtega največjega gospodarstva na svetu. Dveh velikanov, ki sta izbrala partnerstvo, v katerem sta oba zmagovalca. To je močno sporočilo, da je sodelovanje najboljši odgovor na globalne izzive," je ob sklenitvi dogovora v New Delhiju povedala von der Leyen. Da današnji vrh EU-Indija pošilja jasno sporočilo svetu o strateškem in zanesljivem partnerstvu med stranema, medtem ko se svetovni red temeljito spreminja, je poudaril tudi predsednik Evropskega sveta Antonio Costa. Indijski premier Narendra Modi pa je dejal, da gre za zgodovinski trenutek, saj dve največji demokratični sili na svetu v svoje odnose dodajata novo odločilno poglavje. "Ta sporazum bo poglobil gospodarske vezi, ustvaril priložnosti za naše ljudi in okrepil partnerstvo med Indijo in Evropo za uspešno prihodnost," je zapisal na omrežju X. Prek omrežja X se je na podpis sporazuma med EU in Indijo odzval tudi slovenski premier Robert Golob. "Pozdravljam rezultate uspešnega vrha EU - Indija, ki predstavljajo pomembno nadgradnjo odnosov EU z Indijo, eno najpomembnejših globalnih partneric EU," je navedel. Odpravili bodo več kot 93 odstotkov carin na uvoz iz EU V skladu z danes sklenjenim sporazumom, ki ga bosta morali obe strani še potrditi in podpisati, bo po navedbah neimenovanih uradnikov Evropske komisije Indija odpravila carine na več kot 93 odstotkov uvoza iz EU, znižala pa še na dodatne približno štiri odstotke. EU bo na drugi strani povsem liberalizirala 91,5 odstotka uvoza iz Indije, še sedem odstotkov pa deloma. Carine na uvoz evropskih motornih vozil v Indijo, ki trenutno znašajo 110 odstotkov, se bodo postopoma znižale na 10 odstotkov, pri čemer bo ta carinska stopnja veljala za kvoto 250.000 vozil na leto. EU sicer trenutno v Indijo izvaža le okoli 3000 vozil letno, so pojasnili viri na komisiji. V okviru kvote bo 160.000 vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem, na katera se bodo carine že prvo leto po uveljavitvi sporazuma znižale na 30 do 35 odstotkov, nato pa se bodo postopoma zniževale do 10 odstotkov. 90.000 enot je medtem predvidenih za električna vozila, na katera bodo carine na 30 odstotkov znižane šele po petih letih, nato pa postopoma na 10 odstotkov. Carine na uvoz avtomobilskih delov bo medtem Indija po petih do desetih letih povsem odpravila. Odpravljene carine tudi na evropske agroživilske izdelke Trgovinski sporazum vključuje tudi letalski in vesoljski sektor, pri čemer bodo indijske oblasti odpravile carine na uvoz skoraj vseh proizvodov iz unije. Večinoma bodo odpravljene tudi carine na uvoz strojev in električne opreme, kemikalij ter zdravil iz EU v Indijo. Sporazum prav tako odpravlja oziroma znižuje carine na uvoz agroživilskih proizvodov iz članic unije v Indijo, ki trenutno v povprečju znašajo 36 odstotkov. Ob uveljavitvi sporazuma bodo carine na uvoz evropskega vina prepolovili s 150 na 75 odstotkov, pozneje pa znižali na 30 oziroma 20 odstotkov glede na cenovni razred. Končna višina carin na uvoz žganih pijač bo 40 odstotkov. Carine na uvoz evropskega oljčnega olja, pekovskih izdelkov in slaščic bodo medtem v celoti odpravljene. Občutljivi evropski agroživilski sektorji pa bodo po zagotovilih Bruslja zaščiteni, saj so proizvodi, kot so govedina, piščančje meso, riž, med in sladkor, izključeni iz trgovinske liberalizacije v okviru sporazuma. Zagotovili so tudi, da bodo morali biti vsi iz Indije uvoženi izdelki v skladu s standardi EU na področju zdravja in prehranske varnosti. Manj ovir tudi za storitvene dejavnosti Sporazum prav tako odpravlja oziroma zmanjšuje ovire pri trgovanju s storitvami, evropska podjetja bodo med drugim imela prednostni dostop do indijskega trga finančnih in telekomunikacijskih storitev. Bruselj in New Delhi sta prostotrgovinski sporazum sklenila skoraj 20 let po začetku pogajanj, ki sta jih vmes tudi prekinila. Blagovna menjava med njima je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov, kar je po podatkih EU skoraj 90 odstotkov več kot deset let prej, trgovina s storitvami pa je predlani znašala dodatnih 60 milijard evrov. Strani sta ob robu 16. vrha podpisali še dogovor o varnostnem in obrambnem partnerstvu, s katerim bosta po besedah visoke zunanjepolitične predstavnice EU Kaje Kallas okrepili sodelovanje na področjih pomorske varnosti, kibernetske varnosti in boja proti terorizmu.
