MedVrsticami

Analiza trditev

claims

• Trenutno stanje neposredno ogroža oskrbo bolnišnic z zdravili in medicinskimi pripomočki.
• Mol Slovenija in Shell Adria sta uvedla omejitve točenja goriva za fizične in pravne osebe.
• Prevozniki se soočajo s pomanjkanjem goriva in omejitvami točenja, kar ogroža osnovne prevoze.
• Razmere na terenu so kritične in sistem se ustavlja, kar lahko vodi v kolaps oskrbovalnih verig.
• Brez goriva ni transporta hrane, zdravil in delujočega gospodarstva.
• Prevozniki opozarjajo na možnost ustavitve delovanja in cestnih blokad ob neukrepanju države.
• Prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, brez katerih država obstane.
• OZS in GZS pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi.
• Vojna na Bližnjem vzhodu in ameriško-izraelski napad na Iran sta povzročila rast cen nafte.
• Povpraševanje po gorivu v Sloveniji je povečano, ker je cenejše kot v sosednjih državah.
• Trgovci so zavrnili sprostitev državnih rezerv, češ da je zalog dovolj, težava pa je v logistiki.
• Vlada je z znižanjem trošarin preprečila še občutnejši dvig cen pogonskih goriv.

key differences

Brez goriva ni transporta hrane, zdravil in delujočega gospodarstva.

STA le povzema opozorila, ostali citirajo Piška kot dejstvo.

Mol Slovenija in Shell Adria sta uvedla omejitve točenja goriva za fizične in pravne osebe.

Viri se razlikujejo v navedbi imen podjetij in količin goriva.

OZS in GZS pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi.

Viri so enotni; razlike so le v naslovniku (vlada vs. ministrstva).

Povpraševanje po gorivu v Sloveniji je povečano, ker je cenejše kot v sosednjih državah.

Le del virov potrjuje vpliv nižjih cen, ostali molčijo.

Prevozniki opozarjajo na možnost ustavitve delovanja in cestnih blokad ob neukrepanju države.

STA le delno o pomanjkanju, ostali potrjujejo grožnjo blokad.

Prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, brez katerih država obstane.

STA le povzema zbornici, ostali citirajo Piška kot dejstvo.

Prevozniki se soočajo s pomanjkanjem goriva in omejitvami točenja, kar ogroža osnovne prevoze.

STA poroča o motnjah, ostali potrjujejo resno ogroženost.

Razmere na terenu so kritične in sistem se ustavlja, kar lahko vodi v kolaps oskrbovalnih verig.

STA le povzema motnje, ostali citirajo Piška o kolapsu.

Trenutno stanje neposredno ogroža oskrbo bolnišnic z zdravili in medicinskimi pripomočki.

Lokalni viri potrjujejo ogroženost, nacionalni le posredno.

Trgovci so zavrnili sprostitev državnih rezerv, češ da je zalog dovolj, težava pa je v logistiki.

Le RTV, Demokracija in Reporter potrjujejo; ostali molčijo.

Vlada je z znižanjem trošarin preprečila še občutnejši dvig cen pogonskih goriv.

Del medijev ukrep potrjuje, ostali ga sploh ne omenjajo.

Vojna na Bližnjem vzhodu in ameriško-izraelski napad na Iran sta povzročila rast cen nafte.

Le trije viri potrjujejo vzrok, večina ga sploh ne omenja.

source analyses

Ljubljanainfo.com

Brez goriva ni transporta hrane, zdravil in delujočega gospodarstva.

Da: Brez transporta ni oskrbe s hrano, zdravili in stabilnosti.

Mol Slovenija in Shell Adria sta uvedla omejitve točenja goriva za fizične in pravne osebe.

Ni omenjeno

OZS in GZS pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi.

Da: Obe zbornici sta vlado pozvali k takojšnjemu ukrepanju.

Povpraševanje po gorivu v Sloveniji je povečano, ker je cenejše kot v sosednjih državah.

Ni omenjeno

Prevozniki opozarjajo na možnost ustavitve delovanja in cestnih blokad ob neukrepanju države.

Da: Opozorila o ustavitvi delovanja in možnih blokadah.

Prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, brez katerih država obstane.

Da: Pišek navaja, da so prevozniki hrbtenica gospodarstva.

Prevozniki se soočajo s pomanjkanjem goriva in omejitvami točenja, kar ogroža osnovne prevoze.

Da: Prevozniki na lokacijah ne morejo natočiti goriva.

Razmere na terenu so kritične in sistem se ustavlja, kar lahko vodi v kolaps oskrbovalnih verig.

Da: Pišek navaja, da so razmere kritične in se sistem ustavlja.

Trenutno stanje neposredno ogroža oskrbo bolnišnic z zdravili in medicinskimi pripomočki.

Da: Izpostavljena ogroženost dostave bolnišnicam.

Trgovci so zavrnili sprostitev državnih rezerv, češ da je zalog dovolj, težava pa je v logistiki.

Ni omenjeno

Vlada je z znižanjem trošarin preprečila še občutnejši dvig cen pogonskih goriv.

Ni omenjeno

Vojna na Bližnjem vzhodu in ameriško-izraelski napad na Iran sta povzročila rast cen nafte.

Ni omenjeno

Nova24TV

Brez goriva ni transporta hrane, zdravil in delujočega gospodarstva.

Da: Citirana izjava Petra Piška o posledicah pomanjkanja goriva.

Mol Slovenija in Shell Adria sta uvedla omejitve točenja goriva za fizične in pravne osebe.

Delno: Omenjene so omejitve pri točenju, a konkretni trgovci niso imenovani.

OZS in GZS pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi.

Da: OZS in GZS sta na ministrstva naslovili nujen poziv k ukrepanju.

Povpraševanje po gorivu v Sloveniji je povečano, ker je cenejše kot v sosednjih državah.

Ni omenjeno

Prevozniki opozarjajo na možnost ustavitve delovanja in cestnih blokad ob neukrepanju države.

Da: Članek omenja grožnjo ustavitve delovanja in blokade.

Prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, brez katerih država obstane.

Da: Peter Pišek izrecno navaja, da so prevozniki hrbtenica gospodarstva.

Prevozniki se soočajo s pomanjkanjem goriva in omejitvami točenja, kar ogroža osnovne prevoze.

Da: Članek navaja pomanjkanje in omejitve, ki ogrožajo prevoze.

Razmere na terenu so kritične in sistem se ustavlja, kar lahko vodi v kolaps oskrbovalnih verig.

Da: Peter Pišek opozarja na kritične razmere in kolaps verig.

Trenutno stanje neposredno ogroža oskrbo bolnišnic z zdravili in medicinskimi pripomočki.

Delno: Pišek omenja, da brez transporta ni zdravil, kar vključuje bolnišnice.

Trgovci so zavrnili sprostitev državnih rezerv, češ da je zalog dovolj, težava pa je v logistiki.

Ni omenjeno

Vlada je z znižanjem trošarin preprečila še občutnejši dvig cen pogonskih goriv.

Ni omenjeno

Vojna na Bližnjem vzhodu in ameriško-izraelski napad na Iran sta povzročila rast cen nafte.

Ni omenjeno

RTV Slovenija

Brez goriva ni transporta hrane, zdravil in delujočega gospodarstva.

