MedVrsticami

Analiza trditev

claims

• Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.
• Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.
• Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.
• Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.
• Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).
• Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.
• Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.
• O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.
• Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.
• Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.
• Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.
• Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.
• Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

key differences

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Samo primorske.si poročajo o ponudbi in zavrnitvi.

Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.

Večina virov podpira trditev, dva je ne omenjata.

O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.

Večina virov trditev potrjuje, STA in 24ur je ne omenjata.

Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.

N1 in Dnevnik potrjujeta omilitev, drugi viri ne omenjajo ali so delni.

Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

Samo primorske.si potrjuje napoved pravnih ukrepov.

Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.

Večina virov potrjuje zahteve, Svet24 izpušča koeficiente.

Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).

Samo Svet24 potrjuje točno število linij; drugi viri so delni ali nejasni.

Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.

Večina virov potrjuje, STA in 24ur ne omenjata.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Svet24 navaja točne odstotke, drugi viri jih ne omenjajo.

Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.

Večina virov potrjuje podatek, STA in 24ur ga ne omenjata.

Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.

Samo Svet24 potrjuje propad, drugi viri le omenjajo neuspešne pogovore.

Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.

Nekateri viri potrjujejo, drugi le delno ali sploh ne.

Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.

Nekateri viri potrjujejo, drugi le delno ali ne omenjajo.

source analyses

24ur

Avto Magazin Metropolitan

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.

Da: Članek navaja ta razpon neto plač.

O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.

Da: Članek navaja, da bo o tem odločala neodvisna arbitraža.

Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.

Ni omenjeno

Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.

Da: Članek izrecno navaja te tri zahteve sindikatov.

Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).

Delno: Članek navaja, da bi lahko avtobusi in tramvaji povsem obstali.

Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.

Da: Članek navaja, da se bo stavka začela ob 3.30.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.

Da: Članek navaja točno ta znesek povprečne neto plače.

Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.

Delno: Omenja sobotne pogovore, po katerih je prišlo do očitkov.

Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.

Delno: Označil je razmere za takšne, kakršnih na Hrvaškem še ni bilo.

Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.

Delno: Očital jim je, da niso prišli z namenom doseči kompromis.

Dnevnik

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.

Da: Članek navaja ta razpon neto mesečnih prejemkov.

O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.

Da: Članek navaja, da bo o tem odločala neodvisna arbitraža.

Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.

Da: Jović je potrdil, da so zahteve omilili in so pripravljeni na pogajanja.

Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.

Da: Članek eksplicitno navaja te tri zahteve sindikatov.

Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).

Delno: Članek navaja, da je promet ohromljen in vozi le ena voznica, a ne navaja točnega števila linij.

Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.

Da: Članek potrjuje začetek stavke ob 3.30.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.

Da: Članek navaja točno to povprečno neto plačo.

Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.

Ni omenjeno

Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.

Delno: Označil je za 'brez primere', omenja težave pri delovanju mesta, ne pa specifično 'zdravstvene'.

Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.

Delno: Tomašević je dejal, da sindikati niso prišli z namenom doseči kompromis, o 'stavki za vsako ceno' ni zapisa.

N1

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.

Da: Podatek je naveden v članku.

O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.

Da: Strani se nista dogovorili, zato odloča arbitraža.

Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.

Da: Jović je to potrdil novinarjem pred remizo ZET-a.

Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.

Da: Navedeno v besedilu kot zahteve zaposlenih.

Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).

Delno: Članek navaja, da tramvaji ne vozijo, a omenja eno voznico.

Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.

Da: Potrdila sta jo predsednika sindikatov Jozić in Hodžić.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.

Da: Podatek je naveden v članku.

Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.

Ni omenjeno

Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.

Delno: Označil za 'brez primere', omenja težave pri prevozu nujnih služb.

Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.

Da: Tomašević je to izjavil na novinarski konferenci.

STA

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.

Ni omenjeno

O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.

Ni omenjeno

Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.

Ni omenjeno

Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.

Ni omenjeno

Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).

Delno: Članek navaja, da je stavka javni prevoz skoraj povsem ustavila.

Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.

Ni omenjeno

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.

Ni omenjeno

Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.

Ni omenjeno

Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.

Ni omenjeno

Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.

Ni omenjeno

SiOL

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.

Da: Članek navaja ta razpon neto plač.

O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.

Da: Članek navaja, da bodo to vprašanje reševali v neodvisni arbitraži.

Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.

Ni omenjeno

Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.

Da: Članek dobesedno navaja te tri zahteve sindikatov.

Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).

Delno: Članek napoveduje ustavitev javnega prevoza, a ne navaja števila linij.

Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.

Da: Članek navaja, da se bo stavka začela v ponedeljek ob 3.30.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.

Da: Članek navaja točno ta znesek za voznike ZET.

Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.

Delno: Omenja sobotne pogovore, ki niso prinesli dogovora.

Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.

Da: Članek potrjuje to izjavo in opozorilo župana.

Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.

Da: Članek dobesedno navaja te očitke župana.

Slovenske Novice

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.

Da: Članek navaja ta razpon neto plač.

O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.

Da: Članek navaja, da bodo to vprašanje reševali v arbitraži.

Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.

Ni omenjeno

Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.

Da: Članek navaja te tri specifične zahteve sindikatov.

Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).

Ni omenjeno

Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.

Da: Članek navaja, da se bo stavka začela v ponedeljek ob 3.30.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.

Da: Članek navaja točno ta znesek za voznike ZET.

Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.

Delno: Članek omenja sobotne pogovore, kjer dogovor ni bil dosežen.

Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.

Da: Župan je uporabil to frazo in opozoril na navedene težave.

Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.

Da: Župan je dobesedno podal te očitke na novinarski konferenci.

Svet24

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.

Ni omenjeno

O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.

Da: Članek potrjuje, da o minimalnem obsegu dela poteka arbitraža.

Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.

Delno: Jović trdi, da si že 120 dni prizadevajo za kompromis.

Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.

Delno: Omenjene so višje plače in nove kolektivne pogodbe, ne pa koeficienti.

Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).

Da: Članek potrjuje prekinitev 134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij.

Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.

Ni omenjeno

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Da: Članek navaja točno te odstotke podpore delavcev.

Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.

Ni omenjeno

Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.

Da: Članek navaja, da je zadnji poskus dogovora propadel v soboto.

Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.

Delno: Omenjene so težave s komunalnimi storitvami, ne pa citat.

Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.

