Nomago seli Avtobusno postajo Ljubljana na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti 24.7.2026

Nomago seli Avtobusno postajo Ljubljana na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti
Analiziranih 10 virov Slovenščina

Družba Nomago, ki od 1. julija upravlja z ljubljansko avtobusno postajo, bo 24. avgusta preselila avtobusni promet na začasno lokacijo na območju parkirišča med železniškimi tirih in Masarykovo cesto. Ta premik je nujen del širšega projekta prenove območja železniške postaje in načrtovane razširitve Masarykove ceste, ki bo omogočil nadaljnji razvoj novega potniškega centra Ljubljana. Nova začasna postaja bo ponudila izboljšano infrastrukturo, vključno s 46 peroni, kar je več kot polovico več od sedanje zmogljivosti. Potnikom bodo na voljo sodobnejše storitve, kot sta nakup vozovnic z bančnimi karticami in izboljšana ponudba za kolesarje, s čimer želi upravljavec povečati pretočnost prometa in udobje potnikov v času gradbenih del.

Analiza trditev

TrditevKljučne razlikeSTARTV SlovenijaDeloN1DnevnikSlovenske NoviceSiOLŽurnal24Svet24Lokalec.si
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.Vzhodna lega omenjena le v 5 virih, drugi jo izpuščajo.Delno: Članek potrjuje lokacijo med tiri in Masarykovo cesto, vzhod ni omenjen.Delno: Članek navaja lokacijo med železniškimi tiri in Masarykovo cesto.Da: Članek navaja lokacijo na sedanjem parkirišču vzhodno od postaje.Da: Lokacija je opisana kot parkirišče med tiri in Masarykovo cesto.Delno: Omenjena je lokacija ob Masarykovi cesti in vzhodno od železniške postaje.Delno: Potrjeno je parkirišče med tiri in Masarykovo cesto, vzhodna lega ni izrecno navedena.Delno: Omenjeno je parkirišče vzhodno od železniške postaje ob Masarykovi.Da: Lokacija je opisana kot nekdanje parkirišče vzhodno od postaje.Da: Lokacija je opisana kot parkirišče vzhodno od železniške postaje.Da: Članek navaja lokacijo na nekdanjem parkirišču vzhodno od postaje.
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.Večina podpira, nekateri le omenijo prenovo brez vozlišča.Delno: Omenjen je projekt urejanja, a podrobnosti o vozlišču niso navedene.Da: Članek navaja, da je selitev del celovite prenove območja.Delno: Omenjena je prenova širšega območja železniške postaje.Da: Navedeno kot del osrednjega potniškega vozlišča.Da: Članek navaja, da je selitev del prenove in novega vozlišča.Da: Članek navaja, da je selitev del projekta novega potniškega centra.Da: Članek navaja prenovo območja in razvoj potniškega vozlišča.Delno: Omenjena je celovita prenova območja železniške postaje.Delno: Omenjena je celovita prenova območja, ne pa izrecno vozlišče.Da: Selitev je del celovite prenove in osrednjega potniškega vozlišča.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.STA, RTV, SN potrjujejo datum; drugi ga izpuščajo.Da: Članek navaja, da Nomago upravlja postajo od 1. julija.Da: Članek potrjuje vlogo Nomaga kot upravljavca od 1. julija.Delno: Nomago bo upravljal postajo, a podatek o 1. juliju ni omenjen.Delno: Nomago je naveden kot upravljavec, datum prevzema ni omenjen.Delno: Nomago bo upravljal postajo, a datum 1. julij ni omenjen.Da: Članek potrjuje, da Nomago upravlja postajo od 1. julija.Delno: Nomago bo upravljal postajo, datum prevzema ni omenjen.Delno: Nomago je naveden kot upravljavec, datum 1. julij ni omenjen.Delno: Nomago bo upravljal postajo, a datum 1. julij ni omenjen.Delno: Nomago bo upravljavec, a datum 1. julij v članku ni omenjen.
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.Večina potrjuje datum in lokacijo; N1 in Svet24 datuma ne navajata.Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.Delno: Omenjena je selitev na Masarykovo cesto, datum ni naveden.Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.Da: Članek potrjuje selitev na to lokacijo z datumom 24. avgust.Delno: Članek omenja začasno postajo ob Masarykovi, a ne navaja datuma.Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.Le Slovenske Novice potrjujejo prehod z gotovine na kartice.Ni omenjenoDelno: Članek potrjuje možnost plačila s karticami, ne omenja pa prejšnjega stanja.Delno: Možnost plačila s kartico je potrjena, primerjava z gotovino ne.Ni omenjenoDelno: Možnost plačila s karticami je potrjena, prejšnji način ni omenjen.Da: Članek potrjuje uvedbo plačila s karticami namesto le gotovine.Delno: Možnost plačila s karticami je potrjena, prejšnji način ni omenjen.Delno: Možnost plačila s karticami je potrjena, primerjava z gotovino ne.Delno: Možnost plačila s karticami je potrjena, primerjava z gotovino ne.Delno: Možnost plačila s karticami je potrjena, primerjava z gotovino ne.
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje število koles in ureditev stojal za kolesa.Da: Članek potrjuje število koles in ureditev stojal.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje 30 koles in stojala za zasebna kolesa.Da: Članek potrjuje število koles in ureditev stojal za zasebna kolesa.Da: Članek potrjuje število koles in ureditev stojal.Delno: Omenjenih je 30 koles in stojala, lokacije niso specificirane.Da: Članek potrjuje 30 koles in stojala za zasebna kolesa.Da: Članek potrjuje 30 koles in stojala za zasebna kolesa.
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.Vsi viri razen STA trditev potrjujejo brez nasprotovanj.Ni omenjenoDa: Članek navaja, da bo zagotovljeno nemoteno delovanje prometa.Da: Članek navaja, da bo omogočila nadaljevanje prometa med deli.Da: Zagotavlja nemoteno delovanje prometa med gradnjo.Da: Članek potrjuje zagotavljanje nemotenega delovanja prometa.Da: Članek navaja, da bo zagotovljeno nemoteno delovanje prometa.Da: Članek potrjuje zagotavljanje nemotenega prometa med gradnjo.Da: Članek navaja zagotovitev nemotenega delovanja prometa.Da: Članek potrjuje zagotovitev nemotenega delovanja prometa.Da: Članek potrjuje zagotavljanje nemotenega prometa med gradnjo.
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.Ni omenjenoDa: Članek izrecno omenja, da v nadaljevanju sledi razširitev ceste.Da: Članek izrecno navaja načrtovano razširitev Masarykove ceste.Ni omenjenoDa: Članek izrecno navaja razširitev Masarykove ceste.Da: Članek izrecno omenja, da v nadaljevanju sledi razširitev Masarykove ceste.Da: Članek izrecno navaja razširitev Masarykove ceste.Da: Članek izrecno navaja razširitev Masarykove ceste.Da: Članek izrecno navaja razširitev Masarykove ceste.Da: Članek izrecno omenja razširitev Masarykove ceste.
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje število peronov in namen za zglobne avtobuse.Da: Članek potrjuje število peronov in število za zglobne avtobuse.Ni omenjenoDa: Članek navaja 46 peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.Da: Članek potrjuje število peronov in število mest za zgibne avtobuse.Da: Članek navaja točno število peronov in zglobnih avtobusov.Da: Podatek je naveden v besedilu.Da: Podatek o 46 peronih in sedmih za zglobne avtobuse je naveden.Da: Članek navaja točno število peronov in peronov za zglobne avtobuse.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.Ni omenjenoDa: Članek navaja, da se bo število povečalo za več kot polovico.Da: Članek navaja, da je to več kot polovico več kot na sedanji postaji.Ni omenjenoDa: Članek navaja, da je to več kot polovico več kot na sedanji postaji.Da: Članek navaja, da se bo število peronov povečalo za več kot polovico.Da: Članek potrjuje povečanje za več kot polovico.Da: Članek navaja, da je to več kot polovico več peronov kot doslej.Da: Članek navaja povečanje za več kot polovico.Da: Članek potrjuje povečanje števila peronov za več kot polovico.
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.Vsi viri, ki omenjajo trditev, jo podpirajo brez nasprotovanj.Ni omenjenoDa: Članek navaja pričakovano izboljšanje pretočnosti in povezljivosti.Da: Članek navaja, da bo to olajšalo promet in prestopanje.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje izboljšanje pretočnosti in lažje prestopanje.Da: Članek navaja, da bo to izboljšalo pretočnost in povezljivost.Da: Članek navaja boljšo pretočnost in povezovanje prevoza.Da: Članek potrjuje izboljšanje pretočnosti in povezljivosti.Da: Članek potrjuje izboljšanje pretočnosti in povezljivosti.Da: Članek navaja izboljšanje pretočnosti in povezljivosti.
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.STA in N1 ne omenjata; ostali viri podpirajo brez razlik.Ni omenjenoDa: Članek navaja vse naštete elemente infrastrukture postaje.Da: Članek potrjuje vse naštete elemente infrastrukture.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje vse naštete elemente infrastrukture.Da: Članek potrjuje vse naštete elemente infrastrukture.Da: Članek potrjuje vso našteto infrastrukturo.Da: Vse našteto je navedeno v opisu infrastrukture postaje.Da: Vse naštete vsebine so navedene v članku.Da: Članek potrjuje vse naštete elemente infrastrukture.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje dostopnost obeh naprav v neposredni bližini.Da: Članek potrjuje prisotnost obeh naprav v bližini.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje prisotnost obeh naprav v bližini.Da: Članek potrjuje dostopnost obeh naprav v neposredni bližini.Da: Članek potrjuje prisotnost obeh naprav v bližini.Da: Oboje je navedeno kot del infrastrukture v bližini.Da: Omenjena sta oba avtomata v neposredni bližini.Da: Članek potrjuje prisotnost obeh naprav v bližini.
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.STA, Delo, N1, Dnevnik, SiOL, Žurnal24, Svet24, Lokalec.si: ne omenjajo. RTV in SN: podpirajo.Ni omenjenoDa: Članek navaja, da bo postaja delovala do zgraditve nove.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoDa: Članek navaja, da bo postaja tam do izgradnje nove ob Vilharjevi.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.Samo RTV Slovenija potrjuje trditev, ostali viri je ne omenjajo.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje usmeritev vlakov na osrednje perone in omejeno rabo.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno

claims

  • Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
  • Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
  • Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
  • Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
  • Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
  • Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
  • Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
  • Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
  • Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
  • Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
  • Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
  • Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
  • V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
  • Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
  • Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.

key differences

Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Večina potrjuje datum in lokacijo; N1 in Svet24 datuma ne navajata.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Samo RTV Slovenija potrjuje trditev, ostali viri je ne omenjajo.
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
STA in N1 ne omenjata; ostali viri podpirajo brez razlik.
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Večina podpira, nekateri le omenijo prenovo brez vozlišča.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Vsi viri, ki omenjajo trditev, jo podpirajo brez nasprotovanj.
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Le Slovenske Novice potrjujejo prehod z gotovine na kartice.
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
STA, Delo, N1, Dnevnik, SiOL, Žurnal24, Svet24, Lokalec.si: ne omenjajo. RTV in SN: podpirajo.
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Vsi viri razen STA trditev potrjujejo brez nasprotovanj.
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Vzhodna lega omenjena le v 5 virih, drugi jo izpuščajo.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
STA, RTV, SN potrjujejo datum; drugi ga izpuščajo.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.

source analyses

Delo
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Ni omenjeno
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Da: Članek potrjuje število peronov in število za zglobne avtobuse.
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
Da: Članek potrjuje vse naštete elemente infrastrukture.
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Da: Članek potrjuje število koles in ureditev stojal.
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Da: Članek izrecno navaja načrtovano razširitev Masarykove ceste.
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Delno: Omenjena je prenova širšega območja železniške postaje.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Da: Članek potrjuje prisotnost obeh naprav v bližini.
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Da: Članek navaja, da bo to olajšalo promet in prestopanje.
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Delno: Možnost plačila s kartico je potrjena, primerjava z gotovino ne.
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
Ni omenjeno
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Da: Članek navaja, da bo omogočila nadaljevanje prometa med deli.
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Da: Članek navaja lokacijo na sedanjem parkirišču vzhodno od postaje.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
Delno: Nomago bo upravljal postajo, a podatek o 1. juliju ni omenjen.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Da: Članek navaja, da je to več kot polovico več kot na sedanji postaji.
Dnevnik
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Ni omenjeno
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Da: Članek navaja 46 peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
Da: Članek potrjuje vse naštete elemente infrastrukture.
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Da: Članek potrjuje 30 koles in stojala za zasebna kolesa.
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Da: Članek izrecno navaja razširitev Masarykove ceste.
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Da: Članek navaja, da je selitev del prenove in novega vozlišča.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Da: Članek potrjuje prisotnost obeh naprav v bližini.
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Da: Članek potrjuje izboljšanje pretočnosti in lažje prestopanje.
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Delno: Možnost plačila s karticami je potrjena, prejšnji način ni omenjen.
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
Ni omenjeno
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Da: Članek potrjuje zagotavljanje nemotenega delovanja prometa.
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Delno: Omenjena je lokacija ob Masarykovi cesti in vzhodno od železniške postaje.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
Delno: Nomago bo upravljal postajo, a datum 1. julij ni omenjen.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Da: Članek navaja, da je to več kot polovico več kot na sedanji postaji.
Lokalec.si
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Ni omenjeno
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Da: Članek navaja točno število peronov in peronov za zglobne avtobuse.
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
Da: Članek potrjuje vse naštete elemente infrastrukture.
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Da: Članek potrjuje 30 koles in stojala za zasebna kolesa.
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Da: Članek izrecno omenja razširitev Masarykove ceste.
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Da: Selitev je del celovite prenove in osrednjega potniškega vozlišča.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Da: Članek potrjuje prisotnost obeh naprav v bližini.
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Da: Članek navaja izboljšanje pretočnosti in povezljivosti.
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Delno: Možnost plačila s karticami je potrjena, primerjava z gotovino ne.
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
Ni omenjeno
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Da: Članek potrjuje zagotavljanje nemotenega prometa med gradnjo.
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Da: Članek navaja lokacijo na nekdanjem parkirišču vzhodno od postaje.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
Delno: Nomago bo upravljavec, a datum 1. julij v članku ni omenjen.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Da: Članek potrjuje povečanje števila peronov za več kot polovico.
N1
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Delno: Omenjena je selitev na Masarykovo cesto, datum ni naveden.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Ni omenjeno
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Ni omenjeno
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
Ni omenjeno
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Ni omenjeno
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Ni omenjeno
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Da: Navedeno kot del osrednjega potniškega vozlišča.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Ni omenjeno
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Ni omenjeno
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Ni omenjeno
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
Ni omenjeno
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Da: Zagotavlja nemoteno delovanje prometa med gradnjo.
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Da: Lokacija je opisana kot parkirišče med tiri in Masarykovo cesto.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
Delno: Nomago je naveden kot upravljavec, datum prevzema ni omenjen.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Ni omenjeno
RTV Slovenija
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Da: Članek potrjuje usmeritev vlakov na osrednje perone in omejeno rabo.
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Da: Članek potrjuje število peronov in namen za zglobne avtobuse.
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
Da: Članek navaja vse naštete elemente infrastrukture postaje.
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Da: Članek potrjuje število koles in ureditev stojal za kolesa.
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Da: Članek izrecno omenja, da v nadaljevanju sledi razširitev ceste.
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Da: Članek navaja, da je selitev del celovite prenove območja.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Da: Članek potrjuje dostopnost obeh naprav v neposredni bližini.
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Da: Članek navaja pričakovano izboljšanje pretočnosti in povezljivosti.
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Delno: Članek potrjuje možnost plačila s karticami, ne omenja pa prejšnjega stanja.
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
Da: Članek navaja, da bo postaja delovala do zgraditve nove.
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Da: Članek navaja, da bo zagotovljeno nemoteno delovanje prometa.
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Delno: Članek navaja lokacijo med železniškimi tiri in Masarykovo cesto.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
Da: Članek potrjuje vlogo Nomaga kot upravljavca od 1. julija.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Da: Članek navaja, da se bo število povečalo za več kot polovico.
STA
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Ni omenjeno
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Ni omenjeno
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
Ni omenjeno
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Ni omenjeno
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Ni omenjeno
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Delno: Omenjen je projekt urejanja, a podrobnosti o vozlišču niso navedene.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Ni omenjeno
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Ni omenjeno
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Ni omenjeno
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
Ni omenjeno
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Ni omenjeno
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Delno: Članek potrjuje lokacijo med tiri in Masarykovo cesto, vzhod ni omenjen.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
Da: Članek navaja, da Nomago upravlja postajo od 1. julija.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Ni omenjeno
SiOL
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Ni omenjeno
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Da: Članek navaja točno število peronov in zglobnih avtobusov.
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
Da: Članek potrjuje vso našteto infrastrukturo.
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Da: Članek potrjuje število koles in ureditev stojal.
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Da: Članek izrecno navaja razširitev Masarykove ceste.
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Da: Članek navaja prenovo območja in razvoj potniškega vozlišča.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Da: Članek potrjuje prisotnost obeh naprav v bližini.
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Da: Članek navaja boljšo pretočnost in povezovanje prevoza.
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Delno: Možnost plačila s karticami je potrjena, prejšnji način ni omenjen.
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
Ni omenjeno
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Da: Članek potrjuje zagotavljanje nemotenega prometa med gradnjo.
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Delno: Omenjeno je parkirišče vzhodno od železniške postaje ob Masarykovi.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
Delno: Nomago bo upravljal postajo, datum prevzema ni omenjen.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Da: Članek potrjuje povečanje za več kot polovico.
Slovenske Novice
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Da: Članek potrjuje datum 24. avgust in lokacijo ob Masarykovi cesti.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Ni omenjeno
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Da: Članek potrjuje število peronov in število mest za zgibne avtobuse.
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
Da: Članek potrjuje vse naštete elemente infrastrukture.
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Da: Članek potrjuje število koles in ureditev stojal za zasebna kolesa.
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Da: Članek izrecno omenja, da v nadaljevanju sledi razširitev Masarykove ceste.
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Da: Članek navaja, da je selitev del projekta novega potniškega centra.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Da: Članek potrjuje dostopnost obeh naprav v neposredni bližini.
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Da: Članek navaja, da bo to izboljšalo pretočnost in povezljivost.
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Da: Članek potrjuje uvedbo plačila s karticami namesto le gotovine.
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
Da: Članek navaja, da bo postaja tam do izgradnje nove ob Vilharjevi.
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Da: Članek navaja, da bo zagotovljeno nemoteno delovanje prometa.
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Delno: Potrjeno je parkirišče med tiri in Masarykovo cesto, vzhodna lega ni izrecno navedena.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
Da: Članek potrjuje, da Nomago upravlja postajo od 1. julija.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Da: Članek navaja, da se bo število peronov povečalo za več kot polovico.
Svet24
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Delno: Članek omenja začasno postajo ob Masarykovi, a ne navaja datuma.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Ni omenjeno
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Da: Podatek o 46 peronih in sedmih za zglobne avtobuse je naveden.
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
Da: Vse naštete vsebine so navedene v članku.
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Da: Članek potrjuje 30 koles in stojala za zasebna kolesa.
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Da: Članek izrecno navaja razširitev Masarykove ceste.
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Delno: Omenjena je celovita prenova območja, ne pa izrecno vozlišče.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Da: Omenjena sta oba avtomata v neposredni bližini.
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Da: Članek potrjuje izboljšanje pretočnosti in povezljivosti.
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Delno: Možnost plačila s karticami je potrjena, primerjava z gotovino ne.
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
Ni omenjeno
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Da: Članek potrjuje zagotovitev nemotenega delovanja prometa.
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Da: Lokacija je opisana kot parkirišče vzhodno od železniške postaje.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
Delno: Nomago bo upravljal postajo, a datum 1. julij ni omenjen.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Da: Članek navaja povečanje za več kot polovico.
Žurnal24
Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti.
Da: Članek potrjuje selitev na to lokacijo z datumom 24. avgust.
Na ljubljanski železniški postaji bodo po zaključku dela večino vlakov znova usmerili na osrednje perone, začasni peroni pa bodo za nekatere vlake ostali v omejeni uporabi.
Ni omenjeno
Na novi začasni postaji bo 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse.
Da: Podatek je naveden v besedilu.
Na postaji bodo prometni urad, prodajno mesto s petimi blagajnami, omarice za prtljago in toaletni prostori.
Da: Vse našteto je navedeno v opisu infrastrukture postaje.
Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo 30 koles sistema Nomago Bikes, urejena pa bodo tudi stojala za zasebna kolesa.
Delno: Omenjenih je 30 koles in stojala, lokacije niso specificirane.
Prenova območja vključuje tudi razširitev Masarykove ceste.
Da: Članek izrecno navaja razširitev Masarykove ceste.
Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in gradnje novega osrednjega potniškega vozlišča.
Delno: Omenjena je celovita prenova območja železniške postaje.
V bližini začasne postaje bosta na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic.
Da: Oboje je navedeno kot del infrastrukture v bližini.
Večje število peronov naj bi izboljšalo pretočnost prometa in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza.
Da: Članek potrjuje izboljšanje pretočnosti in povezljivosti.
Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami, medtem ko je bilo to prej mogoče le z gotovino.
Delno: Možnost plačila s karticami je potrjena, primerjava z gotovino ne.
Začasna avtobusna postaja bo delovala do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
Ni omenjeno
Začasna lokacija naj bi zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli.
Da: Članek navaja zagotovitev nemotenega delovanja prometa.
Začasna postaja bo urejena na območju dosedanjega parkirišča med železniškimi tiri in Masarykovo cesto, vzhodno od ljubljanske železniške postaje.
Da: Lokacija je opisana kot nekdanje parkirišče vzhodno od postaje.
Začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je od 1. julija upravljavec ljubljanske avtobusne postaje.
Delno: Nomago je naveden kot upravljavec, datum 1. julij ni omenjen.
Število peronov se bo v primerjavi s sedanjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico.
Da: Članek navaja, da je to več kot polovico več peronov kot doslej.

