Verstappen zmagal v kaotičnem Sepangu, Antonelli drugi 1.10.2026

Verstappen zmagal v kaotičnem Sepangu, Antonelli drugi
Analiziranih 7 virov Slovenščina

Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za veliko nagrado Bahrajna, ki je bila zaradi Bližnjevzhodnega konflikta prestavljena na dirkališče Sepang v Maleziji. Dirka je bila zaradi močnega naliva prestavljena za uro in pol, nato pa so jo zaznamovale številne tehnične težave, taktične napake in večkratni vstopi varnostnega avtomobila. Verstappen je kljub slabemu startu s pole positiona s serijo hitrih krogov prišel v vodstvo in ga zadržal do cilja, s čimer je dosegel svojo 72. zmago v karieri in prvo v sezoni 2026.

Analiza trditev

TrditevKljučne razlikeSTARTV SlovenijaDeloDnevnikSiOLŽurnal24Ekipa
Lewis Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.STA ne omenja, SiOL zamakne v 9. krog, ostali potrjujejo padec na rep.Ni omenjenoDelno: Članek navaja, da je Hamilton padel na začelje kolone.Da: Članek potrjuje, da je Hamilton po prvem krogu padel na rep.Da: Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.Delno: Hamilton je po devetih krogih zaostajal 82 sekund in bil na začelju.Da: Članek navaja, da je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.Da: Članek navaja, da je Hamilton po prvem krogu padel na rep.
George Russell je pet krogov pred ciljem odstopil z okvaro dirkalnika.Le SiOL in RTV potrjujeta vse podrobnosti, ostali so manj natančni.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje odstop Russlla zaradi električne okvare.Delno: Članek potrjuje odstop zaradi okvare, a ne navaja točnega kroga.Delno: Odstopil je zaradi okvare, a ni navedeno, da 5 krogov pred ciljem.Da: Članek potrjuje odstop Russella pet krogov pred ciljem zaradi okvare.Delno: Članek potrjuje odstop zaradi okvare, a ne navaja točnega kroga.Delno: Odstopil je zaradi okvare, a čas ni natančno določen.
Antonelli je vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami.Trije viri potrjujejo točke, dva delno, eden ne omenja.Delno: Članek potrjuje, da je vodilni, a ne navaja števila točk.Delno: Članek ga imenuje vodilnega, a točk ne navaja.Da: Članek navaja, da je Antonelli vodilni s 320 točkami.Da: Članek navaja, da je Antonelli vodilni s 320 točkami.Ni omenjenoDa: Članek izrecno navaja ta podatek.Da: Članek potrjuje, da je Antonelli vodilni s 320 točkami.
Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za VN Bahrajna v Sepangu.Ekipa zanika, da je dirka VN Bahrajna.Da: Članek potrjuje zmago Verstappna na VN Bahrajna v Sepangu.Da: Članek potrjuje zmago Verstappna na VN Bahrajna v Sepangu.Da: Članek potrjuje zmago Verstappna na VN Bahrajna v Sepangu.Da: Zmagal je na dirki za VN Bahrajna, ki je potekala v Sepangu.Da: Članek potrjuje zmago Verstappna na VN Bahrajna v Sepangu.Da: Zmagal je v Sepangu na dirki, ki je nadomestila VN Bahrajna.Delno: Zmagal je v Sepangu, a dirka ni bila VN Bahrajna.
Dirka je bila prestavljena za 40 minut zaradi močnega naliva.STA ne omenja, ostali večinoma navajajo uro in pol, le RTV Slovenija 40 minut.Ni omenjenoDa: Članek navaja 40-minutno prestavitev zaradi močnega naliva.Ne: Članek navaja, da je bil začetek prestavljen za uro in pol.Ne: Članek navaja, da je naliv prestavil začetek za uro in pol.Ne: Dirka se je začela z uro in pol zamude zaradi težav z dirkalniki.Ne: Članek navaja, da je naliv prestavil začetek za uro in pol.Ne: Članek navaja, da je bil začetek prestavljen za uro in pol.
Ferrari je napačno odločil za uporabo gum za suhe razmere.STA ne omenja, ostali potrjujejo napako.Ni omenjenoDelno: Članek omenja taktično polomijo Ferrarija pri izbiri gum.Da: Članek navaja, da se je Ferrari napačno odločil za te gume.Da: Članek potrjuje taktično napako Ferrarija z izbiro gum.Da: Članek omenja taktično napako Ferrarija z izbiro pnevmatik.Da: Članek potrjuje, da sta se voznika Ferrarija napačno odločila.Da: Članek potrjuje napačno odločitev Ferrarija glede gum.
Hamilton je na koncu osvojil tretje mesto po velikem povratku.STA trditve ne omenja, Ekipa pa ne navaja 3. mesta.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje Hamiltonovo tretje mesto.Da: Članek potrjuje, da je Hamilton osvojil tretje mesto.Da: Hamilton se je po zaostanku prebil na stopničke.Da: Članek potrjuje Hamiltonovo tretje mesto po velikem povratku.Da: Članek potrjuje, da se je uvrstil na stopničke.Delno: Osvojil je stopničke, a članek ne navaja eksplicitno 3. mesta.
Verstappen je povečeval prednost z nizanjem izjemno hitrih krogov.STA ne omenja, ostali potrjujejo; SiOL le delno.Ni omenjenoDa: Članek navaja, da je Verstappen nizal najhitrejše kroge.Da: Članek potrjuje, da je povečeval prednost z hitrimi krogi.Da: Z nizanjem hitrih krogov je povečeval prednost.Delno: Omenjen je najhitrejši krog Verstappna in povečevanje prednosti.Da: Članek to izrecno navaja.Da: Članek potrjuje, da je z hitrimi krogi povečeval prednost.
Bližnjevzhodni konflikt je prisilil premik dirke iz Bahrajna v Malezijo.Delo, Dnevnik, Žurnal24 in Ekipa potrjujejo; RTV in STA ne omenjata.Ni omenjenoNe: Članek ne omenja konflikta kot razloga za lokacijo.Da: Članek potrjuje, da je konflikt povzročil premik dirke.Da: Članek navaja, da je konflikt povzročil premik dirke.Ni omenjenoDa: Članek navaja, da je konflikt povzročil premik dirke.Da: Članek navaja, da je konflikt povzročil premik dirke.
Kimi Antonelli je drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.Več virov trdi, da je Antonelli vodilni, ne drugi.Ne: Članek navaja, da je Antonelli vodilni v seštevku.Ni omenjenoNe: Članek navaja, da je Antonelli vodilni v skupnem seštevku.Ne: Članek navaja, da je Antonelli vodilni v skupnem seštevku.Ni omenjenoNe: Članek navaja, da je Antonelli vodilni v skupnem seštevku.Ne: Članek navaja, da je Antonelli vodilni v skupnem seštevku.
Verstappen je dirko prvič v sezoni začel z najboljšega startnega položaja.Mediji so razdeljeni: polovica trditev potrjuje, polovica molči.Ni omenjenoNi omenjenoDa: Članek potrjuje, da je dirko prvič v sezoni začel s pole positiona.Da: Članek potrjuje, da je prvič v sezoni začel s pole positiona.Ni omenjenoDa: Članek to potrjuje.Da: Članek navaja, da je prvič v sezoni začel s pole positiona.
Russell ostaja na drugem mestu v seštevku z 236 točkami.Trije viri potrjujejo, trije ne omenjajo; ni nasprotij.Ni omenjenoNi omenjenoDa: Članek navaja, da je Russell drugi z 236 točkami.Da: Članek navaja, da je Russell drugi z 236 točkami.Ni omenjenoDa: Članek to izrecno navaja.Da: Članek potrjuje Russellov položaj in število točk.
Verstappnu so se na startu zavrtele gume v prazno.Večina virov ne omenja, RTV in SiOL potrjujeta.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje, da so se Verstappnu zavrtele gume v prazno.Ni omenjenoNi omenjenoDa: Članek navaja zelo slab štart Verstappna.Ni omenjenoNi omenjeno

claims

  • Lewis Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
  • George Russell je pet krogov pred ciljem odstopil z okvaro dirkalnika.
  • Antonelli je vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami.
  • Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za VN Bahrajna v Sepangu.
  • Dirka je bila prestavljena za 40 minut zaradi močnega naliva.
  • Ferrari je napačno odločil za uporabo gum za suhe razmere.
  • Hamilton je na koncu osvojil tretje mesto po velikem povratku.
  • Verstappen je povečeval prednost z nizanjem izjemno hitrih krogov.
  • Bližnjevzhodni konflikt je prisilil premik dirke iz Bahrajna v Malezijo.
  • Kimi Antonelli je drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.
  • Verstappen je dirko prvič v sezoni začel z najboljšega startnega položaja.
  • Russell ostaja na drugem mestu v seštevku z 236 točkami.
  • Verstappnu so se na startu zavrtele gume v prazno.

key differences

Antonelli je vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami.
Trije viri potrjujejo točke, dva delno, eden ne omenja.
Bližnjevzhodni konflikt je prisilil premik dirke iz Bahrajna v Malezijo.
Delo, Dnevnik, Žurnal24 in Ekipa potrjujejo; RTV in STA ne omenjata.
Dirka je bila prestavljena za 40 minut zaradi močnega naliva.
STA ne omenja, ostali večinoma navajajo uro in pol, le RTV Slovenija 40 minut.
Ferrari je napačno odločil za uporabo gum za suhe razmere.
STA ne omenja, ostali potrjujejo napako.
George Russell je pet krogov pred ciljem odstopil z okvaro dirkalnika.
Le SiOL in RTV potrjujeta vse podrobnosti, ostali so manj natančni.
Hamilton je na koncu osvojil tretje mesto po velikem povratku.
STA trditve ne omenja, Ekipa pa ne navaja 3. mesta.
Kimi Antonelli je drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.
Več virov trdi, da je Antonelli vodilni, ne drugi.
Lewis Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
STA ne omenja, SiOL zamakne v 9. krog, ostali potrjujejo padec na rep.
Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za VN Bahrajna v Sepangu.
Ekipa zanika, da je dirka VN Bahrajna.
Russell ostaja na drugem mestu v seštevku z 236 točkami.
Trije viri potrjujejo, trije ne omenjajo; ni nasprotij.
Verstappen je dirko prvič v sezoni začel z najboljšega startnega položaja.
Mediji so razdeljeni: polovica trditev potrjuje, polovica molči.
Verstappen je povečeval prednost z nizanjem izjemno hitrih krogov.
STA ne omenja, ostali potrjujejo; SiOL le delno.
Verstappnu so se na startu zavrtele gume v prazno.
Večina virov ne omenja, RTV in SiOL potrjujeta.

