Slovenska vlada zaprosila Bruselj za dovoljenje za nižje trošarine na goriva 20.8.2026

Slovenska vlada zaprosila Bruselj za dovoljenje za nižje trošarine na goriva
Analiziranih 7 virov Slovenščina

Slovenska vlada je pri Evropski komisiji vložila in kasneje dopolnila vlogo za dovoljenje za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU. Ukrep, ki ga vlada predlaga za obdobje šestih mesecev, je odgovor na izredne in vztrajno visoke cene energentov, ki so posledica zaostrenih geopolitičnih razmer na Bližnjem vzhodu. S to potezo želi država pridobiti večjo fleksibilnost pri blaženju cenovnih šokov za gospodinjstva in gospodarstvo, saj je obstoječi manevrski prostor znotraj veljavne zakonodaje že skoraj v celoti izčrpan. Dopolnitev vloge, ki je bila vložena 20. avgusta, vključuje možnost še večjega znižanja trošarin, kot je bilo prvotno predvideno, kar je vlada utemeljila z intenzivnim zniževanjem trošarin v sosednjih državah. Čeprav bi ukrep lahko ublažil pritisk na končne potrošnike, ministrstvo za finance opozarja na negativne posledice za javnofinančne prihodke in fiskalno stabilnost države, saj so nižje trošarine že v preteklosti povzročile izpad proračunskih sredstev.

Analiza trditev

TrditevKljučne razlikeSTARTV SlovenijaDeloN1VečerŽurnal24Avto Magazin Metropolitan
Slovenska vlada je dopolnila vlogo za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU.Večina potrjuje, N1 in Avto Magazin izpuščata dopolnitev.Da: Vlada je na seji dopolnila vlogo za znižanje pod minimum EU.Da: Vlada je na seji dopolnila vlogo za znižanje pod evropski minimum.Da: Vlada je dopolnila vlogo za znižanje pod evropski minimum.Delno: Članek omenja prošnjo za znižanje pod minimum, a ne omenja dopolnitve.Da: Vlada je v dopolnjeni vlogi predlagala znižanje pod evropski minimum.Da: Članek potrjuje, da je vlada dopolnila vlogo za znižanje pod minimum.Delno: Članek omenja vlogo za znižanje, a ne navaja, da bi bila dopolnjena.
Razlog za prošnjo so izredne in vztrajno visoke cene energentov, povezane s stopnjevanjem konflikta na Bližnjem vzhodu.STA trditev izpušča, drugi viri jo delno potrjujejo.Ni omenjenoDa: Navedeno kot razlog za prošnjo.Delno: Omenjene so visoke cene, a povezava s konfliktom je v drugem kontekstu.Delno: Omenja vojno na Bližnjem vzhodu kot kontekst za znižanje trošarin.Delno: Omenjene so visoke cene in vojna na Bližnjem vzhodu.Delno: Omenja visoke cene energentov in vojno na Bližnjem vzhodu.Da: Članek navaja konflikt na Bližnjem vzhodu kot razlog za visoke cene.
Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji je že na najnižji dovoljeni ravni v EU.Dva vira potrjujeta, dva delno, trije molčijo.Ni omenjenoDa: Država je že dosegla najnižjo dovoljeno raven za dizel.Delno: Članek navaja, da so možnosti znižanja skoraj že izkoriščene.Ni omenjenoDelno: Omenjeno je, da so možnosti znižanja skoraj že izkoriščene.Ni omenjenoDa: Država je že dosegla najnižjo dovoljeno raven za dizel.
Trošarine na 95-oktanski bencin so v Sloveniji skoraj na najnižji dovoljeni ravni.Dva vira potrjujeta, trije delno, trije ne omenjajo.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje, da so skoraj na minimalno dovoljenih.Delno: Članek navaja, da so možnosti znižanja skoraj že izkoriščene.Ni omenjenoDelno: Članek navaja, da so možnosti znižanja skoraj že izkoriščene.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje, da so trošarine skoraj na minimalno dovoljenih.
Slovenija je z obstoječimi ukrepi skoraj v celoti izkoristila možnosti za blažitev cenovnih pritiskov na goriva.Večina virov podpira trditev, STA in N1 je ne omenjata.Ni omenjenoDa: Navedeno v prvem odstavku članka.Da: Članek navaja, da so možnosti znižanja skoraj že izkoriščene.Ni omenjenoDa: Članek omenja skoraj izkoriščene možnosti znižanja do minimuma.Delno: Članek omenja skoraj izkoriščene možnosti znižanja do minimalnih ravni.Da: Članek navaja, da je država že skoraj v celoti izkoristila prostor.
Evropska komisija je uradno prejela slovensko prošnjo in napovedala, da jo bo obravnavala čim prej.Samo Avto Magazin potrjuje trditev, ostali je ne omenjajo ali zanikajo.Ni omenjenoNe: Članek navaja, da Bruselj prošnje še ni obravnaval.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoDa: Komisija je potrdila prejem in napovedala obravnavo čim prej.
Nižje trošarine lahko znižajo cene goriv in delno ublažijo pritisk na potrošnike, vendar zmanjšujejo proračunske prihodke.Vsi viri potrjujejo trditev, brez nasprotij.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje vpliv na cene in proračunske prihodke.Da: Članek potrjuje vpliv na cene in proračunske prihodke.Da: Članek potrjuje vpliv na cene in proračunske prihodke.Da: Članek potrjuje vpliv na cene in proračunske prihodke.Da: Članek eksplicitno navaja ta učinek na cene in proračun.Da: Članek potrjuje vpliv na cene in proračunske prihodke.
Slovenija je med marcem in majem zaradi nižjih trošarin pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov.Vsi viri razen STA podatke potrjujejo brez odstopanj.Ni omenjenoDa: Podatek je naveden v članku.Da: Članek navaja podatek o 39 milijonih evrov manj prihodkov.Da: Podatek je naveden v članku.Da: Članek navaja točno to številko za omenjeno obdobje.Da: Članek navaja točno ta podatek za omenjeno obdobje.Da: Članek navaja podatek o 39 milijonih evrov manj prihodkov.
Po neuradnih informacijah naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.Vsi viri razen STA poročajo o neuradnih informacijah za Španijo.Ni omenjenoDa: Članek navaja neuradne informacije o Španiji.Da: Članek navaja, da naj bi dovoljenje kmalu prejela Španija.Da: Članek navaja to informacijo.Da: Članek navaja, da naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.Da: Članek navaja, da naj bi jo kmalu prižgali tudi Španiji.Da: Članek navaja neuradne informacije o skorajšnji odobritvi za Španijo.
Vlada želi dovoljenje za še nekoliko večje znižanje trošarin od prvotno predlaganega.Večina virov potrjuje, N1 in Metropolitan ne omenjata.Da: Zaprosila je za možnost večjega znižanja od sprva zaprošenega.Da: Vlada je zaprosila za možnost še večjega znižanja od prvotnega.Da: Vlada je zaprosila za večje znižanje od sprva zaprošenega.Ni omenjenoDa: Vlada predlaga znižanje na še nekoliko nižjo raven od prvotne.Da: Vlada je zaprosila za večje znižanje od sprva zaprošenega.Ni omenjeno
Vloga ohranja predlagano šestmesečno obdobje znižanja trošarin.Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.Ni omenjenoDa: Članek navaja, da je vlada ohranila predlagano šestmesečno obdobje.Da: Članek potrjuje, da je vlada ohranila šestmesečno obdobje.Ni omenjenoDa: Članek izrecno navaja, da je vlada ohranila šestmesečno obdobje.Da: Članek navaja, da je vlada ohranila predlagano obdobje.Da: Ministrstvo je napovedalo prošnjo za šestmesečno znižanje.
Švedska in Hrvaška sta že prejele dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.Štirje viri potrjujejo, trije ne omenjajo.Not MentionedDa: Obe državi sta že prejeli zeleno luč Bruslja.Not MentionedDa: Članek navaja, da sta prejeli zeleno luč Bruslja.Da: Članek potrjuje, da sta državi prejeli zeleno luč.Not MentionedDa: Članek potrjuje, da sta Švedska in Hrvaška prejeli zeleno luč.
Vlada je za morebitno nadaljnje znižanje zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU o obdavčitvi energentov.Le RTV in Avto Magazin potrjujeta trditev, ostali je ne omenjajo.Ni omenjenoDa: Vlada je zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoDa: Vlada je zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU.
Evropska komisija mora po prejemu vseh potrebnih informacij predlog za odobritev ali razloge za zavrnitev praviloma posredovati v treh mesecih.Le RTV in Avto Magazin potrjujeta trimesečni rok, ostali ga ne omenjajo.Ni omenjenoDa: Članek navaja trimesečni rok za preučitev vloge.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoDa: Članek navaja trimesečni rok za predlog odobritve ali razloge.
Švedska in Hrvaška sta že prejeli dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.Večina virov ne omenja; Delo in Žurnal24 potrjujeta.Ni omenjenoNot MentionedDa: Članek potrjuje, da sta državi prejeli zeleno luč.Not MentionedNot MentionedDa: Članek potrjuje, da sta državi prejeli zeleno luč.Not Mentioned

