Vrtovec po prometnem kaosu na Obali krivi upravne enote za ovire nočnega dela 28.9.2026
Infrastrukturni minister Jernej Vrtovec je po nedeljskem prometnem kolapsu na Obali, ki ga je povzročila obnova krožišča Belveder, opozoril na ovire pri nočnem delu. Upravne enote namreč ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za delo ponoči, je dejal. Obnova krožišča je ta konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve: avtomobili v smeri Kopra so skoraj dve uri čakali v koloni, tudi alternativne poti so bile močno obremenjene. Vrtovec je krivdo delno pripisal prejšnji vladi, ki je začela obnovo že junija in povzročila prometni kolaps. Dela so nato prekinili in preložili na jesen, stroje pa znova zagnali 15. septembra. Minister je povedal, da je direkcija za infrastrukturo zagotovila zaključek rekonstrukcije med 15. in 20. oktobrom.
Infografika
Analiza trditev
| Trditev | Ključne razlike | STA | RTV Slovenija | 24ur | N1 | Večer | Slovenske Novice | SiOL | Žurnal24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za nočno delo. | Večina virov trditev podpira, a RTV Slovenija je ne omenja. | Da: Članek navaja, da upravne enote ne dovolijo vedno izdaje dovoljenj. | Not Mentioned | Da: Minister Vrtovec je to izrecno navedel kot razlog za odsotnost dela. | Da: Minister je izrecno navedel, da upravne enote tega ne dovolijo vedno. | Da: Minister je potrdil, da upravne enote ne izdajo vedno dovoljenj. | Da: Minister je potrdil, da upravne enote ne izdajo vedno dovoljenj. | Da: Minister Vrtovec je to izrecno navedel kot razlog za odsotnost dela. | Da: Minister Vrtovec je to izrecno navedel kot razlog za ovire. |
| Obnova krožišča Belvedere je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve. | STA, 24ur, N1, Večer, SN, SiOL, Žurnal24 potrjujejo; RTV ne omenja. | Da: Članek potrjuje prometni kaos zaradi obnove krožišča. | Not Mentioned | Da: Članek potrjuje, da je obnova povzročila izjemne obremenitve. | Da: Članek potrjuje, da je obnova povzročila izjemne obremenitve. | Da: Članek navaja, da je obnova povzročila izjemne obremenitve. | Da: Članek potrjuje izjemne prometne obremenitve zaradi obnove. | Da: Članek potrjuje izjemne obremenitve zaradi obnove krožišča. | Da: Članek potrjuje izjemne obremenitve zaradi obnove krožišča. |
| Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča. | Vsi viri trditev potrjujejo, razlik ni. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek navaja točno te podatke o čakanju in lokaciji kolone. | Da: Članek dobesedno navaja te podatke o zastojih. | Da: Članek potrjuje navedene podatke o čakanju in lokaciji kolone. | Da: Članek navaja točno takšno stanje v nedeljo popoldne. | Da: Članek dobesedno navaja te podatke o zastojih. | Da: Članek dobesedno navaja te podatke o čakanju in lokaciji. |
| Potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol. | STA in RTV Slovenija ne omenjata trditve; ostali jo potrjujejo. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek potrjuje trajanje potovanja po alternativni poti. | Da: Članek navaja, da je potovanje trajalo uro in pol. | Da: Članek eksplicitno navaja ta časovni podatek. | Da: Članek eksplicitno navaja trajanje potovanja uro in pol. | Da: Članek potrjuje trajanje potovanja po alternativni poti. | Da: Članek navaja točno to trajanje potovanja po alternativni poti. |
| Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi. | STA in RTV ne omenjata; ostali potrjujejo, a brez nasprotij. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek eksplicitno navaja, da je minister krivdo pripisal prejšnji vladi. | Da: Članek navaja, da je minister krivdo delno pripisal prejšnji vladi. | Da: Članek navaja, da je minister krivdo pripisal prejšnji vladi. | Da: Minister je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi. | Da: Članek navaja, da je Vrtovec krivdo pripisal prejšnji vladi. | Da: Članek navaja, da je Vrtovec krivdo delno pripisal prejšnji vladi. |
| Dela na krožišču so junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen. | Večina virov trditev potrjuje, STA in RTV pa je ne omenjata. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen. | Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen. | Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen. | Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen. | Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen. | Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen. |
| Stroje so znova zagnali 15. septembra. | STA in RTV Slovenija trditve ne omenjata, ostali viri jo potrjujejo. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek navaja točen datum ponovnega začetka del. | Da: Članek navaja točen datum ponovnega začetka del. | Da: Članek navaja točen datum ponovnega zagona del. | Da: Članek navaja 15. september kot datum ponovnega zagona del. | Da: Članek navaja točen datum ponovnega začetka del. | Da: Članek navaja točen datum ponovnega zagona del. |
| Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom. | STA in RTV Slovenija trditve ne omenjata, ostali viri jo potrjujejo. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek navaja zagotovilo direkcije o zaključku del v tem terminu. | Da: Članek navaja ta časovni okvir za zaključek del. | Da: Članek navaja ta časovni okvir za zaključek del. | Da: Minister je potrdil ta rok, ki ga je dala direkcija. | Da: Članek navaja zagotovilo direkcije o roku zaključka. | Da: Članek navaja ta časovni okvir zaključka del. |
| Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer. | Večina virov trditev potrjuje, STA in RTV jo izpuščata. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek potrjuje županovo opozorilo sredi septembra. | Da: Članek potrjuje županovo opozorilo sredi septembra. | Da: Članek potrjuje opozorilo župana sredi septembra. | Da: Članek navaja, da je župan sredi septembra opozoril na razmere. | Da: Članek potrjuje opozorilo župana sredi septembra. | Da: Članek potrjuje županovo opozorilo sredi septembra. |
| Korenika je zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami. | STA in RTV Slovenija ne omenjata zahteve; drugi viri ga potrjujejo, vendar brez nasprotujočih perspektiv. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek navaja te zahteve piranskega župana. | Da: Članek navaja te zahteve župana Korenike. | Da: Članek navaja te zahteve piranskega župana. | Da: Članek potrjuje županovo zahtevo po nočni izmeni in sprostitvi. | Da: Članek navaja te zahteve piranskega župana. | Da: Članek navaja te specifične zahteve piranskega župana. |
| Obstaja huda nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil. | Večina virov navaja županovo opozorilo, STA in RTV ga ne omenjata. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek navaja, da je župan opozoril na to nevarnost. | Da: Članek navaja, da je župan opozoril na to nevarnost. | Da: Članek navaja, da je župan opozoril na to nevarnost. | Da: Župan je opozoril na to nevarnost za intervencijske službe. | Da: Članek navaja, da je župan opozoril na to nevarnost. | Da: Članek navaja, da je župan opozoril na to nevarnost. |
| Vrtovec je od pristojnih zahteval poročilo glede odsotnosti nočnega dela in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj. | Večina virov (6) potrjuje trditev, brez nasprotovanj ali opustitev. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek potrjuje zahtevo po poročilu in prejete odgovore. | Da: Članek potrjuje zahtevo po poročilu in prejete odgovore. | Da: Članek potrjuje zahtevo po poročilu in prejete odgovore. | Da: Minister je potrdil, da je zahteval poročilo in dobil te odgovore. | Da: Članek potrjuje zahtevo po poročilu in prejete odgovore. | Da: Članek potrjuje zahtevo po poročilu in prejete odgovore. |
| Ponoči se dela tam, kjer zakonodaja to omogoča. | Nekateri viri navajajo ministrovo pojasnilo, drugi ga ne omenjajo. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Minister je to izjavil kot pojasnilo glede nočnega dela. | Da: Minister je to izjavil v svojem pojasnilu. | Da: Minister je to izjavil v svojem pojasnilu. | Da: Minister je izjavil, da se ponoči dela, kjer zakonodaja to dovoli. | Da: Minister je to izjavil kot pojasnilo glede nočnega dela. | Da: Minister Vrtovec je to izjavil v članku. |
| Vrtovec je dopustil možnost spremembe zakonodaje na področju nočnega dela v prihodnosti. | Večina virov potrjuje, STA in RTV izpuščata. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Da: Članek navaja, da je minister dopustil možnost sprememb. | Da: Članek navaja, da je minister dopustil možnost sprememb. | Da: Minister je izjavil, da lahko zakonodajo spremenijo. | Da: Minister je izjavil, da lahko zakonodajo v prihodnje spremenijo. | Da: Članek navaja, da je minister dopustil možnost sprememb. | Da: Minister je izjavil, da lahko gredo spreminjat zakonodajo. |
| Poslanka Meira Hot je pozvala k sprotnemu spremljanju in ustreznemu urejanju prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom. | Trije viri potrjujejo, pet ne omenja. | Ni omenjeno | Not Mentioned | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Da: Članek potrjuje poslansko pobudo Meire Hot. | Da: Poslanka je podala takšno pobudo za omenjeno cesto. | Ni omenjeno | Da: Članek navaja točno to poslansko pobudo Meire Hot. |
claims
- Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za nočno delo.
