MedVrsticami

Analiza trditev

claims

• Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.
• Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.
• Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.
• Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.
• Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.
• Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.
• Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.
• Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.
• Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.
• Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.
• Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.
• Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

key differences

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Večina virov potrjuje neuspeh, STA molči, primorske.si poroča o nedokončani arbitraži.

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Edini vir primorske.si trditev potrjuje; ostali je ne omenjajo.

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Večina virov podpira trditev, dva je ne omenjata.

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Trije viri potrjujejo, štirje molčijo, eden delno.

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Večina virov potrjuje vse tri zahteve, STA jih ne omenja.

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Samo 24ur in Svet24 potrjujeta točne številke; drugi so nejasni ali molče.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Le 24ur in Svet24 navajata točna odstotka; drugi viri ju ne omenjajo.

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Večina virov trditev potrjuje, le STA je ne omenja.

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Večina potrjuje stavko, a časovni zamik deli vire: nekateri poročajo začetek, drugi napoved.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Viri soglasni glede odpadkov, neskladni glede vzdrževanja površin.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Večina virov potrjuje, STA in 24ur ne omenjata.

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

N1 navaja, SiOL poudarja, Svet24 omili s kritiko sindikatov.

source analyses

24ur

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Da: Članek navaja, da ni bil določen seznam nujnih storitev.

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Ni omenjeno

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Da: Sindikat je potrdil omilitev zahtev in 120-dnevno prizadevanje.

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Delno: Omenjene so višje plače in nove kolektivne pogodbe, koeficienti ne.

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Da: Članek navaja prekinitev vseh 15 tramvajskih in 134 avtobusnih linij.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Da: Članek navaja točno te odstotke podpore stavki.

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Da: Članek potrjuje, da o tem vprašanju poteka arbitraža.

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Da: Članek potrjuje stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Da: Članek potrjuje vpliv na odvoz odpadkov in vzdrževanje površin.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Ni omenjeno

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

Delno: Župan pravi, da ne bo pristal na ultimate, vodstvo trdi, da so zahteve razširili.

Avto Magazin Metropolitan

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Da: Članek navaja, da se strani nista uspeli dogovoriti o nujnih storitvah.

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Da: Članek navaja ta razpon neto plač za omenjene službe.

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Da: Članek navaja te tri specifične zahteve sindikatov.

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Delno: Članek navaja, da bi lahko avtobusi in tramvaji povsem obstali.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Da: Članek navaja, da bo o tem odločala neodvisna arbitraža.

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Da: Članek potrjuje stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Da: Članek potrjuje motnje pri odvozu odpadkov in komunalnih storitvah.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Da: Župan je razmere označil za takšne, kakršnih na Hrvaškem še ni bilo.

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

Da: Župan je to izrecno očital sindikatom po sobotnih pogovorih.

Dnevnik

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Da: Članek potrjuje neuspešen dogovor o nujnih nalogah.

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Da: Članek navaja razpon neto prejemkov med 1550 in 2000 evri.

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Da: Sindikati so potrdili omilitev zahtev in 120-dnevna prizadevanja.

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Da: Članek navaja te tri specifične zahteve sindikatov.

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Delno: Omenjena je ohromitev prometa, a točne številke linij niso navedene.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Da: Članek navaja, da bo o tem odločala neodvisna arbitraža.

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Da: Članek potrjuje stavko v ZET in Holdingu zaradi neuspešnih pogajanj.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Delno: Omenjena je ustavitev odvoza odpadkov, vzdrževanje površin ni izrecno.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Da: Župan je razmere dobesedno označil za "brez primere".

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

Da: Tomašević je to izjavil na novinarski konferenci.

N1

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Da: Članek potrjuje, da dogovora o nujnih delih ni bilo.

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Da: Članek navaja razpon med 1550 in 2000 evri.

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Da: Sindikati so potrdili znižanje zahtev in 120-dnevna prizadevanja.

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Da: Članek navaja te tri specifične zahteve sindikatov.

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Delno: Omenjena je ustavitev tramvajev, a natančno število linij ni navedeno.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Da: O tem naj bi odločala neodvisna arbitraža.

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Da: Stavka se je začela po neuspelih pogajanjih o plačah.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Delno: Opozorjeno je na težave pri odvozu odpadkov, vzdrževanje ni izrecno.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Delno: Označil jih je za "brez primere", lokacija Hrvaška ni eksplicitna.

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

Da: Tomašević je to izjavil na novinarski konferenci.

STA

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Ni omenjeno

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Ni omenjeno

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Ni omenjeno

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Delno: Članek napoveduje, da bo mesto ostalo brez javnega prevoza.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Ni omenjeno

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Delno: Članek napoveduje stavko v ponedeljek zaradi neuspelih pogovorov.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Delno: Članek navaja, da bo mesto ostalo brez komunalnih storitev.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Ni omenjeno

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

Ni omenjeno

SiOL

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Da: Članek potrjuje, da dogovor o nujnih delih ni bil dosežen.

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Da: Članek navaja ta razpon plač v omenjenih službah.

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Da: Članek navaja te tri specifične zahteve sindikatov.

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Ni omenjeno

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Da: Članek navaja, da bo to vprašanje reševala arbitraža.

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Delno: Stavka je napovedana za ponedeljek, razlog so neuspešna pogajanja.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Delno: Članek omenja ogrožen odvoz odpadkov in javni prevoz.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Da: Župan je uporabil točno to besedno zvezo.

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

Da: Župan je to izrecno izjavil na novinarski konferenci.

Slovenske Novice

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Da: Članek potrjuje, da dogovor o nujnih delih ni bil dosežen.

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Da: Članek navaja razpon plač med 1550 in 2000 evri.

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Da: Članek navaja te tri specifične zahteve sindikatov.

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Ni omenjeno

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Da: Članek navaja, da bo to vprašanje reševala arbitraža.

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Delno: Stavka je napovedana za ponedeljek, razlog so neuspešna pogajanja.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Da: Župan opozarja na posledice za odvoz odpadkov in delovanje mesta.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Da: Župan je dobesedno uporabil to frazo.

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

Da: Župan je to izjavil na novinarski konferenci.

Svet24

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Da: Članek navaja, da seznam nujnih storitev še ni bil določen.

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Ni omenjeno

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Delno: Omenjeno je 120 dni prizadevanj, omilitev zahtev ni eksplicitna.

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Delno: Omenjene so višje plače in nove kolektivne pogodbe, koeficienti ne.

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Da: Članek navaja prekinitev vseh 15 tramvajskih in 134 avtobusnih linij.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Da: Članek navaja točno te odstotke podpore stavki.