Analiza sentimenta

EntitetaKljučne razlikeSTARTV SlovenijaDeloN1DnevnikSlovenske NoviceSiOLŽurnal24Svet24Lokalec.si
Avtobusna postaja LjubljanaVsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.Nevtralno: omenjena kot subjekt selitve, brez vrednotenjaNevtralno: informativno opisana selitev in nove lokacijeNevtralno: Nova začasna lokacija informativno opisana brez vrednotenjaNevtralno: informativno opisana selitev na začasno lokacijoNevtralno: informativno opisana selitev in nove zmogljivosti brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot subjekt selitve in upravljanja, brez meta-vrednotenjaNevtralno: opisana kot subjekt selitve na novo lokacijo.Nevtralno: informativno opisana selitev na začasno lokacijo brez vrednotenjaNevtralno: opisana kot začasna, z novimi zmogljivostmi, brez vrednotenjaNevtralno: informativno opisana selitev na začasno lokacijo
NomagoVsi viri so nevtralni, brez razlik.Nevtralno: navedeno kot upravljavec, brez meta-vrednotenjaNevtralno: naveden kot upravljavec, brez vrednotenjaNevtralno: Omenjen kot upravljavec postaje in vir informacij brez meta-vrednotenjaNevtralno: naveden kot vir sporočila za javnostNevtralno: omenjen kot upravljavec brez meta-vrednotenjaNevtralno: naveden kot upravljavec in vir informacij, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot upravljavec nove postaje, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot upravljavec in vir informacij brez meta-vrednotenjaNevtralno: naveden kot upravljavec, brez meta-vrednotenjaNevtralno: omenjen kot upravljavec začasne postaje
LjubljanaVsi viri obravnavajo nevtralno, brez razlik.Nevtralno: omenjena kot lokacija, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija postajNevtralno: Le lokacijsko navedena brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot prestolnica brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija in prestolnica, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot prestolnica, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot lokacija postaje brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija postaje
Masarykova cestaVsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v interpretaciji.Nevtralno: omenjena kot del lokacije, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija začasne postajeNevtralno: Omenjena kot lokacija začasne postaje brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija začasne postajeNevtralno: omenjena kot nova lokacija brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija nove postaje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija nove postaje in predmet razširitve.Nevtralno: omenjena kot lokacija nove postaje brez vrednotenjaNevtralno: omenjena v kontekstu prenove, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lokacija nove postaje
Slovenske železniceViri nevtralno poročajo brez razlik v sentimentu ali poudarkih.Ni omenjenoNevtralno: vir informacij o spremembah, brez meta-vrednotenjaNevtralno: Omenjene kot matična družba in partner brez vrednotenjaNevtralno: omenjene kot del skupine NomagoNevtralno: omenjene kot del skupine in napovedovalec brez vrednotenjaNevtralno: omenjene kot del skupine in investitor, brez vrednotenjaNevtralno: omenjene kot del skupine in vir kartomata, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjene kot del skupine Nomago brez vrednotenjaNevtralno: omenjene kot skupina, brez vrednotenjaNevtralno: omenjene kot del skupine in ponudnik kartomata
Ljubljanska železniška postajaVsi viri so nevtralni; nobenih razlik v sentimentu.Ni omenjenoNevtralno: opisane spremembe peronov in prenovaNevtralno: Omenjena kot referenčna točka brez vrednotenjaNevtralno: omenjena v kontekstu razvoja območjaNevtralno: omenjena kot referenčna točka brez vrednotenjaNevtralno: omenjena v kontekstu prenove območja, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot referenčna točka za lokacijo.Nevtralno: omenjena kot referenčna točka brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot referenčna točka, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot referenčna točka
UrbanomatVsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot storitev na novi postajiNevtralno: Omenjen kot naprava na postaji brez vrednotenjaNi omenjenoNevtralno: omenjen kot storitev na novi postaji brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot storitev v bližini, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot nameščen v bližini, brez vrednotenja.Nevtralno: naštet kot storitev na novi postaji brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot naprava za prodajo vozovnic, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot storitev v bližini
Nomago BikesVsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.Ni omenjenoNevtralno: omenjen sistem izposoje kolesNevtralno: Omenjen kot sistem koles na postaji brez vrednotenjaNi omenjenoNevtralno: omenjen kot sistem izposoje koles brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot sistem izposoje koles, brez vrednotenjaNevtralno: omenjene kot storitev izposoje koles, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot ponudba koles brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot ponudnik koles, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena izposoja koles
Vilharjeva cestaLe dva vira omenjata, oba nevtralno kot lokacijo.Ni omenjenoNevtralno: omenjena kot lokacija nove postaje in dostopna točkaNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNevtralno: omenjena kot lokacija bodoče postaje, brez vrednotenjaNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno
EmonikaVečina virov ne omenja; STA, RTV in SN nevtralni.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot poslovno-stanovanjski kompleksNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNevtralno: omenjen kot poslovno-stanovanjski kompleks, brez vrednotenjaNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno
Zidani MostSamo RTV omenja, drugi viri ne.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot relacija vlakovNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno
GrosupljeSamo RTV omenja kot nevtralno postajo.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot postaja na dolenjski progiNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno
MetlikaSamo RTV omenja Metliko, in sicer nevtralno.Ni omenjenoNevtralno: omenjena kot postaja na dolenjski progiNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno
KočevjeSamo RTV omenja Kočevje, in sicer nevtralno.Ni omenjenoNevtralno: omenjeno kot postaja na dolenjski progiNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno
Dolenjska železniška progaSamo RTV Slovenija omenja, nevtralno kot relacijo.Ni omenjenoNevtralno: omenjena kot relacija vlakovNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno

entities

  • Avtobusna postaja Ljubljana
  • Nomago
  • Ljubljana
  • Masarykova cesta
  • Slovenske železnice
  • Ljubljanska železniška postaja
  • Urbanomat
  • Nomago Bikes
  • Vilharjeva cesta
  • Emonika
  • Zidani Most
  • Grosuplje
  • Metlika
  • Kočevje
  • Dolenjska železniška proga

key differences

Avtobusna postaja Ljubljana
Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
Dolenjska železniška proga
Samo RTV Slovenija omenja, nevtralno kot relacijo.
Emonika
Večina virov ne omenja; STA, RTV in SN nevtralni.
Grosuplje
Samo RTV omenja kot nevtralno postajo.
Kočevje
Samo RTV omenja Kočevje, in sicer nevtralno.
Ljubljana
Vsi viri obravnavajo nevtralno, brez razlik.
Ljubljanska železniška postaja
Vsi viri so nevtralni; nobenih razlik v sentimentu.
Masarykova cesta
Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v interpretaciji.
Metlika
Samo RTV omenja Metliko, in sicer nevtralno.
Nomago
Vsi viri so nevtralni, brez razlik.
Nomago Bikes
Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
Slovenske železnice
Viri nevtralno poročajo brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
Urbanomat
Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
Vilharjeva cesta
Le dva vira omenjata, oba nevtralno kot lokacijo.
Zidani Most
Samo RTV omenja, drugi viri ne.