Delno: Župan je dejal, da na ultimate sindikatov ne bo pristal.

primorske.si

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Da: Članek potrjuje ponudbo 14-odstotnega zvišanja in sindikalno zavrnitev.

Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.

Da: Članek potrjuje ta razpon neto plač.

O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.

Da: Članek navaja, da arbitraža glede nujnega obsega dela še ni končana.

Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.

Delno: Jović poudarja željo po pogajanjih o pravicah, a omilitve zahtev ne omenja.

Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

Da: Članek potrjuje napoved pravnih ukrepov zaradi objave plačilnih list.

Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.

Da: To so točno navedene zahteve zaposlenih v članku.

Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).

Delno: Članek napoveduje omejen obseg in da verjetno ne bo vozil noben tramvaj.

Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.

Da: Članek navaja, da se bo stavka začela v ponedeljek ob 3.30.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Delno: Članek navaja splošno podporo 75 odstotkov zaposlenih iz vseh podružnic.

Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.

Da: Članek navaja točno ta znesek za voznike ZET.

Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.

Ni omenjeno

Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.

Delno: Opozoril je na ogroženost mesta in zamude v zdravstvu, a citat ni točen.

Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.

Delno: Župan je zahteve označil za nevzdržne in odgovornost pripisal sindikatom.

Žurnal24

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Neto plače v komunalnih službah se gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri.

Da: Članek navaja ta razpon neto plač.

O minimalnem obsegu nujnih storitev med stavko odloča neodvisna arbitraža.

Da: Članek potrjuje, da bo vprašanje reševala neodvisna arbitraža.

Predsednik sindikata Dražen Jović trdi, da so sindikati omilili svoje zahteve in so pripravljeni na pogajanja v dobri veri.

Ni omenjeno

Sindikati so napovedali pravne ukrepe proti mestu zaradi objave plačilnih list.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe.

Da: Članek navaja vse tri naštete zahteve sindikatov.

Stavka je popolnoma ustavila javni prevoz v Zagrebu (134 avtobusnih in 15 tramvajskih linij).

Delno: Članek navaja, da bo mesto predvidoma ostalo brez javnega prevoza.

Stavka zaposlenih v ZET in Zagrebškem holdingu se je začela ob 3.30.

Da: Članek potrjuje, da se je stavka začela ob 3.30.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vozniki tramvajev in avtobusov ZET imajo povprečno neto plačo 1.992 evrov.

Da: Članek navaja točno to povprečno neto plačo.

Zadnji poskus dogovora med sindikati in mestom je propadel v soboto.

Delno: Omenjeni so sobotni pogovori, ki niso prinesli dogovora.

Župan Tomašević je razmere označil za 'brez primere na Hrvaškem' in opozoril na sanitarne in zdravstvene težave.

Da: Članek potrjuje obe navedbi župana.

Župan Tomislav Tomašević je sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno in da so na pogajanja prišli brez namena doseči kompromis.

Da: Članek dobesedno navaja te očitke župana.

Analiza sentimenta

entities

• Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET
• ZET (Zagrebški električni tramvaj)
• Zagrebški holding
• Tomislav Tomašević
• Zagreb
• Hrvaška
• Čistoća
• Zrinjevac
• Dražen Jović
• Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške
• Vladimir Jozić
• Mumin Hodžić
• Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće
• Fakulteta za prometne vede
• Marko Šoštarić

key differences

Dražen Jović

Vsi viri ga prikazujejo nevtralno, brez razlik.

Fakulteta za prometne vede

Samo Žurnal24 jo omenja nevtralno; drugi viri ne.

Hrvaška

Vsi viri poročajo nevtralno, brez izrazitih razlik.

Marko Šoštarić

Edini vir ga omenja nevtralno kot strokovnjaka.

Mumin Hodžić

Večina virov ga ne omenja; le N1 in primorske.si ga nevtralno citirata.

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Le dva vira omenjata entiteto, oba nevtralno, brez vrednotenja ali razlik.

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Viri enotno nevtralni; razlike ležijo v omembi ali izpustitvi.

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nekateri viri (Slovenske novice, SiOL, Žurnal24) negativno, drugi nevtralno.

Tomislav Tomašević

Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.

Vladimir Jozić

Viri ga navajajo nevtralno, brez razlik v interpretaciji.

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Vsi viri poročajo nevtralno, brez odstopanj.

Zagreb

Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu.

Zagrebški holding

Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.

Zrinjevac

Viri enotno nevtralni, izpostavljajo le plače; ni razlik.

Čistoća

Viri jo omenjajo le nevtralno, brez čustvenih ali nasprotujočih si prikazov.

source analyses

24ur

Dražen Jović

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata, brez vrednotenja

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena le v imenu sindikata

Marko Šoštarić

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: omenjen prek predsednika, brez vrednotenja

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nevtralno: omenjen prek predsednika, brez vrednotenja

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot župan, brez meta-vrednotenja avtorja

Vladimir Jozić

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata, brez vrednotenja

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke, brez vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot lokacija stavke in prometnega kaosa

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen v kontekstu stavke in poziva prebivalcem

Zrinjevac

Ni omenjeno

Čistoća

Ni omenjeno

Avto Magazin Metropolitan

Dražen Jović

Ni omenjeno

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena v citatu Tomaševića brez vrednotenja

Marko Šoštarić

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Ni omenjeno

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nevtralno: omenjen kot stranka v sporu brez vrednotenja

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot govorec brez meta-vrednotenja

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke brez vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizadeto mesto brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot del stavke brez vrednotenja

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen v kontekstu plač brez vrednotenja

Čistoća

Nevtralno: omenjena v kontekstu plač brez vrednotenja

Dnevnik

Dražen Jović

Nevtralno: citiran kot predstavnik sindikata, brez vrednotenja.

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena kot država, brez vrednotenja.

Marko Šoštarić

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: omenjen prek predsednika, brez vrednotenja.

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nevtralno: omenjen kot udeleženec stavke, brez vrednotenja.

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot župan, brez meta-vrednotenja.

Vladimir Jozić

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata, brez vrednotenja.

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke, brez vrednotenja.

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizadeto mesto, brez vrednotenja.

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot delodajalec, brez vrednotenja.

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen v kontekstu plač, brez vrednotenja.

Čistoća

Nevtralno: omenjena kot ključna služba, brez vrednotenja.