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Da: Članek potrjuje, da o minimalnem obsegu dela poteka arbitraža.

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Da: Članek potrjuje stavko v ZET in Holdingu zaradi propadlih pogajanj.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Delno: Omenjen je vpliv na komunalne storitve in zaprtje zbirnih centrov.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Ni omenjeno

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

Delno: Župan pravi, da ne bo pristal na ultimate, sindikati pa ga kritizirajo.

primorske.si

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Delno: Arbitraža glede nujnega obsega dela še ni končana.

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Da: Župan je potrdil ponudbo 14-odstotnega zvišanja, ki je bila zavrnjena.

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Da: Članek navaja razpon med 1550 in 2000 evri.

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Da: Članek dobesedno navaja te tri zahteve sindikatov.

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Delno: Župan napoveduje, da verjetno ne bo vozil niti en tramvaj.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Delno: Članek navaja, da stavko podpira 75 odstotkov zaposlenih skupno.

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Da: Predsednik sindikata potrjuje, da arbitraža še poteka.

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Delno: Stavka se začne v ponedeljek, razlog so neuspešna pogajanja.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Da: Članek potrjuje vpliv na te komunalne storitve.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Ni omenjeno

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

Ni omenjeno

Žurnal24

Mesto Zagreb in sindikati se niso uspeli dogovoriti o nujnem obsegu storitev med stavko.

Da: Članek potrjuje, da dogovor o nujnih delih ni bil dosežen.

Mesto Zagreb je ponudilo 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar so sindikati zavrnili.

Ni omenjeno

Povprečne neto plače v ZET in Holdingu se gibljejo med 1550 in 2000 evri.

Da: Članek navaja razpon plač med približno 1550 in 2000 evri.

Sindikati trdijo, da so zahteve omilili in si že 120 dni prizadevajo za dogovor.

Ni omenjeno

Sindikati zahtevajo zvišanje osnovnih plač, višje koeficiente in sklenitev novih kolektivnih pogodb.

Da: Članek izrecno navaja te tri zahteve sindikatov.

Stavka je povzročila prekinitev vseh 15 tramvajskih linij in 134 avtobusnih linij v Zagrebu.

Delno: Članek napoveduje prekinitev javnega prevoza, a ne navaja točnega števila linij.

Stavko je podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga.

Ni omenjeno

Vprašanje nujnih storitev med stavko bo reševala neodvisna arbitraža.

Da: Članek navaja, da bodo to vprašanje reševali v neodvisni arbitraži.

Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so začeli splošno stavko zaradi neuspešnih pogajanj o plačah.

Delno: Stavka se je začela, a članek omenja širše zahteve in ne le plače.

Zaradi stavke je ogrožen odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin v mestu.

Delno: Članek omenja grožnjo motenj pri odvozu odpadkov, ne pa vzdrževanja površin.

Župan Tomašević je razmere označil za brez primere na Hrvaškem.

Da: Župan je dobesedno ocenil, da gre za razmere brez primere.

Župan Tomislav Tomašević trdi, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis.

Da: Župan je dobesedno izjavil, da sindikati niso prišli v dobri veri.

Analiza sentimenta

entities

• Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET
• Tomislav Tomašević
• ZET
• Zagrebški holding
• Zagreb
• Hrvaška
• Čistoća
• Zrinjevac
• Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške
• Dražen Jović
• Vladimir Jozić
• Mumin Hodžić
• Fakulteta za prometne vede

key differences

Dražen Jović

Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu.

Fakulteta za prometne vede

Edini vir jo omenja nevtralno prek dekana.

Hrvaška

Vsi viri poročajo nevtralno, brez izrazite razlike v sentimentu.

Mumin Hodžić

Večina virov ga ne omenja; le N1 in primorske.si ga navajata nevtralno.

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Večina virov poroča nevtralno, izstopata le dva z negativnim prizvokom.

Tomislav Tomašević

Vsi viri ga prikazujejo nevtralno, brez razlik.

Vladimir Jozić

Viri izključno nevtralni, le citiranje brez analize ali vrednotenja.

ZET

Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.

Zagreb

Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.

Zagrebški holding

Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.

Zrinjevac

Vsi viri obravnavajo nevtralno, brez razlik.

Čistoća

Osrednje poročanje nevtralno; poudarek na plačah v komercialnih medijih.

source analyses

24ur

Dražen Jović

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata, brez meta-vrednotenja

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena le kot del imena sindikata, brez vrednotenja

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: omenjen preko predsednika, brez meta-vrednotenja

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nevtralno: omenjen preko predsednika, brez meta-vrednotenja

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot župan, ki ne bo pristal na ultimate; brez avtorjeve pohvale ali kritike

Vladimir Jozić

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata, brez meta-vrednotenja

ZET

Nevtralno: omenjen kot delodajalec v stavki, brez meta-vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot mesto stavke in prometnega kaosa, brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen v kontekstu stavke in poziva prebivalcem, brez vrednotenja

Zrinjevac

Ni omenjeno

Čistoća

Ni omenjeno

Avto Magazin Metropolitan

Dražen Jović

Ni omenjeno

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena v citatu župana brez vrednotenja

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Ni omenjeno

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Ni omenjeno

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot govorec brez meta-vrednotenja

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET

Nevtralno: omenjen kot javni prevoznik v stavki brez vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizadeto mesto brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot delodajalec v stavki brez vrednotenja

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen le v podatkih o plačah brez vrednotenja

Čistoća

Nevtralno: omenjena le v podatkih o plačah brez vrednotenja

Dnevnik

Dražen Jović

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata brez meta-vrednotenja

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: citiran prek predsednika brez meta-vrednotenja

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nevtralno: omenjen kot organizator stavke brez meta-vrednotenja

Tomislav Tomašević

Nevtralno: nastopa kot govorec; avtor ga ne vrednoti pozitivno ali negativno

Vladimir Jozić

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata brez meta-vrednotenja

ZET

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke brez meta-vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizadeto mesto brez meta-vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot del stavke brez meta-vrednotenja

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen zgolj informativno

Čistoća

Nevtralno: omenjena kot mestna služba brez meta-vrednotenja

N1

Dražen Jović

Nevtralno: citiran s kritiko Tomaševića, vendar avtor ne vrednoti njega

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena le kot vir (N1 Hrvaška), brez meta-vrednotenja

Mumin Hodžić

Nevtralno: le omenjen kot potrditelj stavke, brez meta-vrednotenja

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: omenjen le prek predsednika Dražena Jovića, brez meta-vrednotenja

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nevtralno: omenjen kot sodelujoč v stavki, brez meta-vrednotenja

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot župan, ki kritizira sindikate, vendar avtor ne vrednoti njega

Vladimir Jozić

Nevtralno: le citiran kot potrditelj stavke, brez meta-vrednotenja

ZET

Nevtralno: omenjen kot delodajalec in tarča stavke, brez meta-vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizorišče stavke, brez meta-vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot delodajalec v stavki, brez meta-vrednotenja

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen le v plačni statistiki, brez meta-vrednotenja

Čistoća

Nevtralno: omenjena kot ključna za mesto, brez meta-vrednotenja

STA

Dražen Jović

Ni omenjeno

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Ni omenjeno

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: omenjen kot udeleženec v pogovorih; ni meta-vrednotenja.