source analyses

Delo
Avtobusna postaja Ljubljana
Nevtralno: Nova začasna lokacija informativno opisana brez vrednotenja
Dolenjska železniška proga
Ni omenjeno
Emonika
Ni omenjeno
Grosuplje
Ni omenjeno
Kočevje
Ni omenjeno
Ljubljana
Nevtralno: Le lokacijsko navedena brez vrednotenja
Ljubljanska železniška postaja
Nevtralno: Omenjena kot referenčna točka brez vrednotenja
Masarykova cesta
Nevtralno: Omenjena kot lokacija začasne postaje brez vrednotenja
Metlika
Ni omenjeno
Nomago
Nevtralno: Omenjen kot upravljavec postaje in vir informacij brez meta-vrednotenja
Nomago Bikes
Nevtralno: Omenjen kot sistem koles na postaji brez vrednotenja
Slovenske železnice
Nevtralno: Omenjene kot matična družba in partner brez vrednotenja
Urbanomat
Nevtralno: Omenjen kot naprava na postaji brez vrednotenja
Vilharjeva cesta
Ni omenjeno
Zidani Most
Ni omenjeno
Dnevnik
Avtobusna postaja Ljubljana
Nevtralno: informativno opisana selitev in nove zmogljivosti brez vrednotenja
Dolenjska železniška proga
Ni omenjeno
Emonika
Ni omenjeno
Grosuplje
Ni omenjeno
Kočevje
Ni omenjeno
Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot lokacija brez vrednotenja
Ljubljanska železniška postaja
Nevtralno: omenjena kot referenčna točka brez vrednotenja
Masarykova cesta
Nevtralno: omenjena kot nova lokacija brez vrednotenja
Metlika
Ni omenjeno
Nomago
Nevtralno: omenjen kot upravljavec brez meta-vrednotenja
Nomago Bikes
Nevtralno: omenjen kot sistem izposoje koles brez vrednotenja
Slovenske železnice
Nevtralno: omenjene kot del skupine in napovedovalec brez vrednotenja
Urbanomat
Nevtralno: omenjen kot storitev na novi postaji brez vrednotenja
Vilharjeva cesta
Ni omenjeno
Zidani Most
Ni omenjeno
Lokalec.si
Avtobusna postaja Ljubljana
Nevtralno: informativno opisana selitev na začasno lokacijo
Dolenjska železniška proga
Ni omenjeno
Emonika
Ni omenjeno
Grosuplje
Ni omenjeno
Kočevje
Ni omenjeno
Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot lokacija postaje
Ljubljanska železniška postaja
Nevtralno: omenjena kot referenčna točka
Masarykova cesta
Nevtralno: omenjena kot lokacija nove postaje
Metlika
Ni omenjeno
Nomago
Nevtralno: omenjen kot upravljavec začasne postaje
Nomago Bikes
Nevtralno: omenjena izposoja koles
Slovenske železnice
Nevtralno: omenjene kot del skupine in ponudnik kartomata
Urbanomat
Nevtralno: omenjen kot storitev v bližini
Vilharjeva cesta
Ni omenjeno
Zidani Most
Ni omenjeno
N1
Avtobusna postaja Ljubljana
Nevtralno: informativno opisana selitev na začasno lokacijo
Dolenjska železniška proga
Ni omenjeno
Emonika
Ni omenjeno
Grosuplje
Ni omenjeno
Kočevje
Ni omenjeno
Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot prestolnica brez vrednotenja
Ljubljanska železniška postaja
Nevtralno: omenjena v kontekstu razvoja območja
Masarykova cesta
Nevtralno: omenjena kot lokacija začasne postaje
Metlika
Ni omenjeno
Nomago
Nevtralno: naveden kot vir sporočila za javnost
Nomago Bikes
Ni omenjeno
Slovenske železnice
Nevtralno: omenjene kot del skupine Nomago
Urbanomat
Ni omenjeno
Vilharjeva cesta
Ni omenjeno
Zidani Most
Ni omenjeno
RTV Slovenija
Avtobusna postaja Ljubljana
Nevtralno: informativno opisana selitev in nove lokacije
Dolenjska železniška proga
Nevtralno: omenjena kot relacija vlakov
Emonika
Nevtralno: omenjen kot poslovno-stanovanjski kompleks
Grosuplje
Nevtralno: omenjen kot postaja na dolenjski progi
Kočevje
Nevtralno: omenjeno kot postaja na dolenjski progi
Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot lokacija postaj
Ljubljanska železniška postaja
Nevtralno: opisane spremembe peronov in prenova
Masarykova cesta
Nevtralno: omenjena kot lokacija začasne postaje
Metlika
Nevtralno: omenjena kot postaja na dolenjski progi
Nomago
Nevtralno: naveden kot upravljavec, brez vrednotenja
Nomago Bikes
Nevtralno: omenjen sistem izposoje koles
Slovenske železnice
Nevtralno: vir informacij o spremembah, brez meta-vrednotenja
Urbanomat
Nevtralno: omenjen kot storitev na novi postaji
Vilharjeva cesta
Nevtralno: omenjena kot lokacija nove postaje in dostopna točka
Zidani Most
Nevtralno: omenjen kot relacija vlakov
STA
Avtobusna postaja Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot subjekt selitve, brez vrednotenja
Dolenjska železniška proga
Ni omenjeno
Emonika
Ni omenjeno
Grosuplje
Ni omenjeno
Kočevje
Ni omenjeno
Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot lokacija, brez vrednotenja
Ljubljanska železniška postaja
Ni omenjeno
Masarykova cesta
Nevtralno: omenjena kot del lokacije, brez vrednotenja
Metlika
Ni omenjeno
Nomago
Nevtralno: navedeno kot upravljavec, brez meta-vrednotenja
Nomago Bikes
Ni omenjeno
Slovenske železnice
Ni omenjeno
Urbanomat
Ni omenjeno
Vilharjeva cesta
Ni omenjeno
Zidani Most
Ni omenjeno
SiOL
Avtobusna postaja Ljubljana
Nevtralno: opisana kot subjekt selitve na novo lokacijo.
Dolenjska železniška proga
Ni omenjeno
Emonika
Ni omenjeno
Grosuplje
Ni omenjeno
Kočevje
Ni omenjeno
Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot prestolnica, brez vrednotenja.
Ljubljanska železniška postaja
Nevtralno: omenjena kot referenčna točka za lokacijo.
Masarykova cesta
Nevtralno: omenjena kot lokacija nove postaje in predmet razširitve.
Metlika
Ni omenjeno
Nomago
Nevtralno: omenjen kot upravljavec nove postaje, brez vrednotenja.
Nomago Bikes
Nevtralno: omenjene kot storitev izposoje koles, brez vrednotenja.
Slovenske železnice
Nevtralno: omenjene kot del skupine in vir kartomata, brez vrednotenja.
Urbanomat
Nevtralno: omenjen kot nameščen v bližini, brez vrednotenja.
Vilharjeva cesta
Ni omenjeno
Zidani Most
Ni omenjeno
Slovenske Novice
Avtobusna postaja Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot subjekt selitve in upravljanja, brez meta-vrednotenja
Dolenjska železniška proga
Ni omenjeno
Emonika
Nevtralno: omenjen kot poslovno-stanovanjski kompleks, brez vrednotenja
Grosuplje
Ni omenjeno
Kočevje
Ni omenjeno
Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot lokacija in prestolnica, brez vrednotenja
Ljubljanska železniška postaja
Nevtralno: omenjena v kontekstu prenove območja, brez vrednotenja
Masarykova cesta
Nevtralno: omenjena kot lokacija nove postaje, brez vrednotenja
Metlika
Ni omenjeno
Nomago
Nevtralno: naveden kot upravljavec in vir informacij, brez vrednotenja
Nomago Bikes
Nevtralno: omenjen kot sistem izposoje koles, brez vrednotenja
Slovenske železnice
Nevtralno: omenjene kot del skupine in investitor, brez vrednotenja
Urbanomat
Nevtralno: omenjen kot storitev v bližini, brez vrednotenja
Vilharjeva cesta
Nevtralno: omenjena kot lokacija bodoče postaje, brez vrednotenja
Zidani Most
Ni omenjeno
Svet24
Avtobusna postaja Ljubljana
Nevtralno: opisana kot začasna, z novimi zmogljivostmi, brez vrednotenja
Dolenjska železniška proga
Ni omenjeno
Emonika
Ni omenjeno
Grosuplje
Ni omenjeno
Kočevje
Ni omenjeno
Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot lokacija, brez vrednotenja
Ljubljanska železniška postaja
Nevtralno: omenjena kot referenčna točka, brez vrednotenja
Masarykova cesta
Nevtralno: omenjena v kontekstu prenove, brez vrednotenja
Metlika
Ni omenjeno
Nomago
Nevtralno: naveden kot upravljavec, brez meta-vrednotenja
Nomago Bikes
Nevtralno: omenjen kot ponudnik koles, brez vrednotenja
Slovenske železnice
Nevtralno: omenjene kot skupina, brez vrednotenja
Urbanomat
Nevtralno: omenjen kot naprava za prodajo vozovnic, brez vrednotenja
Vilharjeva cesta
Ni omenjeno
Zidani Most
Ni omenjeno
Žurnal24
Avtobusna postaja Ljubljana
Nevtralno: informativno opisana selitev na začasno lokacijo brez vrednotenja
Dolenjska železniška proga
Ni omenjeno
Emonika
Ni omenjeno
Grosuplje
Ni omenjeno
Kočevje
Ni omenjeno
Ljubljana
Nevtralno: omenjena kot lokacija postaje brez vrednotenja
Ljubljanska železniška postaja
Nevtralno: omenjena kot referenčna točka brez vrednotenja
Masarykova cesta
Nevtralno: omenjena kot lokacija nove postaje brez vrednotenja
Metlika
Ni omenjeno
Nomago
Nevtralno: omenjen kot upravljavec in vir informacij brez meta-vrednotenja
Nomago Bikes
Nevtralno: omenjen kot ponudba koles brez vrednotenja
Slovenske železnice
Nevtralno: omenjene kot del skupine Nomago brez vrednotenja
Urbanomat
Nevtralno: naštet kot storitev na novi postaji brez vrednotenja
Vilharjeva cesta
Ni omenjeno
Zidani Most
Ni omenjeno

Scenariji

scenarios
  • description
    Nomago bo 24. avgusta vzpostavil začasno postajo s 46 peroni, Slovenske železnice pa bodo večino vlakov vrnile na osrednje perone. Večja zmogljivost, kartično plačevanje in bližina železniške postaje bodo potnikom olajšali prestopanje ter zmanjšali zastoje.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Selitev izboljša prestopanje med avtobusi in vlaki
    valence
    positive
  • description
    Nomago in Slovenske železnice bosta z obvestili in usmerjevalnimi tablami ohranila avtobusni promet med gradnjo. Kljub temu bodo potniki v prvih tednih zaradi novih dostopov, razporeditve peronov in sočasnih železniških zapor potrebovali več časa za prestope.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Začasna postaja deluje, vendar prinaša začetno zmedo
    valence
    neutral
  • description
    Razširitev Masarykove ceste in ureditev območja okoli železniške postaje lahko skupaj z avtobusnim prometom Nomaga preobremenita okoliške ulice. Posledice bodo predvsem zamude avtobusov, težavnejši dostopi za pešce in pritisk na Slovenske železnice ob večjih zaporah postaje.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Gradbena dela povzročijo zamude in prometne zastoje
    valence
    negative
  • description
    Nomago bo z uvedbo kartičnega plačevanja in petih blagajn odpravil eno od dolgoletnih kritik ljubljanske postaje. Skupaj z Urbanomatom, kartomatom Slovenskih železnic in izposojo koles Nomago Bikes bi to lahko povečalo uporabo kombiniranih poti z avtobusi in vlaki.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    mid
    title
    Digitalna prodaja poveča uporabo javnega prevoza
    valence
    positive
  • description
    Začasna postaja ob Masarykovi cesti bo izboljšala zmogljivost, vendar bo potnike več mesecev ali let izpostavljala gradbišču in začasnim prometnim režimom. Nomago in Slovenske železnice bosta morala vzdrževati infrastrukturo do izgradnje nove postaje ob Vilharjevi cesti.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    long
    title
    Prehodna ureditev podaljša čakanje na končno rešitev
    valence
    neutral
  • description
    Če Nomago, Slovenske železnice in drugi partnerji ne bodo pravočasno uskladili informacij o peronih in dostopih, bodo potniki zamujali avtobuse ali vlake. Posebej ranljivi bodo uporabniki dolenjskih prog, kjer bodo začasni peroni 95, 96 in 97 še naprej občasno v uporabi.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    short
    title
    Neusklajeni vozni redi poslabšajo prestope
    valence
    negative
  • description
    Uspešno sodelovanje Nomaga, Slovenskih železnic, Mestne občine Ljubljana in investitorjev Emonike bi lahko začasno postajo povezalo z novo postajo ob Vilharjevi cesti. Ljubljana bi tako dolgoročno dobila učinkovitejše vozlišče za avtobuse, vlake, kolesa in druge oblike mobilnosti.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Ljubljana razvije zgledno regionalno prometno vozlišče
    valence
    positive
  • description
    Razširitev Masarykove ceste, železniška prenova in kompleks Emonika bi lahko postopoma spremenili prometne tokove ter vrednost prostora okoli postaje. Koristi za potnike in poslovne uporabnike bi spremljali konflikti glede prostora za avtomobile, avtobuse, pešce in kolesarje.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Spremembe prometa preoblikujejo rabo širšega območja
    valence
    neutral
  • description
    Če bi se gradnja nove postaje ob Vilharjevi cesti ali spremljajoča infrastruktura zaradi dovoljenj, financiranja ali izvajalcev zavlekla, bi začasna lokacija ostala v uporabi dlje od načrtov. Nomago in Slovenske železnice bi se soočila z višjimi stroški, potniki pa z dolgotrajnimi omejitvami in negotovostjo.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Zapleti pri gradnji zamaknejo končno avtobusno postajo
    valence
    negative

