Volkswagen odpoklicuje električne ID modele zaradi nevarnosti požara baterij 15.10.2026

Volkswagen odpoklicuje električne ID modele zaradi nevarnosti požara baterij
Analiziranih 8 virov Slovenščina

Volkswagen se pripravlja na obsežen vpoklic električnih vozil iz družine ID zaradi proizvodnih napak pri baterijah, ki lahko povzročijo pregrevanje in v skrajnih primerih požar. Vpoklic, ki ga je razkril nemški časnik Handelsblatt, zajema več deset tisoč vozil po vsem svetu, vključno z modeli ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz in Cupra Born, izdelanimi med letoma 2023 in 2025. Kot takojšnji varnostni ukrep je Volkswagen priporočil omejitev polnjenja baterij na 80 odstotkov, dokler vozila ne bodo pregledana na servisih.

Analiza trditev

TrditevKljučne razlikeSTA24urDeloFinance.siDnevnikŽurnal24Svet24Avto Magazin Metropolitan
Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.Večina virov podpira, STA molči, Svet24 in Finance.si odstopata.Ni omenjenoDa: Članek navaja te podatke o septembrskem vpoklicu.Da: Članek navaja te podatke o septembrskem vpoklicu.Delno: Članek navaja skupno 2,9 milijona vozil VW in Audi zaradi krmilnega mehanizma.Da: Članek navaja te podatke o septembrskem vpoklicu.Da: Članek navaja te podatke o septembrskem vpoklicu.Delno: Članek navaja 2,16 milijona vozil, kar je približno 2,2 milijona.Da: Članek navaja te podatke o septembrskem vpoklicu.
V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.Finance.si navaja 10.000 vozil, drugi viri 1.000.Ni omenjenoDa: Članek navaja točno to število za Nemčijo.Da: Članek navaja, da bodo v Nemčiji vpoklicali okoli 1000 vozil.Ne: Članek navaja, da bo v Nemčiji zajetih več kot deset tisoč vozil.Da: Članek navaja, da bodo v Nemčiji vpoklicali okoli 1000 vozil.Da: Članek navaja, da bodo v Nemčiji vpoklicali okoli 1000 vozil.Da: Članek navaja točno to število za Nemčijo.Da: Članek navaja približno 1000 avtomobilov v Nemčiji.
VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.Finance.si edini potrjuje daljinsko; ostali vztrajajo pri servisu.Ni omenjenoNe: Članek navaja, da bodo baterije preverili v servisnih delavnicah.Ne: Članek navaja, da bodo baterije preverili v servisnih delavnicah.Da: Članek potrjuje izvedbo posodobitve na daljavo.Ne: Članek navaja, da bodo baterije preverili v servisnih delavnicah.Ne: Članek navaja, da bodo baterije preverili v servisnih delavnicah.Ne: Članek izrecno navaja, da bodo baterije pregledali na servisu.Ne: Članek navaja, da bodo vozila pregledali pooblaščeni serviserji.
Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.Vsi viri potrjujejo trditev, brez nasprotij. Razlike le v podrobnostih.Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi nevarnosti pregrevanja in požara.Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi nevarnosti pregrevanja in požara.Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi nevarnosti pregrevanja in požara.Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi pregrevanja baterij in nevarnosti požara.Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi nevarnosti pregrevanja in požara.Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi napake, pregrevanja in nevarnosti požara.Da: Članek potrjuje vpoklic modelov ID zaradi napak na baterijah.Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi proizvodnih napak baterij in požara.
V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.Vsi viri enotno potrjujejo trditev brez razlik.Da: Članek navaja možnost pregrevanja in v skrajnem primeru požar.Da: Citirana izjava VW potrjuje to možnost v redkih primerih.Da: Citirana izjava VW potrjuje to trditev.Da: Članek omenja pregrevanje in v skrajnem primeru požar.Da: Citirana izjava VW dobesedno potrjuje to trditev.Da: Citirana izjava VW potrjuje točno to formulacijo.Da: Citirana izjava VW potrjuje to tveganje.Da: Članek omenja pregrevanje in v najhujšem primeru požar.
VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.Viri soglašajo, a razlikuje se le poudarek na začasnost ukrepa.Da: Članek navaja predlagano omejitev polnjenja na 80 odstotkov.Da: Članek navaja priporočilo o omejitvi polnjenja na 80 odstotkov.Da: Članek potrjuje predlog omejitve polnjenja na 80 odstotkov.Da: Članek navaja omejitev napolnjenosti na 80 odstotkov kot ukrep.Da: Članek navaja priporočilo o omejitvi polnjenja na 80 odstotkov.Da: Članek navaja priporočilo o omejitvi polnjenja na 80 odstotkov.Da: Članek navaja ta začasni ukrep.Da: Članek navaja priporočilo za omejitev polnjenja na 80 odstotkov.
Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.Viri enotno podpirajo trditev, brez nasprotovanj ali izpustitev.Ni omenjenoDa: Članek navaja napake v proizvodnji pri dobaviteljih.Da: Članek navaja, da so razlog napake v proizvodnji pri dobaviteljih.Da: Članek navaja, da so napake odkrili pri baterijskih celicah dobaviteljev.Da: Članek navaja, da so razlog napake v proizvodnji pri dobaviteljih.Da: Članek navaja, da so razlog napake v proizvodnji pri dobaviteljih.Da: Članek navaja, da so razlog napake v proizvodnji pri dobaviteljih.Da: Članek navaja, da gre za napake, nastale pri dobaviteljih.
V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.Večina virov potrjuje številko; STA je ne omenja.Ni omenjenoDa: Članek navaja točno to število za ZDA.Da: Članek navaja podatek o več kot 22.000 vpoklicanih vozilih ID.4.Da: Članek potrjuje to številko za ZDA.Da: Članek navaja podatek o več kot 22.000 vpoklicanih vozilih ID.4.Da: Članek navaja podatek o več kot 22.000 vpoklicanih vozilih ID.4 v ZDA.Da: Članek potrjuje to število za model ID.4 v ZDA.Da: Članek potrjuje več kot 22.000 prizadetih primerkov ID.4 v ZDA.
Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.Večina virov trditev potrjuje, STA je ne omenja.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje, da je vpoklic v teh državah že stekel.Da: Članek izrecno navaja, da je odpoklic že stekel v teh državah.Da: Članek navaja, da v teh državah vpoklici že potekajo.Da: Članek potrjuje, da je vpoklic že stekel v teh dveh državah.Da: Članek potrjuje, da je odpoklic že stekel v teh dveh državah.Da: Članek navaja, da je odpoklic že stekel v teh dveh državah.Da: Članek navaja, da se je postopek začel v obeh državah.
Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.STA ne omenja, ostali potrjujejo, sklicujoč se na Handelsblatt.Ni omenjenoDa: Članek navaja te modele in letnike po pisanju Handelsblatta.Da: Članek navaja te modele in letnike kot del vpoklica.Da: Članek navaja te modele in letnike izdelave.Da: Članek navaja te modele in letnike kot predmet vpoklica.Da: Članek navaja te modele in letnike kot predmet vpoklica.Da: Članek navaja te modele in letnike po pisanju Handelsblatta.Da: Članek navaja te modele in letnike kot potencialno prizadete.
Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.Viri potrjujejo neskladnost, a STA in Finance.si je ne omenjata.Ni omenjenoDa: Članek navaja, da notranje kontrole niso potrdile standardov.Da: Članek navaja, da so notranje kontrole odkrile neskladnost s standardi.Ni omenjenoDa: Članek navaja, da notranje kontrole potrjujejo neskladnost s standardi.Da: Članek navaja, da so notranje kontrole potrdile neskladnost s standardi.Da: Članek dobesedno navaja to ugotovitev notranjih kontrol.Da: Notranja preverjanja so odkrila nepravilnosti pri baterijah.
Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.Večina virov potrjuje, STA in Finance.si ne omenjata.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje postopek preverjanja in odpravo omejitve.Da: Članek potrjuje postopek preverjanja in odpravo omejitve.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje postopek preverjanja in odpravo omejitve.Da: Članek potrjuje postopek preverjanja in odpravo omejitve.Da: Članek potrjuje pregled na servisu in odpravo omejitve.Da: Članek potrjuje preverjanje na servisu in odpravo omejitve.
Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.Samo Svet24 potrjuje številke; ostali viri trditve ne omenjajo.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoDa: Članek potrjuje te številke za znamki Škoda in Seat.Ni omenjeno
Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.Finance.si edini omenja zamenjavo modulov; ostali molčijo.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoDa: Članek navaja, da bi trajna odprava lahko zahtevala zamenjavo modulov.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno

claims

  • Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.
  • V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.
  • VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.
  • Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
  • V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.
  • VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.
  • Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.
  • V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.
  • Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.
  • Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.
  • Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.
  • Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.
  • Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.
  • Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.

key differences

Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.
Viri enotno podpirajo trditev, brez nasprotovanj ali izpustitev.
Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.
Viri potrjujejo neskladnost, a STA in Finance.si je ne omenjata.
Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.
Večina virov potrjuje, STA in Finance.si ne omenjata.
Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.
Večina virov podpira, STA molči, Svet24 in Finance.si odstopata.
Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.
Samo Svet24 potrjuje številke; ostali viri trditve ne omenjajo.
Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.
Finance.si edini omenja zamenjavo modulov; ostali molčijo.
V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.
Finance.si navaja 10.000 vozil, drugi viri 1.000.
V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.
Večina virov potrjuje številko; STA je ne omenja.
V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.
Vsi viri enotno potrjujejo trditev brez razlik.
VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.
Finance.si edini potrjuje daljinsko; ostali vztrajajo pri servisu.
VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.
Viri soglašajo, a razlikuje se le poudarek na začasnost ukrepa.
Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
Vsi viri potrjujejo trditev, brez nasprotij. Razlike le v podrobnostih.
Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.
STA ne omenja, ostali potrjujejo, sklicujoč se na Handelsblatt.
Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.
Večina virov trditev potrjuje, STA je ne omenja.