source analyses

Delo
Antonelli je vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami.
Da: Članek navaja, da je Antonelli vodilni s 320 točkami.
Bližnjevzhodni konflikt je prisilil premik dirke iz Bahrajna v Malezijo.
Da: Članek potrjuje, da je konflikt povzročil premik dirke.
Dirka je bila prestavljena za 40 minut zaradi močnega naliva.
Ne: Članek navaja, da je bil začetek prestavljen za uro in pol.
Ferrari je napačno odločil za uporabo gum za suhe razmere.
Da: Članek navaja, da se je Ferrari napačno odločil za te gume.
George Russell je pet krogov pred ciljem odstopil z okvaro dirkalnika.
Delno: Članek potrjuje odstop zaradi okvare, a ne navaja točnega kroga.
Hamilton je na koncu osvojil tretje mesto po velikem povratku.
Da: Članek potrjuje, da je Hamilton osvojil tretje mesto.
Kimi Antonelli je drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.
Ne: Članek navaja, da je Antonelli vodilni v skupnem seštevku.
Lewis Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
Da: Članek potrjuje, da je Hamilton po prvem krogu padel na rep.
Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za VN Bahrajna v Sepangu.
Da: Članek potrjuje zmago Verstappna na VN Bahrajna v Sepangu.
Russell ostaja na drugem mestu v seštevku z 236 točkami.
Da: Članek navaja, da je Russell drugi z 236 točkami.
Verstappen je dirko prvič v sezoni začel z najboljšega startnega položaja.
Da: Članek potrjuje, da je dirko prvič v sezoni začel s pole positiona.
Verstappen je povečeval prednost z nizanjem izjemno hitrih krogov.
Da: Članek potrjuje, da je povečeval prednost z hitrimi krogi.
Verstappnu so se na startu zavrtele gume v prazno.
Ni omenjeno
Dnevnik
Antonelli je vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami.
Da: Članek navaja, da je Antonelli vodilni s 320 točkami.
Bližnjevzhodni konflikt je prisilil premik dirke iz Bahrajna v Malezijo.
Da: Članek navaja, da je konflikt povzročil premik dirke.
Dirka je bila prestavljena za 40 minut zaradi močnega naliva.
Ne: Članek navaja, da je naliv prestavil začetek za uro in pol.
Ferrari je napačno odločil za uporabo gum za suhe razmere.
Da: Članek potrjuje taktično napako Ferrarija z izbiro gum.
George Russell je pet krogov pred ciljem odstopil z okvaro dirkalnika.
Delno: Odstopil je zaradi okvare, a ni navedeno, da 5 krogov pred ciljem.
Hamilton je na koncu osvojil tretje mesto po velikem povratku.
Da: Hamilton se je po zaostanku prebil na stopničke.
Kimi Antonelli je drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.
Ne: Članek navaja, da je Antonelli vodilni v skupnem seštevku.
Lewis Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
Da: Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za VN Bahrajna v Sepangu.
Da: Zmagal je na dirki za VN Bahrajna, ki je potekala v Sepangu.
Russell ostaja na drugem mestu v seštevku z 236 točkami.
Da: Članek navaja, da je Russell drugi z 236 točkami.
Verstappen je dirko prvič v sezoni začel z najboljšega startnega položaja.
Da: Članek potrjuje, da je prvič v sezoni začel s pole positiona.
Verstappen je povečeval prednost z nizanjem izjemno hitrih krogov.
Da: Z nizanjem hitrih krogov je povečeval prednost.
Verstappnu so se na startu zavrtele gume v prazno.
Ni omenjeno
Ekipa
Antonelli je vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami.
Da: Članek potrjuje, da je Antonelli vodilni s 320 točkami.
Bližnjevzhodni konflikt je prisilil premik dirke iz Bahrajna v Malezijo.
Da: Članek navaja, da je konflikt povzročil premik dirke.
Dirka je bila prestavljena za 40 minut zaradi močnega naliva.
Ne: Članek navaja, da je bil začetek prestavljen za uro in pol.
Ferrari je napačno odločil za uporabo gum za suhe razmere.
Da: Članek potrjuje napačno odločitev Ferrarija glede gum.
George Russell je pet krogov pred ciljem odstopil z okvaro dirkalnika.
Delno: Odstopil je zaradi okvare, a čas ni natančno določen.
Hamilton je na koncu osvojil tretje mesto po velikem povratku.
Delno: Osvojil je stopničke, a članek ne navaja eksplicitno 3. mesta.
Kimi Antonelli je drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.
Ne: Članek navaja, da je Antonelli vodilni v skupnem seštevku.
Lewis Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
Da: Članek navaja, da je Hamilton po prvem krogu padel na rep.
Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za VN Bahrajna v Sepangu.
Delno: Zmagal je v Sepangu, a dirka ni bila VN Bahrajna.
Russell ostaja na drugem mestu v seštevku z 236 točkami.
Da: Članek potrjuje Russellov položaj in število točk.
Verstappen je dirko prvič v sezoni začel z najboljšega startnega položaja.
Da: Članek navaja, da je prvič v sezoni začel s pole positiona.
Verstappen je povečeval prednost z nizanjem izjemno hitrih krogov.
Da: Članek potrjuje, da je z hitrimi krogi povečeval prednost.
Verstappnu so se na startu zavrtele gume v prazno.
Ni omenjeno
RTV Slovenija
Antonelli je vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami.
Delno: Članek ga imenuje vodilnega, a točk ne navaja.
Bližnjevzhodni konflikt je prisilil premik dirke iz Bahrajna v Malezijo.
Ne: Članek ne omenja konflikta kot razloga za lokacijo.
Dirka je bila prestavljena za 40 minut zaradi močnega naliva.
Da: Članek navaja 40-minutno prestavitev zaradi močnega naliva.
Ferrari je napačno odločil za uporabo gum za suhe razmere.
Delno: Članek omenja taktično polomijo Ferrarija pri izbiri gum.
George Russell je pet krogov pred ciljem odstopil z okvaro dirkalnika.
Da: Članek potrjuje odstop Russlla zaradi električne okvare.
Hamilton je na koncu osvojil tretje mesto po velikem povratku.
Da: Članek potrjuje Hamiltonovo tretje mesto.
Kimi Antonelli je drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.
Ni omenjeno
Lewis Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
Delno: Članek navaja, da je Hamilton padel na začelje kolone.
Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za VN Bahrajna v Sepangu.
Da: Članek potrjuje zmago Verstappna na VN Bahrajna v Sepangu.
Russell ostaja na drugem mestu v seštevku z 236 točkami.
Ni omenjeno
Verstappen je dirko prvič v sezoni začel z najboljšega startnega položaja.
Ni omenjeno
Verstappen je povečeval prednost z nizanjem izjemno hitrih krogov.
Da: Članek navaja, da je Verstappen nizal najhitrejše kroge.
Verstappnu so se na startu zavrtele gume v prazno.
Da: Članek potrjuje, da so se Verstappnu zavrtele gume v prazno.
STA
Antonelli je vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami.
Delno: Članek potrjuje, da je vodilni, a ne navaja števila točk.
Bližnjevzhodni konflikt je prisilil premik dirke iz Bahrajna v Malezijo.
Ni omenjeno
Dirka je bila prestavljena za 40 minut zaradi močnega naliva.
Ni omenjeno
Ferrari je napačno odločil za uporabo gum za suhe razmere.
Ni omenjeno
George Russell je pet krogov pred ciljem odstopil z okvaro dirkalnika.
Ni omenjeno
Hamilton je na koncu osvojil tretje mesto po velikem povratku.
Ni omenjeno
Kimi Antonelli je drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.
Ne: Članek navaja, da je Antonelli vodilni v seštevku.
Lewis Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
Ni omenjeno
Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za VN Bahrajna v Sepangu.
Da: Članek potrjuje zmago Verstappna na VN Bahrajna v Sepangu.
Russell ostaja na drugem mestu v seštevku z 236 točkami.
Ni omenjeno
Verstappen je dirko prvič v sezoni začel z najboljšega startnega položaja.
Ni omenjeno
Verstappen je povečeval prednost z nizanjem izjemno hitrih krogov.
Ni omenjeno
Verstappnu so se na startu zavrtele gume v prazno.
Ni omenjeno
SiOL
Antonelli je vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami.
Ni omenjeno
Bližnjevzhodni konflikt je prisilil premik dirke iz Bahrajna v Malezijo.
Ni omenjeno
Dirka je bila prestavljena za 40 minut zaradi močnega naliva.
Ne: Dirka se je začela z uro in pol zamude zaradi težav z dirkalniki.
Ferrari je napačno odločil za uporabo gum za suhe razmere.
Da: Članek omenja taktično napako Ferrarija z izbiro pnevmatik.
George Russell je pet krogov pred ciljem odstopil z okvaro dirkalnika.
Da: Članek potrjuje odstop Russella pet krogov pred ciljem zaradi okvare.
Hamilton je na koncu osvojil tretje mesto po velikem povratku.
Da: Članek potrjuje Hamiltonovo tretje mesto po velikem povratku.
Kimi Antonelli je drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.
Ni omenjeno
Lewis Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
Delno: Hamilton je po devetih krogih zaostajal 82 sekund in bil na začelju.
Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za VN Bahrajna v Sepangu.
Da: Članek potrjuje zmago Verstappna na VN Bahrajna v Sepangu.
Russell ostaja na drugem mestu v seštevku z 236 točkami.
Ni omenjeno
Verstappen je dirko prvič v sezoni začel z najboljšega startnega položaja.
Ni omenjeno
Verstappen je povečeval prednost z nizanjem izjemno hitrih krogov.
Delno: Omenjen je najhitrejši krog Verstappna in povečevanje prednosti.
Verstappnu so se na startu zavrtele gume v prazno.
Da: Članek navaja zelo slab štart Verstappna.
Žurnal24
Antonelli je vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami.
Da: Članek izrecno navaja ta podatek.
Bližnjevzhodni konflikt je prisilil premik dirke iz Bahrajna v Malezijo.
Da: Članek navaja, da je konflikt povzročil premik dirke.
Dirka je bila prestavljena za 40 minut zaradi močnega naliva.
Ne: Članek navaja, da je naliv prestavil začetek za uro in pol.
Ferrari je napačno odločil za uporabo gum za suhe razmere.
Da: Članek potrjuje, da sta se voznika Ferrarija napačno odločila.
George Russell je pet krogov pred ciljem odstopil z okvaro dirkalnika.
Delno: Članek potrjuje odstop zaradi okvare, a ne navaja točnega kroga.
Hamilton je na koncu osvojil tretje mesto po velikem povratku.
Da: Članek potrjuje, da se je uvrstil na stopničke.
Kimi Antonelli je drugi v skupnem seštevku svetovnega prvenstva.
Ne: Članek navaja, da je Antonelli vodilni v skupnem seštevku.
Lewis Hamilton je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
Da: Članek navaja, da je po prvem krogu padel na rep razpredelnice.
Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za VN Bahrajna v Sepangu.
Da: Zmagal je v Sepangu na dirki, ki je nadomestila VN Bahrajna.
Russell ostaja na drugem mestu v seštevku z 236 točkami.
Da: Članek to izrecno navaja.
Verstappen je dirko prvič v sezoni začel z najboljšega startnega položaja.
Da: Članek to potrjuje.
Verstappen je povečeval prednost z nizanjem izjemno hitrih krogov.
Da: Članek to izrecno navaja.
Verstappnu so se na startu zavrtele gume v prazno.
Ni omenjeno