N1

Dražen Jović

Nevtralno: citiran kot govorec, brez meta-vrednotenja

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjen kot vir novice, brez vrednotenja

Marko Šoštarić

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Nevtralno: le omenjen kot potrditelj stavke

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Nevtralno: omenjen preko predsednika, brez vrednotenja

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: omenjen preko predsednika, brez vrednotenja

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nevtralno: omenjen kot subjekt, brez vrednotenja

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot govorec, brez meta-vrednotenja

Vladimir Jozić

Nevtralno: citiran kot govorec, brez meta-vrednotenja

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke, brez vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot lokacija, brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot del stavke, brez vrednotenja

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen le v podatku o plačah, brez vrednotenja

Čistoća

Nevtralno: omenjena kot del stavke, brez vrednotenja

STA

Dražen Jović

Ni omenjeno

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Ni omenjeno

Marko Šoštarić

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Ni omenjeno

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Ni omenjeno

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot sporočevalec brez meta-vrednotenja

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke brez vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot lokacija brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke brez vrednotenja

Zrinjevac

Ni omenjeno

Čistoća

Ni omenjeno

SiOL

Dražen Jović

Ni omenjeno

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena v kontekstu razmer 'brez primere na Hrvaškem'; ni meta-vrednotenja.

Marko Šoštarić

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Ni omenjeno

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Negativno: župan jim očita, da želijo stavkati za vsako ceno in niso prišli v dobri veri.

Tomislav Tomašević

Nevtralno: kot župan podaja izjave in kritizira sindikate; ni meta-vrednotenja.

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Nevtralno: omenjen kot javni prevoznik, ki bo stavkal; ni meta-vrednotenja.

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot mesto, ki mu grozi prometni kolaps; ni meta-vrednotenja.

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot podjetje, katerega zaposleni bodo stavkali; ni meta-vrednotenja.

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen v povezavi s plačami vrtnarjev; ni meta-vrednotenja.

Čistoća

Nevtralno: omenjena v povezavi s plačami delavcev; ni meta-vrednotenja.

Slovenske Novice

Dražen Jović

Ni omenjeno

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena v citatu 'brez primere na Hrvaškem', brez vrednotenja

Marko Šoštarić

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Ni omenjeno

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Negativno: Tomašević jim očita, da želijo stavkati za vsako ceno

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot govorec, brez meta-vrednotenja avtorja

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Nevtralno: omenjen kot javni prevoznik, ki bo stavkal, brez vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot mesto, ki mu grozi kolaps, brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot podjetje v stavki, brez vrednotenja

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen le v podatkih o plačah vrtnarjev, brez vrednotenja

Čistoća

Nevtralno: omenjena le v podatkih o plačah, brez vrednotenja

Svet24

Dražen Jović

Nevtralno: citiran kot govorec, brez meta-vrednotenja

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena le kot del imena sindikata, brez vrednotenja

Marko Šoštarić

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: omenjen prek predsednika, brez vrednotenja

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nevtralno: omenjen prek predsednika, brez vrednotenja

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot župan, brez meta-vrednotenja

Vladimir Jozić

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata, brez vrednotenja

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Nevtralno: omenjen kot prizadet s stavko, brez vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizadeto mesto, brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen v kontekstu stavke, brez vrednotenja

Zrinjevac

Ni omenjeno

Čistoća

Ni omenjeno

primorske.si

Dražen Jović

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata, brez vrednotenja

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Ni omenjeno

Marko Šoštarić

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata, brez vrednotenja

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Nevtralno: omenjen prek predsednika Mumin Hodžića, brez vrednotenja

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: omenjen prek predsednika Dražena Jovića, brez vrednotenja

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Ni omenjeno

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot župan, brez meta-vrednotenja avtorja

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Nevtralno: omenjen kot del stavke in podan podatek o plačah voznikov

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizadeto mesto, brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot del stavke, brez vrednotenja

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen v kontekstu plač vrtnarjev, brez vrednotenja

Čistoća

Nevtralno: omenjena v kontekstu plač, brez vrednotenja

Žurnal24

Dražen Jović

Ni omenjeno

Fakulteta za prometne vede

Nevtralno: omenjena v povezavi s strokovnjakom brez vrednotenja

Hrvaška

Nevtralno: omenjena v citatu župana brez vrednotenja

Marko Šoštarić

Nevtralno: citiran kot strokovnjak brez meta-vrednotenja

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat komunalnih delavcev in voznikov Čistoće

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Ni omenjeno

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Negativno: župan očita sindikatom, da želijo stavkati za vsako ceno

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot govorec brez meta-vrednotenja

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET (Zagrebški električni tramvaj)

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke brez meta-vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizadeto mesto brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke brez meta-vrednotenja

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen v kontekstu plač brez vrednotenja

Čistoća

Nevtralno: omenjena v kontekstu plač brez vrednotenja

Scenariji

scenarios

• description

  Po več dneh stavke in pritisku javnosti župan Tomašević in sindikati pod vodstvom Jozića in Jovića dosežejo dogovor o 14-odstotnem zvišanju plač in novi kolektivni pogodbi. Javni promet in odvoz odpadkov se v nekaj tednih normalizirata, kar izboljša delovno klimo.

  plausibility

  realistic

  time horizon

  short

  title

  Kompromis med mestom in sindikati

  valence

  positive

• description

  Neodvisna arbitraža odloči o obveznem minimumu storitev med stavko, kar omogoči delovanje nujnih linij in odvoz odpadkov iz bolnišnic. Stavka se nadaljuje v omejenem obsegu, župan Tomašević in sindikati pa ostanejo v slepi ulici.

  plausibility

  realistic

  time horizon

  short

  title

  Delna arbitraža določi minimalne storitve

  valence

  neutral

• description

  Stavka ZET in Holdinga traja več tednov brez dogovora, saj župan Tomašević vztraja pri finančni vzdržnosti, sindikati pa pri povišicah. Mesto ostane brez javnega prevoza in odvoza smeti, kar vodi v prometni kolaps, kopičenje odpadkov in nezadovoljstvo prebivalcev.

  plausibility

  realistic

  time horizon

  mid

  title

  Dolgotrajna stavka povzroči kaos

  valence

  negative

• description

  Hrvaška vlada posreduje v sporu ter skupaj z županom Tomaševićem in sindikati pripravi dolgoročno reformo financiranja javnih storitev. Sprejmejo zakon o minimalnih standardih, kar prepreči prihodnje stavke in stabilizira delovanje Zagreba.