Da: To je neposreden citat Petra Piška iz OZS.

Mol Slovenija in Shell Adria sta uvedla omejitve točenja goriva za fizične in pravne osebe.

Delno: Mol je omejil za oba, Shell pa le za osebna vozila (ne tovorna).

OZS in GZS pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi.

Da: Obe zbornici pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi pomanjkanja.

Povpraševanje po gorivu v Sloveniji je povečano, ker je cenejše kot v sosednjih državah.

Da: Navedeno je povečano povpraševanje zaradi nižjih cen kot v soseščini.

Prevozniki opozarjajo na možnost ustavitve delovanja in cestnih blokad ob neukrepanju države.

Da: Zbornici opozarjata na ustavitev delovanja in možnost blokad.

Prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, brez katerih država obstane.

Da: Pišek je izjavil, da so hrbtenica in da ob njihovem zastoju država obstane.

Prevozniki se soočajo s pomanjkanjem goriva in omejitvami točenja, kar ogroža osnovne prevoze.

Da: Članek navaja pomanjkanje in omejitve, ki ogrožajo prevoze.

Razmere na terenu so kritične in sistem se ustavlja, kar lahko vodi v kolaps oskrbovalnih verig.

Da: Peter Pišek (OZS) je neposredno uporabil te besede.

Trenutno stanje neposredno ogroža oskrbo bolnišnic z zdravili in medicinskimi pripomočki.

Delno: Omenjeno je, da brez transporta ni zdravil in so ogrožene verige.

Trgovci so zavrnili sprostitev državnih rezerv, češ da je zalog dovolj, težava pa je v logistiki.

Da: Trgovci so zavrnili rezerve in izpostavili logistične težave.

Vlada je z znižanjem trošarin preprečila še občutnejši dvig cen pogonskih goriv.

Da: Članek potrjuje, da je vlada z nižjimi trošarinami ublažila dvig.

Vojna na Bližnjem vzhodu in ameriško-izraelski napad na Iran sta povzročila rast cen nafte.

Da: Članek to navaja kot vzrok za močan porast cen nafte.

Reporter

Brez goriva ni transporta hrane, zdravil in delujočega gospodarstva.

Da: Citirana izjava Petra Piška neposredno potrjuje to trditev.

Mol Slovenija in Shell Adria sta uvedla omejitve točenja goriva za fizične in pravne osebe.

Da: Navedene so konkretne omejitve litrov za obe podjetji.

OZS in GZS pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi.

Da: Obe zbornici opozarjata na kritične razmere in pozivata k ukrepanju.

Povpraševanje po gorivu v Sloveniji je povečano, ker je cenejše kot v sosednjih državah.

Da: Navedeno je povečano povpraševanje zaradi nižjih cen kot v soseščini.

Prevozniki opozarjajo na možnost ustavitve delovanja in cestnih blokad ob neukrepanju države.

Da: Zbornici opozarjata na ustavitev delovanja in možnost blokad.

Prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, brez katerih država obstane.

Da: Pišek je izpostavil, da so hrbtenica in da ob njihovem zastoju obstane država.

Prevozniki se soočajo s pomanjkanjem goriva in omejitvami točenja, kar ogroža osnovne prevoze.

Da: Članek navaja pomanjkanje in omejitve, ki ogrožajo osnovne prevoze.

Razmere na terenu so kritične in sistem se ustavlja, kar lahko vodi v kolaps oskrbovalnih verig.

Da: Peter Pišek iz OZS opozarja na ustavljanje sistema in kolaps verig.

Trenutno stanje neposredno ogroža oskrbo bolnišnic z zdravili in medicinskimi pripomočki.

Delno: Omenjeno je, da brez transporta ni zdravil in da je ogrožen javni interes.

Trgovci so zavrnili sprostitev državnih rezerv, češ da je zalog dovolj, težava pa je v logistiki.

Da: Članek potrjuje zavrnitev trgovcev in njihovo pojasnilo o logistiki.

Vlada je z znižanjem trošarin preprečila še občutnejši dvig cen pogonskih goriv.

Da: Članek navaja, da je vlada z nižjimi trošarinami ublažila podražitev.

Vojna na Bližnjem vzhodu in ameriško-izraelski napad na Iran sta povzročila rast cen nafte.

Da: Članek navaja ta geopolitični dogodek kot vzrok za rast cen.

STA

Brez goriva ni transporta hrane, zdravil in delujočega gospodarstva.

Delno: OZS in GZS opozarjata na pomen goriva za gospodarstvo.

Mol Slovenija in Shell Adria sta uvedla omejitve točenja goriva za fizične in pravne osebe.

Ni omenjeno

OZS in GZS pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi.

Da: OZS in GZS sta naslovili poziv k takojšnjemu ukrepanju.

Povpraševanje po gorivu v Sloveniji je povečano, ker je cenejše kot v sosednjih državah.

Ni omenjeno

Prevozniki opozarjajo na možnost ustavitve delovanja in cestnih blokad ob neukrepanju države.

Delno: Omenjena je možnost ustavitve delovanja zaradi pomanjkanja.

Prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, brez katerih država obstane.

Delno: Zbornici poudarjata ključno vlogo prevoznikov za državo.

Prevozniki se soočajo s pomanjkanjem goriva in omejitvami točenja, kar ogroža osnovne prevoze.

Delno: Članek omenja motnje pri oskrbi in težave prevoznikov.

Razmere na terenu so kritične in sistem se ustavlja, kar lahko vodi v kolaps oskrbovalnih verig.

Delno: Omenjene so kritične motnje in poziv k ukrepanju.

Trenutno stanje neposredno ogroža oskrbo bolnišnic z zdravili in medicinskimi pripomočki.

Delno: Omenjen je pomen transporta za zdravstvo.

Trgovci so zavrnili sprostitev državnih rezerv, češ da je zalog dovolj, težava pa je v logistiki.

Ni omenjeno

Vlada je z znižanjem trošarin preprečila še občutnejši dvig cen pogonskih goriv.

Ni omenjeno

Vojna na Bližnjem vzhodu in ameriško-izraelski napad na Iran sta povzročila rast cen nafte.

Ni omenjeno

Svet24

Brez goriva ni transporta hrane, zdravil in delujočega gospodarstva.

Da: Pišek izrecno navaja te posledice pomanjkanja goriva.

Mol Slovenija in Shell Adria sta uvedla omejitve točenja goriva za fizične in pravne osebe.

Delno: Omenjene so omejitve točenja, a konkretna podjetja niso navedena.

OZS in GZS pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi.

Da: Zbornici pozivata ministrstvi k reševanju kritičnih motenj.

Povpraševanje po gorivu v Sloveniji je povečano, ker je cenejše kot v sosednjih državah.

Ni omenjeno

Prevozniki opozarjajo na možnost ustavitve delovanja in cestnih blokad ob neukrepanju države.

Da: Opozorilo o ustavitvi delovanja in možnih blokadah ob neukrepanju.

Prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, brez katerih država obstane.

Da: Pišek poudarja, da so hrbtenica in da ob njihovi ustavitvi država obstane.

Prevozniki se soočajo s pomanjkanjem goriva in omejitvami točenja, kar ogroža osnovne prevoze.

Da: Poročajo o pomanjkanju in omejitvah, ki ogrožajo osnovne prevoze.