Analiza sentimenta

EntitetaKljučne razlikeSTARTV SlovenijaDeloDnevnikSiOLŽurnal24Ekipa
Max VerstappenVečina virov nevtralna, RTV in Delo izrazito pozitivna.Nevtralno: omenjen kot zmagovalec brez meta-vrednotenjaPozitivno: avtor ga označi za 'kralja dežja' in poudari zmagoPozitivno: naslov ga označi za 'mojstra', opisuje njegovo lekcijo in zmago.Nevtralno: opisan kot zmagovalec, a tudi kot nekdo, ki je slabo izkoristil startni položaj; brez meta-vrednotenjaPozitivno: avtor poudari zmago in najhitrejši krog, a brez meta-vrednotenja; izid ni sentiment. Nevtralno: le poročanje o zmagi in vodstvu.Nevtralno: opisan kot zmagovalec, a brez meta-vrednotenja; start označen kot 'neprepričljiv', a to je opis dejanja, ne vrednotenje voznikaNevtralno: opisan kot zmagovalec, a brez meta-vrednotenja; njegov start označen kot neprepričljiv, a to ni vrednotenje njega.
SepangLe RTV Slovenija izpostavlja rekordno obiskanost in pogrešanje dirk.Nevtralno: omenjen kot nadomestna lokacija brez vrednotenjaPozitivno: avtor poudari rekordno obiskanost in pogrešanje dirkNevtralno: omenjen kot prizorišče dirke, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot prizorišče dirke, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot prizorišče, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot prizorišče dirke, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot prizorišče dirke, brez vrednotenja.
MalezijaLe RTV Slovenija izraža pozitiven sentiment.Nevtralno: omenjena kot lokacija brez vrednotenjaPozitivno: avtor napiše, da 'zelo pogreša dirke' in omeni navdušenjeNevtralno: omenjena kot država gostiteljica, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot lokacija Sepanga, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena v 'malezijskem Sepangu', brez vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot lokacija, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija dirkališča, brez vrednotenja.
Red BullVečina virov nevtralna, SiOL izstopa s pohvalo.Ni omenjenoNevtralno: omenjen le kot Verstappenovo moštvo, brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen kot moštvo Verstappna, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot Verstappnovo moštvo, brez meta-vrednotenjaPozitivno: avtor zapiše, da je dirkalnik 'res hiter', kar je izrecna pohvala.Nevtralno: omenjen kot Verstappnovo moštvo, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot moštvo, v katerem vozi Verstappen, brez vrednotenja.
MercedesSTA izpušča, RTV izpostavlja pozitivno, ostali nevtralno brez vrednotenja.Ni omenjenoPozitivno: avtor pohvali 'sanjski start' in 'kot blisk v vodstvo'Nevtralno: omenjen kot moštvo Antonellija in Russlla, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot moštvo Antonellija in Russlla, brez vrednotenjaNevtralno: omenjeni dirkači in taktika, brez meta-vrednotenja ekipe.Nevtralno: omenjen kot Antonellijevo moštvo, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot moštvo, v katerem Antonelli ni bil dovolj hiter, brez meta-vrednotenja.
Kimi AntonelliVsi viri so nevtralni; ni razlik v sentimentu.Nevtralno: omenjen kot drugi brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen kot drugi, brez meta-vrednotenjaNevtralno: opisan kot vodilni v SP, drugouvrščeni, brez meta-vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot drugi in vodilni v prvenstvu, brez izrecne pohvale ali kritikeNevtralno: omenjen kot drugi, brez vrednotenja; izid ni sentiment.Nevtralno: omenjen kot drugi in vodilni v prvenstvu, brez pohval ali kritik avtorjaNevtralno: omenjen kot vodilni v seštevku in drugi na dirki, brez izrecne pohvale ali kritike.
BahrajnVsi viri so nevtralni, brez razlik.Nevtralno: omenjen kot država gostiteljica brez vrednotenjaNevtralno: omenjen le kot lokacija dirke, brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen kot prvotna lokacija, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot prvotna lokacija, ki je bila zamenjana, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen v naslovu in kot ime dirke, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot prvotna lokacija, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot prvotno prizorišče, ki je bilo prestavljeno, brez vrednotenja.
Lewis HamiltonVsi viri nevtralni; razlike le v poudarkih (napaka, povratek, rešitev).Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot tretji, brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen kot tretji, z napako pri izbiri gum, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot voznik, ki je rešil stopničke, brez meta-vrednotenjaNevtralno: opisan veliki povratek, a brez meta-vrednotenja; izid ni sentiment.Nevtralno: omenjen kot voznik Ferrarija, ki je padel v ozadje, nato se uvrstil na stopničke; brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot tretji v seštevku, ki se je po slabem startu prebil na stopničke, brez meta-vrednotenja.
George RussellVsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot brez točk zaradi okvare, brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen kot drugi voznik Mercedesa, kasneje odstopil, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot drugi voznik Mercedesa, ki je odstopil; brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot vodilni in odstop, brez vrednotenja; izid ni sentiment.Nevtralno: omenjen kot drugi voznik Mercedesa, ki je odstopil; brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen kot drugi v seštevku, ki je odstopil, brez vrednotenja.
Charles LeclercVsi viri nevtralni; nobenih razlik v sentimentu ali poudarkih.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot padel na začelje, brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen kot Ferrarijev voznik z napako pri gumah, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot četrti, brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen v rezultatih in taktiki, brez vrednotenja; izid ni sentiment.Nevtralno: omenjen kot četrti, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot četrti v seštevku, brez meta-vrednotenja.
Lando NorrisVsi viri so nevtralni; edina razlika je v omenjanju napake (SiOL).Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot skoraj torpediral Piastrija, brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen kot deveti v McLarnu, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot deveti v McLarnu, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen v rezultatih in zapelje v pesek, brez vrednotenja; izid ni sentiment.Nevtralno: omenjen kot deveti v McLarnu, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot deveti na dirki, brez vrednotenja.
FerrariVsi viri soglasno negativni; kritika taktičnih napak z gumami.Ni omenjenoNegativno: avtor omeni 'taktično polomijo' in težave s pogonskim sklopomNegativno: 'napačno odločila za uporabo gum' - kritika odločitve moštva.Negativno: taktična napaka pri izbiri gum je izrecno kritiziranaNegativno: avtor zapiše 'Nova polomija Ferrarija' in 'taktična napaka svoje ekipe', kar je izrecna kritika.Negativno: avtor označi odločitev za gume kot 'napačno' in 'slabšo'Negativno: avtor kritizira Ferrarijevo odločitev za napačne gume, kar je označeno kot 'slabše'.
McLarenVsi viri enotno nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.Ni omenjenoNevtralno: omenjen le prek Norrisa in Piastrija, brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen kot moštvo Norrisa, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot Norrisovo moštvo, brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjeni dirkači in izbira gum, brez meta-vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot Norrisovo moštvo, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot moštvo, v katerem vozi Norris, brez vrednotenja.