claims

  • Slovenska vlada je dopolnila vlogo za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU.
  • Razlog za prošnjo so izredne in vztrajno visoke cene energentov, povezane s stopnjevanjem konflikta na Bližnjem vzhodu.
  • Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji je že na najnižji dovoljeni ravni v EU.
  • Trošarine na 95-oktanski bencin so v Sloveniji skoraj na najnižji dovoljeni ravni.
  • Slovenija je z obstoječimi ukrepi skoraj v celoti izkoristila možnosti za blažitev cenovnih pritiskov na goriva.
  • Evropska komisija je uradno prejela slovensko prošnjo in napovedala, da jo bo obravnavala čim prej.
  • Nižje trošarine lahko znižajo cene goriv in delno ublažijo pritisk na potrošnike, vendar zmanjšujejo proračunske prihodke.
  • Slovenija je med marcem in majem zaradi nižjih trošarin pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov.
  • Po neuradnih informacijah naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.
  • Vlada želi dovoljenje za še nekoliko večje znižanje trošarin od prvotno predlaganega.
  • Vloga ohranja predlagano šestmesečno obdobje znižanja trošarin.
  • Švedska in Hrvaška sta že prejele dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.
  • Vlada je za morebitno nadaljnje znižanje zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU o obdavčitvi energentov.
  • Evropska komisija mora po prejemu vseh potrebnih informacij predlog za odobritev ali razloge za zavrnitev praviloma posredovati v treh mesecih.
  • Švedska in Hrvaška sta že prejeli dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.

key differences

Evropska komisija je uradno prejela slovensko prošnjo in napovedala, da jo bo obravnavala čim prej.
Samo Avto Magazin potrjuje trditev, ostali je ne omenjajo ali zanikajo.
Evropska komisija mora po prejemu vseh potrebnih informacij predlog za odobritev ali razloge za zavrnitev praviloma posredovati v treh mesecih.
Le RTV in Avto Magazin potrjujeta trimesečni rok, ostali ga ne omenjajo.
Nižje trošarine lahko znižajo cene goriv in delno ublažijo pritisk na potrošnike, vendar zmanjšujejo proračunske prihodke.
Vsi viri potrjujejo trditev, brez nasprotij.
Po neuradnih informacijah naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.
Vsi viri razen STA poročajo o neuradnih informacijah za Španijo.
Razlog za prošnjo so izredne in vztrajno visoke cene energentov, povezane s stopnjevanjem konflikta na Bližnjem vzhodu.
STA trditev izpušča, drugi viri jo delno potrjujejo.
Slovenija je med marcem in majem zaradi nižjih trošarin pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov.
Vsi viri razen STA podatke potrjujejo brez odstopanj.
Slovenija je z obstoječimi ukrepi skoraj v celoti izkoristila možnosti za blažitev cenovnih pritiskov na goriva.
Večina virov podpira trditev, STA in N1 je ne omenjata.
Slovenska vlada je dopolnila vlogo za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU.
Večina potrjuje, N1 in Avto Magazin izpuščata dopolnitev.
Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji je že na najnižji dovoljeni ravni v EU.
Dva vira potrjujeta, dva delno, trije molčijo.
Trošarine na 95-oktanski bencin so v Sloveniji skoraj na najnižji dovoljeni ravni.
Dva vira potrjujeta, trije delno, trije ne omenjajo.
Vlada je za morebitno nadaljnje znižanje zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU o obdavčitvi energentov.
Le RTV in Avto Magazin potrjujeta trditev, ostali je ne omenjajo.
Vlada želi dovoljenje za še nekoliko večje znižanje trošarin od prvotno predlaganega.
Večina virov potrjuje, N1 in Metropolitan ne omenjata.
Vloga ohranja predlagano šestmesečno obdobje znižanja trošarin.
Večina virov potrjuje, STA in N1 ne omenjata.
Švedska in Hrvaška sta že prejele dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.
Štirje viri potrjujejo, trije ne omenjajo.
Švedska in Hrvaška sta že prejeli dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.
Večina virov ne omenja; Delo in Žurnal24 potrjujeta.

