Revoz začel proizvodnjo Dacie Spring in uvaja drugo izmeno 8.9.2026

Revoz začel proizvodnjo Dacie Spring in uvaja drugo izmeno
Analiziranih 9 virov Slovenščina

Novomeški Revoz je po uspešnem zagonu proizvodnje električnega Renault Twinga E-Tech Electric marca letos začel še serijsko proizvodnjo drugega od treh načrtovanih električnih modelov, Dacie Spring. Oba modela nastajata na skupni vozni osnovi, v prihodnje pa se jima bo pridružil še tretji model znamke Nissan, katerega ime je bilo razkrito kot Nissan Pixo. Zaradi velikega povpraševanja na trgu Revoz postopoma uvaja drugo proizvodno izmeno, s čimer načrtujejo povečanje dnevne proizvodnje s sedanjih 300 vozil v prvi izmeni na približno 600 vozil dnevno do konca leta.

Analiza trditev

TrditevKljučne razlikeSTARTV SlovenijaDeloDnevnikSlovenske NoviceSiOLŽurnal24Avto Magazin Metropolitandolenjskilist
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.Večina virov podpira, SiOL in AM le delno.Ni omenjenoDa: Navedeno v izjavi predsednika uprave.Da: Članek navaja, da to potrjuje učinkovitost in zavzetost.Da: Tako navaja predsednik uprave v svoji izjavi.Da: Bele je potrdil, da to dokazuje njihovo učinkovitost.Delno: Povezuje se z doseganjem ciljev in strateškim načrtom Renaulta.Da: Citirana izjava predsednika uprave potrjuje to povezavo.Delno: Članek navaja, da to kaže na povpraševanje in uspeh.Da: Predsednik uprave navaja, da to potrjuje njihovo učinkovitost.
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.Večina virov podpira trditev, STA in Avto Magazin je ne omenjata.Ni omenjenoDa: Navedeno v izjavi predsednika uprave.Delno: Omenjeno je nekajmesečno obdobje razvoja, a ne "rekordno kratko".Da: Navedeno v izjavi predsednika uprave.Da: Predsednik uprave je izpostavil rekordno kratek razvojni cikel.Delno: Omenjeno je hitro uvajanje novih modelov, a ne "rekordno kratek".Da: Citirana izjava predsednika uprave potrjuje to navedbo.Ni omenjenoDa: Predsednik uprave potrjuje rekordno kratek razvojni cikel.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.Večina virov potrjuje, STA in Dnevnik delno, RTV in Žurnal24 ne omenjajo.Delno: Omenja uspešen začetek proizvodnje novega električnega twinga.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje začetek proizvodnje marca letos.Delno: Omenjen je začetek proizvodnje novega električnega twinga.Da: Članek potrjuje marčevski zagon serijske proizvodnje tega modela.Da: Marca je stekla serijska proizvodnja električnega twinga.Ni omenjenoNi omenjenoDa: Serijska proizvodnja modela se je začela marca.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.Vsi viri potrjujejo trditev, Žurnal24 le delno.Da: Članek potrjuje zagon proizvodnje modela Dacia spring.Da: Navedeno v naslovu članka.Da: Članek potrjuje uvedbo modela dacia spring v proizvodnjo.Da: Članek navaja, da Revoz zaganja proizvodnjo Dacie spring.Da: Članek navaja, da začenjajo izdelavo modela Dacia spring.Da: Članek potrjuje začetek serijske proizvodnje modela Dacia spring.Delno: Članek omenja, da je model že predstavljen in se izdeluje v Revozu.Da: Članek navaja, da so zagnali izdelavo Dacie Spring.Da: Članek potrjuje zagon proizvodnje modela Dacia spring.
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.STA delno omenja, drugi viri soglasno potrjujejo.Delno: Omenja proizvodnjo treh modelov, a ne podrobnosti o osnovi.Da: Navedeno v izjavi predsednika uprave.Da: Članek potrjuje tri modele na isti vozni osnovi.Da: Predsednik uprave potrjuje proizvodnjo treh modelov.Da: Izdelujejo tri električne modele na skupni vozni osnovi.Da: Potrjeno, da bodo izdelovali tri modele na skupni platformi.Da: Predsednik uprave potrjuje proizvodnjo treh modelov na isti osnovi.Da: Članek potrjuje izdelavo treh modelov na skupni osnovi.Da: Potrjeno, izdelujejo tri modele na isti vozni osnovi.
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.Večina potrjuje, Žurnal24 omili z "okoli 300".Ni omenjenoDa: Podatek je neposredno naveden v besedilu.Da: Članek navaja, da bodo dodatno zaposlili več kot 300 ljudi.Da: Podjetje pričakuje zaposlitev več kot 300 novih sodelavcev.Da: Ocenjujejo, da bodo ekipe dopolnili z več kot 300 sodelavci.Da: Načrtujejo več kot 300 novih zaposlitev.Delno: Članek navaja, da bodo dodatno zaposlili okoli 300 delavcev.Da: Članek navaja načrt zaposlitve več kot 300 novih sodelavcev.Da: Ocenjujejo, da bodo zaposlili več kot 300 novih sodelavcev.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.Žurnal24 navaja "okoli 2000", ostali natančno 1970.Ni omenjenoDa: Podatek je neposredno naveden v besedilu.Da: Članek navaja točno število 1.970 zaposlenih.Da: Navedeno v besedilu.Da: Družba trenutno zaposluje 1.970 ljudi.Da: Članek navaja podatek o 1.970 zaposlenih.Delno: Članek navaja, da je trenutno okoli 2.000 zaposlenih.Da: Članek navaja podatek o 1.970 zaposlenih.Da: Članek navaja podatek o 1.970 zaposlenih.
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.Samo Žurnal24 potrjuje ime pixo, ostali viri ga ne omenjajo.Delno: Omenja model znamke Nissan, a ne potrdi imena pixo.Ni omenjenoDelno: Omenjen je tretji model znamke Nissan, a ime pixo ni navedeno.Delno: Omenjen je model znamke Nissan, a ime pixo ni navedeno.Delno: Omenjen je tretji model znamke Nissan, a ime pixo ni navedeno.Delno: Omenjen je Nissanov model, a ime pixo v besedilu ni navedeno.Da: Članek potrjuje, da bo tretji model Nissan pixo.Delno: Članek potrjuje znamko Nissan, a imena pixo ne omenja.Delno: Omenjen je tretji model znamke Nissan, ime Pixo ni navedeno.
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.Večina virov trditev le delno podpira, le Avto Magazin jo dobesedno navaja.Ni omenjenoNi omenjenoDelno: Omenjeno je prispevanje k strateškemu načrtu Renault Group.Delno: Članek omenja strateški načrt in proizvodnjo električnih modelov.Delno: Članek omenja vlogo v skupini Renault, a ne uporablja tega izraza.Delno: Omenjeno je ohranjanje vloge v evropski proizvodnji.Delno: Članek navaja, da bo tovarna okrepila položaj z izdelavo malih električnih avtomobilov.Da: Članek dobesedno navaja to trditev.Delno: Omenjeno je prispevanje k strateškemu načrtu skupine Renault.
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.Vsi viri potrjujejo, a poudarjajo postopnost.Da: Naslov članka eksplicitno navaja uvedbo dodatne izmene.Da: Članek potrjuje postopno uvajanje druge izmene.Da: Članek navaja, da te dni uvajajo drugo proizvodno izmeno.Da: Članek potrjuje postopno uvajanje druge izmene.Da: V podjetju postopoma uvajajo drugo delovno izmeno.Da: Tovarna postopoma uvaja drugo izmeno zaradi povpraševanja.Da: Članek potrjuje postopno uvajanje druge izmene.Da: Članek potrjuje uvedbo druge izmene zaradi povpraševanja.Da: Revoz postopoma uvaja dodatno, drugo izmeno.
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.Vsi viri razen STA podpirajo trditev brez odstopanj.Ni omenjenoDa: Podatek je neposredno naveden v besedilu.Da: Članek navaja, da so doslej v eni izmeni izdelovali 300 vozil.Da: Navedeno v besedilu.Da: V prvi izmeni trenutno izdelajo 300 vozil na dan.Da: V prvi izmeni trenutno proizvedejo okoli 300 vozil na dan.Da: Članek navaja, da jutranja izmena naredi po 300 avtomobilov.Da: Članek navaja, da v prvi izmeni izdelajo približno 300 vozil.Da: V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.Večina virov podpira trditev, dva je ne omenjata.Ni omenjenoDa: Citirana ocena Revoza v besedilu.Da: Članek navaja oceno, da se bodo količine do konca leta izenačile.Da: Citirana ocena podjetja v besedilu.Da: Ocenjujejo, da se bosta količini izenačili do konca leta.Da: Pričakujejo, da se bo dnevna proizvodnja v obeh izmenah izenačila.Ni omenjenoDa: Članek navaja pričakovanje izenačitve proizvodnje do konca leta.Da: Ocenjujejo, da se bodo količine do konca leta izenačile.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.Večina virov trditev potrjuje, trije je ne omenjajo.Ni omenjenoDa: Podatek je neposredno naveden v besedilu.Ni omenjenoDa: Navedeno v besedilu.Da: Iskanje kadrov poteka v sodelovanju z omenjenimi institucijami.Da: Članek dobesedno navaja to sodelovanje.Ni omenjenoDa: Članek potrjuje sodelovanje z omenjenimi institucijami.Da: Zaposlovanje poteka v sodelovanju z omenjenimi institucijami.
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.Samo Delo potrjuje trditev, ostali viri je ne omenjajo.Ni omenjenoNi omenjenoDa: Članek potrjuje zaključek proizvodnje clia junija.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.Samo Žurnal24 potrjuje datum; ostali molčijo.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoDa: Članek navaja točen datum uradnega razkritja.Ni omenjenoNi omenjeno