entities

  • Max Verstappen
  • Sepang
  • Malezija
  • Red Bull
  • Mercedes
  • Kimi Antonelli
  • Bahrajn
  • Lewis Hamilton
  • George Russell
  • Charles Leclerc
  • Lando Norris
  • Ferrari
  • McLaren

key differences

Bahrajn
Vsi viri so nevtralni, brez razlik.
Charles Leclerc
Vsi viri nevtralni; nobenih razlik v sentimentu ali poudarkih.
Ferrari
Vsi viri soglasno negativni; kritika taktičnih napak z gumami.
George Russell
Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu.
Kimi Antonelli
Vsi viri so nevtralni; ni razlik v sentimentu.
Lando Norris
Vsi viri so nevtralni; edina razlika je v omenjanju napake (SiOL).
Lewis Hamilton
Vsi viri nevtralni; razlike le v poudarkih (napaka, povratek, rešitev).
Malezija
Le RTV Slovenija izraža pozitiven sentiment.
Max Verstappen
Večina virov nevtralna, RTV in Delo izrazito pozitivna.
McLaren
Vsi viri enotno nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
Mercedes
STA izpušča, RTV izpostavlja pozitivno, ostali nevtralno brez vrednotenja.
Red Bull
Večina virov nevtralna, SiOL izstopa s pohvalo.
Sepang
Le RTV Slovenija izpostavlja rekordno obiskanost in pogrešanje dirk.

source analyses

Delo
Bahrajn
Nevtralno: omenjen kot prvotna lokacija, brez vrednotenja.
Charles Leclerc
Nevtralno: omenjen kot Ferrarijev voznik z napako pri gumah, brez vrednotenja.
Ferrari
Negativno: 'napačno odločila za uporabo gum' - kritika odločitve moštva.
George Russell
Nevtralno: omenjen kot drugi voznik Mercedesa, kasneje odstopil, brez vrednotenja.
Kimi Antonelli
Nevtralno: opisan kot vodilni v SP, drugouvrščeni, brez meta-vrednotenja.
Lando Norris
Nevtralno: omenjen kot deveti v McLarnu, brez vrednotenja.
Lewis Hamilton
Nevtralno: omenjen kot tretji, z napako pri izbiri gum, brez vrednotenja.
Malezija
Nevtralno: omenjena kot država gostiteljica, brez vrednotenja.
Max Verstappen
Pozitivno: naslov ga označi za 'mojstra', opisuje njegovo lekcijo in zmago.
McLaren
Nevtralno: omenjen kot moštvo Norrisa, brez vrednotenja.
Mercedes
Nevtralno: omenjen kot moštvo Antonellija in Russlla, brez vrednotenja.
Red Bull
Nevtralno: omenjen kot moštvo Verstappna, brez vrednotenja.
Sepang
Nevtralno: omenjen kot prizorišče dirke, brez vrednotenja.
Dnevnik
Bahrajn
Nevtralno: omenjen kot prvotna lokacija, ki je bila zamenjana, brez vrednotenja
Charles Leclerc
Nevtralno: omenjen kot četrti, brez meta-vrednotenja
Ferrari
Negativno: taktična napaka pri izbiri gum je izrecno kritizirana
George Russell
Nevtralno: omenjen kot drugi voznik Mercedesa, ki je odstopil; brez vrednotenja
Kimi Antonelli
Nevtralno: omenjen kot drugi in vodilni v prvenstvu, brez izrecne pohvale ali kritike
Lando Norris
Nevtralno: omenjen kot deveti v McLarnu, brez vrednotenja
Lewis Hamilton
Nevtralno: omenjen kot voznik, ki je rešil stopničke, brez meta-vrednotenja
Malezija
Nevtralno: omenjena kot lokacija Sepanga, brez vrednotenja
Max Verstappen
Nevtralno: opisan kot zmagovalec, a tudi kot nekdo, ki je slabo izkoristil startni položaj; brez meta-vrednotenja
McLaren
Nevtralno: omenjen kot Norrisovo moštvo, brez meta-vrednotenja
Mercedes
Nevtralno: omenjen kot moštvo Antonellija in Russlla, brez vrednotenja
Red Bull
Nevtralno: omenjen kot Verstappnovo moštvo, brez meta-vrednotenja
Sepang
Nevtralno: omenjen kot prizorišče dirke, brez vrednotenja
Ekipa
Bahrajn
Nevtralno: omenjen kot prvotno prizorišče, ki je bilo prestavljeno, brez vrednotenja.
Charles Leclerc
Nevtralno: omenjen kot četrti v seštevku, brez meta-vrednotenja.
Ferrari
Negativno: avtor kritizira Ferrarijevo odločitev za napačne gume, kar je označeno kot 'slabše'.
George Russell
Nevtralno: omenjen kot drugi v seštevku, ki je odstopil, brez vrednotenja.
Kimi Antonelli
Nevtralno: omenjen kot vodilni v seštevku in drugi na dirki, brez izrecne pohvale ali kritike.
Lando Norris
Nevtralno: omenjen kot deveti na dirki, brez vrednotenja.
Lewis Hamilton
Nevtralno: omenjen kot tretji v seštevku, ki se je po slabem startu prebil na stopničke, brez meta-vrednotenja.
Malezija
Nevtralno: omenjena kot lokacija dirkališča, brez vrednotenja.
Max Verstappen
Nevtralno: opisan kot zmagovalec, a brez meta-vrednotenja; njegov start označen kot neprepričljiv, a to ni vrednotenje njega.
McLaren
Nevtralno: omenjen kot moštvo, v katerem vozi Norris, brez vrednotenja.
Mercedes
Nevtralno: omenjen kot moštvo, v katerem Antonelli ni bil dovolj hiter, brez meta-vrednotenja.
Red Bull
Nevtralno: omenjen kot moštvo, v katerem vozi Verstappen, brez vrednotenja.
Sepang
Nevtralno: omenjen kot prizorišče dirke, brez vrednotenja.
RTV Slovenija
Bahrajn
Nevtralno: omenjen le kot lokacija dirke, brez meta-vrednotenja
Charles Leclerc
Nevtralno: omenjen kot padel na začelje, brez meta-vrednotenja
Ferrari
Negativno: avtor omeni 'taktično polomijo' in težave s pogonskim sklopom
George Russell
Nevtralno: omenjen kot brez točk zaradi okvare, brez meta-vrednotenja
Kimi Antonelli
Nevtralno: omenjen kot drugi, brez meta-vrednotenja
Lando Norris
Nevtralno: omenjen kot skoraj torpediral Piastrija, brez meta-vrednotenja
Lewis Hamilton
Nevtralno: omenjen kot tretji, brez meta-vrednotenja
Malezija
Pozitivno: avtor napiše, da 'zelo pogreša dirke' in omeni navdušenje
Max Verstappen
Pozitivno: avtor ga označi za 'kralja dežja' in poudari zmago
McLaren
Nevtralno: omenjen le prek Norrisa in Piastrija, brez meta-vrednotenja
Mercedes
Pozitivno: avtor pohvali 'sanjski start' in 'kot blisk v vodstvo'
Red Bull
Nevtralno: omenjen le kot Verstappenovo moštvo, brez meta-vrednotenja
Sepang
Pozitivno: avtor poudari rekordno obiskanost in pogrešanje dirk
STA
Bahrajn
Nevtralno: omenjen kot država gostiteljica brez vrednotenja
Charles Leclerc
Ni omenjeno
Ferrari
Ni omenjeno
George Russell
Ni omenjeno
Kimi Antonelli
Nevtralno: omenjen kot drugi brez meta-vrednotenja
Lando Norris
Ni omenjeno
Lewis Hamilton
Ni omenjeno
Malezija
Nevtralno: omenjena kot lokacija brez vrednotenja
Max Verstappen
Nevtralno: omenjen kot zmagovalec brez meta-vrednotenja
McLaren
Ni omenjeno
Mercedes
Ni omenjeno
Red Bull
Ni omenjeno
Sepang
Nevtralno: omenjen kot nadomestna lokacija brez vrednotenja
SiOL
Bahrajn
Nevtralno: omenjen v naslovu in kot ime dirke, brez vrednotenja.
Charles Leclerc
Nevtralno: omenjen v rezultatih in taktiki, brez vrednotenja; izid ni sentiment.
Ferrari
Negativno: avtor zapiše 'Nova polomija Ferrarija' in 'taktična napaka svoje ekipe', kar je izrecna kritika.
George Russell
Nevtralno: omenjen kot vodilni in odstop, brez vrednotenja; izid ni sentiment.
Kimi Antonelli
Nevtralno: omenjen kot drugi, brez vrednotenja; izid ni sentiment.
Lando Norris
Nevtralno: omenjen v rezultatih in zapelje v pesek, brez vrednotenja; izid ni sentiment.
Lewis Hamilton
Nevtralno: opisan veliki povratek, a brez meta-vrednotenja; izid ni sentiment.
Malezija
Nevtralno: omenjena v 'malezijskem Sepangu', brez vrednotenja.
Max Verstappen
Pozitivno: avtor poudari zmago in najhitrejši krog, a brez meta-vrednotenja; izid ni sentiment. Nevtralno: le poročanje o zmagi in vodstvu.
McLaren
Nevtralno: omenjeni dirkači in izbira gum, brez meta-vrednotenja.
Mercedes
Nevtralno: omenjeni dirkači in taktika, brez meta-vrednotenja ekipe.
Red Bull
Pozitivno: avtor zapiše, da je dirkalnik 'res hiter', kar je izrecna pohvala.
Sepang
Nevtralno: omenjen kot prizorišče, brez vrednotenja.
Žurnal24
Bahrajn
Nevtralno: omenjen kot prvotna lokacija, brez vrednotenja
Charles Leclerc
Nevtralno: omenjen kot četrti, brez vrednotenja
Ferrari
Negativno: avtor označi odločitev za gume kot 'napačno' in 'slabšo'
George Russell
Nevtralno: omenjen kot drugi voznik Mercedesa, ki je odstopil; brez meta-vrednotenja
Kimi Antonelli
Nevtralno: omenjen kot drugi in vodilni v prvenstvu, brez pohval ali kritik avtorja
Lando Norris
Nevtralno: omenjen kot deveti v McLarnu, brez vrednotenja
Lewis Hamilton
Nevtralno: omenjen kot voznik Ferrarija, ki je padel v ozadje, nato se uvrstil na stopničke; brez vrednotenja
Malezija
Nevtralno: omenjena kot lokacija, brez vrednotenja
Max Verstappen
Nevtralno: opisan kot zmagovalec, a brez meta-vrednotenja; start označen kot 'neprepričljiv', a to je opis dejanja, ne vrednotenje voznika
McLaren
Nevtralno: omenjen kot Norrisovo moštvo, brez vrednotenja
Mercedes
Nevtralno: omenjen kot Antonellijevo moštvo, brez vrednotenja
Red Bull
Nevtralno: omenjen kot Verstappnovo moštvo, brez vrednotenja
Sepang
Nevtralno: omenjen kot prizorišče dirke, brez vrednotenja