Razmere na terenu so kritične in sistem se ustavlja, kar lahko vodi v kolaps oskrbovalnih verig.

Da: Pišek opozarja na ustavljanje sistema in možen kolaps verig.

Trenutno stanje neposredno ogroža oskrbo bolnišnic z zdravili in medicinskimi pripomočki.

Da: Izpostavljeno je ogrožanje dostave zdravil in pripomočkov bolnišnicam.

Trgovci so zavrnili sprostitev državnih rezerv, češ da je zalog dovolj, težava pa je v logistiki.

Ni omenjeno

Vlada je z znižanjem trošarin preprečila še občutnejši dvig cen pogonskih goriv.

Ni omenjeno

Vojna na Bližnjem vzhodu in ameriško-izraelski napad na Iran sta povzročila rast cen nafte.

Ni omenjeno

Tednik Demokracija

Brez goriva ni transporta hrane, zdravil in delujočega gospodarstva.

Da: To je neposredna ocena Petra Piška v članku.

Mol Slovenija in Shell Adria sta uvedla omejitve točenja goriva za fizične in pravne osebe.

Da: Navedene so specifične omejitve v litrih za oba ponudnika.

OZS in GZS pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi.

Da: Zbornici sta naslovili poziv k takojšnjemu ukrepanju na ministrstvi.

Povpraševanje po gorivu v Sloveniji je povečano, ker je cenejše kot v sosednjih državah.

Da: Navedeno je povečano povpraševanje tujcev zaradi nižjih cen.

Prevozniki opozarjajo na možnost ustavitve delovanja in cestnih blokad ob neukrepanju države.

Da: Zbornici sta posvarili pred ustavljanjem delovanja in blokadami.

Prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, brez katerih država obstane.

Da: To je sklepna misel Petra Piška v pozivu vladi.

Prevozniki se soočajo s pomanjkanjem goriva in omejitvami točenja, kar ogroža osnovne prevoze.

Da: Članek navaja pomanjkanje in omejitve, ki ogrožajo osnovne prevoze.

Razmere na terenu so kritične in sistem se ustavlja, kar lahko vodi v kolaps oskrbovalnih verig.

Da: Peter Pišek opozarja na kritične razmere in možen kolaps verig.

Trenutno stanje neposredno ogroža oskrbo bolnišnic z zdravili in medicinskimi pripomočki.

Delno: Omenjeno je, da brez transporta ni zdravil in so ogrožene verige.

Trgovci so zavrnili sprostitev državnih rezerv, češ da je zalog dovolj, težava pa je v logistiki.

Da: Članek potrjuje zavrnitev trgovcev in njihovo utemeljitev.

Vlada je z znižanjem trošarin preprečila še občutnejši dvig cen pogonskih goriv.

Da: Članek navaja, da je država z znižanjem trošarin ublažila dvig.

Vojna na Bližnjem vzhodu in ameriško-izraelski napad na Iran sta povzročila rast cen nafte.

Da: Članek navaja ta geopolitični dogodek kot vzrok za rast cen.

ljnovice.si

Brez goriva ni transporta hrane, zdravil in delujočega gospodarstva.

Da: Pišek izpostavlja, da brez goriva ni transporta ključnih dobrin.

Mol Slovenija in Shell Adria sta uvedla omejitve točenja goriva za fizične in pravne osebe.

Delno: Omenjene so omejitve točenja, a konkretni trgovci niso navedeni.

OZS in GZS pozivata k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi.

Da: Obe zbornici sta naslovili nujen poziv na ministrstva.

Povpraševanje po gorivu v Sloveniji je povečano, ker je cenejše kot v sosednjih državah.

Ni omenjeno

Prevozniki opozarjajo na možnost ustavitve delovanja in cestnih blokad ob neukrepanju države.

Da: Članek navaja možnost ustavitve delovanja in blokad.

Prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, brez katerih država obstane.

Da: Pišek navaja, da so hrbtenica in da ob njihovem zastoju država obstane.

Prevozniki se soočajo s pomanjkanjem goriva in omejitvami točenja, kar ogroža osnovne prevoze.

Da: OZS opozarja na pomanjkanje in omejitve, ki ogrožajo prevoze.

Razmere na terenu so kritične in sistem se ustavlja, kar lahko vodi v kolaps oskrbovalnih verig.

Da: Peter Pišek opozarja na kritične razmere in možen kolaps verig.

Trenutno stanje neposredno ogroža oskrbo bolnišnic z zdravili in medicinskimi pripomočki.

Da: Posebej opozarjajo na ogroženo oskrbo bolnišnic z zdravili.

Trgovci so zavrnili sprostitev državnih rezerv, češ da je zalog dovolj, težava pa je v logistiki.

Ni omenjeno

Vlada je z znižanjem trošarin preprečila še občutnejši dvig cen pogonskih goriv.

Ni omenjeno

Vojna na Bližnjem vzhodu in ameriško-izraelski napad na Iran sta povzročila rast cen nafte.

Ni omenjeno

Analiza sentimenta

entities

• Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS)
• Gospodarska zbornica Slovenije (GZS)
• Peter Pišek
• Vlada Republike Slovenije
• Slovenija
• Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo
• Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport
• Mol Slovenija
• Shell Adria
• Ina
• Bojan Kumer
• Klemen Boštjančič
• Iran
• Avstrija
• Italija

key differences

Avstrija

Viri enotno nevtralno izpostavljajo le tuje kupce goriva.

Bojan Kumer

Vsi viri so nevtralni, osredotočeni le na trošarine.

Gospodarska zbornica Slovenije (GZS)

Vsi viri enotno in nevtralno poročajo o vlogi podpisnice.

Ina

Vsi viri poročajo nevtralno o omejitvah, razlika je le v objavi.

Iran

Vsi viri so nevtralni, poudarek je le na nafti in vojni.

Italija

Viri enotno nevtralno izpostavljajo le čezmejne kupce goriva.

Klemen Boštjančič

Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v interpretaciji.

Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport

Enotno nevtralno kot naslovnik poziva; razlika le v objavi.

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo

Vsi viri so nevtralni; razlika je le v (ne)omenjanju.

Mol Slovenija

Vsi viri so nevtralni; razlika je le v objavi ali molku.

Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS)

Vsi viri enotno nevtralno kot govornika in vira opozoril.

Peter Pišek

Vsi viri ga enotno in nevtralno navajajo kot kritičnega govorca.

Shell Adria

Vsi viri so nevtralni; razlika je le v poročanju o omejitvah.

Slovenija

Vsi viri so nevtralni, razlike so le v stopnji resnosti krize.

Vlada Republike Slovenije

Vsi viri ohranjajo nevtralnost, a variirajo v stopnji kritike.

source analyses

Ljubljanainfo.com

Avstrija

Ni omenjeno

Bojan Kumer

Ni omenjeno

Gospodarska zbornica Slovenije (GZS)

Nevtralno: Omenjena kot podpisnica poziva k ukrepanju.

Ina

Ni omenjeno

Iran

Ni omenjeno

Italija

Ni omenjeno

Klemen Boštjančič

Ni omenjeno

Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport

Ni omenjeno

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo

Ni omenjeno

Mol Slovenija

Ni omenjeno

Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS)

Nevtralno: Omenjena kot govorec in pobudnik poziva vladi.

