MedVrsticami

Analiza trditev

claims

• Sistem FSD je trenutno odobren v več evropskih državah, vključno z Nizozemsko, Slovenijo, Hrvaško, Litvo, Estonijo, Dansko, Belgijo in Češko.
• Nizozemska agencija RDW je bila prva v Evropi, ki je aprila odobrila Teslin sistem FSD.
• Sistem FSD v Evropi ni popolnoma avtonomen, saj mora voznik ves čas nadzorovati vožnjo.
• Slovenija je dovoljenje za uporabo sistema FSD podelila 7. septembra.
• Glasovanje Evropske unije o širši uporabi sistema FSD po celotni EU je bilo preloženo z oktobra na december.
• Uporaba sistema FSD v Sloveniji temelji na začasni homologaciji za novo tehnologijo.
• Tesla je prejela regulatorno odobritev za sistem popolnoma samostojne vožnje pod nadzorom (FSD) na Hrvaškem.
• Tesla sistem FSD v združljiva vozila uvaja prek brezžičnih posodobitev programske opreme.
• Nekatere države članice EU izražajo pomisleke glede sposobnosti sistema pri upoštevanju omejitev hitrosti.
• Vožnja brez rok na volanu v Sloveniji trenutno ni dovoljena in se kaznuje z globo 300 evrov.
• Za uvedbo sistema FSD po vsej EU je potrebna podpora kvalificirane večine držav članic.

key differences

Glasovanje Evropske unije o širši uporabi sistema FSD po celotni EU je bilo preloženo z oktobra na december.

Dva vira potrjujeta, dva molčita, eden delno.

Nekatere države članice EU izražajo pomisleke glede sposobnosti sistema pri upoštevanju omejitev hitrosti.

SiOL in Žurnal24 potrjujeta pomisleke, STA in drugi jih ne omenjajo.

Nizozemska agencija RDW je bila prva v Evropi, ki je aprila odobrila Teslin sistem FSD.

STA trditev ignorira, drugi jo potrjujejo, a se razlikujejo v podrobnostih (RDW, datum).

Sistem FSD je trenutno odobren v več evropskih državah, vključno z Nizozemsko, Slovenijo, Hrvaško, Litvo, Estonijo, Dansko, Belgijo in Češko.

Nekateri viri potrjujejo vse države, drugi le delno, noben ne zanika.

Sistem FSD v Evropi ni popolnoma avtonomen, saj mora voznik ves čas nadzorovati vožnjo.

Večina virov trditev podpira, a STA jo omili z izrazom "popolnoma samostojno pod nadzorom".

Slovenija je dovoljenje za uporabo sistema FSD podelila 7. septembra.

Dva vira potrjujeta datum, dva ne omenjata, eden navaja le "začetek septembra".

Tesla je prejela regulatorno odobritev za sistem popolnoma samostojne vožnje pod nadzorom (FSD) na Hrvaškem.

Vsi potrjujejo, Žurnal24 ne omenja.

Tesla sistem FSD v združljiva vozila uvaja prek brezžičnih posodobitev programske opreme.

Dva vira potrjujeta, dva ne omenjata.

Uporaba sistema FSD v Sloveniji temelji na začasni homologaciji za novo tehnologijo.

Dva vira potrjujeta, dva molčita, eden delno.

Vožnja brez rok na volanu v Sloveniji trenutno ni dovoljena in se kaznuje z globo 300 evrov.

Samo Žurnal24 potrjuje trditev; ostali je ne omenjajo.

Za uvedbo sistema FSD po vsej EU je potrebna podpora kvalificirane večine držav članic.

Večina virov trditve ne omenja, edino Žurnal24 jo potrjuje z natančnim podatkom (15/27).

source analyses

24ur

Glasovanje Evropske unije o širši uporabi sistema FSD po celotni EU je bilo preloženo z oktobra na december.

Ni omenjeno

Nekatere države članice EU izražajo pomisleke glede sposobnosti sistema pri upoštevanju omejitev hitrosti.

Ni omenjeno

Nizozemska agencija RDW je bila prva v Evropi, ki je aprila odobrila Teslin sistem FSD.

Da: Članek navaja Nizozemsko kot prvo državo, ki je sistem odobrila aprila.

Sistem FSD je trenutno odobren v več evropskih državah, vključno z Nizozemsko, Slovenijo, Hrvaško, Litvo, Estonijo, Dansko, Belgijo in Češko.

Da: Članek navaja vse naštete države kot države z odobrenim sistemom.

Sistem FSD v Evropi ni popolnoma avtonomen, saj mora voznik ves čas nadzorovati vožnjo.