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nevtralno: omenjen kot udeleženec v pogovorih; ni meta-vrednotenja.

Tomislav Tomašević

Nevtralno: omenjen kot župan, ki je vodil pogovore; ni meta-vrednotenja.

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET

Nevtralno: omenjen kot javni prevoznik, ki bo stavkal; ni meta-vrednotenja.

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot mesto, ki mu grozi prometni kolaps; ni meta-vrednotenja.

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke; ni meta-vrednotenja.

Zrinjevac

Ni omenjeno

Čistoća

Ni omenjeno

SiOL

Dražen Jović

Ni omenjeno

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena v županovi oceni brez vrednotenja

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Ni omenjeno

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Negativno: župan očita sindikatom, da želijo stavkati za vsako ceno

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot župan brez meta-vrednotenja njega

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET

Nevtralno: omenjen kot javni prevoznik v stavki brez vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizadeto mesto brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot drugo podjetje v stavki brez vrednotenja

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen zgolj v kontekstu plač

Čistoća

Nevtralno: omenjena zgolj v kontekstu plač

Slovenske Novice

Dražen Jović

Ni omenjeno

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena v kontekstu 'razmere brez primere', brez vrednotenja.

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Ni omenjeno

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Negativno: župan jim očita, da želijo stavkati za vsako ceno.

Tomislav Tomašević

Nevtralno: kot župan podaja izjave in kritike, a ni meta-vrednoten.

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET

Nevtralno: omenjen kot javni prevoznik, tarča stavke, brez meta-vrednotenja.

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot mesto, ki ga prizadene stavka, brez vrednotenja.

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot podjetje, kjer poteka stavka, brez vrednotenja.

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen le v kontekstu plač vrtnarjev.

Čistoća

Nevtralno: omenjena le v kontekstu plač zaposlenih.

Svet24

Dražen Jović

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata, brez meta-vrednotenja

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena kot država prestolnice, brez vrednotenja

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: omenjen preko predsednika, brez vrednotenja

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Nevtralno: omenjen kot organizator stavke, brez vrednotenja

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot župan, brez meta-vrednotenja avtorja

Vladimir Jozić

Nevtralno: citiran kot predsednik sindikata, brez vrednotenja

ZET

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke, brez meta-vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizadeto mesto, brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen v kontekstu stavke, brez vrednotenja

Zrinjevac

Ni omenjeno

Čistoća

Ni omenjeno

primorske.si

Dražen Jović

Nevtralno: kot govorec poudarja zahteve sindikatov; ni meta-vrednotenja.

Fakulteta za prometne vede

Ni omenjeno

Hrvaška

Nevtralno: omenjena v povezavi z javno radiotelevizijo; ni meta-vrednotenja.

Mumin Hodžić

Nevtralno: kot govorec pojasnjuje nujne storitve; ni meta-vrednotenja.

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Nevtralno: omenjen prek predsednika Dražena Jovića; ni meta-vrednotenja.

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Ni omenjeno

Tomislav Tomašević

Nevtralno: kot govorec kritizira sindikate, vendar ni meta-vrednotenja njega samega.

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET

Nevtralno: omenjen kot del podjetij mesta Zagreb, kjer bo potekala stavka; ni meta-vrednotenja.

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot mesto, ki ga bo stavka prizadela; ni meta-vrednotenja.

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot del podjetij mesta Zagreb, kjer bo potekala stavka; ni meta-vrednotenja.

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen le v povezavi s plačami vrtnarjev; ni meta-vrednotenja.

Čistoća

Nevtralno: omenjena kot del komunalnih služb, kjer bodo potekale stavke; ni meta-vrednotenja.

Žurnal24

Dražen Jović

Ni omenjeno

Fakulteta za prometne vede

Nevtralno: omenjena preko dekana kot strokovnega vira

Hrvaška

Nevtralno: omenjena v citatu župana brez vrednotenja

Mumin Hodžić

Ni omenjeno

Sindikat prometa in komunalnih storitev Hrvaške

Ni omenjeno

Sindikat voznikov in prometnega osebja ZET

Ni omenjeno

Tomislav Tomašević

Nevtralno: citiran kot govorec brez meta-vrednotenja

Vladimir Jozić

Ni omenjeno

ZET

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke brez meta-vrednotenja

Zagreb

Nevtralno: omenjen kot prizadeto mesto brez vrednotenja

Zagrebški holding

Nevtralno: omenjen kot subjekt stavke brez meta-vrednotenja

Zrinjevac

Nevtralno: omenjen le v informativnem kontekstu plač

Čistoća

Nevtralno: omenjena le v informativnem kontekstu plač

Scenariji

scenarios

• description

  Zaradi stavke ZET in Holdinga v kratkem času pride do popolne ustavitve javnega prevoza in odvoza odpadkov. Zdravniki, gasilci in policisti zamujajo na delo, kar ogroža delovanje mestnih nujnih služb.

  plausibility

  realistic

  time horizon

  short

  title

  Prometni kaos in motnje nujnih služb

  valence

  negative

• description

  Po prvem dnevu stavke strani v arbitraži dogovorijo minimalen obseg nujnih storitev. Pogajanja o plačah se nadaljujejo, stavka pa traja več tednov z omejenim obsegom storitev.

  plausibility

  realistic

  time horizon

  mid

  title

  Pogajanja med sindikati in mestom se nadaljujejo

  valence

  neutral

• description

  Mesto Zagreb in sindikati pod vodstvom Dražena Jovića dosežejo kompromis: 14-odstotno zvišanje osnovne plače in nov kolektivni dogovor. Stavka se konča, javni prevoz in komunalne storitve se normalizirajo.