source analyses

Avto Magazin Metropolitan
Evropska komisija je uradno prejela slovensko prošnjo in napovedala, da jo bo obravnavala čim prej.
Da: Komisija je potrdila prejem in napovedala obravnavo čim prej.
Evropska komisija mora po prejemu vseh potrebnih informacij predlog za odobritev ali razloge za zavrnitev praviloma posredovati v treh mesecih.
Da: Članek navaja trimesečni rok za predlog odobritve ali razloge.
Nižje trošarine lahko znižajo cene goriv in delno ublažijo pritisk na potrošnike, vendar zmanjšujejo proračunske prihodke.
Da: Članek potrjuje vpliv na cene in proračunske prihodke.
Po neuradnih informacijah naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.
Da: Članek navaja neuradne informacije o skorajšnji odobritvi za Španijo.
Razlog za prošnjo so izredne in vztrajno visoke cene energentov, povezane s stopnjevanjem konflikta na Bližnjem vzhodu.
Da: Članek navaja konflikt na Bližnjem vzhodu kot razlog za visoke cene.
Slovenija je med marcem in majem zaradi nižjih trošarin pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov.
Da: Članek navaja podatek o 39 milijonih evrov manj prihodkov.
Slovenija je z obstoječimi ukrepi skoraj v celoti izkoristila možnosti za blažitev cenovnih pritiskov na goriva.
Da: Članek navaja, da je država že skoraj v celoti izkoristila prostor.
Slovenska vlada je dopolnila vlogo za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU.
Delno: Članek omenja vlogo za znižanje, a ne navaja, da bi bila dopolnjena.
Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji je že na najnižji dovoljeni ravni v EU.
Da: Država je že dosegla najnižjo dovoljeno raven za dizel.
Trošarine na 95-oktanski bencin so v Sloveniji skoraj na najnižji dovoljeni ravni.
Da: Članek potrjuje, da so trošarine skoraj na minimalno dovoljenih.
Vlada je za morebitno nadaljnje znižanje zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU o obdavčitvi energentov.
Da: Vlada je zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU.
Vlada želi dovoljenje za še nekoliko večje znižanje trošarin od prvotno predlaganega.
Ni omenjeno
Vloga ohranja predlagano šestmesečno obdobje znižanja trošarin.
Da: Ministrstvo je napovedalo prošnjo za šestmesečno znižanje.
Švedska in Hrvaška sta že prejele dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.
Da: Članek potrjuje, da sta Švedska in Hrvaška prejeli zeleno luč.
Delo
Evropska komisija je uradno prejela slovensko prošnjo in napovedala, da jo bo obravnavala čim prej.
Ni omenjeno
Evropska komisija mora po prejemu vseh potrebnih informacij predlog za odobritev ali razloge za zavrnitev praviloma posredovati v treh mesecih.
Ni omenjeno
Nižje trošarine lahko znižajo cene goriv in delno ublažijo pritisk na potrošnike, vendar zmanjšujejo proračunske prihodke.
Da: Članek potrjuje vpliv na cene in proračunske prihodke.
Po neuradnih informacijah naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.
Da: Članek navaja, da naj bi dovoljenje kmalu prejela Španija.
Razlog za prošnjo so izredne in vztrajno visoke cene energentov, povezane s stopnjevanjem konflikta na Bližnjem vzhodu.
Delno: Omenjene so visoke cene, a povezava s konfliktom je v drugem kontekstu.
Slovenija je med marcem in majem zaradi nižjih trošarin pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov.
Da: Članek navaja podatek o 39 milijonih evrov manj prihodkov.
Slovenija je z obstoječimi ukrepi skoraj v celoti izkoristila možnosti za blažitev cenovnih pritiskov na goriva.
Da: Članek navaja, da so možnosti znižanja skoraj že izkoriščene.
Slovenska vlada je dopolnila vlogo za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU.
Da: Vlada je dopolnila vlogo za znižanje pod evropski minimum.
Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji je že na najnižji dovoljeni ravni v EU.
Delno: Članek navaja, da so možnosti znižanja skoraj že izkoriščene.
Trošarine na 95-oktanski bencin so v Sloveniji skoraj na najnižji dovoljeni ravni.
Delno: Članek navaja, da so možnosti znižanja skoraj že izkoriščene.
Vlada je za morebitno nadaljnje znižanje zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU o obdavčitvi energentov.
Ni omenjeno
Vlada želi dovoljenje za še nekoliko večje znižanje trošarin od prvotno predlaganega.
Da: Vlada je zaprosila za večje znižanje od sprva zaprošenega.
Vloga ohranja predlagano šestmesečno obdobje znižanja trošarin.
Da: Članek potrjuje, da je vlada ohranila šestmesečno obdobje.
Švedska in Hrvaška sta že prejeli dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.
Da: Članek potrjuje, da sta državi prejeli zeleno luč.
N1
Evropska komisija je uradno prejela slovensko prošnjo in napovedala, da jo bo obravnavala čim prej.
Ni omenjeno
Evropska komisija mora po prejemu vseh potrebnih informacij predlog za odobritev ali razloge za zavrnitev praviloma posredovati v treh mesecih.
Ni omenjeno
Nižje trošarine lahko znižajo cene goriv in delno ublažijo pritisk na potrošnike, vendar zmanjšujejo proračunske prihodke.
Da: Članek potrjuje vpliv na cene in proračunske prihodke.
Po neuradnih informacijah naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.
Da: Članek navaja to informacijo.
Razlog za prošnjo so izredne in vztrajno visoke cene energentov, povezane s stopnjevanjem konflikta na Bližnjem vzhodu.
Delno: Omenja vojno na Bližnjem vzhodu kot kontekst za znižanje trošarin.
Slovenija je med marcem in majem zaradi nižjih trošarin pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov.
Da: Podatek je naveden v članku.
Slovenija je z obstoječimi ukrepi skoraj v celoti izkoristila možnosti za blažitev cenovnih pritiskov na goriva.
Ni omenjeno
Slovenska vlada je dopolnila vlogo za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU.
Delno: Članek omenja prošnjo za znižanje pod minimum, a ne omenja dopolnitve.
Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji je že na najnižji dovoljeni ravni v EU.
Ni omenjeno
Trošarine na 95-oktanski bencin so v Sloveniji skoraj na najnižji dovoljeni ravni.
Ni omenjeno
Vlada je za morebitno nadaljnje znižanje zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU o obdavčitvi energentov.
Ni omenjeno
Vlada želi dovoljenje za še nekoliko večje znižanje trošarin od prvotno predlaganega.
Ni omenjeno
Vloga ohranja predlagano šestmesečno obdobje znižanja trošarin.
Ni omenjeno
Švedska in Hrvaška sta že prejele dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.
Da: Članek navaja, da sta prejeli zeleno luč Bruslja.
RTV Slovenija
Evropska komisija je uradno prejela slovensko prošnjo in napovedala, da jo bo obravnavala čim prej.
Ne: Članek navaja, da Bruselj prošnje še ni obravnaval.
Evropska komisija mora po prejemu vseh potrebnih informacij predlog za odobritev ali razloge za zavrnitev praviloma posredovati v treh mesecih.
Da: Članek navaja trimesečni rok za preučitev vloge.
Nižje trošarine lahko znižajo cene goriv in delno ublažijo pritisk na potrošnike, vendar zmanjšujejo proračunske prihodke.
Da: Članek potrjuje vpliv na cene in proračunske prihodke.
Po neuradnih informacijah naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.
Da: Članek navaja neuradne informacije o Španiji.
Razlog za prošnjo so izredne in vztrajno visoke cene energentov, povezane s stopnjevanjem konflikta na Bližnjem vzhodu.
Da: Navedeno kot razlog za prošnjo.
Slovenija je med marcem in majem zaradi nižjih trošarin pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov.
Da: Podatek je naveden v članku.
Slovenija je z obstoječimi ukrepi skoraj v celoti izkoristila možnosti za blažitev cenovnih pritiskov na goriva.
Da: Navedeno v prvem odstavku članka.
Slovenska vlada je dopolnila vlogo za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU.
Da: Vlada je na seji dopolnila vlogo za znižanje pod evropski minimum.
Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji je že na najnižji dovoljeni ravni v EU.
Da: Država je že dosegla najnižjo dovoljeno raven za dizel.
Trošarine na 95-oktanski bencin so v Sloveniji skoraj na najnižji dovoljeni ravni.
Da: Članek potrjuje, da so skoraj na minimalno dovoljenih.
Vlada je za morebitno nadaljnje znižanje zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU o obdavčitvi energentov.
Da: Vlada je zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU.
Vlada želi dovoljenje za še nekoliko večje znižanje trošarin od prvotno predlaganega.
Da: Vlada je zaprosila za možnost še večjega znižanja od prvotnega.
Vloga ohranja predlagano šestmesečno obdobje znižanja trošarin.
Da: Članek navaja, da je vlada ohranila predlagano šestmesečno obdobje.
Švedska in Hrvaška sta že prejele dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.
Da: Obe državi sta že prejeli zeleno luč Bruslja.
STA
Evropska komisija je uradno prejela slovensko prošnjo in napovedala, da jo bo obravnavala čim prej.
Ni omenjeno
Evropska komisija mora po prejemu vseh potrebnih informacij predlog za odobritev ali razloge za zavrnitev praviloma posredovati v treh mesecih.
Ni omenjeno
Nižje trošarine lahko znižajo cene goriv in delno ublažijo pritisk na potrošnike, vendar zmanjšujejo proračunske prihodke.
Ni omenjeno
Po neuradnih informacijah naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.
Ni omenjeno
Razlog za prošnjo so izredne in vztrajno visoke cene energentov, povezane s stopnjevanjem konflikta na Bližnjem vzhodu.
Ni omenjeno
Slovenija je med marcem in majem zaradi nižjih trošarin pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov.
Ni omenjeno
Slovenija je z obstoječimi ukrepi skoraj v celoti izkoristila možnosti za blažitev cenovnih pritiskov na goriva.
Ni omenjeno
Slovenska vlada je dopolnila vlogo za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU.
Da: Vlada je na seji dopolnila vlogo za znižanje pod minimum EU.
Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji je že na najnižji dovoljeni ravni v EU.
Ni omenjeno
Trošarine na 95-oktanski bencin so v Sloveniji skoraj na najnižji dovoljeni ravni.
Ni omenjeno
Vlada je za morebitno nadaljnje znižanje zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU o obdavčitvi energentov.
Ni omenjeno
Vlada želi dovoljenje za še nekoliko večje znižanje trošarin od prvotno predlaganega.
Da: Zaprosila je za možnost večjega znižanja od sprva zaprošenega.
Vloga ohranja predlagano šestmesečno obdobje znižanja trošarin.
Ni omenjeno
Švedska in Hrvaška sta že prejeli dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.
Ni omenjeno
Večer
Evropska komisija je uradno prejela slovensko prošnjo in napovedala, da jo bo obravnavala čim prej.
Ni omenjeno
Evropska komisija mora po prejemu vseh potrebnih informacij predlog za odobritev ali razloge za zavrnitev praviloma posredovati v treh mesecih.
Ni omenjeno
Nižje trošarine lahko znižajo cene goriv in delno ublažijo pritisk na potrošnike, vendar zmanjšujejo proračunske prihodke.
Da: Članek potrjuje vpliv na cene in proračunske prihodke.
Po neuradnih informacijah naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.
Da: Članek navaja, da naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.
Razlog za prošnjo so izredne in vztrajno visoke cene energentov, povezane s stopnjevanjem konflikta na Bližnjem vzhodu.
Delno: Omenjene so visoke cene in vojna na Bližnjem vzhodu.
Slovenija je med marcem in majem zaradi nižjih trošarin pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov.
Da: Članek navaja točno to številko za omenjeno obdobje.
Slovenija je z obstoječimi ukrepi skoraj v celoti izkoristila možnosti za blažitev cenovnih pritiskov na goriva.
Da: Članek omenja skoraj izkoriščene možnosti znižanja do minimuma.
Slovenska vlada je dopolnila vlogo za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU.
Da: Vlada je v dopolnjeni vlogi predlagala znižanje pod evropski minimum.
Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji je že na najnižji dovoljeni ravni v EU.
Delno: Omenjeno je, da so možnosti znižanja skoraj že izkoriščene.
Trošarine na 95-oktanski bencin so v Sloveniji skoraj na najnižji dovoljeni ravni.
Delno: Članek navaja, da so možnosti znižanja skoraj že izkoriščene.
Vlada je za morebitno nadaljnje znižanje zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU o obdavčitvi energentov.
Ni omenjeno
Vlada želi dovoljenje za še nekoliko večje znižanje trošarin od prvotno predlaganega.
Da: Vlada predlaga znižanje na še nekoliko nižjo raven od prvotne.
Vloga ohranja predlagano šestmesečno obdobje znižanja trošarin.
Da: Članek izrecno navaja, da je vlada ohranila šestmesečno obdobje.
Švedska in Hrvaška sta že prejele dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.
Da: Članek potrjuje, da sta državi prejeli zeleno luč.
Žurnal24
Evropska komisija je uradno prejela slovensko prošnjo in napovedala, da jo bo obravnavala čim prej.
Ni omenjeno
Evropska komisija mora po prejemu vseh potrebnih informacij predlog za odobritev ali razloge za zavrnitev praviloma posredovati v treh mesecih.
Ni omenjeno
Nižje trošarine lahko znižajo cene goriv in delno ublažijo pritisk na potrošnike, vendar zmanjšujejo proračunske prihodke.
Da: Članek eksplicitno navaja ta učinek na cene in proračun.
Po neuradnih informacijah naj bi dovoljenje kmalu prejela tudi Španija.
Da: Članek navaja, da naj bi jo kmalu prižgali tudi Španiji.
Razlog za prošnjo so izredne in vztrajno visoke cene energentov, povezane s stopnjevanjem konflikta na Bližnjem vzhodu.
Delno: Omenja visoke cene energentov in vojno na Bližnjem vzhodu.
Slovenija je med marcem in majem zaradi nižjih trošarin pobrala približno 39 milijonov evrov manj prihodkov.
Da: Članek navaja točno ta podatek za omenjeno obdobje.
Slovenija je z obstoječimi ukrepi skoraj v celoti izkoristila možnosti za blažitev cenovnih pritiskov na goriva.
Delno: Članek omenja skoraj izkoriščene možnosti znižanja do minimalnih ravni.
Slovenska vlada je dopolnila vlogo za znižanje trošarin na bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU.
Da: Članek potrjuje, da je vlada dopolnila vlogo za znižanje pod minimum.
Trošarina na dizelsko gorivo v Sloveniji je že na najnižji dovoljeni ravni v EU.
Ni omenjeno
Trošarine na 95-oktanski bencin so v Sloveniji skoraj na najnižji dovoljeni ravni.
Ni omenjeno
Vlada je za morebitno nadaljnje znižanje zaprosila na podlagi 19. člena direktive EU o obdavčitvi energentov.
Ni omenjeno
Vlada želi dovoljenje za še nekoliko večje znižanje trošarin od prvotno predlaganega.
Da: Vlada je zaprosila za večje znižanje od sprva zaprošenega.
Vloga ohranja predlagano šestmesečno obdobje znižanja trošarin.
Da: Članek navaja, da je vlada ohranila predlagano obdobje.
Švedska in Hrvaška sta že prejeli dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum.
Da: Članek potrjuje, da sta državi prejeli zeleno luč.