  plausibility

  plausible

  time horizon

  long

  title

  Državna intervencija in reforma

  valence

  positive

• description

  Prebivalci in delodajalci sledijo pozivu župana Tomaševića: uvedejo obsežne skupne vožnje, delo od doma in prilagodljiv delovni čas. Prometni kolaps se delno ublaži, a številni zaposleni v nujnih službah še vedno zamujajo.

  plausibility

  plausible

  time horizon

  short

  title

  Množične skupne vožnje in prilagoditev

  valence

  neutral

• description

  Sindikati napovejo tožbo proti mestu Zagreb zaradi objave plačilnih list, kar dodatno zaostri odnose. Župan Tomašević in sindikalisti Jović ter Jozić se zapletejo v dolgotrajne sodne postopke, stavka pa se občasno ponavlja.

  plausibility

  plausible

  time horizon

  mid

  title

  Pravni spori in zastoj pogajanj

  valence

  negative

• description

  Po stavki župan Tomašević sproži ambiciozen projekt digitalizacije in avtomatizacije ZET, vključno z električnimi avtobusi in pametnim upravljanjem prometa. Sindikati podprejo prekvalifikacije, kar dolgoročno poveča učinkovitost in zadovoljstvo delavcev.

  plausibility

  speculative

  time horizon

  long

  title

  Tehnološka preobrazba javnega prevoza

  valence

  positive

• description

  Pod pritiskom stavke mestni svet razreši vodstvo Zagrebškega holdinga in imenuje novega direktorja. Ta s sindikati doseže začasen dogovor, a notranje reforme potekajo počasi, kar pusti mešane občutke.

  plausibility

  speculative

  time horizon

  mid

  title

  Zamenjava vodstva holdinga

  valence

  neutral

• description

  Zaradi večtedenske ustavitve odvoza odpadkov pride do širjenja bolezni v Zagrebu, kar prisili župana Tomaševića, da razglasi izredne razmere. Sindikati so javno obtoženi ogrožanja zdravja, zaupanje v javne službe pade na minimum.

  plausibility

  speculative

  time horizon

  mid

  title

  Sanitarna kriza in izredne razmere

  valence

  negative

Viri

articles

• article order

  15

  body

  Zagreb, 28. septembra (STA) - V Zagrebu se bo stavka zaposlenih v javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu, ki je skoraj povsem ustavila javni prevoz in odvoz odpadkov, predvidoma nadaljevala tudi v torek, je sporočil zagrebški župan Tomislav Tomašević. Občanom se je zahvalil za ...

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T13:13:38

  source

  STA

  title

  Stavka ZET in Zagrebškega holdinga se nadaljuje, Zagreb še naprej brez javnega prevoza

  url

  https://www.sta.si/3603834/

• article order

  14

  body

  V Zagrebu se je že v zgodnjih jutranjih urah začela splošna stavka zaposlenih v zagrebškem javnem potniškem prometu in holdingu. Sindikati v novi kolektivni pogodbi zahtevajo višje plače in boljše materialne ugodnosti, dosedanja pogajanja pa so bila neuspešna. Zagrebški župan Tomislav Tomašević pravi, da na ultimate ne bo pristal. Hrvaška prestolnica se na ponedeljkovo jutro prebuja v prometni kaos zaradi stavke, ki se je začela ob 3.30. Kot poroča net.hr, je prekinjenih 134 avtobusnih in vseh 15 tramvajskih linij. Stavkajo tudi komunalni delavci, zaposleni v zagrebškem holdingu, kar bo vplivalo tudi na odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin. Holding je prebivalce Zagreba v luči stavke pozval, naj odložijo odlaganje presežnih odpadkov, večje čistilne akcije in naj ne hodijo v zbirne centre, saj bodo zaprti. Zadnji poskus, da bi dosegli dogovor, je propadel v soboto. Sindikati zahtevajo zvišanje plač in izboljšanje ugodnosti ter sklenitev novih kolektivnih pogodb. Vodstvo družb na drugi strani trdi, da so sindikati na zadnjem srečanju razširili svoje zahteve, kar so slednji zanikali. Še ena točka spora je vprašanje minimalnega obsega storitev, ki jih je treba zagotavljati med stavko; o tem vprašanju trenutno poteka arbitraža. Predsednik sindikata voznikov in prometnega osebja ZET Vladimir Jozić je zjutraj potrdil, da tramvaji ne zapuščajo remize. Gre za okoli 90 tramvajev in s tem 90 voznikov na 15 linijah. "Vozniki prihajajo na delo in sporočijo, ali želijo delati ali ne. Tistim, ki želijo voziti, je to dovoljeno, medtem ko se morajo tisti, ki stavkajo, vseeno evidentirati ob prihodu ter ostati v prostorih," je pojasnil. Potrdil je, da ni bil določen poseben seznam nujnih storitev, ki bi jih bilo treba zagotavljati. Verjetno noben tramvaj ne bo zapeljal na progo, razen če bo kdo izrecno izrazil željo po vožnji, je še dodal Jozić. Predsednik Sindikata prometa in komunalnih storitev Hrvaške Dražen Jović pa je zjutraj dejal, da je sindikat omilil svoje zahteve in so pripravljeni na nadaljnja pogajanja, če bodo ta potekala v dobri veri. Izpostavil je, da si že 120 dni prizadevajo za kompromis in želijo, da se prisluhne njihovim predlogom ter naslovi ključne težave, pri čemer je poudaril, da je zagrebški župan Tomislav Tomašević postal del problema in ne rešitve. Stavko je sicer podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga. Tomašević, ki je v odzivu na stavko dejal, da ne bo pristal na ultimate sindikatov, je medtem že od zgodnjega jutra v centru za upravljanje prometa, kjer spremlja razmere na zagrebških cestah in delovanje javnega prevoza med stavko.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T06:19:06

  source

  24ur

  title

  Velika stavka v Zagrebu: ne vozijo ne tramvaji ne avtobusi

  url

  https://www.24ur.com/novice/tujina/velika-stavka-v-zagrebu-ne-vozijo-ne-tramvaji-ne-avtobusi.html