  plausibility

  realistic

  time horizon

  mid

  title

  Dogovor o zvišanju plač in novi kolektivni pogodbi

  valence

  positive

• description

  Ker odvoza mešanih in bioloških odpadkov ni, pride do kopičenja smeti po mestu, kar v toplem vremenu povzroči sanitarne težave in širjenje škodljivcev. Mesto uvede izredne ukrepe.

  plausibility

  plausible

  time horizon

  mid

  title

  Sanitarne težave zaradi kopičenja odpadkov

  valence

  negative

• description

  Prebivalci se v velikem številu preselijo v avtomobile, kar poveča prometno gnečo na vpadnicah in v centru. Delodajalci omogočijo delo od doma, promet pa ostane otežen.

  plausibility

  plausible

  time horizon

  short

  title

  Povečanje uporabe osebnih avtomobilov in gneča

  valence

  neutral

• description

  Zagrebčani sledijo svet župana Tomaševića in organizirajo skupne vožnje ter delo od doma. Mestne oblasti zagotove dodatne storitve, prometne težave pa se zmanjšajo.

  plausibility

  plausible

  time horizon

  short

  title

  Solidarnost prebivalcev in skupne vožnje

  valence

  positive

• description

  Sindikati napovedajo pravne ukrepe zoper mesto zaradi objave plačilnih list. Spor se zaostri, stavka traja več mesecev, mesto pa uvede izredne ukrepe z najemom zasebnih prevoznikov.

  plausibility

  speculative

  time horizon

  long

  title

  Pravni ukrepi sindikatov in zaostritev spora

  valence

  negative

• description

  Neodvisna arbitraža določi, katere nujne storitve morajo delovati med stavko. Strani spremijo seznam, stavka pa traja z omejenim vplivom na nujne službe.

  plausibility

  speculative

  time horizon

  mid

  title

  Arbitraža določi minimalen obseg storitev

  valence

  neutral

• description

  Hrvaška vlada posreduje med mestom in sindikati ter zagotove finančna sredstva za zvišanje plač. Nova kolektivna pogodba se sklene, stavka pa se konča z izboljšanjem pogojev dela.

  plausibility

  speculative

  time horizon

  long

  title

  Državna intervencija in dolgoročna rešitev

  valence

  positive

Viri

articles

• article order

  12

  body

  Zagreb, 28. septembra (STA) - V Zagrebu se je zgodaj zjutraj začela stavka zaposlenih v javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu. Ker večina mestnih avtobusov in tramvajev ne vozi, na cestah nastajajo veliki prometni zastoji, moten pa je tudi odvoz odpadkov. Če se bo stavka nadaljevala, ...

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T07:03:46

  source

  STA

  title

  Stavka v Zagrebu ustavila javni prevoz

  url

  https://www.sta.si/3603640/

• article order

  13

  body

  V Zagrebu se je že v zgodnjih jutranjih urah začela splošna stavka zaposlenih v zagrebškem javnem potniškem prometu in holdingu. Sindikati v novi kolektivni pogodbi zahtevajo višje plače in boljše materialne ugodnosti, dosedanja pogajanja pa so bila neuspešna. Zagrebški župan Tomislav Tomašević pravi, da na ultimate ne bo pristal. Hrvaška prestolnica se na ponedeljkovo jutro prebuja v prometni kaos zaradi stavke, ki se je začela ob 3.30. Kot poroča net.hr, je prekinjenih 134 avtobusnih in vseh 15 tramvajskih linij. Stavkajo tudi komunalni delavci, zaposleni v zagrebškem holdingu, kar bo vplivalo tudi na odvoz odpadkov in vzdrževanje javnih površin. Holding je prebivalce Zagreba v luči stavke pozval, naj odložijo odlaganje presežnih odpadkov, večje čistilne akcije in naj ne hodijo v zbirne centre, saj bodo zaprti. Zadnji poskus, da bi dosegli dogovor, je propadel v soboto. Sindikati zahtevajo zvišanje plač in izboljšanje ugodnosti ter sklenitev novih kolektivnih pogodb. Vodstvo družb na drugi strani trdi, da so sindikati na zadnjem srečanju razširili svoje zahteve, kar so slednji zanikali. Še ena točka spora je vprašanje minimalnega obsega storitev, ki jih je treba zagotavljati med stavko; o tem vprašanju trenutno poteka arbitraža. Predsednik sindikata voznikov in prometnega osebja ZET Vladimir Jozić je zjutraj potrdil, da tramvaji ne zapuščajo remize. Gre za okoli 90 tramvajev in s tem 90 voznikov na 15 linijah. "Vozniki prihajajo na delo in sporočijo, ali želijo delati ali ne. Tistim, ki želijo voziti, je to dovoljeno, medtem ko se morajo tisti, ki stavkajo, vseeno evidentirati ob prihodu ter ostati v prostorih," je pojasnil. Potrdil je, da ni bil določen poseben seznam nujnih storitev, ki bi jih bilo treba zagotavljati. Verjetno noben tramvaj ne bo zapeljal na progo, razen če bo kdo izrecno izrazil željo po vožnji, je še dodal Jozić. Predsednik Sindikata prometa in komunalnih storitev Hrvaške Dražen Jović pa je zjutraj dejal, da je sindikat omilil svoje zahteve in so pripravljeni na nadaljnja pogajanja, če bodo ta potekala v dobri veri. Izpostavil je, da si že 120 dni prizadevajo za kompromis in želijo, da se prisluhne njihovim predlogom ter naslovi ključne težave, pri čemer je poudaril, da je zagrebški župan Tomislav Tomašević postal del problema in ne rešitve. Stavko je sicer podprlo 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev Holdinga. Tomašević, ki je v odzivu na stavko dejal, da ne bo pristal na ultimate sindikatov, je medtem že od zgodnjega jutra v centru za upravljanje prometa, kjer spremlja razmere na zagrebških cestah in delovanje javnega prevoza med stavko.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T06:19:06

  source

  24ur

  title

  Velika stavka v Zagrebu: ne vozijo ne tramvaji ne avtobusi

  url

  https://www.24ur.com/novice/tujina/velika-stavka-v-zagrebu-ne-vozijo-ne-tramvaji-ne-avtobusi.html

