Kimi Antonelli z Mercedesom osvojil naslov prvaka F1 v Mehiki 29.10.2026
Kimi Antonelli je na veliki nagradi Mehike v Ciudad de Méxicu s tretjim mestom potrdil naslov svetovnega prvaka formule 1 za leto 2026. Dvajsetletni Italijan je zbral 380 točk in postal najmlajši prvak v zgodovini tekmovanja ter prvi italijanski svetovni prvak po Albertu Ascariju, ki je naslova osvojil v letih 1952 in 1953. Antonelli je naslov zagotovil že v svoji drugi sezoni pri Mercedesu, čeprav do konca prvenstva ostajajo še štiri dirke. Dirko je dobil Max Verstappen z Red Bullom, drugi je bil Lewis Hamilton s Ferrarijem, ki je zaostal 0,799 sekunde. Preizkušnjo so zaznamovali kazni, postanki, dve posredovanji varnostnega avtomobila, huda nesreča Valtterija Bottasa in 45-minutna prekinitev zaradi rdeče zastave. Po ponovnem štartu so Verstappen, Hamilton in Antonelli ohranili prva tri mesta. George Russell je končal šesti in v skupnem seštevku zdrsnil na četrto mesto.
Infografika
Analiza trditev
| Trditev | Ključne razlike | STA | RTV Slovenija | Delo | Dnevnik | Večer | SiOL | Žurnal24 | Ekipa | Avto Magazin Metropolitan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu. | Večina potrjuje zmago; trije viri ne navajajo lokacije. | Da: Članek navaja, da je dirko dobil Nizozemec Max Verstappen. | Delno: Članek navaja, da je Verstappen zmagal na dirki za VN Mehike. | Da: Članek navaja, da je Verstappen dobil dirko v Ciudad de Mexicu. | Da: Članek navaja, da je Nizozemec Max Verstappen dobil dirko v Mehiki. | Delno: Članek potrjuje, da je Verstappen zmagovalec dirke. | Da: Članek potrjuje zmago Verstappna na VN Mehike v Ciudad de Mexicu. | Delno: Članek navaja zmago Verstappna na VN Mehike, lokacija ni omenjena. | Da: Članek navaja, da je dirko dobil Max Verstappen. | Da: Članek navaja, da je Verstappen zmagal na dirki v Ciudad de Méxicu. |
| Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami. | Nekateri viri navajajo točke, drugi le drugo mesto, tretji ne omenjajo. | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da je Verstappen drugi z 261 točkami. | Ni omenjeno | Delno: Članek potrjuje drugo mesto, a ne navaja števila točk. | Delno: Članek potrjuje drugo mesto, a ne navaja števila točk. | Ni omenjeno | Da: Članek navaja drugo mesto in 261 točk. | Da: Članek navaja Verstappna na drugem mestu z 261 točkami. | Ni omenjeno |
| Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke. | Večina virov navaja štiri dirke, SiOL pa pet; STA ne omenja. | Ni omenjeno | Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke. | Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke. | Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke. | Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke. | Ne: Članek omenja pet dirk do konca sezone. | Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke. | Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke. | Delno: Članek navaja, da so do konca sezone preostale še nekatere dirke. |
| Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes. | Le eden potrjuje drugo sezono; Večer le delno, ostali molčijo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Delno: Omenja Mercedes, a ne navaja, da gre za drugo sezono. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Članek potrjuje, da mu je to uspelo v njegovi drugi sezoni pri Mercedesu. |
| Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo. | Večina potrjuje, Žurnal24 navaja zastavo brez vzroka. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da je dirko ustavila rdeča zastava po nesreči Bottasa. | Da: Članek navaja, da je po nesreči Bottasa sledila rdeča zastava. | Da: Članek potrjuje nesrečo Bottasa in rdečo zastavo. | Da: Članek potrjuje prekinitev z rdečo zastavo zaradi trčenja Bottasa. | Delno: Omenjena je rdeča zastava, a vzrok (Bottas) ni naveden. | Da: Članek potrjuje prekinitev z rdečo zastavo po nesreči Bottasa. | Ni omenjeno |
| Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki. | Vsi podpirajo; Večer omenja le tretje mesto, ne naslova. | Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom prvič osvojil naslov. | Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom v Mehiki postal prvak. | Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom potrdil naslov svetovnega prvaka. | Da: Članek potrjuje, da je zasedel tretje mesto in osvojil naslov. | Da: Članek navaja, da je na ponovnem startu zasedel tretje mesto. | Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom potrdil naslov prvaka. | Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom v Mehiki osvojil naslov. | Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom prvič osvojil naslov prvaka. | Da: Članek potrjuje, da si je naslov zagotovil s tretjim mestom v Mehiki. |
| Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto. | Večina virov podpira drugo mesto; STA in RTV ga ne omenjata. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da je bil Hamilton na drugem mestu. | Da: Članek ga omenja kot danes drugouvrščenega. | Da: Članek ga omenja kot danes drugouvrščenega. | Da: Članek navaja, da je Hamilton končal na drugem mestu. | Da: Članek navaja, da je bil Hamilton danes drugouvrščeni. | Da: V izidih dirke je Hamilton naveden na drugem mestu. | Da: Članek navaja, da je bil Hamilton pred Antonellijem na stopničkah. |
| Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih. | Šest virov trditev podpira, trije je ne omenjajo; nihče ne oporeka. | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da je pri 20 letih postal najmlajši prvak v zgodovini. | Da: Članek navaja, da je pri 20 letih postal najmlajši prvak v zgodovini. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da je z 20 leti najmlajši svetovni prvak v zgodovini. | Da: Članek navaja, da je pri 20 letih postal najmlajši prvak. | Da: Članek navaja, da je pri 20 letih postal najmlajši prvak v zgodovini. | Da: Članek navaja, da je pri 20 letih postal najmlajši prvak v zgodovini. |
| Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953. | Večina virov trditev podpira, trije pa je ne omenjajo. | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da je prvi Italijan z naslovom po Albertu Ascariju. | Da: Članek potrjuje, da je Italiji privozil prvi naslov po Ascariju 1953. | Da: Članek navaja, da je prvi Italijan z naslovom po Ascariju (1953). | Da: Članek navaja, da je prvi Italijan z naslovom po Ascariju. | Ni omenjeno | Da: Članek potrjuje, da je prvi Italijan po Ascariju (1952/1953). | Da: Članek potrjuje, da je prvi Italijan z naslovom po Ascariju (1953). | Ni omenjeno |
| George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku. | Pet virov potrjuje, štirje ne omenjajo; brez zanikanj. | Ni omenjeno | Da: Članek potrjuje, da je po šestem mestu zdrsnil na četrto mesto. | Ni omenjeno | Da: Članek potrjuje šesto mesto in zdrs na četrto v seštevku. | Da: Članek potrjuje šesto mesto in zdrs na četrto v seštevku. | Ni omenjeno | Da: Članek potrjuje šesto mesto in zdrs na četrto v seštevku. | Da: Članek navaja, da je po šestem mestu zdrsnil na četrto v seštevku. | Ni omenjeno |
| Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk. | Pet virov podpira, trije ne omenjajo; brez nasprotovanja. | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da je v skupnem seštevku zbral 380 točk. | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da je v skupnem seštevku zbral 380 točk. | Da: Članek navaja, da je v skupnem seštevku zbral 380 točk. | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da je zbral 380 točk. | Da: Članek navaja, da je v skupnem seštevku zbral 380 točk. | Ni omenjeno |
| Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk. | Trije viri potrjujejo 259 točk, šest jih ne omenja. | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da ima Hamilton 259 točk. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da ima Hamilton 259 točk. | Da: Članek navaja Hamiltona na tretjem mestu z 259 točkami. | Ni omenjeno |
| Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja. | Delo in SiOL navajata pribitek, drugi viri ga ne omenjajo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Članek navaja, da je dobil pet sekund pribitka zaradi nedovoljenega prehitevanja. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Članek navaja petsekundni pribitek zaradi pridobitve prednosti. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
claims
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
key differences
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Le eden potrjuje drugo sezono; Večer le delno, ostali molčijo.
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- Večina virov trditev podpira, trije pa je ne omenjajo.
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
- Delo in SiOL navajata pribitek, drugi viri ga ne omenjajo.
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Večina potrjuje, Žurnal24 navaja zastavo brez vzroka.
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Večina virov navaja štiri dirke, SiOL pa pet; STA ne omenja.
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Pet virov potrjuje, štirje ne omenjajo; brez zanikanj.
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Šest virov trditev podpira, trije je ne omenjajo; nihče ne oporeka.
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Pet virov podpira, trije ne omenjajo; brez nasprotovanja.
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Vsi podpirajo; Večer omenja le tretje mesto, ne naslova.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Trije viri potrjujejo 259 točk, šest jih ne omenja.
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Večina virov podpira drugo mesto; STA in RTV ga ne omenjata.
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Nekateri viri navajajo točke, drugi le drugo mesto, tretji ne omenjajo.
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Večina potrjuje zmago; trije viri ne navajajo lokacije.
source analyses
- Avto Magazin Metropolitan
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Da: Članek potrjuje, da mu je to uspelo v njegovi drugi sezoni pri Mercedesu.
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- Ni omenjeno
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
- Ni omenjeno
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Ni omenjeno
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Delno: Članek navaja, da so do konca sezone preostale še nekatere dirke.
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Da: Članek navaja, da je pri 20 letih postal najmlajši prvak v zgodovini.
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Da: Članek potrjuje, da si je naslov zagotovil s tretjim mestom v Mehiki.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Ni omenjeno
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Da: Članek navaja, da je bil Hamilton pred Antonellijem na stopničkah.
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Ni omenjeno
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Da: Članek navaja, da je Verstappen zmagal na dirki v Ciudad de Méxicu.
- Delo
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Ni omenjeno
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- Da: Članek potrjuje, da je Italiji privozil prvi naslov po Ascariju 1953.
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
- Da: Članek navaja, da je dobil pet sekund pribitka zaradi nedovoljenega prehitevanja.
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Da: Članek navaja, da je dirko ustavila rdeča zastava po nesreči Bottasa.
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke.
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Da: Članek navaja, da je pri 20 letih postal najmlajši prvak v zgodovini.