Da: Članek poudarja, da sistem deluje pod nadzorom voznika.

Slovenija je dovoljenje za uporabo sistema FSD podelila 7. septembra.

Da: Članek navaja, da je Tesla v Sloveniji odobritev dobila 7. septembra.

Tesla je prejela regulatorno odobritev za sistem popolnoma samostojne vožnje pod nadzorom (FSD) na Hrvaškem.

Da: Članek potrjuje, da je Tesla prejela odobritev na Hrvaškem.

Tesla sistem FSD v združljiva vozila uvaja prek brezžičnih posodobitev programske opreme.

Da: Članek potrjuje uvedbo prek brezžičnih posodobitev.

Uporaba sistema FSD v Sloveniji temelji na začasni homologaciji za novo tehnologijo.

Da: Članek potrjuje uporabo na podlagi začasne homologacije.

Vožnja brez rok na volanu v Sloveniji trenutno ni dovoljena in se kaznuje z globo 300 evrov.

Ni omenjeno

Za uvedbo sistema FSD po vsej EU je potrebna podpora kvalificirane večine držav članic.

Ni omenjeno

Avto Magazin Metropolitan

Glasovanje Evropske unije o širši uporabi sistema FSD po celotni EU je bilo preloženo z oktobra na december.

Delno: Članek navaja zamik glasovanja na december, a ne omenja oktobra.

Nekatere države članice EU izražajo pomisleke glede sposobnosti sistema pri upoštevanju omejitev hitrosti.

Ni omenjeno

Nizozemska agencija RDW je bila prva v Evropi, ki je aprila odobrila Teslin sistem FSD.

Delno: Članek potrjuje Nizozemsko kot prvo državo aprila, a ne omenja agencije RDW.

Sistem FSD je trenutno odobren v več evropskih državah, vključno z Nizozemsko, Slovenijo, Hrvaško, Litvo, Estonijo, Dansko, Belgijo in Češko.

Da: Članek navaja vse naštete države kot tiste, kjer je sistem odobren.

Sistem FSD v Evropi ni popolnoma avtonomen, saj mora voznik ves čas nadzorovati vožnjo.

Da: Članek poudarja, da voznik mora ves čas spremljati dogajanje.

Slovenija je dovoljenje za uporabo sistema FSD podelila 7. septembra.

Da: Članek navaja, da je Tesla dovoljenje v Sloveniji dobila 7. septembra.

Tesla je prejela regulatorno odobritev za sistem popolnoma samostojne vožnje pod nadzorom (FSD) na Hrvaškem.

Da: Članek potrjuje, da je sistem FSD dobil odobritev na Hrvaškem.

Tesla sistem FSD v združljiva vozila uvaja prek brezžičnih posodobitev programske opreme.

Da: Članek potrjuje aktivacijo prek brezžične posodobitve.

Uporaba sistema FSD v Sloveniji temelji na začasni homologaciji za novo tehnologijo.

Da: Članek izrecno navaja začasno homologacijo za novo tehnologijo.

Vožnja brez rok na volanu v Sloveniji trenutno ni dovoljena in se kaznuje z globo 300 evrov.

Ni omenjeno

Za uvedbo sistema FSD po vsej EU je potrebna podpora kvalificirane večine držav članic.

Ni omenjeno

STA

Glasovanje Evropske unije o širši uporabi sistema FSD po celotni EU je bilo preloženo z oktobra na december.

Ni omenjeno

Nekatere države članice EU izražajo pomisleke glede sposobnosti sistema pri upoštevanju omejitev hitrosti.

Ni omenjeno

Nizozemska agencija RDW je bila prva v Evropi, ki je aprila odobrila Teslin sistem FSD.

Ni omenjeno

Sistem FSD je trenutno odobren v več evropskih državah, vključno z Nizozemsko, Slovenijo, Hrvaško, Litvo, Estonijo, Dansko, Belgijo in Češko.

Delno: Članek potrjuje Hrvaško in omenja "vse večje število držav".

Sistem FSD v Evropi ni popolnoma avtonomen, saj mora voznik ves čas nadzorovati vožnjo.

Delno: Članek omenja sistem kot "popolnoma samostojno vožnjo pod nadzorom".

Slovenija je dovoljenje za uporabo sistema FSD podelila 7. septembra.

Ni omenjeno

Tesla je prejela regulatorno odobritev za sistem popolnoma samostojne vožnje pod nadzorom (FSD) na Hrvaškem.

Da: Članek potrjuje odobritev sistema na Hrvaškem.

Tesla sistem FSD v združljiva vozila uvaja prek brezžičnih posodobitev programske opreme.