Analiza sentimenta

EntitetaKljučne razlikeSTARTV SlovenijaDeloN1VečerŽurnal24Avto Magazin Metropolitan
Slovenska vladaVsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.Nevtralno: vlada je navedena kot akter, ki dopolnjuje vlogo, brez meta-vrednotenjaNevtralno: vlada je omenjena kot akter, ki vlaga prošnjo in dopolnjuje vlogo, brez meta-vrednotenjaNevtralno: vlada je navedena kot akter, ki vlaga prošnjo, brez meta-vrednotenjaNevtralno: vlada je navedena kot prosi za dovoljenje, brez meta-vrednotenjaNevtralno: vlada je navedena kot prosilec, brez meta-vrednotenjaNevtralno: Vlada je omenjena kot akter, ki vlago dopolnjuje in pojasnjuje, brez pohval ali kritikNevtralno: vlada je omenjena kot akter, ki je potrdila vlogo, brez meta-vrednotenja
Evropska komisijaVsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.Nevtralno: omenjena kot Bruselj, ki ga vlada prosi za dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot organ, ki obravnava vloge, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot Bruselj, ki odloča o prošnji, brez vrednotenjaNevtralno: Bruselj je naveden kot organ, ki daje dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot organ, ki odobri prošnje, brez vrednotenjaNevtralno: Bruselj je omenjen kot prejemnik vloge, brez oceneNevtralno: omenjena kot prejemnica prošnje, brez vrednotenja
SlovenijaVsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu.Ni omenjenoNevtralno: Slovenija je omenjena kot država, ki je izkoristila manevrski prostor in zaprosila za dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki pobira trošarine, brez vrednotenjaNevtralno: država omenjena v zvezi z izgubo prihodkov, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki je zaprosila za znižanje trošarinNevtralno: Slovenija je omenjena kot država, ki zaproša za dovoljenje; ni vrednotenjaNevtralno: država je omenjena kot prosilka za znižanje trošarin, brez vrednotenja
Ministrstvo za finance Republike SlovenijeVsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.Ni omenjenoNevtralno: omenjeno kot vir informacij in napovedi, brez meta-vrednotenjaNevtralno: navedeno kot vir podatkov o izpadu prihodkov, brez vrednotenjaNevtralno: ministrstvo navedeno kot vir podatkov, brez vrednotenjaNevtralno: navedeno kot vir podatka o izpadu prihodkovNevtralno: Citirano kot vir podatka o izpadu prihodkov, brez vrednotenjaNevtralno: citirano kot vir informacij, brez meta-vrednotenja
ŠvedskaVsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.Ni omenjenoNevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki je prejela dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki je že dobila dovoljenjeNevtralno: Omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez oceneNevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenja
HrvaškaVsi viri so nevtralni, brez razlik v prikazu.Ni omenjenoNevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki je prejela dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki je že dobila dovoljenjeNevtralno: Omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez oceneNevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenja
ŠpanijaVsi viri enotno nevtralni brez odstopanj.Ni omenjenoNevtralno: omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenjeNevtralno: Omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje, brez oceneNevtralno: omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje, brez vrednotenja
države članice EUVsi viri prikazujejo nevtralno, brez razlik.Ni omenjenoNevtralno: omenjene kot tiste, ki lahko zaprosijo za izjeme, brez vrednotenjaNevtralno: omenjene kot tiste, ki so zaprosile za dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjene kot več držav, ki so zaprosile za dovoljenje, brez vrednotenjaNevtralno: omenjene kot prosilci za znižanje trošarinNevtralno: Omenjene le v kontekstu sosednjih držav, brez vrednotenjaNevtralno: omenjene kot možne prosilke za izjeme, brez vrednotenja
državni proračun SlovenijeVsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.Ni omenjenoNevtralno: omenjen v kontekstu manjših prihodkov, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot vir manjših prihodkov, brez vrednotenjaNevtralno: proračun omenjen kot prizadet zaradi manjših prihodkov, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot vir manjših prihodkov, brez vrednotenjaNevtralno: Omenjen kot izguba prihodkov, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen v kontekstu izpada prihodkov, brez vrednotenja
Evropska unijaNevtralna obravnava; brez kritičnosti ali hvaljenja.Nevtralno: omenjena kot okvir najnižje dovoljene ravni trošarin, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena v kontekstu direktive in minimalnih ravni obdavčitve, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot okvir minimalnih ravni trošarin, brez vrednotenjaNi omenjenoNi omenjenoNevtralno: Omenjena le kot referenca na najnižjo dovoljeno raven, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena v kontekstu direktive, brez vrednotenja
slovenska gospodinjstvaVsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu.Ni omenjenoNevtralno: omenjena kot bremenjena z visokimi cenami, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot cilj blaženja cenovnih šokov, brez vrednotenjaNi omenjenoNevtralno: omenjena kot cilj blaženja cenovnih šokov, brez vrednotenjaNevtralno: Omenjena kot tarča bremena visokih cen, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot bremenjena z visokimi cenami, brez vrednotenja
slovensko gospodarstvoVsi viri so nevtralni, brez izrazitih razlik v prikazu.Ni omenjenoNevtralno: omenjeno kot bremenjeno z visokimi cenami, brez vrednotenjaNevtralno: omenjeno kot cilj blaženja cenovnih šokov, brez vrednotenjaNi omenjenoNevtralno: omenjeno kot cilj blaženja cenovnih šokov, brez vrednotenjaNevtralno: Omenjeno kot tarča bremena, brez vrednotenjaNevtralno: omenjeno kot bremenjeno z visokimi cenami, brez vrednotenja
potrošniki pogonskih gorivViri nevtralni, brez izrazitih razlik v prikazu.Ni omenjenoNevtralno: omenjeni kot končni uporabniki, brez vrednotenjaNevtralno: posredno omenjeni prek nižjih cen goriv, brez vrednotenjaNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNevtralno: omenjeni kot končni uporabniki, brez vrednotenja
Svet Evropske unijeVečina virov ga ne omenja; redki ga navajajo nevtralno.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot organ, ki odobri ukrep, brez vrednotenjaNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNevtralno: omenjen kot organ, ki odobri ukrep, brez vrednotenja