Scenariji

scenarios
  • description
    Kimi Antonelli (Mercedes) ohrani mirnost in v Singapurju doseže dovolj točk za osvojitev naslova svetovnega prvaka. Zgodnje vodstvo v prvenstvu in konstantnost mu zagotovita uspeh, kar utrdi njegov status novega zvezdnika Formule 1.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Antonelli potrdi naslov prvaka v Singapurju
    valence
    positive
  • description
    Max Verstappen (Red Bull) zmago v Sepangu izkoristi kot odskočno desko za niz dobrih rezultatov, vendar Antonellijeva prednost ostaja prevelika. Sezona se konča brez spremembe v vrhu, z Antonellijem kot prvakom in Verstappnom kot borbenim tekmecem.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    mid
    title
    Verstappen dobi zagon, a ostaja zaostanek
    valence
    neutral
  • description
    Ferrari po katastrofalni odločitvi za gume v Sepangu izgubi zaupanje v svoje strategije. Lewis Hamilton in Charles Leclerc v nadaljevanju sezone izgubljata točke zaradi podobnih napak, kar ekipo potisne na četrto mesto v konstruktorskem prvenstvu.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    mid
    title
    Ferrarijeve taktične napake poglobijo krizo
    valence
    negative
  • description
    Uspeh dirke v Sepangu z rekordnimi 261.000 gledalci prepriča Liberty Media, da Malezijo vključi v redni koledar od leta 2027. Lokalne oblasti in organizatorji izkoristijo navdušenje za dolgoročno pogodbo, kar okrepi prisotnost Formule 1 v Aziji.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    long
    title
    Malezija se vrne v koledar Formule 1
    valence
    positive
  • description
    George Russell (Mercedes) po odstopu v Sepangu izgubi samozavest in v naslednjih dirkah zaostaja za Hamiltonom (Ferrari). Kljub začetni prednosti ga Hamilton prehiti v skupnem seštevku, kar povzroči napetosti v Mercedesovi garaži.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    mid
    title
    Russell izgubi drugo mesto v prvenstvu
    valence
    neutral
  • description
    Čeprav Verstappen zmaga v Sepangu, Red Bullovi dirkalniki kažejo težave z zanesljivostjo, podobne tistim pri Ferrarijevih pogonskih sklopih. V naslednjih dirkah več okvar zmanjša Verstappnove možnosti za naslov, kar okrepi dvome o inženirskem oddelku.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    mid
    title
    Red Bullova dominanca ogrožena zaradi zanesljivosti
    valence
    negative
  • description
    Uspeh mladih voznikov, kot sta Antonelli in Isack Hadjar (Red Bull), v Sepangu sproži val navdušenja nad novo generacijo. Ekipe vlagajo v mladinske programe, kar vodi v konkurenčnejše dirke in večjo priljubljenost Formule 1 med mlajšim občinstvom.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Novi talenti zasenčijo stare šampione
    valence
    positive
  • description
    Premik dirke iz Bahrajna v Malezijo zaradi konflikta postane stalnica, saj se varnostne razmere na Bližnjem vzhodu ne izboljšajo. Formule 1 se prilagodi z več dirkami v Aziji in Evropi, kar spremeni logistiko in finančne tokove v športu.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Bližnjevzhodni konflikt preoblikuje koledar dirk
    valence
    neutral
  • description
    Večkratne prekinitve in okvare dirkalnikov v Sepangu razkrijejo pomanjkljivosti v varnostnih protokolih. FIA uvede strožja pravila za zanesljivost elektronike in postopke v dežju, kar poveča stroške ekipam in upočasni razvoj dirkalnikov.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Kaos v Sepangu sproži varnostne reforme
    valence
    negative