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom potrdil naslov svetovnega prvaka.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Ni omenjeno
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Da: Članek navaja, da je bil Hamilton na drugem mestu.
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Ni omenjeno
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Da: Članek navaja, da je Verstappen dobil dirko v Ciudad de Mexicu.
- Dnevnik
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Ni omenjeno
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- Da: Članek navaja, da je prvi Italijan z naslovom po Ascariju (1953).
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
- Ni omenjeno
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Da: Članek navaja, da je po nesreči Bottasa sledila rdeča zastava.
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke.
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Da: Članek potrjuje šesto mesto in zdrs na četrto v seštevku.
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Da: Članek navaja, da je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Da: Članek potrjuje, da je zasedel tretje mesto in osvojil naslov.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Ni omenjeno
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Da: Članek ga omenja kot danes drugouvrščenega.
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Delno: Članek potrjuje drugo mesto, a ne navaja števila točk.
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Da: Članek navaja, da je Nizozemec Max Verstappen dobil dirko v Mehiki.
- Ekipa
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Ni omenjeno
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- Da: Članek potrjuje, da je prvi Italijan z naslovom po Ascariju (1953).
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
- Ni omenjeno
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Da: Članek potrjuje prekinitev z rdečo zastavo po nesreči Bottasa.
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke.
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Da: Članek navaja, da je po šestem mestu zdrsnil na četrto v seštevku.
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Da: Članek navaja, da je pri 20 letih postal najmlajši prvak v zgodovini.
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Da: Članek navaja, da je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom prvič osvojil naslov prvaka.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Da: Članek navaja Hamiltona na tretjem mestu z 259 točkami.
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Da: V izidih dirke je Hamilton naveden na drugem mestu.
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Da: Članek navaja Verstappna na drugem mestu z 261 točkami.
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Da: Članek navaja, da je dirko dobil Max Verstappen.
- RTV Slovenija
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Ni omenjeno
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- Da: Članek navaja, da je prvi Italijan z naslovom po Albertu Ascariju.
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
- Ni omenjeno
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Ni omenjeno
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke.
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Da: Članek potrjuje, da je po šestem mestu zdrsnil na četrto mesto.
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Da: Članek navaja, da je pri 20 letih postal najmlajši prvak v zgodovini.
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Da: Članek navaja, da je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom v Mehiki postal prvak.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Da: Članek navaja, da ima Hamilton 259 točk.
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Ni omenjeno
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Da: Članek navaja, da je Verstappen drugi z 261 točkami.
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Delno: Članek navaja, da je Verstappen zmagal na dirki za VN Mehike.
- STA
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Ni omenjeno
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- Ni omenjeno
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
- Ni omenjeno
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Ni omenjeno
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Ni omenjeno
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom prvič osvojil naslov.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Ni omenjeno
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Ni omenjeno
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Ni omenjeno
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Da: Članek navaja, da je dirko dobil Nizozemec Max Verstappen.
- SiOL
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Ni omenjeno
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- Ni omenjeno
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
- Da: Članek navaja petsekundni pribitek zaradi pridobitve prednosti.
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Da: Članek potrjuje prekinitev z rdečo zastavo zaradi trčenja Bottasa.
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Ne: Članek omenja pet dirk do konca sezone.
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Da: Članek navaja, da je z 20 leti najmlajši svetovni prvak v zgodovini.
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom potrdil naslov prvaka.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Ni omenjeno
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Da: Članek navaja, da je Hamilton končal na drugem mestu.
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Ni omenjeno
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Da: Članek potrjuje zmago Verstappna na VN Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Večer
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Delno: Omenja Mercedes, a ne navaja, da gre za drugo sezono.
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- Da: Članek navaja, da je prvi Italijan z naslovom po Ascariju.
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
- Ni omenjeno
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Da: Članek potrjuje nesrečo Bottasa in rdečo zastavo.
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke.
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Da: Članek potrjuje šesto mesto in zdrs na četrto v seštevku.
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Da: Članek navaja, da je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Da: Članek navaja, da je na ponovnem startu zasedel tretje mesto.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Ni omenjeno
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Da: Članek ga omenja kot danes drugouvrščenega.
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Delno: Članek potrjuje drugo mesto, a ne navaja števila točk.
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Delno: Članek potrjuje, da je Verstappen zmagovalec dirke.
- Žurnal24
- Antonelli je naslov osvojil v svoji drugi sezoni za ekipo Mercedes.
- Ni omenjeno
- Antonelli je prvi italijanski svetovni prvak v formuli 1 po Albertu Ascariju leta 1953.
- Da: Članek potrjuje, da je prvi Italijan po Ascariju (1952/1953).
- Charles Leclerc je na dirki v Mehiki prejel petsekundni pribitek zaradi nepravilnega prehitevanja.
- Ni omenjeno
- Dirka v Mehiki je bila zaradi nesreče Valtterija Bottasa prekinjena z rdečo zastavo.
- Delno: Omenjena je rdeča zastava, a vzrok (Bottas) ni naveden.
- Do konca sezone formule 1 so ostale še štiri dirke.
- Da: Članek izrecno navaja, da so do konca sezone še štiri dirke.
- George Russell je po šestem mestu v Mehiki zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku.
- Da: Članek potrjuje šesto mesto in zdrs na četrto v seštevku.
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 pri 20 letih.
- Da: Članek navaja, da je pri 20 letih postal najmlajši prvak.
- Kimi Antonelli je v skupnem seštevku zbral 380 točk.
- Da: Članek navaja, da je zbral 380 točk.
- Kimi Antonelli si je naslov prvaka zagotovil s tretjim mestom na dirki v Mehiki.
- Da: Članek navaja, da je s tretjim mestom v Mehiki osvojil naslov.
- Lewis Hamilton ima v skupnem seštevku 259 točk.
- Da: Članek navaja, da ima Hamilton 259 točk.
- Lewis Hamilton je na dirki v Mehiki zasedel drugo mesto.
- Da: Članek navaja, da je bil Hamilton danes drugouvrščeni.
- Max Verstappen je v skupnem seštevku trenutno na drugem mestu z 261 točkami.
- Da: Članek navaja drugo mesto in 261 točk.
- Max Verstappen je zmagal na dirki za veliko nagrado Mehike v Ciudad de Mexicu.
- Delno: Članek navaja zmago Verstappna na VN Mehike, lokacija ni omenjena.
Analiza sentimenta
| Entiteta | Ključne razlike | STA | RTV Slovenija | Delo | Dnevnik | Večer | SiOL | Žurnal24 | Ekipa | Avto Magazin Metropolitan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes | Nekateri viri le nevtralno omenjajo moštvo, drugi poudarjajo hvaležnost in zasluge. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen le kot Antonellijevo moštvo | Nevtralno: omenjen kot Antonellijeva ekipa in šef Wolff, brez vrednotenja | Pozitivno: Antonelli izrecno pohvali Mercedes kot ključnega za uspeh | Pozitivno: Antonelli izrecno hvaležen Mercedesu za uspeh | Nevtralno: omenjen kot ekipa Antonellija in Russella, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen le kot moštvo Kimija Antonellija | Pozitivno: Antonelli izrecno hvaležen moštvu za uspeh | Pozitivno: avtor poudari, da je Antonelli ekipi zagotovil naslov |
| Max Verstappen | Večina nevtralnih, Delo in SiOL pohvalita taktiko in inteligenco. | Nevtralno: omenjen le kot zmagovalec kaotične dirke | Nevtralno: omenjen kot zmagovalec dirke in drugi v skupnem seštevku | Pozitivno: avtor pohvali njegovo inteligentno vožnjo in pomembno zmago | Nevtralno: omenjen kot zmagovalec dirke in drugi v skupnem seštevku, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot zmagovalec dirke in drugi v skupnem seštevku | Pozitivno: avtor pohvali boljšo taktiko pnevmatik in izkoriščanje dvoboja Ferrarijev | Nevtralno: omenjen kot zmagovalec dirke in drugi v skupnem seštevku | Nevtralno: omenjen kot zmagovalec dirke in drugi v skupnem seštevku | Nevtralno: omenjen le kot zmagovalec dirke v Mehiki |