Viri

articles
  • article order
    11
    body
    Ljubljana, 24. julija (STA) Avtobusna postaja Ljubljana, ki jo od 1. julija upravlja družba Nomago, se bo predvidoma 24. avgusta preselila na novo začasno lokacijo na območju dosedanjega parkirišča med tiri in Masarykovo cesto. Do selitve prihaja v okviru izvajanja velikega projekta urejanja ...
    language
    slv
    published at
    2026-07-24T08:35:30
    source
    STA
    title
    Avtobusna postaja na novi začasni lokaciji predvidoma s 24. avgustom
    url
    https://www.sta.si/3581368/
  • article order
    6
    body
    Na osrednjem delu glavne železniške postaje v Ljubljani bodo od 26. julija od večernih ur v uporabi peroni 2, 3, 4, 5 in 6 (tiri 5-13), tako da bo večina vlakov znova vozila z osrednjega dela ljubljanske železniške postaje, so sporočili s Slovenskih železnic. Ob zaključku faze investicijskih gradbenih del na postaji Ljubljana bodo ukinili začasni peron na nadvozu nad Dunajsko cesto (tir 94). Tudi vlaki, ki vozijo v Zidani Most in nazaj, začasnih peronov ob križišču Masarykove ceste in Njegoševe ulice (tir 95, 96, 97, 98) ne bodo več uporabljali. Vsi vlaki na teh relacijah, ki so uporabljali omenjene perone, bodo spet vozili do osrednjega dela železniške postaje in z njega. Tir 98 bodo sicer povsem ukinili, začasni peroni s tiri 95, 96, 97 pa bodo za nekatere vlake, ki peljejo v Zidani Most in nazaj, izjemoma še v uporabi, a le v primeru obsežnejše zapore postaje Ljubljana. Naslednja tovrstna zapora je denimo napovedana za 9. avgust. Bodo pa tiri 95, 96 in 97 še naprej v uporabi za vlake na dolenjski progi Ljubljana-Grosuplje-Metlika/Kočevje. Ukinitev začasnih peronov z navedenimi tiri za te vlake je predvidena do 1. septembra. Na Slovenskih železnicah še pojasnjujejo, da na prenovljenih peronih 2 in 3 dvigala v nedeljo še ne bodo aktivirana. Obe dvigali bosta predvidoma začeli obratovati sredi avgusta. Gibalno oviranim je tako še naprej na voljo dostopna točka ob Vilharjevi cesti. Ob Masarykovo cesto se začasno seli glavna avtobusna postaja v Ljubljani Avtobusna postaja Ljubljana se bo predvidoma 24. avgusta preselila na začasno lokacijo med železniške tire in Masarykovo cesto. Z vzpostavitvijo začasne postaje bo po navedbah družbe Nomago, ki je del skupine Slovenskih železnic in od 1. julija upravlja ljubljansko avtobusno postajo, zagotovljeno nemoteno delovanje avtobusnega prometa v času gradbenih del, hkrati pa bo omogočen nadaljnji razvoj območja okoli železniške postaje. Na začasni avtobusni postaji bo stal tudi objekt s prometnim uradom in prodajnim mestom s petimi blagajnami, potniki pa bodo vozovnice lahko po novem kupili tudi z bančnimi karticami. V neposredni bližini bosta potnikom na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic, na severozahodnem delu pa bodo urejene omarice za prtljago in toaletni prostori. Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo tudi 30 koles za izposojo v okviru sistema Nomago Bikes in več stojal za parkiranje lastnih koles. Spremembe za potnike del celovite prenove železniške in avtobusne postaje Začasna postaja bo na Masarykovi cesti stala do zgraditve nove ob Vilharjevi cesti. Na novi lokaciji, ki je trenutno še v urejanju, bo skupaj 46 avtobusnih peronov, od tega jih bo sedem namenjenih zgibnim avtobusom. Skupno število peronov se bo v primerjavi s sedanjo lokacijo, ki je že leta deležna številnih kritik o njeni neprimernosti, povečalo za več kot polovico, kar bo po pričakovanjih upravljavca izboljšalo pretočnost prometa in okrepilo povezljivost med različnimi oblikami javnega prevoza. Selitev avtobusne postaja Ljubljana je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in urejanja novega sodobnega potniškega centra, ki ga spremlja še gradnja poslovno-stanovanjskega kompleksa Emonika. V okviru urejanja komunalne infrastrukture na območju trenutno poteka prenova Trga OF do križišča z Resljevo cesto, v nadaljevanju sledi še razširitev Masarykove ceste. Pri gradnji nove železniške postaje pa nastajajo zapleti. Nekdanje ministrstvo za naravne vire in prostor je gradbeno dovoljenje za novo železniško postajo izdalo sredi novembra lani, a društvo za varstvo okolja in narave Alpe Adria Green zaradi izdaje integralnega dovoljenja toži državo oziroma ministrstvo, češ da se v tovrstnih postopkih že vrsto let kršijo predpisi. Sodišče v tem sporu še ni odločilo, a v Slovenskih železnicah, ki bodo investitor nove postaje, kljub temu že izvajajo postopek izbora izvajalca.
    language
    slv
    published at
    2026-07-24T13:14:03
    source
    RTV Slovenija
    title
    Slovenske železnice v Ljubljani ukinjajo začasne perone, avtobusna postaja se začasno seli
    url
    https://www.rtvslo.si/lokalne-novice/ljubljana/slovenske-zeleznice-v-ljubljani-ukinjajo-zacasne-perone-avtobusna-postaja-se-zacasno-seli/789037
  • article order
    8
    body
    Eno osrednjih prometnih vozlišč v Ljubljani se bo 24. avgusta preselilo na začasno lokacijo ob Masarykovi cesti, so sporočili iz družbe Nomago. Začasna avtobusna postaja bo urejena na območju sedanjega parkirišča vzhodno od ljubljanske železniške postaje. Selitev je povezana s predvideno prenovo širšega območja železniške postaje, v okviru katere je načrtovana tudi razširitev Masarykove ceste. Začasna postaja naj bi omogočila nadaljevanje avtobusnega prometa med gradbenimi deli. Na novi lokaciji bo 46 avtobusnih peronov, med njimi sedem za zglobne avtobuse. To je več kot polovico več kot na sedanji postaji. Po navedbah Nomaga naj bi večje število peronov olajšalo promet avtobusov in prestopanje med različnimi oblikami javnega prevoza. Z začasno postajo bo upravljal Nomago, ki je del skupine Slovenske železnice. Vozovnice bo mogoče plačati tudi s kartico Na postaji bo postavljen objekt s prometnim uradom in prodajnim mestom s petimi blagajnami. Vozovnice bo mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami. V bližini bosta Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic, na severozahodnem delu postaje pa bodo uredili omarice za prtljago in sanitarije. Na dveh mestih bo na voljo tudi 30 koles sistema Nomago Bikes, predvidena pa so še stojala za zasebna kolesa. Nomago in Slovenske železnice napovedujeta, da bosta pred selitvijo objavila podrobnejše informacije o dostopih do postaje, prometni ureditvi in razporeditvi peronov.
    language
    slv
    published at
    2026-07-24T08:21:09
    source
    Delo
    title
    Začasna avtobusna postaja v Ljubljani bo odprta 24. avgusta
    url
    https://www.delo.si/lokalno/ljubljana-in-okolica/zacasna-avtobusna-postaja-v-ljubljani-bo-odprta-24-avgusta
  • article order
    12
    body
    Avtobusna postaja Ljubljana bo na začasni lokaciji ob Masarykovi cesti potnikom ponudila sodobnejšo infrastrukturo, so v sporočilu za javnost navedli v Nomagu, ki je del skupine Slovenskih železnic. Začasna avtobusna postaja Ljubljana bo stala na območju dosedanjega parkirišča med tiri in Masarykovo cesto in bo predstavljala pomemben del osrednjega potniškega vozlišča v prestolnici. Z njeno vzpostavitvijo bo po navedbah Nomaga zagotovljeno nemoteno delovanje avtobusnega prometa v času gradbenih del, hkrati pa bo omogočen nadaljnji razvoj območja okoli železniške postaje.
