article BMW po vsem svetu odpoklical 575.000 vozil zaradi nevarnosti požara zaganjalnika 11.2.2026
Nemški avtomobilski proizvajalec BMW je sprožil obsežen globalni odpoklic približno 575.000 vozil zaradi tehnične napake na zaganjalniku motorja. Težava se pojavlja pri 16 različnih modelih, vključno s serijami od 2 do 7 ter serijo X in Z4. Zaradi morebitnega kratkega stika v elektromagnetu zaganjalnika lahko pride do pregrevanja komponente, kar v skrajnem primeru predstavlja nevarnost za vžig vozila. Družba bo lastnike prizadetih vozil o potrebi po zamenjavi delov obvestila pisno. Do izvedbe popravila BMW svetuje, naj vozniki po zagonu motorja, še posebej pri uporabi funkcije daljinskega zagona, vozila ne puščajo brez nadzora, dokler motor deluje. Gre za nadaljevanje ukrepov, saj je podjetje podoben odpoklic zaradi težav z zaganjalniki izvedlo že septembra lani.
20 Spornost
Visoka Nizka
12 trditev
12 trditev
Največje soglasje 100%
BMW je zaradi nevarnosti požara odpoklical več sto tisoč avtomobilov po vsem svetu. Najmanj soglasja 57%
Odpoklic vključuje modele serij 2, 3, 4, 5, 6, 7 ter modele X3, X4, X5, X6 in Z4.| Trditev | Ključne razlike | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Število odpoklicanih vozil bi lahko doseglo do 575.000 enot. | Le 24ur in Avtomanija navajata točno številko, ostali le okvirno. | Delno: Omenjeno je več sto tisoč vozil, kar vključuje to številko. | Delno: Omenjeno je "več sto tisoč avtomobilov". | Da: Revija kfz-betrieb navaja točno to številko. | Delno: Omenjeno je le "več sto tisoč", ne pa točna številka 575.000. | Delno: Omenjeno je le "več 100.000 vozil" brez točne številke. | Delno: Omenjeno le kot "več sto tisoč" brez natančne številke. | Da: Članek navaja številko 575 tisoč vozil. |
| Prizadeta vozila so bila izdelana v obdobju med julijem 2020 in julijem 2022. | Večina potrjuje, 24ur zanika, Avtomanija pa loči dele od vozil. | Da: Navedeno obdobje izdelave se ujema s podatki v članku. | Ni omenjeno | Ne: Članek navaja, da točnega obdobja ni mogoče določiti. | Da: Navedeno obdobje izdelave je julij 2020 do julij 2022. | Da: Navedeno obdobje izdelave se ujema s trditvijo. | Da: Navedeno točno časovno obdobje izdelave. | Delno: Navedeno obdobje velja za izdelavo zaganjalnikov, ne vozil. |
| Vzrok za nevarnost vžiga je kratek stik v elektromagnetu zaganjalnika motorja. | STA manj podrobna, ostali potrjujejo kratek stik. | Delno: Članek omenja zaganjalnik motorja kot vzrok nevarnosti. | Da: Članek navaja kratek stik v elektromagnetu zaganjalnika. | Da: Besedilo izrecno navaja kratek stik v elektromagnetu. | Da: Vzrok je kratek stik v elektromagnetu zaganjalnika. | Da: Besedilo izrecno navaja kratek stik v elektromagnetu. | Da: Navedeno kot vzrok pregrevanja in požara. | Da: Kratek stik zaradi obrabe elektromagneta zaganjalnika. |
| Težava se pojavi zaradi pregrevanja zaganjalnika po zagonu motorja z notranjim zgorevanjem. | STA le delno potrjuje, ostali viri pa podrobno pritrjujejo. | Delno: Članek omenja zaganjalnik motorja kot vir nevarnosti vžiga. | Da: Članek opisuje pregrevanje po zagonu motorja. | Da: Opisano je pregrevanje po zagonu motorja z notranjim zgorevanjem. | Da: Zaradi kratkega stika se zaganjalnik po zagonu lahko pregreje. | Da: Članek opisuje pregrevanje po zagonu motorja. | Da: Kratek stik povzroči pregrevanje po zagonu. | Da: Omenjeno pregrevanje zaganjalnika po zagonu. |