| Charles Leclerc | Nekateri viri kritizirajo napake, drugi le nevtralno poročajo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Negativno: avtor kritizira nepravilno zapustitev steze in oviranje Hamiltona | Nevtralno: omenjen kot voznik Ferrarija, ki je startal najhitreje, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot voznik Ferrarija in vodilni na začetku | Negativno: avtor omeni napako na kvalifikacijah in kazen zaradi pridobitve prednosti | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot četrtouvrščeni na dirki | Ni omenjeno |
| Ferrari | Večina nevtralno kot moštvo; SiOL edini negativno (dvoboj kriv za zmago). | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen le kot Hamiltonovo moštvo | Nevtralno: omenjen v kontekstu dvoboja Leclerca in Hamiltona | Nevtralno: omenjen le kot moštvo Hamiltona in Leclerca, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot moštvo Hamiltona in Leclerca | Negativno: avtor omeni dvoboj voznikov, ki je Verstappnu podaril zmago | Nevtralno: omenjen le kot moštvo Lewisa Hamiltona | Nevtralno: omenjen kot moštvo Hamiltona in Leclerca | Ni omenjeno |
| Kimi Antonelli | Vsi viri so pozitivni; razlikujejo se le v poudarku rekorda. | Pozitivno: avtor poudari, da je prvič osvojil naslov svetovnega prvaka | Pozitivno: avtor poudari, da je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini | Pozitivno: avtor ga slavi kot najmlajšega prvaka in všečnega šampiona prihodnosti | Pozitivno: avtor poudari, da je postal svetovni prvak in da je sam odločal o usodi | Pozitivno: avtor poroča o osvojitvi naslova, citira hvaležnost in veselje | Pozitivno: avtor poudari najmlajši naslov prvaka in njegovo mirno vožnjo proti naslovu | Pozitivno: avtor poudari, da je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini | Pozitivno: avtor poudarja rekordni naslov in najmlajšega prvaka | Pozitivno: avtor ga hvali kot najmlajšega prvaka in opisuje 'zmagoviti pohod' |
| Lewis Hamilton | Ni razlik; vsi nevtralno, le STA ga ne omenja. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot tretji v skupnem seštevku | Nevtralno: omenjen kot dirkač, ki je bil nezadovoljen, brez meta-vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot drugouvrščeni in tretji v skupnem seštevku, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot drugouvrščeni in tretji v skupnem seštevku | Nevtralno: omenjen z drugim mestom in citati, brez meta-vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot drugouvrščeni na dirki in tretji v skupnem seštevku | Nevtralno: omenjen kot drugouvrščeni in tretji v skupnem seštevku | Nevtralno: omenjen kot drugouvrščeni in prejšnji Mercedesov dirkač |
| Red Bull | Večina nevtralno kot Verstappnovo moštvo; Ekipa doda tretje mesto. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen le kot Verstappnovo moštvo | Nevtralno: omenjen kot Verstappnova ekipa, brez meta-vrednotenja | Nevtralno: omenjen le kot moštvo Verstappna, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen le kot moštvo Verstappna | Nevtralno: omenjen kot ekipa Verstappna, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen le kot moštvo Maxa Verstappna | Nevtralno: omenjen kot moštvo Verstappna in tretje v konstruktorjih | Ni omenjeno |
| George Russell | Večina nevtralno kot moštvenega kolega; SiOL izpostavi kazen. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot moštveni kolega in četrti v skupnem seštevku | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot moštveni kolega in četrti v skupnem seštevku, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot moštveni kolega in četrti v skupnem seštevku | Nevtralno: omenjen s kaznijo in uvrstitvijo, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot moštveni kolega in četrti v skupnem seštevku | Nevtralno: omenjen kot moštveni kolega in četrti v skupnem seštevku | Ni omenjeno |
| Albert Ascari | Večina nevtralno omenja kot prejšnjega prvaka; trije viri ga ne omenjajo. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak | Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak leta 1953 | Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak za primerjavo | Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak | Ni omenjeno |
| Valtteri Bottas | Večina virov nevtralno poroča o nesreči; STA, RTV in Žurnal24 ga ne omenjajo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen le kot voznik Cadillaca, ki je doživel nesrečo | Nevtralno: omenjen zaradi nesreče, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen zaradi nesreče, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen zaradi hude nesreče in odstopa, brez vrednotenja | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen zaradi odstopa po odtrganem kolesu | Ni omenjeno |
| Cadillac | Večina virov entitete ne omenja; omenjajoči so zgolj nevtralni. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot Bottasova ekipa, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen le kot moštvo Bottasa, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen le kot moštvo Bottasa | Nevtralno: omenjen le v rezultatih in odstopu Bottasa, brez vrednotenja | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot moštvo Bottasa ob odstopu | Ni omenjeno |
| Racing Bulls | Le trije viri jo omenjajo, vsi nevtralno in le mimogrede. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot Lindbladova ekipa, brez vrednotenja | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen le v rezultatih in odstopu Lindblada, brez vrednotenja | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen v izidih in lestvici konstruktorjev | Ni omenjeno |
| Arvid Lindblad | Le dva vira ga omenjata, oba nevtralno in le ob nesreči; drugi molčijo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen le kot voznik Racing Bulls z nesrečo | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen zaradi nesreče in odstopa, brez vrednotenja | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
entities
- Mercedes
- Max Verstappen
- Charles Leclerc
- Ferrari
- Kimi Antonelli
- Lewis Hamilton
- Red Bull
- George Russell
- Albert Ascari
- Valtteri Bottas
- Cadillac
- Racing Bulls
- Arvid Lindblad
key differences
- Albert Ascari
- Večina nevtralno omenja kot prejšnjega prvaka; trije viri ga ne omenjajo.
- Arvid Lindblad
- Le dva vira ga omenjata, oba nevtralno in le ob nesreči; drugi molčijo.
- Cadillac
- Večina virov entitete ne omenja; omenjajoči so zgolj nevtralni.
- Charles Leclerc
- Nekateri viri kritizirajo napake, drugi le nevtralno poročajo.
- Ferrari
- Večina nevtralno kot moštvo; SiOL edini negativno (dvoboj kriv za zmago).
- George Russell
- Večina nevtralno kot moštvenega kolega; SiOL izpostavi kazen.
- Kimi Antonelli
- Vsi viri so pozitivni; razlikujejo se le v poudarku rekorda.
- Lewis Hamilton
- Ni razlik; vsi nevtralno, le STA ga ne omenja.
- Max Verstappen
- Večina nevtralnih, Delo in SiOL pohvalita taktiko in inteligenco.
- Mercedes
- Nekateri viri le nevtralno omenjajo moštvo, drugi poudarjajo hvaležnost in zasluge.
- Racing Bulls
- Le trije viri jo omenjajo, vsi nevtralno in le mimogrede.
- Red Bull
- Večina nevtralno kot Verstappnovo moštvo; Ekipa doda tretje mesto.
- Valtteri Bottas
- Večina virov nevtralno poroča o nesreči; STA, RTV in Žurnal24 ga ne omenjajo.
source analyses
- Avto Magazin Metropolitan
- Albert Ascari
- Ni omenjeno
- Arvid Lindblad
- Ni omenjeno
- Cadillac
- Ni omenjeno
- Charles Leclerc
- Ni omenjeno
- Ferrari
- Ni omenjeno
- George Russell
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli
- Pozitivno: avtor ga hvali kot najmlajšega prvaka in opisuje 'zmagoviti pohod'
- Lewis Hamilton
- Nevtralno: omenjen kot drugouvrščeni in prejšnji Mercedesov dirkač
- Max Verstappen
- Nevtralno: omenjen le kot zmagovalec dirke v Mehiki
- Mercedes
- Pozitivno: avtor poudari, da je Antonelli ekipi zagotovil naslov
- Racing Bulls
- Ni omenjeno
- Red Bull
- Ni omenjeno
- Valtteri Bottas
- Ni omenjeno
- Delo
- Albert Ascari
- Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak leta 1953
- Arvid Lindblad
- Nevtralno: omenjen le kot voznik Racing Bulls z nesrečo
- Cadillac
- Nevtralno: omenjen kot Bottasova ekipa, brez vrednotenja
- Charles Leclerc
- Negativno: avtor kritizira nepravilno zapustitev steze in oviranje Hamiltona
- Ferrari
- Nevtralno: omenjen v kontekstu dvoboja Leclerca in Hamiltona
- George Russell
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli
- Pozitivno: avtor ga slavi kot najmlajšega prvaka in všečnega šampiona prihodnosti
- Lewis Hamilton
- Nevtralno: omenjen kot dirkač, ki je bil nezadovoljen, brez meta-vrednotenja
- Max Verstappen
- Pozitivno: avtor pohvali njegovo inteligentno vožnjo in pomembno zmago
- Mercedes
- Nevtralno: omenjen kot Antonellijeva ekipa in šef Wolff, brez vrednotenja
- Racing Bulls
- Nevtralno: omenjen kot Lindbladova ekipa, brez vrednotenja
- Red Bull
- Nevtralno: omenjen kot Verstappnova ekipa, brez meta-vrednotenja
- Valtteri Bottas
- Nevtralno: omenjen le kot voznik Cadillaca, ki je doživel nesrečo
- Dnevnik
- Albert Ascari
- Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak, brez vrednotenja
- Arvid Lindblad
- Ni omenjeno
- Cadillac
- Nevtralno: omenjen le kot moštvo Bottasa, brez vrednotenja
- Charles Leclerc
- Nevtralno: omenjen kot voznik Ferrarija, ki je startal najhitreje, brez vrednotenja
- Ferrari
- Nevtralno: omenjen le kot moštvo Hamiltona in Leclerca, brez vrednotenja
- George Russell
- Nevtralno: omenjen kot moštveni kolega in četrti v skupnem seštevku, brez vrednotenja
- Kimi Antonelli
- Pozitivno: avtor poudari, da je postal svetovni prvak in da je sam odločal o usodi
- Lewis Hamilton
- Nevtralno: omenjen kot drugouvrščeni in tretji v skupnem seštevku, brez vrednotenja
- Max Verstappen
- Nevtralno: omenjen kot zmagovalec dirke in drugi v skupnem seštevku, brez vrednotenja
- Mercedes
- Pozitivno: Antonelli izrecno pohvali Mercedes kot ključnega za uspeh