claims

  • Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
  • Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
  • Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
  • Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
  • Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
  • Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
  • Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
  • Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
  • Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
  • Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
  • V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
  • Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
  • Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
  • Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
  • Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.

key differences

Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Večina virov podpira trditev, dva je ne omenjata.
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
Večina virov podpira, SiOL in AM le delno.
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
Samo Delo potrjuje trditev, ostali viri je ne omenjajo.
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.
Samo Žurnal24 potrjuje datum; ostali molčijo.
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Večina virov podpira trditev, STA in Avto Magazin je ne omenjata.
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
STA delno omenja, drugi viri soglasno potrjujejo.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
Večina virov potrjuje, STA in Dnevnik delno, RTV in Žurnal24 ne omenjajo.
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
Večina potrjuje, Žurnal24 omili z "okoli 300".
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
Večina virov trditev le delno podpira, le Avto Magazin jo dobesedno navaja.
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
Vsi viri potrjujejo, a poudarjajo postopnost.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
Vsi viri potrjujejo trditev, Žurnal24 le delno.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
Žurnal24 navaja "okoli 2000", ostali natančno 1970.
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
Samo Žurnal24 potrjuje ime pixo, ostali viri ga ne omenjajo.
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Vsi viri razen STA podpirajo trditev brez odstopanj.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
Večina virov trditev potrjuje, trije je ne omenjajo.

source analyses

Avto Magazin Metropolitan
Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Da: Članek navaja pričakovanje izenačitve proizvodnje do konca leta.
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
Delno: Članek navaja, da to kaže na povpraševanje in uspeh.
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
Ni omenjeno
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.
Ni omenjeno
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Ni omenjeno
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
Da: Članek potrjuje izdelavo treh modelov na skupni osnovi.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
Ni omenjeno
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
Da: Članek navaja načrt zaposlitve več kot 300 novih sodelavcev.
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
Da: Članek dobesedno navaja to trditev.
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
Da: Članek potrjuje uvedbo druge izmene zaradi povpraševanja.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
Da: Članek navaja, da so zagnali izdelavo Dacie Spring.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
Da: Članek navaja podatek o 1.970 zaposlenih.
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
Delno: Članek potrjuje znamko Nissan, a imena pixo ne omenja.
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Da: Članek navaja, da v prvi izmeni izdelajo približno 300 vozil.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
Da: Članek potrjuje sodelovanje z omenjenimi institucijami.
Delo
Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Da: Članek navaja oceno, da se bodo količine do konca leta izenačile.
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
Da: Članek navaja, da to potrjuje učinkovitost in zavzetost.
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
Da: Članek potrjuje zaključek proizvodnje clia junija.
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.
Ni omenjeno
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Delno: Omenjeno je nekajmesečno obdobje razvoja, a ne "rekordno kratko".
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
Da: Članek potrjuje tri modele na isti vozni osnovi.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
Da: Članek potrjuje začetek proizvodnje marca letos.
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
Da: Članek navaja, da bodo dodatno zaposlili več kot 300 ljudi.
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
Delno: Omenjeno je prispevanje k strateškemu načrtu Renault Group.
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
Da: Članek navaja, da te dni uvajajo drugo proizvodno izmeno.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
Da: Članek potrjuje uvedbo modela dacia spring v proizvodnjo.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
Da: Članek navaja točno število 1.970 zaposlenih.
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
Delno: Omenjen je tretji model znamke Nissan, a ime pixo ni navedeno.
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Da: Članek navaja, da so doslej v eni izmeni izdelovali 300 vozil.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
Ni omenjeno
Dnevnik
Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Da: Citirana ocena podjetja v besedilu.
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
Da: Tako navaja predsednik uprave v svoji izjavi.
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
Ni omenjeno
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.
Ni omenjeno
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Da: Navedeno v izjavi predsednika uprave.
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
Da: Predsednik uprave potrjuje proizvodnjo treh modelov.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
Delno: Omenjen je začetek proizvodnje novega električnega twinga.
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
Da: Podjetje pričakuje zaposlitev več kot 300 novih sodelavcev.
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
Delno: Članek omenja strateški načrt in proizvodnjo električnih modelov.
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
Da: Članek potrjuje postopno uvajanje druge izmene.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
Da: Članek navaja, da Revoz zaganja proizvodnjo Dacie spring.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
Da: Navedeno v besedilu.
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
Delno: Omenjen je model znamke Nissan, a ime pixo ni navedeno.
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Da: Navedeno v besedilu.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
Da: Navedeno v besedilu.
RTV Slovenija
Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Da: Citirana ocena Revoza v besedilu.
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
Da: Navedeno v izjavi predsednika uprave.
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
Ni omenjeno
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.
Ni omenjeno
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Da: Navedeno v izjavi predsednika uprave.
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
Da: Navedeno v izjavi predsednika uprave.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
Ni omenjeno
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
Da: Podatek je neposredno naveden v besedilu.
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
Ni omenjeno
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
Da: Članek potrjuje postopno uvajanje druge izmene.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
Da: Navedeno v naslovu članka.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
Da: Podatek je neposredno naveden v besedilu.
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
Ni omenjeno
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Da: Podatek je neposredno naveden v besedilu.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
Da: Podatek je neposredno naveden v besedilu.
STA
Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Ni omenjeno
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
Ni omenjeno
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
Ni omenjeno
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.
Ni omenjeno
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Ni omenjeno
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
Delno: Omenja proizvodnjo treh modelov, a ne podrobnosti o osnovi.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
Delno: Omenja uspešen začetek proizvodnje novega električnega twinga.
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
Ni omenjeno
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
Ni omenjeno
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
Da: Naslov članka eksplicitno navaja uvedbo dodatne izmene.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
Da: Članek potrjuje zagon proizvodnje modela Dacia spring.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
Ni omenjeno
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
Delno: Omenja model znamke Nissan, a ne potrdi imena pixo.
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Ni omenjeno
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
Ni omenjeno
SiOL
Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Da: Pričakujejo, da se bo dnevna proizvodnja v obeh izmenah izenačila.
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
Delno: Povezuje se z doseganjem ciljev in strateškim načrtom Renaulta.
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
Ni omenjeno
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.
Ni omenjeno
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Delno: Omenjeno je hitro uvajanje novih modelov, a ne "rekordno kratek".
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
Da: Potrjeno, da bodo izdelovali tri modele na skupni platformi.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
Da: Marca je stekla serijska proizvodnja električnega twinga.
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
Da: Načrtujejo več kot 300 novih zaposlitev.
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
Delno: Omenjeno je ohranjanje vloge v evropski proizvodnji.
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
Da: Tovarna postopoma uvaja drugo izmeno zaradi povpraševanja.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
Da: Članek potrjuje začetek serijske proizvodnje modela Dacia spring.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
Da: Članek navaja podatek o 1.970 zaposlenih.
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
Delno: Omenjen je Nissanov model, a ime pixo v besedilu ni navedeno.
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Da: V prvi izmeni trenutno proizvedejo okoli 300 vozil na dan.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
Da: Članek dobesedno navaja to sodelovanje.
Slovenske Novice
Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Da: Ocenjujejo, da se bosta količini izenačili do konca leta.
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
Da: Bele je potrdil, da to dokazuje njihovo učinkovitost.
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
Ni omenjeno
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.
Ni omenjeno
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Da: Predsednik uprave je izpostavil rekordno kratek razvojni cikel.
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
Da: Izdelujejo tri električne modele na skupni vozni osnovi.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
Da: Članek potrjuje marčevski zagon serijske proizvodnje tega modela.
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
Da: Ocenjujejo, da bodo ekipe dopolnili z več kot 300 sodelavci.
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
Delno: Članek omenja vlogo v skupini Renault, a ne uporablja tega izraza.
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
Da: V podjetju postopoma uvajajo drugo delovno izmeno.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
Da: Članek navaja, da začenjajo izdelavo modela Dacia spring.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
Da: Družba trenutno zaposluje 1.970 ljudi.
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
Delno: Omenjen je tretji model znamke Nissan, a ime pixo ni navedeno.
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Da: V prvi izmeni trenutno izdelajo 300 vozil na dan.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
Da: Iskanje kadrov poteka v sodelovanju z omenjenimi institucijami.
dolenjskilist
Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Da: Ocenjujejo, da se bodo količine do konca leta izenačile.
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
Da: Predsednik uprave navaja, da to potrjuje njihovo učinkovitost.
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
Ni omenjeno
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.
Ni omenjeno
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Da: Predsednik uprave potrjuje rekordno kratek razvojni cikel.
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
Da: Potrjeno, izdelujejo tri modele na isti vozni osnovi.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
Da: Serijska proizvodnja modela se je začela marca.
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
Da: Ocenjujejo, da bodo zaposlili več kot 300 novih sodelavcev.
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
Delno: Omenjeno je prispevanje k strateškemu načrtu skupine Renault.
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
Da: Revoz postopoma uvaja dodatno, drugo izmeno.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
Da: Članek potrjuje zagon proizvodnje modela Dacia spring.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
Da: Članek navaja podatek o 1.970 zaposlenih.
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
Delno: Omenjen je tretji model znamke Nissan, ime Pixo ni navedeno.
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Da: V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
Da: Zaposlovanje poteka v sodelovanju z omenjenimi institucijami.
Žurnal24
Do konca leta naj bi se dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile.
Ni omenjeno
Dvig proizvodnih količin in uvedba dodatne izmene potrjujeta učinkovitost Revoza.
Da: Citirana izjava predsednika uprave potrjuje to povezavo.
Junija so zaključili s proizvodnjo bencinskega Renault clia pete generacije.
Ni omenjeno
Nissan pixo bo uradno razkrit 23. septembra.
Da: Članek navaja točen datum uradnega razkritja.
Proizvodnja treh modelov poteka v rekordno kratkem razvojnem ciklu.
Da: Citirana izjava predsednika uprave potrjuje to navedbo.
Revoz bo izdeloval tri električne modele na skupni vozni osnovi.
Da: Predsednik uprave potrjuje proizvodnjo treh modelov na isti osnovi.
Revoz je marca začel serijsko proizvodnjo Renault twingo e-tech electric.
Ni omenjeno
Revoz namerava zaposliti več kot 300 novih sodelavcev.
Delno: Članek navaja, da bodo dodatno zaposlili okoli 300 delavcev.
Revoz postaja ključno evropsko proizvodno središče Renaultove skupine za male električne avtomobile.
Delno: Članek navaja, da bo tovarna okrepila položaj z izdelavo malih električnih avtomobilov.
Revoz uvaja dodatno, drugo izmeno v proizvodnji.
Da: Članek potrjuje postopno uvajanje druge izmene.
Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring.
Delno: Članek omenja, da je model že predstavljen in se izdeluje v Revozu.
Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih.
Delno: Članek navaja, da je trenutno okoli 2.000 zaposlenih.
Tretji model bo nosil znamko Nissan in se bo imenoval pixo.
Da: Članek potrjuje, da bo tretji model Nissan pixo.
V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan.
Da: Članek navaja, da jutranja izmena naredi po 300 avtomobilov.
Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami.
Ni omenjeno