• article order

  8

  body

  Zagrebški javni prevoznik ZET in Zagrebški holding sta zgodaj zjutraj začela napovedano stavko. Župan Tomislav Tomašević je že včeraj po neuspelih pogovorih sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno, prebivalce pa opozoril na pričakovane motnje. Da se je stavka začela ob 3.30, sta zjutraj potrdila predsednik Sindikata voznikov in prometnega osebja ZET Vladimir Jozić ter predsednik Sindikata komunalnih delavcev in voznikov Čistoće Mumin Hodžić, poroča N1 Hrvaška. Jozić je za hrvaško tiskovno agencijo Hina potrdil, da tramvaji iz remize na rednih linijah ne vozijo. Gre za okoli 90 tramvajev oziroma voznikov. Pojasnil je, da bodo vozniki prišli na svoja delovna mesta in se opredelili, ali želijo voziti. Tistim, ki želijo delati, je to omogočeno, tisti, ki sodelujejo v stavki, pa se morajo evidentirati kot prisotni na delovnem mestu in ostati v območju remize oziroma ob svojih vozilih. Po zadnjih podatkih je ob 6.40 za volan sedla le ena voznica tramvaja. Predsednik hrvaškega sindikata prometa in komunalnih storitev Dražen Jović je v ponedeljek zjutraj pred remizo ZET-a novinarjem povedal, da so znižali zahteve do ZET-a in da so pripravljeni na pogovore, vendar v dobri veri. Spomnil je, da že 120 dni poskušajo najti kompromis in zahtevajo, da se slišijo predlogi sindikata in vidi, v čem je problem, ter zatrdil, da je zagrebški župan Tomislav Tomašević postal vzrok problema namesto rešitev, piše N1 Hrvaška. Tomašević je sicer včeraj na novinarski konferenci dejal, da meni, da sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis, saj so svoje zahteve še povečali. Strani se nista dogovorili niti o nujnih delih, ki bi jih bilo treba opravljati med stavko, zato naj bi o tem odločala neodvisna arbitraža. Tomašević je razmere označil za "brez primere", saj sta ZET in Čistoća ključna za delovanje mesta. Opozoril je, da bi lahko popolna ustavitev javnega prevoza in odvoza odpadkov povzročila resne težave, tudi za prihod zaposlenih v nujnih službah na delo. Zagrebčane je pozval k mirnosti ter jim svetoval skupne vožnje, delodajalcem pa, naj po možnosti omogočijo delo od doma ali prilagodljiv delovni čas. Zaposleni si želijo višjih plač. Kakšne so trenutno? Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb. Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1.550 in 2.000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1.992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1.851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1.650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1.586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1.573 evrov.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T05:39:00

  source

  N1

  title

  Stavka v Zagrebu: avtobusi in tramvaji stojijo, pričakovane velike motnje v prometu

  url

  https://n1info.si/novice/svet/stavka-v-zagrebu-avtobusi-in-tramvaji-stojijo-pricakovane-velike-motnje-v-prometu/

• article order

  10

  body

  V Zagrebu se je zgodaj zjutraj začela napovedana stavka zaposlenih v javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu. Stavkati so začeli ob 3.30, zaradi česar pa so že nastale prve večje motnje v mestnem prometu. Predsednik Sindikata voznikov in prometnega osebja ZET Vladimir Jozić je za hrvaško tiskovno agencijo Hina povedal, da je stavka vplivala na približno 90 tramvajev oziroma njihovih voznikov. Zaposleni so prišli na delovna mesta, nato pa so se lahko sami odločili, ali bodo stavkali ali nadaljevali delo. Tisti, ki so se odločili za stavko, morajo biti evidentirani kot prisotni na delovnem mestu in ostati v območju remize oziroma v bližini svojih vozil. Zaposlenim, ki želijo delati, je vožnja omogočena. Po podatkih, objavljenih okoli 6.40, je za volan tramvaja sedla le ena voznica. Sindikati pravijo, da so pripravljeni na pogovore Predsednik hrvaškega sindikata prometa in komunalnih storitev Dražen Jović je zjutraj pred eno od remiz ZET-a povedal, da so sindikati svoje zahteve že omilili in da ostajajo pripravljeni na nadaljevanje pogajanj. Po njegovih besedah sindikati kompromis poskušajo doseči že približno 120 dni. Jović je poudaril, da želijo, da se njihove predloge obravnava in ugotovi, kje so dejanske težave. Ob tem je zagrebškega župana Tomislava Tomaševića označil za dejavnik, ki po njegovem mnenju težave še povečuje, namesto da bi jih pomagal reševati. Tomašević je imel drugačen pogled na neuspešna pogajanja. Na ponedeljkovi novinarski konferenci je dejal, da po njegovem mnenju sindikati na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis, saj naj bi svoje zahteve celo povečali. Sindikati in vodstvo se niso uspeli dogovoriti niti o obsegu nujnih nalog, ki bi jih morali zaposleni opravljati v času stavke. O tem naj bi zato odločala neodvisna arbitraža. Župan opozarja na posledice za mesto Zagrebški župan je razmere označil za "brez primere", saj sta ZET in Čistoća med ključnimi mestnimi službami. Popolna ustavitev javnega prevoza in odvoza odpadkov bi po njegovih besedah lahko povzročila precejšnje težave pri vsakodnevnem delovanju Zagreba. Opozoril je tudi na morebitne težave pri prihodu zaposlenih v nujnih službah na delovna mesta. Zagrebčane je pozval k strpnosti in jim svetoval, naj se, kjer je mogoče, organizirajo za skupne vožnje. Delodajalcem je priporočil, naj zaposlenim, če jim narava dela to omogoča, omogočijo delo od doma oziroma prilagodijo delovni čas. Kaj zahtevajo zaposleni? Sindikati zaposlenih v ZET-u in Zagrebškem holdingu zahtevajo predvsem višje osnovne plače, povečanje koeficientov zahtevnosti delovnih mest ter sklenitev novih kolektivnih pogodb. Po objavljenih podatkih se neto mesečni prejemki zaposlenih v omenjenih mestnih službah gibljejo približno med 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno neto plačo med navedenimi skupinami imajo vozniki tramvajev in avtobusov pri ZET-u, ki v povprečju prejemajo 1992 evrov. Vozniki Čistoće prejemajo okoli 1851 evrov, komunalni delavci Čistoće pa približno 1650 evrov. Na mestnih pokopališčih je povprečna neto plača grobarjev 1586 evrov, vrtnarjev pri Zrinjevcu pa 1573 evrov, še navaja hrvaški medij.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T06:13:28

  source

  Dnevnik

  title

  Stavka v Zagrebu ohromila promet: tramvaji in avtobusi stojijo, za volan sedla le ena voznica

  url

  https://www.dnevnik.si/novice/svet/stavka-v-zagrebu-ohromila-promet-tramvaji-in-avtobusi-stojijo-za-volan-sedla-le-ena-voznica-2830153/