entities

  • Slovenska vlada
  • Evropska komisija
  • Slovenija
  • Ministrstvo za finance Republike Slovenije
  • Švedska
  • Hrvaška
  • Španija
  • države članice EU
  • državni proračun Slovenije
  • Evropska unija
  • slovenska gospodinjstva
  • slovensko gospodarstvo
  • potrošniki pogonskih goriv
  • Svet Evropske unije

key differences

Evropska komisija
Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.
Evropska unija
Nevtralna obravnava; brez kritičnosti ali hvaljenja.
Hrvaška
Vsi viri so nevtralni, brez razlik v prikazu.
Ministrstvo za finance Republike Slovenije
Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.
Slovenija
Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu.
Slovenska vlada
Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
Svet Evropske unije
Večina virov ga ne omenja; redki ga navajajo nevtralno.
države članice EU
Vsi viri prikazujejo nevtralno, brez razlik.
državni proračun Slovenije
Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.
potrošniki pogonskih goriv
Viri nevtralni, brez izrazitih razlik v prikazu.
slovenska gospodinjstva
Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu.
slovensko gospodarstvo
Vsi viri so nevtralni, brez izrazitih razlik v prikazu.
Španija
Vsi viri enotno nevtralni brez odstopanj.
Švedska
Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.

source analyses

Avto Magazin Metropolitan
Evropska komisija
Nevtralno: omenjena kot prejemnica prošnje, brez vrednotenja
Evropska unija
Nevtralno: omenjena v kontekstu direktive, brez vrednotenja
Hrvaška
Nevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenja
Ministrstvo za finance Republike Slovenije
Nevtralno: citirano kot vir informacij, brez meta-vrednotenja
Slovenija
Nevtralno: država je omenjena kot prosilka za znižanje trošarin, brez vrednotenja
Slovenska vlada
Nevtralno: vlada je omenjena kot akter, ki je potrdila vlogo, brez meta-vrednotenja
Svet Evropske unije
Nevtralno: omenjen kot organ, ki odobri ukrep, brez vrednotenja
države članice EU
Nevtralno: omenjene kot možne prosilke za izjeme, brez vrednotenja
državni proračun Slovenije
Nevtralno: omenjen v kontekstu izpada prihodkov, brez vrednotenja
potrošniki pogonskih goriv
Nevtralno: omenjeni kot končni uporabniki, brez vrednotenja
slovenska gospodinjstva
Nevtralno: omenjena kot bremenjena z visokimi cenami, brez vrednotenja
slovensko gospodarstvo
Nevtralno: omenjeno kot bremenjeno z visokimi cenami, brez vrednotenja
Španija
Nevtralno: omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje, brez vrednotenja
Švedska
Nevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenja
Delo
Evropska komisija
Nevtralno: omenjena kot Bruselj, ki odloča o prošnji, brez vrednotenja
Evropska unija
Nevtralno: omenjena kot okvir minimalnih ravni trošarin, brez vrednotenja
Hrvaška
Nevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenja
Ministrstvo za finance Republike Slovenije
Nevtralno: navedeno kot vir podatkov o izpadu prihodkov, brez vrednotenja
Slovenija
Nevtralno: omenjena kot država, ki pobira trošarine, brez vrednotenja
Slovenska vlada
Nevtralno: vlada je navedena kot akter, ki vlaga prošnjo, brez meta-vrednotenja
Svet Evropske unije
Ni omenjeno
države članice EU
Nevtralno: omenjene kot tiste, ki so zaprosile za dovoljenje, brez vrednotenja
državni proračun Slovenije
Nevtralno: omenjen kot vir manjših prihodkov, brez vrednotenja
potrošniki pogonskih goriv
Nevtralno: posredno omenjeni prek nižjih cen goriv, brez vrednotenja
slovenska gospodinjstva
Nevtralno: omenjena kot cilj blaženja cenovnih šokov, brez vrednotenja
slovensko gospodarstvo
Nevtralno: omenjeno kot cilj blaženja cenovnih šokov, brez vrednotenja
Španija
Nevtralno: omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje, brez vrednotenja
Švedska
Nevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenja
N1
Evropska komisija
Nevtralno: Bruselj je naveden kot organ, ki daje dovoljenje, brez vrednotenja
Evropska unija
Ni omenjeno
Hrvaška
Nevtralno: omenjena kot država, ki je prejela dovoljenje, brez vrednotenja
Ministrstvo za finance Republike Slovenije
Nevtralno: ministrstvo navedeno kot vir podatkov, brez vrednotenja
Slovenija
Nevtralno: država omenjena v zvezi z izgubo prihodkov, brez vrednotenja
Slovenska vlada
Nevtralno: vlada je navedena kot prosi za dovoljenje, brez meta-vrednotenja
Svet Evropske unije
Ni omenjeno
države članice EU
Nevtralno: omenjene kot več držav, ki so zaprosile za dovoljenje, brez vrednotenja
državni proračun Slovenije
Nevtralno: proračun omenjen kot prizadet zaradi manjših prihodkov, brez vrednotenja
potrošniki pogonskih goriv
Ni omenjeno
slovenska gospodinjstva
Ni omenjeno
slovensko gospodarstvo
Ni omenjeno
Španija
Nevtralno: omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje, brez vrednotenja
Švedska
Nevtralno: omenjena kot država, ki je prejela dovoljenje, brez vrednotenja
RTV Slovenija
Evropska komisija
Nevtralno: omenjena kot organ, ki obravnava vloge, brez vrednotenja
Evropska unija
Nevtralno: omenjena v kontekstu direktive in minimalnih ravni obdavčitve, brez vrednotenja
Hrvaška
Nevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenja
Ministrstvo za finance Republike Slovenije
Nevtralno: omenjeno kot vir informacij in napovedi, brez meta-vrednotenja
Slovenija
Nevtralno: Slovenija je omenjena kot država, ki je izkoristila manevrski prostor in zaprosila za dovoljenje, brez vrednotenja
Slovenska vlada
Nevtralno: vlada je omenjena kot akter, ki vlaga prošnjo in dopolnjuje vlogo, brez meta-vrednotenja
Svet Evropske unije
Nevtralno: omenjen kot organ, ki odobri ukrep, brez vrednotenja
države članice EU
Nevtralno: omenjene kot tiste, ki lahko zaprosijo za izjeme, brez vrednotenja
državni proračun Slovenije
Nevtralno: omenjen v kontekstu manjših prihodkov, brez vrednotenja
potrošniki pogonskih goriv
Nevtralno: omenjeni kot končni uporabniki, brez vrednotenja
slovenska gospodinjstva
Nevtralno: omenjena kot bremenjena z visokimi cenami, brez vrednotenja
slovensko gospodarstvo
Nevtralno: omenjeno kot bremenjeno z visokimi cenami, brez vrednotenja
Španija
Nevtralno: omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje, brez vrednotenja
Švedska
Nevtralno: omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez vrednotenja
STA
Evropska komisija
Nevtralno: omenjena kot Bruselj, ki ga vlada prosi za dovoljenje, brez vrednotenja
Evropska unija
Nevtralno: omenjena kot okvir najnižje dovoljene ravni trošarin, brez vrednotenja
Hrvaška
Ni omenjeno
Ministrstvo za finance Republike Slovenije
Ni omenjeno
Slovenija
Ni omenjeno
Slovenska vlada
Nevtralno: vlada je navedena kot akter, ki dopolnjuje vlogo, brez meta-vrednotenja
Svet Evropske unije
Ni omenjeno
države članice EU
Ni omenjeno
državni proračun Slovenije
Ni omenjeno
potrošniki pogonskih goriv
Ni omenjeno
slovenska gospodinjstva
Ni omenjeno
slovensko gospodarstvo
Ni omenjeno
Španija
Ni omenjeno
Švedska
Ni omenjeno
Večer
Evropska komisija
Nevtralno: omenjena kot organ, ki odobri prošnje, brez vrednotenja
Evropska unija
Ni omenjeno
Hrvaška
Nevtralno: omenjena kot država, ki je že dobila dovoljenje
Ministrstvo za finance Republike Slovenije
Nevtralno: navedeno kot vir podatka o izpadu prihodkov
Slovenija
Nevtralno: omenjena kot država, ki je zaprosila za znižanje trošarin
Slovenska vlada
Nevtralno: vlada je navedena kot prosilec, brez meta-vrednotenja
Svet Evropske unije
Ni omenjeno
države članice EU
Nevtralno: omenjene kot prosilci za znižanje trošarin
državni proračun Slovenije
Nevtralno: omenjen kot vir manjših prihodkov, brez vrednotenja
potrošniki pogonskih goriv
Ni omenjeno
slovenska gospodinjstva
Nevtralno: omenjena kot cilj blaženja cenovnih šokov, brez vrednotenja
slovensko gospodarstvo
Nevtralno: omenjeno kot cilj blaženja cenovnih šokov, brez vrednotenja
Španija
Nevtralno: omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje
Švedska
Nevtralno: omenjena kot država, ki je že dobila dovoljenje
Žurnal24
Evropska komisija
Nevtralno: Bruselj je omenjen kot prejemnik vloge, brez ocene
Evropska unija
Nevtralno: Omenjena le kot referenca na najnižjo dovoljeno raven, brez vrednotenja
Hrvaška
Nevtralno: Omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez ocene
Ministrstvo za finance Republike Slovenije
Nevtralno: Citirano kot vir podatka o izpadu prihodkov, brez vrednotenja
Slovenija
Nevtralno: Slovenija je omenjena kot država, ki zaproša za dovoljenje; ni vrednotenja
Slovenska vlada
Nevtralno: Vlada je omenjena kot akter, ki vlago dopolnjuje in pojasnjuje, brez pohval ali kritik
Svet Evropske unije
Ni omenjeno
države članice EU
Nevtralno: Omenjene le v kontekstu sosednjih držav, brez vrednotenja
državni proračun Slovenije
Nevtralno: Omenjen kot izguba prihodkov, brez vrednotenja
potrošniki pogonskih goriv
Ni omenjeno
slovenska gospodinjstva
Nevtralno: Omenjena kot tarča bremena visokih cen, brez vrednotenja
slovensko gospodarstvo
Nevtralno: Omenjeno kot tarča bremena, brez vrednotenja
Španija
Nevtralno: Omenjena kot država, ki naj bi kmalu dobila dovoljenje, brez ocene
Švedska
Nevtralno: Omenjena kot država, ki je že prejela dovoljenje, brez ocene