source analyses

24ur
Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.
Da: Članek navaja napake v proizvodnji pri dobaviteljih.
Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.
Da: Članek navaja, da notranje kontrole niso potrdile standardov.
Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.
Da: Članek potrjuje postopek preverjanja in odpravo omejitve.
Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.
Da: Članek navaja te podatke o septembrskem vpoklicu.
Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.
Ni omenjeno
Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.
Ni omenjeno
V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.
Da: Članek navaja točno to število za Nemčijo.
V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.
Da: Članek navaja točno to število za ZDA.
V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.
Da: Citirana izjava VW potrjuje to možnost v redkih primerih.
VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.
Ne: Članek navaja, da bodo baterije preverili v servisnih delavnicah.
VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.
Da: Članek navaja priporočilo o omejitvi polnjenja na 80 odstotkov.
Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi nevarnosti pregrevanja in požara.
Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.
Da: Članek navaja te modele in letnike po pisanju Handelsblatta.
Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.
Da: Članek potrjuje, da je vpoklic v teh državah že stekel.
Avto Magazin Metropolitan
Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.
Da: Članek navaja, da gre za napake, nastale pri dobaviteljih.
Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.
Da: Notranja preverjanja so odkrila nepravilnosti pri baterijah.
Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.
Da: Članek potrjuje preverjanje na servisu in odpravo omejitve.
Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.
Da: Članek navaja te podatke o septembrskem vpoklicu.
Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.
Ni omenjeno
Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.
Ni omenjeno
V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.
Da: Članek navaja približno 1000 avtomobilov v Nemčiji.
V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.
Da: Članek potrjuje več kot 22.000 prizadetih primerkov ID.4 v ZDA.
V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.
Da: Članek omenja pregrevanje in v najhujšem primeru požar.
VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.
Ne: Članek navaja, da bodo vozila pregledali pooblaščeni serviserji.
VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.
Da: Članek navaja priporočilo za omejitev polnjenja na 80 odstotkov.
Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi proizvodnih napak baterij in požara.
Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.
Da: Članek navaja te modele in letnike kot potencialno prizadete.
Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.
Da: Članek navaja, da se je postopek začel v obeh državah.
Delo
Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.
Da: Članek navaja, da so razlog napake v proizvodnji pri dobaviteljih.
Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.
Da: Članek navaja, da so notranje kontrole odkrile neskladnost s standardi.
Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.
Da: Članek potrjuje postopek preverjanja in odpravo omejitve.
Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.
Da: Članek navaja te podatke o septembrskem vpoklicu.
Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.
Ni omenjeno
Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.
Ni omenjeno
V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.
Da: Članek navaja, da bodo v Nemčiji vpoklicali okoli 1000 vozil.
V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.
Da: Članek navaja podatek o več kot 22.000 vpoklicanih vozilih ID.4.
V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.
Da: Citirana izjava VW potrjuje to trditev.
VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.
Ne: Članek navaja, da bodo baterije preverili v servisnih delavnicah.
VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.
Da: Članek potrjuje predlog omejitve polnjenja na 80 odstotkov.
Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi nevarnosti pregrevanja in požara.
Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.
Da: Članek navaja te modele in letnike kot del vpoklica.
Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.
Da: Članek izrecno navaja, da je odpoklic že stekel v teh državah.
Dnevnik
Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.
Da: Članek navaja, da so razlog napake v proizvodnji pri dobaviteljih.
Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.
Da: Članek navaja, da notranje kontrole potrjujejo neskladnost s standardi.
Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.
Da: Članek potrjuje postopek preverjanja in odpravo omejitve.
Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.
Da: Članek navaja te podatke o septembrskem vpoklicu.
Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.
Ni omenjeno
Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.
Ni omenjeno
V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.
Da: Članek navaja, da bodo v Nemčiji vpoklicali okoli 1000 vozil.
V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.
Da: Članek navaja podatek o več kot 22.000 vpoklicanih vozilih ID.4.
V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.
Da: Citirana izjava VW dobesedno potrjuje to trditev.
VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.
Ne: Članek navaja, da bodo baterije preverili v servisnih delavnicah.
VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.
Da: Članek navaja priporočilo o omejitvi polnjenja na 80 odstotkov.
Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi nevarnosti pregrevanja in požara.
Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.
Da: Članek navaja te modele in letnike kot predmet vpoklica.
Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.
Da: Članek potrjuje, da je vpoklic že stekel v teh dveh državah.
Finance.si
Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.
Da: Članek navaja, da so napake odkrili pri baterijskih celicah dobaviteljev.
Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.
Ni omenjeno
Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.
Ni omenjeno
Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.
Delno: Članek navaja skupno 2,9 milijona vozil VW in Audi zaradi krmilnega mehanizma.
Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.
Ni omenjeno
Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.
Da: Članek navaja, da bi trajna odprava lahko zahtevala zamenjavo modulov.
V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.
Ne: Članek navaja, da bo v Nemčiji zajetih več kot deset tisoč vozil.
V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.
Da: Članek potrjuje to številko za ZDA.
V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.
Da: Članek omenja pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.
Da: Članek potrjuje izvedbo posodobitve na daljavo.
VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.
Da: Članek navaja omejitev napolnjenosti na 80 odstotkov kot ukrep.
Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi pregrevanja baterij in nevarnosti požara.
Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.
Da: Članek navaja te modele in letnike izdelave.
Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.
Da: Članek navaja, da v teh državah vpoklici že potekajo.
STA
Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.
Ni omenjeno
Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.
Ni omenjeno
Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.
Ni omenjeno
Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.
Ni omenjeno
Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.
Ni omenjeno
Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.
Ni omenjeno
V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.
Ni omenjeno
V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.
Ni omenjeno
V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.
Da: Članek navaja možnost pregrevanja in v skrajnem primeru požar.
VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.
Ni omenjeno
VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.
Da: Članek navaja predlagano omejitev polnjenja na 80 odstotkov.
Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi nevarnosti pregrevanja in požara.
Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.
Ni omenjeno
Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.
Ni omenjeno
Svet24
Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.
Da: Članek navaja, da so razlog napake v proizvodnji pri dobaviteljih.
Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.
Da: Članek dobesedno navaja to ugotovitev notranjih kontrol.
Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.
Da: Članek potrjuje pregled na servisu in odpravo omejitve.
Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.
Delno: Članek navaja 2,16 milijona vozil, kar je približno 2,2 milijona.
Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.
Da: Članek potrjuje te številke za znamki Škoda in Seat.
Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.
Ni omenjeno
V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.
Da: Članek navaja točno to število za Nemčijo.
V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.
Da: Članek potrjuje to število za model ID.4 v ZDA.
V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.
Da: Citirana izjava VW potrjuje to tveganje.
VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.
Ne: Članek izrecno navaja, da bodo baterije pregledali na servisu.
VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.
Da: Članek navaja ta začasni ukrep.
Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
Da: Članek potrjuje vpoklic modelov ID zaradi napak na baterijah.
Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.
Da: Članek navaja te modele in letnike po pisanju Handelsblatta.
Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.
Da: Članek navaja, da je odpoklic že stekel v teh dveh državah.
Žurnal24
Napake pri baterijah so posledica proizvodnih napak pri dobaviteljih.
Da: Članek navaja, da so razlog napake v proizvodnji pri dobaviteljih.
Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti.
Da: Članek navaja, da so notranje kontrole potrdile neskladnost s standardi.
Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije in če napaka ne bo zaznana, omejitev polnjenja ne bo več potrebna.
Da: Članek potrjuje postopek preverjanja in odpravo omejitve.
Septembra je moral VW po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil Volkswagen in skoraj 700.000 vozil Audi zaradi napake v krmilnem sistemu.
Da: Članek navaja te podatke o septembrskem vpoklicu.
Septembrski vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil Škoda in približno 200.000 vozil Seat.
Ni omenjeno
Trajna odprava težav z baterijami bi lahko zahtevala zamenjavo baterijskih modulov.
Ni omenjeno
V Nemčiji bodo vpoklicali okoli 1000 vozil.
Da: Članek navaja, da bodo v Nemčiji vpoklicali okoli 1000 vozil.
V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4.
Da: Članek navaja podatek o več kot 22.000 vpoklicanih vozilih ID.4 v ZDA.
V redkih primerih lahko pri baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara.
Da: Citirana izjava VW potrjuje točno to formulacijo.
VW bo programsko posodobitev za omejitev polnjenja izvedel na daljavo, brez obiska servisa.
Ne: Članek navaja, da bodo baterije preverili v servisnih delavnicah.
VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov.
Da: Članek navaja priporočilo o omejitvi polnjenja na 80 odstotkov.
Volkswagen pripravlja vpoklic električnih vozil ID zaradi napake na baterijah, ki lahko povzroči pregrevanje in v skrajnem primeru požar.
Da: Članek potrjuje vpoklic zaradi napake, pregrevanja in nevarnosti požara.
Vpoklic bo zajel modele ID.3, ID.4, ID.7, ID.Buzz letnikov 2023-2025 ter Cupra Born.
Da: Članek navaja te modele in letnike kot predmet vpoklica.
Vpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA.
Da: Članek potrjuje, da je odpoklic že stekel v teh dveh državah.