| Odpoklic vključuje modele serij 2, 3, 4, 5, 6, 7 ter modele X3, X4, X5, X6 in Z4. | Le Avtomanija potrjuje seznam, ostali le število modelov. | Delno: Omenjenih je 16 modelov, kar vključuje te serije. | Delno: Omenjeni so le "omenjeni modeli", brez specifičnega seznama. | Delno: Omenjeni so le "omenjeni modeli", specifičen seznam manjka. | Delno: Članek omenja 16 modelov, a jih poimensko ne našteva. | Delno: Omenjenih je 16 modelov, a niso poimensko našteti. | Delno: Omenjeno je 16 modelov, specifični seznami niso našteti. | Da: Vsi našteti modeli so vključeni v seznam v članku. |
| BMW je zaradi nevarnosti požara odpoklical več sto tisoč avtomobilov po vsem svetu. | Vsi podpirajo; razlike so le v številu vozil in podrobnostih. | Da: Naslov in uvod potrjujeta odpoklic zaradi nevarnosti požara. | Da: Naslov in uvod potrjujeta odpoklic zaradi nevarnosti vžiga. | Da: Naslov in besedilo potrjujeta odpoklic pol milijona vozil. | Da: BMW je odpoklical več sto tisoč vozil po svetu zaradi požara. | Da: Naslov in uvod potrjujeta odpoklic zaradi požara. | Da: Potrjeno v naslovu in prvem odstavku. | Da: Odpoklic 575 tisoč vozil po vsem svetu zaradi požara. |
| Lastnikom svetujejo, naj vozila z delujočim motorjem ne puščajo brez nadzora. | STA molči, ostali enotno citirajo BMW-jevo opozorilo. | Ni omenjeno | Da: BMW priporoča, da vozila ne pustijo brez nadzora ob delovanju. | Da: BMW priporoča, da vozila ne pustijo brez nadzora ob delovanju. | Da: Svetujejo, naj vozila ne pustijo brez nadzora, dokler motor deluje. | Da: Navedeno je neposredno priporočilo lastnikom. | Da: Priporočilo BMW-ja lastnikom po zagonu motorja. | Da: Priporočilo lastnikom po zagonu motorja. |
| Do požara pride le v najslabšem primeru, težava se lahko pokaže v milejši obliki. | STA molči, ostali potrjujejo stopnjevanje nevarnosti. | Ni omenjeno | Da: Besedilo citira, da je požar le skrajna možnost. | Da: Navedeno je, da je vžig skrajna možnost in možne milejše oblike. | Da: Požar je skrajna možnost, težava je lahko milejša. | Da: Besedilo pravi, da je vžig skrajna možnost. | Da: Navedeno, da je vžig skrajna možnost. | Da: Požar je omenjen kot najslabši primer okvare. |
| BMW bo lastnike prizadetih vozil o potrebi po zamenjavi zaganjalnika obvestil pisno. | STA molči, ostali potrjujejo pisno obveščanje. | Ni omenjeno | Da: Navedeno je, da bodo lastnike obvestili pisno. | Da: V družbi so pojasnili, da bodo lastnike obvestili pisno. | Da: Lastnike bodo o zamenjavi obvestili pisno. | Da: Potrjeno je pisno obveščanje o zamenjavi. | Da: Družba bo lastnike obvestila pisno. | Da: Potrjeno pisno obveščanje o zamenjavi delov. |
| Odpoklic se nanaša na 16 različnih modelov vozil. | Večina potrjuje 16 modelov, RTV in 24ur pa tega ne omenjata. | Da: Besedilo izrecno navaja, da se ukrep nanaša na 16 modelov. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Ukrep se nanaša na 16 modelov. | Da: Članek navaja, da se ukrep nanaša na 16 modelov. | Da: Članek izrecno omenja 16 modelov. | Da: Besedilo izrecno navaja vpoklic 16 modelov. |
| Podoben odpoklic zaradi težav z zaganjalnikom je bil izveden že septembra lani. | Polovica virov potrjuje pretekli odpoklic, ostali ga zamolčijo. | Ni omenjeno | Da: Zadnji odstavek potrjuje odpoklic septembra lani. | Ni omenjeno | Da: Podoben odpoklic je bil izveden že septembra lani. | Da: Zadnji odstavek potrjuje odpoklic septembra lani. | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Potencialno ogrožena vozila so identificirali na podlagi številk šasije. | Le 24ur potrjuje identifikacijo, ostali viri molčijo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Zadnji stavek potrjuje identifikacijo preko številk šasije. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
Število odpoklicanih vozil bi lahko doseglo do 575.000 enot. expand_more
Ključne razlike
Le 24ur in Avtomanija navajata točno številko, ostali le okvirno.