Ni omenjeno

Uporaba sistema FSD v Sloveniji temelji na začasni homologaciji za novo tehnologijo.

Ni omenjeno

Vožnja brez rok na volanu v Sloveniji trenutno ni dovoljena in se kaznuje z globo 300 evrov.

Ni omenjeno

Za uvedbo sistema FSD po vsej EU je potrebna podpora kvalificirane večine držav članic.

Ni omenjeno

SiOL

Glasovanje Evropske unije o širši uporabi sistema FSD po celotni EU je bilo preloženo z oktobra na december.

Da: Članek potrjuje preložitev glasovanja z oktobra na december.

Nekatere države članice EU izražajo pomisleke glede sposobnosti sistema pri upoštevanju omejitev hitrosti.

Da: Članek navaja pomisleke držav glede upoštevanja omejitev hitrosti.

Nizozemska agencija RDW je bila prva v Evropi, ki je aprila odobrila Teslin sistem FSD.

Delno: Omenja RDW kot predlagatelja širše uporabe, a ne potrjuje datuma.

Sistem FSD je trenutno odobren v več evropskih državah, vključno z Nizozemsko, Slovenijo, Hrvaško, Litvo, Estonijo, Dansko, Belgijo in Češko.

Delno: Omenja Nizozemsko, Belgijo, Slovenijo in Hrvaško, ostale ne.

Sistem FSD v Evropi ni popolnoma avtonomen, saj mora voznik ves čas nadzorovati vožnjo.

Da: Članek izrecno navaja, da ne gre za popolnoma avtonomno vožnjo.

Slovenija je dovoljenje za uporabo sistema FSD podelila 7. septembra.

Delno: Članek navaja le, da je Slovenija dovoljenje podelila v začetku septembra.

Tesla je prejela regulatorno odobritev za sistem popolnoma samostojne vožnje pod nadzorom (FSD) na Hrvaškem.

Da: Članek potrjuje, da je Tesla na Hrvaškem dobila dovoljenje za FSD.

Tesla sistem FSD v združljiva vozila uvaja prek brezžičnih posodobitev programske opreme.

Ni omenjeno

Uporaba sistema FSD v Sloveniji temelji na začasni homologaciji za novo tehnologijo.

Ni omenjeno

Vožnja brez rok na volanu v Sloveniji trenutno ni dovoljena in se kaznuje z globo 300 evrov.

Ni omenjeno

Za uvedbo sistema FSD po vsej EU je potrebna podpora kvalificirane večine držav članic.

Ni omenjeno

Žurnal24

Glasovanje Evropske unije o širši uporabi sistema FSD po celotni EU je bilo preloženo z oktobra na december.

Da: Glasovanje je bilo prestavljeno z oktobra na december.

Nekatere države članice EU izražajo pomisleke glede sposobnosti sistema pri upoštevanju omejitev hitrosti.

Da: Švedska in druge države izražajo pomisleke glede hitrosti.

Nizozemska agencija RDW je bila prva v Evropi, ki je aprila odobrila Teslin sistem FSD.

Da: RDW je sistem prva odobrila aprila.

Sistem FSD je trenutno odobren v več evropskih državah, vključno z Nizozemsko, Slovenijo, Hrvaško, Litvo, Estonijo, Dansko, Belgijo in Češko.

Delno: Članek ne omenja Hrvaške, ostale države so navedene.

Sistem FSD v Evropi ni popolnoma avtonomen, saj mora voznik ves čas nadzorovati vožnjo.

Da: Voznik mora ves čas pozorno spremljati promet in prevzeti nadzor.

Slovenija je dovoljenje za uporabo sistema FSD podelila 7. septembra.

Ni omenjeno

Tesla je prejela regulatorno odobritev za sistem popolnoma samostojne vožnje pod nadzorom (FSD) na Hrvaškem.

Ni omenjeno

Tesla sistem FSD v združljiva vozila uvaja prek brezžičnih posodobitev programske opreme.

Ni omenjeno

Uporaba sistema FSD v Sloveniji temelji na začasni homologaciji za novo tehnologijo.

Delno: Slovenija je izdala certifikat na podlagi testne dokumentacije RDW.

Vožnja brez rok na volanu v Sloveniji trenutno ni dovoljena in se kaznuje z globo 300 evrov.

Da: Policija bo vožnjo brez rok kaznovala z globo 300 evrov.

Za uvedbo sistema FSD po vsej EU je potrebna podpora kvalificirane večine držav članic.

Da: Potrebna je podpora kvalificirane večine 15 od 27 držav.