Analiza sentimenta

EntitetaKljučne razlikeSTA24urDeloFinance.siDnevnikŽurnal24Svet24Avto Magazin Metropolitan
Volkswagen (VW)Večina virov nevtralna, Finance.si in Delo izrazito negativna.Nevtralno: podjetje je omenjeno kot izvajalec vpoklica, brez vrednotenja.Nevtralno: VW je vir informacij in subjekt vpoklica, ni meta-vrednotenja.Negativno: članek poroča o vpoklicu zaradi napak, kar kaže na težave, vendar brez eksplicitnega vrednotenja; prevladuje negativen ton zaradi varnostnih pomislekov.Negativno: avtor opisuje vpoklic kot 'nov hud udarec' za VW.Nevtralno: VW je omenjen kot subjekt odpoklica, brez meta-vrednotenja.Nevtralno: VW je subjekt poročanja, ni meta-vrednotenja.Nevtralno: VW je vir informacij in subjekt vpoklica, brez meta-vrednotenja.Negativno: članek poroča o napakah in vpoklicu, kar kaže na težave podjetja.
AudiVečina virov nevtralna, Delo in Avto Magazin izpostavljata težave.Ni omenjenoNevtralno: omenjen le v kontekstu prejšnjega vpoklica, ni vrednotenja.Negativno: omenjen v kontekstu prejšnjega vpoklica 700.000 vozil zaradi napake, kar kaže na težave.Nevtralno: omenjen kot znamka, ki jo zajema prejšnji vpoklic.Nevtralno: omenjen v kontekstu prejšnjega odpoklica, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen le v kontekstu prejšnjega vpoklica.Nevtralno: omenjen v kontekstu prejšnjega vpoklica, brez vrednotenja.Negativno: omenjen v kontekstu prejšnjega vpoklica zaradi napak.
Cupra BornVečina virov nevtralna; Delo edino negativno poudarja napako baterije.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic, ni vrednotenja.Negativno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic zaradi napake na bateriji.Nevtralno: omenjen kot vozilo, zajeto v vpoklicu.Nevtralno: omenjen kot model, ki ga zajema odpoklic, brez vrednotenja.Nevtralno: naveden kot model, ki bo vključen v vpoklic.Nevtralno: naveden kot model, ki ga zajema vpoklic, brez vrednotenja.Nevtralno: naveden kot potencialno prizadet model brez vrednotenja.
ID.3Večina virov nevtralna; Delo edino negativno poudarja napako baterije.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot model v vpoklicu, ni vrednotenja.Negativno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic zaradi napake na bateriji.Nevtralno: omenjen kot model, zajet v vpoklicu.Nevtralno: omenjen kot model v odpoklicu, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot model, ki bo vpoklican.Nevtralno: naveden kot model, ki ga zajema vpoklic, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot potencialno prizadet model.
ID.4Večina virov nevtralna, Delo edino negativno.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot model v vpoklicu, ni vrednotenja.Negativno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic; v ZDA vpoklicanih več kot 22.000 vozil.Nevtralno: omenjen kot model, zajet v vpoklicu.Nevtralno: omenjen kot model v odpoklicu, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot model, ki bo vpoklican.Nevtralno: naveden kot model, ki ga zajema vpoklic, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot prizadet model v ZDA.
ID.7Delo izstopa z negativnim tonom; ostali so nevtralni.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot model v vpoklicu, ni vrednotenja.Negativno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic zaradi napake na bateriji.Nevtralno: omenjen kot model, zajet v vpoklicu.Nevtralno: omenjen kot model v odpoklicu, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot model, ki bo vpoklican.Nevtralno: naveden kot model, ki ga zajema vpoklic, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot potencialno prizadet model.
ID.BuzzVečina virov poroča nevtralno, Delo izpostavlja negativno.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot model v vpoklicu, ni vrednotenja.Negativno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic zaradi napake na bateriji.Nevtralno: omenjen kot model, zajet v vpoklicu.Nevtralno: omenjen kot model v odpoklicu, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot model, ki bo vpoklican.Nevtralno: naveden kot model, ki ga zajema vpoklic, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot potencialno prizadet model.
NemčijaVsi viri poročajo nevtralno, brez vrednotenja ali razlik.Nevtralno: omenjena le kot lokacija (Wolfsburg), brez vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot država, kjer poteka vpoklic, ni vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot država, kjer bo vpoklicanih okoli 1000 vozil; ni vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot država, kjer je zajetih več tisoč vozil.Nevtralno: omenjena kot država vpoklica, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot država, kjer poteka vpoklic.Nevtralno: omenjena kot država, kjer poteka vpoklic, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot država, kjer poteka vpoklic.
ZDAVsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v poudarkih.Ni omenjenoNevtralno: omenjene kot država, kjer je vpoklic stekel, ni vrednotenja.Nevtralno: omenjene kot država, kjer je vpoklicanih več kot 22.000 vozil; ni vrednotenja.Nevtralno: omenjene kot država, kjer vpoklici že potekajo.Nevtralno: omenjene kot država vpoklica, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjene kot država, kjer je vpoklic stekel.Nevtralno: omenjene kot država, kjer je vpoklic stekel, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjene kot država z večjim obsegom vpoklica.
Velika BritanijaVsi viri so nevtralni; edina razlika je v rabi besed "stekel" vs "potekajo".Ni omenjenoNevtralno: omenjena kot država, kjer je vpoklic stekel, ni vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot država, kjer je odpoklic že stekel; ni vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot država, kjer vpoklici že potekajo.Nevtralno: omenjena kot država vpoklica, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot država, kjer je vpoklic stekel.Nevtralno: omenjena kot država, kjer je vpoklic stekel, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot država, kjer se je začel postopek.
HandelsblattVsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot vir poročanja, ni vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot vir informacij; ni vrednotenja.Nevtralno: naveden kot vir informacij.Nevtralno: omenjen kot vir informacij, brez vrednotenja.Nevtralno: naveden kot vir informacij.Nevtralno: naveden kot vir informacij, brez vrednotenja.Nevtralno: naveden kot vir informacij, brez vrednotenja.
dpaVsi viri jo navajajo nevtralno, brez razlik.Ni omenjenoNevtralno: omenjena kot tiskovna agencija, ki je prejela informacije, ni vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot vir informacij; ni vrednotenja.Ni omenjenoNevtralno: omenjena kot vir citatov, brez vrednotenja.Nevtralno: navedena kot vir informacij.Nevtralno: omenjena kot vir, brez vrednotenja.Nevtralno: navedena kot vir informacij, brez vrednotenja.
ŠkodaVečina virov ignorira; dva omenjata nevtralno, brez vrednotenja.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNevtralno: omenjeno, da modeli niso vključeni.Ni omenjenoNi omenjenoNevtralno: omenjena v kontekstu prejšnjega vpoklica, brez vrednotenja.Ni omenjeno
SeatVečina virov ne omenja; Svet24 edini, nevtralno.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNevtralno: omenjen v kontekstu prejšnjega vpoklica, brez vrednotenja.Ni omenjeno

entities

  • Volkswagen (VW)
  • Audi
  • Cupra Born
  • ID.3
  • ID.4
  • ID.7
  • ID.Buzz
  • Nemčija
  • ZDA
  • Velika Britanija
  • Handelsblatt
  • dpa
  • Škoda
  • Seat

key differences

Audi
Večina virov nevtralna, Delo in Avto Magazin izpostavljata težave.
Cupra Born
Večina virov nevtralna; Delo edino negativno poudarja napako baterije.
Handelsblatt
Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.
ID.3
Večina virov nevtralna; Delo edino negativno poudarja napako baterije.
ID.4
Večina virov nevtralna, Delo edino negativno.
ID.7
Delo izstopa z negativnim tonom; ostali so nevtralni.
ID.Buzz
Večina virov poroča nevtralno, Delo izpostavlja negativno.
Nemčija
Vsi viri poročajo nevtralno, brez vrednotenja ali razlik.
Seat
Večina virov ne omenja; Svet24 edini, nevtralno.
Velika Britanija
Vsi viri so nevtralni; edina razlika je v rabi besed "stekel" vs "potekajo".
Volkswagen (VW)
Večina virov nevtralna, Finance.si in Delo izrazito negativna.
ZDA
Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v poudarkih.
dpa
Vsi viri jo navajajo nevtralno, brez razlik.
Škoda
Večina virov ignorira; dva omenjata nevtralno, brez vrednotenja.