Viri

articles
  • article order
    11
    body
    Sepang, 04. oktobra (STA) Nizozemec Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za veliko nagrade Bahrajna, ki je potekala na nadomestni lokaciji v Sepangu v Maleziji. Drugi je bil vodilni v seštevku svetovnega prvenstva Italijan Kimi Antonelli, ki se je na startu na vlažni stezi katapultiral v ...
    language
    slv
    published at
    2026-10-04T11:53:18
    source
    STA
    title
    Verstappen po neprepričljivem startu do zmage na dirki preobratov v Sepangu
    url
    https://www.sta.si/3606214/
  • article order
    18
    body
    Max Verstappen je dočakal zmago v sezoni 2026. V kaotičnih razmerah je dobil preloženo dirko formule ena za VN Bahrajna, ki so jo izvedli na dirkališču Sepang pri Kuala Lumpurju v Maleziji. Drugi je bil Andrea Kimi Antonelli, tretji Lewis Hamilton. 29-letni štirikratni svetovni prvak je le dočakal veliko slavje, potem ko je nazadnje v elitnem motošportnem razredu zmagal lani v Abu Dabiju. Sezono 2025 je sklenil s tremi zaporednimi zmagami, letos pa je na oder za zmagovalce stopil zgolj sedemkrat, petkrat tik pod vrh. Po drugih mestih na zadnjih dirkah v Španiji in Azerbajdžanu je tokrat le uspel ugnati vse tekmece za 72. zmago v karieri. Malezija zelo pogreša dirke formule ena, kar dokazuje tudi obiskanost, saj si je dogajanja na dirkališču Sepang, kjer so nazadnje dirkalniki formule ena hrumeli leta 2017, ta konec tedna ogledalo rekordnih 261 tisoč gledalcev. Najprej naliv, nato popolna zmeda Dirka je bila zaradi močnega naliva in poplavljene steze prestavljena za 40 minut, že v krogu za ogrevanje pa je poskrbela za nekaj drame, ko sta nenadoma brez moči v svojih dirkalnikih ostala oba dirkača iz prve startne vrste, Verstappen in Hamilton. Nizozemec je relativno hitro spet pospešil, precej več težav je imel Britanec, ki so mu po radijski zvezi sporočili, da gre za težave z računalniškim programom. Na stezi je obstalo še nekaj drugih dirkalnikov (zanimivo, vsi s Ferrarijevim pogonskim sklopom), zato so bahrajnsko preizkušnjo v vročem in vlažnem malezijskem vremenu znova prekinili, dirkači pa so zavili v bokse. Mercedesa kot blisk v vodstvo Ponovni začetek dirke so ljubitelji kraljice motošporta vendarle dočakali uro in pol po prvotnem predvidenem startu. Obetal se je zelo zanimiv začetek, saj so imeli dirkači na svojih dirkalnikih nameščene različne različice gum, kljub temu, da je bila proga mestoma še vedno precej vlažna. Ob 10.39 po slovenskem času se je dirkanje le začelo s stoječim startom, sanjsko sta ga opravila mercedesa, potem ko so se Verstappnu zavrtele gume v prazno. Antonelli je kot blisk švignil v vodstvo, Russell je zapeljal za njega, sledili so Verstappen, Liam Lawson (RB) in Hadjar. Izkazalo se je, da so se močno ušteli vsi, ki so dirko začeli na gumah za suho stezo, saj so hitro nazadovali: Hamilton, Norris in Leclerc so, denimo, padli na začelje kolone, znova so pri Ferrariju doživeli pravo (taktično) polomijo. Verstappen vse hitrejši, nato varnostni avtomobil Da je Verstappen kralj dežja, je dokazal v uvodnih krogih, ko se je hitro pobral po slabem startu in v 6. krogu že uspešno prehitel Russlla za drugo mesto. Dva kroga pozneje je že ujel Antonellijevo zavetrje, a mu je napad preprečil Valtteri Bottas, ki je svojega cadillaca parkiral v izletnem območju in poskrbel za nov prihod varnostnega avtomobila. Sledile so množične menjave gum v boksih, po 10 krogih je bil vrstni red najboljše deseterice naslednji: Antonelli, Verstappen, Russell. Hadjar, Lawson, Esteban Ocon, Arvid Linndblad, Carlos Sainz ml., Gabriel Bortoleto in Oscar Piastri. Antonelli 'zaspal' po vnovičnem startu Vnovični start je najbolje izkoristil Verstappen, ki je hitro zapeljal v Antonellijevo zavetrje in ga po uvodnem sklopu zavojev tudi prehitel. Italijana, vodilnega dirkača v svetovnem prvenstvu, je na levi nogu ujel tudi Russell in zasedel drugo mesto. Razmerje v ospredju je ostalo nespremenjeno do 21. kroga, ko je Antonelli, ki je po radijski zvezi trdil, da je hitrejši od moštvenega kolega, spet švignil mimo Russlla in začel lov na Verstappna. Ta je v ospredju nizal najhitrejše kroge in je imel štiri sekunde naskoka. Pa Antonellijevi napaki v zadnjem zavoju 25. kroga že osem. Prednost se je nekako ustalila pri 10 sekundah. Nekaj malega razburjenja za konec Zaključek dirke je malce začinil odstop Alexandra Albona (Williams), zaradi katerega je nastopilo obdobje virtualnega varnostnega avtomobila. Verstappen se je odločil za postanek, kjer so mu namestili svež komplet gum, oba mercedesa pa sta ostala na stezi, kar je pomenilo, da je Antonelli prevzel vodstvo, Russell pa je ostal tretji. Vseeno je moštvo oba mercedesa vpoklicalo v bokse, vrstni red se je znova vzpostavil, takoj zatem je na stezo še enkrat zapeljal varnostni avtomobil in izničil vse zaostanke. Se je obetal nov zaplet tik pred koncem? Russell ostal brez točk, Hamilton na stopničkah Da! Russell je pet krogov pred koncem zaradi električne okvare svoj mercedes parkiral v izletnem območju. Istočasno bi Norris skoraj 'torpediral' Piastrija ob koncu startno-ciljne ravnine, medtem ko je ogreval svoje gume in ni bil povsem pozoren na počasnejše dirkače pred seboj. Ob koncu 51. kroga se je varnostni avtomobil umaknil, sledili so še štirje krogi bojev na stezi, Verstappen je mirno ubranil vodstvo. tri kroge pred koncem si je ob huronskem navdušenju navijačev na tribunah mesto na odru za zmagovalce s prehitevalnim manevrom nad Hadjarjem priboril še Hamilton. Dirka za VN Bahrajna, Kuala Lumpur
    language
    slv
    published at
    2026-10-04T10:22:11
    source
    RTV Slovenija
    title
    Verstappen v kaosu Sepanga do 72. zmage v karieri
    url
    https://www.rtvslo.si/sport/formula-1/verstappen-v-kaosu-sepanga-do-72-zmage-v-karieri/795747
  • article order
    10
    body
    Štirikratni svetovni prvak v formuli 1 je zmagovalec velike nagrade Malezije. Drugi je bil vodilni v svetovnem prvenstvu Kimi Antonelli, tretji Lewis Hamilton. Nizozemec Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za veliko nagrade Bahrajna, ki je potekala na nadomestni lokaciji v Sepangu v Maleziji. Drugi je bil vodilni v seštevku svetovnega prvenstva Italijan Kimi Antonelli, ki se je na startu na vlažni stezi katapultiral v vodstvo, a v Mercedesu ni bil dovolj hiter, da bi vodstvo lahko obdržal. Štirikratni svetovni prvak v Red Bullu Verstappen je dirko prvič v tej sezoni začel z najboljšega startnega položaja, a prednost takoj zapravil, saj sta se mimo njega pred prvim ovinkom odpeljala tako Antonelli kot drugi voznik Mercedesa George Russell. To je bila sicer napoved razburljive dirke s številnimi prehitevanji in preobrati na dirkališču v Sepangu, ki je kot redni gostitelj nazadnje gostil formulo 1 leta 2017. Tokrat je priložnost dobilo zaradi Bližnjevzhodnega konflikta, ki je prisilil premik iz Bahrajna na Daljni vzhod. Če je bil start Verstappna neprepričljiv, je bil še toliko slabši za Ferrarija, ki sta se na vlažnem cestišču zaradi monsunskega naliva - ta je za uro in pol prestavil začetek dirke -, napačno odločila za uporabo gum za suhe razmere. Tako Lewis Hamilton kot Charles Leclerc sta zato že po prvem krogu padla na rep razpredelnice. Dirke pa s tem zdaleč ni bilo konec, saj je Verstappen postopoma izboljševal svoje čase in po nekaj krogih prehitel Russlla za drugo mesto. V 13. krogu pa je po kratkem izhodu varnostnega vozila napadel še Antonellija in prišel v vodstvo. Italijan je za hip celo padel na tretje mesto za Russllom, a deset krogov kasneje prevzel drugo mesto. Zaradi deževja in prevelike količine vode na stezi je bil start dirke za VN Malezije preložen za poldrugo uro. FOTO: I-hwa Cheng/AFP V nadaljevanju je 29-letni Nizozemec z nizanjem izjemno hitrih krogov zgolj povečeval svojo prednost pred devet let mlajšim Italijanom. Njegov primat pa je 11 krogov pred koncem nekoliko ogrozil nov prihod varnostnega vozila, sprva virtualnega, nato pa pravega, na stezo. Zaradi odhoda v bokse je v tem času Verstappen za hip prepustil vodstvo Antonelliju, a to pridobil nazaj krog kasneje, ko se je v bokse odpravil tudi Italijan. Preobratov pa s tem ni bilo konec, saj se je v težavah nenadoma znašel tretjeuvrščeni Russell, ki mu je odpovedal dirkalnik. Tako se je na koncu na stopničke celo uspelo uvrstiti Hamiltonu, ki je s postopnim sušenjem steze vmes uspel nadoknaditi zaostanek in se je v zaključku dirke prebijal po točkah navzgor. Antonelli je z drugim mestom še naprej vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami. Russell kljub odstopu ostaja na drugem mestu z 236 točkami, Hamilton pa jih ima 214 na tretjem mestu. Sledijo danes četrti Leclerc s 191 točkami in Verstappen ter Anglež Lando Norris v McLarnu, ki je bil danes deveti, s po 188 točkami. Svetovno prvenstvo se nadaljuje že naslednji konec tedna, ko bodo dirkači vozili tako sprint kot osrednjo dirko v Singapurju.
    language
    slv
    published at
    2026-10-04T11:33:02
    source
    Delo
    title
    V deževnem kaosu lekcija mojstra Maxa Verstappna
    url
    https://www.delo.si/sport/drugi-sporti/v-dezevnem-kaosu-lekcija-mojstra-maxa-verstappna
  • article order
    8
    body