Analiza sentimenta

EntitetaKljučne razlikeSTARTV SlovenijaDeloDnevnikSlovenske NoviceSiOLŽurnal24Avto Magazin Metropolitandolenjskilist
RevozVečina virov pozitivna, STA in dolenjskilist nevtralna.Nevtralno: omenjen kot subjekt, ki začenja proizvodnjo, brez vrednotenjaPozitivno: avtor poudarja uspešno uvajanje proizvodnje in širitevPozitivno: avtor opisuje uvajanje novih modelov in širitev proizvodnje, kar kaže na uspešnost.Pozitivno: avtor poudarja uspešnost, učinkovitost in širitev proizvodnje.Pozitivno: avtor poudarja uspešno širitev in zaposlovanje, kar pozitivno vrednoti podjetje.Pozitivno: avtor poudarja uspešnost, širitev in zaposlovanje RevozaPozitivno: avtor poudarja izredno pomembnost, sinergijske učinke in okrepitev položaja v skupiniPozitivno: članek poudarja rast proizvodnje, nove izmene in zaposlovanje, kar kaže na uspešnost.Nevtralno: podjetje je opisano kot uspešno, a brez meta-vrednotenja
Novo mestoVečina virov nevtralna; Avto Magazin izpostavlja ključno vlogo.Nevtralno: omenjen kot lokacija Revozovega obrata, brez vrednotenjaNevtralno: omenjeno kot lokacija tovarneNevtralno: omenjeno kot lokacija tovarne brez vrednotenja.Nevtralno: omenjeno kot lokacija brez vrednotenja.Nevtralno: omenjeno kot lokacija tovarne, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjeno kot lokacija tovarneNevtralno: omenjeno kot lokacija proizvodnjePozitivno: opisano kot ključno evropsko proizvodno središče.Nevtralno: omenjeno kot lokacija tovarne
SlovenijaVečina virov ne omenja; Žurnal24 izpostavlja pozitivno gospodarsko vlogo.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoPozitivno: avtor poudarja pomembnost za celotno slovensko gospodarstvoNi omenjenoNevtralno: omenjena v imenu zavoda
Renault twingo e-tech electricVečina virov nevtralna, le Delo izpostavlja izjemen tržni uspeh.Nevtralno: omenjen kot model, ki se že proizvaja, brez vrednotenjaNi omenjenoPozitivno: opisan kot 'zelo dobro povpraševanje' in 'velik uspeh na trgu'.Nevtralno: omenjen kot model v proizvodnji brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot model v serijski proizvodnji, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot predhodno uspešno uveden modelNevtralno: omenjen kot soroden model, brez vrednotenjaNevtralno: omenjen kot model v proizvodnji, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot uspešen model, brez meta-vrednotenja
Renault GroupVsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.Nevtralno: omenjen kot proizvajalec modela, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot naročnik in del strateškega načrtaNevtralno: omenjen v citatu Jožeta Beleta brez meta-vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot naročnik in strateški okvir brez vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot naročnik in nosilec strateškega načrta, brez meta-vrednotenja.Nevtralno: omenjen v kontekstu strateškega načrta brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot lastnik tovarne in naročnik proizvodnjeNevtralno: omenjena kot matična skupina, brez izrecnega vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot naročnik izziva, brez vrednotenja
Dacia springVsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.Nevtralno: omenjen kot model, ki se začenja proizvajati, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot model, ki ga začenjajo proizvajatiNevtralno: informativno omenjen kot nov model v proizvodnji.Nevtralno: omenjena kot model v proizvodnji brez vrednotenja.Nevtralno: informativno omenjena kot model, ki se začenja izdelovati.Nevtralno: informativno omenjen začetek proizvodnjeNevtralno: omenjena kot soroden model, brez vrednotenjaNevtralno: omenjena kot model v proizvodnji, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjena kot model, ki vstopa v proizvodnjo
NissanVsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.Nevtralno: omenjen kot znamka prihodnjega modela, brez vrednotenjaNi omenjenoNevtralno: omenjen kot prihodnji model brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot prihodnji model brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot bodoča znamka tretjega modela, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot prihodnji ponudnik tretjega modelaNevtralno: informativno omenjen kot proizvajalec in vir citataNevtralno: omenjen kot prihodnji model, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot tretji model v prihodnosti
Jože BeleVsi viri so nevtralni; ni razlik v sentimentu ali poudarkih.Ni omenjenoNevtralno: citiran brez meta-vrednotenjaNevtralno: citiran brez meta-vrednotenja.Nevtralno: citiran kot govorec brez meta-vrednotenja.Nevtralno: citiran kot govorec, brez meta-vrednotenja s strani avtorja.Ni omenjenoNevtralno: citiran kot govorec, brez meta-vrednotenjaNevtralno: citiran brez meta-vrednotenja.Nevtralno: citiran brez meta-vrednotenja
Zavod RS za zaposlovanjeVsi viri so nevtralni, brez izrazitih razlik v prikazu.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot partner pri zaposlovanjuNi omenjenoNevtralno: omenjen kot sodelujoč brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot partner pri iskanju kadrov, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot partner pri zaposlovanjuNi omenjenoNevtralno: omenjen kot partner pri zaposlovanju, brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot partner pri zaposlovanju
Renault Group FutuREadyVsi viri ga omenjajo nevtralno, brez razlik.Ni omenjenoNevtralno: omenjen kot strateški načrtNevtralno: omenjen v citatu brez meta-vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot strateški načrt brez vrednotenja.Nevtralno: omenjen kot strateški načrt v citatu, brez vrednotenja.Ni omenjenoNevtralno: omenjen v citatu kot strateški načrtNi omenjenoNevtralno: omenjen kot strateški načrt
EvropaVečina virov Evrope ne omenja; redki jo vidijo le kot avtomobilski trg.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNevtralno: omenjena v kontekstu prihodnje avtomobilske proizvodnjeNevtralno: omenjena kot trg in regija proizvodnjeNevtralno: omenjena kot trg, brez vrednotenja.Ni omenjeno
Nissan pixoSamo Žurnal24 omenja, drugi viri ne.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNevtralno: predstavljen kot nov model, brez meta-vrednotenjaNi omenjenoNi omenjeno
Renault clioSamo Delo omenja konec proizvodnje, nevtralno.Ni omenjenoNi omenjenoNevtralno: informativno omenjen konec proizvodnje.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno
TurčijaSamo Delo omenja Turčijo, in to nevtralno.Ni omenjenoNi omenjenoNevtralno: omenjena kot lokacija proizvodnje brez vrednotenja.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjeno
A-segmentVečina virov ne omenja; Žurnal24 edini nevtralno.Ni omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNi omenjenoNevtralno: omenjen kot segment vozilNi omenjenoNi omenjeno