source analyses

24ur
Audi
Nevtralno: omenjen le v kontekstu prejšnjega vpoklica, ni vrednotenja.
Cupra Born
Nevtralno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic, ni vrednotenja.
Handelsblatt
Nevtralno: omenjen kot vir poročanja, ni vrednotenja.
ID.3
Nevtralno: omenjen kot model v vpoklicu, ni vrednotenja.
ID.4
Nevtralno: omenjen kot model v vpoklicu, ni vrednotenja.
ID.7
Nevtralno: omenjen kot model v vpoklicu, ni vrednotenja.
ID.Buzz
Nevtralno: omenjen kot model v vpoklicu, ni vrednotenja.
Nemčija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer poteka vpoklic, ni vrednotenja.
Seat
Ni omenjeno
Velika Britanija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer je vpoklic stekel, ni vrednotenja.
Volkswagen (VW)
Nevtralno: VW je vir informacij in subjekt vpoklica, ni meta-vrednotenja.
ZDA
Nevtralno: omenjene kot država, kjer je vpoklic stekel, ni vrednotenja.
dpa
Nevtralno: omenjena kot tiskovna agencija, ki je prejela informacije, ni vrednotenja.
Škoda
Ni omenjeno
Avto Magazin Metropolitan
Audi
Negativno: omenjen v kontekstu prejšnjega vpoklica zaradi napak.
Cupra Born
Nevtralno: naveden kot potencialno prizadet model brez vrednotenja.
Handelsblatt
Nevtralno: naveden kot vir informacij, brez vrednotenja.
ID.3
Nevtralno: omenjen kot potencialno prizadet model.
ID.4
Nevtralno: omenjen kot prizadet model v ZDA.
ID.7
Nevtralno: omenjen kot potencialno prizadet model.
ID.Buzz
Nevtralno: omenjen kot potencialno prizadet model.
Nemčija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer poteka vpoklic.
Seat
Ni omenjeno
Velika Britanija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer se je začel postopek.
Volkswagen (VW)
Negativno: članek poroča o napakah in vpoklicu, kar kaže na težave podjetja.
ZDA
Nevtralno: omenjene kot država z večjim obsegom vpoklica.
dpa
Nevtralno: navedena kot vir informacij, brez vrednotenja.
Škoda
Ni omenjeno
Delo
Audi
Negativno: omenjen v kontekstu prejšnjega vpoklica 700.000 vozil zaradi napake, kar kaže na težave.
Cupra Born
Negativno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic zaradi napake na bateriji.
Handelsblatt
Nevtralno: omenjen kot vir informacij; ni vrednotenja.
ID.3
Negativno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic zaradi napake na bateriji.
ID.4
Negativno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic; v ZDA vpoklicanih več kot 22.000 vozil.
ID.7
Negativno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic zaradi napake na bateriji.
ID.Buzz
Negativno: omenjen kot model, ki ga zajema vpoklic zaradi napake na bateriji.
Nemčija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer bo vpoklicanih okoli 1000 vozil; ni vrednotenja.
Seat
Ni omenjeno
Velika Britanija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer je odpoklic že stekel; ni vrednotenja.
Volkswagen (VW)
Negativno: članek poroča o vpoklicu zaradi napak, kar kaže na težave, vendar brez eksplicitnega vrednotenja; prevladuje negativen ton zaradi varnostnih pomislekov.
ZDA
Nevtralno: omenjene kot država, kjer je vpoklicanih več kot 22.000 vozil; ni vrednotenja.
dpa
Nevtralno: omenjena kot vir informacij; ni vrednotenja.
Škoda
Ni omenjeno
Dnevnik
Audi
Nevtralno: omenjen v kontekstu prejšnjega odpoklica, brez vrednotenja.
Cupra Born
Nevtralno: omenjen kot model, ki ga zajema odpoklic, brez vrednotenja.
Handelsblatt
Nevtralno: omenjen kot vir informacij, brez vrednotenja.
ID.3
Nevtralno: omenjen kot model v odpoklicu, brez vrednotenja.
ID.4
Nevtralno: omenjen kot model v odpoklicu, brez vrednotenja.
ID.7
Nevtralno: omenjen kot model v odpoklicu, brez vrednotenja.
ID.Buzz
Nevtralno: omenjen kot model v odpoklicu, brez vrednotenja.
Nemčija
Nevtralno: omenjena kot država vpoklica, brez vrednotenja.
Seat
Ni omenjeno
Velika Britanija
Nevtralno: omenjena kot država vpoklica, brez vrednotenja.
Volkswagen (VW)
Nevtralno: VW je omenjen kot subjekt odpoklica, brez meta-vrednotenja.
ZDA
Nevtralno: omenjene kot država vpoklica, brez vrednotenja.
dpa
Nevtralno: omenjena kot vir citatov, brez vrednotenja.
Škoda
Ni omenjeno
Finance.si
Audi
Nevtralno: omenjen kot znamka, ki jo zajema prejšnji vpoklic.
Cupra Born
Nevtralno: omenjen kot vozilo, zajeto v vpoklicu.
Handelsblatt
Nevtralno: naveden kot vir informacij.
ID.3
Nevtralno: omenjen kot model, zajet v vpoklicu.
ID.4
Nevtralno: omenjen kot model, zajet v vpoklicu.
ID.7
Nevtralno: omenjen kot model, zajet v vpoklicu.
ID.Buzz
Nevtralno: omenjen kot model, zajet v vpoklicu.
Nemčija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer je zajetih več tisoč vozil.
Seat
Ni omenjeno
Velika Britanija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer vpoklici že potekajo.
Volkswagen (VW)
Negativno: avtor opisuje vpoklic kot 'nov hud udarec' za VW.
ZDA
Nevtralno: omenjene kot država, kjer vpoklici že potekajo.
dpa
Ni omenjeno
Škoda
Nevtralno: omenjeno, da modeli niso vključeni.
STA
Audi
Ni omenjeno
Cupra Born
Ni omenjeno
Handelsblatt
Ni omenjeno
ID.3
Ni omenjeno
ID.4
Ni omenjeno
ID.7
Ni omenjeno
ID.Buzz
Ni omenjeno
Nemčija
Nevtralno: omenjena le kot lokacija (Wolfsburg), brez vrednotenja.
Seat
Ni omenjeno
Velika Britanija
Ni omenjeno
Volkswagen (VW)
Nevtralno: podjetje je omenjeno kot izvajalec vpoklica, brez vrednotenja.
ZDA
Ni omenjeno
dpa
Ni omenjeno
Škoda
Ni omenjeno
Svet24
Audi
Nevtralno: omenjen v kontekstu prejšnjega vpoklica, brez vrednotenja.
Cupra Born
Nevtralno: naveden kot model, ki ga zajema vpoklic, brez vrednotenja.
Handelsblatt
Nevtralno: naveden kot vir informacij, brez vrednotenja.
ID.3
Nevtralno: naveden kot model, ki ga zajema vpoklic, brez vrednotenja.
ID.4
Nevtralno: naveden kot model, ki ga zajema vpoklic, brez vrednotenja.
ID.7
Nevtralno: naveden kot model, ki ga zajema vpoklic, brez vrednotenja.
ID.Buzz
Nevtralno: naveden kot model, ki ga zajema vpoklic, brez vrednotenja.
Nemčija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer poteka vpoklic, brez vrednotenja.
Seat
Nevtralno: omenjen v kontekstu prejšnjega vpoklica, brez vrednotenja.
Velika Britanija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer je vpoklic stekel, brez vrednotenja.
Volkswagen (VW)
Nevtralno: VW je vir informacij in subjekt vpoklica, brez meta-vrednotenja.
ZDA
Nevtralno: omenjene kot država, kjer je vpoklic stekel, brez vrednotenja.
dpa
Nevtralno: omenjena kot vir, brez vrednotenja.
Škoda
Nevtralno: omenjena v kontekstu prejšnjega vpoklica, brez vrednotenja.
Žurnal24
Audi
Nevtralno: omenjen le v kontekstu prejšnjega vpoklica.
Cupra Born
Nevtralno: naveden kot model, ki bo vključen v vpoklic.
Handelsblatt
Nevtralno: naveden kot vir informacij.
ID.3
Nevtralno: omenjen kot model, ki bo vpoklican.
ID.4
Nevtralno: omenjen kot model, ki bo vpoklican.
ID.7
Nevtralno: omenjen kot model, ki bo vpoklican.
ID.Buzz
Nevtralno: omenjen kot model, ki bo vpoklican.
Nemčija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer poteka vpoklic.
Seat
Ni omenjeno
Velika Britanija
Nevtralno: omenjena kot država, kjer je vpoklic stekel.
Volkswagen (VW)
Nevtralno: VW je subjekt poročanja, ni meta-vrednotenja.
ZDA
Nevtralno: omenjene kot država, kjer je vpoklic stekel.
dpa
Nevtralno: navedena kot vir informacij.
Škoda
Ni omenjeno