Delno: Omenjeno je več sto tisoč vozil, kar vključuje to številko.
Delno: Omenjeno je "več sto tisoč avtomobilov".
Da: Revija kfz-betrieb navaja točno to številko.
Delno: Omenjeno je le "več sto tisoč", ne pa točna številka 575.000.
Delno: Omenjeno je le "več 100.000 vozil" brez točne številke.
Delno: Omenjeno le kot "več sto tisoč" brez natančne številke.
Da: Članek navaja številko 575 tisoč vozil.
Prizadeta vozila so bila izdelana v obdobju med julijem 2020 in julijem 2022. expand_more
Ključne razlike
Večina potrjuje, 24ur zanika, Avtomanija pa loči dele od vozil.
Da: Navedeno obdobje izdelave se ujema s podatki v članku.
Ni omenjeno
Ne: Članek navaja, da točnega obdobja ni mogoče določiti.
Da: Navedeno obdobje izdelave je julij 2020 do julij 2022.
Da: Navedeno obdobje izdelave se ujema s trditvijo.
Da: Navedeno točno časovno obdobje izdelave.
Delno: Navedeno obdobje velja za izdelavo zaganjalnikov, ne vozil.
Vzrok za nevarnost vžiga je kratek stik v elektromagnetu zaganjalnika motorja. expand_more
Ključne razlike
STA manj podrobna, ostali potrjujejo kratek stik.
Delno: Članek omenja zaganjalnik motorja kot vzrok nevarnosti.
Da: Članek navaja kratek stik v elektromagnetu zaganjalnika.
Da: Besedilo izrecno navaja kratek stik v elektromagnetu.
Da: Vzrok je kratek stik v elektromagnetu zaganjalnika.
Da: Besedilo izrecno navaja kratek stik v elektromagnetu.
Da: Navedeno kot vzrok pregrevanja in požara.
Da: Kratek stik zaradi obrabe elektromagneta zaganjalnika.
Težava se pojavi zaradi pregrevanja zaganjalnika po zagonu motorja z notranjim zgorevanjem. expand_more
Ključne razlike
STA le delno potrjuje, ostali viri pa podrobno pritrjujejo.
Delno: Članek omenja zaganjalnik motorja kot vir nevarnosti vžiga.
Da: Članek opisuje pregrevanje po zagonu motorja.
Da: Opisano je pregrevanje po zagonu motorja z notranjim zgorevanjem.
Da: Zaradi kratkega stika se zaganjalnik po zagonu lahko pregreje.
Da: Članek opisuje pregrevanje po zagonu motorja.
Da: Kratek stik povzroči pregrevanje po zagonu.
Da: Omenjeno pregrevanje zaganjalnika po zagonu.
Odpoklic vključuje modele serij 2, 3, 4, 5, 6, 7 ter modele X3, X4, X5, X6 in Z4. expand_more
Ključne razlike
Le Avtomanija potrjuje seznam, ostali le število modelov.
Delno: Omenjenih je 16 modelov, kar vključuje te serije.
Delno: Omenjeni so le "omenjeni modeli", brez specifičnega seznama.