Analiza sentimenta

entities

• Tesla
• Slovenija
• Hrvaška
• Nizozemska
• Belgija
• Evropska unija
• Danska
• Litva
• Estonija
• Češka
• Nizozemska agencija RDW
• Evropska komisija
• Tehnični odbor za motorna vozila
• Jernej Vrtovec
• Slovenska policija

key differences

Belgija

Vsi viri so nevtralni; edina razlika je, da STA nima omembe.

Danska

Viri enotno nevtralni; STA in SiOL ne omenjata.

Estonija

Večina virov Estonijo omenja le mimogrede, brez vrednotenja; edina razlika je, da jo nekateri sploh ne omenjajo.

Evropska komisija

Večina virov ne omenja; 24ur in AM jo omenjata nevtralno.

Evropska unija

Viri večinoma nevtralni; STA in 24ur izpuščata omembo.

Hrvaška

Viri enotno nevtralni; Žurnal24 edini ne omenja.

Jernej Vrtovec

Samo Žurnal24 ga omenja, nevtralno kot ministra.

Litva

Večina virov nevtralna; STA in SiOL ne omenjata.

Nizozemska

Viri enotno nevtralni; razlika le v poudarku "prva".

Nizozemska agencija RDW

Večina virov entitete ne omenja; kjer je, je nevtralno, brez vrednotenja.

Slovenija

Viri enotno nevtralni; edina razlika je izpust pri STA.

Slovenska policija

Edini vir, ki omenja policijo, jo navaja nevtralno kot organ kaznovanja.

Tehnični odbor za motorna vozila

Samo Žurnal24 ga omenja nevtralno, drugi viri ga ignorirajo.

Tesla

Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.

Češka

Viri nevtralni; razlik ni.

source analyses

24ur

Belgija

Nevtralno: omenjena v seznamu držav

Danska

Nevtralno: omenjena v seznamu držav

Estonija

Nevtralno: omenjena v seznamu držav

Evropska komisija

Nevtralno: omenjena kot organ za odobritev

Evropska unija

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena kot nova država z odobritvijo

Jernej Vrtovec

Ni omenjeno

Litva

Nevtralno: omenjena v seznamu držav

Nizozemska

Nevtralno: omenjena kot prva država z odobritvijo

Nizozemska agencija RDW

Ni omenjeno

Slovenija

Nevtralno: omenjena kot država z odobritvijo

Slovenska policija

Ni omenjeno

Tehnični odbor za motorna vozila

Ni omenjeno

Tesla

Nevtralno: informativno omenjen kot prejemnik odobritve

Češka

Nevtralno: omenjena v seznamu držav

Avto Magazin Metropolitan

Belgija

Nevtralno: omenjena kot država z odobritvijo FSD brez vrednotenja

Danska

Nevtralno: omenjena kot država z odobritvijo FSD brez vrednotenja

Estonija

Nevtralno: omenjena kot država z odobritvijo FSD brez vrednotenja

Evropska komisija

Nevtralno: omenjena v povezavi s postopkom odločanja brez vrednotenja

Evropska unija

Nevtralno: omenjena v kontekstu postopnega uvajanja FSD brez vrednotenja

Hrvaška

Nevtralno: omenjena kot država, ki je odobrila FSD, brez vrednotenja

Jernej Vrtovec

Ni omenjeno

Litva

Nevtralno: omenjena kot država z odobritvijo FSD brez vrednotenja

Nizozemska

Nevtralno: omenjena kot prva država z odobritvijo FSD brez vrednotenja

Nizozemska agencija RDW

Ni omenjeno

Slovenija

Nevtralno: omenjena kot ena od držav, ki je odobrila FSD, brez vrednotenja

Slovenska policija

Ni omenjeno

Tehnični odbor za motorna vozila

Ni omenjeno

Tesla

Nevtralno: podjetje je omenjeno kot prejemnik regulatornih odobritev brez vrednotenja

Češka

Nevtralno: omenjena kot država z odobritvijo FSD brez vrednotenja

STA

Belgija

Ni omenjeno

Danska

Ni omenjeno

Estonija

Ni omenjeno

Evropska komisija

Ni omenjeno

Evropska unija

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena kot država, ki je odobrila sistem, brez vrednotenja.

Jernej Vrtovec

Ni omenjeno

Litva

Ni omenjeno

Nizozemska

Ni omenjeno

Nizozemska agencija RDW

Ni omenjeno

Slovenija

Ni omenjeno

Slovenska policija

Ni omenjeno

Tehnični odbor za motorna vozila

Ni omenjeno

Tesla

Nevtralno: podjetje je omenjeno kot prejemnik odobritve, brez vrednotenja.