Scenariji

scenarios
  • description
    Volkswagen po vpoklicu uspešno pregleda vsa prizadeta vozila ID in zamenja okvarjene baterijske module. S tem obnovi zaupanje kupcev in regulatorjev ter pokaže, da je sposoben učinkovito reševati varnostne težave.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Volkswagen hitro odpravi napako in okrepi zaupanje
    valence
    positive
  • description
    Lastniki vozil ID v več državah začasno sprejmejo omejitev polnjenja na 80 odstotkov, kar zmanjša njihov doseg in povzroči pritožbe. Vendar Volkswagen postopoma pregleda vozila in večini odpravi omejitev, tako da incident nima dolgoročnih posledic.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Omejitev polnjenja povzroči nevšečnosti, a brez večjih posledic
    valence
    neutral
  • description
    Po ZDA in Veliki Britaniji se vpoklic razširi še na več deset tisoč vozil v Nemčiji in drugih evropskih državah, vključno s Slovenijo. To povzroči dodatne logistične stroške za Volkswagen, zamude pri servisih in negativno medijsko poročanje.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    mid
    title
    Širitev vpoklica po Evropi in zaostrovanje nadzora
    valence
    negative
  • description
    Po vpoklicu Volkswagen okrepi sodelovanje z dobavitelji baterij in uvede strožje postopke notranjih kontrol. To privede do zmanjšanja proizvodnih napak in dviga kakovosti prihodnjih modelov ID, kar utrdi položaj podjetja na trgu električnih vozil.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    long
    title
    Volkswagen izkoristi krizo za izboljšanje nadzora kakovosti
    valence
    positive
  • description
    Lastniki prizadetih vozil v ZDA sprožijo skupinske tožbe proti Volkswagnu, ki se odloči za izvensodne poravnave. Podjetje izplača odškodnine, vendar zneski ostanejo v obvladljivih okvirjih, tako da poslovanje ni bistveno prizadeto.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    long
    title
    Pravni postopki in poravnave brez večjih finančnih udarcev
    valence
    neutral
  • description
    Pri večjem številu vozil se ugotovi, da je potrebna zamenjava baterijskih modulov, kar podaljša servisne posege in poveča stroške za Volkswagen. Zaradi pomanjkanja rezervnih delov čakalne dobe narastejo, kar povzroči nezadovoljstvo strank in dodatne logistične težave.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    mid
    title
    Zamenjava baterij podaljša čakalne dobe in poveča stroške
    valence
    negative
  • description
    Po rešitvi težave Volkswagen pospeši razvoj nove generacije baterij z izboljšano toplotno stabilnostjo, ki jo predstavi kot konkurenčno prednost. To pritegne nove kupce in okrepi ugled podjetja kot inovatorja na področju elektromobilnosti.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    VW prehiti konkurente z novo baterijsko tehnologijo
    valence
    positive
  • description
    Zaradi vpoklica se regulatorji v EU in ZDA odločijo zaostriti varnostne standarde za litij-ionske baterije. Volkswagen se mora prilagoditi novim zahtevam, kar poveča stroške, a hkrati dvigne raven varnosti v celotni industriji.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Povečan regulatorni pritisk in strožji standardi za baterije
    valence
    neutral
  • description
    Kljub vpoklicu pride do redkega primera požara na vozilu ID, kar sproži preiskavo s strani NHTSA in drugih organov. Volkswagen se sooči z obsežnimi odpoklici, padcem prodaje in dolgotrajno škodo na ugledu, kar zamaje zaupanje v celotno linijo ID.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Resen požar vodi v preiskavo in večji izpad prodaje
    valence
    negative