- Racing Bulls
- Ni omenjeno
- Red Bull
- Nevtralno: omenjen le kot moštvo Verstappna, brez vrednotenja
- Valtteri Bottas
- Nevtralno: omenjen zaradi nesreče, brez vrednotenja
- Ekipa
- Albert Ascari
- Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak
- Arvid Lindblad
- Ni omenjeno
- Cadillac
- Nevtralno: omenjen kot moštvo Bottasa ob odstopu
- Charles Leclerc
- Nevtralno: omenjen kot četrtouvrščeni na dirki
- Ferrari
- Nevtralno: omenjen kot moštvo Hamiltona in Leclerca
- George Russell
- Nevtralno: omenjen kot moštveni kolega in četrti v skupnem seštevku
- Kimi Antonelli
- Pozitivno: avtor poudarja rekordni naslov in najmlajšega prvaka
- Lewis Hamilton
- Nevtralno: omenjen kot drugouvrščeni in tretji v skupnem seštevku
- Max Verstappen
- Nevtralno: omenjen kot zmagovalec dirke in drugi v skupnem seštevku
- Mercedes
- Pozitivno: Antonelli izrecno hvaležen moštvu za uspeh
- Racing Bulls
- Nevtralno: omenjen v izidih in lestvici konstruktorjev
- Red Bull
- Nevtralno: omenjen kot moštvo Verstappna in tretje v konstruktorjih
- Valtteri Bottas
- Nevtralno: omenjen zaradi odstopa po odtrganem kolesu
- RTV Slovenija
- Albert Ascari
- Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak
- Arvid Lindblad
- Ni omenjeno
- Cadillac
- Ni omenjeno
- Charles Leclerc
- Ni omenjeno
- Ferrari
- Nevtralno: omenjen le kot Hamiltonovo moštvo
- George Russell
- Nevtralno: omenjen kot moštveni kolega in četrti v skupnem seštevku
- Kimi Antonelli
- Pozitivno: avtor poudari, da je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini
- Lewis Hamilton
- Nevtralno: omenjen kot tretji v skupnem seštevku
- Max Verstappen
- Nevtralno: omenjen kot zmagovalec dirke in drugi v skupnem seštevku
- Mercedes
- Nevtralno: omenjen le kot Antonellijevo moštvo
- Racing Bulls
- Ni omenjeno
- Red Bull
- Nevtralno: omenjen le kot Verstappnovo moštvo
- Valtteri Bottas
- Ni omenjeno
- STA
- Albert Ascari
- Ni omenjeno
- Arvid Lindblad
- Ni omenjeno
- Cadillac
- Ni omenjeno
- Charles Leclerc
- Ni omenjeno
- Ferrari
- Ni omenjeno
- George Russell
- Ni omenjeno
- Kimi Antonelli
- Pozitivno: avtor poudari, da je prvič osvojil naslov svetovnega prvaka
- Lewis Hamilton
- Ni omenjeno
- Max Verstappen
- Nevtralno: omenjen le kot zmagovalec kaotične dirke
- Mercedes
- Ni omenjeno
- Racing Bulls
- Ni omenjeno
- Red Bull
- Ni omenjeno
- Valtteri Bottas
- Ni omenjeno
- SiOL
- Albert Ascari
- Ni omenjeno
- Arvid Lindblad
- Nevtralno: omenjen zaradi nesreče in odstopa, brez vrednotenja
- Cadillac
- Nevtralno: omenjen le v rezultatih in odstopu Bottasa, brez vrednotenja
- Charles Leclerc
- Negativno: avtor omeni napako na kvalifikacijah in kazen zaradi pridobitve prednosti
- Ferrari
- Negativno: avtor omeni dvoboj voznikov, ki je Verstappnu podaril zmago
- George Russell
- Nevtralno: omenjen s kaznijo in uvrstitvijo, brez vrednotenja
- Kimi Antonelli
- Pozitivno: avtor poudari najmlajši naslov prvaka in njegovo mirno vožnjo proti naslovu
- Lewis Hamilton
- Nevtralno: omenjen z drugim mestom in citati, brez meta-vrednotenja
- Max Verstappen
- Pozitivno: avtor pohvali boljšo taktiko pnevmatik in izkoriščanje dvoboja Ferrarijev
- Mercedes
- Nevtralno: omenjen kot ekipa Antonellija in Russella, brez vrednotenja
- Racing Bulls
- Nevtralno: omenjen le v rezultatih in odstopu Lindblada, brez vrednotenja
- Red Bull
- Nevtralno: omenjen kot ekipa Verstappna, brez vrednotenja
- Valtteri Bottas
- Nevtralno: omenjen zaradi hude nesreče in odstopa, brez vrednotenja
- Večer
- Albert Ascari
- Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak
- Arvid Lindblad
- Ni omenjeno
- Cadillac
- Nevtralno: omenjen le kot moštvo Bottasa
- Charles Leclerc
- Nevtralno: omenjen kot voznik Ferrarija in vodilni na začetku
- Ferrari
- Nevtralno: omenjen kot moštvo Hamiltona in Leclerca
- George Russell
- Nevtralno: omenjen kot moštveni kolega in četrti v skupnem seštevku
- Kimi Antonelli
- Pozitivno: avtor poroča o osvojitvi naslova, citira hvaležnost in veselje
- Lewis Hamilton
- Nevtralno: omenjen kot drugouvrščeni in tretji v skupnem seštevku
- Max Verstappen
- Nevtralno: omenjen kot zmagovalec dirke in drugi v skupnem seštevku
- Mercedes
- Pozitivno: Antonelli izrecno hvaležen Mercedesu za uspeh
- Racing Bulls
- Ni omenjeno
- Red Bull
- Nevtralno: omenjen le kot moštvo Verstappna
- Valtteri Bottas
- Nevtralno: omenjen zaradi nesreče, brez vrednotenja
- Žurnal24
- Albert Ascari
- Nevtralno: omenjen kot prejšnji italijanski prvak za primerjavo
- Arvid Lindblad
- Ni omenjeno
- Cadillac
- Ni omenjeno
- Charles Leclerc
- Ni omenjeno
- Ferrari
- Nevtralno: omenjen le kot moštvo Lewisa Hamiltona
- George Russell
- Nevtralno: omenjen kot moštveni kolega in četrti v skupnem seštevku
- Kimi Antonelli
- Pozitivno: avtor poudari, da je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini
- Lewis Hamilton
- Nevtralno: omenjen kot drugouvrščeni na dirki in tretji v skupnem seštevku
- Max Verstappen
- Nevtralno: omenjen kot zmagovalec dirke in drugi v skupnem seštevku
- Mercedes
- Nevtralno: omenjen le kot moštvo Kimija Antonellija
- Racing Bulls
- Ni omenjeno
- Red Bull
- Nevtralno: omenjen le kot moštvo Maxa Verstappna
- Valtteri Bottas
- Ni omenjeno
Scenariji
- scenarios
- description
- Zaradi Antonellijevega naslova italijanska vlada in sponzorji povečajo financiranje avtodromov, kot sta Monza in Imola. Ta finančni injekcijski mehanizem utrdi Italijo kot osrednje evropsko središče za razvoj dirkačev.
- plausibility
- realistic
- time horizon
- long
- title
- Italijanska investicijska ofenziva v motošport
- valence
- positive
- description
- Mercedes podaljša Antonellijevo pogodbo, kar ustvari dolgoročno hierarhijo v ekipi. George Russell, nezadovoljen s statusom drugega voznika, začne pogajanja z drugimi moštvi za sezono 2027.
- plausibility
- realistic
- time horizon
- mid
- title
- Mercedesova prevlada in notranja napetost
- valence
- neutral
- description
- Ker je Kimi Antonelli že osvojil naslov, gledanost preostalih štirih dirk v Braziliji, ZDA in na Bližnjem vzhodu drastično upade. Sponzorji in organizatorji izražajo zaskrbljenost zaradi zmanjšanih prihodkov od televizijskih pravic.
- plausibility
- realistic
- time horizon
- short
- title
- Padec zanimanja za preostanek sezone
- valence
- negative
- description
- Mercedes in FIA izkoristita Antonellijevo mladost in uspeh za lansiranje obsežne kampanje za privabljanje mlade generacije v motošport. Italijan postane globalni ambasador formule 1, kar poveča prodajo vstopnic za mlade.
- plausibility
- plausible
- time horizon
- mid
- title
- Antonelli kot obraz globalne kampanje
- valence
- positive
- description
- Zaradi špekulacij o zamenjavi dirke v Abu Dabiju z Imolo, FIA uradno potrdi spremembo lokacije finala sezone. To povzroči logistične izzive za ekipe, kot sta Red Bull in Ferrari, zaradi kratkih rokov za pripravo.
- plausibility
- plausible
- time horizon
- short
- title
- Reorganizacija koledarja dirk 2026
- valence
- neutral
- description
- Po Antonellijevem naslovu se v krogih F1 razvname razprava o nevarnosti prehitrega napredovanja mladih voznikov. Po incidentih, kot je bil Bottasov v Mehiki, FIA uvede strožje zdravstvene in izkušene protokole, ki omejujejo vstop novincem.
- plausibility
- plausible
- time horizon
- long
- title
- Povečana tveganja zaradi mladih dirkačev
- valence
- negative
- description
- Antonellijeva povratna informacija inženirjem po osvojitvi naslova pripelje do revolucionarne spremembe v zasnovi podvozja Mercedesa. Ekipa začne naslednjo sezono s takšno prednostjo, da postanejo nedotakljivi.
- plausibility
- speculative
- time horizon
- long
- title
- Tehnični preboj Mercedesa za sezono 2027
- valence
- positive
- description
- FIA predlaga spremembo pravilnika, da bi preprečila prezgodnjo odločitev o naslovu prvaka v prihodnosti. Predlog vključuje dvojne točke na zadnjih dirkah, kar sproži ostre proteste s strani ekip Red Bull in Ferrari.
- plausibility
- speculative
- time horizon
- mid
- title
- Sprememba pravilnika o točkovanju
- valence
- neutral
- description
- Prezgodnji pritisk slave in medijska izpostavljenost v Italiji vodita do Antonellijeve odločitve o začasnem premoru od dirkanja. Mercedes se znajde v krizi, saj morajo nujno iskati zamenjavo za naslednjo sezono.
- plausibility
- speculative
- time horizon
- long
- title
- Fizični in psihični izgorelost prvaka
- valence
- negative
Viri
- articles
- article order
- 21
- body
- Ciudad de Mexico, 02. novembra (STA) Italijan Kimi Antonelli je v nedeljo zvečer na dirki formule 1 za veliko nagrado Mehike zasedel tretje mesto, s čimer je prvič osvojil naslov svetovnega prvaka. Precej kaotično dirko je dobil Nizozemec Max Verstappen. Antonelli je povsem odločal o svoji ...
- language
- slv
- published at
- 2026-11-02T08:03:53
- source
- STA
- title
- Kimi Antonelli osvojil naslov svetovnega prvaka v formuli 1
- url
- https://www.sta.si/3617430/
- article order
- 10
- body
- Kimi Antonelli (Mercedes) je na dirki za veliko nagrado Mehike zasedel tretje mesto, s čimer je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule ena. Kaotično dirko je dobil Nizozemec Max Verstappen (Red Bull). 20-letni Antonelli je na tej dirki odločal o svoji usodi, saj mu je za osvojitev naslova najboljšega v elitnem razredu motošporta zadoščalo že deveto mesto oziroma dve osvojeni točki. Postal je prvi Italijan z naslovom svetovnega prvaka po Albertu Ascariju, ki mu je to uspelo v letih 1952 in 1953. V skupnem seštevku je zbral 380 točk, s čimer je pri 20 letih postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini tega športa. Na drugo mesto se je za Antonellija v skupnem seštevku prebil zmagovalec današnje dirke Verstappen, medtem ko je tretji položaj Britanec Lewis Hamilton (Ferrari). Najbližji zasledovalec novega svetovnega prvaka in njegov moštveni kolega George Russell je pred današnjo dirko v skupnem seštevku zasedal drugo mesto, a je z današnjim šestim mestom zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku. Verstappen je v skupnem seštevku zbral 261 točk, medtem ko jih ima Hamilton 259. Do konca sezone so še štiri dirke.