entities

  • Revoz
  • Novo mesto
  • Slovenija
  • Renault twingo e-tech electric
  • Renault Group
  • Dacia spring
  • Nissan
  • Jože Bele
  • Zavod RS za zaposlovanje
  • Renault Group FutuREady
  • Evropa
  • Nissan pixo
  • Renault clio
  • Turčija
  • A-segment

key differences

A-segment
Večina virov ne omenja; Žurnal24 edini nevtralno.
Dacia spring
Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.
Evropa
Večina virov Evrope ne omenja; redki jo vidijo le kot avtomobilski trg.
Jože Bele
Vsi viri so nevtralni; ni razlik v sentimentu ali poudarkih.
Nissan
Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
Nissan pixo
Samo Žurnal24 omenja, drugi viri ne.
Novo mesto
Večina virov nevtralna; Avto Magazin izpostavlja ključno vlogo.
Renault Group
Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
Renault Group FutuREady
Vsi viri ga omenjajo nevtralno, brez razlik.
Renault clio
Samo Delo omenja konec proizvodnje, nevtralno.
Renault twingo e-tech electric
Večina virov nevtralna, le Delo izpostavlja izjemen tržni uspeh.
Revoz
Večina virov pozitivna, STA in dolenjskilist nevtralna.
Slovenija
Večina virov ne omenja; Žurnal24 izpostavlja pozitivno gospodarsko vlogo.
Turčija
Samo Delo omenja Turčijo, in to nevtralno.
Zavod RS za zaposlovanje
Vsi viri so nevtralni, brez izrazitih razlik v prikazu.