Češka

Ni omenjeno

SiOL

Belgija

Nevtralno: omenjena kot država z odobritvijo

Danska

Ni omenjeno

Estonija

Ni omenjeno

Evropska komisija

Ni omenjeno

Evropska unija

Nevtralno: omenjena kot okvir za odobritve brez vrednotenja

Hrvaška

Nevtralno: omenjena kot nova država z dovoljenjem

Jernej Vrtovec

Ni omenjeno

Litva

Ni omenjeno

Nizozemska

Nevtralno: omenjena kot država z odobritvijo

Nizozemska agencija RDW

Nevtralno: omenjena kot predlagatelj brez vrednotenja

Slovenija

Nevtralno: navedena kot država, ki je izdala dovoljenje

Slovenska policija

Ni omenjeno

Tehnični odbor za motorna vozila

Ni omenjeno

Tesla

Nevtralno: podjetje je omenjeno kot prejemnik dovoljenj brez vrednotenja

Češka

Ni omenjeno

Žurnal24

Belgija

Nevtralno: omenjena kot država z uvedbo FSD, brez vrednotenja

Danska

Nevtralno: omenjena kot država z uvedbo FSD, brez vrednotenja

Estonija

Nevtralno: omenjena kot država z uvedbo FSD, brez vrednotenja

Evropska komisija

Ni omenjeno

Evropska unija

Nevtralno: omenjena kot institucija, ki je prestavila glasovanje, brez vrednotenja

Hrvaška

Ni omenjeno

Jernej Vrtovec

Nevtralno: omenjen kot minister, ki je preizkusil sistem, brez vrednotenja

Litva

Nevtralno: omenjena kot država z uvedbo FSD, brez vrednotenja

Nizozemska

Nevtralno: omenjena kot država prve odobritve, brez vrednotenja

Nizozemska agencija RDW

Nevtralno: opisana kot ključna vloga, brez pohvale ali kritike

Slovenija

Nevtralno: omenjena kot šesta država z dovoljenjem, brez vrednotenja

Slovenska policija

Nevtralno: navedena kot organ, ki kaznuje vožnjo brez rok, brez vrednotenja

Tehnični odbor za motorna vozila

Nevtralno: omenjen kot organ, ki razpravlja, brez vrednotenja

Tesla

Nevtralno: podjetje je omenjeno kot pričakovalec odobritve, brez meta-vrednotenja

Češka

Nevtralno: omenjena kot država z uvedbo FSD, brez vrednotenja

Scenariji

scenarios

• description

  Evropska komisija decembra potrdi predlog nizozemskega organa RDW, kar Tesli omogoči enotno uvajanje sistema FSD v vseh državah članicah. To poveča varnostne standarde in poenoti pravila o nadzorovani avtomatizaciji za vse evropske voznike.

  plausibility

  realistic

  time horizon

  mid

  title

  Usklajen standard FSD po celotni Evropski uniji

  valence

  positive

• description

  Tesla nadaljuje z uvajanjem sistema v posameznih državah, vendar slovenska in hrvaška policija ohranjata stroge globe za vožnjo brez rok. Uporabniki se prilagodijo hibridnemu modelu, kjer tehnologija pomaga, a voznik ostaja nenehno aktiven.

  plausibility

  realistic

  time horizon

  short

  title

  Postopno širjenje FSD ob strogem nadzoru policije

  valence

  neutral

• description

  Zaradi napačne interpretacije naziva 'Full Self-Driving' s strani voznikov v Sloveniji in na Hrvaškem prihaja do pogostejših nesreč. To prisili regulatorje k začasni zaustavitvi vseh homologacij do dodatnih preverjanj.

  plausibility

  realistic

  time horizon

  mid

  title

  Povečano število prometnih nesreč zaradi napačne uporabe

  valence

  negative

• description

  Uspeh Teslinega sistema spodbudi evropske proizvajalce vozil, kot so Volkswagen in Renault, k pospešenemu razvoju lastnih naprednih asistenčnih sistemov. To poveča konkurenčnost evropske avtomobilske industrije na trgu pametnih vozil.

  plausibility

  plausible

  time horizon

  long

  title

  Pospešen razvoj lokalnih prometnih tehnologij v EU

  valence

  positive

• description

  Zaradi nasprotujočih si mnenj med Teslo in nacionalnimi zakonodajami glede vožnje brez rok nastane pravna negotovost. Sodišča morajo razrešiti konflikte med evropskimi homologacijami in lokalnimi prometnimi predpisi.