- language
- slv
- published at
- 2026-11-01T22:34:26
- source
- RTV Slovenija
- title
- Antonelli najmlajši svetovni prvak v zgodovini
- url
- https://www.rtvslo.si/sport/formula-1/antonelli-najmlajsi-svetovni-prvak-v-zgodovini/798721
- article order
- 20
- body
- Leta 2006, ko je kraljeval Fernando Alonso, se je v Bologni rodil nov svetovni prvak formule 1. Mladi Italijan je kraljico motošporta pripeljal domov. Komaj dvajsetletni Italijan Kimi Andrea Antonelli (Mercedes) je s tretjim mestom na VN Mehike uradno postal svetovni prvak v formuli 1. Čeprav so do konca sezone še štiri dirke, je postal najmlajši prvak v zgodovini, hkrati pa je Italiji privozil prvi naslov prvaka po Albertu Ascariju leta 1953. Dirko v Ciudad de Mexicu je sicer dobil Max Verstappen (Red Bull). Pri naših zahodnih sosedih, kjer je formula 1 nacionalni šport, malodane celo kultura, se je začelo veliko slavje. Dobili so novega zvezdnika, novo športno ikono, ki se je zapisala v zgodovino. Ne le to, Kimi Antonelli je všečen šampion prihodnosti, ki ga bodo lahko oboževali še dolgo časa. Valentino Rossi, nekdanji italijanski motošportni kralj (četudi na enoslednem vozilu) ima naslednika. Ob prihodu v cilj sta mu takoj po radijski povezavi čestitala njegov dirkaški inženir Peter Bonnington in šef Mercedesa Toto Wolff, Antonellija pa so povsem prevzela čustva in ni iz sebe spravil niti besede. "Hvala vam. Uspelo nam je," je nekaj minut pozneje spravil iz sebe. Dolga dirka, strašljiva nesreča Finca V mehiški prestolnici smo gledali maratonsko dirko za svetovno prvenstvo formule 1. Videli smo eno rdečo zastavo in dve posredovanji varnostnega avtomobila, kaotično pa je bilo že na samem štartu. Charles Leclerc, ki je začel kot tretji, je začel izjemno, a se je že v prvem sektorju vmešal v dvoboj z moštvenim kolegom pri Ferrariju Lewisom Hamiltonom - Monačan je iskal luknjo za prehitevanje, nepravilno zapustil stezo, hkrati pa je oviral tudi Hamiltona, ki ga je zato prehitel Max Verstappen. Leclerc položaja, ki ja pridobil na nedovoljen način, ni vrnil, zato je dobil pet sekund pribitka. Tako ga je prehitel Max Verstappen, vse pa se je spremenilo v 46. krogu, ko se je grdo zaletel voznik ekipe Cadillac Valtteri Bottas. Dirko je ustavila rdeča zastava, po kateri smo videli ponoven štart, tudi s tem pa je najbolje opravil Verstappen pred Hamiltonom in Antonellijem, ki je pametno vozil proti naslovu prvaka. Vmes smo sicer videli še nesrečo Arvida Lindblada (Racing Bulls), a se vrstni red prvih treh ni več spreminjal. Max Verstappen je po inteligentni vožnji prišel do pomembne zmage, na drugem mestu pa je bil zelo nezadovoljen Lewis Hamilton. Kimi Andrea Antonelli je končal kot tretji in je s tem dokončno potrdil naslov svetovnega prvaka. Do konca sezone so še štiri dirke, že prihodnji konec tedna bo najhitrejša karavana na svetu gostovala na dirkališču Interlagos v São Paulu v Braziliji. Tam vsako leto vidimo veliko kakovostnega dirkanja, skoraj zagotovo pa bo tudi letos. Zatem sledi dirka v Las Vegasu v ZDA, pod velikim vprašanjem pa sta preizkušnji v Katarju ter Abu Dabiju. Precej naglas se šušlja, da bi lahko dirko v Emiratih zamenjala Imola.
- language
- slv
- published at
- 2026-11-01T22:29:37
- source
- Delo
- title
- Italija ima prvaka, Kimi Antonelli je spisal zgodovino
- url
- https://www.delo.si/sport/drugi-sporti/mehika-antonelli-hamilton-russell-prvak-italija-formula-1-zmaga
- article order
- 3
- body
- Italijan Kimi Antonelli (Mercedes) je na dirki formule 1 za veliko nagrado Mehike zasedel tretje mesto, s čimer je prvič osvojil naslov svetovnega prvaka. Precej kaotično dirko je sicer dobil Nizozemec Max Verstappen (Red Bull). Antonelli je na tej dirki povsem odločal o svoji usodi, saj mu je za osvojitev naslova najboljšega v elitnem razred motošporta zadoščalo že deveto mesto oziroma dve osvojeni točki. Antonelli je z današnjim uspehom postal prvi Italijan z naslovom svetovnega prvaka po Albertu Ascariju, ki mu je to uspelo v letih 1952 in 1953. V skupnem seštevku je zbral 380 točk. Na drugo mesto se je za Antonellija v skupnem seštevku prebil zmagovalec današnje dirke Nizozemec Max Verstappen, medtem ko je tretji položaj ohranil danes drugouvrščeni Britanec Lewis Hamilton (Ferrari). "Brez Mercedesa mi ne bi uspelo. Zelo sem hvaležen za ta trenutek. Enostavno nimam besed. Vesel sem, da delim zmagovalni oder s Hamiltonom in Verstappnom," je po osvojitvi naslova povedal Italijan. Russell zdrsnil na četrto mesto Najbližji Antonellijev zasledovalec pred današnjo dirko in njegov moštveni kolega George Russell je po današnji dirki, na kateri je zasedel šesto mesto, v skupnem seštevku zdrsnil na četrto. Najhitreje sta sicer startala oba voznika Ferrarija Charles Leclerc in Hamilton, med katera se je vrinil nekdanji svetovni prvak Max Verstappen (Red Bull), medtem ko je bil pretendent za naslov Antonelli na začetku četrti, kar mu je še vedno zadoščalo za naslov. Njegov najbližji zasledovalec in moštveni kolega George Russell pa je bil mesto za njim. Dirkači so v takšnem vrstnem redu vztrajali vse do 28. kroga, ko je Verstappen opravil postanek v boksih in z drugega zdrsnil na peto mesto, medtem ko se je na njegovo mesto prebil Antonelli, ki je nato kmalu prevzel vodstvo, saj je v bokse odšel še tedaj vodilni Leclerc. Dolga prekinitev Na drugo mesto pa se je prebil Antonellijev moštveni kolega George Russell, na tretje pa lanski svetovni prvak Lando Norris. Vrstni red se je od polovice do konca dirke precej premešal, a je Antonelli ohranjal vodilni položaj, pri čemer dolgo časa ni opravil postanka v boksih, kar se je zgodilo šele v 44. krogu. Krog kasneje je sicer s steze zletel Valtteri Bottas (Cadillac), saj je njegovemu dirkalniku odtrgalo levo prednje kolo, zato je na stezo zapeljal varnostni avto, nato pa je sledila še rdeča zastava, ki je pomenila, da so dirkači po 46 krogih morali ponovno na start. Dirka je bila po tem dogodku prekinjena za 45 minut. Na ponovnem startu je imel najboljši položaj Verstappen, za njim pa se je zvrstil Hamilton, na tretje mesto pa se je prebil Antonelli. Takšen vrstni red se ni spremenil vse do konca dirke. Do konca sezone so še štiri dirke.
- language
- slv
- published at
- 2026-11-01T22:53:17
- source
- Dnevnik
- title
- Kimi Antonelli je prvič postal svetovni prvak formule 1
- url
- https://www.dnevnik.si/sport/kimi-antonelli-je-prvic-postal-svetovni-prvak-formule-1-2837677/
- article order
- 11
- body
- Spremljajte zgodbe, ki so pomembne. Izberite Večer kot svoj prednostni vir v Googlu. Kimi Antonelli je na tej dirki povsem odločal o svoji usodi, saj mu je za osvojitev naslova najboljšega v elitnem razred motošporta zadoščalo že deveto mesto oziroma dve osvojeni točki. Z današnjim uspehom je postal prvi Italijan z naslovom svetovnega prvaka po Albertu Ascariju, ki mu je to uspelo v letih 1952 in 1953. V skupnem seštevku je zbral 380 točk. Na drugo mesto se je za Antonellija v skupnem seštevku prebil zmagovalec današnje dirke Nizozemec Max Verstappen, medtem ko je tretji položaj ohranil danes drugouvrščeni Britanec Lewis Hamilton (Ferrari). "Brez Mercedesa mi ne bi uspelo. Zelo sem hvaležen za ta trenutek. Enostavno nimam besed. Vesel sem, da delim zmagovalni oder s Hamiltonom in Verstappnom," je po osvojitvi naslova povedal Italijan. Najbližji Antonellijev zasledovalec pred današnjo dirko in njegov moštveni kolega George Russell je po današnji dirki, na kateri je zasedel šesto mesto, v skupnem seštevku zdrsnil na četrto. Najhitreje sta sicer startala oba voznika Ferrarija Charles Leclerc in Hamilton, med katera se je vrinil nekdanji svetovni prvak Max Verstappen (Red Bull), medtem ko je bil pretendent za naslov Antonelli na začetku četrti, kar mu je še vedno zadoščalo za naslov. Njegov najbližji zasledovalec in moštveni kolega George Russell pa je bil mesto za njim. Dirkači so v takšnem vrstnem redu vztrajali vse do 28. kroga, ko je Verstappen opravil postanek v boksih in z drugega zdrsnil na peto mesto, medtem ko se je na njegovo mesto prebil Antonelli, ki je nato kmalu prevzel vodstvo, saj je v bokse odšel še tedaj vodilni Leclerc. Na drugo mesto pa se je prebil Antonellijev moštveni kolega George Russell, na tretje pa lanski svetovni prvak Lando Norris. Vrstni red se je od polovice do konca dirke precej premešal, a je Antonelli ohranjal vodilni položaj, pri čemer dolgo časa ni opravil postanka v boksih, kar se je zgodilo šele v 44. krogu. Krog kasneje je sicer s steze zletel Valtteri Bottas (Cadillac), saj je njegovemu dirkalniku odtrgalo levo prednje kolo, zato je na stezo zapeljal varnostni avto, nato pa je sledila še rdeča zastava, ki je pomenila, da so dirkači po 46 krogih morali ponovno na start. Dirka je bila po tem dogodku prekinjena za 45 minut. Na ponovnem startu je imel najboljši položaj Verstappen, za njim pa se je zvrstil Hamilton, na tretje mesto pa se je prebil Antonelli. Takšen vrstni red se ni spremenil vse do konca dirke. Do konca sezone so še štiri dirke.