Scenariji

scenarios
  • description
    Evropska komisija po preučitvi slovenske dopolnjene vloge Svetu EU predlaga odobritev šestmesečnega znižanja, podobno kot pri Švedski in Hrvaški. Ministrstvo za finance nato zniža trošarine za bencin in dizel, kar gospodinjstvom in gospodarstvu kratkoročno zmanjša stroške goriva.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    mid
    title
    Bruselj odobri začasno znižanje trošarin
    valence
    positive
  • description
    Vlada izkoristi dovoljenje Evropske komisije za večje znižanje trošarin, vendar se učinek na maloprodajne cene omili zaradi nadaljnjih nihanj svetovnih cen nafte. Ministrstvo za finance hkrati beleži nove izpade prihodkov, podobne že ugotovljenim 39 milijonom evrov med marcem in majem.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    mid
    title
    Cene goriv padejo, proračunski izpad naraste
    valence
    neutral
  • description
    Zaradi opozoril ministrstva za finance o vplivu na javnofinančne prihodke in fiskalno stabilnost vlada trošarine zniža manj, kot pričakujejo potrošniki. Če visoke cene energentov vztrajajo, ukrep prinese omejeno olajšanje, proračun pa vseeno utrpi pomemben izpad.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    mid
    title
    Fiskalni pritisk omeji nadaljnje zniževanje
    valence
    negative
  • description
    Evropska komisija in Svet EU ugodno obravnavata slovensko utemeljitev izrednih razmer ter odpreta pot uporabi izjeme tudi ob prihodnjih cenovnih šokih. Vlada lahko zato hitreje prilagaja trošarine, ne da bi ob vsaki krizi ponovno čakala na posebno dovoljenje.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    long
    title
    Slovenija pridobi trajnejši krizni manevrski prostor
    valence
    positive
  • description
    Po potezah Hrvaške, Švedske in morebitni odobritvi Španiji Slovenija še naprej primerja svoje trošarine s sosednjimi državami. Vlada jih začasno znižuje, da prepreči čezmejno točenje goriva, vendar se del koristi prelije čez mejo in ne doseže slovenskih gospodinjstev.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    mid
    title
    Sosednje države sprožijo davčno tekmovanje
    valence
    neutral
  • description
    Evropska komisija zaradi zahtevane še nižje ravni trošarin od Slovenije zahteva dodatne podatke o cenah, izpadu prihodkov in izrednih okoliščinah. Ker se postopek po 19. členu zavleče, gospodinjstva in podjetja v času novih cenovnih šokov ostanejo brez načrtovane olajšave.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    short
    title
    Komisija zahteva dodatna pojasnila in zavleče odločitev
    valence
    negative
  • description
    Po slovenski vlogi več držav članic uskladi podobne začasne ukrepe, Evropska komisija pa pripravi jasnejši okvir za odziv na energetske krize. Slovenija z izkušnjami ministrstva za finance sodeluje pri oblikovanju mehanizma, ki bi v prihodnje hitreje zaščitil evropske potrošnike.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Slovenski ukrep postane model evropske solidarnosti
    valence
    positive
  • description
    Med čakanjem na odločitev Bruslja se razmere na Bližnjem vzhodu umirijo, svetovne cene nafte pa se občutno znižajo. Vlada zato dovoljenja za največje predlagano znižanje ne uporabi v celoti, postopek pa ostane predvsem politični signal o pripravljenosti na krize.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    short
    title
    Padec cen nafte izniči pomen posebnega dovoljenja
    valence
    neutral
  • description
    Stopnjevanje konflikta na Bližnjem vzhodu povzroči nov skok cen energentov, vlada pa po morebitni odobritvi Bruslja trošarine zniža do skrajne meje. Kombinacija manjših prihodkov, višjih odhodkov in dolgotrajne draginje okrepi pritisk na slovenske javne finance ter prisili ministrstvo za finance v kasnejše varčevalne ukrepe.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Nov energetski šok izčrpa proračunski blažilnik
    valence
    negative