source analyses

Avto Magazin Metropolitan
A-segment
Ni omenjeno
Dacia spring
Nevtralno: omenjena kot model v proizvodnji, brez vrednotenja.
Evropa
Nevtralno: omenjena kot trg, brez vrednotenja.
Jože Bele
Nevtralno: citiran brez meta-vrednotenja.
Nissan
Nevtralno: omenjen kot prihodnji model, brez vrednotenja.
Nissan pixo
Ni omenjeno
Novo mesto
Pozitivno: opisano kot ključno evropsko proizvodno središče.
Renault Group
Nevtralno: omenjena kot matična skupina, brez izrecnega vrednotenja.
Renault Group FutuREady
Ni omenjeno
Renault clio
Ni omenjeno
Renault twingo e-tech electric
Nevtralno: omenjen kot model v proizvodnji, brez vrednotenja.
Revoz
Pozitivno: članek poudarja rast proizvodnje, nove izmene in zaposlovanje, kar kaže na uspešnost.
Slovenija
Ni omenjeno
Turčija
Ni omenjeno
Zavod RS za zaposlovanje
Nevtralno: omenjen kot partner pri zaposlovanju, brez vrednotenja.
Delo
A-segment
Ni omenjeno
Dacia spring
Nevtralno: informativno omenjen kot nov model v proizvodnji.
Evropa
Ni omenjeno
Jože Bele
Nevtralno: citiran brez meta-vrednotenja.
Nissan
Nevtralno: omenjen kot prihodnji model brez vrednotenja.
Nissan pixo
Ni omenjeno
Novo mesto
Nevtralno: omenjeno kot lokacija tovarne brez vrednotenja.
Renault Group
Nevtralno: omenjen v citatu Jožeta Beleta brez meta-vrednotenja.
Renault Group FutuREady
Nevtralno: omenjen v citatu brez meta-vrednotenja.
Renault clio
Nevtralno: informativno omenjen konec proizvodnje.
Renault twingo e-tech electric
Pozitivno: opisan kot 'zelo dobro povpraševanje' in 'velik uspeh na trgu'.
Revoz
Pozitivno: avtor opisuje uvajanje novih modelov in širitev proizvodnje, kar kaže na uspešnost.
Slovenija
Ni omenjeno
Turčija
Nevtralno: omenjena kot lokacija proizvodnje brez vrednotenja.
Zavod RS za zaposlovanje
Ni omenjeno
Dnevnik
A-segment
Ni omenjeno
Dacia spring
Nevtralno: omenjena kot model v proizvodnji brez vrednotenja.
Evropa
Ni omenjeno
Jože Bele
Nevtralno: citiran kot govorec brez meta-vrednotenja.
Nissan
Nevtralno: omenjen kot prihodnji model brez vrednotenja.
Nissan pixo
Ni omenjeno
Novo mesto
Nevtralno: omenjeno kot lokacija brez vrednotenja.
Renault Group
Nevtralno: omenjena kot naročnik in strateški okvir brez vrednotenja.
Renault Group FutuREady
Nevtralno: omenjen kot strateški načrt brez vrednotenja.
Renault clio
Ni omenjeno
Renault twingo e-tech electric
Nevtralno: omenjen kot model v proizvodnji brez vrednotenja.
Revoz
Pozitivno: avtor poudarja uspešnost, učinkovitost in širitev proizvodnje.
Slovenija
Ni omenjeno
Turčija
Ni omenjeno
Zavod RS za zaposlovanje
Nevtralno: omenjen kot sodelujoč brez vrednotenja.
RTV Slovenija
A-segment
Ni omenjeno
Dacia spring
Nevtralno: omenjena kot model, ki ga začenjajo proizvajati
Evropa
Ni omenjeno
Jože Bele
Nevtralno: citiran brez meta-vrednotenja
Nissan
Ni omenjeno
Nissan pixo
Ni omenjeno
Novo mesto
Nevtralno: omenjeno kot lokacija tovarne
Renault Group
Nevtralno: omenjena kot naročnik in del strateškega načrta
Renault Group FutuREady
Nevtralno: omenjen kot strateški načrt
Renault clio
Ni omenjeno
Renault twingo e-tech electric
Ni omenjeno
Revoz
Pozitivno: avtor poudarja uspešno uvajanje proizvodnje in širitev
Slovenija
Ni omenjeno
Turčija
Ni omenjeno
Zavod RS za zaposlovanje
Nevtralno: omenjen kot partner pri zaposlovanju
STA
A-segment
Ni omenjeno
Dacia spring
Nevtralno: omenjen kot model, ki se začenja proizvajati, brez vrednotenja
Evropa
Ni omenjeno
Jože Bele
Ni omenjeno
Nissan
Nevtralno: omenjen kot znamka prihodnjega modela, brez vrednotenja
Nissan pixo
Ni omenjeno
Novo mesto
Nevtralno: omenjen kot lokacija Revozovega obrata, brez vrednotenja
Renault Group
Nevtralno: omenjen kot proizvajalec modela, brez vrednotenja
Renault Group FutuREady
Ni omenjeno
Renault clio
Ni omenjeno
Renault twingo e-tech electric
Nevtralno: omenjen kot model, ki se že proizvaja, brez vrednotenja
Revoz
Nevtralno: omenjen kot subjekt, ki začenja proizvodnjo, brez vrednotenja
Slovenija
Ni omenjeno
Turčija
Ni omenjeno
Zavod RS za zaposlovanje
Ni omenjeno
SiOL
A-segment
Ni omenjeno
Dacia spring
Nevtralno: informativno omenjen začetek proizvodnje
Evropa
Nevtralno: omenjena v kontekstu prihodnje avtomobilske proizvodnje
Jože Bele
Ni omenjeno
Nissan
Nevtralno: omenjen kot prihodnji ponudnik tretjega modela
Nissan pixo
Ni omenjeno
Novo mesto
Nevtralno: omenjeno kot lokacija tovarne
Renault Group
Nevtralno: omenjen v kontekstu strateškega načrta brez vrednotenja
Renault Group FutuREady
Ni omenjeno
Renault clio
Ni omenjeno
Renault twingo e-tech electric
Nevtralno: omenjen kot predhodno uspešno uveden model
Revoz
Pozitivno: avtor poudarja uspešnost, širitev in zaposlovanje Revoza
Slovenija
Ni omenjeno
Turčija
Ni omenjeno
Zavod RS za zaposlovanje
Nevtralno: omenjen kot partner pri zaposlovanju
Slovenske Novice
A-segment
Ni omenjeno
Dacia spring
Nevtralno: informativno omenjena kot model, ki se začenja izdelovati.
Evropa
Ni omenjeno
Jože Bele
Nevtralno: citiran kot govorec, brez meta-vrednotenja s strani avtorja.
Nissan
Nevtralno: omenjen kot bodoča znamka tretjega modela, brez vrednotenja.
Nissan pixo
Ni omenjeno
Novo mesto
Nevtralno: omenjeno kot lokacija tovarne, brez vrednotenja.
Renault Group
Nevtralno: omenjena kot naročnik in nosilec strateškega načrta, brez meta-vrednotenja.
Renault Group FutuREady
Nevtralno: omenjen kot strateški načrt v citatu, brez vrednotenja.
Renault clio
Ni omenjeno
Renault twingo e-tech electric
Nevtralno: omenjen kot model v serijski proizvodnji, brez vrednotenja.
Revoz
Pozitivno: avtor poudarja uspešno širitev in zaposlovanje, kar pozitivno vrednoti podjetje.
Slovenija
Ni omenjeno
Turčija
Ni omenjeno
Zavod RS za zaposlovanje
Nevtralno: omenjen kot partner pri iskanju kadrov, brez vrednotenja.
dolenjskilist
A-segment
Ni omenjeno
Dacia spring
Nevtralno: omenjena kot model, ki vstopa v proizvodnjo
Evropa
Ni omenjeno
Jože Bele
Nevtralno: citiran brez meta-vrednotenja
Nissan
Nevtralno: omenjen kot tretji model v prihodnosti
Nissan pixo
Ni omenjeno
Novo mesto
Nevtralno: omenjeno kot lokacija tovarne
Renault Group
Nevtralno: omenjena kot naročnik izziva, brez vrednotenja
Renault Group FutuREady
Nevtralno: omenjen kot strateški načrt
Renault clio
Ni omenjeno
Renault twingo e-tech electric
Nevtralno: omenjen kot uspešen model, brez meta-vrednotenja
Revoz
Nevtralno: podjetje je opisano kot uspešno, a brez meta-vrednotenja
Slovenija
Nevtralno: omenjena v imenu zavoda
Turčija
Ni omenjeno
Zavod RS za zaposlovanje
Nevtralno: omenjen kot partner pri zaposlovanju
Žurnal24
A-segment
Nevtralno: omenjen kot segment vozil
Dacia spring
Nevtralno: omenjena kot soroden model, brez vrednotenja
Evropa
Nevtralno: omenjena kot trg in regija proizvodnje
Jože Bele
Nevtralno: citiran kot govorec, brez meta-vrednotenja
Nissan
Nevtralno: informativno omenjen kot proizvajalec in vir citata
Nissan pixo
Nevtralno: predstavljen kot nov model, brez meta-vrednotenja
Novo mesto
Nevtralno: omenjeno kot lokacija proizvodnje
Renault Group
Nevtralno: omenjena kot lastnik tovarne in naročnik proizvodnje
Renault Group FutuREady
Nevtralno: omenjen v citatu kot strateški načrt
Renault clio
Ni omenjeno
Renault twingo e-tech electric
Nevtralno: omenjen kot soroden model, brez vrednotenja
Revoz
Pozitivno: avtor poudarja izredno pomembnost, sinergijske učinke in okrepitev položaja v skupini
Slovenija
Pozitivno: avtor poudarja pomembnost za celotno slovensko gospodarstvo
Turčija
Ni omenjeno
Zavod RS za zaposlovanje
Ni omenjeno