Delno: Omenjeni so le "omenjeni modeli", specifičen seznam manjka.
Delno: Članek omenja 16 modelov, a jih poimensko ne našteva.
Delno: Omenjenih je 16 modelov, a niso poimensko našteti.
Delno: Omenjeno je 16 modelov, specifični seznami niso našteti.
Da: Vsi našteti modeli so vključeni v seznam v članku.
BMW je zaradi nevarnosti požara odpoklical več sto tisoč avtomobilov po vsem svetu. expand_more
Ključne razlike
Vsi podpirajo; razlike so le v številu vozil in podrobnostih.
Da: Naslov in uvod potrjujeta odpoklic zaradi nevarnosti požara.
Da: Naslov in uvod potrjujeta odpoklic zaradi nevarnosti vžiga.
Da: Naslov in besedilo potrjujeta odpoklic pol milijona vozil.
Da: BMW je odpoklical več sto tisoč vozil po svetu zaradi požara.
Da: Naslov in uvod potrjujeta odpoklic zaradi požara.
Da: Potrjeno v naslovu in prvem odstavku.
Da: Odpoklic 575 tisoč vozil po vsem svetu zaradi požara.
Lastnikom svetujejo, naj vozila z delujočim motorjem ne puščajo brez nadzora. expand_more
Ključne razlike
STA molči, ostali enotno citirajo BMW-jevo opozorilo.
Ni omenjeno
Da: BMW priporoča, da vozila ne pustijo brez nadzora ob delovanju.
Da: BMW priporoča, da vozila ne pustijo brez nadzora ob delovanju.
Da: Svetujejo, naj vozila ne pustijo brez nadzora, dokler motor deluje.
Da: Navedeno je neposredno priporočilo lastnikom.
Da: Priporočilo BMW-ja lastnikom po zagonu motorja.
Da: Priporočilo lastnikom po zagonu motorja.
Do požara pride le v najslabšem primeru, težava se lahko pokaže v milejši obliki. expand_more
Ključne razlike
STA molči, ostali potrjujejo stopnjevanje nevarnosti.
Ni omenjeno
Da: Besedilo citira, da je požar le skrajna možnost.
Da: Navedeno je, da je vžig skrajna možnost in možne milejše oblike.
Da: Požar je skrajna možnost, težava je lahko milejša.
Da: Besedilo pravi, da je vžig skrajna možnost.
Da: Navedeno, da je vžig skrajna možnost.
Da: Požar je omenjen kot najslabši primer okvare.
BMW bo lastnike prizadetih vozil o potrebi po zamenjavi zaganjalnika obvestil pisno. expand_more
Ključne razlike
STA molči, ostali potrjujejo pisno obveščanje.
Ni omenjeno
Da: Navedeno je, da bodo lastnike obvestili pisno.
Da: V družbi so pojasnili, da bodo lastnike obvestili pisno.
Da: Lastnike bodo o zamenjavi obvestili pisno.
Da: Potrjeno je pisno obveščanje o zamenjavi.
Da: Družba bo lastnike obvestila pisno.
Da: Potrjeno pisno obveščanje o zamenjavi delov.
Odpoklic se nanaša na 16 različnih modelov vozil. expand_more
Ključne razlike
Večina potrjuje 16 modelov, RTV in 24ur pa tega ne omenjata.
Da: Besedilo izrecno navaja, da se ukrep nanaša na 16 modelov.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Da: Ukrep se nanaša na 16 modelov.
Da: Članek navaja, da se ukrep nanaša na 16 modelov.
Da: Članek izrecno omenja 16 modelov.
Da: Besedilo izrecno navaja vpoklic 16 modelov.
Podoben odpoklic zaradi težav z zaganjalnikom je bil izveden že septembra lani. expand_more
Ključne razlike
Polovica virov potrjuje pretekli odpoklic, ostali ga zamolčijo.
Ni omenjeno
Da: Zadnji odstavek potrjuje odpoklic septembra lani.
Ni omenjeno
Da: Podoben odpoklic je bil izveden že septembra lani.