Peter Pišek

Nevtralno: Citiran kot govorec, ki opozarja na kritične razmere.

Shell Adria

Ni omenjeno

Slovenija

Nevtralno: Omenjena v kontekstu tveganja za ustavitev države.

Vlada Republike Slovenije

Nevtralno: Naslovnik poziva k ukrepanju brez neposrednega vrednotenja.

Nova24TV

Avstrija

Ni omenjeno

Bojan Kumer

Ni omenjeno

Gospodarska zbornica Slovenije (GZS)

Nevtralno: GZS je sopodpisnica poziva, omenjena zgolj informativno.

Ina

Ni omenjeno

Iran

Ni omenjeno

Italija

Ni omenjeno

Klemen Boštjančič

Ni omenjeno

Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport

Nevtralno: Naslovnik poziva, vloga ministrstva ni meta-vrednotena.

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo

Nevtralno: Naslovnik poziva, vloga ministrstva ni meta-vrednotena.

Mol Slovenija

Ni omenjeno

Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS)

Nevtralno: OZS je govorec, ki opozarja na krizo brez meta-vrednotenja.

Peter Pišek

Nevtralno: Pišek je citiran kot govorec, avtor ga ne vrednoti.

Shell Adria

Ni omenjeno

Slovenija

Nevtralno: Omenjena kot država, kjer potekajo motnje v oskrbi.

Vlada Republike Slovenije

Nevtralno: Omenjena posredno kot država, ki mora ukrepati.

RTV Slovenija

Avstrija

Nevtralno: Omenjena v kontekstu tujih kupcev goriva v obmejnih krajih.

Bojan Kumer

Nevtralno: Omenjen kot govorec, ki napoveduje poseg v trošarine.

Gospodarska zbornica Slovenije (GZS)

Nevtralno: Omenjena kot soavtorica poziva k ukrepanju.

Ina

Nevtralno: Informativna navedba o omejitvah točenja na servisih.

Iran

Nevtralno: Omenjen le kot lokacija napada, ki vpliva na cene nafte.

Italija

Nevtralno: Omenjena v kontekstu tujih kupcev goriva v obmejnih krajih.

Klemen Boštjančič

Nevtralno: Omenjen kot govorec, ki napoveduje poseg v trošarine.

Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport

Ni omenjeno

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo

Ni omenjeno

Mol Slovenija

Nevtralno: Informativna navedba o uvedbi omejitev točenja goriva.

Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS)

Nevtralno: Nastopa kot govorec, ki opozarja na kritične razmere.

Peter Pišek

Nevtralno: Citiran kot govorec, ki opozarja na nevarnost kolapsa.

Shell Adria

Nevtralno: Informativna navedba o uvedbi omejitev točenja goriva.

Slovenija

Nevtralno: Omenjena v kontekstu povečanega povpraševanja po gorivu.

Vlada Republike Slovenije

Nevtralno: Omenjena v kontekstu napovedanih ukrepov in pozivov zbornic.

Reporter

Avstrija

Nevtralno: Omenjena v kontekstu tujih kupcev goriva v obmejnih krajih.

Bojan Kumer

Nevtralno: Minister je omenjen kot govorec, ki napoveduje poseg v trošarine.

Gospodarska zbornica Slovenije (GZS)

Nevtralno: Zbornica je zgolj informativno omenjena kot vir opozoril.

Ina

Nevtralno: Informativna navedba o omejitvah točenja na servisih.

Iran

Nevtralno: Omenjen v kontekstu vojne na Bližnjem vzhodu.

Italija

Nevtralno: Omenjena v kontekstu tujih kupcev goriva v obmejnih krajih.

Klemen Boštjančič

Nevtralno: Minister je omenjen kot govorec, ki napoveduje poseg v trošarine.

Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport

Ni omenjeno

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo

Ni omenjeno

Mol Slovenija

Nevtralno: Informativna navedba o uvedbi omejitev točenja goriva.

Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS)

Nevtralno: OZS je vir opozoril in informacij o stanju v prometu.

Peter Pišek

Nevtralno: Pišek nastopa kot govorec, ki dramatično opozarja na krizo.

Shell Adria

Nevtralno: Informativna navedba o uvedbi omejitev točenja goriva.

Slovenija

Nevtralno: Omenjena kot lokacija s povečanim povpraševanjem po gorivu.

Vlada Republike Slovenije

Nevtralno: Omenjena v vlogi odločevalca, ki napoveduje ukrepe.

STA

Avstrija

Ni omenjeno

Bojan Kumer

Ni omenjeno

Gospodarska zbornica Slovenije (GZS)

Nevtralno: Entiteta je govorec, ki podaja poziv brez meta-vrednotenja.

Ina

Nevtralno: Omenjena v kontekstu težav z oskrbo na bencinskih servisih.

Iran

Ni omenjeno

Italija

Ni omenjeno

Klemen Boštjančič

Ni omenjeno

Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport

Nevtralno: Omenjeno kot naslovnik poziva zbornic.

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo

Nevtralno: Omenjeno kot naslovnik poziva zbornic.

Mol Slovenija

Nevtralno: Omenjen v kontekstu težav z oskrbo na bencinskih servisih.

Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS)

Nevtralno: Entiteta je govorec, ki podaja poziv brez meta-vrednotenja.

Peter Pišek

Nevtralno: Citiran kot predstavnik sekcije brez uredniškega vrednotenja.

Shell Adria

Nevtralno: Omenjen v kontekstu težav z oskrbo na bencinskih servisih.

Slovenija

Nevtralno: Omenjena kot lokacija dogajanja in trga goriv.

Vlada Republike Slovenije

Nevtralno: Omenjena v kontekstu regulacije cen in pričakovanih ukrepov.

Svet24

Avstrija

Ni omenjeno

Bojan Kumer

Ni omenjeno

Gospodarska zbornica Slovenije (GZS)

Nevtralno: Omenjena kot govorec, ki poziva k reševanju težav.

Ina

Ni omenjeno

Iran

Ni omenjeno

Italija

Ni omenjeno

Klemen Boštjančič

Ni omenjeno

Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport

Nevtralno: Omenjeno kot naslovnik poziva gospodarstva.

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo

Nevtralno: Omenjeno kot naslovnik poziva gospodarstva.

Mol Slovenija

Ni omenjeno

Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS)

Nevtralno: Omenjena kot govorec, ki poziva k reševanju težav.

Peter Pišek

Nevtralno: Citiran kot govorec, ki opozarja na kritične razmere.

Shell Adria

Ni omenjeno

Slovenija

Nevtralno: Omenjena v kontekstu oskrbe in morebitnega zastoja.

Vlada Republike Slovenije

Nevtralno: Implicirana kot država, od katere se pričakuje ukrepanje.

Tednik Demokracija

Avstrija

Nevtralno: Omenjena v kontekstu tujih kupcev goriva.

Bojan Kumer

Nevtralno: Omenjen kot govorec, ki napoveduje poseg v trošarine.

Gospodarska zbornica Slovenije (GZS)

Nevtralno: Omenjena kot soavtorica poziva k ukrepanju.

Ina

Nevtralno: Informativna navedba o omejitvah točenja na servisih.

Iran

Nevtralno: Omenjen v kontekstu geopolitičnih vzrokov za ceno nafte.

Italija

Nevtralno: Omenjena v kontekstu tujih kupcev goriva.