Scenariji

scenarios
  • description
    Revoz v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami do konca leta zaposli več kot 300 novih sodelavcev, kar zmanjša brezposelnost v regiji in okrepi lokalno gospodarstvo. Tovarna doseže načrtovanih 600 vozil dnevno, s čimer utrdi položaj enega ključnih evropskih proizvodnih središč Renault Group.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    mid
    title
    Revoz uspešno zaposli 300 novih delavcev
    valence
    positive
  • description
    Do konca leta se dnevna proizvodnja v obeh izmenah izenači na približno 600 vozil, vendar Revoz ostaja občutljiv na nihanja povpraševanja po električnih vozilih. Renault Group spremlja tržne signale in morebiti prilagaja obseg druge izmene, kar vpliva na stabilnost zaposlitve novih 300 delavcev.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Proizvodnja se izenači, a ostaja odvisna od povpraševanja
    valence
    neutral
  • description
    Zaradi globalnih težav v dobavni verigi (npr. baterije, polprevodniki) Revoz ne more dvigniti proizvodnje v drugi izmeni tako hitro, kot je načrtovano. To povzroči zamude pri izpolnjevanju naročil za Renault Twingo in Dacio Spring, pritisk na vodstvo Revoza in morebitno začasno zaustavitev zaposlovanja.
    plausibility
    realistic
    time horizon
    short
    title
    Zamude pri dobavi komponent ustavijo rast
    valence
    negative
  • description
    Uspešna proizvodnja vseh treh modelov (Renault Twingo, Dacia Spring, Nissan Pixo) v Novem mestu okrepi zaupanje Renault Group v Revoz, kar vodi v dodelitev dodatnih modelov ali investicij v prihodnosti. To prinaša dolgoročno stabilnost in možnost novih delovnih mest tudi v razvojnem inženirstvu.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    long
    title
    Novi modeli okrepijo položaj Revoza v skupini
    valence
    positive
  • description
    Revoz poveča proizvodnjo, vendar se na evropskem trgu malih električnih vozil pojavi več konkurentov (npr. novi kitajski modeli), kar pritiska na cene in marže. Renault Group se odzove s cenovnimi strategijami, medtem ko Revoz ohranja obseg proizvodnje, a z nižjo dobičkonosnostjo.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    mid
    title
    Povečana konkurenca na trgu malih električnih vozil
    valence
    neutral
  • description
    Zaradi morebitnega zmanjšanja subvencij za električna vozila ali gospodarske recesije v EU povpraševanje po modelih, kot sta Twingo in Spring, upade. Revoz je primoran prilagoditi proizvodnjo navzdol, kar lahko vodi v začasno ukinitev druge izmene in odpuščanja novega kadra.
    plausibility
    plausible
    time horizon
    mid
    title
    Padec povpraševanja po električnih vozilih v EU
    valence
    negative
  • description
    Če bodo modeli Twingo, Spring in Pixo izjemno uspešni, bi Renault Group lahko dodelila Revozu tudi proizvodnjo za druge trge (npr. Severno Ameriko) ali razširila portfelj z dodatnimi modeli. To bi pomenilo znatno širitev tovarne, nove tisoče delovnih mest in krepitev vloge Novega mesta v avtomobilski industriji.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Revoz postane globalni center za mala električna vozila
    valence
    positive
  • description
    Razvoj novih baterijskih tehnologij (npr. polprevodniške baterije) bi lahko spremenil proizvodne procese v Revozu. Tovarna bi morala investirati v nove linije in preusposobiti delavce, kar bi začasno povečalo stroške, a dolgoročno ohranilo konkurenčnost.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    long
    title
    Tehnološke spremembe preusmerijo proizvodnjo
    valence
    neutral
  • description
    Če bi prišlo do večjih težav s skupno vozno osnovo (npr. varnostni odpoklic ali tehnična pomanjkljivost), bi to prizadelo vse tri modele hkrati. Revoz bi moral ustaviti proizvodnjo, kar bi imelo resne finančne posledice in ogrozilo zaupanje Renault Group v tovarno.
    plausibility
    speculative
    time horizon
    mid
    title
    Odvisnost od ene platforme postane tveganje
    valence
    negative