- Obnova krožišča Belvedere je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve.
- Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča.
- Potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol.
- Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi.
- Dela na krožišču so junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen.
- Stroje so znova zagnali 15. septembra.
- Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom.
- Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer.
- Korenika je zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami.
- Obstaja huda nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil.
- Vrtovec je od pristojnih zahteval poročilo glede odsotnosti nočnega dela in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj.
- Ponoči se dela tam, kjer zakonodaja to omogoča.
- Vrtovec je dopustil možnost spremembe zakonodaje na področju nočnega dela v prihodnosti.
- Poslanka Meira Hot je pozvala k sprotnemu spremljanju in ustreznemu urejanju prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom.
key differences
- Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča.
- Vsi viri trditev potrjujejo, razlik ni.
- Dela na krožišču so junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen.
- Večina virov trditev potrjuje, STA in RTV pa je ne omenjata.
- Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom.
- STA in RTV Slovenija trditve ne omenjata, ostali viri jo potrjujejo.
- Korenika je zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami.
- STA in RTV Slovenija ne omenjata zahteve; drugi viri ga potrjujejo, vendar brez nasprotujočih perspektiv.
- Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi.
- STA in RTV ne omenjata; ostali potrjujejo, a brez nasprotij.
- Obnova krožišča Belvedere je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve.
- STA, 24ur, N1, Večer, SN, SiOL, Žurnal24 potrjujejo; RTV ne omenja.
- Obstaja huda nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil.
- Večina virov navaja županovo opozorilo, STA in RTV ga ne omenjata.
- Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer.
- Večina virov trditev potrjuje, STA in RTV jo izpuščata.
- Ponoči se dela tam, kjer zakonodaja to omogoča.
- Nekateri viri navajajo ministrovo pojasnilo, drugi ga ne omenjajo.
- Poslanka Meira Hot je pozvala k sprotnemu spremljanju in ustreznemu urejanju prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom.
- Trije viri potrjujejo, pet ne omenja.
- Potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol.
- STA in RTV Slovenija ne omenjata trditve; ostali jo potrjujejo.
- Stroje so znova zagnali 15. septembra.
- STA in RTV Slovenija trditve ne omenjata, ostali viri jo potrjujejo.
- Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za nočno delo.
- Večina virov trditev podpira, a RTV Slovenija je ne omenja.
- Vrtovec je dopustil možnost spremembe zakonodaje na področju nočnega dela v prihodnosti.
- Večina virov potrjuje, STA in RTV izpuščata.
- Vrtovec je od pristojnih zahteval poročilo glede odsotnosti nočnega dela in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj.
- Večina virov (6) potrjuje trditev, brez nasprotovanj ali opustitev.
source analyses
- 24ur
- Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča.
- Da: Članek navaja točno te podatke o čakanju in lokaciji kolone.
- Dela na krožišču so junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen.
- Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen.
- Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom.
- Da: Članek navaja zagotovilo direkcije o zaključku del v tem terminu.
- Korenika je zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami.
- Da: Članek navaja te zahteve piranskega župana.
- Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi.
- Da: Članek eksplicitno navaja, da je minister krivdo pripisal prejšnji vladi.
- Obnova krožišča Belvedere je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve.
- Da: Članek potrjuje, da je obnova povzročila izjemne obremenitve.
- Obstaja huda nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil.
- Da: Članek navaja, da je župan opozoril na to nevarnost.
- Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer.
- Da: Članek potrjuje županovo opozorilo sredi septembra.
- Ponoči se dela tam, kjer zakonodaja to omogoča.
- Da: Minister je to izjavil kot pojasnilo glede nočnega dela.
- Poslanka Meira Hot je pozvala k sprotnemu spremljanju in ustreznemu urejanju prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom.
- Ni omenjeno
- Potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol.
- Da: Članek potrjuje trajanje potovanja po alternativni poti.
- Stroje so znova zagnali 15. septembra.
- Da: Članek navaja točen datum ponovnega začetka del.
- Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za nočno delo.
- Da: Minister Vrtovec je to izrecno navedel kot razlog za odsotnost dela.
- Vrtovec je dopustil možnost spremembe zakonodaje na področju nočnega dela v prihodnosti.
- Da: Članek navaja, da je minister dopustil možnost sprememb.
- Vrtovec je od pristojnih zahteval poročilo glede odsotnosti nočnega dela in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj.
- Da: Članek potrjuje zahtevo po poročilu in prejete odgovore.
- N1
- Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča.
- Da: Članek dobesedno navaja te podatke o zastojih.
- Dela na krožišču so junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen.
- Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen.
- Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom.
- Da: Članek navaja ta časovni okvir za zaključek del.
- Korenika je zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami.
- Da: Članek navaja te zahteve župana Korenike.
- Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi.
- Da: Članek navaja, da je minister krivdo delno pripisal prejšnji vladi.
- Obnova krožišča Belvedere je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve.
- Da: Članek potrjuje, da je obnova povzročila izjemne obremenitve.
- Obstaja huda nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil.
- Da: Članek navaja, da je župan opozoril na to nevarnost.
- Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer.
- Da: Članek potrjuje županovo opozorilo sredi septembra.
- Ponoči se dela tam, kjer zakonodaja to omogoča.
- Da: Minister je to izjavil v svojem pojasnilu.
- Poslanka Meira Hot je pozvala k sprotnemu spremljanju in ustreznemu urejanju prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom.
- Ni omenjeno
- Potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol.
- Da: Članek navaja, da je potovanje trajalo uro in pol.
- Stroje so znova zagnali 15. septembra.
- Da: Članek navaja točen datum ponovnega začetka del.
- Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za nočno delo.
- Da: Minister je izrecno navedel, da upravne enote tega ne dovolijo vedno.
- Vrtovec je dopustil možnost spremembe zakonodaje na področju nočnega dela v prihodnosti.
- Da: Članek navaja, da je minister dopustil možnost sprememb.
- Vrtovec je od pristojnih zahteval poročilo glede odsotnosti nočnega dela in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj.
- Da: Članek potrjuje zahtevo po poročilu in prejete odgovore.
- RTV Slovenija
- STA
- Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča.
- Ni omenjeno
- Dela na krožišču so junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen.
- Ni omenjeno
- Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom.
- Ni omenjeno
- Korenika je zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami.
- Ni omenjeno
- Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi.
- Ni omenjeno
- Obnova krožišča Belvedere je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve.
- Da: Članek potrjuje prometni kaos zaradi obnove krožišča.
- Obstaja huda nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil.
- Ni omenjeno
- Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer.
- Ni omenjeno
- Ponoči se dela tam, kjer zakonodaja to omogoča.
- Ni omenjeno
- Poslanka Meira Hot je pozvala k sprotnemu spremljanju in ustreznemu urejanju prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom.
- Ni omenjeno
- Potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol.
- Ni omenjeno
- Stroje so znova zagnali 15. septembra.
- Ni omenjeno
- Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za nočno delo.
- Da: Članek navaja, da upravne enote ne dovolijo vedno izdaje dovoljenj.
- Vrtovec je dopustil možnost spremembe zakonodaje na področju nočnega dela v prihodnosti.
- Ni omenjeno
- Vrtovec je od pristojnih zahteval poročilo glede odsotnosti nočnega dela in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj.
- Ni omenjeno
- SiOL
- Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča.
- Da: Članek dobesedno navaja te podatke o zastojih.
- Dela na krožišču so junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen.
- Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen.
- Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom.
- Da: Članek navaja zagotovilo direkcije o roku zaključka.
- Korenika je zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami.
- Da: Članek navaja te zahteve piranskega župana.
- Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi.
- Da: Članek navaja, da je Vrtovec krivdo pripisal prejšnji vladi.
- Obnova krožišča Belvedere je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve.
- Da: Članek potrjuje izjemne obremenitve zaradi obnove krožišča.
- Obstaja huda nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil.
- Da: Članek navaja, da je župan opozoril na to nevarnost.
- Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer.
- Da: Članek potrjuje opozorilo župana sredi septembra.
- Ponoči se dela tam, kjer zakonodaja to omogoča.
- Da: Minister je to izjavil kot pojasnilo glede nočnega dela.
- Poslanka Meira Hot je pozvala k sprotnemu spremljanju in ustreznemu urejanju prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom.
- Ni omenjeno
- Potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol.
- Da: Članek potrjuje trajanje potovanja po alternativni poti.
- Stroje so znova zagnali 15. septembra.
- Da: Članek navaja točen datum ponovnega začetka del.
- Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za nočno delo.
- Da: Minister Vrtovec je to izrecno navedel kot razlog za odsotnost dela.
- Vrtovec je dopustil možnost spremembe zakonodaje na področju nočnega dela v prihodnosti.
- Da: Članek navaja, da je minister dopustil možnost sprememb.
- Vrtovec je od pristojnih zahteval poročilo glede odsotnosti nočnega dela in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj.
- Da: Članek potrjuje zahtevo po poročilu in prejete odgovore.
- Slovenske Novice
- Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča.