Klemen Boštjančič

Nevtralno: Omenjen kot govorec, ki napoveduje poseg v trošarine.

Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport

Nevtralno: Naslovnik poziva zbornic brez meta-vrednotenja.

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo

Nevtralno: Naslovnik poziva zbornic brez meta-vrednotenja.

Mol Slovenija

Nevtralno: Informativna navedba o uvedbi omejitev točenja goriva.

Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS)

Nevtralno: Omenjena kot govorec, ki opozarja na kritične razmere.

Peter Pišek

Nevtralno: Citiran kot govorec, ki opozarja na nevarnost kolapsa.

Shell Adria

Nevtralno: Informativna navedba o uvedbi omejitev točenja goriva.

Slovenija

Nevtralno: Omenjena v kontekstu povečanega povpraševanja po gorivu.

Vlada Republike Slovenije

Nevtralno: Omenjena v kontekstu napovedanih ukrepov in pozivov.

ljnovice.si

Avstrija

Ni omenjeno

Bojan Kumer

Ni omenjeno

Gospodarska zbornica Slovenije (GZS)

Nevtralno: GZS je zgolj omenjena kot sopodpisnica nujnega poziva.

Ina

Ni omenjeno

Iran

Ni omenjeno

Italija

Ni omenjeno

Klemen Boštjančič

Ni omenjeno

Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport

Nevtralno: Ministrstvo je le naslovnik poziva k ukrepanju.

Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo

Nevtralno: Ministrstvo je le naslovnik poziva k ukrepanju.

Mol Slovenija

Ni omenjeno

Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS)

Nevtralno: OZS je vir informacij in govorec, ki opozarja na krizo.

Peter Pišek

Nevtralno: Pišek je citiran kot govorec, ki opisuje resnost razmer.

Shell Adria

Ni omenjeno

Slovenija

Nevtralno: Slovenija je omenjena le kot lokacija dogajanja.

Vlada Republike Slovenije

Nevtralno: Vlada je pozvana k ukrepanju, a ni meta-vrednotena.

Viri

articles

• article order

  2

  body

  z izjavo združenja za promet v 9. in 10. odstavku Ljubljana, 19. marca (STA) - Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS) in Gospodarska zbornica Slovenije (GZS) sta na ministrstvi za okolje, podnebje in energijo ter gospodarstvo, turizem in šport naslovili poziv k takojšnjemu ukrepanju zaradi, ...

  language

  slv

  published at

  2026-03-19T15:34:54

  source

  STA

  title

  OZS in GZS za takojšnje ukrepanje glede oskrbe s pogonskimi gorivi (dopolnjeno)

  url

  https://www.sta.si/3535747/

• article order

  8

  body

  Po opozorilih Obrtno-podjetniške zbornice Slovenije (OZS) in Gospodarske zbornica Slovenije (GZS) se prevozniki v zadnjih dneh soočajo z vse pogostejšim pomanjkanjem goriva oziroma z omejitvami, ki že ogrožajo izvajanje osnovnih prevozov. "Takšno stanje neposredno ogroža delovanje prometnega sektorja in širšega gospodarstva, ki je v veliki meri odvisno od zanesljive in nemotene logistike," so v sporočilu za javnost zapisali v OZS-ju. "Razmere na terenu so kritične. Na številnih lokacijah prevozniki že danes ne morejo več natočiti goriva, kar pomeni, da se sistem ustavlja pred našimi očmi. Če država ne ukrepa takoj, lahko v zelo kratkem času pride do dejanskega kolapsa oskrbovalnih verig," je dejal predsednik sekcije za promet pri OZS-ju Peter Pišek. Po njegovih besedah gre za razmere, ki presegajo običajne tržne motnje. "To ni več motnja - to je kriza. In ta kriza ni več problem prevoznikov, ampak problem države. Brez goriva ni transporta, brez transporta ni hrane, ni zdravil in ni delujočega gospodarstva," je ocenil. Nastale razmere namreč povzročajo zamude, zvišujejo stroške, motijo oskrbovalne verige ter ogrožajo izvajanje dejavnosti, ključnih za delovanje države in zaščito javnega interesa. Razmere na terenu so po navedbah obeh zbornic izjemno napete. Prevozniki naj bi tako poročali o vse večji negotovosti in opozarjali, da bi bili ob nadaljevanju motenj lahko prisiljeni ustaviti delovanje. "To bi lahko povzročilo resne motnje v oskrbi države in vodilo do blokad, ki si jih nihče ne želi, vendar ob neukrepanju postajajo vse bolj realna možnost," so posvarili. "Prevozniki zagotavljamo hrbtenico gospodarstva. Če obstanemo mi, obstane država. Zato pričakujemo hiter, konkreten in učinkovit odziv države," je Pišek sklenil poziv vladi k takojšnjemu ukrepanju. Zaradi vojne na Bližnjem vzhodu, ki je posledica ameriško-izraelskega napada na Iran, je močno narasla cena nafte. Pred zadnjo spremembo cen reguliranih naftnih derivatov, ko je država z znižanjem trošarin preprečila občutnejši dvig pogonskih goriv, in po njej je povpraševanje po gorivu v Sloveniji, ki je cenejše kot v soseščini, močno povečano. Domačemu povpraševanju se je v obmejnih krajih pridružilo tudi povpraševanje tujcev, predvsem Avstrijcev in Italijanov. Zaradi tega na bencinskih servisih po državi prihaja do občasnih motenj v oskrbi. Vlada je pred dnevi za stabilizacijo razmer napovedala sprostitev državnih rezerv naftnih derivatov, a so trgovci to zavrnili, češ da je zalog naftnih derivatov dovolj, težave so le v logistiki. Sta pa Mol Slovenija in Shell Adria na svojih servisih v sredo uvedla omejitve točenja goriva. Na servisih Mol in Ina je omejitev za posamezne fizične osebe postavljena na 30 litrov, za pravne osebe oz. tovornjake pa na 200 litrov. Na Shellovih pa je meja za osebna postavljena na 100 litrov, za tovornjake pa ne velja. Ministra Bojan Kumer in Klemen Boštjančič sta medtem v sredo preventivno napovedala, da bo vlada pred novim izračunom cen naftnih derivatov prihodnji teden korenito posegla v trošarine in dajatev za izpuste CO2, vseeno pa je pričakovati podražitev pogonskih goriv in kurilnega olja. Cena litra dizla se bo v torek predvidoma zvišala za 12 centov, podobno tudi kurilnega olja, za nekaj manj pa 95-oktanskega bencina. Brez ukrepanja države bi bil dvig dvakrat tolikšen. Da posledice energetske draginje občutijo dostavljalci hrane pri podjetju Wolt tehnologije, pa so opozorili v sindikatu Mladi plus. "Za dostavljavce, ki vozijo z motorji in avtomobili, taka rast pomeni neposreden udar na zaslužek - strošek goriva nosijo sami, medtem ko Wolt višino plačila za dostavo določa enostransko in algoritmsko," so izpostavili. Pojasnili so, da dostavlalci stroške goriva krijejo sami, kar pomeni, da jim od zaslužka ostane manj, poleg tega pa dražje gorivo po njihovih navedbah sproži še drugi udarec: višje cene hrane v restavracijah, dražja naročila za stranke, manj naročil in dostav. "Te škarje se zaprejo ravno na dostavljavcu, najranljivejšem členu v verigi, ki ne more enostransko spremeniti cene svojega dela. Wolt si bo v vsakem scenariju zaračunal svojo provizijo. Stranke bodo prenehale naročevati, dostavljalec pa bo potisnjen na rob z višjimi stroški in manjšim obsegom dela hkrati," opozarja sindikat. V tej luči od podjetja zahtevajo jasna pojasnila v zvezi z uradnimi parametri dodeljevanja nalog, metodologijo izračuna zaslužka in zaščito dostavljalcev z višjimi stroški, a manj naročili hkrati. Glede gorivnega dodatka jih zanima, ali bo Wolt za vsako stopnjo dviga uvedel dodatek za dostavljalce z motornimi vozili, pozivajo pa tudi k pisnemu potrdilu, da bo ta znesek v celoti prenesen na dostavljalce brez zadržka provizije. Odgovore pričakujejo do prihodnjega četrtka. "V primeru molka bomo odgovor razumeli kot potrditev, da ob rasti cen goriva in padcu naročil za dostavljavce ne nameravate storiti ničesar. Mi pa bomo ustrezno ukrepali," so zagrozili. V sindikatu so spomnili še, da je finsko vrhovno upravno sodišče lani pravnomočno ugotovilo, da so Woltovi dostavljavci v delovnem razmerju.