    Nizozemec Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za veliko nagrade Bahrajna, ki je potekala na nadomestni lokaciji v Sepangu v Maleziji. Drugi je bil vodilni v seštevku svetovnega prvenstva Italijan Kimi Antonelli, ki se je na startu na vlažni stezi katapultiral v vodstvo, a v Mercedesu ni bil dovolj hiter, da bi vodstvo lahko obdržal. Štirikratni svetovni prvak v Red Bullu Verstappen je dirko prvič v tej sezoni začel z najboljšega startnega položaja, a prednost takoj zapravil, saj sta se mimo njega pred prvim ovinkom odpeljala tako Antonelli kot drugi voznik Mercedesa George Russell. To je bila sicer napoved razburljive dirke s številnimi prehitevanji in preobrati na dirkališču v Sepangu, ki je kot redni gostitelj nazadnje gostil formulo 1 leta 2017. Tokrat je priložnost dobilo zaradi Bližnjevzhodnega konflikta, ki je prisilil premik iz Bahrajna na Daljni vzhod. Taktična napaka Ferrarija Če je bil start Verstappna neprepričljiv, je bil še toliko slabši za Ferrarija, ki sta se na vlažnem cestišču zaradi monsunskega naliva - ta je za uro in pol prestavil začetek dirke -, napačno odločila za uporabo gum za suhe razmere. Tako Lewis Hamilton kot Charles Leclerc sta zato že po prvem krogu padla na rep razpredelnice. Dirke pa s tem zdaleč ni bilo konec, saj je Verstappen postopoma izboljševal svoje čase in po nekaj krogih prehitel Russlla za drugo mesto. V 13. krogu pa je po kratkem izhodu varnostnega vozila napadel še Antonellija in prišel v vodstvo. Italijan je za hip celo padel na tretje mesto za Russllom, a deset krogov kasneje prevzel drugo mesto. V nadaljevanju je 29-letni Nizozemec z nizanjem izjemno hitrih krogov zgolj povečeval svojo prednost pred devet let mlajšim Italijanom. Njegov primat pa je 11 krogov pred koncem nekoliko ogrozil nov prihod varnostnega vozila, sprva virtualnega, nato pa pravega, na stezo. Hamilton rešil stopničke Zaradi odhoda v bokse je v tem času Verstappen za hip prepustil vodstvo Antonelliju, a to pridobil nazaj krog kasneje, ko se je v bokse odpravil tudi Italijan. Preobratov pa s tem ni bilo konec, saj se je v težavah nenadoma znašel tretjeuvrščeni Russell, ki mu je odpovedal dirkalnik. Tako se je na koncu na stopničke celo uspelo uvrstiti Hamiltonu, ki je s postopnim sušenjem steze vmes uspel nadoknaditi zaostanek in se je v zaključku dirke prebijal po točkah navzgor. Antonelli je z drugim mestom še naprej vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami. Russell kljub odstopu ostaja na drugem mestu z 236 točkami, Hamilton pa jih ima 214 na tretjem mestu. Sledijo danes četrti Leclerc s 191 točkami in Verstappen ter Anglež Lando Norris v McLarnu, ki je bil danes deveti, s po 188 točkami. Svetovno prvenstvo se nadaljuje že naslednji konec tedna, ko bodo dirkači vozili tako sprint kot osrednjo dirko v Singapurju.
    language
    slv
    published at
    2026-10-04T11:33:11
    source
    Dnevnik
    title
    Verstappen slabo izkoristil najboljši startni položaj, a na koncu vseeno zmagal
    url
    https://www.dnevnik.si/sport/verstappen-slabo-izkoristil-najboljsi-startni-polozaj-a-na-koncu-vseeno-zmagal-2831420/
  • article order
    14
    body
    Zmagovalec velike nagrade Bahrajna v malezijskem Sepangu, ki se je končala skoraj tri ure in pol po predvidenem štartu, je Max Verstappen (Red Bull), kar je njegova 72. zmaga v formuli 1, a prva po 10 mesecih. Drugi je bil Kimi Antonelli (Mercedes), ki je znova pridobil v skupnem seštevku sezone, saj je George Russell (Mercedes) pet krogov pred ciljem z okvaro dirkalnika odstopil. Tretje mesto je osvojil Lewis Hamilton (Ferrari), pa je po taktični napaki svoje ekipe po devetih krogih za začelju zaostajal 82 sekund. VN Bahrajna v Sepangu v živo CILJ. Verstappen je zmagovalec kaotične in nenavadne dirke v Sepangu. Antonelli drugi, Hamilton po velikem povratku tretji. VN Bahrajna v malezijskem Sepangu: 1. Max Verstappen (Red Bull) 2. Kimi Antonelli (Mercedes) 3. Lewis Hamilton (Ferrari) 4. Isack Hadjar (Red Bull) 5. Charles Leclerc (Ferrari) 6. Oscar Piastri (McLaren) 7. Liam Lawson (Red Bull) 8. Fernando Alonso (Aston Martin) 9. Lando Norris (McLaren) 10. Nico Hülkenberg (Audi) 11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 12. Lance Stroll (Aston Martin) 13. Franco Colapinto (Alpine) 14. Oliver Bearman (Haas) 15. Esteban Ocon (Haas) 16. Pierre Gasly (Alpine) 17. Carlos Sainz (Williams) 18. Gabriel Bortoleto (Audi) 19. Sergio Perez (Cadillac) Odstop: George Russell (Mercedes), Alex Albon (Williams), Valtteri Bottas (Cadillac) Predzadnji krog. Verstappen je pred prvo zmago po 10 mesecih. Še 3 krogi: Hamilton je prehitel Hadjarja in je zdaj tretji Navdušenje na tribunah. Še 3 krogi: 1. Verstappen, 2. Antonelli, 3. Hadjar, 4. Hamilton, 5. Leclerc, 6. Piastri, 7. Lawson, 8. Alonso, 9. Hulkenberg, 10. Lindblad, 11. Norris Še 4 krogi: Varnostni avto se je končno umaknil. Leteči štart. Verstappen je zadržal prvo mesto. Lawson in Piastri kolo ob kolesu. Še 6 krogov (varnostni avto): Russell je parkiral na koncu štartne ravnine! Tretji odstop letos. Norris pa zapeljal v pesek in izgubil nekaj mest. Še 8 krogov (varnostni avto): 1. Verstappen, 2. Antonelli, 3. Russell, 4. Hadjar, 5. Hamilton, 6. Leclerc, 7. Piastri, 8. Norris, 9. Lawson, 10. Alonso Še 10 krogov: Zdaj pa vendarle varnostni avto. Ker mora ob stezo žerjav, da bodo odmaknili pokvarjen Albonov dirkalnik. Zaostanki med dirkači se bodo zdaj izničili. Še 11 krogov: Še naprej virtualni varnostni avto in zdaj so na postanek vendarle zapeljali tudi Antonelli, Russel in Hadjar. Še 12 krogov: Ob stezi je parkiral Albon (okvara menjalnika). Virtualni varnostni avto. Verstappen je to izkoristil za dodaten postanek, a izgubil eno mesto. Mercedesa sta ostala na stezi, pa tudi Hadjar. V bokse še Hamilton in Leclerc. Še 14 krogov: 1. Verstappen, 2. Antonelli +11,1, 3. Russell +16,0, 4. Hadjar, 5. Hamilton, 6. Leclerc, 7. Piastri, 8. Norris, 9. Lawson, 10. Alonso Še 15 krogov: Stari maček Alonso je prehitel novinca Lindblada. Ekipa Aston Martin tako dobre dirke letos še ni imela. Še 16 krogov: Hamilton ostaja tik za Hadjarjem, Alonso za 10. mesto in točko napada Lindblada. Še 18 krogov: 1. Verstappen, 2. Antonelli +10,4, 3. Russell +14,2, 4. Hadjar, 5. Hamilton, 6. Leclerc, 7. Piastri, 8. Lawson, 9. Norris, 10. Lindblad Še 20 krogov: Hamilton pravi, da so rumene gume obupne (z rdečimi je odlično dirkal), a je vseeno ujel Norrisa in Hadjarja. 34. krog: Na drugi postanek peljeta vodilna Verstappen in Antonelli. Pa tudi Piastri, Norris bo krog pozneje. 34. krog: 1. Verstappen, 2. Antonelli +10,6, 3. Russell +41,8, 4. Piastri, 5. Norris, 6. Hadjar, 7. Hamilton, 8. Hulkenberg, 9. Leclerc, 10. Lawson 33. krog: Russell na drugi postanek, ostal je tretji, pred McLarnoma. 32. krog: V bokse na drugi postanek Hadjar in za njim prvič tudi Hamilton. 31. krog: Hamilton z 32 krogov rabljenimi gumami dirka sekundo in več na krog hitreje od Hadjarja in mu je vse bližje. 29. krog: Leclerc je zapeljal že na tretji postanek, Hamilton vztraja na gumah s štarta. Edino prvi ogrevalni krog je odpeljal na gumah intermediate. 29. krog: 1. Verstappen, 2. Antonelli +8,5, 3. Russell +12,9, 4. Hadjar, 5. Hamilton, 6. Lawson, 7. Piastri, 8. Norris, 9. Ocon, 10. Leclerc 28. krog: Mirnejši del dirke. So na polovici. Se pa naprej po Hamiltonu prebijajo tudi Piastri, Leclerc in Norris. Če ne bi pri Ferrariju in McLarnu izbrali napačnih pnevmatik za štart, bi bili v igri za stopničke. 25. krog: 1. Verstappen, 2. Antonelli +7,3, 3. Russell +8,5, 4. Hadjar, 5. Hamilton, 6. Lawson, 7. Ocon, 8. Piastri, 9. Leclerc, 10. Lindblad, 11. Norris 23. krog: Hamilton še mimo Lawsona na peto mesto. Zdaj pa so razlike večje: Hadjar je 10 sekund pred njim, vodilni 26 sekund. 22. krog: 1. Verstappen, 2. Antonelli +5,1, 3. Russell +5,8, 4. Hadjar, 5. Lawson, 6. Hamilton, 7. Ocon, 8. Lindblad, 9. Piastri, 10. Hulkeberg, 11. Norris, 12. Leclerc 21. krog: Antonelli je prišel mimo Russella. Sta pet sekund za vodilnim. 20. krog: "Spet smo v igri," sporočajo Hamiltonu, ki je že sedmi. 19. krog: Najhitrejši krog na dirki za Verstappna, ki ima tri sekunde prednosti pred obema Mercedesoma. Hamilton mimo Piastrija na osmo mesto. 17. krog: 1. Verstappen, 2. Russell +2,2, 3. Antonelli +3,7, 4. Hadjar, 5. Lawson, 6. Ocon, 7. Lindblad, 8. Piastri, 9. Hamilton, 10. Hulkeberg, 11. Norris, 12. Leclerc 16. krog: Hamilton je zdaj zelo hiter, prehitel je Hulkenberga, Bortoleto je zapeljal na že tretji postanek in sedemkratni prvak je deveti. 14. krog: 1. Verstappen, 2. Russell, 3. Antonelli, 4. Hadjar, 5. Lawson, 6. Ocon, 7. Lindblad, 8. Bortoleto, 9. Piastri, 10. Hulkeberg, 11. Hamilton ... 14. Norris, 15. Leclerc 13. krog: Umik varnostnega avtomobila. Leteči štart. Verstappen in Antonelli kolo ob kolesu skozi prve zavoje. Max je nov vodilni, Kimija pa je prehitel še Russell. 11. krog (varnostni avto): 1. Antonelli, 2. Verstappen, 3. Russell, 4. Hadjar, 5. Lawson, 6. Ocon, 7. Lindblad, 8. Sainz, 9. Bortoleto, 10. Piastri ... 15. Hamilton, 16. Norris, 17. Leclerc 10. krog: Varnostni avto. Odstopil je Bottas. Najboljši peljejo na postanek v bokse. Zdaj na vse dirkalnike nameščajo gume za suho stezo. Leclerc je zapeljal že na drugo menjavo gum, samo Hamilton ostaja brez postanka. 9. krog: Hamilton ima na 18. mestu že 82 sekund zaostanka. Prehitel ga je tudi Leclerc, ki je šel na menjavo gum. 9. krog: Red Bullov dirkalnik je na tej stezi res hiter. Verstappen že napada vodilnega Antonellija. Russell je dve sekundi pred njima. 7. krog: 1. Antonelli, 2. Verstappen, 3. Russell, 4. Hadjar, 5. Lawson, 6. Ocon, 7. Sainz, 8. Lindblad, 9. Albon, 10. Piastri ... 15. Norris ... 17. Hamilton, 18. Leclerc 6. krog: Verstappen napada Russella in ga je po nekaj zavojih prehitel. 5. krog: Ferrari je poklical Hamiltona v bokse, a je ta postanek zavrnil, češ da se proga suši. Zaostaja že 55 sekund. 3. krog: 1. Antonelli, 2. Russell, 3. Verstappen, 4. Lawson, 5. Hadjar, 6. Sainz, 7. Albon, 8. Ocon, 9. Lindblad, 10. Piastri ... 