Viri

articles
  • article order
    8
    body
    Ljubljana, 20. avgusta (STA) Vlada je na današnji seji dopolnila vlogo za znižanje trošarin za bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU, in sicer je Bruselj zaprosila za dovoljenje, da se po potrebi odloči za večje znižanje od sprva zaprošenega. Ostalih vsebinskih elementov vloge ...
    language
    slv
    published at
    2026-08-20T15:53:52
    source
    STA
    title
    Vlada Bruselj zaprosila za možnost še večjega znižanja trošarin na pogonska goriva
    url
    https://www.sta.si/3589813/
  • article order
    1
    body
    Vlogo za začasno znižanje trošarin je vlada potrdila konec julija. Kot so takrat pojasnili na ministrstvu za finance, je Slovenija z obstoječimi instrumenti, ki jih dopušča veljavna zakonodaja, že skoraj v celoti izkoristila razpoložljivi manevrski prostor za blažitev cenovnih pritiskov na področju pogonskih goriv. Ker je država že dosegla najnižjo dovoljeno raven trošarin na dizelsko gorivo v EU-ju, trošarine na 95-oktanski bencin pa so skoraj na minimalno dovoljenih, se je vlada takrat odločila, da za morebitno nadaljnje znižanje trošarin Evropsko komisijo zaprosi za dovoljenje na podlagi 19. člena direktive EU-ja. Ta določa najnižje ravni obdavčitve energentov in električne energije v EU-ju, izjeme od obdavčitve ter opcijska znižanja obdavčitve energentov in električne energije. V skladu z omenjenim členom lahko države članice v posebnih okoliščinah zaprosijo Evropsko komisijo za specifično davčno obravnavo energentov ali električne energije. Evropska komisija po prejemu vloge to preuči in predvidoma v treh mesecih po prejemu vseh potrebnih informacij Svetu EU-ja predlaga odobritev takšnega ukrepa ali pa sporoči razloge, zakaj odobritve ni predlagala. Na finančnem ministrstvu so napovedali, da bodo Evropsko komisijo zaprosili za dovoljenje za šestmesečno znižanje. Razlog za to so izredne in vztrajno visoke cene energentov zaradi stopnjevanja spora na Bližnjem vzhodu, ki pomembno bremenijo slovenska gospodinjstva in gospodarstvo. Za dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum je zaprosilo več držav. Švedska in Hrvaška sta že prejeli zeleno luč Bruslja, po neuradnih informacijah naj bi jo kmalu prižgali tudi Španiji. Vlada Bruselj zaprosila za možnost še večjega znižanja trošarin Vlada je sicer na današnji seji vlogo za znižanje trošarin za bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU-ju dopolnila, in sicer je Bruselj zaprosila za dovoljenje, da se po potrebi odloči za še nekoliko večje znižanje od sprva zaprošenega. Na podlagi spremljanja cen pogonskih goriv je namreč ugotovila, "da nekatere sosednje države hitro in intenzivno znižujejo zneske trošarin na pogonska goriva". Ostalih vsebinskih elementov vloge ni spreminjala, ohranila je tudi predlagano šestmesečno obdobje. Nižje trošarine pomenijo nižje cene goriv, a hkrati tudi manj prihodkov za državni proračun. Slovenija je tako zaradi nižanja trošarin po februarskem začetku vojne na Bližnjem vzhodu med marcem in majem pobrala okoli 39 milijonov evrov manj, kot bi jih, če bi ohranila februarsko višino trošarin, so julija za Forbes Slovenija navedli na finančnem ministrstvu. Opozorili so, da lahko občutnejše znižanje trošarin na energente "kratkoročno in delno ublaži vpliv rasti cen naftnih derivatov na končne potrošnike, vendar hkrati vpliva na višino javnofinančnih prihodkov in fiskalno stabilnost države".
    language
    slv
    published at
    2026-08-20T16:26:04
    source
    RTV Slovenija
    title
    Bruselj slovenske prošnje za začasno znižanje trošarin še ni obravnaval, vlada dopolnila vlogo
    url
    https://www.rtvslo.si/gospodarstvo/bruselj-slovenske-prosnje-za-zacasno-znizanje-trosarin-se-ni-obravnaval-vlada-dopolnila-vlogo/791425
  • article order
    6
    body
    Vlada je na današnji seji dopolnila vlogo za znižanje trošarin za bencin in dizel pod najnižjo dovoljeno raven v EU, in sicer je Bruselj zaprosila za dovoljenje, da se po potrebi odloči za večje znižanje od sprva zaprošenega. Ostalih vsebinskih elementov vloge ni spreminjala, ohranila je tudi predlagano šestmesečno obdobje. Vlada je prvotno vlogo v Bruselj poslala konec julija, za to pa se je odločila "zaradi izrednih in vztrajno visokih cen energentov, ki pomembno bremenijo slovenska gospodinjstva in gospodarstvo", so po seji vlade sporočili iz vladnega urada za komuniciranje. Slovenija med marcem in majem od trošarin pobrala okoli 39 milijonov evrov manj Namen prošnje je pridobiti dodatno fleksibilnost pri odzivanju na izredne razmere na trgih energentov in učinkovitejše blaženje nenadnih cenovnih šokov za gospodinjstva in gospodarstvo, so spomnili. Takšna možnost bi državi po njihovih navedbah omogočila več manevrskega prostora pri prilagajanju trošarin v obdobjih izrazitih nihanj cen na mednarodnih trgih, predvsem v primerih, ko so skoraj že izkoriščene možnosti znižanja trošarin do trenutno dovoljenih minimalnih ravni. Vlada v dopolnjeni vlogi predlaga znižanje trošarine za bencin in dizel na še nekoliko nižjo raven od prvotno predlagane. Na podlagi spremljanja cen pogonskih goriv je namreč ugotovila, "da nekatere sosednje države hitro in intenzivno znižujejo zneske trošarin na pogonska goriva". Ostalih vsebinskih elementov vloge vladni predstavniki niso spreminjali. Za dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum je sicer zaprosilo več držav. Švedska in Hrvaška sta že prejeli zeleno luč Bruslja, po neuradnih informacijah naj bi jo kmalu prižgali tudi Španiji. Nižje trošarine sicer pomenijo nižje cene goriv, a hkrati tudi manj prihodkov za državni proračun. Slovenija je tako zaradi nižanja trošarin po februarskem začetku vojne na Bližnjem vzhodu med marcem in majem pobrala okoli 39 milijonov evrov manj, kot bi jih, če bi ohranila februarsko višino trošarin, so julija za Forbes Slovenija navedli na finančnem ministrstvu.
    language
    slv
    published at
    2026-08-20T15:51:01
    source
    Delo
    title
    Vlada Bruselj zaprosila za še večje znižanje trošarin na goriva
    url
    https://www.delo.si/novice/slovenija/cene-goriv-vlada-trosarine
  • article order
    9
    body
    Za dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum je sicer zaprosilo več držav. Švedska in Hrvaška sta že prejeli zeleno luč Bruslja, po neuradnih informacijah naj bi jo kmalu prižgali tudi Španiji. Nižje trošarine sicer pomenijo nižje cene goriv, a hkrati tudi manj prihodkov za državni proračun. Slovenija je tako zaradi nižanja trošarin po februarskem začetku vojne na Bližnjem vzhodu med marcem in majem pobrala okoli 39 milijonov evrov manj, kot bi jih, če bi ohranila februarsko višino trošarin, so julija za Forbes Slovenija navedli na finančnem ministrstvu.
    language
    slv
    published at
    2026-08-20T15:58:43
    source
    N1
    title
    Vlada želi še bolj poceniti goriva, za dovoljenje zaprosila Bruselj
    url
    https://n1info.si/gospodarstvo/vlada-zeli-se-bolj-poceniti-goriva-za-dovoljenje-zaprosila-bruselj/
  • article order
    4
    body
    Spremljajte zgodbe, ki so pomembne. Izberite Večer kot svoj prednostni vir v Googlu. Ostalih vsebinskih elementov vloge ni spreminjala, ohranila je tudi predlagano šestmesečno obdobje. Vlada je prvotno vlogo v Bruselj poslala konec julija, za to pa se je odločila "zaradi izrednih in vztrajno visokih cen energentov, ki pomembno bremenijo slovenska gospodinjstva in gospodarstvo", so po seji vlade sporočili iz urada za komuniciranje. Namen prošnje je pridobiti dodatno fleksibilnost pri odzivanju na izredne razmere na trgih energentov in učinkovitejše blaženje nenadnih cenovnih šokov za gospodinjstva in gospodarstvo, so spomnili. Takšna možnost bi državi omogočila več manevrskega prostora pri prilagajanju trošarin v obdobjih izrazitih nihanj cen na mednarodnih trgih, predvsem v primerih, ko so skoraj že izkoriščene možnosti znižanja trošarin do trenutno dovoljenih minimalnih ravni. Vlada v dopolnjeni vlogi predlaga znižanje trošarine za bencin in dizel na še nekoliko nižjo raven od prvotno predlagane. Na podlagi spremljanja cen pogonskih goriv je namreč ugotovila, da nekatere sosednje države hitro in intenzivno znižujejo zneske trošarin na pogonska goriva. Za dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum je sicer zaprosilo več držav. Švedska in Hrvaška sta že prejeli zeleno luč Bruslja, po neuradnih informacijah naj bi jo kmalu prižgali tudi Španiji. Nižje trošarine sicer pomenijo nižje cene goriv, a hkrati tudi manj prihodkov za državni proračun. Slovenija je tako zaradi nižanja trošarin po februarskem začetku vojne na Bližnjem vzhodu med marcem in majem pobrala okoli 39 milijonov evrov manj, kot bi jih, če bi ohranila februarsko višino trošarin, so julija za Forbes Slovenija navedli na finančnem ministrstvu.