  language

  slv

  published at

  2026-03-19T12:20:04

  source

  RTV Slovenija

  title

  OZS in GZS pozivata k ukrepanju glede oskrbe s pogonskimi gorivi: "Razmere na terenu so kritične"

  url

  https://www.rtvslo.si/gospodarstvo/ozs-in-gzs-pozivata-k-ukrepanju-glede-oskrbe-s-pogonskimi-gorivi-razmere-na-terenu-so-kriticne/776853

• article order

  5

  body

  Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS) je skupaj z Gospodarsko zbornico Slovenije (GZS) danes na Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo ter Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport naslovila nujen poziv k takojšnjemu ukrepanju zaradi resnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi. Po navedbah OZS se prevozniki v zadnjih dneh soočajo z vse pogostejšim pomanjkanjem goriva oziroma z omejitvami pri točenju, kar že ogroža izvajanje osnovnih prevozov. Takšne razmere neposredno vplivajo na delovanje prometnega sektorja in širšega gospodarstva, ki je v veliki meri odvisno od zanesljive logistike. "Smo tik pred tem, da se verige začnejo ustavljati" Predsednik Sekcije za promet pri OZS Peter Pišek opozarja na resnost razmer: "Razmere na terenu so kritične. Na številnih lokacijah prevozniki že danes ne morejo več natočiti goriva, kar pomeni, da se sistem ustavlja pred našimi očmi. Če država ne ukrepa takoj, lahko v zelo kratkem času pride do dejanskega kolapsa oskrbovalnih verig." Po njegovih besedah situacija presega običajne tržne motnje: "To ni več motnja - to je kriza. In ta kriza ni več problem prevoznikov, ampak problem države. Brez goriva ni transporta, brez transporta ni hrane, ni zdravil in ni delujočega gospodarstva." Napete razmere in grožnja ustavitve Razmere na terenu ostajajo izjemno napete. Prevozniki poročajo o vse večji negotovosti in opozarjajo, da bi bili ob nadaljevanju težav lahko prisiljeni ustaviti delovanje. To bi lahko povzročilo resne motnje v oskrbi države in celo blokade, ki postajajo ob neukrepanju vse bolj realna možnost. Peter Pišek ob tem dodaja: "Prevozniki zagotavljamo hrbtenico gospodarstva. Če obstanemo mi, obstane država. Zato pričakujemo hiter, konkreten in učinkovit odziv države." Poziv k takojšnjemu ukrepanju OZS in GZS od pristojnih ministrstev pričakujeta takojšnje in učinkovite ukrepe za stabilizacijo razmer. V nasprotnem primeru bi lahko prišlo do zaustavitve dela prevoznikov, kar bi imelo resne posledice za oskrbo države in delovanje gospodarstva.

  language

  slv

  published at

  2026-03-19T16:54:26

  source

  Nova24TV

  title

  Kritične motnje pri oskrbi z gorivi: prevozniki opozarjajo na nevarnost kolapsa

  url

  https://nova24tv.si/kriticne-motnje-pri-oskrbi-z-gorivi-prevozniki-opozarjajo-na-nevarnost-kolapsa/

• article order

  0

  body

  Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS) in Gospodarska zbornica Slovenije (GZS) sta na ministrstvi za okolje, podnebje in energijo ter gospodarstvo, turizem in šport naslovili poziv k takojšnjemu ukrepanju zaradi, kot pravijo, kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi. Stanje ogroža delovanje sektorja prometa in logistike, so opozorili. Po opozorilih zbornic se prevozniki v zadnjih dneh soočajo z vse pogostejšim pomanjkanjem goriva oziroma z omejitvami, ki že ogrožajo izvajanje osnovnih prevozov. "Takšno stanje neposredno ogroža delovanje prometnega sektorja in širšega gospodarstva, ki je v veliki meri odvisno od zanesljive in nemotene logistike," so v sporočilu za javnost zapisali v OZS. "Razmere na terenu so kritične. Na številnih lokacijah prevozniki že danes ne morejo več natočiti goriva, kar pomeni, da se sistem ustavlja pred našimi očmi. Če država ne ukrepa takoj, lahko v zelo kratkem času pride do dejanskega kolapsa oskrbovalnih verig," je opozoril predsednik sekcije za promet pri OZS Peter Pišek. Po njegovih besedah gre za razmere, ki presegajo običajne tržne motnje. "To ni več motnja - to je kriza. In ta kriza ni več problem prevoznikov, ampak problem države. Brez goriva ni transporta, brez transporta ni hrane, ni zdravil in ni delujočega gospodarstva," je ocenil. Nastale razmere namreč povzročajo zamude, zvišujejo stroške, motijo oskrbovalne verige ter ogrožajo izvajanje dejavnosti, ključnih za delovanje države in zaščito javnega interesa. Razmere na terenu so po navedbah obeh zbornic izjemno napete. Prevozniki naj bi tako poročali o vse večji negotovosti in opozarjali, da bi bili ob nadaljevanju motenj lahko prisiljeni ustaviti delovanje. "To bi lahko povzročilo resne motnje v oskrbi države in vodilo do blokad, ki si jih nihče ne želi, vendar ob neukrepanju postajajo vse bolj realna možnost," so posvarili. "Prevozniki zagotavljamo hrbtenico gospodarstva. Če obstanemo mi, obstane država. Zato pričakujemo hiter, konkreten in učinkovit odziv države," je Pišek sklenil poziv vladi k takojšnjemu ukrepanju. Zaradi vojne na Bližnjem vzhodu, ki je posledica ameriško-izraelskega napada na Iran, je močno narasla cena nafte. Pred zadnjo spremembo cen reguliranih naftnih derivatov, ko je država z znižanjem trošarin preprečila občutnejši dvig pogonskih goriv, in po njej je povpraševanje po gorivu v Sloveniji, ki je cenejše kot v soseščini, močno povečano. Domačemu povpraševanju se je v obmejnih krajih pridružilo tudi povpraševanje tujcev, predvsem Avstrijcev in Italijanov. Zaradi tega na bencinskih servisih po državi prihaja do občasnih motenj v oskrbi. Vlada je pred dnevi za stabilizacijo razmer napovedala sprostitev državnih rezerv naftnih derivatov, a so trgovci to zavrnili, češ da je zalog naftnih derivatov dovolj, težave so le v logistiki. Sta pa Mol Slovenija in Shell Adria na svojih servisih v sredo uvedla omejitve točenja goriva. Na servisih Mol in Ina je omejitev za posamezne fizične osebe postavljena na 30 litrov, za pravne osebe oz. tovornjake pa na 200 litrov. Na Shellovih pa je meja za osebna postavljena na 100 litrov, za tovornjake pa ne velja. Ministra Bojan Kumer in Klemen Boštjančič sta medtem v sredo preventivno napovedala, da bo vlada pred novim izračunom cen naftnih derivatov prihodnji teden korenito posegla v trošarine in dajatev za izpuste CO2, vseeno pa je pričakovati podražitev pogonskih goriv in kurilnega olja. Cena litra dizla se bo v torek predvidoma zvišala za 12 centov, podobno tudi kurilnega olja, za nekaj manj pa 95-oktanskega bencina. Brez ukrepanja države bi bil dvig dvakrat tolikšen.