• article order

  8

  body

  Zagrebški javni prevoznik ZET in Zagrebški holding sta zgodaj zjutraj začela napovedano stavko. Župan Tomislav Tomašević je že včeraj po neuspelih pogovorih sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno, prebivalce pa opozoril na pričakovane motnje. Da se je stavka začela ob 3.30, sta zjutraj potrdila predsednik Sindikata voznikov in prometnega osebja ZET Vladimir Jozić ter predsednik Sindikata komunalnih delavcev in voznikov Čistoće Mumin Hodžić, poroča N1 Hrvaška. Jozić je za hrvaško tiskovno agencijo Hina potrdil, da tramvaji iz remize na rednih linijah ne vozijo. Gre za okoli 90 tramvajev oziroma voznikov. Pojasnil je, da bodo vozniki prišli na svoja delovna mesta in se opredelili, ali želijo voziti. Tistim, ki želijo delati, je to omogočeno, tisti, ki sodelujejo v stavki, pa se morajo evidentirati kot prisotni na delovnem mestu in ostati v območju remize oziroma ob svojih vozilih. Po zadnjih podatkih je ob 6.40 za volan sedla le ena voznica tramvaja. Predsednik hrvaškega sindikata prometa in komunalnih storitev Dražen Jović je v ponedeljek zjutraj pred remizo ZET-a novinarjem povedal, da so znižali zahteve do ZET-a in da so pripravljeni na pogovore, vendar v dobri veri. Spomnil je, da že 120 dni poskušajo najti kompromis in zahtevajo, da se slišijo predlogi sindikata in vidi, v čem je problem, ter zatrdil, da je zagrebški župan Tomislav Tomašević postal vzrok problema namesto rešitev, piše N1 Hrvaška. Tomašević je sicer včeraj na novinarski konferenci dejal, da meni, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis, saj so svoje zahteve še povečali. Strani se nista dogovorili niti o nujnih delih, ki bi jih bilo treba opravljati med stavko, zato naj bi o tem odločala neodvisna arbitraža. Tomašević je razmere označil za "brez primere", saj sta ZET in Čistoća ključna za delovanje mesta. Opozoril je, da bi lahko popolna ustavitev javnega prevoza in odvoza odpadkov povzročila resne težave, tudi za prihod zaposlenih v nujnih službah na delo. Zagrebčane je pozval k mirnosti ter jim svetoval skupne vožnje, delodajalcem pa, naj po možnosti omogočijo delo od doma ali prilagodljiv delovni čas. Zaposleni si želijo višjih plač. Kakšne so trenutno? Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb. Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1.992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1.851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1.650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1.586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1.573 evrov.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T05:39:00

  source

  N1

  title

  Stavka v Zagrebu: avtobusi in tramvaji stojijo, pričakovane velike motnje v prometu

  url

  https://n1info.si/novice/svet/stavka-v-zagrebu-avtobusi-in-tramvaji-stojijo-pricakovane-velike-motnje-v-prometu/

• article order

  10

  body

  V Zagrebu se je zgodaj zjutraj začela napovedana stavka zaposlenih v javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu. Stavkati so začeli ob 3.30, zaradi česar pa so že nastale prve večje motnje v mestnem prometu. Predsednik Sindikata voznikov in prometnega osebja ZET Vladimir Jozić je za hrvaško tiskovno agencijo Hina povedal, da je stavka vplivala na približno 90 tramvajev oziroma njihovih voznikov. Zaposleni so prišli na delovna mesta, nato pa so se lahko sami odločili, ali bodo stavkali ali nadaljevali delo. Tisti, ki so se odločili za stavko, morajo biti evidentirani kot prisotni na delovnem mestu in ostati v območju remize oziroma v bližini svojih vozil. Zaposlenim, ki želijo delati, je vožnja omogočena. Po podatkih, objavljenih okoli 6.40, je za volan tramvaja sedla le ena voznica. Sindikati pravijo, da so pripravljeni na pogovore Predsednik hrvaškega sindikata prometa in komunalnih storitev Dražen Jović je zjutraj pred eno od remiz ZET-a povedal, da so sindikati svoje zahteve že omilili in da ostajajo pripravljeni na nadaljevanje pogajanj. Po njegovih besedah sindikati kompromis poskušajo doseči že približno 120 dni. Jović je poudaril, da želijo, da se njihove predloge obravnava in ugotovi, kje so dejanske težave. Ob tem je zagrebškega župana Tomislava Tomaševića označil za dejavnik, ki po njegovem mnenju težave še povečuje, namesto da bi jih pomagal reševati. Tomašević je imel drugačen pogled na neuspešna pogajanja. Na ponedeljkovi novinarski konferenci je dejal, da po njegovem mnenju sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis, saj naj bi svoje zahteve celo povečali. Sindikati in vodstvo se niso uspeli dogovoriti niti o obsegu nujnih nalog, ki bi jih morali zaposleni opravljati v času stavke. O tem naj bi zato odločala neodvisna arbitraža. Župan opozarja na posledice za mesto Zagrebški župan je razmere označil za "brez primere", saj sta ZET in Čistoća med ključnimi mestnimi službami. Popolna ustavitev javnega prevoza in odvoza odpadkov bi po njegovih besedah lahko povzročila precejšnje težave pri vsakodnevnem delovanju Zagreba. Opozoril je tudi na morebitne težave pri prihodu zaposlenih v nujnih službah na delovna mesta. Zagrebčane je pozval k strpnosti in jim svetoval, naj se, kjer je mogoče, organizirajo za skupne vožnje. Delodajalcem je priporočil, naj zaposlenim, če jim narava dela to omogoča, omogočijo delo od doma oziroma prilagodijo delovni čas. Kaj zahtevajo zaposleni? Sindikati zaposlenih v ZET-u in Zagrebškem holdingu zahtevajo predvsem višje osnovne plače, povečanje koeficientov zahtevnosti delovnih mest ter sklenitev novih kolektivnih pogodb. Po objavljenih podatkih se neto mesečni prejemki zaposlenih v omenjenih mestnih službah gibljejo približno med 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno neto plačo med navedenimi skupinami imajo vozniki tramvajev in avtobusov pri ZET-u, ki v povprečju prejemajo 1992 evrov. Vozniki Čistoće prejemajo okoli 1851 evrov, komunalni delavci Čistoće pa približno 1650 evrov. Na mestnih pokopališčih je povprečna neto plača grobarjev 1586 evrov, vrtnarjev pri Zrinjevcu pa 1573 evrov, še navaja hrvaški medij.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T06:13:28

  source

  Dnevnik

  title

  Stavka v Zagrebu ohromila promet: tramvaji in avtobusi stojijo, za volan sedla le ena voznica

  url

  https://www.dnevnik.si/novice/svet/stavka-v-zagrebu-ohromila-promet-tramvaji-in-avtobusi-stojijo-za-volan-sedla-le-ena-voznica-2830153/