- Da: Članek navaja točno takšno stanje v nedeljo popoldne.
- Dela na krožišču so junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen.
- Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen.
- Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom.
- Da: Minister je potrdil ta rok, ki ga je dala direkcija.
- Korenika je zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami.
- Da: Članek potrjuje županovo zahtevo po nočni izmeni in sprostitvi.
- Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi.
- Da: Minister je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi.
- Obnova krožišča Belvedere je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve.
- Da: Članek potrjuje izjemne prometne obremenitve zaradi obnove.
- Obstaja huda nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil.
- Da: Župan je opozoril na to nevarnost za intervencijske službe.
- Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer.
- Da: Članek navaja, da je župan sredi septembra opozoril na razmere.
- Ponoči se dela tam, kjer zakonodaja to omogoča.
- Da: Minister je izjavil, da se ponoči dela, kjer zakonodaja to dovoli.
- Poslanka Meira Hot je pozvala k sprotnemu spremljanju in ustreznemu urejanju prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom.
- Da: Poslanka je podala takšno pobudo za omenjeno cesto.
- Potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol.
- Da: Članek eksplicitno navaja trajanje potovanja uro in pol.
- Stroje so znova zagnali 15. septembra.
- Da: Članek navaja 15. september kot datum ponovnega zagona del.
- Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za nočno delo.
- Da: Minister je potrdil, da upravne enote ne izdajo vedno dovoljenj.
- Vrtovec je dopustil možnost spremembe zakonodaje na področju nočnega dela v prihodnosti.
- Da: Minister je izjavil, da lahko zakonodajo v prihodnje spremenijo.
- Vrtovec je od pristojnih zahteval poročilo glede odsotnosti nočnega dela in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj.
- Da: Minister je potrdil, da je zahteval poročilo in dobil te odgovore.
- Večer
- Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča.
- Da: Članek potrjuje navedene podatke o čakanju in lokaciji kolone.
- Dela na krožišču so junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen.
- Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen.
- Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom.
- Da: Članek navaja ta časovni okvir za zaključek del.
- Korenika je zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami.
- Da: Članek navaja te zahteve piranskega župana.
- Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi.
- Da: Članek navaja, da je minister krivdo pripisal prejšnji vladi.
- Obnova krožišča Belvedere je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve.
- Da: Članek navaja, da je obnova povzročila izjemne obremenitve.
- Obstaja huda nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil.
- Da: Članek navaja, da je župan opozoril na to nevarnost.
- Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer.
- Da: Članek potrjuje opozorilo župana sredi septembra.
- Ponoči se dela tam, kjer zakonodaja to omogoča.
- Da: Minister je to izjavil v svojem pojasnilu.
- Poslanka Meira Hot je pozvala k sprotnemu spremljanju in ustreznemu urejanju prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom.
- Da: Članek potrjuje poslansko pobudo Meire Hot.
- Potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol.
- Da: Članek eksplicitno navaja ta časovni podatek.
- Stroje so znova zagnali 15. septembra.
- Da: Članek navaja točen datum ponovnega zagona del.
- Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za nočno delo.
- Da: Minister je potrdil, da upravne enote ne izdajo vedno dovoljenj.
- Vrtovec je dopustil možnost spremembe zakonodaje na področju nočnega dela v prihodnosti.
- Da: Minister je izjavil, da lahko zakonodajo spremenijo.
- Vrtovec je od pristojnih zahteval poročilo glede odsotnosti nočnega dela in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj.
- Da: Članek potrjuje zahtevo po poročilu in prejete odgovore.
- Žurnal24
- Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča.
- Da: Članek dobesedno navaja te podatke o čakanju in lokaciji.
- Dela na krožišču so junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen.
- Da: Članek potrjuje prekinitev del junija in preložitev na jesen.
- Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom.
- Da: Članek navaja ta časovni okvir zaključka del.
- Korenika je zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami.
- Da: Članek navaja te specifične zahteve piranskega župana.
- Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi.
- Da: Članek navaja, da je Vrtovec krivdo delno pripisal prejšnji vladi.
- Obnova krožišča Belvedere je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve.
- Da: Članek potrjuje izjemne obremenitve zaradi obnove krožišča.
- Obstaja huda nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil.
- Da: Članek navaja, da je župan opozoril na to nevarnost.
- Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer.
- Da: Članek potrjuje županovo opozorilo sredi septembra.
- Ponoči se dela tam, kjer zakonodaja to omogoča.
- Da: Minister Vrtovec je to izjavil v članku.
- Poslanka Meira Hot je pozvala k sprotnemu spremljanju in ustreznemu urejanju prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom.
- Da: Članek navaja točno to poslansko pobudo Meire Hot.
- Potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol.
- Da: Članek navaja točno to trajanje potovanja po alternativni poti.
- Stroje so znova zagnali 15. septembra.
- Da: Članek navaja točen datum ponovnega zagona del.
- Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za nočno delo.
- Da: Minister Vrtovec je to izrecno navedel kot razlog za ovire.
- Vrtovec je dopustil možnost spremembe zakonodaje na področju nočnega dela v prihodnosti.
- Da: Minister je izjavil, da lahko gredo spreminjat zakonodajo.
- Vrtovec je od pristojnih zahteval poročilo glede odsotnosti nočnega dela in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj.
- Da: Članek potrjuje zahtevo po poročilu in prejete odgovore.
Analiza sentimenta
| Entiteta | Ključne razlike | STA | RTV Slovenija | 24ur | N1 | Večer | Slovenske Novice | SiOL | Žurnal24 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Upravne enote | STA, RTV, 24ur, N1 negativno; Večer, SN, SiOL, Žurnal24 nevtralno. | Negativno: omenjene kot ovira, ker ne dovolijo nočnega dela | Negativno: minister jim pripisuje krivdo za ovire pri nočnem delu. | Negativno: Vrtovec jih omenja kot oviro za nočno delo (neizdaja dovoljenj) | Negativno: minister jim pripisuje del krivde, ker ne dovolijo nočnega dela. | Nevtralno: omenjene kot omejitev za nočno delo, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjene kot organi, ki ne dovolijo nočnega dela, brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjene kot organ, ki ne dovoli nočnega dela, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjene kot ovira pri izdaji dovoljenj za nočno delo |
| Istrski kolesarski maraton | Nekateri viri negativno, drugi nevtralno; STA molči. | Ni omenjeno | Negativno: omenjen kot dejavnik, ki je otežil razmere. | Negativno: omenjen kot dejavnik, ki je dodatno otežil razmere z začasnimi zaporami | Nevtralno: omenjen kot dogodek, ki je otežil razmere, brez vrednotenja. | Negativno: dodatno otežil razmere z začasnimi zaporami | Nevtralno: omenjen kot dogodek, ki je otežil razmere, brez vrednotenja. | Nevtralno: maraton omenjen kot dodatni vzrok zapor, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjen kot dodatni vzrok prometnih zapor |
| Krožišče Belvedere | Večina virov nevtralna, RTV in Večer izrazito negativna. | Nevtralno: omenjeno kot lokacija obnove, ki povzroča prometni kaos | Negativno: opisano kot vir prometnega kaosa in kolapsa. | Nevtralno: omenjeno kot vzrok prometnega kaosa, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjeno kot objekt obnove, brez vrednotenja. | Negativno: obnova povzroča izjemne prometne obremenitve in kolaps | Nevtralno: omenjeno kot objekt obnove, brez vrednotenja. | Nevtralno: obnova krožišča opisana kot vzrok prometnih težav, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjeno kot lokacija obnove, ki povzroča prometne težave |
| Jernej Vrtovec | Vsi viri so nevtralni; razlik ni. | Nevtralno: minister je naveden kot govorec, ki opozarja na težave, brez meta-vrednotenja | Nevtralno: minister je naveden kot govorec, ki pojasnjuje in kritizira prejšnjo vlado, a ni meta-vrednoten. | Nevtralno: minister je govorec, ki pojasnjuje in kritizira prejšnjo vlado, brez meta-vrednotenja | Nevtralno: minister je naveden kot govorec, ki pojasnjuje in komentira, brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: minister pojasnjuje in odgovarja na kritike, ni meta-vrednotenja | Nevtralno: minister je naveden kot govorec, ki pojasnjuje in pripisuje krivdo, brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: minister pojasnjuje ovire in napoveduje možne spremembe, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: citiran kot govorec brez meta-vrednotenja |
| Obala | Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih. | Nevtralno: omenjena kot prizadeto območje prometnega kaosa | Nevtralno: omenjena kot območje prometnega kaosa, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot lokacija prometnega kaosa, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot območje prometnega kaosa, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjena v kontekstu regionalne ceste, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot geografsko območje, brez vrednotenja. | Nevtralno: Obala omenjena kot prizorišče prometnega kaosa, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot regija s prometnim kaosom |