Viri

articles
  • article order
    6
    body
    Novo mesto, 08. septembra (STA) Novomeški Revoz po uspešnem začetku proizvodnje novega Renaultovega električnega twinga zaganja še proizvodnjo Dacie spring. Obema modeloma se bo v v nadaljevanju pridružil še tretji član družine, model znamke Nissan, so sporočili iz podjetja. V novomeški ...
    language
    slv
    published at
    2026-09-08T08:32:52
    source
    STA
    title
    Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring in uvaja dodatno izmeno
    url
    https://www.sta.si/3596036/
  • article order
    3
    body
    V novomeški tovarni ob velikem povpraševanju na trgu postopno uvajajo dodatno, drugo izmeno. V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan, v drugi pa bodo postopno dvigovali število vozil v skladu s potrebami. "Ocenjujemo, da se bodo do konca leta dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile," so sporočili iz Revoza. Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami. Število novih zaposlitev bo sledilo dvigu dnevnih proizvodnih količin v drugi izmeni. Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih, pričakujejo pa, da bodo zaposlili še več kot 300 novih sodelavcev, tako za neposredno delo v proizvodnji kot tudi za razvojna inženirska delovna mesta. "Zaposleni v Revozu smo z vso odgovornostjo sprejeli izziv, ki nam ga je zaupala skupina Renault Group - proizvodnjo treh revolucionarnih, cenovno dostopnih električnih modelov na skupni vozni osnovi v rekordno kratkem razvojnem ciklu," je novico pospremil predsednik uprave Revoza Jože Bele. Kot je dodal, so dosegli vse začrtane cilje in v serijsko proizvodnjo uvedli dva od treh predvidenih modelov. "Našo učinkovitost in zavzetost potrjujeta tako dvig proizvodnih količin kot uvedba dodatne izmene, s čimer bomo prispevali k uresničevanju strateškega načrta skupine Renault Group FutuREady ter razvoja avtomobilske industrije v lokalnem okolju in regiji," je sklenil.
    language
    slv
    published at
    2026-09-08T08:22:33
    source
    RTV Slovenija
    title
    Revoz začenja proizvodnjo modela Dacia spring, ob uvajanju dodatne izmene tudi nova delovna mesta
    url
    https://www.rtvslo.si/gospodarstvo/revoz-zacenja-proizvodnjo-modela-dacia-spring-ob-uvajanju-dodatne-izmene-tudi-nova-delovna-mesta/793107
  • article order
    4
    body
    Kot so napovedali že na pomlad, v Revozu te dni uvajajo še drugo proizvodno izmeno. Poleg električnega renaulta twinga, po katerem je trenutno zelo dobro povpraševanje, v proizvodnjo uvajajo še drugega od treh načrtovanih modelov, to je tehnično sorodni model dacia spring. Potem ko je marca letos v Revozu stekla serijska proizvodnja modela renault twingo e-tech electric, ki za zdaj beleži velik uspeh na trgu, po nekajmesečnem obdobju razvoja v proizvodnjo vstopa tudi danes razkriti drugi model na isti vozni osnovi, dacia spring. Obema modeloma se bo v novomeški tovarni nekaj kasneje pridružil še tretji član družine, model znamke Nissan. V Revozu zdaj torej izdelujejo le električne avtomobile, junija so namreč zaključili s proizvodnjo bencinskea renaulta clia pete generacije. Šestega clia Renault izdeluje le v Turčiji. Kot so zapisali v Revozu, so doslej v eni izmeni izdelovali 300 vozil na dan, v drugi pa bodo dvigali število vozil dvigali v skladu s komercialnim povpraševanjem. Ocenjujejo, da se bodo do konca leta dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile. Število novih zaposlitev bo sledilo dvigu dnevnih proizvodnih količin v drugi izmeni. Trenutno je v Revozu 1.970 zaposlenih, ocenjujejo, da bodo dodatno zaposlili še več kot 300 ljudi, tako za neposredno delo v proizvodnji kot tudi za razvojna inženirska delovna mesta. Kot je dodal Jože Bele, predsednik uprave Revoza, so doslej dosegli vse začrtane cilje in v serijsko proizvodnjo uvedli dva od treh predvidenih modelov. Učinkovitost in zavzetost potrjujeta tako dvig proizvodnih količin kot uvedba dodatne izmene, s čimer bomo prispevali k uresničevanju strateškega načrta skupine Renault Group FutuREady ter razvoja avtomobilske industrije v lokalnem okolju in regiji."
    language
    slv
    published at
    2026-09-08T08:13:25
    source
    Delo
    title
    Revoz: po twingu še dacia spring in dodatna izmena
    url
    https://www.delo.si/gospodarstvo/novice/revoz-po-twingu-se-dacia-spring-in-dodatna-izmena
  • article order
    2
    body
    Novomeški Revoz po uspešnem začetku proizvodnje novega Renaultovega električnega twinga zaganja še proizvodnjo Dacie spring, pri čemer zahvaljujoč velikemu povpraševanju na trgu postopoma uvaja dodatno izmeno, so sporočili iz podjetja. Obema modeloma se bo v v nadaljevanju pridružil še tretji član družine, model znamke Nissan. V novomeški tovarni ob velikem povpraševanju na trgu postopno uvajajo dodatno, drugo izmeno. V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan, v drugi pa bodo postopno dvigovali število vozil v skladu s potrebami. "Ocenjujemo, da se bodo do konca leta dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile," so zapisali v današnjem sporočilu za javnost. Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami. Število novih zaposlitev bo sledilo dvigu dnevnih proizvodnih količin v drugi izmeni. Trenutno je v Revozu 1970 zaposlenih, pričakujejo pa, da bodo zaposlili še več kot 300 novih sodelavcev, tako za neposredno delo v proizvodnji kot tudi za razvojna inženirska delovna mesta. "Zaposleni v Revozu smo z vso odgovornostjo sprejeli izziv, ki nam ga je zaupala skupina Renault Group - proizvodnjo treh revolucionarnih, cenovno dostopnih električnih modelov na skupni vozni osnovi v rekordno kratkem razvojnem ciklu," je današnjo novico pospremil predsednik uprave Revoza Jože Bele. Kot je dodal, so dosegli vse začrtane cilje in v serijsko proizvodnjo uvedli dva od treh predvidenih modelov. "Našo učinkovitost in zavzetost potrjujeta tako dvig proizvodnih količin kot uvedba dodatne izmene, s čimer bomo prispevali k uresničevanju strateškega načrta skupine Renault Group FutuREady ter razvoja avtomobilske industrije v lokalnem okolju in regiji," je sklenil.
    language
    slv
    published at
    2026-09-08T08:16:03
    source
    Dnevnik
    title
    Revoz išče delavce, obeta se dodatna izmena za proizvodnjo modela dacia spring
    url
    https://www.dnevnik.si/novice/slovenija/revoz-isce-delavce-uvajajo-dodatna-izmena-za-proizvodnjo-modela-dacia-spring-2826346/
  • article order
    5
    body
    V novomeški tovarni Revoz po uspešnem marčevskem zagonu serijske proizvodnje električnega modela Renault twingo e-tech electric začenjajo izdelavo še drugega od treh načrtovanih vozil. S trakov bo po nekaj mesecih razvoja po novem sestopala tudi Dacia spring, ki nastaja na enaki vozni osnovi, skupina Renault Group pa je danes uradno razkrila tudi njeno podobo. V prihodnje se bo obema modeloma v Dolenjski tovarni pridružil še tretji član te avtomobilske družine, ki bo nosil znamko Nissan. Zaradi velikega povpraševanja na trgu v podjetju postopoma uvajajo drugo delovno izmeno. Medtem ko v prvi izmeni trenutno izdelajo 300 vozil na dan, bodo obseg v drugi izmeni prilagajali tržnim potrebam. V Revozu ocenjujejo, da se bosta dnevni količini proizvedenih vozil v obeh izmenah izenačili do konca letošnjega leta. Širitev proizvodnih zmogljivosti prinaša tudi obsežno valovanje zaposlovanja. V družbi, ki trenutno zaposluje 1.970 ljudi, ocenjujejo, da bodo ekipe dopolnili z več kot 300 novimi sodelavci. Iskanje kadrov za delo v neposredni proizvodnji ter na področju razvojnega inženirstva poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami. Predsednik uprave Revoza Jože Bele je ob tem izpostavil dosežene mejnike in pomen projekta za celotno skupino: "Zaposleni v Revozu smo z vso odgovornostjo sprejeli izziv, ki nam ga je zaupala skupina Renault Group - proizvodnjo treh revolucionarnih, cenovno dostopnih električnih modelov na skupni vozni osnovi v rekordno kratkem razvojnem ciklu. Doslej smo dosegli vse začrtane cilje in v serijsko proizvodnjo uvedli dva od treh predvidenih modelov." Bele je še dodal, da njihovo učinkovitost potrjujeta prav povečanje obsega dela ter uvedba druge izmene: "S čimer bomo prispevali k uresničevanju strateškega načrta skupine Renault Group FutuREady ter razvoja avtomobilske industrije v lokalnem okolju in regiji," so sporočili iz podjetja.
    language
    slv
    published at
    2026-09-08T08:11:14
    source
    Slovenske Novice
    title
    Novomeški Revoz odpira stotine novih delovnih mest, potrebovali bodo vse od proizvodnih delavcev do inženirjev
    url
    https://slovenskenovice.delo.si/novice/slovenija/novomeski-revoz-odpira-stotine-novih-delovnih-mest-potrebovali-bodo-vse-od-proizvodnih-delavcev-do-inzenirjev
  • article order
    7
    body
    V novomeškem Revozu se začenja proizvodnja nove dacie spring, drugega od treh električnih modelov na skupni platformi. Zaradi velikega povpraševanja po novih avtomobilih bo tovarna uvedla tudi drugo izmeno, ob tem pa načrtuje več kot 300 novih zaposlitev. V Revozu se po uspešnem začetku proizvodnje električnega renaulta twinga začenja še serijska proizvodnja nove generacije dacie spring. Ta je drugi od treh električnih modelov, ki bodo nastajali v novomeški tovarni na skupni vozni osnovi. V prihodnje se jim bo pridružil še tretji model, ki bo nosil Nissanovo značko. Foto: Dacia Dve izmeni bosta postopno zdelali okrog 600 vozil dnevno Za Revoz je začetek proizvodnje springa pomemben tudi zaradi naraščajočega povpraševanja, zaradi katerega tovarna postopoma uvaja drugo izmeno. V prvi izmeni trenutno proizvedejo okoli 300 vozil na dan, v drugi pa bodo proizvodnjo postopoma povečevali glede na povpraševanje. Do konca leta pričakujejo, da se bo dnevna proizvodnja v obeh izmenah izenačila. Zaradi povečanja proizvodnje bo Revoz tudi precej zaposloval. Trenutno je v novomeški tovarni 1.970 zaposlenih, v okviru novega zaposlovanja pa nameravajo dodati več kot 300 sodelavcev. Novi zaposleni bodo potrebni tako za neposredno delo v proizvodnji kot tudi za razvojna inženirska delovna mesta. Zaposlovanje poteka v sodelovanju z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami. Revoz tako letos doživlja precejšnjo spremembo. Marca je stekla serijska proizvodnja električnega twinga, zdaj prihaja še električni spring, v prihodnje pa bo novomeška tovarna izdelovala tudi tretji električni model na isti osnovi, ki ga bo ponudil Nissan. Vodstvo Revoza poudarja, da je tovarna s proizvodnjo dveh od treh načrtovanih modelov doslej dosegla zastavljene cilje. Hitro uvajanje novih modelov in povečanje proizvodnje sta pomembna tudi za uresničevanje strateškega načrta Renault Group ter za ohranjanje vloge novomeške tovarne v prihodnji evropski avtomobilski proizvodnji.