Viri

articles
  • article order
    5
    body
    Wolfsburg, 15. oktobra (STA) Nemški proizvajalec Volkswagen se pripravlja na vpoklic določenih električnih vozil iz družine ID. Razlog je napaka pri baterijah, ki lahko povzroči njihov pregrevanje, v skrajnem primeru tudi požar. Kot prvi ukrep je Volkswagen predlagal omejitev polnjenja na 80 ...
    language
    slv
    published at
    2026-10-15T18:24:31
    source
    STA
    title
    Volkswagen bo vpoklical vozila ID zaradi možnosti pregrevanja baterije
    url
    https://www.sta.si/3611202/
  • article order
    3
    body
    Nemški proizvajalec Volkswagen se pripravlja na vpoklic določenih električnih vozil iz družine ID. Razlog je napaka pri baterijah, ki lahko povzroči njihov pregrevanje, v skrajnem primeru tudi požar. Kot prvi ukrep je VW predlagal omejitev polnjenja na 80 odstotkov. Vpoklic naj bi zajel več 10.000 vozil v več državah. Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti, razlog pa so napake v proizvodnji pri dobaviteljih, so nemški tiskovni agenciji dpa povedali v Volkswagen (VW), potem ko je o vpoklicu poročal nemški časnik Handelsblatt. "V redkih primerih lahko pri teh baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara," so dpa povedali v VW. Dodali so, da bodo v Nemčiji vpoklicali okoli 1000 vozil. Za katere modele gre, v koncernu niso povedali. Po pisanju Handelsblatta bo vpoklic med drugim zajel modele ID.3, ID.4, ID.7 in ID.Buzz letnikov med 2023 in 2025 ter vozila Cupra Born. Odpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in v ZDA. V ZDA je po podatkih oblasti vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4. Ukrepi za Nemčijo in druge države so po navedbah VW še v pripravi. VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov. Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije posameznih vozil in v primeru, da napaka ne bo zaznana, omejitve glede polnjenja za ta vozila ne bo več, poroča dpa. Gre za nov vpoklic vozil koncerna VW, potem ko je moral septembra zaradi napake, ki bi lahko povzročila okvaro krmilnega sistema, po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil znamke Volkswagen in skoraj 700.000 vozil znamke Audi.
    language
    slv
    published at
    2026-10-15T19:35:13
    source
    24ur
    title
    Vpoklic vozil ID: možnost pregrevanja baterij, lahko tudi požar
    url
    https://www.24ur.com/novice/gospodarstvo/vpoklic-vozil-id-moznost-pregrevanja-baterij-lahko-tudi-pozar.html
  • article order
    1
    body
    Baterija se pri določenih vozilih pregreva, za prvi ukrep so predlagali omejitev polnjenja na 80 odstotkov. Nemški proizvajalec Volkswagen (VW) se pripravlja na vpoklic določenih električnih vozil iz družine ID. Razlog je napaka pri baterijah, ki lahko povzroči njihovo pregrevanje, v skrajnem primeru tudi požar. Kot prvi ukrep je VW predlagal omejitev polnjenja na 80 odstotkov. Vpoklic naj bi zajel več 10.000 vozil v več državah. Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti, razlog pa so napake v proizvodnji pri dobaviteljih, potem ko je o vpoklicu poročal nemški časnik Handelsblatt. "V redkih primerih lahko pri teh baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara," so dpa povedali v VW. Dodali so, da bodo v Nemčiji vpoklicali okoli 1000 vozil. Za katere modele gre, v koncernu niso povedali. Po pisanju Handelsblatta bo vpoklic med drugim zajel modele ID.3, ID.4, ID.7 in ID.Buzz letnikov med 2023 in 2025 ter vozila Cupra Born. Odpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in ZDA V ZDA je po podatkih oblasti vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4. Ukrepi za Nemčijo in druge države so po navedbah VW še v pripravi. Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije posameznih vozil in v primeru, da napaka ne bo zaznana, omejitve glede polnjenja za ta vozila ne bo več, poroča dpa. Gre za nov vpoklic vozil koncerna VW, potem ko je moral septembra zaradi napake, ki bi lahko povzročila okvaro krmilnega sistema, po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil znamke Volkswagen in skoraj 700.000 vozil znamke Audi.
    language
    slv
    published at
    2026-10-15T18:41:25
    source
    Delo
    title
    Volkswagen bo vpoklical tudi več 10.000 vozil
    url
    https://www.delo.si/novice/svet/volkswagen-bo-vpoklical-tudi-vec-10-000-vozil
  • article order
    7
    body
    Lastniki Volkswagnovih avtomobilov imajo nov razlog za skrb. Po septembrskem množičnem vpoklicu zaradi nevarnih napak v krmilnem mehanizmu proizvajalec zdaj pripravlja še vpoklic električnih avtomobilov zaradi baterijskih celic, ki se lahko pregrejejo in v skrajnem primeru povzročijo požar. Po poročanju Handelsblatta naj bi bilo samo v Nemčiji zajetih več kot deset tisoč vozil iz družine ID in nekaj tisoč vozil Cupra Born. Vpoklic zadeva določene serije modelov ID.3, ID.4, ID.7 in ID. Buzz, izdelanih med letoma 2023 in 2025. Škodini modeli naj ne bi bili vključeni. Volkswagen je priprave na vpoklic potrdil, vendar števila avtomobilov ni razkril. Kot takojšen varnostni ukrep bo pri teh vozilih omejil največjo napolnjenost baterije na 80 odstotkov. Programsko posodobitev bo izvedel na daljavo, brez obiska servisa. Napake so odkrili pri posameznih baterijskih celicah dobaviteljev. V ZDA in Veliki Britaniji vpoklici že potekajo, samo v ZDA zajemajo več kot 22 tisoč vozil ID.4. Koliko avtomobilov bodo morali vpoklicati po Evropi, še ni znano. Trajna odprava težav bi lahko zahtevala tudi zamenjavo baterijskih modulov. Za Volkswagen je to nov hud udarec: septembra je po svetu napovedal vpoklic skoraj 2,9 milijona avtomobilov znamk Volkswagen in Audi zaradi vijaka v krmilnem mehanizmu, ki lahko zarjavi in odpove, voznik pa zaradi tega izgubi nadzor nad avtomobilom.
    language
    slv
    published at
    2026-10-16T07:19:22
    source
    Finance.si
    title
    Po nevarnih volanih zdaj še baterije: VW pripravlja nov množični vpoklic
    url
    https://www.finance.si/po-nevarnih-volanih-zdaj-se-baterije-vw-pripravlja-nov-mnozicni-vpoklic/a/9052277
  • article order
    0
    body
    Nemški proizvajalec Volkswagen (VW) se pripravlja na vpoklic določenih električnih vozil iz družine ID. Razlog je napaka pri baterijah, ki lahko povzroči njihov pregrevanje, v skrajnem primeru tudi požar. Kot prvi ukrep je VW predlagal omejitev polnjenja na 80 odstotkov. Vpoklic naj bi zajel več 10.000 vozil v več državah. Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti, razlog pa so napake v proizvodnji pri dobaviteljih, so nemški tiskovni agenciji dpa povedali v VW, potem ko je o vpoklicu poročal nemški časnik Handelsblatt. "V redkih primerih lahko pri teh baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara," so dpa povedali v VW. Dodali so, da bodo v Nemčiji vpoklicali okoli 1000 vozil. Za katere modele gre, v koncernu niso povedali. Po pisanju Handelsblatta bo vpoklic med drugim zajel modele ID.3, ID.4, ID.7 in ID.buzz letnikov med 2023 in 2025 ter vozila cupra born. Polnjenje do največ 80 odstotkov Odpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in v ZDA. V ZDA je po podatkih oblasti vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4. Ukrepi za Nemčijo in druge države so po navedbah VW še v pripravi. VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov. Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije posameznih vozil in v primeru, da napaka ne bo zaznana, omejitve glede polnjenja za ta vozila ne bo več, poroča dpa. Gre za nov vpoklic vozil koncerna VW, potem ko je moral septembra zaradi napake, ki bi lahko povzročila okvaro krmilnega sistema, po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil znamke Volkswagen in skoraj 700.000 vozil znamke Audi.