• article order

  7

  body

  Tomislav Tomašević je po neuspelih pogovorih sindikatom danes očital, da želijo stavkati za vsako ceno, prebivalce pa opozoril na pričakovane motnje. Zagreb bo v ponedeljek zaradi stavke zaposlenih pri javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu predvidoma ostal brez javnega prevoza in komunalnih storitev, zato mestu grozi prometni kolaps. Župan Tomislav Tomašević je po neuspelih pogovorih sindikatom danes očital, da želijo stavkati za vsako ceno, prebivalce pa opozoril na pričakovane motnje. Oglas Luka Dončić šokiral z zapisom v slovenščini: Kamorkoli grem, sta vedno z menoj (FOTO) Med Netanjahujevim govorom pred OZN diplomati množično odhajali iz dvorane, a poglejte, kdo je ostal (VIDEO) Mestu Zagreb s sindikati ZET in Zagrebškega holdinga do danes ni uspelo doseči dogovora glede njihovih zahtev, zato bodo zaposleni v obeh podjetjih v ponedeljek ob 3.30 začeli napovedano stavko. Zagrebški župan je na današnji novinarski konferenci dejal, da so sindikati med sobotnimi pogovori svoje zahteve še povečali in razširili, kar po njegovem prepričanju pomeni, da na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis. "Glede na včerajšnje pogovore in to, kar spremljamo že mesece in tedne, je očitno, da si sindikati želijo stavke za vsako ceno. Na pogajanja niso prišli v dobri veri, ampak želijo, da se stavka jutri zgodi - iz razlogov, ki jih poznajo le oni," je dejal. Vprašanje naj bi reševali v neodvisni arbitraži Poleg finančnih zahtev se strani nista dogovorili niti o tem, katera nujna dela bo treba opravljati med stavko. Ker dogovor ni bil dosežen, naj bi to vprašanje reševali v neodvisni arbitraži. Tomašević je danes ocenil, da gre za razmere "brez primere na Hrvaškem". Poudaril je, da obe podjetji opravljata dejavnosti, brez katerih mesto ne more normalno delovati. "Če sploh ni odvoza mešanih komunalnih ali bioloških odpadkov, je jasno, da lahko to povzroči sanitarne in zdravstvene težave. Prav tako bodo, če ne bo vozil niti en avtobus ali tramvaj, številni zaposleni v nujnih in drugih pomembnih službah zamujali na delo ali nanj sploh ne bodo mogli priti. Govorimo o zdravnikih, medicinskih sestrah, policistih, gasilcih in vseh, ki za prihod na delo uporabljajo javni prevoz," je dejal. Zagrebčane je pozval, naj ostanejo mirni in dostojanstveni ter naj ne žalijo zaposlenih v ZET in Holdingu. Svetoval je tudi, naj razmislijo o skupnih vožnjah, delodajalcem pa, naj, če je mogoče, organizirajo delo od doma ali prilagodljiv delovni čas. Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb. Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1573 evrov.

  language

  slv

  published at

  2026-09-27T14:31:48

  source

  Slovenske Novice

  title

  V Zagrebu jutri možen kolaps: župan Tomašević ocenil, da gre za razmere "brez primere na Hrvaškem"

  url

  https://slovenskenovice.delo.si/novice/svet/v-zagrebu-jutri-mozen-kolaps-zupan-tomasevic-ocenil-da-gre-za-razmere-brez-primere-na-hrvaskem

• article order

  4

  body

  Zagreb bo v ponedeljek zaradi stavke zaposlenih pri javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu predvidoma ostal brez javnega prevoza in komunalnih storitev, zato mestu grozi prometni kolaps. Župan Tomislav Tomašević je po neuspelih pogovorih sindikatom danes očital, da želijo stavkati za vsako ceno, prebivalce pa opozoril na pričakovane motnje. Mestu Zagreb s sindikati ZET in Zagrebškega holdinga do danes ni uspelo doseči dogovora glede njihovih zahtev, zato bodo zaposleni v obeh podjetjih v ponedeljek ob 3.30 začeli napovedano stavko. "Očitno je, da si sindikati želijo stavke za vsako ceno" Zagrebški župan je na današnji novinarski konferenci dejal, da so sindikati med sobotnimi pogovori svoje zahteve še povečali in razširili, kar po njegovem prepričanju pomeni, da na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis. "Glede na včerajšnje pogovore in to, kar spremljamo že mesece in tedne, je očitno, da si sindikati želijo stavke za vsako ceno. Na pogajanja niso prišli v dobri veri, ampak želijo, da se stavka jutri zgodi - iz razlogov, ki jih poznajo le oni," je dejal. Poleg finančnih zahtev se strani nista dogovorili niti o tem, katera nujna dela bo treba opravljati med stavko. Ker dogovor ni bil dosežen, naj bi to vprašanje reševali v neodvisni arbitraži. Posledice so lahko zelo resne Tomašević je danes ocenil, da gre za razmere "brez primere na Hrvaškem". Poudaril je, da obe podjetji opravljata dejavnosti, brez katerih mesto ne more normalno delovati. "Če sploh ni odvoza mešanih komunalnih ali bioloških odpadkov, je jasno, da lahko to povzroči sanitarne in zdravstvene težave. Prav tako bodo, če ne bo vozil niti en avtobus ali tramvaj, številni zaposleni v nujnih in drugih pomembnih službah zamujali na delo ali nanj sploh ne bodo mogli priti. Govorimo o zdravnikih, medicinskih sestrah, policistih, gasilcih in vseh, ki za prihod na delo uporabljajo javni prevoz," je dejal. Zagrebčane je pozval, naj ostanejo mirni in dostojanstveni ter naj ne žalijo zaposlenih v ZET in Holdingu. Svetoval je tudi, naj razmislijo o skupnih vožnjah, delodajalcem pa, naj, če je mogoče, organizirajo delo od doma ali prilagodljiv delovni čas. Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb. Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1573 evrov.

  language

  slv

  published at

  2026-09-27T13:44:46

  source

  SiOL

  title

  Zagreb trepeta: se bo jutri vse sesulo?