  plausibility

  plausible

  time horizon

  mid

  title

  Zapleten pravni status 'brez rok' v prometu

  valence

  neutral

• description

  Decembrsko glasovanje v EU propade zaradi nasprotovanja Švedske in sveta za prometno varnost, ki sistemu očitajo nezanesljivost pri omejitvah hitrosti. Tesla se sooči z dolgotrajnimi birokratskimi ovirami, ki ustavijo širitev v preostanek bloka.

  plausibility

  plausible

  time horizon

  mid

  title

  Zavrnitev EU regulative zaradi varnostnih pomislekov

  valence

  negative

• description

  Zaradi množične uporabe FSD se evropska cestna infrastruktura začne prilagajati Teslinim senzorjem, kar vodi do pametnega upravljanja prometa. Države, kot sta Slovenija in Hrvaška, postanejo testna poligona za popolnoma avtonomno mobilnost.

  plausibility

  speculative

  time horizon

  long

  title

  Tesla postane vodilni standard za avtonomno infrastrukturo

  valence

  positive

• description

  Nekatere države članice v celoti prepovedo FSD, medtem ko ga druge popolnoma odobrijo, kar povzroči neenakomerno digitalno avtocesto po Evropi. Proizvajalci vozil morajo prilagajati programsko opremo glede na specifično državo, kar podraži vozila.

  plausibility

  speculative

  time horizon

  long

  title

  Razkol v enotnem evropskem trgu avtomobilov

  valence

  neutral

• description

  Zaradi širitve sistema na več trgov pride do uspešnega kibernetskega vdora v Teslin strežniški sistem v Evropi. To povzroči popolno ohromitev avtonomnih funkcij na celini in izgubo zaupanja javnosti v avtomatizirane sisteme.

  plausibility

  speculative

  time horizon

  long

  title

  Kibernetski varnostni incident pri sistemu FSD

  valence

  negative

Viri

articles

• article order

  2

  body

  Zagreb, 29. septembra (STA) Proizvajalec električnih avtomobilov Tesla je regulatorno odobritev za napredni sistem popolnoma samostojne vožnje pod nadzorom prejel tudi na Hrvaškem, so danes objavili v družbi. Hrvaška se je tako pridružila vse večjemu številu evropskih držav, ki so odobrile ...

  language

  slv

  published at

  2026-09-29T13:04:54

  source

  STA

  title

  Teslin sistem samostojne vožnje odobren tudi na Hrvaškem

  url

  https://www.sta.si/3604265/

• article order

  0

  body

  Proizvajalec električnih avtomobilov Tesla je regulatorno odobritev za napredni sistem popolnoma samostojne vožnje pod nadzorom (FSD) prejel tudi na Hrvaškem, so objavili v družbi. Hrvaška se je tako pridružila vse večjemu številu evropskih držav, ki so odobrile to tehnologijo. Med njimi je tudi Slovenija. Ko določena država odobri ta sistem, ga lahko Tesla v združljiva vozila uvede prek brezžičnih posodobitev programske opreme. Podjetje za zdaj še ni razkrilo natančnega datuma, kdaj ga bodo dobili tudi hrvaški lastniki vozil. V objavi na omrežju X je navedlo le, da se bo uvajanje začelo kmalu. V Sloveniji je Tesla regulatorno odobritev za uvedbo sistema dobil 7. septembra. Pristojni slovenski organi so že večkrat poudarili, da sistem deluje pod nadzorom voznika, ki tudi ostaja odgovoren za prometno varnost. Uporaba sistema v Sloveniji je dovoljena na podlagi začasne homologacije. Gre za homologacijo za novo tehnologijo oziroma nov koncept, pri kateri evropska zakonodaja omogoča izjeme od posameznih homologacijskih zahtev. Postopek je hkrati vezan na nadaljnjo odobritev na ravni Evropske komisije. Preberi še Tesla v Sloveniji uvaja popolnoma samostojno vožnjo pod nadzorom Kot prva evropska država je napredni sistem FSD pod nadzorom aprila letos odobrila Nizozemska. Poleg Nizozemske, Slovenije in Hrvaške je odobren še v Litvi, Estoniji, na Danskem, v Belgiji in na Češkem.

  language

  slv

  published at

  2026-09-29T13:40:05

  source

  24ur

  title

  Zeleno luč za samostojno vožnjo Tesla dobila tudi na Hrvaškem

  url

  https://www.24ur.com/novice/tujina/zeleno-luc-za-samostojno-voznjo-tesla-dobila-tudi-na-hrvaskem.html