• article order

  7

  body

  Tomislav Tomašević je po neuspelih pogovorih sindikatom danes očital, da želijo stavkati za vsako ceno, prebivalce pa opozoril na pričakovane motnje. Zagreb bo v ponedeljek zaradi stavke zaposlenih pri javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu predvidoma ostal brez javnega prevoza in komunalnih storitev, zato mestu grozi prometni kolaps. Župan Tomislav Tomašević je po neuspelih pogovorih sindikatom danes očital, da želijo stavkati za vsako ceno, prebivalce pa opozoril na pričakovane motnje. Oglas Luka Dončić šokiral z zapisom v slovenščini: Kamorkoli grem, sta vedno z menoj (FOTO) Med Netanjahujevim govorom pred OZN diplomati množično odhajali iz dvorane, a poglejte, kdo je ostal (VIDEO) Mestu Zagreb s sindikati ZET in Zagrebškega holdinga do danes ni uspelo doseči dogovora glede njihovih zahtev, zato bodo zaposleni v obeh podjetjih v ponedeljek ob 3.30 začeli napovedano stavko. Zagrebški župan je na današnji novinarski konferenci dejal, da so sindikati med sobotnimi pogovori svoje zahteve še povečali in razširili, kar po njegovem prepričanju pomeni, da na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis. "Glede na včerajšnje pogovore in to, kar spremljamo že mesece in tedne, je očitno, da si sindikati želijo stavke za vsako ceno. Na pogajanja niso prišli v dobri veri, ampak želijo, da se stavka jutri zgodi - iz razlogov, ki jih poznajo le oni," je dejal. Vprašanje naj bi reševali v neodvisni arbitraži Poleg finančnih zahtev se strani nista dogovorili niti o tem, katera nujna dela bo treba opravljati med stavko. Ker dogovor ni bil dosežen, naj bi to vprašanje reševali v neodvisni arbitraži. Tomašević je danes ocenil, da gre za razmere "brez primere na Hrvaškem". Poudaril je, da obe podjetji opravljata dejavnosti, brez katerih mesto ne more normalno delovati. "Če sploh ni odvoza mešanih komunalnih ali bioloških odpadkov, je jasno, da lahko to povzroči sanitarne in zdravstvene težave. Prav tako bodo, če ne bo vozil niti en avtobus ali tramvaj, številni zaposleni v nujnih in drugih pomembnih službah zamujali na delo ali nanj sploh ne bodo mogli priti. Govorimo o zdravnikih, medicinskih sestrah, policistih, gasilcih in vseh, ki za prihod na delo uporabljajo javni prevoz," je dejal. Zagrebčane je pozval, naj ostanejo mirni in dostojanstveni ter naj ne žalijo zaposlenih v ZET in Holdingu. Svetoval je tudi, naj razmislijo o skupnih vožnjah, delodajalcem pa, naj, če je mogoče, organizirajo delo od doma ali prilagodljiv delovni čas. Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb. Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1573 evrov.

  language

  slv

  published at

  2026-09-27T14:31:48

  source

  Slovenske Novice

  title

  V Zagrebu jutri možen kolaps: župan Tomašević ocenil, da gre za razmere "brez primere na Hrvaškem"

  url

  https://slovenskenovice.delo.si/novice/svet/v-zagrebu-jutri-mozen-kolaps-zupan-tomasevic-ocenil-da-gre-za-razmere-brez-primere-na-hrvaskem

• article order

  4

  body

  Zagreb bo v ponedeljek zaradi stavke zaposlenih pri javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu predvidoma ostal brez javnega prevoza in komunalnih storitev, zato mestu grozi prometni kolaps. Župan Tomislav Tomašević je po neuspelih pogovorih sindikatom danes očital, da želijo stavkati za vsako ceno, prebivalce pa opozoril na pričakovane motnje. Mestu Zagreb s sindikati ZET in Zagrebškega holdinga do danes ni uspelo doseči dogovora glede njihovih zahtev, zato bodo zaposleni v obeh podjetjih v ponedeljek ob 3.30 začeli napovedano stavko. "Očitno je, da si sindikati želijo stavke za vsako ceno" Zagrebški župan je na današnji novinarski konferenci dejal, da so sindikati med sobotnimi pogovori svoje zahteve še povečali in razširili, kar po njegovem prepričanju pomeni, da na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis. "Glede na včerajšnje pogovore in to, kar spremljamo že mesece in tedne, je očitno, da si sindikati želijo stavke za vsako ceno. Na pogajanja niso prišli v dobri veri, ampak želijo, da se stavka jutri zgodi - iz razlogov, ki jih poznajo le oni," je dejal. Poleg finančnih zahtev se strani nista dogovorili niti o tem, katera nujna dela bo treba opravljati med stavko. Ker dogovor ni bil dosežen, naj bi to vprašanje reševali v neodvisni arbitraži. Posledice so lahko zelo resne Tomašević je danes ocenil, da gre za razmere "brez primere na Hrvaškem". Poudaril je, da obe podjetji opravljata dejavnosti, brez katerih mesto ne more normalno delovati. "Če sploh ni odvoza mešanih komunalnih ali bioloških odpadkov, je jasno, da lahko to povzroči sanitarne in zdravstvene težave. Prav tako bodo, če ne bo vozil niti en avtobus ali tramvaj, številni zaposleni v nujnih in drugih pomembnih službah zamujali na delo ali nanj sploh ne bodo mogli priti. Govorimo o zdravnikih, medicinskih sestrah, policistih, gasilcih in vseh, ki za prihod na delo uporabljajo javni prevoz," je dejal. Zagrebčane je pozval, naj ostanejo mirni in dostojanstveni ter naj ne žalijo zaposlenih v ZET in Holdingu. Svetoval je tudi, naj razmislijo o skupnih vožnjah, delodajalcem pa, naj, če je mogoče, organizirajo delo od doma ali prilagodljiv delovni čas. Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb. Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1573 evrov.