- language
- slv
- published at
- 2026-11-01T22:57:22
- source
- Večer
- title
- Kimi Antonelli osvojil naslov svetovnega prvaka v formuli 1
- url
- https://vecer.com/sport/formula-kimi-antonelli-prvak-10432012
- article order
- 17
- body
- Kimi Antonelli (Mercedes) je s tretjim mestom na VN Mehike potrdil svoj prvi naslov svetovnega prvaka formule 1. Z vsega 20 leti je najmlajši v zgodovini, za več kot tri leta je presegel dosedanji rekord Sebastiana Vettla. Devetnajsto letošnjo dirko je dobil Max Verstappen (Red Bull), ki je imel boljšo taktiko izbire pnevmatik, pa še izkoristil je dvoboj Ferrarijevih voznikov v uvodnem krogu. Lewis Hamilton je končal na drugem mestu, Charles Leclerc pa na četrtem. VN Mehike v živo CILJ. Tretja letošnja zmaga za Verstappna. Hamilton do tolažilnega drugega mesta. Antonelli pa je s tretjim mestom potrdil naslov svetovnega prvaka. Po radijski zvezi ni spravil iz sebe niti besede, samo joka. VN Mehike, Ciudad de Mexico: 1. Max Verstappen 2. Lewis Hamilton (Ferrari) 3. Kimi Antonelli (Mercedes) 4. Charles Leclerc (Ferrari) 5. Lando Norris (McLaren) 6. George Russell (Mercedes) 7. Oscar Piastri (McLaren) 8. Franco Colapinto (Alpine) 9. Pierre Gasly (Alpine) 10. Liam Lawson (Racing Bulls) 11. Gabriel Bortoleto (Audi) 12. Isack Hadjar (Red Bull) 13. Alex Albon (Williams) 14. Ryo Hirakawa (Haas) 15. Carlos Sainz (Williams) 16. Nico Hülkenberg (Audi) 17. Sergio Perez (Cadillac) Odstop: Arvid Lindblad (Racing Bulls), Oliver Bearman (Haas), Valtteri Bottas (Cadillac), Lance Stroll (Aston Martin), Fernando Alonso (Aston Martin) Zadnji krog. Še 4 krogi: Hamilton ima pol sekunde zaostanka, a ne more napasti. Norris poskuša, a ne more mimo Leclerca. Še 6 krogov: 1. Verstappen, 2. Hamilton +0,7, 3. Antonelli +1,6, 4. Leclerc, 5. Norris, 6. Russell, 7. Lindblad, 8. Piastri, 9. Colapinto, 10. Gasly Še 8 krogov: Leteči štart. Hamilton ni bil daleč, a Verstappen je v prvem zavoju ostal na prvem mestu. Še 12 krogov: Še enkrat varnostni avto. Nesreča Lindblada, ki je bil na zanj odličnem sedmem mestu. Trčila sta z Norrisom. Še 14 krogov: Razlika med Verstappnom in Hamiltonom ostaja dobro sekundo, težko bo prišlo do napada in prehitevanja. Antonelli pa mirno dirka proti naslovu prvaka. Še 18 krogov: 1. Verstappen, 2. Hamilton +1,3, 3. Antonelli +2,6, 4. Leclerc, 5. Norris, 6. Russell, 7. Lindblad, 8. Piastri, 9. Colapinto, 10. Gasly Še 20 krogov: Hamilton z najhitrejšim krogom na dirki. Leclerc čuti močne vibracije v pnevmatikah, a ga Norris ne more prehiteti. Še 21 krogov: Hamilton je manj kot sekundo za Verstappnom. Leclerc s skrajnimi silami za sabo zadržuje Norrisa. 49. krog: 1. Verstappen, 2. Hamilton, 3. Antonelli, 4. Leclerc, 5. Norris, 6. Russell, 7. Lindblad, 8. Piastri, 9. Colapinto, 10. Gasly 48. krog: Antonelli je za tretje mesto prehitel Leclerca. Tega zdaj napada še Norris. 47. krog: Ponoven štart dirke! Verstappen je zadržal prvo mesto. Slab štart Leclerca, Hamilton ga je prehitel že pred prvim zavojem. 46. krog (rdeča zastava): Dirkači so zapeljali nazaj na stezo. Krog za ogrevanje, nato pa se dirka še enkrat začne. Izvedli bodo klasični štart. 46. krog (rdeča zastava): Dirka se bo nadaljevala šele ob 22.45. Na štartni ravnini so še posipali večji madež. Pa še določevali so pravi vrstni red. Vzeli bodo zadnji dokončan krog pred rdečo zastavo. To pomeni, da se Hamilton in Piastri, ki sta zapeljala na postanek, vračata na mesto, ki sta ga imela pred postankom. 46. krog (rdeča zastava): Zaščitne gume so popravili, čakamo na ponoven štart VN Mehike. Do konca je še 25 krogov. 46. krog (rdeča zastava): 1. Verstappen, 2. Leclerc, 3. Antonelli, 4. Hamilton, 5. Norris, 6. Russell, 7. Lindblad, 8. Piastri, 9. Colapinto, 10. Hulkenberg 46. krog: Bottas je izstopil iz dirkalnika, zdi se malo pretresen. Na koncu štartne ravnine mu je pri veliki hitrosti polomilo obeso prednje desne pnevmatike in je vzvratno z veliko silo treščil v zaščitne gume. Medtem pa v boksih Hamilton besen kot ris, očitno na ekipo: "Imamo velike težave, velike težave!" 45. krog: Rdeča zastava. Prekinitev dirke. Zaščitne gume so močno poškodovane, tudi Bottas je še vedno v svojem dirkalniku. Slaba novica za tiste, ki so krog prej zapeljali na postanek, torej tudi za Hamiltona. 44. krog: Varnostni avto. Hudo trčenje Bottasa. Kdo bo zapeljal na dodaten postanek? Hamilton je menjal gume, Verstappen in Leclerc sta bila že mimo uvoza v bokse. Na postanek še Russell in Piastri. 43. krog: Kot zadnji na postanek še Antonelli. V vodstvo zdaj Verstappen, ki zlahka drži majhno prednost pred obema Ferrarijema in je zdaj na boljših rdečih gumah. 40. krog: Dolg postanek za Norrisa. Russell je vseeno ostal za njim. 38. krog: Smo že pred polovice dirke, Antonelli in Norris pa še kar vztrajata na stezi z rdečimi gumami. 37. krog: 1. Antonelli*, 2. Norris* +8,4, 3. Verstappen +12,5, 4. Leclerc, 5. Hamilton, 6. Russell, 7. Piastri, 8. Bearman*, 9. Bortoleto*, 10. Lindblad (*brez postanka) 34. krog: V bokse Russell, ki je moral prestati še 10 sekund kazni. Antonelli vodi, še brez postanka, in mirno pelje proti naslovu prvaka. 31. krog: 1. Antonelli, 2. Russell +4,5, 3. Norris +5,5, 4. Verstappen*, 5. Leclerc*, 6. Hamilton*, 7. Lindblad, 8. Colapinto, 9. Hulkenberg, 10. Bearman (*s postankom) 29. krog: Na menjavo gum še Hamilton, Antonelli pa v vodstvo. Lewis se je vrnil za Verstappna in Leclerca. 28. krog: Leclerc in Verstappen v bokse. Hamilton v vodstvo. Zaradi kazni se je Charles na stezo vrnil za Maxom. 27. krog: Piastri je prvi od prve deseterice zapeljal na postanek v bokse. 26. krog: Russell za sabo zadržuje Norrisa, Bearman, ki je s prehitevanji pridobil že nekaj mest, pa zdaj napada 10. Hulkenberga. 25. krog: 1. Leclerc, 2. Verstappen +4,8, 3. Hamilton +7,7, 4. Antonelli, 5. Russell, 6. Norris, 7. Piastri, 8. Lindblad, 9. Colapinto, 10. Hulkenberg 24. krog: V ospredju brez dramatičnega dogajanja. Leclerc ima pet sekund prednosti pred Verstappnom in sedem in pol pred Hamiltonom. "Komisarji mu podarjajo zmago," sporoča Hamiltona, ki se ne strinja, da je Monačan dobil samo pet sekund kazni. 19. krog: Hamilton počasi povečuje prednost, je že skoraj pet sekund pred Verstappnom in sedem pred Hamiltonom. Tako bi lahko izničil kazen. 16. krog: 1. Leclerc, 2. Verstappen +3,9, 3. Hamilton +5,9, 4. Antonelli, 5. Russell, 6. Norris, 7. Piastri, 8. Lindblad, 9. Colapinto, 10. Hulkenberg 13. krog: Pet sekund kazni za Leclerca, ker ob dvoboju s Hamiltonom zapeljal s proge in pridobil prednost. Odslužil jo bo ob postanku v boksih. Deset sekund kazni pa je dobil Russell, češ da je povzročil vrtenje Hadjarja. Vse to se je dogajalo v prvem krogu. 10. krog: 1. Leclerc, 2. Verstappen +2,6, 3. Hamilton +4,2, 4. Antonelli, 5. Russell, 6. Norris, 7. Lindblad, 8. Piastri, 9. Colapinto, 10. Hulkenberg 7. krog: Nova polomija za Aston Martin in Hondo. Tako Alonso kot Stroll sta morala parkirati ob stezi in ugasniti dirkalnik. 5. krog: Leclerc in Hamilton sta zaradi tretjega zavoja pod preiskavo komisarjev. Ker je med njima Verstappen, mu ne more kar vrniti mesta, ker bi tako povedel dirkač Red Bulla. Prvi trije so v razmiku treh sekund. 