| Andrej Korenika | Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik. | Ni omenjeno | Nevtralno: župan je citiran, da opozarja in poziva k ukrepanju, brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: župan je govorec, ki opozarja in zahteva ukrepanje, brez meta-vrednotenja | Nevtralno: župan je citiran, da opozarja in poziva k ukrepanju, brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: župan opozarja in poziva k ukrepanju, ni meta-vrednotenja | Nevtralno: župan je citiran, da zahteva ukrepe, brez meta-vrednotenja. | Nevtralno: župan opozarja na razmere in poziva k ukrepanju, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: citiran kot župan, ki opozarja na razmere |
| Direkcija za infrastrukturo | Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v poudarkih. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjena kot odgovorna za izvedbo del, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot izvajalec, ki zagotavlja rok, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot izvajalec, ki zagotavlja rok, brez vrednotenja. | Nevtralno: zagotovila rok zaključka, ni meta-vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot organ, ki zagotavlja rok, brez vrednotenja. | Nevtralno: direkcija zagotovi rok zaključka, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot nosilec napovedi zaključka del |
| Koper | Vsi viri obravnavajo nevtralno, brez razlik. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot smer prometa, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjen kot cilj in izhodišče prometa, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot cilj/smer prometa, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjen kot smer prometa, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot smer prometa, brez vrednotenja. | Nevtralno: Koper omenjen kot smer prometa, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjen kot smer prometa in lokacija |
| Piran | Vsi viri so nevtralni, brez razlik. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot cilj potovanja, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjen kot izhodišče in cilj prometa, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot kraj, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjen kot cilj potovanja, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot kraj, brez vrednotenja. | Nevtralno: Piran omenjen kot izhodišče potovanja, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjen kot smer prometa in lokacija |
| Lucija | Vsi viri nevtralni; ni opaznih razlik. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjena kot izhodišče kolone, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot točka zastoja, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot izhodišče kolone, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot izhodišče kolone, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot izhodišče kolone, brez vrednotenja. | Nevtralno: Lucija omenjena kot začetek kolone, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot začetek kolone |
| Dragonja | Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjena kot cesta, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot alternativna pot z gnečo, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot cesta, kjer je nastala gneča, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot cesta, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot cesta, brez vrednotenja. | Nevtralno: cesta Dragonja-Koper omenjena kot alternativna pot, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot del alternativne poti |
| Markovec | Vsi viri nevtralni; brez razlik v sentimentu ali poudarkih. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot predor, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjen kot predor, kjer je nastala gneča, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot predor, kjer je nastala gneča, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjen kot predor, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot predor, brez vrednotenja. | Nevtralno: predor Markovec omenjen kot lokacija zastoja, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjen kot predor, kjer je nastala gneča |
| Malija | Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjena kot obvoz, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot obvoz z oteženimi razmerami, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot obvoz, kjer so bile razmere, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot obvoz, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot obvoz, brez vrednotenja. | Nevtralno: obvozi čez Malijo omenjeni kot prizorišče gneče, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjena kot območje z dodatnimi ovirami |
| Občina Piran | Vsi viri obravnavajo nevtralno, brez razlik. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjena prek župana in svetniške skupine, ni meta-vrednotenja. | Nevtralno: omenjena le preko župana, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjena posredno prek župana, brez vrednotenja. | Nevtralno: omenjena v kontekstu lokalne svetniške skupine, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjena le kot lokalna skupnost, brez vrednotenja. | Ni omenjeno | Ni omenjeno |
| Izola | Viri jo omenjajo le kot nevtralen geografski okvir, brez razlik v interpretaciji. | Nevtralno: omenjena v datumu in kraju, brez vrednotenja | Nevtralno: omenjena v kontekstu ceste, ni meta-vrednotenja. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjena v kontekstu ceste, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjena kot del ceste, brez vrednotenja. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjena kot del obalne ceste |
| Meira Hot | Viri enotno nevtralni; razlika le v obsegu pokrivanja. | Ni omenjeno | Nevtralno: poslanka je omenjena v kontekstu pobude, ni meta-vrednotenja. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: poslanka poda pobudo, ni meta-vrednotenja | Nevtralno: poslanka je omenjena s pobudo, brez meta-vrednotenja. | Ni omenjeno | Nevtralno: citirana kot poslanka s pobudo |
| Gibanje Svoboda | Viri enotno nevtralni; izpostavljen le lokalni kontekst. | Ni omenjeno | Nevtralno: svetniška skupina je omenjena kot pobudnica, ni meta-vrednotenja. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: svetniška skupina poziva k ukrepanju, ni meta-vrednotenja | Nevtralno: svetniška skupina je omenjena s pozivom, brez meta-vrednotenja. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjeno kot lokalna svetniška skupina |
| Socialni demokrati (SD) | Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu. | Ni omenjeno | Nevtralno: poslanka SD je omenjena, ni meta-vrednotenja. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: Meira Hot iz SD poda pobudo, ni vrednotenja | Nevtralno: stranka je omenjena le kot pripadnost poslanke, brez vrednotenja. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjeni kot stranka, iz katere prihaja Meira Hot |
| Strunjan | Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen v kontekstu ceste, ni meta-vrednotenja. | Ni omenjeno | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen v kontekstu ceste, ni vrednotenja | Nevtralno: omenjen kot del ceste, brez vrednotenja. | Ni omenjeno | Nevtralno: omenjen kot del obalne ceste |
entities
- Upravne enote
- Istrski kolesarski maraton
- Krožišče Belvedere
- Jernej Vrtovec
- Obala
- Andrej Korenika
- Direkcija za infrastrukturo
- Koper
- Piran
- Lucija
- Dragonja
- Markovec
- Malija
- Občina Piran
- Izola
- Meira Hot
- Gibanje Svoboda
- Socialni demokrati (SD)
- Strunjan
key differences
- Andrej Korenika
- Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.
- Direkcija za infrastrukturo
- Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v poudarkih.
- Dragonja
- Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik.
- Gibanje Svoboda
- Viri enotno nevtralni; izpostavljen le lokalni kontekst.
- Istrski kolesarski maraton
- Nekateri viri negativno, drugi nevtralno; STA molči.
- Izola
- Viri jo omenjajo le kot nevtralen geografski okvir, brez razlik v interpretaciji.
- Jernej Vrtovec
- Vsi viri so nevtralni; razlik ni.
- Koper
- Vsi viri obravnavajo nevtralno, brez razlik.
- Krožišče Belvedere
- Večina virov nevtralna, RTV in Večer izrazito negativna.
- Lucija
- Vsi viri nevtralni; ni opaznih razlik.
- Malija
- Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu.
- Markovec
- Vsi viri nevtralni; brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
- Meira Hot
- Viri enotno nevtralni; razlika le v obsegu pokrivanja.
- Obala
- Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
- Občina Piran
- Vsi viri obravnavajo nevtralno, brez razlik.
- Piran
- Vsi viri so nevtralni, brez razlik.
- Socialni demokrati (SD)
- Vsi viri poročajo nevtralno, brez razlik v sentimentu.
- Strunjan
- Vsi viri so nevtralni, brez razlik v sentimentu ali poudarkih.
- Upravne enote
- STA, RTV, 24ur, N1 negativno; Večer, SN, SiOL, Žurnal24 nevtralno.
source analyses
- 24ur
- Andrej Korenika
- Nevtralno: župan je govorec, ki opozarja in zahteva ukrepanje, brez meta-vrednotenja
- Direkcija za infrastrukturo
- Nevtralno: omenjena kot izvajalec, ki zagotavlja rok, brez vrednotenja
- Dragonja
- Nevtralno: omenjena kot alternativna pot z gnečo, brez vrednotenja
- Gibanje Svoboda
- Ni omenjeno
- Istrski kolesarski maraton
- Negativno: omenjen kot dejavnik, ki je dodatno otežil razmere z začasnimi zaporami
- Izola
- Ni omenjeno
- Jernej Vrtovec
- Nevtralno: minister je govorec, ki pojasnjuje in kritizira prejšnjo vlado, brez meta-vrednotenja
- Koper
- Nevtralno: omenjen kot cilj in izhodišče prometa, brez vrednotenja
- Krožišče Belvedere
- Nevtralno: omenjeno kot vzrok prometnega kaosa, brez vrednotenja
- Lucija
- Nevtralno: omenjena kot točka zastoja, brez vrednotenja
- Malija
- Nevtralno: omenjena kot obvoz z oteženimi razmerami, brez vrednotenja
- Markovec
- Nevtralno: omenjen kot predor, kjer je nastala gneča, brez vrednotenja
- Meira Hot
- Ni omenjeno
- Obala
- Nevtralno: omenjena kot lokacija prometnega kaosa, brez vrednotenja
- Občina Piran
- Nevtralno: omenjena le preko župana, brez vrednotenja
- Piran
- Nevtralno: omenjen kot izhodišče in cilj prometa, brez vrednotenja
- Socialni demokrati (SD)
- Ni omenjeno
- Strunjan
- Ni omenjeno
- Upravne enote
- Negativno: Vrtovec jih omenja kot oviro za nočno delo (neizdaja dovoljenj)
- N1
- Andrej Korenika
- Nevtralno: župan je citiran, da opozarja in poziva k ukrepanju, brez meta-vrednotenja.