  language

  slv

  published at

  2026-09-27T13:44:46

  source

  SiOL

  title

  Zagreb trepeta: se bo jutri vse sesulo?

  url

  https://siol.net/novice/svet/zagreb-trepeta-se-bo-jutri-vse-sesulo-702519

• article order

  0

  body

  Strokovnjaki opozarjajo na nevarnost prometnega kolapsa, župan Tomislav Tomašević pa tudi na morebitne zdravstvene posledice. * Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so ob 3.30 začeli stavko. * Zagrebu grozijo motnje javnega prevoza in odvoza odpadkov. * Sindikati zahtevajo višje plače in nove kolektivne pogodbe. Zagreb bo danes zaradi stavke zaposlenih pri javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu predvidoma ostal brez javnega prevoza in komunalnih storitev, zato mestu grozi prometni kolaps. Župan Tomislav Tomašević je po neuspelih pogovorih sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno, prebivalce pa opozoril na pričakovane motnje. Začela se je stavka: Župan ostro nad sindikate Mestu Zagreb s sindikati ZET in Zagrebškega holdinga do danes ni uspelo doseči dogovora glede njihovih zahtev, zato so zaposleni v obeh podjetjih ob 3.30 začeli napovedano stavko. Zagrebški župan je dejal, da so sindikati med sobotnimi pogovori svoje zahteve še povečali in razširili, kar po njegovem prepričanju pomeni, da na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis. "Glede na včerajšnje pogovore in to, kar spremljamo že mesece in tedne, je očitno, da si sindikati želijo stavke za vsako ceno. Na pogajanja niso prišli v dobri veri, ampak želijo, da se stavka jutri zgodi - iz razlogov, ki jih poznajo le oni," je dejal. Poleg finančnih zahtev se strani nista dogovorili niti o tem, katera nujna dela bo treba opravljati med stavko. Ker dogovor ni bil dosežen, naj bi to vprašanje reševali v neodvisni arbitraži. Prometni kolaps, župan opozarja tudi na zdravstvena tveganja Tomašević je ocenil, da gre za razmere "brez primere na Hrvaškem". Poudaril je, da obe podjetji opravljata dejavnosti, brez katerih mesto ne more normalno delovati. "Če sploh ni odvoza mešanih komunalnih ali bioloških odpadkov, je jasno, da lahko to povzroči sanitarne in zdravstvene težave. Prav tako bodo, če ne bo vozil niti en avtobus ali tramvaj, številni zaposleni v nujnih in drugih pomembnih službah zamujali na delo ali nanj sploh ne bodo mogli priti. Govorimo o zdravnikih, medicinskih sestrah, policistih, gasilcih in vseh, ki za prihod na delo uporabljajo javni prevoz," je dejal. Zagrebčane je pozval, naj ostanejo mirni in dostojanstveni ter naj ne žalijo zaposlenih v ZET in Holdingu. Svetoval je tudi, naj razmislijo o skupnih vožnjah, delodajalcem pa, naj, če je mogoče, organizirajo delo od doma ali prilagodljiv delovni čas. Prometni strokovnjak in dekan Fakultete za prometne vede Marko Šoštarićza je za RTL pojasnil: "Če se bo večina ljudi, ki običajno uporabljajo javni prevoz, odločila za uporabo avtomobila, bo prišlo do kolapsa in velikih prometnih težav. Če pa se bodo odločili za uporabo drugih oblik mobilnosti, potem bi nekako lahko preživeli prometne težave, ki nas čakajo." Vozniki v povprečju skoraj 2 tisočaka neto Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb. Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1573 evrov.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T05:18:26

  source

  Žurnal24

  title

  Stavka ohromila Zagreb, zgodil se je kolaps

  url

  https://www.zurnal24.si/svet/stavka-zagreb-promet-kolaps-zdravje-place-vozniki-komunala-zet-holding-465795

• article order

  16

  body

  Hrvaška prestolnica se je prebudila v prometni kaos, saj je po poročanju portala net.hr prekinjenih 134 avtobusnih in vseh 15 tramvajskih linij. Stavka vpliva tudi na komunalne storitve, zato so prebivalce pozvali, naj ne odlagajo presežnih odpadkov, saj so zbirni centri zaprti. Sindikati zahtevajo višje plače in nove kolektivne pogodbe Zadnji poskus dogovora o višjih plačah in ugodnostih je propadel v soboto. Predsednik Sindikata prometa in komunalnih storitev Hrvaške Dražen Jović poudarja, da si že 120 dni prizadevajo za kompromis. "Zagrebški župan je postal del problema in ne rešitve," je kritiziral Jović. Zagrebški župan Tomislav Tomašević sicer že od zgodnjega jutra v centru za upravljanje prometa spremlja razmere na cestah. V odzivu na dogajanje je dejal, da na ultimate sindikatov ne bo pristal. Vodstvo družb ob tem trdi, da so sindikati svoje zahteve razširili, kar pa ti zanikajo. Tramvaji ostajajo v remizi, delavci se morajo evidentirati Predsednik sindikata voznikov in prometnega osebja ZET Vladimir Jozić je zjutraj potrdil, da približno 90 tramvajev ne zapušča remize. "Tistim, ki želijo voziti, je to dovoljeno, medtem ko se morajo tisti, ki stavkajo, vseeno evidentirati ob prihodu ter ostati v prostorih," je pojasnil Jozić. Poseben seznam nujnih storitev še ni bil določen, o vprašanju minimalnega obsega dela pa trenutno poteka arbitraža. Stavko je sicer z visoko udeležbo podprlo kar 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev zagrebškega holdinga.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T06:56:24