- language
- slv
- published at
- 2026-01-27T18:13:37
- source
- Žurnal24
- title
- EU sklenila "mater vseh dogovorov"
- url
- https://www.zurnal24.si/svet/eu-sklenila-mater-vseh-dogovorov-453737
- article order
- 3
- body
- Evropska unija in Indija sta pričakovano sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum, ki bo predvidoma drastično spremenil trgovske vezi med obema stranema. Poročali smo že o današnjem težko pričakovanem vrhu EU in Indije v New Delhiju, namenjenem nadgraditvi strateškega partnerstva in krepitvi sodelovanja na ključnih področjih politik, kot so trgovina, varnost in obramba, čisti prehod in sodelovanje med ljudmi. V okviru vrha sta sklenili tudi obsežen prostotrgovinski sporazum, s katerim bosta odpravili veliko večino trgovinskih ovir med stranema. Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je sporazum označila za "mater vseh dogovorov". "Evropa in Indija danes pišeta zgodovino. Sklenili smo mater vseh dogovorov. Ustvarili smo prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev, pri čemer bosta obe strani imeli koristi," je ob sklenitvi dogovora na družbenem omrežju X zapisala von der Leyen. Kaj prinaša? V skladu z danes sklenjenim sporazumom, ki ga bosta morali obe strani še potrditi in podpisati, bo Indija močno znižala carine na vrsto industrijskih izdelkov iz EU. Carine na uvoz evropskih avtomobilov bo postopoma znižala s 110 na 10 odstotkov, medtem ko jih bo na uvoz avtomobilskih delov po pet do deset letih povsem odpravila. Večinoma bodo odpravljene tudi carine na uvoz strojev, kemikalij in zdravil iz EU v Indijo. Na stroje trenutno znašajo do 44, na kemikalije 22, na zdravila pa 11 odstotkov. Sporazum prav tako odpravlja oziroma znižuje carine na uvoz agroživilskih proizvodov iz članic unije v Indijo, ki trenutno v povprečju znašajo 36 odstotkov. Ob uveljavitvi sporazuma bodo carine na uvoz evropskega vina prepolovili s 150 na 75 odstotkov, pozneje pa znižali na do 20 odstotkov. V obdobju petih let po uveljavitvi bodo medtem carine na oljčno olje znižali s 45 na nič odstotkov. Občutljivi evropski agroživilski sektorji bodo medtem po zagotovilih Bruslja zaščiteni, saj so proizvodi, kot so govedina, perutnina, riž in sladkor, izključeni iz trgovinske liberalizacije, ki jo predvideva sporazum. Bruselj in New Delhi sta prostotrgovinski sporazum sklenila skoraj 20 let po začetku pogajanj, ki sta jih vmes tudi prekinili. Blagovna menjava med njima je leta 2024 dosegla 120 milijard evrov, kar je po podatkih EU skoraj 90 odstotkov več kot deset let prej, trgovina s storitvami pa je predlani znašala dodatnih 60 milijard evrov.
- language
- slv
- published at
- 2026-01-27T07:38:14
- source
- Svet24
- title
- EU in Indija sklenili velik sporazum, ki odpravlja številne carine
- url
- https://svet24.si/novice/gospodarstvo/eu-indija-prostotrgovinski-sporazum-1876294
- article order
- 8
- body
- EU in Indija sta danes na vrhu v New Delhiju sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum, s katerim bosta postopoma odpravili oziroma znižali medsebojne carine na praktično vse blago. Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je sporazum označila za "mater vseh dogovorov". NEW DELHI * "Uspelo nam je. Sklenili smo mater vseh trgovinskih dogovorov. Ustvarjamo trg z dvema milijardama ljudi. To je zgodba dveh velikanov - drugega in četrtega največjega gospodarstva na svetu. Dveh velikanov, ki sta izbrala partnerstvo, v katerem sta oba zmagovalca. To je močno sporočilo, da je sodelovanje najboljši odgovor na globalne izzive," je ob sklenitvi dogovora v New Delhiju povedala Ursula von der Leyen. Da današnji vrh EU-Indija pošilja jasno sporočilo svetu o strateškem in zanesljivem partnerstvu med stranema, medtem ko se svetovni red temeljito spreminja, je poudaril tudi predsednik Evropskega sveta Antonio Costa. Indijski premier Narendra Modi pa je dejal, da gre za zgodovinski trenutek, saj dve največji demokratični sili na svetu v svoje odnose dodajata novo odločilno poglavje. V skladu z danes sklenjenim sporazumom, ki ga bosta morali obe strani še potrditi in podpisati, bo