15. Norris, 16. Hamilton ... 22. Leclerc (bil je na pesku in je zapeljal v bokse po gume intermediate) 3. krog: Dirka bo dva kroga krajša zaradi dveh krogov za ogrevanje. Štart na gumah za suho stezo je bila napaka. Nova polomija Ferrarija. Štart: Zelo slab štart Verstappna in Hamiltona. Mercedesova dirkača sta že na prvih dveh mestih. Tudi Lawson je pridobil veliko mest. Ferrarija izgubljata mesta. Krog za ogrevanje: Piastri je še pred štartom zapeljal v bokse po gume intermediate. Oba Ferrarija in Norris bodo štartali na gumah za suho stezo. Krog za ogrevanje: Z uro in pol zamude se začenja, a za varnostnim avtomobilom. Verstappen, Antonelli, Russell ... na gumah intermediate, Hamilton, Leclerc, Piastri in Norris pa tvegajo s štartom na gumah za suho stezo. Proga je še malo mokra. Gasly se je z gumami za suho stezo že zavrtel. Hamilton sporoča ekipi, da je proga še mokra in je še nevarna. 10:20: Ob 10.33 se bo dirka vendarle začela. Asfalt se je medtem že skoraj osušil. 10.15: Razlog za nov zamik štarta je, da lahko ekipe resetirajo svoje dirkalnike, da se ti ne bodo znova ugašali v krogu za ogrevanje. Štartna mesta (56 krogov): 1. Verstappen, 2. Hamilton, 3. Antonelli, 4. Leclerc, 5. Norris, 6. Piastri, 7. Russell, 8. Hadjar, 9. Gasly, 10. Bortoleto 10.00: Ena ura je minila od predvidenega štarta. Zdaj ni jasno niti, zakaj se dirka ne začne. Bodo pa štartali v vrstnem redu s kvalifikacij, pa čeprav so nekateri v krogu za ogrevanje obstali na stezi in odpeljali en in ne dva kroga. 9.55: Dirkači so izstopili iz dirkalnikov. Ni jasno, kdaj se bo dirka začela. A zdaj ni razlog vreme, temveč nenavadne težave z dirkalniki. Še en dokaz več, da usmeritev v hibridne pogonske sklope oziroma v vse bolj električne ni prava. 9.45: Vsi so zdaj zapeljali v bokse. Poskus štarta dirke ni uspel, saj je imelo več voznikov težavo z dirkalniki (napaka na elektroniki). Se pa steza zelo hitro suši. Štartna procedura je prekinjena. Več dirkačev ima težave z dirkalnikom. Še en krog za varnostnim avtomobilom. Nenavadni prizori se nadaljujejo, Hamilton je obstal na stezi, a zdaj spet vozi dalje. Krog za ogrevanje. Najprej je Verstappen tarnal nad dirkalnikom, zdaj pa zelo počasi vozi Hamilton, ki ga vsi prehitevajo. Krog za ogrevanje. Voda je odtekla s proge, ki je že nekoliko suha in vsi dirkači so že na intermediate gumah (za delno mokro stezo): 9.35: Po močnem nalivu se bo dirka očitno vendarle začela. 9.05: Sicer ne pada več tako močno, a je steza pod vodo. Ni jasno, kdaj se bo dirka začela. 8.50: Začelo je močno deževati. Štart dirke je zamaknjen. 8.30: Razmere za dirkanje so v Sepangu zelo zahtevne. Asfalt skrbi za močno obrambo pnevmatik. Temperature in vlaga so zelo visoke, asfalt je imel v soboto skoraj 60 stopinj. A v tropskem podnebju se lahko kadarkoli tudi ulije. Ploha je manj kot uro zmočila stezo in asfalt ohladila na 43 stopinj. Štartna mesta (56 krogov): 1. Verstappen, 2. Hamilton, 3. Antonelli, 4. Leclerc, 5. Norris, 6. Piastri, 7. Russell, 8. Hadjar, 9. Gasly, 10. Bortoleto Štartna mesta na VN Bahrajna v Sepangu:
    language
    slv
    published at
    2026-10-04T10:23:26
    source
    SiOL
    title
    Po treh urah in pol zmagal Verstappen, veliki povratek Hamiltona
    url
    https://siol.net/sportal/avtomotosport/vn-bahrajna-v-sepangu-kaos-zmaga-verstappen-drugi-antonelli-odstop-russell-hamilton-tretji-703099
  • article order
    3
    body
    Verstappen po neprepričljivem startu do zmage na dirki obratov v Sepangu, Antonelli še korak bližje naslovu. Nizozemec Max Verstappen je zmagal na dirki formule 1 za veliko nagrade Bahrajna, ki je potekala na nadomestni lokaciji v Sepangu v Maleziji. Drugi je bil vodilni v seštevku svetovnega prvenstva Italijan Kimi Antonelli, ki se je na startu na vlažni stezi katapultiral v vodstvo, a v Mercedesu ni bil dovolj hiter, da bi vodstvo lahko obdržal. Štirikratni svetovni prvak v Red Bullu Verstappen je dirko prvič v tej sezoni začel z najboljšega startnega položaja, a prednost takoj zapravil, saj sta se mimo njega pred prvim ovinkom odpeljala tako Antonelli kot drugi voznik Mercedesa George Russell. To je bila sicer napoved razburljive dirke s številnimi prehitevanji in preobrati na dirkališču v Sepangu, ki je kot redni gostitelj nazadnje gostil formulo 1 leta 2017. Tokrat je priložnost dobilo zaradi Bližnjevzhodnega konflikta, ki je prisilil premik iz Bahrajna na Daljni vzhod. Če je bil start Verstappna neprepričljiv, je bil še toliko slabši za Ferrarija, ki sta se na vlažnem cestišču zaradi monsunskega naliva - ta je za uro in pol prestavil začetek dirke -, napačno odločila za uporabo gum za suhe razmere. Tako Lewis Hamilton kot Charles Leclerc sta zato že po prvem krogu padla na rep razpredelnice. Dirke pa s tem zdaleč ni bilo konec, saj je Verstappen postopoma izboljševal svoje čase in po nekaj krogih prehitel Russlla za drugo mesto. V 13. krogu pa je po kratkem izhodu varnostnega vozila napadel še Antonellija in prišel v vodstvo. Italijan je za hip celo padel na tretje mesto za Russllom, a deset krogov kasneje prevzel drugo mesto. V nadaljevanju je 29-letni Nizozemec z nizanjem izjemno hitrih krogov zgolj povečeval svojo prednost pred devet let mlajšim Italijanom. Njegov primat pa je 11 krogov pred koncem nekoliko ogrozil nov prihod varnostnega vozila, sprva virtualnega, nato pa pravega, na stezo. Zaradi odhoda v bokse je v tem času Verstappen za hip prepustil vodstvo Antonelliju, a to pridobil nazaj krog kasneje, ko se je v bokse odpravil tudi Italijan. Preobratov pa s tem ni bilo konec, saj se je v težavah nenadoma znašel tretjeuvrščeni Russell, ki mu je odpovedal dirkalnik. Tako se je na koncu na stopničke celo uspelo uvrstiti Hamiltonu, ki je s postopnim sušenjem steze vmes uspel nadoknaditi zaostanek in se je v zaključku dirke prebijal po mestih navzgor. Antonelli je z drugim mestom še naprej vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami. Russell kljub odstopu ostaja na drugem mestu z 236 točkami, Hamilton pa jih ima 214 na tretjem mestu. Sledijo danes četrti Leclerc s 191 točkami in Verstappen ter Anglež Lando Norris v McLarnu, ki je bil danes deveti, s po 188 točkami. Svetovno prvenstvo se nadaljuje že naslednji konec tedna, ko bodo dirkači vozili tako sprint kot osrednjo dirko v Singapurju.
    language
    slv
    published at
    2026-10-04T11:51:22
    source
    Žurnal24
    title
    Je kaotična dirka v Sepangu že odločila svetovno prvenstvo?
    url
    https://www.zurnal24.si/sport/moto-sporti/je-kaoticna-dirka-v-sepangu-ze-odlocila-svetovno-prvenstvo-466147
  • article order
    9
    body
    Drugi je bil vodilni v seštevku svetovnega prvenstva Italijan Kimi Antonelli, ki se je na startu na vlažni stezi katapultiral v vodstvo, a v Mercedesu ni bil dovolj hiter, da bi vodstvo lahko obdržal. Štirikratni svetovni prvak v Red Bullu Verstappen je dirko prvič v tej sezoni začel z najboljšega startnega položaja, a prednost takoj zapravil, saj sta se mimo njega pred prvim ovinkom odpeljala tako Antonelli kot drugi voznik Mercedesa George Russell. To je bila sicer napoved razburljive dirke s številnimi prehitevanji in preobrati na dirkališču v Sepangu, ki je kot redni gostitelj nazadnje gostil formulo 1 leta 2017. Tokrat je priložnost dobilo zaradi Bližnjevzhodnega konflikta, ki je prisilil premik iz Bahrajna na Daljni vzhod. Če je bil start Verstappna neprepričljiv, je bil še toliko slabši za Ferrarija, ki sta se na vlažnem cestišču zaradi monsunskega naliva - ta je za uro in pol prestavil začetek dirke -, napačno odločila za uporabo gum za suhe razmere. Tako Lewis Hamilton kot Charles Leclerc sta zato že po prvem krogu padla na rep razpredelnice. Dirke pa s tem zdaleč ni bilo konec, saj je Verstappen postopoma izboljševal svoje čase in po nekaj krogih prehitel Russlla za drugo mesto. V 13. krogu pa je po kratkem izhodu varnostnega vozila napadel še Antonellija in prišel v vodstvo. Italijan je za hip celo padel na tretje mesto za Russllom, a deset krogov kasneje prevzel drugo mesto. V nadaljevanju je 29-letni Nizozemec z nizanjem izjemno hitrih krogov zgolj povečeval svojo prednost pred devet let mlajšim Italijanom. Njegov primat pa je 11 krogov pred koncem nekoliko ogrozil nov prihod varnostnega vozila, sprva virtualnega, nato pa pravega, na stezo. Zaradi odhoda v bokse je v tem času Verstappen za hip prepustil vodstvo Antonelliju, a to pridobil nazaj krog kasneje, ko se je v bokse odpravil tudi Italijan. Preobratov pa s tem ni bilo konec, saj se je v težavah nenadoma znašel tretjeuvrščeni Russell, ki mu je odpovedal dirkalnik. Tako se je na koncu na stopničke celo uspelo uvrstiti Hamiltonu, ki je s postopnim sušenjem steze vmes uspel nadoknaditi zaostanek in se je v zaključku dirke prebijal po točkah navzgor. Antonelli je z drugim mestom še naprej vodilni v skupnem seštevku s 320 točkami. Russell kljub odstopu ostaja na drugem mestu z 236 točkami, Hamilton pa jih ima 214 na tretjem mestu. Sledijo danes četrti Leclerc s 191 točkami in Verstappen ter Anglež Lando Norris v McLarnu, ki je bil danes deveti, s po 188 točkami. Svetovno prvenstvo se nadaljuje že naslednji konec tedna, ko bodo dirkači vozili tako sprint kot osrednjo dirko v Singapurju.
    language
    slv
    published at
    2026-10-04T11:33:38
    source
    Ekipa
    title
    Verstappen po neprepričljivem startu do zmage na dirki obratov v Sepangu
    url
    https://ekipa.svet24.si/sport/drugi-sporti/motosport/max-verstappen-sepang-1931007
source scope
analyzed source count
7
omitted articles
omitted source count
0
total source count
7