  source

  Svet24

  title

  V Zagrebu ne vozijo avtobusi in tramvaji, ne odvažajo niti smeti

  url

  https://svet24.si/novice/balkan/zagreb-stavka-javni-promet-komunala-1929415

• article order

  11

  body

  Hrvaško prestolnico v ponedeljek čaka zelo zahteven začetek tedna. Ker dogovora med mestom in zaposlenimi v javnih podjetjih ni bilo, se bo ob 3.30 začela stavka, ki bi lahko ustavila avtobuse in tramvaje ter močno povečala število avtomobilov na zagrebških ulicah. Kdor se v ponedeljek odpravlja v Zagreb ali skozi mesto, naj računa na precej več gneče kot običajno. Zaposleni v javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu bodo namreč začeli stavko, ki ne bo prizadela le javnega prevoza, temveč tudi vrsto komunalnih storitev. Za voznike je najpomembnejši podatek, da bi lahko avtobusi in tramvaji ZET povsem obstali. Če se bo velik del ljudi, ki se sicer na delo vozi z javnim prevozom, preselil v avtomobile, so predvsem v jutranji prometni konici pričakovani precej večji zastoji. Do stavke prihaja po neuspešnih pogajanjih med mestom in sindikati. Zagrebški župan Tomislav Tomašević je po sobotnih pogovorih sindikatom očital, da so svoje zahteve še povečali in razširili. Po njegovem mnenju zato na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis. Sindikati med drugim zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe. Strani se nista uspeli dogovoriti niti o tem, katere nujne storitve bodo morale kljub stavki delovati. O tem naj bi zdaj odločala neodvisna arbitraža. Ne le promet, težave tudi z odvozom odpadkov Posledice stavke bodo precej širše od ustavljenih tramvajev in avtobusov. Moten oziroma ustavljen bi lahko bil tudi odvoz mešanih in bioloških odpadkov ter druge komunalne storitve, zaradi česar je Tomašević razmere označil za takšne, kakršnih na Hrvaškem še ni bilo. Posebej je opozoril na ljudi, ki so pri prihodu na delo odvisni od javnega prevoza. Med njimi so tudi zdravniki, medicinske sestre, policisti, gasilci in zaposleni v drugih nujnih službah. Mestne oblasti prebivalcem svetujejo, naj se, kjer je mogoče, organizirajo za skupne vožnje z avtomobili. Delodajalce so pozvale, naj zaposlenim omogočijo delo od doma oziroma prilagodljiv začetek delovnega časa. Prav večje število osebnih avtomobilov pa bi lahko dodatno obremenilo že sicer prometno zelo obremenjene zagrebške vpadnice in središče mesta. Koliko zaslužijo zaposleni? V ospredju spora so plače in pogoji dela. Po objavljenih podatkih se neto plače zaposlenih v omenjenih zagrebških javnih službah gibljejo približno med 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno neto plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov ZET, ki prejmejo 1992 evrov. Vozniki Čistoće v povprečju zaslužijo 1851 evrov, komunalni delavci istega podjetja 1650 evrov, grobarji na mestnih pokopališčih 1586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1573 evrov. Če dogovora oziroma drugačne rešitve ne bo, se bo stavka začela v ponedeljek ob 3.30. Za vse, ki se bodo zjutraj z avtomobilom odpravljali proti Zagrebu, bo zato smiselno pred odhodom preveriti prometne razmere in za pot predvideti nekaj dodatnega časa.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T05:01:24

  source

  Avto Magazin Metropolitan

  title

  Danes nikakor v Zagreb: hrvaški prestolnici se obeta popoln prometni kolaps

  url

  https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/zagreb-stavka-zet-javni-prevoz-prometni-kolaps/

• article order

  5

  body

  ZAGREB * Stavka se bo začela v ponedeljek ob 3.30 ponoči. Podpira jo 75 odstotkov zaposlenih iz vseh podružnic, so danes sporočili sindikati podjetij mesta Zagreb ZET in Zagrebački holding. Stavka bo vplivala na javni prevoz, odvoz odpadkov, vzdrževanje cest in zelenih površin ter druge komunalne storitve, vendar sindikati poudarjajo, da bodo poskrbeli za nujna dela in osnovne potrebe prebivalcev. Poudarili so tudi, da se je stavki še vedno mogoče izogniti, in pozvali k nadaljevanju pogovorov. "Arbitraža glede nujnega obsega dela še ni končana, zato bomo v Zagrebačkem holdingu opravljali nujne storitve, povezane z bolnišnicami, vrtci, šolami, domovi za starejše in vsem drugim, kar je potrebno," je po poročanju hrvaške javne radiotelevizije HRT dejal predsednik Sindikata komunalnih delavcev in voznikov Čistoće Mumin Hodžić. "Stavka bo trajala tako dolgo, dokler nekdo ne bo razumel, da obstaja 9200 delavcev, ki jim je potekla kolektivna pogodba in ki se želijo le pogajati o svojih pravicah," pa je povedal predsednik Sindikata prometnih in komunalnih služb Hrvaške Dražen Jović. Zaposleni zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb. Mesto Zagreb meni, da so plače zaposlenih primerne V odzivu na njihove zahteve je v minulih dneh poleg podatkov o povprečnih plačah objavilo tudi plačilne liste nekaterih zaposlenih, zaradi česar so sindikati napovedali pravne ukrepe. Zagrebški župan Tomislav Tomašević je danes na novinarski konferenci zahteve sindikatov označil za finančno nevzdržne in poudaril, da mesto lahko ponudi le toliko, kolikor je mogoče. Poudaril je, da so se plače operativnih delavcev v zadnjih treh letih zvišale za do 80 odstotkov, mesto pa je za prihodnjih 12 mesecev ponudilo še 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar pa so sindikati zavrnili. Po njegovih besedah bi stavka lahko močno ohromila Zagreb, saj da verjetno ne bo vozil niti en tramvaj, javni prevoz pa naj bi deloval le v zelo omejenem obsegu. "Pričakujemo, da bodo vsi zdravniki, zdravstveni delavci in gasilci, ki uporabljajo javni prevoz, v ponedeljek zamujali. Ogroženo je delovanje mesta," je dejal, odgovornost pa pripisal sindikatom. Prebivalce je tudi pozval, naj se v ponedeljek, če je mogoče, ne odpravljajo v mesto, naj si delijo prevoz ali po možnosti delajo od doma. "Če vam ni treba v mesto, ne hodite," je opozoril. Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1573 evrov.

  language

  slv

  published at

  2026-09-25T16:09:42

  source

  primorske.si

  title

  Zagreb pred veliko stavko zaposlenih v javnem prevozu in komunalnih službah

  url

  https://primorske.si/primorska/pri-sosedih/zagreb-pred-veliko-stavko-zaposlenih-v-javnem-prevozu-in-komunalnih-sluzbah/

source scope

analyzed source count

10

omitted articles

omitted source count

0

total source count

10