po navedbah neimenovanih uradnikov Evropske komisije Indija odpravila carine na več kot 93 odstotkov uvoza iz EU, znižala pa še na dodatne približno štiri odstotke. EU bo na drugi strani povsem liberalizirala 91,5 odstotka uvoza iz Indije, še sedem odstotkov pa deloma. Carine na uvoz evropskih motornih vozil v Indijo, ki trenutno znašajo 110 odstotkov, se bodo postopoma znižale na deset odstotkov, pri čemer bo ta carinska stopnja veljala za kvoto 250.000 vozil na leto. EU sicer trenutno v Indijo izvaža le okoli 3000 vozil letno, so pojasnili viri na komisiji. V okviru kvote bo 160.000 vozil z motorjem z notranjim zgorevanjem, na katera se bodo carine že prvo leto po uveljavitvi sporazuma znižale na 30 do 35 odstotkov, nato pa se bodo postopoma zniževale do desetih odstotkov. 90.000 enot je medtem predvidenih za električna vozila, na katera bodo carine na 30 odstotkov znižane šele po petih letih, nato pa postopoma na deset odstotkov. Carine na uvoz avtomobilskih delov bo medtem Indija po petih do desetih letih povsem odpravila. Trgovinski sporazum vključuje tudi letalski in vesoljski sektor, pri čemer bodo indijske oblasti odpravile carine na uvoz skoraj vseh proizvodov iz unije. Večinoma bodo odpravljene tudi carine na uvoz strojev in električne opreme, kemikalij ter zdravil iz EU v Indijo. Sporazum prav tako odpravlja oziroma znižuje carine na uvoz agroživilskih proizvodov iz članic unije v Indijo, ki trenutno v povprečju znašajo 36 odstotkov. Ob uveljavitvi sporazuma bodo carine na uvoz evropskega vina prepolovili s 150 na 75 odstotkov, pozneje pa znižali na 30 oziroma 20 odstotkov glede na cenovni razred. Končna višina carin na uvoz žganih pijač bo medtem 40 odstotkov. Carine na uvoz evropskega oljčnega olja, pekovskih izdelkov in slaščic bodo v celoti odpravljene. Občutljivi evropski agroživilski sektorji bodo po zagotovilih Bruslja zaščiteni, saj so proizvodi, kot so govedina, piščančje meso, riž, med in sladkor, izključeni iz trgovinske liberalizacije v okviru sporazuma. Zagotovili so tudi, da bodo morali biti vsi iz Indije uvoženi izdelki v skladu s standardi EU na področju zdravja in prehranske varnosti. Sporazum prav tako odpravlja oziroma zmanjšuje ovire pri trgovanju s storitvami, evropska podjetja bodo imela prednostni dostop do indijskega trga finančnih in telekomunikacijskih storitev.
- language
- slv
- published at
- 2026-01-27T11:12:15
- source
- Primorske Novice
- title
- EU in Indija s prostotrgovinskim sporazumom odpravljata carine na skoraj vse blago
- url
- https://primorske.svet24.si/svet/eu-in-indija-s-prostotrgovinskim-sporazumom-odpravljata-carine-na-skoraj-vse-blago
- article order
- 6
- body
- EU in Indija sta na vrhu v New Delhiju sklenili obsežen prostotrgovinski sporazum, s katerim bosta odpravili veliko večino trgovinskih ovir med stranema. Predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen je sporazum označila za "mater vseh dogovorov". "Evropa in Indija danes pišeta zgodovino. Sklenili smo mater vseh dogovorov. Ustvarili smo prostotrgovinsko območje z dvema milijardama prebivalcev, pri čemer bosta obe strani imeli koristi," je ob sklenitvi dogovora na družbenem omrežju X zapisala predsednica Evropske komisije Ursula von der Leyen. V skladu z danes sklenjenim sporazumom, ki ga bosta morali obe strani še potrditi in podpisati, bo Indija močno znižala carine na vrsto industrijskih izdelkov iz EU. Carine na uvoz evropskih avtomobilov bo postopoma znižala s 110 na 10 odstotkov, medtem ko jih bo na uvoz avtomobilskih delov po pet do deset letih povsem odpravila. Večinoma bodo odpravljene tudi carine na uvoz strojev, kemikalij in zdravil iz EU v Indijo. Na stroje trenutno znašajo do 44, na kemikalije 22, na zdravila pa 11 odstotkov.
- language
- slv
- published at
- 2026-01-27T08:48:09
- source
- cekin.si
- title
- EU in Indija sklenili prostotrgovinski sporazum
- url
- https://www.cekin.si/novice/gospodarstvo/eu-in-indija-sklenili-prostotrgovinski-sporazum.html
- source scope
- analyzed source count
- 9
- omitted articles
- omitted source count
- 0
- total source count
- 9