  url

  https://siol.net/novice/svet/zagreb-trepeta-se-bo-jutri-vse-sesulo-702519

• article order

  0

  body

  Strokovnjaki opozarjajo na nevarnost prometnega kolapsa, župan Tomislav Tomašević pa tudi na morebitne zdravstvene posledice. * Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu so ob 3.30 začeli stavko. * Zagrebu grozijo motnje javnega prevoza in odvoza odpadkov. * Sindikati zahtevajo višje plače in nove kolektivne pogodbe. Zagreb bo danes zaradi stavke zaposlenih pri javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu predvidoma ostal brez javnega prevoza in komunalnih storitev, zato mestu grozi prometni kolaps. Župan Tomislav Tomašević je po neuspelih pogovorih sindikatom očital, da želijo stavkati za vsako ceno, prebivalce pa opozoril na pričakovane motnje. Začela se je stavka: Župan ostro nad sindikate Mestu Zagreb s sindikati ZET in Zagrebškega holdinga do danes ni uspelo doseči dogovora glede njihovih zahtev, zato so zaposleni v obeh podjetjih ob 3.30 začeli napovedano stavko. Zagrebški župan je dejal, da so sindikati med sobotnimi pogovori svoje zahteve še povečali in razširili, kar po njegovem prepričanju pomeni, da na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis. "Glede na včerajšnje pogovore in to, kar spremljamo že mesece in tedne, je očitno, da si sindikati želijo stavke za vsako ceno. Na pogajanja niso prišli v dobri veri, ampak želijo, da se stavka jutri zgodi - iz razlogov, ki jih poznajo le oni," je dejal. Poleg finančnih zahtev se strani nista dogovorili niti o tem, katera nujna dela bo treba opravljati med stavko. Ker dogovor ni bil dosežen, naj bi to vprašanje reševali v neodvisni arbitraži. Prometni kolaps, župan opozarja tudi na zdravstvena tveganja Tomašević je ocenil, da gre za razmere "brez primere na Hrvaškem". Poudaril je, da obe podjetji opravljata dejavnosti, brez katerih mesto ne more normalno delovati. "Če sploh ni odvoza mešanih komunalnih ali bioloških odpadkov, je jasno, da lahko to povzroči sanitarne in zdravstvene težave. Prav tako bodo, če ne bo vozil niti en avtobus ali tramvaj, številni zaposleni v nujnih in drugih pomembnih službah zamujali na delo ali nanj sploh ne bodo mogli priti. Govorimo o zdravnikih, medicinskih sestrah, policistih, gasilcih in vseh, ki za prihod na delo uporabljajo javni prevoz," je dejal. Zagrebčane je pozval, naj ostanejo mirni in dostojanstveni ter naj ne žalijo zaposlenih v ZET in Holdingu. Svetoval je tudi, naj razmislijo o skupnih vožnjah, delodajalcem pa, naj, če je mogoče, organizirajo delo od doma ali prilagodljiv delovni čas. Prometni strokovnjak in dekan Fakultete za prometne vede Marko Šoštarićza je za RTL pojasnil: "Če se bo večina ljudi, ki običajno uporabljajo javni prevoz, odločila za uporabo avtomobila, bo prišlo do kolapsa in velikih prometnih težav. Če pa se bodo odločili za uporabo drugih oblik mobilnosti, potem bi nekako lahko preživeli prometne težave, ki nas čakajo." Vozniki v povprečju skoraj 2 tisočaka neto Zaposleni v ZET in Zagrebškem holdingu zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb. Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1573 evrov.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T05:18:26

  source

  Žurnal24

  title

  Stavka ohromila Zagreb, zgodil se je kolaps

  url

  https://www.zurnal24.si/svet/stavka-zagreb-promet-kolaps-zdravje-place-vozniki-komunala-zet-holding-465795

• article order

  14

  body

  Hrvaška prestolnica se je prebudila v prometni kaos, saj je po poročanju portala net.hr prekinjenih 134 avtobusnih in vseh 15 tramvajskih linij. Stavka vpliva tudi na komunalne storitve, zato so prebivalce pozvali, naj ne odlagajo presežnih odpadkov, saj so zbirni centri zaprti. Sindikati zahtevajo višje plače in nove kolektivne pogodbe Zadnji poskus dogovora o višjih plačah in ugodnostih je propadel v soboto. Predsednik Sindikata prometa in komunalnih storitev Hrvaške Dražen Jović poudarja, da si že 120 dni prizadevajo za kompromis. "Zagrebški župan je postal del problema in ne rešitve," je kritiziral Jović. Zagrebški župan Tomislav Tomašević sicer že od zgodnjega jutra v centru za upravljanje prometa spremlja razmere na cestah. V odzivu na dogajanje je dejal, da na ultimate sindikatov ne bo pristal. Vodstvo družb ob tem trdi, da so sindikati svoje zahteve razširili, kar pa ti zanikajo. Tramvaji ostajajo v remizi, delavci se morajo evidentirati Predsednik sindikata voznikov in prometnega osebja ZET Vladimir Jozić je zjutraj potrdil, da približno 90 tramvajev ne zapušča remize. "Tistim, ki želijo voziti, je to dovoljeno, medtem ko se morajo tisti, ki stavkajo, vseeno evidentirati ob prihodu ter ostati v prostorih," je pojasnil Jozić. Poseben seznam nujnih storitev še ni bil določen, o vprašanju minimalnega obsega dela pa trenutno poteka arbitraža. Stavko je sicer z visoko udeležbo podprlo kar 78 odstotkov delavcev ZET in 74 odstotkov delavcev zagrebškega holdinga.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T06:56:24