3. krog: 1. Leclerc, 2. Verstappen, 3. Hamilton, 4. Antonelli, 5. Russell, 6. Lindblad, 7. Colapinto, 8. Norris, 9. Piastri, 10. Hulkenberg 2. krog: Leclerc vodi pred Verstappnom in Hamiltonom, Antonelli je tretji, Russell je nazadoval na peto mesto. A Leclerc je prišel na prvo mesto izven proge in bi moral mesto vrniti Hamiltonu. A zdaj je med njima Verstappen. Štart! Odličen štart Leclerca, v prvih dveh zavojih kolo ob kolesu s Hamiltonom. V tretjem sta skoraj zadela, Leclerc je sekal zavoj. Verstappen pa mimo Hamiltona. Za njimi se je zavrtel Hadjar in izgubil veliko mest. Krog za ogrevanje. Verstappen je na rumenih gumah, vsi ostali v prvi deveterici pa štartajo z rdečimi, ki naj bi bile na tej progi najboljše. Štartna mesta (71 krogov): 1. Hamilton, 2. Russell, 3. Leclerc, 4. Antonelli, 5. Verstappen, 6. Norris, 7. Hadjar, 8. Lindblad, 9. Gasly, 10. Hulkenberg Še 15 min do štarta: Na največji mehiški praznik, dan mrtvih, je to 300. dirka za domačina Pereza, prva pa za Japonca Hirakawo. Prva za Hamiltona na "pole positionu" s Ferrarijem in bržkone bo tudi šampionska za Antonellija. Pred štartom VN Mehike Če bodo do konca sezone izpeljane vse predvidene dirke, turi v Katarju in Abu Dabiju, Kimi Antonelli (Mercedes) za svoj prvi naslov prvaka na teh petih dirkah potrebuje vsega dve točki. Če George Russell (Mercedes) vseh pet zmaga. Oziroma mladi Italijan potrebuje samo točko, če Lewis Hamilton (Ferrari) zmaga vseh pet. Oba scenarija sta torej malo verjetna, skoraj zagotovo bo torej Antonelli za najmlajšega svetovnega prvaka okronan že na dirkališču bratov Rodriguez. Je na četrtem štartnem mestu. Dirka bo zanj sicer zelo težka, saj nastopa bolan. Po kvalifikacijah je dejal, da je na robu svojih moči. Pričakovati je, da bo večji del naloge za zmago dirkač opravil že na štartu. Na zadnjih desetih velikih nagradah Mehike je vselej slavil voznik, ki je bil na prvih treh štartnih mestih. To so to nedeljo Hamilton, Russell in Charles Leclerc (Ferrari), ki se je po napaki na kvalifikacijah tolkel po glavi. Kljub zelo dolgi štartni ravnini so namreč prehitevanja na tem dirkališču, ki leži kar 2.200 metrov nad morjem, zelo otežena. "Imamo dobro hitrost. V dirkalniku je dober občutek že od prvega treninga. Imamo tudi dober ritem za dirko, a dvomim, da bomo videli kakšno prehitevanje," je po kvalifikacijah povedal monaški dirkač v Ferrariju. Zanj in za gledalce to zagotovo ni dober obet.
- language
- slv
- published at
- 2026-11-01T22:27:59
- source
- SiOL
- title
- Antonelli v solzah najmlajši svetovni prvak. Ferrarija zmago podarila Verstappnu.
- url
- https://siol.net/sportal/avtomotosport/formula-1-mehika-kimi-antonelli-je-najmljasi-svetovni-prvak-zmagovalec-verstappen-705274
- article order
- 4
- body
- Kimi Antonelli je postal najmlajši svetovni prvak formule 1 vzgodovini. Italijan Kimi Antonelli (Mercedes) je na dirki formule 1 za veliko nagrado Mehike zasedel tretje mesto, s čimer je prvič osvojil naslov svetovnega prvaka. Precej kaotično dirko je sicer dobil Nizozemec Max Verstappen (Red Bull). Antonelli je na tej dirki povsem odločal o svoji usodi, saj mu je za osvojitev naslova najboljšega v elitnem razredu motošporta zadoščalo že deveto mesto oziroma dve osvojeni točki. Antonelli je z današnjim uspehom postal prvi Italijan z naslovom svetovnega prvaka po Albertu Ascariju, ki mu je to uspelo v letih 1952 in 1953. V skupnem seštevku je zbral 380 točk, s čimer je pri 20 letih postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini tega športa. Na drugo mesto se je za Antonellija v skupnem seštevku prebil zmagovalec današnje dirke Verstappen, medtem ko je tretji položaj ohranil danes drugouvrščeni Britanec Lewis Hamilton (Ferrari). Najbližji zasledovalec novega svetovnega prvaka in njegov moštveni kolega George Russell je pred današnjo dirko v skupnem seštevku zasedal drugo mesto, a je z današnjim šestim mestom zdrsnil na četrto mesto v skupnem seštevku. Verstappen je v skupnem seštevku zbral 261 točk, medtem ko jih ima Hamilton 259. Do konca sezone so še štiri dirke.
- language
- slv
- published at
- 2026-11-01T22:40:03
- source
- Žurnal24
- title
- Tudi rdeča zastava ga ni ustavila, nov svetovni prvak hlipal v bolidu
- url
- https://www.zurnal24.si/sport/moto-sporti/tudi-rdeca-zastava-ga-ni-ustavila-nov-svetovni-prvak-hlipal-v-bolidu-467588
- article order
- 13
- body
- Italijan Kimi Antonelli (Mercedes) je na dirki formule 1 za veliko nagrado Mehike zasedel tretje mesto, s čimer je prvič osvojil naslov svetovnega prvaka. Precej kaotično dirko je sicer dobil Nizozemec Max Verstappen (Red Bull). Antonelli je na tej dirki povsem odločal o svoji usodi, saj mu je za osvojitev naslova najboljšega v elitnem razred motošporta zadoščalo že deveto mesto oziroma dve osvojeni točki. Antonelli je z današnjim uspehom postal prvi Italijan z naslovom svetovnega prvaka po Albertu Ascariju, ki mu je to uspelo v letih 1952 in 1953. Obenem je postal z dvajsetimi leti najmlajši svetovni prvak v zgodovini, pred njim je Sebastian Vettel leta 2010 osvojil naslov pri 23 letih. V skupnem seštevku je Italijan zbral 380 točk. Na drugo mesto se je za Antonellija v skupnem seštevku prebil zmagovalec današnje dirke Nizozemec Max Verstappen, medtem ko je tretji položaj ohranil danes drugouvrščeni Britanec Lewis Hamilton (Ferrari). "Brez Mercedesa mi ne bi uspelo. Zelo sem hvaležen za ta trenutek. Enostavno nimam besed. Vesel sem, da delim zmagovalni oder s Hamiltonom in Verstappnom," je po osvojitvi naslova povedal Italijan. Najbližji Antonellijev zasledovalec pred današnjo dirko in njegov moštveni kolega George Russell je po današnji dirki, na kateri je zasedel šesto mesto, v skupnem seštevku zdrsnil na četrto. Najhitreje sta sicer startala oba voznika Ferrarija Charles Leclerc in Hamilton, med katera se je vrinil nekdanji svetovni prvak Max Verstappen (Red Bull), medtem ko je bil pretendent za naslov Antonelli na začetku četrti, kar mu je še vedno zadoščalo za naslov. Njegov najbližji zasledovalec in moštveni kolega George Russell pa je bil mesto za njim. Dirkači so v takšnem vrstnem redu vztrajali vse do 28. kroga, ko je Verstappen opravil postanek v boksih in z drugega zdrsnil na peto mesto, medtem ko se je na njegovo mesto prebil Antonelli, ki je nato kmalu prevzel vodstvo, saj je v bokse odšel še tedaj vodilni Leclerc. Na drugo mesto pa se je prebil Antonellijev moštveni kolega George Russell, na tretje pa lanski svetovni prvak Lando Norris. Vrstni red se je od polovice do konca dirke precej premešal, a je Antonelli ohranjal vodilni položaj, pri čemer dolgo časa ni opravil postanka v boksih, kar se je zgodilo šele v 44. krogu. Krog kasneje je sicer s steze zletel Valtteri Bottas (Cadillac), saj je njegovemu dirkalniku odtrgalo levo prednje kolo, zato je na stezo zapeljal varnostni avto, nato pa je sledila še rdeča zastava, ki je pomenila, da so dirkači po 46 krogih morali ponovno na start. Dirka je bila po tem dogodku prekinjena za 45 minut. Na ponovnem startu je imel najboljši položaj Verstappen, za njim pa se je zvrstil Hamilton, na tretje mesto pa se je prebil Antonelli. Takšen vrstni red se ni spremenil vse do konca dirke. Do konca sezone so še štiri dirke. Izidi, VN Mehike, Ciudad de Mexico (305,4 km/71 krogov): 1. Max Verstappen (Niz/Red Bull) 2:20:28,772 2. Lewis Hamilton (VBr/Ferrari) + 0,799 3. Kimi Antonelli (Ita/Mercedes) 4,006 4. Charles Leclerc (Mon/Ferrari) 10,707 5. Lando Norris (VBr/McLaren) 11,778 6. George Russell (VBr/Mercedes) 12,263 7. Oscar Piastri (Avs/McLaren) 19,475 8. Franco Colapinto (Arg/Alpine) 20,204 9. Liam Lawson (NZl/Racing Bulls) 20,899 10. Pierre Gasly (Fra/Alpine) 21,483 ... - skupno (18/22): 1. Kimi Antonelli (Ita/Mercedes) 380 točk 2. Max Verstappen (Niz/Red Bull) 261 3. Lewis Hamilton (VBr/Ferrari) 259 4. George Russell (VBr/Mercedes) 250 5. Charles Leclerc (Mon/Ferrari) 245 6. Lando Norris (VBr/McLaren) 221 7. Oscar Piastri (Avs/McLaren) 150 8. Isack Hadjar (Fra/Red Bull) 105 9. Liam Lawson (NZe/Racing Bulls) 79 10. Pierre Gasly (Fra/Alpine) 43 ... - konstruktorji: 1. Mercedes 630 2. Ferrari 504 3. Red Bull 380 4. McLaren 371 5. Racing Bulls 104 ... Svetovni prvaki: leto prvak - dirkači (država/moštvo) prvak - konstruktorji ------------------------------------------------------------------- 1950 Giuseppe Farina (Ita/Alfa Romeo) - 1951 Juan Manuel Fangio (Arg/Alfa Romeo) - 1952 Alberto Ascari (Ita/Ferrari) - 1953 Alberto Ascari (Ita/Ferrari) - 1954 Juan Manuel Fangio (Arg/Mercedes, Maserati) - 1955 Juan Manuel Fangio (Arg/Mercedes) - 1956 Juan Manuel Fangio (Arg/Lancia, Ferrari) - 1957 Juan Manuel Fangio (Arg/Maserati) - 1958 Mike Hawthorn (VBr/Ferrari) Vanwall 1959 Jack Brabham (Avs/Cooper-Climax) Cooper 1960 Jack Brabham (Avs/Cooper-Climax) Cooper 1961 Phil Hill (ZDA/Ferrari) Ferrari 1962 Graham Hill (VBr/BRM) BRM 1963 Jim Clark (VBr/Lotus-Climax) Lotus 1964 John Surtees (VBr/Ferrari) Ferrari 1965 Jim Clark (VBr/Lotus-Climax) Lotus 1966 Jack Brabham (Avs/Brabham-Repco) Brabham 1967 Dennis Hulme (NZl/Brabham-Repco) Brabham 1968 Graham Hill (VBr/Lotus-Ford) Lotus 1969 Jackie Stewart (VBr/Matra-Ford) Matra 1970 Jochen Rindt (Avt/Lotus-Ford) Lotus 1971 Jackie Stewart (VBr/Tyrrell-Ford) Tyrrell 1972 Emerson Fittipaldi (Bra/Lotus-Ford) Lotus 1973 Jackie Stewart (VBr/Tyrrell-Ford) Lotus 1974 Emerson Fittipaldi (Bra/McLaren-Ford) McLaren 1975 Niki Lauda (Avt/Ferrari) Ferrari 1976 James Hunt (VBr/McLaren-Ford) Ferrari 1977 Niki Lauda (Avt/Ferrari) Ferrari 1978 Mario Andretti (ZDA/Lotus-Ford) Lotus 1979 Jody Scheckter (JAR/Ferrari) Ferrari 1980 Alan Jones (Avs/Williams-Ford) Williams 1981 Nelson Piquet (Bra/Brabham-Ford) Williams 1982 Keke Rosberg (Fin/Williams-Ford) Ferrari 1983 Nelson Piquet (Bra/Brabham-BMW Turbo) Ferrari 1984 Niki Lauda (Avt/McLaren-Porsche Turbo) McLaren 1985 Alain Prost (Fra/McLaren-Porsche Turbo) McLaren 1986 Alain Prost (Fra/McLaren-Porsche Turbo) Williams 1987 Nelson Piquet (Bra/Williams-Honda Turbo) Williams 1988 Ayrton Senna (Bra/McLaren-Honda Turbo) McLaren 1989 Alain Prost (Fra/McLaren-Honda) McLaren 1990 Ayrton Senna (Bra/McLaren-Honda) McLaren 1991 Ayrton Senna (Bra/McLaren-Honda) McLaren 1992 Nigel Mansell (VBr/Williams-Renault) Williams 1993 Alain Prost (Fra/Williams-Renault) Williams 1994 Michael Schumacher (Nem/Benetton-Ford) Williams 1995 Michael Schumacher (Nem/Benetton-Renault) Benetton 1996 Damon Hill (VBr/Williams-Renault) Williams 1997 Jacques Villeneuve (Kan/Williams-Renault) Williams 1998 Mika Häkkinen (Fin/McLaren-Mercedes) McLaren 1999 Mika Häkkinen (Fin/McLaren-Mercedes) Ferrari 2000 Michael Schumacher (Nem/Ferrari) Ferrari 2001 Michael Schumacher (Nem/Ferrari) Ferrari 2002 Michael Schumacher (Nem/Ferrari) Ferrari 2003 Michael Schumacher (Nem/Ferrari) Ferrari 2004 Michael Schumacher (Nem/Ferrari) Ferrari 2005 Fernando Alonso* (Špa /Renault) Renault 2006 Fernando Alonso* (Špa/Renault) Renault 2007 Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari) Ferrari 2008 Lewis Hamilton* (VBr/McLaren-Mercedes) Ferrari 2009 Jenson Button (VBr/Brawn-Mercedes) Brawn 2010 Sebastian Vettel (Nem/Red Bull) Red Bull 2011 Sebastian Vettel (Nem/Red Bull) Red Bull 2012 Sebastian Vettel (Nem/Red Bull) Red Bull 2013 Sebastian Vettel (Nem/Red Bull) Red Bull 2014 Lewis Hamilton* (VBr/Mercedes) Mercedes 2015 Lewis Hamilton* (VBr/Mercedes) Mercedes 2016 Nico Rosberg (Nem/Mercedes) Mercedes 2017 Lewis Hamilton* (VBr/Mercedes) Mercedes 2018 Lewis Hamilton* (VBr/Mercedes) Mercedes 2019 Lewis Hamilton* (VBr/Mercedes) Mercedes 2020 Lewis Hamilton* (VBr/Mercedes) Mercedes 2021 Max Verstappen* (Niz/Red Bull) Mercedes 2022 Max Verstappen* (Niz/Red Bull) Red Bull 2023 Max Verstappen* (Niz/Red Bull) Red Bull 2024 Max Verstappen* (Niz/Red Bull) McLaren 2025 Lando Norris* (VBr/McLaren) McLaren 2026 Kimi Antonelli* (Ita/Mercedes) Mercedes - svetovni prvaki po številu naslovov: Michael Schumacher (Nem) 7 (1994, 1995, 2000-04) Lewis Hamilton (VBr)* 7 (2008, 2014, 2015, 2017-2020) Juan Manuel Fangio (Arg) 5 (1951, 1954-57) Alain Prost (Fra) 4 (1985-86, 1989, 1993) Sebastian Vettel (Nem) 4 (2010-13) Max Verstappen (Niz)* 4 (2021-24) Jack Brabham (Avs) 3 (1959-60, 1966) Jackie Stewart (VBr) 3 (1969, 1971, 1973) Niki Lauda (Avt) 3 (1975, 1977, 1984) Nelson Piquet (Bra) 3 (1981, 1983, 1987) Ayrton Senna (Bra) 3 (1988, 1990-91) Fernando Alonso (Špa)* 2 (2005, 2006) Alberto Ascari (Ita) 2 (1952, 1953) Graham Hill (VBr) 2 (1962, 1968) Jim Clark (VBr) 2 (1963, 1965) Emerson Fittipaldi (Bra) 2 (1972, 1974) Mika Häkkinen (Fin) 2 (1998, 1999) Giuseppe Farina (Ita) 1 (1950) Mike Hawthorn (VBr) 1 (1958) Phil Hill (ZDA) 1 (1961) John Surtees (VBr) 1 (1964) Dennis Hulme (NZl) 1 (1967) Jochen Rindt (Avt) 1 (1970) James Hunt (VBr) 1 (1976) Mario Andretti (ZDA) 1 (1978) Jody Scheckter (JAR) 1 (1979) Alan Jones (Avs) 1 (1980) Keke Rosberg (Fin) 1 (1982) Nigel Mansell (VBr) 1 (1992) Damon Hill (Nem) 1 (1996) Jacques Villeneuve (Kan) 1 (1997) Kimi Räikkönen (Fin) 1 (2007) Jenson Button (VBr) 1 (2009) Nico Rosberg (Nem) 1 (2016) Lando Norris (VBr)* 1 (2025) Kimi Antonelli (Ita)* 1 (2026)
- language
- slv
- published at
- 2026-11-01T23:15:06
- source
- Ekipa
- title
- Antonelli presegel vse, postal je najmlajši svetovni prvak v zgodovini
- url
- https://ekipa.svet24.si/sport/drugi-sporti/motosport/kimi-antonelli-formula-ena-mercedes-mehika-naslov-svetovni-prvak-1937535
- article order
- 23
- body
- 20-letni dirkač Mercedesa si je na veliki nagradi Ciudad de Méxica zagotovil svoj prvi naslov Kimi Antonelli je svetovni prvak v formuli 1 za leto 2026. 20-letni Italijan si je svoj prvi naslov zagotovil s tretjim mestom na veliki nagradi Ciudad de Méxica - za zmagovalcem dirke Maxom Verstappnom in Lewisom Hamiltonom. To mu je uspelo že v njegovi drugi sezoni za volanom dirkalnika Mercedes. Ta uvrstitev na zmagovalni oder je bila dovolj, da si je zagotovil naslov prvaka pred svojimi tekmeci, čeprav so do konca sezone preostale še nekatere dirke. Antonelli je tako postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1. Antonelli je vodil večino prvenstva in svojo drugo sezono spremenil v zmagoviti pohod do naslova prvaka. Med vrhunce sodita njegova zmaga na Veliki nagradi Španije v Madridu in izjemna zmaga v Monzi, do katere je prišel s 19. štartnega položaja; v Mehiki pa je za končni uspeh zadostovala zbrana vožnja do stopničk. Naslov je krona vzpona, ki se je začel, ko je Antonelli sedel v Mercedesov dirkalnik, ki ga je izpraznil Lewis Hamilton. Prevzeti dirkalnik sedemkratnega svetovnega prvaka v najstniških letih je neizogibno vodilo k primerjavam, na katere pa je Antonelli odgovoril na najbolj prepričljiv način. Pri 20 letih je postal najmlajši svetovni prvak v zgodovini formule 1 in ekipi Mercedes zagotovil prvi naslov v konkurenci dirkačev po Hamiltonovem sedmem naslovu leta 2020.
- language
- slv
- published at
- 2026-11-02T07:16:27
- source
- Avto Magazin Metropolitan
- title
- Kimi Antonelli je letošnji svetovni prvak v Formuli 1 in to s presežki
- url
- https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/kimi-antonelli-je-letosnji-svetovni-prvak-v-formuli-1-in-to-s-presezki/
- source scope
- analyzed source count
- 9
- omitted articles
- omitted source count
- 0
- total source count
- 9