    language
    slv
    published at
    2026-08-20T16:06:51
    source
    Večer
    title
    Vlada Bruselj zaprosila za možnost še večjega znižanja trošarin na pogonska goriva
    url
    https://vecer.com/slovenija/vlada-bruselj-zaprosila-za-moznost-se-vecjega-znizanja-trosarin-na-pogonska-goriva-10424535
  • article order
    11
    body
    Če vlada ne bi znižala trošarin in ukinila CO2 takse in prispevka URE, bi liter dizla danes stal 2,15 evra. Vlada je za obdobje od 28. julija do 28. septembra ukinila okoljsko dajatev za onesnaževanje zraka z emisijo ogljikovega dioksida za bencin in dizel in prispevek za energetsko učinkovitost (URE). Taksa za bencin je 7,096 centa na liter, za kurilno olje in dizelsko gorivo pa 8,33 centa na liter. Prispevek za URE je precej nižji, 0,736 centa pri bencinu in 0,8 centa pri dizlu. "Neosvinčen bencin bo zaradi obeh ukrepov cenejši za 0,07832 evra/liter, dizelsko gorivo in kurilno olje pa za 0,09130 evra/liter brez DDV," so ob sprejemu ukrepa poudarili na ministrstvu. Trošarina na dizel je že od konca marca, torej več mesecev, 33 centov na liter, kar je najnižji znesek, ki ga še dovolijo evropski predpisi. Vlada je sicer Bruselj zaprosila za začasno izjemo, a odgovora še ni, v Bruslju so povedali, da bodo prošnjo obravnavali v najkrajšem možnem času. Lani ob tem času je trošarina na dizel znašala 47,967 centa, kar je 14,967 centa več. Če bi bila takšna trošarina v veljavi zdaj in ne bi ukinili dajatve na CO2 in URE prispevka, bi liter dizla danes stal več kot dva evra, natančneje 2,15 evra. Na vse dajatve se namreč plača tudi DDV, prihranek pa pri litru pa je tako skupaj z DDV 29,40 centa, kar je pri iztočenih 50 litrih skoraj 15 evrov. Pri bencinu je razlika precej manjša. Lani ob tem času so bile trošarine 49,93 centa na liter, zdaj pa so 41,76 centa na liter, razlika je torej 8,18 centa. Ukinitev CO2 takse in prispeva URE je ceno litra bencina dodatno znižala za 7,83 centa, skupni učinek je 16 centov, kar skupaj z DDV prinese 19,53 centa nižjo ceno. Če bi bila trošarina enaka kot lani in ne bi ukinili CO2 takse in prispevka URE, bi liter bencina namesto 1,582 evra stal 1,777 evra. Švedska in Hrvaška že imata zeleno luč za znižanje trošarin Vlogo za začasno znižanje trošarin je vlada potrdila in v Bruselj poslala konec julija. Kot so takrat pojasnili na ministrstvu za finance, je Slovenija z obstoječimi instrumenti, ki jih dopušča veljavna zakonodaja, že skoraj v celoti izkoristila razpoložljivi manevrski prostor za blažitev cenovnih pritiskov na področju pogonskih goriv, je včeraj poročal STA. Ker je država že dosegla najnižjo dovoljeno raven trošarin na dizelsko gorivo v EU, trošarine na 95-oktanski bencin pa so skoraj na minimalno dovoljenih, se je vlada takrat odločila, da za morebitno nadaljnje znižanje trošarin Evropsko komisijo zaprosi za dovoljenje na podlagi 19. člena direktive EU. Ta določa najnižje ravni obdavčitve energentov in električne energije v EU, izjeme od obdavčitve ter opcijska znižanja obdavčitve energentov in električne energije. V skladu z omenjenim členom lahko države članice v posebnih okoliščinah zaprosijo Evropsko komisijo za specifično davčno obravnavo energentov ali električne energije. Evropska komisija po prejemu vloge to preuči in predvidoma v roku treh mesecev po prejemu vseh potrebnih informacij Svetu EU predlaga odobritev takšnega ukrepa ali pa sporoči razloge, zakaj odobritve ni predlagala. Na finančnem ministrstvu so napovedali, da bodo komisijo zaprosili za dovoljenje za šestmesečno znižanje. Razlog za to so izredne in vztrajno visoke cen energentov zaradi stopnjevanja konflikta na Bližnjem vzhodu, ki pomembno bremenijo slovenska gospodinjstva in gospodarstvo. Za dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum je sicer zaprosilo več držav. Švedska in Hrvaška sta že prejeli zeleno luč Bruslja, po neuradnih informacijah naj bi jo kmalu prižgali tudi Španiji. Nižje trošarine sicer pomenijo nižje cene goriv, a hkrati tudi manj prihodkov za državni proračun. Slovenija je tako zaradi nižanja trošarin po februarskem začetku vojne na Bližnjem vzhodu med marcem in majem pobrala okoli 39 milijonov evrov manj, kot bi jih, če bi ohranila februarsko višino trošarin, so julija za Forbes Slovenija navedli na finančnem ministrstvu.
    language
    slv
    published at
    2026-08-21T03:40:39
    source
    Žurnal24
    title
    Liter dizla bi stal 2,15 evra, bencina pa 1,78 evra
    url
    https://www.zurnal24.si/slovenija/liter-dizla-bi-stal-215-evra-bencina-pa-178-evra-463910
  • article order
    2
    body
    Slovenija po odmevni prošnji zdaj čaka na odgovor iz Bruslja ... Evropska komisija je prejela uradno prošnjo Slovenije za začasno znižanje trošarin na pogonska goriva pod evropski minimum, so danes potrdili v Bruslju. "Obravnavali jo bomo v najkrajšem možnem času," so napovedali na redni dnevni novinarski konferenci. Podrobnejših informacij niso podali. Vlogo za začasno znižanje trošarin je vlada potrdila konec julija. Kot so takrat pojasnili na ministrstvu za finance, je Slovenija z obstoječimi instrumenti, ki jih dopušča veljavna zakonodaja, že skoraj v celoti izkoristila razpoložljivi manevrski prostor za blažitev cenovnih pritiskov na področju pogonskih goriv. Ker je država že dosegla najnižjo dovoljeno raven trošarin na dizelsko gorivo v EU, trošarine na 95-oktanski bencin pa so skoraj na minimalno dovoljenih, se je vlada takrat odločila, da za morebitno nadaljnje znižanje trošarin Evropsko komisijo zaprosi za dovoljenje na podlagi 19. člena direktive EU. Ta določa najnižje ravni obdavčitve energentov in električne energije v EU, izjeme od obdavčitve ter opcijska znižanja obdavčitve energentov in električne energije. Hrvati so že prejeli zeleno luč V skladu z omenjenim členom lahko države članice v posebnih okoliščinah zaprosijo Evropsko komisijo za specifično davčno obravnavo energentov ali električne energije. Evropska komisija po prejemu vloge to preuči in predvidoma v roku treh mesecev po prejemu vseh potrebnih informacij Svetu EU predlaga odobritev takšnega ukrepa ali pa sporoči razloge, zakaj odobritve ni predlagala. Na finančnem ministrstvu so napovedali, da bodo komisijo zaprosili za dovoljenje za šestmesečno znižanje. Razlog za to so izredne in vztrajno visoke cen energentov zaradi stopnjevanja konflikta na Bližnjem vzhodu, ki pomembno bremenijo slovenska gospodinjstva in gospodarstvo. Za dovoljenje za znižanje trošarin pod evropski minimum je sicer zaprosilo več držav. Švedska in Hrvaška sta že prejeli zeleno luč Bruslja, po neuradnih informacijah naj bi jo kmalu prižgali tudi Španiji. Lahko vpliva na fiskalno stabilnost države Nižje trošarine sicer pomenijo nižje cene goriv, a hkrati tudi manj prihodkov za državni proračun. Slovenija je tako zaradi nižanja trošarin po februarskem začetku vojne na Bližnjem vzhodu med marcem in majem pobrala okoli 39 milijonov evrov manj, kot bi jih, če bi ohranila februarsko višino trošarin, so julija za Forbes Slovenija navedli na finančnem ministrstvu. Opozorili so, da lahko občutnejše znižanje trošarin na energente "kratkoročno in delno ublaži vpliv rasti cen naftnih derivatov na končne potrošnike, vendar hkrati vpliva na višino javnofinančnih prihodkov in fiskalno stabilnost države".
    language
    slv
    published at
    2026-08-20T13:02:37
    source
    Avto Magazin Metropolitan
    title
    Slovenija glede goriv sprejela drastično potezo: v Bruslju so zdaj potrdili, da je vse res, in pojasnili, kaj sledi
    url
    https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/slovenija-prosnja-evropska-komisija-trosarine/
source scope
analyzed source count
7
omitted articles
omitted source count
0
total source count
7