- Direkcija za infrastrukturo
- Nevtralno: omenjena kot izvajalec, ki zagotavlja rok, brez vrednotenja.
- Dragonja
- Nevtralno: omenjena kot cesta, kjer je nastala gneča, brez vrednotenja.
- Gibanje Svoboda
- Ni omenjeno
- Istrski kolesarski maraton
- Nevtralno: omenjen kot dogodek, ki je otežil razmere, brez vrednotenja.
- Izola
- Ni omenjeno
- Jernej Vrtovec
- Nevtralno: minister je naveden kot govorec, ki pojasnjuje in komentira, brez meta-vrednotenja.
- Koper
- Nevtralno: omenjen kot cilj/smer prometa, brez vrednotenja.
- Krožišče Belvedere
- Nevtralno: omenjeno kot objekt obnove, brez vrednotenja.
- Lucija
- Nevtralno: omenjena kot izhodišče kolone, brez vrednotenja.
- Malija
- Nevtralno: omenjena kot obvoz, kjer so bile razmere, brez vrednotenja.
- Markovec
- Nevtralno: omenjen kot predor, kjer je nastala gneča, brez vrednotenja.
- Meira Hot
- Ni omenjeno
- Obala
- Nevtralno: omenjena kot območje prometnega kaosa, brez vrednotenja.
- Občina Piran
- Nevtralno: omenjena posredno prek župana, brez vrednotenja.
- Piran
- Nevtralno: omenjen kot kraj, brez vrednotenja.
- Socialni demokrati (SD)
- Ni omenjeno
- Strunjan
- Ni omenjeno
- Upravne enote
- Negativno: minister jim pripisuje del krivde, ker ne dovolijo nočnega dela.
- RTV Slovenija
- Andrej Korenika
- Nevtralno: župan je citiran, da opozarja in poziva k ukrepanju, brez meta-vrednotenja.
- Direkcija za infrastrukturo
- Nevtralno: omenjena kot odgovorna za izvedbo del, ni meta-vrednotenja.
- Dragonja
- Nevtralno: omenjena kot cesta, ni meta-vrednotenja.
- Gibanje Svoboda
- Nevtralno: svetniška skupina je omenjena kot pobudnica, ni meta-vrednotenja.
- Istrski kolesarski maraton
- Negativno: omenjen kot dejavnik, ki je otežil razmere.
- Izola
- Nevtralno: omenjena v kontekstu ceste, ni meta-vrednotenja.
- Jernej Vrtovec
- Nevtralno: minister je naveden kot govorec, ki pojasnjuje in kritizira prejšnjo vlado, a ni meta-vrednoten.
- Koper
- Nevtralno: omenjen kot smer prometa, ni meta-vrednotenja.
- Krožišče Belvedere
- Negativno: opisano kot vir prometnega kaosa in kolapsa.
- Lucija
- Nevtralno: omenjena kot izhodišče kolone, ni meta-vrednotenja.
- Malija
- Nevtralno: omenjena kot obvoz, ni meta-vrednotenja.
- Markovec
- Nevtralno: omenjen kot predor, ni meta-vrednotenja.
- Meira Hot
- Nevtralno: poslanka je omenjena v kontekstu pobude, ni meta-vrednotenja.
- Obala
- Nevtralno: omenjena kot območje prometnega kaosa, ni meta-vrednotenja.
- Občina Piran
- Nevtralno: omenjena prek župana in svetniške skupine, ni meta-vrednotenja.
- Piran
- Nevtralno: omenjen kot cilj potovanja, ni meta-vrednotenja.
- Socialni demokrati (SD)
- Nevtralno: poslanka SD je omenjena, ni meta-vrednotenja.
- Strunjan
- Nevtralno: omenjen v kontekstu ceste, ni meta-vrednotenja.
- Upravne enote
- Negativno: minister jim pripisuje krivdo za ovire pri nočnem delu.
- STA
- Andrej Korenika
- Ni omenjeno
- Direkcija za infrastrukturo
- Ni omenjeno
- Dragonja
- Ni omenjeno
- Gibanje Svoboda
- Ni omenjeno
- Istrski kolesarski maraton
- Ni omenjeno
- Izola
- Nevtralno: omenjena v datumu in kraju, brez vrednotenja
- Jernej Vrtovec
- Nevtralno: minister je naveden kot govorec, ki opozarja na težave, brez meta-vrednotenja
- Koper
- Ni omenjeno
- Krožišče Belvedere
- Nevtralno: omenjeno kot lokacija obnove, ki povzroča prometni kaos
- Lucija
- Ni omenjeno
- Malija
- Ni omenjeno
- Markovec
- Ni omenjeno
- Meira Hot
- Ni omenjeno
- Obala
- Nevtralno: omenjena kot prizadeto območje prometnega kaosa
- Občina Piran
- Ni omenjeno
- Piran
- Ni omenjeno
- Socialni demokrati (SD)
- Ni omenjeno
- Strunjan
- Ni omenjeno
- Upravne enote
- Negativno: omenjene kot ovira, ker ne dovolijo nočnega dela
- SiOL
- Andrej Korenika
- Nevtralno: župan opozarja na razmere in poziva k ukrepanju, ni meta-vrednotenja.
- Direkcija za infrastrukturo
- Nevtralno: direkcija zagotovi rok zaključka, ni meta-vrednotenja.
- Dragonja
- Nevtralno: cesta Dragonja-Koper omenjena kot alternativna pot, brez vrednotenja.
- Gibanje Svoboda
- Ni omenjeno
- Istrski kolesarski maraton
- Nevtralno: maraton omenjen kot dodatni vzrok zapor, brez vrednotenja.
- Izola
- Ni omenjeno
- Jernej Vrtovec
- Nevtralno: minister pojasnjuje ovire in napoveduje možne spremembe, ni meta-vrednotenja.
- Koper
- Nevtralno: Koper omenjen kot smer prometa, brez vrednotenja.
- Krožišče Belvedere
- Nevtralno: obnova krožišča opisana kot vzrok prometnih težav, brez vrednotenja.
- Lucija
- Nevtralno: Lucija omenjena kot začetek kolone, brez vrednotenja.
- Malija
- Nevtralno: obvozi čez Malijo omenjeni kot prizorišče gneče, brez vrednotenja.
- Markovec
- Nevtralno: predor Markovec omenjen kot lokacija zastoja, brez vrednotenja.
- Meira Hot
- Ni omenjeno
- Obala
- Nevtralno: Obala omenjena kot prizorišče prometnega kaosa, brez vrednotenja.
- Občina Piran
- Ni omenjeno
- Piran
- Nevtralno: Piran omenjen kot izhodišče potovanja, brez vrednotenja.
- Socialni demokrati (SD)
- Ni omenjeno
- Strunjan
- Ni omenjeno
- Upravne enote
- Nevtralno: omenjene kot organ, ki ne dovoli nočnega dela, brez vrednotenja.
- Slovenske Novice
- Andrej Korenika
- Nevtralno: župan je citiran, da zahteva ukrepe, brez meta-vrednotenja.
- Direkcija za infrastrukturo
- Nevtralno: omenjena kot organ, ki zagotavlja rok, brez vrednotenja.
- Dragonja
- Nevtralno: omenjena kot cesta, brez vrednotenja.
- Gibanje Svoboda
- Nevtralno: svetniška skupina je omenjena s pozivom, brez meta-vrednotenja.
- Istrski kolesarski maraton
- Nevtralno: omenjen kot dogodek, ki je otežil razmere, brez vrednotenja.
- Izola
- Nevtralno: omenjena kot del ceste, brez vrednotenja.
- Jernej Vrtovec
- Nevtralno: minister je naveden kot govorec, ki pojasnjuje in pripisuje krivdo, brez meta-vrednotenja.
- Koper
- Nevtralno: omenjen kot smer prometa, brez vrednotenja.
- Krožišče Belvedere
- Nevtralno: omenjeno kot objekt obnove, brez vrednotenja.
- Lucija
- Nevtralno: omenjena kot izhodišče kolone, brez vrednotenja.
- Malija
- Nevtralno: omenjena kot obvoz, brez vrednotenja.
- Markovec
- Nevtralno: omenjen kot predor, brez vrednotenja.
- Meira Hot
- Nevtralno: poslanka je omenjena s pobudo, brez meta-vrednotenja.
- Obala
- Nevtralno: omenjena kot geografsko območje, brez vrednotenja.
- Občina Piran
- Nevtralno: omenjena le kot lokalna skupnost, brez vrednotenja.
- Piran
- Nevtralno: omenjen kot kraj, brez vrednotenja.
- Socialni demokrati (SD)
- Nevtralno: stranka je omenjena le kot pripadnost poslanke, brez vrednotenja.
- Strunjan
- Nevtralno: omenjen kot del ceste, brez vrednotenja.
- Upravne enote
- Nevtralno: omenjene kot organi, ki ne dovolijo nočnega dela, brez meta-vrednotenja.