  source

  Svet24

  title

  V Zagrebu ne vozijo avtobusi in tramvaji, ne odvažajo niti smeti

  url

  https://svet24.si/novice/balkan/zagreb-stavka-javni-promet-komunala-1929415

• article order

  11

  body

  Hrvaško prestolnico v ponedeljek čaka zelo zahteven začetek tedna. Ker dogovora med mestom in zaposlenimi v javnih podjetjih ni bilo, se bo ob 3.30 začela stavka, ki bi lahko ustavila avtobuse in tramvaje ter močno povečala število avtomobilov na zagrebških ulicah. Kdor se v ponedeljek odpravlja v Zagreb ali skozi mesto, naj računa na precej več gneče kot običajno. Zaposleni v javnem prevozniku ZET in Zagrebškem holdingu bodo namreč začeli stavko, ki ne bo prizadela le javnega prevoza, temveč tudi vrsto komunalnih storitev. Za voznike je najpomembnejši podatek, da bi lahko avtobusi in tramvaji ZET povsem obstali. Če se bo velik del ljudi, ki se sicer na delo vozi z javnim prevozom, preselil v avtomobile, so predvsem v jutranji prometni konici pričakovani precej večji zastoji. Do stavke prihaja po neuspešnih pogajanjih med mestom in sindikati. Zagrebški župan Tomislav Tomašević je po sobotnih pogovorih sindikatom očital, da so svoje zahteve še povečali in razširili. Po njegovem mnenju zato na pogajanja niso prišli z namenom doseči kompromis. Sindikati med drugim zahtevajo višje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in nove kolektivne pogodbe. Strani se nista uspeli dogovoriti niti o tem, katere nujne storitve bodo morale kljub stavki delovati. O tem naj bi zdaj odločala neodvisna arbitraža. Ne le promet, težave tudi z odvozom odpadkov Posledice stavke bodo precej širše od ustavljenih tramvajev in avtobusov. Moten oziroma ustavljen bi lahko bil tudi odvoz mešanih in bioloških odpadkov ter druge komunalne storitve, zaradi česar je Tomašević razmere označil za takšne, kakršnih na Hrvaškem še ni bilo. Posebej je opozoril na ljudi, ki so pri prihodu na delo odvisni od javnega prevoza. Med njimi so tudi zdravniki, medicinske sestre, policisti, gasilci in zaposleni v drugih nujnih službah. Mestne oblasti prebivalcem svetujejo, naj se, kjer je mogoče, organizirajo za skupne vožnje z avtomobili. Delodajalce so pozvale, naj zaposlenim omogočijo delo od doma oziroma prilagodljiv začetek delovnega časa. Prav večje število osebnih avtomobilov pa bi lahko dodatno obremenilo že sicer prometno zelo obremenjene zagrebške vpadnice in središče mesta. Koliko zaslužijo zaposleni? V ospredju spora so plače in pogoji dela. Po objavljenih podatkih se neto plače zaposlenih v omenjenih zagrebških javnih službah gibljejo približno med 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno neto plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov ZET, ki prejmejo 1992 evrov. Vozniki Čistoće v povprečju zaslužijo 1851 evrov, komunalni delavci istega podjetja 1650 evrov, grobarji na mestnih pokopališčih 1586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1573 evrov. Če dogovora oziroma drugačne rešitve ne bo, se bo stavka začela v ponedeljek ob 3.30. Za vse, ki se bodo zjutraj z avtomobilom odpravljali proti Zagrebu, bo zato smiselno pred odhodom preveriti prometne razmere in za pot predvideti nekaj dodatnega časa.

  language

  slv

  published at

  2026-09-28T05:01:24

  source

  Avto Magazin Metropolitan

  title

  Danes nikakor v Zagreb: hrvaški prestolnici se obeta popoln prometni kolaps

  url

  https://avto-magazin.metropolitan.si/novice/zagreb-stavka-zet-javni-prevoz-prometni-kolaps/

• article order

  5

  body

  ZAGREB * Stavka se bo začela v ponedeljek ob 3.30 ponoči. Podpira jo 75 odstotkov zaposlenih iz vseh podružnic, so danes sporočili sindikati podjetij mesta Zagreb ZET in Zagrebački holding. Stavka bo vplivala na javni prevoz, odvoz odpadkov, vzdrževanje cest in zelenih površin ter druge komunalne storitve, vendar sindikati poudarjajo, da bodo poskrbeli za nujna dela in osnovne potrebe prebivalcev. Poudarili so tudi, da se je stavki še vedno mogoče izogniti, in pozvali k nadaljevanju pogovorov. "Arbitraža glede nujnega obsega dela še ni končana, zato bomo v Zagrebačkem holdingu opravljali nujne storitve, povezane z bolnišnicami, vrtci, šolami, domovi za starejše in vsem drugim, kar je potrebno," je po poročanju hrvaške javne radiotelevizije HRT dejal predsednik Sindikata komunalnih delavcev in voznikov Čistoće Mumin Hodžić. "Stavka bo trajala tako dolgo, dokler nekdo ne bo razumel, da obstaja 9200 delavcev, ki jim je potekla kolektivna pogodba in ki se želijo le pogajati o svojih pravicah," pa je povedal predsednik Sindikata prometnih in komunalnih služb Hrvaške Dražen Jović. Zaposleni zahtevajo zvišanje osnovne plače, višje koeficiente zahtevnosti delovnih mest in sklenitev novih kolektivnih pogodb. Mesto Zagreb meni, da so plače zaposlenih primerne V odzivu na njihove zahteve je v minulih dneh poleg podatkov o povprečnih plačah objavilo tudi plačilne liste nekaterih zaposlenih, zaradi česar so sindikati napovedali pravne ukrepe. Zagrebški župan Tomislav Tomašević je danes na novinarski konferenci zahteve sindikatov označil za finančno nevzdržne in poudaril, da mesto lahko ponudi le toliko, kolikor je mogoče. Poudaril je, da so se plače operativnih delavcev v zadnjih treh letih zvišale za do 80 odstotkov, mesto pa je za prihodnjih 12 mesecev ponudilo še 14-odstotno zvišanje osnovne plače, kar pa so sindikati zavrnili. Po njegovih besedah bi stavka lahko močno ohromila Zagreb, saj da verjetno ne bo vozil niti en tramvaj, javni prevoz pa naj bi deloval le v zelo omejenem obsegu. "Pričakujemo, da bodo vsi zdravniki, zdravstveni delavci in gasilci, ki uporabljajo javni prevoz, v ponedeljek zamujali. Ogroženo je delovanje mesta," je dejal, odgovornost pa pripisal sindikatom. Prebivalce je tudi pozval, naj se v ponedeljek, če je mogoče, ne odpravljajo v mesto, naj si delijo prevoz ali po možnosti delajo od doma. "Če vam ni treba v mesto, ne hodite," je opozoril. Po objavljenih podatkih se neto plače v omenjenih komunalnih službah gibljejo med približno 1550 in 2000 evri. Najvišjo povprečno plačo imajo vozniki tramvajev in avtobusov v javnem mestnem prevozu ZET, in sicer 1992 evrov, sledijo vozniki Čistoće s 1851 evri in komunalni delavci Čistoće s 1650 evri. Grobarji na mestnih pokopališčih prejemajo 1586 evrov, vrtnarji Zrinjevca pa 1573 evrov.

  language

  slv

  published at

  2026-09-25T16:09:42

  source

  primorske.si

  title

  Zagreb pred veliko stavko zaposlenih v javnem prevozu in komunalnih službah

  url

  https://primorske.si/primorska/pri-sosedih/zagreb-pred-veliko-stavko-zaposlenih-v-javnem-prevozu-in-komunalnih-sluzbah/

source scope

analyzed source count

10

omitted articles

omitted source count

0

total source count

10