    language
    slv
    published at
    2026-10-15T18:37:28
    source
    Dnevnik
    title
    Nov odpoklic vozil VW: tokrat zaradi možnosti pregrevanja baterije nekaterih vozil ID
    url
    https://www.dnevnik.si/nedeljski/prosti-cas/svet-vozil/nov-odpoklic-vozil-vw-tokrat-zaradi-moznosti-pregrevanja-baterije-nekaterih-vozil-id-2834310/
  • article order
    2
    body
    Nemški proizvajalec Volkswagen (VW) se pripravlja na vpoklic določenih električnih vozil iz družine ID. Razlog je napaka pri baterijah, ki lahko povzroči njihov pregrevanje, v skrajnem primeru tudi požar. Vpoklic naj bi zajel več 10.000 vozil v več državah. Notranje kontrole so pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti, razlog pa so napake v proizvodnji pri dobaviteljih, so nemški tiskovni agenciji dpa povedali v VW, potem ko je o vpoklicu poročal nemški časnik Handelsblatt. "V redkih primerih lahko pri teh baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara," so dpa povedali v VW. Dodali so, da bodo v Nemčiji vpoklicali okoli 1000 vozil. Kateri modeli bodo odpoklicani? Za katere modele gre, v koncernu niso povedali. Po pisanju Handelsblatta bo vpoklic med drugim zajel modele ID.3, ID.4, ID.7 in ID.Buzz letnikov med 2023 in 2025 ter vozila Cupra Born. Odpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in v ZDA. V ZDA je po podatkih oblasti vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4. Ukrepi za Nemčijo in druge države so po navedbah VW še v pripravi. Kaj priporočajo lastnikom? VW je kot takojšnji ukrep priporočil polnjenje baterij do največ 80 odstotkov. Ob vpoklicu bodo v servisnih delavnicah preverili baterije posameznih vozil in v primeru, da napaka ne bo zaznana, omejitve glede polnjenja za ta vozila ne bo več, poroča dpa. Gre za nov vpoklic vozil koncerna VW, potem ko je moral septembra zaradi napake, ki bi lahko povzročila okvaro krmilnega sistema, po vsem svetu vpoklicati 2,2 milijona vozil znamke Volkswagen in skoraj 700.000 vozil znamke Audi.
    language
    slv
    published at
    2026-10-15T19:43:58
    source
    Žurnal24
    title
    VW bo vpoklical vozila ID zaradi napake pri baterijah
    url
    https://www.zurnal24.si/avto/vw-bo-vpoklical-vozila-id-zaradi-napake-pri-baterijah-466797
  • article order
    4
    body
    Notranje kontrole so namreč pokazale, da baterije modelov ID določenih letnikov ne dosegajo zahtevanih standardov kakovosti, razlog pa so napake v proizvodnji pri dobaviteljih, so pojasnili v VW, potem ko je o vpoklicu poročal nemški časnik Handelsblatt, dogajanje povzema STA. Kritičnih več 10 tisoč vozil "V redkih primerih lahko pri teh baterijah pride do povečane termične obremenitve, v skrajnem primeru tudi do požara," so povedali v VW. Vpoklic naj bi zajel več 10.000 vozil v več državah, v Nemčiji okoli 1000. Za katere modele gre, v koncernu niso povedali. Po pisanju Handelsblatta bo vpoklic med drugim zajel modele ID.3, ID.4, ID.7 in ID.Buzz letnikov med 2023 in 2025 ter vozila Cupra Born. Odpoklic je že stekel v Veliki Britaniji in v ZDA. V ZDA je vpoklicanih več kot 22.000 vozil ID.4. Ukrepi za Nemčijo in druge države so po navedbah VW še v pripravi. Prvi ukrep: Polnjenje baterij do 80 odstotkov Volkswagen lastnikom kot začasni ukrep svetuje, da baterije polnijo največ do 80 odstotkov. V okviru vpoklica bodo na servisu pregledali baterije in vozilom, pri katerih napake ne bodo odkrili, odpravili omejitev polnjenja. Gre za nov vpoklic vozil koncerna Volkswagen. Septembra je moral koncern zaradi napake, ki bi lahko povzročila odpoved krmiljenja, po vsem svetu vpoklicati približno 2,16 milijona vozil znamke Volkswagen in skoraj 700.000 vozil znamke Audi. Vpoklic je zajel tudi več kot milijon vozil znamke Škoda in približno 200.000 vozil znamke Seat.
    language
    slv
    published at
    2026-10-15T19:34:08
    source
    Svet24
    title
    Vpoklic vozil: Več deset tisoč Volkswagnov lahko zaradi napake zagori
    url
    https://svet24.si/novice/tujina/volkswagen-vpoklic-elekrticna-vozila-id-baterije-pregrevarnje-pozar-1933864
  • article order
    6
    body
    Volkswagen ima nove težave z baterijami svojih električnih avtomobilov. Zaradi proizvodnih napak, ki lahko v skrajnem primeru povzročijo požar, se pripravlja vpoklic več deset tisoč vozil. Med prizadetimi naj bi bili tudi nekateri najbolj priljubljeni modeli družine ID. Pri Volkswagnu so med notranjimi preverjanji odkrili nepravilnosti pri baterijah, vgrajenih v določene električne avtomobile. Po pojasnilih proizvajalca gre za napake, ki so nastale med proizvodnjo pri dobaviteljih. V redkih primerih lahko povzročijo pregrevanje baterije, v najhujšem primeru pa tudi požar. Kot poroča nemška tiskovna agencija dpa, je Volkswagen že začel pripravljati vpoklic, ki bo zajel več držav. V Nemčiji naj bi na servis poklicali približno 1000 avtomobilov, precej večji pa je obseg vpoklica v ZDA, kjer je po podatkih tamkajšnjih oblasti prizadetih več kot 22.000 primerkov modela ID.4. Postopek se je začel tudi v Veliki Britaniji. Nemški proizvajalec uradnega seznama vseh prizadetih modelov še ni objavil. Po informacijah časnika Handelsblatt pa naj bi bili med njimi Volkswagen ID.3, ID.4, ID.7 in ID. Buzz, izdelani med letoma 2023 in 2025, ter Cupra Born. To sicer ne pomeni, da imajo težavo vsi avtomobili omenjenih modelov in letnikov. Lastnikom priporočajo polnjenje le do 80 odstotkov Dokler vozila ne bodo pregledana, Volkswagen kot previdnostni ukrep priporoča omejitev polnjenja baterije na največ 80 odstotkov njene zmogljivosti. Ob vpoklicu bodo pooblaščeni serviserji preverili stanje baterij in ugotovili, ali je posamezno vozilo prizadeto. Če nepravilnosti ne bodo odkrili, omejitev polnjenja ne bo več potrebna. Za zdaj še ni znano, kdaj se bo vpoklic začel v drugih evropskih državah oziroma ali bo zajel tudi vozila slovenskih lastnikov. Volkswagen po navedbah dpa ustrezne ukrepe še pripravlja. To je že drugi obsežnejši vpoklic vozil koncerna Volkswagen v kratkem času. Septembra je moral nemški avtomobilski velikan zaradi morebitne napake na krmilnem sistemu po svetu vpoklicati približno 2,2 milijona Volkswagnov in skoraj 700.000 Audijev.
    language
    slv
    published at
    2026-10-16T05:36:37
    source
    Avto Magazin Metropolitan
    title
    Težave za Volkswagen: Zaradi nevarnosti požara na servis več deset tisoč električnih avtomobilov
    url
    https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/volkswagen-vpoklic-elektricni-avtomobili-id-baterije-nevarnost-pozara/
source scope
analyzed source count
8
omitted articles
omitted source count
0
total source count
8