- Večer
- Andrej Korenika
- Nevtralno: župan opozarja in poziva k ukrepanju, ni meta-vrednotenja
- Direkcija za infrastrukturo
- Nevtralno: zagotovila rok zaključka, ni meta-vrednotenja
- Dragonja
- Nevtralno: omenjena kot cesta, ni vrednotenja
- Gibanje Svoboda
- Nevtralno: svetniška skupina poziva k ukrepanju, ni meta-vrednotenja
- Istrski kolesarski maraton
- Negativno: dodatno otežil razmere z začasnimi zaporami
- Izola
- Nevtralno: omenjena v kontekstu ceste, ni vrednotenja
- Jernej Vrtovec
- Nevtralno: minister pojasnjuje in odgovarja na kritike, ni meta-vrednotenja
- Koper
- Nevtralno: omenjen kot smer prometa, ni vrednotenja
- Krožišče Belvedere
- Negativno: obnova povzroča izjemne prometne obremenitve in kolaps
- Lucija
- Nevtralno: omenjena kot izhodišče kolone, ni vrednotenja
- Malija
- Nevtralno: omenjena kot obvoz, ni vrednotenja
- Markovec
- Nevtralno: omenjen kot predor, ni vrednotenja
- Meira Hot
- Nevtralno: poslanka poda pobudo, ni meta-vrednotenja
- Obala
- Nevtralno: omenjena v kontekstu regionalne ceste, ni vrednotenja
- Občina Piran
- Nevtralno: omenjena v kontekstu lokalne svetniške skupine, ni vrednotenja
- Piran
- Nevtralno: omenjen kot cilj potovanja, ni vrednotenja
- Socialni demokrati (SD)
- Nevtralno: Meira Hot iz SD poda pobudo, ni vrednotenja
- Strunjan
- Nevtralno: omenjen v kontekstu ceste, ni vrednotenja
- Upravne enote
- Nevtralno: omenjene kot omejitev za nočno delo, ni vrednotenja
- Žurnal24
- Andrej Korenika
- Nevtralno: citiran kot župan, ki opozarja na razmere
- Direkcija za infrastrukturo
- Nevtralno: omenjena kot nosilec napovedi zaključka del
- Dragonja
- Nevtralno: omenjena kot del alternativne poti
- Gibanje Svoboda
- Nevtralno: omenjeno kot lokalna svetniška skupina
- Istrski kolesarski maraton
- Nevtralno: omenjen kot dodatni vzrok prometnih zapor
- Izola
- Nevtralno: omenjena kot del obalne ceste
- Jernej Vrtovec
- Nevtralno: citiran kot govorec brez meta-vrednotenja
- Koper
- Nevtralno: omenjen kot smer prometa in lokacija
- Krožišče Belvedere
- Nevtralno: omenjeno kot lokacija obnove, ki povzroča prometne težave
- Lucija
- Nevtralno: omenjena kot začetek kolone
- Malija
- Nevtralno: omenjena kot območje z dodatnimi ovirami
- Markovec
- Nevtralno: omenjen kot predor, kjer je nastala gneča
- Meira Hot
- Nevtralno: citirana kot poslanka s pobudo
- Obala
- Nevtralno: omenjena kot regija s prometnim kaosom
- Občina Piran
- Ni omenjeno
- Piran
- Nevtralno: omenjen kot smer prometa in lokacija
- Socialni demokrati (SD)
- Nevtralno: omenjeni kot stranka, iz katere prihaja Meira Hot
- Strunjan
- Nevtralno: omenjen kot del obalne ceste
- Upravne enote
- Nevtralno: omenjene kot ovira pri izdaji dovoljenj za nočno delo
Scenariji
- scenarios
- description
- Minister Vrtovec zagotovi izjemo za nočno delo na krožišču Belveder, kljub hrupu in okoljevarstvenim omejitvam. Posledično se obnova konča pred rokom, prometni zamaški na Obali se občutno zmanjšajo, župan Korenika in prebivalci pa pohvalijo učinkovitost.
- plausibility
- realistic
- time horizon
- short
- title
- Nočno delo pospeši obnovo krožišča
- valence
- positive
- description
- Po Vrtovčevi napovedi ministrstvo pripravi spremembo zakonodaje, ki omogoča lažjo izdajo dovoljenj za nočno gradbeno delo ob izjemnih prometnih razmerah. Javnost in lokalni politiki imajo mešane odzive – del podpira, del opozarja na pravice prebivalcev do miru.
- plausibility
- realistic
- time horizon
- mid
- title
- Sprememba zakonodaje o nočnem delu
- valence
- neutral
- description
- Kljub pozivom župana Korenika in poslanke Hot se dovoljenja za nočno delo ne izdajo, saj upravne enote vztrajajo pri okoljskih omejitvah. Obnova krožišča Belveder se tako zavleče do predvidenega roka, prometni zamaški in nezadovoljstvo voznikov ter lokalnega prebivalstva pa se stopnjujejo.
- plausibility
- realistic
- time horizon
- short
- title
- Prometni kaos se nadaljuje do oktobra
- valence
- negative
- description
- Na pobudo direkcije za infrastrukturo se vzpostavi redni operativni sestanek z upravnimi enotami, občino Piran in policijo. S tem se hitreje rešujejo zapleti glede dovoljenj in usklajujejo zapore, kar zmanjša tveganje za nove zastoje in izboljša odziv na prihodnja gradbišča.
- plausibility
- plausible
- time horizon
- mid
- title
- Izboljšana koordinacija med deležniki
- valence
- positive
- description
- Vrtovec in prejšnja vlada se javno prepirata glede krivde za prometni kolaps, medtem ko konkretni ukrepi za pospešitev del napredujejo počasi. Lokalni svetniki in župan Korenika ostajajo razočarani, saj se pozornost namesto na rešitve preusmerja na politične obračune.
- plausibility
- plausible
- time horizon
- short
- title
- Politična obračunavanja zasenčijo rešitve
- valence
- neutral
- description
- Med obnovo krožišča Belveder se na Obali zvrstijo še dodatni športni dogodki, kot je Istrski kolesarski maraton, ki dodatno obremenijo lokalne ceste. Kljub opozorilom organizatorji ne prilagodijo terminov, kar povzroči nove zastoje in jezo med prebivalci ter vozniki.
- plausibility
- plausible
- time horizon
- short
- title
- Nove prometne težave zaradi kolesarskih dirk
- valence
- negative
- description
- Po izkušnji s krožiščem Belveder ministrstvo za infrastrukturo uvede stalni monitoring vseh večjih gradbenih projektov v državi. S tem se poveča transparentnost in pravočasno ukrepanje ob morebitnih težavah, kar prepreči podobne prometne kolapse v prihodnosti.
- plausibility
- speculative
- time horizon
- long
- title
- Vzpostavitev stalnega nadzora nad gradbišči
- valence
- positive
- description
- V okviru širše reforme se pristojnost za izdajo gradbenih dovoljenj za nočno delo prenese z upravnih enot na občine. To omogoči hitrejše odločanje, vendar povzroči tudi neenotno prakso po državi in morebitne pritiske lokalnih interesov na izvajalce del.
- plausibility
- speculative
- time horizon
- long
- title
- Prenos pristojnosti z upravnih enot na občine
- valence
- neutral
- description
- Če bi se nočno delo kljub omejitvam vseeno izvajalo, bi lahko stanovalci ob krožišču Belveder sprožili odškodninske zahtevke in zahtevali začasno odredbo. Sodni postopki bi obnovo še dodatno podaljšali, ministrstvo pa bi se soočilo s pravnimi in finančnimi posledicami.
- plausibility
- speculative
- time horizon
- mid
- title
- Pravni spori zaradi hrupa in okoljskih kršitev
- valence
- negative
Viri
- articles
- article order
- 8
- body
- s pozivi politikov iz lokalnega okolja v 7. odstavku Slovenj Gradec/Izola, 29. septembra (STA) - Infrastrukturni minister Jernej Vrtovec je po nedeljskem novem prometnem kaosu na Obali zaradi obnove krožišča opozoril na ovire pri nočnem delu. Upravne enote namreč ne dovolijo vedno izdaje ...