    language
    slv
    published at
    2026-09-09T01:45:59
    source
    SiOL
    title
    Načrti Revoza: z dvema izmenama dnevno do 600 vozil
    url
    https://siol.net/avtomoto/novice/nacrti-revoza-z-dvema-izmenama-dnevno-do-proizvodnje-600-vozil-700938
  • article order
    8
    body
    Nissan je pred skorajšnjo premiero malega električnega avta prvič razkril njegovo ime. Malček, ki ga bodo izdelovali v Revozu, se bo imenoval pixo. Morda niste vedeli, da je 9. 9. svetovni dan električnih avtov. Pri Nissanu so praznik dveh devetic izkoristili, da so javnosti sporočili, kako se bo imenoval že od prej napovedani predstavnik malega A segmenta vozil. Malčku so nadeli mladostno ime pixo in s tem posrečeno zaobjeli njegovo velikost in sodobnost. V resnici pa ne gre za novo ime, saj je Nissan mali model pixo na nekaterih tržiščih Evrope prodajal že pred dobrimi 15 leti. Šlo je za dvojnika takratnega suzuki alta. Kakorkoli, model pixo pomeni Nissanovo vrnitev v evropski A-segment. Kupcem po vsej Evropi prinaša "novo, dostopnejšo možnost za vsakodnevno električno mobilnost," so novinca v besedilu pospremili pri Nissanu in dodali, da je pixo razvit in izdelan v Evropi. Čeprav lokacije izdelave niso sporočili, pa je glede na pretekle napovedi jasno, da bo njegov rojstni kraj v Sloveniji, natančneje v Novem mestu. Pixo je namreč tehnično zelo soroden modeloma renault twingo in pravkar predstavljeni daciji spring, izdelovali jih bodo na istih linijah. Pixa bodo uradno razkrili 23. septembra. Nissan bo s pixom razširil floto električnih modelov, ki jo trenutno sestavljata micra in leaf. Prihaja pa tudi električni juke. Izdelava pixa v Revozu je izredno pomembna novica za največje slovensko izvozno podjetje in s tem za celotno slovensko gospodarstvo. Še nikoli doslej namreč niso v Revozu izdelovali avtov treh različnih znamk. Poznali se bodo tudi sinergijski učinki z Revozem povezanim dobaviteljem in servisnim podjetjem. Hkrati bo tovarna v Renaultovi lasti okrepila svoj položaj v celotni skupini, saj bo izdelovala manjše električne avtomobile, ki trenutno sodijo med najbolj zanimive za kupce. Usoda zapiranja in odpuščanja, kot se obeta nekaterim tovarnam velikih evropskih proizvajalcev drugod po celini, je torej trenutno za Revoz nemogoča. Tovarna postopoma proti polni pari V Revozu so te dni sporočili, da zaradi velikega zanimanja postopoma uvajajo dodatno drugo izmeno v proizvodnji. Medtem ko jutranja izmena naredi po 300 avtomobilov, bo druga izmena proizvodnjo prilagodila potrebam. Po ocenah tovarne pa bodo dodatno zaposlili okoli 300 delavcem, ki se bodo pridružili trenutno okoli 2.000 zaposlenim. "Zaposleni v Revozu smo z vso odgovornostjo sprejeli izziv, ki nam ga je zaupala skupina Renault Group - proizvodnjo treh revolucionarnih, cenovno dostopnih električnih modelov na skupni vozni osnovi v rekordno kratkem razvojnem ciklu," je ob tem dejal predsednik uprave Jože Bele. "Doslej smo dosegli vse začrtane cilje in v serijsko proizvodnjo uvedli dva od treh predvidenih modelov. Našo učinkovitost in zavzetost potrjujeta tako dvig proizvodnih količin kot uvedba dodatne izmene, s čimer bomo prispevali k uresničevanju strateškega načrta skupine Renault Group FutuREady ter razvoja avtomobilske industrije v lokalnem okolju in regiji."
    language
    slv
    published at
    2026-09-09T09:03:06
    source
    Žurnal24
    title
    Znano zadnje ime iz Novega mesta: po twingu in springu prihaja še ...
    url
    https://www.zurnal24.si/avto/znano-zadnje-ime-iz-novega-mesta-po-twingu-in-springu-prihaja-se-464877
  • article order
    9
    body
    Novomeški Revoz hitro povečuje proizvodnjo nove generacije električnih avtomobilov. Po Renaultu Twingu E-Tech Electric so zagnali še izdelavo Dacie Spring, zaradi povpraševanja pa v tovarni uvajajo dodatno izmeno. S tem prihaja tudi več kot 300 novih delovnih mest. Za novomeško avtomobilsko tovarno se začenja precej bolj živahno obdobje. Po uspešnem začetku serijske proizvodnje novega električnega Twinga je s proizvodnih trakov začela prihajati še nova Dacia Spring. To pa še ni konec širitve programa, saj bo Revoz izdeloval tri sorodne električne modele. Tretji bo nosil Nissanovo značko in bo, podobno kot Twingo in Spring, nastal na skupni tehnični osnovi. Novo mesto tako postaja eno ključnih evropskih proizvodnih središč Renaultove skupine za majhne in cenovno dostopnejše električne avtomobile. Druga izmena bo postopoma ujela prvo Povečanje števila modelov spremlja tudi rast proizvodnje. Revoz trenutno v prvi izmeni izdela približno 300 avtomobilov na dan, zaradi povpraševanja pa postopoma uvaja še drugo izmeno. Ta sprva ne bo delovala s polno zmogljivostjo. Količine bodo povečevali glede na naročila, v Revozu pa pričakujejo, da bi se lahko do konca leta proizvodnja v obeh izmenah izenačila. Če bo prva izmena ostala pri sedanjem tempu, bi to pomenilo približevanje skupni dnevni proizvodnji okoli 600 avtomobilov. Več kot 300 novih zaposlitev Več avtomobilov zahteva tudi več ljudi. Revoz trenutno zaposluje 1.970 delavcev, v prihodnjih mesecih pa namerava zaposliti še več kot 300 novih sodelavcev. Ne iščejo zgolj delavcev za proizvodne linije, temveč tudi kader za razvojna inženirska delovna mesta. Zaposlovanje poteka skupaj z Zavodom RS za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami, število novih zaposlitev pa bodo prilagajali hitrosti povečevanja proizvodnje v drugi izmeni. Predsednik uprave Revoza Jože Bele je ob začetku proizvodnje drugega modela poudaril, da je tovarna že izpolnila ključne zastavljene cilje. Od treh napovedanih električnih modelov sta tako dva že v serijski proizvodnji, tretji pa bo sledil. Za Revoz je to pomemben preobrat po obdobju precej manjših proizvodnih količin. Novomeška tovarna je z novimi električnimi modeli dobila jasno določeno vlogo znotraj skupine Renault, uvajanje druge izmene in novo zaposlovanje pa kažeta, da vsaj v začetni fazi naročil ne manjka.
    language
    slv
    published at
    2026-09-09T07:02:30
    source
    Avto Magazin Metropolitan
    title
    V Revozu proizvodnja raste hitreje od pričakovanj: uvajajo novo izmeno in iščejo več kot 300 novih delavcev
    url
    https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/revoz-dacia-spring-twingo-proizvodnja-druga-izmena-zaposlovanje/
  • article order
    0
    body
    Po uspešnem začetku proizvodnje modela twingo e-tech electric v začetku leta Revoz Novo mesto zaganja proizvodnjo drugega od treh načrtovanih modelov, Dacie spring, ter zahvaljujoč velikemu povpraševanju na trgu postopoma uvaja dodatno izmeno. Potem ko je marca letos v Revozu stekla serijska proizvodnja modela Renault twingo e-tech electric, ki beleži velik uspeh na trgu, po nekajmesečnem obdobju razvoja v proizvodnjo vstopa tudi drugi model na isti vozni osnovi, Dacia spring. Obema modeloma se bo v novomeški tovarni v nadaljevanju pridružil še tretji član družine, model znamke Nissan. Kot ob tem sporočajo iz Revoza, kot odgovor na veliko povpraševanje na trgu postopno uvajajo dodatno, drugo izmeno. V prvi izmeni proizvajajo 300 vozil na dan, v drugi pa bodo postopno dvigovali število vozil v skladu s komercialnim povpraševanjem. Ocenjujejo, da se bodo do konca leta dnevne proizvodne količine v obeh izmenah izenačile. Zaposlovanje novih sodelavcev poteka v tesnem sodelovanju z Zavodom Republike Slovenije za zaposlovanje in kadrovskimi agencijami, s katerimi so sklenili sodelovanje za tokratno obsežno kampanjo zaposlovanja, še sporočajo iz Revoza. Število novih zaposlitev bo sledilo dvigu dnevnih proizvodnih količin v drugi izmeni. Trenutno je v Revozu 1.970 zaposlenih, ocenjujejo pa, da bodo dodatno zaposlili še več kot 300 novih sodelavcev, tako za neposredno delo v proizvodnji kot tudi za razvojna inženirska delovna mesta. Jože Bele, predsednik uprave Revoza: "Zaposleni v Revozu smo z vso odgovornostjo sprejeli izziv, ki nam ga je zaupala skupina Renault Group - proizvodnjo treh revolucionarnih, cenovno dostopnih električnih modelov na skupni vozni osnovi v rekordno kratkem razvojnem ciklu. Doslej smo dosegli vse začrtane cilje in v serijsko proizvodnjo uvedli dva od treh predvidenih modelov. Našo učinkovitost in zavzetost potrjujeta tako dvig proizvodnih količin kot uvedba dodatne izmene, s čimer bomo prispevali k uresničevanju strateškega načrta skupine Renault Group FutuREady ter razvoja avtomobilske industrije v lokalnem okolju in regiji."
    language
    slv
    published at
    2026-09-08T08:14:12
    source
    dolenjskilist
    title
    Nova Dacia, nova izmena in več kot 300 novih zaposlitev v Revozu - Dolenjski list
    url
    https://dolenjskilist.svet24.si/novice/nova-dacia-nova-izmena-vec-kot-300-novih-zaposlitev-revoz-1924755
source scope
analyzed source count
9
omitted articles
omitted source count
0
total source count
9