Da: Zadnji odstavek potrjuje odpoklic septembra lani.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Potencialno ogrožena vozila so identificirali na podlagi številk šasije. expand_more
Ključne razlike
Le 24ur potrjuje identifikacijo, ostali viri molčijo.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Da: Zadnji stavek potrjuje identifikacijo preko številk šasije.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Visoka pokritost Sporno Soglasje Nizka pokritost
Vroče teme
Potrjeno
Nejasno
Tiho soglasje
Konsenz:
Nesoglasje Soglasje
Velikost = pokritost virov
| Entiteta | Ključne razlike | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW | Vsi viri enotno in nevtralno poročajo le o tehničnem odpoklicu. | Nevtralno: Informativna omemba odpoklica vozil brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: Informativno omenjen v vlogi vira pojasnil in subjekta. | Nevtralno: Informativno poročanje o odpoklicu in pojasnila podjetja. | Nevtralno: Informativno omenjen v vlogi poročevalca o odpoklicu. | Nevtralno: Informativno poročanje o odpoklicu vozil brez vrednotenja. | Nevtralno: Informativno poročanje o odpoklicu brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: Informativno omenjen v zvezi z odpoklicem vozil. |
| Lastniki vozil BMW | Vsi viri so povsem enotni in nevtralni brez razlik. | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjeni kot prejemniki obvestil in navodil za ravnanje. | Nevtralno: Omenjeni le kot prejemniki obvestil in navodil. | Nevtralno: Omenjeni kot prejemniki obvestil in navodil za varnost. | Nevtralno: Omenjeni kot prejemniki obvestil in navodil za ravnanje. | Nevtralno: Omenjeni le kot prejemniki obvestil in navodil. | Nevtralno: Omenjeni kot prejemniki obvestil in navodil. |
| Tiskovni predstavnik BMW | Vsi viri so nevtralni; razlika je le v prisotnosti navedb. | Ni omenjeno | Nevtralno: Navedbe družbe služijo kot vir informacij brez vrednotenja. | Nevtralno: Podaja tehnična pojasnila in varnostna priporočila. | Nevtralno: Citiran kot vir pojasnil brez meta-vrednotenja. | Ni omenjeno | Nevtralno: Navedbe družbe so citirane brez meta-vrednotenja govorca. | Nevtralno: Nastopa kot vir uradne potrditve informacij. |
| München | Le STA navaja lokacijo, ostali viri je sploh ne omenjajo. | Nevtralno: Navedeno le kot kraj poročanja (lokacija dogodka). | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Nemčija | Le Avtomanija.com jo nevtralno navaja kot izvorno državo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjena le kot izvorna država podjetja. |
| Kitajska | Le en vir jo nevtralno umešča kot specifičen avtomobilski trg. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjena le kot specifičen trg za določene modele. |
| Bavarci | Le Avtomanija poroča nevtralno kot o avtomobilski znamki. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: Sinonim za podjetje, podaja priporočila lastnikom. |
| kfz-betrieb | Le 24ur jo nevtralno navaja kot vir, drugi je ne omenjajo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: Revija je navedena kot vir informacij o številu vozil. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Proizvajalci zaganjalnikov | Le 24ur poroča nevtralno o logistiki, ostali molčijo. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: Omenjeni v kontekstu logistike in identifikacije napake. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
BMW expand_more
Ključne razlike
Vsi viri enotno in nevtralno poročajo le o tehničnem odpoklicu.
Nevtralno: Informativna omemba odpoklica vozil brez meta-vrednotenja.
Nevtralno: Informativno omenjen v vlogi vira pojasnil in subjekta.
Nevtralno: Informativno poročanje o odpoklicu in pojasnila podjetja.
Nevtralno: Informativno omenjen v vlogi poročevalca o odpoklicu.
Nevtralno: Informativno poročanje o odpoklicu vozil brez vrednotenja.
Nevtralno: Informativno poročanje o odpoklicu brez meta-vrednotenja.
Nevtralno: Informativno omenjen v zvezi z odpoklicem vozil.