  language

  slv

  published at

  2026-03-19T14:36:32

  source

  Tednik Demokracija

  title

  Glede pomanjkanja goriv je treba ukrepati takoj, škoda namreč narašča iz ure v uro!

  url

  https://demokracija.si/fokus/glede-pomanjkanja-goriv-je-treba-ukrepati-takoj-skoda-namrec-narasca-iz-ure-v-uro/

• article order

  7

  body

  Na vaš e-naslov smo poslali sporočilo s potrditveno povezavo. Obrtno podjetniška zbornica Slovenije in Gospodarska zbornica Slovenije pristojni ministrstvi pozivata k reševanju kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi. Predstavniki gospodarstva so 18. marca 2026 naslovili nujen poziv na Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo ter Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport. Prevozniki namreč v zadnjih dneh poročajo o pogostem pomanjkanju goriva in omejitvah, kar neposredno ogroža izvajanje osnovnih prevozov, menijo pri omenjenih zbornicah. Zanesljiva logistika predstavlja temelj delovanja prometnega sektorja in širšega gospodarstva, še poudarjajo. Predsednik Sekcije za promet pri Obrtno podjetniški zbornici Slovenije Peter Pišek opozarja na kritične razmere na terenu. Prevozniki na številnih lokacijah že sedaj ne morejo natočiti goriva, kar po njegovih besedah pomeni, da se sistem ustavlja. Pišek poudarja, da lahko oskrbovalne verige v zelo kratkem času doživijo kolaps, če država ne bo takoj ukrepala. Trenutno stanje po njegovi oceni presega običajne tržne motnje in predstavlja krizo celotne države. "Brez goriva ni transporta, brez transporta ni hrane, ni zdravil in ni delujočega gospodarstva," opozarja Pišek. Pomanjkanje goriva povzroča zamude, viša stroške in moti oskrbovalne verige. V trenutnih pogojih prevozniki težko zagotavljajo nujne prevoze, ki državi omogočajo: Predstavniki prevoznikov posebej izpostavljajo oskrbo bolnišnic, kamor dostavljajo življenjsko pomembna zdravila, medicinske pripomočke in drugo kritično opremo. Trenutne razmere namreč neposredno ogrožajo to ključno zdravstveno oskrbo. Razmere na terenu ustvarjajo izjemno napetost in vse večjo negotovost. Prevozniki opozarjajo, da bodo ob nadaljevanju motenj prisiljeni povsem ustaviti svoje delovanje. Ustavitev prevozov bi povzročila resne motnje v oskrbi države in lahko vodi celo do blokad. Čeprav si blokad nihče ne želi, te ob neukrepanju pristojnih postajajo vse bolj realna možnost, poudarjajo prevozniki. Pišek poudarja, da prevozniki predstavljajo hrbtenico gospodarstva, zato ob njihovi ustavitvi obstane celotna država. Obrtno podjetniška zbornica Slovenije zato od države pričakuje hiter, konkreten in učinkovit odziv ter takojšnje ukrepanje. ##ARTICLE-1886920 V nasprotnem primeru državi grozi zaustavitev dela prevoznikov in resne motnje v oskrbi, opozarjajo.

  language

  slv

  published at

  2026-03-19T11:41:10

  source

  Svet24

  title

  Država tvega popoln prometni zlom in blokade

  url

  https://svet24.si/novice/slovenija/gorivo-bencin-nafta-pomanjkanje-rezerve-podrazitev-obrtna-zbornica-slovenija-1887099

• article order

  1

  body

  Stanje ogroža delovanje sektorja prometa in logistike, so opozorili. Po opozorilih zbornic se prevozniki v zadnjih dneh soočajo z vse pogostejšim pomanjkanjem goriva oziroma z omejitvami, ki že ogrožajo izvajanje osnovnih prevozov. "Takšno stanje neposredno ogroža delovanje prometnega sektorja in širšega gospodarstva, ki je v veliki meri odvisno od zanesljive in nemotene logistike," so v sporočilu za javnost zapisali v OZS. "Razmere na terenu so kritične. Na številnih lokacijah prevozniki že danes ne morejo več natočiti goriva, kar pomeni, da se sistem ustavlja pred našimi očmi. Če država ne ukrepa takoj, lahko v zelo kratkem času pride do dejanskega kolapsa oskrbovalnih verig," je dramatičen predsednik sekcije za promet pri OZS Peter Pišek. Po njegovih besedah gre za razmere, ki presegajo običajne tržne motnje. "To ni več motnja - to je kriza. In ta kriza ni več problem prevoznikov, ampak problem države. Brez goriva ni transporta, brez transporta ni hrane, ni zdravil in ni delujočega gospodarstva," je ocenil. Nastale razmere namreč povzročajo zamude, zvišujejo stroške, motijo oskrbovalne verige ter ogrožajo izvajanje dejavnosti, ključnih za delovanje države in zaščito javnega interesa. Razmere na terenu so po navedbah obeh zbornic izjemno napete. Prevozniki naj bi tako poročali o vse večji negotovosti in opozarjali, da bi bili ob nadaljevanju motenj lahko prisiljeni ustaviti delovanje. "To bi lahko povzročilo resne motnje v oskrbi države in vodilo do blokad, ki si jih nihče ne želi, vendar ob neukrepanju postajajo vse bolj realna možnost," so posvarili. "Prevozniki zagotavljamo hrbtenico gospodarstva. Če obstanemo mi, obstane država. Zato pričakujemo hiter, konkreten in učinkovit odziv države," je Pišek sklenil poziv vladi k takojšnjemu ukrepanju. Zaradi vojne na Bližnjem vzhodu, ki je posledica ameriško-izraelskega napada na Iran, je močno narasla cena nafte. Pred zadnjo spremembo cen reguliranih naftnih derivatov, ko je država z znižanjem trošarin preprečila občutnejši dvig pogonskih goriv, in po njej je povpraševanje po gorivu v Sloveniji, ki je cenejše kot v soseščini, močno povečano. Domačemu povpraševanju se je v obmejnih krajih pridružilo tudi povpraševanje tujcev, predvsem Avstrijcev in Italijanov. Zaradi tega na bencinskih servisih po državi prihaja do občasnih motenj v oskrbi. Vlada je pred dnevi za stabilizacijo razmer napovedala sprostitev državnih rezerv naftnih derivatov, a so trgovci to zavrnili, češ da je zalog naftnih derivatov dovolj, težave so le v logistiki. Sta pa Mol Slovenija in Shell Adria na svojih servisih v sredo uvedla omejitve točenja goriva. Na servisih Mol in Ina je omejitev za posamezne fizične osebe postavljena na 30 litrov, za pravne osebe oz. tovornjake pa na 200 litrov. Na Shellovih pa je meja za osebna postavljena na 100 litrov, za tovornjake pa ne velja. Ministra Bojan Kumer in Klemen Boštjančič sta medtem v sredo preventivno napovedala, da bo vlada pred novim izračunom cen naftnih derivatov prihodnji teden korenito posegla v trošarine in dajatev za izpuste CO2, vseeno pa je pričakovati podražitev pogonskih goriv in kurilnega olja. Cena litra dizla se bo v torek predvidoma zvišala za 12 centov, podobno tudi kurilnega olja, za nekaj manj pa 95-oktanskega bencina. Brez ukrepanja države bi bil dvig dvakrat tolikšen.