- language
- slv
- published at
- 2026-09-29T15:08:07
- source
- STA
- title
- Vrtovec po prometnem kaosu na Obali opozarja na težave z dovoljenji (dopolnjeno)
- url
- https://www.sta.si/3604376/
- article order
- 6
- body
- Infrastrukturni minister Jernej Vrtovec je po nedeljskem novem prometnem kaosu na Obali zaradi obnove krožišča opozoril na ovire pri nočnem delu. Kot je dejal, upravne enote namreč ne vedno dovolijo izdaje gradbenega dovoljenja za delo ponoči. Obnova krožišča Belveder je ta konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve. Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča. Tudi potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol. Gneča od Kopra proti Piranu je nastala že takoj za predorom Markovec. Veliko voznikov je izbralo alternativno pot in s tem povzročilo gnečo tudi na cesti Dragonja-Koper. Nedeljske razmere na lokalnih cestah in obvozih čez Malijo je dodatno otežil Istrski kolesarski maraton z začasnimi zaporami cest. Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi. Krožišče so začeli namreč obnavljati že junija, kar je povzročilo prometni kolaps. "Mi smo temu nasprotovali. Videli smo namreč hude zastoje v dveh dneh," je dejal. Dela so sicer junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen, stroje pa so znova zagnali 15. septembra. "Važno je bilo, da smo to dali ven iz turistične sezone," je po prometnem kaosu ta konec tedna poudaril Vrtovec. Kot je dodal, je direkcija za infrastrukturo zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom. Vrtovec v odzivu na prometni kaos opozarja na težave z dovoljenji za nočno delo Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer in Vrtovca pozval k ukrepanju. Zahteval je takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami. Opozoril je na hudo nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil. K ukrepanju in nočnemu delu so pristojne pozvali tudi v lokalni piranski svetniški skupini Gibanja Svoboda in sredi meseca v poslanski pobudi Meira Hot iz SD-ja. Hot je pozvala, da se zagotovita sprotno spremljanje in temu primerno ustrezno urejanje prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom, tudi zunaj prometnih konic. Obenem se je zavzela za sprejetje vseh možnih ukrepov za zagotovitev večje pretočnosti prometa med nadaljnjim urejanjem krožišča ter za skrajšanje trajanja gradbenih del. Vrtovec je povedal, da je od pristojnih zahteval poročilo, tudi glede odsotnosti nočnega dela, in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj. "Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje dovoljenja za nočno delo. Ponoči delamo tam, kjer zakonodaja to omogoča," je pojasnil. "Lahko pa gremo tudi to spreminjat v okviru zakonodaje," je dodal.
- language
- slv
- published at
- 2026-09-29T15:19:34
- source
- RTV Slovenija
- title
- Minister Vrtovec po prometnem kaosu na Obali opozarja na težave z dovoljenji za nočno delo
- url
- https://www.rtvslo.si/lokalne-novice/primorje/minister-vrtovec-po-prometnem-kaosu-na-obali-opozarja-na-tezave-z-dovoljenji-za-nocno-delo/795284
- article order
- 7
- body
- Infrastrukturni minister Jernej Vrtovec je po nedeljskem novem prometnem kaosu na Obali zaradi obnove krožišča opozoril na ovire pri nočnem delu. Upravne enote namreč ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za delo po noči, je dejal ob robu dogodka na Koroškem. Je pa dopustil možnost spremembe zakonodaje na tem področju v prihodnosti. Obnova krožišča Belveder je ta konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve. Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča. Tudi potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol. Gneča od Kopra proti Piranu je nastala že takoj za predorom Markovec. Preberi še Nedeljski prometni kolaps: dve uri za pot od Pirana do Kopra Veliko voznikov je izbralo alternativno pot in s tem povzročilo gnečo tudi na cesti Dragonja-Koper. Nedeljske razmere na lokalnih cestah in obvozih čez Malijo je dodatno otežil Istrski kolesarski maraton z začasnimi zaporami cest. Krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi. Krožišče so začeli namreč obnavljati že junija, kar je povzročilo prometni kolaps. "Mi smo temu nasprotovali. Videli smo namreč hude zastoje v dveh dneh," je dejal. Dela so sicer junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen. Stroje so znova zagnali 15. septembra. "Važno je bilo, da smo to dali ven iz turistične sezone," je danes poudaril Vrtovec. Kot je dodal, je direkcija za infrastrukturo zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom. Korenika že sredi septembra zahteval takojšnjo uvedbo nočne izmene Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer in Vrtovca pozval k ukrepanju. Zahteval je takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami. Opozoril je na hudo nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil. Vrtovec je danes povedal, da je od pristojnih zahteval poročilo, tudi glede odsotnosti nočnega dela, in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj. "Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje dovoljenja za nočno delo. Ponoči delamo tam, kjer zakonodaja to omogoča," je pojasnil. "Lahko pa gremo tudi to spreminjat v okviru zakonodaje," je dodal.
- language
- slv
- published at
- 2026-09-29T13:59:56
- source
- 24ur
- title
- Vrtovec po prometnem kaosu na Obali o možnih spremembah zakonodaje
- url
- https://www.24ur.com/novice/slovenija/vrtovec-po-prometnem-kaosu-na-obali-o-mozni-spremembi-zakonodaje.html
- article order
- 9
- body
- Po nedeljskem prometnem kaosu na Obali zaradi obnove krožišča je infrastrukturni minister Jernej Vrtovec opozoril na ovire pri nočnem delu. Upravne enote namreč ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za delo ponoči, je dejal. Je pa dopustil možnost spremembe zakonodaje na tem področju v prihodnosti. Infrastrukturni minister Jernej Vrtovec je ob robu dogodka na Koroškem komentiral nedeljski prometni kaos na Obali zaradi obnove krožišča Belveder. Ta je konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve: avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča, tudi potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol. Gneča od Kopra proti Piranu je nastala že takoj za predorom Markovec. Veliko voznikov je izbralo alternativno pot in s tem povzročilo gnečo tudi na cesti Dragonja-Koper. Nedeljske razmere na lokalnih cestah in obvozih čez Malijo je dodatno otežil Istrski kolesarski maraton z začasnimi zaporami cest. Krivdo delno pripisal prejšnji vladi, delno upravnim enotam Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi. Krožišče so začeli namreč obnavljati že junija, kar je povzročilo prometni kolaps. "Mi smo temu nasprotovali. Videli smo namreč hude zastoje v dveh dneh," je dejal. Dela so sicer junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen. Stroje so znova zagnali 15. septembra. "Važno je bilo, da smo to dali ven iz turistične sezone," je danes poudaril Vrtovec. Kot je dodal, je direkcija za infrastrukturo zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom. Danes pa je Vrtovec povedal, da je od pristojnih zahteval poročilo, tudi glede odsotnosti nočnega dela, in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj. "Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje dovoljenja za nočno delo. Ponoči delamo tam, kjer zakonodaja to omogoča," je pojasnil. "Lahko pa gremo tudi to spreminjat v okviru zakonodaje," je dodal. Piranski župan Andrej Korenika je sicer že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer in Vrtovca pozval k ukrepanju. Zahteval je takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami. Opozoril je na hudo nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil.
- language
- slv
- published at
- 2026-09-29T13:40:38
- source
- N1
- title
- Po nedeljskem prometnem kaosu na Obali se je oglasil minister Vrtovec
- url
- https://n1info.si/novice/slovenija/po-nedeljskem-prometnem-kaosu-na-obali-se-je-oglasil-minister-vrtovec/
- article order
- 5
- body
- Spremljajte zgodbe, ki so pomembne. Izberite Večer kot svoj prednostni vir v Googlu. Upravne enote namreč ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za delo ponoči, je dejal ob robu dogodka na Koroškem. Je pa dopustil možnost spremembe zakonodaje na tem področju v prihodnosti. Obnova krožišča Belveder je ta konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve. Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča. Tudi potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol. Gneča od Kopra proti Piranu je nastala že takoj za predorom Markovec. Veliko voznikov je izbralo alternativno pot in s tem povzročilo gnečo tudi na cesti Dragonja-Koper. Nedeljske razmere na lokalnih cestah in obvozih čez Malijo je dodatno otežil Istrski kolesarski maraton z začasnimi zaporami cest. Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi. Krožišče so začeli namreč obnavljati že junija, kar je povzročilo prometni kolaps. "Mi smo temu nasprotovali. Videli smo namreč hude zastoje v dveh dneh," je dejal. Dela so sicer junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen. Stroje so znova zagnali 15. septembra. "Važno je bilo, da smo to dali ven iz turistične sezone," je danes poudaril Vrtovec. Kot je dodal, je direkcija za infrastrukturo zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom. Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer in Vrtovca pozval k ukrepanju. Zahteval je takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami. Opozoril je na hudo nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil. K ukrepanju in nočnemu delu so pristojne pozvali tudi v lokalni piranski svetniški skupini Gibanja Svoboda in sredi meseca v poslanski pobudi Meira Hot iz SD. Ta je pozvala, da se zagotovita sprotno spremljanje in temu primerno ustrezno urejanje prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom, tudi zunaj prometnih konic. Obenem se je zavzela za sprejetje vseh možnih ukrepov za zagotovitev večje pretočnosti prometa med nadaljnjim urejanjem krožišča ter za skrajšanje trajanja gradbenih del. Vrtovec je danes povedal, da je od pristojnih zahteval poročilo, tudi glede odsotnosti nočnega dela, in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj. "Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje dovoljenja za nočno delo. Ponoči delamo tam, kjer zakonodaja to omogoča," je pojasnil. "Lahko pa gremo tudi to spreminjat v okviru zakonodaje," je dodal.