Lastniki vozil BMW expand_more
Ključne razlike
Vsi viri so povsem enotni in nevtralni brez razlik.
Ni omenjeno
Nevtralno: Omenjeni kot prejemniki obvestil in navodil za ravnanje.
Nevtralno: Omenjeni le kot prejemniki obvestil in navodil.
Nevtralno: Omenjeni kot prejemniki obvestil in navodil za varnost.
Nevtralno: Omenjeni kot prejemniki obvestil in navodil za ravnanje.
Nevtralno: Omenjeni le kot prejemniki obvestil in navodil.
Nevtralno: Omenjeni kot prejemniki obvestil in navodil.
Tiskovni predstavnik BMW expand_more
Ključne razlike
Vsi viri so nevtralni; razlika je le v prisotnosti navedb.
Ni omenjeno
Nevtralno: Navedbe družbe služijo kot vir informacij brez vrednotenja.
Nevtralno: Podaja tehnična pojasnila in varnostna priporočila.
Nevtralno: Citiran kot vir pojasnil brez meta-vrednotenja.
Ni omenjeno
Nevtralno: Navedbe družbe so citirane brez meta-vrednotenja govorca.
Nevtralno: Nastopa kot vir uradne potrditve informacij.
München expand_more
Ključne razlike
Le STA navaja lokacijo, ostali viri je sploh ne omenjajo.
Nevtralno: Navedeno le kot kraj poročanja (lokacija dogodka).
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Nemčija expand_more
Ključne razlike
Le Avtomanija.com jo nevtralno navaja kot izvorno državo.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Nevtralno: Omenjena le kot izvorna država podjetja.
Kitajska expand_more
Ključne razlike
Le en vir jo nevtralno umešča kot specifičen avtomobilski trg.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Nevtralno: Omenjena le kot specifičen trg za določene modele.
Bavarci expand_more
Ključne razlike
Le Avtomanija poroča nevtralno kot o avtomobilski znamki.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Nevtralno: Sinonim za podjetje, podaja priporočila lastnikom.
kfz-betrieb expand_more
Ključne razlike
Le 24ur jo nevtralno navaja kot vir, drugi je ne omenjajo.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Nevtralno: Revija je navedena kot vir informacij o številu vozil.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Proizvajalci zaganjalnikov expand_more
Ključne razlike
Le 24ur poroča nevtralno o logistiki, ostali molčijo.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Nevtralno: Omenjeni v kontekstu logistike in identifikacije napake.
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Ni omenjeno
Analiziranih 7 virov
Primerjalne tabele in infografika uporabljajo vse prikazane vire.
| Vir | Naslov | |
|---|---|---|
| BMW zaradi nevarnosti vžiga odpoklical več sto tisoč avtomobilov po vsem svetu | ||
| BMW zaradi nevarnosti vžiga odpoklical več sto tisoč avtomobilov po vsem svetu | ||
| Nevarnost vžiga: BMW odpoklical pol milijona avtomobilov po vsem svetu | ||
| Pozor, vozniki BMW! Odpoklicali več sto tisoč vozil | ||
| BMW odpoklical več 100.000 vozil | ||
| BMW zaradi nevarnosti vžiga odpoklical več sto tisoč avtomobilov po vsem svetu | ||
| BMW-ji lahko tudi zagorijo |
STA
BMW zaradi nevarnosti vžiga odpoklical več sto tisoč avtomobilov po vsem svetu
RTV Slovenija
BMW zaradi nevarnosti vžiga odpoklical več sto tisoč avtomobilov po vsem svetu
24ur
Nevarnost vžiga: BMW odpoklical pol milijona avtomobilov po vsem svetu
Žurnal24
Pozor, vozniki BMW! Odpoklicali več sto tisoč vozil
Svet24
BMW odpoklical več 100.000 vozil
Lokalec.si
BMW zaradi nevarnosti vžiga odpoklical več sto tisoč avtomobilov po vsem svetu
Avtomanija.com
BMW-ji lahko tudi zagorijo