    language
    slv
    published at
    2026-07-24T08:50:45
    source
    N1
    title
    Ljubljanska avtobusna postaja se seli na začasno lokacijo
    url
    https://n1info.si/novice/slovenija/ljubljanska-avtobusna-postaja-se-seli-na-zacasno-lokacijo/
  • article order
    7
    body
    Ljubljanska avtobusna postaja se bo 24. avgusta preselila na novo začasno lokacijo ob Masarykovi cesti, kjer bodo potnikom na voljo večja zmogljivost, sodobnejša infrastruktura in boljša povezanost z železniškim prometom. Eno najpomembnejših prometnih vozlišč v Sloveniji čaka velika sprememba. Ljubljanska avtobusna postaja se bo 24. avgusta preselila na novo začasno lokacijo ob Masarykovi cesti, vzhodno od železniške postaje Ljubljana. Selitev je del obsežne prenove območja okoli železniške postaje, ki med drugim vključuje razširitev Masarykove ceste in ureditev novega osrednjega potniškega vozlišča. Z začasno avtobusno postajo bo upravljal Nomago, ki je del skupine Slovenske železnice. Nova lokacija bo zagotavljala nemoteno delovanje avtobusnega prometa v času gradbenih del, hkrati pa bo omogočila nadaljnji razvoj območja. Potnikom bo na voljo 46 avtobusnih peronov, kar je več kot polovico več kot na sedanji avtobusni postaji. Med njimi bo sedem peronov namenjenih zglobnim avtobusom, večje število peronov pa naj bi izboljšalo pretočnost prometa in olajšalo prestopanje med avtobusi in vlaki. Na novi začasni postaji bodo uredili prometni urad in prodajno mesto s petimi blagajnami. Novost bo možnost plačila vozovnic z bančnimi karticami. V neposredni bližini bodo potnikom na voljo tudi Urbanomat, kartomat Slovenskih železnic, omarice za shranjevanje prtljage ter sanitarije. Poskrbljeno bo tudi za kolesarje. Na dveh lokacijah bo mogoče najeti 30 koles sistema Nomago Bikes, ob postaji pa bodo nameščena tudi stojala za parkiranje lastnih koles. Nomago in Slovenske železnice napovedujejo, da bodo v prihodnjih tednih skupaj s partnerji javnosti podrobneje predstavili prometno ureditev, dostop do nove avtobusne postaje, razporeditev peronov in vse druge pomembne informacije, povezane s selitvijo. Cilj je, da bo prehod na novo lokacijo za potnike čim bolj enostaven in brez večjih zapletov.
    language
    slv
    published at
    2026-07-24T08:30:17
    source
    Dnevnik
    title
    Velika sprememba za potnike: avtobusna postaja Ljubljana se seli ob Masarykovo cesto
    url
    https://www.dnevnik.si/novice/ljubljana/velika-sprememba-za-potnike-avtobusna-postaja-ljubljana-se-seli-ob-masarykovo-cesto-2817445/
  • article order
    1
    body
    Selitev na novo začasno lokacijo prinaša več peronov, sodobnejšo infrastrukturo in spremembe pri dostopu do avtobusov. Avtobusna postaja Ljubljana, ki jo od 1. julija upravlja družba Nomago, se bo predvidoma 24. avgusta preselila na novo začasno lokacijo ob Masarykovi cesti. Do selitve prihaja v okviru izvajanja velikega projekta urejanja novega sodobnega potniškega centra Ljubljana, na začasni lokaciji bo postaja do zgraditve nove ob Vilharjevi cesti. Avtobusna postaja Ljubljana bo na začasni lokaciji potnikom ponudila sodobnejšo infrastrukturo, so v sporočilu za javnost navedli v Nomagu, ki je del skupine Slovenskih železnic. Začasna avtobusna postaja Ljubljana bo stala na območju dosedanjega parkirišča med tiri in Masarykovo cesto, in bo predstavljala pomemben del osrednjega potniškega vozlišča v prestolnici. Z njeno vzpostavitvijo bo po navedbah Nomaga zagotovljeno nemoteno delovanje avtobusnega prometa v času gradbenih del, hkrati pa bo omogočen nadaljnji razvoj območja okoli železniške postaje. Na novi lokaciji, ki je trenutno še v urejanju, bo skupaj 46 avtobusnih peronov, od tega jih bo sedem namenjenih zgibnim avtobusom. Skupno število peronov bo v primerjavi s sedanjo lokacijo, ki je že leta deležna številnih kritik o njeni neprimernosti, povečalo za več kot polovico, kar bo po pričakovanjih upravljavca izboljšalo pretočnost prometa in okrepilo povezljivost med različnimi oblikami javnega prevoza. Na začasni avtobusni postaji bo stal tudi objekt s prometnim uradom in prodajnim mestom s petimi blagajnami, potniki pa bodo vozovnice lahko po novem vendarle kupili tudi z bančnimi karticami. Do zdaj je bilo na ljubljanski avtobusni postaji vozovnice mogoče kupiti le z gotovino, na kar so prav tako letele mnoge kritike. Kaj se bo spremenilo za potnike? V neposredni bližini bosta potnikom na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic, na severozahodnem delu pa bodo urejene omarice za prtljago in toaletni prostori. Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo tudi 30 koles za izposojo v okviru sistema Nomago Bikes ter več stojal za parkiranje lastnih koles. Nomago in Slovenske železnice bodo skupaj s partnerji v prihodnjih tednih javnost in potnike podrobneje seznanjali z dostopi do začasne avtobusne postaje, prometno ureditvijo, razporeditvijo peronov in vsemi najpomembnejšimi informacijami, povezanimi s selitvijo, so napovedali. Selitev je del celovite prenove območja ljubljanske železniške postaje in urejanja novega sodobnega potniškega centra, ki ga spremlja še gradnja poslovno-stanovanjskega kompleksa Emonika. V okviru urejanja komunalne infrastrukture na območju trenutno poteka prenova Trga OF do križišča z Resljevo cesto, v nadaljevanju sledi še razširitev Masarykove ceste. Na začasni lokaciji bo avtobusna postaja do izgradnje nove avtobusne postaje na severni strani osrednje železniške postaje ob Vilharjevi cesti. Nekdanje ministrstvo za naravne vire in prostor je gradbeno dovoljenje za postajo izdalo sredi lanskega novembra, a društvo za varstvo okolja in narave Alpe Adria Green (AAG) zaradi izdaje integralnega dovoljenja toži državo oz. ministrstvo, češ da v tovrstnih postopkih že vrsto let prihaja do kršenja predpisov. Sodišče v tem sporu še ni odločilo, izvajajo pa v Slovenskih železnicah, ki bodo investitor v novo postajo, kljub temu že postopek izbora izvajalca.
    language
    slv
    published at
    2026-07-24T08:43:59
    source
    Slovenske Novice
    title
    Ljubljanska avtobusna postaja se seli: znano je, kdaj in kam
    url
    https://slovenskenovice.delo.si/novice/slovenija/ljubljanska-avtobusna-postaja-se-seli-znano-je-kdaj-in-kam
  • article order
    10
    body