- language
- slv
- published at
- 2026-09-29T15:25:26
- source
- Večer
- title
- Po nedeljskem prometnem kaosu se je oglasil minister Vrtovec in s prstom pokazal na prejšnjo vlado
- url
- https://vecer.com/slovenija/promet-kaos-vrtovec-vlada-10428746
- article order
- 4
- body
- Direkcija za infrastrukturo je zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča Belvedere med 15. in 20. oktobrom, pravi minister. Infrastrukturni minister Jernej Vrtovec je po nedeljskem novem prometnem kaosu na Obali zaradi obnove krožišča opozoril na ovire pri nočnem delu. Upravne enote namreč ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za delo ponoči, je dejal ob robu dogodka na Koroškem. Je pa dopustil možnost spremembe zakonodaje na tem področju v prihodnosti. Obnova krožišča Belvedere je ta konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve. Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča. Tudi potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol. Gneča od Kopra proti Piranu je nastala že takoj za predorom Markovec. Veliko voznikov je izbralo alternativno pot in s tem povzročilo gnečo tudi na cesti Dragonja-Koper. Nedeljske razmere na lokalnih cestah in obvozih čez Malijo je dodatno otežil Istrski kolesarski maraton z začasnimi zaporami cest. Minister Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi. Krožišče so začeli namreč obnavljati že junija, kar je povzročilo prometni kolaps. "Mi smo temu nasprotovali. Videli smo namreč hude zastoje v dveh dneh," je dejal. Dela so sicer junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen. Stroje so znova zagnali 15. septembra. "Važno je bilo, da smo to dali ven iz turistične sezone," je danes poudaril Vrtovec. Kot je dodal, je direkcija za infrastrukturo zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom. Župan in svetniki za nočno delo Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer in Vrtovca pozval k ukrepanju. Zahteval je takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami. Opozoril je na hudo nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil. K ukrepanju in nočnemu delu so pristojne pozvali tudi v lokalni piranski svetniški skupini Gibanja Svoboda in sredi meseca v poslanski pobudi Meira Hot iz SD. Ta je pozvala, da se zagotovita sprotno spremljanje in temu primerno ustrezno urejanje prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom, tudi zunaj prometnih konic. Obenem se je zavzela za sprejetje vseh možnih ukrepov za zagotovitev večje pretočnosti prometa med nadaljnjim urejanjem krožišča ter za skrajšanje trajanja gradbenih del. Vrtovec je danes povedal, da je od pristojnih zahteval poročilo, tudi glede odsotnosti nočnega dela, in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj. "Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje dovoljenja za nočno delo. Ponoči delamo tam, kjer zakonodaja to omogoča," je pojasnil. "Lahko pa gremo tudi to spreminjat v okviru zakonodaje," je dodal.
- language
- slv
- published at
- 2026-09-29T17:19:05
- source
- Slovenske Novice
- title
- Po prometnem kolapsu na Obali: minister Vrtovec krivi bivšo vlado, župan zahteva nočno delo
- url
- https://slovenskenovice.delo.si/novice/slovenija/po-prometnem-kolapsu-na-obali-minister-vrtovec-krivi-bivso-vlado-zupan-zahteva-nocno-delo
- article order
- 11
- body
- Infrastrukturni minister Jernej Vrtovec je po nedeljskem novem prometnem kaosu na Obali zaradi obnove krožišča opozoril na ovire pri nočnem delu. Upravne enote namreč ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za delo po noči, je dejal ob robu dogodka na Koroškem. Je pa dopustil možnost spremembe zakonodaje na tem področju v prihodnosti. Obnova krožišča Belveder je ta konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve. Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča. Tudi potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol. Gneča od Kopra proti Piranu je nastala že takoj za predorom Markovec. Veliko voznikov je izbralo alternativno pot in s tem povzročilo gnečo tudi na cesti Dragonja-Koper. Nedeljske razmere na lokalnih cestah in obvozih čez Malijo je dodatno otežil Istrski kolesarski maraton z začasnimi zaporami cest. Vrtovec krivdo pripisal kar prejšnji vladi Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi. Krožišče so začeli namreč obnavljati že junija, kar je povzročilo prometni kolaps. "Mi smo temu nasprotovali. Videli smo namreč hude zastoje v dveh dneh," je dejal. Dela so sicer junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen. Stroje so znova zagnali 15. septembra. "Važno je bilo, da smo to dali ven iz turistične sezone," je danes poudaril Vrtovec. Kot je dodal, je direkcija za infrastrukturo zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom. Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer in Vrtovca pozval k ukrepanju. Zahteval je takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami. Opozoril je na hudo nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil. Vrtovec je danes povedal, da je od pristojnih zahteval poročilo, tudi glede odsotnosti nočnega dela, in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj. "Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje dovoljenja za nočno delo. Ponoči delamo tam, kjer zakonodaja to omogoča," je pojasnil. "Lahko pa gremo tudi to spreminjat v okviru zakonodaje," je dodal.
- language
- slv
- published at
- 2026-09-29T13:35:15
- source
- SiOL
- title
- Po novem prometnem kaosu na Obali se je odzval minister
- url
- https://siol.net/novice/slovenija/vrtovec-po-prometnem-kaosu-na-obali-opozarja-na-tezave-z-dovoljenji-702723
- article order
- 5
- body
- * Vozniki so pred gradbiščem v nedeljo čakali skoraj dve uri. * Nočno delo po ministrovih besedah ovirajo hrup in dovoljenja. * Zaključek obnove krožišča je napovedan med 15. in 20. oktobrom. Infrastrukturni minister Jernej Vrtovec je po nedeljskem novem prometnem kaosu na Obali zaradi obnove krožišča opozoril na ovire pri nočnem delu. Upravne enote namreč ne dovolijo vedno izdaje gradbenega dovoljenja za delo ponoči, je dejal ob robu dogodka na Koroškem. Je pa dopustil možnost spremembe zakonodaje na tem področju v prihodnosti. Obnova krožišča Belveder je ta konec tedna povzročila izjemne prometne obremenitve. Avtomobili v smeri Kopra so v nedeljo popoldne skoraj dve uri čakali v kilometrski koloni vse od Lucije do gradbišča. Tudi potovanje iz Pirana do Kopra po alternativni poti je trajalo celo uro in pol. Gneča od Kopra proti Piranu je nastala že takoj za predorom Markovec. Veliko voznikov je izbralo alternativno pot in s tem povzročilo gnečo tudi na cesti Dragonja-Koper. Nedeljske razmere na lokalnih cestah in obvozih čez Malijo je dodatno otežil Istrski kolesarski maraton z začasnimi zaporami cest. Vrtovec s prstom na prejšnjo vlado: Konec kolon šele oktobra? Minister za infrastrukturo in energetiko Jernej Vrtovec je krivdo za situacijo delno pripisal prejšnji vladi. Krožišče so začeli namreč obnavljati že junija, kar je povzročilo prometni kolaps. "Mi smo temu nasprotovali. Videli smo namreč hude zastoje v dveh dneh," je dejal. Dela so sicer junija po pritožbah prekinili in preložili na jesen. Stroje so znova zagnali 15. septembra. "Važno je bilo, da smo to dali ven iz turistične sezone," je danes poudaril Vrtovec. Kot je dodal, je direkcija za infrastrukturo zagotovila zaključek rekonstrukcije krožišča med 15. in 20. oktobrom. Župan zahteva takojšnje ukrepanje Piranski župan Andrej Korenika je že sredi septembra opozoril na ponovitev junijskih neznosnih razmer in Vrtovca pozval k ukrepanju. Zahteval je takojšnjo uvedbo nočne izmene in sprostitev prometa med največjimi dnevnimi obremenitvami. Opozoril je na hudo nevarnost za intervencijske službe ob nujnih vožnjah reševalnih in gasilskih vozil. K ukrepanju in nočnemu delu so pristojne pozvali tudi v lokalni piranski svetniški skupini Gibanja Svoboda in sredi meseca v poslanski pobudi Meira Hot iz SD. Ta je pozvala, da se zagotovita sprotno spremljanje in temu primerno ustrezno urejanje prometa na obalni regionalni cesti med Izolo in Strunjanom, tudi zunaj prometnih konic. Obenem se je zavzela za sprejetje vseh možnih ukrepov za zagotovitev večje pretočnosti prometa med nadaljnjim urejanjem krožišča ter za skrajšanje trajanja gradbenih del. Podnevi kolone, ponoči ovire: Bo treba spremeniti zakonodajo? Vrtovec je povedal, da je od pristojnih zahteval poročilo, tudi glede odsotnosti nočnega dela, in dobil odgovore o ovirah zaradi hrupa in okoljevarstvenih dovoljenj. "Upravne enote ne dovolijo vedno izdaje dovoljenja za nočno delo. Ponoči delamo tam, kjer zakonodaja to omogoča," je pojasnil. "Lahko pa gremo tudi to spreminjat v okviru zakonodaje," je dodal.
- language
- slv
- published at
- 2026-09-29T19:35:16
- source
- Žurnal24
- title
- Vrtovec pojasnjuje, zakaj ne delajo ponoči
- url
- https://www.zurnal24.si/slovenija/jernej-vrtovec-dela-ponoci-ceste-obala-obnova-krozisca-465922
- source scope
- analyzed source count
- 8
- omitted articles
- omitted source count
- 0
- total source count
- 8