• article order

  5

  body

  Tesla je na Hrvaškem dobila dovoljenje za uporabo svojega nadzorovanega sistema Full Self-Driving (FSD), njegovo uvajanje po državi pa naj bi se začelo kmalu. Hrvaška se je s tem pridružila skupini evropskih držav, ki so Teslini tehnologiji že dovolile uporabo, med njimi je od začetka septembra tudi Slovenija. Tesla nadaljuje širitev svojega sistema Full Self-Driving (FSD) v Evropi. Po odobritvah na Nizozemskem, v Belgiji in nekaterih drugih državah je zdaj dovoljenje dobila tudi Hrvaška, kjer naj bi se uporaba sistema po vsej državi začela v kratkem. Slovenija je dovoljenje za FSD podelila že v začetku septembra. To pomeni, da bodo na hrvaških cestah zdaj lahko sistem FSD koristili tudi vsi slovenski lastniki ustreznih Teslinih avtomobilov. Gre za modele 3 in Y iz let 2026, 2025 in tudi delno 2024. Sistem FSD sicer ni serijski - po dvomesečnem preizkusnem obdobju stane mesečna naročnina 99 evrov. Kot smo poročali z nedavne preizkusne vožnje po Ljubljani, ne gre za popolnoma avtonomno vožnjo. Sistem lahko avtomatizira številne vozne naloge, vendar mora biti voznik ves čas pozoren na dogajanje in pripravljen posredovati. Odobritve na ravni EU pred decembrom ne bo Večji zaplet ostaja morebitna enotna odobritev sistema v Evropski uniji. Nizozemski regulator RDW je predlagal njegovo širšo uporabo po EU, vendar imajo nekatere države in evropski svet za prometno varnost pomisleke predvsem glede sposobnosti sistema pri upoštevanju omejitev hitrosti. Glasovanje na ravni EU, ki je bilo sprva predvideno za oktober, je bilo preloženo; naslednja možnost za odločitev naj bi bila šele decembra.

  language

  slv

  published at

  2026-09-30T04:55:57

  source

  SiOL

  title

  Po Sloveniji tudi Hrvaška: zelena luč za Teslin sistem FSD #foto

  url

  https://siol.net/avtomoto/novice/po-sloveniji-tudi-hrvaska-zelena-luc-za-teslin-sistem-fsd-foto-702761

• article order

  4

  body

  Pričakovano glasovanje Evropske unije o dovoljenju Teslinega nadzorovanega sistema popolnoma avtonomne vožnje (FSD) po vsej EU je bilo prestavljeno z oktobra na december. * EU prestavila odločitev: Glasovanja o Teslinem FSD oktobra ne bo, nova priložnost naj bi bila šele decembra. * Slovenija med prvimi: Pri nas je Tesla FSD Supervised že dovoljen, vendar vožnja brez rok trenutno ni dovoljena. * Pomembna vloga Nizozemske: Sistem je kot prva odobrila nizozemska agencija RDW, zdaj pa želi odobritev razširiti na celotno EU. Tesla je pričakovala, da bo zeleno luč za širitev svojega sistema popolnoma samovozečih vozil z nadzorom na celotno Evropsko unijo dobila v začetku oktobra, iz agende, objavljene na spletni strani EU, pa je razvidno, da je bila odločitev prestavljena. Glasovanje, ki je bilo omenjeno za 6. oktober, ni več na dnevnem redu, glede na trenutni urnik evropskih institucij pa bi se nova priložnost lahko pojavila šele decembra. Slovenija je sicer postala šele šesta država v EU, ki je dovolila izjemo in na podlagi testne dokumentacije nizozemskega organa RDW izdala certifikat, s katerim je pri nas dovoljena uporaba asistenčnega sistema polsamodejne vožnje Tesla FSD (pod nadzorom). Ta lahko povsem prevzame vse funkcije vožnje, vključno s krmiljenjem. Dolžnost voznika ostane, da ves čas pozorno spremlja promet in po potrebi takoj prevzame nadzor nad vozilom. Ključno pri FSD je, da mu ni treba držati rok na volanu, niti upravljati s plin in zavore. V Sloveniji kazen 300 evrov V avtomobilu, ki pod nadzorom voznika vozi sam "brez rok" je na sopotnikovem sedežu preizkusil tudi minister za infrastrukturo in energijo Jernej Vrtovec. Kot smo poročali na Žurnal24 pa vožnja "brez rok" pri nas glede na trenutno zakonodajo sploh ni dovoljena. Iz policije so nam sporočili, da bodo vožnjo "brez rok" kaznovali z globo 300 evrov. Ključno vlogo v evropskem procesu ima nizozemska agencija RDW, ki je sistem prva odobrila aprila. Po Nizozemski je bil FSD Supervised uveden še v Belgiji, Sloveniji, na Danskem, v Litvi, Estoniji in na Češkem. RDW si zdaj prizadeva razširiti odobritev na celotno Evropsko unijo, a se zapleta. Preizkusili smo Teslin sistem FSD. Kaj smo ugotovili na povezavi na članek tukaj. Pomisleki Švedske nad Teslinim sistemom Tesla je v začetku septembra napovedala na omrežju X napovedala, da bi glasovanje lahko potekalo 6. oktobra, vendar dnevni red seje Tehničnega odbora za motorna vozila kaže drugače. FSD naj bi imel o nizozemski zahtevi le 25 minut "nadaljevanja razprave", brez glasovanja. Odbor je o Teslinem sistemu že razpravljal na dveh prejšnjih sejah, naslednja po oktobrski pa je predvidena šele decembra. RDW je za Reuters povedal, da ne bo ugibal o razpravi, glasovanju ali morebitnem izidu. Tesla se na prošnjo tiskovne agencije Reuters za komentar ni odzvala. Za uvedbo po vsej EU je potrebna podpora "kvalificirane večine" 15 od 27 držav članic EU, ki predstavljajo 65 % prebivalstva bloka držav EU. Več držav EU, vključno s Švedsko, je izrazilo zaskrbljenost zaradi prekoračitve omejitev hitrosti s strani FSD, medtem ko države, ki so ga odobrile, pravijo, da so vozniki še vedno odgovorni za upoštevanje prometnih predpisov. Tesla je odobritev FSD označila za ključno za povečanje prodaje v Evropi, kjer si sredi vse večje konkurence kitajskih proizvajalcev električnih vozil prizadeva pridobiti večji tržni delež.