    Avtobusna postaja Ljubljana se bo 24. avgusta preselila na novo začasno lokacijo ob Masarykovi cesti. Selitev je povezana s celovito prenovo območja okoli železniške postaje, ki med drugim predvideva tudi razširitev Masarykove ceste. Nova postaja bo potnikom ponudila sodobnejšo infrastrukturo, več peronov in boljšo povezljivost z drugimi oblikami javnega prevoza. Začasna avtobusna postaja bo stala na območju dosedanjega parkirišča vzhodno od ljubljanske železniške postaje, z njo pa bo upravljal Nomago, ki je del skupine Slovenske železnice. Njena vzpostavitev bo omogočila nemoteno delovanje avtobusnega prometa v času gradbenih del in hkrati nadaljnji razvoj območja osrednjega potniškega vozlišča v prestolnici. Na novi lokaciji bo urejenih 46 avtobusnih peronov, od tega sedem za zglobne avtobuse. To pomeni, da se bo skupno število peronov v primerjavi z zdajšnjo avtobusno postajo povečalo za več kot polovico, kar naj bi prispevalo k boljši pretočnosti prometa in učinkovitejšemu povezovanju različnih oblik javnega prevoza. Kaj bo drugače? Potnikom bo na voljo objekt s prometnim uradom in prodajnim mestom s petimi blagajnami. Vozovnice bo po novem mogoče kupiti tudi z bančnimi karticami. V neposredni bližini bosta nameščena Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic, na severozahodnem delu postaje pa bodo urejene omarice za prtljago in toaletni prostori. Za uporabnike trajnostnih oblik mobilnosti bo na dveh lokacijah na voljo tudi 30 koles za izposojo Nomago Bikes, urejenih pa bo več stojal za parkiranje lastnih koles. Nomago in Slovenske železnice bosta skupaj s partnerji v prihodnjih tednih javnost podrobneje seznanjala z dostopi do začasne avtobusne postaje, prometno ureditvijo, razporeditvijo peronov in drugimi pomembnimi informacijami, povezanimi s selitvijo.
    language
    slv
    published at
    2026-07-24T08:15:20
    source
    SiOL
    title
    Avtobusna postaja Ljubljana se seli
    url
    https://siol.net/novice/slovenija/avtobusna-postaja-ljubljana-se-seli-od-24-avgusta-bo-potnike-pricakala-nova-zacasna-lokacija-697400
  • article order
    3
    body
    Selitev avtobusne postaje Ljubljana: od 24. avgusta na novi lokaciji. * Začasna avtobusna postaja Ljubljana bo 24. avgusta začela obratovati ob Masarykovi cesti. * Nova lokacija bo imela 46 peronov ter sodobnejšo infrastrukturo za potnike. * Potnike bodo pravočasno obveščali. Ena najpomembnejših potniških točk v državi se 24. avgusta seli na novo začasno lokacijo. Ob Masarykovi cesti bo začela delovati začasna avtobusna postaja Ljubljana, ki bo potnikom ponudila sodobnejšo infrastrukturo in zagotovila nemoteno delovanje avtobusnega prometa med celovito prenovo območja železniške postaje ter razširitvijo Masarykove ceste, so sporočili iz podjetja Nomago. Začasno postajo, ki jo bo upravljal Nomago iz skupine Slovenske železnice, bodo uredili na območju nekdanjega parkirišča vzhodno od železniške postaje. Nova lokacija bo imela 46 avtobusnih peronov, med njimi sedem za zglobne avtobuse, kar pomeni več kot polovico več peronov kot doslej. S tem se bo izboljšala pretočnost prometa in okrepila povezljivost med različnimi oblikami javnega prevoza. Na postaji bo stal objekt s prometnim uradom in prodajnim mestom s petimi blagajnami, kjer bo mogoče vozovnice kupiti tudi z bančnimi karticami. V bližini bodo na voljo Urbanomat, kartomat Slovenskih železnic, omarice za prtljago, toaletni prostori ter 30 koles Nomago Bikes in stojala za parkiranje lastnih koles. Nomago in Slovenske železnice bodo v prihodnjih tednih javnost podrobno seznanili z dostopi do postaje, prometno ureditvijo, razporeditvijo peronov in vsemi ključnimi informacijami, povezanimi s selitvijo.
    language
    slv
    published at
    2026-07-24T08:26:25
    source
    Žurnal24
    title
    Avtobusna postaja Ljubljana se začasno seli na to lokacijo
    url
    https://www.zurnal24.si/slovenija/avtobusna-postaja-ljubljana-se-zacasno-seli-na-to-lokacijo-462655
  • article order
    2
    body
    Takrat bo ob Masarykovi predvidoma začela obratovati začasna avtobusna postaja Ljubljana, ki bo potnikom ponudila sodobnejšo infrastrukturo, so sporočili iz Nomaga. Selitev sledi skorajšnji celoviti prenovi območja, ki med drugim predvideva razširitev Masarykove ceste. Začasna avtobusna postaja Ljubljana, s katero bo upravljal Nomago, ki je del skupine Slovenske železnice, bo stala na območju dosedanjega parkirišča, vzhodno od železniške postaje Ljubljana. Z njeno vzpostavitvijo bo zagotovljeno nemoteno delovanje avtobusnega prometa v času gradbenih del, hkrati pa bo omogočen nadaljnji razvoj območja okoli železniške postaje, navajajo v Nomagu. Več peronov, večja pretočnost Na novi lokaciji bo skupaj 46 avtobusnih peronov, od tega sedem peronov namenjenih zglobnim avtobusom. Skupno število peronov se bo v primerjavi s sedanjo lokacijo povečalo za več kot polovico, kar bo izboljšalo pretočnost prometa in okrepilo povezljivost med različnimi oblikami javnega prevoza. Brez gotovine do vozovnice Na začasni avtobusni postaji bo stal objekt s prometnim uradom in prodajnim mestom s petimi blagajnami, potniki pa bodo vozovnice lahko po novem kupili tudi z bančnimi karticami. V neposredni bližini bosta potnikom na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic, na severozahodnem delu pa bodo urejene omarice za prtljago in toaletni prostori. Več udobja za kolesarje Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo tudi 30 koles za izposojo Nomago Bikes ter več stojal za parkiranje lastnih koles.
    language
    slv
    published at
    2026-07-24T08:28:42
    source
    Svet24
    title
    Končno prihaja sprememba, na katero so Ljubljančani čakali leta
    url
    https://svet24.si/novice/slovenija/avtobusna-postaja-ljubljana-selitev-nova-lokacija-masarykova-1914883
  • article order
    0
    body
    Eno najpomembnejših prometnih vozlišč za potnike v Sloveniji se 24. avgusta seli na novo začasno lokacijo. Takrat bo ob Masarykovi cesti predvidoma začela obratovati začasna avtobusna postaja Ljubljana, ki bo potnikom ponudila sodobnejšo infrastrukturo. Selitev sledi skorajšnji celoviti prenovi tega območja, ki med drugim predvideva razširitev Masarykove ceste. Začasna avtobusna postaja Ljubljana, s katero bo upravljal Nomago, ki je del skupine Slovenske železnice, bo stala na območju dosedanjega parkirišča, vzhodno od železniške postaje Ljubljana, in bo predstavljala pomemben del osrednjega potniškega vozlišča v prestolnici. Z njeno vzpostavitvijo bo zagotovljeno nemoteno delovanje avtobusnega prometa v času gradbenih del, hkrati pa bo omogočen nadaljnji razvoj območja okoli železniške postaje. Na novi lokaciji bo skupaj 46 avtobusnih peronov, od tega sedem peronov namenjenih zglobnim avtobusom. Skupno število peronov se bo v primerjavi s sedanjo lokacijo povečalo za več kot polovico, kar bo izboljšalo pretočnost prometa in okrepilo povezljivost med različnimi oblikami javnega prevoza. Na začasni avtobusni postaji bo stal objekt s prometnim uradom in prodajnim mestom s petimi blagajnami, potniki pa bodo vozovnice lahko po novem kupili tudi z bančnimi karticami. V neposredni bližini bosta potnikom na voljo Urbanomat in kartomat Slovenskih železnic, na severozahodnem delu pa bodo urejene omarice za prtljago in toaletni prostori. Potnikom bo na dveh lokacijah na voljo tudi 30 koles za izposojo Nomago Bikes ter več stojal za parkiranje lastnih koles. Nomago in Slovenske železnice bosta skupaj s partnerji v prihodnjih tednih javnost in potnike podrobneje seznanjala z dostopi do začasne avtobusne postaje, prometno ureditvijo, razporeditvijo peronov in vsemi ključnimi informacijami, povezanimi s selitvijo.
    language
    slv
    published at
    2026-07-25T09:52:26
    source
    Lokalec.si
    title
    Selitev avtobusne postaje Ljubljana
    url
    https://www.lokalec.si/selitev-avtobusne-postaje-ljubljana/
source scope
analyzed source count
10
omitted articles
omitted source count
0
total source count
10