  language

  slv

  published at

  2026-03-19T15:38:46

  source

  Reporter

  title

  Prevozniki zagnali alarm: Brez goriva ni transporta, ni hrane, ni zdravil!

  url

  https://reporter.si/clanek/slovenija/prevozniki-zagnali-alarm-brez-goriva-ni-transporta-ni-hrane-ni-zdravil-1887209

• article order

  6

  body

  Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS) in Gospodarska zbornica Slovenije (GZS) sta vlado pozvali k takojšnjemu ukrepanju zaradi motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi. Peter Pišek, predsednik sekcije za promet pri Obrtno-podjetniški zbornici Slovenije, poudarja resnost situacije: "Razmere na terenu so kritične. Na številnih lokacijah prevozniki že danes ne morejo več natočiti goriva, kar pomeni, da se sistem ustavlja pred našimi očmi." Po njegovih besedah razmere presegajo običajne tržne motnje: "To ni več motnja - to je kriza. In ta kriza ni več problem prevoznikov, ampak problem države." Ogrožene dobave hrane, zdravil in osnovnih storitev Motnje pri oskrbi z gorivom že povzročajo zamude in višje stroške, hkrati pa ogrožajo ključne oskrbovalne verige. Prevozniki opozarjajo, da brez nemotenega transporta ni mogoče zagotavljati oskrbe s hrano, delovanja zdravstvenega sistema, dobave zdravil in medicinske opreme in splošne gospodarske stabilnosti. Posebej izpostavljajo, da so prav prevozniki ključni za dostavo življenjsko pomembnih dobrin, tudi bolnišnicam. Razmere na terenu so po njihovih besedah vse bolj napete. Če država ne bo ukrepala, bi lahko bili prevozniki prisiljeni ustaviti delovanje. To bi lahko vodilo do resnih motenj v oskrbi države in celo do blokad, opozarjajo. "Prevozniki zagotavljamo hrbtenico gospodarstva. Če obstanemo mi, obstane država," še dodaja Pišek. Poziv vladi k takojšnjemu ukrepanju OZS in GZS sta zato na pristojni ministrstvi naslovili nujen poziv k takojšnjemu ukrepanju. Poudarjajo, da je treba razmere stabilizirati čim prej, sicer lahko pride do širših posledic za gospodarstvo in življenje prebivalcev.

  language

  slv

  published at

  2026-03-19T12:25:38

  source

  Ljubljanainfo.com

  title

  Brez goriva se lahko Slovenija ustavi, opozarjajo prevozniki

  url

  https://ljubljanainfo.com/novica/gospodarstvo/brez-goriva-se-lahko-slovenija-ustavi-opozarjajo-prevozniki/341515

• article order

  3

  body

  Slovenija, 19. marec 2026 - Obrtno-podjetniška zbornica Slovenije (OZS) sporoča, da je skupaj z Gospodarsko zbornico Slovenije (GZS) danes na Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo ter Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport naslovila nujen poziv k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi. Kot sporočajo se po opozorilih OZS prevozniki v zadnjih dneh soočajo z vse pogostejšim pomanjkanjem goriva oziroma z omejitvami, ki že ogrožajo izvajanje osnovnih prevozov. Takšno stanje neposredno ogroža delovanje prometnega sektorja in širšega gospodarstva, ki je v veliki meri odvisno od zanesljive in nemotene logistike. Predsednik Sekcije za promet pri OZS Peter Pišek opozarja na resnost razmer: "Razmere na terenu so kritične. Na številnih lokacijah prevozniki že danes ne morejo več natočiti goriva, kar pomeni, da se sistem ustavlja pred našimi očmi. Če država ne ukrepa takoj, lahko v zelo kratkem času pride do dejanskega kolapsa oskrbovalnih verig." Po njegovih besedah gre za situacijo, ki presega običajne tržne motnje: "To ni več motnja - to je kriza. In ta kriza ni več problem prevoznikov, ampak problem države. Brez goriva ni transporta, brez transporta ni hrane, ni zdravil in ni delujočega gospodarstva." Nastale razmere povzročajo zamude, zvišujejo stroške, motijo oskrbovalne verige ter ogrožajo izvajanje dejavnosti, ključnih za delovanje države in zaščito javnega interesa. V trenutnih pogojih prevozniki ne morejo zagotavljati nujnih prevozov, potrebnih za: Posebej opozarjajo, da prevozniki zagotavljajo tudi oskrbo bolnišnic z življenjsko pomembnimi zdravili, medicinskimi pripomočki in drugo kritično opremo. Zaradi trenutnih razmer je ogrožena tudi ta ključna oskrba. Razmere na terenu so izjemno napete. Prevozniki poročajo o vse večji negotovosti in opozarjajo, da bi bili ob nadaljevanju motenj lahko prisiljeni ustaviti delovanje. To bi lahko povzročilo resne motnje v oskrbi države in vodilo do blokad, ki si jih nihče ne želi, vendar ob neukrepanju postajajo vse bolj realna možnost. Pišek ob tem dodaja: "Prevozniki zagotavljamo hrbtenico gospodarstva. Če obstanemo mi, obstane država. Zato pričakujemo hiter, konkreten in učinkovit odziv države." Poziv k takojšnjemu ukrepanju: OZS pričakuje takojšnje ukrepanje, saj bi v nasprotnem primeru lahko prišlo do zaustavitve dela prevoznikov, kar bi povzročilo resne motnje v oskrbi države./LN/Vir za objavo OZS/

  language

  slv

  published at

  2026-03-19T11:37:48

  source

  ljnovice.si

  title

  Prevozniki pozivajo vlado k takojšnjemu ukrepanju zaradi kritičnih motenj pri oskrbi s pogonskimi gorivi

  url

  https://ljnovice.si/2026/03/19/prevozniki-pozivajo-vlado-k-takojsnjemu-ukrepanju-zaradi-kriticnih-motenj-pri-oskrbi-s-pogonskimi-gorivi/

source scope

analyzed source count

8

omitted articles

omitted source count

0

total source count

8