  language

  slv

  published at

  2026-09-29T09:23:33

  source

  Žurnal24

  title

  Kaj se dogaja? Rdeča luč za Teslin sistem avtonomne vožnje FSD

  url

  https://www.zurnal24.si/avto/kaj-se-dogaja-rdeca-luc-za-teslin-sistem-avtonomne-voznje-fsd-465867

• article order

  3

  body

  Teslin sistem Full Self-Driving (Supervised), krajše FSD, je dobil regulatorno odobritev še na Hrvaškem. Sosednja država se je tako pridružila Sloveniji in še več evropskim državam, kjer je uporaba sistema že dovoljena. Pri Tesli so novico sporočili prek omrežja X, vendar za zdaj niso navedli, kdaj bodo hrvaški vozniki dejansko dobili dostop do sistema. Zapisali so le, da se bo uvajanje začelo kmalu. Ker gre predvsem za programsko rešitev, lahko Tesla FSD v ustrezno opremljenih avtomobilih aktivira z brezžično posodobitvijo. Slovenija je bila med prvimi V Sloveniji je Tesla potrebno regulatorno dovoljenje dobil 7. septembra, sistem pa je pri nas dovoljen na podlagi začasne homologacije za novo tehnologijo oziroma nov koncept. Evropska pravila v takšnih primerih omogočajo določene izjeme od običajnih homologacijskih zahtev, postopek pa je povezan tudi z nadaljnjim odločanjem na ravni Evropske komisije. Pri tem je bistvena beseda "Supervised" oziroma "pod nadzorom". FSD kljub svojemu imenu avtomobila ne spremeni v popolnoma avtonomno vozilo. Voznik mora ves čas spremljati dogajanje, biti pripravljen prevzeti nadzor in ostaja odgovoren za varno vožnjo. Seznam evropskih držav postaja vse daljši Prva evropska država, ki je letos dovolila FSD pod nadzorom, je bila aprila Nizozemska. Od takrat se je seznam razširil. Poleg Nizozemske, Slovenije in zdaj Hrvaške je tehnologija odobrena še v Litvi, Estoniji, na Danskem, v Belgiji in na Češkem. Posamezne nacionalne odobritve so za Teslo pomembne predvsem zato, ker evropska uvedba FSD še vedno poteka precej bolj postopno kot na nekaterih drugih trgih. Dovoljenje na Hrvaškem je tako še en korak pri širjenju sistema, ne pomeni pa splošne odobritve FSD po vsej Evropski uniji. Glasovanje za evropsko dovoljenje se je, vsaj tako kaže, zamaknilo na december.

  language

  slv

  published at

  2026-09-29T13:18:04

  source

  Avto Magazin Metropolitan

  title

  Hrvaška sledila Sloveniji: tudi pri sosedih prižgali zeleno luč Tesli

  url

  https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/tesla-fsd-hrvaska-odobritev-slovenija-evropa/

source scope

analyzed source count

5

omitted articles

omitted source count

0

total source count

5